İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 13 İkinci El Araç Ekspertizi 34-DM8467 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 13 VF1LZBD Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk DM8467 Renault FLUENCE VF1LZBD /10/ SİYAH(YILDIZ) Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 25/02/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 25/02/2019 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1461 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 1 araç anahtarı mevcut (toplam) Anahtarsız Giriş Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Kumaş/Deri Kombinasyonu Elektrikli Katlanabilen Aynalar Fonksiyonel Direksiyon Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Koltuk Hava Yastığı Otomatik Klima Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı ABS Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Arka Camlar Elektrikli Ön Camlar Hava Perdeleri Hız sınırlayıcı Motor Blokaj - İmmobilizer Park Sensörü Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı Alışım Jant Arka kol dayama Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Elektronik Denge Programı - ESP Hidrolik Direksiyon Işıklı Makyaj Aynası Otomatik Far Sistemi Sis Farı Yağmur Sensörü Ön kol dayama Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/60R16 92H 4,0mm / 4,0mm 2 205/60R16 92H 4,0mm / 4,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 13 Jant, sol ön > Çizik Jant, sağ ön > hasarlı Jant, sağ arka > Çizik Lastik, sağ arka > onaysız Jant, sol arka > Çizik Lastik, sol arka > hasarlı Lastik, sol arka > onaysız

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 13 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 0,7 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA -10,2! m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) Sağ (%) Fark (%) ! Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 13 Kaporta Ekspertizi B B B/2 B D B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 13 Araç fotoğrafları

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 13

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 13 Çizik Tavan Tavan > Çizik Tavan Tavan > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Motor kaputu Motor kaputu > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > Çizik

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 13 Vuruk Tavan Tavan > Dolu hasarı Tavan Tavan > Dolu hasarı Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Dolu hasarı Motor kaputu Motor kaputu > Dolu hasarı Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Diğer Marşbiyel, sağ Döşemeler/Kapaklar Taban Dokümantasyon ve Ekipmanlar Motor Marşbiyel, sağ - yarım boyalı Kol dayaması, ön - gevşek Paspaslar - eksik Araç anahtarı - Uyarı lambası yanıyor Bakım - Uyarı lambası yanıyor

10 Rapor No.: TR Sayfa: 10 / 13 Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > Yakıcı madde ile zarar görmüş Pano/Göstergeler Ön pano düğmeleri > deforme olmuş Pano/Göstergeler Pano > deforme olmuş Pano/Göstergeler Pano > deforme olmuş Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > deforme olmuş Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol ön > deforme olmuş Pedallar Debriyaj pedalı - pedal lastiği > sökülmüş/yok Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sol ön > kirlenmiş Komünikasyon/Navigasyon/ Eğlence sistemleri Anten > sökülmüş/yok Koltuklar, arka Arka koltuk > Yakıcı madde ile zarar görmüş Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > hasarlı Arka bölüm Bagaj havuzu > hasarlı Elektrik donanımı/pano Çakmak > sökülmüş/yok

11 Rapor No.: TR Sayfa: 11 / 13 Arka lambalar Arka lambalar, sol > hasarlı Arka lambalar Arka lambalar, sol > hasarlı Arka lambalar Arka lambalar, sağ > hasarlı Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sağ ön > deforme olmuş Farlar Far bağlantı ayağı, sol > hasarlı Motor Silindir kapağı > Yağ kaçagı Arka bölüm Bagaj kapağı fitili > deforme olmuş Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Rötüş Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > deforme olmuş Motor kaputu Motor kaputu > hasarlı Motor kaputu Motor kaputu > Rötüş Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > hasarlı Çamurluk, sol Çamurluk, sol > hasarlı

12 Rapor No.: TR Sayfa: 12 / 13 Çamurluk, sol Çamurluk, sol > hasarlı Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Rötüş Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Rötüş Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > deforme olmuş Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Rötüş Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Rötüş Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Rötüş Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Standart dışı onarım Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Rötüş Kapı, sol ön Kapı kolu, dış > Boyası atmış Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > hasarlı Sinyal lambaları, ön Sinyal lambası, sol ön > hasarlı Tampon, ön Spoyler > hasarlı

13 Rapor No.: TR Sayfa: 13 / 13 Tampon, ön Spoyler > hasarlı Çamurluk, sağ Davlumbaz > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Araçta cam filmi mevcut Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.