HONDA ÇİM BİÇME MAKİNESİ HONDA HRD536C KULLANMA VE BAKIM EL KİTABI

Transkript

1 HONDA ÇİM BİÇME MAKİNESİ HONDA HRD536C KULLANMA VE BAKIM EL KİTABI

2 2

3 İÇİNDEKİLER Giriş Güvenlik etiketleri - Tanıtım plakası Parçaların tanıtımı Kullanmaya hazırlık Çalıştırma Bakım Arıza bulma Depolama Taşıma Aksesuar ve parçalar Teknik spesifikasyonlar Güvenliğiniz için uyarılar

4 GİRİŞ HONDA çim biçme makinesini tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Bu el kitabı, HONDA çim biçme makinesinin kullanma ve bakım bilgilerini içerir. Bu el kitabı, basımı sırasındaki en son üretim bilgileri esas alınarak hazırlanmış olup HONDA / ANADOLU MOTOR ÜRETİM VE PAZARLAMA A.Ş., hiçbir uyarıda bulunmadan ve hiçbir yükümlülük altına girmeden herhangi bir zamanda gerekli gördüğü değişiklikleri yapma hakkını saklı tutar. Bu el kitabının hiçbir bölümü yazılı izin alınmadan yeniden basılamaz ve çoğaltılamaz. Bu el kitabı ürünün ayrılmaz bir parçası olarak düşünülmeli ve başkasına satılması halinde ürün ile birlikte verilmelidir. HONDA çim biçme makinesi talimatlara uygun çalıştırılması halinde uzun süre güvenilir ve etkin bir hizmet verecek şekilde tasarlanmıştır. Çim biçme makinesini kullanmaya başlamadan önce Kullanma ve Bakım El Kitabı nı iyice okuyun ve anlayın. Talimatlara uyulmaması ciddi yaralanmalara ve hasara yol açabilir. Çim biçme makinesi yalnızca bu el kitabında anlatılan amaç için dizayn edilmiş ve üretilmiştir. Makinenin amaç dışı kullanımından ötürü doğabilecek zararlardan üretici firma sorumlu tutulamaz. Bu el kitabında belirtilen çalıştırma ve bakım işlemleri dışında makinenin hiçbir parçasına ve ayarlarına dokunmayın, makine üzerinde değişiklik yapmaya çalışmayın.yapılacak değişiklikler kullanıcıya ve çevredekilere zarar verebilir ve makinenin performansını ve ömrünü önemli ölçüde düşürebilir. Anadolu Motor-Honda Yetkili Servislerinin dışında yapılan müdahalelerden ve değişikliklerden doğacak hasar ve arızalar garanti kapsamı dışında tutulacaktır. Çim biçme makinesinin üzerindeki hiçbir muhafazayı, güvenlik-ikaz etiketini, kapağı ya da başka bir güvenlik elemanını çıkarmayın. Bunlar sizin emniyetiniz için konulmuştur. Çim biçme makinesinin bakımı müşterinin sorumluluğu altındadır. Bakımsızlık veya yetkili olmayan kişilerin yanlış müdahalesi nedeni ile meydana gelebilecek arızalar garanti kapsamı dışında tutulacaktır. Kullanma ve Bakım El Kitabında belirtilen bakım işlemlerinin titizlikle uygulanması gereklidir. El kitabındaki bazı şekiller tiplere göre farklılıklar gösterebilir. 2

5 GİRİŞ Anadolu Motor-Honda Yetkili Servisleri HONDA çim biçme makineniz için gerekli tüm bakım ve onarım hizmetlerini vermeye hazırdırlar.sorularınız ve karşılaştığınız problemler için de yetkili servislerimiz size yardımcı olacaklardır. Anadolu Motor-Honda Yetkili Servislerini el kitabınızın arkasındaki listede bulabilirsiniz. Garanti kapsamı içindeki hizmetler için ürün satın alındığında ürünle birlikte verilen Garanti Belgesi ibraz edilmelidir. Garanti Belgesi olmaksızın talep edilecek hizmetler garanti dışı olarak değerlendirilecek ve ücreti karşılığı verileceklerdir. Ürünün kullanım ömrü 10 yıldır. Güvenliğiniz için dikkat etmeniz gerekli hususlar bu el kitabında şu şekillerde belirtilmişlerdir: UYARI : Talimatlara uyulmaz ise maddi hasarlara, ciddi yaralanmalara hatta ölüme yol açılabilir demektir. DİKKAT! : Talimatlara uyulmaz ise maddi hasarlara ve yaralanmalara yol açılabilir demektir. NOT : Ürünün verimli şekilde çalıştırılması için yararlı bilgiler verilir. Bu işaret, el kitabında anlatılan bazı işlemlerde dikkat edilmesi gereken hususlar olduğu için konulmuştur. İşaretin altında, açıklamanın yapıldığı paragraf numarası gösterilmiştir. Bunların açıklamaları için 11. Güvenliğiniz için uyarılar kısmına bakın. 3

6 1. GÜVENLİK ETİKETLERİ - TANITIM PLAKASI Çim biçme makinesinin çok dikkatli olarak kullanılması gerekir. Bu nedenle makinenin çeşitli yerlerine kullanım ve alınacak tedbirlerle ilgili etiketler konulmuştur. Bu etiketler makinenin bir parçası olup asla sökülmemelidir. Etiketler düştüğünde veya zarar görüp okunmaz hale geldiğinde yetkili bayi veya servislere başvurularak yenileri istenmelidir. Çim biçme makinesinin çalıştırılması sırasında etiketlerde belirtilen ikazlara titizlikle uyulmalıdır. GÜVENLİK ETİKETLERİNDEKİ UYARILAR [1] Çim biçme makinesini kullanmaya başlamadan önce Kullanma ve Bakım El Kitabını okuyun. [2] Tehlikeli parçalar fırlayabilir: Çevrede insan bulunmamasına dikkat edin. [3] Döner bıçaklar el ve ayaklarınızı parçalayabilir. El ve ayaklarınızı bıçak muhafazasına sokmayın. Bakım veya onarım yaparken buji başlığını çıkarın. [4] Çim sepeti ve kalkanı yokken makineyi çalıştırmayın. [5] Motorun çalışması sırasında egzoz susturucusu çok ısınır ve motor durduktan sonra da bir süre sıcak kalır. [6] Egzoz gazlarının içinde zehirli karbon monoksit gazı bulunur. Makineyi kapalı bir yerde çalıştırmayın. [7] Benzin son derece yanıcıdır. Benzin doldurmadan önce motoru durdurun. 3- vitesli modeller (TXE) için kullanılan sembol Hidrostatik modeller (HXE) için kullanılan sembol 4

7 1. GÜVENLİK ETİKETLERİ - TANITIM PLAKASI TANITIM PLAKASI [8] Direktif 2000/14/EC /88/EC ye göre garanti edilen ses seviyesi [9] 98/37/EC /42/EC /14/EC /88/EC- 2004/108/EC direktiflerine uygunluk işareti [10] Rusya için uygunluk işareti [11] kw olarak nominal güç [12] Maksimum motor çalışma hızı [13] Kg olarak ağırlık [14] Üretim yılı [15] Seri numarası [16] Model - Tip [17] Üretici firma Çim biçme makinenizin seri numarasını ve modelini aşağıdaki kısma yazın. Garanti, bakım ve yedek parça sorunlarınız için bu bilgileri muhakkak bildirin. Makinenin çalınması halinde de seri numarasının verilmesi yasal işlemleri kolaylaştıracaktır. SERİ NO :... MODEL :... SATINALMA TARİHİ :... 5

8 2. PARÇALARIN TANITIMI [18] Vites kolu [19] Gaz kumanda levyesi [20] Bıçak kavrama levyesi (Rotostop emniyeti) [21] İlerleme kavrama levyesi [22] Yakıt doldurma kapağı [23] Hava filtresi [24] Buji başlığı [25] Egzoz susturucusu [26] Yağ doldurma / seviye kontrol / boşaltma kapağı [27] Yakıt musluğu [28] Çalıştırma ipi tutamağı [29] Kesme yüksekliği ayarı [30] Çim sepeti [31] Çim sepeti tutamağı [32] Gidon [33] Gidon yükseklik ayarı [34] Boşaltma kalkanı [35] Biçme bıçakları muhafazası A. Tanıtım plakası 6

9 3. KULLANMAYA HAZIRLIK UYARI: Kontrollara başlamadan önce çim biçme makinesini düz bir satha yerleştirin, motoru durdurun ve buji başlığını [1] çıkarın. 1. Topuzu [3] gevşetip vidayı [4] ayar desteğınden çıkarın. 2. Gidonu istediğiniz yüksekliğe getirin. 3. Vidayı [4] uygun deliğe takın ve topuzu [3] sıkın. ÇİM SEPETİNİ TAKMA VE KONTROL 1. Sepet çerçevesini [5] çim sepetinin [6] içine resimde gösterildiği gibi yerleştirin. 2. Çim sepetinin plastik kenarlarını [7] çerçeveye takın. GİDON YÜKSEKLİK AYARI Gidon [2] yüksekliği 3 konumda ayarlanabilir. Kendinize en uygun gidon yüksekliğini seçmek için: Çim sepetini çıkarmak için şöyle yapın: 1. Motoru durdurun 2. Boşaltma kalkanını [8] kaldırın, saptan [9] tutarak sepeti yukarı doğru dik şekilde kaldırın. Çim sepetini takmak için şöyle yapın: Boşaltma kalkanını kaldırın ve sepetin [10] önünü bağlantı parçalarına [11] takın 7

10 3. KULLANMAYA HAZIRLIK YAKIT SEVİYESİ KONTROLU UYARI: Yakıt deposunu ağızına kadar doldurmayın. Seviye depo boğazının altında olmalıdır.yakıt doldurduktan sonra yakıt deposu kapağını sıkıca kapatın. Yakıtın cildinize sık sık temas etmesini önleyin. Yakıt buharlarını solumayın. UYARI : Kullanmaya başlamadan önce boşaltma kalkanının sepete tam dayandığını kontrol edin. Normal kullanımda dahi çim sepeti aşınır.yırtık veya aşınmış olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin.yıpranmış çim sepetini orijinali ile değiştirin. Yakıt seviyesini şöyle kontrol edin: 1. Yakıt deposu kapağını [12] açıp yakıt seviyesine bakın. 2. Seviye düşükse depoya [13] yakıt doldurun. 3. Yakıt deposu kapağını [12] sıkıca kapatın. Yakıt deposu kapasitesi : 0,93 Litre 8

11 3. KULLANMAYA HAZIRLIK KULLANILACAK YAKIT Oktan sayısı minimum 86 olan kurşunsuz benzin kullanın. DİKKAT! Kirli, yağla karışmış, 30 günden uzun süre beklemiş, alkol veya metanol karışımı benzinleri kullanmayın. Yakıt deposuna kir, su vs kaçmamasına dikkat edin. HAVA FİLTRESİNİN KONTROLU NOT : Motoru asla hava filtresi olmadan veya hava filtresi hasarlı iken çalıştırmayın. Hava filtresini şu şekilde kontrol edin: NOT: Uygun olmayan yakıt kullanımından kaynaklanan performans düşüklüğü ve arızalar garanti kapsamına alınmayacaktır. Alkol içeren benzinler: Alkol içeren benzin kullanıldığında oktan sayısının en az 86 olmasına dikkat edilmelidir. Korozyon koruyucu içermeyen, %10 dan fazla alkol içeren veya metanol içeren benzinler kullanılmamalıdır. Korozyon koruyucu olsa dahi %5 ten fazla metanol içeren benzinler kullanılmamalıdır. NOT: Alkol içeren benzinlerin uygunluğu kanıtlanmamış olduğundan bu benzinlerin kullanımından kaynaklanan performans düşüklüğü ve arızalar garanti kapsamına alınmayacaktır. 1. Hava filtresinin kapağı üzerindeki kilit mandallarına [1] basın ve kapağı [2] çıkarın. 2. Filtre elemanının [3] sağlam ve temiz olduğunu kontrol edin, gerekiyorsa yenisiyle değiştirin. 3. Filtre elemanını yerine takın ve hava filtresi kapağını yerleştirin. Hava filtresi elemanının ve kapağının yerlerine düzgün oturduklarını kontrol edin. 9

12 10 3. KULLANMAYA HAZIRLIK KESME BIÇAKLARININ KONTROLU DİKKAT : Çim biçme makinesini karbüratörü aşağı gelecek şekilde yatırmayın. Aksi taktirde daha sonra motoru çalıştıramazsınız. 5. Bıçak tespit vidalarının eksiksiz ve sıkılı olduklarını kontrol edin. Kesme bıçaklarını kontrol etmek için: 1. Motoru durdurun. 2. Buji başlığını çıkarın. 3. Çim biçme makinesini, karbüratörü yukarı (sol taraf) bakacak yana [A] yatırın. 4. Bıçakların [4] aşınmış veya hasarlı olup olmadıklarına bakın, gerekiyorsa değiştirin. UYARI: [6] Normal ; [7] Çok aşınmış ; [8] Eğilmiş, [9] Çatlak Çim biçme makinesini körelmiş, aşınmış, çentikli, hasarlı bıçaklarla kullanmayın. Kopan bir bıçak parçası çok ciddi yaralanmalara neden olabilir. NOT: Çim biçme makinesinin bıçakları kumlu topraklarda çok daha hızlı aşınır. Bu durumlarda bıçakların durumu sık sık kontrol edilmelidir.

13 KESME YÜKSEKLİĞİ AYARI Kesme yüksekliğini şöyle ayarlayın: 1. Motoru durdurun. 2. Ön ve arka ayar levyelerini [10] tekerleklere doğru itip kesme yüksekliğini arttırmakiçin yukarı, azaltmak için aşağı hareket ettirin. Ön ve arka tekerlekleri aynı yüksekliğe ayarlayın. mm olarak kesme yükseklikleri: 3. KULLANMAYA HAZIRLIK Ayar levyesi konumu Tipler TXE,HXE MOTOR YAĞ SEVİYESİ KONTROLU DİKKAT: Motor yağı motorun performans ve ömrünü etkileyen çok önemli bir unsurdur. Motor yetersiz veya uygun olmayan cins yağla çalıştırıldığında ciddi şekilde zarar görür. UYARI: Sağ ön tekerleğin yüksekliğini ayarlarken egzoz susturucusuna dokunmamaya dikkat edin. Kesme yüksekliği ayarları yaklaşık değerlerdir. Gerçekte kesme yükseklikleri çim ve toprak şartlarına göre değişir. Uygun kesme yüksekliğini bulmak için küçük bir alanda deneme yapıp çimlerin biçildikten sonraki görünümüne bakın, gerekiyorsa yeniden ayarlayın. Motorda SAE10W-40 veya eşdeğeri, deterjanlı, otomotiv tip motor yağı kullanılmalıdır. Çim biçme makinesinin kullanılacağı bölgeye göre kullanılacak yağın viskozitesi aşağıdaki tablodan seçilebilir. Çevre sıcaklığına [12] göre yağ cinsleri [11] 11

14 12 3. KULLANMAYA HAZIRLIK Yağ seviyesini şöyle kontrol edin: 1. Çim biçme makinesini düz bir satha yerleştirin. 2. Yağ doldurma/seviye kapağını çıkarın ve çubuk kısmını [13] silin. 3. Çubuğu vidalamadan deliğine sokun. 4. Yağ seviye çubuğundan yağ seviyesini kontrol edin. Seviye alt sınırdaysa [15] üst sınır çizgisine [14] kadar tavsiye edilen taze yağ ile tamamlayın. 5. Yağ doldurma/seviye kapağını yerine takın ve vidalayarak sıkın.

15 MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI DİKKAT: Bıçak kavraması veya ilerleme kavraması devredeyken motoru çalıştırmayın. 4. ÇALIŞTIRMA Jigle Hızlı Yavaş Durdurma 1. Jigle kolunu CHOKE=Kapalı konuma [A] alın. 2. Yakıt musluğunu [2] açın. 3. Motor sıcaksa veya çevre sıcaklığı yüksekse gaz kolunu FAST=Hızlı konuma [B] alın. 4. Gidonu tek elle sıkıca tutun. 5. Çalıştırma ipi tutamağını [3] önce direnç hissedene kadar yavaşça çekin, sonra boşluğunu alıp kuvvetle çekin. NOT : Çalıştırma ipinin tutamağını aniden bırakmayın. Yavaşça mekanizmaya geri sarılmasını sağlayın. 6. Motor ısındıktan sonra gaz kolunu FAST=Hızlı konuma [B] alın. NOT: Motor çalışırken hızı FAST=Hızlı konum [B] ile SLOW=Yavaş konum [C] arasında ayarlanabilir. Ancak en iyi verim Hızlı konumda alınacaktır. Kesme bıçakları çalışıırken gaz kolu Yavaş konuma [C] alınırsa motor duraksayabilir. Motoru kolay çalıştırmak için çim biçme makinesini otların uzun olmadığı düz bir yere getirin. 13

16 14 4. ÇALIŞTIRMA MOTORUN DURDURULMASI 1. Gaz kolunu STOP=Durdurma konumuna [D] alın. 2. Yakıt musluğunu [5] kapatın. YÜKSEK İRTİFADA ÇALIŞMA Yüksek irtifalarda hava daha az yoğun olacağından hava/yakıt karışımı aşırı zenginleşir. Performans düşer ve yakıt tüketimi artar.aşırı zengin karışım bujinin kurum yapmasına ve motorun zor çalışmasına de neden olur. Egzoz gazındaki zararlı madde emisyonları artar Motorun yüksek irtifadaki performansı daha küçük bir meme kullanarak ve karbüratör karışım vidasını ayarlayarak iyileştirilebilir. Çim biçme makinenizi sürekli olarak 1500 m nin üzerindeki irtifalarda kullanacaksanız Anadolu Motor - Honda Yetkili Servislerine başvurarak gerekli karbüratör ayarlarını yaptırmanız gerekir. MOTORUN BOĞULMASI Çalıştırma ipinin birçok kez çekilmesine rağmen motor çalışmıyorsa boğulmuş olabilir. Boğulmuş bir motoru çalıştırmak için şöyle yapın: 1. Gaz kolunu [5] Durdurma konumuna [D] getirin. 2. Bujiyi sökün ve kurutun. Bujiyi yerine takarken önce yerine tam oturana kadar elle vidalayın, sonra buji anahtarıyla 1/8 - ¼ tur sıkın. 3. Gaz kolunu Hızlı konuma [B] getirin ve yukarıda anlatılan çalıştırma işlemlerini yapın. Karbüratör memelerinde gerekli değişikliklerin yapılması durumunda dahi her 300 m lik irtifa artışında motorun gücünde %3,5 kadar bir azalma olması kaçınılmazdır. Karbüratör ayarları yapılmadığında ise bu güç düşüşü çok daha fazla olur. DİKKAT : Motorun, karbüratörünün ayarlanmış olduğu irtifadan daha düşük bir irtifada çalışılması durumunda ise hava/yakıt karışımı aşırı fakir olacağından performans düşer, motor çok ısınır ve hasar görür.

17 4. ÇALIŞTIRMA ÇİM BİÇME YAPILMASI DOĞRU UYARI: Düzgün olmayan satıhta çim biçme yaparken dikkatli olun. Makine devrildiğinde bıçaklar açığa çıkar ve çevreye sert cisimler fırlatabilir. Çim biçme makinesinin dört tekerleği de yere sağlam şekilde temas etmelidir. Çim biçme makinesinin yönlendirmesini gidonu kullanarak yapın. Ayağınızla bıçak muhafazasına basarak makineyi yönlendirmeye çalışmayın. DİKKAT: Bir engele rastladığınızda çevresinden dolaşırken bıçakların çarpmamasına dikkat edin. Makineyi engelin üstüne iterek geçmeye çalışmayın. Düzgün olmayan bir yerden geçerken makinenin sizi çekmesine izin vermeyin. Gidonu sıkıca tutun ve makinenin ilerlemesini kontrol edin. NOT : Eğimli yerde biçme yaparken makinenin hızı çok düşüyorsa gaz levyesini hafifçe hızlı konuma doğru getirin. YANLIŞ Çim biçmek için şöyle yapın: Çim biçme makinesini çalıştırmadan önce Kullanma ve Bakım El Kitabını okuyun. 1. Makineyi düz, engel bulunmayan bir yere alın. 2. Motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına ve maksimum hızına gelmesini bekleyin (jigle Kapalı konumundan Açık konuma alındıkça motor düzgün çalışmaya başlar) 3. Vites kolu (1) ile istenilen ilerleme hızını seçin. 15

18 16 4. ÇALIŞTIRMA Tipler İlerleme hızları (metre/saniye) Mini Maxi HXE ,4 TXE 0,8 1,2 1,3 4. Bıçakları çalıştırın: bıçak kavrama levyesinin [3] üstündeki sarı düğmeye [2] basın, aynı zamanda levyeyi ileri sapa doğru itin ve o konumda tutun. DİKKAT: Bıçak kavrama levyesini [3] hızlı ve tam olarak itin. Bıçakları yarı-kavrama durumunda bırakmayın. Böylelikle motoru yormaz, bıçak kavrama mekanizmasının ömrünü uzatırsınız. Motoru çalıştırmadan önce ilerleme kavramasını ve bıçak kavramasını muhakkak ayırın. Bıçaklar kavramadayken motor zor çalışır. İlerleme kavraması devrede ise motor çalışır çalışmaz makine yürümeye başlar. 5. Biçmeye başlamadan önce motorun tam hızına erişmesini bekleyin. 6. Makinenin kendi kendine yürümesini istemediğinizde ilerleme kavraması levyesini [4] serbest bırakın.

19 NOT: 4. ÇALIŞTIRMA İlerleme kavramsı levyesi [4] konumuna göre değişken hızlı vites olarak çalışır. İlerleme hızı sıfır ile vites kolu tarafından seçilen maksimum hız arasında değişir. Maksimum hıza vites kolu maksimum hıza getirildiğinde ve kavrama levyesi gidona bastırıldığında erişilir. 7. Biçme işlemini durdurmak için kavrama levyesini [4] serbest bırakın. 8. Bıçakların dönmesini durdurmak için bıçak kavrama levyesini [3] bırakın. [5] Toplama : Maksimum verim için saat ibrelerinin tersi yönde dönün. [6] Parçalama : Parçalama kiti (opsiyon) takıldığında saat ibreleri yönünde dönün. NOT: Çimler çok uzunsa, her geçişte kesme yüksekliğini azaltarak kademeli kesme yapmak tercih edilir, böylelikle çıkış ağızının tıkanması önlenir Dar alanlarda kendi kendine yürüme fonksiyonu devreden çıkartılabilir. Belirli yerlerden (çiçeklerin yanı vs) geçerken bıçakların dönmemesi için bıçak kavraması ayrılabilir. 17

20 18 4. ÇALIŞTIRMA ÇİM SEPETİNİN BOŞALTILMASI Çim sepeti çok dolduğunda çim toplama verimli bir şekilde yapılamaz. Makinenin sesi değişir ve dönen bıçaklar çim sepetine hava üfleyemezler. Çim sepetini boşaltmak için şöyle yapın: 1. Motoru durdurun. 2. Çim sepetini çıkarın. 3. Çim sepetini boşaltın : sepeti sapından tutun, arka kısmından kavrayarak sallayın ve kesilmiş çimleri boşaltın. 4. Çim sepetini tekrar makineye takın. DİKKAT: Kesilmiş çimleri çim sepeti içinde veya bina kenarlarında bırakmayın. Çürüme sırasında organik maddelerin sıcaklıkları yükselebilir. UYARI: Çim sepetinin yerine tam oturduğundan emin olun (boşaltma kalkanı)

21 5. BAKIM Bakımların düzenli olarak yapılması çim biçme makinenizin verimli, güvenilir şekilde çalışmasını ve uzun ömürlü olmasını sağlayacaktır. UYARI: Motorun kaza ile çalışmasını önlemek için herhangi bir bakım işlemi yapmadan önce motoru durdurun ve buji başlığını çıkarın. DİKKAT: Yalnızca orijinal Honda yedek parçalarını kullanın. Üretici spesifikasyonlarına uygun olmayan taklit parçalar kısa ömürlü olmakta, makinenizin performansını düşürmekte ve bunun ötesinde büyük hasarlara yol açmaktadırlar Çalışma sırasında motorun egzoz susturucusu çok ısınır ve yanıklara ve çevredeki yanabilir maddelerin tutuşmasına yol açar.bakım işlemlerine başlamadan önce 15 dakika kadar motorun soğumasını bekleyin. Çim biçme makinenizin verimli çalışması ve uzun ömürlü olması için makinenin alt kısmının temiz olmasına dikkat edin. Ot kalıntılarını tel fırçayla temizleyin.çim biçme makinesini depoalamadan önce paslanmaya karşı koruyun. Çim biçme makinesinin düzenli aralıklarla kontrolu ve ayarlanması önemlidir. Düzenli bakım makinenin performansını ve ömrünü arttırır. Yapılacak bakım işlemleri ve aralıkları Düzenli Bakım Tablosu nda gösterilmiştir. HAVA FİLTRESİNİN BAKIMI Kirli bir hava filtresi karbüratöre hava akışını engeller ve motorun performansını düşürür. Bu nedenle hava filtresinin bakımı düzgün olarak yapılmalıdır. UYARI: Hava filtresi elemanlarını benzin veya tutuşabilen solventlerle temizlemeye kalkışmayın. Patlamaya veya yangına yol açabilirsiniz. 19

22 20 5. BAKIM MOTOR YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ Yağın hızlı ve tam olarak boşalabilmesi için motor yağı motor sıcakken değiştirilmelidir. 1. Hava filtresinin kapağı üzerindeki kilit mandallarına [2] basın ve kapağı [3] çıkarın. 2. Filtre elemanının [4] kontrol edin, hasar görmüşse yenisiyle değiştirin. 3. Filtre elemanını birkaç kez sert bir yere vurarak üstündeki tozların dökülmesini sağlayın veya motordaki hava akış yönünün tersine (motora bakan temiz tarafından) basıçlı hava tutarak temizleyin. Hava basıncı 2,1 kg/cm 2 yi (30 psi) geçmemelidir. NOT: Tozlar elemanın içine kaçacaklarından elemanı fırça ile temizlemeye kalkışmayın. 4. Islak bir bezle hava filtresi gövdesi ve kapağının iç kısımlarını temizleyin. NOT: Karbüratör boğazından içeri yabancı madde kaçmamasına dikkat edin. 5. Filtre elemanını [4] yerine takın ve hava filtresi kapağını [3] yerleştirin. Hava filtresi elemanının ve kapağının yerlerine düzgün oturduklarını kontrol edin. DİKKAT : Kullanılmış motor yağı, ciltle uzun süre temas etmesi halinde cilt kanserine neden olabilir. Bu nedenle kullanılmış yağ ile temas ettikten sonra ellerinizi sabunlu suyla yıkayın. Kullanılmış motor yağını çocukların erişebileceği yerlerden uzak tutun. 1. Yağ doldurma / seviye kapağını [6] çıkarın. 2. Çim biçme makinesini yağ doldurma deliği tarafına yatırın.

23 5. BAKIM NOT : Kullanılmış motor yağını çöpe atmayın veya yere / denize / göle / ırmağa dökmeyin. Kullanılmış yağı sıkıca kapatılabilen bir kap içinde servis istasyonunuza verirseniz çevreyi koruma kurallarına göre, ortamdan uzaklaştırılmasını sağlarsınız. BUJİNİN KONTROLU Tavsiye edilen buji : NGK - BPR5ES 3. Yağ doldurma deliğinin [7] altına uygun bir kap yerleştirin ve yağı boşaltın. 4. Yağ tamamen boşaldıktan sonra makineyi tekerlekleri üzerinde düz bir satha yerleştirin. DİKKAT : Yalnız belirtilen cins buji kullanın. Farklı ısıl değerdeki bujiler motora zarar verebilirler. UYARI : Motor çalışırken egzoz susturucusu ve buji çok ısınır. Bu nedenle herhangi bir bakım işlemine girişmeden önce motoru durdurup soğumasını bekleyin. 5. Yağ doldurma ağızından [8] üst seviyeye [9] kadar belirtilen cins taze yağ doldurun. 6. Yağ doldurma / seviye kapağını takıp yağ kaçağı olmaması için iyice sıkın. 1. Buji başlığını [10] çıkarın, buji anahtarı [12] kullanarak bujiyi [11] sökün. 21

24 22 5. BAKIM 2. Bujiyi gözle kontrol edin. Seramik izolatörü çatlamışsa veya kırılmışsa yenisiyle değiştirin. Bujiyi tel fırça ile temizleyin. 3. Buji tırnak aralığını sentil çakısı ile kontrol edin. Gerekiyorsa yan elektrodu eğerek tırnak aralığını ayarlayın. Buji tırnak aralığı 0,6 0,7 mm olmalıdır. 4. Buji oturma contasının iyi durumda olduğunu kontrol edin ve bujiyi yerine, oturuncaya kadar elle vidalayın. 5. Bujiyi buji anahtarı ile sıkarak contanın tam ezilmesini sağlayın. NOT : Yeni bujilerde conta da yeni olduğundan bujiyi 1/2 tur sıkıştırmak gerekir. Kullanılmış bujide ise 1/8-1/4 tur sıkmak contanın ezilmesi için yeterli olacaktır. 6. Buji başlığını takın. DİKKAT : Buji yerine iyi sıkılmalıdır. Gevşek kaldığında buji çok ısınır ve motora hasar verebilir. KIVILCIM TUTUCUNUN BAKIMI (Opsiyon parça) 2006/42/EC makine direktifinin geçerli olduğu AB ülkelerinde kıvılcım tutucu kullanmak zorunludur. UYARI : Uzun süre çalışan motorun egzoz susturucusu ısınır, bu nedenle kıvılcım tutucuya bakım yapmadan önce motorun soğumasını bekleyin. 1. Susturucu muhafazasının [2] üç adet flanşlı cıvatasını [1] sökün ve susturucu muhafazasını çıkarın. 2. Kıvılcım tutucusunun [4] iki adet sac vidasını [3] sökün ve kıvılcım tutucuyu susturucudan çıkarın. 3. Egzoz çıkışı ve kıvılcım tutucu çevresindeki kurum birikintilerini kontrol edin, gerekiyorsa temizleyin.

25 5. BAKIM 4. Perdede yırtık veya delik varsa kıvılcım tutucuyu değiştirin 5. Kıvılcım tutucu [4] ve susturucu muhafazasını [4] sökmenin tersi sırada monte edin. 3. Jigle kolunu [10] elinizle iterek tam sağda olduğunu kontrol edin. 4. Motorun maksimum ve ralanti devir hızlarının doğru ayarlanmış olduklarını kontrol edin. 5. Gerekiyorsa gaz telini yeniden ayarlayın. GAZ KUMANDA TELİ AYARI 1. Gaz kolunu [5] Hızlı konuma [A] getirin. Bu durumda motor tarafındaki kol [6] çalıştırma kumandasına [7] dokunmalıdır (boşluk : 0-1 mm). 2. Ayar yapmak gerekiyorsa gaz telinin kilit somununu [8] gevşetin ve ayar parçasını [9] istenen boşluk (0-1 mm) sağlanıncya kadar döndürün. Bu durumda kilit somununu iyice sıkın. Gaz kolunu Çalıştırma konumuna [B] getirin ve çalıştırma kumandasının [7] tam kalkık durumda olduğunu kontrol edin. 23

26 24 5. BAKIM KARBÜRATÖR AYARI 1. Motoru çalıştırın ve normal çalışma sıcaklığına gelmesini bekleyin. 2. Gaz kolunu Yavaş konumuna alın. Pilot vidasını [11] sıkarak veya gevşeterek ralanti hızını en yüksek olacak şekilde ayarlayın. Genelde doğru ayar vida yerine tam oturduktan sonra 1 tur gevşetilerek elde edilir. ROTOSTOP EMNİYET LEVYESİ BOŞLUĞU Sarı düğmeyi [15] basılı tutarken levyenin [14] tepesindeki boşluğu [13] ölçün. Boşluk 5-10 mm arası olmalıdır. Gerekiyorsa şöyle ayarlayın: mm anahtarla kilit somunlarını [16] gevşetin. 2. Somunları [16] yukarı-aşağı uygun şekilde çevirin. 3. Pilot vidasını doğru ayarladıktan sonra gaz kelebeği dayanma vidası [12] ile ralanti hızını 2000 ± 150 d/dk olacak şekilde ayarlayın. DİKKAT : Bu işi yapmak için gerekli beceriniz yoksa Anadolu Motor-Honda Yetkili Servisine başvurun. 3. Kilit somunlarını [16] sıkın ve boşluğu yeniden kontrol edin.

27 5. BAKIM 4. Makineyi dışarda çalıştırın ve bıçak kavramasını devreye sokun. Levyeyi geriye çektiğinizde bıçaklar dönmeye başlamalı, levyeyi bıraktığınızda bıçaklar durmalıdır. Bıçakların dönmesi ve durması istenilen noktalarda başlamıyorsa ve telin ayarı da doğru yapılmışsa onarım için makineyi yetkili servise götürün. 3. Kilit somunlarını [4] sıkın ve boşluğu yeniden kontrol edin. İLERLEME KAVRAMA LEVYESİ BOŞLUĞU VİTES KOLU AYARI Levye [3] tam bırakılmış durumda iken tepesindeki boşluğu [2] ölçün. Boşluk değerleri şöyle olmalıdır: HRD536C TXE HRD536C HXE 1-5 mm 1,5-6,5 mm Gerekiyorsa şöyle ayarlayın mm anahtarla kilit somunlarını [4] gevşetin. 2. Somunları [4] yukarı-aşağı uygun şekilde çevirin. 1. Vites kolunu [5] en hızlı konuma alın mm anahtarla kilit somunlarını [6] gevşetin. 3. Somunları [6] sıkıp-gevşeterek debriyaj levyesinde [7] 1,5-6,5 mm boşluk olacak şekilde ayarlayın ve somunları sıkın. 25

28 26 5. BAKIM 4. Motoru çalıştırıp minimum ve maksimum hızları kontrol edin: Minimum hız = 0-0,2 m/saniye Maksimum hız = 1,3 m/saniye (motor devri 2800 d/dk) VİTES KOLU AYARI Vites kolunu [8] tam olarak çekin ve serbest bırakın. Kumanda kapağındaki 1 noktasının karşısına gelmelidir. Gerekiyorsa şöyle ayarlayın mm anahtarla kilit somunlarını [9] gevşetin ve gergiyi [10] sıkın veya gevşetin. 2. Kilitli somunları sıkın ve hizalamayı kontrol edin. 3. Kolun serbestçe hareket ettiğini kontrol edin. 4. Motoru çalıştırın ve 1, 2, 3 viteslerine düzgün olarak geçip geçmediğine bakın. Gerekiyorsa yeniden ayar yapın.

29 5. BAKIM KESME BIÇAĞI Kesme bıçağının sökülmesi 1. Gaz kumanda kolunu Durma konumuna getirin. 2. Benzin musluğunu kapatın ve karbüratördeki benzini boşaltın. 3. Karbüratör yukarıda kalacak şekilde çim biçme makinesini yana yatırın. NOT: Çim biçme makinesini karbüratör altta kalacak şekilde yatırmayın; aksi taktirde daha sonra çalıştırması zor olur mm lokma anahtar [14] kullanarak bıçak [12] tespit cıvatalarını [15] sökün. Bıçağın dönmesini bir tahta takoz kullanarak önleyin. 5. Bıçağı tutucusundan çıkarın. Kesme bıçağının bilenmesi 1. Kesme bıçağının kesici kenarlarını bir eğe ile bileyin. Kenarın yalnızca üst kısmını bileyin ve başlangıçtaki kesme açısını tutturmaya çalışın. Bıçak balansının bozulmaması için her iki tarafı da aynı miktarda eğeleyin. Kesme kenarları çok aşınmışsa bıçağı yenileyin. 2. Biledikten sonra resimde gösterildiği gibi ortasından bir tornavida geçirerek bıçağın balansını kontrol edin. Bi taraf aşağı düşüyorsa o kısmı eğeleyin. Balansı çok bozulmuşsa bıçağı yenileyin. DİKKAT: Bıçağın balansı çim biçmenin düzgün yapılması bakımından çok önemlidir. Hasarlı veya dengesi bozuk bıçağı değiştirin. Orijinal Honda veya eşdeğeri kaliteli bıçak kullanın. 27

30 28 5. BAKIM BIÇAĞIN TAKILMASI DİKKAT : Bıçağı bilemek veya tespit cıvatalarını sıkmak için tork anahtarınız yoksa yetkili servise başvurun. Bıçak tespit cıvataları çok sıkılırsa kırılabilirler, gevşek kalırlarsa yerlerinden çıkarlar. ÇİM SEPETİNİN TEMİZLENMESİ VE DEĞİŞTİRİLMESİ 1. Bıçağın takılacağı yerin çevresindeki kir ve otları temizleyin. 2. Bıçağı [2] resimde göstrerildiği gibi iki adet cıvata [5] ve özel pullarıyla [1] yerine takın. Pulların dışbükey kısmının cıvata kafası tarafına gelmesine dikkat edin. DİKKAT: Alt taraftan bakıldığında bıçak saat ibrelerinin tersi yönde döner. Bıçağı takarken keskin kenarının bu yönde olmasına dikkat edin (basılı numara bıçak tutucusu tarafına gelecek). Bıçak tespit cıvataları bu iş için özel cıvatalardır. Başka cins cıvata kullanmayın. Çim sepetinin temizlenmesi DİKKAT: Çim sepetinin yüksek basınçlı su veya buhar püskürterek yıkanması çim sepetine zarar verir. Sepet örgü aralıklarının tıkanması halinde kesilen otlar sepete gönderilemezler. Çim sepetini temizlemek için basınçlı suyu sepetin dışından içine doğru tutun. Kullanılmadan önce sepet tam olarak kurutulmalıdır. Islak sepet çok kısa sürede tıkanır. 3. Bıçak tespit cıvatalarını tork anahtarı [4] ile 4,9-5,9 kg-m torkta sıkın. Bıçağın dönmesini bir tahta takoz kullanarak önleyin.

31 5. BAKIM UYARI : Çim sepeti yırtılmış veya hasar görmüş ise bıçak tarafından fırlatılan sert parçalar etrafa saçılabilir ve yaralanmalara yol açabilir. Yırtık, delik,hasarlı çim sepeti kullanmayın. Çim sepetinin değiştirilmesi Çim sepeti normal kullanımda da aşınır. Çim sepetinin sökülmediğini, yırtılmadığını düzenli aralıklarla kontrol edin. Hasar görmüşse orijinal HONDA yedeğiyle değiştirin. Şim sepetini şöyle değiştirin: 1. Eski sepetin [7] plastik kenarlarını [6] ayırın ve çerçeveyi [8] çıkarın. 2. Yeni sepeti Çim sepetini takma ve kontrol kısmında anlatıldığı gibi takın. 29

32 30 5. BAKIM DÜZENLİ BAKIM TABLOSU Sıklık (hangisi önce gelirse) Kısım Her kullanım İlk ay / 20 saat Her 3 ay / 50 saat Her 6 ay / 100 saat Her yıl / 300 saat Her yıl / 1000 saat Motor yağı S D D Hava filtresi elemanı K T (1) D (1) Çim sepeti T Bıçak cıvatası sıkılığı ve bıçağın durumu K Buji T - K Kıvılcım tutucu T (4) Rotostop teli K - A K - A Rotostop K (2) Vites teli A A Gaz teli K - A Supap aralıkları K - A (2) Yakıt deposu ve filtresi T (2) Yakıt hatları K - (D) Her 2 yılda bir (2) Tahrik kayışı K (2) D (2) Tahrik kavraması teli K - A K - A S : Seviye kontrol D : Değiştirme K : Kontrol T:Temizleme A: Ayarlama (1) Tozlu yerlerde çalışıldığında daha sık temizleme yapılmalıdır. (2) Bu bakımlar Anadolu Motor-Honda Yetkili Servisleri tarafından yapılmalıdır. (3) Ticari kullanım durumunda çalışma saatleri kaydedilerek bakım işlemlerinin tam zamanında yapılması sağlanmalıdır. (4) 2006/42/EC direktifinin geçerli olduğu AB ülkelerinde bu temizleme işlemi yetkili servis tarafından yapılmalıdır.

33 6. ARIZA BULMA Motor çalışmıyor: 1 Depoda yakıt yok 2 Gaz kolu Durma konumunda 3 Yakıt musluğu kapalı 4 Buji başlığı iyi oturmamış 5 Buji arızalı veya tırnak aralığı ayarsız 6 Motor boğulmuş Motor zor çalışıyor, güç vermiyor 1 Yakıt deposunda birikinti var 2 Hava filtresi kirli 3 Yakıt deposunde veya karbüratörde su var 4 Yakıt depo kapağı ve/veya karbüratör hava alma deliği tıkalı (*) Motor aşırı ısınıyor 1 Buji tırnak aralığı ayarsız 2 Hava filtresi kirli 3 Soğutma kanatçıkları tıkalı (*) 4 Yağ seviyesi düşük İlk hareket mekanizmasının altındaki 5 volan hava emme ızgarası tıkalı (*) (*) Bu işlemleri yapmak için gerekli beceri ve takımlarınız yoksa Anadolu Motor-Honda Yetkili Servisine başvurun. Motor düzensiz çalışıyor 1 Buji arızalı veya tırnak aralığı ayarsız 2 Hava filtresi kirli Makine aşırı titriyor 1 Bıçak veya motor tespit takozları gevşek 2 Bıçak balansı bozuk 31

34 32 7. DEPOLAMA DEPOLAMA İÇİN HAZIRLIKLAR - Boşaltma tapasını sıkın ve yakıt musluğunu kapatın. Çim biçme makinesini 30 günden daha uzun bir süre kullanmayacak iseniz aşağıda belirtilen işlemleri yaparak makinenin yeni görünmesini ve yeniden çalıştırıldığında sorun çıkarmamasını sağlarsınız. UYARI : Egzoz susturucusu sıcakken yakıt deposunu boşaltmayın. 1. Yakıt deposu ve karbüratördeki yakıtı uygun bir kaba [1] boşaltın. - Gaz kumanda kolunu [2] Hızlı [A] konuma getirin ve yakıt musluğunu [3] açın. - Karbüratör şamandıra haznesi tespit cıvatasını [4] ¼ - ½ tur gevşetin - Karbüratör şamandıra haznesini yukarı, karbüratör gövdesine [5] doğru iterek yakıtı boşaltın. 2. Motor yağını değiştirin. 3. Çalıştırma ipini direnç hissedinceye kadar çekin. Bu durumda her iki supap da kapanmış demektir ve böylelikle silindir içine rutubet giremez. 4. Makinenin paslanabilecek metal yüzeylerine yağ sürün ve üstünü plastik olmayan bir örtü ile örterek tozdan koruyun. NOT : Çim biçme makinesi 3 aydan daha uzun süre kullanılmayacaksa bujiyi söküp deliğinden silindir içine bir çorba kaşığı (5-10 cm 3 ) temiz motor yağı dökün, yağın silindir cidarlarına dağılması için çalıştırma ipini birkaç kez çekin ve bujiyi yerine takın. Makineyi uzun süre yan yatmış şekilde bekletmeyin. Dişli yağı akar ve motoru çalıştırmak güçleşir.

35 7. DEPOLAMA YAKITIN DEPOLANMASI DEPOLAMADAN SONRA KULLANMA NOT: Sıvı yakıt depolamak için özel olarak üretilmiş yakıt deposu [6] kullanın. Böylelikle benzin depo malzemesini içinde eritmeyecek ve motorun düzgün çalışması sağlanacaktır. Yakıtın kirli olması nedeniyle karbüratörün tıkanması ve supapların yapışması arızaları garanti kapsamı içinde değerlendirilmeyecektir. Kurşunsuz benzin çok kısa sürede (bazen 2-3 hafta içersinde) bozulabilmektedir. 1 aydan daha eskimiş benzinleri kullanmayın. En fazla 1 ay içersinde tüketeceğiniz benzini depolayın. 1. Bujiyi söküp temiz olduğunu ve tırnak aralığının doğru ayarlanmış olduğunu kontrol edin. Çalıştırma ipini birkaç kez çekin. 2. Buji yerine elle takılıp contası oturana kadar elle sıkılmalı, sonra buji anahtarıyla 1/8 - ¼ tur çevrilerek contanın sıkışması sağlanmalıdır. 3. Motor yağının durumunu ve seviyesini kontrol edin. 4. Yakıt deposunu doldurun ve motoru çalıştırın. NOT: Depolamadan önce silindir içine yağ konulmuşsa motor ilk çalıştırıldığında duman atar. Bu normaldir. Yangın tehlikesine karşı, makineyi motoru soğumadan kapalı bir yere taşımayın. Depolama yapmadan önce mutlaka motorun ve aksamlarının soğumasını bekleyin. 33

36 34 8. TAŞIMA UYARI : Çim biçme makinesini yan yatırmayın. Benzin veya yağ akabilir. Benzin, benzin buharlar ve yağ yangın tehlikesi yaratırlar. ÇİM BİÇME MAKİNESİNİN TAŞINMASI 1. Gaz kumanda kolunu Durma konumuna alın ve kontak anahtarı varsa yerinden çıkarın. 2. Buji başlığını çıkarın. 3. Yakıt musluğunu [1] kapatın. Taşınma işlemini kolaylaştırmak için çim sepetini çıkarın. NOT: Gidonu katlarken kumanda tellerinin katlanmamasına, bükülmemesine ve gerilmemesine dikkat edin. 4. Topuzları [2] çevirerek açın, gidon desteğini [4] ve gidonu [3] katlayın. İki adet topuzu kaybolmamaları için yeniden gidona vidalayarak takın.

37 8. TAŞIMA ÇİM BİÇME MAKİNESİNİN YÜKLENMESİ DİKKAT: Kontrolu kaybedip makineye zarar vermemek için rampa çıkarken veya inerken makinenin kendi yürüme sistemini kullanmayın. Tahrik sistemine zarar vermemek için makine geri geri giderken kavramayı devreye sokmayın. Çim biçme makinesini yatak durumda, dört tekerleği üzerinde duracak şekilde taşıyın. Makineyi araca yüklerken veya indirirken rampa kullanın veya birisini yardımınıza çağırın. Rampa açısının 15 o den fazla olmamasına dikkat edin. Makineyi taşıma aracının üstünde kayışlarla tespit edin ve tekerleklerinin altına takoz yerleştirin. Tespit kayışlarını makinenin gaz kumanda koluna, bıçak kavrama levyesine, yakıt deposuna ve kumanda tellerine bağlamayın. 35

38 36 9. AKSESUAR VE PARÇALAR UYARI : Emniyetiniz için, aşağıda belirtilenlerin dışında çim biçme makinesine hiçbir değişik parça veya aksesuar takılmamalıdır. [13] Motor yağı : SAE10W30-4-zamanlı motor yağı (0,6 Litre) Standart kullanılan parçalar [5] Çim sepeti VFD51 Yalnız torba (çerçevesiz) [6] Arka tekerlek VF1-00ZA [7] Hava filtresi ZL8-023 Kağıt filtre elemanı [8] Ön tekerlek VF0-00ZB [9] Buji NGK BPR5ES [10] Standart bıçak VG0-C50 Tork anahtarı kullanılarak takılmalıdır. [11] İlk hareket mekanizması ZL8-631 Yetkili serviste değiştirilmelidir Opsiyon parça [12] Öğütme kiti VF1-C51 1 üst bıçak, 1 tapa, 1 el kitabı

39 TEKNİK SPESİFİKASYONLAR TABLOSU MODELLER GENEL ÖZELLİKLER HXE 10. TEKNİK SPESİFİKASYONLAR HRD 536 C Tanıtım kodu MAKF Yaptığı iş Çim biçme Ölçüler : Uzun. x Geniş. x Yüksek (mm) x 574 x Kuru ağırlık (kg) 42,6 45,2 Ön / Arka tekerlekler iz genişliği (mm) 476 / 512 Kesme genişliği 530 Kesme yüksekliği ayarı mm arası 7 kademe Ön / Arka tekerlek çapı (mm) 200 / 200 Çim sepeti kapasitesi (Litre) 80 Kullanıcının kulaklarında ses basınç seviyesi (EN836:1997 / AC:2006 direktifine göre) db(a) 85 Ölçmedeki belirsizlik db(a) 1 Ölçülen ses güç seviyesi (2000/14/EC, 2005/88/EC direktiflerine göre) db(a) 97 Ölçmedeki belirsizlik db (A) 1 Garanti edilen ses güç seviyesi (2000/14/EC, 2005/88/EC direktiflerine göre) db(a) 98 İletilen titreşim (EN836 : 1997 / AC : 2006, EN D: ,2 direktiflerine göre) (m/s 2 ) Ölçmedeki belirsizlik (m/s 2 ) 2,1 TXE 37

40 TEKNİK SPESİFİKASYONLAR MODELLER HRD 536 C HXE TXE MOTOR Model GCV160E Tip 4-zamanlı, kafadan kam milli, tek silindirli Silindir hacmi (cm3) 160 Çap / Kurs (mm) 64 x 50 Soğutma sistemi Cebri hava Yağlama Sıçrama yağlama Sıkıştırma oranı 8,5 : 1 Net güç (*) d/dk) Nominal güç Çalışma devir hızı (d/dk) / -100 Ralanti devir hızı (d/dk) ± 150 Ateşleme Transistorlu manyeto Buji NGK : BPR5ES Buji tırnak aralığı (mm) 0,7-0,8 Hava filtresi Kuru tip, kağıt filtre elemanlı Tavsiye edilen yakıt Kurşunsuz, 95 veya 98 oktan sayılı Yakıt deposu kapasitesi (Litre) 0,93 Yakıt tüketimi (Litre/saat) 0,58 Tavsiye edilen yağ SAE 10W40 Yağ kapasitesi (Litre) 0,55 (*) Bu tabloda verilen değerler seri üretim motorlarında, SAE J1349 standartına göre, Net güç için 3600 d/dk da ölçülen değerlerdir. Seri üretim motorlarının birinden diğerine farklı değerler bulunabilir. Takıldığı ekipmanın üzerinde motorun verdiği güç devir sayısı, bakım durumu ve çalışma şartlarına bağlı olarak değişiklikler gösterebilir.

41 10. TEKNİK SPESİFİKASYONLAR MODELLER ŞANZIMAN HXE HRD 536 C Tipi Hidrostatik (HST) Konik dişli Motordan alınan tahrik V-kayışı ile Son aktarma Direkt Dişli ile Ana kavrama Boşaltma valflı Konik kavrama Vites sayısı Sürekli 3 İleri vites (m/saniye) 0-1,4 0,8-1,2-1,3 (0-5 km/h) (2,9-4,3-4,7 km/h) Yağlama Yağ Tavsiye edilen yağ Hidrostatik şanzıman yağı 15W30 API : CD/SF Yağ kapasitesi (cm 3 ) TXE 39

42 GÜVENLİĞİNİZ İÇİN UYARILAR UYARI : Aşağıda belirtilen hususlara uyulmaması ciddi yaralanmalara, hatta ölümle sonuçlanabilir. Çim biçme makinesini çalıştırmadan önce aşağıdaki uyarıları dikkatle okuyun. EĞİTİM A1. Makineyi kullanmadan önce talimatları dikkatle okuyun.kumandalar,yerlerini ve işlevlerini öğrenin.acil durumda makineyi nasıl durduracağınızı bilin. A2. Makine çim biçme ve toplama için tasarlanmıştır. Makineyi amacı dışındaki işlerde kullanmak tehlikelidir. A3. Çocukların ve kullanmasını bilmeyen kişilerin makineyi kullanmasına izin vermeyin. A4. Çevrede çocuklar veya evcil hayvanlar varken, veya yorgunken ve ilaç, alkol vs etkisi altındayken makineyi kullanmayın. A5. Çevredeki kişilere ve eşyalara verilecek zararlardan makinenin kullanıcısının sorumlu tutulacağını bilin. HAZIRLIK B1. Çim biçerken sağlam ayakkabı ve uzun pantolon giyin. Çıplak ayakla veya açık sandaletle makineyi kullanmayın. B2. Makinenin çalıştığı satıh üzerinde taş, metal parçalar, tel, kemik vs gibi çıkıntılı sert parçalar olmamasına dikkat edin. Bu tür parçalar makinenin bıçağına ve tahrik mekanizmasına zarar verir. B3. Benzin son derece yanıcı bir maddedir. Benzini bu iş için üretilmiş özel depolarda saklayın Benzin doldurma işini açık havada yapın, benzin doldururken sigara içmeyin ve motoru çalıştırmayın. Motor çalışırken veya sıcakken yakıt deposu kapağını açmayın veya benzin doldurmayın. Çevreye veya motora benzin dökülmüşse benzini silmeden ve tüm benzin buharlaşıp dağılmadan motoru çalıştırmayın. Benzin deposu kapağını sıkıca kapatın. Çim biçme makinesini bakım veya yağını boşaltmak için yatırmadan önce depodaki benzini boşaltın. B4. Arızalı egzoz susturucusunu değiştirin. B5. Kullanmaya başlamadan önce makineyi gösle kontrol ederek eksik, hasarlı,aşınmış parça olup olmadığına bakın. Aşınmış ve hasarlı bıçakları, balansızlık olmaması için takım halinde değiştirin. ÇALIŞMA C1. Çim biçme makinesini, egzozdan çıkan karbon monoksit gazlarının toplanacağı kapalı bir yerde çalıştırmayın. C2. Çim biçme işlemini gün ışığında veya iyi bir yapay ışıkta yapın. C3. Çimler ıslaksa biçmekten mümkün olduğunca kaçının. C4. Çim biçerken makineye fazla yaklaşmayın, gidon mesafesinde kalın.

43 11. GÜVENLİĞİNİZ İÇİN UYARILAR C5. Makineyi koşmadan, sağlam adımlarla yürüyerek kullanın, makinenin sizi çekmesine izin vermeyin. C6. Eğimli yerlerde attığınız adıma dikkat edin. Daima çaprazlamasına kesim yapın, yukarı ve aşağı hareket etmeyin. Yön değiştirirken çok dikkatli olun. C7. Eğimli yerlerde yön değiştirirken çok dikkatli olun. C8. 20 o nin üstündeki eğimlerde çalışmayın. C9. Çim biçme makinesini kendinize doğru çekerken çok dikkatli olun. C10. Kullanma sırasında çim biçme makinesinin yatırılması veya çim dışı bir yüzeyden geçirilmesi gerekiyorsa bıçakları durdurun. C11. Güvenlik tertibatları, muhafazalar veya koruma kalkanları arızalı veya çıkarılmış durumda makineyi kullanmayın. C12. Motorun regülatör ayarıyla oynamayın veya motoru yüksek devir hızına kaldırmayın. C13. Motoru çalıştırmadan önce bıçak kavramasını ayırın. C14. Motoru çalıştırırken ayaklarınızı bıçaklara yaklaştırmayın. C15. Motoru çalıştırırken makineyi yatık tutmayın. Motoru düz, yüksek çimleri bulunmayan,engelsiz bir yerde çalıştırın. C16. Ellerinizi hareketli parçalardan uzak tutun. Boşaltma kapağı açıkken motoru çalıştırmayın. C17. Motoru çalışıyorken çim biçme makinesini asla kaldırmayın ve taşımayın. C18. Şu durumlarda motoru durdurun ve kaza ile çalışmaması için buji başlığını sökün: - Bıçak muhafazasında veya boşaltma tünelinde bir işlem yapmadan önce - Makinede bir kontrol,temizlik veya bakım yapmadan önce - Sert bir cisme çarptıktan sonra. Bu durumda makineyi iyice kontrol edip bir hasar olup olmadığına bakın. Hasar varsa makineyi onarmadan çalıştırmayın. - Makine anormal bir şekilde titrediğinde. Bu durumda makineyi iyice kontrol edin ve titremenin nedenini bulup gerekli onarımı yapın. C19. Yakıt dolduruken ve çim biçme makinesinin yanında bulunmazken motoru durdurun. C20. Motoru durdurduktan sonra yakıt musluğunu çevirerek kapatın. C21. Çim biöme makinesinde orijinal olmayan parça ve aksesuarlarının kullanılması durumunda ciddi arızalar ortaya çıkabilecektir. Bu arızalar garanti kapsamı içinde değerlendirilmezler. 41

44 GÜVENLİĞİNİZ İÇİN UYARILAR BAKIM, DEPOLAMA VE TAŞIMA D1. Makinenin emniyetli ve düzgün çalışması için tüm cıvata,somun,vidalar sıkılı olmalıdır. Makinenin verimli çalışabilmesi için bakımlarının düzenli şekilde yapılması şarttır. D2. Benzin bir bina içinde saklanacaksa, buharlarını uçup yakınlardaki bir alev veya kıvılcımla temas etmemesi için gerekli önlemler alınmalıdır. D3. Çim biçme makinesini kapalı bir yere koymadan önce soğumasını bekleyin. D4. Yangın ihtimalini azaltmak için motorun, egzoz susturucusunun, benzin deposunun bulunduğu yerlerde kuru ot, yaprak, yağ vs olmamasına dikkat edin. Kuru yaprak ve otları binanın yakınında bulundurmayın. D5. Yakıt deposunu açık yerde ve motor soğukken boşaltın. D6. Çim toplama sistemini sık sık kontrol ederek aşınma veya bozulma olup olmadığına bakın. D7. Çim biçme makinesini bozuk ve aşınmış parçalarla kullanmayın. Bu parçaları tamir etmeye çalışmayın, yenileriyle değiştirin. Bıçaklar HONDA amblemini ve parça numarasını taşıyor olmalıdır.orijinal HONDA parçalarını kullanmanız makinenizin verimi ve sizin emniyetiniz açısından çok önemlidir. D8. Biçme bıçaklarını çıkarırken veya takarken veya muhafazayı temizlerken kalın eldiven giyin. Bıçak vidalarını gevşetirken veya sıkarken bıçakların dönmesini engellemek için tahta takoz kullanın. D9. Bıçakları biledikten sonra balansızlık yapmamalarına dikkat edin. D10. Çim biçme makinesini yüklerken veya indirirken bir platform kullanın veya birisini yardımınıza çağırın. Makine nakledilirken yatay durumda, sıkıca tespit edilmiş, benzin musluğu kapalı ve buji başlığı çıkarılmış olmalıdır.

45 GARANTİ KAPSAMINDAKİ TAMİR VE BAKIM İŞLERİ YAPILAN İŞLER DEĞİŞTİRİLEN PARÇALAR ARIZA ONARIM TARİHİ SERVİS KAŞE VE İMZA 43

46 44

47 45

48 46 Anadolu Motor Üretim ve Pazarlama A.Ş. Esentepe Mahallesi Anadolu Caddesi No : Kartal İstanbul - Türkiye Tel : ( ) (7 hat) Faks : ( ) e-posta : antor@antor.com.tr 20.xxx Rev.00