Çok sayıda motor şekilde gibi sadece bir durumunda başlatma kontrol merkezi ile otomatik olarak çalıştırılabilir.
|
|
- Basak Ceylan
- 8 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 7.1.4 Paket Şalter İle Bu devredeki DG düşük gerilim rölesi düşük gerilime karşı koruma yapar. Yani şebeke gerilimi kesilir ve tekrar gelirse motorun çalışmasına engel olur. 7.2 SIRALI KONTROL Sıralı kontrol, bir yol verici enerjilenmediği sürece diğerinin çalışmayacak şekilde bağlanmasıyla oluşturulan yöntemdir. Bir makinanın kendisi güvenle çalışmaya başlamadan önce yüksek basınçlı yağlama ve hidrolik pompalar gibi bir makine ile kullanılan yardımcı donanımın çalışması ger4ekirse, bu tip bir kontrole ihtiyaç duyulur. 7.3 OTOMATİK SIRALI KONTROL Çok sayıda motor şekilde gibi sadece bir durumunda başlatma kontrol merkezi ile otomatik olarak çalıştırılabilir. Yandaki devrede yağ pompası (M1) başlatma butonuna basıldığında, ana sürücü motor (M2) çalışmaya başlamadan önce basınç anahtarını kapatmak için yeterli değere yükselmelidir. Basınç anahtarı aynı zamanda zaman rölesini (Tr) de enerjiler. Belirli bir zaman gecikmesinden sonra Tr kontağı kapanır ve besleme (talaş kaldırma tezgahı) motorunun yol verici bobini (M3) enerjilenir. 50
2 7.4 MANTIK KAVRAMA VE KONTROL İŞLEVİ İşlev Eleman Kullanımı Giriş (bilgi) İtmeli butonlar, sınır, basınç, Algılama ya da bilgi kaynağı yaklaşma anahtarları, fotoseller vb. Mantık (karar) Röleler,elektron lambaları, manyetik Giriş elemanlarından alınan bilgi üzerinde yükselteçler, hidrolik ve havalı işlem yapar, karar verir ve arz edilen çıkış valflar, transistörler, vs. sinyallerini sağlar. Çıkış (etki) Kontaktörler, yol vericiler, selenoidler, manyetik güç yükselteçleri, elektronik ve yarı iletken kontaktörler. Mantık çıkış sinyallerini arz edilen seviyeye yükseltir Mantık Elemanlarının Karşılıkları 8. MOTORLARA YOL VERME Motorlara düşük gerilimle yol vermenin iki nedeni vardır. 1. Motor tarafından çekilen yüksek yol alma akımını azaltmak 2. Motorun yol alma torkunu azaltmak. Sincap kafesli endüksiyon motorların basitliği, dayanıklılığı ve güvenirliliği çok çeşitli amaçlar için alternatif akım, sabit hızlı motor uygulamalarında bu motorların standart tercih nedeni yapmıştır. Birkaç motor çeşidi dolayısıyla da çeşitli yol verme yöntemleri ve kontrol donanımı bulunmaktadır DÜŞÜK GERİLİM, DÜŞÜK AKIM, DÜŞÜK TORK Düşük gerilim yöntemleri grubu genellikle standart şebeke gerili ile yol verme yönteminin dışındaki bütün yol verme yöntemlerini içine alır. Düşük gerilim yol vericileri sadece hat akımını yada yol almış torkunu azaltmak için gerilimi düşürür. Hat akımının azaltılması paralel olarak en çok arzu edilen sonuçtur. Bir motora yol vermek için gerilim düşürüldüğünde akım da ve makinaya verilen tork da azalır. Tam gerilimde bir yükü çalıştıramayan bir motor, düşük gerilim yada düşük akımla aynı yükü çalıştıramayacaktır. Bu yüzden düşük gerilimle yol vermede genellikle motor boştayken yapılır. 51
3 8.2. TEMEL YOL VERME YÖNTEMLERİ Çok fazlı sincap kafesli motorlar için en çok kullanılan yolverme yöntemleri şunlardır. 1. Tam gerilimle yol verme : Elle çalıştırılan yada otomatik yol verme anahtarı motoru doğrudan besleme kaynağına bağlayan sistemdir. 2. Primer dirençli yol verme : Statora seri bir direnç bağlanarak yol alma akımı azaltılır. 3. Sekonder dirençle yol verme : Rotor sargılarına fırça yardımıyla seri dirençler sokularak yol alma akımı azaltılabilir ve hız kontrolü de gerçekleştirilebilir. 4. Oto transformatörlere yol verme : Oto transformatörü çeşitli kademeler elle yada otomatik olarak seçilerek düşük gerilimle yol verme sağlanabilir. 5. Empedanslı ( Reaktansla ) yol verme : Motora seri bağlı reaktörler kullanılır. 6. Yıldız üçgen yolverme : Motor yolverme anında yıldız, normal çalışma sürecinde üçgen bağlanır. 7. Parçalı sargılı yol verme : Motor stator sargıları iki yada üç devreden oluşturulur. Bu devreler yol alma anında besleme kaynağına seri, normal çalışma anında paralel bağlanır. 8. Yarı iletken elektronik kontrol : Akımın yada yol alma zamanının kontrolü alternatif akımın yarım çevirimlerinde silikon kontrollü doğrultucuları tetikleyerek yapılır. 52
4 8.3. BİR FAZLI ASENKRON MOTORLARDA ÇALIŞTIRILMASI VE YOL VERME 53
5 Şekil: Bir fazlı motorun devir yönünü değiştirme kumanda ve güç devresi Şekil: Üç fazlı yıldız bağlı asenkron motorun bir fazlı çalıştırılması 8.4. PRİMER DİRENÇLİ YOL VERİCİLER Bu yöntemle bir direnç motora seri bağlanır. Böylece direnç üzerinde bir gerilim düşümü meydana gelir ve motorun bağlantı uçlarındaki gerilim düşürülür. Sonuçta motorun yol alma hızı ve akımı düşer. Motor yol aldıkça dirençten geçen akım azaldıkça direnç üzerine düşen gerilim azalır ve motorun bağlantı uçları üstündeki gerilim artar. Torku ve gerilimi kademeli olarak arttırmakla düzgün bir hızlanma elde edilir. Motor belirli bir hıza ulaştığında direnç kısadevre edilir. Bu durumda motor tam gerilimle çalışmasını sürdürür. Şekildeki boşta ve yüklü bir motora dirençle yol verme anında akımdaki değişmeler gösterilmiştir. 1 eğrisi boştaki çalışmadır. 2 eğrisi yüklü çalışmadır. Her iki motora da dirençle yol verilmektedir. Ve 3. Saniyede direnç kısa devre edilmektedir. Burada da görüldüğü gibi yüklü motorda ani bir akım sıçraması görülmektedir. Bu da zararlıdır. 54
6 8.4.1 Dört Kademeli Dirençle Yol Verme Primer dirençli yol vericiler aşağıdaki özelliklere sahip olmalıdır. a) Yapısı basittir. b) Maliyeti düşüktür. c) Bakımı azdır. d) Çalışma sırasında büyük bir hızlanma sağlar. e) Yol verme boyunca motorun sürekli şebekeye bağlı kalmasını sağlar. f) Güç katsayısı yüksektir. Bu yol vericiler düşük yol alma torkundan dolayı çok ağır yüklere yol vermekte kullanılırlar. Yol verme dirençleri güç harcadığı için bu yol vericilerin yol verme ekonomileri düşüktür. Üç fazlı ASM motorlara bir kademe dirençle yol veren ve motorun dönüş yönünü değiştiren kumanda ve güç devresi 55
7 Şekil: Bir kademeli yol verme kumanda şeması Şekil: İki kademeli yol verme kumanda şeması Şekil: Üç kademeli yol verme kumanda şeması Şekil: Bir, İki ve Üç kademeli yol verilen asenkron motorların güç devreleri 56
8 8.5. SEKONDER DİRENÇLE YOL VERME (ROTORU SARGILI ASENKRON MOTORLARA) Şekil: Rotoru sargılı asenkron motora, bir kademeli dirençle yol verme, otomatik kumanda ve güç devresi Şekil: Rotoru sargılı asenkron motoru iki yönde çalıştırma, iki kademe dirençle yol verme ve dinamik frenleme ile durdurma kumanda ve güç devresi 8.6. REAKTANSLA YOL VERME Reaktans: X L = W.L = 2π.f.L bağıntısı ile hesapedilir. Alternatif akıma karşı gösterilen zorluktur. Reaktansla yol verme işlemleri sadece alternatif akım motorlarına yol verme işleminde kullanılır. Çünkü doğru akımda reaktans sıfır olduğu için X L = 2π.f.L = 0 olur. 57
9 Üç kademe reaktansla yol verme : Bobin aniden kısa devre edildiği zaman bobindeki self EMK ti sebebi ile kontaktörlar kısa zamanda hasar görür. Bu nedenle kontaklara seri direnç bağlanarak sargıdaki enerji sönümüne kavuşturulur. Reaktanslara, reaktör ismi verilir. Standart reaktörler %65-%80hat gerilimi veren iki kademeli ve %50 - %65 - %80 hat gerilimi veren üç kademeli olarak imal edilirler. Yol verme anındada, tek kademeli olarak devreye bağlanırlar ve belirli zaman sonundada, otomatik olarak devreden çıkarılırlar. Motorun özelliğine göre sadece bir kademesi kullanılır. Tamamı devreye sokulursa şebeke geriliminin %50 sini motor sargısına verir. %65 kademede iken kullanılırsa şebeke geriliminin %65 ini motor sargılarına verir. %80 lik kademede ise şebeke geriliminin %80 înini motora aktarır OTO TRANSFORMATÖRLERLE YOL VERİCİLER Oto transformatörlü düşük gerilim yol vericileri, primer dirençli yol vericilere benzer. Ve özellikle sincap kafesli AA motorlarında darbe akımı sınırlamak yada çalıştırılan makine üzerindeki yol verme gerilimini azaltmak için kullanılır. Bu tip yol vericilerde motorun yol verme gerilimini düşürmek için motorlarla besleme hattı arasında oto transformatörleri kullanılır. Motoru hat geriliminin yaklaşık %50 %65 i ve %80 i ile çalıştırabilmek için oto transformatörlerinde kademe uçları bulunur. Motorların çoğu hat geriliminin %65 inde yol almaya başlar. Bu değerde yeterli yol alma torkunun elde edilmediği durumlarda %80 lik kademe kullanılabilir. Yol verme transformatörleri indüktif yükledir ve bu nedenle güç katsayısını etkiler. Bu yol vericiler yol alma süreci uzun makinalar için uygundur. 58
10 Hızlanma süresince motor bağlantı uçlarındaki gerilimi düşürmek için kullanılan oto transformatörlü yol vericiler de genellikler açı üçgen bağlı iki adet oto transformatörü bulunur. Şekil : İki kademeli oto transformatörlerinde üç fazlı Asm a yol vermeye ait kumanda ve güç devresi Asenkron motorlara omik dirençlerle ve reaktans bobinleri ile yol vermek yüksek kalkınma akımı nedeni ile kısa bir süre içerisinde de olsa direnç veya reaktans bobini üzerinde çok yüksek bir güç kaybı meydana gelir. Bu kaybı önlemek için asenkron motorlara oto transformatörü ile yol verilir. Oto transformatörü kullanılmasının diğer bir nedeni ise; motor akımının büyük olmasına rağmen, şebekeden çekilen akımın küçük olmasıdır. Yani bunun faydası; yol verme anında yüksek kalkınma akımı nedeni ile şebekede meydana gelecek şok tesirini ve hatlardaki gerilim düşümünü kısmen önlemektir. Oto transformatörleri % 65-% 80 şebeke gerilimi veren iki kademeli veya % 50-% 65-% 80 şebeke gerilimi veren üç kademeli olarak imal edilir. 59
11 8.8.PARÇALI SARGILI MOTORLARA YOL VERME Parçalı sargılı motorlar yapı olarak sincap kafesli motorlara benzerler. Ancak parçalı sargılı motorlarda düşük yol alma torku elde etmek üzere besleme kaynağına sıra ile bağlanabilen iki adet özdeş sargı bulunur. Bu sargılar paralele çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Yol alma sürecinde sargıların sadece yarısı besleme gerilimine bağlandığı için bu yöntem, parçalı sargılı olarak tanımlanır. Her bir sargının bağlantı uçlarını dışarı çıkararak motor üreticileri, sargıları paralel bağlanabilme olanağı vermiştir. Motorun tasarımına bağlı olarak parçalı sargılı motorların sargıları yıldız ya da üçgen bağlanabilir İki Kademeli Yol Verme 60
12 İki kademeli yol verici de iki kontaktör bulunur. Bir kontaktör sargılı motor sargısının bir sargısını kontrol eder. Kontaktörler sıra ile enerjilendiğinde motor sargısının biri enerjilenir ve kısa bir süre sonra birinci sargı ikinci sargıya paralel bağlanır. Motor bir sargısı ile yol aldığı zaman normal akımın yaklaşık üçte birini çeker Üç Kademeli Yol Verme 8.9. YILDIZ ÜÇGEN OTOMATİK YOL VERİCİLER Hiçbir dış elemana gerek duymadan darbe akımını azaltmanın en çok kullanılan şekli yıldız-üçgen yol vermedir. Yıldız üçgen motorlarda iç sargının her birinin her iki bağlantı ucu da dışarı çıkarılır. Motor önce yıldız olarak yol alır ve üçgen bağlanarak normal çalışmasını sürdürür. Motor yıldız bağlantı faz bobinleri 3 kat daha az bir gerilimle çalışır. Yol alma akımı da yaklaşık olarak üç kat azalır. Yıldız bağlı olan motor düşük gerilimle yol almaya başlar. Uygun bir anda üçgen bağlantıya ve normal gerilime geçilir. Şekil: Bir kumanda merkezli yıldız/üçgen yol verme devre şeması 61
13 Şekil: İki kumanda merkezli yıldız/üçgen yol verme devre şeması Şekil: İki kumanda merkezli ( Uzaktan Kumanda )yıldız/üçgen yol verme ve devir yönü değiştirme devre şeması 62
14 Şekil: Yıldız üçgen yol verilen üç fazlı asenkron motorlarda kompanzasyon uygulaması Sonuç : Yıldız bağlantıda bir bobinin gerilimi faz geriliminin 3 le biri, bobin akımı faz akımıdır. Üçgen bağlantıda bir bobinin gerilimi faz gerilimine eşit, faz akımı ise bobin akımının 3 katı fazladır. Bu sonuçlara göre yıldız bağlantıda bobinde 3 kat az bir gerilim kullanılırken, çekilen akım da üçgende devre den çekilecek akımdan 3 kat az olur. Asenkron motorlarda hız frekans ve kutup sayısına bağlı olduğundan, hem yıldız hemde üçgen bağlantıda hızlar sabittir. Yıldız ve üçgen bağlantıda çekilecek akımlar farklı olacağından aşırı akım röleleri hatta değil bobinlere seri bağlanmalıdır ve sargı akımına göre değeri seçilmelidir. Şekil: 3 fazlı ASM a otomatik yıldız-üçgen yol veren ve motorun dönüş yönünü değiştiren devre Kapalı Geçişli Yol Verme R dirençleri motorun yol alma durumundan normal çalışma durumuna geçişi sırasındaki açık devre durumunu önler. Kapalı geçişli yol verme de, yıldızdan üçgen bağlantıya geçerken motor besleme hattından ayrılma. Açık geçişli yol vermede yol verici motoru ani olarak dereden çıkarır ve hemen 63
15 sonra üçgen olarak yeniden bağlar. Bir çok uygulamada açık geçiş uygulanırken bazı tesislerde besleme hatlarında arızalara neden olmamak için kapalı geçiş kullanılır. Kapalı geçiş yol verici devresine üç kutuplu bir kontaktör ve 3 direnç ekleyerek yapılır FREKANS DENETLEYİCİLERLE YOL VERME VE HIZ KONTROLÜ 9.HIZ DENETLEYİCİLERİ 9.1. ÇOK DEVİRLİ ASENKRON MOTORLAR Bir motordan iki ayrı devir sayısı elde etmek için iki yol vardır. Bunların birincisinde; motorun statorunda hem düşük hız için ve hem de yüksek hız için iki (2) ayrı sargı bulunur. Düşük hız devresi devreye bağlandığında motor düşük hızda ; yüksek hız sargısı şebekeye bağlandığında motor yüksek hızda çalışır. Sargılardan birisi şebekeye bağlandığında diğer sargı trafo özelliği gösterir. Bu sebepten boşta kalan sargının uçları katiyen kısa devre olmamalıdır ve izole edilmelidir. 64
Elektromekanik Kumanda Sistemleri / Ders Notları
İkincisinde ise; stator düşük devir kutup sayısına göre sarılır ve her faz bobinleri 2 gruba bölünerek düşük devirde seri- üçgen olarak bağlanır. Yüksek devirde ise paralel- yıldız olarak bağlanır. Bu
DetaylıAA Motorlarında Yol Verme, Motor Seçimi Yrd. Doç. Dr. Aytaç Gören
04.12.2011 AA Motorlarında Yol Verme, Motor Seçimi Yrd. Doç. Dr. Aytaç Gören İçerik AA Motorlarının Kumanda Teknikleri Kumanda Elemanları na Yol Verme Uygulama Soruları 25.11.2011 2 http://people.deu.edu.tr/aytac.goren
DetaylıElektrik. Alternatif Akım Motorlarının Kumanda Teknikleri Kumanda Elemanları
Elektrik Alternatif Akım Motorlarının Kumanda Teknikleri Kumanda Elemanları 24.12.2013 Dr. Levent Çetin 2 24.12.2013 Dr. Levent Çetin 3 Buton/Anahtar / Limit Anahtarı Kalıcı butona basıldığında, buton
DetaylıASENKRON MOTORLARA YOL VERME METODLARI
DENEY-6 ASENKRON MOTORLARA YOL VERME METODLARI TEORİK BİLGİ KALKINMA AKIMININ ETKİLERİ Asenkron motorların çalışmaya başladıkları ilk anda şebekeden çektiği akıma kalkınma akımı, yol alma akımı veya kalkış
DetaylıElektromekanik Kumanda Sistemleri / Ders Notları
10. MOTORLARIN FRENLENMESİ Durdurulacak motoru daha kısa sürede durdurmada veya yükün yer çekimi nedeniyle motor devrinin artmasına sebep olduğu durumlarda elektriksel frenleme yapılır. Kumanda devrelerinde
DetaylıSIEMENS LOGO KULLANIMI VE UYGULAMALAR
SIEMENS LOGO KULLANIMI VE UYGULAMALAR 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 SIEMENS S7 200 UYGULAMALARI UYGULAMA _1 3 Fazlı Asenkron motorun iki yönde
DetaylıASENKRON MOTOR ASENKRON (İNDÜKSİYON) MOTOR. Genel
Genel ASENKRON (İNDÜKSİYON) MOTOR Asenkron makinalar motor ve jeneratör olarak kullanılabilmekle birlikte, jeneratör olarak kullanım rüzgar santralleri haricinde yaygın değildir. Genellikle sanayide kullanılan
DetaylıASENKRON (İNDÜKSİYON)
ASENKRON (İNDÜKSİYON) Genel MOTOR Tek fazlı indüksiyon motoru Asenkron makinalar motor ve jeneratör olarak kullanılabilmekle birlikte, jeneratör olarak kullanım rüzgar santralleri haricinde yaygın değildir.
DetaylıASENKRON MOTORLARI FRENLEME METODLARI
DENEY-7 ASENKRON MOTORLARI FRENLEME METODLARI Frenlemenin tanımı ve çeşitleri Motorların enerjisi kesildikten sonra rotorun kendi ataletinden dolayı bir süre daha dönüşünü sürdürür. Yani motorun durması
Detaylı3 FAZLI ASENKRON MOTORLAR
3 FAZLI ASENKRON MOTORLAR 3 FAZLI ASENKRON MOTORLAR Üç fazlı AC makinelerde üretilen üç fazlı gerilim, endüstride R-S-T (L1-L2- L3) olarak bilinir. R-S-T gerilimleri, aralarında 120 şer derece faz farkı
DetaylıYumuşak Yol Vericiler - TEORİ
Yumuşak Yol Vericiler - TEORİ 1. Gerilimi Düşürerek Yolverme Alternatif akım endüksiyon motorları, şebeke gerilimine direkt olarak bağlandıklarında, yol alma başlangıcında şebekeden Kilitli Rotor Akımı
DetaylıELEKTRİK MAKİNALARI VE KUMANDA 4.1.ASENKRON MOTORLARA DİREKT YOL VERME VE DEVRE ŞEMALARI
BÖLÜM 4 OTOMATİK KUMANDA DEVRELERİ 4.1.ASENKRON MOTORLARA DİREKT YOL VERME VE DEVRE ŞEMALARI Basitliği, dayanıklılığı ve ekonomik olmasından endüstride en çok kullanılan asenkron motora, gücüne, işletme
Detaylı22. ÜNİTE SENKRON MOTORLAR
22. ÜNİTE SENKRON MOTORLAR KONULAR 1. YAPISI VE ÇALIŞMA PRENSİBİ 2. YOL VERME YÖNTEMLERİ 3. KULLANILDIĞI YERLER Herhangi bir yükü beslemekte olan ve birbirine paralel bağlanan iki altematörden birsinin
DetaylıDERS BİLGİ FORMU ELEKTROMEKANİK KUMANDA SİSTEMLERİ ELEKTRİK VE ENERJİ. Haftalık Ders Saati. Okul Eğitimi Süresi
DERS BİLGİ FORMU DERSİN ADI BÖLÜM PROGRAM DÖNEMİ DERSİN DİLİ DERS KATEGORİSİ ÖN ŞARTLAR SÜRE VE DAĞILIMI KREDİ DERSİN AMACI ÖĞRENME ÇIKTILARI VE YETERLİKLER DERSİN İÇERİĞİ VE DAĞILIMI (MODÜLLER VE HAFTALARA
DetaylıAnma güçleri 3 kw tan büyük olan motorların üç fazlı şebekelere bağlanabilmeleri için üç fazlı olmaları gerekir.
Elektrik motorlarında yol verme işlemi Motorun rotor hızının sıfırdan anma hızına hızına ulaşması için yapılan işlemdir. Durmakta olan motorun stator sargılarına gerilim uygulandığında endüklenen zıt emk
DetaylıBÖLÜM 1. ASENKRON MOTORLAR
İÇİNDEKİLER ÖNSÖZ...iv GİRİŞ...v BÖLÜM 1. ASENKRON MOTORLAR 1. ASENKRON MOTORLAR... 1 1.1. Üç Fazlı Asenkron Motorlar... 1 1.1.1. Üç fazlı asenkron motorda üretilen tork... 2 1.1.2. Üç fazlı asenkron motorlara
DetaylıElektromekanik Kumanda Sistemleri / Örnek Uygulamalar
PROBLEM 31: Uzaktan kumandalı, kesik kesik çalıştırılabilen, devir yönü değiştirilebilen, otomatik λ / yol alan, bir asenkron motorun dinamik frenlenme ile durdurulması ile ilgili güç ve kumanda devresini
DetaylıERCİYES ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİKFAKÜLTESİ ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ LABORATUARI
ERCİYES ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİKFAKÜLTESİ ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ LABORATUARI DENEY FÖYÜ DENEY ADI KONTROL KUMANDA ELEMANLARI DENEYİ DERSİN ÖĞRETİM ÜYESİ DENEYİ
DetaylıKUMANDA TEKNĐĞĐ LABORATUVARI (I) DENEY FÖYÜ (Elektromekanik Kumanda)
MARMARA ÜNĐVERSĐTESĐ TEKNĐK EĞĐTĐM FAKÜLTESĐ ELEKTRĐK EĞĐTĐMĐ BÖLÜMÜ KUMANDA TEKNĐĞĐ LABORATUVARI (I) DENEY FÖYÜ (Elektromekanik Kumanda) Yrd.Doç.Dr.Mustafa ONAT Yrd.Doç.Dr. Hasan ERDAL Đstanbul Mart 2011
DetaylıMOTOR KORUMA RÖLELERİ. Motorların şebekeden aşırı akım çekme nedenleri
MOTOR KORUMA RÖLELERİ Motorlar herhangi bir nedenle normal değerlerinin üzerinde akım çektiğinde sargılarının ve devre elemanlarının zarar görmemesi için en kısa sürede enerjilerinin kesilmesi gerekir.
DetaylıSamet Biricik Elk. Y. Müh. Elektrik Mühendisleri Odası 28 Ocak2011
Samet Biricik Elk. Y. Müh. Elektrik Mühendisleri Odası 28 Ocak2011 1 KompanzasyonSistemlerinde Kullanılan Elemanlar Güç Kondansatörleri ve deşarj dirençleri Kondansatör Kontaktörleri Pano Reaktif Güç Kontrol
DetaylıASENKRON MAKİNELER. Asenkron Motorlara Giriş
ASENKRON MAKİNELER Asenkron Motorlara Giriş İndüksiyon motor yada asenkron motor (ASM), rotor için gerekli gücü komitatör yada bileziklerden ziyade elektromanyetik indüksiyon yoluyla aktaran AC motor tipidir.
DetaylıANKARA ÜNİVERSİTESİ GAMA MESLEK YÜKSEKOKULU ELEKTRİK VE ENERJİ BÖLÜMÜ ALTERNATİF ENERJİ KAYNAKLARI TEKNOLOJİSİ ELEKTRİK MAKİNALARI 6.
ANKARA ÜNİVERSİTESİ GAMA MESLEK YÜKSEKOKULU ELEKTRİK VE ENERJİ BÖLÜMÜ ALTERNATİF ENERJİ KAYNAKLARI TEKNOLOJİSİ ELEKTRİK MAKİNALARI 6. HAFTA 1 İçindekiler Oto Trafo Üç Fazlı Transformatörler Ölçü Trafoları
DetaylıBilezikli Asenkron Motora Yol Verilmesi
Bilezikli Asenkron Motora Yol Verilmesi 1. GİRİŞ Bilezikli asenkron motor, sincap kafesli asenkron motordan farklı olarak, rotor sargıları dışarı çıkarılmış ve kömür fırçaları yardımıyla elektriksel bağlantı
DetaylıF AKIM DEVRELER A. DEVRE ELEMANLARI VE TEMEL DEVRELER
ALTERNATİF AKIM DEVRELERİ A. DEVRE ELEMANLARI VE TEMEL DEVRELER Alternatif akım devrelerinde akımın geçişine karşı üç çeşit direnç (zorluk) gösterilir. Devre elamanları dediğimiz bu dirençler: () R omik
DetaylıİKS KUMANDA DEVRELERİ. HAZIRLAYAN Hüseyin BULGURCU Balıkesir-2006
İKS KUMANDA DEVRELERİ HAZIRLAYAN Hüseyin BULGURCU Balıkesir-2006 1 KONULAR 1. KUMANDA ELEMANLARI VE SEMBOLLER 2. KUMANDA YÖNTEMLERİ 3. YOL VERME YÖNTEMLERİ 4. EV TİPİ SOĞUTUCULAR 5. TİCARİ TİP SOĞUTUCULAR
DetaylıL3 Otomasyon Laboratuvarı
L3 Laboratuvarı Otomasyon laboratuvarı olarak kullanılmaktadır. Bu laboratuvarda ders alan öğrencilerimiz; Elektrik makinelerinin yapısı, bakımı, kontrolü ve endüstriyel uygulama alanlarını öğrenir. Enerji
DetaylıKARAMANOĞLU MEHMETBEY ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
KARAMANOĞLU MEHMETBEY ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ Elektrik Makinaları II Laboratuvarı DENEY 3 ASENKRON MOTOR A. Deneyin Amacı: Boşta çalışma ve kilitli rotor deneyleri yapılarak
DetaylıUYGULAMA 1 24V START CPU V LO. Verilen PLC bağlantısına göre; START butonuna basıldığında Q0.0 çıkışını aktif yapan PLC programını yazınız.
UYGULAMA 1 24V 0V START I1.5 I1.4 I1.3 I1.2 I1,1 I1.0 I0.7 I0.6 I0.5 I0.4 I0.3 I0.2 I0.1 I0.0 CPU-224 Q1.1 Q1.0 Q0.7 Q0.6 Q0.5 Q0.4 Q0.3 Q0.2 Q0.1 Q0.0 0V 24V LO Verilen PLC bağlantısına göre; START butonuna
DetaylıASENKRON MOTORLARA YOL VERME
1 ASENKRON MOTORLARA YOL VERME Üç Fazlı Asenkron Motorlara Yol Verme Yöntemleri Kısa devre rotorlu asenkron motorlar sekonderi kısa devre edilmiş transformatöre benzediklerinden kalkış anında normal akımlarının
DetaylıÖZGÜR Motor & Generatör
DAHLENDER MOTOR Statora sargılarının UVW ve XYZ uçlarından başka, sargı ortalarından uçlar çıkararak ve bunların bağlantıları yapılarak çift devir sayısı elde edilir. Bu bağlantı yöntemine, Dahlender bağlantı
Detaylı6. ENVERSÖR PAKET ŞALTER
6. ENVERSÖR PAKET ŞALTER Küçük güçlü motorlarda devir yönü değiştirme genellikle, buton ve kontaktör yerine paket şalterle veya kollu şalterle yapılmaktadır. Daha çok ekonomik olmaları nedeniyle tercih
DetaylıElektromekanik Kumanda Sistemleri / Ders Notları
Ayrıca ortak etki mesafesi üretimden kaynaklanan osilatör frekansındaki rasgele farklılıklara bağlıdır. Genellikle çok özel bir durumda açığa çıkmadıkça veya siviç değiştirilmedikçe bu etki fark edilmez.
DetaylıÜÇ FAZ ASENKRON MOTORDA FAZ DİRENÇLERİNİ ÖLÇME
DENEY-1 ÜÇ FAZ ASENKRON MOTORDA FAZ DİRENÇLERİNİ ÖLÇME Kapaksız raporlar değerlendirilmeyecektir. 1. Teorik Bilgi Asenkron Motorların Genel Tanımı Asenkron makinalar motor ve jeneratör olarak kullanılabilmekle
DetaylıUYGULANMIŞ ÖRNEK PLC PROGRAMLARI
UYGULANMIŞ ÖRNEK PLC PROGRAMLARI Örnek 1: Örneğ e başlamadan önce CPU yu 221 seçmeliyiz.(bu işlem program sonunda da yapılabilir.) Girişler I 0.0 dan I 0.5 e, Çıkışlar Q 0.0 dan Q 0.3 e kadardır. Amacı
DetaylıElektropnömatik Sistemlerin Programlanabilir Denetleyiciler ile kontrolü
Elektropnömatik Sistemlerin Programlanabilir Denetleyiciler ile kontrolü Dersin Amacı Pnömatik sistemlerde kullanılan elektrik kumanda elemanlarını tanıtmak. Kumanda elemanları ve pnömatik valfleri kullanarak
Detaylı2- Tristör ile yük akımı değiştirilerek ayarlı yükkontrolü yapılabilir.
Tristörlü Redresörler ( Doğrultmaçlar ) : Alternatif akımı doğru akıma çeviren sistemlere redresör denir. Redresörler sanayi için gerekli olan DC gerilimin elde edilmesini sağlar. Büyük akım ve gerilimlerin
Detaylı3. Bölüm: Asenkron Motorlar. Doç. Dr. Ersan KABALCI
3. Bölüm: Asenkron Motorlar Doç. Dr. Ersan KABALCI 1 3.1. Asenkron Makinelere Giriş Düşük ve orta güç aralığında günümüzde en yaygın kullanılan motor tipidir. Yapısal olarak çeşitli çalışma koşullarında
DetaylıÜÇ FAZLI ASENKRON MOTORLARA BUTON VE KONTAKTÖRLE YOL VERME
ÜÇ FAZLI ASENKRON MOTORLARA BUTON VE KONTAKTÖRLE YOL VERME Şekil - 1 Şekilde üç fazlı asenkron motora buton ve kontaktörle yol veren devre görülmektedir. Devrede start butonuna basıldığında K 1 kontaktörünün
DetaylıELEKTRİK MAKİNALARI EĞİTİM SETİ
ELEKTRİK MAKİNALARI EĞİTİM SETİ Eğitim seti; dinamik statik elektrik makinalarının yapısı, kullanımı, çeşit, özelliklerini ve kontrol kumanda sistemlerini günümüz teknolojisinde endüstriyel elemanlar kullanılarak
DetaylıELEKTROMEKANİK KUMANDA SİSTEMLERİ ÖRNEK UYGULAMALAR
ELEKTROMEKANİK KUMANDA SİSTEMLERİ ÖRNEK UYGULAMALAR PROBLEM 1: 3 Fazlı Bir Asenkron Motoru Kesik Kesik Çalıştırmak Çalışma Şekli : Kumanda devresindeki start butonuna basıldığında M kontaktörünün bobinine
DetaylıENDÜKTİF REAKTİF AKIM NEDİR?
ENDÜKTİF REAKTİF AKIM NEDİR? Elektrodinamik sisteme göre çalışan transformatör, elektrik motorları gibi cihazlar şebekeden mıknatıslanma akımı çekerler. Mıknatıslanma akımı manyetik alan varken şebekeden
Detaylı5. ÜNİTE ASENKRON MOTORLARI
5. ÜNİTE ASENKRON MOTORLARI KONULAR 1. Asenkron Motorların Yapısı 2. Çalışma Prensibi 3. Asenkron Motorlara Yol Verme 4. Asenkron Motorlarda Kayıplar ve Verim 5. Asenkron Motor Çeşitleri GİRİŞ Sanayi tesislerinde
Detaylı1. BİR FAZLI ASENKRON MOTORLAR
1. BİR FAZLI ASENKRON MOTORLAR Bir fazlı yardımcı sargılı motorlar Üniversal motorlar 1.1. Bir fazlı yardımcı sargılı motorlar 1.1.3. Yardımcı Sargıyı Devreden Ayırma Nedenleri Motorun ilk kalkınması anında
DetaylıALTERNATİF AKIMDA ANİ VE ORTALAMA GÜÇ
ALTERNATİF AKIMDA ANİ VE A akımda devreye uygulanan gerilim ve akım zamana bağlı olarak değişir. Elde edilen güç de zamana bağlı değişir. Güç her an akım ve gerilimin çarpımına (U*I) eşit değildir. ORTALAMA
DetaylıElektrik Kumanda Devreleri Dersleri. Tablo 1.1: Kumanda Devre Sembolleri
Elektrik Kumanda Devreleri Dersleri Tablo 1.1: Kumanda Devre Sembolleri A. KUMANDA DEVRE SEMBOLLERİ Otomatik kumanda devre şemalarında kullanılan elemanların resimleri yerine, o elemanların yerini tutacak
DetaylıSİLİKON KONTROLLÜ ANAHTAR SİLİCON CONTROLLED RECTETİER ( SCR )
Tristörler : SİLİKON KONTROLLÜ ANAHTAR SİLİCON CONTROLLED RECTETİER ( SCR ) Tanımı: Tristör, anot ( A ), katot ( K ) ve geyt ( G ) ucu bulunan ve geytine uygulanan ( + ) sinyal ile A - K arası iletime
DetaylıDoğru Akım (DC) Makinaları
Doğru Akım (DC) Makinaları Doğru akım makinaları motor veya jeneratör olarak kullanılabilir. Genellikle DC makinalar motor olarak kullanılır. En büyük avantajları hız ve tork ayarının kolay yapılabilmesidir.
DetaylıÜNİTE 5 TEST SORU BANKASI (TEMEL ELEKTRONİK)
ÜNİTE 5 TEST SORU BANKASI (TEMEL ELEKTRONİK) TRAFO SORULARI Transformatörün üç ana fonksiyonundan aşağıdakilerden hangisi yanlıştır? a) Gerilimi veya akımı düşürmek ya da yükseltmek b) Empedans uygulaştırmak
DetaylıÜÇ FAZLI ASENKRON MOTORDA KAYMANIN BULUNMASI
DENEY-2 Kapaksız raporlar değerlendirilmeyecektir. ÜÇ FAZLI ASENKRON MOTORDA KAYMANIN BULUNMASI 1. Teorik Bilgi Asenkron Motorların Çalışma Prensibi Asenkron motorların çalışması şu üç prensibe dayanır:
DetaylıALTERNATİF AKIMDA EMPEDANS SERİ DEVRELER
1 ALTERNATİF AKMDA EMPEDANS SERİ DEVRELER Empedans, gerilim uygulandığında bir elektrik devresinin akımın geçişine karşı gösterdiği zorluğun ölçüsüdür. Empedans Z harfi ile gösterilir ve birimi ohm(ω)
DetaylıKARADENİZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Of Teknoloji Fakültesi Enerji Sistemleri Mühendisliği Bölümü. Doğru Akım Makinaları - I
KARADENİZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Of Teknoloji Fakültesi Enerji Sistemleri Mühendisliği Bölümü 1. Deneyin Adı Doğru Akım Makinaları 2. Deneyi Amacı Doğru akım motorunun yük eğrilerinin elde edilmesi 3. Deneye
Detaylı3. ELEKTRİK MOTORLARI
3. ELEKTRİK MOTORLARI Elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren makinalardır. Her elektrik motoru biri sabit (Stator, Endüktör) ve diğeri kendi çevresinde dönen (Rotor, Endüvi) iki ana parçadan oluşur.
Detaylı9. Ölçme (Ölçü) Transformatörleri. Bir magnetik devre üzerinde sarılı 2 sargıdan oluşan düzene transformatör denir.
9. Ölçme (Ölçü) Transformatörleri Bir magnetik devre üzerinde sarılı 2 sargıdan oluşan düzene transformatör denir. Transformatörler, akım ve gerilim değerlerini frekansta değişiklik yapmadan ihtiyaca göre
DetaylıÜÇ FAZLI ASENKRON SİNCAP KAFESLİ TAM KAPALI IEC ELSAN Elektrik San. ve Tic. A.Ş.
KAT.NMXF.12.11 FRENLİ ELEKTRİK MOTORLARI ÇİFT HIZLI FRENLİ ELEKTRİK MOTORLARI ÜÇ FAZLI ASENKRON SİNCAP KAFESLİ TAM KAPALI IEC 90-200 ELSAN Elektrik San. ve Tic. A.Ş. www.elsanas.com.tr Etiler Mah. 1458.
DetaylıAsenkron motorların bir kumanda merkezinden yıldız/üçgen çalıştırılması için oluşturulacak kumanda ve güç devresini çiziniz.
Kontaktörün Tanımı kısaca yazıp çalışma prensip şemasını çiziniz. Asenkron motorların bir kumanda merkezinden yıldız/üçgen çalıştırılması için oluşturulacak kumanda ve güç devresini çiziniz. Kompanzasyonun
DetaylıELEKTRĐK MOTORLARI SÜRÜCÜLERĐ EELP212 DERS 05
EELP212 DERS 05 Özer ŞENYURT Mayıs 10 1 BĐR FAZLI MOTORLAR Bir fazlı motorların çeşitleri Yardımcı sargılı motorlar Ek kutuplu motorlar Relüktans motorlar Repülsiyon motorlar Üniversal motorlar Özer ŞENYURT
DetaylıDERS BİLGİ FORMU ASENKRON VE SENKRON MAKİNALAR (0860120192-0860170102) ELEKTRİK VE ENERJİ. Okul Eğitimi Süresi
) ASENKRON VE SENKRON MAKİNALAR (0860120192-0860170102) (Proje, İş Yeri ) Kredisi Bu derste, her türlü asenkron ve senkron elektrik makinalarının uçlarının bulunması, devreye bağlanması ve çalıştırılması
DetaylıELEKTRİK MAKİNALARI LABORATUVARI FİNAL/BÜTÜNLEME SORULARI İÇİN ÖRNEKLER (Bunlardan farklı sorular da çıkabilir.)
ELEKTRİK MAKİNALARI LABORATUVARI FİNAL/BÜTÜNLEME SORULARI İÇİN ÖRNEKLER (Bunlardan farklı sorular da çıkabilir.) 1) Etiketinde 4,5 kw ve Y 380V 5A 0V 8,7A yazan üç fazlı bir asenkron motorun, fazlar arası
DetaylıElektrik Dağıtım Şebekesi: İletim hattından gelen ve şalt merkezlerinde gerilim seviyesi düşürülen elektriği, ev ve işyerlerine getiren şebekedir.
DAĞITIM TRAFOLARI Genel Tanımlar Elektrik Dağıtım Şebekesi: İletim hattından gelen ve şalt merkezlerinde gerilim seviyesi düşürülen elektriği, ev ve işyerlerine getiren şebekedir. EEM13423 ELEKTRİK ENERJİSİ
DetaylıTRANSFORMATÖRÜN YÜKLÜ ÇALIŞMASI, REGÜLASYON VE VERİMİN BULUNMASI
DENEY-5 TRANSFORMATÖRÜN YÜKLÜ ÇALIŞMASI, REGÜLASYON VE VERİMİN BULUNMASI TEORİK BİLGİ Yüklü çalışmada transformatörün sekonder sargısı bir tüketiciye paralel bağlanmış olduğundan sekonder akımının (I2)
Detaylı22. ÜNİTE ARIZA YERLERİNİN TAYİNİ
22. ÜNİTE ARIZA YERLERİNİN TAYİNİ 1. Toprak Kaçak Arızası KONULAR 2. İletkenler Arasındaki Kaçak Tayini 3. Kablo İletkenlerinde Kopukluğun Tayini 4. Kablo ve Havai Hatlarda Elektro Manyetik Dalgaların
DetaylıDENEY-4 BİR FAZLI TRANSFORMATÖRÜN KISA DEVRE DENEYİ
DENEY-4 BİR FAZLI TRANSFORMATÖRÜN KISA DEVRE DENEYİ TRANSFORMATÖRLERİN EŞDEĞER DEVRESİ Transformatörlerin devre analizinde ve simülasyonunda gerçek modelinin yerine eşdeğer devreleri kullanılır. Eşdeğer
DetaylıÖğrencinin; Adı: Görkem Andaç Soyadı: KİRİŞ Sınıfı: 10 FEN B No su: 277. Konu: Transformatörler
1 Öğrencinin; Adı: Görkem Andaç Soyadı: KİRİŞ Sınıfı: 10 FEN B No su: 277 Konu: Transformatörler 2 3 1- Şekildeki transformatörde, primerden uygulanan 100 V gerilim çıkıştan V 2 =20 V olarak alınıyor.
DetaylıSENKRON MAKİNA DENEYLERİ
DENEY-8 SENKRON MAKİNA DENEYLERİ Senkron Makinaların Genel Tanımı Senkron makina; stator sargılarında alternatif akım, rotor sargılarında ise doğru akım bulunan ve rotor hızı senkron devirle dönen veya
DetaylıElektronik Koruma Sistemi neden gereklidir?
Elektronik Koruma Sistemi neden gereklidir? Elektronik Koruma Sistemi yapısı itibarı ile harmonik dalga filtresi görevi ve voltaj dengeleyici görevi yürüterek voltajı ve anlık enerji ihtiyacını optimize
DetaylıDERS BİLGİ FORMU. Okul Eğitimi Süresi
ELEKTROMEKANİK KONTROL VE PLC (0860260122) Zorunlu Meslek i Seçmeli (Proje, Ödev, 4 28 22 50 Kredisi 4+1 5 Bu ders ile öğrenci, kumanda elemanlarının montajını ve kumanda devre elemanları kullanılarak
Detaylı20. ÜNİTE ASENKRON MOTORLARA YOL VERME YÖNTEMLERİ
20. ÜNİTE ASENKRON MOTORLARA YOL VERME YÖNTEMLERİ KONULAR 1. Üç Fazlı Asenkron Motorlara a. Direk Yol Verme b. Yıldız-Üçgen Yol Verme 2. Uzaktan (İki Yerden) Kumanda 3. Enversör (Sağ-Sol) Çalıştırma 4.
DetaylıDENEY 12 SCR ile İki yönlü DC Motor Kontrolü
DENEY 12 SCR ile İki yönlü DC Motor Kontrolü DENEYİN AMACI 1. Elektromanyetik rölelerin çalışmasını ve yapısını öğrenmek 2. SCR kesime görüme yöntemlerini öğrenmek 3. Bir dc motorun dönme yönünü kontrol
DetaylıÜÇ FAZLI ASENKRON MOTOR ÇALIŞMA PRENSİBİ
1 ÜÇ FAZLI ASENKRON MOTOR ÇALIŞMA PRENSİBİ Üç Fazlı Asenkron Motorlarda Döner Manyetik Alanın Meydana Gelişi Stator sargılarına üç fazlı alternatif gerilim uygulandığında uygulanan gerilimin frekansı ile
Detaylıİşletmelerde yüklerin büyük bir kısmını
ENDÜKSİYON MOTORLARA YOL VERME YÖNTEMLERİ Ahmet Teke, Mehmet Tümay ahmetteke@cu.edu.tr, mtumay@cu.edu.tr Çukurova Üniversitesi Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü İşletmelerde yüklerin büyük bir kısmını
DetaylıAsenkron Makineler Tartışma Soruları 1 Dr.Mustafa Turan - Sakarya Üniversitesi. İlk olarak İkinci olarak Üçüncü olarak
Asenkron Makineler Tartışma Soruları 1 Dr.Mustafa Turan - Sakarya Üniversitesi İlk olarak İkinci olarak Üçüncü olarak 1) Asenkron makineler rotor yapısına göre kaça ayrılır? Bunlar nelerdir? Asenkron makineler
DetaylıELEKTRİKSEL EYLEYİCİLER
ELEKTRİKSEL EYLEYİCİLER Eyleyiciler (Aktuatörler) Bir cismi hareket ettiren veya kontrol eden mekanik cihazlara denir. Elektrik motorları ve elektrikli sürücüler Hidrolik sürücüler Pinomatik sürücüler
DetaylıKM-mini. Kumanda Eğitim Seti İnce ve şık tasarım. Ekonomik çözüm. Az yer kaplar Taşınabilir 1.Kalite ürünler Lazer ile işlenmiş
KM-mini MODELLER KM-mini 24V Günveli KM-mini 220V Günveli KM-mini 380V Şebeke Kumanda Eğitim Seti İnce ve şık tasarım Ekonomik çözüm Az yer kaplar Taşınabilir 1.Kalite ürünler Lazer ile işlenmiş KM-mimi
DetaylıİSTANBUL ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜH. BÖLÜMÜ ELEKTRİK MAKİNALARI LABORATUVARI
İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜH. BÖLÜMÜ ELEKTRİK MAKİNALARI LABORATUVARI DENEY 1 BİR FAZLI TRANSFORMATÖR DENEYLERİ DENEY 1 BİR FAZLI TRANSFORMATÖR DENEYLERİ I GİRİŞ
DetaylıELEKTRİK MOTORLARI VE SÜRÜCÜLER
BÖLÜM 4 A.A. MOTOR SÜRÜCÜLERİ 4.1.ALTERNATİF AKIM MOTORLARININ DENETİMİ Alternatif akım motorlarının, özellikle sincap kafesli ve bilezikli asenkron motorların endüstriyel uygulamalarda kullanımı son yıllarda
DetaylıDoğru Akım (DC) Makinaları
Doğru Akım (DC) Makinaları Doğru akım makinaları motor veya jeneratör olarak kullanılabilir. Genellikle DC makinalar motor olarak kullanılır. En büyük avantajları hız ve tork ayarının kolay yapılabilmesidir.
DetaylıASENKRON MOTORLARIN KISA TANITIMI. Bu bölümde kısaca motorlar ve kullanılan terimler tanıtılacaktır.
ASENKRON MOTORLARIN KISA TANITIMI Bu bölümde kısaca motorlar ve kullanılan terimler tanıtılacaktır. MOTOR PARÇALARI 1. Motor Gövdesi 2. Stator 3. Stator sargısı 4. Mil 5. Aluminyum kafesli rotor 6.
DetaylıANKARA ÜNİVERSİTESİ GAMA MESLEK YÜKSEKOKULU ELEKTRİK VE ENERJİ BÖLÜMÜ ALTERNATİF ENERJİ KAYNAKLARI TEKNOLOJİSİ
ANKARA ÜNİVERSİTESİ GAMA MESLEK YÜKSEKOKULU ELEKTRİK VE ENERJİ BÖLÜMÜ ALTERNATİF ENERJİ KAYNAKLARI TEKNOLOJİSİ RÜZGAR GÜCÜ İLE ELEKTRİK ÜRETİMİ 4. HAFTA 1 İçindekiler Rüzgar Türbini Çalışma Karakteristiği
DetaylıROAD BLOCKER TEKNİK KLAVUZU
ROAD BLOCKER TEKNİK KLAVUZU TSH Teknik Servis Hizmetleri A.Ş Road Blocker - 2005 İÇİNDEKİLER Teknik Özellikler 3 Tanım 4 Elektronik Kontrol Panosu 4 Motor Koruma Rölesi 4 Termik Röle 4 Timeout Zaman Rölesi
Detaylıaşağıdakilerden hangisidir?
1 Bir elektronun iki atom tarafından ortaklaşa kullanılmasına ne denir? ) Elektrik bağ Manyetik bağ Kovalent bağ tomik bağ yonik bağ 4 Bir kez veri kaydedilebilen ve daha sonra değiştirilemeyen bellek
DetaylıELEKTRİK ELEKTRONİK TEKNOLOJİSİ
T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI ELEKTRİK ELEKTRONİK TEKNOLOJİSİ OTOMATİK KUMANDA DEVRELERİ 523EO0045 Ankara, 2011 Bu modül, mesleki ve teknik eğitim okul/kurumlarında uygulanan Çerçeve Öğretim Programlarında
DetaylıEET-320 ELEKTRİK MAKİNALARI-II LABORATUVARI DENEYLERİ
FIRAT ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ ELEKTRİK ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ EET-320 ELEKTRİK MAKİNALARI-II LABORATUVARI DENEYLERİ Deney -1: Bir Fazlı Transformatörlerde Polarite Tayini Deney -2: Bir
DetaylıŞekil-1. Doğru ve Alternatif Akım dalga şekilleri
2. Alternatif Akım =AC (Alternating Current) Değeri ve yönü zamana göre belirli bir düzen içerisinde değişen akıma AC denir. En çok bilinen AC dalga biçimi Sinüs dalgasıdır. Bununla birlikte farklı uygulamalarda
Detaylı9. Güç ve Enerji Ölçümü
9. Güç ve Enerji Ölçümü Güç ve Güç Ölçümü: Doğru akım devrelerinde, sürekli halde sadece direnç etkisi mevcuttur. Bu yüzden doğru akım devrelerinde sadece dirence ait olan güçten bahsedilir. Sürekli halde
DetaylıP Cu0 = R I 0. Boş çalışma deneyinde ölçülen değerlerle aşağıdaki veriler elde edilebilir. P 0 = P Fe P Fe = P 0 P Cu Anma Dönüştürme Oranı
TC DUMLUPINAR ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ ELEKTROMEKANİK ENERJİ DÖNÜŞÜMÜ I LABORATUVARI 017-018 GÜZ DÖNEMİ DENEY Bir Fazlı Transformatörün Boş Çalışması 1.TEORİK
DetaylıALTERNATİF AKIMDA EMPEDANS SERİ DEVRELER
1 ALTERNATİF AKMDA EMPEDANS SERİ DEVRELER ALTERNATİF AKMDA EMPEDANS Empedans, gerilim uygulandığında bir elektrik devresinin akımın geçişine karşı gösterdiği zorluğun ölçüsüdür. Empedans Z harfi ile gösterilir
Detaylıİklimlendirme Soğutma Elektriği ve Kumanda Devreleri BÖLÜM KONDANSATÖRLER
BÖLÜM KONDANSATÖRLER AMAÇ: İklimlendirme ve soğutma kompresörlerinde kullanılan kalkış (ilk hareket) ve daimi kondansatörleri seçebilme ve bağlantılarını yapabilme. Kondansatörler 91 BÖLÜM-7 KONDANSATÖRLER
DetaylıBÖLÜM RÖLELER VE KONTAKTÖRLER
BÖLÜM RÖLELER VE KONTAKTÖRLER AMAÇ: Kontaktör ve rölelerin çalışma prensiplerinin anlaşılması, çeşitlerinin yapı ve özelliklerini kavrayabilme, anlaşılır bir şekilde kullanılabilmesi. Röleler Ve Kontaktörler
DetaylıAŞIRI AKIM KORUMA RÖLELERİ Trafolarda Meydana Gelen Aşırı Akımların Nedenleri
Koruma Röleleri AŞIRI AKIM KORUMA RÖLELERİ Trafolarda Meydana Gelen Aşırı Akımların Nedenleri Trafolarda meydana gelen arızaların başlıca nedenleri şunlardır: >Transformatör sargılarında aşırı yüklenme
DetaylıELEKTROMEKANİK KUMANDA SİSTEMLERİ
ELEKTROMEKANİK KUMANDA SİSTEMLERİ 1. GİRİŞ Elektrik motorları takım tezgahlarını ve diğer endüstriyel uygulamaları çalıştıran en önemli güç kaynağıdır. Çoğu zaman motorlar, bir makinanın ya da tezgahın
DetaylıTRANSFORMATÖRÜN YÜKLÜ ÇALIŞMASI, REGÜLASYON VE VERİMİN BULUNMASI
DENEY-4 TRANSFORMATÖRÜN YÜKLÜ ÇALIŞMASI, REGÜLASYON VE VERİMİN BULUNMASI 4. Teorik Bilgi Yüklü çalışmada transformatörün sekonder sargısı bir tüketiciye paralel bağlanmış olduğundan sekonder akımının (I2)
DetaylıDC Motor ve Parçaları
DC Motor ve Parçaları DC Motor ve Parçaları Doğru akım motorları, doğru akım elektrik enerjisini dairesel mekanik enerjiye dönüştüren elektrik makineleridir. Yapıları DC generatörlere çok benzer. 1.7.1.
DetaylıALTERNATİF AKIMDA ÜÇ FAZLI DEVRELER
1 ÜÇ FAZLI DEVRELER ALTERNATİF AKIMDA ÜÇ FAZLI DEVRELER Alternatif Akımda Üç Fazlı Devreler Büyük değerlerdeki gücün üretimi, iletim ve dağıtımı üç fazlı sistemlerle gerçekleştirilir. Üç fazlı sistemin
DetaylıElectric Vehicles- 4 EVs V s 4
Electric Vehicles-4 Elektrikli Taşıtlarda Kullanılan Elektrik Motorları AC motor veya DC motor? Nasıl Bir Elektrik Motoru? EV lerin kontrolünde amaç torkun kontrol edilmesidir. Gaz kesme (hız azaltımı)
DetaylıRobotik AKTUATÖRLER Motorlar: Çalışma prensibi
Robotik AKTUATÖRLER Motorlar: Çalışma prensibi 1 Motorlar: Çalışma prensibi Motorlar: Çalışma prensibi 2 Motorlar: Çalışma prensibi AC sinyal kutupları ters çevirir + - AC Motor AC motorun hızı üç değişkene
DetaylıÖğrenim Kazanımları Bu programı başarı ile tamamlayan öğrenci;
Image not found http://bologna.konya.edu.tr/panel/images/pdflogo.png Ders Adı : Elektromekanik Kumanda Sistemleri Ders No : 0690220094 Teorik : 2 Pratik : 1 Kredi : 2.5 ECTS : 3 Ders Bilgileri Ders Türü
Detaylı4. MOTOR İÇİN GEREKLİ FRENLEME SİSTEMİNİ KURMAK
4. MOTOR İÇİN GEREKLİ FRENLEME SİSTEMİNİ KURMAK Bu öğrenme faaliyetinde asenkron motorların frenlenmesi (ani olarak durdurulması) konusunda bilgi ve becerileri öğreneceksiniz. Fren motorlarının başlıca
Detaylı3 Fazlı Motorların Güçlerinin PLC ile Kontrolü. Doç. Dr. Ramazan BAYINDIR
3 Fazlı Motorların Güçlerinin PLC ile Kontrolü Doç. Dr. Ramazan BAYINDIR Endüstride çok yaygın olarak kullanılan asenkron motorların sürekli izlenmesi ve arızalarının en aza indirilmesi büyük önem kazanmıştır.
DetaylıEnerji Dönüşüm Temelleri. Bölüm 2 Transformatörlere Genel Bakış
Enerji Dönüşüm Temelleri Bölüm 2 Transformatörlere Genel Bakış Transformatorlar-Giriş Transformator, alternatif akım elektrik gücünü bir gerilim seviyesinden başka bir gerilim seviyesine değiştirir. Bu
Detaylı