LONDRA DOCKLAND S PROJESİ

Transkript

1 LONDRA DOCKLAND S PROJESİ DÜNYA SANAYİ KENTLERİNİN DÖNÜŞÜMÜ II. Dünya Savaşı Sonrası Avrupa, ABD kıyı bölgelerinde ve Japonya da harap hale gelen savaş kentleri, Avrupa da şehir merkezinde, işlevsiz kalan sanayi tesisleri, 1980 lar yeni ulaşım imkanlarıyla pekişen ticaret ve turizm ortamı Kent yeniden tarif ediliyordu ; Dünya Kenti İngiltere hükümet YENİ LONDRA nın oluşum koşullarını belirledi: Kentsel Çevreyi bir bütün olarak tasarlamak, Binaların yeniden kullanımlarını sağlamak, Yatırımcıları kente çekmek, Yeniliklere sürekli ortam sunmak, Çevrenin üretkenliğini ayakta tutmak, Kentlerde bulunan işlevsiz alanlar, tarihi nitelikleri ile yeniden kente kazandırılmak için projelendirildi. LONDRA LİMANIN GELİŞİM SÜRECİ 1.NESİL LİMAN (1960 öncesi) Sadece yükleme-boşaltma işleminin yapıldığı yer 2.NESİL LİMAN ( ) Ticari kargo yerine endüstriyel kargonun geçmesi ve geniş alanlara yayılmış liman tesisleri 3.NESİL LİMAN (1980 sonrası) Teknoloji hakim, geniş alana yayılmış, iş gücünün asgariye indiği liman sistemleri Dünya Metropolleri arasında Londra Önemli Bir Konuma Sahiptir. LONDRA DOCKLAND S TARİHİ LONDRA DOCKLAND İN ZAMAN ÇİZGİSİ ( ) 18. Ve 19. YÜZYILLAR-GELİŞİM: İlk hareketlenmeler 1700 ilk liman HOWLANDOCK limanı, Özel şirketler eliyle liman gelişimi 20 YÜZYIL GERİLEME-ÇÖKÜŞ HAREKETLENMESİ 1880 İLK POLİTİK MÜDAHALE- LONDRA-İNDİA LİMANLAR KOMİTESİ ÇÖKÜŞ İşçi hareketlenmeleri-grevler Sanayi Devrimi- Tekno. Gelişmeler Devlet müdahalesi SONUÇ İşsizlik-göç Dünya Tic. Merk. Kimliğini kaybetmesi Limanların kapatılması LONDRA DOCKLAND S TARİHİ 21.YÜZYILA DOĞRU- TOPARLANMA HAREKETLENMESİ 1970 İLK ÇÖZÜM ARAYIŞLARI Yenilenme planları-dockland çalışma örgütü Yasal destek İlk iyileştirme hareketleri-batı Londra Limanı İşlev çeşitlenmesi 1980 LER ALT YAPI VE ÜST YAPI SİSTEMİ GELİŞİMİ Ulaşım yenilenmesi Şehre bağlantılar Dünyaya açılma-hava limanı Nüfusun önem kazanması LDDC kurulması-yeni kent modeli(manivela-kaldıraç- pln.) 2000 E DOĞRU YENİDEN SORUN TANIMI Yatırım teşviki- Caziplik kazandırma Teknoloji kullanımı Ulaşım Turizm(ilk kez) 1

2 DOCKLAND S PROJE KAPSAMI Proje Bölgesinin Konumu, Amacı Planlama İlke ve Kararları Yönetim Politikaları Konut Politikaları Dockland s Arazi Kullanımı Ulaşım Alt Bölgeler Özel Projeler Proje Bölgesinin Konumu : Thames Nehri boyunca Tower Bridge den kent merkezine kadar 12 km boyunca uzanan Dock alanları kent içinde büyük bir alanı kaplamaktadır. Amacı : Terkedilen dok alanlarının, yol açtığı sosyal, ekonomik, fiziksel sorunlarla birlikte ulaşım ve altyapıya yönelik sorunları çözerek kentle kopan ilişkilerini yeniden kurmak, bu alanı kentin aktif yaşayan bir bölgesi haline getirmeyi amaçlıyordu. PLANLAMA İLKE VE KARARLARI Kentleşmeyi sınırlandırmak, yeni park alanları açmak, Kötü kent parçalarını yenilemek, Şehir içinde şehir yaratmak, Su alanlarını korumak, su şehri yaratmak, Tersaneyi temizlemek, endüstriyel kalıntıları ve izleri korumak, Londra nın oryantasyonunu Thames nehrine yönlendirmek, Özel mekanlardan ziyade kamusal mekanları ön plana çıkarmak, Koordine edilmiş bir ulaşım sistemi tasarlamak, Yeni bir konut politikası yaratmak, Kültürel faaliyetler için yeni mekan organizasyonları kurgulamak, Yeşil alan ve açık alanlar için yeni tasarım stratejileri oluşturmak, Çökmüş,bozulmuş kent merkezlerini yeniden ele almak, En az alanda insan-mal transferini çözmek, Her yönüyle özel binalar yaratarak toplumu motive etmek, 2021 yılına kadar İngiltere nin 5 şehrini Avrupa nın en iyi 50 şehrinin içine sokmak. YÖNETİM POLİTİKALARI THATCHER HÜKÜMETİ UDCs (Urban Development Corporations) LDDC (London Docklands Development Corporations) Özel Sektör İlişkisi Yerel Halkın Göz ardı Edilmesi KONUT POLİTİKALARI Dock havuzlarının kenarlarında konut alanları, Nehir kenarlarında konut alanları, Kar amaçlı yapılan konutlara sosyal konut politikası uygulaması, Docklardan kalan simgelerin konut alanları içinde kullanılması, DOCKLAND ARAZİ KULLANIMI 2

3 Planları Ulaşım Girdileri Londra ulaşımının Batı Londra hattına doğru geliştirilmesi Kuzey Woolwich hattının Kuzey Londra hattına bağlanması Küçük ölçekli yol planları Black Wall tünelinin 1967 de bitirilmesi LDDC dan Önce Ulaşım Planları 1951 Londra Konseyi Gelişme Planı 1979 Londra Konseyi Gelişme Planı Otoyollar Tüp geçitler 1970 Sonrası Ulaşım İhtiyaçları DNRR yi içeren iyi yol bağlantıları Toplu taşıma hatları Toplu taşımacılığın kullanımı teşviki Nehir geçiş kapasitesinin geliştirilmesi 1980 lerde Ulaşım Planları Öncelikli olarak seçilen Isle of Dogs Bölgesi için temel altbölge yolları tasarlandı. Docklands Clipper ulaşım hattı Toplu taşıma hatları Stol Havalimanı- London City Airport Yeni geliştirilen Docklar bölgesi içinde yerel ekonominin gereksinimini karşılayan ve Teknoloji ve geleceğin olanaklarına açık şekilde tasarlanan yeni ulaşım odağı ALT BÖLGELER 3

4 DOCKLARDA DÖNÜŞÜM DOCKLARDA DÖNÜŞÜM THAMES DEN DOCKLAR THAMES KIYISINDA İŞ ALANLARI VE GALERİLER City Hole BÖLGESİ Londra tarihi merkezine en yakın bölge Tarihi depoların dönüştürüldüğü alanlar Saint Catharine Dock ları turizm ve ticaret başarısı Limehouse da ikili bir gelişme Wapping bölgesi, yüksek kalitede yaşama alanı Tarihi binaların dönüşümündeki temel ilke, var olan doku ve onun karakteristiklerinin mümkün olduğunca korunması, kullanılması ve ondan yararlanılması, ST. KATHARINE DOCKS 4

5 Ana mekanda, havalandırma ve ışık gereksinimi, kolonlar çıkarılarak yaratılan dört avlu ile çözülürken, işlevlendirilen parakende ticaret için de açık alanlar yaratıldı. Modüler sistemde hafif çelik ve cam elemanlarla oluşturulan strüktür ile, alt katın ağır yapısıyla zamanla oluşan tahribatı önlemeye yönelik bir biçimde yeniden oluşturuldu. Bu alanın en önemli kentsel tasarım özelliklerinden birisi de, tek işlevli bir bina içinde, farklı işlevlerin ve beraberinde farklı kentsel karekteristiklerin bir çatı altında hem de, yapının özellikleri korunarak toplanması idi. Tobacco Dock, ofisleri, dükkanları, galerileri ve stüdyoları ile çevresi için çekici bir boş zaman ve aktivite odak noktası oldu. SURREY DOCKS BÖLGESİ Yenilenen bazı metruk binaların konuta, ofise ve ticari kullanımlara döndürüldüğü bir alan Bölgede konut,ticaret, sanayi, spor faaliyetleri, rekreasyon işlevleri yer almaktadır. Tarihi özellikleri bulunan depolara yeni işlevler kazandırılmıştır. Sanayi alanları genellikle yayın ve yayınla ilgili kuruluşlar tarafından kullanılmaktadır. ROYAL DOCKS BÖLGESİ Açık yeşil alanların ve güzel su manzalarına dayanılarak konut gelişiminin olduğu bir bölge Dock alanlarına ve kente hitap eden yeni havaalanının bulunması bölge için bir odak oluşturmuştur ISLE OF DOGS BÖLGESİ Bölgenin ana özelliği iş ve konut zonu olmasıdır. 200 hektarlık girişim bölgesi (EZ) yer almaktadır. Firmalara EZ de yer seçmeleri için belli avantajlar ve izinler sağlanmıştır. Girişim bölgesinin en önemli projesi kişilik istihdam yaratacak olan CANNARY WHARF dur. 5

6 ISLE OF DOGS BÖLGESİ ISLE OF DOGS Yüksek katlı yapıların arasında doklardan kalan vinç gibi ögelerin de kullanıldığı park ve meydanlar planlanmıştır. Geliştirilen ulaşım olanaklarıyla Canary Wharf bölgesi hem toplu taşım hem de yaya ağırlıklı nehir geçişleri sağlamaktadır. YÜKSEK KALİTEDE İŞ MERKEZLERİ 6

7 Jubilee Line Projesi Millenium Dome Projesi Millenium Bridge Projesi Dönme Dolap Projesi Modern Tate Gallery Projesi Restorasyon Projeleri ÖZEL PROJELER 7