AYLIK FAALİYET RAPORU

Transkript

1 İçindekiler GENEL YOL TOPRAK HAREKETLERİ NEBATİ TOPRAK KAZILARI YARMA KAZILARI YOL DOLGULARI SAHA İÇİ DEPOLAMA İŞ İLERLEME DURUMU DEĞERLENDİRME ŞANTİYE BİNASI DERE ISLAHI SANAT YAPILARI LABORATUVAR TESTLERİ TOPLANTI NOTLARI YAZIŞMALAR GELEN YAZILAR GİDEN YAZILAR İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ PERSONEL İŞ PROGRAMI AYLIK NOTLAR HAKEDİŞLER NOLU HAKEDİŞ

2 GENEL İş bu rapor İstanbul-Arnavutköy İlçesi Deliklikaya DESB Sanayi Sitesi Toprak İşleri kapsamında Aksiyon-Gökkar İş Ortaklığı ile 07 Haziran 2012 tarihinde imzalanan YOL TOPRAK İŞLERİ İHALESİ KONTROLLÜK VE MÜŞAVİRLİK HİZMETLERİ Sözleşmesi kapsamında, 1 Şubat 2013 tarihi ile 28 Şubat 2013 tarihleri arasında yapılan çalışmaları kapsamaktadır. İş programı tadilinden sonra, iş bitim tarihine göre kalan gün sayısı 245 tir. Bu rapor dönemindeki yarma kazıları, yağmurlar ve kar yağışları nedeniyle ortalamanın çok altına düşmüştür. Kış mevsimi nedeniyle yağışlı geçen günlerin sayısının artması, yol dolgu malzemesi teminindeki güçlük, yarma kazılarından çıkan hafriyatın sahada stoklanmasındaki zorluk ve bazı ufak da olsa kamulaştırma sorunlarının olması iş akış hızını yavaşlatmaktadır. 2

3 1. YOL TOPRAK HAREKETLERİ AYLIK FAALİYET RAPORU DELİKLİKAYA SANAYİ BÖLGESİ YOL UZUNLUKLARI S.NO YOL ADI BAŞLANGIÇ(KM.) BİTİŞ (KM) 1 A A A A A T T T T ,00 10 T T T T T T T T T T ,00 20 T T-17A ,00 22 T-17B T-17C T T ,00 26 T ANA YOL (TOPLAM): 9, metre TALİ YOL (TOPLAM): TOPLAM (ANA+TALİ YOL) REVİZYONA GÖRE YOL UZUNLUKLARI 17, metre 26, metre 3

4 1.1. NEBATİ TOPRAK KAZILARI 01 Şubat 2013 ile 28 Şubat 2013 tarihleri arasında A2, A3, T15 ve T19 yollarında nebati toprak kazısı çalışması yapılmıştır. Şubat ayı içerisinde toplam yapılan nebati toprak kazısı çalışması m 3 tür. NEBATİ TOPRAK KAZISI YOL NO ÖNCEKİ AYLAR TOPLAM KÜBAJLAR (m3) ŞUBAT AYI KÜBAJLARI (m3) TOPLAM KÜBAJ (m3) A1 67,556 67,556 A2 53,280 1,680 54,960 A3 8,600 1,600 10,200 A4 37,000 37,000 A5 28,700 28,700 T1 24,427 24,427 T2 28,780 28,780 T3 24,083 24,083 T4 10,165 10,165 T5 26,980 26,980 T6 3,250 3,250 T7 11,512 11,512 T8 - T9 7,040 7,040 T10 8,310 8,310 T11 5,750 5,750 T12 14,244 14,244 T T14 41,858 41,858 T15 10, ,950 T17A 4,800 4,800 T17B T17C T18 19,920 19,920 T19 38,362 2,400 40,762 T20 30,580 30,580 TOPLAM 506,397 6, ,677 NEBATİ TOPRAK KAZISI METRAJ TABLOSU 4

5 TARİHİ İTİBARİYLE NEBATİ KAZISI ÇALIŞMALARI TARİHİ İTİBARİYLE NEBATİ KAZISI ÇALIŞMALARI 5

6 1.2. YARMA KAZILARI 01 Şubat 2013 ile 28 Şubat 2013 tarihleri arasında A2, A5, T2 ve T7 yollarında yarma kazısı çalışması yapılmıştır. Toplam yapılan yarma kazısı çalışması m 3 tür. Şantiye çalışmaları başlangıcından tarihine kadar yapılan kazı çalışmaları nebati kazılar da dâhil toplam kazı hacminin % 58,01 i kadardır. YARMA KAZISI YOL NO ÖNCEKİ AYLAR TOPLAM KÜBAJLAR (m3) ŞUBAT AYI KÜBAJLARI (m3) TOPLAM KÜBAJ (m3) A1 A2 17,084 6,000 23,084 A3 A4 A5 106,280 12, ,880 T1 65,124 65,124 T2 145,999 4, ,409 T3 79,967 79,967 T4 T5 37,005 37,005 T6 17,186 17,186 T7 15,900 3,080 18,980 T8 T9 3,400 3,400 T10 T11 T12 35,500 35,500 T13 262, ,856 T14 T15 T17A 10,100 10,100 T17B 109, ,775 T17C 60,032 60,032 T18 167, ,444 T19 73,400 73,400 T20 TOPLAM YARMA KAZISI METRAJ TABLOSU 6

7 TARİHİ İTİBARİYLE YARMA KAZISI ÇALIŞMALARI TARİHİ İTİBARİYLE YARMA KAZISI ÇALIŞMALARI 7

8 1.3. YOL DOLGULARI 01 Şubat 2013 ile 28 Şubat 2013 tarihleri arasında bir aylık süreç içerisinde hiç dolgu çalışması yapılamamıştır. Dolgu izinin alınması sonrası tarihinde yeniden başlayan yol dolgusu yapımı, dış ariyet sahalarında malzeme teminindeki sıkıntı ve hava şartları nedeniyle Aralık ayında durdurulmuş olup Mart ayına kadar çalışma yapılmaması kararlaştırılmıştır. YOL TOPRAK DOLGUSU YOL NO ÖNCEKİ AYLAR TOPLAM KÜBAJLAR (m3) ŞUBAT AYI KÜBAJLARI (m3) TOPLAM KÜBAJ (m3) A1 20,760 20,760 A2 23,526 23,526 A3 A4 24,347 24,347 A5 T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9 T10 T11 T T13 T14 20,121 20,121 T15 T17A T17B T17C T18 1,287 1,287 T19 9,050 9,050 T20 26,059 26,059 TOPLAM YOL DOLGUSU METRAJ TABLOSU 8

9 TARİHİ İTİBARİYLE DOLGU ÇALIŞMALARI TARİHİ İTİBARİYLE DOLGU ÇALIŞMALARI 9

10 1.4. SAHA İÇİ DEPOLAMA AYLIK FAALİYET RAPORU DÖKÜM SAHASI SERİM PLANI DÖKÜM SAHASI 272 ve 273 NOLU ADALAR YEŞİL ALAN DEPO SAHASI 10

11 1.5. İŞ İLERLEME DURUMU Desb Yol-Toprak İşleri kapsamında Şantiye başlangıç tarihi olan tarihi ile tarihi arasında yapılan kazı ve dolgu işleri yol bazında belirtilerek aşağıdaki grafikte verilmiştir: 11

12 NEBATİ TOPRAK KAZISI İLERLEME DURUMU tarihleri arasında yapılan nebati toprak kazısı çalışması aşağıdaki gibidir: BİTEN VE KALAN NEBATİ KAZISI TABLOSU NEBATİ KAZISI İLERLEME DURUMU m3 % KALAN NEBATİ KAZISI YAPILAN NEBATİ KAZISI TOPLAM NEBATİ KAZISI BİTEN VE KALAN NEBATİ KAZISI DURUMU BİTEN VE KALAN NEBATİ KAZISI ORANLARI 12

13 YARMA KAZISI İLERLEME DURUMU tarihleri arasında yapılan yarma kazısı çalışması aşağıdaki gibidir: BİTEN VE KALAN YARMA KAZISI TABLOSU YARMA KAZISI İLERLEME DURUMU m3 % KALAN YARMA KAZISI YAPILAN YARMA KAZISI TOPLAM YARMA KAZISI BİTEN VE KALAN YARMA KAZISI DURUMU BİTEN VE KALAN YARMA KAZISI ORANLARI 13

14 YOL DOLGUSU İLERLEME DURUMU tarihleri arasında yapılan yol dolgusu çalışması aşağıdaki gibidir: BİTEN VE KALAN YOL DOLGUSU TABLOSU YOL DOLGUSU İLERLEME DURUMU m3 % YAPILAN DOLGU KALAN DOLGU TOPLAM DOLGU BİTEN VE KALAN YOL DOLGUSU DURUMU BİTEN VE KALAN YOL DOLGUSU ORANLARI 14

15 İLERLEME FOTOĞRAFLARI A5 YOLU km: A5 YOLU km:

16 A5 YOLU km: A5 YOLU km:

17 A5 YOLU 1315 ve 1317 NOLU PARSELE DEPOLANAN MALZEME HAVA ŞARTLARI NEDENİYLE BU RAPOR DÖNEMİ ÇALIŞILMAYAN GÜN SAYSI 13 17

18 ÖZ-AR ARAZİSİNDEKİ MALZEMENİN MİNERALOJİSİNİN İNCELENMESİ İÇİN NUMUNE ALINMASI A2 Yolu km:

19 A2 Yolu km: ADA YEŞİL ALAN 19

20 272 ADA YEŞİL ALAN GENEL GÖRÜNÜM 20

21 GENEL GÖRÜNÜM GENEL GÖRÜNÜM 21

22 GENEL GÖRÜNÜM GENEL GÖRÜNÜM 22

23 GENEL GÖRÜNÜM GENEL GÖRÜNÜM 23

24 GENEL GÖRÜNÜM GENEL GÖRÜNÜM 24

25 1.6. DEĞERLENDİRME Süre uzatımından sonra, iş bitim tarihine göre geçen gün sayısı 255 kalan gün sayısı 245 tir. Bu rapor dönemi sonu itibarıyla tarihli revize edilmiş projedeki enkesit albümlerine göre, yarma ve nebati kazılarında kümülatif olarak yaklaşık % 58,01 ve yol dolgu imalatında % 9,94 lük fiziki gerçekleşme olabilmiştir. Bu rapor dönemindeki yarma kazıları yağmurlar ve kar yağışları nedeniyle ortalamanın çok altına düşmüştür.işin akış hızını engelleyen faktörlerden bazıları; kış mevsimi nedeniyle yağışlı geçen günlerin sayısının artması, yol dolgu malzemesi teminindeki güçlük, yarma kazılarından çıkan hafriyatın sahada stoklanmasındaki zorluk ve bazı ufak da olsa kamulaştırma sorunlarının olmasıdır. TOPLAM GÜN SAYISI= 500 İŞ PROGRAMINA GÖRE ÇALIŞILAN VE KALAN GÜN SAYISI İŞ PROGRAMINA GÖRE ÇALIŞILAN VE KALAN GÜN ORANLARI 25

26 HER AY İÇİN BİTEN İŞ DEĞERLERİ (m3) AYLAR NEBATİ TOPRAK KAZISI YARMA KAZISI YOL DOLGULARI TOPLAM HAZİRAN (BAŞLANGIÇ) TEMMUZ (SONU) AĞUSTOS (SONU) EYLÜL (SONU) EKİM (SONU) KASIM (SONU) ARALIK (SONU) OCAK (SONU) ŞUBAT (SONU) , TOPLAM

27 HER AY SONUNDA TOPLAM BİTEN İŞ DEĞERLERİ (m3) AYLAR NEBATİ TOPRAK KAZISI YARMA KAZISI YOL DOLGULARI TOPLAM HAZİRAN (BAŞLANGIÇ) TEMMUZ (SONU) AĞUSTOS (SONU) EYLÜL (SONU) EKİM (SONU) KASIM (SONU) ARALIK (SONU) OCAK (SONU) ŞUBAT (SONU)

28 AYLAR HER AY SONUNDA TOPLAM BİTEN VE KALAN İŞ DEĞERLERİ (m3) BİTEN NEBATİ TOPRAK KAZISI KALAN NEBATİ TOPRAK KAZISI BİTEN YARMA KAZISI KALAN YARMA KAZISI BİTEN YOL DOLGULARI KALAN YOL DOLGULARI HAZİRAN (BAŞLANGIÇ) TEMMUZ (SONU) AĞUSTOS (SONU) EYLÜL (SONU) EKİM (SONU) KASIM (SONU) ARALIK (SONU) OCAK (SONU) ŞUBAT (SONU)

29 2. ŞANTİYE BİNASI AYLIK FAALİYET RAPORU İdari bina çevre düzenlemeleri ve iç dekorasyon işleri Ocak ayı içerisinde tamamlanmıştır. Arka bahçe ve peyzaj düzenlemeleri için ön çalışmalar devam etmektedir. 3. DERE ISLAHI Değirmendere menfez projeleri tarihinde proje müellifi tarafından yüklenici firmaya dijital ortamda teslim edilmiştir. DEĞİRMENDERE UYGULAMA PROJESİ İNŞAAT PLANI DEĞİRMENDERE UYGULAMA PROJESİ HİDROLİK PLANI 29

30 4. SANAT YAPILARI DESB Yol-Toprak İşleri kapsamında yürütülen şantiye çalışmalarında henüz sanat yapıları inşaatına başlanmamıştır. NO 5. LABORATUVAR TESTLERİ NUMUNE ADI NUMUNE TESLİM TARİHİ DENEY TARİHİ NUMUNE TAKİP ÇİZELGESİ ELEK ANALİZİ ATTERBERG LİMİTLERİ LL PL PI ZEMİN SINIFI M.PROKTOR DENEYİ γk maks. Wn opt. (%) (%) (%) (%) (%) kn/m 3 (%) 1 A-4 Yarma ,30 30,89 55,30 32,00 23,30 GM 12,55 23,50 2 A-4 Yarma ,58 14,90 44,70 26,30 18,40 SC 13,52 16,00 3 A-4 Şantiye ,74 33,01 34,00 18,40 15,60 GC 17,18 15,06 4 T ,00 94,96 33,80 18,80 15,00 CL 15,15 22,00 5 T ,44 93,63 56,10 22,90 33,20 CH 13,85 25,00 6 S S S S S S Numara Numara NUMARA(2m) NUMARA(6m) NUMARA(2m) NUMARA(5m) NUMARA(2m) NUMARA(6m) NUMARA(2m) NUMARA(6m) ,42 82,79 91,70 32,50 59,20 CH 10,53 37,72 0,28 89,52 64,70 18,20 46,50 CH 14,51 17,00 1,71 52,47 46,50 16,90 29,60 CL 11,95 25,00 2,31 87,88 65,40 20,40 45,00 CH 13,73 19,40 3,46 77,01 68,50 23,00 45,60 CH 11,76 25,10 0,43 96,97 48,70 19,40 29,30 CL 15,44 19,83 13,21 68,98 56,00 17,90 41,10 CH 15,32 20,00 12,86 69,62 60,40 16,80 43,60 CH 15,40 21,50 0,00 95,24 73,10 24,80 48,30 CH 14,12 27,00 1,58 86,04 63,40 12,50 50,90 CH 14,53 21,50 0,00 99,38 55,10 20,80 34,30 CH 12,88 28,00 0,13 98,84 65,80 16,40 49,40 CH 14,32 22,50 0,83 97,47 62,80 17,40 45,40 CH 16,00 17,50 0,00 93,43 65,20 22,40 42,80 CH 15,16 18,77 0,05 98,68 65,40 17,20 48,20 CH 15,54 19,00 12,86 69,62 60,40 16,80 43,60 CH 15,40 21,46 30

31 22 43 NUMARA(2m) ,00 95,04 88,20 20,60 67,60 CH 10,05 32, NUMARA(6m) ,21 68,98 59,00 17,90 41,10 CH 15,32 20,00 24 A1-A ,21 91,73 66,30 19,10 47,20 CH 15,03 22,00 25 T-16 KREM ,13 92,62 55,30 14,70 40,60 CH 15,05 21,50 26 T ,95 94,16 53,50 11,30 42,20 CH 16,38 20,00 1 Başakşehir Zincirlikuyu İSKİ BÜYÜKÇEKMECE SİNPAŞ OCAK MALZEME MERA AYNASI MERA TEPESİ TEİAŞ KAYABAŞI KAHVE KAYABAŞI KREM HADIMKÖY YAKUPLU KAYACİTY KELEBEK VADİSİ LOCA - BAHÇEŞEHİR İKİTELLİ ALK İNŞ MAHMUTBEY GÖKKAR ,36 24,18 27,40 18,50 8,90 GC 21,12 7,52 56,32 38,00 30,10 19,50 10,60 SC 22,24 6,82 34,45 17,42 36,00 17,00 19,00 SC 20,02 10,00 39,76 36,88 24,50 17,90 6,60 GC-GM 20,82 6,60 61,65 8,47 20,20 14,50 5,70 GP-GC 20,45 7,68 63,56 11,66 NP NP NP GP-GM 20,19 6,26 65,23 9,56 22,70 12,00 10,70 GP-GC 20,29 11,32 59,58 16,01 22,70 12,70 10,00 GC 18,81 9,20 42,34 30,70 31,50 17,80 13,70 GC 17,13 15,11 10,97 26,18 NP NP NP SM 17,84 11,00 12,80 66,95 NP NP NP CL-ML 17,74 10,93 2,68 45,53 71,10 48,20 22,80 SM 9,30 40,91 48,11 12,45 32,00 12,00 20,00 GC 19,05 9,36 46,44 10,46 20,40 15,60 4,80 GP-GC 18,79 9,40 71,97 4,86 19,00 15,10 3,90 GP 17,08 13,00 47,67 12,27 18,50 14,40 4,10 GC-GM 19,01 9, ,9 13,50 11,40 SC 19,98 7, İPTAL NO NUMUNE ADI NUMUNE TESLİM TARİHİ DENEY TARİHİ DEFORMASYON MODÜLÜ YATAK KATSAYISI 1 2 STATİK PLAKA YÜK.DENEYİ A-4 YOLU STATİK PLAKA YÜK.DENEYİ A-1 A-2 KAVŞAĞI ,78 48,15 31

32 3 STATİK PLAKA YÜK.DENEYİ A-1 T-20 KAVŞAĞI ,57 56, KUM KONİSİ A1 YOLU nokta no:1 KUM KONİSİ A1 YOLU nokta no: ,973 1,784 13, ,992 1,812 13, TOPLANTI NOTLARI TARİHLİ TOPLANTI NOTLARI Müteahhit, sözleşme eki teknik şartnameye uygun yol dolgu malzemesini bilabedel temin etmek amacıyla araştırmalar yapacak ve Kontrollük ile İşvereni bu konuda bilgilendirecektir. Şantiyedeki iş güvenliği ile ilgili alınmış tüm tedbirler gözden geçirilerek İş Güvenliği Uzmanı tarafından rapor hazırlanacak. Hazırlanan rapora göre gerekli ve/veya ilave tedbirlerin alınması sağlanacak. Derin yarmalara (T13, T17, T18, T19) ikaz bandı çekilecek 3 Su tankeri (Arazöz) Şantiyede bulundurulacaktır. (Sözleşmenin 1.53 maddesine göre şantiyede bulundurulacak) T18 Yolunda Km:1+150 Km:1+300 arası yol kesiminde uygun olmayan malzeme ile yapılan dolgunun 15 cm lik kısmı sıyırılıp tekrar yapılacaktır. Öz-ar sahasındaki dış döküme gönderilmeyecek dolguya uygun evsafta olan kazı malzemeleri, imladaki yol kesimlerine belirlenen mesafeler boyunca yığın Şeklinde figüre edilecek, Kontrollüğün tespiti ve onayından sonra bunların serimi ile sıkıştırılması yapılacaktır. Kesinlikle kazıdan çıkan kil malzeme, imlaya taşınmayacak ve dolguya serilmeyecektir. Figüre edilenler içinde dolguya uygun olmayan malzemeler var ise, derhal yol gövdesinden uzaklaştırılacaktır. ÖZ-AR Kooperatif Arazisi ile TEİAŞ arazisi yarma kazılarından çıkan dolguya uygun malzemeler, belirlenecek imladaki yollara, farklı zamanlarda serilip sıkıştırılacaktır. Dere ıslahı ve menfezler ile ilgili imalatlar, proje onayı ve İSKİ tarafından Kontrol mühendisi atanması sonrası yer teslimi yapılmasını müteakip, Yüklenici iş programını hazırlayıp Kontrollük ve İşverene sunacaktır. Çalışma yapılan ve yapılacak tüm yol kesimlerinde, en son proje revizyonuna uygun olarak her 20 m de bir şev kazıklarına yazılan yolun adı, km, dolgu/yarma yükseklikleri gibi bilgiler gözden geçirilerek yeniden düzenlenecektir. Yapılmış olan imalatlara dair hazırlanan Haftalık Raporlar, günlük raporlar ile çelişmeyecek şekilde, detaylı (km, kübaj hesabı ve saha içi ve dışı toprak hareketlerini belirtir tablo), şekilde hazırlanıp Kontrollüğe ve İşverene her cuma günü saat 17:00'a kadar sunulacaktır. Yol dolgularında serilen tabaka kalınlığının maksimum 30 cm. olmasına ve tabaka kalınlığına uygun olmayan çok büyük dane boyutlu malzemelerin yol gövdesinde bulunmamasına itina gösterilecek, suya doygun oynak bir zemin üzerine yeni dolgu yapılmayarak suyun tahliyesi yapılacaktır. Yeni yapılacak yarma kazıları ve imla dolgularında yağmur sularının tahliyesini sağlayacak Şekilde projesine uygun olarak kazı ve dolgu imalatı yapılmasına itina gösterilecek, yapılan mevcut imalatlarda ise yağmur sularının yol gövdesinde birikmesini önleyecek tedbirler alınacaktır. Yüklenici, sahadaki işleri takip edebilecek ve gerekli fen, sanat kurallarına uygun imalat yapabilecek bilgi ve tecrübede bir formeni gündüz şantiyede mutlaka istihdam edecektir. A5-T13 yolu kavşağı, T19 Yolu (eski T16 yolu) ile arası ve T13/T18 kavşağında yol gövdesinde biriken yağmur suları tahliye edilerek uzaklaştırılacak. DESB alanı içindeki yarma kazılardan çıkan kil malzemenin depolandığı iç döküm sahasındaki istiflenmiş malzemeler, düzenli olarak serilip kontrolsüz sıkıştırması yapılacaktır. Öz-Ar Kooperatif sahasındaki yarma kazılarından imladaki yollara kırkayak türü kamyonlarla daha önce taşınmış olan yol dolgu malzemeleri ile ilgili olarak sefer başına düşen hacim miktarının tespitine yönelik ölçüm çalışmaları ve malzeme nakliyesi, uygun hava şartlarında KONTROLLÜK ile birlikte yapılacaktır. Kooperatifler yetkilileri ile yapılan koordinasyon görüşmesi doğrultusunda DESB alanı dâhilinde 1334 nolu parsel içindeki çit ile çevrilmiş alan içerisinde kalan A5 yolu yarma kazılarına bağlanacak. Kooperatifler yetkilileri ile yapılan koordinasyon görüşmesi doğrultusunda dış döküm sahasına gönderilecek kazı miktarı 400,000 m3 ü bulduğunda, şantiye dışına kazı nakliyesi durdurulacaktır. DESB yol projeleri ve Değirmendere dere ıslah projesi ile ilgili olarak Proje Müellifi ile şantiyede koordinasyon toplantısı yapılacaktır. 32

33 TARİHLİ TOPLANTI NOTLARI Müteahhit, sözleşme eki teknik şartnameye uygun yol dolgu malzemesini bilabedel temin etmek amacıyla araştırmalar yapacak ve Kontrollük ile İşvereni bu konuda bilgilendirecektir. Şantiyedeki iş güvenliği ile ilgili alınmış tüm tedbirler gözden geçirilerek İş Güvenliği Uzmanı tarafından rapor hazırlanacak. Hazırlanan rapora göre gerekli ve/veya ilave tedbirlerin alınması sağlanacak. Derin yarmalara(t13, T17, T18, T19) ikaz bandı çekilecek 3 Su tankeri (Arazöz) şantiyede bulundurulacaktır. (Sözleşmenin 1.53 maddesine göre şantiyede bulundurulacak) T-18 Yolunda Km :1+150 Km :1+300 arası yol kesiminde uygun olmayan malzeme ile yapılan dolgunun 15 cm lik kısmı sıyırılıp tekrar yapılacaktır. Öz-ar sahasındaki dış döküme gönderilmeyecek dolguya uygun evsafta olan kazı malzemeleri, imladaki yol kesimlerine belirlenen mesafeler boyunca yığın şeklinde figüre edilecek, Kontrollüğün tespiti ve onayından sonra bunların serimi ile sıkıştırılması yapılacaktır. Kesinlikle kazıdan çıkan kil malzeme, imlaya taşınmayacak ve dolguya serilmeyecektir. Figüre edilenler içinde dolguya uygun olmayan malzemeler var ise, derhal yol gövdesinden uzaklaştırılacaktır. ÖZ-AR Kooperatif Arazisi ile TEİAŞ arazisi yarma kazılarından çıkan dolguya uygun malzemeler, belirlenecek imladaki yollara, farklı zamanlarda serilip sıkıştırılacaktır. Dere ıslahı ve menfezler ile ilgili imalatlar, proje onayı ve İSKİ tarafından Kontrol mühendis atanması sonrası yer teslimi yapılmasını müteakip, Yüklenici iş programını hazırlayıp Kontrollük ve İşverene sunacaktır. Çalışma yapılan ve yapılacak tüm yol kesimlerinde, en son proje revizyonuna uygun olarak her 20 m de bir şev kazıklarına yazılan yolun adı, Km, dolgu/yarma yükseklikleri gibi bilgiler gözden geçirilerek yeniden düzenlenecektir. Yol dolgularında serilen tabaka kalınlığının maksimum 30 cm. olmasına ve tabaka kalınlığına uygun olmayan çok büyük dane boyutlu malzemelerin yol gövdesinde bulunmamasına itina gösterilecek, suya doygun oynak bir zemin üzerine yeni dolgu yapılmayarak suyun tahliyesi yapılacaktır. Yeni yapılacak yarma kazıları ve imla dolgularında yağmur sularının tahliyesini sağlayacak şekilde projesine uygun olarak kazı ve dolgu imalatı yapılmasına itina gösterilecek, yapılan mevcut imalatlarda ise yağmur sularının yol gövdesinde birikmesini önleyecek tedbirler alınacaktır. Yüklenici, sahadaki işleri takip edebilecek ve gerekli fen, sanat kurallarına uygun imalat yapabilecek bilgi ve tecrübede bir formeni gündüz şantiyede mutlaka istihdam edecektir. A5-T13 yolu kavşağı, T19 Yolu (eski T-16 yolu) ile arası ve T-13/T-18 kavşağında yol gövdesinde biriken yağmur suları tahliye edilerek uzaklaştırılacak. DESB alanı içindeki yarma kazılardan çıkan kil malzemenin depolandığı iç döküm sahasındaki istiflenmiş malzemeler, düzenli olarak serilip sıkıştırması yapılacaktır. Öz-Ar Kooperatif sahasındaki yarma kazılarından imladaki yollara kırkayak türü kamyonlarla daha önce taşınmış olan yol dolgu malzemeleri ile ilgili olarak sefer başına düşen hacim miktarının tespitine yönelik ölçüm çalışmaları ve malzeme nakliyesi, uygun hava şartlarında KONTROLLÜK ile birlikte yapılacaktır. Kooperatifler yetkilileri ile yapılan koordinasyon görüşmesi doğrultusunda dış döküm sahasına gönderilecek kazı miktarı 400,000 m3 ü bulduğunda, şantiye dışına kazı nakliyesi durdurulacaktır. DESB yol projeleri ve Değirmendere dere ıslah projesi ile ilgili olarak Proje Müellifi ile şantiyede koordinasyon toplantısı yapılacaktır. DESB Haftalık Şantiye koordinasyon toplantılarının önümüzdeki haftadan itibaren Cuma günleri saat 15:00 da yapılacaktır. Yapılmış olan imalatlara dair hazırlanan Haftalık Raporlar, günlük raporlar ile çelişmeyecek şekilde, detaylı (km, kübaj hesabı ve saha içi ve dışı toprak hareketlerini belirtir tablo), şekilde Yüklenici tarafından hazırlanıp Kontrollüğe ve İşverene her Perşembe saat 16:30'a kadar sunulacaktır. Proje Müellifi tarafından hazırlanan tüm DESB uygulama projeleri yüklenici firmaya Kooperatiflerle yapılan toplantıda alınan karar gereği şubat ayı sonuna kadar teslim edilecektir. Ispartakule-Altınşehir-Deliklikaya güzergâhındaki kadastral yol, Kooperatiflerle yapılan toplantıda alınan karar gereği yüklenici firma tarafından en kısa sürede ıslah edilerek yapılacaktır. Revize 8 projelerine göre Yüklenici firma, Kooperatiflerle yapılan toplantıda alınan karar neticesi yeni iş bitim tarihi olan 30 ekim 2013 e uygun olarak yeni bir iş programı hazırlayacaktır.. Öz-Ar Kooperatif Sahasında, çalışma sınırları ile nebati kazısı, yarma kazısı ve dolgu yapılmayacak yerler EK krokide işaretlenmiştir. Bu bölgelerde herhangi bir işlem aksi belirtilene kadar yapılmayacaktır. 33

34 TARİHLİ TOPLANTI NOTLARI Müteahhit, sözleşme eki teknik şartnameye uygun yol dolgu malzemesini bilabedel temin etmek amacıyla araştırmalar 1 yapacak ve Kontrollük ile İşvereni bu konuda bilgilendirecektir. Şantiyedeki iş güvenliği ile ilgili alınmış tüm tedbirler gözden geçirilerek İş Güvenliği Uzmanı tarafından rapor 2 hazırlanacak. Hazırlanan rapora göre gerekli ve/veya ilave tedbirlerin alınması sağlanacak. Derin yarmalara (T13, T17, T18, T19) ikaz bandı çekilecek 3 Su tankeri (Arazöz) şantiyede bulundurulacaktır. (Sözleşmenin 1.53 maddesine göre şantiyede bulundurulacak) Öz-ar sahasındaki dış döküme gönderilmeyecek dolguya uygun evsafta olan kazı malzemeleri, imladaki yol kesimlerine belirlenen mesafeler boyunca yığın şeklinde figüre edilecek, Kontrollüğün tespiti ve onayından sonra bunların serimi ile 4 sıkıştırılması yapılacaktır. Kesinlikle kazıdan çıkan kil malzeme, imlaya taşınmayacak ve dolguya serilmeyecektir. Figüre edilenler içinde dolguya uygun olmayan malzemeler var ise, derhal yol gövdesinden uzaklaştırılacaktır. ÖZ-AR Kooperatif Arazisi ile TEİAŞ arazisi yarma kazılarından çıkan dolguya uygun malzemeler, belirlenecek imladaki 5 yollara, farklı zamanlarda serilip sıkıştırılacaktır. Dere ıslahı ve menfezler ile ilgili imalatlar, proje onayı ve İSKİ tarafından Kontrol mühendisi atanması sonrası yer teslimi 6 yapılmasını müteakip, Yüklenici iş programını hazırlayıp Kontrollük ve İşverene sunacaktır. Çalışma yapılan ve yapılacak tüm yol kesimlerinde, en son proje revizyonuna uygun olarak her 20 m de bir şev kazıklarına 7 yazılan yolun adı, Km, dolgu/yarma yükseklikleri gibi bilgiler gözden geçirilerek yeniden düzenlenecektir. Yol dolgularında serilen tabaka kalınlığının maksimum 30 cm. olmasına ve tabaka kalınlığına uygun olmayan çok büyük 8 dane boyutlu malzemelerin yol gövdesinde bulunmamasına itina gösterilecek, suya doygun oynak bir zemin üzerine yeni dolgu yapılmayarak suyun tahliyesi yapılacaktır. Yeni yapılacak yarma kazıları ve imla dolgularında yağmur sularının tahliyesini sağlayacak şekilde projesine uygun olarak 9 kazı ve dolgu imalatı yapılmasına itina gösterilecek, yapılan mevcut imalatlarda ise yağmur sularının yol gövdesinde birikmesini önleyecek tedbirler alınacaktır. Yüklenici, sahadaki işleri takip edebilecek ve gerekli fen, sanat kurallarına uygun imalat yapabilecek bilgi ve tecrübede bir 10 formeni gündüz şantiyede mutlaka istihdam edecektir. A5-T13 yolu kavşağı, T19 Yolu (eski T-16 yolu) ile arası ve T-13/T-18 kavşağında yol gövdesinde biriken 11 yağmur suları tahliye edilerek uzaklaştırılacak. DESB alanı içindeki yarma kazılardan çıkan kil malzemenin depolandığı iç döküm sahasındaki istiflenmiş malzemeler, 12 düzenli olarak serilip sıkıştırması yapılacaktır. Öz-Ar Koop. Sahasındaki yarma kazılarından imladaki yollara kırkayak türü kamyonlarla daha önce taşınmış olan yol dolgu 13 malzemeleri ile ilgili olarak sefer başına düşen hacim miktarının tespitine yönelik ölçüm çalışmaları ve malzeme nakliyesi, uygun hava şartlarında KONTROLLÜK ile birlikte yapılacaktır. Kooperatifler yetkilileri ile yapılan koordinasyon görüşmesi doğrultusunda dış döküm sahasına gönderilecek kazı miktarı ,000 m3 ü bulduğunda, şantiye dışına kazı nakliyesi durdurulacaktır. DESB Haftalık Şantiye koordinasyon toplantılarının önümüzdeki haftadan itibaren Cuma günleri saat 15:00 da 15 yapılacaktır. Yapılmış olan imalatlara dair hazırlanan Haftalık Raporlar, günlük raporlar ile çelişmeyecek şekilde, detaylı (km, kübaj 16 hesabı ve saha içi ve dışı toprak hareketlerini belirtir tablo), şekilde Yüklenici tarafından hazırlanıp Kontrollüğe ve İşverene her Perşembe saat 16:30' a kadar sunulacaktır. Proje Müellifi tarafından hazırlanan tüm DESB uygulama projeleri yüklenici firmaya Kooperatiflerle yapılan toplantıda 17 alınan karar gereği şubat ayı sonuna kadar teslim edilecektir. Ispartakule-Altınşehir-Deliklikaya güzergâhındaki kadastral yol, Kooperatiflerle yapılan toplantıda alınan karar gereği 18 yüklenici firma tarafından en kısa sürede ıslah edilerek yapılacaktır. Revize 8 projelerine göre Yüklenici firma, Kooperatiflerle yapılan toplantıda alınan karar neticesi yeni iş bitim tarihi olan Ekim 2013 e uygun olarak yeni bir iş programı hazırlayacaktır Öz-Ar Kooperatif Sahasında, çalışma sınırları ile nebati kazısı, yarma kazısı ve dolgu yapılmayacak yerler EK krokide işaretlenmiştir. Bu bölgelerde herhangi bir işlem aksi belirtilene kadar yapılmayacaktır. Öz-Ar Kooperatif sahasında çalışma sınırları ek krokide işaretlenen A3 yolu ile ilgili olarak, yolun tamamında mı yoksa mülkiyet sınırındaki kısmında mı çalışma yapılacağı belirlenecek. 34

35 TARİHLİ TOPLANTI NOTLARI Müteahhit, sözleşme eki teknik şartnameye uygun yol dolgu malzemesini bilabedel temin etmek amacıyla araştırmalar 1 yapacak ve Kontrollük ile İşvereni bu konuda bilgilendirecektir. Şantiyedeki iş güvenliği ile ilgili alınmış tüm tedbirler gözden geçirilerek İş Güvenliği Uzmanı tarafından rapor 2 hazırlanacak. Hazırlanan rapora göre gerekli ve/veya ilave tedbirlerin alınması sağlanacak. Derin yarmalara (T13, T17, T18, T19) ikaz bandı çekilecek 3 Su tankeri (Arazöz) şantiyede bulundurulacaktır. (Sözleşmenin 1.53 maddesine göre şantiyede bulundurulacak) Öz-ar sahasındaki dış döküme gönderilmeyecek dolguya uygun evsafta olan kazı malzemeleri, imladaki yol kesimlerine belirlenen mesafeler boyunca yığın şeklinde figüre edilecek, Kontrollüğün tespiti ve onayından sonra bunların serimi ile 4 sıkıştırılması yapılacaktır. Kesinlikle kazıdan çıkan kil malzeme, imlaya taşınmayacak ve dolguya serilmeyecektir. Figüre edilenler içinde dolguya uygun olmayan malzemeler var ise, derhal yol gövdesinden uzaklaştırılacaktır. ÖZ-AR Kooperatif Arazisi ile TEİAŞ arazisi yarma kazılarından çıkan dolguya uygun malzemeler, belirlenecek imladaki 5 yollara, farklı zamanlarda serilip sıkıştırılacaktır. Dere ıslahı ve menfezler ile ilgili imalatlar, proje onayı ve İSKİ tarafından Kontrol Mühendisi atanması sonrası yer teslimi 6 yapılmasını müteakip, Yüklenici iş programını hazırlayıp Kontrollük ve İşverene sunacaktır. Çalışma yapılan ve yapılacak tüm yol kesimlerinde, en son proje revizyonuna uygun olarak her 20 m de bir şev kazıklarına 7 yazılan yolun adı, Km, dolgu/yarma yükseklikleri gibi bilgiler gözden geçirilerek yeniden düzenlenecektir. Yol dolgularında serilen tabaka kalınlığının maksimum 30 cm olmasına ve tabaka kalınlığına uygun olmayan çok büyük 8 dane boyutlu malzemelerin yol gövdesinde bulunmamasına itina gösterilecek, suya doygun oynak bir zemin üzerine yeni dolgu yapılmayarak suyun tahliyesi yapılacaktır. Yeni yapılacak yarma kazıları ve imla dolgularında yağmur sularının tahliyesini sağlayacak şekilde projesine uygun olarak 9 kazı ve dolgu imalatı yapılmasına itina gösterilecek, yapılan mevcut imalatlarda ise yağmur sularının yol gövdesinde birikmesini önleyecek tedbirler alınacaktır. Yüklenici, sahadaki işleri takip edebilecek ve gerekli fen, sanat kurallarına uygun imalat yapabilecek bilgi ve tecrübede bir 10 formeni gündüz şantiyede mutlaka istihdam edecektir. A5-T13 yolu kavşağı, T19 Yolu (eski T16 yolu) ile arası ve T13/T18 kavşağında yol gövdesinde biriken 11 yağmur suları tahliye edilerek uzaklaştırılacak. DESB alanı içindeki yarma kazılardan çıkan kil malzemenin depolandığı iç döküm sahasındaki istiflenmiş malzemeler, 12 düzenli olarak serilip sıkıştırması yapılacaktır. Öz-Ar Kooperatif sahasındaki yarma kazılarından imladaki yollara kırkayak türü kamyonlarla daha önce taşınmış olan yol 13 dolgu malzemeleri ile ilgili olarak sefer başına düşen hacim miktarının tespitine yönelik ölçüm çalışmaları ve malzeme nakliyesi, uygun hava şartlarında KONTROLLÜK ile birlikte yapılacaktır. Kooperatifler yetkilileri ile yapılan koordinasyon görüşmesi doğrultusunda dış döküm sahasına gönderilecek kazı miktarı ,000 m 3 ü bulduğunda, Şantiye dışına kazı nakliyesi durdurulacaktır. DESB Haftalık Şantiye koordinasyon toplantılarının önümüzdeki haftadan itibaren Cuma günleri saat 15:00 da 15 yapılacaktır. Yapılmış olan imalatlara dair hazırlanan Haftalık Raporlar, günlük raporlar ile çelişmeyecek şekilde, detaylı (km, kübaj 16 hesabı ve saha içi ve dışı toprak hareketlerini belirtir tablo), şekilde Yüklenici tarafından hazırlanıp Kontrollüğe ve İşverene her Perşembe saat 16:30 'a kadar sunulacaktır. Proje Müellifi tarafından hazırlanan tüm DESB uygulama projeleri yüklenici firmaya Kooperatiflerle yapılan toplantıda 17 alınan karar gereği Şubat ayı sonuna kadar teslim edilecektir. Ispartakule-Altınşehir-Deliklikaya güzergâhındaki kadastral yol, Kooperatiflerle yapılan toplantıda alınan karar gereği 18 yüklenici firma tarafından en kısa sürede ıslah edilerek yapılacaktır. Revize 8 projelerine göre Yüklenici firma, Kooperatiflerle yapılan toplantıda alınan karar neticesi yeni iş bitim tarihi olan Ekim 2013 e uygun olarak yeni bir iş programı hazırlayacaktır. Öz-Ar Kooperatif Sahasında, çalışma sınırları ile nebati kazısı, yarma kazısı ve dolgu yapılmayacak yerler EK krokide 20 işaretlenmiştir. Bu bölgelerde herhangi bir işlem aksi belirtilene kadar yapılmayacaktır. Öz-Ar Kooperatif sahasında çalışma sınırları ek krokide işaretlenen A3 yolu ile ilgili olarak, yolun tamamında mı yoksa 21 mülkiyet sınırındaki kısmında mı çalışma yapılacağı belirlenecek. 35

36 7. YAZIŞMALAR AYLIK FAALİYET RAPORU 7.1 GELEN YAZILAR Şubat Ayı içerisinde gelen yazı bulunmamaktadır. 7.2 GİDEN YAZILAR 36

37 37

38 8. İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ AYLIK FAALİYET RAPORU İş güvenliği ile ilgili uyarılar içeren işaretlemeler ve iş güvenliği ile ilgili alınması gereken tedbirler ve uyulması gerekli prosedürlerin ivedilikle yerine getirilmesi için bir güvenlik uzmanı tarihinden itibaren en geç 2 haftada bir gün olmak üzere şantiyede bulunmaktadır. İş sağlığı ve güvenliği planı ve Acil Durum Planı hazırlanmış olup, İş sağlığı ile ilgili gerekli eğitimler gerektiği zamanlarda yenilenmektedir. Sahada iş güvenliği ile ilgili alınması gereken tedbirler saha kontrol formları ile düzenli olarak gözden geçirilmekte ve noksanlıklar giderilmeye çalışılmaktadır. İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ RAPORU 38

39 9. PERSONEL Sahada görev yapan Personel: AYLIK FAALİYET RAPORU ADI SOYADI ÜNVANI 1 Mustafa Alp ÖZGÜR Kontrol Amiri 2 Serhat Tuğrul BIYIKLI Saha Mühendisi 3 Tolga ADIYAMAN Planlama- Hakediş Müh. 4 Samet KAHRAMAN Saha Elemanı 5 Özay KARABAĞ Ölçüm İşleri Şefi 6 Metin DEMİRTAŞ Ölçüm İşleri Elemanı 7 Tamer ŞİMŞEK Ölçüm İşleri Elemanı 10. İŞ PROGRAMI tarihinde Proje Müellifi tarafından kontrollüğümüze sunulmuş Revize 8 yol projelerine ve DESB Toprak İşleri iş bitimi tarihi olan tarihine göre, İş programı yüklenici tarafından yeniden revize edilmiş ve 30 EKİM 2013 tarihinde bitecek şekilde kontrollüğe ve işverene sunmuştur. 11. AYLIK NOTLAR Kaliteli, hızlı, fen ve sanat kurallarına uygun imalatlar için, YÜKLENİCİ bünyesinde yeterli sayıda ve yeterli gayret ve mesleki tecrübeye sahip teknik eleman (tekniker, formen) ve mühendis istihdam etmesi, eksik ve hatalı imalatların önlenebilmesi ve sahadaki çalışmaların verimli olması için proje detaylarının gözden geçirileceği ve planlamanın yapılacağı bir teknik ofisin olması çok önem arz etmektedir. Gerek saha çalışmalarının gerekse teknik ofis çalışmalarının sözleşme ve ekleri teknik şartnamelere uygun yapılması için, YÜKLENİCİ nin yapması veya düzeltmesi gereken hususları belirtir yazışmaların haricinde günlük, haftalık ve aylık raporlar KONTROLLÜKÇE hazırlanmakta ve İŞVEREN bu konularda bilgilendirilmektedir tarihinde Kooperatif temsilcilerinin de katıldığı koordinasyon toplantısında, kış mevsimi nedeniyle oluşan kötü hava ve zemin şartlarının yol dolgularının kalitesinde yol açabileceği olumsuz etkiler gözetilerek yol dolgularının yapımının durdurulmasına karar verilmiştir. Bununla birlikte hava ve zemin şartlarının yol dolgusuna müsait olması ve dolguya uygun malzeme temin edilebildiği zamanlarda yol dolgularına devam edilebilecektir. KONTROLLÜĞÜN bilgisi ve onayı dışında Öz-Ar Kooperatif sahasında yapılan yarma kazılarının iç yollara veya DESB dâhilindeki adalara taşınmaması, yapılan mevcut imalatlarda yağmur sularının yol gövdesinde birikmesini önleyecek tedbirlerin alınarak yağmur sularının tahliye edilmesi vs. konularında uyarılar yapılmaktadır. Laboratuvar testleri ile ilgili olarak; gerektiği hallerde başka bağımsız laboratuvar firmaları ile de çalışabilme imkânının KONTROLLÜĞE verilmesi ve ödemelerin direkt İşveren tarafından karşılanıp hakedişlerde Yükleniciye rücu ettirilmesi tam güvenilir ve kaliteli bir imalatın sağlanması bakımından faydalı olacaktır. 39

40 AYLIK FAALİYET RAPORU YÜKLENİCİ, yarma kazıları için yeterli miktarda kazıcı, yükleyici ve nakliye kamyonuna sahiptir. Bununla birlikte yarma kazılarından çıkan malzemenin çok büyük bir kısmının tekrar yol dolgularında kullanılabilecek evsafta olmaması, bu malzemelerin dış döküm sahalarına nakledilmesini ya da DESB alanı içinde depolanabilecek yeteri büyüklükte sahaların mevcut olmasını gerekli kılmaktadır. Bu rapor döneminde saha içi yarma kazılarında dolguya uygun olmayan malzemenin saha içi ana depo alanı haricinde A5 Yolu üstü 1315 ve 1317 nolu parsele ve nolu adalarda bulunan yeşil alan bölgesine depolanmasına başlanmıştır. YÜKLENİCİ, imladaki yol dolgularının yapımı için gerekli silindir, greyder, loder, dozer, kamyon ve arazözü kış mevsimi nedeniyle asgari miktarda şantiyede bulundurmaktadır. Yol dolgu malzemesi ile ilgili taşıma izinin alınması sonrası tarihinde yeniden başlayan yol dolgusu yapımı, dış ariyet sahalarından (çevre inşaatlar) yol dolgu malzemesi teminindeki kaynak sıkıntısı ve olumsuz kış mevsim şartları nedeniyle bu rapor döneminde de yapılamamıştır. Yüklenicinin çevre inşaat hafriyatlarından temin edip, imladaki yollarda kullanmayı öngördüğü yol dolgu malzemesi miktarı yeterli değildir. Bu nedenle yeni ve ilave rezervler için gerekli bağlantıları iş programına uygun sürede işi bitirebilmesi için mutlaka sağlamalıdır. Yol dolgu malzemesi temininde güçlük çekilmesi ve projenin bitiminin gecikme ihtimalinin kuvvetlenmesi durumunda, yol dolgusuna uygun malzemelerin temin edilebileceği bir ariyet ocağı tespit edilerek, gerekli yol dolgu malzemesinin buradan temin edilmesi yada yarma kazılarından çıkan mevcut kil malzemesinin fiziki özelliklerinin yol dolgusuna uygun hale getirilmesine yönelik kireç stabilizasyon işleminin yapılması maliyetin de gözetilmesi koşuluyla bir alternatif olarak düşünülebilir. Bu alternatif dolgu metodu için ÖZ-AR Kooperatif ve TES-Kooperatif arazi sınırların içerinde kalan yollardaki yarma kazılarından numuneler alınarak üniversitesi laboratuvarına yollanmıştır tarihinde Değirmendere ıslah projesine ait 5 (beş) adet menfezin statik ve betonarme projeleri tamamlanmış ve imalat öncesi kontrollüğe teslim edilmiştir. Kooperatiflerin aldığı karar gereği saha dışı döküm m 3 ten sonra devam etmeyecektir tarihinde yapılan Şantiye içi genel koordinasyon toplantısına ÖZ-AR Kooperatif çalışma sahası sınırları ile nebati-yarma ve dolgu sınırları ek-kroki ile yükleniciye bildirilmiştir. Gene bu rapor döneminde Ispartakule-Altınşehir-Deliklikaya kadastral yolu ıslah çalışmalarına başlanmıştır. Ayrıca yol projelerinde yapılan kapsamlı revizyon sonrası yapılması gerekli olacak sanat yapılarının (köprü, iksa yapıları vs.) yol projeleri ile eş zamanlı olarak gerçekleştirilmesi gerektiği için gerekli hazırlıklar yapılmalıdır. 40

41 12. HAKEDİŞLER 8 NOLU HAKEDİŞ AYLIK FAALİYET RAPORU 41

42 42

43 43

44 44

45 45

46 46

47 47

48 48

49 49

50 50

51 51