T.C. ULAŞTIRMA BAKANLIĞI Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü EK-1 AOC SAHİBİ TÜRK İŞLETİCİLERİN YABANCI İŞLETİCİLERDEN KISA SÜRELİ HAVA ARACI KİRALAMASI

Transkript

1

2 EK- TÜRK İŞLETİCİLERİN YABANCI İŞLETİCİLERDEN KISA SÜRELİ HAVA ARACI KİRALAMASI.. Daha önceden izinlendirilmiş bir uçuş için, uçuşa elverişli bir hava aracının işleticinin kontrolü dışındaki sebeplerden dolayı uçuş yapamaz duruma gelmesi halinde, bu durumu ispatlayan belgelerle birlikte kısa süreli kiralama başvurusu yapılabilecektir. Onaylı bakım programında belirtilen Periyodik bakımlardan kaynaklanan durumlar için ve yukarıda belirtilen sebepler haricindeki durumlardan dolayı yapılan başvurular kesinlikle kabul edilmeyecektir..2. Kiralanacak hava aracının işleticisinin (kiraya veren) ECAC üyesi bir ülke tarafından ruhsatlandırılmış geçerli bir işletme ruhsatına ve kiralanacak hava aracının ise ICAO Ek 6.Cilt 3.Bölüm standartlarını sağlayan gürültü sertifikasına sahip olması gerekmektedir..3. Kiralanacak hava aracının geçerli uçuşa elverişlilik ve tescil sertifika örneklerinin sunulması gerekmektedir..4. İki işletici arasında geçerli bir kısa süreli anlaşma metninin imzalanması, metin içerisinde; uçulacak parkurların, operasyon tarihlerinin, kiralanacak hava aracının tescil işaretinin, teknik ve operasyonel sorumluluk ile sigorta sorumluluklarının iki işletici arasında hangi şekilde.5. Her iki işleticiye ait sigorta sertifikası ve bu sigorta sertifikalarında, yapılacak olan kısa süreli operasyon kapsamında anlaşma yapılan işleticinin unvanı ile ne şekilde anlaşma yapıldığı (Kiralayan yahut Kiraya Veren olarak), kullanılacak hava aracının tescil işareti, hangi sorumlulukların sigorta kapsamı içerisinde olduğu, hangi sorumlulukların ise diğer işleticinin sigortası altında olduğunun ayrıntılı bir şekilde belirtilmesi gerekmektedir. Ayrıca, her iki sigorta sertifikasındaki coğrafi limitlerin, operasyon yapılacak bölgeyi kapsaması ve sigorta geçerlilik süresinin de operasyon tarihlerini kapsaması gerekmektedir..6. Kısa süreli hava aracı kiralama başvurularında; Genel Müdürlüğümüze gönderilen tüm şirketleri personeli, havayolu işleticilerin Sorumlu Müdürleri müteselsilen sorumludur.

3 EK-2 TÜRK İŞLETİCİLERİN YABANCI İŞLETİCİLERE KISA SÜRELİ HAVA ARACI KİRALAMASI 2.. İki işletici arasında geçerli bir kısa süreli anlaşma metninin imzalanması, metin içerisinde; uçulacak parkurların, operasyon tarihlerinin, kiralanacak hava aracının tescil işaretinin, teknik ve operasyonel sorumluluk ile sigorta sorumluluklarının iki işletici arasında hangi şekilde 2.2. Her iki işleticiye ait sigorta sertifikası ve bu sigorta sertifikalarında; yapılacak olan kısa süreli operasyon kapsamında anlaşma yapılan işleticinin unvanı ile ne şekilde anlaşma yapıldığı (Kiralayan yahut Kiraya Veren olarak), kullanılacak hava aracının tescil işareti, hangi sorumlulukların sigorta kapsamı içerisinde olduğu, hangi sorumlulukların ise diğer işleticinin sigortası altında olduğunun ayrıntılı bir şekilde belirtilmesi gerekmektedir. Ayrıca, her iki sigorta sertifikasındaki coğrafi limitlerin, operasyon yapılacak bölgeyi kapsaması ve sigorta geçerlilik süresinin de operasyon tarihlerini kapsaması gerekmektedir Kısa süreli operasyon kapsamında; hava aracını kiralayan yabancı işleticiye ait işletme ruhsatının bir nüshasının sunulması gerekmektedir 2.4. Kısa süreli hava aracı kiralama başvurularında; Genel Müdürlüğümüze gönderilen tüm şirketleri personeli, havayolu işleticilerin Sorumlu Müdürleri müteselsilen sorumludur

4 EK-3 TÜRK İŞLETİCİLERİN KENDİ ARALARINDA YAPTIKLARI KISA SÜRELİ HAVA ARACI KİRALAMALARI 3.. Daha önceden izinlendirilmiş bir uçuş için, uçuşa elverişli bir hava aracının işleticinin kontrolü dışındaki sebeplerden dolayı uçuş yapamaz duruma gelmesi halinde, bu durumu ispatlayan belgelerle birlikte kısa süreli kiralama başvurusu yapılabilecektir. Onaylı bakım programında belirtilen Periyodik bakımlardan kaynaklanan durumlar için ve yukarıda belirtilen sebepler haricindeki durumlardan dolayı yapılan başvurular kesinlikle kabul edilmeyecektir İki işletici arasında geçerli bir kısa süreli anlaşma metninin imzalanması, metin içerisinde; uçulacak parkurların, operasyon tarihlerinin, kiralanacak hava aracının tescil işaretinin, teknik ve operasyonel sorumluluk ile sigorta sorumluluklarının iki işletici arasında hangi şekilde 3.3. Her iki işleticiye ait sigorta sertifikası ve bu sigorta sertifikalarında; yapılacak olan kısa süreli operasyon kapsamında anlaşma yapılan işleticinin unvanı ile ne şekilde anlaşma yapıldığı (Kiralayan yahut Kiraya Veren olarak), kullanılacak hava aracının tescil işareti, hangi sorumlulukların sigorta kapsamı içerisinde olduğu, hangi sorumlulukların ise diğer işleticinin sigortası altında olduğunun ayrıntılı bir şekilde belirtilmesi gerekmektedir. Ayrıca, her iki sigorta sertifikasındaki coğrafi limitlerin, operasyon yapılacak bölgeyi kapsaması ve sigorta geçerlilik süresinin de operasyon tarihlerini kapsaması gerekmektedir Kısa süreli hava aracı kiralama başvurularında; Genel Müdürlüğümüze gönderilen tüm şirketleri personeli, havayolu işleticilerin Sorumlu Müdürleri müteselsilen sorumludur.

5 EK-4 HAVA ARACINI KISA SÜRELİ KİRAYA VEREN YERLİ VEYA YABANCI İŞLETİCİDEN İSTENEN TAAHHÜT YAZISI ATTACHMENT-4 LESSOR S COMMITMENT Kiralayan İşletici : Subcharterer/Lessee Kiraya Veren İşletici : Carrier/Lessor Hava Aracı Tipi ve Tescil İşareti : Type&Reg. Nr. of the Aircraft Kiralama Süresi : Subcharter period. Hava aracı tipine göre pilotların geçerli lisanslarının bulunduğunu ve JAR-OPS /SHY-6A & JAR-FCL/SHY- in gerektirdiği tüm eğitim ve periyodik kontrollerin mevcut olduğunu, 2. Pilotların uçuş yapılacak bölgeye ilişkin gereken eğitim bilgi ve tecrübelerinin yeterli olduğunu, 3. Uçuş yapılacak meydanlara ilişkin Runway analizlerinin güncel olarak işletmede mevcut olduğunu, 4. Uçuş yapılacak meydanlara ilişkin bakım gerekliliklerinin sağlandığını, 5. Hava aracının uçuşa elverişliliğini koruduğunu, 6. ICAO ve JAA/EASA tarafından yayınlanmış mevzuatın asgari gerekliliklerinin sağlandığını taahhüt ederim.. Each pilot that will be charged with this subcharter operation has a valid licence for the aircraft type and the pilots have all trainings and periodic checks required by JAR-OPS & JAR-FCL 2. The pilots have all required trainings, competence qualifications and experiences to perform the flights on the operation area. 3. The Carrier/Lessor has the updated Runway analyses of the aerodromes that will be operated. 4. Maintenance requirements of the aircraft at the aerodromes that will be operated are ensured by the Carrier/Lessor. 5. The airworthiness of the aircraft is ensured by the Carrier/Lessor. 6. The Carrier/Lessor ensures the minimum reqirements of regulations issued by ICAO and JAA/EASA. Sorumlu Yöneticinin; Responsible Person s İmzası : Signature : Soyadı : Surname : Adı : Name : Unvanı : Title : Tarih : Date :