Boyahane Yükleme Seviyesinin Arttırılması

Transkript

1 Boyahane Yükleme Seviyesinin Arttırılması

2 KONU SEÇİMİ 86,00% 84,00% UCL=85,00% 82,00% Boyahane OEE 80,00% 78,00% 76,00% 74,00% _ X=78,51% 72,00% LCL=72,02% 70,00% 1 1 Oca/15 Mar/15 May/15 Tem/15 Eyl/15 Dönem Kas/15 Oca/16 Mar/16 May/16 Boyahane nin darboğaz olduğu fabrikamızda Boyahane OEE değeri önem arz etmektedir. OEE değerinin giderek düşmesi bu konuda bir proje gerçekleştirmemiz gerektiğini ortaya koymuştur. OEE değerini oluşturan 3 başlıktan birisi olan yükleme seviyesi ele alınmıştır. Projemizin konusu Boyahane Yükleme Seviyesinin Arttırılması olarak belirlenmiştir. Performans Seviyesi ve Kalite Seviyesi proje kapsamı dışında tutulmuştur.

3 HEDEF BELİRLEME ,47 92, ,25 81,25 60 % Periyod Önce Hedef Yükleme Seviyesi Önce Hedef Performans Seviyesi Önce Hedef Kalite Seviyesi Projemizin hedefi Boyahane Yükleme Seviyesini Nisan 2016 ve Mayıs 2016 aylarının kümülatif ortalaması olan %87,47 seviyesinden %92,47 seviyesine çıkarmaktır. NOT: Nisan 2016 ve Mayıs 2016 aylarında gerçekleşen sevkiyat rakamları yılın geri kalanında da bu seviyede olacağı öngörüldüğü için bu iki ay proje başlangıcı kabul edilmiştir.

4 EKİP BELİRLEME Şampiyon: Arda CİLANTLI (Boyahane Yöneticisi) Proje Lideri: Semih BALKAYA (Boyahane Sorumlusu) Ekip Üyeleri: Evren BAYDAR (Controller), Deniz KOZAN (Planlama Mühendisi), Emrah YENİSÖZ (Boyahane Mühendisi), Huriye GÜLER (Üretim Planlama Mühendisi), Maksut GÜRBÜZ (Boyahane Grup Sözcüsü), Ahmet ÖZTÜRK (Boyahane Grup Sözcüsü), Arif İKİZ (Boyahane Grup Sözcüsü), Ertan CAR (Boya Labarotuvarı Operatörü)

5 MEVCUT DURUM ANALİZİ Yükleme Seviyesini Etkileyen Başlıkların Dağılımı 6,00% 5,51% Deneme - Numune - Yüzey Onay 6,0% Ayar - Temizlik 4,1% Arıza 12,8% Boya değişimi - Boya ilavesi 44,0% Yükleme Seviyesi Düşürme Etkisi % 5,00% 4,00% 3,00% 2,00% 1,00% 4,14% 0,52% 1,60% 0,75% Malzeme bekleme 33,1% 0,00% Boya değişimi Jant bekleme Ayar - Temizlik Arıza Deneme-Numune Nisan 2016 ve Mayıs 2016 verilerini kapsar. Boyahane yükleme seviyesi değerini etkileyen unsurlar pasta diyagramı ile ortaya çıkartılmıştır. Yükleme seviyesi değerini düşürme oranları hesaplanmıştır. Bu garfiklerden Boya değişimi ve jant bekleme (malzeme bekleme) konularına yoğunlaşılması gerektiği ortaya çıkmıştır.

6 MEVCUT DURUM ANALİZİ Toz Vernik 37,5 1 Ortalama Değişim Süresi (dk.) 35,0 32,5 30,0 27,5 UCL=35,58 _ X=30,74 LCL=25,91 25,0 Oca/15 Şub/15 Mar/15 Nis/15 May/15 Haz/15 Tem/15 Ağu/15 Eyl/15 Eki/15 Kas/15 Ara/15 Dönem Proje öncesindeki toz vernik boya değişim süresi ortaya çıkartılmıştır.

7 PROJE PLANI Proje Adımları Proje Planı Tarih Proje Başlangıcı «Projenin başlaması, proje ekibi, kapsamı ve hedeflerin belirlenmesi.» Proje Ölçme Adımı Sonu «Veri toplanması ve ölçüm sistemin doğrulanması. Grafiksel analizler ile mevcut durumun tespiti" Proje Analiz Adımı Sonu «Problemi etkileyen girdilerin belirlenmesi. Kök nedenlerin doğrulanması. Kök-neden analizi yapılması. Ara sunumun gerçekleştirilmesi" Proje İyileştirme Adımı Sonu «Aksiyonların devreye alınması.» Proje Kontrol Adımı Sonu «İstatistiksel yöntemler ile iyileştirmelerin İzleme Aşaması Başlangıcı etkinliğine bakılması.» Proje Kapanışı «Final sunumun yapılması"

8 ANALİZ Malzeme Method Jantın Dizaynı Jant Yaş boya kurtarma oranı DC kurtarma oranı Sipariş Miktarı Stok alanı yetersizliği Boyahane Öncesi Stok Miktarı Deneme/Numune boyama sıklığı Jantın Rengi Jantın balansı Toz boya kurtarma oranı DC fire oranı Sevkiyat günü Boyahane Kullanılabilirlik Hatalı TİM planı DC tezgah kapasitesi DC jant taşıma arabası sayısı Hatalı Boyahane planı Hatalı Dökümhane planı Boyahane arıza oranı TİM arıza oranı İnsan Makina Balık kılçığı diyagramı kullanılarak Yükleme Seviyesini etkileyen başlıklar ortaya çıkartılmıştır. Bu başlıklardan en önemli olanları tüm proje ekibinin onayı ile işaretlenmiştir.

9 UYGULAMA Proje Öncesi Proje Sonrası Boya değişim sıklığı azaltma aksiyonu olarak Boyahane iş akış şeması gözden geçirildi. Alınan aksiyonla itme sisteminden çekme sistemine geçildi.

10 UYGULAMA Kod Çalışma Alanı Kaynak Proses Başlangıç Bitiş Toplam Zaman Dahili/ Harici 10 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Jantların kabinden çıkması bekleme 00:00:00 00:00:06 00:00:06 Dahili 20 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Kabin içerisine girme 00:00:06 00:00:10 00:00:04 Dahili 30 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Kabin girişini temizleme 00:00:10 00:00:30 00:00:20 Dahili 40 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Döndürme istasyonunun üstünden geçme 00:00:30 00:00:35 00:00:05 Dahili 50 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Kabin zemininde biriken toz verniği çekpas ile sıyırma 00:00:35 00:04:35 00:04:00 Dahili 60 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Hava hortumunu bekleme 00:04:35 00:04:57 00:00:22 Harici 70 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Kabin içine hava tutma 00:04:57 00:10:13 00:05:16 Dahili 80 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Kabinden çıkma 00:10:13 00:10:15 00:00:02 Dahili 90 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Kabin dışına hava tutma 00:10:15 00:10:33 00:00:18 Dahili 100 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Kabin kapağının kapatmaya yürüme 00:10:33 00:10:39 00:00:06 Harici 110 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Kabin kapağını kapatma 00:10:39 00:10:42 00:00:03 Harici 120 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Koruyucu tuluma(kıyafete) hava tutma 00:10:42 00:11:25 00:00:43 Harici 130 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Toz maskesini çıkarıp, bekleme 00:11:25 00:11:38 00:00:13 Harici 140 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Koruyucu tuluma(kıyafete) hava tutma 00:11:38 00:12:04 00:00:26 Harici 150 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Operatör 2 nin üzerine hava tutma 00:12:04 00:12:19 00:00:15 Harici 160 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Koruyucu tulumu çıkarıp dolaba koyma 00:12:19 00:12:37 00:00:18 Harici 170 Toz Vernik Kabini Operatör-1 Hava hortumunu toplama 00:12:37 00:12:44 00:00:07 Harici 180 Toz Vernik Kabini Operatör-2 Jantların kabinden çıkması bekleme 00:00:00 00:00:06 00:00:06 Dahili 190 Toz Vernik Kabini Operatör-2 Kabin kapağını kapatma 00:00:06 00:00:10 00:00:04 Dahili 200 Toz Vernik Kabini Operatör-2 Operatör 1'in kabin girişini temizlemesini bekleme 00:00:10 00:00:29 00:00:19 Harici 210 Toz Vernik Kabini Operatör-2 Kabin zemininde biriken toz verniği çekpas ile sıyırma 00:00:29 00:04:38 00:04:09 Dahili 220 Toz Vernik Kabini Operatör-2 Hava hortumunu bekleme 00:04:38 00:04:45 00:00:07 Harici 230 Toz Vernik Kabini Operatör-2 Hava hortumunu alıp Operatör 1'e verme 00:04:45 00:04:53 00:00:08 Dahili 240 Toz Vernik Kabini Operatör-2 Kabin içine hava tutma 00:04:53 00:09:47 00:04:54 Dahili 250 Toz Vernik Kabini Operatör-2 Hava hortumunu toplama 00:09:47 00:10:42 00:00:55 Harici 260 Toz Vernik Kabini Operatör-2 Kabin dışına hava tutma 00:10:42 00:11:38 00:00:56 Dahili 270 Toz Vernik Kabini Operatör-2 Üzerine hava tutmak için Operatör 1'i bekleme 00:11:38 00:12:04 00:00:26 Harici 280 Toz Vernik Kabini Operatör-2 Koruyucu tuluma(kıyafete) hava tutma 00:12:04 00:12:19 00:00:15 Harici 290 Toz Vernik Kabini Operatör-2 Koruyucu tulumu çıkarıp dolaba koyma 00:12:19 00:12:54 00:00:35 Harici 300 Toz Vernik Kabini Operatör-3 Siklon altından atık toz verniğin alınması 00:00:00 00:02:18 00:02:18 Dahili 310 Toz Vernik Kabini Operatör-3 Atık toz vernik kutusunu taşıma 00:02:18 00:02:22 00:00:04 Dahili 320 Toz Vernik Kabini Operatör-3 Boş toz kutuyu alma 00:02:22 00:02:24 00:00:02 Harici 330 Toz Vernik Kabini Operatör-3 Atık toz verniğin kutuyu doldurmasını bekleme 00:02:24 00:03:20 00:00:56 Harici 340 Toz Vernik Kabini Operatör-3 Atık toz vernik kolilerini atık alanına taşıyıp, yerleştirme 00:03:20 00:03:34 00:00:14 Dahili 350 Toz Vernik Kabini Operatör-3 Atık toz verniğin kutuyu doldurmasını bekleme 00:03:34 00:04:11 00:00:37 Harici 360 Toz Vernik Kabini Operatör-3 Atık toz vernik kolilerini atık alanına taşıyıp, yerleştirme 00:04:11 00:04:17 00:00:06 Dahili 370 Toz Vernik Kabini Operatör-3 Vakum makinasına yürüme 00:04:17 00:04:22 00:00:05 Harici 380 Toz Vernik Kabini Operatör-3 Vakum makinası hortumunu açma 00:04:22 00:04:31 00:00:09 Harici Süre azaltma aksiyonu olarak toz vernik değişim süresi SMED kullanılarak detaylandırılmıştır.

11 UYGULAMA SMED kullanılarak detaylandırılan adımlar için çeşitli aksiyonlar alınmıştır. Örneğin yukarıda resimlerde görüldüğü gibi boya değişimi öncesinde birarada duran temizleme hortumu açılarak kabin yanına çekilmiştir. Boya değişimi sonrası yerlerin süpürülmesi işlemi üretim esnasında yapılmaya başlanmıştır.

12 UYGULAMA Darboğaz Analizi_Önce/Sonra 30 30, ,0 hedef:20 Süre (dk) 15 12,7 11,8 12,9 11,1 13,2 10 6,1 5 0 ö/s İstasyon Önce Sonra Operatör-1 Önce Sonra Operatör-2 Önce Sonra Operatör-3 Önce Sonra Kürleme Sıcaklığına ulaşma Alınan aksiyonlarla toz vernik değişimi sırasında çalışan operatörlerin süre dağılımları AVİX programında incelendi. Diğer yandan 25, 20 ve 18 dakikalık boya değişim süreleri ile deneme yapıldı. Önceki ürünlerle kimyasal etkileşim olması nedeniyle toz vernik değişim süresinin 20 dakikanın altında olamayacağı görüldü. Eğer etkileşim olmasaydı operatörlerin çalışma süreleri eşitlendikten sonra değişim süresini daha kısa sürelere düşürebilecektik.

13 UYGULAMA Toz vernik değişim süresinin kısaltılması sonrasında boya yapışma ve korozyon testleri yapılarak ürün kalitesinde olumsuz etkisi olmadığı doğrulandı.

14 SONUÇ VE KAZANIMLAR 100,00% Önce Sonra UCL=98,53% Yükleme Seviyesi 95,00% 90,00% _ X=93,16% Hedef: 92,47% LCL=87,79% 85,00% 1 1 Oca/15 Nis/15 Tem/15 Eki/15 Oca/16 Nis/16 Tem/16 Eki/16 Oca/17 Nis/17 Tem/17 Dönem Alınan aksiyonlarla iyileşmeler grafiktende görüleceği üzere Ağustos 2016 itibariyle görülmeye başlanmıştır.

15 SONUÇ VE KAZANIMLAR Önce 1 Toz Vernik Sonra Boya Değişim Süresi (dk.) Oca/15 Mar/15 May/15 Tem/15 Eyl/15 Kas/15 Oca/16 Mar/16 May/16 1 Tem/16 Eyl/16 Hedef: 20 _ LCL=19,94 X=20,03 UCL=20,12 Kas/16 Dönem Toz vernik değişim süresinin azaltılmasında alınan aksiyonların sonuçları Mayıs 2016 itibariyle görülmeye başlanmıştır.

16 SONUÇ VE KAZANIMLAR 2500 Önce Sonra Jant Bekleme Süresi (dk.) UCL=842 _ X= / / / / / / / / / / / 2017 Dönem3 Boyahane iş akış şemasında alınan aksiyon ile jant bekleme süreleri düşürüldü.

17 STANDARTLAŞTIRMA/YAYGINLAŞTIRMA 97 UCL=97,156 Yükleme Seviyesi (%) _ X=94,408 Hedef: 92,47 LCL=91, Eylül 2016 Ekim 2016 Kasım 2016 Aralık 2016 Ocak 2017 Şubat 2017 Mart 2017 Nisan 2017 Mayıs 2017 Haziran 2017 Temmuz 2017 Ağustos 2017 Eylül 2017 Dönem1 Proje tamamlandıktan sonra Yükleme Seviyesi oranı grafiktede görüldüğü üzere kontrol limitleri içerisinde seyretmiştir. Alınan aksiyonların kalıcı olduğu görülmüştür. Boya değişim süresi ilgili talimata eklenmiştir.