İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 12 İkinci El Araç Ekspertizi 34-PR9447 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 12 WAUZZZ8VXG Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk. 34-PR9447 Audi A3 WAUZZZ8VXG /05/ Beyaz Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 08/04/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 08/04/2019 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1598 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama ABS Ayarlanabilir Direksiyon Diz Hava Yastığı Elektrikli Ayna Fonksiyonel Direksiyon Işıklı Makyaj Aynası Otomatik Far Sistemi Sis Farı Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yol Bilgisayarı Alışım Jant CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Hava Perdeleri Koltuk Hava Yastığı Otomatik Klima Start-stop Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Arka Camlar Elektronik Denge Programı - ESP Hidrolik Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Park Sensörü Sürücü Hava Yastığı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/55R16 91H 4,0mm / 4,0mm 2 205/55R16 91H 4,0mm / 4,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 12 Jant/Lastik Jant, sol ön > hasarlı Jant/Lastik Lastik, sol ön > hasarlı Jant/Lastik Jant, sol arka > hasarlı Jant/Lastik Jant, sağ arka > hasarlı Jant/Lastik Lastik, sağ arka > deforme

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 12 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 0 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) Sağ (%) Fark (%) Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 12 Kaporta Ekspertizi B D B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 12 Araç fotoğrafları

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 12

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 12 Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik C-direk iç kaplaması, sağ > Çizik Koltuklar, ön Koltuk arkalığı döşemesi, sağ ön > Çizik Farlar Far, sağ > Çizik Farlar Far, sol > Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası kapağı > Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası kapağı > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik Vuruk Tampon, arka Arka tampon - Ezik

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 12 Tavan Tavan > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik > Ezik > Ezik > Ezik Diğer Arka lambalar Arka lambalar, sol - Ampülü yanmıyor Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol - boyalı Motor Alt muhafaza - sökülmüş/yok Tavan döşemesi > deforme Tavan döşemesi > deforme A-direk iç kaplaması, sol > deforme Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Şanzıman Vites körüğü > deforme Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş

10 Rapor No.: TR Sayfa: 10 / 12 Şanzıman Vites topuzu > deforme Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > deforme Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > deforme Koltuklar, arka Arka koltuk > deforme Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme Elektrik donanımı/pano İç aydınlatma, ön > Sabitlemesi hatalı Elektrik donanımı/pano İç aydınlatma, ön > Ampülü yanmıyor Güneşlik > Ampülü yanmıyor Güneşlik > Ampülü yanmıyor Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Tavan döşemesi > delinmiş Kapı döşemesi, sağ ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Elektrik donanımı/pano İç aydınlatma, arka > Ampülü yanmıyor Yükleme eşiği kaplaması > deforme > Boyası atmış Kapı fitili > deforme

11 Rapor No.: TR Sayfa: 11 / 12 Farlar Far bağlantı ayağı, sol > Standart dışı onarım Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Sis lambaları Arka sis lambası, sağ > Sabitlemesi hatalı Tampon, ön Ön tampon > Rötüş Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > hasarlı Cam sıyırıcı fitili, dış > hasarlı Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > hasarlı Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Rötüş Sis lambaları Arka sis lambası, sağ > hasarlı Motor Alt muhafaza > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Lastik basıncı ikaz ışığı yanıyor.ön panel değişmiş. Sağ arka lastik farklı marka model takılmış. Yedek anahtarı kapıları Kuman da etmiyor. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir.

12 Rapor No.: TR Sayfa: 12 / 12 Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.