TÜRKİYE DENİZCİLİK İŞLETMELERİ A.Ş. ( TDİ ) 2012 YILI RAPORU

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "TÜRKİYE DENİZCİLİK İŞLETMELERİ A.Ş. ( TDİ ) 2012 YILI RAPORU"

Transkript

1 TÜRKİYE DENİZCİLİK İŞLETMELERİ A.Ş. ( TDİ ) 2012 YILI RAPORU

2 Bu rapor tarih ve 4046 sayılı Kanun gereğince, tarih ve 6085 sayılı Kanun uyarınca düzenlenmiş; Rapor Değerlendirme Kurulu nun tarih ve 31 sayılı oturumunda kabul edilmiştir.

3 Kuruluşun unvanı : TDİ Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ. Kuruluşun merkezi : İstanbul Bağlı olduğu kuruluş : T.C.Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı Adı T.C. Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı Ortaklar Grubu Hisse sayısı Sermaye Durumu Sermaye Taahhüt edilen Ödenen Ödenmemiş TL % TL TL A , , ,08 T.C. Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı B , , ,00 T.C. Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı C 1 1,00 1,00 - Toplam , ,

4 Karar Organı (Yönetim Kurulu) Karar Temsil ettiği Görevde Bulunduğu Süre Organındak Bakanlık Kuruluştaki görevi Adı ve Soyadı Başlama i Unvanı veya Kuruluş veya mesleği tarihi Ayrılış tarihi 1- Başkan İsmail İlhan HATİPOĞLU T.C. Bşb. Bütçe ve Mali Devam ediyor Özl. İd. Bşk Kontrol Gn.Md. 2- Üye Burhan KÜLÜNK TDİ Gn. Md Devam ediyor 3- Üye Yaşar Duran AYTAŞ Gemi İnş. ve Ters. Gn. Md Üye (Bşk.V.) Osman İLTER ÖİB Başkan Yrd Devam ediyor 4- Üye Halil ERGEN TBMM Gn. Skr. İd.Şb.Md.Yrd Üye M. Şükrü DOĞAN ÖİB. Başkan Yrd Üye Yılmaz ARSLAN Batman Valisi Devam ediyor 5-Üye Hayrettin DEMİRCAN Banka ve Kamb. Genel Müdürlüğü Gn.Md.Yrd. V. Üye Mehmet AYDIN Kamu İhale Kurumu Bşk. Yrd. 6- Üye Mehmet TEKİNARSLAN Başbakanlık Devlet Pers.Bşk. Üye Melek Günden Peker ÖİB 2. Proje Grup ÇINAR Devle Bşk. Devlet Pers.Başkanı 7-Üye Kemal YURTNAÇ Yurtdışı Türkler ve Akr. Topl. Bşk. Üye H. Abdullah KAYA Milli Emlak Genel Müdürü Devam ediyor Devam ediyor Devam ediyor

5 Karar Organındaki Unvanı Adı ve Soyadı Denetim Kurulu (*) Kuruluştaki görevi veya mesleği Görevde Bulunduğu Süre Başlama tarihi 1- Denetçi Ahmet ATAŞÇI İşletme Ayrılış tarihi Denetçi İsmet TOPACA Döner Sermaye İşletmesi Daire Başkanı Denetçi Sami KABAŞ Makine Mühendisi Kasım DEMİREL Tütün Teknoloji Mühendisi (*) 6102 sayılı TTK gereği, Şirket Denetim Kurulu kaldırılmış, üyelerin görev süresi tarihi itibariyle sona ermiştir.

6

7 İÇİNDEKİLER Sayfa I- TOPLU BAKIŞ... I A-Deniz taşımacılığının Dünya ekonomisindeki yeri.. I B-Kuruluşun tarihçesi, Türkiye ekonomisindeki yeri ve gelişimi... III C-Öneriler... VIII II- İDARİ BÜNYE... 1 A-Mevzuat... 1 B-Teşkilat... 3 C-Personel durumu III- MALİ BÜNYE A-Mali durum B-Mali sonuçlar IV- İŞLETME ÇALIŞMALARI A-İşletme bütçesinin genel durumu B-Finansman C-Giderler D-Tedarik işleri E-Üretim ve maliyetler Üretim Üretim maliyetleri F-Pazarlama G-Sigorta işleri H-İşletme sonuçları I-Bağlı ortaklıklar ve iştirakler J-Kalkınma planı ve yıllık programlar V- BİLANÇO Aktif (Varlıklar) Pasif (Kaynaklar) VI- GELİR TABLOSU VII- EKLER

8 Kısaltmalar BEDAŞ : Boğaziçi Elektrik Dağıtım Şirketi BOTAŞ : Boru Hatları İle Petrol Taşıma A.Ş. DHMİ : Devlet Hava Meydanları İşletmesi DPT : Devlet Planlama Teşkilatı DWT : Deadweight long tons veya metric tons IMO : Uluslararası Denizcilik Örgütü ISL : Institute of Shipping Economics and Logistics ISPS : Uluslar arası Gemi ve Liman Tesisleri Emniyet Kodu İDO : İstanbul Deniz Otobüsleri KDV : Katma Değer Vergisi KEGM : Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü KHK : Kanun Hükmünde Kararname KİT : Kamu İktisadi Teşebbüsü KTD : Kıbrıs Türk Denizcilik Limitet Şirketi MDV : Maddi Duran Varlık MESBAŞ : Mersin Serbest Bölge İşleticisi A.Ş. MSC : Deniz Güvenlik Komitesi ÖİB : Özelleştirme İdaresi Başkanlığı ÖYK : Özelleştirme Yüksek Kurulu PTT : Posta Telgraf Teşkilatı İşletmesi SGK : Sosyal Güvenlik Kurumu SOLAS : Denizde Can Güvenliği Hakkında Uluslararası Konvansiyon TDİ : Türkiye Denizcilik İşletmeleri TRANSBAŞ: Trabzon Serbest Bölgesi İşleticisi A.Ş. TTK : Türk Ticaret Kanunu TÜHİS : Türk Ağır Sanayi ve Hizmet Sektörü Sendikası YİD : Yap İşlet Devret YPK : Yüksek Planlama Kurulu

9 I I. TOPLU BAKIŞ A. Deniz taşımacılığının Dünya ekonomisindeki yeri: İlk gemilerin yaklaşık altı ya da yedi bin yıl önce ırmak haliçlerinden çıkıp açık denizlere doğru yelken açmasıyla başlayan denizcilik, ticari ilişkilere sağladığı katkının yanında teknolojik gelişmelerin ilk uygulandığı faaliyet alanlardan biri olmuştur. Dünya ticaret hacminin gelişmesi ile birlikte büyük miktardaki yüklerin defaten bir yerden diğer bir yere taşınabilmesi, güvenilir olması, sınır aşımı olmaması, mal kaybının en az düzeyde olması denizciliğin önemini arttırmıştır. Bu hususların yanı sıra, hava yoluna göre 14, kara yoluna göre 7, demiryoluna göre 3,5 kat daha ucuz olmasının ortaya çıkardığı maliyet avantajı, deniz taşımacılığının dünyada en çok tercih edilen taşımacılık haline gelmesinde önemli bir faktör olmuştur. Deniz taşımacılığının uluslararası taşımacılıktaki payının %90 lara kadar ulaşmış olması bunun açık bir göstergesidir. Deniz taşımacılığında gün geçtikçe önem kazanan ve yaşanan ekonomik daralmaya rağmen istikrarlı bir gelişme gösteren turistik amaçlı kruvaziyer taşımacılık denizde yolcu taşımacılığının önemli bir bölümünü meydana getirmektedir. Kruvaziyer turizminin başlangıcını 19. yüzyılın ortalarına kadar gerilere götürmek mümkün olup, özellikle Avrupa ile ABD arasında yolcu taşımak amacıyla inşa edilen lüks yolcu gemilerinin 1960 lı yıllara kadar kullanıldığı, ancak o yıllardan itibaren hava yolu taşımacılığının gelişmesiyle birlikte bu taşımacılığın şekil değiştirip ulaşımdan çok dinlenme ve eğlenme amaçlı turizme yöneldiği, yolcu gemilerinin de modern ve büyük kapasiteli bir turistik otelin denizlerde gezdirilmesi düşüncesiyle dizayn edildiği görülmektedir. Son yıllarda sürekli gelişme gösteren bu sektörün küresel ticaretinin daraldığı dönemde bile büyümeye devam ettiği ISL (Institute of Shipping Economics and Logistics) tarafından yayımlanan verilerden anlaşılmaktadır. Dünyada 300 GRT dan büyük yolcu ve yolcu roro/kargo gemisi sayısının 2011 yıl başı itibariyle adet olduğu ve 137 geminin sipariş edildiği bildirilmektedir yılları arasında yıllık kapasite artış oranı %4 iken gemi sayısındaki yıllık artışın %1,1 olması ise yeni sipariş edilen gemilerin daha büyük tonajda olduğunu ortaya koymaktadır. 2 bin yatak kapasitesinden büyük gemi sayısının 87 adet olduğu ve toplam yatak kapasitenin %56 sına karşılık geldiği görülmektedir. Ayrıca, 1000 GRT dan büyük toplam 291 adet kruvaziyer geminin tonaj olarak %47 sinin tek bir şirket tarafından işletildiği, ikiden fazla gemisi olan işletmeci sayının ise 15 olduğu göz önüne alındığında bu pazarda fazla rekabetin olmadığı da ortaya çıkmaktadır. Avrupa Kruvaziyer Konseyi tarafından açıklanan verilerde ise; 2010 yılında 5,5 milyon kişinin bu turizmi tercih ettiği ve geçen yıla göre %10,8 oranında bir artışın olduğu belirtilmektedir. İngiltere nin bu pazarda birinci sırada, Almanya nın ise ikinci sırada olduğu, İtalyan limanları transit yolcu geçişinde en favori destinasyonu olurken, bunu Yunanistan, İspanya ve Fransa nın izlediği anlaşılmaktadır. Ülke limanlarını ziyaret eden gemi sayısında son yıllarda önemli artışlar olması, İstanbul ve İzmir limanı çıkışlı seferlere başlanılması bu alanda yaşanan önemli gelişmelerdir. I

10 II Sayıştay Feribot taşımacılığında ise yolcu ve araç taşınması söz konusu olup, taşıma mesafelerine göre kamaralı veya günlük yolcu olarak değişik tipte feribotlar kullanılmaktadır. ISL tarafından yayımlanan istatistiklerde bu kapsamda değerlendirilen ve 300 GRT dan büyük gemilerin sayısının adede, toplam tonajının ise 1,7 milyon GRT na ulaştığı belirtilmektedir. Uzak mesafe yolcu taşımacılığında kullanılan diğer bir tür ise kargo/yolcu gemisi olup, bunların toplam sayısının 201 adet, toplam tonajlarının ise 542 bin ton olduğu bilinmektedir. Ulaşım amacıyla denizde insan taşımacılığının pek çok yerde havayolu, karayolu ve demiryolu ile rekabet edebilmesi söz konusu olmamakla birlikte, kısa mesafelerde denizyolu ile ulaşımın avantajlı olduğu denizlerde çeşitli tipte yolcu gemileri ile taşımacılık yapılmaktadır. Bunun Türkiye deki örneği, İstanbul ve civarında şehir hatları yolcu gemileri, deniz otobüsleri ve özel motorlarla yapılan yolcu taşımacılığıdır. Özellikle karayolu taşımacılığının kısıtlandığı dönemlerde bu ulaşım şeklinin önemi daha da artmaktadır. Deniz taşımacılığının diğer bir bileşeni ise ulaşım zincirinin ara durağı durumunda olan limanlardır. Geçmişteki limandan limana hizmet anlayışı değişmiş, kara ve deniz taşımacılığı arasındaki hizmet birimi durumuna gelmiştir. Önceleri bir bölgenin bütün yüklerine hitap eden bir hizmet ünitesi durumunda iken, gemilerdeki çeşitlenmelere paralel olarak daha seri hizmet verebilmek için zamanla belli bir yükü ya da yük grubunu elleçlemeye yönelinmiştir. Buharın gemilere uygulanmasıyla birlikte seferlerin belirli bir tarifeye oturtabilmesi sağlanmış ve malların pazara zamanında sunulması mümkün hale gelmiştir. Bunun yanı sıra buharlı gemilerin ülke kıyılarında sefer yapması bazı kara şehirlerinin önemini yitirmesine, kıyıdaki şehirlerin ise önem kazanmasına neden olmuştur. Beyrut un Halep i, İzmir in Aydın ı, Basra nın Bağdat ı geçmesi, Selanik ve İskenderiye nin yükselmesi, hayli sapa olduğu halde Trabzon un yükselişi buna verilebilecek en iyi örneklerdir yüzyılın sonlarında İstanbul ve İzmir de hizmete verilen limanlar ise sadece modernitenin girdiği kapılar olarak kalmayıp ülkede deniz ulaşımın gelişmesinde önemli rol oynamıştır. Ülkede kapsamlı liman yatırımlarına ancak 1950 li yıllarda başlanılabilmiştir tarihinde yürürlüğe giren 6237 sayılı Limanlar İnşaatı Hakkında Kanun, ulusal liman altyapısının oluşumunda öncülük etmiştir. Bu kanunun temel felsefesi, yurt kıyılarındaki şehir ve kasabaların ihtiyaçlarını karşılamak olarak belirtilmiştir. Yasanın getirdiği, yaptırılan tesisler yapımı tamamlandıkça ilgisine göre Bakanlar Kurulu nca kararlaştırılacak esaslara göre işletme teşekküllerine, özel idarelere veya belediyelere devrolunur hükmü çerçevesinde bu tesislerin işletme ve kullanımı, limanlarda ve bazı iskelelerde TCDD ve Denizcilik Bankası T.A.O gibi işletme teşekküllerine, iskelelerde ve barınaklarda da çoklukla ilgili özel idarelerle belediyelere bırakılmıştır. Sonraki yıllarda ihtiyaç duyulan yerlerde özel liman ve iskeleler inşa edilerek devreye girmiş, kamu kuruluşlarının işlettiği bazı limanlar işletme hakkı devri yoluyla özelleştirilmişlerdir. 1 Orhan Koloğlu, Yeni Haberleşme ve Ulaşım Tekniklerinin Osmanlı Toplumunu Etkileyişi, Çağını Yakalayan Osmanlı!, IRCICA, İstanbul, II

11 III Deniz turizminde önemli bir paya sahip olan marinalar ise amatör denizciliğin gelişmesiyle birlikte önem kazanmış yat limanları olup, küçük tonajlı, ticari olmayan, sportif ve gezi amaçlı kullanılan teknelerin barınması, kışlaması, tamir ve bakımlarının yapılabilmesi için denizcilere uygun imkânlar sağlayan kıyı tesisleri durumundadır. Akdeniz gerek kıyıları, gerekse iklimi ve deniz koşulları açısından amatör denizciler için oldukça uygun bir ortam sağladığından, kıyılarında oldukça fazla sayıda marina yer almaktadır. Buna karşılık, 1982 yılında yürürlüğe giren Turizmi Teşvik Kanunu sonrasında ülkede tesis edilmeye başlanan marinalar nitelik olarak oldukça ileri bir düzeye ulaşmış olmakla birlikte, nicelik açısından henüz yetersiz durumdadır. Akdeniz de en uzun kıyı şeridine sahip olan, kıyılarındaki yat turizmi her geçen gün artan ve yatların gereksinim duyduğu bakım-onarım hizmetleri açısından komşu ülkelere göre kıyaslanamayacak üstünlüklere sahip olan Türkiye de bu sektörün geliştirilmesine yönelik çalışmaların yapıldığı bilinmektedir. Uluslararası taşımacılıkta yolcu ve yük hareketliliğinin olduğu tesislerindeki güvenlik 11 Eylül 2001 tarihinde ABD de meydana gelen terör eylemlerinin ardından oldukça önem kazanmıştır. Kasım 2001 de yapılan Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) nün 22 nci Genel Kurul toplantısında, denizde olabilecek terör eylemlerinin önlenmesi amacıyla, gemi ve liman tesislerinin emniyetine ilişkin yeni tedbirlerin geliştirilmesi konusunda oybirliğiyle anlaşmaya varılmıştır. Deniz Güvenlik Komitesi (MSC) tarafından yapılan yoğun çalışmalar neticesinde oluşturulan düzenlemeler, 12 Aralık 2002 tarihinde yapılan Diplomatik Konferansta görüşülerek, Uluslararası Gemi ve Liman Tesisleri Emniyet Kodu (ISPS) adı altında tarihinde yürürlüğe girme koşuluyla onaylanmıştır. Limanların daha güvenli hizmet vermesini amaçlayan ISPS düzenlemeleri, bu tarihten itibaren limanlarda tatbik edilmeye başlanmıştır. B-Kuruluşun tarihçesi, Türkiye ekonomisi içindeki yeri ve gelişimi: Türkiye de ticari deniz taşımacılığına 13. yüzyılın başında imtiyaz tanınan yabancı gemilerle başlanıldığı ileri sürülmekte olup, 15. yüzyılda Tersane-i Amire nin kurulmasıyla gemi yapımında olduğu kadar deniz taşımacılığında da önemli gelişmeler kaydedilmiştir. Denizcilik sektöründeki hareketlilik Haliç e giren mavnaların ve çektirmelerin sayısıyla ölçülen Osmanlı İmparatorluğu nda sahip olunan çeşitli deniz kaynaklarının ezici bir tekne sayısına nasıl dönüştürüldüğü hususu bilim çevrelerinde henüz yanıtlanamamış önemli bir soru olmakla birlikte, 19. yüzyılda dünyanın en büyük savaş gemisini yapabilecek hale gelinmesi ülkedeki deniz ulaştırmasını da doğrudan etkilemiştir. Kamuya ait gemilerle İstanbul ile Suriye limanları arasında taşımacılık yapıldığı; özel kişilere ait Türk bandıralı gemilerin ise İstanbul ile Tuna boyu ve Karadeniz kıyısındaki limanlarla, Suriye ve Mısır limanları arasında çalıştığı, savaş zamanında bu gemilerin ordunun hizmetine girip lojistik destek sağladıkları çeşitli kaynaklarda yer almaktadır 2. Buna karşılık, 16. yüzyıldan itibaren yabancı ülkelere daha kapsamlı imtiyazlar verilmesi ve imtiyaz tanınan ülke sayısının artması Türk bandıralı gemilerle yapılan ticari deniz taşımacılığının gelişmesini engellediği gibi, bu gemilerin yabancı bayrak altında çalışmasına da yol açmıştır. Bu olumsuzluğun giderilmesi için 16 ncı ve 17 nci yüzyıllarda ülkedeki gemi sahiplerine çeşitli teşvikler sağlanmaya çalışılmış, ancak 18 2 An economic and social history of the Ottoman Empire, Volume 1, Sayfa: 95, Halil İnalcık, Cambridge University Press III

12 IV Sayıştay nci yüzyılda bu teşviklerden vazgeçilmesi, Karadeniz deki taşımacılıkta Türk bandıralı gemilerin sahip olduğu önceliğin kalkması ve Türk Boğazları ndan geçişlerin kolaylaştırılması ülkede bu hizmet sektörünün gelişmesini büyük ölçüde engellediği gibi, deniz ulaşımında yabancı şirketler lehine bir durumun ortaya çıkmasına neden olmuştur. Bu duruma ancak 1926 yılında kabul edilen Kabotaj Kanunu ile son verilebilmiştir. Çoğunluğu küçük tonajlı yelkenli gemilerle sürdürülen bu faaliyetler 19 uncu yüzyıldan itibaren değişmeye başlamış ve ilk buharlı gemiler 1820 lerde Türk karasularında görülmüştür. İlk buharlı geminin 1827 yılında satın alınması sonrasında ülke tersanelerinde imal edilen ilk buharlı geminin 1837 yılında suya indirilmesiyle birlikte yaşanmaya başlanan bu gelişmeler 1841 yılında pervaneli ve buharla çalışan İngiliz Novelty gemisinin Liverpool dan 420 ton yükle İstanbul a gelişiyle devam etmiştir yılında Bahriye Nezareti tarafından İngiltere den getirtilen Seyr-i Bahri gemisinin İstanbul-İzmit-Gemlik-Tekirdağ hattında, Eser-i Hayr gemisinin de Boğaziçi nde hizmete verilmesiyle önemli bir aşama kaydedilmiştir. İşletmecilikte özerk bir yönetim oluşturmak amacıyla 1843 yılında kurulan Fevaid-i Osmaniye İdaresi ise Türkiye Denizcilik İşletmeleri nin ilk nüvesini oluşturmuştur yılında İdare-i Mahsusa, 1910 yılında Osmanlı Seyri Sefain İdaresi ve 1923 yılında Türkiye Seyri Sefain Müdüriyeti Umumiyesi ünvanıyla faaliyet gösteren Kuruluş, 1933 yılında yeniden değişikliğe uğramış, aynı yıl kurulup faaliyete geçen Denizyolları İşletmesi, A.K.A.Y.(Adalar Kadıköy Anadolu Yalova) İşletmesi ve Fabrika Havuzlar İşletmesi unvanında üç teşekküle bölünmüştür yılında Denizbank ın kurulmasıyla yukarıdaki üç işletme kapatılmış ve bunların görevleri ile birlikte; İstanbul, İzmir ve Trabzon Liman İşletmeleri, Tahlisiye Umum Müdürlüğü ve Van Gölü İşletmesi de kuruluşun bünyesine dahil edilmiştir. Denizbank 1,5 yıllık bir faaliyetten sonra Devlet Limanları Umum Müdürlüğü ve Devlet Denizyolları ve İşletmeleri Umum Müdürlüğü unvanıyla kurulan iki teşekküle bölünmüştür yılında 4571 sayılı Yasa yla Devlet Denizyolları ve Limanları İşletmesi kurulmuş, denizyolu taşımacılığı ve liman faaliyetleri bu işletmenin bünyesinde toplandığından yukarıdaki iki teşekkül lağvedilmiştir. Ayrıca; Kıyı Emniyeti İşletmesi nin ve satın alınan Şirket-i Hayriye nin faaliyetlerini de üstlenen yeni teşekkül 1952 yılına kadar faaliyetlerini sürdürmüştür. Aynı yıl yürürlüğe giren 5842 sayılı Kanunla Denizcilik Bankası T.A.O. kurulmuş, 1944 yılından beri çalışmakta olan Devlet Denizyolları ve Limanları İşletmesi nin faaliyetlerine son verilmiştir. Denizcilik Bankası T.A.O. görevleri arasında bulunan şilepçilik ve tankercilik hizmetleri, yolcu taşıma faaliyetlerinden ayrılıp ayrı bir işletme haline getirilmiş, 1955 yılında bu işletme, sermayesinin büyük kısmına katılarak kurduğu D.B. Deniz Nakliyatı T.A.Ş. ye devredilmiştir. Denizcilik Bankası T.A.O nın unvanı, 1983 yılında yürürlüğe giren 117 sayılı KHK ile Türkiye Denizcilik Kurumu (TÜDEK) olarak değiştirilmiş, aynı yıl yürürlüğe giren 60 sayılı KHK ile bankacılık faaliyetleri bu kuruluştan alınarak, bağlı ortaklık statüsünde kurulan Denizcilik Bankası T.A.Ş. ye intikal etmiştir tarihinde yürürlüğe giren 233 sayılı KHK ile teşekkülün unvanı Türkiye Denizcilik İşletmeleri olarak yeniden değişikliğe uğramış ve faaliyetleri arasında yer alan IV

13 V tersanecilik hizmetleri, 1985 yılı başından itibaren Türkiye Gemi Sanayii A.Ş. ye devredilmiştir sayılı Özelleştirme Uygulamalarının Düzenlenmesine ve Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun un geçici 11 inci maddesi uyarınca özelleştirme programına alınan Teşekkül; 4046 sayılı kanunun 20 nci maddesinin (A) bendine istinaden T.C. Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı nca Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş. ne dönüştürülmüş ve hazırlanan Ana Sözleşme tarihinde onaylanmıştır. Şirketin Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Müdürlüğü, Özelleştirme Yüksek Kurulu nun tarih ve 97/12 sayılı kararı ile Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı na devredilmiş, bilahare bu İşletme Bakanlar Kurulu nun tarih ve 97/9466 sayılı kararı ile Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü adıyla bağımsız bir kamu iktisadi kuruluşuna dönüştürülmüştür. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, 4046 sayılı Kanunun ilgili hükümleri gereğince T.Gemi Sanayii A.Ş. nin çıkarılacak devir bilançosu üzerinden tüm hak ve yükümlülükleri ile birlikte T. Denizcilik İşletmeleri ile birleştirilmesi kararı almıştır. Yapılan çalışmalar sonucu T. Gemi Sanayii A.Ş. nin tüzel kişiliği tarihinde T. Ticaret Sicil Gazetesi nde ilan edilerek sona erdirilmiş; tersane hizmetleri için TDİ bünyesinde Tersane Müdürlüğü oluşturulmuştur yılına kadar yurt içi ve yurt dışında yolcu ve araç taşımacılığı Şehir hatları ve Denizyolları İşletmelerince yürütülmekte iken, yılsonunda denizyolları gemileri satılmış, 2005 yılı Mart ayı sonunda tarihli Özelleştirme Yüksek Kurulu Kararı gereği Şehir hatlarının ve Denizyollarının İstanbul ve Marmara daki faaliyetleri İstanbul Büyükşehir Belediyesi ne devredilmiştir. Son olarak Çanakkale Bölgesi nde yolcu ve araç taşımacılığı tarih ve 2000/60 no.lu Özelleştirme Yüksek Kurulu kararı çerçevesinde Çanakkale İl Özel İdaresi ne tarihi itibariyle devredilmiş, böylece Kuruluş un araç ve yolcu konusundaki deniz ulaşımı görevi de ortadan kalkmıştır. O bölgede bulunan Çanakkale-Kabatepe limanı ile Gökçeada daki Kuzu Limanı ve Uğurlu İskelesindeki mevcut hizmetlerine ise devam etmiştir. TDİ A.Ş. nin İstanbul limanı, yolcu gemilerinin yanaştığı ve hizmet verildiği limandır. Bunun dışında Güllük Limanı yük limanı olarak hizmet görmekte iken 2006 Haziran ayında şehir dışında yeni özel bir limanın devreye girmesiyle fonksiyonunu kaybetmiştir. Ayrıca Kuruluş tarafından İstanbul ve Çanakkale Boğazları ile Marmara denizinde verilen kılavuzluk hizmetleri ile römorkaj hizmetlerine Özelleştirme Yüksek Kurulu tarafından alınan tarih ve 2010/29 sayılı karar uyarınca son verilmiş, bu işler için kullanılan altyapı ve görevli personel Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ne devredilmiştir. Bu düzenleme sonrasında görev alanı liman işletmeciliği ve tersanecilikle sınırlandırılan TDİ, yaşanan sorunlar nedeniyle daha önce özelleştirilen Tekirdağ Limanı nın işletmesini Özelleştirme Yüksek Kurulu tarafından alınan tarih ve sayılı karar gereğince üstlenmek durumunda kalmıştır. Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ nin son beş yıla ait toplu bilgileri aşağıdaki çizelgede gösterilmiştir. V

14 VI Sayıştay Son Artış Toplu bilgiler Ölçü iki yıl veya farkı azalış % Sermaye Bin TL Ödenmiş sermaye Bin TL Öz kaynaklar Bin TL (12.016) (14,8) Yabancı kaynaklar Bin TL ,2 Yabancı kaynaklara sirayet eden zarar Bin TL Finansman giderleri Bin TL (104) - Maddi duran varlıklar (edinme değeri) Bin TL ,5 Maddi duran varlıklar birikmiş amort. Bin TL ,7 Yatırımlar için yapılan nakdi ödemeler Bin TL ,5 Yatırımların gerçekleşme oranı (nakdi) % ,0 Bağlı ortaklıklara veya bağlı anonim şirketlere ödenen sermaye Bin TL Bağlı ortaklıklar veya bağlı anonim şirketler temettü geliri Bin TL İştiraklere ödenen sermaye Bin TL ,1 -İştirakler temettü geliri Bin TL ,2 Tüm alım tutarı Bin TL ,0 Başlıca (hizmet) üretim miktarı -Yolcu taşıma : Şehir hatları Bin kişi Araç taşıma : Şehir hatları Bin adet Liman hizmetleri : Yükleme,boşaltma,aktarma,ambarlama Bin ton Barındırma Bin GRT ,9 -Pilotaj hizmetleri Bin GRT Römorkaj hizmetleri Bin GRT Tüm üretim tutarı (üretim maliyeti) Bin TL ,1 Net satış tutarı Bin TL ,7 Stoklar (ilk madde ve malzeme) Bin TL ,7 Kapsam dışı aylıklı personel (ortalama) Kişi ,1 Kapsam içi aylıklı (ortalama) Kişi ,1 Personel için yapılan tüm giderler Bin TL ,7 Cari yıla ilişkin: Kapsam dışı personele yapılan giderler Bin TL ,6 Kapsam dışı pers.aylık ortalama gider TL ,9 Kapsam içi için yapılan giderler Bin TL ,1 Kapsam içi pers.aylık ortalama giderler TL ,4 Dönem karına ilişkin vergi ve - diğ.yas.yük. Bin TL Tahakkuk eden vergiler Bin TL GSYH'ya katkı (Üretici fiyatlarıyla) Bin TL (7.141) (16.407) (16.188) ,5 GSYH'ya katkı (alıcı fiyatlarıyla) Bin TL (6.784) (15.996) (14.576) ,8 GSMH'ya katkı (alıcı fiyatlarıyla) Bin TL ,6 Faaliyet karlılığı (Öz kaynak yönünden) % Mali kârlılık (Öz kaynak yönünden) % Ekonomik kârlılık % Zararlılık % 0, Faaliyet kârı veya zararı Bin TL (6.139) (20.476) (31.959) (21.657) ,2 Dönem kârı veya zararı Bin TL (1.075) (48.789) (28.023) (12.015) ,1 Bilanço kârı veya zararı Bin TL ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) (12.015) (2,9) VI

15 VII Şirket, İstanbul Limanı ile İzmir İşletmesinde yükleme, boşaltma ve yolcu hizmetleriyle kılavuzluk ve römorkaj hizmetleri, Tersane Müdürlüğü nde ise gemi tamir ve bakım işlerini yürütürken, Özelleştirme Yüksek Kurulu tarafından alınan tarih ve 2010/29 sayılı karar uyarınca Türk Boğazları ve İzmir deki kılavuzluk ve römorkaj hizmetlerini tarihi itibariyle Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ne devretmesi sonrasında faaliyetleri liman işletmeciliği ve tersanecilikle sınırlı kalmıştır. Buna karşılık, Özelleştirme Yüksek Kurulu tarafından alınan tarih ve sayılı karar gereğince işletmesini yeniden üstlendiği Tekirdağ Limanı ise TDİ nin faaliyetlerini arttıran bir tesis olmuştur. Bunun yanı sıra diğer bazı liman ve iskelelerin de Şirketin varlıkları arasına alınarak özelleştirilmesinin gündeme geldiği bilinmektedir. Diğer yandan, mevcut rıhtımın Karaköy tarafında olan bölümünün projede halka açık alan olarak kullanılması öngörüldüğünden, yenileme projesi tamamlandığında gemi yanaşma yeri kapasitesinin azalacağı, dolayısıyla Sarayburnu rıhtımına gelecekte de ihtiyaç duyulacağı görülmektedir. Kamu kurum ve kuruluşları tarafından sürdürülen liman işletmeciliğinin özel sektöre açılması ve bu kapsamda yeni limanların da işletmeye alınması ülkedeki deniz ulaştırma faaliyetlerini önemli ölçüde geliştirmiş, deniz yoluyla yapılan ithalat ve ihracatın gereksinim duyduğu elleçleme kapasitesini karşılayabilir hale getirmiştir. Buna karşılık liman işleticisi özel kuruluşlar tarafından yapılan tespitlerde ülkede bu alanda önemli sorunlar yaşandığını ve çözümünün oldukça kapsamlı yasal düzenlemelerle kamu yatırımlarına ihtiyaç duyduğu vurgulanmaktadır. Deniz Ticaret Odası tarafından hazırlanan raporlarda ise halen bilinen ve üzerinde uzlaşı sağlanmış bir master plan olmadığından özel liman işletmecilerinin geleceğe yönelik öngörüde bulunmakta zorlandıkları, nerede, ne zaman hangi limanın ortaya çıkacağının bilinmediği, limanların ne kadar genişletilebileceği konusunda bir planlama yapamadıkları, özel limanlara yönelik karayolu ve demiryolu yatırımlarının yetersiz olduğu, multimodal taşımaya uyum sağlanamaması nedeniyle komşu ülkelerle rekabette zorlanıldığı, mevzuat ve resmi kurumlarla ilişkiler açısından önemli sorunlarla karşılaşıldığı, yeni yatırımların gerçekleştirilmesinin uzun zaman aldığı, alınan römorkaj ve kılavuzluk hizmetinde tekelleşmenin yaşandığı ve ücretlerinin çok yüksek olduğu, belediyelerin limanları bir gelir kaynağı olarak gördükleri, kabotaj yük ve yolcu taşımacılığının yetersizliği önemli sorunlar olarak sıralanmaktadır. Nitekim, 2012 yılı Programı nda olduğu gibi 2013 yılı Programı nda da; 29 nolu Öncelik başlığı altında 70 nolu Tedbir olarak Liman yönetim modeli oluşturulacak şeklinde bir öngörüde bulunularak, Liman yönetiminde dağınıklığın giderilmesi ve devlet tarafından belirlenecek politikanın, liman ihtiyaçlarını da göz önüne alacak şekilde uygulanmasını teminen bir liman yönetim modeli oluşturulması çalışmalarına devam edilecektir şeklinde hedef belirlenmiştir. Dolayısıyla, ülkede özel liman işletmeciliğinde sorunların yaşanması bu alanın kârlı bir faaliyet alanı olmaktan alıkoymakta, Tekirdağ Limanı nda olduğu gibi işletmesi daha önce özelleştirilmiş limanların dahi geri alınmasına neden olmaktadır. VII

16 VIII Sayıştay 1997 yılından bu yana çeşitli tarihlerde Kuruluşun mülkiyetinde bulunan toplam 13 liman işletme hakkının devri yöntemiyle özelleştirilmiştir. 30 yıllığına, her liman için ayrı ayrı kurulan işletici şirketlere devredilen limanlardan 6 sında gelir paylaşımı yöntemi uygulanmış, 7 limanın işletme hakkının devri ise maktu bedelle yapılmıştır. Gelir paylaşımı yoluyla özelleştirilen limanlarda önemli sorunlarla karşılaşılmış olup işletici şirketlerin TDİ paylarını eksik aktardıkları, sözleşme gereklerine aykırı hareket ettikleri, limanlarda etkin bir denetim ve kontrol mekanizmasının özellikle geçmiş yıllarda kurulmamış olduğu, devir sözleşmelerinin eksiklikler içerdiği ve uygulamada kamu yararının yeterince gözetilmediği ortaya çıkmış olup bu konudaki inceleme, soruşturma ve hukuki süreçlere Raporun İdari Bünye bölümünde ayrıntılı olarak yer verilmiştir. İşletme hakkının devri yoluyla özelleştirilen limanlarda yaşanan aksaklıklar tüm yönleriyle değerlendirilerek, liman faaliyetlerinin işletme amaçları, sözleşme gerekleri ve kamu yararı gözetilerek yürütülmesi sağlanmalıdır. Şirket 2012 yılında yapmış olduğu ticari faaliyetleri neticesinde dönemi 12 milyon TL zarar ile sonuçlandırmıştır. Bu dönemde kullanmış olduğu ortalama 74,8 milyon TL tutarındaki öz kaynağın %16,1 oranına karşılık gelen ve dönem zararı olarak ifade edilen kaynak yitirilişi ile Şirketin mali yapısında ciddi bir bozulma süreci görülmektedir. Önceki döneme göre zararlılıkta azalma görülmekte ise de, bu durum işletici Şirketle varılan anlaşma gereği TDİ ye iade edilen Tekirdağ Limanının 9,5 aylık gelir fazlalığından kaynaklanmıştır. Özelleştirme sürecinde bulunan Tekirdağ Limanının gelir fazlalığı ise geçici bir nitelik arz etmekte olup tüm göstergeler Şirketin mali yapısındaki olumsuzluğun devam ettiğini göstermektedir. Diğer yandan, incelemelerin sürdüğü 2013 yılında Salıpazarı limanını da kapsayan bölgenin işletme hakkının 30 yıl süre ile YİD modeli ile devredilmesine ilişkin özelleştirme süreci nedeniyle, TDİ nin görev ve faaliyet alanı daha da daralmıştır. Açıklanan bu nedenlerle, Özelleştirme İdaresi Başkanlığınca, Şirketin geleceği konusunda gecikilmeden geniş ölçekli bir durum analizi yapılarak bir karar alınması gerekli bulunmaktadır. C-Öneriler: Türkiye Denizcilik İşletmeleri Anonim Şirketinin 2012 yılı çalışmaları üzerinde Sayıştay tarafından yapılan incelemeler sonucunda getirilen öneriler aşağıdadır. 1- Mülkiyeti TDİ ye ait olan ve işletme hakkının devri yoluyla özelleştirilen limanlarla ilgili olarak; -Limanlardaki faaliyetlerin işletme amaçları ve devir sözleşmesi gereklerine uygun şekilde yürütülmesinin sağlanması; her aşamada kamu yararının en iyi şekilde gözetilmesi; işleticilerin sözleşme hükümlerine aykırı hareket etmeleri durumunda bunlara ilişkin tespitlerin zamanında yapılarak gerekli yaptırımların uygulanması, gerektiğinde sözleşmelerin feshi yoluna gidilmesi, -TDİ ile işletici şirketler arasında ortaya çıkan ihtilaflar ve limanlarda yaşanan sorunlar tüm yönleriyle değerlendirilerek, benzer aksaklıkların özelleştirilmesi VIII

17 IX öngörülen diğer limanlarda yaşanmaması için gerekli tedbirlerin alınması, yeni yapılacak sözleşmelerde bu hususlar üzerinde titizlikle durulması, -İşletici şirketlerle imzalanacak devir sözleşmelerinde herhangi bir eksiklik veya hukuki boşluğa mahal bırakılmaması; özellikle TDİ nin limanlar ve işletici şirketler üzerinde etkin bir denetim ve kontrolünü mümkün kılacak şekilde sözleşmelerde düzenlemelere gidilmesi, -Gelir paylaşımı uygulanan limanlarda TDİ paylarının eksik hesaplanması ve Giresun Limanında kamulaştırılan arazi bedelinin işletici Şirketin borçları ile mahsup edilmesi konusunda Başbakanlık Teftiş Kurulunca düzenlenen Soruşturma Raporunda yer alan tespit ve değerlendirmeler de dikkate alınarak TDİ zararlarının tazmini konusunda gerekli işlemlerin yürütülmesi, hususlarında Maliye Bakanlığı ve Özelleştirme İdaresi Başkanlığı nezdinde girişimlerde bulunulması (Sayfa; 8-20), yılından itibaren özelleştirme programında olan Şirket ile ilgili olarak; -Görev alanının ve faaliyet hacminin önemli ölçüde daralması ve buna bağlı olarak hizmet gelirlerindeki ciddi azalmalar nedeniyle dönem ve bilanço zararlarının artış eğilimine girmiş olması, - Salıpazarı limanını da kapsayan bölgenin işletme hakkının 30 yıl süre ile YİD modeli ile devredilmesine ilişkin özelleştirme ihalesinin sonuçlanması sonucunda liman ve bölgesindeki gelir getirici Şirket faaliyetlerinin sona ermesi, - Şirkete 2012 yılında devredilen ve işletmekte olduğu Tekirdağ Limanı ile ilgili olarak ÖİB tarafından yeni bir özelleştirme çalışmasının planlanması, hususları da dikkate alınarak, TDİ AŞ. nin geleceği ile ilgili karar verilmesi hususunda Özelleştirme İdaresi Başkanlığı nezdinde ivedi olarak girişimde bulunulması (Sayfa: 36-37, 31), 3- Şirketin deniz taşımacılığı, gemi kurtarma işleri, gemi ve deniz araçlarının inşa tamir, tadil ve havuzlama işlerini yürüttüğü geçmiş dönemlerden kalan, ancak ihtiyaç fazlası ve kullanım dışı olduğu için ambarlarda sürekli korozyona uğrayan çok sayıdaki malzemenin, bir an önce ekonomiye kazandırılması için, öncelikle KİT ler ile diğer kamu kurum ve kuruluşları olmak üzere satışı ve değerlendirilmesi konusundaki çaba ve girişimlerin sürdürülmesi (Sayfa; 42-44), 4- Kurumsal Bilgi Sistemleri Projesi kapsamında yüklenici firma ile imzalanan sözleşme hükümlerine uymayan 299,2 bin TL tutarındaki fazla ödeme, İstanbul 46. Asliye Ticaret Mahkemesi nin tarih ve 2013/60 sayılı kararı ile hüküm altına alındığından, Yargıtay tarafından verilecek temyiz kararı saklı kalmak kaydıyla; sayılı Kamu İhale Sözleşmeleri Kanunu gereğince yüklenici firmanın ayıplı taahhüt konusu eksik ve kusurlu işleri en kısa sürede gidermesinin sağlanması, -İlave süre verilmesinden kaynaklanan fazla ödeme ile eksik ve kusurlu işlerin giderilmemesi halinde buna karşılık gelen bedelin yüklenici firmadan tahsili konusunda gerekli işlemin yapılması, IX

18 X Sayıştay -Sözleşme kapsamında temin edilen yazılımın ayıplı olmasına rağmen kabul edilmesi ile fazladan verilen süre uzatımı ile fazla ödemeyle ilgili hususların, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünden bu konudaki bilgi ve belgelerin de temin edilerek Şirket Teftiş Kurulu Başkanlığınca inceleme ve soruşturmasının yapılması (Sayfa: 80-87), 5- Şirket tarafından temin edilip Özelleştirme Yüksek Kurulu kararı gereğince Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ne devredilen Kılavuz 1, Kılavuz 2 ve Kılavuz 3 botlarının, Teknik Şartnameye uygun üretilmediğini ve botlarla birlikte temini gereken malzeme, donanım ve belgelerin tamamının teslim alınmadığını içeren iddialarla Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünce açılan dava sonucunda çıkacak yargı kararı doğrultusunda işlemlerin yürütülerek sorunun çözüme kavuşturulması (Sayfa; 87-92), 6- Raporun ilgili bölümlerinde yer alan ve rapor ekinde (Ek:13) listesi verilen diğer öneri ve tavsiyelerinde yerine getirilmesi. Sonuç: Türkiye Denizcilik İşletmeleri Anonim Şirketi (TDİ) nin tarihinde kendi genel kurulunda kabul edilen 2012 yılı Bilançosu ve ,63 Türk Lirası dönem zararı ile kapanan Gelir Tablosu genel görüşmeye sunulur. X

19 1 A-Mevzuat: II. İDARİ BÜNYE 1-Kanunlar ve kuruluş sözleşmesine ilişkin mevzuat: Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş. (TDİ) 233 sayılı KHK ya tabi bir iktisadi devlet teşekkülü olarak faaliyetini sürdürmekte iken tarih ve 93/4693 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile özelleştirme kapsamına alınarak Özelleştirme İdaresi Başkanlığı na bağlanmış, tarihinde de özelleştirme programına alınmıştır. Kuruluşun Ana Sözleşmesi tarih ve 3755 sayılı Ticaret Sicili Gazetesinde ilan edilmiş; zaman içinde çeşitli tarihlerde Ana sözleşmede bazı değişiklikler yapılmıştır. Kuruluşun amaç ve faaliyet konuları; iç ve dış sularda deniz taşımacılığı, acentelik, sigortacılık, temsilcilik, gemi kiralama ve alım satım, brokerlik, gemicilik, liman işletmeciliği, gemi kurtarma işleri, şehir, göl ve körfez hattı işletmeciliği, her türlü gemi ve deniz araçlarının inşa tamir, tadil ve havuzlama işleri ile her türlü çelik konstrüksiyon, motor, makine ve her türlü teçhizat ve aletlerin inşa, imal ve tadil işlerini yapmak, kiralamak, ihraç etmek, deniz sağlığı ve tüm benzeri konularda faaliyet göstermek olarak belirlenmiştir. Özelleştirme Yüksek Kurulu kararı ile 1997 yılında TDİ bünyesindeki kıyı emniyeti ve gemi kurtarma işleri önce Denizcilik Müsteşarlığı na devredilmiş, ardından ki dönemde Bakanlar Kurulu Kararı ile Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü unvanıyla bir kamu iktisadi kuruluşu oluşturularak bu konudaki görev, yetki ve sorumluluk bu kuruluşa verilmiştir yılına gelindiğinde Türkiye Gemi Sanayii A.Ş. nin tüzel kişiliği sona erdirilerek TDİ ye devredilmiş; bu kez söz konusu kuruluşun fonksiyonları TDİ ye geçmiştir. Özelleştirme Yüksek Kurulu kararları ile; 2004 yılında denizyolları gemileri satılmış, 2005 yılında İstanbul ve Marmara Bölgesi şehir hatları faaliyeti İstanbul Büyükşehir Belediyesi ne ve 2006 yılında Çanakkale bölgesi yolcu ve araç taşıma faaliyetleri Çanakkale İl Özel İdaresi Müdürlüğü ne devredilmiştir yılında, Özelleştirme Yüksek Kurulu nun tarih ve 2010/29 sayılı kararına istinaden, TDİ, Türk boğazlarında ve İzmir de vermekte olduğu kılavuzluk ve römorkaj hizmetlerinden de çekilmiştir. TDİ nin görev, yetki ve sorumluluklarında meydana gelen değişiklikler paralelinde Ana Sözleşmede gerekli değişiklikler yapılmış ve Özelleştirme İdaresi Başkanlığınca tarihinde onaylanarak yürürlüğe konulmuştur tarihinde kabul edilen ve bir kısmı , bir kısmı 2013 yılında yürürlüğe giren ve bir kısım maddeleri de 2014 yılında yürürlüğe girecek olan 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu ile ticari hayatta yeni bir dönem başlamıştır. Anılan Kanunla şirketlerin kuruluşu, yönetimi, denetimi ve tüm faaliyetlerinde yeni esaslar getirilmiş bulunmaktadır. 1

20 2 Sayıştay 6102 sayılı TTK ile denetim kurulları kaldırılarak, bağımsız denetim sistemi getirilmiş; eski mevzuatta en az üç kişiden oluşması öngörülen yönetim kurulu üye sayısının ise en az bir kişi olması hükme bağlanmıştır. Anılan Kanunla, şirketlerin ana sözleşmelerini tarihine kadar uyumlu hale getirmeleri öngörülmüştür. Bu konuda TDİ Ana Sözleşmesinde değişiklik yapıldığı belirlenmiştir. Ancak, Ana Sözleşmenin 24 üncü maddesinde yer alan, denetçilerin görev, yetki ve sorumlulukları ile ilgili düzenlemenin 6102 sayılı TTK nın 397 nci maddesi çerçevesinde yeniden düzenlenmesi için çalışmaların sürdüğü belirlenmiştir. Ana statü çalışmalarında, Şirketin mevcut faaliyet ve teşkilat yapısının tüm bu gelişmeler çerçevesinde yeniden değerlendirilerek, karar organı üye sayısı ile genel müdür yardımcılığı sayısının gözden geçirilmesinde yarar bulunmaktadır. Şirketin Ana Sözleşme değişiklik çalışmalarının tamamlanması; bu konudaki çalışmalarda, mevcut faaliyet yapısının ve Şirket organlarının durumunun tüm yönleriyle değerlendirilmesi; geçmiş yıllara kıyasla Şirketin görev alanı ve iş hacminin önemli ölçüde daraldığı ve teşkilat yapısının küçüldüğü hususu da dikkate alınarak halen 7 olan karar organı üye sayısı ile 5 olan genel müdür yardımcılığı sayısının gözden geçirilmesi için Özelleştirme İdaresi Başkanlığı nezdinde girişimlerde bulunulması önerilir. 2-Tüzükler: 2012 yılında Şirketi doğrudan ilgilendiren bir tüzük değişikliği söz konusu değildir. 3-Bakanlar Kurulu Kararları: Bakanlar Kurulu nun özelleştirme kapsam ve programındaki kuruluşları da kapsayacak şekilde kamu kurum ve kuruluşlarına ilişkin olarak aldığı kararlar Şirkette de uygulanmaktadır yılında Bakanlar Kurulunca Kuşadası ve Çeşme limanları ile ilgili olarak Şirketi doğrudan ilgilendiren tarih ve 2012/3240 sayılı karar alınmıştır. Anılan kararla; özelleştirme uygulamaları sonucunda nihai devir sözleşmesi imzalanarak devir ve teslim işlemleri tamamlanmış olan özelleştirme işlemleri hakkında verilen yargı kararlarının uygulanmasında ortaya çıkan fiili imkânsızlık nedeniyle; TDİ ye ait Kuşadası ve Çeşme limanlarının işletme hakkı verilmesi yöntemiyle özelleştirilmesi işlemlerini iptal eden yargı kararlarıyla ilgili olarak geriye ve ileriye yönelik herhangi bir işlem tesis edilmemesi ve Özelleştirme İdaresi Başkanlığınca bu yönde yapılmış olan iş ve işlemlerin devam ettirilerek sonuçlandırılması kabul edilmiştir. 4-Uluslararası anlaşmalar: Türkiye nin Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) nün üyesi olması nedeniyle; Akdeniz de korsanlığa karşı önlemlerin belirlenmesi, Denizde Can Güvenliği Hakkında Uluslararası Konvansiyon (SOLAS) üyesi olarak; gemi tonilatolarının ölçülmesi, deniz yatağı ve okyanus tabanı ile bunların altındaki topraklara nükleer silahların ve diğer kitle imha silahlarının yerleştirilmesinin yasaklanması, Akdeniz in kirlenmeye karşı korunmasına ait protokol, deniz alacaklarına karşı sorumluluğun 2

TÜRKİYE DENİZCİLİK İŞLETMELERİ A.Ş. ( TDİ ) 2011 YILI RAPORU

TÜRKİYE DENİZCİLİK İŞLETMELERİ A.Ş. ( TDİ ) 2011 YILI RAPORU TÜRKİYE DENİZCİLİK İŞLETMELERİ A.Ş. ( TDİ ) 2011 YILI RAPORU Bu rapor, 03.12.2010 tarih ve 6085 sayılı Kanun, 08.06.1984 tarih ve 233 sayılı Kanun Hükmünde Kararname uyarınca düzenlenmiştir. Kuruluşun

Detaylı

Limanların Önemi. Yrd. Doç. Dr. Soner ESMER DEÜ Denizcilik Fakültesi

Limanların Önemi. Yrd. Doç. Dr. Soner ESMER DEÜ Denizcilik Fakültesi Limanların Önemi Yrd. Doç. Dr. Soner ESMER DEÜ Denizcilik Fakültesi Knidos, Efes, Bergama, Assos, Teos, Pagos (Kadifekale), Urla Knidos Knidos Marmaray.. OSMANLI DÖNEMİNDE LİMANLARIMIZ Osmanlı İmparatorluğunda

Detaylı

SİRKÜLER NO: POZ-2009 / 53 İST, 22.05.2009. Gemi, deniz ve iç su taşıtları ile ilgili bazı yasal değişiklikler yapıldı.

SİRKÜLER NO: POZ-2009 / 53 İST, 22.05.2009. Gemi, deniz ve iç su taşıtları ile ilgili bazı yasal değişiklikler yapıldı. SİRKÜLER NO: POZ-2009 / 53 İST, 22.05.2009 ÖZET: Gemi, deniz ve iç su taşıtları ile ilgili bazı yasal değişiklikler yapıldı. GEMİ, DENİZ VE İÇ SU TAŞITLARI İLE İLGİLİ BAZI YASAL DEĞİŞİKLİKLER YAPILDI 16

Detaylı

EMEK ELEKTRİK ENDÜSTRİSİ A.Ş. a) İlgili ayda (2010 yılı Ekim ayında) alınan ve ödenen krediler ile ilgili ay sonu kısa ve uzun vadeli kredi bakiyeleri

EMEK ELEKTRİK ENDÜSTRİSİ A.Ş. a) İlgili ayda (2010 yılı Ekim ayında) alınan ve ödenen krediler ile ilgili ay sonu kısa ve uzun vadeli kredi bakiyeleri EMEK ELEKTRİK ENDÜSTRİSİ a) İlgili ayda (21 yılı Ekim ayında) alınan ve ödenen krediler ile ilgili ay sonu kısa ve uzun vadeli kredi bakiyeleri EYLÜL 21 ÖDENEN TUTAR AY İÇİNDE ALINAN T.İş Bankası Şirket

Detaylı

T.C. ÇEVRE VE ORMAN BAKANLIĞI Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü. Sayı: B.18.0.ÇYG.0.06.03-140.08-51662 06/06/2011 Konu: Yetki Devri Genelgesi

T.C. ÇEVRE VE ORMAN BAKANLIĞI Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü. Sayı: B.18.0.ÇYG.0.06.03-140.08-51662 06/06/2011 Konu: Yetki Devri Genelgesi Sayı: B.18.0.ÇYG.0.06.03-140.08-51662 06/06/2011 Konu: Yetki Devri Genelgesi GENELGE (2011/9) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Dayanak Amaç MADDE 1- (1) Bu Genelgenin amacı; Türkiye nin yargılama yetkisine

Detaylı

EMEK ELEKTRİK ENDÜSTRİSİ A.Ş.

EMEK ELEKTRİK ENDÜSTRİSİ A.Ş. EMEK ELEKTRİK ENDÜSTRİSİ a) İlgili ayda (21 yılı Eylül ayında) alınan ve ödenen krediler ile ilgili ay sonu kısa ve uzun vadeli kredi bakiyeleri AĞUSTOS 21 EYLÜL 21 ÖDENEN TUTAR AY İÇİNDE ALINAN T.İş Bankası

Detaylı

DENİZ TİCARETİ İSTATİSTİKLERİNİ DÜZENLEME YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM. Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar

DENİZ TİCARETİ İSTATİSTİKLERİNİ DÜZENLEME YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM. Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar 1 Mart 2013 CUMA Resmî Gazete Sayı : 28574 YÖNETMELİK Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: DENİZ TİCARETİ İSTATİSTİKLERİNİ DÜZENLEME YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM Amaç Amaç, Kapsam, Dayanak,

Detaylı

KANUN NO: 3796 30 Nisan 1992 (Resmi Gazete ile neşir ilanı:5 Mayıs 1992-Sayı:21219) 5.t. Düstur, c.31-s.

KANUN NO: 3796 30 Nisan 1992 (Resmi Gazete ile neşir ilanı:5 Mayıs 1992-Sayı:21219) 5.t. Düstur, c.31-s. KANUN NO: 3796 30 Nisan 1992 (Resmi Gazete ile neşir ilanı:5 Mayıs 1992-Sayı:21219) 5.t. Düstur, c.31-s. Amaç ve Kapsamı Madde 1- Bu kanun İstanbul Kentinin uluslararası olimpik anlaşma şartlarına uygun

Detaylı

T.C.SAYIŞTAY BAŞKANLIĞI TRABZON BELEDİYESİ 2012 YILI DENETİM RAPORU

T.C.SAYIŞTAY BAŞKANLIĞI TRABZON BELEDİYESİ 2012 YILI DENETİM RAPORU T.C.SAYIŞTAY BAŞKANLIĞI TRABZON BELEDİYESİ 2012 YILI DENETİM RAPORU ARALIK / 2013 T.C. SAYIŞTAY BAŞKANLIĞI 06100 Balgat / ANKARA Tel: 0 312 295 30 00 Faks: 0 312 295 40 94 e-posta: sayistay@sayistay.gov.tr

Detaylı

EMEK ELEKTRİK ENDÜSTRİSİ A.Ş.

EMEK ELEKTRİK ENDÜSTRİSİ A.Ş. a) İlgili ayda (29 yılı Kasım ayında) alınan ve ödenen krediler ile ilgili ay sonu kısa ve uzun vadeli kredi bakiyeleri EKİM 29 KASIM 29 ÖDENEN TUTAR AY İÇİNDE ALINAN T.İş Bankası Şirket Kredi Kartı 1.441,78.-TL

Detaylı

DUYURU: 09.04.2015/7

DUYURU: 09.04.2015/7 DUYURU: 09.04.2015/7 6637 sayılı Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun TBMM de kabul edilmiş ve 07.04.2015 tarih ve 29319 sayılı Resmi Gazete de yayımlanmıştır.

Detaylı

MAYIS 2010 HAZİRAN 2010 ÖDENEN TUTAR

MAYIS 2010 HAZİRAN 2010 ÖDENEN TUTAR EMEK ELEKTRİK ENDÜSTRİSİ a) İlgili ayda (21 yılı Haziran ayında) alınan ve ödenen krediler ile ilgili ay sonu kısa ve uzun vadeli kredi bakiyeleri MAYIS 21 HAZİRAN 21 ÖDENEN TUTAR AY İÇİNDE ALINAN T.İş

Detaylı

EMEK ELEKTRİK ENDÜSTRİSİ A.Ş.

EMEK ELEKTRİK ENDÜSTRİSİ A.Ş. EMEK ELEKTRİK ENDÜSTRİSİ a) İlgili ayda (21 yılı Aralık ayında) alınan ve ödenen krediler ile ilgili ay sonu kısa ve uzun vadeli kredi bakiyeleri KASIM 21 ARALIK 21 ÖDENEN TUTAR AY İÇİNDE ALINAN T.İş Bankası

Detaylı

KURUL KARARI. Karar No : 3727 Karar Tarihi : 08/03/2012

KURUL KARARI. Karar No : 3727 Karar Tarihi : 08/03/2012 18/3/2012 TARİHLİ VE 28237 SAYILI RESMİ GAZETEDE YAYIMLANMIŞTIR. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumundan : KURUL KARARI Karar No : 3727 Karar Tarihi : 08/03/2012 Enerji Piyasası Düzenleme Kurulunun 08/03/2012

Detaylı

MALİYE BAKANLIĞI BAŞHUKUK MÜŞAVİRLİĞİ VE MUHAKEMAT GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İÇ GENELGELER

MALİYE BAKANLIĞI BAŞHUKUK MÜŞAVİRLİĞİ VE MUHAKEMAT GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İÇ GENELGELER MALİYE BAKANLIĞI BAŞHUKUK MÜŞAVİRLİĞİ VE MUHAKEMAT GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İÇ GENELGELER 1 31 Sayılı BAHUM İç KONU; 659 sayılı KHK nın Adli uyuşmazlıkların sulh yoluyla halli, uzlaşma ve vazgeçme yetkileri başlıklı

Detaylı

VEKALET ÜCRETLERİNİN DAĞITIMINA DAİR USUL VE ESASLAR HAKKINDA YÖNETMELİK

VEKALET ÜCRETLERİNİN DAĞITIMINA DAİR USUL VE ESASLAR HAKKINDA YÖNETMELİK 5929 VEKALET ÜCRETLERİNİN DAĞITIMINA DAİR USUL VE ESASLAR HAKKINDA YÖNETMELİK Bakanlar Kurulu Kararının Tarihi : 25/6/2012 No : 2012/3327 Dayandığı KHK nin Tarihi : 26/9/2011 No : 659 Yayımlandığı R.Gazetenin

Detaylı

T.C. KAMU DENETÇİLİĞİ KURUMU RET KARARI :F.Y.

T.C. KAMU DENETÇİLİĞİ KURUMU RET KARARI :F.Y. T.C. KAMU DENETÇİLİĞİ KURUMU ŞİKAYET NO : 04.2013.1870 KARAR TARİHİ : 10/03/2014 RET KARARI ŞİKAYETÇİ ŞİKAYET EDİLEN İDARE ŞİKAYETİN KONUSU :F.Y. : Sosyal Güvenlik Kurumu Başkanlığı Ziyabey Cad. No:6 Balgat/ANKARA

Detaylı

TÜHİS İş Hukuku ve İktisat Dergisi Cilt: 25 Sayı: 3-4-5-6 Şubat- Mayıs - Ağustos - Kasım 2014 MEVZUAT BÖLÜMÜ

TÜHİS İş Hukuku ve İktisat Dergisi Cilt: 25 Sayı: 3-4-5-6 Şubat- Mayıs - Ağustos - Kasım 2014 MEVZUAT BÖLÜMÜ MEVZUAT BÖLÜMÜ 6552 SAYILI KANUNLA 4857, 4734, 4735, 6331 VE 6356 SAYILI KANUNLARDA YAPILAN DEĞİŞİKLİKLER 6552 sayılı "İş Kanunu İle Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılması İle

Detaylı

REKABET KURULU KARARI

REKABET KURULU KARARI Rekabet Kurumu Başkanlığından, REKABET KURULU KARARI Dosya Sayısı : 2015-4-34 Karar Sayısı : 15-34/525-166 Karar Tarihi : 01.09.2015 A. TOPLANTIYA KATILAN ÜYELER Başkan Üyeler : Prof. Dr. Ömer TORLAK :

Detaylı

KDV UYGULAMASINDA İADE HAKKI DOĞURAN İŞLEMDE BULUNAN VE BEYAN EDEN MÜKELLEFLERİN SÖZ KONUSU İŞLEMLERİ TEVSİK ZORUNLULUĞU

KDV UYGULAMASINDA İADE HAKKI DOĞURAN İŞLEMDE BULUNAN VE BEYAN EDEN MÜKELLEFLERİN SÖZ KONUSU İŞLEMLERİ TEVSİK ZORUNLULUĞU KDV UYGULAMASINDA İADE HAKKI DOĞURAN İŞLEMDE BULUNAN VE BEYAN EDEN MÜKELLEFLERİN SÖZ KONUSU İŞLEMLERİ TEVSİK ZORUNLULUĞU 1. KONU: Bilindiği üzere, daha önce yayımlanmış bütün KDV Genel Tebliğlerini yürürlükten

Detaylı

TÜRKİYE ELEKTRİK KURUMU DIŞINDAKİ KURULUŞLARIN ELEKTRİK ÜRETİMİ, İLETİMİ, DAĞITIMI VE TİCARETİ İLE GÖREVLENDİRİLMESİ HAKKINDA KANUN

TÜRKİYE ELEKTRİK KURUMU DIŞINDAKİ KURULUŞLARIN ELEKTRİK ÜRETİMİ, İLETİMİ, DAĞITIMI VE TİCARETİ İLE GÖREVLENDİRİLMESİ HAKKINDA KANUN 6545 TÜRKİYE ELEKTRİK KURUMU DIŞINDAKİ KURULUŞLARIN ELEKTRİK ÜRETİMİ, İLETİMİ, DAĞITIMI VE TİCARETİ İLE GÖREVLENDİRİLMESİ HAKKINDA KANUN Kanun Numarası : 3096 Kabul Tarihi : 4/12/1984 Yayımlandığı R. Gazete

Detaylı

T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü. Deniz Ticareti. İstatistikleri

T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü. Deniz Ticareti. İstatistikleri T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü Deniz Ticareti 2012 İstatistikleri 2013 İÇİNDEKİLER 1. BÖLÜM: DENİZYOLU TAŞIMA İSTATİSTİKLERİ...1 LİMANLARIMIZDA ELLEÇLENEN

Detaylı

İlgili Kanun / Madde 6356 S. TSK/41-43

İlgili Kanun / Madde 6356 S. TSK/41-43 T.C YARGITAY 22. HUKUK DAİRESİ Esas No. 2014/1967 Karar No. 2014/1792 Tarihi: 10.02.2014 İlgili Kanun / Madde 6356 S. TSK/41-43 TOPLU İŞ SÖZLEŞMESİ YETKİ TESPİTİNE İTİRAZ İŞYERİNE YENİ ALINAN İŞÇİLERİN

Detaylı

T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR LİMANI. Turan YALÇIN Liman İşletme Müdürü

T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR LİMANI. Turan YALÇIN Liman İşletme Müdürü T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR LİMANI Turan YALÇIN Liman İşletme Müdürü LİMAN Türk Dil Kurumu tarafından yayımlanan Türkçe Sözlük te liman, gemilerin barınarak yük alıp boşaltmalarına,

Detaylı

Uzun Sok. Kolotoğlu İşhanı Kat: 3 No:75 - TRABZON Temyiz Eden ve Karşı Taraf (Davalı) : Karayolları Genel Müdürlüğü - ANKARA

Uzun Sok. Kolotoğlu İşhanı Kat: 3 No:75 - TRABZON Temyiz Eden ve Karşı Taraf (Davalı) : Karayolları Genel Müdürlüğü - ANKARA Temyiz Eden (Davacı) : Vekili : Uzun Sok. Kolotoğlu İşhanı Kat: 3 No:75 - TRABZON Temyiz Eden ve Karşı Taraf (Davalı) : Karayolları Genel Müdürlüğü - ANKARA Vekili : Av. Cansın Sanğu (Aynı adreste) İstemin

Detaylı

T.C. SAYIŞTAY BAŞKANLIĞI

T.C. SAYIŞTAY BAŞKANLIĞI T.C. SAYIŞTAY BAŞKANLIĞI EDİRNE BELEDİYESİ 2012 YILI DENETİM RAPORU ARALIK 2013 T.C. SAYIŞTAY BAŞKANLIĞI 06100 Balgat / ANKARA Tel: 0 312 295 30 00; Faks: 0 312 295 40 94 e-posta: sayistay@sayistay.gov.tr

Detaylı

T.C. TEPEBAŞI BELEDİYE BAŞKANLIĞI EMLAK VE İSTİMLAK MÜDÜRLÜĞÜ ÇALIŞMA USUL VE ESASLARI YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM AMAÇ, KAPSAM, YASAL DAYANAK, TANIMLAR

T.C. TEPEBAŞI BELEDİYE BAŞKANLIĞI EMLAK VE İSTİMLAK MÜDÜRLÜĞÜ ÇALIŞMA USUL VE ESASLARI YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM AMAÇ, KAPSAM, YASAL DAYANAK, TANIMLAR T.C. TEPEBAŞI BELEDİYE BAŞKANLIĞI EMLAK VE İSTİMLAK MÜDÜRLÜĞÜ ÇALIŞMA USUL VE ESASLARI YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM AMAÇ, KAPSAM, YASAL DAYANAK, TANIMLAR Amaç MADDE 1-(1) Bu yönetmeliğin amacı; Tepebaşı Belediyesi

Detaylı

Özelleştirme İdaresi Başkanlığından:

Özelleştirme İdaresi Başkanlığından: 3 Ocak 2014 Sayı : 28871 RESMÎ GAZETE Sayfa : 59 Karar No : 2013/201 Konu : Karayolları Genel Müdürlüğü ve Maliye Hazinesi adına kayıtlı; İzmir ili, Bornova ilçesi, Kazımdirik Mahallesi, 14217 ada, 1 nolu

Detaylı

D A N I Ş T A Y ONUNCU DAİRE Esas No : 2011/10572

D A N I Ş T A Y ONUNCU DAİRE Esas No : 2011/10572 D A N I Ş T A Y Esas No : 2011/10572 Davacı ve Yürütmenin Durdurulmasını İsteyen: Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Vekili ;Av. Nurten Çağlar Yakış Selanik Cad. No:19/1 - Kızılay/ANKARA Davalı

Detaylı

TÜRKİYE DEMİRYOLU ULAŞTIRMASININ SERBESTLEŞTİRİLMESİ HAKKINDA KANUN

TÜRKİYE DEMİRYOLU ULAŞTIRMASININ SERBESTLEŞTİRİLMESİ HAKKINDA KANUN TÜRKİYE DEMİRYOLU ULAŞTIRMASININ SERBESTLEŞTİRİLMESİ HAKKINDA KANUN Halkla İlişkiler Başkanlığı TA K D İ M Değerli; Ana Kademe, Kadın Kolları, Gençlik Kolları MKYK üyemiz, Bakan Yardımcımız, Milletvekilimiz,

Detaylı

TURİZMİ TEŞVİK KANUNUNDA DEĞİŞİKLİK YAPILMASI HAKKINDA KANUN

TURİZMİ TEŞVİK KANUNUNDA DEĞİŞİKLİK YAPILMASI HAKKINDA KANUN KANUN NO: 4957 TURİZMİ TEŞVİK KANUNUNDA DEĞİŞİKLİK YAPILMASI HAKKINDA KANUN Kabul Tarihi: 24 Temmuz 2003 Resmi Gazete ile Neşir ve İlânı: 1 Ağustos 2003 - Sayı: 25186 MADDE 1.- 12.3.1982 tarihli ve 2634

Detaylı

Davacı ve Yürütmenin Durdurulmasını İsteyen: Tüketici Dernekleri Federasyonu. : 1- Başbakanlık - ANKARA. 2- Maliye Bakanlığı - ANKARA

Davacı ve Yürütmenin Durdurulmasını İsteyen: Tüketici Dernekleri Federasyonu. : 1- Başbakanlık - ANKARA. 2- Maliye Bakanlığı - ANKARA T.C. D A N I Ş T A Y ONUNCU DAİRE Esas No : 2010/14697 E:2010/14697 Danıştay Onuncu Dairesinin; sabit oranlı Türk Lirası tüketici kredilerinde faiz tahakkukunun ve buna bağlı kaynak kullanımını destekleme

Detaylı

İSTANBUL KENTİNDE YAPILACAK OLİMPİYAT OYUNLARI KANUNU

İSTANBUL KENTİNDE YAPILACAK OLİMPİYAT OYUNLARI KANUNU 7269 İSTANBUL KENTİNDE YAPILACAK OLİMPİYAT OYUNLARI KANUNU Kanun Numarası : 3796 Kabul Tarihi : 30/4/1992 Yayımlandığı R. Gazete : Tarih : 5/5/1992 Sayı : 21219 Yayımlandığı Düstur : Tertip : 5 Cilt :

Detaylı

KISMİ BÖLÜNME PLANI MADDE 1: KISMİ BÖLÜNMEYE KONU OLAN İŞTİRAK HİSSELERİNE AİT AÇIKLAMALAR:

KISMİ BÖLÜNME PLANI MADDE 1: KISMİ BÖLÜNMEYE KONU OLAN İŞTİRAK HİSSELERİNE AİT AÇIKLAMALAR: KISMİ BÖLÜNME PLANI Beylikdüzü Marmara Mah. Liman Cad. No:43 İstanbul adresinde bulunan ve İstanbul Ticaret Sicili Memurluğu na 162077 sicil numarası ile tescilli KUMPORT LİMAN HİZMETLERİ VE LOJİSTİK SANAYİ

Detaylı

Seyir Emniyeti ve Deniz Güvenliği Dairesi Başkanlığı LİMAN BAŞKANLIKLARI KOORDİNASYON TOPLANTISI

Seyir Emniyeti ve Deniz Güvenliği Dairesi Başkanlığı LİMAN BAŞKANLIKLARI KOORDİNASYON TOPLANTISI Seyir Emniyeti ve Deniz Güvenliği Dairesi Başkanlığı LİMAN BAŞKANLIKLARI KOORDİNASYON TOPLANTISI ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI II. MERKEZ TEŞKİLATI LİMAN BAŞKANLIKLARI HİZMETİÇİ EĞİTİM VE

Detaylı

T.C. D A N I Ş T A Y Yedinci Daire

T.C. D A N I Ş T A Y Yedinci Daire T.C. D A N I Ş T A Y Yedinci Daire Esas No : 2012/4237 Karar No : 2012/7610 Anahtar Kelimeler: Serbest Dolaşıma Giriş Beyannamesi, Yatırım Teşvik Belgesi, Muafiyet Özeti: Yatırım teşvik mevzuatı koşullarına

Detaylı

YEMİNLİ MALİ MÜŞAVİRLER TARAFINDAN DÜZENLENMESİ GEREKEN SERBEST BÖLGE FAALİYET TASDİK RAPORU NA İLİŞKİN TEBLİĞ YAYIMLANDI

YEMİNLİ MALİ MÜŞAVİRLER TARAFINDAN DÜZENLENMESİ GEREKEN SERBEST BÖLGE FAALİYET TASDİK RAPORU NA İLİŞKİN TEBLİĞ YAYIMLANDI Sirküler Rapor 04.01.2010 / 9-1 YEMİNLİ MALİ MÜŞAVİRLER TARAFINDAN DÜZENLENMESİ GEREKEN SERBEST BÖLGE FAALİYET TASDİK RAPORU NA İLİŞKİN TEBLİĞ YAYIMLANDI ÖZET : 42 seri No lu Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik

Detaylı

AKBANK TÜRK ANONİM ŞİRKETİ

AKBANK TÜRK ANONİM ŞİRKETİ AKBANK TÜRK ANONİM ŞİRKETİ nin BANKA BONOSU VE/VEYA TAHVİLLERİNİN HALKA ARZINA İLİŞKİN SERMAYE PİYASASI KURULU TARAFINDAN 21 TEMMUZ 2011 TARİHİNDE ONAYLANAN İZAHNAMESİNDE MEYDANA GELEN DEĞİŞİKLİKLER Madde

Detaylı

TASARRUFLARIN TEŞVİKİ VE KAMU YATIRIMLARININ HIZLANDIRILMASI HAKKINDA KANUN (1)

TASARRUFLARIN TEŞVİKİ VE KAMU YATIRIMLARININ HIZLANDIRILMASI HAKKINDA KANUN (1) 6375-6377 TASARRUFLARIN TEŞVİKİ VE KAMU YATIRIMLARININ HIZLANDIRILMASI HAKKINDA KANUN (1) Kanun Numarası : 2983 Kabul Tarihi : 29/2/1984 Yayımlandığı R. Gazete : Tarih : 17/3/1984 Sayı : 18344 Yayımlandığı

Detaylı

İŞLETME İZİNLERİ / DENETİMLER

İŞLETME İZİNLERİ / DENETİMLER İŞLETME İZİNLERİ / DENETİMLER 1-KIYI TESİSLERİ İşletme İzni Yönetmeliği değişikliği İşletme İzni taleplerinin gecikmeksizin yapılmasının sağlanması Liman tesisi Program Dışı denetim sonuçları Liman tesisi

Detaylı

T.C. SULTANBEYLİ BELEDİYE MECLİSİ Tarih : 06.10.2011 KOMİSYON RAPORLARI Rapor No : 2011 / 9 BÜTÇE VE TARİFE KOMİSYONU RAPORU

T.C. SULTANBEYLİ BELEDİYE MECLİSİ Tarih : 06.10.2011 KOMİSYON RAPORLARI Rapor No : 2011 / 9 BÜTÇE VE TARİFE KOMİSYONU RAPORU T.C. SULTANBEYLİ BELEDİYE MECLİSİ Tarih : 06.10.2011 KOMİSYON RAPORLARI Rapor No : 2011 / 9 BÜTÇE VE TARİFE KOMİSYONU RAPORU BELEDİYE MECLİS BAŞKANLIĞI NA KONU : 2012 Mali Yılı Hizmet Ücret Tarifesi. TEKLİFİN

Detaylı

TÜRKİYE BİNİCİLİK FEDERASYONU BİNİCİLİK İL TEMSİLCİSİ TALİMATI 1. BÖLÜM - AMAÇ, DAYANAK, KAPSAM, TANIMLAR

TÜRKİYE BİNİCİLİK FEDERASYONU BİNİCİLİK İL TEMSİLCİSİ TALİMATI 1. BÖLÜM - AMAÇ, DAYANAK, KAPSAM, TANIMLAR TÜRKİYE BİNİCİLİK FEDERASYONU BİNİCİLİK İL TEMSİLCİSİ TALİMATI 1. BÖLÜM - AMAÇ, DAYANAK, KAPSAM, TANIMLAR Amaç Madde 1 Bu Talimatın amacı; federasyonun yurtiçi bağlantısını sağlayabilme amacı ile illerdeki

Detaylı

Makina Ve Kimya Endüstrisi Kurumu Yurtiçi Satış Yönetmeliği BİRİNCİ BÖLÜM. Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar, İlkeler ve Esaslar

Makina Ve Kimya Endüstrisi Kurumu Yurtiçi Satış Yönetmeliği BİRİNCİ BÖLÜM. Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar, İlkeler ve Esaslar Makina Ve Kimya Endüstrisi Kurumu Yurtiçi Satış Yönetmeliği BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar, İlkeler ve Esaslar Amaç Madde 1- Bu Yönetmeliğin amacı, Kurum merkez ve fabrikalarının yurtiçi

Detaylı

V. : 4/7/2001, : 631 : 10/4/2001, : 4639 : 13/7/2001, : 24461 : V

V. : 4/7/2001, : 631 : 10/4/2001, : 4639 : 13/7/2001, : 24461 : V 973 MEMURLAR VE DİĞER KAMU GÖREVLİLERİNİN MALİ VE SOSYAL HAKLARINDA DÜZENLEMELER İLE BAZI KANUN VE KANUN HÜKMÜNDE KARARNAMELERDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASI HAKKINDA KANUN HÜKMÜNDE KARARNAME Kanun Hük. Kar. nin

Detaylı

DEMİRYOLU TAŞIMALARINDA TEHLİKELİ MADDE FAALİYET BELGESİ DÜZENLENMESİNE İLİŞKİN USUL VE ESASLAR HAKKINDA YÖNERGE

DEMİRYOLU TAŞIMALARINDA TEHLİKELİ MADDE FAALİYET BELGESİ DÜZENLENMESİNE İLİŞKİN USUL VE ESASLAR HAKKINDA YÖNERGE DEMİRYOLU TAŞIMALARINDA TEHLİKELİ MADDE FAALİYET BELGESİ DÜZENLENMESİNE İLİŞKİN USUL VE ESASLAR HAKKINDA YÖNERGE BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar Amaç MADDE 1 (1) Bu Yönergenin amacı; Tehlikeli

Detaylı

YÖNETMELİK HİZMET ALIMI İHALELERİ UYGULAMA YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK

YÖNETMELİK HİZMET ALIMI İHALELERİ UYGULAMA YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK 12 Haziran 2015 CUMA Resmî Gazete Sayı : 29384 Kamu İhale Kurumundan: YÖNETMELİK HİZMET ALIMI İHALELERİ UYGULAMA YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK MADDE 1 4/3/2009 tarihli ve 27159

Detaylı

DENETİM KURULU KALDIRILAN KOOPERATİFLERDE YENİ DENETİM SİSTEMİ NASIL OLACAK?

DENETİM KURULU KALDIRILAN KOOPERATİFLERDE YENİ DENETİM SİSTEMİ NASIL OLACAK? Yaklaşım Dergisi, Ekim 2014, Sayı:262 DENETİM KURULU KALDIRILAN KOOPERATİFLERDE YENİ DENETİM SİSTEMİ NASIL OLACAK? 1- GİRİŞ Kuruluş amaçları birbirinden farklı değişik türlerde faaliyet gösteren kooperatiflerin

Detaylı

a) Anapara Tutarları Üzerinden Yapılmış Olan Kesintilerin Red ve İade İşlemleri

a) Anapara Tutarları Üzerinden Yapılmış Olan Kesintilerin Red ve İade İşlemleri KONU : BİREYSEL EMEKLİLİK SİSTEMİ VE DİĞER ŞAHIS SİGORTALARINDAN AYRILANLARA YAPILAN ÖDEMELER ÜZERİNDEN KESİLEN VERGİLERİN ANAPARAYA İSABET EDEN KISMININ RED VE İADE İŞLEMLERİNE İLİŞKİN SİRKÜLER YAYIMLANMIŞTIR

Detaylı

MAL VE HİZMET BEDELLERİNİN ÖDENMESİ VE TEVSİKİ (BELGELENDİRİLMESİ)

MAL VE HİZMET BEDELLERİNİN ÖDENMESİ VE TEVSİKİ (BELGELENDİRİLMESİ) MAL VE HİZMET BEDELLERİNİN ÖDENMESİ VE TEVSİKİ (BELGELENDİRİLMESİ) GİRİŞ Rasim SEZER 1 213 sayılı Vergi Usul Kanununun mükerrer 257. maddesi ile, mükelleflere muameleleri ile ilgili tahsilat ve ödemelerini

Detaylı

YÖNETMELİK. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

YÖNETMELİK. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar 7 Kasım 2015 CUMARTESİ Resmî Gazete Sayı : 29525 YÖNETMELİK Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: GEMİ VE SU ARAÇLARININ İNŞA, TADİLAT VE BAKIM-ONARIM YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam,

Detaylı

YAP-İŞLET MODELİ İLE ELEKTRİK ENERJİSİ ÜRETİM TESİSLERİNİN KURULMASI VE İŞLETİLMESİ İLE ENERJİ SATIŞININ DÜZENLENMESİ HAKKINDA KANUN

YAP-İŞLET MODELİ İLE ELEKTRİK ENERJİSİ ÜRETİM TESİSLERİNİN KURULMASI VE İŞLETİLMESİ İLE ENERJİ SATIŞININ DÜZENLENMESİ HAKKINDA KANUN 7557 YAP-İŞLET MODELİ İLE ELEKTRİK ENERJİSİ ÜRETİM TESİSLERİNİN KURULMASI VE İŞLETİLMESİ İLE ENERJİ SATIŞININ DÜZENLENMESİ HAKKINDA KANUN Kanun Numarası : 4283 Kabul Tarihi : 16/7/1997 Yayımlandığı R.Gazete

Detaylı

TÜRKİYE AVRUPA BİRLİĞİ ÇERÇEVE ANLAŞMASI GENEL TEBLİĞİ

TÜRKİYE AVRUPA BİRLİĞİ ÇERÇEVE ANLAŞMASI GENEL TEBLİĞİ TEBLİĞ Maliye Bakanlığından: TÜRKİYE AVRUPA BİRLİĞİ ÇERÇEVE ANLAŞMASI GENEL TEBLİĞİ (SIRA NO: 2) Avrupa Birliği (AB) ve Türkiye arasında, AB'nin finanse ettiği ya da Türkiye-AB ortak finansmanı ile yürütülen

Detaylı

SÜMER HOLDİNG A.Ş. 2 0 0 8 7 6. H E SA P Y I L I YÖNETİM KURULU FAALİYET RAPORU

SÜMER HOLDİNG A.Ş. 2 0 0 8 7 6. H E SA P Y I L I YÖNETİM KURULU FAALİYET RAPORU SÜMER HOLDİNG A.Ş. 2 0 0 8 7 6. H E SA P Y I L I YÖNETİM KURULU FAALİYET RAPORU SÜMER HOLDİNG ANONİM ŞİRKETİ YÖNETİM KURULU ( KARAR ORGANI ) Karar Organındaki Kuruluştaki Görevi Görevli Bulunduğu Süre

Detaylı

YÖNETMELİK HİZMET ALIMI İHALELERİ UYGULAMA YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK

YÖNETMELİK HİZMET ALIMI İHALELERİ UYGULAMA YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK 12 Haziran 2015 CUMA Resmî Gazete Sayı : 29384 Kamu İhale Kurumundan: YÖNETMELİK HİZMET ALIMI İHALELERİ UYGULAMA YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK MADDE 1 4/3/2009 tarihli ve 27159

Detaylı

DENİZ TİCARETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HİZMET STANDARTLARI TABLOSU HİZMETİN TAMAMLANMA SÜRESİ (EN GEÇ) SIRA NO. 1 gün. 1 gün. 1 gün. 1 gün

DENİZ TİCARETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HİZMET STANDARTLARI TABLOSU HİZMETİN TAMAMLANMA SÜRESİ (EN GEÇ) SIRA NO. 1 gün. 1 gün. 1 gün. 1 gün 1 2 3 4 ADI Türk deniz ticaret filosu ve denizyoluyla taşınan yüklere ait istatistiki bilgi taleplerinin karşılanması Türk deniz ticaret filosu istatistiklerinin oluşturulması Deniz taşımacılığı ile ilgili

Detaylı

İlgili Kanun / Madde 506.S.SSK/61 YAŞLILIK AYLIĞININ HESAPLANMA YÖNTEMİ

İlgili Kanun / Madde 506.S.SSK/61 YAŞLILIK AYLIĞININ HESAPLANMA YÖNTEMİ T.C YARGITAY 10. HUKUK DAİRESİ Esas No. 2009/8546 Karar No. 2012/8662 Tarihi: 14.05.2012 İlgili Kanun / Madde 506.S.SSK/61 YAŞLILIK AYLIĞININ HESAPLANMA YÖNTEMİ ÖZETİ: 506 sayılı Yasanın 61. maddesine

Detaylı

TEBLİĞ. h) Bu maddede sayılanların bağlı ortaklıkları, müessese ve işletmeleri ile birlikleri,

TEBLİĞ. h) Bu maddede sayılanların bağlı ortaklıkları, müessese ve işletmeleri ile birlikleri, 11 Eylül 2013 ÇARŞAMBA Resmî Gazete Sayı : 28762 TEBLİĞ Başbakanlık (Hazine Müsteşarlığı) ile Maliye Bakanlığından: KAMU HAZNEDARLIĞI GENEL TEBLİĞİ Amaç MADDE 1 (1) Bu Tebliğin amacı, kapsamda yer alan

Detaylı

ÖMER FARUK BACANLI. DTD Genel Sekreteri 10 Eylül 2015

ÖMER FARUK BACANLI. DTD Genel Sekreteri 10 Eylül 2015 ÖMER FARUK BACANLI DTD Genel Sekreteri 10 Eylül 2015 * DTD hakkında Genel Bilgi, * Ulaştırma Sektör üne Genel Bakış, * Türkiye nin Ulaştırma Sektör ündeki Yeri, * Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi,

Detaylı

Duyuru : 2012/28 05.07.2012. DUYURU (Sadece Müşterilerimiz içindir)

Duyuru : 2012/28 05.07.2012. DUYURU (Sadece Müşterilerimiz içindir) Duyuru : 2012/28 05.07.2012 DUYURU (Sadece Müşterilerimiz içindir) Açıklama : 4/7/2012 tarih ve 83 Sıra No.lu Gelir Vergisi Sirkülerinde; 29/6/2012 tarihli ve 28338 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan 13/6/2012

Detaylı

BÖLÜM-12 HUKUKİ ÇALIŞMALAR 43.DÖNEM ÇALIŞMA RAPORU 2012-2014

BÖLÜM-12 HUKUKİ ÇALIŞMALAR 43.DÖNEM ÇALIŞMA RAPORU 2012-2014 BÖLÜM-12 HUKUKİ ÇALIŞMALAR 43.DÖNEM ÇALIŞMA RAPORU 2012-2014 AÇILAN DAVALAR 1- İller Bankası Genel Müdürlüğü Görevde Yükselme Sınav Duyurusu Davası Dava Konusu : İller Bankası Genel Müdürlüğü Yönetim Kurulunun

Detaylı

KONU: MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ GENEL TEBLİĞİ (SERİ NO: 44)

KONU: MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ GENEL TEBLİĞİ (SERİ NO: 44) Sayı: Vergi/2014.021 Tarih: 09.04.2014 VERGİ SİRKÜLERİ- KONU: MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ GENEL TEBLİĞİ (SERİ NO: 44) Maliye Bakanlığı nca Motorlu Taşıtlar Vergisi Genel Tebliği (Seri No: 44) yayımlanmıştır.

Detaylı

BAZI YATIRIM VE HİZMETLERİN YAP-İŞLET-DEVRET MODELİ ÇERÇEVESİNDE YAPTIRILMASI HAKKINDA KANUN

BAZI YATIRIM VE HİZMETLERİN YAP-İŞLET-DEVRET MODELİ ÇERÇEVESİNDE YAPTIRILMASI HAKKINDA KANUN BAZI YATIRIM VE HİZMETLERİN YAP-İŞLET-DEVRET MODELİ ÇERÇEVESİNDE YAPTIRILMASI HAKKINDA KANUN Kanun Numarası: 3996 Kabul Tarihi: 08/06/1994 Yayımlandığı Resmi Gazete Tarih : 13/06/1994 Yayımlandığı Resmi

Detaylı

ĐDAŞ ĐSTANBUL DÖŞEME SANAYĐĐ A.Ş. ANA SÖZLEŞME TADĐL TASARILARI

ĐDAŞ ĐSTANBUL DÖŞEME SANAYĐĐ A.Ş. ANA SÖZLEŞME TADĐL TASARILARI ĐDAŞ ĐSTANBUL DÖŞEME SANAYĐĐ A.Ş. ANA SÖZLEŞME TADĐL TASARILARI Gayrimenkullere Tasarruf Madde 5 Şirket maksadını temin için her türlü gayrimenkuller satın almak, inşa etmek, kiralamak ve satmakla yetkilidir.

Detaylı

Kaynak Geliştirme ve İştirakler Dairesi Başkanlığı Görev Yetki ve Çalışma Yönetmeliği. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak

Kaynak Geliştirme ve İştirakler Dairesi Başkanlığı Görev Yetki ve Çalışma Yönetmeliği. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak Konya Büyükşehir Belediyesi Kaynak Geliştirme ve İştirakler Dairesi Başkanlığı Görev Yetki ve Çalışma Yönetmeliği Kabul Tarihi: 18/04/2008 Kabul Sayısı: 183 Sayılı Belediye Meclis Kararı Yayım Tarihi:

Detaylı

Sirküler Rapor Mevzuat 02.07.2015/128-2 SERMAYE ŞİRKETLERİNDE SERMAYE ÜZERİNDEN HESAPLANAN FAİZİN VERGİ MATRAHINDAN İNDİRİMİNE İLİŞKİN BKK YAYIMLANDI

Sirküler Rapor Mevzuat 02.07.2015/128-2 SERMAYE ŞİRKETLERİNDE SERMAYE ÜZERİNDEN HESAPLANAN FAİZİN VERGİ MATRAHINDAN İNDİRİMİNE İLİŞKİN BKK YAYIMLANDI SERMAYE ŞİRKETLERİNDE SERMAYE ÜZERİNDEN HESAPLANAN FAİZİN VERGİ MATRAHINDAN İNDİRİMİNE İLİŞKİN BKK YAYIMLANDI ÖZET : 2015/7910 sayılı BKK ile sermaye şirketlerinin ilgili hesap dönemi içinde, ticaret siciline

Detaylı

SM - Serbest Muhasebecilik, SMMM - Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik ve YMM - Yeminli Mali Müşavirli

SM - Serbest Muhasebecilik, SMMM - Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik ve YMM - Yeminli Mali Müşavirli SM - Serbest Muhasebecilik, SMMM - Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik ve YMM - Yeminli Mali Müşavirli 40 Nolu, SM, Serbest Muhasebecilik, SMMM, Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik ve YMM, Yeminli Mali Müşavirlik

Detaylı

1- GENEL OLARAK 2- MUHAKEMAT BİRİMLERİ

1- GENEL OLARAK 2- MUHAKEMAT BİRİMLERİ 1 GENEL OLARAK Bakanlığımız ana hizmet birimlerinin birinci sırasında yer alan Başhukuk Müşavirliği ve Muhakemat Genel Müdürlüğü, 4353 sayılı Kanun ve 178 sayılı Kanun Hükmünde Kararname uyarınca Devlet

Detaylı

Dr. DERYA AYDIN OKUR. Marmara Üniversitesi Hukuk Fakültesi Deniz Hukuku Anabilim Dalı Araştırma Görevlisi DENİZ HUKUKUNDA

Dr. DERYA AYDIN OKUR. Marmara Üniversitesi Hukuk Fakültesi Deniz Hukuku Anabilim Dalı Araştırma Görevlisi DENİZ HUKUKUNDA Dr. DERYA AYDIN OKUR Marmara Üniversitesi Hukuk Fakültesi Deniz Hukuku Anabilim Dalı Araştırma Görevlisi DENİZ HUKUKUNDA LİMAN DEVLETİ YETKİSİ VE DENETİMİ GEMİ KAYNAKLI DENİZ KİRLİLİĞİNİN ÖNLENMESİNDE

Detaylı

İlgili Kanun / Madde 6100 S. HMK/115,120

İlgili Kanun / Madde 6100 S. HMK/115,120 410 T.C YARGITAY 9. HUKUK DAİRESİ Esas No. 2012/21152 Karar No. 2012/20477 Tarihi: 12.06.2012 Yargıtay Kararları Çalışma ve Toplum, 2013/1 İlgili Kanun / Madde 6100 S. HMK/115,120 DAVA ŞARTI GİDER AVANSININ

Detaylı

Doğrudan Yabancı Yatırımlar Kanunu, Yasası. 4875 sayılı, numaralı, nolu kanun, yasa DOĞRUDAN YABANCI YATIRIMLAR KANUNU. Kanun Numarası : 4875

Doğrudan Yabancı Yatırımlar Kanunu, Yasası. 4875 sayılı, numaralı, nolu kanun, yasa DOĞRUDAN YABANCI YATIRIMLAR KANUNU. Kanun Numarası : 4875 Doğrudan Yabancı Yatırımlar Kanunu, Yasası 4875 sayılı, numaralı, nolu kanun, yasa DOĞRUDAN YABANCI YATIRIMLAR KANUNU Kanun Numarası : 4875 Kabul Tarihi : 5/6/2003 Yayımlandığı R.Gazete : Tarih : 17/6/2003

Detaylı

EK/1 Portföy Yönetim Şirketi Kurucularına/Pay Devralacaklara İlişkin Beyanname (Tüzel Kişiler İçin ) Tüzel Kişinin

EK/1 Portföy Yönetim Şirketi Kurucularına/Pay Devralacaklara İlişkin Beyanname (Tüzel Kişiler İçin ) Tüzel Kişinin EK/ Portföy Yönetim Şirketi Kurucularına/Pay Devralacaklara İlişkin Beyanname (Tüzel Kişiler İçin ) Tüzel Kişinin Unvanı : Vergi Dairesi ve Numarası: Ticaret Merkezi ve Sicil Numarası: Kuruluş Tarihi:

Detaylı

120 SERİ NO'LU KATMA DEĞER VERGİSİ GENEL TEBLİĞİ Resmi Gazete No 28388 Resmi Gazete Tarihi 18/08/2012 Kapsam

120 SERİ NO'LU KATMA DEĞER VERGİSİ GENEL TEBLİĞİ Resmi Gazete No 28388 Resmi Gazete Tarihi 18/08/2012 Kapsam Sayfa 1 / 5 120 SERİ NO'LU KATMA DEĞER VERGİSİ GENEL TEBLİĞİ Resmi Gazete No 28388 Resmi Gazete Tarihi 18/08/2012 Kapsam 3065 sayılı Katma Değer Vergisi (KDV) Kanunu uygulamasına ilişkin olarak aşağıdaki

Detaylı

ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI TERSANELER VE KIYI YAPILARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HEDEF 2023 İZMİR LİMANLARI

ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI TERSANELER VE KIYI YAPILARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HEDEF 2023 İZMİR LİMANLARI ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI TERSANELER VE KIYI YAPILARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HEDEF 2023 İZMİR LİMANLARI ÜLKEMİZDEKİ KIYI TESİSLERİ Uluslararası sefer yapan gemilere açık 178 kıyı tesisimiz

Detaylı

SİRKÜLER. TARİH : 03.07.2015 SAYI : 2015 / 07 / 1 KONU : Kurumlar Vergisi Kanununa ilişkin 2015/7910 sayılı BKK ÖZETİ

SİRKÜLER. TARİH : 03.07.2015 SAYI : 2015 / 07 / 1 KONU : Kurumlar Vergisi Kanununa ilişkin 2015/7910 sayılı BKK ÖZETİ ---------------------------- SİRKÜLER TARİH : 03.07.2015 SAYI : 2015 / 07 / 1 KONU : Kurumlar Vergisi Kanununa ilişkin 2015/7910 sayılı BKK ÖZETİ : BKK da 1 Temmuz 2015 tarihinden itibaren geçerli olmak

Detaylı

DENİZ KİRLİLİĞİNE İLİŞKİN YASAL PROSEDÜR VE KURUMLARIN SORUMLULUKLARI

DENİZ KİRLİLİĞİNE İLİŞKİN YASAL PROSEDÜR VE KURUMLARIN SORUMLULUKLARI DENİZ KİRLİLİĞİNE İLİŞKİN YASAL PROSEDÜR VE KURUMLARIN SORUMLULUKLARI. Cemil TUNÇYÜREK Çevre Mühendisi Antalya Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü 11 Aralık 2015 1 Çevre Kanunu (İlgili hükümler) Kirletme

Detaylı

KAMU KURUM VE KURULUŞLARININ YURTDIŞI TEŞKiLATI HAKKINDA KANUN HÜKMÜNDE KARARNAME

KAMU KURUM VE KURULUŞLARININ YURTDIŞI TEŞKiLATI HAKKINDA KANUN HÜKMÜNDE KARARNAME 207 KAMU KURUM VE KURULUŞLARININ YURTDIŞI TEŞKiLATI HAKKINDA KANUN HÜKMÜNDE KARARNAME Kanun Hük. Kar. nin Tarihi : 13/12/1983 No : 189 Yetki Kanununun Tarihi : 17/6/1982 No : 2680 Yayımlandığı R.G. Tarihi

Detaylı

T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ LİMANLAR DAİRESİ BAŞKANLIĞI TARİFE VE PAZARLAMA ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ

T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ LİMANLAR DAİRESİ BAŞKANLIĞI TARİFE VE PAZARLAMA ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ 1 / 6 Sayı : 13653518-573.01[573.01]/E.169929 29.12.2015 Konu : L/2015-2 GENELGE DAĞITIM YERLERİNE TCDD Liman Hizmetleri Tarifesinin 5.4 maddesi gereğince; I- Teşebbüsümüze ait limanlardan hizmet alan

Detaylı

T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü. Deniz Ticareti. İstatistikleri

T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü. Deniz Ticareti. İstatistikleri T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü Deniz Ticareti İstatistikleri 2012 İÇİNDEKİLER 1. BÖLÜM: DENİZYOLU TAŞIMA İSTATİSTİKLERİ...3 LİMANLARIMIZDA ELLEÇLENEN YÜK

Detaylı

T.C. ADANA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ M E C L İ S Sayı: 67597785-050.01.04-306 09.12.2013 Özü: Ödenek aktarılması K A R A R

T.C. ADANA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ M E C L İ S Sayı: 67597785-050.01.04-306 09.12.2013 Özü: Ödenek aktarılması K A R A R T.C. ADANA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ M E C L İ S Sayı: 67597785-050.01.04-306 09.12.2013 Özü: Ödenek aktarılması K A R A R Büyükşehir Belediye Meclisinin 09.12.2013 tarihli oturumunda okunan, Başkanlığın 09.12.2013

Detaylı

FEN İŞLERİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI İDARİ İŞLER ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ TEŞKİLAT YAPISI VE ÇALIŞMA ESASLARINA DAİR YÖNERGE

FEN İŞLERİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI İDARİ İŞLER ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ TEŞKİLAT YAPISI VE ÇALIŞMA ESASLARINA DAİR YÖNERGE FEN İŞLERİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI İDARİ İŞLER ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ TEŞKİLAT YAPISI VE ÇALIŞMA ESASLARINA DAİR YÖNERGE BİRİNCİ BÖLÜM AMAÇ, KAPSAM, HUKUKİ DAYANAK ve TANIMLAR Amaç Madde 1- Bu yönergenin amacı; Denizli

Detaylı

ĠġYERĠ HEKĠMLERĠ ĠÇĠN YENĠ Ġġ SAĞLIĞI VE Ġġ GÜVENLĠĞĠ KANUNU EĞĠTĠM SEMĠNERLERĠ SEMĠNER 2

ĠġYERĠ HEKĠMLERĠ ĠÇĠN YENĠ Ġġ SAĞLIĞI VE Ġġ GÜVENLĠĞĠ KANUNU EĞĠTĠM SEMĠNERLERĠ SEMĠNER 2 ĠġYERĠ HEKĠMLERĠ ĠÇĠN YENĠ Ġġ SAĞLIĞI VE Ġġ GÜVENLĠĞĠ KANUNU EĞĠTĠM SEMĠNERLERĠ SEMĠNER 2 6331 SAYILI Ġġ SAĞLIĞI VE Ġġ GÜVENLĠĞĠ KANUNU NA GÖRE KAYITLAR- KURUM HEKĠMLĠĞĠNDE ĠġYERĠ HEKĠMLĠĞĠ ĠĢçi Sağlığı

Detaylı

ANTALYA DÖŞEMEALTI BELEDİYESİ 2013 YILI SAYIŞTAY DENETİM RAPORU

ANTALYA DÖŞEMEALTI BELEDİYESİ 2013 YILI SAYIŞTAY DENETİM RAPORU ANTALYA DÖŞEMEALTI BELEDİYESİ 2013 YILI SAYIŞTAY DENETİM RAPORU Eylül 2014 İÇİNDEKİLER KAMU İDARESİNİN MALİ YAPISI VE MALİ TABLOLARI HAKKINDA BİLGİ... 1 DENETLENEN KAMU İDARESİ YÖNETİMİNİN SORUMLULUĞU...

Detaylı

KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ 2012 YILI RAPORU

KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ 2012 YILI RAPORU KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ 2012 YILI RAPORU Bu rapor, 03.12.2010 tarih ve 6085 sayılı Kanun, 08.06.1984 tarih ve 233 sayılı Kanun Hükmünde Kararname uyarınca düzenlenmiş; Rapor Değerlendirme Kurulu

Detaylı

BATMAN DEFTERDARLIĞI Rapor Tespit Tablosu 31.10.2013

BATMAN DEFTERDARLIĞI Rapor Tespit Tablosu 31.10.2013 BATMAN DEFTERDARLIĞI Rapor Tespit Tablosu 31.10.2013 BATMAN DEFTERDARLIĞI RAPOR TESPİT TABLOSU Daire Adı: Personel Rapor Adı Amacı Tarihi ve/veya Personel Hareketleri İstatistik Cetvelleri Personelin atama,ayrılma,

Detaylı

T.C. SAYIŞTAY BAŞKANLIĞI

T.C. SAYIŞTAY BAŞKANLIĞI T.C. SAYIŞTAY BAŞKANLIĞI YOZGAT BELEDİYESİ 2012 YILI DENETİM RAPORU ARALIK 2013 T.C. SAYIŞTAY BAŞKANLIĞI 06100 Balgat / ANKARA Tel: 0 312 295 30 00; Faks: 0 312 295 40 94 e-posta: sayistay@sayistay.gov.tr

Detaylı

BANKA ALACAKLARININ İPOTEĞİN PARAYA ÇEVRİLMESİ YOLUYLA TAKİBİ

BANKA ALACAKLARININ İPOTEĞİN PARAYA ÇEVRİLMESİ YOLUYLA TAKİBİ Dr. MÜJGAN TUNÇ YÜCEL Marmara Üniversitesi Hukuk Fakültesi Medeni Usul ve İcra İflas Hukuku Anabilim Dalı BANKA ALACAKLARININ İPOTEĞİN PARAYA ÇEVRİLMESİ YOLUYLA TAKİBİ İÇİNDEKİLER ÖNSÖZ... vii YAZARIN

Detaylı

Model Yılı 1990 ve Daha Eski Olan Taşıtların Teslimine İlişkin Genel Tebliğ Resmi Gazete de Yayımlandı. DUYURU NO:2014/25

Model Yılı 1990 ve Daha Eski Olan Taşıtların Teslimine İlişkin Genel Tebliğ Resmi Gazete de Yayımlandı. DUYURU NO:2014/25 İstanbul, 08.04.2014 Model Yılı 1990 ve Daha Eski Olan Taşıtların Teslimine İlişkin Genel Tebliğ Resmi Gazete de Yayımlandı. DUYURU NO:2014/25 08.04.2014 tarih ve 28966 sayılı Resmi Gazete de yayımlanan

Detaylı

: Şerifali Çiftliği Tatlısu Mah. Ertuğrulgazi Sok.No:1 Yukarı Dudullu Ümraniye İstanbul. Telefon ve Faks Numarası : 216 600 10 00-216 594 53 72.

: Şerifali Çiftliği Tatlısu Mah. Ertuğrulgazi Sok.No:1 Yukarı Dudullu Ümraniye İstanbul. Telefon ve Faks Numarası : 216 600 10 00-216 594 53 72. HALK GAYRİMENKUL YATIRIM ORTAKLIĞI A.Ş. Esas Sözleşme Tadili Tarih:30/12/2014 Ortaklığın Adresi : Şerifali Çiftliği Tatlısu Mah. Ertuğrulgazi Sok.No:1 Yukarı Dudullu Ümraniye İstanbul Telefon ve Faks Numarası

Detaylı

1- GENEL OLARAK 2- MUHAKEMAT BİRİMLERİ

1- GENEL OLARAK 2- MUHAKEMAT BİRİMLERİ MUHAKEMAT İŞLEMLERİ 1- GENEL OLARAK Bakanlığımız ana hizmet birimlerinin birinci sırasında yer alan Başhukuk Müşavirliği ve Muhakemat Genel Müdürlüğü, 4353 sayılı Kanun ve 178 sayılı Kanun Hükmünde Kararname

Detaylı

alt işveren işçilerinin ücret ve sosyal haklarında, toplu iş sözleşmesine bağlı olarak meydana gelecek artış sebebiyle her bir işçiye alt işveren

alt işveren işçilerinin ücret ve sosyal haklarında, toplu iş sözleşmesine bağlı olarak meydana gelecek artış sebebiyle her bir işçiye alt işveren PERSONEL ÇALIŞTIRILMASINA DAYALI HİZMET ALIMLARINDA TOPLU İŞ SÖZLEŞMESİNDEN KAYNAKLANAN FİYAT FARKININ ÖDENMESİNE DAİR YÖNETMELİK 22 OCAK 2015 PERŞEMBE R.G SAYI: 29244 Taşeron firmalar aracılığı ile çalışan

Detaylı

İhalelere Girmekten Yasaklı Olan Veya Hakkında Kamu Davası Açılmış Olanlar Alt Yüklenici Olabilir Mi?

İhalelere Girmekten Yasaklı Olan Veya Hakkında Kamu Davası Açılmış Olanlar Alt Yüklenici Olabilir Mi? İhalelere Girmekten Yasaklı Olan Veya Hakkında Kamu Davası Açılmış Olanlar Alt Yüklenici Olabilir Mi? KAMU İHALE KURUL KARARI Toplantı No : 2015/023 Gündem No : 55 Karar Tarihi : 08.04.2015 Karar No :

Detaylı

ŞEKER FİNANSAL KİRALAMA ANONİM ŞİRKETİ

ŞEKER FİNANSAL KİRALAMA ANONİM ŞİRKETİ ŞEKER FİNANSAL KİRALAMA ANONİM ŞİRKETİ 31Aralık 2014 Tarihinde Sona Eren Hesap Dönemine Ait 6102 Sayılı Türk Ticaret Kanunu na Göre Yönetim Kurulu Tarafından Hazırlanan Bağlı Şirket Raporu 27 Şubat 2015

Detaylı

ÇANKAYA BELEDİYE BAŞKANLIĞI İNSAN KAYNAKLARI VE EĞİTİM MÜDÜRLÜĞÜ KURULUŞ, GÖREV, YETKİ, SORUMLULUK ÇALIŞMA USUL VE ESASLARINA İLİŞKİN YÖNETMELİK

ÇANKAYA BELEDİYE BAŞKANLIĞI İNSAN KAYNAKLARI VE EĞİTİM MÜDÜRLÜĞÜ KURULUŞ, GÖREV, YETKİ, SORUMLULUK ÇALIŞMA USUL VE ESASLARINA İLİŞKİN YÖNETMELİK ÇANKAYA BELEDİYE BAŞKANLIĞI İNSAN KAYNAKLARI VE EĞİTİM MÜDÜRLÜĞÜ KURULUŞ, GÖREV, YETKİ, SORUMLULUK ÇALIŞMA USUL VE ESASLARINA İLİŞKİN YÖNETMELİK BİRİNCİ BÖLÜM Genel Hükümler Amaç ve kapsam MADDE 1- (1)

Detaylı

5. Merkez Bankası kendisine verilen görevleri teşkilatında yer alan aşağıdaki birimler ile şube vasıtası ile yerine getirir;

5. Merkez Bankası kendisine verilen görevleri teşkilatında yer alan aşağıdaki birimler ile şube vasıtası ile yerine getirir; R.G. 82 16.07.2003 KUZEY KIBRIS TÜRK CUMHURİYETİ MERKEZ BANKASI YASASI (41/2001 Sayılı Yasa) Madde 51 (1) A Altında Tebliğ Merkez Bankası İdare, ve Hizmetleri Tebliği (-, R.G. 136-24/07/2012, - sayı ve

Detaylı

31, 32 Ve 33 Seri Nolu Ötv Genel Tebliğleri İle Yapılan Düzenlemeler

31, 32 Ve 33 Seri Nolu Ötv Genel Tebliğleri İle Yapılan Düzenlemeler 31, 32 Ve 33 Seri Nolu Ötv Genel Tebliğleri İle Yapılan Düzenlemeler 1. KONU: 18.03.2014 tarih ve 28945 sayılı Resmi Gazete de yayımlanan 31, 32 ve 33 seri no.lu ÖTV Genel Tebliğleri ile ÖTV uygulamasında

Detaylı

SERBEST BÖLGELER KANUNU İLE GÜMRÜK KANUNUNDA DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR KANUN TASARISI (TASLAĞI)

SERBEST BÖLGELER KANUNU İLE GÜMRÜK KANUNUNDA DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR KANUN TASARISI (TASLAĞI) SERBEST BÖLGELER KANUNU İLE GÜMRÜK KANUNUNDA DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR KANUN TASARISI (TASLAĞI) MADDE 1-6/6/1985 tarihli ve 3218 sayılı Serbest Bölgeler Kanununun; 1) 1 inci maddesi aşağıdaki şekilde

Detaylı

DENİZYOLUYLA TAŞINAN TEHLİKELİ YÜKLERE İLİŞKİN ULUSLAR ARASI KOD KAPSAMINDA EĞİTİM VE YETKİLENDİRME YÖNETMELİĞİ

DENİZYOLUYLA TAŞINAN TEHLİKELİ YÜKLERE İLİŞKİN ULUSLAR ARASI KOD KAPSAMINDA EĞİTİM VE YETKİLENDİRME YÖNETMELİĞİ DENİZYOLUYLA TAŞINAN TEHLİKELİ YÜKLERE İLİŞKİN ULUSLAR ARASI KOD KAPSAMINDA EĞİTİM VE YETKİLENDİRME YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar Amaç MADDE 1 (1) Bu Yönetmeliğin amacı; deniz

Detaylı

KONU :YAP-İŞLET-DEVRET MODELİ ÇERÇEVESİNDEKİ PROJELERDE KDV İSTİSNASI

KONU :YAP-İŞLET-DEVRET MODELİ ÇERÇEVESİNDEKİ PROJELERDE KDV İSTİSNASI KONU :YAP-İŞLET-DEVRET MODELİ ÇERÇEVESİNDEKİ PROJELERDE KDV İSTİSNASI 16 Mayıs 2012 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan 118 seri numaralı KDV Genel Tebliği'nde Yap-işlet-devret modeli çerçevesindeki projelerde

Detaylı

AVIVA SİGORTA A.Ş. NİN 28 HAZİRAN 2010 TARİHLİ OLAĞANÜSTÜ GENEL KURUL TOPLANTISI GÜNDEMİ SAAT: 11.00

AVIVA SİGORTA A.Ş. NİN 28 HAZİRAN 2010 TARİHLİ OLAĞANÜSTÜ GENEL KURUL TOPLANTISI GÜNDEMİ SAAT: 11.00 AVIVA SİGORTA A.Ş. NİN 28 HAZİRAN 2010 TARİHLİ OLAĞANÜSTÜ GENEL KURUL TOPLANTISI GÜNDEMİ SAAT: 11.00 1. Açılış ve Başkanlık Divanının seçilmesi, 2. Olağanüstü Genel Kurul Toplantı Tutanağının imzası hususunda

Detaylı