YÜKSEL PROJE A.Ş. Birlik Mahallesi 9. Cadde No: 41 Çankaya ANKARA Phone : (pbx) Fax :

Transkript

1 YÜKSEL PROJE A.Ş. Birlik Mahallesi 9. Cadde No: 41 Çankaya ANKARA Phone : (pbx) Fax : yproje@yukselproje.com.tr Web :

2 YÜKSEL PROJE Certificates

3 YÜKSEL PROJE The Preface YÜKSEL PROJE was founded in 1978 and since then, with it has become the largest, fully independent engineering and consulting company in Türkiye with progressive accumulation of knowledge, human resources and business capacity, Yüksel Proje having completed numerous large-size projects in many fields of engineering, both at home and abroad, has attained a well-deserved respect in its sector. With its employees over 500, YÜKSEL PROJE provides services in the following specialities: feasibility study, planning, survey, design, construction supervision, quality control, project management, commissioning and operational training. The main objectives of Yüksel Proje are to improve its Service Quality continuously, maximize the customer satisfaction and sustain its leading position in the Turkish Consultancy sector, and to become a globally active consultant. In this catalogue, you will find YÜKSEL PROJE's success story, achievements from its inception.

4 YÜKSEL PROJE Baraj Projeleri Altınkaya Barajı Sultansuyu Barajı

5 Baraj Projeleri Baraj Projeleri İşin Adı Altınkaya Barajı İşin Adı Sultansuyu Barajı Yeri Başlama Tarihi 1980 Bitiş Tarihi 1985 Samsun / Türkiye Samsun ili sınırları dahilinde, Kızılırmak nehri üzerinde inşa edilen barajın inşaat uygulama projeleri hazırlanmıştır. Barajın Özellikleri Amacı : Enerji Gövde Tipi : Kaya dolgu Yükseklik (talvegten) : 140 m Göl Hacmi (normal su kotu) : 5,763 hm 3 Göl Alanı (normal su kotu) : km 2 Güç : 700 MW Yıllık Üretim : 1,632 GWh İşletmeye Alındığı Tarih : 1988 Yeri Malatya / Türkiye Başlama Tarihi 1985 Bitiş Tarihi 1986 Malatya ili sınırları dahilinde, Sultansuyu nehri üzerinde inşa edilen barajın inşaat uygulama projeleri hazırlanmıştır. Barajın Özellikleri Amacı : Sulama Gövde Tipi : Toprak dolgu Yükseklik (talvegten) : 53 m Göl Hacmi : 53.3 hm 3 Göl Alanı : 2.26 km 2 Sulama Alanı : 17,614 ha İşletmeye Alındığı Tarih : 1992

6 YÜKSEL PROJE Building Projects İstanbul Halkalı Phase 3 Mass Housing Project Bingöl Area Earthquake Houses Ministry of National Education - Basic Education Schools Secondary Education Project (EFİKAP 1) Secondary Education Project (EFİKAP 2) İzmir Halkalı Sports Hall TOBB University of Economics and Technology

7 Building Projects Project Name İstanbul Halkalı Phase 3 Mass Housing Project Location Contract Date 1998 Completion Date 2000 İstanbul / Türkiye For the 4,006 housing units constructed in Phase 3 housing development site of 75 ha at Halkalı, İstanbul, Yüksel Proje has, prepared the preliminary designs, construction tender documents, supervised the architectural, structural, electrical and mechanical and infrastructural detailed designs prepared by the contractors, and performed the consultancy and construction supervision services. In addition, Yüksel Proje has prepared the preliminary designs and construction tender documents for the Primary Schools and Nurseries, Business Centers, Police Station, Health Home, Mosque, Fire Branch Office Building, Shopping center and Management Building, all with a total construction area of 24,628 m 2. Project Name Building Projects Location Bingöl / Türkiye Contract Date 2002 Completion Date 2003 Bingöl Mass Housing Project Yüksel Proje conducted the soil investigations, prepared the detailed designs and construction tender documents supervised the construction works for the mass housing units, social facilities and infrastructure at Uydukent and Ekinyolu communities in Bingöl. Project Characteristics Uydukent Houses : 1,808 ea Ekinyolu Houses : 208 ea Primary School : Capacity : 960 students High School : Capacity : 360 students Social Facilities : Shopping Complex, Police Station, Telecommunication Service Wastewater Treatment Plant : Package treatment for 10,000 persons

8 Project Name Location Building Projects Basic Education Schools Türkiye Contract Date 1998 Completion Date 2001 For each of the Ministry of Education's 91 Primary School Building Constructions, which are located in 36 provinces and have a total floor area of 520,041 m 2, the soil investigations, standard designs, the detailed designs and the tender documents are prepared. We have also provided Consultancy, Engineering and Supervision Services during the Construction and defects liability periods. Project Name Building Projects Secondary Education Project (EFİKAP 1 & 2) Location Türkiye Contract Date EFİKAP 1 : 2001 EFİKAP 2 : 2004 Completion Date EFİKAP 1 : 2003 EFİKAP 2 : 2006 For the construction of educational institutions in various provinces of Türkiye for the Ministry of National Education and IMKB (İstanbul Stock Exchange), Yüksel Proje has conducted the necessary soil surveys typical designs and detailed designs specific to each school, as well as construction contract documents. Then Yüksel Proje has provided Consulting, Engineering and Supervision services during the construction and warranty periods. Efikap 1 Nos. of Provinces Covered : 20 Nos. of Schools : 44 School Types : High School and Vocational High School Total Construction Area : 325,000 m 2 Efikap 2 Nos. of Provinces Covered : 11 Nos. of Schools : 27 School Types : Basic Education School, High School and Vocational High School Total Construction Area : 190,000 m 2

9 Project Name Location Contract Date 2004 Completion Date 2005 Building Projects İzmir Halkapınar Sports Hall İzmir / Türkiye İzmir Halkapınar Sports Hall having a construction area of 48,000 m 2, is multi-purposed, planned to provide space for be basketball / gymnastics contests during the World Universiade 2005, to be held in İzmir, and later for concerts, circus shows and other similar activities. Yüksel Proje has made the necessary revisions to the existing detailed designs and prepared the construction tender documents and has provided consulting and supervision services during the construction period. Project Name Building Projects Location Ankara / Türkiye Contract Date 2004 Completion Date 2005 TOBB University of Economics and Technology Yüksel Proje has provided Consulting and Construction Supervision services for the construction of TOBB University of Economics and Technology in Ankara, for the Turkish Union of Chambers and Exchanges. Project Characteristics Phase 1 : Education Block Construction Area : 32,000 m² Phase 2 : Adm. Bldg., Sports Hall and Olympic Pool Construction Area : 33,000 m²

10 YÜKSEL PROJE Marine Structures Haydarpaşa Port Marmaris Yacht Port Tüpraş Aliağa Crude Oil Jetty BTC Project - Ceyhan Sea Terminal Jetty

11 Project Name Marine Structures Haydarpaşa Port Project Name Marine Structures Marmaris Yacht Port Location Contract Date 1978 Completion Date 1980 İstanbul / Türkiye For the breakwater, loading/unloading mole quaywalls, berthing quaywalls for Ro-Ro and Ferryboat ships, which were added to the existing facilities at Haydarpaşa Port of İstanbul, one of the main ports in Türkiye, Yüksel Proje has conducted the topographical, geological and geotechnical surveys and prepared the detailed design. Characteristics Extended Breakwater - Type and Length : Rockfill, 650 m Load Mole Quaywalls : -8 and -12 m concrete block length: 1,165 m Ferryboat Quaywalls : 2 ea m concrete block length: 310 m Ro-Ro Quaywall : m concrete block length: 74 m Commissioning Date : 1984 Location Muğla / Türkiye Contract Date 1985 Completion Date 1986 For the Marmaris Marina, which is one of the most visited places for domestic and foreign yacht tourists, Yüksel Proje has conducted: topographical and bathimetric surveys and geological and geotechnical surveys of the harbor, analyzed the wind and wave climate and prepared the detailed design for all quays and slipway as well as general infrastructure. Facility Characteristics Yacht Capacity : 800 yachts Main Breakwater : Concrete block breakwater, 305 m Concrete Quays : m, length: 305 m : m, length: 453 m : m, length: 840 m : m, length: 740 m Floating Wharf : 900 m Slipway : 1 ea Commissioning Date : 1989

12 Project Name Location Contract Date 1981 Completion Date 1985 Marine Structures Tüpraş Aliağa Crude Oil Jetty İzmir / Türkiye Tüpraş Refinery is located at Aliağa in İzmir and distributes the processed oil products to markets. A jetty was constructed to load and unload the crude oil. Yüksel Proje has conducted the geological and geotechnical surveys, and prepared the structural, electrical and mechanical detailed designs and construction tender documents. Characteristics Berthing Capacity : DWT DWT Trestle Length : 370 m Breasting Dolphins : 2 ea Mooring Dolphins : 4 ea Loading/Unloading Platform : 1 ea Project Name Marine Structures Location Ceyhan / Türkiye Contract Date 2001 Completion Date 2002 BTC Project - Ceyhan Sea Terminal Jetty Yüksel Proje has performed the topographical, bathymetric, geological and geotechnical surveys, and prepared the structural and electromechanical detailed design for the tanker ship jetty constructed at Ceyhan, as the last stop of the BTC Project and for the distribution of the crude oil conveyed from Azerbaijan to international market. Characteristics Berthing Capacity : DWT DWT Approach Embankment : 360 m Trestle Length : 1,640 m Water Depth : -30 m Breasting Dolphins : 4 ea Mooring Dolphins : 9 ea Loading Platforms : 2 ea

13 İşin Adı Yeri Başlama Tarihi 1992 Bitiş Tarihi 1995 Raylý Sistemler Ankara Hafif Raylı Sistem Ankara / Türkiye olarak yapılan Ankaray-Hafif Raylı Toplu Taşım Sisteminin inşaatı ile ilgili topografik, jeolojik ve jeoteknik etütler yapılmış, güzergah, güzergah yapıları, istasyonlar, depo sahası ve atölye binasına ait uygulama projeleri hazırlanmıştır. Sistemin Özellikleri Yolcu Kapasitesi : 25,000 yolcu/yön/saat Delme Tünel : 2,000 m Treatment Plants Infrastructure Projects YÜKSEL PROJE Raylý Sistemler İşin Adı Treatment Plants Ankara and Hafif Raylı Sistem Infrastructure Projesi Projects (ANKARAY) Yeri Ankara / Türkiye Ankara Central Wastewater Treatment Plant Başlama Tarihi 1992 İzmir Wastewater Treatment Plant Bitiş Tarihi 1995 Mersin Potable Water Treatment Plant Bursa West and East Wastewater Treatment Plants olarak yapılan Ankaray-Hafif Raylı Toplu Taşım Hamitler Solid Sisteminin Waste Leakage inşaatı Treatment ile ilgili topografik, Plant jeolojik ve jeoteknik etütler yapılmış, güzergah, güzergah yapıları, istasyonlar, depo sahası ve atölye binasına ait uygulama projeleri hazırlanmıştır. Tarsus Wastewater Project Riyad - Quassim Sistemin Water Özellikleri Transmission Line and Water Reservoirs Yanbo - Medinah Yolcu Water Kapasitesi Transmission Line : 25,000 Water yolcu/yön/saat Reservoirs Çamlıdere Dam - Ankara Water Transmission Lines Çankaya District Delme Wastewater Tünel and Stormwater : 2,000 Drainage m Kurtboğazı Dam Hemzemin to İvedik Treatment ve Yarma Plant : 1,000 Water m Transmission Line Maksimum III hız : 80 km/saat Baku-Tbilisi - Ceyhan İşletmeye Crude alındığı Oil Pipeline tarih : Ağustos 1996

14 Project İşin Name Adı Location Yeri Raylý Treatment Sistemler Plants Ankara Hafif Central Raylı Wastewater Sistem Projesi Treatment (ANKARAY) Plant Ankara / Türkiye Başlama Contract Tarihi Date Completion Bitiş Tarihi Date 1995 Başkent Stage I of Ankara'nın Central ulaşım Wastewater sorununa çağdaş Treatment bir çözüm Plant olarak was built yapılan to serve Ankaray-Hafif an equivalent Raylı population Toplu Taşım of about 4 Sisteminin million. In inşaatı this project, ile ilgili which topografik, is one jeolojik of the ve jeoteknik largest etütler wastewater yapılmış, treatment güzergah, plants güzergah in Europe, yapıları, Yüksel Proje has istasyonlar, prepared the depo architectural, sahası ve atölye structural, binasına electrical ait and uygulama mechanical projeleri design hazırlanmıştır. for all structures, including the operations building, laboratory and workshop buildings Sistemin and the infrastructure Özellikleri for the entire plant. Characteristics Yolcu Kapasitesi : 25,000 yolcu/yön/saat Enerji Capacity Besleme : 765, ray m 3 /day Equivalent Population : 4,000, ad. (yeraltı ist.) Delme Average Tünel Dry Air Flow : ,000 m 3 m /sec Aç-Kapa Commissioning Tünel Date : May 6, m Project İşin Name Adı Location Yeri Raylý Treatment Sistemler Plants Ankara İzmir Wastewater Hafif Raylı Treatment Sistem Projesi Plant (ANKARAY) Ankara İzmir / Türkiye / Başlama Contract Tarihi Date Completion Bitiş Tarihi Date Başkent The Wastewater Ankara'nın Treatment ulaşım sorununa Plant for İzmir, çağdaş which bir çözüm is the olarak third largest yapılan city Ankaray-Hafif in Türkiye, was Raylı planned Toplu Taşım to protect and Sisteminin rehabilitate inşaatı the heavily ile ilgili polluted topografik, İzmir jeolojik Bay. ve Under jeoteknik this etütler project yapılmış, Yüksel Proje güzergah, supervised güzergah the process, yapıları, structural istasyonlar, and electromechanical depo sahası detailed ve atölye design binasına prepared ait by the uygulama contractor, projeleri and provided hazırlanmıştır. consulting and supervision services during the construction. A biological treatment Sistemin system, which Özellikleri also includes the removal of biophosphor and Hat nitrogen, uzunluğu was implemented : 8.7 km, for çift the hat process and the plant Yolcu was Kapasitesi designed for three : 25,000 parallel yolcu/yön/saat lines. Characteristics İstasyon Delme Average Tünel Dry Air Flow : 72,000 m³/hr m Aç-Kapa Maximum Tünel Dry Air Flow : 96,000 m³/hrm Hemzemin Maximum Wet ve Yarma Air Flow : 12 1,000 m³/hr m Maksimum Commissioning hız Date : Line 80 km/saat 1: January 2000 : Line 35 km/saat 2: September 2000 İşletmeye alındığı tarih : Line Ağustos 3: August

15 Project İşin Name Adı Location Yeri Treatment Raylý Sistemler Plants Mersin Ankara Potable Hafif Raylı Water Sistem Treatment Plant Mersin Ankara // Türkiye Başlama Contract Tarihi Date Completion Bitiş Tarihi Date Başkent Mersin Potable Ankara'nın Water ulaşım Treatment sorununa Plant çağdaş constructed bir çözüm to olarak meet the yapılan water Ankaray-Hafif requirements Raylı for the Toplu cities Taşım of Mersin and Sisteminin Tarsus, was inşaatı completed ile ilgili in topografik, three stages, jeolojik each ve having jeoteknik a etütler capacity yapılmış, of 130,000 güzergah, m³/day. güzergah Yüksel Proje yapıları, has prepared istasyonlar, all of the architectural, depo sahası structural, ve atölye electrical, binasına ait mechanical uygulama and infrastructural projeleri hazırlanmıştır. detailed design for the plant, which operates fully automatically and includes all of the Sistemin functional Özellikleri units, such as the raw water pumping station, aeration Hat uzunluğu structures, coagulation : 8.7 km, tanks, çift hat cyclo-floc type settling Yolcu Kapasitesi tanks, fast sand filters, : 25,000 disinfection yolcu/yön/saat tanks, clean water Enerji storage Besleme tanks, chemical : 3. ray building, chlorine building, sludge İstasyon thickening and dewatering : 11 ad. units. (yeraltı ist.) Delme Tünel : 2,000 m Project İşin Name Adı Raylý Treatment Sistemler Plants Ankara Bursa West Hafif and Raylı East Sistem Wastewater Projesi Treatment (ANKARAY) Plants, Hamitler Solid Ankara Waste / Türkiye Leachate Treatment Plant Yeri Başlama Location Tarihi 1992 Bursa / Türkiye Contract Bitiş Tarihi Date Completion Date 2006 olarak yapılan Ankaray-Hafif Raylı Toplu Taşım Sisteminin Yüksel Proje inşaatı supervised ile ilgili topografik, the process, jeolojik structural ve jeoteknik and etütler electro-mechanical yapılmış, güzergah, designs güzergah prepared yapıları, by the contractor, istasyonlar, and provided depo consulting sahası and ve atölye supervision binasına services ait during uygulama the construction. projeleri hazırlanmıştır. Sistemin The process Özellikleri employed in the waste-water treatment plants Hat uzunluğu is the extended-aeration : 8.7 km, activated çift hat sludge process with Yolcu nitrogen Kapasitesi and phosphorous : 25,000 removal yolcu/yön/saat and generating stable Enerji sludge. Besleme : 3. ray The Delme sludge Tünel from the treatment : 2,000 m will be mechanically dewatered Aç-Kapa Tünel and then limed : 6,000 and deposited.the m leachate plant Hemzemin built for ve the Yarma Hamitler : 1,000 Land fill m is planned to serve until Maksimum the year hız 2025 with its : 3-staged 80 km/saat biological treatment and İşletme sludge Hızı dewatering units. Treatment Plants - Characteristics East Plant : 240,000 m 3 /day (Phase 1) 320,000 m 3 /day (Phase 2) West Plant : 87,500 m 3 /day (Phase 1) 175,000 m 3 /day (Phase 2) Hamitler Plant : 500 m 3 /day (seepage)

16 Project İşin Name Adı Location Infrastructure Raylý SistemlerProjects Contract Date Yeri 1998 Ankara / Türkiye Completion Başlama Tarihi Date Tarsus Ankara Wastewater Hafif Raylı Sistem Project Tarsus / Türkiye Bitiş Tarihi 1995 A 'Master Plan' was prepared to determine the shortterm, medium-term and long-term infrastructure requirements for Tarsus. Then preliminary designs and olarak yapılan Ankaray-Hafif Raylı Toplu Taşım FIDIC-based construction tender documents were Sisteminin inşaatı ile ilgili topografik, jeolojik ve jeoteknik prepared for water supply, stormwater and wastewater etütler yapılmış, güzergah, güzergah yapıları, networks and the Wastewater Treatment Plant. istasyonlar, depo sahası ve atölye binasına ait Additionally, supervision services were provided for the uygulama projeleri hazırlanmıştır. construction of infrastructure and treatment plants, which were contracted in three packages. Sistemin Özellikleri Treatment Hat uzunluğu Plant : 8.7 km, çift hat Treatment Yolcu Kapasitesi is based on a : mechanically 25,000 yolcu/yön/saat activated sludge treatment Enerji Besleme process, which : allows 3. rayfor carbon and nitrogen separation, İstasyon as well as sludge : 11 stabilization. ad. (yeraltı ist.) Delme Daily Flow Tünel : 2,000 43,000 m 3 /day Aç-Kapa Average Dry Tünel Air Flow : 6,000 2,550 m³/hr m Hemzemin Maximum Dry ve Air Yarma Flow : 1,000 3,830 m³/hrm Water İşletme Supply Hızı Network 133 İşletmeye km. of long alındığı water tarih supply : Ağustos network 1996 consisting of PVC and cast-iron pipes, with diameters varying between 80 and 500 mms. Stormwater Drainage and Wastewater Drainage 135 km. of long stormwater network, consisting of concrete/reinforced concrete pipes, with diameters varying between 300 and 2,200 mms, and 176 km. long wastewater collector and network consisting of HDPE pipes, with diameters varying between 250 and 1,400 mms. Project İşin Name Adı Infrastructure Raylý Sistemler Projects Riyadh Ankara - Hafif Quassim Raylı Water Sistem Transmission Line and Water Reservoirs Yeri Ankara / Türkiye Başlama Location Tarihi Riyadh 1992 / S. Arabia Contract Bitiş Tarihi Date Completion Date 1985 olarak Yüksel yapılan Proje has Ankaray-Hafif carried out the Raylı topographical, Toplu Taşım geological Sisteminin and geotechnical inşaatı surveys, ile ilgili topografik, prepared the jeolojik detailed ve jeoteknik designs etütler for a transmission yapılmış, güzergah, line and güzergah post-tensioned yapıları, water tanks, istasyonlar, built to convey depo the sahası water ve from atölye Jubail binasına seawater ait treatment uygulama facilities to projeleri Qassim hazırlanmıştır. City and Riyadh, Saudi Arabia. Characteristics Sistemin Özellikleri Transmission Line : 414 km, F 1,600 mm prestressed concrete piping Yolcu Kapasitesi : 25,000 yolcu/yön/saat : 20 km, F 2,000 mm prestressed concrete piping Water Tanks : 6 ea 50,000 m Delme Tünel : 2,000 3, post-tensioned 11 ea 20,000 m 3, post-tensioned Project Name Yanbu Maksimum - hız Medinah : 80 Water km/saat Transmission İşletmeye alındığı tarih Line : Ağustos Water 1996 Tanks Location S. Arabia Contract Date 1994 Completion Date 1996 Yüksel Proje has prepared the working drawings for the cylindrical reinforced concrete water tanks constructed to convey the seawater treated in Yanbo to inside Yanbo city, Medinah and Rayis. Characteristics Yanbu : Foundations for 4x140,000 m³ steel tanks Hamra : 2 x 25,000 m³ reinforced concrete tanks Medinah and Musayjeed : 12 x 50,000 m³ reinforced concrete tanks Badr : 1 x 25,000 m³ reinforced concrete tanks Rayis : 1 x 5,000 m³ reinforced concrete tanks Furays : 1 x 1,000 m³ reinforced concrete tanks

17 Project İşin Name Adı Raylý Infrastructure SistemlerProjects Location Yeri Ankara Ankara / Türkiye Türkiye Başlama Contract Tarihi Date Completion Bitiş Tarihi Date Project Name Ankara Çamlıdere Hafif Dam- Raylı Ankara Sistem Water Projesi Transmission (ANKARAY) Lines Existing water transmission lines between Çamlıdere Dam and Ankara İvedik Treatment Plant were surveyed olarak yapılan Ankaray-Hafif Raylı Toplu Taşım structurally and geotechically in order to determine their Sisteminin inşaatı ile ilgili topografik, jeolojik ve jeoteknik rehabilitation requirements, prepare their operating plans etütler yapılmış, güzergah, güzergah yapıları, and operational safety measures, and the necessary istasyonlar, depo sahası ve atölye binasına ait investment planning. Then the detailed design for the uygulama projeleri hazırlanmıştır. alignment and cathodic protection of a 3.5 km section of the existing Çamlıdere Line 2 were prepared. In addition, Sistemin Özellikleri the communication and automation systems of the existing line were investigated and the necessary Yolcu Kapasitesi : 25,000 yolcu/yön/saat drawings were prepared for integration with the existing ASKİ SCADA system. Çamlıdere Delme Tünel Water Intake Facility : 2,000 m Aç-Kapa Tunnels Tünel : Tunnel : 6,000 T1: 4 mkm, Tunnel T2: 3 km, Tunnel Hemzemin T3: 16.5 ve Yarma km : 1,000 m Çamlıdere Maksimum Line hız 1 : 61 km, : 80 Ø2,200 km/saat mm Çamlıdere İşletme Hızı Line 2 : 62 km, : 35 Ø2,200 km/saat mm Location Ankara / Türkiye Contract Date 2001 Completion Date 2001 Çankaya District Wastewater and Rainwater Project Yüksel Proje has prepared the detailed design and the construction tender documents for the wastewater and stormwater networks in 13 district of Çankaya County. Project Characteristics Wastewater Network : 80 km, Ø mm concrete piping Stormwater Network : 33 km, Ø mm concrete piping Project İşin Name Adı Raylý Infrastructure SistemlerProjects Location Yeri Ankara Ceyhan / / Türkiye Başlama Contract Tarihi Date Completion Bitiş Tarihi Date Ankara Baku - Tbilisi Hafif Raylı - Ceyhan Sistem Crude Projesi Oil Pipeline (ANKARAY) Başkent This project Ankara'nın intends ulaşım to convey sorununa the crude çağdaş oil produced bir çözüm in olarak the Region, yapılan principally Ankaray-Hafif the Azerian Raylı Oil, Toplu through Taşım a pipeline Sisteminin beginning at inşaatı Baku ile and ilgili ends topografik, at Ceyhan jeolojik Terminal ve jeoteknik for etütler international yapılmış, shipping güzergah, by tankers. güzergah The yapıları, pipeline section istasyonlar, lying in Türkiye depo 1,074 sahası kms ve long. atölye For binasına 550 km ait part of this uygulama section between projeleri Refahiye hazırlanmıştır. and Ceyhan, Yüksel Proje: Sistemin Conducted Özellikleri topographical, geotechnical, seismic, Hat hydrological, uzunluğu and archeological : 8.7 km, survey çift hat and determined Yolcu the 22 Kapasitesi m wide corridor and : 25,000 centerline yolcu/yön/saat of the pipeline, Enerji Conducted Besleme test pits, soil : drillings, 3. ray in situ and lab tests, Prepared 1/25,000 scale : geological 11 ad. (yeraltı maps ist.) and Delme geotechnical Tünel reports, : 2,000 m Aç-Kapa Prepared Tünel detailed design : of 6,000 the alignment m in Hemzemin 1/25,000&1/5,000 ve Yarma scale, : 1,000 m Maksimum Prepared detailed hız designs : 80 for km/saat crossings such as roads, creeks, İşletme pipeline, Hızı etc. İşletmeye Prepared detailed alındığı design tarih : for Ağustos valve houses 1996 as well as power supply At Ceyhan Terminal, it conducted topographical and geotechnical survey and prepared the detailed designs for: Steel tank foundations (7x150,000 m 3 ), Fire fighting, laboratory, operation and transformer buildings, Control and, administrative buildings, warehouse, workshop, heating center, restaurant buildings and houses and guest houses, Infrastructure of the whole site. Project Name Location Ankara / Türkiye Contract Date 2004 Completion Date 2004 Kurtboğazı Dam - Ankara İvedik Treatment Plant Water Transmission Line III For the new transmission line to be added to the existing transmission line between Kurtboğazı Dam, an important reservoir supplying water to Ankara, and İvedik Treatment Plant, strip map of the alignment was prepared, and geological and geotechnical surveys were conducted. Then hydraulic calculations were made of the transmission line to determine pipe type and pressure classes. Yüksel Proje also prepared detailed design, and the construction tender documents for the transmission line and the structures required on it, including a cathodic protection system. Project Characteristics: Transmission Line Length : 43.3 km Pipe Type : Ø 2,200 mm steel pipe, t:18 mm

18 İşin Adı Yeri Başlama Tarihi 1992 Bitiş Tarihi 1995 Raylý Sistemler YÜKSEL PROJE Ankara Hafif Raylı Industrial Sistem Facilities Ankara / Türkiye Horezm Sugar Factory Noksel İskenderun and Hendek Steel Pipe Factories Kabul Bottling Factory Türk Tuborg Additional Bottling and Depot Building olarak yapılan Ankaray-Hafif Raylı Toplu Taşım Sisteminin inşaatı ile ilgili topografik, jeolojik ve jeoteknik etütler yapılmış, güzergah, güzergah yapıları, istasyonlar, depo sahası ve atölye binasına ait uygulama projeleri hazırlanmıştır. Sistemin Özellikleri Yolcu Kapasitesi : 25,000 yolcu/yön/saat Delme Tünel : 2,000 m İşin Adı Raylý Sistemler Yeri Ankara / Türkiye Başlama Tarihi 1992 Bitiş Tarihi 1995 Ankara Hafif Raylı Sistem olarak yapılan Ankaray-Hafif Raylı Toplu Taşım Sisteminin inşaatı ile ilgili topografik, jeolojik ve jeoteknik etütler yapılmış, güzergah, güzergah yapıları, istasyonlar, depo sahası ve atölye binasına ait uygulama projeleri hazırlanmıştır. Sistemin Özellikleri Yolcu Kapasitesi : 25,000 yolcu/yön/saat Delme Tünel : 2,000 m

19 Project İşin Name Adı Location Yeri Raylý Industrial Sistemler Facilities Ankara Horezm Hafif Sugar Raylı Factory Sistem Ankara Horezm / / Türkiye Uzbekistan Başlama Contract Tarihi Date Completion Bitiş Tarihi Date Başkent A sugar factory, Ankara'nın with ulaşım a sugarbeet sorununa processing çağdaş capacity bir çözüm of olarak 3,000 tons/day, yapılan Ankaray-Hafif was built in Horezm Raylı Toplu city of Taşım the Republic Sisteminin of Uzbekistan inşaatı with ile of ilgili (21,500 topografik, m 2 ) total jeolojik covered jeoteknik area. etütler Yüksel yapılmış, Proje has güzergah, prepared güzergah the architectural, yapıları, structural, istasyonlar, electrical and depo mechanical sahası ve equipment, atölye binasına and infrastructural ait uygulama detailed designs. projeleri This hazırlanmıştır. factory was also the first of its kind built abroad by Türkiye using Turkish technology. Sistemin Özellikleri Yolcu Kapasitesi : 25,000 yolcu/yön/saat Delme Tünel : 2,000 m Project İşin Name Adı Raylý Industrial Sistemler Facilities Ankara Noksel Hafif İskenderun Raylı Sistem and Projesi Hendek (ANKARAY) Steel Pipe Factories Location Yeri Ankara İskenderun / Türkiye and Hendek / Türkiye Başlama Contract Tarihi Date 1992 İskenderun Factory : 1986 Bitiş Tarihi Hendek Factory 1995 : 2000 Completion Date İskenderun Factory : 1986 Başkent Hendek Ankara'nın Factory ulaşım : 2000 sorununa çağdaş bir çözüm olarak yapılan Ankaray-Hafif Raylı Toplu Taşım For Sisteminin the spirally inşaatı welded ile ilgili topografik, steel pipe jeolojik factories ve jeoteknik built in İskenderun etütler yapılmış, and güzergah, Hendek by güzergah Noksel Çelik yapıları, Boru Sanayi A.Ş. istasyonlar, (Noksel depo Steel sahası Pipe Industry ve atölye Co., binasına Inc.), and ait the later addition uygulama of projeleri ERW factory, hazırlanmıştır. Yüksel Proje has conducted the topographical, geological and geotechnical surveys and prepared Sistemin the Özellikleri structural electrical and mechanical and infrastructural Hat uzunluğu detailed design. : 8.7 km, çift hat İskenderun Yolcu Kapasitesi Factory : 25,000 yolcu/yön/saat Enerji Besleme : 3. ray Area : 14,000 m 2 covered area İstasyon Product : Spirally welded steel pipe, d: 8"-120" Delme Tünel and t: 4-20 : mm 2,000 m Aç-Kapa Tünel : 6,000 m Capacity : 100,000 tons/year Hendek Maksimum Factory hız : 80 km/saat İşletme Area Hızı : 16,000 m 2 : covered 35 km/saat area İşletmeye Product alındığı : Spirally tarih welded : Ağustos steel pipe, 1996d: 16"-120" and t: 4-26 mm Capacity : 100,000 tons/year ERW Factory Area : 21,000 m 2 covered area Product : Longitudinally welded pipe, d: ½" - 4½" and t: mm. Capacity : 100,000 tons/year

20 Project İşin Name Adı Location Yeri Raylý Industrial Sistemler Facilities Ankara Kabul Bottling Hafif Raylı Factory Sistem Ankara Kabul / Afghanistan / Türkiye Başlama Contract Tarihi Date Completion Bitiş Tarihi Date Başkent Factory Ankara'nın area that is ulaşım 10,000 sorununa m 2 consists çağdaş of bir Bottling çözüm Building, olarak yapılan mechanical Ankaray-Hafif building, Raylı transformer, Toplu Taşım recreation building, Sisteminin storage inşaatı building ile ilgili and topografik, administration jeolojik building. ve jeoteknik etütler yapılmış, güzergah, güzergah yapıları, The istasyonlar, topographical, depo sahası preliminary ve atölye and binasına detail ait design of architectural, uygulama projeleri structural, hazırlanmıştır. mechanical and electrical works were prepared. Sistemin Özellikleri Yolcu Kapasitesi : 25,000 yolcu/yön/saat Delme Tünel : 2,000 m Project İşin Name Adı Location Yeri Raylý Industrial Sistemler Facilities Ankara Türk Tuborg Hafif Additional Raylı Sistem Projesi Bottling (ANKARAY) and Depot Building Ankara İzmir / Türkiye / Başlama Contract Tarihi Date Completion Bitiş Tarihi Date Başkent The bottling Ankara'nın and Depot ulaşım building sorununa with Precast çağdaş Reinforced bir çözüm olarak concrete yapılan column Ankaray-Hafif and steel construction Raylı Toplu roof. Taşım The area of Sisteminin the building inşaatı is 6,720 ile milgili 2. topografik, jeolojik ve jeoteknik etütler yapılmış, güzergah, güzergah yapıları, The istasyonlar, geological depo and sahası geotechnical ve atölye studies binasına were ait carried out and uygulama preliminary projeleri and hazırlanmıştır. detail design of architectural, structural, mechanical and electrical works were prepared. Construction Sistemin Özellikleri consultancy services has been provided. Yolcu Kapasitesi : 25,000 yolcu/yön/saat Delme Tünel : 2,000 m

21 İşin Adı Yeri Başlama Tarihi 1992 Bitiş Tarihi 1995 Raylý Sistemler Ankara Hafif Raylı Sistem Ankara / Türkiye olarak yapılan Ankaray-Hafif Raylı Toplu Taşım Sisteminin inşaatı ile ilgili topografik, jeolojik ve jeoteknik etütler yapılmış, güzergah, güzergah yapıları, istasyonlar, depo sahası ve atölye binasına ait uygulama projeleri hazırlanmıştır. Sistemin Özellikleri Yolcu Kapasitesi : 25,000 yolcu/yön/saat Delme Tünel : 2,000 m

22 İşin Adı Raylý Sistemler YÜKSEL PROJE Ankara Hafif Raylı Transportation Sistem Projects U lmass Transit Systems İstanbul Railway Bosphorus Tube Tunnel Crossing (MARMARAY) Yeri Ankara / Türkiye Başlama Tarihi 1992 ANKARAY; Ankara Light Rail System Project Bitiş Tarihi 1995 Ankara Metro, AŞTİ - Çayyolu and Ulus - Keçiören Lines Eskişehir Light Rail System Project İzmir Light Rail System Project olarak yapılan Ankaray-Hafif Raylı Toplu Taşım Sisteminin inşaatı ile ilgili topografik, Eskişehir -Köseköy jeolojik ve High jeoteknik Speed Railway Project etütler yapılmış, güzergah, güzergah yapıları, istasyonlar, depo sahası ve İstanbul atölye Metro, binasına Taksim ait - 4. Levent and Taksim - Yenikapı Lines uygulama projeleri hazırlanmıştır. Viaducts, Interchanges, Sistemin Özellikleri Bridges İstanbul Söğütlüçeşme Viaduct Yolcu Kapasitesi : Ankara 25,000 Et yolcu/yön/saat - Balık Interchange İzmir Göztepe Cable Stayed Pedestrian Bridge Delme Tünel : Gülburnu 2,000 m Bridge Highways Ankara - Pozantı Motorway ; Kemerhisar - Eminlik Section İşletmeye alındığı tarih : Gümüşova Ağustos Gerede Motorway İşin Adı Raylý Sistemler Yeri Ankara / Türkiye Başlama Tarihi 1992 Bitiş Tarihi 1995 Ankara Hafif Raylı Sistem olarak yapılan Ankaray-Hafif Raylı Toplu Taşım Sisteminin inşaatı ile ilgili topografik, jeolojik ve jeoteknik etütler yapılmış, güzergah, güzergah yapıları, istasyonlar, depo sahası ve atölye binasına ait uygulama projeleri hazırlanmıştır. Sistemin Özellikleri Yolcu Kapasitesi : 25,000 yolcu/yön/saat Delme Tünel : 2,000 m Black Sea Coast Road Afghanistan State Roads

23 İşin Adı Raylý Sistemler Ankara Hafif Raylı Sistem İşin Adı Raylý Sistemler Ankara Hafif Raylı Sistem Yeri Başlama Tarihi 1992 Bitiş Tarihi 1995 Ankara / Türkiye olarak yapılan Ankaray-Hafif Raylı Toplu Taşım Sisteminin inşaatı ile ilgili topografik, jeolojik ve jeoteknik etütler yapılmış, güzergah, güzergah yapıları, istasyonlar, depo sahası ve atölye binasına ait uygulama projeleri hazırlanmıştır. Sistemin Özellikleri Yolcu Kapasitesi : 25,000 yolcu/yön/saat Delme Tünel : 2,000 m Yeşilyurt Ataköy Bakırköy Yenimahalle Zeytinburnu Kazlıçeşme Yedikule Yenikapı Sirkeci Yeri Ankara / Türkiye Başlama Tarihi 1992 Bitiş Tarihi 1995 Üsküdar Söğütlüçeşme Feneryolu Göztepe olarak yapılan Ankaray-Hafif Raylı Toplu Taşım Sisteminin inşaatı ile ilgili topografik, jeolojik ve jeoteknik etütler yapılmış, güzergah, güzergah yapıları, istasyonlar, depo sahası ve atölye binasına ait uygulama projeleri hazırlanmıştır. Erenköy Suadiye Bostancı Küçükyalı İdealtepe Süreyya Plajı Sistemin Özellikleri Yolcu Kapasitesi : 25,000 yolcu/yön/saat Delme Tünel : 2,000 m Maltepe Cevizli Atalar Başak Kartal Project Name Rail Systems Location İstanbul / Türkiye Contract Date 2001 Completion Date 2009 İstanbul Railway Bosphorus Tube Tunnel Crossing In terms of Design, Construction and Management methods, this is one of the biggest projects in the world. The population growth of İstanbul and the resulting aggravating traffic problem have urged a necessity for the improvement of the rail transit systems. As a result of the Urban Transport Survey in 1988, a decision was made to implement a rail transit system to capitalize the significant passenger potential, using the railway corridor already existing in the East-West direction. The project aims at: improving the existing double-track railway system between Gebze-Haydarpaşa and Sirkeci - Halkalı to a modern and higher technological standard, and joining both sides of İstanbul with the joining of the rail lines on both sides of the Bosphorus with a tunnel, crossing underneath, to provide an uninterrupted, advanced rapid rail transit system. These improvements are expected to ease the traffic congestion, reduce pollution, and thus enhance environmental conditions. The Project includes the planning for the addition third track allocated to the intercity passengers and cargo trains, while other two will be left for the metro system. The entire sub and superstructures, E&M systems, and stations of the existing system will be replaced, and İstanbul will have a 76.3 km long modern metro system in the East-West direction. Under the Contract, preliminary design drawings, and FIDIC-based international contract documents were prepared for the contract packages planned. Throughout the Project, Yüksel Proje will be supervising the preparation of the working drawings by the contractors for construction and electromechanical works, will be the execution and quality of the same works, including commissioning tests, and providing consulting and supervision services during the trial run period. System Characteristics Total Line Length : 76.3 km At Grade-Section Length : 62.7 km, 3 tracks Bored & Cut-and-Cover Tunneling : 12.2 km, 2 tracks Immersed Tunneling Length : 1.4 km, 2 tracks Underground Stations : 3 At Grade Stations : 37 Power Supply : 25,000 V catenary Metro Headway : 2-10 minutes Passenger Capacity : 75,000 passengers/ hr/one direction

24 Project İşin Name Adı Location Yeri Raylý Rail Systems Sistemler Ankara Hafif Light Raylı Rail System Sistem (ANKARAY) Ankara / Türkiye Başlama Contract Tarihi Date 1992 Completion Bitiş Tarihi Date 1995 Başkent Ankaray Ankara'nın - Light Rail ulaşım Transit sorununa System, which çağdaş was bir invented çözüm olarak as a contemporary yapılan Ankaray-Hafif solution to Raylı the transport Toplu Taşım problems in Sisteminin the capital inşaatı city Ankara. ile ilgili topografik, Yüksel Proje jeolojik has ve conducted jeoteknik etütler topographical, yapılmış, geological güzergah, and güzergah geotechnical yapıları, surveys, and istasyonlar, prepared the depo detailed sahası design ve atölye for the binasına alignment, ait related uygulama structures, projeleri stations, hazırlanmıştır. service yard and the shop building. Sistemin System Characteristics Özellikleri Hat Line uzunluğu Length : 8.7 : 8.7 km, km, çift double hat track Yolcu Passenger Kapasitesi Capacity : 25,000 : 25,000 yolcu/yön/saat passengers/ direction/hr Power Supply : 11 : 3. ad. rail (yeraltı ist.) Delme Stations Tünel : 2,000 : 11 (underground) m Aç-Kapa Bored Tunneling Tünel : 6,000 : 2,000 m m Hemzemin Cut-and-Cover Yarma Tunneling : 1,000 : 6,000 m m Maksimum Grade and Cut hız Sections : 80 : 1,000 km/saat m İşletme Maximum Hızı Speed : 35 : 80 km/saat km/hr İşletmeye Operating alındığı Speed tarih : Ağustos : 35 km/hr 1996 Commissioning Date : August 1996 Project İşin Name Adı Raylý Rail Systems Sistemler Ankara Hafif MetroRaylı Sistem Projesi AŞTİ - Çayyolu (ANKARAY) (M2) and Ulus - Keçiören (M4) Yeri Ankara / Türkiye Başlama Location Tarihi 1992 Ankara / Türkiye Contract Bitiş Tarihi Date 1995 M2 : 2003 M4 : 2004 Completion Date M2 : 2005 M4 : 2007 olarak Yüksel yapılan Proje has Ankaray-Hafif conducted the Raylı topographical, Toplu Taşım geological Sisteminin and geotechnical inşaatı ile surveys ilgili topografik, for the construction jeolojik ve jeoteknik of the etütler AŞTİ-Çayyolu yapılmış, (M2) güzergah, and Ulus-Keçioren güzergah yapıları, (M4) sections of istasyonlar, Ankara Metro, depo has sahası prepared ve atölye the detailed binasına designs ait for the uygulama alignment, projeleri structures, hazırlanmıştır. stations, the yard and the shop building during the staged implementation, as well as the Sistemin final drawings Özellikleri for the Electromechanical Works. System Yolcu Kapasitesi Characteristics : 25,000 yolcu/yön/saat Enerji Passenger Besleme Capacity : 3. : 65,000 ray passengers/ : 11 direction/hr ad. (yeraltı ist.) Delme Power Supply Tünel : 2,000 : 750 m V DC, 3. rail Aç-Kapa Maximum Tünel Speed : 6,000 : 80 km/hr m Hemzemin Operating Speed ve Yarma : 1,000 : 35 km/hr m Kızılay- Maksimum Çayyolu hız (M2) : 80 km/saat İşletme Line Length Hızı : 35 : 9.39 km/saat km, double track İşletmeye Stations alındığı tarih : Ağustos : 7 (underground) 1996 Bored Tunneling : 2,000 m Cut-and-Cover Tunneling : 7,190 m Grade and Cut Sections : 200 m Ulus-Keçiören (M4) Line Length : 9.60 km, double track Stations : 9 (underground) Bored Tunneling (NATM) : 3,300 m Bored Tunneling (TBM) : 3,000 m Cut-and-Cover Tunneling : 3,300 m Ankara Light Rail System Project ANKARAY LRST M4 Section M2 Section M1 Section Sincan Ostim Batıkent Macunköy Hastane Yenimahalle Demetevler Akköprü İvedik Kültür Merkezi Beşevler Tandoğan Bahçelievler Maltepe Emek Demirtepe AŞTİ Köy Hizmetleri ODTÜ Söğütözü Milli Kütüphane Meteoroloji Gazino Dışkapı Aski Ulus Sıhiye Kolej Kızılay Dutluk Kuyubaşı Mecidiye Belediye Dikimevi Kurtuluş Çayyolu 2 Çayyolu 3 Çayyolu 1 Ümitköy Beytepe Bilkent MTA Necatibey

25 Project İşin Name Adı Raylý Rail Systems Sistemler Ankara Eskişehir Hafif Light Raylı Rail Sistem Projesi System (ANKARAY) Project Location Yeri Ankara Eskişehir / / Türkiye Başlama Contract Tarihi Date Completion Bitiş Tarihi Date Başkent In the Eskişehir Ankara'nın Light ulaşım Rail sorununa Project, çağdaş to connect bir çözüm the olarak northwest/southeast yapılan Ankaray-Hafif and southwest/northeast Raylı Toplu Taşım areas of Sisteminin the city, Yüksel inşaatı Proje ile ilgili has topografik, supervised jeolojik the ve contractor's jeoteknik etütler detailed yapılmış, designs güzergah, for construction güzergah and yapıları, electromechanical istasyonlar, works, the depo execution sahası and ve quality atölye binasına of the same ait works uygulama during construction, projeleri hazırlanmıştır. including commissioning tests, and has provided consulting and supervision services during Sistemin the trial run Özellikleri period. System Yolcu Kapasitesi Characteristics : 25,000 yolcu/yön/saat Line Enerji Length Besleme : 3. ray : 16.5 km, double track Passenger İstasyon Capacity : 11 : ad. 9,800 (yeraltı passengers/ ist.) Delme Tünel : 2,000 direction/hr m Aç-Kapa Power Supply Tünel : 6,000 : 750 m V DC, catenary Stops Hemzemin ve Yarma : 1,000 : 26 mgrade level Maximum Maksimum Speed hız : 80 : km/saat 70 km/hr Operating İşletme Hızı Speed : 35 : km/saat 25 km/hr Yard İşletmeye Area alındığı tarih : Ağustos : 60, m 2 Operations and Shop Bled. : 6,600 m 2 covered area Commissioning Date : December 2004 Raylý Rail Systems Sistemler Project İşin Name Adı Ankara İzmir Light Hafif Rail Raylı System Sistem Project Location İzmir Projesi / Türkiye (ANKARAY) Contract Date Yeri Ankara 1995 / Türkiye Completion Başlama Tarihi Date Bitiş Tarihi 1995 In the Üçyol-Bornova section (comprising Stage 1) of the İzmir Light Rail Project, which was planned as a contemporary solution to the transport problems of İzmir, olarak yapılan Ankaray-Hafif Raylı Toplu Taşım the Sisteminin third largest inşaatı ile city ilgili in topografik, Türkiye, jeolojik Yüksel ve Proje jeoteknik has supervised: etütler yapılmış, the detailed güzergah, design güzergah prepared yapıları, by the Contractor for istasyonlar, civil and electro-mechanical depo sahası ve atölye works, binasına the execution ait and quality uygulama of the projeleri same hazırlanmıştır. works during construction, including commissioning tests, and the consulting and supervision services Sistemin during Özellikleri the trial run period. Under the same contract, Hat uzunluğu Yüksel Proje has also : 8.7 provided km, çift the hattopographical, geological Yolcu Kapasitesi and geotechnical : 25,000 surveys yolcu/yön/saat and prepared the preliminary Enerji Besleme designs, a feasibility : 3. ray report and contract documents İstasyon for the Bornova : 11 (Hastane)-Bornova ad. (yeraltı ist.) (Merkez) and Delme Üçyol-F. Tünel Altay section. : 2,000 m System Hemzemin Characteristics ve Yarma : 1,000 m Maksimum hız : 80 km/saat Line Length : 11,133 km, double track İşletme Hızı Passenger Capacity : 45,000 passengers/ İşletmeye alındığı tarih : Ağustos direction/hr 1996 Power Supply : 3. rail Stations : 10 Bored Tunneling (EPBM) : 1,352 m Bored Tunneling (NATM) : 1,597 m Cut-and-Cover Tunneling : 1,443 m Bridges, Viaducts : 4,712 m Grade and Cut Sections : 2,545 m Yard Area : 55,500 m 2 Shop Building : 10,500 m 2 covered area Maximum Speed : 80 km/hr Operating Speed : 45 km/hr Commissioning Date : August 2000

26 Project İşin Name Adı Location Yeri Raylý Rail Systems Sistemler Ankara Eskişehir Hafif - Köseköy Raylı Sistem High Projesi Speed Railway (ANKARAY) Project Eskişehir Ankara / / Türkiye Başlama Contract Tarihi Date Completion Bitiş Tarihi Date Başkent For the Eskişehir-Köseköy Ankara'nın ulaşım section sorununa of the çağdaş Ankara-İstanbul bir çözüm olarak High Speed yapılan Railway Ankaray-Hafif Project, which Raylı Toplu intends Taşım to reduce the Sisteminin travel time inşaatı from Ankara ile ilgili topografik, İstanbul jeolojik to 3 hours ve jeoteknik and 16 etütler minutes, yapılmış, topographical, güzergah, geological güzergah yapıları, and geotechnical istasyonlar, surveys were depo conducted sahası ve and atölye detailed binasına designs ait and uygulama construction projeleri tender hazırlanmıştır. documents were prepared for the alignment, the viaducts, the tunnels, stations and underpasses and Özellikleri overpasses. Sistemin System Yolcu Kapasitesi Characteristics : 25,000 yolcu/yön/saat Line Enerji Length Besleme : ray km, double track Power İstasyon Supply : 25, ad. (yeraltı V, catenary ist.) Design Delme Tünel Speed : 250 2,000 km/hr m Aç-Kapa Minimum Tünel Curve Radius : 3,500 6,000 m Maximum Hemzemin Gradient ve Yarma : % 1, m Stations Maksimum hız : 80 km/saat Bored İşletme Tunnels Hızı : ea; km/saat total length 40 km Viaducts İşletmeye alındığı tarih : 20 Ağustos ea; total 1996 length 11.4 km Project İşin Name Adı Raylý Rail Systems Sistemler Ankara İstanbul Hafif Metro Raylı Sistem Projesi Taksim -(ANKARAY) 4. Levent and Taksim - Yenikapı Sections Yeri Ankara / Türkiye Başlama Location Tarihi 1992 İstanbul / Türkiye Contract Bitiş Tarihi Date 1995 Taksim-4 Levent :1991 Yenikapı-Taksim : 1995 Completion Date Taksim-4 Levent :1998 Yenikapı-Taksim : olarak For Taksim yapılan - 4. Ankaray-Hafif Levent and Taksim-Yenikapı Raylı Toplu Taşım sections of Sisteminin the İstanbul inşaatı Metro, ile ilgili Yüksel topografik, Proje jeolojik performed ve jeoteknik the etütler topographical, yapılmış, geological güzergah, güzergah and geotechnical yapıları, surveys, istasyonlar, upgraded the depo existing sahası preliminary ve atölye design, binasına prepared ait the uygulama final design projeleri for the hazırlanmıştır. alignment, alignment structures and stations; and tender documents for construction and Sistemin electromechanical Özellikleri works. It has also provided construction Hat uzunluğu supervision : 8.7 km, services çift hat during the construction Yolcu Kapasitesi and the commissioning : 25,000 yolcu/yön/saat periods. System Characteristics Delme Passenger Tünel Capacity : 70,000 : 2,000 passengers/direction/hr m Aç-Kapa Power Supply Tünel : 3. : rail 6,000 m Hemzemin Maximum Speed ve Yarma : 80 : km/hr 1,000 m Maksimum Operating Speed hız : 40 : km/hr 80 km/saat Taksim İşletme - Hızı 4. Levent İşletmeye Section Length alındığı tarih : 8.5 : Ağustos km, double 1996 track Stations : 6 (underground) Bored Tunneling : 18,500 m Commissioning Date : August 2000 Yenikapı - Taksim Section Length : 5.2 km, double track Stations : 3 (underground) and 1 (viaduct) Bored Tunnels : 2 x 3,380 m, 270 m, single tube Bridges : Golden Horn Crossing Bridge, 460 m and Access Bridge, 250 m

27 Project İşin Name Adı Location Yeri Raylý Interchanges, Sistemler Bridges, Viaducts Ankara İstanbul Hafif Söğütlüçeşme Raylı Sistem Projesi Viaduct(ANKARAY) Ankara İstanbul // Türkiye Başlama Contract Tarihi Date Completion Bitiş Tarihi Date Başkent Söğütlüçeşme Ankara'nın Viaduct, ulaşım is the sorununa first prestressed çağdaş bir reinforced çözüm olarak concrete yapılan railway Ankaray-Hafif bridge constructed Raylı Toplu in Türkiye. Taşım Yüksel Sisteminin Proje has conducted inşaatı ile ilgili the topografik, topographical, jeolojik geological ve jeoteknik and etütler geotechnical yapılmış, surveys güzergah, and prepared güzergah the yapıları, detailed designs. istasyonlar, depo sahası ve atölye binasına ait uygulama System Characteristics projeleri hazırlanmıştır. Total Length : 504 m Sistemin Railway Tracks Özellikleri : 4 lines Bridge Hat uzunluğu Spans : 8.7 : km, 18 x çift 28 hat m each Construct. Yolcu Kapasitesi Completion Date : 25,000 : October yolcu/yön/saat 1979 Delme Tünel : 2,000 m Project İşin Name Adı Location Yeri Raylý Interchanges, Sistemler Bridges, Viaducts Ankara Hafif Et - Balık Raylı Interchange Sistem Ankara / Türkiye Başlama Contract Tarihi Date Completion Bitiş Tarihi Date Başkent This 3-level Ankara'nın interchange ulaşım provides sorununa for çağdaş an underpass, bir çözüm olarak overpass yapılan and grade Ankaray-Hafif crossing Raylı at the Toplu same Taşım point. Yüksel Sisteminin Proje has inşaatı conducted ile ilgili traffic topografik, counts jeolojik and topographical, ve jeoteknik etütler geological yapılmış, and geotechnical güzergah, güzergah surveys yapıları, and prepared the istasyonlar, detailed designs. depo At sahası the interchange, ve atölye binasına a viaduct ait was used uygulama for the Konya-Samsun projeleri hazırlanmıştır. access, an underpass for the Ulus-İstanbul transition and grade crossings for all of the Sistemin left turns. Özellikleri System Yolcu Kapasitesi Characteristics : 25,000 yolcu/yön/saat Enerji Viaduct Besleme : 3. : 233 ray m Interchange Arm Bridges : 11 : 94 ad. m(yeraltı ist.) Delme Underpass Tünel : 2,000 : 104 m Aç-Kapa U-Section Tünel : 6,000 : 205 m Hemzemin Opened to Traffic ve Yarma : 1,000 : 1997 m

28 Project İşin Name Adı Location Yeri Raylý Interchanges, Sistemler Bridges, Viaducts Ankara İzmir Göztepe Hafif Raylı Cable Sistem Stayed Projesi Pedestrian (ANKARAY) Bridge Ankara İzmir / Türkiye / Başlama Contract Tarihi Date Completion Bitiş Tarihi Date Başkent An inclined Ankara'nın suspension ulaşım pedestrian sorununa bridge çağdaş was bir built çözüm over olarak the road yapılan parallel Ankaray-Hafif to the the sea Raylı at Toplu Göztepe/İzmir, Taşım which Sisteminin was the first inşaatı of its ile kind ilgili topografik, in Türkiye. jeolojik Yüksel ve Proje jeoteknik has etütler performed yapılmış, the güzergah, topographical, güzergah geological yapıları, and geotechnical surveys depo sahası and prepared ve atölye the binasına detailed designs. ait istasyonlar, uygulama projeleri hazırlanmıştır. System Characteristics Sistemin Total Length Özellikleri : 126 m Type Hat uzunluğu : Cable : 8.7 Stayed km, çift Pedestrian hat Bridge Girder Yolcu Kapasitesi : Steel : 25,000 yolcu/yön/saat Pylon Enerji Height Besleme : 28 : m3. ray Main İstasyon Span : 90 : m11 ad. (yeraltı ist.) Commissioning Delme Tünel Date : 1997 : 2,000 m Project İşin Name Adı Raylý Interchanges, Sistemler Bridges, Viaducts Location Yeri Ankara Giresun // Türkiye Başlama Contract Tarihi Date Completion Bitiş Tarihi Date Ankara Gülburnu Hafif Bridge Raylı Sistem Başkent Gülburnu Ankara'nın Bridge, which ulaşım will sorununa be positioned çağdaş at Km bir çözüm olarak between yapılan Giresun Ankaray-Hafif and Espiye Raylı in scope Toplu of Taşım the Black Sea Sisteminin Coast Road inşaatı Improvement ile ilgili topografik, Project, will jeolojik be the ve jeoteknik largestspan post-tensioned yapılmış, güzergah, bridge güzergah in Türkiye. yapıları, Yüksel Proje has etütler istasyonlar, performed depo the topographical, sahası ve atölye geological binasına ait and has uygulama geotechnical projeleri surveys hazırlanmıştır. and prepared the detailed design for this bridge using the balanced cantilever method. Sistemin Özellikleri Project Hat uzunluğu Characteristics : 8.7 km, çift hat Total Yolcu Length Kapasitesi : 25,000 : 330 m yolcu/yön/saat Carriageway Enerji Besleme Width : 3. : ray 2x( ) = : 11 2 ad. x14.50 (yeraltı m ist.) Spans Delme Tünel : 2,000 : 82.5 m m Aç-Kapa Cross-section Tünel Heights : 6,000 : 825 mcm at the supports Hemzemin ve Yarma : 1,000 and m350 cm at the center Superstructure Maksimum hız Weight : 80 : 12,000 km/saat tons : 35 (for km/saat one bridge) Supports İşletmeye Type alındığı and tarih Nos. : Ağustos : Friction 1996 Pendulum (2x2 = 4 ea) (for one bridge) Foundation Type and Size : Pile foundation, 22 x 32 x 2.50 m