Ocak 2013 Yıl 21 Sayı 248 DENİZ TİCARETİ. Mersin Serbest Bölgesi nde Yeni Rekor Suat Hayri Aka Mersin de Pınar Kalkavan Sesel ile Röportaj

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "Ocak 2013 Yıl 21 Sayı 248 DENİZ TİCARETİ. Mersin Serbest Bölgesi nde Yeni Rekor Suat Hayri Aka Mersin de Pınar Kalkavan Sesel ile Röportaj"

Transkript

1 Ocak 2013 Yıl 21 Sayı 248 DENİZ TİCARETİ Mersin Serbest Bölgesi nde Yeni Rekor Suat Hayri Aka Mersin de Pınar Kalkavan Sesel ile Röportaj

2 MDTO nın Aylık Yayın Organı Ocak 2013 Yıl: 21 Sayı: 248 MDTD Basın Meslek İlkelerine Uyar. İÇİNDEKİLER 5 Hisarcıklıoğlu Oda ve Borsa Genel Sekreterleri ile Buluştu 7 Mersin Serbest Bölgesi nde Yeni Rekor 8-9 Suat Hayri Aka Mersin de İncelemelerde Bulundu MDTO dan Haberler Kısa Kent Haberleri Denizcilik Haberleri 23 TACCİ den Haberler Hatıra Kent Mersin Gözneli Gök Mehmet Mersin Deniz Müzesi nde İklim Değişikliği ve Denizcilik Türk Ticaret Kanununda Konşimento İle İlgili Yapılan Değişiklikler: Türkiye Karasularında Petrol Sızıntısı Tehlikesine Karşın Petrol Temizleme Gemisi İhtiyacı Ve Petrol Gemisi Dizayn Gerekleri Şu kriz son bulsa... Bakın neler yapacağız 45 Deniz Feneri MIP den Haberler 50 İstatistik 2013 te Mersin ve Türkiye Dünya son 4 yıldır ekonomik krizle boğuşuyor. Şüphesiz Türkiye ve dolayısıyla Mersin de bundan nasibini aldı... Her ne kadar yeni arayışlar olsa da krizin bir faturasının olduğu da gerçek yılı geride kaldı te de iş dünyası durgunluğun devam edeceği görüşünde. Türkiye de özelleştirmeler de neredeyse bitti. Yani işin özü; özelleştirecek ve kamuya kaynak aktaracak bir şey kalmadı. Tüm bunların yanında ihracat 2012 yi yeni bir rekorla kapadı. Cari açıkta bir düşüş olsa da yeterli değil... Merkez Bankası Başkanı 2013 enflasyon tahminini açıkladı te enflasyon 5.3 olacakmış!.. Tabi ki bu bir tahmin... Her zaman yanılgı payı vardır, unutmamak gerek!.. Türkiye de yaşanan olumsuzluklara karşın iş dünyası umudunu yitirmiyor. Yeni arayışlar içinde. Özellikle yeni pazarların hem üretimi hem de ihracatı arttıracağı bir gerçek. Mersin e dönersek; Mersin her zaman olduğu gibi 2013 ü hareketli geçirecek Özellikle Haziran tarihlerinde yapılacak olan 2013 Akdeniz Oyunları Kente önemli spor yatırımlarının yapılmasını sağladı. En önemlisi de kentin tanıtımına büyük katkı koyacak... Her ne kadar Mersinli müteahhitler iş alamasa da, yapılan tesisler kent için çok önemli. Dileriz zamanında tamamlanır... Liman ve Serbest Bölge de işler iyi... Narenciye önceki yıllara göre biraz para etse de, üretici yine umduğunu bulamadı. Çukurova Uluslararası Havaalanı inşaatı ise daha başlamadı. İhaleyi kazanan firmanın kaynak arayışı sürüyormuş... Şimdiden 6 aylık bir gecikme var. Lojistik mi dediniz?. Sanırım şimdilik onu rafa kaldırdılar!.. Raftan ne zaman iner bilemeyiz. Yeter ki orada tozlanmasın... Oda ve Borsaların bu yıl seçim yılı... Ancak, Nace Kodları nedeniyle Şubat ve Mart ta yapılacak seçimler 3 ay ertelendi... TOBB un seçimi de bu yıl Mayıs yerine Ağustos ayında yapılacak. Herkes bir yerlere aday. Hiçbir zaman için ben bu işi ne kadar yaparım diye düşünen yok! Çünkü, millet olarak hepimizin elinden her iş gelir nasıl olsa!. Saygıyla Ali ADALIOĞLU Sahibi ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü (MDTO adına): M. Cihat LOKMANOĞLU Genel Koordinatör: Ali ADALIOĞLU Yayın Kurulu: M. Cihat LOKMANOĞLU, Jozef ATAT, A.Kahraman YAVUZ, Mişel ŞAŞATİ, İskender BOTROS, Bedii CANATAN, Özcan BARUT, Korer ÖZBENLİ Yayın Planlama Yönetimi: Tetis Medya Ajansı Basım Yeri: Mattek Matbaacılık - Adakale Sokak no:32/27 Kızılay - ANKARA Basım Tarihi: Ocak 2013 Yönetim Yeri: Pirireis Mah. İsmet İnönü Bulvarı No: Pk: 45 Mersin/Türkiye Tel: (pbx) Faks: E-posta:

3 Hisarcıklıoğlu Oda ve Borsa Genel Sekreterleri ile Buluştu Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) tarafından düzenlenen Genel Sekreterler Eğitim Semineri 14 Ocak tarihinde Ankara da gerçekleştirildi. TOBB Birlik Merkezi nde yapılan Eğitim Seminerine Mersin Deniz Ticaret Odası Genel Sekreteri Korer Özbenli de katıldı. Oda ve borsaların genel sekreterlerini bir araya getiren eğitim seminerinde konuşan TOBB Başkanı M. Rifat Hisarcıklıoğlu, Bizim oralarda işin ününe değil ununa bak derler. Aslında işin ununu yapan sizlersiniz. Sizler başarılı işler yaparsanız biz de başarılı oluruz şeklinde konuştu. Konuşmasında NACE kodlaması ve seçim mevzuatına da değinen Hisarcıklıoğlu, genel sekreterlere hitaben şunları söyledi: İllerinizde ve ilçelerinizde önümüzdeki dönemde seçimler var. Seçimlerin demokratik kurallara uygun olarak, hakça yapılması açısından önemli bir sorumluluğunuz var. Kanuna, mevzuata ve kurallara uygun hareket etmek zorundasınız. Her zaman objektif olun. Tek isteğimiz tüm seçimlerin hak ve adalet içerisinde kurallara uygun olarak gerçekleşmesi. NACE kodları konusunda yapılan çalışmanın önemini vurgulayan Başkan Hisarcıklıoğlu, eskiden hangi sektörde kaç tane imalatçı olduğunun sağlıklı şekilde bilinemediğini, her kurumda farklı kodlamalar bulunduğunu ve firma adresleri bilgisinin de çok sağlıklı olmadığını hatırlatarak, NACE kodları konusunda yapılan çalışmayla çok önemli bir işe imza atıldığını belirtti. NACE kodunun birçok yerde kullanılabileceğine dikkat çeken TOBB Başkanı Hisarcıklıoğlu, yeni sistem ile yatırım teşvik mekanizmasının daha da sağlıklı hale getirilebileceğini, sektörel kümelenme ihtiyaçlarını tespit edebileceğini, Maliye politikalarının daha sağlıklı dizayn edilebileceğini kaydetti. NACE kodlama sitemi ile belli bir adres bazında hangi faaliyet alanında şirket bulmak istenirse, bu bilgiye ulaşılabileceğini söyleyen Hisarcıklıoğlu; Web üzerinde şirketlere ulaşmak daha kolay hale gelecek. Çünkü faaliyetleri ve adresleri ilk defa güncel halde olacak. Yurtdışından gelen mal talepleri ve ortaklık teklifleri, hangi faaliyet konusundaki firmaları ilgilendiriyorsa, o firmalara artık daha sağlıklı ve hızlı bir şekilde ulaştırılabilecek. Böylece reel sektörün iş hacminin artmasına imkân sağlanacak ifadelerini kullandı. Hisarcıklıoğlu konuşmasının sonunda oda ve borsa genel sekreterlerinin sorularını yanıtlarken, onlarla birlikte bir de hatıra fotoğrafı çektirdi. 4 5

4 Mersin Serbest Bölgesi nde Yeni Rekor Mersin Serbest Bölgesi nin 2012 yılında gerçekleştirdiği 3,8 milyar dolar ticaret hacmi, kuruluşundan bugüne kadar en yüksek değer olarak kayıtlara geçti. Mersin Serbest Bölgesi nin (MESBAŞ) Türkiye nin ilk serbest bölgesi olarak faaliyete başladığı 1988 yılından 2010 yılı sonuna kadar gerçekleştirdiği en yüksek ticaret hacmi 2,7 milyar dolar iken, 2011 yılında tarihi bir rekora imza atılarak ticaret hacmi 3,7 milyar dolar olarak gerçekleşmişti yılında ise ticaret hacmi %3 artışla, 2012 yılında 3,8 milyar dolar olarak gerçekleşti. Böylece, Mersin Serbest Bölgesi nin 1988 yılından 2012 yılı sonuna kadar gerçekleştirdiği ticaret hacmi toplamı 43,3 milyar dolara ulaşmış oldu. Türkiye Serbest Bölgeleri İçerisinde 2. Sırada Mersin Serbest Bölgesi, 2012 yılı itibariyle Türkiye de faaliyet gösteren 19 serbest bölge içerisinde ticaret hacmi sıralamasında Ege Serbest Bölgesi nin ardından 2. sırada bulunuyor yılı sonu itibarıyla Mersin Serbest Bölgesi nde kişi istihdam edilirken, 2012 yılı sonu itibarıyla faaliyette bulunan; 339 yerli 82 yabancı firma olmak üzere toplam 421 firma bünyesinde istihdam edilen personel sayısı % 20 artışla kişi oldu. MESBAŞ tan yapılan yazılı açıklamaya göre, Mersin Serbest Bölgesi Limanı nda 2011 yılında ton mal işlem görürken 2012 yılında %8 artışla ton mal işlem gördü, serbest bölge rıhtımlarının kullanım verimliliği artırıldı. Açıklamada ayrıca Mersin Serbest Bölgesi nden 158 değişik ülke ile 682 değişik malın ticareti yapıldığı bilgisi verilirken, bu rakamların, Mersin Serbest Bölgesi nin dünya ülkeleri ile ticaretinde çok yönlü etkinliğini gösterdiği ifade edildi. Alan Genişleme Çalışmaları Gelir ve kurumlar vergisi istisnasının üretim faaliyetleri için devam ediyor olması, Mersin Serbest Bölgesi nin önemli coğrafi konumu, bölgede üretim faaliyetlerinin çeşitliliği, doğrudan denizyoluna bağlantılı özel limanının olması, Doğu-Akdeniz in en önemli limanlarından biri olan Mersin Limanı nın hemen yanında kurulmuş olması ve Mersin Limanı na direkt kapısının bulunması gibi nedenlerle üretici firmaların yatırım talepleri ve ticari işlem yapan firmaların artan depolama alan taleplerini karşılamak üzere yeni yatırım alanlarının oluşumu için çalışmalar devam ediyor. Bölgede doğrudan istihdam edilen kişi sayısı Dolaylı istihdam ile bu rakam kişiye, ekonomik etkileşim olarak kişiye ulaşıyor. Bölge, tek başına sağladığı çalışma imkânları sayesinde gerek Mersin ili ve gerekse ülkemiz için önemli bir istihdam merkezi konumunda. Serbest Bölge Liman Faaliyetlerinde %8 Artış Gerçekleşti Bu kapsamda; serbest bölgenin kuzey-batısındaki 50 dönümlük alan Bakanlar Kurulu Kararı ile Mersin Serbest Bölgesi sınırları içerisine alındı ve sadece üretim faaliyetlerine müsaade edilen bu alanda yatırım tahsisleri tamamlandı. Serbest Bölge nin doğusundaki 334 dönümlük alanın ise Mersin Serbest Bölgesi sınırları içerisine alınması ve yatırımcılara hazır hale getirilmesi için çalışmalar ve görüşmeler devam ediyor. Bu alanın Mersin Serbest Bölgesi sınırları içerisine alınmasıyla beraber asgari kişilik ilave istihdam ve yıllık 1 milyar dolarlık ilave ticaret hacmi sağlanacağı tahmin ediliyor. 6 7

5 Suat Hayri Aka Mersin de İncelemelerde Bulundu Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Suat Hayri Aka ve beraberindeki heyet Mersin de incelemelerde bulundu. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Suat Hayri Aka, Deniz ve İç Sular Düzenleme Genel Müdürü Cemalettin Şevli, Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürü Hızırreis Deniz bir dizi incelemede bulunmak üzere Mersin e geldi. İlk olarak Mersin Valisi Hasan Bari Güzeloğlu ile görüşen ve Bakanlık çalışmaları hakkında bilgi veren heyet, buradan Mersin Limanı na geçerek, gemi ve yük trafiği ile limanda yapılan yatırımlar konusunda yetkililerden bilgi aldı. Müsteşar Yardımcısı Suat Hayri Aka başkanlığındaki heyet daha sonra Mersin Deniz Ticaret Odası nı ziyaret etti. Burada Meclis Üyelerine hitap ederek, Denizcilik Müsteşarlığı ve bölge müdürlüklerinin kapa- tılmasının ardından bakanlıklarındaki yeni yapılanma konusunda bilgi veren Aka, Denizcilik Müsteşarlığı na bağlı bölge müdürlüklerinin yaptığı tüm işlemlerin yeni dönemde liman başkanlıklarınca yapılacağını belirtti. Bakanlık olarak denizde can ve mal güvenliğini çok önemsediklerini vurgulayan Aka, kabotaj hattında çalışan gemilerin denetimlerinin arttırılacağını söyledi. Konuşmasında mevcut yönetmeliklerin güncelleneceğine de değinen Müsteşar Yardımcısı Aka, tüm limanlarda uygulanacak tek bir liman yönetmeliğinin hazırlandığını anlattı. Türkiye de denizcilik eğitimi açısından ciddi sıkıntılar olduğunu kaydeden Suat Hayri Aka, Denizcilik Meslek Liseleri ile Meslek Yüksek Okulları ndan mezun olanların çalışabilecekleri gemi tonajlarını düşürmeyi planladıklarını, ancak bu uygulamanın denizcilik eğitimi veren liseler ile meslek yüksek okullarını kapanma noktasına getireceğini, bu nedenle bu okullara eğitim kalitelerini arttırmak için son bir şans daha verildiğini söyledi. Denizcilik liseleri ile meslek yüksekokullarının durumunun daha sonra yeniden değerlendirileceği uyarısında bulunan Aka, denizcilik kökenli sektör çalışanlarının bu okullarda ders vererek katkı sağlamaları gerektiğini belirtirken, sektördeki kurumların yurt dışı yüksek lisans ve doktora programlarına öğrenci gönderebilmek için projeler geliştirmesi önerisinde bulundu. Konuşmasının ardından MDTO meclis üyelerinin sorunlarını dinleyen Aka, programlarının öğleden sonraki bölümünde Mersin Liman Başkanlığı nı, Taşucu Belediyesi tarafından işletilen liman tesisini ve Seka Limanı nı ziyaret etti. Müsteşar Yardımcısı Aka ve beraberindeki heyet, KKTC Su Temin Projesi kapsamında Fırat Boru tarafından imal edilen ve Anamur dan Kıbrıs a su taşıyacak boruların üretim tesisini gezerek, yetkililerden bilgi aldı. 8 9

6 MDTO DAN HABERLER MDTO DAN HABERLER MDTO dan İki Önemli Etkinlik Mersin Deniz Ticaret Odası (MDTO), denizcilik sektörüne yönelik faaliyet ve sorumluluklarını gerçekleştirirken, Mersin in ekonomik ve kültürel hayatını zenginleştirecek projelere de destek olmaya devam ediyor. Önümüzdeki aylarda Mersin de düzenlenecek iki önemli etkinlik MDTO sponsorluğunda gerçekleştirilecek. Mersin Deniz Ticaret Odası 1. Uluslararası Fotoğraf Yarışması Mersin Fotoğraf Derneği tarafından her yıl düzenlenen uluslararası fotoğraf yarışması bu yıl Mersin Deniz Ticaret Odası sponsorluğunda gerçekleştiriliyor. Mersin Deniz Ticaret Odası 1. Uluslararası Fotoğraf Yarışması adıyla kamuoyuna duyurulan ve dünyanın her yanından tüm profesyonel ve amatör fotografçılara açık olan yarışmada fotoğraflar Serbest (Siyah-Beyaz), Serbest (Renkli), Deneysel ve Denizde Yaşam (Renkli/Siyah&Beyaz) olmak üzere 4 ayrı kategoride değerlendirilecek. FIAP (Federation Internationale de l'art Photographique) Uluslararası Fotoğraf Sanatı Federasyonu patronajlı yarışmanın jürisinde Coşkun Aral, Tayfun Talipoğlu, Erdal Kınacı, Mevlüt Özalp, Vahap Akşen,, Abdullah Sert, Selami Türk, İlhan Maraşlı(AFIAP), Tahsin Sezer(AFIAP), Tahir Özgür(EFIAP), Emel Karakozak (EFIAP) gibi önemli isimler görev alacak. 18 Şubat-28 Nisan tarihleri arasında başvuruların kabul edileceği yarışmada, 3 FIAP Madalyası, 3 MDTO Madalyası ve toplam 1750 dolar para ödülü, 1 TFSF Özel Ödülü ve 1 En İyi Fotoğrafçı Ödülü nün yanı sıra 6 sı FIAP, 4 ü MDTO Mansiyonu olmak üzere toplam 10 Mansiyon Ödülü verilecek. Yarışmanın Ödül Töreni ve Sergisi 23 Haziran tarihinde yapılacak. Yarışmaya ait detaylı bilgi www. mdto.org ve internet sitelerinden alınabilir. Liman Kentlerinde Değişimi Yönetmek: Mersin in Geleceğine İlişkin Perspektifler Paneli MDTO sponsorluğunda düzenlenecek diğer etkinlik, Liman Kentlerinde Değişimi Yönetmek: Mersin in Geleceğine İlişkin Perspektifler adıyla Mart ayında gerçekleştirilecek. Mersin Üniversitesi Rektörlüğü, Mersin Büyükşehir Belediyesi, TMMOB Mimarlar Odası Mersin Şubesi ve TMMOB Şehir Plancıları Odası Mersin Temsilciliği nin katkılarıyla gerçekleştirilecek olan panel ile Doğu Akdeniz in önemli çekim merkezlerinden biri olma yönünde hızla ilerleyen Mersin i bir dünya kenti olarak geleceğe taşıyacak bütüncül kentsel gelişim hedeflerinin belirlenmesine katkıda bulunacak tartışma platformu oluşturmak amaçlanıyor. Panel ile ayrıca kentsel değişim sürecinin yönetimi konusunda Londra, Barselona ve Beyrut gibi önemli liman kentlerinde yapılmış bütüncül uygulamaların deneyimlerinden faydalanarak Mersin in bu konudaki yol haritasını belirleyebilmek hedefleniyor. 12 Mart tarihinde TMMOB Mimarlar Odası Mersin Şubesi Konferans Salonu nda gerçekleştirilecek olan panelde Uluslararası Deneyimler ve Türkiye'den Uygulamalar adlarıyla iki ayrı oturum düzenlenecek. Panele Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi Şehir ve Bölge Planlama Bölümü Koruma ve Yenileme Bilim Dalı Başkanı Doç. Dr. Arzu Kocabaş, Lübnan Üniversitesi Güzel Sanatlar ve Mimarlık Fakültesi Öğretim Üyesi ve Trablus Belediyesi Kültürel Miras ve Tarihi Eserleri Koruma Komisyonu Başkanı Prof. Dr. Halid Tadmori, Mersin Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Şehir ve Bölge Planlama Bölümü Öğretim Üyesi Yrd. Doç. Dr. Fikret Zorlu, Orta Doğu Teknik Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Şehir ve Bölge Planlama Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Nil Uzun Duruöz, Mersin Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Öğretim Üyesi Yrd. Doç. Dr. Nida Naycı ve TMMOB İstanbul BK Şubesi Temsilcisi konuşmacı olarak katılacak. Etkinliğin sonunda yapılacak ve sunumlara ilişkin tartışmalar ile soru-cevap bölümünü içerecek forum ise, Ankara Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi Kamu Yönetimi Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Ruşen Keleş tarafından yönetilecek

7 MDTO DAN HABERLER ATICI DAN MDTO YA ZİYARET CHP Mersin Milletvekili ve Dış İşleri Komisyonu Üyesi Prof.Dr. Aytuğ Atıcı, 14 Ocak tarihinde Mersin Deniz Ticaret Odası nı (MDTO) ziyaret ederek, Yönetim Kurulu Üyeleri ve idari yetkililerle görüştü. Aytuğ Atıcı, MDTO Yönetim Kurulu Başkanı Cihat Lokmanoğlu ndan Oda çalışmaları hakkında bilgi aldı. Görüşmede ayrıca yerel seçimler ve değişen yerel yönetim yasası hakkında görüş alışverişinde bulundu. Kentin temel sorunlarının da dile getirildiği toplantıda, Mersin de gelişme potansiyeli yüksek sektörler olan denizcilik, tarım, turizm, lojistik konuları değerlendirilerek, kentin sosyo-ekonomik açıdan daha güçlü ve yaşanabilir bir kent haline gelmesi için gereken koşullar tartışıldı. Kahraman, Gümrüklerde İnovasyon u Anlattı Orta Akdeniz Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürü Murat Kahraman ve beraberindeki heyet Dünya Gümrük Günü kutlamaları kapsamında 29 Ocak günü Mersin Deniz Ticaret Odası nı (MDTO) ziyaret etti. Mersin Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Cihat Lokmanoğlu, Oda Yönetim Kurulu üyeleri ve idari yetkililer tarafından karşılanan Kahraman, Müdürlüklerinin ve Bakanlığın Gümrüklerde İnovasyon konusunda yaptığı çalışmalara ilişkin bilgiler aktardı. Görüşmede, Kolay Ticaret, Büyük Türkiye sloganı ile kamuoyuna duyurulan gümrük alanında ticaretin kolaylaştırılmasına yönelik uygulamalar, gümrük mevzuatı, gümrük idareleri arasındaki işbirliği ile gümrük ve özel sektör işbirliğinin sağlanması konularında görüş alışverişinde bulunuldu. Görüşmenin sonunda Orta Akdeniz Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürü Murat Kahraman, MDTO Yönetim Kurulu Başkanı Cihat Lokmanoğlu na günün anısına bir plaket takdim etti

8 KISA KENT HABERLERİ KISA KENT HABERLERİ TESİSLER OYUNLARDAN ÖNCE HAZIR Haziran ayında Mersin de gerçekleştirilecek olan 17. Akdeniz Oyunları'na yönelik bilgilendirme toplantısı Gençlik ve Spor Bakanı Suat Kılıç ın katılımıyla gerçekleştirildi. 1. MERSİN EKONOMİ ÇALIŞTAYI DÜZENLENDİ Mersin Ekonomi Platformu tarafından (MEP) düzenlenen ve 24 sivil toplum kuruluşunun birleşmesiyle oluşturulan 1. Mersin Ekonomi Çalıştayı Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan ın katılımıyla gerçekleştirildi. Tesislerin son durumunu incelemek üzere Mersin e gelen Bakan Kılıç, HiltonSA Oteli'nde yaptığı konuşmada 2 yıldan az bir sürede tesisleri bitireceklerini ve bu sorumluluk ile hareket ettiklerini anlattı. Bakan Kılıç, tesislerin zamanında yetişmesi için kendilerine manevi destek sağlayanların bir hayli fazla olduğunu ifade ederek, kendilerini destekleyenlere teşekkür etti. Akdeniz Oyunları kapsamında Mersin de gerçekleştirilen tesisler toplamının ilin kentleşme tarihindeki en organize yatırım hamlesi olduğuna işaret eden Kılıç, tesislerin toplam yatırım büyüklüğünün 500 milyon TL civarında olduğunu belirterek, Türk mucizesi olarak adlandırdığım konu kapsamında Mersin de Akdeniz Oyunları na dönük yürüttüğümüz toplam proje adedi tam 40 tanedir dedi. Mersin de büyük bir hamle gerçekleştirdiklerini yineleyen Bakan Kılıç Yapılan organizasyon Mersin kenti şehir kimliğine hamle ile birlikte bir spor kenti vizyonunu da kazandırmış oluyor. Görmemiz ve sahip çıkmamız gereken yer de burasıdır diye konuştu. Spor dendiği zaman, Mersin Türkiye nin nadir kentlerinden birisi olacak diyen Bakan Kılıç, şöyle devam etti: Bundan böyle Ankara nın gözü kulağı da Mersin de olacak. Çünkü bazı tesisler sadece Mersin de olacak. Atış poligonu, tenis kompleksi ve olimpik yüzme havuzunun bir benzeri daha Türkiye de olmayacak. Mersin e tesisten çok bir nevi eserler bırakıyoruz. Mersin e kazandırdığımız bu eserlerin bir kopyasını bir başka kentte daha görmeyeceğiz. Mersin Valisi Hasan Basri Güzeloğlu ise konuşmasında Normalde 6 yılda hazırlanacak tesisler Mersin de 2 yıldan daha az süre içinde Türkiye nin yüz akı olarak tamamlanmak üzere. Her türlü detayda Türk insanının emeği ve alın teri var. Heyecanımız büyük. Heyecanımız her geçen gün Bakanımızın önderliğinde daha da artarak gelişiyor. Çünkü Akdeniz Oyunları 2023 Türkiye Cumhuriyeti nin hedeflerinde 2020 Olimpiyatları öncesinde ülkemizin en önemli sınavıdır şeklinde konuştu. Konuşmaların ardından Bakan Kılıç ve Vali Güzeloğlu, milli takım sporcularına çeşitli hediyeler verirken, daha sonra tesisleri yerinde incelemek üzere buradan ayrıldı. Sağanak yağmura rağmen sabah saatlerinde Erdemli'de yapımı devam eden, Türkiye'de ilk ve tek olma özelliği taşıyan atış poligonu inşaatının gezilmesiyle başlayan incelemeler, oyunların açılış ve kapanış törenlerinin yapılacağı 25 bin kişi kapasiteli stadyum inşaatında devam etti. Olimpik yüzme havuzu inşaatındaki incelemelerde çalışmaların son derece hızlı ilerlediği gözlemlenirken, 25x50 metre boyutlarındaki havuzun taban kaplamasının tamamlandığı, çatı kaplama işlemlerinde ise sona yaklaşıldığı gözlemlendi seyirci kapasiteli Servet Tazegül Spor Salonu'nda incelemelerini sürdüren Bakanı Kılıç ile Vali Güzeloğlu na çalışmaların kısa bir süre içerisinde tamamlanacağının bilgisi verilirken, salonun yan kısmında yer alan tenis kompleksinin büyük ölçüde bitirildiği aktarıldı. Son olarak Jimnastik Salonu ile Mersin Üniversitesi (MEÜ) içerisinde yapımı sürdürülen Akdeniz Oyunları Köyü'nün fiziki olarak yüzde 80'inin tamamlandığı ifade edildi. Akdeniz İhracatçı Birlikleri ndeki (AKİB) çalıştayda konuşan Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, birlik ve beraberliğin önemine değinerek Mersin, Türkiye de 24 kuruluşu ilk defa bir çatı altında buluşturan şehirdir. Bu nedenle Mersin e hizmet etmekten gurur duyuyorum. Mersin in birliği ülkemizin birlik ve beraberliğidir. Çünkü Mersin her dil, din, ırk ve etnik kökenden vatandaşlarımızın kardeşlik içerisinde yaşadığı bir hoşgörü kentidir. Bu birliğimizi bozdurmayacağız. Ayrılıkta azap, birlikte rahmet vardır. İşte bu birlik Mersin i istenilen seviyeye taşıyacaktır ifadesini kullandı. Son dönemlerde elde edilen başarılı sonuçlarla birlikte ülkemizin her alanda örnek alınan bir hale geldiğine vurgu yapan Ekonomi Bakanı Çağlayan Ülkemizde 152 milyar dolar ile Cumhuriyet tarihinin ihracat rekorunu kırdık. Bunu özel sektör yaptı. Bizler iş dünyasının önündeki engelleri kaldırıyor, otobanlar açıyoruz. Ülkemize gelen yatırımlar da Türkiye nin en az yılına güvenerek geliyor dedi. Çağlayan Mersin in de ihracat potansiyeline değinerek Bundan 10 yıl önce sadece 124 gümrük bölgesine ihracat yapan Mersin, şimdilerde dünyanın 171 bölgesine ürün gönderiyor. Mersinimizin ihracatı 2023 yılında en az 10 milyar dolar olmalıdır. Çünkü bunun altyapısını hep birlikte yapıyoruz. Bu noktada önce Uluslararası Çukurova Havalimanı inşa edilecek. İnşa için ihaleyi alan firma uluslararası bankalarla görüşmede sona geldi. Bir sorun olmaz ise en geç 2 ay içerisinde havaalanının temelini atacağız şeklinde konuştu. Çalıştayda Yeni Nesil Serbest Bölgeler Kanun Tasarısı nın hazırlandığına da değinen Çağlayan, Meclisten çıkmasının ardından kanunu pilot bölge olarak Mersin de uygulayacağız. Mersin bunu hak ediyor. Ben Mersin e yatırımcı getiremiyorum. Çünkü Mersin in 1/100 binlik çevre düzeni planı yok. İleriye dönük olarak Mersin in ticarette, turizmde, lojistikte ve sanayide hangi noktada olacağının bilinmesi gerekiyor dedi. Ekonomi Bakanlığı na bağlı ticaret müşavirlerinin her yıl Türkiye de toplandığını ifade eden Çağlayan, dünyanın 130 ülkesinden gelecek toplam 250 müşavirin katılımıyla gerçekleştirilecek olan toplantının bu sene Mersin de gerçekleştirileceğini bildirdi. Bakan Çağlayan ayrıca Dışişleri Bakanı Ahmet Davutoğlu nun başkanlığındaki büyükelçiler toplantısının da yine Mersin de yapılacağını söyledi. MERSİN DENİZ MÜZESİ NDE ZAMANDA YOLCULUK Mersin Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Jeoloji Mühendisliği Bölümü öğretim üyesi Prof. Dr. Nurdan İnan ın akademik çalışmalarından derlediği bilgileri, fosil örnekleri ve destekleyici posterlerin Mersin Deniz Müzesi nde sergileneceği bölüm, düzenlenen törenle açıldı. Eğitim ve teşhir amacıyla sürekli olarak sergilenecek olan bölümün açılış töreni 10 Ocak Perşembe günü Mersin Deniz Müzesi nde gerçekleşti. Tören, Mersin Deniz Müzesi Komutanı Dz. Yb. Özgür Murat Olcay ın konuşmasıyla başladı. Dz. Yb. Olcay, oldukça kısa bir süre içinde, büyük özverili çalışmalar sonucu Mersin Deniz Müzesi ne eklenen yeni bölüm ile müzenin tanınırlığının artacağını vurguladı. Prof Dr. Nurdan İnan ise uzun süredir gerçekleştirmeye çalıştığı bir hayalinin gerçekleşmiş olmasından duyduğu mutluluğu dile getirdi. Jeolojik Zaman Denizlerinden Fosiller temalı salonda 123 ü denizel cinse ait toplam 312 fosil örneğinin sergilenmekte olduğunu, her bir fosil örneğinin yanına yerleştirilen etikette, fosilin cins adıyla birlikte jeolojik yaşının milyon yıl olarak belirtildiğini aktaran Prof Dr. İnan, salonun duvarlarında da fosil gruplarının en belirgin genel özelliklerinin anlatıldığı poster panoların yerleştirildiğini ifade etti. Salonda, fosil yaşlarının algı ve karşılaştırma kolaylığı için Jeolojik Zaman Çizelgesi panosuyla birlikte jeolojik zamanın son 6 yüz milyon yılında dünyanın coğrafyası, Tetis denizlerinin hikayesi ve ülkemizin bu denizlerden yükselişini gösteren yansı sunumu da eklendiğini söyleyen Prof. Dr. İnan, konuşmasını projenin gerçekleşmesine katkı sunanlara teşekkür ederek bitirdi. Konuşmaların ardından Deniz Müzesi Komutanlığı nın Zaman Denizlerinden Fosiller Seksiyonu nun açılışı nedeniyle düzenlendiği resepsiyona geçildi

9 DENİZCİLİK HABERLERİ ASYAPORT 10 AY SONRA HİZMETE GİRİYOR TERSANECİLİĞE DESTEK ÇAĞRISI Beşiktaş Group Yönetim Kurulu Başkanı İhsan Kalkavan Türkiye de tersaneciliğe çok ciddi yatırımlar yapıldığını ve bunun istihdama büyük katkı sağlayacağını belirterek sektörün teşviklerle desteklenmesi gerektiğini söyledi. Avrupa nın üçüncü büyük konteyner limanı Asyaport 10 ay sonra Tekirdağ da hizmete girecek. Tekirdağ Sanayi ve Ticaret Odası Başkanı Cengiz Günay, dev konteyner gemilerinin yanaşacağı limanın, İstanbul ve Bursa nın da yükünü hafifleteceğini söyledi. Yapımına 2009 yılında başlanan Tekirdağ Asyaport a ilk gemi 29 Ekim 2013 tarihinde yanaşacak. Yılda 2,5 milyon konteynerin yüklenip boşaltılacağı Asyaport, Akdeniz ülkeleri arasında en büyük, Avrupa da ise üçüncü büyük konteyner yükleme-boşaltma limanı haline gelecek de yaşanan küresel krizin sektörü dalgalandırdığını anlatan duayen armatör, dünya ekonomisindeki toparlanmaya bağlı olarak 2015 yılında denizciliğin de yeniden hareketleneceğini kaydetti. Kalkavan, Gemicilik daha uluslararası bir iş. Devlet desteği bir ölçüde çözüm olabilir. Tersanecileri destekleyerek, oluşan bu yerli sanayiyi yaşatma açısından devlet bu konuda tercihini tersanelerden yana kullanabilir. dedi. MİLGEM diye bilinen ve Deniz Kuvvetleri nin ihtiyaç duyduğu firkateyn, denizaltıların Türkiye de inşa edilmesini öngören projeyi tarihi bir fırsat olarak nitelendiren Kalkavan, burada işlerin liyakate dayalı şeffaf ihale süreçleri ile neticelendirilmesinin önemini şu sözlerle özetledi: Askeri deniz taşıtlarının Türkiye de yapılması yeni bir büyüme alanı getirecek. Burada adil ve hakkaniyet ölçüleri ile ihaleler yapılabilirse tersanelere yeni bir kapı aralanmış olacaktır. Karadeniz ve Akdeniz e kıyısı bulunan ülkelerin yanı sıra ABD ve Çin gibi dünyanın uzak ülkelerine de mal gönderimi yapılacak olan limana yanaşma derinliği eksi 8 ile eksi 20 metre arasında dünyanın en büyük konteyner gemileri yanaşabilecek. Limanın şehirde bulunan fabrikanın yanı sıra İstanbul ve Bursa gibi şehirlere hizmet vereceğini belirten Tekirdağ Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Cengiz Günay, Boğaz trafiğinin rahatlamasına da katkıda bulunacağını söyledi sonbaharında ilk geminin yanaşacağı liman sayesinde İstanbul daki ticari hareketliliğin azalacağını aktaran Tekirdağ Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Cengiz Günay, karayolu ve demiryolu bağlantısıyla sevkiyatın daha rahat yapılacağını söyledi. Günay ın açıklamasına göre liman sayesinde şehirde bulunan binlerce firmanın yanı sıra Türkiye nin farklı şehirlerinde üretim yapan şirketler de yanaşma derinliği sayesinde Asyaport tan büyük gemilere yükleme yapabilecek. Bu sayede dış ticaret hız kazanacak. Günay, Tam olarak faaliyete geçtiğinde Avrupa nın üçüncü büyük konteyner limanı olacak Asyaport, Türkiye nin ihracatına da ciddi katkı sağlayacak. Aynı zamanda üretim için gerekli olan hammadde ihtiyacı da bu limandan karşılanabilir. Büyük gemiler yükleme yapacağı için maliyetler de azalacak. dedi. Asyaport Operasyon, Destek Hizmetleri ve İdare Amiri Bahri Özden ise limanın özellikleri hakkında gazetecilere bilgi verdi. Buna göre yanaşacak gemilere yükleme ve boşaltma esnasında elektrik enerjisi verilmek suretiyle dizel motorların çalıştırılmaması sağlanacak. Kullanılan ekipmanların büyük kısmı elektrikle çalışacağı için hava ve gürültü kirliliği de engellenmiş olacak. Deniz yüzeyine yapılacak 320 bin metrekarelik dolgunun 210 bin metrekarelik bölümü Ocak 2012 tarihi itibarıyla tamamlandı. Toplam rıhtım uzunluğu metre olan limanda 50 adet liman traktörü yer alacak. (Vira Haber) Denizciliğin riskli bir sektör olduğunu ifade eden Kalkavan, tahammül edebilmenin bu sektörde çok önemli olduğunu söyledi. Denizcilik birkaç seneden beri ağır külfet altında. Gemilerinin günlük masrafını cebinden ödeyen çok armatörler var diyen Kalkavan, krizin boyutlarını ortaya koyarken, Bugün Güney Kore de Hyundai tersanesi sıfır gemiyi krizden önce aynı tonaj ve özellikteki muadili geminin ikinci el fiyatına yakın fiyata satıyor. Fiyatlar çok düştü ifadelerini kullandı. Duayen armatör, dünya ekonomisindeki toparlanmaya bağlı olarak 2015 yılında denizciliğin de yeniden doğacağını söyledi. (Vira Haber) 16 17

10 DENİZCİLİK HABERLERİ DENİZCİLİK HABERLERİ NUSRET MAYIN GEMİSİ LAPSEKİ DE Gölcük Tersanesi Komutanlığı'nda aslına sadık kalınarak 9 Ekim 2009'da inşa edilmeye başlanan, 27 Eylül 2010'da denize indirilip 8 Mart'ta Çanakkale'ye getirilen ve 18 Mart 2011 tarihinde ziyarete açılan 38,8 metre uzunluğundaki TCG Nusret Mayın Gemisi, Lapseki İskelesi'nde demirledi. Geminin ilçeye geldiğini duyanlar Nusret'i ziyaret edip, anı fotoğrafı çektirdi. Öğrencilerle gemiye ilk gelen İlçe Milli Eğitim Müdürü Ali Kocabaş, İlçe Gençlik Hizmetleri ve Spor Müdürü Cihat Gündüz ve Atatürk Lisesi Müdürü Durmuş Yaylacı'ya gemi komutanı Deniz Kıdemli Yüzbaşı Burak Şimşek tarafından bilgi verildi. PORT AKDENİZ LİMAN TRAFİĞİNİ ARTTIRDI müz itibariyle bu sayı 7 armatöre olarak belirtiliyor itibariyle Antalya ya uğrak yapan armatörler; Arkas Kabotaj, Arkas Line, CMA CGM, CSAV Norasia, MAERSK, MSC ve ZIM, Hâlihazırda yeni armatörler ile de görüşmeler devam etmekte olup, bu sayının 2013 yılında artması bekleniyor. Port Akdeniz-Antalya Limanı, Türkiye deki limanların hemen hepsinden farklı olup tam anlamıyla bir Limancılık hizmeti veriyor. Günümüz limanları, parmak iskele adı verilen tek rıhtım üzerinde, tek tip yükleri elleçlerken; Port Akdeniz de yolcu, dökme, genel kargo, sıvı ve konteyner yüklerinin elleçlenmesinin yanında, depolama hizmeti de dâhil olmak üzere her alanda hizmetlerini sürdürüyor. Yüzbaşı Şimşek, amaçlarının Nusret Mayın Gemisi'nin kahramanlık hikayesi ile Türk denizcilik tarihinin eşsiz bir sayfasını oluşturan Çanakkale Deniz Zaferi'ni başta çocuklar ve gençler olmak üzere tüm kesimlere tanıtmak ve anlatmak olduğunu söyledi. Nusret Mayın Gemisi'nin orjinali 1912 yılında Almanya Kiel'de inşa edilerek, 1913'te Osmanlı Donanması'na katıldı. Gemi, Çanakkale Deniz Savaşları sırasında, 7-8 Mart 1915'te Karanlık Liman'a döktüğü sahile paralel 26 mayınla, 18 Mart 1915 Deniz Zaferi'nin kazanılmasında büyük rol oynadı. 1955'e kadar kesintili olarak Türk donanmasına hizmet verdikten sonra görevden ayrılan gemi, 1962'de sivil bahriyeye satıldı, 1990'da ise Mersin Limanı'nda battı. İstanbul'da, 1982'de Taşkızak Tersanesi Komutanlığında inşa edilen Nusret Mayın Gemisi'nin 1/1 ölçülerindeki maketi, Çimenlik Parkı'nda özel olarak inşa edilen platformda sergileniyordu. Geminin girişinde plan ve fotoğraflarla, Nusret'in öyküsü anlatılırken, alt güvertede ise Çanakkale Deniz Savaşı'nın tarihi seyri, panolar ve dijital sunuyla ziyaretçilere aktarılıyordu. Gemide ayrıca, döneme ait orijinal objeler, Çanakkale Boğazı Mayın Grup Komutanı Nazmi Bey'e ait beratlar, Çanakkale Savaşları ile ilgili Osmanlıca ve Latin harfleriyle yayımlanmış gazeteler sergileniyordu. Bu eski maket gemi kaldırılarak, 18 Mart 2011'de hizmete giren TCG Nusret ile tarihe saygı projesi gerçekleştirildi ve kahraman gemi ait olduğu sularda hizmet vermeye başladı. (Vira Haber) Yolcu ve ticaret alanında Türkiye nin 3 önemli büyük limanına sahip, yapılan yatırımlarla Antalya nın geleceği ve 2023 hedeflerinin gerçekleşmesini amaçlayan Global Yatırım Holding, Liman İşletmeleri Yönetimindeki, limanın yük trafiğini son 5 yılda 2 katına çıkartırken, yolcu trafiğini ise aynı süreçte 10 kat arttırarak rekor kırdığı belirtildi yılına kadar Konteyner taşımacılığı yapan 3 önemli gemi armatörün konteynerleri, Port Akdeniz de elleçlenirken, günü- Port Akdeniz-Antalya, Yolcu Terminali ndeki artan hizmet kalitesi ve başarılarıyla, sektörde dünya nın en prestijli ödüllerinden kabul edilen Seatrade Insider Cruise Awards da: Dünya segmentinde Yılın Limanı finalisti seçilen tek Türk Limanı olmakla beraber ayrıca Mart 2011 de, Dream World Cruise Destinations Magazine tarafından 15 ayrı kategoride yüzlerce liman arasından Dünya nın En İyi Gelişme Gösteren Terminal Tesisleri ödülüne de layık görüldü. Port Akdeniz hızlı büyümesi ve elde ettiği başarıları ile ihtiyaçlara cevap verebilmek için yoğun bir şekilde yatırımlarına devam etmekte olup, personel istihdamını arttırarak, Antalya ve Türkiye nin kalkınması için çalışmalarını hız kesmeden sürdürüyor. (Vira Haber) SÜNGERLERİN YAŞAM ALANI TEHLİKEDE Türkiye de geleneksel sünger avcılığının son temsilcisi olan Mehmet Baş (Aksona Mehmet) Bodrum açıklarında yaptığı dalışlarda denizler için çok önemli olan süngerlerin yine hastalandığını gördü da Ukrayna da ki Çernobil Nükleer Santrali kazasının ve 2011 de ki Japonya Fukuşima Daiçi Nükleer Santrali patlamasının süngerleri hasta ettiğini söyleyen Aksona Mehmet, Akdeniz in en iyi süngerlerinin kıyılarımızda bulunduğunu ama ekonomiye kazandırılamadığını vurguladı. Aksona Mehmet, geçtiğimiz günlerde Bodrum açıklarında metrelere dalış yaparken 1986 dan sonra ölmeye başlayan ama doğanın kendini yenileme gücüyle 2009 da canlanmaya başlayan süngerlerin yine benzer tehlikelerle karşılaştığını gördü. Ünlü sünger avcısı 1986 da ki kazanın ardından ev eşyası ve yalıtım malzemesi olarak kullanılan süngerlerin bir hastalıkla yok olmaya başladığını bu yüzden avlanmasının yasaklandığını vurguladı. Aradan geçen 23 yılın sonunda 2009 da süngerlerin Çernobil faciasının etkilerini atlatmaya başladığını ve bunun kendilerini çok sevindirdiğini söyleyen Aksona Mehmet, 11 Mart 2011 de ki Japonya Fukuşima Daiçi Nükleer Santrali patlamasının benzer etkilerinin Bodrum kıyılarına ulaştığını öne sürdü. Aksona Mehmet, Çernobil in ardından süngerlere bir hastalık geldi, yıllardır ekmeğimizi kazandığımız süngerler yok olup gitti. Japonya daki nükleer facia oldu ama etkilerinin Büyük Okyanus u geçip kıyılarımıza ulaşamayacağını ummuştum. Fakat Kalimynos ve Girit teki arkadaşlarım oralardaki süngerlerin küçüldüğünü ve hastalık belirtisini söyleyince şüphelendim. Bodrum da da aynı etkileri görünce çok üzüldüm. Demek ki nükleer santralin olumsuz etkisi Bodrum derinlerine kadar geldi dedi. Süngerler üzerine araştırma yapan İstanbul Üniversitesi Su Ürünleri Fakültesi öğretim üyesi ve TÜDAV Genel Sekreteri Yrd. Doç. Dr. Bülent Topaloğlu da kapsamlı bir bilimsel çalışmayla deniz ekosistemi için çok önemli olan bu canlıların araştırılması ve korunması gerektiğini vurguladı. Topaloğlu, Süngerler deniz suyunu süzerek beslenir. Bir saatte hacminin 4 katına kadar suyu süzerek deniz ortamı için çok önemli olan bir işlevi yerine getirirler. Ayrıca çevresindeki pek çok canlıya da ev sahipliği yaparak habitat oluşturur. Kıyılarımızda 74 ten fazla sünger türünün yaşadığı tespit edildi. Ekonomik değeri çok yüksek olan bu canlılardan Marmara dahil bütün denizlerimizde var olması büyük şans. Uzun süreli izleme çalışmaları araştırmalar yapılarak radyoaktivite de dahil her türlü kirleticinin etkileri belirlenmeli ve korunmaları için tedbirler alınmalı dedi. (Vira Haber) MUĞLA DA 3 YENİ MARİNA Yapılacak olan 3 yeni marina ile Muğla'nın sektördeki liderliğinin pekişeceğini söyleyen Deniz Turizm Birliği Yönetim Kurulu Üyesi Ercan Güneştutar, Datça, Dalaman ve Milas'ta en geç 2015'te tamamlanması planlanan toplam bin 600 yat kapasiteli marinaların Türkiye'yi Akdeniz'de atağa geçireceğini açıklayarak "Geç kalmış olmakla birlikte, sektör açısından önemli gelişmeler" dedi. Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul Günay'ın, CHP Muğla Milletvekili Nurettin Demir'in soru önergesine verdiği cevapla, Datça'ya 350, Milas - Ören'e 300, Dalaman'a da 950 yat kapasiteli marinaların 2015'te tamamlanacağını söylemişti. Günay'ın açıklamaları sektör temsilcileri tarafından memnuniyetle karşılandı. Güneştutar, "Bu 3 marinanın ihalesi de yıllar önce yapılmıştır. Bürokrasi bu marinaların yatırımlarının bu kadar gecikmesine sebep olmuştur. Ancak, son 2 yıldır bu konuda ciddi ilerleme kaydedilmeye başlanmıştır" dedi. Akdeniz'in yıldızı olacak Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın planlama süreçlerinde bazı inisiyatifleri almasıyla, ciddi bir hızlanmanın söz konusu olduğunu kaydeden Güneştutar, "Zaten Kültür ve Turizm Bakanlığı'nın 2023 stratejik planında da bağlama kapasitemizin 50 bine çıkartılması var. Bu 3 marinanın tamamlanmasıyla Muğla bölgesi marina kapasitesi bakımından Türkiye'de liderliğini pekiştirecektir. Türkiye, Akdeniz'deki marina kapasitesi ölçeğinde atağa geçmiş olacaktır ve marinaların yapılacağı bölgelerde ciddi bir ekonomik gelişme yaşanacaktır. Özellikle Datça ve Milas - Ören ciddi anlamda ekonomik atılım yapacaktır" diye konuştu. Marinaların bulundukları yörenin hem kültürel hem de ekonomik anlamda gelişmelerine katkı sağladığını ifade eden Güneştutar, "Marinalarda konaklayan yabancı yatçılar o yöredeki kültürel anlayışa da katkı sağlarlar. Ekonomik olarak da, her yatçı ayda ortalama bin 500 Euro harcar ve yöreye ekonomik destek olur" dedi. (Vira Haber) 18 19

11 DENİZCİLİK HABERLERİ DENİZCİLİK HABERLERİ CMB YATÇILIK TAN DENİZLERE DESTEK Türkiye de deniz kirliliği için mücadele eden CMB Yatçılık, Deniz Temiz Derneği nin 18 inci kuruluş yıldönümü etkinliklerine sponsor oldu. Başaran Group ve CMB Yatçılık Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Başaran yaptığı açıklamada, amaçlarının sadece lüks yat yapmak olmadığını, üç tarafı denizlerle çevrili Türkiye de denizlerin temiz kalmasının da çok önemli olduğunu söyledi. 11. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME ŞURASINA HAZIRLIK ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR CMB Yatçılık olarak dünyaya kendini kanıtlayan yatlar üretmenin yanında, kendilerine ilham kaynağı olan denizlere de gerekli hassasiyeti gösterdiklerini anlatan Hüseyin Başaran, Antalya Serbest Bölgesi nde tamamen Türk işçi ve mühendisinin el emeği ve göz nuruyla yaptığımız yatlarla kendimizi dünyaya kanıtladık. Yat üretmenin yanında bizlere sonsuz ilham kaynağı olan denizlerimize de gerekli hassasiyeti göstermek en önem verdiğimiz konudur. Bu sebeple böyle bir derneğin böylesi önemli bir gecesine sponsor olmak bizim için hem çok önemli, hem de çok değerlidir. 18 yıldır yoğun bir çabayla denizlerimizi korumak adına faaliyet gösteren derneğimiz bizim içinde ayrı bir değer taşımaktadır. Bizim için denizler nefes almakla eşdeğerdir. Nasıl nefessiz yaşayamayacaksak, denizler olmadan da biz deniz severlerin yaşayabilmesi mümkün değildir. Tersanemizde ürettiğimiz tüm projelerde önceliğimiz çevremize ve denizlerimize saygıdır. Bunun için maddi veya manevi herhangi bir fedakarlık yapmaktan asla kaçınmadık, kaçınmayacağız dedi. Ürettikleri yat projelerinde de buna çok dikkat ettiklerini vurgulayan Başaran, sözlerini şöyle tamamladı: Vietnamlı Into Trans Lojistik (ITL) Grubu ile dünyanın önde gelen tedarik zinciri yönetim şirketi CEVA Lojistik yeni bir iş ortaklığına imza attı. Vietnam da son 5 yılın en iyi 500 özel şirketi arasında yerini alarak büyüyen ITL Grubu, şu anda nakliye ve taşımacılık konusunda Vietnam ve Çinhindi nde pazarının lideri konumunda. CEVA nın global ağ ve tedarik zinciri hakimiyeti ITL in yerel pazar CEVA ITL ORTAKLIĞI Projelerde gösterdiğimiz bu dikkat yurtdışı kurumlarınca da görülmekte ve projelerimiz sadece dizayn olarak değil, çevreci teknolojik çözümlerimiz ve uygulamalarımız sebebiyle de saygı görmekte, markamız önemle anılmaktadır. Ülkemizin denizlere olan hassasiyetini sadece derneklerimiz ile değil özel sektör teşebbüslerimiz ile de göstermemiz gerektiğini düşünüyoruz. ve bu misyonda elimizden gelenin en iyisini yapmaya çalışıyoruz, çalışacağız da. Gelecek nesillerimize temiz denizlerimiz kadar bu bilinci de bırakmamızın biz deniz severlerin en büyük görevi olduğunu düşünüyoruz. (Vira Haber) hakimiyeti ve altyapı imkanları ile birleşerek, müşterilerine tasarruflu bir kazanç sağlıyor. İş ortaklığıyla Vietnam CEVA Başkanı Nelson Chow, Global makro ekonomik durumlara rağmen CEVA nın Vietnam da bir ayağının olması bizleri son derece heyecanlandırdı. Operasyonel oluşumun Vietnam da tam anlamı ile kurulması ile, CEVA nın güçlü varlığının sürdürülmesi ve Vietnam ve Çinhindi deki hizmet olanaklarının müşteri ihtiyaçlarını karşılaması konusundaki uzun vadeli öngörülerini elde etme şansı yakaladı. Amacımız, tedarik zinciri sağlayıcısı olarak CEVA yı geliştirmek, büyütmek dedi. ITL Vietnam Başkanı Ben Ahn ise Vietnam daki bu yeni girişim, hem ITL hem de CEVA için müşterilerimize Nakliye ve Kontrat Lojistiği konusunda daha kapsamlı ve daha iyi çözümler sunması için uzun vadeli ortaklığımızı pekiştiren mükemmel bir dönüm noktası olacak. ITL in yerel kadrosu ve CEVA nın öncü global imkanları ile müşterilerimizin ihtiyaçlarını baştan sona karşılayabileceğimize inanıyoruz. Güneydoğu Asya CEVA Başkan Yardımcısı Loo Seng Tak Vietnam, stratejik bir alanda konumlandığı ve Güneydoğu Asya ve Çin için ideal bir bağlantı olmasından dolayı, Asya daki hızlı gelişen bir pazar haline gelmiştir. Bu ülkede lojistik ve tedarik zinciri alanında kayda değer potansiyeller oluşmakta ve bu da büyümelere yol açmaktadır. Müşteri tekliflerimizi arttırarak Vietnam daki varlığımızı uzun vadede güçlendirmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz. (Vira Haber) Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Türkiye'de ömrü boyunca deniz görmeyen binlerce vatandaşın bulunduğunu belirtti. 11. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Şurası hazırlık çalışmaları için düzenlenen Deniz Emniyeti ve Güvenliği Çalıştayı, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ve Bakanlık Bürokratlarının yanı sıra ilgili kamu, kurum kuruluş ve üniversite temsilcilerinin katılımı ile yapıldı. Bakan Yıldırım, burada yaptığı konuşmada, Türkiye'den hep denizci ülke olarak bahsedildiğini, gerçekte bunun böyle olmadığını, denizci ülke denizci millet olmanın denize açıldığında belli olduğunu söyledi. Denize karşı koyulmayacağını ancak tabi olunacağını belirten Yıldırım, bunun aksini yapmaya çalışanların hayatlarının en büyük riski ile karşı karşıya kalacaklarını dile getirdi. Yıldırım, Kültür ve Turizm Bakanlığı ile birlikte 2013 yılının Piri Reis yılı ilan edildiğini, PTT'nin bu doğrultuda pullar bastığını ve çeşitli etkinliklerin düzenlendiğini kaydederek, Piri Reis'le ilgili Akdeniz'de bir program yapma fikrinin de çok anlamlı olduğunu, bu projenin gerçekleştirilmesi için her türlü katkıyı yapmaya hazır olduklarını ifade etti. Bakan Yıldırım, denizcilikteki ilerlemelerin altını çizerek, filonun 2003 yılına göre adet bazında yüzde 62, tonaj bazında da yüzde 32 artış gösterdiğini belirtti. Türkiye Cumhuriyeti bayraklı veya Türk sahipli gemilerin toplam tonajının bugün 23 milyon deadweight tona (DWT) ulaştığını kaydeden Yıldırım, sözlerini şöyle sürdürdü: ''Türkiye, dünya deniz ticaretini kontrol eden 30 ülkenin arasında 15'inci sırada yer alıyor. Türkiye yavaş yavaş denizci ülke olma yolunda emin adımlarla ilerliyor. Bunun arkasında denizcilikte yaptığımız destekler var yılında ÖTV'nin kaldırılması özellikle kabotaj hattında, yolcu yük taşımacılığının artması için bir milat oldu. Bugüne kadar sektöre yaklaşık 3 milyar lira destek verdik ve bunun semeresini de gördük. Yük miktarında yüzde 52, yolcu miktarında yüzde 57 artış sağladık.'' Sadece zenginlerin teknesi olur imajını da ortadan kaldırdıklarını, tekne sahiplerini yabancı bayrak çekmeye zorlayan uygulamaları değiştirdiklerini ancak istenilen başarının tam anlamıyla yakalanamadığını söyleyen Yıldırım, ''Bitmek üzere olan balıkçılık uygulamalarla hayat buldu, Türkiye bugün Avrupa'nın levrek ve çipura ihtiyacının yüzde 25'ini karşılar hale geldi bin tona kadar balık üretimi yapılıyor'' ifadelerini kullandı. Yıldırım, tersanecilikte de son yaşanan kriz hariç önemli gelişmelerin bulunduğunu, Tuzla'da sıkışan gemi inşaat sanayinin bütün kıyalara yayıldığını kaydederek, 2003 yılında 37 olan tersane sayısının 71'e çıktığını, kurulu kapasitenin 550 bin DWT'den 3 milyon 600 bin DWT'ye yükseldiğini belirtti. Akdeniz'deki yat potansiyelinin de altını çizen Yıldırım, ''Akdeniz'de 750 bin - 1 milyona yakın tekne dolaşıyor, yat konaklama kapasitemiz 9 bin civarındaydı, bu sayı 17 bine çıktı. Hedefimiz 50 bin. En azından Akdeniz'deki bu potansiyelden daha fazla pay almak istiyoruz. Akdeniz'i 23 ülke paylaşıyor ama bu işin kaymağını tabiri caizse İspanya, İtalya ve Fransa yiyor. Türkiye, en uzun sahil bandına sahip olmasına rağmen buradan yeterince pay alamıyor'' dedi. Yıldırım, amatör denizciliğin geliştirilmesi gerektiğine de vurgu yaparak, amatörlüğün acemilik olmadığını, denize aşık olmak, denizi sevmek olduğunu söyledi. Göreve geldiklerinde Türkiye'de 4 bin amatör denizcinin bulunduğunu anımsatan Yıldırım, şu anda bu rakamın 100 bine çıktığını ancak yeterli olmadığını, bu rakamın milyonları aşması gerektiğini ifade etti. Yıldırım, denizciliğin erişilemez bir şey olmaktan çıkartılması gerektiğine işaret ederek, şöyle devam etti: ''Bugün tekne otomobilden çok daha ucuz. İnsanlar teknesini alıp hafta sonu çoluğuyla çocuğuyla açılmalı, stresini atmalı, daha sonra teknesini karaya alıp işine devam etmeli. Yerleşim yerlerinde yanaşma yerleri gerekiyor, sahillerimizi işgal altından kurtarmamız lazım. Ya oteller çeviriyor ya spor kulüpleri ya da başka yerler çeviriyorlar. Sahillere erişilemiyor, erişilecek yerde de yol yok. Bu millet nasıl denizci millet olacak- Denizi ömrü boyunca hiç görmeyen binlerce vatandaşımız var. Bu kadar nimetlere sahip bir ülkede her vatandaşımız nasıl uçağa bindiyse, mutlaka denizle de tanışması gerekiyor. Deniz insanlara sabrı, hoşgörüyü, ufuk genişliğini öğretiyor' (Vira Haber) 20 21

12 TACCI den Haberler Sevil Özışık Yabancı Vatandaşlar Danışma Kurulu Üyeliğine Getirildi Mersin Deniz Ticaret Odası nın da üyesi olduğu Türk Amerikan Ticaret ve Sanayi Odası ndan yapılan açıklamaya göre, TACCI Başkan Yardımcısı ve Tooma&Özışık Hukuk firmasının ortağı Sevil Özışık Yabancı Vatandaşlar Danışma Kurulu üyeliğine getirildi. TACCI Başkan Yardımcısı ve Tooma & Özışık Hukuk firmasının ortağı Sevil Özışık, Yabancı Vatandaşlar Danışma Kurulu üyeliğine getirildi. Danışma Kurulu üyeleri, 15 aylık bir inceleme sürecinden sonra seçildi. Bu süre içinde kendi alanlarında lider ya da uzman olan çok sayıda Türk arasından seçim yapıldı yılı itibariyle çalışmalarına başlayan Danışma Kurulu 4 yıllık çalışma periyodunda, yurt dışında yaşayan Türklerin karşılaştıkları problemlerini belirleyerek, bulundukları ülkenin sosyal ve ekonomik hayatında aktif rol almalarını ve yaşamlarını kolaylaştırmayı hedefliyor. Kurul ayrıca bu konularda Türk hükümetine tavsiyelerde de bulunacak. Sevil Özışık, ABD'de yaşayan Türk vatandaşlarını temsil etmek üzere seçilen 8 kurul üyesinden biri. Kuruldaki tek kadın üye ve tek avukat. TÜGİAD ın New York Temsilciliği Açıldı Türkiye nin ilk ulusal ve tek uluslararası yetkinliğe sahip genç işadamları derneği olan Türkiye Genç İşadamları Derneği nin (TUGİAD) New York Temsilciliği açıldı. Farklı sektörleri temsil eden yaşları arasında 760 genç girişimci üyesi ile 450 bin kişilik bir istihdam gücünü ve yaklaşık 18 Milyar Dolarlık bir ihracat hacmini temsil eden TÜGİAD, aynı zamanda G20 Genç Girişimciler İttifakı nda (G20 GGİ) Türkiye yi temsil ediyor. TÜGİAD New York temsilciliği, T.C. New York Başkonsolosu Levent Bilgen in katılımıyla, geçtiğimiz aylarda imzalanan protokol ile resmen hayata geçirildi. New York temsilciliği, TUGİAD Uluslararası İlişkiler Komisyonu üyesi ve Türk Amerikan Dernekleri Federasyonu (TADF) Başkanı Ali Çınar tarafından yürütülecek. Türk- Amerikan iş hayatının temsilcilerinin büyük ilgi gösterdiği imza töreninde karşılıklı ticaret ve yatırım imkanlarının arttırılmasını hedefleyen New York temsilciliğinin, Amerika da iş yapmak isteyen veya iş geliştirmeyi planlayan üyelere destek hizmeti vermenin yanı sıra Türkiye ile ticaretini geliştirmeyi hedefleyen Amerikalı işadamlarının taleplerini de derneğe aktaran bir eşleştirme merkezi görevi üstleneceği belirtildi

13 Hatıra Kent Mersin Ege, baştan aşağı Mersin Bitkisi MURT (Myrtus - Hambeles) ile doluydu. Bugün oralarda yaprağından eser kalmadı. Şimdi Mersin de de yok oluyor. Mersin e İsmini Verdi Kendisi Yok Oluyor Mersin in adı; Kıbrıs Kralı MYRNA dan gelmedi. Evliya Çelebi nin bölgemizi ziyaretinde bir süre misafir kaldığı 70 haneli Mersinlioğlu adlı köyden de gelmedi. Mersin adını; Murt - Hambeles diye de söylediğimiz Mersin Bitkisi nden almıştır. Bu bitki baştan başa Ege Bölgesi nde de vardı. Bugün Ege Bölgesi nde Çanakkale de (Mersin Çeşme Köyü), Aydın da (Mersin Belen Köyü) Manisa da (Mersin Köyü), İzmir de (Mersinli) ismini taşıyan yerleşim yerleri var. O yerleşim birimleri de isimlerini, bu bitkiden almıştır. Bodrum da bir mezarda Kayra Prensi Ada nın başındaki taç; bu bitkinin dallarının motifi ile süslü durumda bulunmuş. Aslında Mersin bitkisi bir Akdeniz makisidir. Nitekim; İspanya nın Granada kentinde Elhamra Sarayı nın avlusunda bol miktarda olduğundan Mersin Avlusu adı verilmiş. Tarihte şu olay var; Pers Kralı Kserkses; Yunanlılarla savaşında Çanakkale Boğazı nı geçmek için 674 gemiyi yan yana sıralayıp papirüsle bağlayıp köprü haline getirmiş üzerlerini de baştan sona Murt Dalları (Mersin Bitkisi) ile kaplamış ve askerlerini karşıya geçirmiş. Ege de bu kadar bol. Bugün oralarda bitkiden eser yok. Zira kese kese bitirmişler. Ben, aynı kesme işinin Mersin ve bölgesinde de hızlı surette sürdürüldüğünden söz ediyor; önlenmesi için uyarıda bulunuyorum. İki defa Mersin Valiliği ne bitki tahribinin önlenmesi ve Mersin için ayrı bir özellik taşıyan bu bitkinin korunmaya alınmasını isteyen taleplerde bulundum. Günlük gazetelerde, dergilerde yazıya döktüm, gayretlerimiz bir yarar sağlamadı Vaktiyle Murtluklar Mersin in sahil kesiminden başlarmış. Bizim çocukluğumuzda hastaneyi biraz geçtiğimizde Murtluklar başlardı. Meyvesini koparıp yerdik. Bugün neredeyse Toroslar yakınlarına kadar gitti. Birkaç kuruş menfaat için boyuna kesiyorlar. Dünkü Mersin de Roman vatandaşlar ağacını tahrip etmeden meyvesini toplarlar ve Mersin e getirip bardak ölçüsü ile satar veya birkaç dilim ekmek karşılığında değişirlerdi. Bitki kökü kalırdı. Uyarı ve dileklerimizi bu vesile ile bir defa daha dile getirmiş olduk. Bitki şöyle tanıtılıyor; 100 cinsi, 3000 türü varmış. Akdeniz Bölgesi nde yalnız Myrtus Comınus cinsi bulunuyormuş. Asmar, Sıçan Kulağı, Bahar Ağacı isimleri ile de anılırmış. Sağlık açısından mucize bitkiler arasında sayılıyor. Ezcümle; mikrop öldürücü, kan dindirici, balgam sökücü, kal kuvvetlendirici, iştah açıcı, idrar yolları enfeksiyonu, yara iyileştirici vasıfları yanında saç diplerini kuvvetlendirmek gibi yararları varmış. Gözlerde görüşü artırdığı için, Fransa da Harp Okulları nda talebelerin tatlı ve reçellerine karıştırılıyormuş. Saçların rengini siyahlatma gibi bir vasfı da bulunuyormuş. Meyvesi; nohut ölçüsünde elips şeklinde biraz koyu renktedir. Bol çekirdekli, tadı Tanin li, biraz kekredir. Aşılanmış halinde meyve rengi beyaz ve daha tatlıdır. Mersin de zaman zaman satıldığına rastlanıyor. Vaktiyle evlerimizin küçük bahçelerinde, aşılanmış Murt ağacımız bulunurdu. Halen bu bitkinin meyvesinden çok kesilmiş dallarının; çiçekçilerin yaptığı buket ve çelenk düzenlemesinde, mezarlık ziyareti dönemlerinde mezar kapılarında görmek mümkündür. Ne vakte kadar? Hayırlısı olsun diyelim.

14 fabrikasının (eski İngiliz çiğit yağı fabrikası) müdürlüğünü yapmıştır. Daha sonra Şeker Şirketi ne girmiş, Turhal Şeker Fabrikası nın kuruluşundaki olağanüstü çabası ve başarısı ile tanınmıştır. Bu nedenle daha sonra fabrikaya adı verilmiştir. Tuksavul un Mersin ile ilgili anılarında aşağıdaki bölüm yer alıyor (3): Nihat Taner Gözneli Gök Mehmet Mersin Deniz Müzesi nde ATATÜRK GELİYOR Günün birinde, fabrikadan araba ile kente inerken kalabalık işçi grubunun Tarsus - Mersin şosesini, istasyon meydanını süpürdüklerini, kent içindeki bozuk yolları acele kumla doldurup düzeltmeğe çalıştıklarını gördüm. Alışılmamış bu hamaratlığın sebebinin ne olduğu çok geçmeden anlaşıldı: Atatürk Mersin'e geliyormuş. Milli mücadele yıllarında Fransız komutana "Artık bu milletle harp olmaz" dedirten bir kahramanın; Gözneli Gök Mehmet'in adı, Mersin'de yaptırılan anıtla ölümsüzleşti. Nihat Taner, Gök Mehmet'in öyküsünü Mersin Deniz Ticareti Dergisi okurlarıyla paylaştı. Mersin in Kurtuluş günü olan 3 Ocak 2013 te yapılan bir törenle Gözneli Gök Mehmet heykeli Mersin Deniz Müzesi nde yerini aldı. Gök Mehmet i tanıtmadan önce 1920 yılının ikinci yarısında Mersin-Tarsus cephesindeki olayları özetleyelim: Bağlar savaşının başarıyla sonuçlanması Fransızları Kuvayı Milliye'nin baskısından korunmak için bir takım yeni önlemler almaya mecbur etti. Ellerinde bulunan, Mersin'e 13 kilometre mesafedeki Yakaköy sırtlarında ve demiryolu ile şosenin kuzeyindeki Küçük Ziyaret olarak anılan tepeyi tahkim ederek kara ve demiryolunun güvenliğini sağlamaya çalıştılar. Ancak bu konuda başarı sağlayamadılar. Ağustos ayı içinde milli güçler Bağlar'da olduğu gibi bu bölgeye de bir baskın düzenlediler. İlk baskın başarılı olamadı. Kısa süre sonra baskın tekrarlandı ve çetin muharebelerden sonra Küçük Ziyaret tepesi ele geçirildi. Benzer bir saldırı 10 Ekim'de Fransızların müstahkem bir kale haline getirdiği Eshab-ı Kehf dağına yapılmıştır. Saldırı için Tozkoparan, Demirtaş ve Selçuk müfrezeleri görevlendirilmiştir. Saldırı, tepenin ele geçi- rilememesine karşın Fransız birliklerini uğraştırmıştır. 22 Ekim 1920 günü Adana'dan hareket eden ve Tarsus'a gelmek isteyen top, makineli tüfek ve uçakla takviye edilmiş düşman birlikleriyle Kuvayı Milliyeciler Karadirlik mevkiinde çatışmıştır. Çatışmalar Aralık ayında da sürmüştür. Fransız istihkâmlarının bulunduğu Eshab-ı Kehf tepesine Türk birliklerince 15 Aralık 1920 gecesi baskın yapılmıştır. İki gün süren çatışmalar Üçüncü Eshab-ı Kehf Muharebesi olarak anılmaktadır *** Üçüncü Eshab-ı Kehf Muharebesi Kurtuluş Savaşı nda İçel kitabında şöyle anlatılıyor: Eshab-ı Kehf tepesine yerleşmiş olan düşmanın civar köyleri ve müfrezelerimizi daimi top atışlarıyla taciz etmesi üzerine bu tepeye bir keşif taarruzu yapılması mıntıka komutanlığınca kararlaştırılmış olduğundan, aynı gün düşmanın Mersin cephesindeki Emirler istikametine yaptığı taarruzu engellemek maksadıyla müfrezelerimizin 15 Aralık 1920 gecesi bu tepeye bir baskın yapması uygun görülerek Demirtaş, Selçuk, Alsancak ve Çeliktaş müfrezeleri memur edilmişlerdir. İki gece bir gündüz devam eden bu savaşta müfrezelerimiz tel örgüleri de geçerek düşmanın blokhavzına kadar yanaşmış ve bu arada Alsancak müfrezesinden Korumlu Gök Teslime nin oğlu Mehmet adındaki kahraman blokhavzı aşmak istemişse de düşman tarafından şehit edilmiştir. İkinci gece, komutanlıkça müfrezelere geri çekilme emri verildiğinden kendi karargâh ve mevzilerine dönmüşlerdir. Bu savaşta 20 kadar şehit ve bir o kadar da yaralı verilmiştir. Bu arada Tozkoparan müfrezesinden Doktor diye anılan yedek subay Kilisli Abdullah da şehit olmuştur (1). Burada belirtilen Korum, Gözne yaylasının bir mahallesidir. Bir diğer belgede, Mersin Halkevi nin aylık dergisi İçel in Mayıs 1939 sayısında Gök Mehmet in adı verilmeden, kahramanlığı anlatılıyor (2): Yine Ziyaret dağı cephesinde düşman siperlerine kadar sokulan bir Türk neferini; ayak yalın, başı kabak, belinde bir bağ fişekliği ile sipere tırmanan kahramanı düşman neferleri bileğinden yakalıyorlar. Neferi kurtarmaya gelen arkadaşları ayağından tutuyorlar. İki taraf kendilerine doğru çekiyorlar ve nihayet şehit oluyor. Ertesi gün siper önünde yatan bu kahramanı bu haliyle gören düşman kumandanı Vatanı için bu haliyle bu şekilde döğüşen bir milletin toprağı istila edilemez diyerek hayretini ihzardan kendini alamıyor. Gök Mehmet hakkında detaylı bilgiyi Osman Muzaffer Koçaşoğlu nun anılarında buluyoruz. Mersin in Bekirde köyünde doğan Osman Muzaffer Bey Adana Öğretmen Okulu nu bitirmiş, Birinci Dünya Savaşı na yedek teğmen olarak katılmıştır. Ateşkesi takiben terhis edilmiş ve köyüne dönmüştür. Mersin ve çevresinde düşman işgali başlayınca Milli Mücadele ye katılmıştır. Osman Muzaffer Beyin Kurtuluş Savaşı ndan sonraki yaşamına ilişkin ilginç bir olayı Muammer Tuksavul dan öğreniyoruz. Muammer Tuksavul Osmanlı nın son döneminde Avrupa da yüksek öğrenim görmüş, Cumhuriyet Türkiye sine kimya mühendisi olarak dönmüştür yıllarında Pamuk ve Nebati Yağlar A.Ş. Mersin Bir gün öncesinden kent bayraklarla süslendi. Takı zaferler kuruldu. Ben de fabrikayı donattım. Ertesi gün halk sokaklara döküldü. Atatürk trenle Adana'dan geldi. Alkışlar içinde, «yaşa, var ol» bağırışları arasında hükümet binasına gitti. Programca geceyi Mersin'de geçirmesi lâzım gelirken, öğleden sonra ansızın trenle Adana'ya döndü... Bütün hazırlıklar boşa gitti. Halk üzüldü. Herkes bu ani değişikliğin neden ileri geldiğini merak ediyordu. Meğer şu olay Atatürk'ün canını sıkmış: Akşam yemeğine davet edilenlerin listesini sormuş. Vali Beyimiz listeyi vermiş. Bir göz gezdirdikten sonra: Bekirde li Osman ağanın adını görmüyorum. Sağ değil mi o? diye Valiye çıkışmış. Şaşıran Valiye: Hemen adam yollayıp, Bekirde liyi bulunuz, bana getiriniz, emrini vermiş... Bekirde Tarsus'la Mersin arasında, Toros eteklerinde bir Türk köyü, halkı yazın yaylada kışın köyde oturuyor. Bu Bekirde li Osman Ağa, mütarekeden sonra Fransızların Çukurova ve Mersin'i işgal ettiklerinde, kimseden emir almadan, hiç bir yerden yardım görmeden, Fransızlara kendi ve komşu köylerin uşaklarıyla o yörede ilk kurşunu atıp Kurtuluş Savaşını açan adam. Ben sonraları onunla tanışmıştım. Osman Ağa babayiğit, ağır başlı, tam bir Türk köy ağası idi. Bütün tevazuu içinde asaleti her tutumundan belli oluyordu. Büyük insan, Atatürk bu! Vatansever bir Türk kahramanını yıllar sonra Mersin'e gelir de, unutur ve hiç onu görmeden eder mi? Ne yapıp yapmışlar, Bekirde li Osman ağayı süvari

15 jandarmalar çıkararak Mersin'e getirmişlerdi. Atatürk onunla kucaklaşmış, yanına oturtup hatırını sormuş ve gönlünü almıştı. Bundan sonra Valinin elini sıkmadan, Osman ağayı da yanına alarak, istasyona gitmiş, özel trenine binerek Mersin'den uzaklaşmıştı. Bu, Vali için ağır bir ceza idi! Ancak Mersinliler de, Atatürk'ü ağırlamaktan mahrum kaldıklarından pek üzülmüşlerdi. Çok geçmeden Vali Bey değiştirildi. *** Osman Muzaffer Bey anılarını küçük defterlere kaydetmiş, vefatından sonra bu belgeler kızı İclal Tan tarafından Başkent Üniversitesi tarih bölümü öğretim üyesi Doç. Dr. Kemal Çelik e verilmiştir. Sayın Çelik in derlediği anıların bir bölümü İçel Sanat Kulübü tarafından yayınlanmıştır (4). Fransız istihkâmlarının bulunduğu Eshab-ı Kehf tepesine Türk birliklerince 15 Aralık 1920 gecesi yapılan hücumu Osman Muzaffer Bey şu şekilde anlatıyor: Bunun üzerine, müfrezelerin cephesini taarruz mıntıkasını bildirdi. Benim cephe Sucular Köyünün gerisi, Akgedik. Sağımda Veli Haşim, solumda Mulla Kerim'in Müfrezesi. Harekât başladı. Akşam olmadan temas hâsıl oldu. Sabaha kadar oyalama oldu. Sabahtan kat'i taarruz başladı. Düşmanın tel örgüsü kesildi. Fakat dağın tepesine, etrafına iki metre yükseklikte duvar çevirmiş. Hücum emri verdim. Tepenin doğu tarafından, çeteler tırmandı. İlk duvarın üzerine çıkan Gözneli Gök Mehmet. Duvarı çıkar çıkmaz düşman, Mehmed'in kolundan yapışmış. Mehmet geri sıyrılmak istedi ve bağırdı: den de 20'yi geçkin şehit var. Veli Haşim'den bir de subay, Kilisli Abdullah şehit. Karacadağ'a geldim. Bir gün sonra, Eyüp Çavuş: -"Gök Teslime geliyor" dedi. Geldi, selam verdi. -"Ne düşünüyon Muzaffer Bey, Mehmet şehit oldu ise, vatan sağ olsun" dedi. -"Siz sağ olun" diyebildim. -"Mehmet'imin ölüsünü gömdünüz mü, mezarı belli mi?" dedi. -"Hayır" diyebildik. Teslime Teyzeyi odaya aldık. Dışarı çıktığım zaman, Teslime Teyze ağlayarak söylüyordu: -"Öksüz büyüttüm, Şehit Mehmed'im, öksüz yavrularını kime bıraktın?" diye ağıt söylüyordu. Hemen, bir hayvanla, Teslime Teyze'yi Gözne'ye gönderdim. *** Biraz sonra, biri arkasında, birinin de elinden tutmuş, genç bir kadın. Sordum: -"Nerelisin, nereden geliyon, adın ne?" -"Evrenli'den geliyorum, Akdam'dan Mulla Mahmud un karısıyım. Adım da Hatice, kocamı sormaya geldim." -"Siz sağ olun" dedim. O kadın, bağıra bağıra ağlayarak döndü gitti. *** İşittiğimiz, ikinci gün, Eshab-ı Kehf Dağı'na gelen Fransız Kumandanı, Gök Mehmed'in cesedini duvar üzerinde görünce, bakmış; Mehmet'in tüfeğinde kayış yerine bir kıl ip, üzerinde bezden bir gömlek, yırtık bir şalvar, ayağında çarık. Bir de yaptığı harekete bakmış ve demiş ki: -"Artık bu milletle harp olmaz". Ve bu savaştan sonra, bir daha ufak müsademe bile olmadı. On harp oldu Fransızlar ile. Bundan sonra, muahede (anlaşma) olmuş, harp olmamıştır. *** Gök Mehmet, Milli Kurtuluş Savaşımızın adsız kahramanlarından, o çılgın Türklerden biridir. Mersin Deniz Müzesindeki heykelinin konuklar için ilginç bir uğrak noktası olacağına inanıyoruz. Kaynakça: 1. Kurtuluş Savaşında İçel, Kurtuluş Savaşında İçel Tarihini Yazma Komitesi. (Türkiye Kuvayi Milliye Mücahit ve Gaziler Cemiyeti Mersin Şubesi Yayınları No. 1). 2. Baskı, İstek Matbaası, Mersin, s İçel, Aylık Mersin Halkevi Dergisi, Mayıs 1939 (yıl 2, sayı 16), sayfa 5. Şeref Erdoğdu Mersin Köylerinde Kahramanlık Hatıraları. 3. Doğudan Batıya ve Sonrası, Muammer Tuksavul. İstanbul, s Osman Muzaffer Koçaşoğlu nun Anıları, Doç. Dr. Kemal Çelik. İçel Sanat Kulübü Yayını, Mersin, Meryem Boğa MDTO Proje Finans Uzmanı İklim Değişikliği ve Denizcilik UNFCCC nin (Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçevesi United Nations Framework Convention on Climate Change) 26 Kasım 8 Aralık 2012 tarihleri arasında 18. sini Doha-Katar da gerçekleştirdiği uluslararası konferansta, tüm ülkeleri ilgilendiren iklim değişiklikleri ve denizcilik ile ilgili önemli kararlar çıktı. Konferansa dünyanın dört bir yanından on binlerce hükümet ve sivil toplum örgütü temsilcisi, araştırmacı, bilim insanı ve akademisyen katıldı yılı sonunda gerçekleşen bu toplantının zamanlaması ile ilgili önemli bir ayrıntı daha vardı: Konferans, küresel ısınma ve iklim değişikliği mücadelesini uluslararası düzeye yaymak ve tek bir çatı altında toplamak amacıyla oluşturulan Kyoto Protokolü nün ilk anlaşma periyodu için belirlenen sürenin sona erme tarihiyle çakışıyordu. Kyoto Protokolü 1997 de oluşturulduğu halde birçok ülke tarafından imzalamadı. Yapılan uluslararası görüşmeler ve baskılar sonucunda ancak 2005 yılında yürürlüğe girmiş ve daha sonra bazı ülkelerin de katılımı ile 2012 yılında 160 ülkeyi kapsamıştır. Türkiye, Kyoto Protokolü nü 5 Mayıs 2009 da imzalamış ve onaylamıştır. Hala protokolü imzalamayan ülkelerin en gelişmiş ülkeler olması oldukça düşündürücüdür. Kyoto Protokolü nü imzalayan ülkeler için aşağıdaki haritaya bakılabilir. İmzalayan ve protokolün kurallarını uygulamaya başlayan ülkelerin sayısı, sadece imzalayanlardan çok daha azdır. Elbette önemli olan sadece imzalamak değil protokolün kurallarını yerine getirmektir. -"Arkadaşlar gâvur beni tuttu." Bir asker ayağından, düşman kolundan derken Mehmet'in sesi kesildi. Süngülediler ve ölünce ses kesildi. Ama bizi bomba yağmuruna tuttular. Birkaç şehit, yaralı verdik. Akşam oldu, tepenin her tarafından bir taarruza hazırlanıyorum. Tam ortada bize görünen topun başına gelemiyorlar. Şafakla taarruza geçelim diye hazırlanırken, Veli Haşim'in bölüğünden, Sebilli Duran Çavuş, bir kâğıt getirdi. -"Nedir?" dedim. -"Geri çekil emridir" dedi. Kibrit yaktık, okuduk. -"Sabah olmadan Ulaş'a kadar çekilin." İmzalayan, Onaylayan ve Uygulayanlar Yalnız İmzalayanlar İmzalama Sürecinde Olanlar Kyoto Protokolü'ne katılım: İmzalayan; fakat anlaşmayı onaylamayanlar İmzalayan, fakat daha sonra çekilenler İmzalamayanlar Emri alır almaz çekildik. Şehitler oldukları yerde kaldı. Altı şehit verdim. Diğer müfrezeler

16 Bu protokolün imzalanmasında amaç ülkelerin karbonmonoksit gazı salınımını kontrol altına almak ve iklim değişikliği mücadelesini evrensel düzeye taşımaktır. Sera gazları salınımlarını %55 in altında tutmak için pahalı yatırımlar gerektirmektedir. Özellikle gelişmiş ülkelerin atmosfere saldıkları gazların oranları, gelişmekte olan ve az gelişmiş ülkelere göre çok fazladır. Kyoto Protokolü bu tür durumlarda gelişmiş ülkeler için bir çözüm üretmiştir. Her ülke için belirlenen gaz salınım oranı vardır ve gelişmiş ülkeler para ile gelişmekte olan ülkelerin kullanmadıkları gaz salınım oranının bir kısmını satın alabilmektedirler. Bu uygulamadan elde edilen karlar temiz enerji üretimi, yeni çevre temizleme sistemlerinin kurulması için araştırma fonları ayrılması için UNFCCC de toplanmaktadır. Dolayısıyla amaç tek bir dünyada yaşayan insanların, gelecek nesillerin doğal kaynaklarını tüketmeden ve çevreye zarar vermeden, üretim ve tüketim yapabilmeleridir. Bu durum sadece hükümetlerin yeni yasalar çıkartarak kendi ülke sınırları içerisinde üretim yapan firmaları denetlemesi, motorlu taşıtlarda kullanılan filtre sistemlerinin geliştirilmesi, ısınma ve soğutma sırasında ortaya çıkan zararlı gazların salınımının azalması gibi önlemlerle sınırlı değildir. Bütün dünya vatandaşlarının çevre kirliliği ve doğal kaynak kullanımı konusunda bilinçlendirilmesi gerekmektedir. Endüstriyel ya da değil; üretilen ve tüketilen tüm ürünlerin bir şekilde çevreye etkisi vardır. Bu etkilerin tüketicilere öğretilmesi ve bilinçli tüketim çalışmaları yapılması gerekmektedir. Kyoto Protokolü nün önemli maddelerinden bazıları şu şekilde sıralanabilir: Atmosfere salınan sera gazı miktarı %5'e çekilecek, Endüstriden, motorlu taşıtlardan, ısıtmadan kaynaklanan sera gazı miktarını azaltmaya yönelik mevzuat yeniden düzenlenecek, Daha az enerji ile ısınma, daha az enerji tüketen araçlarla uzun yol alma, daha az enerji tüketen teknoloji sistemlerini endüstriye yerleştirme sağlanacak, ulaşımda, çöp depolamada çevrecilik temel ilke olacak, Atmosfere bırakılan metan ve karbondioksit oranının düşürülmesi için alternatif enerji kaynaklarına yönelinecek, Fosil yakıtlar yerine örneğin bio dizel yakıt kullanılacak, Çimento, demir-çelik ve kireç fabrikaları gibi yüksek enerji tüketen işletmelerde atık işlemleri yeniden düzenlenecek, Termik santrallerde daha az karbon çıkartan sistemler, teknolojiler devreye sokulacak, Güneş enerjisinden faydalanılacak teknolojiler geliştirilmesine önem verilecek, Fazla yakıt tüketen ve fazla karbon üretenden daha fazla vergi alınacak. Ancak bir çok ülke yukarıda yazılı olan temel prensiplere hala uymamaktadır. Dolayısıyla Kyoto Protokolü nün etkili şekilde çalıştığını söylemek pek mümkün değildir. Uygulamasında sorunlar yaşanan Kyoto Protokolü nü daha etkin hale getirmek için UNFCCC her yıl düzenli olarak küresel konferanslar düzenlemekte ve bu konferanslarda bilim adamlarının çevreyle ilgili yaptıkları araştırmalar, temiz enerji ürünleri gündeme getirilerek yerel yöneticiler ve devletleri çevre konusunda daha aktif olmaya teşvik etmektedir. Son yılların en büyük doğal felaketlerinden biri olan ve ABD nin doğu kıyılarını etkileyen Sandy Kasırgası, dünyada iklim değişikliği ve etkileri konusunda süre gelen tartışmaları alevlendiren konulardan biridir. Dünya üzerinde daha sık görülmeye başlayan kuraklık, sel, kasırga gibi doğal felaketlerin iklim değişikliği sonucu olduğu bilimsel verilerle kanıtlanmış durumdadır. Bu felaketler tarım, denizcilik, balıkçılık ve uluslararası ticareti olumsuz yönde etkilemektedir. Denizcilik, UNFCCC nin tartışma konularından biri olarak 2012 yılı sonunda Doha da yapılan toplantıda gündeme gelmiştir. Denizcilik ulaştırmasında kullanılan gemilerin akaryakıt kullanımı ve salınımları, deniz kirliliğine neden olan gemi kazaları, gemi söküm tesisleri, limanların temizliği ve çevresel etkileri gibi konular Doha Konferansı nın gündemindeydi. Kyoto Protokolü ne uygun olarak IMO denizcilikte sera gazı salınımı ile ilgili ilk çalışmalarını 1997 yılında, ikinci dönem çalışmalarını da 2009 yılında tamamlamıştır. IMO tarafından yapılan birinci çalışmaya göre denizcilik sektörünün dünya karbon emisyon oranındaki payının yaklaşık olarak %1,8 olduğu açıklanmıştır. İkinci çalışmada bu oran tüm denizcilik sektörü için %3,3 (yaklaşık olarak 1,025 milyon ton CO2), uluslararası denizcilik için %2,8 (yaklaşık olarak 870 milyon ton CO2) olarak ilan edilmiştir. Bu çalışmaların ardından yapılan gelecek izdüşümlerinde, herhangi bir önlem alınmadığı takdirde, 2020 yılında denizcilik sektörünün dünya sera gazı emisyon oranının %6 (yaklaşık 1,250 milyon ton CO2) ve 2050 yılında ise 2020 yılındaki oranın ortalama %175 artabileceği öngörülmüştür. Bu rakamlar oldukça korkutucu görülmektedir. Ancak IMO ve UNFCCC nin yaptığı ortak çalışmalar sonucunda gemi dizaynlarında yapılabilecek değişikliklerle bu rakamların %50 oranında azalabileceği ve operasyonel standartların geliştirilmesi ile %25 oranında düşebileceği hesaplanmıştır. IMO nun Deniz Çevresi Koruma Komitesi (Marine Environment Protection Committee-MEPC) iklim değişikliği ve denizcilik ile ilgili yürüttüğü çalışmaların 60. toplantısında UNFCCC ile ortak hareket etme kararı alarak karbon salınımının azaltılması üzerinde çalışacak uzmanlardan oluşan bir ekip kurmuştur. Bu ekibin yaptığı çalışmalarda Kyoto Protokolü ne UNFCCC resmi internet sitesi : www:http://www.unfccc.int paralel olarak ülkeler gelişmiş ve gelişmekte olan ülkeler olarak ikiye ayrılmıştır. Bu ayrıma göre ülke gruplarının farklı sorumlulukları vardır. Gelişmiş ülkeler, denizcilik sektörünün iklim değişikliğine olan etkisini azaltmak için IMO nun yaptığı çalışmalara paralel olarak gemi inşa standartlarına uymaya, gemi geri dönüşüm ve operasyonlarında çevresel etkileri minimuma indirmeye özen göstereceği yönünde karar almıştır yılında IMO, denizcilik sektöründe karbon emisyonunu azaltmak için kendi yasal düzenlemeleri içerisine bu konuyu dahil edeceğini duyurmuştur. MEPC nin 62. toplantısında da MARPOL 73/78 in VI. ekinde hava kirliliğini engellemek için Etkin Enerji Dizaynı Endeksi (Energy Efficiency Design Index -EEDI) oluşturulmuş ve 400 grosstonun üzerinde inşa edilecek tüm gemilerin bu kurallara göre inşa edilmesini zorunlu kılmıştır. Özellikle uluslararası ticari gemi olarak kullanılacak gemilerde Etkin Gemi Enerjisi Yönetim Planı (Ship Energy Efficiency Management Plan - SEEMP) kurallarının uygulanmasını kararlaştırmıştır. SEEMP uygulaması Gemi Güvenliği Uygulama Planı (Ship Safety Management Plan) ile birlikte uygulanacaktır. Bu uygulamaların 2020 yılına kadar yıllık ortalama 150 milyon ton CO2 salınımını azaltacağı tahmin edilmektedir. İklim değişikliği ve denizcilik sektörünün geleceği bu kurallara uyulmasına bağlıdır. Sadece uluslararası kurumların ve devletlerin yasalar çıkartması değil aynı zamanda üreticilerin, tüccarların ve tüketicilerin kendi gelecekleri ve dünyanın ortak mirasını korumak için çevre bilincine sahip olmaları gerekmektedir. Mevcut kuralları hala uygulamayan ülkeler ve denizcilik sektöründe IMO kurallarını uygulamayanlar tüm dünya geleceği için tehlike oluşturmaktadır. Dolayısıyla çevre bilinci, iklim değişikliği farkındalığı yaygınlaştırılmalı, uluslararası kurallara uymayanlara ciddi maddi yaptırımlar uygulanarak temiz enerji, temiz çevre çalışmalarına destek verilmelidir. Bir birey olarak ben ne yapabilirim ki demek yerine, çevremizdeki bir kişiyi bile çevre bilincine kavuşturursak hızla kirlenen ve yok olan dünyamızı koruma adına bir adım atmış oluruz

17 KONŞİMENTO (B/L) : Av. Gültekin ERŞAN Türk Ticaret Kanununda Konşimento İle İlgili Yapılan Değişiklikler: 1) Bilindiği üzere konşimento, navlun sözleşmesi şartlarına göre malların hangi şartlarla taşınacağını tespit eden, taşıyıcı (carrier) donatan (owner) veya yetkili acentesi ya da gemi kaptanı tarafından tanzim edilip yükün gemiye alındığı sırada göndericiye verilen imzalı belgedir. Tek taraflı olarak düzenlenen ve yükün taşınmak üzere tesellüm olduğu ikrarını taşındıktan sonra ise varma limanında konşimentoda hak sahibi görünen hamiline, senedin iadesi karşılığında aynen teslim edileceği taahhüdünü içeren kıymetli bir evrak olarak tanımlanır. Bu vasfı icabı, malları temsil ettiği cihetle varma limanında mallar konşimento hamiline teslim edilir. Yüklemenin başladığı sırada taşıtana verilen belge tesellüm konşimentosudur. Bu belge bir makbuz hükmündedir. Yükleme konşimentosu ise devredilebilir ticari bir kıymetli evraktır. Malların mülkiyetini temsil eder. Nama veya emre olabilir. Nama yazılı olanı gönderenin adına düzenlenen konşimento olduğundan cirosu mümkün olmayıp, mallar ancak alıcısına teslim edilebilir. Eğer gönderen devir etmek isterse bu iş ancak temlikname düzenlenmesi ile mümkün olur. Konşimentoya dair uygulanacak hükümler 6762 sayılı TTK. nın 1097 ile 1109 maddeleri arasında düzenlenmiştir. Uluslararası taşımalarda taraflarca aksi kararlaştırılmadıkça uygulanacak hükümler 1980 ve 1983 revizyonu ile değişik Birleşmiş Milletler DENİZDE EŞYA TAŞIMA ANLAŞMASI (Hamburg Kuralları) ile tespit edilmiştir. Ayrıca INCOTERM 1990 değişikliğinde Elektronik Bilgi Değişimi kullanılması halinde alıcı satıcıdan bir konşimento alması halinde elde edeceği hukuki durumla ayni haklara sahip olacağı sağlanmıştır. Ayrıca 1924 tarihli konşimentoya müteallik bazı kaidelerin tevhidi hakkındaki Milletlerarası Sözleşmesinde (ki, Türkiye de 1955 tarihli 6469 sayılı kanun ile onaylanmıştır) uygulanacak hükümler aynen teyit ve kabul edilmiştir. 2) Kanunda bahis konusu yapılmayan fakat uygulamada fonksiyonlarına göre konşimento çeşitli isimler almaktadır. Yükleme konşimentosu (Shipped Bill of Lading) yükün gemiye yüklenmesinin ardından düzenlenir. Tesellüm Konşimentosu (Received Bill Of Lading) yükün taşıyan tarafından henüz gemiye yüklenmeden düzenlenen konşimentodur. Yükleme yapıldıktan sonra yüklemenin hangi gemiye ne zaman yükleneceğine dair şerh verilmekle bu konşimento yükleme konşimentosu vasfını kazanan malların hasarsız olarak yüklendiğine dair temiz konşimento (Clean on Board Bill of Ladingi) Malların gemiye hasarsız (temiz) yüklendiğine dairdir. Tarifeli sefer yapan gemilerde kullanılan (Liner Bill of Lading), Kombine taşımalarda (multimodel on combined bill of Lading), Malların temsil etme özelliği ortadan kalktığı durumlarda konşimento Waybil adını taşır. Kıymetli evrak vasfı yoktur, ciro edilemez. Bu sebeple malları sadece gönderilene teslimi mukabilinde taşımalarda kullanılır. Bayat Konşimento (Stale Bill of Lading) bankacılık işlemlerinde akreditif de düzenlenen belgelerin satıcı tarafından bankaya ibraz edilip kendisine ödeme yapılabilmesini temin için süresinde (uygulamada 21 gün içinde) ibraz etmesi gerekir. 3) tarih ve 6102 sayılı Yeni Türk Ticaret Kanunu nda konşimentoya dair hükümler, Denizde Taşıma Senetleri başlığı altında Md.1228 ile maddeleri arasında düzenlenen hükümlerle şekillendirilmiştir. Yeni 1228.madde hükmünde konşimentonun tanımı ve türleri düzenlenmiştir. Yeni TTK. nın maddesi, konşimentonun hangi kayıtları içereceğini sıralamıştır. Eski TTK. nın maddesinde de aynı hükümler mevcut olup, yeni 1229/2 de 1229/1 de bulunan sıralı unsurlardan bir veya bir kaçının konşimentoda bulunmaması senedin hukuken konşimento sayılmasını engellemez; yeter ki, senet maddenin birinci fıkrasında yazılı unsurları taşımakta olsun şeklinde bir hüküm konulmuştur. Genel olarak; Madde (1) Konşimentonun meşru hamili, eşyayı teslim almaya yetkilidir. (2) Konşimento birden çok nüsha olarak düzenlenmişse, eşya, tek nüshanın meşru hamiline teslim edilir. Birden çok konşimento hamilinin başvurusu Madde (1) Konşimentonun birden çok meşru hamili aynı zamanda başvurursa kaptan, hepsinin istemini reddederek eşyayı umumi ambara veya başka güvenli bir yere tevdi etmek ve bu şekilde hareket etmesinin sebeplerini de göstererek bunu anılan konşimento hamillerine bildirmek zorundadır. (2) Kaptan hareket tarzına ve sebeplerine ilişkin resmi bir senet düzenletmeye yetkilidir; bu sebeple yapılan giderler hakkında madde uygulanır. Yükletenin Talimatı Madde (1) Emre yazılı bir konşimento düzenlenmişse kaptan, yükletenin eşyanın geri verilmesi veya teslimi hususundaki talimatını ancak kendisine konşimentonun bütün nüshaları geri verildiği takdirde yerine getirir. (2) Gemi varma limanına ulaşmadan, bir konşimento hamili eşyanın teslimini isterse, aynı hükümler uygulanır. (3) Kaptan bu hükümlere aykırı hareket ederse, taşıyan, konşimentonun meşru hamiline karşı sorumlu kalmakta devam eder. (4)Konşimento emre yazılı değilse, yükleten ve konşimentoda adı yazılı gönderilen muvafakat ettikleri takdirde, konşimentonun hiçbir nüshası ibraz edilmese bile, eşya geri verilir veya teslim olunur. Şu kadar ki, konşimentonun bütün nüshaları geri verilmiş değilse, taşıyan bu yüzden doğabilecek zarar için önce teminat gösterilmesini isteyebilir. Navlun sözleşmesinin umulmayan hal yüzünden hükümden düşmesi Madde (1) Navlun sözleşmesinin, geminin varma limanına ulaşmasından önce umulmayan bir hal yüzünden 1209 ila maddeler gereğince kendiliğinden veya feshedilmesi sonucunda hükümden düşmesi halinde de madde hükmü uygulanır. Konşimentonun eşyayı temsili Madde (1) Eşya, kaptan veya taşıyanın diğer bir temsilcisi tarafından taşınmak üzere teslim alınınca konşimentonun, konşimento gereğince eşyayı teslim almaya yetkili olan kişiye teslimi, madde hükümleri saklı kalmak şartıyla, Türk Medeni Kanunu nun 957 ve 980. maddelerinde yazılı hukuki sonuçları doğurur. Yeni madde hukuku ilişki ile ilgili olarak eski TTK maddeye yeni bir ilave ile 1237/3 konşimentoda yolculuk çarteri sözleşmesine gönderme varsa konşimento devredilirken çarter partinin bir suretinin de yeni hamile ibraz edilmesi gerekir. Bu takdirde çarter partide yer alan hükümler nitelikleri elverdiği ölçüde konşimento hamiline karşı da ileri sürülebilir. 1245/1. fıkra hükmü saklıdır ilavesi yapılmıştır. Yeni TTK maddesi taşıyanı ispat başlığını taşımakta olup, aşağıdaki şekilde yeniden düzenlenmiştir. Madde (1) Konşimentoyu taşıyan sıfatıyla imzalayan veya konşimento kendi ad ve hesabına imzalanan kişi, taşıyan sayılır. (2) Konşimentoda taşıyanın adı ve soyadı veya ticaret unvanı ile işletme merkezinin gösterilmemiş olduğu veya açıkça anlaşılmadığı hallerde, donatan, taşıyan sayılır; meğerki konşimento hamilinin açık istemi üzerine, donatan taşıyanın adı ve soyadını veya ticaret unvanı ile işletme merkezini bildirerek bunu belgelendirmiş olsun. (3) Kaptan veya taşıyanın diğer bir temsilcisi tarafından düzenlenen konşimentoda, taşıyanın adı ve soyadı veya ticaret unvanı ile işletme merkezinin gösterilmemiş olduğu veya açıkça anlaşılmadığı hallerde, temsilci de ikinci fıkra uyarınca sorumlu tutulan donatan ile birlikte taşıyan sayılır; meğerki konşimento hamilinin açık istemi üzerine temsilci, taşıyanın adı ve soyadını veya ticaret unvanı ile işletme merkezini bildirerek bunu belgelendirmiş olsun. (4) Taşıyanın adı ve soyadı veya ticaret unvanı ile işletme merkezinin yanlış veya geç bildirilmiş olması halinde, taşıyan, donatan veya taşıyanın temsilcisi, yanlış veya geç bildirimden doğaca zararlardan müteselsilen sorumludurlar. Bu takdirde maddede öngörülen hak düşürücü süre taşıyanın adı ve soyadı veya ticaret unvanı ile işletme merkezi doğru bildirilene kadar taşıyana yöneltilecek istemler hakkında işlemeye başlamaz. Yeni TTK maddesi; konşimentoya yapılacak ilaveler hususunda eski TTK.1100 maddesine nazaran daha kapsamlıdır. Navlun ispatla ilgili madde ile eski TTK maddesi yeniden düzenlenmiştir. Madde (1) Konşimento eşyanın genel olarak cinsi, işaretleri, koli veya parça adedi, ağırlık veya miktarı hakkında beyanları içerip de taşıyan, bu beyanların fiilen teslim alınan veya yükleme konşimentosu düzenlenmiş olması halinde, fiilen yüklenen eşyayı doğru ve tam olarak göstermediğini biliyor veya gösterdiğinden haklı sebeplerle şüphe ediyorsa yahut bu beyanları kontrol etmek için yeterli imkana sahip değilse, konşimentoya bu beyanların gerçeğe uymadığını, şüphesini haklı gösteren sebepleri veya yeterli kontrol imkanının bulunmadığını açıklayan bir çekince koymak zorundadır. (2) Taşıyan, eşyanın haricen belli olan halini konşimentoda beyan etmeyi ihmal ederse, konşimentoda eşyanın haricen iyi halde olduğuna dair beyanda bulunulmuş sayılır. (3) Birinci fıkraya dayanarak konşimentoya hakkında çekince konulan beyanlar saklı kalmak üzere, konşimento, taşıyanın eşyayı konşimentoda beyan edildiği gibi teslim aldığına veya yükleme konşimentosu düzenlenmiş olduğu takdirde, yüklediğine karine oluşturur. Bu karinenin aksi, konşimentoyu, içerdiği eşya tanımına güvenerek, gönderilen de dâhil olmak üzere, iyi niyetle devralan üçüncü kişiye karşı ispatlanamaz; maddenin dördüncü fıkrası saklıdır. Madde (1) maddenin birinci fıkrasının (I) bendi uyarınca navlunun gönderilen tarafından ödeneceğine veya yükleme limanında gerçekleşip gönderilen tarafından ödenecek olan sürastarya parasına ilişkin bir kaydı içermeyen konşimento, gönderilenin navlun veya sürastarya parası ödemekle yükümlü olmadığına karine oluşturur. Bu karinenin aksi, navlun veya sürastarya parası hakkında böyle bir kayıt içermeyen konşimentoyu, gönderilen de dâhil olmak üzere, devralan üçüncü kişiye karşı ispatlanamaz. (2) Navlun eşyanın ölçüsüne, sayısına 32 33

18 veya tartısına göre kararlaştırılmış ve bunlar da konşimentoda gösterilmiş olursa, konşimentoda aksine bir şart olmadıkça, navlun buna göre belirlenir maddenin birinci fıkrası uyarınca yazılan şerh konşimentoda aksine bir şart sayılmaz. (3) Navlun için taşıma sözleşmesine yollama yapılırsa, bu yollamanın kapsamına boşaltma süresi, sürastarya süresi ve sürastarya parası hakkındaki hükümler girmez. Yeni TTK maddesinin eski TTK da karşılığı olmayıp yeni maddeleri yükleten tarafından verilen garantiler başlığını taşıyan madde aynen ; Madde (1) Konşimentoya konulan eşya ile ilgili kayıtlar hakkında madde uygulanır. (2) Taşıyan veya onun bir temsilcisi tarafından konşimentonun, yükletenin konşimentoya konulmak üzere bildirdiği kayıtlara veya eşyanın haricen belli olan hal ve niteliğine ilişkin bir çekince eklenmeksizin düzenlenmesi yüzünden taşıyanın uğrayacağı zararı yükletenin tazmin edeceğine dair her taahhüt veya anlaşma, konşimentoyu, gönderilen de dâhil olmak üzere, iyi niyetle iktisap eden bütün üçüncü kişilere karşı geçersizdir. (3) Böyle bir taahhüt veya anlaşma, taraflar arasında geçerlidir; meğerki, taşıyan veya onun bir temsilcisi, ikinci fıkrada belirtilen çekinceyi koymamak suretiyle, eşyanın konşimentodaki tanımına güvenerek hareket eden, gönderilen de dâhil, üçüncü kişileri aldatma amacı gütsün. Bu durumda, konşimentoya konulmayan çekince, yükleten tarafından konşimentoya yazılmak üzere bildirilen kayıtlara ilişkinse, taşıyan, madde uyarınca yükletenden tazminat isteyemez. (2) Taşıyanın navlun sözleşmesi gereğince taşıtan ve yükleten dışındaki kişilere karşı olan yükümlülükleri ve sorumluluğu saklıdır. Yeni TTK 1249 emredici hükümler; Eski TTK.1116 da yapılan değişiklikler ile taşıyanın borç ve sorumlulukları ile ilgili maddeler ile taşıtanın ve yükletenin borç ve sorumluluklarına ilişkin meseleler, keza denizde taşıma senetlerine ilişkin madde hükümlerinden kaynaklanan borç ve sorumluluklar doğrudan veya dolaylı olarak önceden kaldırılan veya daraltan ve bütün kayıt ve şartların geçersiz olduğuna değinilmiş ancak, sorumluluğu kaldıran veya daraltan kayıt ve şartların geçersizliğinin navlun sözleşmesinin veya konşimentonun yahut diğer bir denizde taşıma senedinin geri kalan hükümlerinin geçersizliği sonucunu doğurmayacağına değinilmiş, ancak taşıyanın borçlarını ve sorumluluğunu genişleten veya ağırlaştıran kayıt ve şartların geçerli olacağına işaret edilmiştir. Yeni TTK maddesinde yolculuk çarteri sözleşmesinde madde hükmünün uygulanamaz olduğu ancak böyle bir sözleşmeye dayalı olarak konşimento düzenlenirse, taşıtan olmayan konşimento hamili ile taşıyan arasındaki ilişkide madde (amir hükümler) uygulanır şeklindedir. SONUÇ VE KANAAT: Dünya ticaret hacmindeki hızlı gelişmelere paralel olarak uzak mesafelere yapılan taşımalarda bir ispat aracı vasfını taşıyan konşimentonun önemli ve yaygın hale gelmesi ile taşıyanlar yükün ziya ve kaybından doğacak sorumluluktan kurtulmak amacıyla konşimentoya ademi mesuliyet kayıtları yazmayı yaygın hale getirdiklerinden, bu durumun ıslahı için ilk adım Amerika da atılmış Harter Kanunu çıkartılarak sorumsuzluk kayıtlarını sınırlandıran emredici hükümlerin konşimentoya konulması sağlanmıştır. Bilahare 1921 ile International Lav Association tarafından Lahey Kuralları müteakiben de Konşimentoya Müteallik Bazı Kaidelerin Tevhidi Hakkındaki Milletlerarası Sözleşme kabul edilmiştir. Türkiye tarih ve 6469 sayılı kanunla sözleşmeyi onaylamış ve da meriyete girmiştir. Türkiye bilahare çıkartılan Hamburg ve Vısbi Kurallarına katılmamıştır. Zaman içerisinde Deniz taşımalarında reform çalışmaları yetersiz kaldığından Birleşmiş Milletler Uluslararası Ticaret Hukuku Komisyonu nca taşıma rizikolarının taşıyan ve taşıtan arasında paylaşılması cihetine gidilmiş, Denizde Taşıma Konferansı nda da Birleşmiş Milletler Denizde Eşya Taşıma Sözleşmesi ekseriyetle kabul edilmiştir. Konu ile ilgili Hamburg Kuralları isimli anlaşma Türkiye tarafından onaylanmamıştır. Hamburg Kuralları na göre taşıyan konşimentoya bir itirazı kayıt koymadığı takdirde konşimentoda belirtilen cins ve miktarda yükün konşimentodaki kayıtlara göre teslim alındığına karine teşkil eder. Yurdumuz denizyolu ile taşımalarda söz sahibi olacak duruma gelmiş olmasına rağmen, uluslararası konvansiyonlara kısmen katılmıştır Sayılı olup 1954 tarihli T.Ticaret Kanununda konişmento hususunda tarihli 6102 sayılı kanunla yapılan değişikliklerdeki farklılık çok az olup, yeterli olmadığı kanısındayız. Bu itibarla uluslararası konvansiyonlara tam olarak katılmakla eksikliklerin giderileceği kanısındayız. Serkan TÜRKMEN Dünyada taşımacılığın %95 i deniz yolu ile yapılmaktadır. Taşımacılık sırasında meydana gelen gemi kazalarında ve sonrasında doğal deniz yaşamını etkileyecek derecede büyük kirlenmelerle sonuçlanan vakalar meydana gelmektedir. Bu kazaların haricinde; gemilerin sintine atıkları, endüstriyel atıklar, petrol arama, depolama faaliyetleri sırasında meydana gelen kazalar da denizlerin kirlenmesine sebep olmaktadır. Akdeniz, Şekil 1 de gösterildiği gibi Karadeniz, Güney Avrupa ve Ortadoğu ya ulaşımı sağlamaktadır ve çoğunluğunu petrol ürünlerinin oluşturduğu yoğun bir deniz trafiğine sahiptir [1]. Deniz taşımacılığında hem Akdeniz in hem de Karadeniz in en yoğun deniz trafiğine sahip ülkelerinden biri olması nedeni ile Türkiye her an ciddi risk altındadır. Bekir ŞENER Yasemin ARIKAN Y.T.Ü. Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi Türkiye Karasularında Petrol Sızıntısı Tehlikesine Karşın Petrol Temizleme Gemisi İhtiyacı Ve Petrol Gemisi Dizayn Gerekleri Yakın zamanda Adana-Ceyhan bölgesinde kurulan Botaş tanker dolum tesisleri bölgede yeni ve büyük bir riskin doğmasına neden olmuştur (Şekil 2). (4) Üçüncü fıkrada belirtilen aldatma kastının varlığı halinde taşıyan, konşimentodaki kayıtlara güvenerek hareket eden, gönderilen de dâhil, üçüncü kişililere karşı, maddede öngörülen sorumluluk sınırlarından yararlanmaksızın sorumludur. Doğru bildirimde bulunma yükümlülüğü Eşya hakkında Madde (1) Taşıtan ile yükleten, eşya hakkında taşıyana tam ve doğru beyanda bulunmakla yükümlüdürler. Bunlardan her biri, beyanlarından doğru olmamasından doğan zarardan taşıyana karşı sorumludur; bu yüzden zarar gören diğer kişilere karşı ise ancak kusurları varsa sorumlu olurlar. Şekil 1. Akdeniz Bölgesi nde Petrol Taşımacılığı [1] Şekil 2. Botaş tanker dolum tesisleri [2] Türkiye Karasuları nın da içinde bulunduğu EMSA (European Maritime Safety Agency) tarafından Yüksek Öncelikli Bölge olarak tanımlanan denizlerde meydana gelecek bir deniz kazası ya da boru hatlarında meydana gelecek bir sızıntı sonucu oluşabilecek bir kirlilik, yerel yaşama zarar vereceği gibi küresel yaşama da zarar verecektir. Böyle bir kirliliğe vakit kaybetmeden müdahale edebilmek, kirlenmeyi önlemek veya etkilerini en aza indirmek için petrol gibi yağlı kimyasalları deniz yüzeyinden süpürerek temizleyen bir deniz aracına sahip olmak çok önemlidir

19 TÜRKİYE KARASULARINDA TAŞIMACILIK Uluslararası deniz ticaret hacmi 2007 yılındaki 7572 Mton dan 2009 yılında %5,4 oranında artarak 7987 Mton a ulaşmıştır. [3] Denizlerde çalışan gemi sayısı dünya deniz ticaretindeki gelişmelere paralel olarak gün geçtikçe artmaktadır. Bu durum ülkemizde de benzer bir biçimde gelişmektedir. Türk deniz ticaret filosunun gelişimi Şekil 3 de gösterilmektedir [4]. Şekil 3. Türk Deniz Ticaret Filosu [4] Deniz taşımacılığının büyük bir oranını Tablo 1 den görüleceği gibi petrol ve petrol ürünleri oluşturmaktadır. İstanbul Boğazı, Çanakkale Boğazı ve Marmara Denizi nden oluşan ve Türk Boğazları olarak tanımlanan bölge kendine has coğrafi, morfolojik ve oşinografik özellikleri nedeni ile çok tehlikeli bir yapıya sahip olup can, mal ve çevre güvenliği bakımından büyük riskler ile karşı karşıyadır. İstanbul Boğazı, 31 kilometre uzunluğunda en dar yerinde 700 metre enindedir.özellikle kış aylarında akıntı hızı saatte 5 6 mile ulaşmakta ve çok sayıda keskin dönüşler bulunduğundan, gemiler Boğazı geçerken en az 12 kere rota değiştirmek zorunda kalmaktadırlar [4,5]. Türk Boğazları yoğun ve tehlikeli bir gemi trafiğinin baskısı altındadır. Türk Boğazları bölgesinden yılda dolayında (Tablo 2) Türk ve yabancı bayraklı gemi uğraksız ticari geçiş yapmaktadır. Özellikle tehlikeli ve zararlı maddelerin taşıma yolu olan Boğazlar ve Marmara Denizi, çevresindeki yerleşim alanları ile birlikte kaza riskleri dolayısı ile potansiyel bir tehlike altında bulunmaktadır. Ayrıca, 1936 da 200 bin olan İstanbul nüfusunun bugün milyona ulaşmış olması, boğazlardaki mahalli trafiğin de artmasına neden olmuştur. İstanbul da günde bir milyon insan bir yakadan öteki yakaya, toplam 2000 deniz aracıyla yer değiştirmektedir [5]. Peter Zoranic (1960), ton Lutsk (1966), 1850 ton Independenta (1979), ton petrol denize dökülmüş, yangın ve patlama ile İstanbul Boğazı alanının çevre güvenliğini tehdit etmiş, ayrıca hava kirliliğine neden olmuştur. Unirea (1982), ton Blue Star (1988), 1000 ton Jampur (1990), 2600 ton Nassia (1994), 9000 ton petrol denize dökülmüş ve ton denize dökülen petrol bir hafta yanarak deniz ve çevre kirliliğine neden olmuştur. TPAO (1997), 1500 ton Volgoneft-248 (1999), 1700 ton Semele- Şipka (1999),10 ton Yağlanmanın toplanmasında çeşitli yollar vardır. Bunlar kimyasal, mekanik ve yakma yöntemleridir. Yöntemlerin uygulamaları aşağıdaki şekillerde gösterilmiştir (Şekil 6-12). Bu yöntemlere ek olarak, jel kullanarak kirliliği katılaştırma yöntemi de uygulanmaktadır. Şekil 4 İstanbul Boğazı nda Nassia gemisi yanarken [11] Gotia (2002), 25 ton Pantaleymon (2003), 230 ton Strontsiy (2003), 120 ton petrol YAĞ TOPLAMA UYGULAMA ÇEŞİTLERİ Tablo 2. Türk Boğazları nda geçiş yapan tankerlerin toplam gemi sayısına göre durumu [6] Gemi inşa sanayindeki teknolojik gelişmeler ve Hazar petrollerinin uluslararası pazara çıkarılması gibi nedenlerle son yıllarda Türk Boğazları ndan geçen gemilerin boyutları, tonajları ve taşınan tehlikeli yüklerin çeşitlerinde ve miktarlarında önemli artışlar meydana gelmiştir. Boğazlarımızdaki deniz trafiği, özellikle İstanbul Boğazı gibi yoğun yapılaşmanın görüldüğü noktalarda doğal ve yapay çevre bakımından çok ciddi çevresel riskler yaratmaktadır. Bunlar, gemilerin normal operasyonlarından kaynaklanan sintine ve balast gibi atıklar ile çöplerini denize boşaltmaları, gemilerin yasal veya yasadışı yollardan taşıdıkları tehlikeli atıkların veya maddelerin denize boşaltılması, kaza durumunda denize petrol veya diğer zararlı maddelerin yayılması gibi sonuçlara yol açmaktadır. TÜRKİYE KARASULARINDA TANKER KAZALARI Türk Boğazları nda meydana gelmiş deniz ekosistemi için tehdit yaratmış bazı önemli tanker kazaları ve yayılan petrol miktarları aşağıdaki gibidir [7,8,9,10,11]: Denizlerde meydana getirilen kirlilikleri üç ana gruba ayırabiliriz [12]: 1. Deniz Dibi Kirliliği. 2. Deniz Suyu Kirliliği. 3. Deniz Yüzeyi Kirliliği. Bu çalışmada deniz yüzeyi kirliliğine önem verilmiştir. Petrol kirliliğinin toplanma işlemine yağ toplama uygulaması denir. Yağlanma birçok şekilde olmaktadır ve bu yağlanmanın rengine ve kalınlığına bağlıdır mm den 1 mm ye kadar su yüzeyinde yağ kalınlığı gözlenebilmektedir (Şekil 5) [13]. Şekil 5.Yağlanmanın Sınıflandırılması ORV DİZAYNI Gerek taşıma sırasında meydana gelen gemi kazaları gerekse petrol arama, depolama faaliyetleri sırasında meydana gelen kazalar sonrasında oluşabilecek kirliliği temizleyebilmek için çeşitli sistemler kullanılmaktadır. Kullanılan sistemlerle amaçlanan bölgeye en hızlı şekilde ulaşabilmek ve kirliliğin boyutları büyümeden bertaraf edebilmektir. Bu nedenle tüm dünyada gerek gezici gerekse riskli bölgelerde hazır durumda bekletilecek Yağ Toplama Gemileri (Oil Recovery Vessel) ihtiyacı bulunmaktadır. Bu gemiler ile kirliliğin bulunduğu bölgeye ulaşılarak denizin temizlenmesi amaçlanmaktadır. Yağ toplama gemilerinin tasarımlarına ve klaslanmasına ilişkin klas kuruluşlarının özel çalışmaları bulunmaktadır [14]. Yağ toplama gemisi ihtiyacı Avrupa da meydana gelen büyük ölçekli petrol tankeri kazaları sonrasında kendini göstermiştir (Tablo 3) [15]

20 1999 yılında Fransa kıyılarında ton yakıt taşıyan petrol tankeri Erika nın ortadan ikiye kırılması (Şekil 13) ton petrolün denize sızmasına neden olmuştur. Bundan üç sene sonra 2002 yılında İspanya da ton petrol taşıyan yakıt tankeri Prestige in aynı şekilde uğradığı kaza ile ton petrol denize karışmıştır (Şekil 14). Kazalar sonucu denizde ve sahil şeridinde meydana gelen kirlenme, petrolü deniz yüzeyinden temizleyecek bir araç ihtiyacını göstermiştir [16]. Tablo 3. Son yıllarda meydana gelen büyük tanker kazaları >10,000 Ton [15] TÜRKİYE NİN KONUMU VE ÖNEMİ EMSA (European Maritime Safety Agency) tarafından deniz kazaları ve deniz kirliliği açısından Yüksek Öncelikli Bölge olarak tanımlanan ve büyük risk taşıyan dört bölge Şekil 15 te gösterilmiştir. Bunlar, Türkiye Denizleri ni de içine alan Doğu Akdeniz, Portekizİspanya sahilleri, Britanya Güneyi ve Baltık Denizidir [15]. caktır. Türkiye, Doğu Akdeniz, Karadeniz, Ege Denizi ve Marmara Denizi nde olabilecek kirlenmelere en hızlı bir şekilde ulaşabilecek konumdadır. Ayrıca mağdur durumdaki başka ülkelere de destek vererek kendi stratejik konumunu daha da güçlendirebilir. tıya sahip İstanbul Boğazı nda oluşacak petrol ve benzeri kimyasalların yayılmasına acilen müdahale edilmesi oldukça önemlidir. Yeni projeleri ile çoğunluğunu BOTAŞ a ait olan dolum tesislerinden ve boru hatlarından her gün tonlarca petrol ve petrol ürünleri akmaktadır. Karadeniz de Rize, Trabzon Samsun, Marmara ve Ege de İstanbul, Tekirdağ, Çanakkale, İzmir ve Akdeniz de İçel, Adana, Hatay olmak üzere her gün BOTAŞ tesislerinde tonlarca petrol ve petrol ürünleri sevkiyatı sürmektedir [2]. Türkiye nin dört denizinde de bulunan bu tesislerden kaynaklanacak bir kirliliğe müdahale için bu bölgelerde Petrol Toplama Gemileri hazır tutulmalıdır. EMSA dan alınan veriler çerçevesinde Türkiye Karasularında oluşacak bir kirlenmeye müdahale etmek için hazırda bekletilen tek bir tekne yoktur [21]. İhtiyaç halinde Şekil 18 de koyu renk ile gösterilmiş bölgeler için müdahale edebilecek tek yağ toplama gemisi 79 m. uzunluğunda Yunanistan a ait Aktea yağ toplama gemisidir. Şekil 16. Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi 2008 Yılı Bölgeler İtibari İle Meydana Gelen Deniz Kaza/Olaylarının İstatistiki Bilgileri [18] Gemi kaynaklı kirlenmenin önlenmesi konusundaki AB müktesebatına uyumu sorunsuz ve kolaylıkla gerçekleştirmek için, deniz temizliğinin korunması için atılacak her adım önemlidir. Yağ temizleme gemisi olarak adlandırılacak yağ toplama gemisinin, ülkeye kazancı sadece doğaya ve insan hayatına yapılacak yatırımın dışında, uyum sürecini kısaltacak bir adım olarak da işlev kazanacaktır. Toplanan petrol ve yağ lisanslı kuruluşlarca tekrar ekonomiye kazandırılabilecek ya da başka amaçlarla kullanılabilecektir. Şekil 13. Erica Tankeri [17] Şekil 14. Cenova Körfezi nde yanan Prestige Tankeri [18] Şekil 15. Avrupa daki önemli tanker güzergahları ve deniz kirliliği gözlemlenen noktalar [15] Türkiye Denizcilik Müsteşarlığı nın açıkladığı verilere göre Türkiye Karasuları nda 2008 yılı içinde 206 deniz kazası meydana gelmiştir. Bu Kazaların bölgelere ve kaza tiplerine göre dağılımı aşağıdaki grafiklerde görülmektedir (Şekil 16,17) [19]. Hali hazırda bekleyen bir yağ toplayıcı geminin Türkiye ye kazançları hem ekolojik hem de siyasi yönden oldukça fazla ola Şekil yılı AAKKM tarafından tutulan deniz kaza ve olaylarının çeşitlerine göre istatistiki bilgileri [19] AB Müktesebatında Denizlerin Kirlenmesi ve Gemi Kaynaklı Kirliliğin Önlenmesi ile uyum çalışmalarında yapılan düzenlemeler ve yatırımlar müktesebatın öncelikli konularından birini oluşturmaktadır. Denizlerin petrol ve diğer zararlı maddelerle kirlenmesinde acil durumlarda müdahale konusundaki AB müktesebatı, OPRC Sözleşmesi nin ve OPRC-HNS Protokolü nün uygulanması amaçları için üye ülkeler arasındaki işbirliği esaslarını düzenlemekte ve bu amaçla bir bilgi sistemi oluşturmaktadır [20]. SONUÇ Halihazırda yoğun bir deniz trafiğine sahip olan İstanbul un, 2010 yılı kültür başkenti olması deniz trafiğini arttıracaktır. Çift yönlü akın- Şekil 18. EMSA nın Doğu Akdeniz ve Ege için Beklettiği Yağ Toplama Gemisinin Uygulama Alanı [21] *Bir önceki sayımızda yayınladığımız Gemi Sevk Sistemleri Tarihine Bakış başlıklı makale Gemi ve Deniz Teknolojisi Dergisi nin Arıkan Y., Doğrul A., Çelik F., Gemi Sevk Sistemleri Tarihine Bakış, Gemi ve Deniz Teknolojisi Dergisi, Sayı 186, sayfa 13-19, (2010) sayısında yayınlanmıştır. *Bu sayımızda yayınladığımız Türkiye Karasularında Petrol Sızıntısı Tehlikesine Karşın Petrol Temizleme Gemisi İhtiyacı ve Petrol Gemisi Dizayn Gerekleri başlıklı makale Türkmen S., Şener B., Arıkan Y., Türkiye Karasularında Petrol Sızıntısı Tehlikesine Karşın Petrol Temizleme Gemisi İhtiyacı ve Petrol Gemisi Dizayn Gerekleri, Gemi ve Deniz Teknolojisi Dergisi, Sayı 182, sayfa 7-12, (2010) sayısında yayınlanmıştır

3 Mayıs 2010, Pazartesi

3 Mayıs 2010, Pazartesi Trabzon Valisi Dr. Recep Kızılcık, 23-30 Temmuz 2011 tarihlerinde Trabzon da yapılacak Avrupa Gençlik Olimpik Oyunları hazırlıklarının planlanan şekilde yürüdüğünü belirterek organizasyona en güzel şekilde

Detaylı

11-16 ŞUBAT DEMİR CEVHERİ PİYASA FİYATLARI

11-16 ŞUBAT DEMİR CEVHERİ PİYASA FİYATLARI 11-16 ŞUBAT DEMİR CEVHERİ PİYASA FİYATLARI MADEN DERECE MENŞEİ CFR(USD/MT) DEMİR %65 TÜRKİYE 152-154 DEMİR %60/59 TÜRKİYE 131-133 DEMİR %55/54 TÜRKİYE 112-114 11-16 ŞUBAT CEVHERİ PİYASA FİYATLARI MADEN

Detaylı

Türkiye Denizcilik ve Lojistik

Türkiye Denizcilik ve Lojistik Türkiye Denizcilik ve Lojistik Türkiye İki kıtayı buluşturan, coğrafi konumu ve jeopolitik yapısı sebebiyle denizcilik ve lojistik faaliyetlerinde tarihte de bugün olduğu gibi kilit öneme sahip bir ülke

Detaylı

HAZİRAN AYI OLAĞAN MECLİS TOPLANTIMIZA HOŞ GELDİNİZ

HAZİRAN AYI OLAĞAN MECLİS TOPLANTIMIZA HOŞ GELDİNİZ HAZİRAN AYI OLAĞAN MECLİS TOPLANTIMIZA HOŞ GELDİNİZ YÖNETİM KURULU AYLIK FAALİYET RAPORU 28.06.2015 Haziran ayı içerisinde Odamız tarafından; üyelerimizce talep edilen 42 adet Kapasite Raporu, 10 adet

Detaylı

2016 yılında liman yatırımları hız kazanacak

2016 yılında liman yatırımları hız kazanacak 2016 yılında liman yatırımları hız kazanacak Denizcilik sektöründe önümüzdeki yıl liman yatırımları hız kazanıcak 2016 Liman Yılı Olacak. Denizcilik sektöründe önümüzdeki yıl liman yatırımları hız kazanıcak.

Detaylı

KONYA HAVA KARGO TERMİNALİ Ahmet ÇELİK

KONYA HAVA KARGO TERMİNALİ Ahmet ÇELİK 1. GİRİŞ Konya Havalimanı, 2 yılında hizmete girmiş, 21 de dış hatlar yolcu trafiğine açılmış olup, yıllık uçak kapasitesi 17.52 dir. Havaalanı 196. m² alan üzerine kurulmuştur. Konya Havalimanı 213 yılı

Detaylı

KRUVAZİYER TURİZMİNDE DÜNYA VE İZMİR, TÜRKİYE KRUVAZİYER PLATFORMU NUN ÇALIŞMALARI

KRUVAZİYER TURİZMİNDE DÜNYA VE İZMİR, TÜRKİYE KRUVAZİYER PLATFORMU NUN ÇALIŞMALARI KRUVAZİYER TURİZMİNDE DÜNYA VE İZMİR, TÜRKİYE KRUVAZİYER PLATFORMU NUN ÇALIŞMALARI DÜNYA KRUVAZİYER PAZARI NEREYE GİDİYOR? Hazırlayan: Mine Güneş Kruvaziyer destinasyonlar içerisinde, son yıllara kadar

Detaylı

Kırıkhan Ticaret ve Sanayi Odası. 2014 Yılı Faaliyet Raporu

Kırıkhan Ticaret ve Sanayi Odası. 2014 Yılı Faaliyet Raporu Kırıkhan Ticaret ve Sanayi Odası 2014 Yılı Faaliyet Raporu BAŞKANDAN Odamızın kurumsal yapısı ve yarım asırlık tarihinden elde ettiği tecrübe ve birikim sayesinde, son derece sağlam temeller üzerinde yapılanmıştır.

Detaylı

Avrupa Bölgesel Sosyal Güvenlik Forumu -1ÇALIŞMA VE SOSYAL GÜVENLİK BAKANI FARUK ÇELİK:

Avrupa Bölgesel Sosyal Güvenlik Forumu -1ÇALIŞMA VE SOSYAL GÜVENLİK BAKANI FARUK ÇELİK: Avrupa Bölgesel Sosyal Güvenlik Forumu -1ÇALIŞMA VE SOSYAL GÜVENLİK BAKANI FARUK ÇELİK: -BU FORUM KASIM AYINDA KATAR DA DÜZENLENECEK DÜNYA SOSYAL GÜVENLİK FORUMU NA IŞIK TUTACAKTIR -TÜRKİYE BUGÜN DÜNYANIN

Detaylı

Şişecam, Yenişehir de dünya genelinde tek lokasyonda kurulu en büyük Cam Kompleksi nin yeni yatırımlarını açtı.

Şişecam, Yenişehir de dünya genelinde tek lokasyonda kurulu en büyük Cam Kompleksi nin yeni yatırımlarını açtı. Basın Bülteni Şişecam, Yenişehir de dünya genelinde tek lokasyonda kurulu en büyük Cam Kompleksi nin yeni yatırımlarını açtı. Şişecam, Yenişehir Cam Kompleksi nde yer alan Anadolu Cam Fabrikası 4. Cam

Detaylı

Kahramanmaraş mutlaka devler liginde olacak

Kahramanmaraş mutlaka devler liginde olacak Kahramanmaraş mutlaka devler liginde olacak Sami Altınkaya nın Bloomberg TV de canlı olarak yayınlanan çıkış yolu programına katılan KMTSO Başkanı Kemal Karaküçük: 2023 te Kahramanmaraş ın 5 milyar dolar

Detaylı

ENDAZE. TMMOB Gemi Mühendisleri Odası. www.gmo.org.tr GEMİ İNŞAA&TASARIM SEKTÖRÜNDE DEVLET DESTEĞİ SEMİNERİ GERÇEKLEŞTİRDİK

ENDAZE. TMMOB Gemi Mühendisleri Odası. www.gmo.org.tr GEMİ İNŞAA&TASARIM SEKTÖRÜNDE DEVLET DESTEĞİ SEMİNERİ GERÇEKLEŞTİRDİK ENDAZE TMMOB Gemi Mühendisleri Odası Gemi ve Deniz Teknolojisi dergisinin özel sayısıdır. Gemi Mühendisleri Odası üyelerine faks ve e-posta yolu ile iletilir. Ulaşmasını istediğiniz faks/eposta detaylarını

Detaylı

2013 EYLÜL FAALİYET RAPORU

2013 EYLÜL FAALİYET RAPORU 2013 EYLÜL FAALİYET RAPORU 06 Eylül 2013- (Hande Tibuk) Kuzey Ren-Vestfalya Ekonomi Bakanlığı ve Nrw.Invest tarafından ikinci kez Türk firmalarına Kuzey Ren-Vestfalya da gerçekleştirdikleri başarılı ve

Detaylı

İTO Başkanı İbrahim Çağlar: İstanbul yerli ve yabancı yatırımcıya muazzam fırsatlar sunuyor

İTO Başkanı İbrahim Çağlar: İstanbul yerli ve yabancı yatırımcıya muazzam fırsatlar sunuyor İstanbul görkemli maketi ve inşaat firmalarıyla MIPIM Fuarı nda İTO Başkanı İbrahim Çağlar: İstanbul yerli ve yabancı yatırımcıya muazzam fırsatlar sunuyor "Nasıl ki Nuri Bilge, Cannes film festivalinin

Detaylı

MUĞLA BÜYÜKŞEHİR, FETHİYE DE KATI ATIK TESİSİ YAPIYOR

MUĞLA BÜYÜKŞEHİR, FETHİYE DE KATI ATIK TESİSİ YAPIYOR MUĞLA BÜYÜKŞEHİR, FETHİYE DE KATI ATIK TESİSİ YAPIYOR Büyükşehir in Çevre Dostu Muğla İçin Yatırımları Sürüyor Muğla Büyükşehir Belediyesi, il genelinde Çevre Dostu Muğla hedefi doğrultusunda yatırımlar

Detaylı

1- Ulusal Kırmızı Et Konseyi Seferihisar da Toplanacak!- 03.09.2014

1- Ulusal Kırmızı Et Konseyi Seferihisar da Toplanacak!- 03.09.2014 1- Ulusal Kırmızı Et Konseyi Seferihisar da Toplanacak!- 03.09.2014 Ulusal Kırmızı Et Konseyi (UKON) Yönetim Kurulu ve Değerlendirme Toplantısı, Küçükbaş hayvan yetiştiriciliği alanında Türkiye'nin en

Detaylı

HAYRABOLU TİCARET BORSASI 2014 YILI FAALİYET RAPORU

HAYRABOLU TİCARET BORSASI 2014 YILI FAALİYET RAPORU HAYRABOLU TİCARET BORSASI 2014 YILI FAALİYET RAPORU Türkiye Muharip Gaziler Derneği Hayrabolu Temsilci Ali Güz Borsamızca Derneklerine yapılan yardımlardan dolayı Borsamız Yönetim Kurulu Başkanı Süreyya

Detaylı

KRUVAZİYER TURİZMİ ve DESTİNASYONA KATKISI. Erkunt Öner 2012

KRUVAZİYER TURİZMİ ve DESTİNASYONA KATKISI. Erkunt Öner 2012 KRUVAZİYER TURİZMİ ve DESTİNASYONA KATKISI Erkunt Öner 2012 1 1. Kruvaziyer Endüstrisinin Gelişimi Global olarak kruvaziyer endüstrisi, son 5 yılda turizmin en fazla büyüme gösteren alanı olmuştur. Yapılan

Detaylı

Lojistik. Lojistik Sektörü

Lojistik. Lojistik Sektörü Lojistik Sektörü Gülay Dincel TSKB Ekonomik Araştırmalar dincelg@tskb.com.tr Kasım 014 1 Ulaştırma ve depolama faaliyetlerinin entegre lojistik hizmeti olarak organize edilmesi ihtiyacı, imalat sanayi

Detaylı

TOBB GGK nın Onursal Başkanı Sayın M. Rifat Hisarcıklıoğlu ve Başkanı Sayın Ali Sabancı dır.

TOBB GGK nın Onursal Başkanı Sayın M. Rifat Hisarcıklıoğlu ve Başkanı Sayın Ali Sabancı dır. TOBB GGK, TOBB bünyesinde teşekkül ettirilen ve TOBB Yönetim Kurulu nun alacağı kararlara ışık tutan, genç girişimcilik konusunda genel politikalar geliştiren ve görüş oluşturulmasına katkıda bulunan istişari

Detaylı

T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR LİMANI. Turan YALÇIN Liman İşletme Müdürü

T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR LİMANI. Turan YALÇIN Liman İşletme Müdürü T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR LİMANI Turan YALÇIN Liman İşletme Müdürü LİMAN Türk Dil Kurumu tarafından yayımlanan Türkçe Sözlük te liman, gemilerin barınarak yük alıp boşaltmalarına,

Detaylı

Aslında, benim perakende sektöründeki kariyerim bir anlamda 12 yaşında sahibi olduğumuz süpemarkette yaz tatillerinde çalışmamla başladı.

Aslında, benim perakende sektöründeki kariyerim bir anlamda 12 yaşında sahibi olduğumuz süpemarkette yaz tatillerinde çalışmamla başladı. Değerli Basın Mensupları, Kıymetli Konuklar, İstanbul, 14 Temmuz 2008 Öncelikle Real Hipermarketleri Türkiye Genel Müdürü olarak gerçekleştirdiğimiz ilk basın toplantımıza katılımınız için çok teşekkür

Detaylı

Rus Limanlarında 20 gün Bekleme Devri Bitiyor

Rus Limanlarında 20 gün Bekleme Devri Bitiyor Rus Limanlarında 20 gün Bekleme Devri Bitiyor Novorossiysk civarındaki bir limanda başlatılacak Basitleştirilmiş Gümrük Hattı uygulamasıyla Türkiye'den denizyoluyla limana gelen ihraç ürünleri, ek kontrollere

Detaylı

Bakanımız, Çocuk Bakım Kuruluşları Öz Değerlendirme Toplantısında

Bakanımız, Çocuk Bakım Kuruluşları Öz Değerlendirme Toplantısında Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı Yayın Organı Mart 2014 Yıl: 1 Sayı: 10 Bakanımız, Çocuk Bakım Kuruluşları Öz Değerlendirme Toplantısında Aile ve Sosyal Politikalar Bakanı Ayşenur İslam, Çocuk Hizmetleri

Detaylı

Eşsiz bir manzarada doyumsuz lezzetler

Eşsiz bir manzarada doyumsuz lezzetler KUSADASl - demokrat 27 Ağustos 2011 Sayfa 3 SÖKE TEKZEN YENİDEN KAPILARINI MÜŞTERİLERİNE AÇTI - NİSAN AYI İÇİNDE YANAN SÖKE TEKZEN MAĞAZASI YENİDEN SÖKELİLER VE MÜŞTERİLERİ İLE BULUŞTU - Perakende satışın

Detaylı

TOBB, SELİMİYE Yİ KORUYUP YAŞATMAK İÇİN VAKIF KURDU

TOBB, SELİMİYE Yİ KORUYUP YAŞATMAK İÇİN VAKIF KURDU TOBB, SELİMİYE Yİ KORUYUP YAŞATMAK İÇİN VAKIF KURDU Yap-işlet-devret modeliyle sınır kapılarını modernize etmek üzere TOBB ile 137 oda ve borsanın ortaklığı ile kurulan Gümrük ve Turizm İşletmeleri Ticaret

Detaylı

Afyonkarahisar Chamber E- BÜLTEN of Commerce and Industry

Afyonkarahisar Chamber E- BÜLTEN of Commerce and Industry Afyonkarahisar Chamber E- BÜLTEN of Commerce and Industry MART 2015 Afyonkarahisar AFYONKARAHİSAR Chamber of Commerce TİCARET VE and Industry SANAYİ ODASI İLİMİZ İHRACAT RAKAMI 2015 ŞUBAT / AFYONKARAHİSAR

Detaylı

Dr. Mustafa KURUCA Isparta da Sosyal Güvenlik Reformunun Yansımaları ve Sosyal Güvenlikte Teşvik Uygulamaları konulu konferans verdi

Dr. Mustafa KURUCA Isparta da Sosyal Güvenlik Reformunun Yansımaları ve Sosyal Güvenlikte Teşvik Uygulamaları konulu konferans verdi Dr. Mustafa KURUCA Isparta da Sosyal Güvenlik Reformunun Yansımaları ve Sosyal Güvenlikte Teşvik Uygulamaları konulu konferans verdi Isparta Sosyal Güvenlik İl Müdürlüğünce düzenlenen Sosyal Güvenlik Reformunun

Detaylı

Trans Terapi ve Dayanışma Grubu Toplantılarının Yedincisi Gerçekleşti. SPoD CHP Beyoğlu Belediyesi Başkan Aday Adayı Gülseren Onanç ile görüştü

Trans Terapi ve Dayanışma Grubu Toplantılarının Yedincisi Gerçekleşti. SPoD CHP Beyoğlu Belediyesi Başkan Aday Adayı Gülseren Onanç ile görüştü Trans Terapi ve Dayanışma Grubu Toplantılarının Yedincisi Gerçekleşti SPoD un ve Uzman Psikiyatrist Dr. Seven Kaptan ın gönüllü işbirliğiyle düzenlenen Trans Terapi Toplantısı nın yedincisi 4 Eylül Çarşamba

Detaylı

Değerli Proje Ortağımız,

Değerli Proje Ortağımız, Değerli Proje Ortağımız, Sağlıklı ve yeterli miktarda gıdaya erişimin giderek zorlaştığı ve buna paralel olarak gıda üretiminin ve ticaretinin büyük önem kazandığı günümüz dünyasında, gıda endüstrisi içinde

Detaylı

ŞUBAT 2014 FAALİYET RAPORU. Prof. Dr. Aytuğ ATICI Mersin Milletvekili

ŞUBAT 2014 FAALİYET RAPORU. Prof. Dr. Aytuğ ATICI Mersin Milletvekili ŞUBAT 2014 FAALİYET RAPORU Prof. Dr. Aytuğ ATICI Mersin Milletvekili 1 CHP MERSİN İL-İLÇE ÖRGÜTLERİ, BELEDİYELER VE KÖYLERE YÖNELİK YAPILAN ÇALIŞMALAR 1. Mersin/Mezitli CHP İlçe Örgütü ve Belediye Başkan

Detaylı

YURTDIŞI MÜTEAHHİTLİK HİZMETLERİ

YURTDIŞI MÜTEAHHİTLİK HİZMETLERİ 2014 OCAK SEKTÖREL YURTDIŞI MÜTEAHHİTLİK HİZMETLERİ Nurel KILIÇ Yurtdışı müteahhitlik hizmetleri sektörü, ekonomiye döviz girdisi, yurt dışında istihdam imkanları, teknoloji transferi ve lojistikten ihracata

Detaylı

SOMALI MADENCİLERE, BODRUM TURİZM SEKTÖRÜNDE İŞ İMKANI

SOMALI MADENCİLERE, BODRUM TURİZM SEKTÖRÜNDE İŞ İMKANI SOMALI MADENCİLERE, BODRUM TURİZM SEKTÖRÜNDE İŞ İMKANI Bodrum da, Soma kömür madeni faciasında yakınlarını kaybedenlerin, turistik tesislerde iş imkanı sağlanması için çalışma başlatıldı. Konuyla ilgili

Detaylı

İZMİR TİCARET ODASI MECLİS TOPLANTISI 23.07.2014 Jak ESKİNAZİ İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Seçim maratonu devam ediyor Cumhurbaşkanlığı Seçimi, ülkenin en sıcak gündemi 10 Ağustos'ta

Detaylı

LOJİSTİK SEKTÖRÜ BÜYÜME ORANLARI

LOJİSTİK SEKTÖRÜ BÜYÜME ORANLARI RAPOR: TÜRKİYE NİN LOJİSTİK GÖRÜNÜMÜ Giriş: Malumları olduğu üzere, bir ülkenin kalkınması için üretimin olması ve bu üretimin hedefe ulaşması bir zorunluluktur. Lojistik, ilk olarak coğrafyanın bir ürünüdür,

Detaylı

RAKAMLARLA DÜNYA, TÜRKİYE VE İZMİR KRUVAZİYER TURİZMİ

RAKAMLARLA DÜNYA, TÜRKİYE VE İZMİR KRUVAZİYER TURİZMİ DÜNYA KRUVAZİYER PAZARI NEREYE GİDİYOR? Hazırlayan: Mine Güneş / İzmir Ticaret Odası Kruvaziyer Sorumlusu Uzman RAKAMLARLA DÜNYA, VE İZMİR KRUVAZİYER TURİZMİ Kruvaziyer destinasyonlar içerisinde, Büyüme

Detaylı

TÜRKİYE RÜZGAR ENERJİSİ KONGRESİ

TÜRKİYE RÜZGAR ENERJİSİ KONGRESİ TÜRKİYE RÜZGAR ENERJİSİ KONGRESİ (TÜREK 2014 ) 5-6 Kasım 2014, İstanbul Fotoğraf: Emrah TAŞKIRAN TÜRKİYE RÜZGAR ENERJİSİ KONGRESİ / 5-6 KASIM Türkiye Rüzgar Enerjisi Birliği (TÜREB) tarafından üçüncüsü

Detaylı

17.05.2013 CUMA İZMİR GÜNDEMİ. -Sağlık, Kültür ve Spor Daire Başkanlığı - Basın Halkla İlişkiler Şube Müdürlüğü

17.05.2013 CUMA İZMİR GÜNDEMİ. -Sağlık, Kültür ve Spor Daire Başkanlığı - Basın Halkla İlişkiler Şube Müdürlüğü 17.05.2013 CUMA İZMİR GÜNDEMİ -Sağlık, Kültür ve Spor Daire Başkanlığı - Basın Halkla İlişkiler Şube Müdürlüğü Katip Çelebi ye Bakanlıktan araştırma gemisi Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı tarafından

Detaylı

TMMOB ELEKTRİK MÜHENDİSLERİ ODASI ANTALYA ŞUBESİ BÖLÜM 7 EMO GENÇ ÇALIŞMALARI. - EMO Genç Etkinliklerimiz

TMMOB ELEKTRİK MÜHENDİSLERİ ODASI ANTALYA ŞUBESİ BÖLÜM 7 EMO GENÇ ÇALIŞMALARI. - EMO Genç Etkinliklerimiz TMMOB ELEKTRİK MÜHENDİSLERİ ODASI ANTALYA ŞUBESİ BÖLÜM 7 EMO GENÇ ÇALIŞMALARI - EMO Genç Etkinliklerimiz 9. dönem çalışma raporu / 2010-2011 EMO-GENÇ ETKİNLİKLERİ EMO nun toplumsal yaşamdaki yerini bugünün

Detaylı

Kayıt Dışı İstihdamla İlgili Proje Ödülleri Sahiplerine Verildi

Kayıt Dışı İstihdamla İlgili Proje Ödülleri Sahiplerine Verildi Kayıt Dışı İstihdamla İlgili Proje Ödülleri Sahiplerine Verildi SOSYAL GÜVENLİK KURUMU BAŞKANI YADİGAR GÖKALP İLHAN: -KAYIT DIŞI İSTİHDAMLA İLGİLİ HER BİREYİN VE TOPLUMUN BİR TAKIM ÇALIŞMALARDA BULUNMASI

Detaylı

Devlet Bakanı ve Başmüzakereci Sayın Egemen Bağış ve Avrupa Birliği Genel Sekreterliği. Haftalık Türkiye - AB Gündemi 51. Hafta (19-26 Aralık 2010)

Devlet Bakanı ve Başmüzakereci Sayın Egemen Bağış ve Avrupa Birliği Genel Sekreterliği. Haftalık Türkiye - AB Gündemi 51. Hafta (19-26 Aralık 2010) Devlet Bakanı ve Başmüzakereci Sayın Egemen Bağış ve Avrupa Birliği Genel Sekreterliği 19 ARALIK 2010, PAZAR Haftalık Türkiye - AB Gündemi 51. Hafta (19-26 Aralık 2010) 18:00-20:00 Devlet Bakanı ve Başmüzakereci

Detaylı

BASIN BİRİMİ GÜNLÜK YAYIN RAPORU

BASIN BİRİMİ GÜNLÜK YAYIN RAPORU Sayfası :15. Syf Sayfası :9. Syf Sayfası :5. Syf. SON DAKİKA GAZETESİ Sayfası :5. Syf. Sportmen ilavesi Sayfası :2. Syf Sayfası :31. Syf Sayfası :3. Syf Sayfası :İnternet Sitesi İZTO dan Selvitopu ve ekibine

Detaylı

Uluslararası Demiryolu Taşımacılığında Türkiye nin Yeri Hacer Uyarlar UTİKAD

Uluslararası Demiryolu Taşımacılığında Türkiye nin Yeri Hacer Uyarlar UTİKAD Uluslararası Demiryolu Taşımacılığında Türkiye nin Yeri Hacer Uyarlar UTİKAD 10.09.2015 UTİKAD Türk Taşımacılık ve Lojistik Sektörünün Çatı Kuruluşu Temsil ve Organizasyonlar Eğitim ve Yayınlar Projeler

Detaylı

Afyonkarahisar Chamber E- BÜLTEN of Commerce and Industry

Afyonkarahisar Chamber E- BÜLTEN of Commerce and Industry Afyonkarahisar Chamber E- BÜLTEN of Commerce and Industry AĞUSTOS 2015 Afyonkarahisar AFYONKARAHİSAR Chamber of Commerce TİCARET VE and Industry SANAYİ ODASI YÖNETİM KURULU FAALİYET RAPORU (24.07.2015-27.08.2015)

Detaylı

Değişen Dünyada Güçlü İşletmeler Olmak. GİRİŞİM EĞİTİM ve DANIŞMANLIK MERKEZİ

Değişen Dünyada Güçlü İşletmeler Olmak. GİRİŞİM EĞİTİM ve DANIŞMANLIK MERKEZİ Değişen Dünyada Güçlü İşletmeler Olmak GİRİŞİM EĞİTİM ve DANIŞMANLIK MERKEZİ MERSİN GENEL BİLGİLER Nüfus Mersin: 1.705.774 Türkiye: 76.667.864 Okur Yazarlık Oranı (6+Yaş) Mersin: %95 Türkiye: %93 İlçe

Detaylı

İZMİR TİCARET ODASI MECLİS TOPLANTISI 22.10.2014 Ekrem DEMİRTAŞ İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı IŞİD TERÖRÜ 2014 yılında; Batı dünyası krizle boğuşurken Kuzey ve Güney den de sıcak çatışma haberleri

Detaylı

TRABZONSPOR RESMİ DERGİSİ

TRABZONSPOR RESMİ DERGİSİ 7 EKİM 2010 7 EKİM 2010 7 EKİM 2010 TRABZONSPOR RESMİ DERGİSİ 6 EKİM 2010 6 EKİM 2010 TRABZON KAZANACAK! Zihni Ağırman /TAKA GAZETESİ Trabzon büyük bir organizasyona hazırlanıyor. Sadece Trabzon değil,

Detaylı

T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü. Deniz Ticareti. İstatistikleri

T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü. Deniz Ticareti. İstatistikleri T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü Deniz Ticareti 2012 İstatistikleri 2013 İÇİNDEKİLER 1. BÖLÜM: DENİZYOLU TAŞIMA İSTATİSTİKLERİ...1 LİMANLARIMIZDA ELLEÇLENEN

Detaylı

YATIRIMLARI BÜLTENİ. Grup ve Şirketlerin Yatırım Planları 7S A Y I. Araştırma ve Tasarım

YATIRIMLARI BÜLTENİ. Grup ve Şirketlerin Yatırım Planları 7S A Y I. Araştırma ve Tasarım T U R İ Z M YATIRIMLARI BÜLTENİ Grup ve Şirketlerin Yatırım Planları 7S A Y I Araştırma ve Tasarım erol KaRaBuLuT PROJELER Tavros Yatırım Holding Rixos Hotels Hilton-Ever Grup Ünal Aysal Tatlıses Otel

Detaylı

T.C. AVRUPA BİRLİĞİ BAKANLIĞI Haftalık Türkiye - AB Gündemi 52. Hafta (26 Aralık 2011 1 Ocak 2012)

T.C. AVRUPA BİRLİĞİ BAKANLIĞI Haftalık Türkiye - AB Gündemi 52. Hafta (26 Aralık 2011 1 Ocak 2012) T.C. AVRUPA BİRLİĞİ BAKANLIĞI Haftalık Türkiye - AB Gündemi 52. Hafta (26 Aralık 2011 1 Ocak 2012) 26 ARALIK 2011, PAZARTESİ 10:00-18:00 Avrupa Birliği Bakanlığı Müsteşarı Sayın Büyükelçi M. Haluk Ilıcak

Detaylı

Hazırlayan: Mine GÜNEŞ KAYA / İzmir Ticaret Odası, Uzman 2 5 NİSAN 2014 İTALYA İŞ VE İNCELEME GEZİSİ (TORİNO MİLANO VENEDİK)

Hazırlayan: Mine GÜNEŞ KAYA / İzmir Ticaret Odası, Uzman 2 5 NİSAN 2014 İTALYA İŞ VE İNCELEME GEZİSİ (TORİNO MİLANO VENEDİK) 2 5 NİSAN 2014 İTALYA İŞ VE İNCELEME GEZİSİ (TORİNO MİLANO VENEDİK) 2 5 Nisan 2014 tarihleri arasında İzmir Ticaret Odası, İtalya ya 3 günlük bir iş ve inceleme gezisi düzenlemiştir. Söz konusu gezide

Detaylı

YAPI FUARI TURKEYBUILD İSTANBUL FUARI ZİYARET ORGANİZASYONU SONUÇLARI

YAPI FUARI TURKEYBUILD İSTANBUL FUARI ZİYARET ORGANİZASYONU SONUÇLARI YAPI FUARI TURKEYBUILD İSTANBUL FUARI ZİYARET ORGANİZASYONU SONUÇLARI Övgü PINAR-Nurel KILIÇ Yapı fuarları; mal ve hizmet üreten kuruluşlar ile yine bu sektörde çalışan yöneticiler, mimarlar, mühendisler,

Detaylı

OCAK 2013 FAALİYET RAPORU

OCAK 2013 FAALİYET RAPORU OCAK 2013 FAALİYET RAPORU 03 Ocak 2013 2012 Yılı Değerlendirme Toplantısı 2012 Yılının İstanbul Turizmi açısından değerlendirilmesinin yapıldığı, İstanbul Valisi Sayın Hüseyin Avni Mutlu nun teşrifleri

Detaylı

BATI AKDENİZ KALKINMA AJANSI (BAKA)

BATI AKDENİZ KALKINMA AJANSI (BAKA) BATI AKDENİZ KALKINMA AJANSI (BAKA) SERBEST BÖLGE TEŞVİKLERİ Metin TATLI Şubat 2015 SUNUM PLANI I. SERBEST BÖLGENİN TANIMI VE AMACI II. ANTALYA SERBEST BÖLGE III. SERBEST BÖLGELERİMİZİN SUNDUĞU AVANTAJLAR

Detaylı

Türkiye, Boğazın altındaki demiryolu tünelini açtı

Türkiye, Boğazın altındaki demiryolu tünelini açtı 29.10.2013 Türkiye, Boğazın altındaki demiryolu tünelini açtı İstanbul (dpa) Türkiye bugün boğazın altındaki demiryolu tünelini açtı. 29.10.2013-02:20 Uhr dpa İstanbul (dpa) Türkiye bugün boğazın altındaki

Detaylı

YATIRIMLARI BÜLTENİ S A Y I. Grup ve Şirketlerin Yatırım Planları. Araştırma ve Tasarım

YATIRIMLARI BÜLTENİ S A Y I. Grup ve Şirketlerin Yatırım Planları. Araştırma ve Tasarım T U R İ Z M YATIRIMLARI BÜLTENİ Grup ve Şirketlerin Yatırım Planları 6 S A Y I Araştırma ve Tasarım erol KaRaBuLuT PROJELER Orange Palace Öz Hotels Doğuş-Bilgili Ortaklığı Doğuş Holding Rubi Hotels Crown

Detaylı

ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI TERSANELER VE KIYI YAPILARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HEDEF 2023 İZMİR LİMANLARI

ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI TERSANELER VE KIYI YAPILARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HEDEF 2023 İZMİR LİMANLARI ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI TERSANELER VE KIYI YAPILARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HEDEF 2023 İZMİR LİMANLARI ÜLKEMİZDEKİ KIYI TESİSLERİ Uluslararası sefer yapan gemilere açık 178 kıyı tesisimiz

Detaylı

Geleceğin Mühendislerine Petkim den Tam Destek

Geleceğin Mühendislerine Petkim den Tam Destek Geleceğin Mühendislerine Petkim den Tam Destek İzmir in en genç üniversitesi olan İzmir Kâtip Çelebi Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi olarak sektörün önde gelen sanayi kuruluşlarıyla işbirliği çalışmalarına

Detaylı

TMMOB Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği 41. DÖNEMDE RESİMLERLE TMMOB

TMMOB Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği 41. DÖNEMDE RESİMLERLE TMMOB TMMOB Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği 41. DÖNEMDE RESİMLERLE TMMOB 2010-2012 ISBN 978-605-01-0372-4 Baskı Mattek Basın Yayın Tanıtım Tic. San. Ltd. Şti Adakale Sokak 32/27 Kızılay/ANKARA Tel: (312)

Detaylı

İZMIR TİCARET ODASI SEATRADE MED AKDENİZ KRUVAZİYER FUARI VE KONFERANSI 27-29 KASIM 2012 MARSİLYA/FRANSA. Hazırlayanlar: Mine Güneş Gündem Kont

İZMIR TİCARET ODASI SEATRADE MED AKDENİZ KRUVAZİYER FUARI VE KONFERANSI 27-29 KASIM 2012 MARSİLYA/FRANSA. Hazırlayanlar: Mine Güneş Gündem Kont İZMIR TİCARET ODASI SEATRADE MED AKDENİZ KRUVAZİYER FUARI VE KONFERANSI 27-29 KASIM 2012 MARSİLYA/FRANSA Hazırlayanlar: Mine Güneş Gündem Kont SEATRADE MED AKDENİZ KRUVAZİYER FUARI VE KONFERANSI27-29 KASIM

Detaylı

Eylül 2013 FAALİYET RAPORU. Prof. Dr. Aytuğ ATICI Mersin Milletvekili

Eylül 2013 FAALİYET RAPORU. Prof. Dr. Aytuğ ATICI Mersin Milletvekili Eylül 2013 FAALİYET RAPORU Prof. Dr. Aytuğ ATICI Mersin Milletvekili CHP MERSİN İL-İLÇE ÖRGÜTLERİ, BELEDİYELER VE KÖYLERE YÖNELİK YAPILAN ÇALIŞMALAR 1. Mersin/Yenişehir İlçesi CHP Belediye Başkanı aday

Detaylı

BASIN YAYIN BİRLİĞİ OCAK-ŞUBAT 2015 ETKİNLİK BÜLTENİ

BASIN YAYIN BİRLİĞİ OCAK-ŞUBAT 2015 ETKİNLİK BÜLTENİ BASIN YAYIN BİRLİĞİ OCAK-ŞUBAT 2015 ETKİNLİK BÜLTENİ 1. 2014 Türkiye Kitap Pazarı İstatistikleri Açıklandı. Kültür ve Turizm Bakanlığı ISBN Ajansı, Telif Hakları ve Sinema Genel Müdürlüğü ve Yayımcı Meslek

Detaylı

HAZİRAN 2012 FAALİYET RAPORU. Prof. Dr. Aytuğ ATICI Mersin Milletvekili

HAZİRAN 2012 FAALİYET RAPORU. Prof. Dr. Aytuğ ATICI Mersin Milletvekili HAZİRAN 2012 FAALİYET RAPORU Prof. Dr. Aytuğ ATICI Mersin Milletvekili CHP MERSİN İL-İLÇE ÖRGÜTLERİ, BELEDİYELER VE KÖYLERE YÖNELİK YAPILAN ÇALIŞMALAR 1. Mersin CHP İl Kongresine katılarak bir konuşma

Detaylı

ISSA İyi Uygulamalar Ödül Töreni

ISSA İyi Uygulamalar Ödül Töreni ISSA İyi Uygulamalar Ödül Töreni SOSYAL GÜVENLİK KURUMU BAŞKANI YADİGAR GÖKALP İLHAN: -SGK OLARAK SÜRATLİ VE KALİTELİ HİZMET SUNAN KÖKLÜ BİR KURUM OLMANIN GURURUNU YAŞIYORUZ -BUNDAN YILLAR ÖNCE İLAÇLARIN

Detaylı

T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü. Deniz Ticareti. İstatistikleri

T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü. Deniz Ticareti. İstatistikleri T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü Deniz Ticareti İstatistikleri 2012 İÇİNDEKİLER 1. BÖLÜM: DENİZYOLU TAŞIMA İSTATİSTİKLERİ...3 LİMANLARIMIZDA ELLEÇLENEN YÜK

Detaylı

Türk Koster Filosunda Konteyner/MultiPurPose(MPP) gemileri Piyasa Koşulları. Hakan Çevik Containerships-Türkiye 11-Haziran-2014

Türk Koster Filosunda Konteyner/MultiPurPose(MPP) gemileri Piyasa Koşulları. Hakan Çevik Containerships-Türkiye 11-Haziran-2014 Türk Koster Filosunda Konteyner/MultiPurPose(MPP) gemileri Piyasa Koşulları Hakan Çevik Containerships-Türkiye 11-Haziran-2014 Akdeniz-Karadeniz Bölgesi nin alt-bölge taşımacılık dağılımları (1) Batı Akdeniz

Detaylı

Burs Programı. Burs Programı

Burs Programı. Burs Programı Burs Programı JEAN MONNET BURS PROGRAMI 2012-2013 AKADEMİK YILI İZLEME VE ÇALIŞMA ZİYARETİ BRÜKSEL, 14-15 MART 2013 JEAN MONNET BURS PROGRAMI 2012-2013 AKADEMİK YILI İZLEME VE ÇALIŞMA ZİYARETİ BRÜKSEL,

Detaylı

Basın Bülteni Release

Basın Bülteni Release Basın Bülteni Release BASF, ikinci çeyrekte satış hacmini artırdı 26 Temmuz 2014 BASF, 2014 yılı ikinci çeyreğinde satışlarını yüzde 1 artırarak 18,5 milyar avroya çıkardı. Şirketin faiz ve vergi öncesi

Detaylı

BASIN BİRİMİ GÜNLÜK YAYIN RAPORU

BASIN BİRİMİ GÜNLÜK YAYIN RAPORU Sayfası :1-4. Syf Sayfası :4. Syf Sayfası :10. Syf Sayfası :5. Syf Sayfası :11. Syf Sayfası :13. Syf Sayfası :6. Syf Sayfası :İnternet Sitesi Karabağlar modern hizmet binası için gün sayıyor Karabağlar

Detaylı

İZMİR TİCARET ODASI MECLİS TOPLANTISI 27.06.2012 Ekrem DEMİRTAŞ İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Şehit haberleri ile sarsıldık Suriye bir savaş uçağımızı düşürdü Şehitlerimize tanrıdan rahmet

Detaylı

Odamız ĠĢtiraki Fethiye Güç Birliği Turizm Tanıtım ve Tic. Ltd. ġti. Babadağ Zirvesinde Kokteyl Düzenledi

Odamız ĠĢtiraki Fethiye Güç Birliği Turizm Tanıtım ve Tic. Ltd. ġti. Babadağ Zirvesinde Kokteyl Düzenledi Odamız ĠĢtiraki Fethiye Güç Birliği Turizm Tanıtım ve Tic. Ltd. ġti. Babadağ Zirvesinde Kokteyl Düzenledi 19 Temmuz tarihinde Fethiye Ticaret ve Sanayi Odası iştiraki olan Babadağ Teleferik Projesi yapımı

Detaylı

AĞUSTOS AYI OLAĞAN MECLİS TOPLANTIMIZA HOŞ GELDİNİZ

AĞUSTOS AYI OLAĞAN MECLİS TOPLANTIMIZA HOŞ GELDİNİZ AĞUSTOS AYI OLAĞAN MECLİS TOPLANTIMIZA HOŞ GELDİNİZ AĞUSTOS AYI MECLİS TOPLANTISI / YÖNETİM KURULU FAALİYET RAPORU YÖNETİM KURULU AYLIK FAALİYET RAPORU 24.08.2015 AĞUSTOS AYI MECLİS TOPLANTISI / YÖNETİM

Detaylı

İZMİR TİCARET ODASI MECLİS TOPLANTISI 30.09.2015

İZMİR TİCARET ODASI MECLİS TOPLANTISI 30.09.2015 İZMİR TİCARET ODASI MECLİS TOPLANTISI 30.09.2015 Ekrem DEMİRTAŞ İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Her gün gelen şehit haberlerine YETER İki yıldır bitmeyen seçim maratonuna YETER Siyasetçilerin

Detaylı

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ın, Saray Engelsiz Yaşam, Bakım ve Rehabilitasyon Merkezini Ziyareti

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ın, Saray Engelsiz Yaşam, Bakım ve Rehabilitasyon Merkezini Ziyareti Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ın, Saray Engelsiz Yaşam, Bakım ve Rehabilitasyon Merkezini Ziyareti Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan eşi Emine Erdoğan ve Aile ve Sosyal Politikalar Bakanı Ayşenur

Detaylı

8. Türkiye Avrupa'nın en önemli ülkesi

8. Türkiye Avrupa'nın en önemli ülkesi 8. Türkiye Avrupa'nın en önemli ülkesi 1 8. Türkiye Avrupa'nın en önemli ülkesi Kamuoyuna Galatasaray'la yaptığı ortaklıkla gelen American Finans kuruluşu AIG'nin Türkiye Genel Müdürü Paolo Zapparoli,

Detaylı

GÜNEY EGE BÖLGE PLANI 2010-2013

GÜNEY EGE BÖLGE PLANI 2010-2013 GÜNEY EGE BÖLGE PLANI 2010-2013 SUNUM AKIŞI Bölge Planı Hazırlık Süreci Paydaş Analizi Atölye Çalışmalarının Gerçekleştirilmesi Mevcut Durum Analizi Yerleşim Yapısı ve Yerleşmeler Arası İlişki Analizi

Detaylı

FUAR ÖZET RAPORU 13 16 Şubat 2014

FUAR ÖZET RAPORU 13 16 Şubat 2014 FUAR ÖZET RAPORU 13 16 Şubat 2014 ADANA İNŞAAT 2014 8. Yapı Malzemeleri, İnşaat Teknolojileri, İş ve İnşaat Makineleri Fuarı ADANA IHS 2014 Adana 8. Isıtma, Soğutma, Havalandırma, Doğalgaz Teknolojisi,

Detaylı

2. ROBOT YARIŞMASI VE ÖDÜL TÖRENİ YOĞUN KATILIMLA BESYO SPOR SALONUNDA YAPILDI

2. ROBOT YARIŞMASI VE ÖDÜL TÖRENİ YOĞUN KATILIMLA BESYO SPOR SALONUNDA YAPILDI 2. ROBOT YARIŞMASI VE ÖDÜL TÖRENİ YOĞUN KATILIMLA BESYO SPOR SALONUNDA YAPILDI Ordu Üniversitesi Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulunun organize ettiği, bu yıl Çizgi İzleyen Robot ve Sumo Robot olmak üzere

Detaylı

İdealBülten. BOSB Tekstil Kümesi Ara Dönem Paylaşım Toplantısı Düzenlendi

İdealBülten. BOSB Tekstil Kümesi Ara Dönem Paylaşım Toplantısı Düzenlendi BOSB ekstil Kümesi Ara Dönem Paylaşım oplantısı Düzenlendi Bursa Organize Sanayi Bölgesi (BOSB) Müdürlüğü tarafından Bursa Organize Sanayi Bölgesinde bulunan tekstil firmalarının rekabetçiliklerinin ve

Detaylı

ALO 170 Sivas ta Hizmet Vermeye Başladı

ALO 170 Sivas ta Hizmet Vermeye Başladı ALO 170 Sivas ta Hizmet Vermeye Başladı MİLLİ SAVUNMA BAKANI İSMET YILMAZ: -VATANDAŞLAR ALO 170 HATTI SAYESİNDE HER TÜRLÜ SORU VE SORUNLARINI OLDUKLARI YERDEN BİR TELEFONLA ÇÖZEBİLİYORLAR -AÇILAN ÇAĞRI

Detaylı

Sponsor Ol Rengini Seç Kendini Göster

Sponsor Ol Rengini Seç Kendini Göster Sponsor Ol Rengini Seç Kendini Göster PERYÖN (Türkiye İnsan Yönetimi Derneği), Türkiye'de çağdaş insan kaynakları yönetimi anlayışlarının yaygınlaştırılmasına ve gelişimine liderlik eden, bu konuda ülkemizin

Detaylı

Beşiktaş Gazetesi. Bilişim denince Beşiktaş GÜNLÜK INTERNET GAZETENİZ... KENT

Beşiktaş Gazetesi. Bilişim denince Beşiktaş GÜNLÜK INTERNET GAZETENİZ... KENT Bilişim denince Beşiktaş BEŞİKTAŞ Belediyesi Avrasya bölgesi'nin en büyük bilişim fuarına katılıyor. Beşiktaş Belediyesi, bilişim alanında kullandığı son teknolojileri ve yenilikleri, 29 Kasım 2 Aralık

Detaylı

Her ayın ilk Perşembe günü düzenli olarak yapılan Fethiye Meslek Kuruluşları Güçbirliği, temmuz

Her ayın ilk Perşembe günü düzenli olarak yapılan Fethiye Meslek Kuruluşları Güçbirliği, temmuz TEMMUZ 2014 SAYI 27 FETHİYE MESLEK KURULUŞLARI GÜÇBİRLİĞİ KRUVAZİYER LİMANI İÇİN BİRARAYA GELDİ Her ayın ilk Perşembe günü düzenli olarak yapılan Fethiye Meslek Kuruluşları Güçbirliği, temmuz ayı toplantısında

Detaylı

www.fto.org.tr Fethiye Meslek Kuruluşları Güçbirliği Eylül ayı toplantısı 4 Eylül Perşembe günü yapıldı. Toplantıda,

www.fto.org.tr Fethiye Meslek Kuruluşları Güçbirliği Eylül ayı toplantısı 4 Eylül Perşembe günü yapıldı. Toplantıda, EYLÜL 2014 SAYI:36 GÜÇBİRLİĞİ`NİN GÜNDEMİ ÖLÜDENİZ`Dİ. Fethiye Meslek Kuruluşları Güçbirliği Eylül ayı toplantısı 4 Eylül Perşembe günü yapıldı. Toplantıda, Ölüdeniz in sorunlarının çözümü için belirlenecek

Detaylı

HABER BÜLTENİ /OCAK 2015 HABER BÜLTENİ /OCAK 2015 GERÇEKLEŞEN TEMAS,ZİYARET VE TOPLANTILAR TARKEM II. OLAĞAN GENEL KURUL TOPLANTISI

HABER BÜLTENİ /OCAK 2015 HABER BÜLTENİ /OCAK 2015 GERÇEKLEŞEN TEMAS,ZİYARET VE TOPLANTILAR TARKEM II. OLAĞAN GENEL KURUL TOPLANTISI GERÇEKLEŞEN TEMAS,ZİYARET VE TOPLANTILAR TARKEM II. OLAĞAN GENEL KURUL TOPLANTISI Tarihi Kemeraltı İnşaat Yatırım Ticaret A.Ş. nin II. Olağan Genel Kurul Toplantısı 19 Kasım 2014 Çarşamba günü Tarihi Havagazı

Detaylı

Maliye Bakanı Sayın Mehmet Şimşek in Konuşma Metni

Maliye Bakanı Sayın Mehmet Şimşek in Konuşma Metni GSO-TOBB-TEPAV Girişimcilik Merkezinin Açılışı Kredi Garanti Fonu Gaziantep Şubesi nin Açılışı Proje Değerlendirme ve Eğitim Merkezi nin Açılışı Dünya Bankası Gaziantep Bilgi Merkezi Açılışı 23 Temmuz

Detaylı

YOZGAT TİCARET VE SANAYİ ODASI. 2014 Yılı Faaliyet Raporu

YOZGAT TİCARET VE SANAYİ ODASI. 2014 Yılı Faaliyet Raporu YOZGAT TİCARET VE SANAYİ ODASI 2014 Yılı Faaliyet Raporu Yozgat Ticaret ve Sanayi Odası 2014 Yılı Oda Faaliyetlerimiz 69 Slayt 31.01.2014 AB Slovenia Projesi Denetimi 03.01.2014 Belediye Başkan Adayı Kazım

Detaylı

MECLİS TOPLANTISI. Ender YORGANCILAR Yönetim Kurulu Başkanı

MECLİS TOPLANTISI. Ender YORGANCILAR Yönetim Kurulu Başkanı MECLİS TOPLANTISI Ender YORGANCILAR Yönetim Kurulu Başkanı 30 Kasım 2015 G20 ZİRVESİ: ANTALYA 2015 G20 ZİRVESİ SONUÇ BİLDİRGESİ GÜÇLÜ VE KAPSAYICI BÜYÜME İLE İSTİHDAM VURGUSU 1. Toparlanmanın Güçlendirilmesi

Detaylı

TAYVAN - FİLİPİNLER ELEKTRİK-ELEKTRONİK SEKTÖREL TİCARET HEYETİ DEĞERLENDİRME RAPORU

TAYVAN - FİLİPİNLER ELEKTRİK-ELEKTRONİK SEKTÖREL TİCARET HEYETİ DEĞERLENDİRME RAPORU TAYVAN - FİLİPİNLER ELEKTRİK-ELEKTRONİK SEKTÖREL TİCARET HEYETİ DEĞERLENDİRME RAPORU Ülkemiz ile Tayvan ve Filipinler arasındaki ticari ilişkilerin gelişmesi amacıyla 03 Mayıs - 11 Mayıs 2014 tarihleri

Detaylı

Türkiye Ulusal Coğrafi Bilgi Altyapısı Kurulumu Projesi Fizibilite Etüdü Çalıştayı Açılış Konuşması (Dr.Özkan DALBAY, Türksat A.Ş.

Türkiye Ulusal Coğrafi Bilgi Altyapısı Kurulumu Projesi Fizibilite Etüdü Çalıştayı Açılış Konuşması (Dr.Özkan DALBAY, Türksat A.Ş. Türkiye Ulusal Coğrafi Bilgi Altyapısı Kurulumu Projesi Fizibilite Etüdü Çalıştayı Açılış Konuşması (Dr.Özkan DALBAY, Türksat A.Ş. Genel Müdürü) 1 Sayın Bakanım, Sayın Müsteşarım, Sayın Genel Müdürüm,Kamu

Detaylı

YAPI KREDĐ VE KOÇ HOLDĐNG, MLMM BURSĐYER BULUŞMALARI NIN ĐKĐNCĐSĐNĐ KAYSERĐ DE GERÇEKLEŞTĐRDĐ

YAPI KREDĐ VE KOÇ HOLDĐNG, MLMM BURSĐYER BULUŞMALARI NIN ĐKĐNCĐSĐNĐ KAYSERĐ DE GERÇEKLEŞTĐRDĐ MESLEK LĐSESĐ MEMLEKET MESELESĐ BURSĐYER BULUŞMALARI KAYSERĐ BASIN YANSIMALARI 14 KASIM 2010 14 Kasım 2010 YAPI KREDĐ VE KOÇ HOLDĐNG, MLMM BURSĐYER BULUŞMALARI NIN ĐKĐNCĐSĐNĐ KAYSERĐ DE GERÇEKLEŞTĐRDĐ

Detaylı

49.Dünya Meteoroloji Günü ĐTÜ Süleyman Demirel Kültür Merkezinde Kutlandı

49.Dünya Meteoroloji Günü ĐTÜ Süleyman Demirel Kültür Merkezinde Kutlandı 49.Dünya Meteoroloji Günü ĐTÜ Süleyman Demirel Kültür Merkezinde Kutlandı 23 MART Dünya Meteoroloji günü kutlamaları Đstanbul Teknik Üniversitesi Süleyman Demirel Kültür merkezinde kutlandı. Ana teması

Detaylı

BASIN BİRİMİ GÜNLÜK YAYIN RAPORU

BASIN BİRİMİ GÜNLÜK YAYIN RAPORU Sayfası :8. Syf Sayfası :11. Syf Sayfası :4. Syf Sayfası :İnternet Sitesi Meslekdaşlardan Selvitopu na Ziyaret Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası İzmir Şubesi yönetimi, Karabağlar Belediye Başkanı Muhittin

Detaylı

TÜRKİYE DIŞ TİCARETİNDEN İZMİR İN ALDIĞI PAYIN ANALİZİ

TÜRKİYE DIŞ TİCARETİNDEN İZMİR İN ALDIĞI PAYIN ANALİZİ 2013 ARALIK EKONOMİ TÜRKİYE DIŞ TİCARETİNDEN İZMİR İN ALDIĞI PAYIN ANALİZİ Erdem ALPTEKİN Giriş İzmir, 8.500 yıllık tarihsel geçmişe sahip, birçok medeniyetin birlikte hoşgörüyle yaşadığı, oldukça zengin

Detaylı

Uluslararası Yükseköğretim Hareketliliği ve Türkiye nin Konumu temalı Toplantı İstanbul TOBB Plaza da Gerçekleşti

Uluslararası Yükseköğretim Hareketliliği ve Türkiye nin Konumu temalı Toplantı İstanbul TOBB Plaza da Gerçekleşti Uluslararası Yükseköğretim Hareketliliği ve Türkiye nin Konumu temalı Toplantı İstanbul TOBB Plaza da Gerçekleşti Uluslararası Yükseköğretim Hareketliliği ve Türkiye nin Konumu Toplantısı TOBB Plaza da

Detaylı

Program Koordinatörü Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı

Program Koordinatörü Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Onuncu Kalkınma Planı (2014-2018) KAMU ALIMLARI YOLUYLA TEKNOLOJİ GELİŞTİRME VE YERLİ ÜRETİM PROGRAMI EYLEM PLANI Program Koordinatörü Bilim, Sanayi ve Teknoloji KASIM 2014 KAMU ALIMLARI YOLUYLA TEKNOLOJİ

Detaylı

Başbakan Yıldırım Kütahya Tavşanlı da halka hitap etti

Başbakan Yıldırım Kütahya Tavşanlı da halka hitap etti Başbakan Yıldırım Kütahya Tavşanlı da halka hitap etti Haziran 15, 2016-1:10:00 Başbakan Binali Yıldırım, "14 yılı beraber geçirdik ama bu 14 yılı boşuna geçirmedik. 14 yıl boyunca birçok sorunun üstesinden

Detaylı

02.07.2010 Altın Çıpa Ödül Töreni gerçekleştirildi

02.07.2010 Altın Çıpa Ödül Töreni gerçekleştirildi 02.07.2010 Altın Çıpa Ödül Töreni gerçekleştirildi Gemi Alım-Satım kategorisinde ödül alan Spot Denizcilik Genel Müdürü Burak Akdemir in ödülünü ISF-ICS Genel Sekreteri Simon Bennett takdim etti. Altın

Detaylı

http://www.haber18.com

http://www.haber18.com http://www.haber18.com Haberin Ayrıntıları: 5 Haziran Dünya Çevre Günü Karatekin Parkı nda Çankırı Valiliği Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü tarafından düzenlenen programla kutlandı. Programa Valimiz Vahdettin

Detaylı

ÇARŞAMBA TİCARET BORSASI 2015 YILI YILLIK İŞ PLANI

ÇARŞAMBA TİCARET BORSASI 2015 YILI YILLIK İŞ PLANI KONU Tahmini Maliyet (TL) Başlama Tarihi Bitiş Tarihi Sorumlu Kişi İşbirliği Yapılacak Kurumlar ve Kişiler Performans 1.1.1.1 2013 yılında istihdam edilmesi planlanan basın ve halkla ilişkiler personelinin

Detaylı