14th International Combustion Symposium (INCOS2018) April 2018
|
|
- Savas Turgay İnan
- 5 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 ATIK BİYODİZEL KULLANILAN BİR DİZEL MOTORDA PÜSKÜRTME BASINCININ DEĞİŞTİRİLMESİNİN PERFORMANS VE EMİSYONLARA ETKİSİ Samet Çat 1, Mustafa Aydın 2, Samet Uslu 3, Mustafa Bahattin Çelik 4, Selami Sağıroğlu 5 sametcat@karabuk.edu.tr Karabük Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Karabük Türkiye 2 maydin@karabuk.edu.tr Karabük Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Mekatronik Mühendisliği Bölümü Karabük TÜRKİYE 3 sametuslu@karabuk.edu.tr Karabük Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Otomotiv Mühendisliği Bölümü Karabük TÜRKİYE 4 mcelik@karabuk.edu.tr Karabük Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Otomotiv Mühendisliği Bölümü Karabük TÜRKİYE 5 ssagiroglu@karabuk.edu.tr Karabük Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Otomotiv Mühendisliği Bölümü Karabük TÜRKİYE ÖZET Bu çalışmada atık biyodizel kullanılan tek silindirli, direk püskürtmeli (orijinal püskürtme basıncı 200 bar) bir dizel motorda, tam yükte püskürtme basıncının değiştirilmesinin motor performans ve emisyonlara etkisi incelenmiştir. Deney yakıtı olarak BD0 (saf dizel yakıtı), BD50 (%50 dizel-%50 biyodizel) ve BD100 (%100 biyodizel) kullanılmıştır. Deneysel veriler incelendiğinde BD0 yakıtı için motor performans ve emisyon parametreleri açısından en uygun püskürtme basıncı 200 bar olur iken, BD50 ve BD100 yakıtları için 220 bar olarak belirlenmiştir. BD100 yakıtının kullanımı ile püskürtme basıncı 220 bar iken, özgül yakıt tüketiminin (ÖYT) dizel yakıtına kıyasla %7 civarında arttığı tespit edilmiştir. Ayrıca saf dizel yakıta kıyasla azotoksit emisyonu (NO x) %15 artarken, hidrokarbon (HC), karbonmonoksit (CO), ve is emisyonları sırasıyla %29, %21 ve % 22 oranlarında azalmıştır. Egzoz gaz sıcaklığı (EGS) ve efektif ver im ise 220 bar değerinde sırasıyla %7 ve %11 artmıştır. Anahtar Kelimeler: Biyodizel, alternatif yakıt, dizel motor, püskürtme basıncı. EFFECT OF CHANGING INJECTION PRESSURE ON ENGINE PERFORMANCE AND EMISSION ON DIESEL ENGINE WITH WASTE BIODIESEL ABSTRACT This study examines the effect of changing the injection pressure on engine performance and emissions at full load using a single-cylinder, direct-injection (orijinal injection pressure is 200 bar) diesel engine with waste biodiesel. BD0 (pure diesel fuel), BD50 (50% diesel-50% biodiesel) and BD100 (100% biodiesel) were used as test fuel. When the experimental data are analyzed, it is determined that the optimal spray pressure for engine performance and emission parameters for BD0 fuel is 200 bar, while for BD50 and BD100 fuels it is 220 bar. It was found that the specific fuel consumption (SFC) decreased by 7% compared to the diesel fuel while the BD100 fuel was used and the injection pressure was 220 bar. In addition, compared to pure diesel, the emissions of nitrogen oxide (NO x) increased by 18%, while the emissions of hydrocarbons (HC), carbon monoxide (CO) and smoke were reduced by 29%, 21% and 22%, respectively. Exhaust gas temperature (EGS) and effective efficiency increased by 7% and 8% respectively at 220 bar. Key Words: Biodiesel, alternative fuels, diesel engine, injection pressure. 1. GİRİŞ (INTRODUCTION) Günümüzde başlıca enerji kaynaklarından olan dizel yakıtı çevreye zararlı emisyonlar salmakta ve bu da küresel ısınmaya neden olmaktadır [1]. Bununla birlikte azalan fosil yakıt rezervlerinden ve katılaşan dünya emisyon standartlarından dolayı alternatif yakıt arayışı başta gelen problemler arasına girmiştir [2]. Başlıca alternatif enerji kaynakları rüzgâr enerjisi, güneş enerjisi ve biyodizel gibi kaynaklardır. Bu kaynaklar arasında biyodizel ekonomik açıdan uygulanabilir ve bitkisel ve hayvansal yağlardan yapıldığı için çevreye duyarlıdır [3]. Dizel ile kıyaslandığında biyodizelin bazı avantajları bulunmaktadır. Yakıtın daha iyi yanmasını sağlayan yüksek oksijen içeriği biyodizelin normal dizel yakıta göre olan avantajlarından biridir. Bunun yanında yüksek setan sayısı, düşük aromatik içerik ve hemen hemen hiç kükürt içermemesi de diğer avantajları arasındadır [4-5]. Dizel motorlarda emisyonlar içerisinde en önemlileri NO x ve is emisyonlarıdır. İs ve NO x üretimi tamamen yanma sürecine 108
2 14th International Combustion Syposium (INCOS2018) bağlıdır. Bu nedenle yakıt enjeksiyonu üzerinde hassas kontrol, yanma sürecinde iyileştirmeler yapmak için şarttır [6]. Yakıt püskürtme basıncı düşük olduğunda yakıt parçacığı çapları büyür ve yanma sırasında ateşleme gecikme süresi artar. Bu durum, motorda yetersiz yanmaya neden olur ve NO x, CO emisyonlarında artışa neden olur. Püskürtme basıncı arttıkça yakıt parçacığı çapları küçük olur. Ateşleme gecikmesi süresince yakıtın ve havanın karışması daha iyi olur, bu da düşük is seviyesine ve CO emisyonuna neden olur. Ancak, enjeksiyon basıncı çok yüksekse, ateşleme gecikmesi daha kısa olur. Böylece, homojen karıştırma olasılıkları azalır ve yanma verimi düşer [7]. Dizel motorlarda değişiklik gerektirmeden kullanılabilen biyodizel ile ilgili son yıllarda çok sayıda çalışma var iken bunların bir kısmını da püskürtme basıncının değiştirilmesi oluşturmaktadır [6-16]. 2. MATERYAL VE YÖNTEM (MATERIAL AND METHOD) 2.1. Yakıtlar (Fuels) Deneysel çalışmalarda kullanılan saf dizel yakıt ve biyodizel yakıtının özellikleri Tablo 1 de verilmiştir. Tablo 1. Kullanılan yakıtların özellikleri Özellik Biyodizel Motorin Kinematik Viskozite (mm 2 /s) Setan Sayısı 5,0 2,6 Isıl Değer (MJ/kg) 39,576 42,640 Parlama Noktası ( o C) Yoğunluk (kg/m 3 60,4 56, Deney Düzeneği ve Yöntem (Test Bed and Method) Bu çalışmada, tek silindirli düşük güçlü bir dizel motorda sabit motor devrinde (2800 d/d), tam yükte ve farklı püskürtme basınçlarında (180, 200, 220, 240 bar), saf dizel, biyodizel ve biyodizel-dizel yakıt karışımlarının kullanımının performans ve emisyonlara olan etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Deney tertibatının şematik olarak görüntüsü Şekil 1 de verilirken Tablo 2 de de deneylerde kullanılan motorun özellikleri verilmiştir. 1. DC Dinamometre 2. Motor 3. Termometre 4. Yakıt Ölçme Düzeneği 5. Yakıt Deposu 6. Emisyon Gaz Analiz Cihazı 7. Yük hücresi (Load Cell) 8. Kontrol Paneli 9. Hava ölçüm diyagramı 10. Devir sensörü Şekil 1. Deney düzeneğinin şematik görüntüsü Tablo 2. Deney motorunun özellikleri Sıkıştırma oranı 18,5/1 Soğutma sistemi Hava soğutmalı Çap x Strok 78 mm x 62 mm Hacim 296 cm 3 Püskürtme basıncı 200 bar Püskürtme avansı 23 o Yakıt sistemi Direk püskürtmeli Deneysel çalışmalarda motora ilk hareketin verilmesi ve sabit yükte motorun çalıştırılmasını sağlayan 10 kw gücünde bir DC dinamometre kullanılmıştır. Tüketilen yakıt miktarını ölçmek amacıyla 1 g hassasiyetindeki elektronik terazi ve kronometre kullanılmıştır. Tablo 3 de özellikleri verilen egzoz gaz analiz cihazı ile NO x, CO, HC ve is emisyonlarının ölçümü yapılmıştır. EGS ise termometre yardımıyla yapılmıştır. Motor çalışma sıcaklığına ulaşana kadar boşta çalıştırılarak deneylere başlanmıştır ve motor kararlı hale gelince ölçümler yapılarak kaydedilmiştir. Tablo 3. Egzoz gaz analiz cihazı teknik özellikleri Değişkenler Ölçüm Aralıkları Duyarlılık Oksijen (%) 0-25 ± 0,1 Karbon monoksit (%) 0-15 ± 0,01 Azot oksit (ppm) (%) 0-20 ± 0,01 Karbon dioksit ± 12 Duman Koyuluğu ± 5 Hidrokarbon (ppm) (%) 0-99 ± 2 3. DENEYSEL SONUÇLAR (EXPERIMENTAL RESULTS) 109
3 14th International Combustion Syposium (INCOS2018) Deney çalışmalarda kullanılan BD0, BD50 ve BD100 yakıtlarının tam yükte püskürtme basıncı değişimi ile birlikte ÖYT değişimine olan etkisi Şekil 2 de gösterilmektedir. Şekil 2 ye bakıldığında biyodizel kullanımı arttıkça ÖYT değerleri artış göstermiştir. Biyodizel ile çalışmada ÖYT değerlerinin yüksek olmasının sebebi biyodizelin alt ısıl değerinin dizel yakıtına göre düşük olmasıdır. Biyodizel kullanımı ile püskürtme basıncı arttıkça ise 220 bar seviyesine kadar azalan ÖYT, 220 bar değerinden sonra tekrar artışa geçmiştir. Saf dizel yakıtında ise motorun orijinal püskürtme basıncı olan 200 bar seviyesinde en düşük ÖYT elde edilmiştir. Biyodizelin viskozitesi ve yoğunluğu saf dizel yakıtına göre yüksek olduğundan, püskürtme basıncı artırıldıkça yakıt daha iyi atomize olacağı için yanma iyileşir ve ÖYT azalma gösterir. Ancak belirli bir püskürtme basıncından sonra püskürtme basıncının daha fazla yükseltilmesi yanmayı kötüleştireceği için ÖYT değerleri tekrar artış göstermiştir. 220 bar püskürtme basıncı değerinde BD100 yakıtının kullanımı ile BD0 yakıtına kıyasla %7 oranında azalma sağlanmıştır. Şekil 3. Püskürtme basıncının ve karışım oranının efektif verime etkisi Şekil 4 e bakıldığında yakıt içerisine biyodizel eklenmesi ile ve direk biyodizel kullanımı ile yakıt içerisindeki oksijen miktarı biyodizelden dolayı yükseldiği için yanma sonu sıcaklığını ve NO x miktarı yükselmiştir. Ayrıca artan püskürtme basıncıyla birlikte yakıt daha iyi atomize olduğu için yanma sonu sıcaklığı artmıştır ve NO x emisyonu da buna bağlı olarak artış göstermiştir. 220 barda NO x emisyonları kıyaslığında BD100 yakıtında, BD0 yakıtına göre %18 oranında artış meydana gelmiştir. Şekil 2. Püskürtme basıncının ve karışım oranının ÖYT ye etkisi Karışım oranının ve püskürtme basıncı değişiminin efektif verime etkisi Şekil 3 de görünmektedir. İçeriğinde oksijen bulunan biyodizelin kullanımı ile daha homojen hava-yakıt karışımı oluştuğu için efektif verim artmıştır. Püskürtme basıncının çok yüksek olması durumunda enjekte edilen yakıt miktarı arttığı için termal verimlilik düşmektedir. 220 bar püskürtme basıncından sonra bu sebepten efektif verim düşüş göstermiştir. 220 bar basınçta BD100 yakıtı ile BD0 yakıtına göre %11 artış sağlanmıştır. Şekil 4. Püskürtme basıncının ve karışım oranının NO x Tüm yakıtlar için en uygun püskürtme basıncının 220 bar olduğu Şekil 5 te görülmektedir. 220 bar değerinden sonra ise yakıtın nüfuz derinliğinin artmasından dolayı alev sönmesi meydana geldiği için HC emisyonu tekrar artışa geçmiştir. 220 barda BD100 yakıtı ile BD0 yakıtına göre %29 luk bir azalma elde edilmiştir. Bununla birlikte düşük karbon içeriğinden dolayı biyodizel kullanımı ile HC emisyonu azalmıştır. 110
4 Şekil 5. Püskürtme basıncının ve karışım oranının HC. Şekil 6 da karışım oranının ve püskürtme basıncının değişiminin CO verilmiştir. Şekil incelendiğinde, biyodizelin CO emisyonunu azalttığı görünmektedir. Bunun sebebi dizel yakıta göre biyodizelin hidrojen/karbon oranının yüksek olmasıdır. Ayrıca 220 bar değerinde tüm yakıtlar için minimum CO değerleri elde edildiği görülmektedir. 220 bara kadar püskürtme basıncı arttıkça yakıt karışımının homojenliği arttığı için CO emisyonu azalmaktadır. Bu basınç değerinden sonra ise homojenlik azaldığı için tekrar artışa geçmiştir. BD100 yakıtı ile 220 bar püskürtme basıncında dizel yakıta kıyasla %21 oranında azalma elde edilmiştir. Şekil 7. Püskürtme basıncının ve karışım oranının is Şekil 8 de farklı yakıtların ve püskürtme basıncının EGS ye etkisi görülmektedir. Dizele göre daha uçucu olan biyodizel buharlaşırken çevresinden ısıyı çekerek soğutma etkisi yaratmaktadır. Artan püskürtme basıncıyla birlikte tüm yakıtlarda EGS artmıştır. Püskürtme basıncı arttıkça yanma iyileştiği için egzoz gaz sıcaklığı da artmıştır. BD100 yakıtı kullanımında BD0 yakıtı ile kıyaslandığında %7 artış meydana gelmiştir. Şekil 8. Püskürtme basıncının ve karışım oranının egzoz gaz sıcaklığına etkisi Şekil 6. Püskürtme basıncının ve karışım oranının CO İs emisyonunun püskürtme basıncına ve kullanılan yakıta göre değişimi Şekil 7 de gösterilmektedir. Yüksek oksijen miktarından dolayı biyodizel is emisyonunu düşürmüştür. Düşük basınçlarda yüksek seviyelerde olan is emisyonu değerleri, püskürtme basıncı azaldıkça 220 bara kadar azalma göstermiştir. Yakıt ne kadar iyi atomize olursa hava ile karışması o kadar homojen olacağı için, püskürtme basıncının uygun miktarlarda arttırılması is emisyonunu azaltmaktadır. Basıncın daha fazla arttırılması ise alev sönmesine sebep olacağı için is emisyonu artışa geçmiştir. 220 barda BD100 ile BD0 a göre %22 azalma olmuştur. 4. TARTIŞMA VE SONUÇLAR (DISCUSSION AND RESULTS) Deneysel çalışmada püskürtme basıncını değiştirerek motor performansı ve emisyonlarında iyileşme elde etmek hedeflenmiştir. Dizel yakıtına göre yüksek yoğunluk ve viskozitedeki biyodizel yakıtının kullanıldığı dizel motorda püskürtme basıncı artırılarak yanmanın iyileştirilmesi amaçlanmıştır. Bu amaçla BD0, BD50 ve BD100 yakıtları kullanılarak tam yükte ve farklı püskürtme basınçlarında yapılan bu çalışmada motor performansı ve emisyonları bakımından incelendiğinde en uygun püskürtme basıncının 220 bar olduğu görülmektedir. 220 bar püskürtme basıncı referans değeri olarak düşünüldüğünde, BD100 yakıtının kullanımı ile oluşan ÖYT, BD0 yakıtının kullanımı ile kıyaslandığında %7 değerinde bir düşüş saptanmıştır. Yine 220 bar püskürtme basıncında BD100 yakıtı ile elde edilen emisyon değerleri BD0 ile kıyaslandığında, NO x emisyonu %15 artarken, HC, CO, is ve EGS değerleri sırasıyla %29, 111
5 %21, %22 ve %7 artmıştır. Ayrıca efektif verim 220 barda %11 artmıştır. KAYNAKLAR (REFERENCES) [1] McCarthy P., Rasul M.G., Moazzem S., Analysis and comparison of performance and emissions of an internal combustion engine fuelled with petroleum diesel and different bio-diesels, Fuel, 90 (6), , [2] Çelik M., Solmaz H., Yücesu H.S., Examination of the effects of n-heptan addition to cotton methyl ester on the engine performance and combustion characteristics, Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 30 (3), , [3] Mohon R. M., Wang W., Bujold J., Biodiesel production and comparison of emissions of a DI diesel engine fuelled by biodiesel-diesel and canola oil-diesel blends at high idling operations Applied Energy, 106, , [4] A.Z. Merlin, O.A. Marcel, A.O. Louis Max, C. Salem, G. Jean Development and experimental investigation of a biodiesel from a nonedible woody plant: the Neem Renew. Sustain Energy Rev., 52, , [10] G.R. Kannan, R. Anand, Effect of injection pressure and injection timing on DI diesel engine fuelled with biodiesel from waste cooking oil, Biomass and Bioenergy, 46, , [11] S. Jindal, B.P. Nandwana, N.S. Rathore, V. Vashistha, Experimental investigation of the effect of compression ratio and injection pressure in a direct injection diesel engine running on Jatropha methyl ester, Applied Thermal Engineering, 30, , [12] Akash D., Sarbjot S. S., Subhash C., Experimental investigations on the influence of fuel injection timing and pressure on single cylinder C.I. engine fueled with 20% blend of castor biodiesel in diesel, Fuel, 210, 15 22, [13] Vaibhav R., Wakode, Amarsingh B., Kanase P., Regression analysis and optimization of diesel engine performance for change in fuel injection pressure and compression ratio Applied Thermal Engineering, 113, , [5] A. Dhar, R. Kevin, A.K. Agarwal, Production of biodiesel from high-ffa neem oil and its performance, emission and combustion characterization in a single cylinder DICI engine, Fuel Process Technol., 97, [6] Sai P., Abdul S., Shreeprakash B., Study of the effect of fuel injection pressure on diesel engine performance and emission - a review, International Conference on Research and Development Prospectus on Engineering and Technology, 29, [7] Kannan and M. Udayakumar, Experimenal study of the effect of fuel injection pressure on diesel engine performance and emission, ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences, 5, [8] Avinash K. A., Atul D., Jai G. G., Woong K., Kibong C., Chang S. L., Sungwook P., Effect of fuel injection pressure and injection timing of Karanja biodiesel blends on fuel spray, engine performance, emissions and combustion characteristics, Energy Conversion and Management, 91, , [9] Avinash K. A., Atul D., Jai G. G., Woong K., Chang S. L., Sungwook P., Effect of fuel injection pressure and injection timing on spray characteristics and particulate size number distribution in a biodiesel fuelled common rail direct injection diesel engine, Applied Energy, 130, ,
Karabük Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Mekatronik Mühendisliği Bölümü Karabük TÜRKİYE ÖZET
DÜŞÜK GÜÇLÜ BİR DİZEL MOTORDA ATIK BİYODİZEL KULLANIMININ MOTOR PERFORMANS VE EMİSYONLARINA ETKİSİ Samet Çat 1, Mustafa Aydın 2, Samet Uslu 3, Mustafa Bahattin Çelik 4, Bülent Özdalyan 5 sametcat@karabuk.edu.tr
DetaylıSIKIŞTIRMA ORANININ BİR DİZEL MOTORUN PERFORMANS VE EMİSYONLARINA ETKİLERİ
SIKIŞTIRMA ORANININ BİR DİZEL MOTORUN PERFORMANS VE EMİSYONLARINA ETKİLERİ İsmet SEZER 1 1 Gümüşhane Üniversitesi, Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü, isezer@gumushane.edu.tr,
DetaylıAtık Kızartma Yağı Metil Esterinin Bir Dizel Motorunda, Motor Performansı ve Egzoz Emisyonlarına Etkisinin Araştırılması
Atık Kızartma Yağı Metil Esterinin Bir Dizel Motorunda, Motor Performansı ve Egzoz Emisyonlarına Etkisinin Araştırılması R. Behçet 1, S. Aydın 1, C. İlkılıç 2, H. Aydın 1, A.V. Çakmak 3 1 Batman Üniversitesi,
DetaylıDünya Enerji Konseyi Türk Milli Komitesi TÜRKİYE 10. ENERJİ KONGRESİ
Dünya Enerji Konseyi Türk Milli Komitesi TÜRKİYE 10. ENERJİ KONGRESİ ALTERNATİF YAKIT OLARAK FARKLI ORANLARDA BİYODİZELİN TEK SİLİNDİRLİ BİR MOTORDA KULLANILMASININ VE PÜSKÜRTME BASINCININ PERFORMANSA
DetaylıTek silindirli bir dizel motorda atık biyodizel kullanımının motor performansı ve emisyonlarına etkisi
SAKARYA ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ DERGİSİ SAKARYA UNIVERSITY JOURNAL OF SCIENCE e-issn: 2147-835X Dergi sayfası: http://dergipark.gov.tr/saufenbilder Geliş/Received 28.2.217 Kabul/Accepted 25.4.217
DetaylıDizel Motorlarında Yanma Odası İçerisine Su Püskürtmenin Egzoz Emisyonlarına Etkisi
Dizel Motorlarında Yanma Odası İçerisine Su Püskürtmenin Egzoz Emisyonlarına Etkisi Ahmet İRGİN 1, Mustafa AYDIN 2 Kastamonu Üniversitesi Küre MYO Motorlu Araçlar ve Ulaştırma Teknolojileri Kastamonu,
DetaylıKANOLA YAĞI METİL ESTERİ VE KARIŞIMLARININ MOTOR PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİLERİ
İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi Cilt 4, Sayı 1, 35-46, 2015 Journal of Advanced Technology Sciences Vol. 4, No 1, 35-46, 2015 KANOLA YAĞI METİL ESTERİ VE KARIŞIMLARININ MOTOR PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA
DetaylıTek Silindirli Bir Dizel Motorda Atık Biyodizel Kullanımının Motor Performansı ve Emisyonlarına Etkisi
216 Published in 4th International Symposium on Innovative Technologies in Engineering and Science 3-5 November 216 (ISITES216 Alanya/Antalya - Turkey) Tek Silindirli Bir Dizel Motorda Atık Biyodizel Kullanımının
DetaylıBiyodizel Yakıtla Çalıştırılan Küçük Güçlü Bir Diesel Motorun Performans ve Emisyonuna Giriş Hava Basıncının Etkisinin İncelenmesi
Biyodizel Yakıtla Çalıştırılan Küçük Güçlü Bir Diesel Motorun Performans ve Emisyonuna Giriş Hava Basıncının Etkisinin İncelenmesi A.Konuralp ELİÇİN 1, Doğan ERDOĞAN 2 1 Dicle Üniversitesi, Ziraat Fakültesi,
DetaylıKETENCİK ETİL ESTERİNİN TURBO ŞARJLI BİR MOTORDA YAKIT OLARAK KULLANIMINDA MOTORUN EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİNİN ARAŞTIRILMASI
KETENCİK ETİL ESTERİNİN TURBO ŞARJLI BİR MOTORDA YAKIT OLARAK KULLANIMINDA MOTORUN EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİNİN ARAŞTIRILMASI Hasan AKAY *, Hasan AYDOĞAN ** * S.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Otomotiv Mühendisliği
DetaylıŞekil 1. Deney düzeneğinin şematik görünümü.
Taşıt Teknolojileri Elektronik Dergisi (TATED) Cilt: 3, No: 1, 2011 (9-18) Electronic Journal of Vehicle Technologies (EJVT) Vol: 3, No: 1, 2011 (9-18) TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com
DetaylıBir Dizel Motorda Yakıt Olarak Kullanılan Balık Yağı Metil Esteri Karışımlarının Motor Performans Ve Emisyonlarına Etkisi
6 th International Advanced Technologies Symposium (IATS 11), 16-18 May 211, Elazığ, Turkey Bir Dizel Motorda Yakıt Olarak Kullanılan Balık Yağı Metil Esteri Karışımlarının Motor Performans Ve Emisyonlarına
DetaylıDizel ve Haşhaş Yağı Biyodizel Yakıt Karışımlarının Motor Performansı ve Egzoz Emisyonları Üzerindeki Etkilerinin Deneysel İncelenmesi
ve Haşhaş Yağı Biyodizel Yakıt Karışımlarının Motor Performansı ve Egzoz Emisyonları Üzerindeki Etkilerinin Deneysel İncelenmesi Fatih AKSOY 1, İbrahim MUTLU 1, Ahmet İNAL 1, Ahmet UYUMAZ 2, Hamit SOLMAZ
DetaylıDizel Motorlarında Enjeksiyon Basıncı ve Maksimum Yakıt Miktarının Motor Performansı ve Duman Emisyonlarına Etkilerinin İncelenmesi
Politeknik Dergisi Journal of Polytechnic Cilt: 7 Sayı: 4 s. 321-326, 2004 Vol: 7 No: 4 pp. 321-326, 2004 Dizel Motorlarında Enjeksiyon Basıncı ve Maksimum Yakıt Miktarının Motor Performansı ve Duman Emisyonlarına
DetaylıİÇTEN YANMALI MOTORLARDA SOĞUTMA SUYU SICAKLIĞININ MOTOR PERFORMANSINA ETKİLERİ ÜZERİNE DENEYSEL BİR ARAŞTIRMA
SELÇUK TEKNİK ONLİNE DERGİSİ / ISSN 1302 6178 Volume 2, Number: 1 2001 İÇTEN YANMALI MOTORLARDA SOĞUTMA SUYU SICAKLIĞININ MOTOR PERFORMANSINA ETKİLERİ ÜZERİNE DENEYSEL BİR ARAŞTIRMA Tolga TOPGÜL Can ÇINAR
DetaylıFARKLI KATALIZÖR VE YIKAMA SUYU KULLANILAN KANOLA METIL ESTERININ DIZEL MOTORLARDA KULLANIMININ EMISYONLAR ÜZERINE ETKISI
FARKLI KATALIZÖR VE YIKAMA SUYU KULLANILAN KANOLA METIL ESTERININ DIZEL MOTORLARDA KULLANIMININ EMISYONLAR ÜZERINE ETKISI Hasan AYDOĞAN Selçuk Üniversitesi haydogan@selcuk.edu.tr Engin ÖZÇELİK Selçuk Üniversitesi
DetaylıDietil Eter-Dizel Karışımlarının Direkt Enjeksiyonlu Bir Dizel Motorunun Performans ve Emisyonlarına Etkisi
SAKARYA ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ DERGİSİ SAKARYA UNIVERSITY JOURNAL OF SCIENCE e-issn: 2147-835X Dergi sayfası: http://dergipark.gov.tr/saufenbilder Geliş/Received 13.06.2017 Kabul/Accepted
DetaylıAspir Biyodizelinde Farklı Enjektör Basınçlarının Motor Performansına Etkisi
Tarım Makinaları Bilimi Dergisi (Journal of Agricultural Machinery Science) 2013, 9 (2), 93-97 Aspir Biyodizelinde Farklı Enjektör Basınçlarının Motor Performansına Etkisi Hüseyin ÖĞÜT 1, Hidayet OĞUZ
DetaylıSuat SARIDEMİR 1 Bülent ERYAKALI 2 TÜRKİYE.
İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi Journal of Advanced Technology Sciences ISSN:2147-3455 ETANOL-BENZİN KARIŞIMLARININ MOTOR PERFORMANSI VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİSİNİN İNCELENMESİ Suat SARIDEMİR
DetaylıSOYA YAĞI METİL ESTERİNİN MOTOR PERFORMANS KARAKTERİSTİKLERİ ve NO X EMİSYONLARI ÜZERİNDEKİ ETKİSİNİN İNCELENMESİ
SOYA YAĞI METİL ESTERİNİN MOTOR PERFORMANS KARAKTERİSTİKLERİ ve NO X EMİSYONLARI ÜZERİNDEKİ ETKİSİNİN İNCELENMESİ Murat KARABEKTAŞ 1, Gökhan ERGEN 2 1. Murat KARABEKTAŞ, Sakarya Üniversitesi Teknik Eğitim
DetaylıEtanol Dizel Yakıt Karışımlarının Kısmi Homojen Dolgulu Bir Dizel Motorun Performansına Etkisi
Etanol Dizel Yakıt Karışımlarının Kısmi Homojen Dolgulu Bir Dizel Motorun Performansına Etkisi Bekir DÜZCAN *, Can HAŞİMOĞLU *, Ahmet MURCAK *, Samet ÇELEBİ ** * Sakarya Üniversitesi, Teknoloji Fakültesi
DetaylıATIK KIZARTMA YAĞI KÖKENLİ BİYODİZELİN ÖN YANMA ODALI BİR DİZEL MOTORUN EMİSYONLARI ÜZERİNE ETKİSİ
ATIK KIZARTMA YAĞI KÖKENLİ BİYODİZELİN ÖN YANMA ODALI BİR DİZEL MOTORUN EMİSYONLARI ÜZERİNE ETKİSİ (S-7) Ahmet Necati ÖZSEZEN, Mustafa ÇANAKÇI, Cenk SAYIN * Kocaeli Üniversitesi, Teknik Eğitim Fakültesi,
DetaylıMETİL VE ETİL ESTERİN DİZEL YAKITI OLARAK KULLANILMA İMKANLARININ DENEYSEL OLARAK ARAŞTIRILMASI ÖZET
Politeknik Dergisi Journal of Polytechnic Cilt: 6 Sayı: 2 s. 459-464, 2003 Vol: 6 No: 2 pp. 459-464, 2003 METİL VE ETİL ESTERİN DİZEL YAKITI OLARAK KULLANILMA İMKANLARININ DENEYSEL OLARAK ARAŞTIRILMASI
DetaylıPropanol-Metanol Kullanılan Benzinli Motora Ait Egzoz Emisyon Karakteristikleri
Karaelmas Fen ve Müh. Derg. 8(2):505-509, 2018 Karaelmas Fen ve Mühendislik Dergisi Dergi web sayfası: http://fbd.beun.edu.tr DOI: 10.7212%2Fzkufbd.v8i2.1162 Araştırma Makalesi Geliş tarihi / Received
DetaylıBiyodizel-Dizel Yakıt Karışımlarının Motor Gürültü Ve Egzoz Emisyonlarına Olan Etkisi
2016 Published in 4th International Symposium on Innovative Technologies in Engineering and Science 3-5 November 2016 (ISITES2016 Alanya/Antalya - Turkey) Biyodizel-Dizel Yakıt Karışımlarının Motor Gürültü
Detaylı14th International Combustion Symposium (INCOS2018) April 2018
DİETİL ETER KULLANILAN TEK SİLİNDİRLİ BİR DİZEL MOTORDA MOTOR PERFORMANSI VE EMİSYONLARININ YAPAY SİNİR AĞLARI İLE TAHMİNİ Samet Uslu 1, Mustafa Bahattin Çelik 2 1 sametuslu@karabuk.edu.tr Karabük Üniversitesi
DetaylıAraştırma Makalesi / Research Article. Dizel Motor Performans ve Emisyonları Üzerindeki Biyodizel-Dizel Karışım Yakıtların Etkisi
BEÜ Fen Bilimleri Dergisi BEU Journal of Science 3(1), 15-23, 214 3(1), 15-23, 214 Araştırma Makalesi / Research Article Dizel Motor Performans ve Emisyonları Üzerindeki Biyodizel-Dizel Karışım Yakıtların
DetaylıZEYTİN YAĞI VE PAMUK YAĞI İLE DİZEL YAKIT KARIŞIMLARININ MOTOR PERFORMANSINA VE EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİNİN ANALİZİ
Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi Cilt: 13, No: 3, 2016 (55-68) Electronic Journal of Machine Technologies Vol: 13, No: 3, 2016 (55-68) TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com e-issn:1304-4141
DetaylıA Study on the Performance and Emission Parameters of Hazelnut Oil Methyl Ester as an Alternative Diesel Fuel
Politeknik Dergisi Journal of Polytechnic Cilt: 9 Sayı: 2 s. 119-124, 2006 Vol: 9 No: 2 pp. 119-124, 2006 Fındık Yağı Metil Esterinin Alternatifi Olarak Performans ve Emisyon Parametrelerinin İncelenmesi
DetaylıBitkisel ve Hayvansal Atık Yağlardan Üretilen Biyodizellerin Tek Silindirli Bir Dizel Motorda Yakıt Olarak Kullanılması
Araştırma Makalesi / Research Article Iğdır Üni. Fen Bilimleri Enst. Der. / Iğdır Univ. J. Inst. Sci. & Tech. 2(4): 55-62, 2012 Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi Iğdır University Journal
DetaylıKanola Biyodizeli İçerisine n-hexadecane İlavesinin Motor Performansına ve Eksoz Emisyonlarına Etkisinin İncelenmesi
1 14th International Combustion Symposium (INCOS2018) Kanola Biyodizeli İçerisine n-hexadecane İlavesinin Motor Performansına ve Eksoz Emisyonlarına Etkisinin İncelenmesi Mehmet Çelik 1, Cihan Bayındırlı
DetaylıBir Dizel Motorunda Ayçiçeği Metil Esteri Kullanımının Motor Performans ve Emisyonlarına Etkisi
Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi Cilt: 6, No: 2, 2009 (49-56) Electronic Journal of Machine Technologies Vol: 6, No: 2, 2009 (49-56) TEKNOLOJĐK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com e-issn:1304-4141
DetaylıHİNDİ RENDERİNG YAĞI BİYODİZELİNİN DİZEL MOTOR PERFORMANS VE EMİSYONLARINA ETKİSİNİN İNCELENMESİ
HİNDİ RENDERİNG YAĞI BİYODİZELİNİN DİZEL MOTOR PERFORMANS VE EMİSYONLARINA ETKİSİNİN İNCELENMESİ Şenol TÜRK 1 Alaattin Osman EMİROĞLU 2 Ahmet KESKİN 3 Mehmet ŞEN 4* 1 Abant İzzet Baysal Üniversitesi, Mühendislik
DetaylıBölüm 3 Motor Çalışma Koşullarının Emisyonlara Etkisi
Egzoz Gazları Emisyonu Prof.Dr. Cem Soruşbay Bölüm 3 Motor Çalışma Koşullarının Emisyonlara Etkisi İstanbul Teknik Üniversitesi Otomotiv Laboratuvarı İşletme Koşullarının Etkisi 1 Hava Fazlalık Katsayısı
DetaylıSelçuk Üniversitesi ISSN 1302/6178 Journal of Technical-Online AYÇİÇEĞİ YAĞINDAN ELDE EDİLEN BİYODİZELİN MOTOR PERFORMANS VE EMİSYONLARINA ETKİSİ
AYÇİÇEĞİ YAĞINDAN ELDE EDİLEN BİYODİZELİN MOTOR PERFORMANS VE EMİSYONLARINA ETKİSİ Doğan ŞİMŞEK Bitlis Eren Üniversitesi, Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu, Motorlu Araçlar ve Ulaştırma Teknolojileri
DetaylıİÇERİK. Amaç Yanma Dizel motorlardan kaynaklanan emisyonlar Dizel motor kaynaklı emisyonların insan ve çevre sağlığına etkileri Sonuç
SAKARYA 2011 İÇERİK Amaç Yanma Dizel motorlardan kaynaklanan emisyonlar Dizel motor kaynaklı emisyonların insan ve çevre sağlığına etkileri Sonuç Yanma prosesinin incelenmesi ve temel yanma ürünleri Sıkıştırmalı
DetaylıBiyodizel/Hidrojen Çift Yakitinin Bir Dizel Motor Performans ve Emisyonlarina Etkisi
6 th International Advanced Technologies Symposium (IATS 11), 16-18 May 211, Elazığ, Turkey Biyodizel/Hidrojen Çift Yakitinin Bir Dizel Motor Performans ve Emisyonlarina Etkisi Ö. Şahin 1 ve A. Aktaş 2
DetaylıSERAMİK KAPLI BİR DİZEL MOTORUNDA BİYODİZEL KULLANIMININ EMİSYON PARAMETRELERİNE ETKİSİNİN DENEYSEL OLARAK ARAŞTIRILMASI
Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi Cilt: 12, No: 4, 2015 (51-60) Electronic Journal of Machine Technologies Vol: 12, No: 4, 2015 (51-60) TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com e-issn:1304-4141
DetaylıKanola Yağı Metil Esteri ve Karışımlarının Dizel Motoru Egzoz Emisyonuna ve Yakıt Tüketimine Etkisinin Deneysel İncelenmesi
50 Kanola Yağı Metil Esteri ve Karışımlarının Dizel Motoru Egzoz Emisyonuna ve Yakıt Tüketimine Etkisinin Deneysel İncelenmesi Mahmut Güneş ÖZTÜRK (1), Kemal BİLEN (2) (1) Cumhurbaşkanlığı Genel Sekreterliği,
DetaylıDizel Yakıtına İzobütanol İlavesinin Performans ve Emisyonlara Etkisi
Taşıt Teknolojileri Elektronik Dergisi (TATED) Cilt: 4, No: 2, 2012 (25-36) Electronic Journal of Vehicle Technologies (EJVT) Vol: 4, No: 2, 2012 (25-36) TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com
DetaylıBUJİ İLE ATEŞLEMELİ MOTORLARDA TEK NOKTA YAKIT ENJEKSİYON VE KARBÜRATÖR SİSTEMLERİNİN PERFORMANSA ETKİLERİ ÜZERİNE DENEYSEL BİR ARAŞTIRMA
Politeknik Dergisi Journal of Polytechnic Cilt: 6 Sayı: 1 s. 391-395, 23 Vol: 6 No: 1 pp. 391-395, 23 BUJİ İLE ATEŞLEMELİ MOTORLARDA TEK NOKTA YAKIT ENJEKSİYON VE KARBÜRATÖR SİSTEMLERİNİN PERFORMANSA ETKİLERİ
Detaylıhttp://dx.doi.org/10.7240/ MJS.2014266163
Marmara Üniversitesi http://dx.doi.org/10.7240/ MJS.2014266163 Alkol Yakıtların Buji Ateşlemeli Motorlarda Kullanımının Performans ve Emisyonlara Etkisinin İncelenmesi Ali Şenbahçe, Mustafa Temür, Cenk
DetaylıTEKNOLOJĐK ARAŞTIRMALAR
www.teknolojikarastirmalar.com ISSN:134-4141 Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi 27 (2) 15-24 TEKNOLOJĐK ARAŞTIRMALAR Makale Fındık Yağının Dizel Motorlarda Alternatif Yakıt Olarak Kullanılması Ve
DetaylıTAM YÜKTE ÇALIŞAN İNDİREKT PÜSKÜRTMELİ BİR DİZEL MOTORUNDA, DİZEL VE DİZEL-ETANOL YAKIT KARIŞIMLARININ PERFORMANS VE EMİSYON DEĞİŞİMLERİNE ETKİSİ
TEKNOLOJİ, Cilt 7, (2004), Sayı 1, 11-18 TEKNOLOJİ ÖZET TAM YÜKTE ÇALIŞAN İNDİREKT PÜSKÜRTMELİ BİR DİZEL MOTORUNDA, DİZEL VE DİZEL-ETANOL YAKIT KARIŞIMLARININ PERFORMANS VE EMİSYON DEĞİŞİMLERİNE ETKİSİ
DetaylıMetil ve Etil Ester Kullanılan Bir Common-Rail Dizel Motorda Performans, Yanma ve Enjeksiyon Karakteristiklerinin Karşılaştırılması
Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi Cilt **, Sayı *, **-**, 20** Süleyman Demirel University Journal of Natural and Applied Sciences Volume **, Issue *, **-**, 20** DOI: 10.19113/sdufbed.9048
DetaylıTek Silindirli Bir Dizel Motorunda Değişik Püskürtme Zamanlaması Değerlerinin Motor Performansına ve Emisyonlarına Etkisinin Araştırılması
Taşıt Teknolojileri Elektronik Dergisi (TATED) Cilt: 3, No: 3, 211 (1-1) Electronic Journal of Vehicle Technologies (EJVT) Vol: 3, No: 3, 211 (1-1) TEKNOLOJĠK ARAġTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com
DetaylıÖZGEÇMİŞ. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü 80000 Osmaniye/Türkiye Telefon : 03288251818/3688 Faks : 03288251866
Doç. Dr. ÖNDER KAŞKA Doğum Yılı: 1975 Yazışma Adresi : ÖZGEÇMİŞ Makine Mühendisliği Bölümü 80000 Osmaniye/ Telefon : 03288251818/3688 Faks : 03288251866 e-posta : EĞİTİM BİLGİLERİ onderkaska@osmaniye.edu.tr
DetaylıBölüm 2 Kirletici Maddelerin Oluşumu
Egzoz Gazları Emisyonu Prof.Dr. Cem Soruşbay Bölüm 2 Kirletici Maddelerin Oluşumu İstanbul Teknik Üniversitesi Otomotiv Laboratuvarı İçerik Motorlu taşıtlarda kirletici maddelerin oluşumu Egzoz gazları
DetaylıDI Bir Dizel Motorunda Optimum Buhar Püskürtme Oranı ve Yakıt Püskürtme Zamanının Taguchi Metodu ile Deneysel Olarak Belirlenmesi
Received: November 16, 2017 Accepted: January 17, 2018 DI Bir Dizel Motorunda Optimum Buhar Püskürtme Oranı ve Yakıt Püskürtme Zamanının Taguchi Metodu ile Deneysel Olarak Belirlenmesi Vezir AYHAN 1,İbrahim
DetaylıDiesel Motorlarında Doldurma Basıncının ve Egzoz Gazı Resirkülasyonunun Azot Oksit ve Partikül Madde Emisyonlarına Etkisi.
Diesel Motorlarında Doldurma Basıncının ve Egzoz Gazı Resirkülasyonunun Azot Oksit ve Partikül Madde Emisyonlarına Etkisi Proje No: 109M729 Prof.Dr. Cem SORUŞBAY Prof.Dr. Metin ERGENEMAN Dr. Alper Tolga
DetaylıBuji ile Ateşlemeli Bir Motorda Çalışma Parametrelerinin Egzoz Emisyonlarına Etkilerinin Deneysel Olarak İncelenmesi
Politeknik Dergisi Journal of Polytechnic Cilt: 8 Sayı: 1 s. 43-47, 25 Vol: 8 No: 1 pp. 43-47, 25 Buji ile Ateşlemeli Bir Motorda Çalışma Parametrelerinin Egzoz Emisyonlarına Etkilerinin Deneysel Olarak
DetaylıBUJİ İLE ATEŞLEMELİ BİR MOTORDA HAVA FAZLALIK KATSAYISININ NO EMİSYONU VE KATALİTİK KONVERTÖR VERİMİNE ETKİSİNİN DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ
BUJİ İLE ATEŞLEMELİ BİR MOTORDA HAVA FAZLALIK KATSAYISININ NO EMİSYONU VE KATALİTİK KONVERTÖR VERİMİNE ETKİSİNİN DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ Tolga TOPGÜL 1 Melih OKUR 2 Can ÇINAR 3 Fatih ŞAHİN 4 1 Gazi
DetaylıTermal Bariyer Kaplı Bir Buji Ateşlemeli Motora Su Enjeksiyonunun Motor Performans ve Egzoz Emisyonları Üzerine Etkilerinin İncelenmesi
Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi Cilt: 13, No: 3, 2016 (31-40) Electronic Journal of Machine Technologies Vol: 13, No: 3, 2016 (31-40) TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com e-issn:1304-4141
DetaylıFarklı biyodizellerin çevrimsel değişimlerinin analizi
Farklı biyodizellerin çevrimsel değişimlerinin analizi Ali TÜRKCAN Department of Automotive Engineering, Kocaeli University, 438, İzmit-Turkey aturkcan@kocaeli.edu.tr Abstract In this study, the changes
DetaylıSAKARYA ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
5. Soğutma Şekline Göre Hava soğutmalı motortar: Bu motorlarda, silindir yüzeylerindeki ince metal kanatçıklar vasıtasıyla ısı transferi yüzey alanı artırılır. Motor krank milinden hareket alan bir fan
DetaylıKETENCİK BİYODİZELİNİN ÜRETİMİ VE COMMON RAİL ENJEKSİYON SİSTEMLİ BİR MOTORUN EMİSYONLARINA ETKİSİ
KETENCİK BİYODİZELİNİN ÜRETİMİ VE COMMON RAİL ENJEKSİYON SİSTEMLİ BİR MOTORUN EMİSYONLARINA ETKİSİ Rahman ŞİMŞEK *, Hasan AYDOĞAN ** ** Selçuk Üniversitesi, Teknoloji Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü,
DetaylıBenzin nitrometan karışımlarının özgül yakıt sarfiyatı ve emisyonlara etkisinin incelenmesi
SAÜ. Fen Bil. Der. 17. Cilt, 2. Sayı, s. 271-276, 2013 SAU J. Sci. Vol 17, No 2, p. 271-276, 2013 nitrometan karışımlarının özgül yakıt sarfiyatı ve emisyonlara etkisinin incelenmesi İsmet Çevik 1*, Samet
DetaylıDİZEL YAKITI, KANOLA YAĞI VE SOYA YAĞI METİL ESTERLERİNİN DİREKT PÜSKÜRTMELİ BİR DİZEL MOTORUNDA PERFORMANS VE EMİSYONLARINA
Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der. J. Fac. Eng. Arch.Gazi Univ. Cilt 23, No 4, 829-836, 2008 Vol 23, No 4, 829-836, 2008 DİZEL YAKITI, KANOLA YAĞI VE SOYA YAĞI METİL ESTERLERİNİN DİREKT PÜSKÜRTMELİ BİR DİZEL
DetaylıBUTANOL, ETANOL VE BENZİN KARIŞIMLARININ BUJİ İLE ATEŞLEMELİ MOTORLARDA ÖZGÜL YAKIT TÜKETİMİ VE EMİSYONA OLAN ETKİSİ
BUTANOL, ETANOL VE BENZİN KARIŞIMLARININ BUJİ İLE ATEŞLEMELİ MOTORLARDA ÖZGÜL YAKIT TÜKETİMİ VE EMİSYONA OLAN ETKİSİ Ali KESKİN 1, İbrahim Aslan REŞİTOĞLU 2 1 Mersin Üniversitesi, Tarsus Teknik Eğitim
DetaylıKanola Yağı Alkil Esterlerinin Bir Dizel Motorunun Performansına ve Emisyon Karakteristiklerine Etkilerinin Belirlenmesi
Tarım Makinaları Bilimi Dergisi 27, 3 (3), 145-15 Kanola Yağı Alkil Esterlerinin Bir Dizel Motorunun Performansına ve Emisyon Karakteristiklerine Etkilerinin Belirlenmesi Bahar ALPGİRAY 1, A. Konuralp
DetaylıDizel Motor Performansı ve Egzoz Emisyonları Üzerinde Biyodizel Yakıtların Etkisi
Taşıt Teknolojileri Elektronik Dergisi (TATED) Cilt:2, No:1 2010 (9-19) Electronic Journal of Vehicle Technologies (EJVT) Vol:2, No:1, 2010 (9-19) TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com
DetaylıHHO HÜCRESİNİN PERFORMANSININ DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ. Konya, Türkiye,
HHO HÜCRESİNİN PERFORMANSININ DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ Kevser DİNCER 1, Rıdvan ONGUN 1, Oktay DEDE 1 1 Selçuk Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü, Selçuklu, Konya, Türkiye,
DetaylıAlternatif Yakıtla Çalışan Bir Dizel Motorda Silindir Basıncı ile Blok Titreşimi Arasındaki İlişkinin İncelenmesi
Alternatif Yakıtla Çalışan Bir Dizel Motorda Silindir Basıncı ile Blok Titreşimi Arasındaki İlişkinin İncelenmesi H. Yıldırım 1*, A. Çınar 1, A. N. Özsezen 1, V. Aygül 1 1. GİRİŞ 1Department of Automative
DetaylıPAMUK METİL ESTERİNE N-HEPTAN KATKISININ MOTOR PERFORMANSI VE YANMA KARAKTERİSTİKLERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ
Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der. Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University Cilt 30, No 3, 361-369, 2015 Vol 30, No 3, 361-369, 2015 PAMUK METİL ESTERİNE N-HEPTAN KATKISININ
DetaylıPiston ve supapları ZrO 2 kaplanmış bir dizel motorunda soya yağının kullanılması
Tr. Doğa ve Fen Derg. Tr. J. Nature Sci. 2017 Vol. 6 No. 1 Piston ve supapları ZrO 2 kaplanmış bir dizel motorunda soya yağının kullanılması Hanbey HAZAR *1, Özkan GÜRBÜZ 2, Emine ŞAP 3 Özet Önemli alternatif
Detaylı14th International Combustion Symposium (INCOS2018) April 2018
Fındık Yağı Biyodizeli Üretimi, Yakıt Olarak Kullanımı, Performans Ve Emisyon Karakteristikleri (Hazelnut Oil Biodiesel Production, Use as Fuel, Performance and Emission Characteristics) Murat Çetin *,
DetaylıFARKLI ALKOL YAKITLARIN BUJİ ATEŞLEMELİ BİR MOTORUN PERFORMANS, EMİSYON VE YANMA KARAKTERİSTİKLERİNE ETKİSİNİN DENEYSEL İNCELENMESİ
FARKLI ALKOL YAKITLARIN BUJİ ATEŞLEMELİ BİR MOTORUN PERFORMANS, EMİSYON VE YANMA KARAKTERİSTİKLERİNE ETKİSİNİN DENEYSEL İNCELENMESİ Mustafa Kemal BALKİ, Cenk SAYIN, Mustafa ÇANAKCI Sinop Üniversitesi,
DetaylıTEKNOLOJĐK ARAŞTIRMALAR
www.teknolojikarastirmalar.com ISSN:4-44 Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi 8 (4) -8 TEKNOLOJĐK ARAŞTIRMALAR Makale Fatih AKSOY, Ş. Ayhan BAYDIR, Hüseyin BAYRAKÇEKEN Afyon Kocatepe Üniversitesi Teknik
Detaylı2-Emisyon Ölçüm Raporu Formatı
2-Emisyon Ölçüm Raporu Formatı A) İşletmenin Sınıfı (1- İşletmenin faaliyetinin Çevre Kanununca Alınması Gereken İzin ve Lisanslar Hakkında Yönetmelik Madde 4 kapsamında yeri,) B) Faaliyetinin Anlatımı
DetaylıDizel Motorlarda Yakıta Hidrojen Katkısının Yanma, Performans ve Emisyonlar Üzerine Etkilerinin İncelenmesi
Fırat Üniv. Müh. Bil. Dergisi Science and Eng. J of Fırat Univ. 29(1), 101-108, 2017 29(1),101-108, 2017 Dizel Motorlarda Yakıta Hidrojen Katkısının Yanma, Performans ve Emisyonlar Üzerine Etkilerinin
DetaylıHAVACILIK YAKITI JP-8 VE DİZEL KARIŞIMLARININ TEK SİLİNDİRLİ BİR DİZEL MOTORUNDA PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİ
Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der. Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University Cilt 28, No 4, 787-793, 2013 Vol 28, No 4, 787-793, 2013 HAVACILIK YAKITI JP-8 VE DİZEL KARIŞIMLARININ
DetaylıÖZGEÇMİŞ VE ESERLER LİSTESİ
ÖZGEÇMİŞ VE ESERLER LİSTESİ ÖZGEÇMİŞ Adı Soyadı : Mustafa ÖZCANLI Doğum Tarihi: 08 Mayıs 1978 Öğrenim Durumu: Derece Bölüm/Program Üniversite Yıl Lisans Makine Mühendisliği Yıldız Teknik Üniversitesi 2000
DetaylıDİZEL MOTORLARINDA DİZEL YAKITI + LPG KULLANIMININ PERFORMANS VE EMİSYONA ETKİSİ
SELÇUK TEKNİK ONLİNE DERGİSİ / ISSN 1302 6178 Volume 2, Number: 1 2001 DİZEL MOTORLARINDA DİZEL YAKITI + LPG KULLANIMININ PERFORMANS VE EMİSYONA ETKİSİ Araş. Gör. Murat CİNİVİZ a Doç. Dr. M. Sahir SALMAN
DetaylıBİYODİZEL İLE ÇALIŞAN BİR DİZEL MOTORDA YAKIT PÜSKÜRTME AVANSININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİ
Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der. J. Fac. Eng. Arch. Gazi Univ. Cilt 23, No 1, 199-206, 2008 Vol 23, No 1, 199-206, 2008 BİYODİZEL İLE ÇALIŞAN BİR DİZEL MOTORDA YAKIT PÜSKÜRTME AVANSININ PERFORMANS VE EGZOZ
DetaylıCilt:11 Sayı: 3 s , 2008 Vol: 11 No: 3 pp , Yakup SEKMEN, Abdurrazzak AKTAŞ ÖZET
Politeknik Dergisi Journal of Polytechnic Cilt:11 Sayı: 3 s.249-254, 2008 Vol: 11 No: 3 pp.249-254, 2008 Soya Yağı Metil Esterinin Dizel Motor Performans ve Egzoz Emisyonlarına Etkileri Yakup SEKMEN, Abdurrazzak
DetaylıBİR DİZEL MOTORUNDA KANOLA YAĞI KULLANIMINDA ÖN-ISITMA İŞLEMİNİN EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİLERİNİN DENEYSEL ARAŞTIRILMASI
ISSN:1306-3111 e-journal of New World Sciences Academy 2009, Volume: 4, Number: 2, Article Number: 2A0015 TECHNOLOGICAL APPLIED SCIENCES Received: March 2009 Accepted: April 2009 Series : 2A ISSN : 1308-7223
DetaylıHidrojen - Metanol- Benzin Karışımlarının Deneysel İncelenmesi
Hidrojen - Metanol- Benzin Karışımlarının Deneysel İncelenmesi Murat TAŞTAN 1,Selim TANGÖZ 1, İlker YILMAZ 1 * Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi, Erciyes Üniversitesi, Kayseri, Türkiye, mrt@erciyes.edu.tr,
DetaylıKarbonmonoksit (CO) Oluşumu
Yanma Kaynaklı Emisyonların Oluşum Mekanizmaları Karbonmonoksit (CO) Oluşumu Karbonmonoksit emisyonlarının ana kaynağı benzinli taşıt motorlarıdır. H/Y oranının CO emisyonu üzerine etkisi çok fazladır.
DetaylıBUJİ İLE ATEŞLEMELİ MOTORLARDA KISMİ GAZ KELEBEK AÇIKLIĞINDA LPG KULLANIMI ÜZERİNE DENEYSEL BİR ARAŞTIRMA
TEKNOLOJİ, (2001), Sayı 1-2, 69-74 TEKNOLOJİ BUJİ İLE ATEŞLEMELİ MOTORLARDA KISMİ GAZ KELEBEK AÇIKLIĞINDA LPG KULLANIMI ÜZERİNE DENEYSEL BİR ARAŞTIRMA Can ÇINAR* Yakup SEKMEN* Ali AKBAŞ* Mustafa BALCI*
DetaylıDizel yakıtı, biyodizel yakıtı ve karışımlarının içten yanmalı motorlara etkilerinin teorik incelenmesi
Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University 31:4 (2016) 799-812 Dizel yakıtı, biyodizel yakıtı ve karışımlarının içten yanmalı motorlara etkilerinin teorik incelenmesi İsmet
DetaylıDizel motorlarda alternatif yakıt olarak karpuz çekirdeği biyodizelinin değerlendirilmesi
Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University 32:1 (2017) 189-194 Dizel motorlarda alternatif yakıt olarak karpuz çekirdeği biyodizelinin değerlendirilmesi Aslı Abdulvahitoğlu
DetaylıBiyodizel Yakıtlı Düşük Isı Kayıplı Bir Dizel Motorunun Tam Yük Egzoz Emisyon Karakteristikleri
Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi Cilt: 6, No: 3, 2009 (11-18) Electronic Journal of Machine Technologies Vol: 6, No: 3, 2009 (11-18) TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com e-issn:1304-4141
DetaylıMikroalg metil esterinin bir dizel motorunda, motor performansı ve egzoz emisyonlarına etkisinin araştırılması
68 68-7 Mikroalg metil esterinin bir dizel motorunda, motor performansı ve egzoz emisyonlarına etkisinin araştırılması Erdal ÇILGIN, Cumali İLKILIÇ Fırat Üniversitesi, Elazığ/Türkiye Fırat Üniversitesi,
DetaylıINVESTIGATION OF THE SAFFLOWER AND CANOLA BIODIESEL USAGE EFFECTS ON EXHAUST EMISSIONS AND ENGINE PERFORMANCE
Küresel Mühendislik Çalışmaları Dergisi Cilt:3 Sayı:1 (2016) 1 11 3. Anadolu Enerji Sempozyumu Özel Sayısı ASPİR VE KANOLA BİYODİZELİ KULLANIMININ EGZOZ EMİSYONU VE MOTOR PERFORMANSINA ETKİLERİNİN İNCELENMESİ
DetaylıBölüm 6 Emisyonların Kontrolu
Egzoz Gazları Emisyonu Prof.Dr. Cem Soruşbay Bölüm 6 Emisyonların Kontrolu İstanbul Teknik Üniversitesi Otomotiv Laboratuvarı Taşıtlardan Kaynaklanan Emisyonlar Egzoz gazları Buharlaşma yoluyla atmosfere
DetaylıBUJİ ATEŞLEMELİ BİR MOTORDA ALTERNATİF YAKIT OLARAK SAF ETANOLUN KULLANILMASI
Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der. J. Fac. Eng. Arch. Gazi Univ. Cilt 23, No 3, 619-626, 2008 Vol 23, No 3, 619-626, 2008 BUJİ ATEŞLEMELİ BİR MOTORDA ALTERNATİF YAKIT OLARAK SAF ETANOLUN KULLANILMASI M. Bahattin
Detaylıozguven8083@hotmail.com
Türkiye Koşullarında Üretilen Biyodizelin Özgül Ağırlık ve Viskozite Değerlerinin Standartlara Uygunluğunun ve Yakıt Püskürtme Miktarı Üzerine Etkilerinin Belirlenmesi * Özgür GÜVEN 1, Türkan AKTAŞ 1,
DetaylıEmme Havası Sıcaklığı ve Alkol-Benzin Karışımlarının HCCI Yanma Üzerindeki Etkilerinin incelenmesi
Emme Havası Sıcaklığı ve Alkol-Benzin Karışımlarının HCCI Yanma Üzerindeki Etkilerinin incelenmesi Ali TÜRKCAN *, Hakan KARACA **, Mustafa ÇANAKCI + * Department of Automotive Engineering, Kocaeli University,
DetaylıNötralize Atık Kızartma Yağından Elde Edilen Biyodizelin Yanma, Motor Performansı ve Egzoz Emisyonları Üzerindeki Etkilerinin Deneysel İncelenmesi
Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi Cilt: 13, No: 4, 2016 (53-64) Electronic Journal of Machine Technologies Vol: 13, No: 4, 2016 (53-64) TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com e-issn:1304-4141
DetaylıHAM AYÇİÇEK YAĞI KULLANILAN BİR DİZEL MOTORUN PERFORMANS VE EMİSYONLARI
1. Ulusal Yağlı Tohumlu Bitkiler ve Biyodizel Sempozyumu, 28-31 Mayıs, 2007, Samsun 275 HAM AYÇİÇEK YAĞI KULLANILAN BİR DİZEL MOTORUN PERFORMANS VE EMİSYONLARI Ahmet Necati ÖZSEZEN, Ali TÜRKCAN, Mustafa
DetaylıÖZGEÇMİŞ VE ESERLER LİSTESİ
ÖZGEÇMİŞ VE ESERLER LİSTESİ ÖZGEÇMİŞ Adı Soyadı : Hasan SERİN Doğum Tarihi: 12 Aralık 1977 Öğrenim Durumu: Derece Bölüm/Program Üniversite Yıl Lisans Makine Mühendisliği Çukurova Üniversitesi 1994-18.06.1999
DetaylıInvestigation of the Effects of Water Fumigation on a SI Engine with MgO-ZrO 2 Thermal Barrier Layer
Received:November 16, 2017 Accepted:January 17, 2018 MgO-ZrO 2 Termal Bariyer Çemberli Bir Buji Ateşlemeli Motora Su Fumigasyonun Etkilerinin İncelenmesi İdris CESUR 1*, İbrahim ÖZSERT 1,Yusuf ÇAY 1, Aslan
DetaylıATIK PALMİYE VE KANOLA YAĞI METİL ESTERLERİNİN KULLANILDIĞI DİREKT PÜSKÜRTMELİ BİR DİZEL MOTORDA PERFORMANS VE YANMA
Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der. J. Fac. Eng. Arch. Gazi Univ. Cilt 24, No 2, 275-284, 29 Vol 24, No 2, 275-284, 29 ATIK PALMİYE VE KANOLA YAĞI METİL ESTERLERİNİN KULLANILDIĞI DİREKT PÜSKÜRTMELİ BİR DİZEL
DetaylıKanola Yağı Metil Esteri ve Dizel Yakıt Karışımlarının Tek Silindirli Dizel Bir Motorun Performans ve Gürültü Emisyonlarına Etkisi
Politeknik Dergisi, 2016; 19 (1) : 53-59 Journal of Polytechnic, 2016; 19 (1) : 53-59 Kanola Yağı Metil Esteri ve Dizel Yakıt Karışımlarının Tek Silindirli Dizel Bir Motorun Performans ve Gürültü Emisyonlarına
DetaylıPamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi Pamukkale University Journal of Engineering Sciences
Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi Pamukkale University Journal of Engineering Sciences Bütanol-Diesel yakıtı kullanılan bir sıkıştırma ateşlemeli motorda motor performansı ve egzoz emisyonlarının
DetaylıAğır ticari bir dizel motorda izo-bütanol/motorin karışımları kullanıldığında performans ve yanma karakterleri
1st International Mediterranean Science and Engineering Congress (IMSEC 2016) Çukurova University, Congress Center, October 26-28, 2016, Adana / TURKEY Pages: 1770-1778, Paper ID:527 Ağır ticari bir dizel
DetaylıBir Dizel Motora Metanol Fumigasyonunun Performans ve Emisyonlara Etkisi
Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi Cilt: 13, No: 4, 2016 (65-76) Electronic Journal of Machine Technologies Vol: 13, No: 4, 2016 (65-76) TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com e-issn:1304-4141
DetaylıÇİFT YAKITLI BİR DİZEL MOTORDA LPG YÜZDESİNİN PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİ
Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der. J. Fac. Eng. Arch. Gazi Univ. Cilt 25, No 1, 171-178, 2010 Vol 25, No 1, 171-178, 2010 ÇİFT YAKITLI BİR DİZEL MOTORDA YÜZDESİNİN PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİ
DetaylıKanola Yağı Metil Esteri ve Karışımlarının Dizel Motoru Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi
35 Kanola Yağı Metil Esteri ve Karışımlarının Dizel Motoru Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi Mahmut Güneş ÖZTÜRK (1), Kemal BİLEN (2) (1) Cumhurbaşkanlığı Genel Sekreterliği, Teknik İşler Müdürlüğü,
Detaylı