TEMSAN TÜRKİYE ELEKTROMEKANİK SANAYİİ A.Ş

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "TEMSAN TÜRKİYE ELEKTROMEKANİK SANAYİİ A.Ş"

Transkript

1 1/8 TEMSAN TÜRKİYE ELEKTROMEKANİK SANAYİİ A.Ş MİLHES TÜRBİN GİRİŞ VANASI TEKNİK ŞARTNAMESİ

2 2/8 1. İşin Kapsamı, Vana Tipi ve Tanımı: İşin kapsamı; MİLHES projesi kapsamında Antalya merkezde bulunan Kepez HES e ait sürgülü vana ve by-pass sisteminin tasarım, imalat çalışmaları ve devreye almaya ait süpervizörlük işidir. Türbin giriş vanası, basınçlı yağ ile çalıştırılan nominal çapı DN 900 olan sürgülü (gate valve) tip vanadır. Gerekli ünite sayısı: 1 ünite. Sürgülü vana, çalışma basıncı 20 bar olan hidrolik kontrol pistonu ve elektrikli tip aktüatörlü ve manuel kontollü by-pass sistemi tek parça halinde teslim edilmeli, beton kaideye ankraj civatası ile bağlanması gerekirse ankraj cıvataları ile ilgili gerekli bilgiler yüklenici tarafından verilmelidir. Kontrol mekanizması hidrolik güç ünitesi ile tam otomatik çalışan, basınç dalgası oluşumuna izin vermeyen düzgün kontrollü, güç ünitesinin çalışması ile otomatik açılıp kapanabilecek sistemden oluşmalıdır. Ana gövde: Dökme karbon çelik olarak üretilmeli, bağlantı flanşları DIN EN type11standardı kalite özelliklerine uygun olarak sahada türbin giriş flanşından ve cebri boru giriş flanşından alınacak ölçülere göre yapılmalıdır. Vana Diski: Klape, vana gövdesi içerisinde istenilen ebat ve şekilde statik ve dinamik yüklere dayanacak et kalınlığına ve uygun dayanım, yatay ve düşey takviyelere sahip çelik konstrüksiyon veya çelik dökümden imal edilecektir. Klape sızdırmazlık yüzeyleri mekanik işleme tabi tutulup ayrıca raspalanacaktır. Raspalanacak tüm yüzeyler TSE 2040 a göre N3 kalitesinde olacaktır. olacaktır. Klapenin kumanda miline bağlandığı dikey takviyeler açma-kapama kuvvetine karşı dayanıklı Sızdırmazlık contası: Yüksek dayanımlı EPDM plastik veya muadili malzemeden, vana sökümü gerektirmeden değiştirilebilecek şekilde tasarlanmalıdır. Vana gövdesi ile demontaj ve cebri boru flanşı arasında kalan 2 adet conta ve 1 adet yedek contada Yüklenici kapsamındadır.

3 3/8 2. Tasarım Özellikleri: Tasarım debisi: 6,1 m3/s, Maksimum Debi: 6,5 m3/s Açma kapama süresi: arasında olmalıdır. Sürgülü vana açma kapama süresi ayarlanabilir ve saniye Tasarım basıncı: 25 bar (PN25) Test basıncı (gövde için): En az 37,5 bar olmalıdır. Test basıncı (sızdırmazlık için): En az 25 bar olmalıdır. Çalışma sıcaklıkları: -5 C ile +40 C arasında olmalıdır. Tam kapanma ve sızdırmazlık: Vana tam tasarım basıncı altında ve tasarım debisi geçiyor iken kapanabilmeli, 0,1 l/dk'dan fazla sızdırma olmamalıdır. Vana kayıp katsayısı (tam açıkken) (max.): 0.15 i geçmemelidir. Bunun ile ilgili hesaplamaları ve grafikleri TEMSAN a teslim edecektir. Sürgülü vana ve by-pass vanası santral binası vana çukuru ölçülerine sığabilecek ölçülerde tasarlanacaktır. Bu kapsamda yüklenici saha ziyareti yapabilir. Sürgülü vananın ve by-pass vanasının projeleri metrik sistem esas alınarak hazırlanacaktır. Projelendirme sırasında vananın genel yerleşimi, genel komplesi, parçaları, parça detayları ve montaj projeleri hazırlanacaktır. Vanaya ait bütün hesaplamalar (bütün parçaların mukavemet hesapları, vana seçim hesabı, kayıp hesabı, vb.) 3 kopya basılı ve 1 kopya CD (word ve pdf) ortamında TEMSAN a teslim edilecektir. Ayrıca vana, hidrolik silindir ve by-pass sisteminin montaj ve bakımı ile ilgili el kitabı hazırlanacak olup dokuman 3 kopya basılı ve 1 kopya CD (word ve pdf) ortamında TEMSAN a teslim edilecektir. Projelerde uygulanacak kaynak ve boya ile ilgili uygulama değerleri ve ölçüleri verilecektir. Kullanılacak parçaların malzeme kalitesi, adedi, ve vananın toplam ağırlığı belirtilecektir. Vana ve elemanları, statik ve dinamik kuvvetler göz önüne alınarak projelendirilecektir. Bu konuda bütün sorumluluk yükleniciye aittir.

4 4/8 Mevcut eski vanaya ait bilgiler aşağıda verilmiştir. İmalatçı Firma : Ansaldo San Giorgio Tipi : Servomotor Kumandalı Sürgülü Vana Çapı : 900 mm Uzunluğu : 1500 mm Yüksekliği : 5147,5 mm Servomotor Çalışma Basıncı : 20 kg/cm 2 By-pass Boru Çapı : 150 mm By-pass Vana Tipi : 1 adet sürgülü vana ve 2adet Küresel Vana 3. Kontrol ve Çalışma Mekanizması: Vananın açılması bir servomotor yardımı ile otomatik olarak, kapanması ise kendi ağırlığı ile gerçekleşmelidir. Giriş vanası aç-kapa (on-off) olarak çalışacaktır. Servomotor çalışma basıncı 20 bar olmalıdır. Hidrolik kontrol sistemi (governor) Yüklenici kapsamında değildir. Servomotor vana yüzeyine monteli veya kendinden kaideli olabilir. By-pass DN150 mm çapında ve hat üzerinde elektrikli tip aktüatörlü ve manuel kontollü 1 adet PN25 sürgülü vana (demontaj parçası dahil) ve 2 adet PN25 manuel kontrollü küresel vana olmalıdır. 4. Giriş Vanası Deneyleri: Giriş vanasına ait fabrika basınç deney şartları TEMSAN a sunulacak olup aşağıdaki şartlarda göz önüne alınarak TEMSAN personeli katılımıyla gerçekleştirilecektir. Bütün testler konu ile ilgili standartlara uygun olarak kalibre edilmiş test cihazları ile birlikte gerçekleştirilecektir. Testlere ait bütün masraflar ve sorumluluk yükleniciye aittir. Testler sonucunda istenilen özelliklere sahip olmayan ürünler, yüklenicinin sorumluluğunda olması şartıyla isterleri karşılayacak şekilde yeniden yapılmalıdır. Ayrıca test sonuçlarının TEMSAN tarafından yetersiz bulunması veya yapılan testlerin doğruluğundan emin olunamaması durumunda, ürün akredite kuruluşlarca test edilecek olup bu konuda bütün masraflar ve sorumluluk yükleniciye aittir. a) İşlenmemiş parçalara uygulanacak olan testler: Giriş vanasında kullanılan gövde, disk, servomotor silindirleri, muylu, piston rotu, akıntıyı aşağı ve yukarıya çeviren borular üzerinde kimyasal ve mekanik analizler

5 5/8 yapılmalıdır. b) Hazır parçalarda ve montajlanmış parçalardaki test: Vana gövdesi, disk, servomotor silindirleri ve akışkanı çeviren borular %100 ultrasonik muayene yapılmalıdır. Ultrasonik muayenede görülemeyen bazı hatalı parçaları radyografik kontrole sokmak gerekir. Disk muylusuna ve piston rot başı gibi bölgelere sıvı-nufuziyet (dye-penentrant) testi yapılmalıdır. Biten parçaların uzunlukları kontrol edilmelidir. Giriş vanasında (açılan-kapatılan diskle beraber) en büyük statik basınçtan 1.5 kat daha basınçlı bir yerde 30 dakika boyunca tutulmalıdır. Hazırlanmış olan Servomotorlara hidrostatik basınç testine tabi tutarken normalden en fazla 1,5 kat daha fazla bir basınca 60 dakika boyunca işleme tutulmalıdır. Daimi şekil bozukluklarına izin verilmemelidir. Sızdırmazlık testi giriş vanası üzerinde hidrostatik basınç maksimum statik basınca eşit olmalıdır. Tasarımcı tarafından izin verilen sızdırmazlık ölçülerinde olmalıdır. Fiili testler, en az 3 açma ve kapama, hidrolik silindiri ve diski hareket ayarlarını içermelidir. 5. EK HUSUSLAR Yetkili elemanlar tarafından; a) modellerin yapılacağı atölyeler b) dökümün yapılacağı fabrikalar c) talaşlı işleme işlerinin yapılacağı fabrikalar d) siparişin ilerleme seyri e) parçaların yapım şartları f) testlerin ve muayenelerin yapılacağı laboratuvarları ve yapılış şartları, her zaman

6 6/8 kontrol edilebileceklerdir. Malzemelerin paketlenmesi, depolanması ve nakliyesi malzemeye zarar vermeyecek şekilde yapılmalıdır. Üretilen parçalar uygun özellikleri ve koşulları sağlamadığı takdirde, TEMSAN bu parçaları reddetme ve/veya parçaların değiştirilmesi talebi hakkını saklı tutmaktadır. Vanaya ait imalat ve montaj çizimleri; bilgisayar ortamında 2D (.dwg ve pdf) olarak 1 kopya, ayrıca basılı (kaşeli ve imzalı) 3 kopya olarak TEMSAN a teslim edilmelidir. Vana imalatında kullanılan bütün malzemelere (çelik, bronz, vb.) ait kalite belgeleri ve katalogları TEMSAN a teslim edilecektir. Vana ve demontaja ait bütün sızdırmazlık elemanları (o-ring, çelik takviyeli conta vb.), cıvata, somun, pul ve saplamalar (minimum 8,8 kalitede ve galvanizli) yüklenici kapsamındadır. Yüklenici, vana ve tertibatına ait korozif koruma işlemi gerçekleştirecek olup koruma ve boyama işlemi ile ilgili prosedürü TEMSAN a bildirecektir. Boya işlemi TEMSAN ın onayına müteakip gerçekleştirilecektir. Boya ve kumlama işlemi gerçekleştirilecek sürgülü vana ve by-pass vanaları paslanmaya karşı 5 (beş) yıl, mekanik problemlere karşı 2 (iki) yıl garanti sağlayacaktır. Vana ve by-pass sistemi (elektrik aktüatör hariç) tamamen yerli imkânlar ile imalat edilecek olup yurtdışı ürünler kabul edilmeyecektir. Vana üzerindeki etikette tasarım değerleri (basınç, debi, çap vb.) yazılacak olup firma ismi veya unvanı belirtilmeyecektir. TEMSAN ın onayı alınmadan etiket imal edilmeyecektir. Giriş Vanası imal edildikten sonra montaj süresine kadar kendi deposunda ( en geç eylül 2016) ürüne herhangi bir zarar gelmeyecek şekilde en uygun konumda paketli bir şekilde muhafaza edecektir. 6. EKLER 1- Mevcut DN900 Sürgülü Vana Fotoğrafları ( 1 sf.) 2- Mevcut DN900 Sürgülü Vana Teknik Çizimi ( 1 sf.)

7 7/8 Ek-1 : Mevcut DN900 Sürgülü Vana Fotoğrafları

8 TEMSAN 8/8 Ek-2 Mevcut DN900 Sürgülü Vana Teknik Çizimi Hazırlayan: Kontrol: Onaylayan: Oğuzhan BENDEŞ Kutluhan IŞIK İbrahim CEPECİ Mehmet DEMİR