SARMAŞIK IVY. Yönetmenin İkinci Filmi / Director s Second Film

Transkript

1 WORK in PROGRESS SARMAŞIK IVY Yönetmen / Director Senarist / Screenwriter Tolga Karaçelik Yapımcı / Producer Bilge Elif Turhan Oyuncular / Cast Nadir Sarıbacak Hakan Karsak Kadir Çermik Özgür Emre Yıldırım Osman Alkaş Görüntü Yönetmeni Director of Photography Gökhan Tiryaki Kurgu / Editor Evren Luş Ses Tasarımcısı / Sound Designer Umut Şenyol Çekim Tarihi / Shooting Dates 2014 Mart Nisan / March April Çekim Yeri / Shooting Location Istanbul Filmin Tahmini Süresi / Estimated Running Time 100 Planlanan İlk Gösterim Tarihi / Planned Release Date 2015 Kasım / November Kurmaca / Feature Drama Türkçe / Turkish Türkiye / Turkey Yapım Şirketi / Production Company Karaçelik Film İletişim / Contact Bilge Elif Turhan (yapımcı / producer) bilgeelif@gmail.com İlk uzun metraj filmi Gişe Memuru ile tanıdığımız Tolga Karaçelik in ikinci uzun metraj filmi. Projenin post-prodüksiyonunun 2015 başında bitirilmesi hedefleniyor. Second feature film of Tolga Karaçelik who s known with debut feature Gişe Memuru. The postproduction is expected to finish at the beginning of Yönetmenin İkinci Filmi / Director s Second Film Sarmaşık gemisi Mısır dan yük aldıktan sonra Angola ya gidecektir. Sefer devam ederken geminin armatörü iflas eder ve ortadan kaybolur. Gemi Mısır a geldiğinde armatörün liman parasını ödemediği anlaşılır, geminin üstünde haciz vardır. Liman yetkilileri, gemiyi kimsenin uğramadığı demirleme alanına çekerler. Mürettebattan gemiyi olası tehlikelere karşı hareket ettirebilecek sayıda kişinin kalması gerektiğini belirtirler. Beybaba diye hitap edilen geminin kaptanı, makineden Kürt, mutfaktan kamarot Nadir, gemicilerden Alper ve Cenk, usta gemici olarak da İsmail gemide kalır. Hepsinin kalmayı seçişindeki hikaye başkadır. Sarmaşık bu altı adamın yiyecek ve içecek kıtlığıyla gemide geçirdiği yüz yirmi günün hikayesidir. Bu süre boyunca bu altı adamın arasında tartışmalar çıkacak, gruplaşmalar olacak, kaptanın yanında yer alma çabası bir gelgitle kaptana karşı birleşmeye dönüşecek ve gemi insanın insanı avladığı bir arenaya dönüşecektir. Sarmaşık, altı adamın yiyecek ve içecek kıtlığıyla bir gemide geçirdiği yüz yirmi günün hikayesidir. A team of six people will need to stay on board for twenty days in case the ship has to be moved while there. Sarmaşık is a boat with plans to carry goods from Egypt to Angola. When the ship arrives in Egypt, it becomes clear that the ship owner has not paid the port fee and that the ship has been foreclosed. Port authority officials pull the ship to the anchorage zone. A team of six people will need to stay on board in case the ship has to be moved while there: a machinist, an officer, two sailors, a cook, and a master sailor. As their passports are seized, the crew starts to wait on Egyptian shores for an indefinite period of time. Small conflicts grow into big fights as the food and beverage supplies run out and the ship turns into a battlefield where men hunt men.

2 İşlevini kaybetmiş bir otorite, hiyerarşinin içindeki konumunu ne kadar devem ettirebilir? Bu senaryoyu yazarken aklımda olan soru hep buydu. Bir gemi gitmediği sürece gemi değildir. Peki o zaman kaptanla ne yapalım? Farklı altyapılardan, sosyal, etnik, kültürel geçmişlerden gelen beş adam ve otoritesini devam ettirmek zorunda olan gitmeyen bir geminin kaptanı. Beraber açlık ve susuzlukla geçen yüz yirmi gün. Geri dönmek istemeyen bu gemide kalacağı ve çekeceği zorluğu geri dönmeye tercih eden beş kişi ve esasında hikayesi onlara benzeyen geri dönecek evi olmayan bir kaptan. Denizcilik dünyasında buna benzer çok olay yaşanmaktadır. En son bu senaryoyu yazarken 22 Eylül tarihli Hürriyet gazetesi, Angola açıklarında doksan gün boyunca kaderlerine terk edilmiş gemicileri haber yaptı. Bu gemiciler tıpkı benim hikayemde olduğu gibi doksan gün boyunca yağmur suyu içip tuttukları balıkları yiyerek hayatta kalmışlardı. Ne düşündüler? Birbirleriyle ilişkileri nasıldı? Hikayenin nerdeyse bir sosyolojik test haline dönen bu kısmı ilk başta ilgimi çekti. Somali korsanlarının elinde gemide dört ay kalmış bir makineciyle konuşmuştum. Bana en büyük zorluğun korsanlardan değil, mürettebattan geldiğini söylemişti. Bu şekilde zorlanan insanların başında bir de otoritesini devam ettirmek zorunda olan Kaptan ın durumu. Otorite ve birey ilişkileri açısından benim için birçok şeyi düşünme fırsatını sundu bu hikaye. Gemide mahsur kalan gemiciler için geçerli olan bazı şeylerin hepimiz için geçerli olduğunun farkına vardım. YÖNETMEN GÖRÜŞÜ DIRECTOR S STATEMENT İşlevini kaybetmiş bir otorite, hiyerarşinin içindeki konumunu ne kadar devem ettirebilir? Bir gemi gitmediği sürece gemi değildir. Peki o zaman kaptanla ne yapalım? Kaptanlarımız gittikçe muhafazakarlaşıyor hatta yer yer faşistleşiyor, acaba onlar da denizin bittiğinin farkındalar mı? Deniz bitti. Gitmeyen gemi, gemi değildir. Hikayemizdeki gemicilerin sorduğu soruyu sormanın vakti bugün değilse yarın gelmeyecek mi: Peki öyleyse kaptanla ne yapmalı? I always had this question in mind as I was writing this script: An authority that has lost its function how long can it maintain its hierarchical status? Five men from different social, ethnic, cultural backgrounds who prefer to stay onboard an idle ship instead of returning and a captain with no home to return to. One hundred and twenty days spent together hungry and thirsty. Many stories like this take place in the shipping world. As I was writing this script, I saw a newspaper article about seamen left to their faith for ninety days offshore in Angola. These men survived these ninety days by drinking rainwater and eating the fish they caught. What do they think, how do they interact this part of the story which is almost a sociological experiment attracted me first. I had talked to a machinist who was kidnapped by Somali pirates for four months. He told me that the biggest difficulty was not the pirates but the ship s own crew. I always had this question in mind as I was writing this script: An authority that has lost its function how long can it maintain its hierarchical status? The position of the captain who needs to continue his authority above the men in this difficult situation. This story gave me the chance to think about authority and personal relations. I realized that some parts of the seamen s situation also apply to all of us. Our captains are becoming more conservative every day, sometimes more fascist. Do they also realize that the sea is over? The sea is over; a ship that doesn t sail is not a ship. Isn t it time we ask the questions that the seamen in our story are asking: What to do with the captain now? Tolga Karaçelik 105

3 YAPIMCI GÖRÜŞÜ PRODUCER S STATEMENT Film Temmuz ayında Karlovy Vary Film Festivali Works in Progress bölümüne seçildi. Orada hem World Sales şirketleri hem de festival direktörleri ile görüşme şansımız oldu. The film was selected for the Karlovy Vary Film Festival s Works in Progress section. At the festival, we have had the opportunity to meet many World Sales representatives and festival directors. 106 Sarmaşık filminin çekimleri Nisan 2014 te tamamlandı. Montaj ve ses dizaynı Türkiye de yapıldı ve Eylül 2014 te bitti. Filmin renk düzeltme ve özel efekt işlemleri halen Berlin de ortağımız Cine Choramatix tarafından yapılmaktadır. Ekim sonuna doğru bitmesini planlıyoruz. Temmuz ayında Karlovy Vary Film Festivali Works in Progress bölümüne seçildi. Orada hem World Sales şirketleri hem de festival direktörleri ile görüşme şansımız oldu. Dünya prömiyeri için Sundance Film Festivali ile irtibat halindeyiz. The film Ivy completed filming in April Editing and sound design for the film was completed in Turkey in September Color correction and special effects are still underway, being carried out by our partner Cine Choramatix in Berlin, to be completed in October. The film was selected for the Karlovy Vary Film Festival s Works in Progress section. At the festival, we have had the opportunity to meet many World Sales representatives and festival directors. We are in contact with the Sundance Film Festival for our world premiere. In July, the film was selected for the Karlovy Vary Film Festival s Works in Progress section. At the festival, we have had the opportunity to meet many World Sales representatives and festival directors. Bilge Elif Turhan

4 Tolga Karaçelik Marmara Üniversitesi Hukuk Fakültesi nden mezun olduktan sonra New York da sinema eğitimi almıştır. Yurtiçi ve yurtdışı festivallerde gösterilmiş beş kısa filmi vardır. İlk uzun metraj filmi olan Gişe Memuru dünya çapında çok sayıda festivalde gösterilmiştir. Gişe Memuru New York taki Modern Sanatlar Müzesi nde bir hafta boyunca gösterimde kalan ilk Türk filmidir. Film, Amerika ve Kanada da otuz beşten fazla şehirde gösterilmiştir. TOLGA KARAÇELİK YÖNETMEN DIRECTOR Tolga Karaçelik studied film in New York after receiving his law degree in Turkey. In addition to writing and directing five short films that have been shown at various festivals domestically and internationally, he wrote and directed music videos and served as director of photography on a documentary. His award winning feature debut Toll Booth has screened at numerous prestigious international film festivals. Toll Booth is the first Turkish film ever to have a one-week theatrical run at MoMA in New York. Sarmaşık (Ivy), 2015 post-prodüksiyon / post-production Gişe Memuru (Tool Booth),

5 BİLGE ELİF TURHAN YAPIMCI PRODUCER 1980 de İstanbul da doğdu yılında Çanakkale Üniversitesi İşletme Bölümü nden mezun oldu yılları arasında bilişim sektöründe çalıştı yılında Yeni Sinemacılar ile sinema sektöründe çalışmaya başladı. Sinema filmlerinin yapım departmanında yapımcı asistanlığından yürütücü yapımcılığa kadar farklı görevler aldı. She was born in 1980 in İstanbul and graduated from Cannakale University, Management Department on She worked in IT between She started her career with Yeni Sinemacilar, one of the leading independent production companies in Istanbul and participated in many titles. She worked in several different positions in Production Department such as Assistant to the Producer and Line Producer. Sarmaşık (Ivy), Yönetmen / Director: Tolga Karaçelik, 2015 postprodüksiyon / post-production İstanbul United, 2014 ortak yapımcı / co-producer, belgesel / documentary 108

6 Karaçelik Film 2010 yılında kuruldu. Şirketin ilk yapımı olan Gişe Memuru dünyada çok sayıda prestijli festivalde gösterildi. Karaçelik Film was founded in Its first production was Toll Booth. The award-winning feature debut Toll Booth has screened at numerous prestigious international film festivals. KARAÇELİK FİLM YAPIMCI ŞİRKET PRODUCTION COMPANY Sarmaşık (Ivy), 2015 postprodüksiyon / post-production Gişe Memuru (Toll Booth),