İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-RVT91 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 9 UU1JSDCL Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-RVT91 Dacia Lodgy UU1JSDCL /11/ Beyaz Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 25/10/2018 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 25/10/2018 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1461 Kasa Tipi Station Wagon LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 1 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Manuel Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit ABS Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Elektronik Denge Programı - ESP Motor Blokaj - İmmobilizer Yolcu Hava Yastığı Alışım Jant CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ayna Hidrolik Direksiyon Sürücü Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 195/55R16 87H 3,0mm / 3,0mm 2 195/55R16 87H 3,0mm / 3,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Kışlık lastik / Kışlık lastik Jant/Lastik Jant, sağ arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sağ ön > Çizik Jant/Lastik Jant, sol ön > Çizik Jant/Lastik Jant, sol arka > Çizik

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 9 Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) ! Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Kaporta Ekspertizi B B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 9 Araç fotoğrafları

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 9 Çizik Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > Çizik

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 9 Vuruk Kaporta C-direk, sol > Ezik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Ezik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Diğer Koltuklar, ön Şanzıman Koltuk, sol ön - gevşek Debriyaj - aşınmış

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 9 Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler > deforme olmuş Kapı, sol ön Kapı bandı > deforme olmuş Kapı, sol ön Kapı kolu, dış > Taş izi Kapı döşemesi, sol arka > deforme olmuş Tavan döşemesi > deforme olmuş Taban Taban halısı > Sabitlemesi hatalı Taban Taban halısı > Sabitlemesi hatalı Bagaj bölümü döşemesi > deforme olmuş Pandizot > sökülmüş/yok Farlar Far, sağ > Taş izi Farlar Far, sol > Taş izi Motor Turbo hortumları > Yağ kaçagı Camlar Ön cam > Taş izi Tampon, ön Ön tampon > Sabitlemesi hatalı Tampon, ön Ön tampon > Taş izi Tampon, ön Ön tampon > Taş izi

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 9 İlave parçalar, ön Ön panjur > Taş izi Motor kaputu Amblem > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > hasarlı Kapı döşemesi, sol ön > deforme olmuş Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Kaporta A-direk, sağ > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Logo izleri var. Araç genelinde yüzeysel çizikler ve taş izleri var. Teyip güvenlik kodu istiyor. Aracın tört jantı eğri. Ön takımdan ses geliyor.

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 9 Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.