İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 12 İkinci El Araç Ekspertizi 34-VT8985 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 12 WVWZZZ16ZEM Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk - 34-VT8985 Volkswagen Jetta WVWZZZ16ZEM /01/ Beyaz Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 20/09/2018 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 20/09/2018 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1598 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 1 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Arka Camlar Far yıkama Hidrolik Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Sis Farı Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı ABS Arka kol dayama Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Fonksiyonel Direksiyon Koltuk Hava Yastığı Otomatik Far Sistemi Sürücü Hava Yastığı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Kumaş/Deri Kombinasyonu Elektrikli Ön Camlar Hava Perdeleri Manuel Klima Park Sensörü Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/55R16 91H 5,0mm / 7,0mm 2 205/55R16 91H 4,0mm / 4,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Kışlık lastik / Kışlık lastik

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 12 Jant, sağ ön > Çizik Jant, sağ arka > Çizik Lastik, sağ arka > deforme olmuş Lastik, sol arka > deforme olmuş Jant, sol arka > Çizik Jant, sol ön > Çizik Lastik, sol ön > deforme olmuş Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 12 Kaporta Ekspertizi B B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 12 Araç fotoğrafları

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 12

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 12 Çizik Kapı döşemesi, sol ön > Kapı döşemesi, sol arka > Kapı döşemesi, sağ ön > Kapı döşemesi, sağ arka > B-direk iç kaplaması, sağ > C-direk iç kaplaması, sol > Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Arka lambalar Arka lambalar, sol > Yüzeysel çizik Arka lambalar Arka lambalar, sağ > Yüzeysel çizik Bagaj kapağı, iç döşemesi > Bagaj kapağı, iç döşemesi > Yükleme eşiği kaplaması > Kapı, sol ön Kapı bandı > Farlar Far, sağ > Farlar Far, sol > Motor kaputu Motor kaputu >

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 12 Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Sis lambaları Sis farı, sağ > Tampon, ön Tampon koruyucu orta > Çizik Tampon, ön Tampon koruyucu orta > Çizik

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 12 Vuruk Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Arka bölüm Bagaj havuzu > Ezik Diğer Elektrik donanımı/pano Çakmak - sökülmüş/yok Pano/Göstergeler Küllük - sökülmüş/yok Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ - yarım boyalı Motor Bakım - Uyarı lambası yanıyor

10 Rapor No.: TR Sayfa: 10 / 12 Güneşlik > kirlenmiş Tavan döşemesi > kirlenmiş Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Pedallar El freni kolu > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sol ön > kirlenmiş Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sol ön > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sağ ön > kirlenmiş Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > kirlenmiş Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > deforme olmuş Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk arkalığı döşemesi, sağ ön > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk arkalığı döşemesi, sol ön > deforme olmuş Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Rötüş Farlar Far, sağ > Taş izi Farlar Far, sol > Taş izi

11 Rapor No.: TR Sayfa: 11 / 12 İlave parçalar, ön Ön panjur > Taş izi Motor kaputu Amblem > Taş izi Camlar Ön cam > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Rötüş Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Rötüş Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Taş izi Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Rötüş Tampon, arka Reflektör, sağ > hasarlı Tampon, arka Reflektör, sol > deforme olmuş Sis lambaları Sis farı, sağ > Taş izi Sis lambaları Sis farı, sol > Taş izi Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > hasarlı Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > hasarlı Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > hasarlı Kaporta Muhafaza, orta > hasarlı

12 Rapor No.: TR Sayfa: 12 / 12 Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar:.Arac genelinde yüzeysel çizikler var.camlarda çizikler var.zif lekeleri var.arka çakmaklıgın kapagı eksik.silecek su fıskiye motoru çalışmadıgı için far yıkamalar kontrol edilemedi.kalkışta silkeleme ve vibrasyon yapıyor. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.