DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI"

Transkript

1 Time (sec) DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI BETONARME YAPILAR 5 Doç. Dr. Deniz GÜNEY BETONARME YAPILAR Betonarme yapılar, çelik ve ahşap yapılara oranla çok ağırdır. Depremde yapıya gelen kuvvet yapı ağırlığı ile orantılı olduğuna göre yapı hafif olursa etkileyecek kuvvetler o kadar az olur. Betonarme yapıları hafifletmek için dolgu ve bölme duvarları hafif yapılmalı, ağır cephe kaplamalarından kaçınılmalıdır. 1

2 BETONARME YAPILAR Yapının hafif olması her zaman avantajlıdır. Özellikle bölme duvarı malzemesi bu açıdan etkilidir. Van depreminde bir çok yapının hasar görme sebeplerinden biride ağır briket bölme duvarlarıdır. Ercis, Van, 2011 BETONARME YAPILAR Değirmendere, 1999 Betonarme yapıları hafifletmek için ağır cephe kaplamalarından kaçınılmalıdır. 2

3 BETONARME YAPILAR Lorca, 2011 Lorca, de Lorca (İspanya) meydana gelen depremde ağır cephe kaplamaları dolayısı ile çok sayıda hasar ve yaralanma kaydedilmiştir. BETONARME YAPILAR Betonarme, dayanım açısından ahşaptan daha iyi ancak çelik kadar sünek bir malzeme değildir. Rijitlik bakımından diğer yapım sistemlerinden daha üstündür. Yüksek dayanımlı beton, düşük dayanımlı betondan daha az sünektir, küçük şekil değiştirmelerde göçme oluşur. Dayanımı artırmak ve özellikle sünekliği artırmak için sık etriyeler tavsiye edilir. Yeterli etriye ile sarılmamış betonda tekrarlı yük altında elastisite modülü azalır, bir süre sonra da beton artık yük taşıyamaz. Adapazarı,

4 BETONARME YAPILAR Bir yapı biçim olarak depreme dayanıklı tasarlansa da malzeme ve yapım+işçilik özellikleri uygun değilse ve yapı detayları doğru düzenlenmemişse, depremde hasar görmemesi söz konusu olamaz. Petkim, 1999 Gölcük, 1999 BETONARME YAPILAR Betonarme iskeletli bir binanın depreme dayanıklı olabilmesi için birinci şart, o binayı oluşturan taşıyıcı sistem malzemelerinin, özellikle, betonun kaliteli olmasıdır. Deprem yönetmeliği' ne göre, betoniyersiz elle karıştırılan betonlar C20(BS20)dan düşük dayanımlı yapılmamalıdır. Deprem sonrası kullanılması gereken önemli binalarda C20(BS20) veya daha yüksek dayanımlı beton kullanılması zorunludur. 4

5 BETONARME YAPILAR Adapazarı, 1999 Betonarme iskeletli bir binanın depreme dayanıklı olabilmesi için birinci şart, betonun ve çeliğin kaliteli olmasıdır. Halkalı, 1999 BETONARME YAPILAR Ercis, Van, 2011 Ercis, Van, DBYYHY e göre tüm bölgelerde minimum beton dayanımı C20 ve üstü olmalıdır. Yüksek dayanımlı beton kullanmak maliyetli değildir aksine kesitler küçüldüğü için yapıyı daha ekonomik hale getirir. 5

6 BETONARME YAPILAR Perde ve döşeme hariç tüm taşıyıcı elemanlarda S420(BÇIII)den daha yüksek dayanımlı donatı çeliği kullanılamaz. BETONARME YAPILAR Ercis, Van, 2011 Van, 2011 Eski dönemlerde (1997) BÇI yani S220 kullanımı yaygındır. En azından etriye olarak yaygın şekilde kullanılmıştır. Ancak S420 hem dayanım hem de nervürlü olduğu için aderans avantajı sağlamaktadır. Beton çeliği için önemli bir konuda, işletme sürecinde çeliğin korozyona uğramasının engellenmesidir. Isı ve su izolasyonu hem enerji tüketimi hemde beton ve özellikle çeliğin kullanım ömrünü arttırarak yapının ömrünü uzatır, deprem performansını arttırır. 6

7 BETONARME YAPILAR Etriye ve Çiroz Bütün deprem bölgelerinde, tüm betonarme sistemlerin kolonlarında, kolon-kiriş birleşim bölgelerinde, perde uç bölgelerinde ve kiriş sarılma bölgelerinde kullanılan etriyeler özel deprem etriyesi, çirozlar ise özel deprem çirozu olarak düzenlenmelidir. Çap 5 etr (10 ) 80 mm (100 mm) Özel deprem etriyelerinin her iki ucunda mutlaka kıvrımlı kancalar bulunacaktır. Özel deprem çirozlarında ise bir uçta 90 0 kıvrımlı kanca yapılabilir. Bu durumda kolonun veya perdenin bir yüzünde, kanca kıvrımları ve 90 0 olan çirozlar hem yatay hem de düşey doğrultuda birer atlayarak düzenlenecektir kıvrımlı kancalar, en az 5 çaplı daire etrafında bükülecektir. Kancaların boyu, kıvrımdaki en son teğet noktasından itibaren, düz yüzeyli çubuklarda 10 ve 100 mm den, nervürlü çubuklarda ise 6 ve 80 mm den az olmayacaktır. BETONARME KOLONLAR Afet bölgelerinde yapılacak yapılar hakkındaki yönetmelik (1999) dikdörtgen kolonların kısa kenarının 25cm ve kolon enkesit alanının 750cm 2 yapılmasını öngörür. Kolon uzun kenarının kısa kenarına oranı 3 den büyük olmamalıdır. Daire enkesitli kolonlarda en küçük çap 30cm, T, L ve I kesitli kolonlarda en küçük boyut 25 cm, kutu kesitte et kalınlığı 12cm yapılmalıdır. Betonarme yapılarda ana donatılar düşey ve doğrusaldır. 7

8 BETONARME KOLONLAR Kolonlarda boyuna donatı brüt alanı, kolon kesitinin %1 inden az, %4 ünden fazla olmamalıdır. En az donatı, dikdörtgen kesitli kolonlarda 4 16 veya 6 14, dairesel kolonlarda ise 6 14 olmalıdır. Kolonlarda boyuna donatılar arası en fazla 30cm olmalıdır. 1. ve 2. derece deprem bölgelerinde bu mesafe 20cm i geçmemelidir. BETONARME KOLONLAR Boyuna Donatıların Düzenlenmesi 1 6 b e (a+b) 1.5 l b (a+b) 40 b 12 a e 1.5 l b e 40 c b e a (a+b+c) 1.5 l b (a+b+c) 40 c 12 Boyuna donatıların %50 sinin veya daha azının kolon alt ucunda eklenmesi durumunda bindirmeli ek boyu, l b nin en az 1.25 katı olacaktır. Boyuna donatıların %50 den fazlasının kolon alt ucunda eklenmesi durumunda bindirmeli ek boyu, l b nin en az 1.5 katı olacaktır. Temelden çıkan kolon filizlerinde de bu koşula uyulacaktır. Katlar arasında kolon kesitinin değişmesi durumunda, boyuna donatının kolon-kiriş birleşim bölgesi içinde düşeye göre eğimi 1/6 dan daha fazla olmayacaktır. Kesit değişiminin daha fazla olması durumunda veya a en üst kat kolonlarında; kenetlenme boyu l b nin 1.5 katından ve 40 den daha az olmayacaktır. Karşı tarafta kiriş bulunmadığı durumlarda kenetlenme, gerekirse kolonun karşı yüzünde aşağıya doğru kıvrım yapılarak sağlanacaktır yatay kancanın veya aşağıya kıvrılan düşey kancanın boyu en az 12 olacaktır. 8

9 BETONARME KOLONLAR Ani kesit değişimleri Ercis, Van, 2011 BETONARME KOLONLAR SARGI DONATILARI Boyuna donatı burkulması Erzincan Depremi, 1995 Düşey donatıların burkulma boyunu kısaltmak için donatılar, kolon boyunca sarılmalıdır. Deprem bölgelerinde Ø8 den küçük enine donatı kullanılmamalıdır. 9

10 BETONARME KOLONLAR SARGI DONATILARI Ercis, Van, 2011 Etriye sıklaştırılması mutlaka yapılmalı, etriyelerde S420 çeliğinden imal edilmelidir. BETONARME KOLONLAR SARGI DONATILARI Kolon boyunca etriye ve çiroz aralığı en küçük enkesit boyutunun 1/3 ünden ve 100 mm den daha fazla, 50 mm den daha az olmamalıdır. Etriye kollarının ve/veya çirozların arasındaki yatay uzaklık, a, etriye çapının 25 katından fazla olmayacaktır. Sürekli dairesel spirallerin adımı, göbek çapının 1/5 inden ve 80 mm den fazla olmayacaktır. Avcılar,

11 BETONARME KOLONLAR SARGI DONATILARI Kolon-kiriş birleşimi yakınlarındaki sık sarılma bölgesi dışında etriye aralığı, ana donatı çapının 12 katından, kolon kısa kenarının yarısından ve 20cm den fazla olmamalıdır. (S a 12φ, S a b min /2, S a 200mm) BETONARME KOLONLAR SARGI DONATILARI Kolon sık sarılma bölgesi, mesnet yakınlarında, kolon uzunluğunun 1/6 sından, kolon enkesiti uzun kenarından ve 45cm den az yapılamaz. Bu bölgede etriye aralığı 5 10cm arasında düzenlenir. Gölcük,

12 BETONARME KOLONLAR SARGI DONATILARI Kobe, 1995 BETONARME KOLONLAR KISA KOLON DAVRANIŞI Herhangi bir katın kolonları arasındaki dolgu duvarlarının eksik örülmesi, tesisat, havalandırma vb. nedenlerle herhangi bir katın diğerlerine nazaran daha kısa yükseklikte tasarlanması kısa kolon davranışını ortaya çıkarır. Kolonlarda, diğer kolonlara nazaran boyu nedeniyle aynı yatay yer değiştirmeyi yapabilmek için büyük kesme kuvvetleri almak zorunda kalacak hale getirmemelidir. 12

13 BETONARME KOLONLAR KISA KOLON DAVRANIŞI Depremde kısa kolonlara gelen kesme kuvvetleri, normal yükseklikteki katın kolonlarına gelen kesme kuvvetlerinden çok fazladır. Kolon ne kadar kısa ise üzerine çektiği kesme kuvveti de boyunun üçüncü kuvveti ile doğru orantılı olarak artar. Bu aşırı yüklenmeden dolayı kısa kolonların depremde güç yitirmesi olağan hasarlardandır ve çoğunlukla yapının göçmesine neden olurlar. Adapazarı, 1999 BETONARME KOLONLAR KISA KOLON DAVRANIŞI Deformasyonu tek yönde engellenmiş kolon Kısa kolon davranışında: Deformasyonu iki yönde engellenmiş kolon Deprem, yükleri deformasyonu en fazla engellenen (kısa) kolon üzerinde yoğunlaşır. Kolonun deformasyon kabiliyetinin azalması, gevrek kırılmaya yol açar. 13

14 BETONARME KOLONLAR KISA KOLON DAVRANIŞI Kısa kolonlar hem çok aşırı kesme kuvvetlerine göre boyutlandırılıp hem de kolonlar tüm kat yüksekliği boyunca sık sarılmaları gerektiğinden bina maliyetini önemli ölçüde artırır. BETONARME KOLONLAR KISA KOLON DAVRANIŞI Chi Chi Depremi, Tayvan,

15 BETONARME KOLONLAR KISA KOLON DAVRANIŞI Tuzla, 1999 Avcılar, 1999 BETONARME KOLONLAR KISA KOLON DAVRANIŞI Kısa kolon oluşturmaktan kaçınmak için: Dolgu duvarları ile taşıyıcı kolonlar arasında belirli bir boşluk bırakılmalı Dolgu duvarları, rijit olmayan bir malzeme ile yapılmalı Tokachi-Oki Depremi, Jp,

16 BETONARME KİRİŞLER Kirişler, kolonlarla birlikte yatay yükleri taşıyan çerçeveleri oluşturur. Çerçevelerin rijit olabilmesi için bazı boyutsal kısıtlamalar verilir. Kiriş gövde genişliği: en az 25cm dir. Bu genişlik, kiriş açıklığının 0,175inden, mesnetlendiği kolonun eni + döşeme kalınlığının 1,5 katından, mesnetlendiği kolonun eni + kiriş yüksekliğinden fazla yapılmamalıdır. Kiriş yüksekliği: döşeme kalınlığının 3 katından ve 30cm den daha az olmamalıdır. Yükseklik, kiriş serbest açıklığının 1/15inden az, kiriş açıklığının 1/4ünden fazla yapılmamalıdır. Aksi durumda kiriş gövdesinin her iki yüzüne, kiriş yüksekliği boyunca gövde donatısı konulmalıdır. Toplam gövde donatısı alanı, üst ve alt boyuna donatı alanları toplamının en büyüğünün %30 undan daha az yapılmamalıdır. Gövde donatısı çapı 12 mm den az, aralığı ise 30cm den fazla olmamalıdır. BETONARME KİRİŞLER Betonarme kirişlerde beton malzemenin çekme mukavemeti çok zayıf olduğundan, çekme gerilmelerini, bu bölgelere yerleştirilen donatılar karşılar. Kirişlerde ana donatılar, düz ve pilyedir. Sargı donatısı olarak etriyeler, ana donatıların burkulma boylarını kısaltır. Etriyelerin sarılabilmesi için kirişlerin basınç bölgesine montaj donatısı yerleştirilir. 16

17 BETONARME KİRİŞLER Adapazarı, 1999 Pilyesi yeterli olmayan kirişlerin mesnet yakınlarında 45 0 çatlaklar oluşur. BETONARME KİRİŞLER Boyuna donatıların çapı en az 12 mm olmalıdır. Kirişin alt ve üstünde en az iki donatı çubuğu, kiriş açıklığı boyunca sürekli olarak bulunmalıdır. Birinci ve ikinci derece deprem bölgelerindeki taşıyıcı sistemlerde, kiriş mesnedindeki alt donatı, aynı mesnetteki üst donatının %50 sinden daha az olamaz. Ancak, üçüncü ve dördüncü derece deprem bölgelerinde bu oran %30 a indirilebilir. 17

18 BETONARME KİRİŞLER Kirişin iki ucundaki mesnet üst donatılarının büyük olanının en az 1/4 ü tüm kiriş boyunca sürekli olarak devam ettirilmelidir. BETONARME KİRİŞLER Kolona birleşen kirişlerin kolonun öbür yüzünde devam etmediği durumlarda kirişlerdeki alt ve üst donatı, kolonun etriyelerle sarılmış çekirdeğinin karşı taraftaki yüzeyine kadar uzatılıp etriyelerin iç tarafından 90 0 bükülmelidir lik kancanın yatay kısmı 0.4l b den, düşey kısmı ise 12 den az olmamalıdır. 18

19 BETONARME KİRİŞLER Komşu açıklık alt donatısı lb En büyük mesnet üst donatısının 1/4 ü ln lb Komşu açıklık alt donatısı Her iki taraftan kirişlerin kolonlara birleşmesi durumunda kiriş alt donatıları, kolon yüzünden itibaren komşu açıklığın 1/5 1/4 mesafesi kadar, kenetlenme boyu l b kadar, uzatılmalıdır. Perde lb lb 50 b b a (a+b) lb a 0.4 lb b 12 Perdelere kendi düzlemleri içinde bağlanan kirişlerde boyuna donatıların kenetlenmesi, kanca yapılmaksızın düz olarak sağlanabilir. Bu durumda donatının perde içindeki kenetlenme boyu l b den ve 50 den az olmamalıdır. BETONARME KİRİŞLER 50 mm Kiriş sarılma bölgesi = 2 h k h k Kiriş orta bölgesi (minimum enine donatı TS-500 e göre) s k Kiriş sarılma bölgesi = 2 h k s k h k / 4 s k 8 ( = en küçük boyuna donatı çapı) s k 150 mm Kiriş mesnetlerinde kolondan itibaren kiriş derinliğinin iki katı kadar uzunluktaki bölge, Sarılma Bölgesi olarak tanımlanır. Sarılma bölgesinde, ilk etriyenin kolon yüzüne uzaklığı en çok 50 mm olmalıdır. Bu bölgede etriye aralıkları kiriş yüksekliğinin 1/4 ünü, en küçük boyuna donatı çapının 8 katını ve süneklik düzeyi yüksek kirişlerde 150 mm yi normal kirişlerde 200 mm yi aşmamalıdır. Sarılma bölgesi dışında Kiriş sarılma bölgeleri, kolon-kiriş birleşim bölgeleri ve açıklık ortasında alt donatı bölgeleri gibi, donatının akma durumuna ulaşma olasılığı bulunan kritik bölgelerde bindirmeli ek yapılmamalıdır. Bu bölgeler dışında bindirmeli eklerin yapılabileceği yerlerde, ek boyunca kiriş derinliğinin 1/4 ünü ve 100 mm yi aşmayacak aralıkta düzenlenmiş deprem etriyeleri kullanılmalıdır. 19

20 BETONARME KİRİŞLER Mafsallaşma Mekanizması Betonarme yapının sünek ve düşey yükleri taşıma işlevini yitirmeden kalıcı deformasyonlar yaparak deprem enerjisini tüketmesi, kiriş uçlarında mafsallaşma ile sağlanır. Depremde yapıya gelen yükler tersinir olduğu için kirişin her iki yüzünde basınç ve çekme gerilmeleri birbirini takip ederek oluşur. KOLON-KİRİŞ BİRLEŞİMİ b w3 b w1 Deprem doğrultusu Süneklik düzeyi yüksek kolon ve kirişlerin oluşturduğu çerçeve sistemlerinde kolon-kiriş b w2 birleşimleri, iki sınıfa ayrılır: (a) Kirişlerin kolona dört taraftan birleşmesi ve her bir kirişin genişliğinin, birleştiği kolon genişliğinin 3/4 ünden daha az olmaması durumunda, kolon-kiriş birleşimi kuşatılmış birleşim olarak tanımlanır. b w1 ve b w2 3/4 b b w3 ve b w4 3/4 h b w1 < b w2 durumu için b j = 2 min (b 1, b 2 ) b2 b w4 b j (b w1 + h) olmalıdır. b j - gözönüne alınan deprem doğrultusunda birleşim bölgesinde h saplanan kirişin, kolon eksenine uzaklığı küçük olan kenarının 2 b katı. Bu değer, kiriş genişliği ile birleşim derinliğinin toplamını aşamaz. Kuşatılmış birleşimlerde, alttaki kolonun sarılma bölgesi için bulunan enine donatı miktarının en az % 40 ı, birleşim bölgesi boyunca kullanılmalıdır. Ancak, enine donatının çapı 8 mm den az olmayacak ve aralığı 150 mm yi aşmamalıdır. b 1 20

21 KOLON-KİRİŞ BİRLEŞİMİ (b) Kirişlerin kolona dört taraftan birleşmediği tüm birleşimler, kuşatılmamış birleşim olarak tanımlanır. Kuşatılmamış birleşimlerde, alttaki kolonun sarılma bölgesi için bulunan enine donatı miktarının en az % 60 ı, birleşim bölgesi boyunca kullanılmalıdır. Ancak bu durumda, enine donatının çapı 8 mm den az olmamalı ve aralığı 10cm i aşmamalıdır. KOLON-KİRİŞ BİRLEŞİMİ Kolon-kiriş birleşim yerlerinde büyük kesme kuvvetleri oluşur. Eğer birleşim yerinde yeterli sayıda ve biçimde kiriş saplanıyorsa, birleşim yerinin taşıma gücü, saplanan kirişlerin sağlayacağı yan destek yardımı ile artar. Ancak dış aks ve köşe kolonlarındaki birleşim yerlerinde kolona iki yada üç kiriş saplandığı için buralarda yan destek sağlanamaz. Deprem hasarlarının büyük bir bölümü birleşim bölgesi yakınlarında oluşur. Birleşim bölgesinde ortaya çıkan dayanım ve rijitlik kaybı, çerçevelerde büyük ötelemelere ve ek momentlerin ortaya çıkmasına neden olur. Gölcük,

22 KOLON-KİRİŞ BİRLEŞİMİ Adapazarı, 1999 KOLON-KİRİŞ BİRLEŞİMİ Gölcük, 1999 Deprem hasarlarının büyük bir bölümü birleşim bölgesi yakınlarında oluşur. Birleşim bölgesinde ortaya çıkan dayanım ve rijitlik kaybı, çerçevelerde büyük ötelemelere ve ek momentlerin ortaya çıkmasına neden olur. Birleşim bölgelerinde rijitliğin azalmaması için kiriş ve kolon donatılarında aderansın ve kenetlenmenin sağlanmasına özen gösterilmeli, bu bölgelerde sargı donatıları sıklaştırılarak sünekliği artırmalıdır. 22

23 ZAYIF KOLON KİRİŞ BİRLEŞİMİ Chi Chi Depremi, Tayvan, 1999 Erzincan Depremi, 1995 Betonarme kolon-kiriş birleşiminde kiriş donatısı kolon içine, donatı çapına bağlı olarak, yeterli uzunlukta döndürülmelidir. ZAYIF KOLON KİRİŞ BİRLEŞİMİ Dinar Depremi,

24 ZAYIF KOLON KİRİŞ BİRLEŞİMİ Spitak Depremi, Ermenistan, 1988 İzmit Depremi, 1999 KOLON-KİRİŞ BİRLEŞİMİ Kapalı çıkmalı yapılarda cephenin gerisinde kalan kolonlar, mekan içinde kiriş sarkmasın diye, kirişlerle bağlanmayıp kirişler cephe duvarı üzerinde konsol kiriş ucuna kaydırıldığında cephe gerisinde kalan kolonların deprem dayanımı çok düşer. Ayrıca saplama kirişe oturan saplama kirişler ile oluşturulan çerçevelerin deprem dayanımı hiç yoktur. Etkili bir çerçeve çalışması için aynı aks üzerindeki kolonlar rijit sürekli kirişlerle birbirlerine bağlanmalıdır. 24

25 KOLON-KİRİŞ BİRLEŞİMİ Erzincan Depremi, 1993 Dinar Depremi, 1995 Mimari kaygılar ile kolon sayısının azaltılması için saplama kirişler yapılması düzensiz, kesik çerçeveli zayıf bir taşıyıcı sistem tasarımını ortaya çıkarır. Burada kiriş açıklıkları dolayısıyla gerekli kiriş rijitlikleri çok artar. Kolon en kesitleri çok fazla artırılmazsa gevrek kırılma gündeme gelir. KOLON-KİRİŞ BİRLEŞİMİ Yapıların dış cephesinde kolonların yardımı ile düşey hatlar oluşturmayı amaçlayan mimari kaygı, deprem açısından sakıncalı bir birleşim olan, kirişlerin kolonlara eksantrik bağlanmasını getirir. Kiriş genişlikleri kolon genişliğinin %75inden az olmamalıdır. Bu tür birleşimlerde kiriş ile kolon arasındaki kesme alanı küçüldüğü için büyük gerilmeler ortaya çıkar. 25

26 GÜÇLÜ KOLON ZAYIF KİRİŞ Geçmiş depremlerde yıkılan binaların yıkılma nedenlerinin başında, kolonların gereği kadar güçlü olmaması gelmektedir. Kolon uçları mafsallaşmış bir yapı ayakta kalamaz ve gevrek kırılma ile aniden göçer. Kolonların bu şekilde kırılıp kopmalarını önlemek, dolayısı ile binanın yıkılmadan ayakta kalmasını sağlamak için plastik mafsallaşmanın kiriş uçlarında oluşması sağlanmalıdır. Kirişlerdeki mafsallaşma, kirişlerin aşırı derecede esnek olması nedeniyle göçmeye dönüşemeyeceğinden, binanın göçmesi ihtimali de ortadan kalkmış olur. Yapı, kuvvetli kolon zayıf kiriş olarak tasarlandığında kiriş uçlarının mafsallaşması ve yapının tamamen göçmesi ancak çok daha büyük yanal yük ile oluşur. Kiriş mafsallaşması deprem enerjisini sönümler, yapıdaki asıl göçme, kolon uçlarının mafsallaşması ile olur. Tasarımda güçlü kolon-zayıf kiriş tercih edilmelidir. ZAYIF KOLON GÜÇLÜ KİRİŞ 26

27 ZAYIF KOLON GÜÇLÜ KİRİŞ San Fernando Depremi, Kaliforniya, 1971 BETONARME PERDE Perdeler, planda uzun kenarının kalınlığına oranı en az 7 olan düşey taşıyıcı sistem elemanlarıdır. Perde kalınlığı, kat yüksekliğinin 1/15inden ve 20 cm den az olmamalıdır. Temel üstünden itibaren kritik perde yüksekliği, 2lw değerini aşmamak üzere, H cr l w ve H cr H w / 6 koşullarından elverişsiz olanını sağlayacak biçimde belirlenmelidir. 27

28 BETONARME PERDE Perde yüksekliği/ uzunluğu oranının 2den büyük (H w / l w > 2.0) olan perdelerin planda her iki ucunda perde uç bölgeleri oluşturulmalıdır. Bu durumda yükseklik boyunca perde kalınlığı, kat yüksekliğinin 1/12 sinden az olmamalıdır. Perde uç bölgeleri, perdenin kendi kalınlığı içinde oluşturulabileceği gibi, perdeye birleşen diğer bir perdenin veya perdenin ucunda genişletilmiş bir kesitin içinde de düzenlenebilir. BETONARME PERDE Dikdörtgen kesitli perdelerde, yükseklik boyunca uç bölgelerinin her birinin plandaki uzunluğu, perdenin plandaki toplam uzunluğunun %20 sinden ve perde kalınlığının iki katından daha az olmamalıdır. Kritik perde yüksekliğinin üstünde kalan perde kesimi boyunca ise, perde uç bölgelerinin her birinin plandaki uzunluğu, perdenin plandaki toplam uzunluğunun %10 undan ve perde kalınlığından az olmamalıdır. 28

29 BETONARME PERDE Betonarme yapılarda deprem yüklerinin tümünün bina yüksekliği boyunca sadece perdeler tarafından taşınması için A g / A p koşulunu sağlamalıdır. Burada A g herhangi bir katta, göz önüne alınan deprem doğrultusuna paralel olarak çalışan perde enkesit alanları toplamı, A p binanın tüm katlarının plan alanları toplamıdır. Ayrıca bir katta dikkate alınan deprem doğrultusundaki perde alanı, A g, bina taban alanının %1 inden az olmamalıdır. Bu binalarda perde duvar kalınlığı, binadaki en yüksek katın yüksekliğinin 1/20sinden ve 15cm den az yapılmamalıdır. BETONARME PERDE Avcılar, 1999 Perde gövdesinde boyuna ve enine donatı aralığı 25cm den fazla olmamalıdır. 29

30 BETONARME PERDE Uç bölgeleri dışında, perde gövdelerinin her iki yüzündeki donatı ağları, beher metrekare perde yüzünde en az 4 adet özel deprem çirozu ile karşılıklı olarak bağlanmalıdır. Çirozların çapı, en az yatay donatının çapı kadar olmalıdır. Düzce, 1999 BETONARME PERDELER İzmit Depremi, 1999 Perde uç bölgelerinin her birinde düşey donatı miktarı 4 14 ten az olmamalıdır. Uç bölgelerinde kullanılacak enine donatının çapı 8 mm den az yapılmamalıdır. Etriye kollarının ve/veya çirozların arasındaki yatay uzaklık, a, etriye ve çiroz çapının 25 katından fazla olmamalıdır. Düşey doğrultuda etriye ve/veya çiroz aralığı perde kalınlığının yarısından ve 10cm den daha fazla, 5cm den daha az yapılmamalıdır. Bu donatılar, temelin içinde de en az perde kalınlığının iki katı kadar bir yükseklik boyunca devam ettirilmelidir. 30

31 BETONARME PERDE Bolu, 1999 BETONARME PERDE Düzce,

32 BETONARME PERDE Adapazarı, 1999 BETONARME PERDE İzmit, 1999 Dairesel perdelerde yeterli nervür (uç elemanları) 32

33 BETONARME PERDE Düzce, 1999 Dairesel perdelerde yetersiz nervür (uç elemanları) PERDELERİN SÜREKLİLİĞİ Alt katlarda büyük hacimler elde etmek amacıyla üst kat dahil bir perdenin her iki ucundan alttaki kolonlara oturtulması, bu katların rijitliğini büyük ölçüde azaltır. Zemin katta perdenin kolonlara oturtulması, zemin katının kesme dayanımını düşürür, bu kat yumuşak kata dönüşür. 33

34 PERDELERİN SÜREKLİLİĞİ PERDELERİN SÜREKLİLİĞİ Üst kattaki bir perdenin kiriş açıklığına oturtulması halinde, o binada kesilen kolon veya perde düzensizliği vardır Türkiye Deprem Yönetmeliği ne göre bu düzensizliğe hiçbir zaman izin verilmez, KESİNLİKLE YASAKLANMIŞTIR. Perdeler zemine kadar kesintisiz devam etmelidir. 34

35 1985 Şili Depremi Vino del Mar Bu depremin şiddeti Richter ölçeğine göre 7.8, Vina del Mar a uzaklığı 80 km dir. Depremin şiddeti çok yüksek olmasına karşın deprem sonrası kat sayısı 5-23 arasında değişen 322 betonarme yapının çok azında hasar gözlenmiştir. Bu depremde betonarme yapıların gösterdiği olumlu davranış, depreme dayanıklı orta yükseklikteki betonarme yapıların tasarımında dikkatleri Şili Formülü ne çekmiştir. Şili formülü, betonarme yapılarda perde duvarların olabildiğince çok kullanılmasını önermektedir Şili Depremi Vino del Mar 35

36 DÖŞEMELER Döşemeler, yapının duvar, kolon yada çerçeve gibi düşey iskeleti üzerine oturan, modülasyon ızgarası üzerini örterek katlar arası ayırımı sağlayan yatay levhalardır. Döşemeler, katlardaki kütlelere etkiyen deprem yüklerinin düşey taşıyıcı sistem elemanlarına güvenle dağıtılmasını sağlayacak rijitlik ve dayanıma sahip olmalıdır. Yapı sistemine yatay kuvvetlerin düşey elemanların rijitlikleri ile orantılı olarak aktarılması, döşeme sisteminin rijit olması ile sağlanır. DÖŞEMELER Taşıyıcı döşeme, Yerinde dökme betonarme Hazır elemanlar üzerinde yerinde dökme beton Hazırtaşıyıcı döşeme elemanları: sistemlerinden biri ile oluşturulur. 36

37 DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler Yerinde dökme betonarme döşemeler, kirişsiz yada kirişli olarak düzenlenir. DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler Kirişsiz döşeme sisteminde kalıp maliyeti azdır ve plak kaldırma yöntemi (lift slab) ile yapılacak yapım sistemleri için de çok uygundur. Bu döşemeler doğrudan perdelere oturduğunda prefabrike panel ve tünel kalıplarla üretilen sistemler için de uygun olur. Üretimdeki bu kolaylıklara karşın yapı ağırlığı arttığı için deprem bölgelerinde büyük yatay ötelemelere yol açar. 37

38 DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler Kirişsiz döşemeler, doğrudan kolon, perde ya da ana kirişe oturan, en fazla 7 m açıklık geçebilen döşeme plaklarıdır. Ağır döşeme olduğu için 1. ve 2. derece deprem bölgelerinde önerilmez, 3. ve 4. derece deprem bölgelerinde H 13m ise yapılabilir. Döşeme kalınlığı aşağıda verilen bağıntı ile belirlenen değerden ve 15cm den az olmamalıdır. BÇI için h t = l yn, BÇIII ve BÇIV için h t = 0.03 l yn l yn uzun kenar doğrultusunda serbest açıklıktır. DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler Kirişsiz döşemelerde döşeme-kolonun oluşturduğu çerçeve çok esnek olduğu için yatay yükler altında büyük ötelemelerin oluşu ciddi sakıncalar yaratır. 38

39 DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler Loma Prieta depremi, Amerika, 1989 Köprü tabliyesinin köprü ayakları tarafından zımbalanması DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler Kirişsiz döşemelerde döşeme açıklığı büyüdüğünde kolon civarında büyük kesme kuvvetleri oluşacağından kolon başlarında bölgesel takviye gerektirir. Bu tür döşemelere mantar döşemeler denir. 39

40 DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler Mantar döşemelerde başlık genişliği, l 1 - kolonlar arası mesafenin 0.04ünden az yapılmalıdır. Kolon aksından itibaren başlığın bir tarafa açılması, l 1 uzunluğunun 1/10undan az olmalıdır. Plak ve kolonların eğilmeye dayanıklı bağlantısını sağlamak amacıyla, kolon kesitinin açıklık yönündeki genişliği, aynı yöndeki l 1 açıklığının 1/20sinde ve 30cm den küçük olmamalıdır. DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler Döşemenin büyük açıklıklarda düz olarak tasarlanması ağırlığı artırdığından nervürlü yada kaset olarak dişli döşeme şeklinde yapılması daha uygun olur. Dişli döşemede serbest diş aralığı en fazla 70 cm olmalıdır. Bu durumda diş kalınlığı 10cm yapılabilir. Tabla kalınlığı, serbest diş aralığının 1/10undan ve 5cm den az olmamalıdır. Tek doğrultuda çalışan dişli döşeme açıklığı 4.0m den fazla ise taşıyıcı dişler dik, aynı boyutlu ve aynı donatılı enine kirişler düzenlenmelidir. Açıklık 4-7m arasında bir adet, 7m den büyük açıklıklarda iki adet enine kiriş düzenlenmelidir. 40

41 DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler Kaset döşeme, nervürlü döşemenin iki doğrultuda düzenlenmiş şeklidir. Nervürlü yada kaset döşemelerle m açıklığı geçmek mümkündür. Ancak bu döşemeler, plak döşemelere göre %20 ağırdır. DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler Kaset döşeme 41

42 DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler Depreme dayanıklı yapı tasarımında kolonları birbirine bağlayan kirişler üzerine oturan betonarme plaklar en iyi çözümdür. Bunlar, modülasyon ızgarasına göre kare yada dikdörtgen şekilli düzenlenirler. Formu kareye yakın olan plaklar yükü iki doğrultuda, dikdörtgen plaklar yükü tek doğrultuda kirişlere iletir. Plak döşemelerin kendilerinden en az üç kere daha derin olan kirişlere oturmaları gerekir. Plaklar için öngörülen en az kalınlık 8cm dir. DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler İki doğrultuda yük aktaran betonarme döşemelere iki doğrultuda da düz ve pilye şeklinde ana donatılar yerleştirilir. Düz donatılar mesnetten mesnete, pilyeler komşu döşeme açıklığının moment = 0 bölgesine kadar uzatılır. Moment 0 bölgesi, komşu açıklığın 1/5 1/4 mesafesi kadardır. Ana donatılar Ø8 den az, döşeme kalınlığının 1/10 undan fazla seçilemez. Donatı aralığı, döşeme kalınlığının 1.5 katından ve kısa doğrultuda 20cm, uzun doğrultuda 25cm den fala olmamalıdır. 42

43 DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler Tek doğrultuda yük aktaran dikdörtgen döşemelerde kısa kenar doğrultusunda düz ve pilye olarak ana donatı, uzun kenar doğrultusunda dağıtma donatısı yerleştirilir. Ana donatılar Ø8 den az, döşeme kalınlığının 1/10 undan fazla seçilemez. Sürekli plakların kenar mesnetlerinde dönme engellenmişse, burada açıklık donatısının %50si kadar mesnet donatısı bulundurulmalıdır. DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Kubbeler Kubbe Deformasyonları Kubbeler, geometrileri nedeniyle plak döşemelerden daha stabildir. Küre Kubbeler düşeyden 52 0 nin altında çekmeye çalışır. Betonarme kubbelerin bu bölgeleri yeterli şekilde donatılmalıdır. 43

44 DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Kubbeler Düzce, 1999 Kaynaşlı, 1999 Afyon Yüzeysel Taşıyıcı Sistemler Kabuklar - K > 0 Yüzeyler Yarım kubbe Basık kubbe Basık Kubbe Mesnetlenmesi 44

45 DÖŞEMELER Hazır Elemanlar+Yerinde Dökme Beton Döşemeler Hazır döşeme elemanları genellikle prefabrike beton ve çelik yapılarda kullanılsa da, kalıp ve iskele gerektirmediği için, sadece iskelet olarak düzenlenmiş betonarme yapılarda da kullanılabilir. DÖŞEMELER Hazır Elemanlar+Yerinde Dökme Beton Döşemeler Asmolen Döşeme Asmolen döşemeler, hazır asmolen kirişleri arasına pişmiş toprak yada beton asmolen blokları yerleştirildikten sonra üzerine kalınlığı en az 7cm olan beton tabliye dökülerek yapılır. Dolgu olarak kullanılan asmolen bloklarının iyice ıslatılarak suya doymuş olmaları gerekir. Aksi halde betonun dayanımı zayıf kalabilir. Döşemeye gelecek çarpma yükü ile bu bloklar ile beton arasındaki aderans ortadan kalkabilir ve bloklar döşemeden ayrılarak düşebilir. 45

46 DÖŞEMELER Hazır Elemanlar+Yerinde Dökme Beton Döşemeler Adapazarı, 1999 Asmolen kirişlerinin tek doğrultuda çalışacak şekilde düzenlenmesi, yatay kuvvetlerin düşey elemanlara iletilmesinde sorunlar yaratır. Ayrıca asmolen döşemelerin oturdukları ana kirişlerin derinliğinin az ve genişliğinin çok fazla olması yapı çerçevesini çok esnekleştirir. Depremlerde büyük yatay ötelemeler yapan asmolen döşemeli yapılar, kolonların momentlerini çok miktarda artırarak yıkılmalarına yol açar. Yönetmelikte, bu kusurları gidermek ve yapı rijitliğini artırmak için kiriş genişliklerinin kirişe mesnet olan kolon genişliği ile kiriş yüksekliğinin toplamında daha geniş kiriş yapılması yasaklanmıştır. Bu tip döşemeli yapılarda yatay yükleri taşımak ve yatay ötelemeleri sınırlandırmak için sistemde yeterli miktarda perde duvarı düzenlenmesi koşulu da getirilmiştir Karakas Depremi Bu depremim şiddeti Richter ölçeğine göre 6.5,Caracas a uzaklığı 50 km dir. Depremde 266 can kaybından 156 sı aşağıda açıklanan çok katlı 4 yapıda olmuştur. Mijagual Binası: 13 katlı bu yapıda döşemeler asmolendir. 30 cm yüksekliğinde 5.5 cm genişliğindeki kirişler yalnızca bir yöndedir. Yapı kirişlere dik yönde yıkılmıştır. Neveri Binası : 12 katlı bu yapıda döşemeler asmolendir. 30 cm yüksekliğinde 12,5 cm genişliğindeki kirişler yalnızca bir yöndedir. Yapı kirişlere dik yönde yıkılmıştır. San Jose Binası: 10 katlı yapının tasarımında iki yönlü kaset döşeme öngörülmüşken yapı tek yönlü asmolen döşemeli olarak yapılmıştır. Ayrıca asansör ve merdiven boşluğu çevresinde düzenlenecek olan betonarme perde duvarları da gerçekleştirilmemiştir. 46

47 1961 Karakas Depremi Corvin Binası: 10 katlı yapı planda H şeklindedir. Üç ayrı bloktan oluşan yapının ortasındaki asansör ve merdiven bloğu çevresindeki perde duvarlara diğer iki bloktan bağlantı bulunmamaktadır. Döşemeler asmolendir ve yassı kirişler tek yönde çerçeve oluşturmaktadır. Bu yapının doğu bloğu güney doğu yönünde yıkılmış diğeri herhangi bir hasar görmemiştir. Yıkılmayan blokta zemin katta dolgu duvarları vardır. Yıkılan blokta ise bu dolgu duvarlarının olmaması hasar nedeni olarak görülmektedir Carcas ta yıkılan çok katlı bu dört yapının hepsinin asmolen döşemeli ve tek yönde rijitliği az çerçevelerden oluşması dikkat çekicidir. Yatay yükleri karşılayacak çerçeve sistemin yetersizliği ve perde duvar olmaması sonucu yapılar kağıt gibi bir yöne kayarak yıkılmışlardır. 22 Temmuz 1967 de Adapazarı nda bu depremden bir hafta önce olan depremde 7 adet asmolen döşemeli yapının yıkılma ve hasar nedenleri de bu yapılardaki yıkılma ve hasar nedenlerinden farklı değildir. DÖŞEMELER Hazır Döşeme Elemanları Gazbeton yada bimsbeton hazır döşeme elemanları, dolu gövdeli, boşluklu gövdeli, tek yada çift kirişli olarak yapılır. 47

48 DÖŞEMELER Hazır Döşeme Elemanları Hazır döşeme elemanlarının rijit diyafram oluşturabilmesi için bütün kenarları boyunca donatılı beton elemanlara ankre edilmelidir. DÖŞEMELER Hazır Döşeme Elemanları Spitak depremi, Ermenistan, 1988 Ankrajı yapılmamış hazır döşeme plaklarının yıkılması 48

49 DÖŞEMELER Kiriş etkisi Yatay yükler karşısında döşeme, yatay bir kiriş gibi davranır. Buna diyafram davranışı denir. Yapı sistemine yatay kuvvetlerin düşey elemanların rijitlikleri ile orantılı olarak aktarılması, döşeme sisteminin diyafram davranışı ile sağlanır. Kiriş ile karşılaştırma DÖŞEMELER DÖŞEME BOŞLUKLARI Bir kat planında, merdiven ve asansör boşlukları dahil, çeşitli maksatlar için açılmış boşlukların alanlarının toplamı, o katın brüt alanının üçte birini geçerse bu boşluklar nedeni ile yatay deprem yüklerinin düşey taşıyıcı sistem elemanlarına güvenle aktarılabilmesi güçleşebilir veya ani rijitlik azalması olabilir. 49

50 MERDİVENLER Gölcük, 1999 Ceyhan, 1998 Yapıların depreme ya da başka olağanüstü durumlarda hızla boşaltılmasında merdivenlerin görevi çok önemlidir. Merdivenler, yatay yükler altında, katlar arasında rijit bir diyagonal kiriş gibi çalışırlar. MERDİVENLER Karamürsel, 1999 Merdivenler, yatay yükler altında, katlar arasında rijit bir diyagonal kiriş gibi çalışırlar. 50

51 MERDİVENLER Erzincan Depremi, 1995 Yapılarda taşıyıcı elemanlara gelen deprem kuvvetleri elemanın rijitliği ile orantılı olduğundan merdivenler depremden çok etkilenirler ve büyük hasarlar oluşabilir. MERDİVENLER Fonksiyonunu yerine getirebilmesi için merdivenlerde hasar olmaması gerekir. Bir çözüm yolu olarak merdivenler: bir ucu ankastre bir ucu kayıcı mesnetli olarak düzenlenebilir yada yapıdan derzlerle ayrılan ve yapıya oranla daha büyük deprem kuvvetlerine göre hesaplanmış bağımsız bölümler şeklinde tasarlanabilir. Ayrıca, merdiven duvarlarının yıkılması engellenmelidir. Bu nedenle merdiven duvarlarının alçı blok veya tuğla yapılmasından kaçınılmalıdır. 51

52 MERDİVENLER Merdiven yuvasının yerinin belirlenmesinde döşeme kenarlarının zayıflatılmasından kaçınmalıdır. Merdivenin, döşeme diyaframının tarafsız ekseni üzerinde düzenlenmesi en uygun çözümdür. Bina temelleri, deprem sırasında oluşacak gerilme artışlarından ve oturmalardan dolayı üst yapıda hasara neden olmayacak biçimde, zeminin özellikleri göz önüne alınarak düzenlenmelidir. Betonarme, çelik ve ahşap yapıların temelleri betonarme olarak düzenlenir. TEMELLER Temeller, zemin koşullarına bağlı olarak; yüzeysel temeller (sığ temeller) derin temeller olarak iki türlü yapılır. 52

53 TEMELLER Yüzeysel (Sığ) Temeller Sığ temeller yükleri üst yapı kolon yada duvar tabanındaki zemine iletirler ve genellikle basit beton ayaklardır. Tekil (ayrık) temel, kolondan gelen yükü alttaki zemin taşıma gücünü geçmeyecek şekilde bir alana yayan, kare şeklinde donatılı yada donatısız bir beton bloktur. Bir duvar altı ayağı ise aynı görevi taşıyıcı duvar için yapan sürekli bir temeldir. Kolonların sık düzenlendiği durumda da sürekli temel yapılır. TEMELLER Yüzeysel (Sığ) Temeller Tekil temeller iki doğrultuda, bir doğrultudaki sürekli temeller eksenlerine dik doğrultuda bağ kirişleri ile birleştirilerek farklı yatay yer değiştirmelerin ortaya çıkması önlenir ve tüm temel sisteminin yatay deprem etkisine beraber karşı koyması sağlanır. Temel zemini (A) grubuna giren zeminlerde bağ kirişleri yapılmayabilir veya sayısı azaltılabilir. Deprem sırasında temeller arası hareket hem basınç hem de çekme etkisinde olacaktır. Bu nedenle bağ kirişi donatıları, çekme kuvveti taşıyacak şekilde eklenmeli ve donatıların temel içine kenetlenme boyu kadar girmesine özen gösterilmelidir. Bağ kirişleri, temel kazısına uygun olarak, temel altından kolon tabanına kadar olan yükseklikteki herhangi bir seviyede yapılabilir. 53

54 TEMELLER Dik yamaçlar üzerindeki kolon ayaklarının, ayaklar arasında olabilecek farklı kaymaları önlemek için birbirine bağ kirişleri ile bağlanmasına özen gösterilmelidir. TEMELLER TABLO BAĞ KİRİŞLERİNE İLİŞKİN MİNİMUM KOŞULLAR KOŞULUN TANIMI Deprem Bölgesi Zemin Grubu (A) Zemin Grubu (B) Zemin Grubu (C) Zemin Grubu (D) 1. Bağ kirişinin minimum eksenel kuvveti (*) 1, 2 3, 4 %6 %4 %8 %6 %10 %8 %12 %10 2. Minimum enkesit 1, 2 boyutu (cm) (**) 3, Minimum enkesit alanı (cm 2 ) 1, 2 3, Minimum boyuna donatı 1, 2 3, (*) Bağ kirişinin bağlandığı kolon veya perdelerdeki en büyük eksenel kuvvetin yüzdesi olarak (**) Minimum enkesit boyutu, bağ kirişinin serbest açıklığının 1/30 undan az olamaz. Binanın bulunduğu deprem bölgesine ve zemin gruplarına bağlı olarak, bağ kirişlerinin sağlaması gereken minimum koşullar Tablo 12.3 te verilmiştir. Bağ kirişlerinde Ø8den ince donatı kullanılmamalı, etriye aralıkları 20cm i geçmemelidir. 54

55 TEMELLER Sığ temeller genellikle daha ekonomiktir ve uygun zeminin yapı tabanına yakın seviyelerde bulunduğu her yerde Zemin taşıma gücü yapı ağırlığından az ise kolon ayakları o kadar büyür ki temeli tüm binayı taşıyan bir hasır blok yada kirişli döşeme (radye) şeklinde temel olarak yapmak daha ekonomik olur. Yüksek binalarda hasır döşeme temeller genellikle 1800mm yada daha kalın olur. TEMELLER Adapazarı, 1999 Radye temel, yeterli derilikli yapılmalıdır. 55

56 TEMELLER Perdeli Bodrum Alüvyonlu, dolgu zemin gibi zayıf zemin üzerindeki yapılar depremden çok daha fazla etkilenir. Zayıf zemine oturan betonarme perdeli bodrumu olan yapılarda, temel rijitliğindeki bu yetersizlik pek hissedilmez. Betonarme dış duvarlı (perdeli) bodrum ile inşa edilen yapıların bodrum kat ara kolonlarında, kirişlerinde ve ayrık temellerinde pek hasar görülmemektedir. DERİN TEMELLER Kazık yada keson olarak yapılan derin temeller, taşıyıcı zemin yada kaya tabakasına ulaşıncaya kadar iyi durumda olmayan toprak tabakalarını geçer. Keson yapımında, gerekli taşıyıcılıktaki tabakaya ulaşıncaya kadar zemin, aletle yada elle, taşıma için gerekli boyutta açıldıktan sonra bu delik betonla doldurulur. Bunlara fore kazık da denir. Kazıklar ise dışarıda hazırlanıp zemine çakılır. Kazık, ucu kaya yada sıkı kum ve çakıl tabakasına gelinceye kadar çakılırsa uç taşıyıcı kazık, herhangi bir sert tabaka ile karşılaşmadan yumuşak tabakalarda çakılıyorsa buna sürtünmeli yada yüzen kazık denir. Kazıklar, ahşap, çelik, yerinde dökme yada ön yapım betonarme ve bu malzemelerin çeşitli birleşimlerinden yapılabilir. 56

57 DERİN TEMELLER Kazık başlığı Kılıf içinde Kılıfsız, delik içine Yerinde dökme beton keson Kazıklar Derin temeller Yerinde dökme beton keson (fore kazık) yapımında, açılan delikte betonun akmasını önleyecek şekilde bir kılıf bulundurulabilir. Beton kesonlar birbirlerine hasır döşeme temel ile bağlanmalıdır. Kazıklar genellikle 2-25 kazıktan oluşan kümeler şeklinde sık çakılır. Her kümedeki kazık sonradan tepelerindeki, kolon yada duvar yükünü yayan, betonarme kazık başlığıyla bağlanır. 1.ve 2. derece deprem bölgelerinde, düşeye göre eğimleri 1/6 dan daha fazla olan eğik kazıklar kullanılmamalıdır. DERİN TEMELLER 1.ve 2. derece deprem bölgelerinde, kılıflı ya da kılıfsız yerinde dökme fore ve betonarme prefabrike çakma kazık yüksekliği3 metreden az olmamalıdır. Temel Üstyapı Kazık başlığının altındaki kazık boyunun üstten 1/3 ündeki bölge, kazığın en çok zorlanan bölgesidir. Bu bölgede etriye yada spiral donatı çapı 8 mm den az ve etriye aralığı yada spiral donatı adımı 200 mm den fazla olmamalıdır. Üstten en az, dikdörtgen kesitli kazıklarda en büyük boyutun iki katı, silindirik kazıklarda iki kazık çapı kadar bir mesafede etriye aralığı yada spiral donatı adımı 100 mm ye indirilmelidir. 57

58 58

TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun

TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun BETONARME ÇERÇEVE TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun 08.3 BETONARME YAPILAR Perde, Döşeme Taşıyıcı sistemi sadece normal çerçevelerden oluşan bir yapı H N 25m olmak koşulu ile 3. ve 4. derece

Detaylı

ÇELİK YAPILAR 7 ÇELİK İSKELETTE DÖŞEMELER DÖŞEMELER DÖŞEMELER DÖŞEMELER. DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler

ÇELİK YAPILAR 7 ÇELİK İSKELETTE DÖŞEMELER DÖŞEMELER DÖŞEMELER DÖŞEMELER. DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler Döşemeler, yapının duvar, kolon yada çerçeve gibi düşey iskeleti üzerine oturan, modülasyon ızgarası üzerini örterek katlar arası ayırımı sağlayan yatay levhalardır. ÇELİK YAPILAR 7 ÇELİK İSKELETTE Döşemeler,

Detaylı

TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun

TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun . Döşemeler TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun 07.3 ÇELİK YAPILAR Döşeme, Stabilite Kiriş ve kolonların düktilitesi tümüyle yada kısmi basınç etkisi altındaki elemanlarının genişlik/kalınlık

Detaylı

Süneklik Düzeyi Yüksek Perdeler TANIMLAR Perdeler, planda uzun kenarın kalınlığa oranı en az 7 olan düşey, taşıyıcı sistem elemanlarıdır.

Süneklik Düzeyi Yüksek Perdeler TANIMLAR Perdeler, planda uzun kenarın kalınlığa oranı en az 7 olan düşey, taşıyıcı sistem elemanlarıdır. TC. SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MF İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ İNM 308 Depreme Dayanıklı Betonarme e Yapı Tasarımı arımı Earthquake Resistantt Reinforced Concretee Structural Design BÖLÜM 3 - BETONARME BİNALAR

Detaylı

BETONARME YAPI ELEMANLARINDA DONATI DÜZENLEME İLKELERİ

BETONARME YAPI ELEMANLARINDA DONATI DÜZENLEME İLKELERİ BETONARME YAPI ELEMANLARINDA DONATI DÜZENLEME İLKELERİ Araş. Gör. İnş.Yük. Müh. Hayri Baytan ÖZMEN Bir Yanlışlık Var! 1 Donatı Düzenleme (Detaylandırma) Yapı tasarımının son ve çok önemli aşamasıdır. Yapının

Detaylı

İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu BETONARME YAPILAR MIM 232. Döşemeler

İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu BETONARME YAPILAR MIM 232. Döşemeler İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu BETONARME YAPILAR MIM 232 Döşemeler 2015 Betonarme Döşemeler Giriş / Betonarme Döşemeler Kirişli plak döşemeler Dişli (nervürlü)

Detaylı

Temel sistemi seçimi;

Temel sistemi seçimi; 1 2 Temel sistemi seçimi; Tekil temellerden ve tek yönlü sürekli temellerden olabildiğince uzak durulmalıdır. Zorunlu hallerde ise tekil temellerde her iki doğrultuda rijit ve aktif bağ kirişleri kullanılmalıdır.

Detaylı

Yapı Elemanlarının Davranışı

Yapı Elemanlarının Davranışı Kolon Türleri ve Eksenel Yük Etkisi Altında Kolon Davranışı Yapı Elemanlarının Davranışı Yrd. Doç. Dr. Barış ÖZKUL Kolonlar; bütün yapılarda temel ile diğer yapı elemanları arasındaki bağı sağlayan ana

Detaylı

YAPILARDA HASAR TESPĐTĐ-II

YAPILARDA HASAR TESPĐTĐ-II YAPILARDA HASAR TESPĐTĐ-II VII.Bölüm BETONARME YAPILARDA HASAR Konular 7.2. KĐRĐŞ 7.3. PERDE 7.4. DÖŞEME KĐRĐŞLERDE HASAR Betonarme kirişlerde düşey yüklerden dolayı en çok görülen hasar şekli açıklıkta

Detaylı

BÖLÜM 6 - TEMEL ZEMİNİ VE TEMELLER İÇİN DEPREME DAYANIKLI TASARIM KURALLARI 6.1. KAPSAM

BÖLÜM 6 - TEMEL ZEMİNİ VE TEMELLER İÇİN DEPREME DAYANIKLI TASARIM KURALLARI 6.1. KAPSAM TDY 2007 Öğr. Verildi BÖLÜM 6 - TEMEL ZEMİNİ VE TEMELLER İÇİN DEPREME DAYANIKLI TASARIM KURALLARI 6.1. KAPSAM Deprem bölgelerinde yapılacak yeni binalar ile deprem performansı değerlendirilecek veya güçlendirilecek

Detaylı

. TAŞIYICI SİSTEMLER Çerçeve Perde-çerçeve (boşluklu perde) Perde (boşluksuz perde) Tüp Iç içe tüp Kafes tüp Modüler tüp

. TAŞIYICI SİSTEMLER Çerçeve Perde-çerçeve (boşluklu perde) Perde (boşluksuz perde) Tüp Iç içe tüp Kafes tüp Modüler tüp 1 . TAŞIYICI SİSTEMLER Çerçeve Perde-çerçeve (boşluklu perde) Perde (boşluksuz perde) Tüp Iç içe tüp Kafes tüp Modüler tüp 2 Başlıca Taşıyıcı Yapı Elemanları Döşeme, kiriş, kolon, perde, temel 3 Çerçeve

Detaylı

DÖŞEMELER (Plaklar) Döşeme tipleri: Kirişli döşeme Kirişsiz (mantar) döşeme Dişli (nervürlü) döşeme Asmolen döşeme Kaset (ızgara)-kiriş döşeme

DÖŞEMELER (Plaklar) Döşeme tipleri: Kirişli döşeme Kirişsiz (mantar) döşeme Dişli (nervürlü) döşeme Asmolen döşeme Kaset (ızgara)-kiriş döşeme DÖŞEMELER (Plaklar) Üzerindeki yükleri kiriş veya kolonlara aktaran genelde yatay betonarme elemanlardır. Salon tavanı, tabanı, köprü döşemesi (tabliye) örnek olarak verilebilir. Döşeme tipleri: Kirişli

Detaylı

KOLONLAR Sargı Etkisi. Prof. Dr. Ahmet TOPÇU, Betonarme I, Eskişehir Osmangazi Üniversitesi, http://mmf.ogu.edu.tr/atopcu 147

KOLONLAR Sargı Etkisi. Prof. Dr. Ahmet TOPÇU, Betonarme I, Eskişehir Osmangazi Üniversitesi, http://mmf.ogu.edu.tr/atopcu 147 KOLONLAR Sargı Etkisi Prof. Dr. Ahmet TOPÇU, Betonarme I, Eskişehir Osmangazi Üniversitesi, http://mmf.ogu.edu.tr/atopcu 147 Üç eksenli gerilme etkisinde beton davranışı (RICHART deneyi-1928) ERSOY/ÖZCEBE,

Detaylı

TEMELLER. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi

TEMELLER. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi TEMELLER Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi TEMELLER Yapının kendi yükü ile üzerine binen hareketli yükleri emniyetli

Detaylı

Öğr. Gör. Cahit GÜRER. Betonarme Kirişler

Öğr. Gör. Cahit GÜRER. Betonarme Kirişler YAPI TEKNOLOJİLERİ-I Konu-8 Betonarme (2. Kısım: Kiriş ve Döşemeler) Öğr. Gör. Cahit GÜRER Afyonkarahisar 13 Aralık 2007 Betonarme Kirişler Betonarme kirişler genellikle dikdörtgen kesitinde olup yatay

Detaylı

TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun

TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun Dolu Gövdeli Kirişler TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof Dr Görün Arun 072 ÇELİK YAPILAR Kirişler, Çerçeve Dolu gövdeli kirişler: Hadde mamulü profiller Levhalı yapma en-kesitler Profil ve levhalarla oluşturulmuş

Detaylı

Çok Katlı Perdeli ve Tünel Kalıp Binaların Modellenmesi ve Tasarımı

Çok Katlı Perdeli ve Tünel Kalıp Binaların Modellenmesi ve Tasarımı Çok Katlı Perdeli ve Tünel Kalıp Binaların Modellenmesi ve Tasarımı Mustafa Tümer Tan İçerik 2 Perde Modellemesi, Boşluklu Perdeler Döşeme Yükleri ve Eğilme Hesabı Mantar bandı kirişler Kurulan modelin

Detaylı

YAPI VE DEPREM. Prof.Dr. Zekai Celep

YAPI VE DEPREM. Prof.Dr. Zekai Celep YAPI VE DEPREM Prof.Dr. 1. Betonarme yapılar 2. Deprem etkisi 3. Deprem hasarları 4. Deprem etkisi altında taşıyıcı sistem davranışı 5. Deprem etkisinde kentsel dönüşüm 6. Sonuç 1 Yapı ve Deprem 1. Betonarme

Detaylı

BETONARME BİNALARDA DEPREM HASARLARININ NEDEN VE SONUÇLARI

BETONARME BİNALARDA DEPREM HASARLARININ NEDEN VE SONUÇLARI BETONARME BİNALARDA DEPREM HASARLARININ NEDEN VE SONUÇLARI Z. CANAN GİRGİN 1, D. GÜNEŞ YILMAZ 2 Türkiye de nüfusun % 70 i 1. ve 2.derece deprem bölgesinde yaşamakta olup uzun yıllardan beri orta şiddetli

Detaylı

DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI. DERSİN SORUMLUSU: Yard. Doç. Dr. Nurhayat Değirmenci

DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI. DERSİN SORUMLUSU: Yard. Doç. Dr. Nurhayat Değirmenci DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI DERSİN SORUMLUSU: Yard. Doç. Dr. Nurhayat Değirmenci Betonarme taşıyıcı sistemler başlıca; Düşey yükleri doğrudan taşıyan ve düşey taşıyıcıları birbirine bağlayan kat tabliyeleri

Detaylı

Prefabrik yapıların tasarımı, temelde geleneksel betonarme yapıların tasarımı ile benzerdir.

Prefabrik yapıların tasarımı, temelde geleneksel betonarme yapıların tasarımı ile benzerdir. Prefabrik yapıların tasarımı, temelde geleneksel betonarme yapıların tasarımı ile benzerdir. Tasarımda kullanılan şartname ve yönetmelikler de prefabrik yapılara has bazıları dışında benzerdir. Prefabrik

Detaylı

İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ (Bölüm-3) KÖPRÜLER

İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ (Bölüm-3) KÖPRÜLER İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ (Bölüm-3) KÖPRÜLER Yrd. Doç. Dr. Banu Yağcı Kaynaklar G. Kıymaz, İstanbul Kültür Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Ders Notları, 2009 http://web.sakarya.edu.tr/~cacur/ins/resim/kopruler.htm

Detaylı

ÇELİK PREFABRİK YAPILAR

ÇELİK PREFABRİK YAPILAR ÇELİK PREFABRİK YAPILAR 2. Bölüm Temel, kolon kirişler ve Döşeme 1 1. Çelik Temeller Binaların sabit ve hareketli yüklerini zemine nakletmek üzere inşa edilen temeller, şekillenme ve kullanılan malzemenin

Detaylı

DUMLUPINAR ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 2015-2016 GÜZ YARIYILI

DUMLUPINAR ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 2015-2016 GÜZ YARIYILI DUMLUPINAR ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 2015-2016 GÜZ YARIYILI Yrd. Doç. Dr. Uğur DAĞDEVİREN 2 3 Genel anlamda temel mühendisliği, yapısal yükleri zemine izin verilebilir

Detaylı

DÖŞEMELER. Döşeme tipleri: Kirişsiz döşeme. Dişli (nervürlü) döşeme Asmolen döşeme Kaset (ızgara)-kiriş döşeme

DÖŞEMELER. Döşeme tipleri: Kirişsiz döşeme. Dişli (nervürlü) döşeme Asmolen döşeme Kaset (ızgara)-kiriş döşeme DÖŞEMELER Üzerindeki yükleri kiriş veya kolonlara aktaran genelde yatay betonarme elemanlardır. Salon tavanı, tabanı, köprü döşemesi (tabliye) örnek olarak verilebilir. Döşeme tipleri: Kirişli döşeme Kirişsiz

Detaylı

Betonarme Çatı Çerçeve ve Kemerler

Betonarme Çatı Çerçeve ve Kemerler İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu BETONARME YAPILAR MIM 232 Betonarme Çatı Çerçeve ve Kemerler 2015 Betonarme Çatılar Görevi, belirli bir hacmi örtmek olan

Detaylı

Yapının bütün aks aralıkları, enine ve boyuna toplam uzunluğu ölçülerek kontrol edilir.

Yapının bütün aks aralıkları, enine ve boyuna toplam uzunluğu ölçülerek kontrol edilir. Temel Demiri Nasıl Kontrol Edilir Radye Jeneral Temel, Tekil Temel, Sürekli Temel demir-kalıp kontrolü ve aplikasyon kontrolü nasıl yapılır? Aplikasyon Kontrolü Mimari projeden, vaziyet planına bakılarak,

Detaylı

Prefabrike Beton Kolonlar. Prefabrike Beton Kolon - Temel Birleşimi. Prefabrike Beton Kolon - Temel Birleşimi

Prefabrike Beton Kolonlar. Prefabrike Beton Kolon - Temel Birleşimi. Prefabrike Beton Kolon - Temel Birleşimi Prefabrike Beton Yapılar TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun 09.1 PREFABRİKE BETON YAPILAR Kurgu, Kolon, Kiriş Prefabrike beton yapılar, genellikle öngerilmeli olarak fabrika koşullarında imal

Detaylı

Dişli (Nervürlü) ve Asmolen Döşemeler

Dişli (Nervürlü) ve Asmolen Döşemeler Dişli (Nervürlü) ve Asmolen Döşemeler 3 2 diş Ana taşıyıcı kiriş 1 A a a Đnce plak B Dişli döşeme a-a plak diş kiriş Asmolen döşeme plak diş Asmolen (dolgu) Birbirine paralel, aynı boyutlu, aynı donatılı,

Detaylı

) = 2.5 ve R a (T 1 1 2 2, 3 3 4 4

) = 2.5 ve R a (T 1 1 2 2, 3 3 4 4 BÖLÜM 5 YIĞMA BİNALAR İÇİN DEPREME DAYANIKLI TASARIM KURALLARI 5.. KAPSAM Deprem bölgelerinde yapılacak olan, hem düşey hem yatay yükler için tüm taşıyıcı sistemi doğal veya yapay malzemeli taşıyıcı duvarlar

Detaylı

Yapı Elemanlarının Davranışı

Yapı Elemanlarının Davranışı Önceki Depremlerden Edinilen Tecrübeler ZEMİN ile ilgili tehlikeler Yapı Elemanlarının Davranışı Yrd. Doç. Dr. Barış ÖZKUL MİMARİ tasarım dolayısıyla oluşan hatalar 1- Burulmalı Binalar (A1) 2- Döşeme

Detaylı

BETONARME BİNA TASARIMI

BETONARME BİNA TASARIMI BETONARME BİNA TASARIMI (ZEMİN KAT ve 1. KAT DÖŞEMELERİN HESABI) BETONARME BİNA TASARIMI Sayfa No: 1 ZEMİN KAT TAVANI (DİŞLİ DÖŞEME): X1, X2, ile verilen ölçüleri belirleyebilmek için önce 1. kat tavanı

Detaylı

GENEL KESİTLİ KOLON ELEMANLARIN TAŞIMA GÜCÜ (Ara donatılı dikdörtgen kesitler)

GENEL KESİTLİ KOLON ELEMANLARIN TAŞIMA GÜCÜ (Ara donatılı dikdörtgen kesitler) GENEL KESİTLİ KOLON ELEMANLARIN TAŞIMA GÜCÜ (Ara donatılı dikdörtgen kesitler) BOYUTLANDIRMA VE DONATI HESABI Örnek Kolon boyutları ne olmalıdır. Çözüm Kolon taşıma gücü abaklarının kullanımı Soruda verilenler

Detaylı

DÖŞEMELER. DERSİN SORUMLUSU: Yrd. Doç. Dr. NURHAYAT DEĞİRMENCİ

DÖŞEMELER. DERSİN SORUMLUSU: Yrd. Doç. Dr. NURHAYAT DEĞİRMENCİ DÖŞEMELER DERSİN SORUMLUSU: Yrd. Doç. Dr. NURHAYAT DEĞİRMENCİ 2 Döşemeler 1. KIRISLI PLAK DÖSEME Bir dogrultuda çalisan Iki dogrultuda çalisan 2. DISLI (NERVÜRLÜ) DÖSEME Bir dogrultuda disli döseme (dolgu

Detaylı

ÇELİK YAPILAR YÜKSEK BİNALAR

ÇELİK YAPILAR YÜKSEK BİNALAR ÇELİK YAPILAR YÜKSEK BİNALAR Çelik Yapılar Taşıyıcı Sistem Düzenleme İlkeleri İstanbul Teknik Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Çelik Yapılar Taşıyıcı Sistem Düzenleme İlkeleri İstanbul Teknik Üniversitesi

Detaylı

HASAR TÜRLERİ, MÜDAHALEDE GÜVENLİK VE ÖNCELİKLER

HASAR TÜRLERİ, MÜDAHALEDE GÜVENLİK VE ÖNCELİKLER HASAR TÜRLERİ, MÜDAHALEDE GÜVENLİK VE ÖNCELİKLER Yapım amacına göre bina sınıflandırması Meskenler-konutlar :Ev,apartman ve villalar Konaklama Binaları: Otel,motel,kamp ve mokamplar Kültür Binaları: Okullar,müzeler,kütüphaneler

Detaylı

BETONARME YAPI TASARIMI DERSİ Kolon betonarme hesabı Güçlü kolon-zayıf kiriş prensibi Kolon-kiriş birleşim bölgelerinin kesme güvenliği M.S.

BETONARME YAPI TASARIMI DERSİ Kolon betonarme hesabı Güçlü kolon-zayıf kiriş prensibi Kolon-kiriş birleşim bölgelerinin kesme güvenliği M.S. BETONARME YAPI TASARIMI DERSİ Kolon betonarme hesabı Güçlü kolon-zayıf kiriş prensibi Kolon-kiriş birleşim bölgelerinin kesme güvenliği M.S.KIRÇIL y N cp ex ey x ex= x doğrultusundaki dışmerkezlik ey=

Detaylı

KOLON VE KİRİŞ KALIBI

KOLON VE KİRİŞ KALIBI KOLON VE KİRİŞ KALIBI Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi KOLON VE PERDE KALIPLARI Kirişlerden gelen yükü temele ileten

Detaylı

ÇELĐK PREFABRĐK YAPILAR

ÇELĐK PREFABRĐK YAPILAR ÇELĐK PREFABRĐK YAPILAR 2. Bölüm Temel, kolon kirişler ve Döşeme 1 1. Çelik Temeller Binaların sabit ve hareketli yüklerini zemine nakletmek üzere inşa edilen temeller, şekillenme ve kullanılan malzemenin

Detaylı

TEMEL İNŞAATI ŞERİT TEMELLER

TEMEL İNŞAATI ŞERİT TEMELLER TEMEL İNŞAATI ŞERİT TEMELLER Kaynak; Temel Mühendisliğine Giriş, Prof. Dr. Bayram Ali Uzuner 1 2 Duvar Altı (veya Perde Altı) Şerit Temeller (Duvar Temelleri) 3 Taş Duvar Altı Şerit Temeller Basit tek

Detaylı

DÜSEY YÜKLERE GÖRE HESAP

DÜSEY YÜKLERE GÖRE HESAP DÜSEY YÜKLERE GÖRE HESAP 2-2 ile A-A aks çerçevelerinin zemin ve birinci kat tavanına ait sürekli kirişlerin düşey yüklere göre statik hesabı yapılacaktır. A A Aksı 2 2 Aksı Zemin kat dişli döşeme kalıp

Detaylı

ÇATI KONSTRÜKSİYONLARINDA GAZBETON UYGULAMALARI Doç.Dr.Oğuz Cem Çelik İTÜ Mimarlık Fakültesi Yapı Statiği ve Betonarme Birimi

ÇATI KONSTRÜKSİYONLARINDA GAZBETON UYGULAMALARI Doç.Dr.Oğuz Cem Çelik İTÜ Mimarlık Fakültesi Yapı Statiği ve Betonarme Birimi ÇATI KONSTRÜKSİYONLARINDA GAZBETON UYGULAMALARI Doç.Dr.Oğuz Cem Çelik İTÜ Mimarlık Fakültesi Yapı Statiği ve Betonarme Birimi ÖZET Donatılı gazbeton çatı panellerinin çeşitli çatı taşıyıcı sistemlerinde

Detaylı

BETONARME ELEMANLARDA DONATI DÜZENLEME İLKELERİ

BETONARME ELEMANLARDA DONATI DÜZENLEME İLKELERİ TMMOB İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASI DİYARBAKIR ŞUBESİ Meslekiçi Eğitim Semineri BETONARME ELEMANLARDA DONATI DÜZENLEME İLKELERİ Prof. Dr. Kadir GÜLER kguler@itu.edu.tr İstanbul Teknik Üniversitesi İnşaat Fakültesi,

Detaylı

Nautilus kalıpları, yerinde döküm yapılarak, hafifletilmiş betonarme plak döşeme oluşturmak için geliştirilmiş kör kalıp sistemidir.

Nautilus kalıpları, yerinde döküm yapılarak, hafifletilmiş betonarme plak döşeme oluşturmak için geliştirilmiş kör kalıp sistemidir. Nautilus kalıpları, yerinde döküm yapılarak, hafifletilmiş betonarme plak döşeme oluşturmak için geliştirilmiş kör kalıp sistemidir. Mimari ve statik tasarım kolaylığı Kirişsiz, kasetsiz düz bir tavan

Detaylı

Betonarme Bina Tasarımı Dersi Yapı Özellikleri

Betonarme Bina Tasarımı Dersi Yapı Özellikleri 2016-2017 Betonarme Bina Tasarımı Dersi Yapı Özellikleri Adı Soyadı Öğrenci No: L K J I H G F E D C B A A Malzeme Deprem Yerel Zemin Dolgu Duvar Dişli Döşeme Dolgu Bölgesi Sınıfı Cinsi Cinsi 0,2,4,6 C30/

Detaylı

teknik uygulama detayları

teknik uygulama detayları teknik uygulama detayları içindekiler Panel Detayları Betonarme Hatıl-Gazbeton Döşeme Paneli Orta Nokta Bağlantı Detayı...03 Çelik Konstrüksiyon -Gazbeton Döşeme Paneli Orta Nokta Bağlantı Detayı...04

Detaylı

DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI

DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI .5.4.2.1 -.1 DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI 2 4 6 8 1 12 14 16 18 2 -.2 - -.5 -.6 -.7 1 .5.4.2.1 -.1 -.2 - -.5 -.6 DBYBHY göre yeni yapılacak binaların Depreme Dayanıklı Tasarımının Ana İlkesi Hafif şiddetteki

Detaylı

YIĞMA YAPI TASARIMI DEPREM BÖLGELERİNDE YAPILACAK BİNALAR HAKKINDA YÖNETMELİK

YIĞMA YAPI TASARIMI DEPREM BÖLGELERİNDE YAPILACAK BİNALAR HAKKINDA YÖNETMELİK 11.04.2012 1 DEPREM BÖLGELERİNDE YAPILACAK BİNALAR HAKKINDA YÖNETMELİK 2 Genel Kurallar: Deprem yükleri : S(T1) = 2.5 ve R = 2.5 alınarak bulanacak duvar gerilmelerinin sınır değerleri aşmaması sağlanmalıdır.

Detaylı

ÇELİK YAPILAR. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe

ÇELİK YAPILAR. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe ÇELİK YAPILAR Cephe elemanı yatay ve düşey elemanların oluşturduğu forma bağlı olarak rüzgar yüklerini iki yada tek doğrultuda aktarır. Bu, döşemenin düşey yükler altındaki davranışına benzer. 8 1 Çelik

Detaylı

DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI

DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI 4 TASARIM KRİTERLERİ Doç. Dr. Deniz GÜNEY www.yildiz.edu.tr/~deguney deguney@yildiz.edu.tr TASARIM Deprem bölgeleri haritasına göre, Türkiye nin %92sinin, büyük sanayi merkezlerinin

Detaylı

TEMELLER. Farklı oturma sonucu yan yatan yapılar. Pisa kulesi/italya. İnşa süresi: 1173 1370

TEMELLER. Farklı oturma sonucu yan yatan yapılar. Pisa kulesi/italya. İnşa süresi: 1173 1370 TEMELLER Temeller yapının en alt katındaki kolon veya perdelerin yükünü (normal kuvvet, moment, v.s.) yer yüzeyine (zemine) aktarırlar. Diğer bir deyişle, temeller yapının ayaklarıdır. Kolon veya perdeler

Detaylı

(z) = Zemin kütlesinden oluşan dinamik aktif basıncın derinliğe göre değişim fonksiyonu p pd

(z) = Zemin kütlesinden oluşan dinamik aktif basıncın derinliğe göre değişim fonksiyonu p pd BÖLÜM 6 TEMEL ZEMİNİ VE TEMELLER İÇİN DEPREME DAYANIKLI TASARIM KURALLARI 6.0. SİMGELER A o C h C v H I i K as K ad K at K ps K pd K pt P ad P pd = Bölüm 2 de tanımlanan Etkin Yer İvmesi Katsayısı = Toprak

Detaylı

Öndökümlü (Prefabrik) Döşeme Sistemleri-4 Prefabrik Asmolen Döşeme Kirişleri

Öndökümlü (Prefabrik) Döşeme Sistemleri-4 Prefabrik Asmolen Döşeme Kirişleri Öndökümlü (Prefabrik) Döşeme Sistemleri-4 Prefabrik Asmolen Döşeme Kirişleri Günkut BARKA 1974 yılında mühendis oldu. 1978-2005 yılları arasında Gök İnşaat ve Tic. A.Ş de şantiye şefliğinden Genel Müdürlüğe

Detaylı

DUVARLAR duvar Yapıdaki Fonksiyonuna Göre Duvar Çeşitleri 1-Taşıyıcı duvarlar; 2-Bölme duvarlar; 3-İç duvarlar; 4-Dış duvarlar;

DUVARLAR duvar Yapıdaki Fonksiyonuna Göre Duvar Çeşitleri 1-Taşıyıcı duvarlar; 2-Bölme duvarlar; 3-İç duvarlar; 4-Dış duvarlar; DUVARLAR Yapılarda bulunduğu yere göre, aldığı yükleri temele nakleden, bina bölümlerini birbirinden ayıran, bölümleri çevreleyen ve yapıyı dış tesirlere karşı koruyan düşey yapı elemanlarına duvar denir.

Detaylı

d : Kirişin faydalı yüksekliği E : Deprem etkisi E : Mevcut beton elastisite modülü

d : Kirişin faydalı yüksekliği E : Deprem etkisi E : Mevcut beton elastisite modülü 0. Simgeler A c A kn RİSKLİ BİNALARIN TESPİT EDİLMESİ HAKKINDA ESASLAR : Brüt kolon enkesit alanı : Kritik katta değerlendirmenin yapıldığı doğrultudaki kapı ve pencere boşluk oranı %5'i geçmeyen ve köşegen

Detaylı

BÖLÜM 7. RİJİT ÜSTYAPILAR

BÖLÜM 7. RİJİT ÜSTYAPILAR BÖLÜM 7. RİJİT ÜSTYAPILAR Rijit Üstyapı: Oldukça yüksek eğilme mukavemetine sahip ve Portland çimentosundan yapılmış, tek tabakalı plak vasıtasıyla yükleri taban zeminine dağıtan üstyapı tipidir. Çimento

Detaylı

Tünel kalıplar yardımıyla, yapının taşıyıcı elemanları bitirme işlemlerinin çoğunluğu geleneksel tekniklerle gerçekleştirilmektedir.

Tünel kalıplar yardımıyla, yapının taşıyıcı elemanları bitirme işlemlerinin çoğunluğu geleneksel tekniklerle gerçekleştirilmektedir. TÜNEL KALIP ELÇĐN TAŞ TÜNEL KALIP Tünel kalıp sistemi, yapıların döşeme ve duvarlarının büyük kalıp elemanları ile bir kerede döküldüğü, yerinde beton dökülmesine dayalı bir yapım sistemidir. Tünel kalıplar

Detaylı

Gazbeton Duvar ve Döşeme Elemanları ile İnşa Edilen Az Katlı Konut Binalarının Deprem Güvenliği*

Gazbeton Duvar ve Döşeme Elemanları ile İnşa Edilen Az Katlı Konut Binalarının Deprem Güvenliği* Gazbeton Duvar ve Döşeme Elemanları ile İnşa Edilen Az Katlı Konut Binalarının Deprem Güvenliği* Dr.Haluk SESİGÜR Yrd.Doç.Dr. Halet Almıla BÜYÜKTAŞKIN Prof.Dr.Feridun ÇILI İTÜ Mimarlık Fakültesi Giriş

Detaylı

Yapı Elemanlarının Davranışı

Yapı Elemanlarının Davranışı Basit Eğilme Etkisindeki Elemanlar Yapı Elemanlarının Davranışı Yrd. Doç. Dr. Barış ÖZKUL Betonarme yapılardaki kiriş ve döşeme gibi yatay taşıyıcı elemanlar, uygulanan düşey ve yatay yükler ile eğilme

Detaylı

GAZİANTEP VE DEPREM 9 Ocak 2012, GAZİANTEP

GAZİANTEP VE DEPREM 9 Ocak 2012, GAZİANTEP GAZİANTEP İTÜ MEZUNLAR DERNEĞİ GAZİANTEP VE DEPREM 9 Ocak 2012, GAZİANTEP BETONARME YAPILARDA TAŞIYICI SİSTEM DÜZENLENMESİ Prof. Dr. Kadir GÜLER kguler@itu.edu.tr İstanbul Teknik Üniversitesi, İnşaat Fakültesi,

Detaylı

Temeller. Onur ONAT Tunceli Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli

Temeller. Onur ONAT Tunceli Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli Temeller Onur ONAT Tunceli Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli 1 Temel Nedir? Yapısal sistemlerin üzerindeki tüm yükleri, zemine güvenli bir şekilde aktaran yapısal elemanlara

Detaylı

DUVARLAR. İç mekan iç mekan İç mekan dış mekan Dış mekan dış mekan. arasında ayırıcı elemandır.

DUVARLAR. İç mekan iç mekan İç mekan dış mekan Dış mekan dış mekan. arasında ayırıcı elemandır. DUVARLAR Bir yapının düşey bölücü ve/veya taşıyıcı yüzeysel elamanları olarak mekanları ayırır ve/veya sınırlar ve yapıyı çevreleyerek dış etkenlere karşı koruma oluşturur. İç mekan iç mekan İç mekan dış

Detaylı

Çelik Yapılar - INS /2016

Çelik Yapılar - INS /2016 Çelik Yapılar - INS4033 2015/2016 DERS III Yapısal Analiz Kusurlar Lineer Olmayan Malzeme Davranışı Malzeme Koşulları ve Emniyet Gerilmeleri Arttırılmış Deprem Etkileri Fatih SÖYLEMEZ Yük. İnş. Müh. İçerik

Detaylı

TAŞIYICI SİSTEM DÜZENSİZLİKLERİ. DERSİN SORUMLUSU: Yrd.Doç.Dr.NURHAYAT DEĞİRMENCİ

TAŞIYICI SİSTEM DÜZENSİZLİKLERİ. DERSİN SORUMLUSU: Yrd.Doç.Dr.NURHAYAT DEĞİRMENCİ TAŞIYICI SİSTEM DÜZENSİZLİKLERİ DERSİN SORUMLUSU: Yrd.Doç.Dr.NURHAYAT DEĞİRMENCİ 2 DEPREM YÖNETMELİĞİNDE DÜZENSİZLİKLER İKİ GRUPTA TANIMLANMIŞTIR A- PLANDA DÜZENSİZLİK DURUMU (A-TİPİ DÜZENSİZLİK) B- DÜŞEY

Detaylı

Dişli (Nervürlü) ve Asmolen Döşemeler. Prof. Dr. Ahmet TOPÇU, Betonarme II, Eskişehir Osmangazi Üniversitesi, http://mmf.ogu.edu.

Dişli (Nervürlü) ve Asmolen Döşemeler. Prof. Dr. Ahmet TOPÇU, Betonarme II, Eskişehir Osmangazi Üniversitesi, http://mmf.ogu.edu. Dişli (Nervürlü) ve Asmolen Döşemeler Prof. Dr. Ahmet TOPÇU, Betonarme II, Eskişehir Osmangazi Üniversitesi, http://mmf.ogu.edu.tr/atopcu 192 3 A B Dişli döşeme Asmolen döşeme Birbirine paralel, aynı boyutlu,

Detaylı

GEBZE TEKNİK ÜNİVERİSİTESİ MİMARLIK FAKÜLTESİ MİMARLIK BÖLÜMÜ

GEBZE TEKNİK ÜNİVERİSİTESİ MİMARLIK FAKÜLTESİ MİMARLIK BÖLÜMÜ GEBZE TEKNİK ÜNİVERİSİTESİ MİMARLIK FAKÜLTESİ MİMARLIK BÖLÜMÜ MİM 142 YAPI BİLGİSİ I Prof.Dr.Nilay COŞGUN Arş.Gör. Seher GÜZELÇOBAN MAYUK Arş.Gör. Fazilet TUĞRUL Arş.Gör.Ayşegül ENGİN Arş.Gör. Selin ÖZTÜRK

Detaylı

Kirişlerde sınır değerler

Kirişlerde sınır değerler Kirişlerde sınır değerler ERSOY/ÖZCEBE S. 275277 5 cm çekme tarafı (depremde çekme basınç) 5 cm 5 cm ρ 1 basınç tarafı s ρ φ s φ gövde s φw ρ φ φ w ρ w ρ gövde φ w ρ 1 çekme tarafı φ w basınç tarafı (depremde

Detaylı

Prof. Dr. Cengiz DÜNDAR

Prof. Dr. Cengiz DÜNDAR Prof. Dr. Cengiz DÜNDAR TABLALI KESİTLER Betonarme inşaatın monolitik özelliğinden dolayı, döşeme ve kirişler birlikte çalışırlar. Bu nedenle kesit hesabı yapılırken, döşeme parçası kirişin basınç bölgesine

Detaylı

DÖŞEME KALIBI. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi

DÖŞEME KALIBI. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi DÖŞEME KALIBI Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi DÖŞEME Binayı katlarına ayıran ve üzerine gelen yükleri taşıyarak

Detaylı

Projemizde bir adet sürekli temel örneği yapılacaktır. Temel genel görünüşü aşağıda görülmektedir.

Projemizde bir adet sürekli temel örneği yapılacaktır. Temel genel görünüşü aşağıda görülmektedir. 1 TEMEL HESABI Projemizde bir adet sürekli temel örneği yapılacaktır. Temel genel görünüşü aşağıda görülmektedir. Uygulanacak olan standart sürekli temel kesiti aşağıda görülmektedir. 2 Burada temel kirişi

Detaylı

Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü

Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Gazbeton, Tuğla ve Bims Blok Kullanımının Bina Statik Tasarımına ve Maliyetine olan Etkilerinin İncelenmesi 4 Mart 2008 Bu rapor Orta Doğu Teknik

Detaylı

Öndökümlü (Prefabrik) Döşeme Sistemleri-3 Nervürlü Döşeme Elemanları

Öndökümlü (Prefabrik) Döşeme Sistemleri-3 Nervürlü Döşeme Elemanları Öndökümlü (Prefabrik) Döşeme Sistemleri-3 Nervürlü Döşeme Elemanları Günkut BARKA 1974 yılında mühendis oldu. 1978-2005 yılları arasında Gök İnşaat ve Tic. A.Ş de şantiye şefliğinden Genel Müdürlüğe kadar

Detaylı

BETONARME - II. Onur ONAT

BETONARME - II. Onur ONAT BETONARME - II Onur ONAT Konu Başlıkları Betonarme döşemelerin davranışları, özellikleri ve çeşitleri Bir doğrultuda çalışan kirişli döşemeler Bir doğrultuda çalışan kirişli döşemeler-uygulama İki doğrultuda

Detaylı

DONATILI GAZBETON YAPI ELEMANLARI İLE İNȘA EDİLEN YIĞMA BİNA SİSTEMİ İLE İLGİLİ TEKNİK ȘARTNAME

DONATILI GAZBETON YAPI ELEMANLARI İLE İNȘA EDİLEN YIĞMA BİNA SİSTEMİ İLE İLGİLİ TEKNİK ȘARTNAME YIĞMA BİNA SİSTEMİ İLE İLGİLİ TEKNİK ȘARTNAME www.tgub.org.tr İÇİNDEKİLER 1. KAPSAM 2. ATIF YAPILAN STANDARD ve/veya DÖKÜMANLAR 3. TARİFLER 4. ÜRETİM 5. PROJELER 6. YAPI ELEMANLARININ STOKLANMASI 7. YAPI

Detaylı

DEPREM BÖLGELERİNDE YAPILACAK BİNALAR HAKKINDA YÖNETMELİKTEN BAZI TABLO VE ŞEKİLLER

DEPREM BÖLGELERİNDE YAPILACAK BİNALAR HAKKINDA YÖNETMELİKTEN BAZI TABLO VE ŞEKİLLER DEPREM BÖLGELERİNDE YAPILACAK BİNALAR HAKKINDA YÖNETMELİKTEN BAZI TABLO VE ŞEKİLLER BÖLÜM 2 DEPREME DAYANIKLI BİNALAR İÇİN HESAP KURALLARI TABLO 2.1 DÜZENSİZ BİNALAR A PLANDA DÜZENSİZLİK DURUMLARI A1 Burulma

Detaylı

DEPREMDE HASAR GÖREN YAPILAR ve HASAR NEDENLERİ (DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI) Doç. Dr. Ali KOÇAK

DEPREMDE HASAR GÖREN YAPILAR ve HASAR NEDENLERİ (DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI) Doç. Dr. Ali KOÇAK DEPREMDE HASAR GÖREN YAPILAR ve HASAR NEDENLERİ (DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI) Doç. Dr. Ali KOÇAK GİRİŞ Ülkemiz jeolojik konumu dolayısıyla dünyada en sık yıkıcı deprem oluş periyoduna sahip ülkelerden

Detaylı

İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ. Geoteknik

İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ. Geoteknik İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ Geoteknik Bütün mühendislik yapıları yapıldıkları zeminle yakından ilgilidir. Taşıyıcı sistemlerin temelleri, yollardaki yarmalar, istinad duvarları, barajlar, tüneller hep

Detaylı

İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu BETONARME YAPILAR MIM 232. Yüksek Binalar

İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu BETONARME YAPILAR MIM 232. Yüksek Binalar İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu BETONARME YAPILAR MIM 232 Yüksek Binalar 2015 Yüksek bina: h>20~40m Düşey yüklerden çok yatay kuvvetler önemli Çelik, BA

Detaylı

Elde tutulan bir kağıt bir kenarından düz olarak tutulduğunda kolayca eğilir ve kendi ağırlığını bile taşıyamaz. Aynı kağıt kıvrılarak, hafifçe

Elde tutulan bir kağıt bir kenarından düz olarak tutulduğunda kolayca eğilir ve kendi ağırlığını bile taşıyamaz. Aynı kağıt kıvrılarak, hafifçe KATLANMIŞ PLAKLAR Katlanmış plaklar Katlanmış plak kalınlığı diğer boyutlarına göre küçük olan düzlemsel elemanların katlanmış olarak birbirlerine mesnetlenmesi ile elde edilen yüzeysel bir taşıyıcı sistemdir.

Detaylı

CE498 PROJE DERS NOTU

CE498 PROJE DERS NOTU CE498 PROJE DERS NOTU İnşaat Mühendisliği Bölümü Mühendislik Fakültesi Yakın Doğu Üniversitesi Temmuz 2015, Lefkoşa, KKTC CE498 - PROJE Genel Kapsam: Bu derste 3 katlı betonarme konut olarak kullanılacak

Detaylı

Örnek Güçlendirme Projesi. Joseph Kubin Mustafa Tümer TAN

Örnek Güçlendirme Projesi. Joseph Kubin Mustafa Tümer TAN Örnek Güçlendirme Projesi Joseph Kubin Mustafa Tümer TAN Deprem Performansı Nedir? Deprem Performansı, tanımlanan belirli bir deprem etkisi altında, bir binada oluşabilecek hasarların düzeyine ve dağılımına

Detaylı

YIĞMA YAPI TASARIMI ÖRNEK BİR YIĞMA SİSTEMİN İNCELENMESİ

YIĞMA YAPI TASARIMI ÖRNEK BİR YIĞMA SİSTEMİN İNCELENMESİ 13.04.2012 1 ÖRNEK BİR YIĞMA SİSTEMİN İNCELENMESİ 2 ÇENGEL KÖY DE BİR YIĞMA YAPI KADIKÖY DEKİ YIĞMA YAPI 3 Genel Bilgiler Yapı Genel Tanımı Kat Sayısı: Bodrum+3 kat+teras kat Kat Oturumu: 9.80 X 15.40

Detaylı

YAPAN: ESKISEHIR G TIPI LOJMAN TARİH: 15.02.2010 REVİZYON: Hakan Şahin - ideyapi Bilgisayar Destekli Tasarım

YAPAN: ESKISEHIR G TIPI LOJMAN TARİH: 15.02.2010 REVİZYON: Hakan Şahin - ideyapi Bilgisayar Destekli Tasarım YAPAN: PROJE: TARİH: 15.02.2010 REVİZYON: Hakan Şahin - ideyapi Bilgisayar Destekli Tasarım YAPI GENEL YERLEŞİM ŞEKİLLERİ 1 4. KAT 1 3. KAT 2 2. KAT 3 1. KAT 4 ZEMİN KAT 5 1. BODRUM 6 1. BODRUM - Temeller

Detaylı

HER TEKNĐK ELEMANIN BĐLMESĐ GEREKEN GENEL BĐLGĐLER:

HER TEKNĐK ELEMANIN BĐLMESĐ GEREKEN GENEL BĐLGĐLER: Her Teknik Elemanın Bilmesi Gereken Genel Bilgiler TEMEL BĐLGĐLER HER TEKNĐK ELEMANIN BĐLMESĐ GEREKEN GENEL BĐLGĐLER: KOLON DEMĐR BOYLARININ BETON TABLADAN YUKARI UZUNLUĞU = 40 X DEMĐR ÇAPI 1m3 BETON =

Detaylı

RİSKLİ YAPILARIN TESPİT EDİLMESİNE İLİŞKİN ESASLAR. 4- Özel Konular

RİSKLİ YAPILARIN TESPİT EDİLMESİNE İLİŞKİN ESASLAR. 4- Özel Konular RİSKLİ YAPILARIN TESPİT EDİLMESİNE İLİŞKİN ESASLAR 4- Özel Konular Konular Kalibrasyonda Kullanılan Binalar Bina Risk Tespiti Raporu Hızlı Değerlendirme Metodu Sıra Dışı Binalarda Tespit 2 Amaç RYTE yönteminin

Detaylı

DEPREM HESABI. Doç. Dr. Mustafa ZORBOZAN

DEPREM HESABI. Doç. Dr. Mustafa ZORBOZAN BETONARME YAPI TASARIMI DEPREM HESABI Doç. Dr. Mustafa ZORBOZAN Mart 2009 GENEL BİLGİ 18 Mart 2007 ve 18 Mart 2008 tarihleri arasında ülkemizde kaydedilen deprem etkinlikleri Kaynak: http://www.koeri.boun.edu.tr/sismo/map/tr/oneyear.html

Detaylı

TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 5 DERSİ

TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 5 DERSİ TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 5 DERSİ Doç. Dr. Deniz GÜNEY SUNUM 8 Betonarme Yapılar 1 BETONARME YAPILAR Romalı mimar Marcus VITRUVIUS Pollio nun M.Ö. 27-23 yılları arasında yazdığı 10 ciltlik De Architectura

Detaylı

BETONARME KESİTLERİN EĞİLME MUKAVEMETLERİNİN BELİRLENMESİNDE TEMEL İLKE VE VARSAYIMLAR

BETONARME KESİTLERİN EĞİLME MUKAVEMETLERİNİN BELİRLENMESİNDE TEMEL İLKE VE VARSAYIMLAR BETONARME KESİTLERİN EĞİLME MUKAVEMETLERİNİN BELİRLENMESİNDE TEMEL İLKE VE VARSAYIMLAR BASİT EĞİLME Bir kesitte yalnız M eğilme momenti etkisi varsa basit eğilme söz konusudur. Betonarme yapılarda basit

Detaylı

Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü

Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Gazbeton, Tuğla ve Bims Blok Kullanımının Bina Statik Tasarımına ve Maliyetine olan Etkilerinin İncelenmesi 4 Mart 2008 Bu rapor Orta Doğu Teknik

Detaylı

Binaların Deprem Dayanımları Tespiti için Yapısal Analiz

Binaların Deprem Dayanımları Tespiti için Yapısal Analiz Binaların Deprem Dayanımları Tespiti için Yapısal Analiz Sunan: Taner Aksel www.benkoltd.com Doğru Dinamik Yapısal Analiz için: Güvenilir, akredite edilmiş, gerçek 3 Boyutlu sonlu elemanlar analizi yapabilen

Detaylı

BACALAR. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi

BACALAR. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi BACALAR Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi BACALAR Yapılarda, kirli havayı dışarı atma, binaya temiz hava temin etme,

Detaylı

BETONARME BİNALARDA DEPREM PERDELERİNİN YERLEŞİMİ VE TASARIMI

BETONARME BİNALARDA DEPREM PERDELERİNİN YERLEŞİMİ VE TASARIMI İMO İSTANBUL ŞUBESİ 2005 İLKBAHAR-YAZ DÖNEMİ MESLEKİÇİ EĞİTİM KURSLARI BETONARME BİNALARDA DEPREM PERDELERİNİN YERLEŞİMİ VE TASARIMI Doç. Dr. Turgut ÖZTÜRK İstanbul Teknik Üniversitesi, İnşaat Fakültesi,

Detaylı

ENLEME BAĞLANTILARININ DÜZENLENMESİ

ENLEME BAĞLANTILARININ DÜZENLENMESİ ENLEME BAĞLANTILARININ Çok parçalı basınç çubuklarının teşkilinde kullanılan iki tür bağlantı şekli vardır. Bunlar; DÜZENLENMESİ Çerçeve Bağlantı Kafes Bağlantı Çerçeve bağlantı elemanları, basınç çubuğunu

Detaylı

06.03.2009 İÇİNDEKİLER

06.03.2009 İÇİNDEKİLER 06.03.2009 1. DUVARLAR İÇİNDEKİLER 1.1 Duvarların Sınıflandırılması 1.2 Duvarların Görevleri 1.3 Kagir Duvarlar 1.4 Cam Tuğla Duvarlar 1.5 Modüler Duvarlar 06.03.2009 DUVARLAR Duvarlar, yapılarda mekanları

Detaylı

Standart Lisans. www.probina.com.tr

Standart Lisans. www.probina.com.tr Standart Lisans Standart Lisans Paketi, Probina Orion entegre yazılımının başlangıç seviyesi paketidir. Özel yükleme ve modelleme gerektirmeyen, standart döşeme sistemlerine sahip bina türü yapıların analiz

Detaylı

DUVAR TEKNİKLERİ İÇİNDEKİLER

DUVAR TEKNİKLERİ İÇİNDEKİLER T.C. AFYON KOCATEPE ÜNİVERSİTESİ TEKNİK EĞİTİM FAKÜLTESİ YAPI EĞİTİMİ BÖLÜMÜ DUVAR TEKNİKLERİ DERS NOTU Öğr.Grv.Gökhan GÖRHAN 1 1. DUVARLAR İÇİNDEKİLER 1.1 Duvarların Sınıflandırılması 1.2 Duvarların Görevleri

Detaylı

Proje ile ilgili açıklamalar: Döşeme türleri belirlenir. Döşeme kalınlıkları belirlenir. Çatı döşemesi ve 1. kat normal döşemesinde döşeme yükleri

Proje ile ilgili açıklamalar: Döşeme türleri belirlenir. Döşeme kalınlıkları belirlenir. Çatı döşemesi ve 1. kat normal döşemesinde döşeme yükleri Proje ile ilgili açıklamalar: Döşeme türleri belirlenir. Döşeme kalınlıkları belirlenir. Çatı döşemesi ve 1. kat normal döşemesinde döşeme yükleri belirlenmesi 1. katta döşemelerin çözümü ve çizimi Döşeme

Detaylı

ÖRNEK 18 4 KATLI BETONARME PANSİYON BİNASININ GÜÇLENDİRİLMESİ ve DOĞRUSAL ELASTİK OLMAYAN YÖNTEM İLE DEĞERLENDİRİLMESİ

ÖRNEK 18 4 KATLI BETONARME PANSİYON BİNASININ GÜÇLENDİRİLMESİ ve DOĞRUSAL ELASTİK OLMAYAN YÖNTEM İLE DEĞERLENDİRİLMESİ 4 KATLI BETONARME PANSİYON BİNASININ GÜÇLENDİRİLMESİ ve DOĞRUSAL ELASTİK OLMAYAN YÖNTEM İLE DEĞERLENDİRİLMESİ 18.1. PERFORMANS DÜZEYİNİN BELİRLENMESİ... 18/1 18.2. GÜÇLENDİRİLEN BİNANIN ÖZELLİKLERİ VE

Detaylı

Probina Orion Modelleme Teknikleri

Probina Orion Modelleme Teknikleri Şubat 2009 KULLANIM HAKLARI PROTA YAZILIM BİLİŞİM ve MÜHENDİSLİK LTD. ŞTİ. ODTÜ Teknokent Teknoloji Geliştirme Bölgesi Galyum Blok No: 20 ANKARA Tel: (312) 210 17 88 Fax: (312) 210 17 86 Email: probina@prota.com.tr

Detaylı

Çift Plaka Taşıyıcı Duvar Panelleri

Çift Plaka Taşıyıcı Duvar Panelleri Çift Plaka Taşıyıcı Duvar Panelleri Prefabrik yarı mamul plakları çalıştırma fikri, sadece döşemeler için değil aynı zamanda duvarlar içinde, kısmen prefabrik duvar elemanları ile yeni bir bina sisteminin

Detaylı