MARMARA ÜNİVERSİTESİ TEKNİK EĞİTİM FAKÜLTESİ

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "MARMARA ÜNİVERSİTESİ TEKNİK EĞİTİM FAKÜLTESİ"

Transkript

1 MARMARA ÜNİVERSİTESİ TEKNİK EĞİTİM FAKÜLTESİ Gürültü Kaynakları ve Gürültü Ölçümü -NVH- HAZIRLAYAN: Yrd. Doç. Dr. Abdullah DEMİR

2 Gürültü hoşa gitmeyen, istenmeyen, rahatsız edici ses olarak tanımlanır. Gürültünün insanlar üzerindeki fizyolojik etkilerinin başlıcaları, kas gerilmeleri, stres, kan basıncında artış, kalp atışlarının ve kan dolaşımının değişmesi, göz bebeği büyümesi ve uykusuzluktur. Stres ve uykusuzluk, gürültünün uzun süreli fizyolojik etkilerindendir. Gürültünün psikolojik etkilerinin başında ise, sinir bozukluğu, korku, rahatsızlık, tedirginlik, yorgunluk, zihinsel etkinliklerde yavaşlama ve iş veriminin azalması gelmektedir. Gürültü ve Kaynakları Abdullah demir, Otohaber, okur sorusu

3 db: Birbirinden mertebe farklılıkları gösteren, nicelikleri anlamlı olarak ifade etmede kullanılan logaritmik bir ölçektir dba: İnsan işitme sisteminin düşük şiddetteki seslere karşı en çok hassas olduğu orta ve yüksek frekanslara daha fazla ağırlık veren, A ağırlıklı ses seviyesi olarak tabir edilen ve gürültünün etkilenim değerlendirilmesi ve kontrolünde yaygın olarak kullanılan bir ses seviyesi ölçütünü göstermektedir. Ses basıncı seviyesi: Ortamda belli bir noktada ölçülen ses basıncının, 20x10-6 Pa veya 20 µpa referans ses basıncına oranının 10 tabanına göre logaritmasının 20 ile çarpılmasıyla bulunan ve db cinsinden ifade edilen değeri, Ses gücü seviyesi: Bir ses kaynağının yaydığıses gücünün milletlerarası standartlarda tanımlanan referans ses gücüne oranının 10 tabanına göre logaritmasının 10 ile çarpılmasıyla bulunan ve db cinsinden ifade edilen değeri, Resmi Gazete Tarihi: Resmi Gazete Sayısı: 27601, ÇEVRESEL GÜRÜLTÜNÜN DEĞERLENDİRİLMESİ VE YÖNETİMİYÖNETMELİĞİ

4 Human hearing and Frequency 0 16 Hz 20 khz 5 MHz J (Hans) van Leeuwen, NOISE MEASUREMENT & ABATEMENT - CE/AE/EnSci 524

5 Figure: 25 % of the European population is exposed to equivalent sound levels above 65 db(a) and get there sleep disturbed VEHICLE NOISE AND VIBRATION CONTROL, Indian Institute of Technology Roorkee

6 WHO Pyramid of Health Effects of Noise Road traffic noise harms the health of 1 in 3 EU citizens Traffic noise is one of the most widespread environmental problems in the European Union. Some 210 million people, over 44% of the EU population, are regularly exposed to road noise over 55 decibels (Lden 55dB(A), the level recognized to pose a serious risk to health by the World Health Organisation (WHO). Briefing, New EU vehicle noise limits, Position Paper: New EU vehicle noise limits, April 2012

7 Dr. ASHISH K DARPE, FUNDAMENTALS OF NOISE, DEPARTMENT OF MECHANICAL ENGINEERING IIT DELHI

8 Sound pressure for known sounds J (Hans) van Leeuwen, NOISE MEASUREMENT & ABATEMENT - CE/AE/EnSci 524

9 Dr. ASHISH K DARPE, FUNDAMENTALS OF NOISE, DEPARTMENT OF MECHANICAL ENGINEERING IIT DELHI

10 Motor Gürültü Kaynakları Relative noise contributions from the external engine components Bernard Challen, Rodica Baranescu; Diesel Engine Reference Book, Second Edition, Edited, 1999.

11 Araçtaki Gürültü Kaynakları Relative noise contributions from machine components Bernard Challen, Rodica Baranescu; Diesel Engine Reference Book, Second Edition, Edited, 1999.

12 Gürültü ve titreşim için tipik kaynaklar Kia, Gürültü, Titreşim ve Sertlik, ENV-3ET6K,

13 Gürültü ve Kaynakları Gelişmekte olan ve özellikle gelişmiş ülkelerde sorunlardan biri de trafik gürültüsüdür. Taşıtların hareketleri sonucu ortaya çıkan gürültüler, 1. motor gürültüsü, 2. şasi ve kaportadan kaynaklanan gürültüler, 3. frenlemeden doğan gürültü, 4. tekerleklerin yol yüzeyi ile temasından doğan gürültü ve 5. taşıtın oluşturduğu hava anaforundan ileri gelen gürültü gibi bileşenlerden oluşur. Statistical Analysis of vehicle driving behavior and resulting noise emission Vehicles? Speed? Acceleration? Noise? Sources? (wheels, engine) Abdullah demir, Otohaber, okur sorusu

14 Gürültü ve Kaynakları Yapılan araştırmalara göre taşıt sayısı arttıkça ulaşım gürültüsü artmaktadır. Diğer taraftan trafikteki araçların türlerine göre de gürültü seviyesi değişiklik göstermektedir. Taşıt yaşı da gürültü miktarına etki eden faktörlerdendir. Eski araçların yenilere göre daha fazla gürültü çıkardığı saptanmıştır. Yapılan araştırmalar motor gürültüsünün özellikler yavaş seyrin gerçekleştiği şehir içi trafik gürültüsünde en önemli etkenlerden biri olduğunu ortaya koymuştur. Abdullah demir, Otohaber, okur sorusu

15 Gürültü ve Kaynakları Araç iç gürültü kaynakları daha çoktur. Motor ve aksamının, lastiğin yanında aracın altına asılan egzoz sistemi ve bağlantıları, panel titreşimleri, rüzgar, dönen bütün elemanlar (vites kutusu dişlileri, diferansiyel, vs.) gibi birçok kaynak ve taşınım yolu iç gürültüde etkili olmaktadır. Abdullah demir, Otohaber, okur sorusu

16 Lastik gürültüsü dış gürültüde lastik ile zemin arasındaki temas ve hava sıkışma olaylarında oluşmakta iken iç gürültüde daha çok süspansiyon sistemi üzerinden geçen titreşim kaynaklı olaylar etkili olmaktadır. Dolayısıyla iç ve dış gürültü kontrolü için alınacak tedbirler bir miktar farklı olmaktadır. Gürültü ve Kaynakları Abdullah demir, Otohaber, okur sorusu

17 Gürültü ve Kaynakları Dış lastik sesi nasıl ölçülür? Dış ses seviyesi için, bir lastiğin performansı desibel (db) ile ölçülür. Test: Test aracı 80 km/h ile geçerken yol kenarına yerleştirilen bir mikrofonla ses seviyesi ölçülür. 05 Haz 2012

18 AB lastik etiketinin konumu AB lastik etiketinin, Kasım 2012'den itibaren yeni lastiklerde genellikle bir çıkartma şeklinde bulunması zorunludur. Bayiniz, her lastik için AB endekslerini göstermek zorunda olduğundan, bilgileri bulamamanız durumunda bayinize sorun. Her bir lastik için AB endekslerini Dunlop web sitesinde de görebilirsiniz. Etiket değerleri, yalnızca örnek amacıyla verilmiştir. Belirli bir lastik grubu/boyutu için değerler değişebilir. Yakıt verimi Lastiğin dönüş direncinin ölçümü. A en yüksek, G ise en düşük endekstir. Islak zeminde kavrama Lastiğin ıslak yüzeylerde frenleme performansının ölçümü; A (en yüksek endeks) ila F (en düşük endeks) arasında. Dış gürültü Lastiğin desibel olarak ölçülen dış dönüş gürültüsüdür. Gürültü sınıfı, 1 (sessiz) ila 3 (yüksek) arasında siyah ses dalgaları ile belirtilmektedir. Dunlop web sitesi

19 Gürültü ve Kaynakları 2012 Yeni Hyundai İ30

20 Gürültü ve Kaynakları Skoda

21 Noise emission from motor vehicles Gürültü/Ses düzeyinin, koşulsal olarak aktif emniyeti (conditional safety) etkiler. Yol bozukluklarının yutulması amacıyla tekerlekler taşıta süspansiyon sistemiyle bağlanmıştır. Seyir stabilitesi açısından sert olması istenen bu elemanlar, titreşim ve gürültü izolasyonu açısından yumuşak olmalıdır. Bosch Automotive Handbook

22 Gürültünün Azaltılması Çalışmaları Son yıllarda çevre bilincinin artması ve dolayısıyla baskısının da etkili olmasıyla standartlardaki sınır değerler teknolojinin müsaade edeceği en alt değerlere indirilmiştir. Teknoloji iyileştirmeleri daha çok motor ve egzoz kaynaklarında yapılabilmiş, lastik gürültüsü kapsamında çok çalışma yapıldığı halde seyir emniyetini azaltmadan yapılacak iyileştirmeler pek yeterli olamamıştır. Lastik ve yol birlikte etkileşim yapmakta esas faydanın yol kaplamalarının geliştirilmesinde olduğu görülmektedir. Abdullah demir, Otohaber, okur sorusu

23 Yalıtım malzemeleri araç gürültü kontrolünün son safhasını oluşturur. Önce kaynakta sonra iletim yollarında iyileştirmeler yapılır, netice tatminkâr olmazsa yalıtıma gidilir (genellikle gerekir). Yalıtım Malzemeleri

24 Yalıtım Malzemeleri Bu amaçla kullanılan malzemelerden üç ana özellik istenir: 1. Ses geçiş kaybı, 2. ses yutumu, 3. panel titreşimlerini sönümleme. Abdullah demir, Otohaber, okur sorusu

25 Yalıtım Malzemeleri Bunlarda birincisi bariyer etkisi yapacak yoğunluğu yüksek malzemeler, ikincisi düşük yoğunluklu gözenekli veya lifli malzemeler, üçüncüsü de genelde ısıtılarak tatbik edilen bitümlü malzemelerdir. Abdullah demir, Otohaber, okur sorusu

26 Yalıtım Malzemeleri Bütün bu malzemelerin yanmaz veya en azından alev almaz ve yanma geciktirici, yanarken zehirli gaz çıkarmayan kimyasallardan üretilme şartı vardır. Gerek bu yalıtım malzemelerini üretenler gerekse de bunları kullanan araç üreticileri standartlarla belirlenmiş bu özellikleri göz önüne almak zorundadırlar ve almaktadırlar. Gerekli testler ve sertifikasyonu olmayan ürünler kullanılmamalıdır. Abdullah demir, Otohaber, okur sorusu

27 Yalıtım Malzemeleri Ses/Gürültü yalıtımında; yukarıda belirttiğimiz gibi yalıtım malzemeleri araç gürültü kontrolünün son safhasını oluşturur. Önce gürültünün kaynağı, sonra iletim yollarındaki iyileştirmeler ve netice tatminkâr olmazsa yalıtıma müracaat edilmesi gerekir. Buradaki yalıtım malzemeleri olarak; Poliüretan (PUR) ve polipropilen (PP) kullanılır. Abdullah demir, Otohaber, okur sorusu

28 Gürültü Ölçümü Araçlarda ses seviyesi ölçümleri iç ve dış gürültü seviyeleri diye iki ana bölüme ayrılır. Dış gürültü taşıtın çevreye yaydığı gürültü olduğundan standartlarla verilen sınır değerler ile kontrol edilir, bu standartlara göre yapılan ölçümlerde uygun olmayan araçlar tip onayı alamazlar, dolayısıyla satışlarına müsaade edilmezler (Sanayi Bakanlığı). Test layout for driving-noise measurement according to DIN 81/334/EEC through 84/424/EEC 1 Microphone Abdullah demir, Otohaber, okur sorusu

29 Gürültü Ölçümü Dış gürültü ölçümü aracın iki tarafında eksenden 7.5 m uzaklıkta, 120 cm yükseklikte, araç ivmelenme halindeyken, yapılır. Bu metot taşıtın şehir trafiğinde davranışını simüle etmektedir. Ses seviyesine etki eden gürültü kaynaklarından, motor (emme ve fan sesi dahil), egzoz çıkışı ve lastikyol en önemlisidir. Test layout for driving-noise measurement according to DIN 81/334/EEC through 84/424/EEC 1 Microphone Abdullah demir, Otohaber, okur sorusu

30 Gürültü Ölçümü Ses emisyonu için ölçüm prosedürü

31 Drive-by test site and measurement locations Reading Text: The procedure is to accelerate the vehicle in a prescribed way and in a prescribed gear past a microphone set up at a height of 1.2 m above a hard reflecting surface and 7.5 m from the path of the vehicle. The test area is required to be flat, have a low background noise level and not be influenced by reflecting obstructions, bystanders, tyre noise and wind noise. The test site should be as shown in Figure and the vehicle should follow path A B. When the vehicle eaches A the throttle should be opened fully and maintained in this position until the rear of the vehicle reaches B. A minimum of two measurements should be made on each side of the vehicle. In addition to the results of the measurements, vehicle details such as loading, rating, capacity and engine speeds should be reported. Edited by Julian Happian-Smith, An Introduction to Modern Vehicle Design, 2002

32 Drive-by test site and measurement locations Figure: Measurement of exterior vehicle noise according to ISO 362, where the vehicle is driven past a microphone mounted 1.2 m above ground and 7.5 m from the center of the test road. VEHICLE NOISE AND VIBRATION CONTROL, Indian Institute of Technology Roorkee

33 Okuma Parçası: Dizel motorlarında gürültü oluşumu ve ölçüm yöntemi Kara ulaşımından kaynaklanan gürültüler özellikle dizel motorlu taşıtlardan kaynaklanmaktadır. Dizel motorlu taşıtların en önemli gürültü kaynağı motor gürültüsüdür. Dizel motorlarında gürültü oluşumunun birçok sebebi vardır. Yanmadan kaynaklanan titreşimler motor gürültüsünün en önemli kaynağıdır. Günümüzde motorların pazarlanmasında yüksek motor performansı, yakıt tüketimi ve güvenilirliği yanında motor gürültüsü de önemli bir faktördür. Bu nedenle son yıllarda motor üreticileri düşük gürültü emisyonlu motorlar geliştirmeye çalışmaktadır. İnsanların talepleri doğrultusunda taşıtlardaki gürültü emisyonlarıyla ilgili sınırlamalar artmaktadır. Taşıtların ivmelenmeleri esnasında, 7.5 m uzaklıkta iki yandan ölçülen gürültü emisyonları belirlenen limitleri aşmamalıdır. Kaynak: Metin Gümüş, Dizel Motorlarında Tutuşma Gecikmesinin Kimyasal Kinetik Modellenmesi, Doktora Tezi, İstanbul, 2004.

34 İç Gürültü Seviyesi İç gürültü seviyesi, tabiatıyla araç içinde bulunan kişilere etki eder, standartlarda sadece ölçüm metodu verilmiş, çevreye bir etkisi olmadığından sınır değerler verilmemiştir. Ancak iç gürültü ürünün kalitesinin bir göstergesi olduğundan, araç üreticileri iç gürültünün düşürülmesi amacıyla yoğun araştırma ve geliştirme çalışmaları yürütmektedirler. Abdullah demir, Otohaber, okur sorusu

35 İç Gürültü Seviyesi Standarda göre iç gürültü araç kulak seviyesinde ölçülür. Sürücü koltuğunda koltuk oturma yüzeyi ile sırtlığının birleştiği çizgiden 70 cm yukarıda ve orta eksenden 20 cm araç iç tarafına doğru olan noktaya mikrofon yerleştirilir. Yolcu koltuğunda ise mikrofon aynı yüksekliğe ama ortaya yerleştirilir. Araçtaki koltuk sayısına bağlı olarak diğer koltuklarda da bazı ölçümler yapılır. Taşıt düz bir yolda en üst vitesi ile seyrederken değişik hızlarda ses seviyeleri tespit edilir. Abdullah demir, Otohaber, okur sorusu

36

37

38 SEMI ANECHOIC ROOM

39 SEMI ANECHOIC ROOM

40 MWL Lab, KTH Sweden Finding sound power (ISO 3745) Dr. ASHISH K DARPE, FUNDAMENTALS OF NOISE, DEPARTMENT OF MECHANICAL ENGINEERING IIT DELHI

41 YARI YANSIMASIZ/EKOSUZ ODALAR (SEMI ANECHOIC ROOM): 100 Hz in üzerindeki gürültüde yansıma yok. 100 Hz in tamamen yutulabilmesi için en az 85 cm kalınlığa ihtiyacınız var (27 derece gibi açı olması gerekli) 100 Hz in altındaki gürültü tamamen yutulamıyor. 1 er metrelik yutucular kullanılmıştır. Üstte klima sistemi mevcut. Aracı yüklemek için çok hızlı cevap veren bir şasi dinamometresi var. Kalibrasyon yapılarak tam simülasyon yapılabilmektedir. Araç dinamometreye lastik tamburun tam orta kısmında bir konumda bağlanır. Tamburun yüzeyi pütürlüdür. Lastik gürültüsü ölçülemiyor. İç gürültü de %100 ölçülemiyor. Tekrarlanabilir ve mukayese edilebilir ölçümler yapılabiliyor. Yükleyicinin gürültü yapmaması gerekiyor. İçi tamamen yutuculu. Not: Ölçülen değerden 10 db altındaki gürültünün etkisi olmaz kabul edilebilir. İTÜ - YARI YANKISIZ/EKOSUZ ODA Yarı-yansımasız oda Boyutlar (iç) : 13 x 8 x 6 m (11 x 6 x 4.5 m) Alt sınır frekansı : 100 Hz (precision method ISO 3745-class 1) Fon gürültüsü : 45 db(a) dan az

42 Noise emission from motor vehicles Limits and tolerances in db(a) for noise emission from motor vehicles Vehicle category Passenger cars With spark-ignition or diesel engine with direct-injection diesel engine Trucks and buses Permissible total weight below 2 t with direct-injection diesel engine Buses Permissible total weight 2 t t with direct-injection diesel engine Permissible total weight above 3.5 t engine power output up to 150 kw engine power output above 150 kw Trucks Permissible total weight 2 t t with direct-injection diesel engine Permissible total weight above 3.5 t (FMVSS/CUR: above 2.8 t) engine power output up to 75 kw engine power output up to 150 kw engine power output above 150 kw /97/EWG since Oct db (A) 92/97/EEC regülâsyonu gereği otomobillerde kullanılan benzinli ya da dizel motorların 74 1 db(a) ve direkt enjeksiyonlu dizel motorların 75 1 db(a) gürültü seviyesinde olması gerekir. Ayrıca gürültü/ses düzeyinin, koşulsal olarak aktif emniyeti (conditional safety) etkiler. Yol bozukluklarının yutulması amacıyla tekerlekler taşıta süspansiyon sistemiyle bağlanmıştır. Seyir stabilitesi açısından sert olması istenen bu elemanlar, titreşim ve gürültü izolasyonu açısından yumuşak olmalıdır. Bosch Automotive Handbook

43 Taşıt Gürültü Emisyonları Avrupa Birliğinin, 1 Temmuz 2003 te yürürlüğe aldığı, taşıtların 7.5 m uzaklığında ölçülen araç geçiş gürültüleri için belirlemiş olduğu limit değerler Tabloda farklı kategorideki taşıtlar için verilmiştir. Kategori 2-Tekerlek: * 80 cm 3 e kadar * 80 cm cm 3 arası * 175 cm 3 ten fazla 3-Tekerlek : * 175 cm 3 e kadar * 175 cm 3 ten fazla Gürültü Seviyesi, db(a) 1 Temmuz Nisan 2005 Yolcu Taşıtları Ticari Taşıtlar: * 4 ton a kadar * 4-12 ton arası * 12 ton dan fazla * 2-3,5 ton arası ve motor gücü 75kW tan düşük * Motor gücü 150 kw a kadar Kaynak: Metin Gümüş, Dizel Motorlarında Tutuşma Gecikmesinin Kimyasal Kinetik Modellenmesi, Doktora Tezi, İstanbul,

44 Proposed noise emission limit values and vehicle classification Briefing, New EU vehicle noise limits, Position Paper: New EU vehicle noise limits, April 2012

45 Proposed noise emission limit values and vehicle classification Briefing, New EU vehicle noise limits, Position Paper: New EU vehicle noise limits, April 2012

46 Gürültü ile ilgili Yol Testleri Ses, Titreşim ve Sertlik için yol testi sırasında üç grubun değerlendirilmesi gerekir: 1. Motor devriyle ilgili titreşim: Motor, debriyaj (düz şanzımanlar), tork konvektörü ve esnek plaka (otomatik şanzıman), vızıldama, gıcırdama ve takırdamalar. 2. Şanzıman hızı ile iletim hattındaki ilgili titreşim: Şanzıman çıkış mili ve dişli takımı, tahrik aksları, tahrik mili (4WD), diferansiyel pinyon mili ve rulman 3. Tekerlek hızı ile ilgili titreşimler: Lastik/tekerlek grubu, tekerlek göbekleri, rotorlar/diskler ve kampanalar, diferansiyel ayna&pinyon dişlileri, istavroz dişlileri ve ilgili rulmanlar, arka aks ve rulmanlar (4WD) Kia, Gürültü, Titreşim ve Sertlik, ENV-3ET6K,

47 Gürültü ile ilgili Yol Testleri Rüzgar sesi için yol testi Kia, Gürültü, Titreşim ve Sertlik, ENV-3ET6K,

48 Gürültü ile ilgili Yol Testleri Çoğu durumda rüzgar sesi, araç 70 ila 80 km/h'den daha hızlı giderken ve tüm camlar kapalıyken duyulur. Sesin frekans aralığı yaklaşık olarak 500 ile 5000 Hz arasındadır. Araç hızına ve gidiş yönüne bağlı olarak, sesin frekansı ve tipi değişebilir. İki tip rüzgar sesi vardır: Araç gövdesinin çıkıntılarından kaynaklanan ses. Rüzgar çıkıntılara veya braketlere çarptığında havaya benzer bir ses veya ıslık gibi bir ses üretilir. Bu, gövde yüzeyinin arkasında bir hava türbülansı oluşturur. Üretilen bu ses, kapı, cam veya gövde panelinin boşluklarından yolcu kabinine girer. Camların veya araç gövdesinin boşluklarından kaynaklanan ses. Araç yüksek hızla (60 km/h'den daha fazla) seyrederken, dış basınç iç basınçtan daha düşüktür. Dolayısıyla, içerideki hava, sızdırmazlık fitilleri, cam veya panel bağlantılarının vb. boşlukları yoluyla dışa gitmeye zorlanır. Bu, dış hava akışına çarpıyormuş gibi bir ses üretir. "Rüzgar zonklaması" da denilebilir. Kia, Gürültü, Titreşim ve Sertlik, ENV-3ET6K,

49 Gürültü ile ilgili Yol Testleri Kia, Gürültü, Titreşim ve Sertlik, ENV-3ET6K,

50 Gürültü ile ilgili Yol Testleri İlk önce sesin nereden duyulduğunu bulun, sonra bandı şüpheli alana yapıştırın. Gövde paneli eşleştirme ve birleştirme alanları, çıkıntılar, çıta bağlantıları, cam ve cam çerçeveleri. Aracı sürün ve rüzgar sesinin artık duyulmadığından emin olun. Hala duyuluyorsa, bandı diğer şüpheli alanlara yapıştırın ve tekrar test edin. Sesin alanını belirleyin. Rüzgar sesi yeniden duyulana kadar yapıştırılan bandı teker teker çıkarın. Sesin alanını doğrulayın. Rüzgar sesi bir bandı çıkardığınızda duyuluyorsa, bandı aynı yerine koyun. Bir sonraki bandı çıkarın ve tekrarlayın. Son bandın yapıştırıldığı alandan şüphelenin. Yerini bulun. Son bandı birçok parçaya kesin ve bunları aynı alana yapıştırın. Rüzgar sesi duyulana kadar bir bant parçasını bir seferde sökmeyi ve yapıştırmayı tekrarlayın. Son bant kaldığında rüzgar sesi duyulmuyorsa, bu alandan kaynaklandığını doğrulayın. Ancak son bandı çıkarırken aynı ses duyulabilir, ilk adımdan itibaren kontrol edilmelidir. Tam alanı bulduktan sonra, bu alanı veya parçayı bütil bant veya tıkayıcı madde ile izole edin. Kia, Gürültü, Titreşim ve Sertlik, ENV-3ET6K,

51 Gürültü ile ilgili Yol Testleri Gürültünün teşhisi Günümüzde verimli bir arıza teşhisi yapmanıza yardımcı olabilecek çok çeşitli ekipmanlar mevcuttur. Farklı yapı çeşitleri olduğundan bu sadece örneklerden oluşan küçük bir seçimdir. Sesin kaydedilmesi veya ölçülmesi durumunda, ileride sorunun kolay taklit edilebilmesi için kayıt esnasında mikrofonun yeri ile ilgili ve diğer koşullar hakkında notlar alınmalıdır. Lütfen kulaklık ile mikrofon arasındaki karakteristik fark nedeniyle kayıt sesinin duyulan gerçek sesten biraz daha farklı olduğunu unutmayın. Mümkünse mikrofon kulaklığa yakın konumlandırılmalıdır, çünkü ses seviyeleri aracın farklı alanlarında değişir. Kia, Gürültü, Titreşim ve Sertlik, ENV-3ET6K,

52 EKLER

53 Tackling vehicle noise emissions Analysis As more information about the health impacts of noise became available in the past years, the need for a higher level of protection of EU citizens through further EU-wide measures became more imminent. Based on information from Member States, the European Environment Agency has estimated, that half of the population in urban areas is exposed to noise levels above 55 db(a) as a result of ambient road noise. Noise emissions of four-wheel motor vehicles (light-duty and heavy-duty) are addressed by Directive 70/157/EEC and the equivalent UN Regulation No 51. The noise limits have been reduced several times, the most recent being in It has been recognised that the latest reduction did not produce the expected benefits, partly because the current test method does not reflect real world driving behaviour. In order to reduce this discrepancy, the UNECE Working Group on Noise has elaborated a new test method which was published in This new protocol has since been carried out during type-approval, although for monitoring purposes only. Specific noise requirements for tyres have recently been strengthened through the General Safety Regulation (EC) 661/2009 and UN Regulation No 117. As mentioned in the European strategy on clean and energy efficient vehicles, the Commission has adopted a proposal in December 2011 to amend the respective legislation to reduce the noise emissions of vehicles. In order to prepare this proposal, the Commission has contracted a study carried out by TNO. The study recommends the implementation of the new test method and proposes to reduce noise limits in two subsequent steps based on compared values. The first step is expected to be met essentially by add-on measures, such as insulation, requiring only limited technical adaptations of the vehicles. The possible second step would need more significant measures in the technical concept of vehicles, such as engine adaptations and modifications to the vehicle structure. CARS 21 - High Level Group on the Competitiveness and Sustainable Growth of the Automotive Industry in the European Union, Final Report 2012

54 Finally, the market introduction of a number of vehicles with electric propulsion has prompted concerns about potential safety risk that those quiet vehicles would pose, in particular for the visually impaired. The question has been raised whether a minimum noise level of electric or hybrid electric vehicles should be required, for those driving situations where potential dangers exist, and if so, should it be extended to quiet conventional vehicles. Recommendations 1. The reduction of road transport noise nuisance for citizens needs to be tackled through an Integrated Approach. Industry, authorities from EU, national and local level and infrastructure operators need to contribute to implement the most cost-effective solutions. Vehicle measures need to be complemented by measures to influence driver behaviour, tyre/road surface improvements, traffic management, noise source isolation and other infrastructure measures. 2. The new test protocol for measuring vehicle noise emissions has been evaluated positively, as confirmed through an impact assessment, and should be used for type approval. Provisions for off-cycle noise emissions may be added. 3. In order to contribute to the reduction of noise nuisance, a further reduction of noise limits for heavy-duty and light-duty vehicles is technically feasible and proposed by the Commission, underpinned by an impact assessment. This will be further discussed in the legislative procedure. 4. A two-step approach, based on compared values, with the first requiring only limited technical adaptations, followed by a second step, requiring more substantial abatement measures implemented on the vehicles, seems to be supported. The need for industrial leadtime has to be considered, taking into account the extent of technical adaptation Needed. CARS 21 - High Level Group on the Competitiveness and Sustainable Growth of the Automotive Industry in the European Union, Final Report 2012

55 5. The new legislation for vehicle noise emissions should duly take into account the efforts made by the tyre industry to meet the noise requirements set out in Regulation (EC) No 661/2009 and should avoid double legislation for tyres. 6. Regarding the noise of quiet vehicles, awaiting the development of a global regulation, only adequate sound generating devices should be used. Including legal requirements in the proposal aims to lead to a harmonisation of the applied technology. The installation as such and its sound characteristic should not be mandated but remain an option for the vehicle manufacturer. Technology is likely to evolve and a further assessment may be needed at a later stage. CARS 21 - High Level Group on the Competitiveness and Sustainable Growth of the Automotive Industry in the European Union, Final Report 2012

56 Örnek Çalışmalar OKUMA METNİ: Ses izolasyonu: Üreticiler meydana gelen gürültü ve vibrasyonu yok etmek için otomobilin stratejik yerlerine asfalt kaplamalar yapıştırmaktadırlar. Kompozit panellerin de kullanımı yaygınlaşmakta, plaka, çelik, asfalt veya plastik madde ile birlikte sandviçlenerek motor ve kabin arasında kullanılmaktadır. Nissan Infinity FX 45 modellerinde gürültünün önlenmesi amacıyla direklerine ve iç kirişlere üretan bileşimi enjekte edilmektedir. Sesi yok eden malzemeler genellikle taşıtın ağırlaşmasına neden olduğundan modern otomobillerin sessizleştirilmeleri konusundaki çalışmalar, meydana gelen sesi izole etmekten çok azaltılması üzerinde yoğunlaşmaktadır. Bugünün motorları denge şaftları, hidrolik motor kulakları, daha hassas çalışan parçalar, sıkı üretim toleransları ve bazı imalatların harmonik titreşimi azaltacak şekilde ayarlanması gibi düzenlemelerle daha sessiz ve düzgün çalışmaktadır. Motorlarda karışımın emilmesi sırasında oluşan gürültünün giderilmesi için özel çaba harcanmakta ve bazı motorların emme borusuna rezonans tüpleri eklenmektedir. Lastik ve süspansiyonu da birer gürültü kaynağı olarak kabul edersek, izole edilmiş alt şaseler ve düşük gürültü çıkartan lastikler bu durumun giderilmesine katkıda bulunmaktadır. İlave olarak yeni süspansiyon tasarımları sayesinde bazı yerlere daha yumuşak burçlar kullanılarak gereken hassasiyet sağlanmaktadır.

57 Gürültü ile ilgili Test Cihazları Yardımcı ekipmanlar Kia, Gürültü, Titreşim ve Sertlik, ENV-3ET6K,

58 Aesthetic noise barrier: Highway in Melbourne, Australia J (Hans) van Leeuwen, NOISE MEASUREMENT & ABATEMENT - CE/AE/EnSci 524

MARMARA ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ

MARMARA ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ MARMARA ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ Gürültü Kaynakları ve Gürültü Ölçümü -NVH- HAZIRLAYAN: Yrd. Doç. Dr. Abdullah DEMİR Gürültü hoşa gitmeyen, istenmeyen, rahatsız edici ses olarak tanımlanır. Gürültünün

Detaylı

MARMARA ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ

MARMARA ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ MARMARA ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ Gürültü Kaynakları ve Gürültü Ölçümü -NVH- HAZIRLAYAN: Yrd. Doç. Dr. Abdullah DEMİR Gürültü hoşa gitmeyen, istenmeyen, rahatsız edici ses olarak tanımlanır. Gürültünün

Detaylı

MARMARA ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ

MARMARA ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ MARMARA ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ Gürültü Kaynakları ve Gürültü Ölçümü -NVH- Abdullah DEMİR, Yrd. Doç. Dr. Gürültü hoşa gitmeyen, istenmeyen, rahatsız edici ses olarak tanımlanır. Gürültünün insanlar

Detaylı

MAK 4026 SES ve GÜRÜLTÜ KONTROLÜ. 12. Hafta Pasif Gürültü Kontrolü-devam

MAK 4026 SES ve GÜRÜLTÜ KONTROLÜ. 12. Hafta Pasif Gürültü Kontrolü-devam MAK 4026 SES ve GÜRÜLTÜ KONTROLÜ 12. Hafta Pasif Gürültü Kontrolü-devam Gürültü Kontrolü A) Yapı-kaynaklı gürültü (SbN): Bir yapıdaki değişken kuvvetlerin oluşturduğu ve yapı yolu ile iletilen gürültü

Detaylı

TEKSTÝL FABRÝKALARINDA GÜRÜLTÜ DÜZEYÝ VE ETKÝLERÝ*

TEKSTÝL FABRÝKALARINDA GÜRÜLTÜ DÜZEYÝ VE ETKÝLERÝ* Öðr. Gör. Fikri EGE Arþ. Gör. Ç.Ü. Mühendislik ve Mimarlýk Fak. Endüstri Müh. Bölümü Sarp Korkut SÜMER Öðr. Gör. Ç.Ü. Mühendislik ve Mimarlýk Fak. Endüstri Müh. Alaettin SABANCI Prof., Ziraat Fak. Tarým

Detaylı

Gürültü Perdeleri (Bariyerleri) Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN

Gürültü Perdeleri (Bariyerleri) Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Gürültü Perdeleri (Bariyerleri) Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Gürültü nedir? Basit olarak, istenmeyen veya zarar veren ses db Skalası Ağrı eşiği 30 mt uzaklıktaki karayolu Gece mesken alanları 300 mt yükseklikte

Detaylı

Technical Assistance for Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive

Technical Assistance for Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive Technical Assistance for Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive Europe Aid/131352/D/SER/TR Financed by the European Union and the Republic of Turkey Gürültü Yönetimi ve Eylem Planlaması

Detaylı

TAŞITLARDA KULLANILAN FREN KOMPRESÖRLERİNİN DİNAMİK VE AKUSTİK ANALİZİ

TAŞITLARDA KULLANILAN FREN KOMPRESÖRLERİNİN DİNAMİK VE AKUSTİK ANALİZİ TAŞITLARDA KULLANILAN FREN KOMPRESÖRLERİNİN DİNAMİK ÖZET. VE AKUSTİK ANALİZİ H. EROL (1), M.KABASAKAL (2), Y.KARAMAN (2) Kamyon, kamyonet ve otobüs gibi taşıtlarda, frenlemeye yardımcı sistemin bir elemanı

Detaylı

T.C. ÇEVRE VE ORMAN BAKANLIĞI Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü. Ses ve Gürültü

T.C. ÇEVRE VE ORMAN BAKANLIĞI Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü. Ses ve Gürültü T.C. ÇEVRE VE ORMAN BAKANLIĞI Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü Ses ve Gürültü HUZURUMUZ VE SAĞLIĞIMIZ İÇİN GÜRÜLTÜYÜ ÖNLEMEK VATANDAŞLIK GÖREVİMİZDİR Modern, canlı bir şehirin dayanılmaz derecede gürültülü

Detaylı

1. Measurement of Noise Level (Gürültü Seviyesi Ölçümü ve Hesaplanması) 2. Sound Pressure Level Measurement (Emergency Ses Şiddeti Ölçümü ve

1. Measurement of Noise Level (Gürültü Seviyesi Ölçümü ve Hesaplanması) 2. Sound Pressure Level Measurement (Emergency Ses Şiddeti Ölçümü ve 1. Measurement of Noise Level (Gürültü Seviyesi Ölçümü ve Hesaplanması) 2. Sound Pressure Level Measurement (Emergency Ses Şiddeti Ölçümü ve Hesaplanması) 3. Measurement of Whole-Body Vibration (Vibrasyon

Detaylı

Kulağın anatomik yapısı ÇEVRE FAKTÖRLERĐNĐN. iş yerinde çevre faktörleri. klima aydınlatma gürültü mekanik titreşimler ve zararlı maddeler

Kulağın anatomik yapısı ÇEVRE FAKTÖRLERĐNĐN. iş yerinde çevre faktörleri. klima aydınlatma gürültü mekanik titreşimler ve zararlı maddeler ÇEVRE FAKTÖRLERĐNĐN ĐŞ YAŞAMINA ETKĐSĐ iş yerinde çevre faktörleri klima aydınlatma gürültü mekanik titreşimler ve zararlı maddeler MAK4091 Ergonomi 1 Ses; SES elastik bir ortam olan havada, mekanik titreşimlerden

Detaylı

BİR AKUSTİK DENEY ODASININ ARKA PLAN GÜRÜLTÜ PROBLEMİNİN İNCELENMESİ

BİR AKUSTİK DENEY ODASININ ARKA PLAN GÜRÜLTÜ PROBLEMİNİN İNCELENMESİ BİR AKUSTİK DENEY ODASININ ARKA PLAN GÜRÜLTÜ PROBLEMİNİN İNCELENMESİ H. EROL (1), T. BELEK (1), T. DURAKBAŞA (2) ÖZET Bu çalışmada, arka plan gürültü probleminin ortaya çıktığı bir akustik deney odası

Detaylı

İlimizde özellikle 1993 yılında zaman zaman ciddi boyutlara ulaşan hava kirliliği nedeniyle bir dizi önlemler alınmıştır. Bu çalışmaların başında;

İlimizde özellikle 1993 yılında zaman zaman ciddi boyutlara ulaşan hava kirliliği nedeniyle bir dizi önlemler alınmıştır. Bu çalışmaların başında; İSTANBUL DA ÇEVRE KİRLİLİĞİ İstanbul da Çevre Kirliliği Su, Hava, Toprak ve Gürültü Kirliliği olarak 4 Bölümde ele alınmalıdır. İstanbul da Çevre Kirliliği konusunda İstanbul İl Çevre Müdürlüğü, Büyükşehir

Detaylı

ÇEVRESEL TEST HİZMETLERİ 2.ENVIRONMENTAL TESTS

ÇEVRESEL TEST HİZMETLERİ 2.ENVIRONMENTAL TESTS ÇEVRESEL TEST HİZMETLERİ 2.ENVIRONMENTAL TESTS Çevresel testler askeri ve sivil amaçlı kullanılan alt sistem ve sistemlerin ömür devirleri boyunca karşı karşıya kalabilecekleri doğal çevre şartlarına dirençlerini

Detaylı

Gürültü kaynağı verileri eğlence tesisleri

Gürültü kaynağı verileri eğlence tesisleri TR2009/0327.03-01/001 Çevresel Gürültü Direktifinin Uygulama Kapasitesi TR2009/0327.03-01/001 Technical Assistance for Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive () Çevresel Gürültü

Detaylı

İş makinaları sektörü, günümüzde

İş makinaları sektörü, günümüzde İş Makinalarında Gürültü Kontrolü gürültü kontrolü Kamil Alper YALÇINKAYA, Timur ARIKOĞLU Hidromek LTD.ŞTİ. Sincan Organize Sanayi Bölgesi Mehmet ÇALIŞKAN Prof. Dr., ODTÜ Makina Mühendisliği Bölümü GİRİŞ

Detaylı

İşyerinde oluşan hastalığa neden olan, sağlık ve

İşyerinde oluşan hastalığa neden olan, sağlık ve MESLEKİ RİSKLER VE İŞ HİJYENİ İş Hijyeni; İşyerinde oluşan hastalığa neden olan, sağlık ve iyilik ilik halini i bozan, işçiler il ve toplumdaki bireyler arasında önemli ölçüde huzursuzluk ve verimsizlik

Detaylı

.xxx. Eğitim ve Araştırma Hastanesi

.xxx. Eğitim ve Araştırma Hastanesi .xxx. Eğitim ve Araştırma Hastanesi AKUSTİK SES & GÜRÜLTÜ İZOLASYONU ÖN İNCELEMESİ MAK. MÜH... Saha Ziyareti: 26 06 2014 Rapor Tarihi : 30 06 2014 SAHA NOTLARI SOĞUTMA GRUPLARI SES İZOLASYON ÇÖZÜMLERİ

Detaylı

19 ve 29 cmlik PONCEBLOC HAFİF YAPI ELEMANI SES AZALMA İNDİSİ ÖLÇÜMÜ ÖN RAPORU

19 ve 29 cmlik PONCEBLOC HAFİF YAPI ELEMANI SES AZALMA İNDİSİ ÖLÇÜMÜ ÖN RAPORU 19 ve 29 cmlik PONCEBLOC HAFİF YAPI ELEMANI SES AZALMA İNDİSİ ÖLÇÜMÜ ÖN RAPORU HAZIRLAYAN : Y.DOÇ. DR. NURGÜN TAMER BAYAZIT İTÜ MİMARLIK FAKÜLTESİ YAPI BİLGİSİ ABD TAŞKIŞLA TAKSİM-34437 İST TEMMUZ, 2014

Detaylı

GİRİŞ...1 1. BÖLÜM: SES İLE İLGİLİ BÜYÜKLÜKLER...3

GİRİŞ...1 1. BÖLÜM: SES İLE İLGİLİ BÜYÜKLÜKLER...3 İÇİNDEKİLER TABLO LİSTESİ ŞEKİL LİSTESİ SEMBOL LİSTESİ UYGULAMA LİSTESİ GİRİŞ...1 1. BÖLÜM: SES İLE İLGİLİ BÜYÜKLÜKLER...3 1.1. Dalga Hareketi... 3 1.2. Frekans... 4 1.2.1. Oktav Bantlar... 7 1.3. Dalga

Detaylı

Avrupa ve Amerika da uygulanan emisyon standartlarının incelenmesi Türkiye de uygulanan egzoz gazı emisyon kontrol yönetmeliğinin incelenmesi Emisyon

Avrupa ve Amerika da uygulanan emisyon standartlarının incelenmesi Türkiye de uygulanan egzoz gazı emisyon kontrol yönetmeliğinin incelenmesi Emisyon SAKARYA 2011 Avrupa ve Amerika da uygulanan emisyon standartlarının incelenmesi Türkiye de uygulanan egzoz gazı emisyon kontrol yönetmeliğinin incelenmesi Emisyon kontrolünde kullanılan sürüş çevrimlerinin

Detaylı

Derece Alan Üniversite Yıl Lisans Hidrodinamik, Gemi Model İstanbul Teknik Üniversitesi 1997-2001

Derece Alan Üniversite Yıl Lisans Hidrodinamik, Gemi Model İstanbul Teknik Üniversitesi 1997-2001 ÖZGEÇMİŞ ve YAYIN LİSTESİ 1. Adı Soyadı : Serhan GÖKÇAY 2. Doğum Tarihi : 23.05.1979 3. Unvanı : Yrd. Doç. Dr. 4. Öğrenim Durumu: Derece Alan Üniversite Yıl Hidrodinamik, Gemi Model İstanbul Teknik Üniversitesi

Detaylı

GÜRÜLTÜDEN KORUNMA. http://www.isguvenligirehberi.com/

GÜRÜLTÜDEN KORUNMA. http://www.isguvenligirehberi.com/ GÜRÜLTÜDEN KORUNMA SES VE GÜRÜLTÜ SES GÜRÜLTÜ Havada dalgalar şeklinde hareket eden titreşimler İnsan kulağına hoş ve uyumlu gelen titreşimler İstenmeyen, rahatsız edici ve işitme sistemi için tehlikeli

Detaylı

ALIŞVERİŞ MERKEZLERİNDEKİ GÜRÜLTÜ SEVİYELERİNİN ÖLÇÜLMESİ TO MEASURE NOISE LEVELS IN SHOPPING CENTERS

ALIŞVERİŞ MERKEZLERİNDEKİ GÜRÜLTÜ SEVİYELERİNİN ÖLÇÜLMESİ TO MEASURE NOISE LEVELS IN SHOPPING CENTERS 5. Uluslararası İleri Teknolojiler Sempozyumu (IATS 09), 13-15 Mayıs 2009, Karabük, Türkiye ALIŞVERİŞ MERKEZLERİNDEKİ GÜRÜLTÜ SEVİYELERİNİN ÖLÇÜLMESİ TO MEASURE NOISE LEVELS IN SHOPPING CENTERS Sezgin

Detaylı

ARAÇ GÜRÜLTÜ VE TİTREŞİM (NVH) MÜHENDİSLİĞİ EĞİTİM İÇERİĞİ

ARAÇ GÜRÜLTÜ VE TİTREŞİM (NVH) MÜHENDİSLİĞİ EĞİTİM İÇERİĞİ ARAÇ GÜRÜLTÜ VE TİTREŞİM (NVH) MÜHENDİSLİĞİ EĞİTİM İÇERİĞİ Nvmek Mühendislik Hizmetleri GÜRÜLTÜ VE TITREŞIM (NVH) GIRIŞ Araç Gürültü ve Titreşim Terminljisi Sesin Tanımı ve Ses Dalgalarının Temel Özellikleri

Detaylı

Asansörün olduğu her yerde ; ileri teknoloji, üstün kalite... Advanced technology, high quality.. Ürün Kataloğu Product Catalog

Asansörün olduğu her yerde ; ileri teknoloji, üstün kalite... Advanced technology, high quality.. Ürün Kataloğu Product Catalog Asansörün olduğu her yerde ; ileri teknoloji, üstün kalite... Advanced technology, high quality.. Ürün Kataloğu Product Catalog HAKKIMIZDA Boro Makine Metal Sanayi Tic. Ltd. Şti olarak CLİNDAS markası

Detaylı

Yüz Tanımaya Dayalı Uygulamalar. (Özet)

Yüz Tanımaya Dayalı Uygulamalar. (Özet) 4 Yüz Tanımaya Dayalı Uygulamalar (Özet) Günümüzde, teknolojinin gelişmesi ile yüz tanımaya dayalı bir çok yöntem artık uygulama alanı bulabilmekte ve gittikçe de önem kazanmaktadır. Bir çok farklı uygulama

Detaylı

TAŞITLARDAKİ KABİN GÜRÜLTÜSÜNÜN YALITIMI

TAŞITLARDAKİ KABİN GÜRÜLTÜSÜNÜN YALITIMI TAŞITLARDAKİ KABİN GÜRÜLTÜSÜNÜN YALITIMI M. Kaan AKALP Doç.Dr. Mehmet EROĞLU Gazi Üniversitesi, Mühendislik Mimarlık Fakültesi, Makina Mühendisliği Bölümü, Ankara meroglu@mmf.gazi.edu.tr Doç.Dr. Nizami

Detaylı

We specialise in design and producing the most comprehensive infrastructural lighting solutions.

We specialise in design and producing the most comprehensive infrastructural lighting solutions. We specialise in design and producing the most comprehensive infrastructural lighting solutions. We offer you cost and competing advantages with our professional staff and the experience gained through

Detaylı

Çatı Üstü Cihazlardan Yayılan Çevresel Gürültünün Haritalanması

Çatı Üstü Cihazlardan Yayılan Çevresel Gürültünün Haritalanması Ekim Bakirci:Sablon 25.08.2011 16:51 Page 18 Ekim BAKIRCI Prof. Dr. Mehmet ÇALIŞKAN Çatı Üstü Cihazlardan Yayılan Çevresel Gürültünün Haritalanması Abs tract: The prediction of noise propagating from roof

Detaylı

HIGH SPEED PRECISION SPINDLES YÜKSEK DEVİRLİ HASSAS İŞ MİLLERİ. www.simaksan.com.tr

HIGH SPEED PRECISION SPINDLES YÜKSEK DEVİRLİ HASSAS İŞ MİLLERİ. www.simaksan.com.tr HIGH SPEED PRECISION SPINDLES YÜKSEK DEVİRLİ HASSAS İŞ MİLLERİ www.simaksan.com.tr HAKKIMIZDA SİMAKSAN MAKİNE ELEKTRİK ELEKTRONİK SAN.TİC.LTD.ŞTİ 2006 yılında CNC takım tezgahlarına servis hizmetleri sunmak,

Detaylı

KARAYOLUNDAN YAYILAN ÇEVRESEL GÜRÜLTÜNÜN HARĐTALANMASI ve BĐNALARIN DIŞ CEPHESĐNE ETKĐSĐNĐN BELĐRLENMESĐ

KARAYOLUNDAN YAYILAN ÇEVRESEL GÜRÜLTÜNÜN HARĐTALANMASI ve BĐNALARIN DIŞ CEPHESĐNE ETKĐSĐNĐN BELĐRLENMESĐ 9.Ulusal Akustik Kongresi ODTÜ Kültür ve Kongre Merkezi, Ankara 26-27 Mayıs 2011 KARAYOLUNDAN YAYILAN ÇEVRESEL GÜRÜLTÜNÜN HARĐTALANMASI ve BĐNALARIN DIŞ CEPHESĐNE ETKĐSĐNĐN BELĐRLENMESĐ Ekim BAKIRCI 1,

Detaylı

Yasal Durum, Ölçüm Standartları, Kalibrasyon, Cihaz ve Ekipman

Yasal Durum, Ölçüm Standartları, Kalibrasyon, Cihaz ve Ekipman Yasal Durum, Ölçüm Standartları, Kalibrasyon, Cihaz ve Ekipman Betül KESKİN ÇATAL Çevre ve Orman Uzmanı Ölçüm ve İzleme Dairesi Başkanlığı Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü Amaç Çevresel gürültünün kontrolü

Detaylı

Özel Tasarım Dişliler Custom Design Gears

Özel Tasarım Dişliler Custom Design Gears Özel Tasarım Dişliler Custom Design Gears 12 2014 Genel Tanıtım Overview ZET Redüktör 60 yılı aşkın deneyimi ile Türkiye nin en köklü dişli ve redüktör üreticilerindendir. ZET Redüktör ün 10.000 m2 lik

Detaylı

OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİNDE YAPISAL ANALİZ

OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİNDE YAPISAL ANALİZ Ders Öğretim Planı Dersin Kodu 507004662007 Dersin Seviyesi Lisans Dersin Adı OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİNDE YAPISAL ANALİZ Dersin Türü Yıl Yarıyıl AKTS Seçmeli 4 8 3 Dersin Amacı Dersin amacı, öğrenciye Taşıtlarda

Detaylı

Gürültü Kaynak Verileri (1) - Demiryolları

Gürültü Kaynak Verileri (1) - Demiryolları için Teknik Yardım Projesi Technical Assistance for Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive Gürültü Kaynak Verileri (1) - Demiryolları Simon Shilton, Kilit Uzman 2 Genel Bakış Gürültü

Detaylı

Novomec Mühendisik Hizmetleri Şirket Tanıtımı. www.novomec.com info@novomec.com Tel: 0 216 7061324 Fax: 0 216 7061284

Novomec Mühendisik Hizmetleri Şirket Tanıtımı. www.novomec.com info@novomec.com Tel: 0 216 7061324 Fax: 0 216 7061284 1 Novomec Mühendisik Hizmetleri Şirket Tanıtımı 2 Genel Bilgiler Novomec Mühendislik in ofisi İstanbul dadır. Otomotiv ve Savunma ana ve yan sanayii firmaları ile mühendislik projeleri yapılmaktadır. Alanlarının

Detaylı

Gürültü Haritalama için Gürültü Ölçümleri

Gürültü Haritalama için Gürültü Ölçümleri Çevresel Gürültü Direk$finin Uygulama Kapasitesi için Teknik Yardım Projesi Technical Assistance for Implementa6on Capacity for the Environmental Noise Direc6ve Gürültü Haritalama için Gürültü Ölçümleri

Detaylı

Gürültü kaynağı verileri (2) - karayolları

Gürültü kaynağı verileri (2) - karayolları Çevresel Gürültü Direktinin Uygulama Kapasitesi için Teknik Yardım Projesi Technical Assistance for Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive Gürültü kaynağı verileri (2) - karayolları

Detaylı

BRÜLÖR SUSTURUCUSU TASARIM VE ĐMALATI. Yük. Müh. Remzi TOPRAK 2, Hamdi ERCAN 3. E-Posta: nakturk@gazi.edu.tr ; meroglu@gazi.edu.tr

BRÜLÖR SUSTURUCUSU TASARIM VE ĐMALATI. Yük. Müh. Remzi TOPRAK 2, Hamdi ERCAN 3. E-Posta: nakturk@gazi.edu.tr ; meroglu@gazi.edu.tr BRÜLÖR SUSTURUCUSU TASARIM VE ĐMALATI Doç. Dr. Nizami AKTÜRK 1, Doç. Dr. Mehmet EROĞLU 1, Yük. Müh. Remzi TOPRAK 2, Hamdi ERCAN 3 1 Gazi Üniversitesi, Mühendislik Mimarlık Fakültesi, Makina Mühendisliği

Detaylı

Gürültü kaynağı verileri Havaalanları

Gürültü kaynağı verileri Havaalanları Technical Assistance for Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive () Çevresel Gürültü Direktinin Uygulama Kapasitesi için Teknik Yardım Projesi Technical Assistance for Implementation

Detaylı

T.C. MALTEPE ÜNİVERSİTESİ DERSLİK 3 REVERBERASYON SÜRESİ HESAPLAMA BEGÜM KETENCİ

T.C. MALTEPE ÜNİVERSİTESİ DERSLİK 3 REVERBERASYON SÜRESİ HESAPLAMA BEGÜM KETENCİ T.C. MALTEPE ÜNİVERSİTESİ DERSLİK 3 REVERBERASYON SÜRESİ HESAPLAMA BEGÜM KETENCİ Okulda Gürültü Gürültü insanın zihnî ve fizikî faaliyetlerine menfî tesir eder. Öğretmeni iyi takip edemeyen öğrenci, dersten

Detaylı

TAŞIT MOTORLARININ NEDEN OLDUĞU GÜRÜLTÜ

TAŞIT MOTORLARININ NEDEN OLDUĞU GÜRÜLTÜ TAŞIT MOTORLARININ NEDEN OLDUĞU GÜRÜLTÜ İlker ÇETİN Doç.Dr. Mehmet EROĞLU * meroglu@mmf.gazi.edu.tr Doç.Dr. Nizami AKTÜRK * nakturk@mmf.gazi.edu.tr * Gazi Üniversitesi, Mühendislik Mimarlık Fakültesi,

Detaylı

T.C. SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ ISPARTA İLİ KİRAZ İHRACATININ ANALİZİ

T.C. SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ ISPARTA İLİ KİRAZ İHRACATININ ANALİZİ T.C. SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ ISPARTA İLİ KİRAZ İHRACATININ ANALİZİ Danışman Doç. Dr. Tufan BAL YÜKSEK LİSANS TEZİ TARIM EKONOMİSİ ANABİLİM DALI ISPARTA - 2016 2016 [] TEZ

Detaylı

Gürültü Yönetimi ve Eylem Planlama Uzmanı Mehmet ÇALIŞKAN, Anahtar Uzman 3

Gürültü Yönetimi ve Eylem Planlama Uzmanı Mehmet ÇALIŞKAN, Anahtar Uzman 3 TR2009/0327.03-01/001 Technical Assistance for Implementation Capacity for the () Çevresel Gürültü Direktinin Uygulama Kapasitesi için Teknik Yardım Projesi Bu Proje Avrupa Birliği ve Türkiye Cumhuriyeti

Detaylı

Ürün Broşürü Product Brochure

Ürün Broşürü Product Brochure Ürün Broşürü Product Brochure 09 2015 Kabiliyetlerimiz Capabilities Ar-Ge - ÜRÜN GELIŞTIRME R&D - PRODUCT DEVELOPMENT Dişli, mil, rulman ömrü gibi tüm mühendislik hesaplamaları güvenilirliği dünyaca kabul

Detaylı

SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ

SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 5. Soğutma Şekline Göre Hava soğutmalı motortar: Bu motorlarda, silindir yüzeylerindeki ince metal kanatçıklar vasıtasıyla ısı transferi yüzey alanı artırılır. Motor krank milinden hareket alan bir fan

Detaylı

KARAYOLU ULAŞIMINDAN KAYNAKLANAN SERA GAZI EMİSYONLARI : TÜRKİYE DEKİ DURUMUN DEĞERLENDİRİLMESİ

KARAYOLU ULAŞIMINDAN KAYNAKLANAN SERA GAZI EMİSYONLARI : TÜRKİYE DEKİ DURUMUN DEĞERLENDİRİLMESİ KARAYOLU ULAŞIMINDAN KAYNAKLANAN SERA GAZI EMİSYONLARI : TÜRKİYE DEKİ DURUMUN DEĞERLENDİRİLMESİ Cem SORUŞBAY, Metin ERGENEMAN, M. Aydın PEKİN, Akın KUTLAR ve Hikmet ARSLAN İTÜ Makina Fakültesi, Otomotiv

Detaylı

AYDIN KOMPRESÖR. En Yüksek Performans. En Zor Şartlarda. www.aydinkompresor.com %100 YERLİ İMALAT

AYDIN KOMPRESÖR. En Yüksek Performans. En Zor Şartlarda. www.aydinkompresor.com %100 YERLİ İMALAT AYDIN KOMPRESÖR www.aydinkompresor.com %100 YERLİ İMALAT En Zor Şartlarda En Yüksek Performans AYDIN KOMPRESÖR Aydın kompresör ;0 yılı aşkın kompresör sektöründeki tecrübesinin ardından 2001 yılı temmuz

Detaylı

Numune Kodu ve parti no

Numune Kodu ve parti no Numune Kodu ve parti no Numune tipi Kimin tarafından üretildiği Numune formu ve şekli Sertifikalandıran Kurum Konsantrasyonlar Elde edilen konsantrasyon değerleri Ortalama Standart Sapmalar % 95 Karbon

Detaylı

6. Şeffaf Ses Yalıtımı...64

6. Şeffaf Ses Yalıtımı...64 Raiffeisen International Die Welle (Dalga), Viyana SunGuard Solar Royal Blue Architekt: Hans Hollein....4.1 İnsani Unsurlar...4.2 Ses Dalgasının Özellikleri...4.2.1 Sınır Değerler...4.2.2 Algılama...5.3

Detaylı

ECAC Havaalanı Gürültüsü Hesaplama Metodunun Teknik Detayları Vitor Rosão

ECAC Havaalanı Gürültüsü Hesaplama Metodunun Teknik Detayları Vitor Rosão TR2009/0327.03-01/001 Technical Assistance for Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive () Çevresel Gürültü Direktinin Uygulama Kapasitesi için Teknik Yardım Projesi ECAC Havaalanı

Detaylı

Yrd.Doç.Dr. Tarkan SANDALCI. TAŞIT ve ÇEVRE

Yrd.Doç.Dr. Tarkan SANDALCI. TAŞIT ve ÇEVRE TAŞIT ve ÇEVRE Gürültünün Tarihçesi Gürültü; insanların işitme sağlığını ve duyusunu olumsuz yönde etkileyen, fizyolojik ve psikolojik dengesini bozan, iş performansını(verimini) azaltan, çevrenin hoşluğunu

Detaylı

Gürültü, sesler. İstenmeyen. Kulağa hoş gelmeyen. Rahatsız eden

Gürültü, sesler. İstenmeyen. Kulağa hoş gelmeyen. Rahatsız eden Gürültü, İstenmeyen Kulağa hoş gelmeyen Rahatsız eden sesler 3 Endüstrideki gürültüyü ise; İşyerlerinde, Çalışanlar üzerinde fizyolojik ve psikolojik etkiler bırakan ve iş verimini olumsuz yönde etkileyen

Detaylı

İŞ SAĞLIĞI ve GÜVENLİĞİ EĞİTİMİ G Ü R Ü L T Ü

İŞ SAĞLIĞI ve GÜVENLİĞİ EĞİTİMİ G Ü R Ü L T Ü İŞ SAĞLIĞI ve GÜVENLİĞİ EĞİTİMİ G Ü R Ü L T Ü GÜRÜLTÜ, GENEL OLARAK İSTENMEYEN VE RAHATSIZ EDEN SES OLARAK TANIMLANIR. Ses; Hava basıncındaki dalgalanmaların kulaktaki etkisinden ileri gelen fiziksel bir

Detaylı

ORMANCILIK İŞ BİLGİSİ. Hazırlayan Doç. Dr. Habip EROĞLU Karadeniz Teknik Üniversitesi, Orman Fakültesi

ORMANCILIK İŞ BİLGİSİ. Hazırlayan Doç. Dr. Habip EROĞLU Karadeniz Teknik Üniversitesi, Orman Fakültesi ORMANCILIK İŞ BİLGİSİ Hazırlayan Doç. Dr. Habip EROĞLU Karadeniz Teknik Üniversitesi, Orman Fakültesi 1 Çevre Koşullarının İnsan Üzerindeki Etkileri Çevre: Bir elemanın dışında çeşitli olayların geçtiği

Detaylı

İl Çevre ve Orman Müdürlüğü ile Birlikte Şehrin Gürültü Haritasının Çıkarılması

İl Çevre ve Orman Müdürlüğü ile Birlikte Şehrin Gürültü Haritasının Çıkarılması İl Çevre ve Orman Müdürlüğü ile Birlikte Şehrin Gürültü Haritasının Çıkarılması Amaç ve İçerik Projenin temel amacı şehrin farklı bölgelerinde İl Çevre ve Orman Müdürlüğü nün yönlendirmesi ile gürültü

Detaylı

Konutların Zemin ve İkinci Katlarında Oluşan Tesisat Gürültüsü Üzerine Bir Araştırma

Konutların Zemin ve İkinci Katlarında Oluşan Tesisat Gürültüsü Üzerine Bir Araştırma Politeknik Dergisi Journal of Polytechnic Cilt: 9 Sayı: 2 s. 141-145, 2006 Vol: 9 No: 2 pp. 141-145, 2006 Konutların Zemin ve İkinci larında Oluşan Tesisat sü Üzerine Bir Araştırma Füsun DEMİREL Gazi Üniversitesi

Detaylı

OTOMOTİV TEKNOLOJİLERİ

OTOMOTİV TEKNOLOJİLERİ OTOMOTİV TEKNOLOJİLERİ Prof. Dr. Atatürk Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Makina Mühendisliği Bölümü, Erzurum Bu bölümde Aktarma Organları Sistem Tanımı Mekanik Kavramalar Manuel Transmisyon ve Transaxle

Detaylı

ALL-600 ALL-600 ALL-600 NLGI 00 (-30 C) - (-10 C) NLGI 0 (-10 C) - (0 C) NLGI 1 (0 C) - (10 C) NLGI 2 (10 C) - (30 C) NLGI 3 (30 C +) ALL-600 ALL-600 S ALL-600 S1 144 cm³ / dk 180 cm³ / dk 216 cm³ / dk

Detaylı

63A - 125A CEE NORM FİŞ & PRİZLER 63A - 125A CEE NORM PLUGS & SOCKETS. connectors

63A - 125A CEE NORM FİŞ & PRİZLER 63A - 125A CEE NORM PLUGS & SOCKETS. connectors 63A - 125A CEE NORM FİŞ & PRİZLER 63A - 125A CEE NORM PLUGS & SOCKETS connectors 38 63A - 125A CEE NORM FİŞ & PRİZLER 63A - 125A CEE NORM PLUGS & SOCKETS connectors Mermer ocakları ve maden ocakları, limanlar

Detaylı

- GENEL TANITIM 2010 - Rofin Sinar Laser Kaynakları Endüstriyel Laser Kaynakları SC Serisi 135-600 Watt DC Serisi 1000 ~ 1500 Watt

- GENEL TANITIM 2010 - Rofin Sinar Laser Kaynakları Endüstriyel Laser Kaynakları SC Serisi 135-600 Watt DC Serisi 1000 ~ 1500 Watt - GENEL TANITIM 2010 - Rofin Sinar Laser Kaynakları Endüstriyel Laser Kaynakları SC Serisi 135-600 Watt DC Serisi 1000 ~ 1500 Watt A ve A Türkiye Rofin Sinar Germany Endüstriyel Üretimin Profesyonel Tek

Detaylı

ÇEVRESEL GÜRÜLTÜ VE TİTREŞİM YÖNETİMİ. 16 Şubat 2013 ANTALYA

ÇEVRESEL GÜRÜLTÜ VE TİTREŞİM YÖNETİMİ. 16 Şubat 2013 ANTALYA 16 Şubat 2013 ANTALYA Sunum İçeriği Raporlarda Talep ve Değerlendirme Yetkisi Rapor Formatları Ölçümler Genel Hususlar Mikrofon Konumları Arkaplan Ölçümleri Ölçüm Süreleri Ölçüm Sonuçlarının Değerlendirilmesi

Detaylı

Hidrolik Blok Silindirler Block cylinders

Hidrolik Blok Silindirler Block cylinders BS250 Hidrolik Blok Silindirler Block cylinders Genel açıklamalar General description Blok silindirler kısa stroklu çalışma alanları için tasarlanmış, çok küçük montaj boyutlarına sahip kompakt silindirlerdir.

Detaylı

Klima. Teknik Bilgiler. Yüksek ESP'li gizli tavan tipi ünite EEDTR15-204 FXMQ-MB

Klima. Teknik Bilgiler. Yüksek ESP'li gizli tavan tipi ünite EEDTR15-204 FXMQ-MB Klima Teknik Bilgiler Yüksek ESP'li gizli tavan tipi ünite EEDTR15-204 FXMQ-MB İç Ünite FXMQ-MB İÇİNDEKİLER FXMQ-MB 1 Özellikler............................................................. 2 2 Teknik

Detaylı

AHS. Working Lenght Maks. Kalınlık Ön Bükme. Motor Power. Weight Ağırlık. Lenght. Height. Width

AHS. Working Lenght Maks. Kalınlık Ön Bükme. Motor Power. Weight Ağırlık. Lenght. Height. Width 08 Working Lenght Maks. Kalınlık Ön Bükme mm mm mm mm mm mm kw mm mm mm kg AHS 20/04 2100 6 4 160 140 120 2.2 4142 1037 1140 2320 AHS 20/06 2100 8 6 190 170 150 3 4042 1254 1380 3290 AHS 20/08 2100 10

Detaylı

INSPIRE CAPACITY BUILDING IN TURKEY

INSPIRE CAPACITY BUILDING IN TURKEY Ministry of Environment and Urbanization General Directorate of Geographical Information Systems INSPIRE CAPACITY BUILDING IN TURKEY Section Manager Department of Geographical Information Agenda Background

Detaylı

Özel Tasarım Dişliler Custom Design Gears

Özel Tasarım Dişliler Custom Design Gears Özel Tasarım Dişliler Custom Design Gears 12 2014 Demir Çelik Endüstrisi Iron & Steel Industry Enerji Endüstrisi Energy Industry Maden Endüstrisi Mining Industry Çimento Endüstrisi Cement Industry Raylı

Detaylı

TECHNICAL WIND RESOURCE CAPACITY of TURKEY (1/2)

TECHNICAL WIND RESOURCE CAPACITY of TURKEY (1/2) TECHNICAL WIND RESOURCE CAPACITY of TURKEY (1/2) TECHNICAL WIND RESOURCE CAPACITY of TURKEY (2/2) «REPA» WIND ATLAS prepared by General Directorate of Renewable Energy (former EIE) indicates wind resource

Detaylı

aluminıum Profıle Brushıng Machine APSAM V6

aluminıum Profıle Brushıng Machine APSAM V6 aluminıum Profıle Brushıng Machine APSAM V6 Sat i naj Mak inası APSAM V6 Teknik Özellikler Fırça Hızı Makina 3 grup fırçadan oluşmaktadır.her grup alt ve üst olmak üzere iki fırçadan oluşmaktadır. senkronizasyona

Detaylı

TRAFĠK DENETĠMĠ VE YÖNETĠMĠNDE EĞĠTĠMĠN ÖNEMĠ

TRAFĠK DENETĠMĠ VE YÖNETĠMĠNDE EĞĠTĠMĠN ÖNEMĠ Erkin Karadayı 1 Özet Türkiye araç sahipliliği oranları bakımından Avrupa ülkelerine kıyasla oldukça düşük seviyede olmasına karşın dünyada en fazla ölümlü trafik kazaların meydana geldiği ülkeler arasında

Detaylı

Arýza Giderme. Troubleshooting

Arýza Giderme. Troubleshooting Arýza Giderme Sorun Olasý Nedenler Giriþ Gerilimi düþük hata mesajý Þebeke giriþ gerilimi alt seviyenin altýnda geliyor Þebeke giriþ gerilimi tehlikeli derecede Yüksek geliyor Regülatör kontrol kartý hatasý

Detaylı

Avrupanıın en hızlı satan gazifikasyon kazanı!

Avrupanıın en hızlı satan gazifikasyon kazanı! Avrupanıın en hızlı satan gazifikasyon kazanı! Yeni nesil Ventum gazifikasyon kazanları çok sessiz, verimli ve ekonomik bir sistem olarak tasarlanmıştır. Geniş yanma odası 7 saate kadar ısıtmaya yetecek

Detaylı

LBP7200Cdn. Özellikler

LBP7200Cdn. Özellikler Canon i-sensys LBP7200Cdn Lazer Yazıcılar Bu ağa hazır, kompakt, renkli lazer yazıcı, üretken otomatik çift taraflı baskı ve enerji verimliliğiyle hızlı, profesyonel renkli baskılara ihtiyacı olan küçük

Detaylı

DİŞ HEKİMLİĞİNDE KULLANILAN ÇEŞİTLİ ALETLERİN GÜRÜLTÜ DÜZEYLERİNİN SAPTANMASI. Cihan AKCABOY* Nehir ÖZDEN** Pervin İMİRZALIOĞLU***

DİŞ HEKİMLİĞİNDE KULLANILAN ÇEŞİTLİ ALETLERİN GÜRÜLTÜ DÜZEYLERİNİN SAPTANMASI. Cihan AKCABOY* Nehir ÖZDEN** Pervin İMİRZALIOĞLU*** G.Ü. Dişhek. Pak. Der. Cilt VI, Sayı 1, Sayfa 15-20, 1989 DİŞ HEKİMLİĞİNDE KULLANILAN ÇEŞİTLİ ALETLERİN GÜRÜLTÜ DÜZEYLERİNİN SAPTANMASI Cihan AKCABOY* Nehir ÖZDEN** Pervin İMİRZALIOĞLU*** Günümüz yaşantısında

Detaylı

Proje No: 106M443 Proje Adı:

Proje No: 106M443 Proje Adı: Proje No: 16M443 Proje Adı: Raylı Sistem Titreşimlerinin Yolcu ve Çevre Üzerindeki Etkilerinin İncelenmesi Proje Yürütücüsü: Prof. Dr. Rahmi Güçlü Proje Çalışanları: Araştırmacılar: Arş. Gör. Muzaffer

Detaylı

CNC MACH breakout board user manual V8 type

CNC MACH breakout board user manual V8 type CNC MACH breakout board user manual V8 type 1 Catalogue CNC Router breakout board V8 type user manual... Hata! Yer işareti tanımlanmamış. 1) Brief introduction:...3 2) Breakout board drawing:...4 3) Wiring:...5

Detaylı

Klima. Teknik Bilgiler. Gizli tavan tipi ünite EEDTR13-100 FDQ-B

Klima. Teknik Bilgiler. Gizli tavan tipi ünite EEDTR13-100 FDQ-B Klima Teknik Bilgiler Gizli tavan tipi ünite EEDTR3-00 FDQ-B İç Ünite Gizli tavan tipi ünite FDQ-B İÇİNDEKİLER FDQ-B Özellikler................................................2 2 Teknik Özellikler........................................3

Detaylı

Akreditasyon Sertifikası Eki (Sayfa 1/5) Akreditasyon Kapsamı

Akreditasyon Sertifikası Eki (Sayfa 1/5) Akreditasyon Kapsamı Akreditasyon Sertifikası Eki (Sayfa 1/5) BACAGAZI EMİSYON (TS CEN/TS 15675 ve TS EN 15259 Şartlarına Uygun) Deney Laboratuvarı Adresi :Necatibey Cad. Gümrük Sok. Küçük Han No:4 Karaköy - Beyoğlu 34425

Detaylı

REMA. TIP TOP REMASCREEN Eleme Sistemleri. Endüstriyel sektör için yüksek performanslı eleme çözümleri

REMA. TIP TOP REMASCREEN Eleme Sistemleri. Endüstriyel sektör için yüksek performanslı eleme çözümleri REMA TIP TOP REMASCREEN Eleme Sistemleri Endüstriyel sektör için yüksek performanslı eleme çözümleri REMA TIP TOP REMASCREEN Eleme Sistemlerinin Avantajları 1. Avantaj 2. Avantaj Servis Ömrü Yüksek aşınma

Detaylı

Mühendislik hizmetlerimizi taleplerinize özel olarak geniş bir yelpazede sizlere sunmaktayız:

Mühendislik hizmetlerimizi taleplerinize özel olarak geniş bir yelpazede sizlere sunmaktayız: Novosim, bünyesindeki uzmanlık alanlarında denizcilik sektöründe özellikle yat ve mega yat sınıfındaki ürünlere mühendislik proje ve danışmanlık hizmeti vermektedir. Oldukça tecrübeli ve konusunda uzman

Detaylı

BOĞAZİÇİ UNIVERSITY KANDİLLİ OBSERVATORY and EARTHQUAKE RESEARCH INSTITUTE GEOMAGNETISM LABORATORY

BOĞAZİÇİ UNIVERSITY KANDİLLİ OBSERVATORY and EARTHQUAKE RESEARCH INSTITUTE GEOMAGNETISM LABORATORY Monthly Magnetic Bulletin May 2015 BOĞAZİÇİ UNIVERSITY KANDİLLİ OBSERVATORY and EARTHQUAKE RESEARCH INSTITUTE GEOMAGNETISM LABORATORY http://www.koeri.boun.edu.tr/jeomanyetizma/ Magnetic Results from İznik

Detaylı

Grontmij Sürdürülebilir Mühendislik ve Tasarım... Övünç Birecik, Grontmij Türkiye

Grontmij Sürdürülebilir Mühendislik ve Tasarım... Övünç Birecik, Grontmij Türkiye Grontmij Sürdürülebilir Mühendislik ve Tasarım... Övünç Birecik, Grontmij Türkiye 1 Grontmij Profilimiz Kuruluş; 1915 Hizmet Alanı; Danışmanlık, Tasarım ve Mühendislik Hizmetleri Halka açık; EuroNext Amsterdam

Detaylı

KALKINMA GÖSTERGELERİ Sustainable Development Indicators 2000-2009

KALKINMA GÖSTERGELERİ Sustainable Development Indicators 2000-2009 C T U I 1 SÜRDÜRÜLEBİLİR KALKINMA GÖSTERGELERİ Sustainable Development Indicators 2000-2009 TÜRKİYE İSTATİSTİK KURUMU Turkish Statistical Institute IÇINDEKILER Önsöz Simge ve Kısaltmalar Açıklama 1.Sosyoekonomik

Detaylı

TEST SİSTEMİ PROJE SÜREÇLERİ

TEST SİSTEMİ PROJE SÜREÇLERİ Test Sistemleri TEST SİSTEMİ PROJE SÜREÇLERİ Kavramsal Tasarım Benchmarking Standart/Makale/Patent Taraması Sistem Planlaması Geliştirme Süreci Test platformunun elektromekanik tasarımı Ölçüm/veri toplama

Detaylı

TÜBİTAK UME Akustik Paydaşlar Toplantısı

TÜBİTAK UME Akustik Paydaşlar Toplantısı Hakan Dilmen TÜBİTAK UME Akustik Paydaşlar Toplantısı Gebze, 23 Ocak 2013 Akustik Ölçüm Odaları ve Endüstriyel Kullanımları Giriş Sesin Temel Parametreleri İlgili Akustik Standartları Çınlanım Odaları

Detaylı

EGE ÜNİVERSİTESİ EGE MYO MEKATRONİK PROGRAMI

EGE ÜNİVERSİTESİ EGE MYO MEKATRONİK PROGRAMI EGE ÜNİVERSİTESİ EGE MYO MEKATRONİK PROGRAMI SENSÖRLER VE DÖNÜŞTÜRÜCÜLER SEVİYENİN ÖLÇÜLMESİ Seviye Algılayıcılar Şamandıra Seviye Anahtarları Şamandıralar sıvı seviyesi ile yukarı ve aşağı doğru hareket

Detaylı

TURBOCHARGER REZONATÖRÜ TASARIMINDA AKUSTİK ANALİZ VE SES İLETİM KAYBI ÖLÇÜMLERİNİN KULLANIMI

TURBOCHARGER REZONATÖRÜ TASARIMINDA AKUSTİK ANALİZ VE SES İLETİM KAYBI ÖLÇÜMLERİNİN KULLANIMI OTEKON 14 7. Otomotiv Teknolojileri Kongresi 26 27 Mayıs 2013, BURSA TURBOCHARGER REZONATÖRÜ TASARIMINDA AKUSTİK ANALİZ VE SES İLETİM KAYBI ÖLÇÜMLERİNİN KULLANIMI Özgür Palaz *, Burak Erdal *, Florian

Detaylı

İÇİNDEKİLER. Bölüm 1 GİRİŞ

İÇİNDEKİLER. Bölüm 1 GİRİŞ İÇİNDEKİLER Bölüm 1 GİRİŞ 1.1 TAŞITLAR VE SOSYAL YAŞAM... 1 1.2 TARİHSEL GELİŞİM... 1 1.2.1 Türk Otomotiv Endüstrisi... 5 1.3 TAŞITLARIN SINIFLANDIRILMASI... 8 1.4 TAŞITA ETKİYEN KUVVETLER... 9 1.5 TAŞIT

Detaylı

T.C. Gürültü mevzuatı kapsamında Raporlama Simon SHILTON, Kilit Uzman 2

T.C. Gürültü mevzuatı kapsamında Raporlama Simon SHILTON, Kilit Uzman 2 Çevresel Gürültü Direktifinin Uygulama Kapasitesi için Teknik Yardım Projesi Technical Assistance for Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive T.C. Gürültü mevzuatı kapsamında Raporlama

Detaylı

SES YALITIMI UYGULAMALARI

SES YALITIMI UYGULAMALARI TMMOB Makina Mühendisleri Odası Yalıtım Kongresi 23-24-25 Mart 2001 Eskişehir - Türkiye SES YALITIMI UYGULAMALARI Sadık ÖZKAN/Mimar 2D Yapı Danışmanlık Uygulama Ltd. Şti. Salih Omurtak Cd. No: 7/1 Koşuyolu/İstanbul/TÜRKİYE

Detaylı

De Dietrich. G 100-200 Gaz Brülörleri 16-79 kw GAZ BRÜLÖRLERİ G 100S

De Dietrich. G 100-200 Gaz Brülörleri 16-79 kw GAZ BRÜLÖRLERİ G 100S G 100-200 Gaz Brülörleri 16-79 kw GAZ BRÜLÖRLERİ G 100S Tek kademeli, EN 676 ya göre 16-52 kw kapasitede düşük Azot Oksit Emisyonu Nox< 80 mg/kwh olan Düşük Nox emisyonlu Gaz brülörü. G 100S VERİLEN HİZMETLER

Detaylı

97/23/AT BASINÇLI EKİPMANLAR YÖNETMELİĞİ BAŞVURU BİLGİ FORMU INFORMATION FORM FOR 97/23/EC PRESSURE EQUIPMENT DIRECTIVE

97/23/AT BASINÇLI EKİPMANLAR YÖNETMELİĞİ BAŞVURU BİLGİ FORMU INFORMATION FORM FOR 97/23/EC PRESSURE EQUIPMENT DIRECTIVE PROJE KAYIT NO: PROJECT REGISTRY NUMBER (PGM tarafından doldurulacaktır /To be filled by PGM) SAYFA/PAGE: 1/15 Başvuru Sahibi Kuruluş Applicant Company Ürün Adı Product Name 1.EKİPMANIN TİPİNİN BELİRLENMESİ

Detaylı

Araziye Çıkmadan Önce Mutlaka Bizi Arayınız!

Araziye Çıkmadan Önce Mutlaka Bizi Arayınız! Monthly Magnetic Bulletin March 2014 z BOĞAZİÇİ UNIVERSITY KANDİLLİ OBSERVATORY and EARTHQUAKE RESEARCH INSTITUTE GEOMAGNETISM LABORATORY http://www.koeri.boun.edu.tr/jeofizik/default.htm Magnetic Results

Detaylı

Inventory of LCPs in Turkey LCP Database explained and explored

Inventory of LCPs in Turkey LCP Database explained and explored Inventory of LCPs in Turkey LCP Database explained and explored Hakan Hatipoglu Antalya, 9 October 2015 Requirements and specifications (TOR) Web based database application that will: Support Inventory

Detaylı

Tanıtım Sunumu. Novomec Mühendislik, Millbrook Proving Ground un Türkiye Temsilcisi dir.

Tanıtım Sunumu. Novomec Mühendislik, Millbrook Proving Ground un Türkiye Temsilcisi dir. 1 Tanıtım Sunumu Novomec Mühendislik, Millbrook Proving Ground un Türkiye Temsilcisi dir. 2 Genel Bilgiler Millbrook 1969 dan günümüze mühendislik hizmeti vermektedir. Yerleşke 269 hektarlık aralana yayılıdır.

Detaylı

Dersin Kodu Dersin Adı Dersin Türü Yıl Yarıyıl AKTS

Dersin Kodu Dersin Adı Dersin Türü Yıl Yarıyıl AKTS Dersin Kodu Dersin Adı Dersin Türü Yıl Yarıyıl AKTS 507004832007 KALİTE KONTROLÜ Seçmeli 4 7 3 Dersin Amacı Günümüz sanayisinin rekabet ortamında kalite kontrol gittikçe önem kazanan alanlardan birisi

Detaylı

BİNEK ARAÇLARINDA SÜRÜŞ KOŞULLARININ KİRLETİCİ EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİ

BİNEK ARAÇLARINDA SÜRÜŞ KOŞULLARININ KİRLETİCİ EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİ BİNEK ARAÇLARINDA SÜRÜŞ KOŞULLARININ KİRLETİCİ EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİ Cem SORUŞBAY (*), Metin ERGENEMAN, H.A. Taha ÖZTÜRK ve Ender SEL İstanbul Teknik Üniversitesi, Makina Fakültesi, Otomotiv Laboratuvarı,

Detaylı

RADYATÖR BAĞLANTILARININ RADYATÖR DAYANIKLILIĞINA ETKİSİNİN İNCELENMESİ

RADYATÖR BAĞLANTILARININ RADYATÖR DAYANIKLILIĞINA ETKİSİNİN İNCELENMESİ OTEKON 2012 6. Otomotiv Teknolojileri Kongresi 04 05 Haziran 2012, BURSA RADYATÖR BAĞLANTILARININ RADYATÖR DAYANIKLILIĞINA ETKİSİNİN İNCELENMESİ Alper ALTINER *, Egemen BİLGE * * Heksagon Mühendislik ve

Detaylı

ÇATI ÜSTÜ CİHAZLARDAN YAYILAN ÇEVRESEL GÜRÜLTÜNÜN HARİTALANMASI

ÇATI ÜSTÜ CİHAZLARDAN YAYILAN ÇEVRESEL GÜRÜLTÜNÜN HARİTALANMASI 69 ÇATI ÜSTÜ CİHAZLARDAN YAYILAN ÇEVRESEL GÜRÜLTÜNÜN HARİTALANMASI Ekim BAKIRCI Mehmet ÇALIŞKAN ÖZET Bu çalışmada yapıların çatılarına yerleştirilen tesisat ögelerinden yayılan çevresel gürültünün haritalanması

Detaylı