İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 13 İkinci El Araç Ekspertizi 34-JR5570 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 13 U5YEH813ADL Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk JR5570 Kia Venga U5YEH813ADL /11/ Beyaz Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 30/10/2017 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 30/10/2017 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1396 Kasa Tipi Hatchback LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 1 araç anahtarı mevcut (toplam) Arka kol dayama Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Manuel Klima Sürücü Hava Yastığı Yolcu Hava Yastığı ABS Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Fonksiyonel Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Ön kol dayama Alışım Jant CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ayna Hidrolik Direksiyon Sis Farı Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 195/55 R16 87H 5,0mm / 5,0mm 2 195/55 R16 87H 5,0mm / 5,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik Jant/Lastik Jant, sol ön > Çizik Jant/Lastik Jant, sol arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sağ ön > Çizik

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 13 Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi Fren diskleri, ön > aşınmış Kaporta Ekspertizi B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 13 Araç fotoğrafları

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 13

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 13 Çizik Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > Çizik Sinyal lambaları, arka Sinyal lambası, sol arka > Çizik Yükleme eşiği kaplaması > Çizik Bagaj kapağı, iç döşemesi > Çizik Kapı döşemesi, sağ ön > Çizik Kaporta B-direk, sağ > küçük çizik Farlar Far, sol > Çizik Farlar Far, sağ > Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > Çizik Kapı bandı > Çizik Kapı bandı > Çizik Kapı, sağ arka Kapı bandı > Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Çizik Ön tampon > Çizik Ön tampon > Çizik Ön tampon > Çizik

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 13 > küçük çizik Kapı kolu, dış > Çizik > Çizik Kapı kolu, dış > Çizik Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > küçük çizik Kapı, sağ arka Kapı kolu, dış > Çizik Kapı, sağ ön Kapı kolu, dış > Çizik

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 13 Vuruk Kaporta B-direk, sol > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik > Ezik > Ezik > Ezik > Ezik > Ezik > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Diğer Şanzıman Debriyaj - aşınmış Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Elektrik donanımı/pano İç aydınlatma, ön > hasarlı Elektrik donanımı/pano İç aydınlatma, ön > hasarlı Pano/Göstergeler Pano > Etiket yapıştırılmış

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 13 Tavan döşemesi > Yakıcı madde ile zarar görmüş Tavan döşemesi > deforme olmuş Pano/Göstergeler Pano, orta > Yakıcı madde ile zarar görmüş Kapı döşemesi, sol ön > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > kirlenmiş Kaporta Anten > sökülmüş/yok Kapı döşemesi, sol arka > deforme olmuş Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > Yakıcı madde ile zarar görmüş Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > hasarlı Pandizot > sökülmüş/yok Yükleme eşiği kaplaması > Sabitlemesi hatalı Kapı döşemesi, sağ arka > deforme olmuş Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş > Taş izi > Taş izi

10 Rapor No.: TR Sayfa: 10 / 13 > Taş izi > Taş izi > Taş izi > Rötüş > Rötüş > Rötüş Kaporta A-direk, sağ > Taş izi Tavan Tavan > Taş izi Tavan Tavan > Taş izi Tavan Tavan > Taş izi Kaporta A-direk, sol > Taş izi Farlar Far, sol > Taş izi İlave parçalar, ön Ön panjur > Taş izi Ön tampon > hasarlı Ön tampon > Rötüş Ön tampon > Rötüş

11 Rapor No.: TR Sayfa: 11 / 13 Ön tampon > Taş izi Ön tampon > Taş izi Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Rötüş Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Rötüş Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Taş izi > Rötüş > Standart dışı onarım > hasarlı > Rötüş Kapı kolu, dış > Taş izi Kapı kolu, dış > Taş izi Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > hasarlı Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > hasarlı

12 Rapor No.: TR Sayfa: 12 / 13 Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Taş izi Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Taş izi Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Taş izi Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Taş izi Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Taş izi Çamurluk, sağ Davlumbaz > hasarlı Motor Alt muhafaza > hasarlı Motor Alt muhafaza > hasarlı Motor Motor > Yağ kaçagı Şanzıman Şanzıman > Yağ kaçagı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Ön takımdan ses geliyor.ön camda kılcal taş izleri var.arka paçalıklar hasarlı. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir.

13 Rapor No.: TR Sayfa: 13 / 13 İmalatçı tarafından üretilen aracın daha sonradan üzerinde yapılan tadilatların uygun olmaması ve montajı yapılan yedek parçaların orijinal olmaması gerekli teknik bilgi ve yetkinliğe sahip kişiler tarafından montajının yapılmaması veya tamir şeklinin imalatçı tarafından kabul edilmiş teknik özelliklere uymaması gibi durumlar halinde sonradan doğabilecek her türlü can ve mal güvenliğini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu değildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, aksların değiştirilmeyerek onarılması gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.