26 milyon Geçtiğimiz yılı karayolu

Transkript

1 UD-1:Layout :47 Page 1 Haberin doğru adresi medyafaresi Gençler için de en iyisi Rekortmen İstanbul Gelişim Üniversitesi öğrencileri sektörün En lerini belirledi. Yaklaşık 20 bin öğrencinin katılımıyla yapılan oylama sonucunda ulaşım sektöründe ipi göğüsleyen Metro Turizm oldu. ç S hedefini açıkladı: 26 milyon Geçtiğimiz yılı karayolu yolcu taşımacılığının lideri olarak kapatan Metro Turizm, yeni sezon öncesi istişarede bulunmak ve 2015 yılı sezon rotasını çizmek üzere bölge toplantısında bir araya geldi. Metro Turizm, kendi rekorunu kırmak amacıyla kolları sıvadı. 23 milyon 37 bin yolcu taşıyarak 2014 yılını lider kapatan firma, 2015 hedefini 26 milyon yolcu olarak açıkladı. ç S5 P.P-BAYRAMPAŞA May s 2015 Pazartesi l 50 KR Y l: 14 Say : TOFED 6. Olağan Genel Kurulu Mayıs ta Ankara da... Yetki istiyoruz Türkiye Otobüsçüler Federasyonu nun 6. Olağan Genel Kurulu öncesinde Ulaştırma Dünyası na özel bir demeç veren Genel Başkan Mehmet Erdoğan, Ulaştırma Bakanlığı ndan sektöre giriş ve çıkışlarla ilgili olarak TOFED i yetkilendirmesini isteyeceklerini söyledi CUMHURBAŞKANI RECEP TAYYİP ERDOĞAN DAVET EDİLDİ 4Ocak 2005 tarihinde Galip Öztürk ün başkanlığında kurulan ve kısa adı TOFED olan Türkiye Otobüsçüler Federasyonu, Mayıs tarihlerinde Ankara Anadolu Hotels DownTown da 6. Olağan Genel Kurulunu gerçekleştirecek. Öztürk ten sonra sırasıyla Ahmet Yalamanoğlu, Mustafa Yıldırım, Rüştü Terzi nin genel başkanlık görevlerini yürüttüğü federasyonda, Mehmet Erdoğan 5. Genel Başkan olarak iki dönemdir görev yapıyor. Erdoğan; Genel kurulumuza Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan ı da davet ettik dedi. Fez Turizm in tercihi 51 koltuklu Safir Turizm taşımacılarının tercihi Safir olmaya devam ediyor. Temsa bayisi Antoto Otomotiv, Fez Turizm firmasına 12 metrelik 51 koltuklu Safir satışı gerçekleştirdi. ç S2 Kaptanlar dernek kurdu Türkiye nin tüm otobüs kaptan şoförlerine özel derneği, "Kaptanlar Kulübü Derneği" Ekrem Özcan ve Yrd.Doç.Dr. Kemal Karayormuk öncülüğünde kuruldu. ç S6 Uzun ince bir yoldayız Sektörümüzü, 27 Mayıs Çarşamba günü Ankara da gerçekleştireceğimiz TOFED 6. Olağan Genel Kurulu nun heyecanı sardı. Yarım asırdan fazla bir süredir ülkemizin ulaştırma sisteminde omurga rolü üstlenen karayolu yolcu taşımacılığı sektörü yani otobüsçülük büyük buluşmasına hazırlanıyor. Güçlü TOFED, Güçlü Sektör anlayışıyla sektörümüzü geleceğe taşıyoruz. Mehmet ERDOĞAN ç S4 YETKİ DEVRİ VE BELGE DONDURULMASI Genel Başkan Erdoğan; Sektörle daha çok iç içe olmak istiyoruz. Ulaştırma Bakanlığı nın İstanbul Otogarı nda TOFED Genel Merkezi ile koordinasyon halinde olan bir bürosu olmalı. Sektöre girmek isteyen veya faaliyetlerini durduran firmaların evraklarının TOFED tarafından incelenmesi, bir yandan sektörün mesleki sivil toplum kuruluşunun güçlenmesine, diğer yandan da sektördeki kurumsallaşmaya katkı sağlayacaktır. Biz bu süreci yetki devri olarak veya TOFED in yetkilendirilmesi olarak algılıyoruz ifadelerini kullandı. Erdoğan, D1 ve D2 belgeli taşıt kartlarının geçici bir süre dondurulmasını isteyeceklerini de belirterek Karayolu Taşıma Kanunu nda bununla ilgili bir madde olduğunu söyledi; Bakanlık isterse, şartlar da uygunsa bu yapılabilir ve sektörümüzün nefes alması sağlanabilir diye konuştu. çs4 AVTER den ortaklarına kâr payı Büyük İstanbul Otogarı ve Batum Otogarı dahil olmak üzere toplam 5 otogarın işletmeciliğini yapan Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş nin, bağımsız denetimden geçmiş 2014 yılı mali tablolarında, 44 milyon 417 bin 595 TL net kâr açıklandı. AVTER, 8 milyon 702 bin 400 TL tutarındaki nakit kâr payını ortakları ile paylaşacak AVTER Yönetim Kurulu, 20 Mayıs 2015 Çarşamba günü, Genel Kurulun onayına sunulmak üzere; 2014 hesap dönemi karına istinaden 8 Milyon 702 bin 400 TL kar payının tüm ortaklarına hisseleri oranında dağıtılması kararını aldı. Bu karar uyarınca, 8 milyon 702 milyon 400 TL tutarındaki nakit kar payının, Genel Kurulun belirleyeceği tarihte, Merkezi Kayıt Kuruluşu (MKK) kayıtlarının esas alınarak ortaklara dağıtılacağı bildirildi. AVTER den yapılan açıklamada, kar dağıtımında fiziki hisse senedi sahiplerinin hisselerini kayda aldırmaları şartının göz önüne alınacağına dikkat çekildi. Bu nedenle hisse senetleri kaydileşmemiş ortakların, Büyük İstanbul Otogarı yönetim binasında İbrahim Tamtürk e başvurmaları gerekiyor. Kar Dağıtım Tablosu ve Yönetim Kurulu Kararı ile ilgili duyuru sayfa 10 da... Mercedes-Benz Türk te ilk kadın CEO dönemi Mercedes-Benz Türk A.Ş nin yeni Direktörler Kurulu Başkanı Britta Seeger, 1 Ağustos 2015 tarihi itibariyle görevi Rainer Genes ten devralıyor. Seeger, Mercedes- Benz Türk ün ilk kadın CEO su olarak da tarihe geçecek. ç S2 Gülen Turizm, Funtoro ile daha güvenli ve konforlu Gülen Turizm filosuna kattığı 10 adet Safir otobüse Funtoro 3 boyutlu ekran, Güvenli Sürüş ve Takip Sistemi ile Kamera Takip Sistemi taktı. ç S11 Best Van, Konya ile Erbil i buluşturdu K onya- Erbil ve Erbil-Konya hattını açan firma, Iraklıları, Kapadokya ve Konya ile buluşturdu. ç S8 İstanbul demir ağlarla örülüyor K abataş-mecidiyeköy Metro Hattı nın temel atma töreninde konuşan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş; 2004 yılında 45,1 kilometre olan raylı sistem ağını 146 kilometreye çıkardıklarını söyledi. STK lardan ortak çağrı TİSK, MESS, OİB, OSD ve TAYSAD otomotiv sanayinde devam eden eylemlere ilişkin ortak basın açıklaması yayınladı. ç S6 ç S7

2 UD-2:Layout :28 Page 1 2 GÜNCEL Mercedes-Benz den teslimat yağmuru Firmalar sezon öncesi filo yatırımlarına hız verirken teslimatlar da aynı yoğunlukta devam ediyor. Aker/Derya Turizm filosuna 7 adet Tourismo 15 RHD, Lüks Ereğli Turizm filosuna ise 6 adet Travego 15 S katıldı Mercedes-Benz Türk, 14 Mayıs Perşembe günü gerçekleştirdiği iki ayrı teslimat töreni ile teslimat yağmurunu sürdürdü. Gerçekleştirilen ilk törende Aker/Derya Turizm e 7 adet Tourismo teslim edildi. Törene; Aker Otobüs İşletmeleri A.Ş Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Emre Ak, Mali İşler Müdürü Taner Pektok, Mercedes- Benz Türk Otobüs Filo Satış Kısım Müdürü Burak Batumlu ve Has Otomotiv İcra Kurulu Üyesi Mustafa Sarıgül katıldı. Sektörde hizmet vermeye 1950 li yıllarda Bolu Gerede de başladıklarını belirten Aker Turizm Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Emre Ak; İstanbul da 1968 den beri varız, Antalya şubemiz ise 1999 yılında açıldı. Yeni açılan Kocaeli-Gebze irtibat büromuzla turizm taşımacılığı ve personel servis hizmeti vermeye devam ediyoruz Bünyesinde ayrıca Derya Tur Uluslararası Otobüs İşletmesi A.Ş.'yi bulunduran firmamız; İstanbul Atina ve Bursa-İskeçe tarifeli seferlerini yapmakta ve yurtdışı grup ve turistik taşıma hizmeti de vermektedir diye konuştu. AKER TURİZM İN TERCİHİ MERCEDES-BENZ Aker Turizm /Derya Turizm e Mercedes i tercih ettiklerinden dolayı teşekkürlerini sunduklarını belirten Mercedes-Benz Türk Otobüs Filo Satış Kısım Müdürü Burak Batumlu; Bizim Aker/Derya Turizm ile yıllara dayalı bir ilişkimiz var. Aker/ Derya Turizm sektöründe çok başarılı ve tecrübeli bir firma. Yeri geliyor biz de onların tecrübelerinden yararlanıyoruz. Bu yatırımla, Euro 6 normuyla birlikte 2016 da yaşanacak model değişimine hazır olmanın avantajını da yaşıyorlar. Tercihlerinden dolayı kendilerine tekrar teşekkür ederim. Ayrıca, bu işbirliğindeki katkıları dolayısıyla Has Otomotiv e de teşekkürlerimi sunuyorum dedi. Has Otomotiv İcra Kurulu Üyesi Mustafa Sarıgül ise şu sözleri kaydetti: Aker Turizm kurucusu Halil Bey i otobüs sektörüne girdiğim 1980 li yıllardan beri tanırım. Turizm sektöründe başarılı olmak zordur. Kendileri bu işte çok başarılı olmuştur. Türkiye de ilk yabancı hat açanlardan biridir. Bu başarılarının, dostluk ve işbirliğimizin sürmesini temenni eder, hayırlı kazançlar dilerim. Mercedes- Benz Türk e ilk kadın CEO Mercedes-Benz Türk A.Ş nin yeni Direktörler Kurulu Başkanı Britta Seeger, 1 Ağustos 2015 tarihi itibariyle görevi Rainer Genes ten devralıyor. Yeni Direktörler Kurulu Başkanı Britta Seeger, Mercedes-Benz Türk ün ilk kadın CEO su olarak da tarihe geçecek LÜKS EREĞLİ TURİZM E 6 TRAVEGO 15 S 14 Mayıs Perşembe günü gerçekleştirilen ikinci teslimat töreninde ise Lüks Ereğli Turizm e 6 adet Travego 15 S teslim edildi. Törene; Lüks Ereğli Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Kaya, Mercedes Benz Türk A.Ş Otobüs Filo Satış Kısım Müdürü Burak Batumlu, BusStore Müdürü Haluk Burçin Akı, Has Otomotiv İcra Kurulu Üyesi Mustafa Sarıgül ve Otobüs Satış Müdürü Soner Balaban katıldı. Filolarındaki 26 aracın tamamının Mercedes-Benz Türk olduğunu belirten Lüks Ereğli Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Kaya; Biz, filo yenilemeye önem veren bir firmayız yılından bu yana Mercedes i tercih ediyoruz. Bugüne kadar herhangi bir aksaklık yaşamadık. Bu doğrultuda da tercihimiz yine Mercedes oldu. Ereğli halkı verdiğimiz hizmetlerden memnun olarak bizimle yolculuk yapmayı tercih ediyor de 850 bin civarında yolcu taşıdık. Bu sene sonundaki hedefimiz ise 1 milyon yolcu sayısına ulaşmaktır diye konuştu. YATIRIM ZAMANI Lüks Ereğli Turizm in kaliteli hizmet anlayışına dikkat çeken Mercedes- Benz Türk Otobüs Filo Satış Kısım Müdürü Burak Batumlu; Lüks Ereğli Turizm, iki senede bir araç yenilemesi yapan bir firma. Bu çok büyük bir başarı. Verdiği hizmet kalitesinin ne derece yüksek olduğunun da bir göstergesidir yılından bu yana filo yenilemelerinde aktif olarak görev alıyoruz. Mercedes olarak başarılarının parçası olduğumuz için gurur duyuyoruz. Bu dönem yatırımları, 2016 ya hazır olabilmek için en doğru zaman. Bu teslimatın kendilerine bol kazanç getirmesini diliyoruz. Ayrıca bu teslimatta emeği geçen Has Otomotive de teşekkürlerimizi sunuyoruz. şeklinde konuştu. Euro 6 normuyla birlikte 2016 da yaşanacak model değişimine ön hazırlık amacının bir sonucu olarak araç yatırımlarının arttığına dikkat çeken Has Otomotiv İcra Kurulu Üyesi Mustafa Sarıgül ise, Lüks Ereğli Turizm firmasının bu yatırım hamlesi ile 2016 da yeni Travego otobüslerinde öncelik sahibi olarak akıllıca bir yatırım yaptığını belirtti. Fez Turizm in tercihi 51 koltuklu Safir oldu Turizm taşımacılarının tercihi Safir olmaya devam ediyor Temsa bayisi Antoto Otomotiv, Fez Turizm e 12 metrelik 51 koltuklu Safir satışı gerçekleştirdi. Araçlar Temsa Bölge Satış Yöneticisi Sonat Demirci tarafından Fez Turizm firma sahibi Ekrem Usta ve Baş Şoför Çağlayan Kaya ya Antoto Otomotiv in İstanbul merkezinde teslim edildi. 15 ARAÇLIK BİR FİLO 22 yıldır turizm taşımacılığı alanında hizmet verdiklerini belirten Fez Turizm firma sahibi Ekrem Usta, Filomda 15 adetlik bir araç parkı bulunuyor. Elimdeki Safir araçları takasa vererek 51 koltuklu 12 metrelik yeni Safir yatırımında bulundum. Temsa Safir tercihimizdeki en önemli etkenler düşük yakıt tüketimi, satış sonrası hizmet kalitesi ile düşük bakım maliyetleri oldu. Tabi bir diğer önemli etken ise takas imkânlarının sağlanması ve bu süreçte bana sunulan hızlı çözümlerdir dedi. TAŞIMACILARA HIZLI ÇÖZÜMLER Temsa Bölge Satış Yöneticisi Sonat Demirci de yaptığı açıklamada, Safir araçların firmaların işletme sürecinde istediği ekonomikliği sağladığı için öncelikli tercihi olduğuna dikkat çekerek, Turizm taşımacılarına iş ortağı anlayışıyla hızlı çözümler sunuyoruz. Onlarla sadece araç satış sürecinde değil, sonrasındaki süreçlerde de beraber yürüyoruz. Fez Turizm firma sahibi Sayın Ekrem Usta, hem turizm taşımacısı hem seyahat acentesi sahibi olarak işini titizlikle yapan, kaliteli hizmet sürecine büyük önem veren bir kişi. Onun Temsa Safir yatırım tercihi bizim içinde çok önemli. Yeni araçların Fez Turizm e bol kazanç getirmesini ve hayırlı, uğurlu olmasını diliyorum diye konuştu. 1Mart 2013 ten bu yana Mercedes- Benz Türk A.Ş. Direktörler Kurulu Başkanlığı görevini sürdüren Rainer Genes, Daimler de başarıyla geçen 18 yıllık çalışma hayatını, kariyerine başka bir sektörde devam etmek üzere sonlandırıyor. Rainer Genes, Mercedes- Benz Türk A.Ş. nin başında bulunduğu dönem zarfında gerek üretimde, gerekse satış rakamlarında şirket tarihinin önemli başarılarına imza atmıştı. DEVİR TESLİM AĞUSTOS TA Görevi, Rainer Genes den devralacak Britta Seeger, Mercedes-Benz Türk A.Ş. nin Direktörler Kurulu Başkanı olarak hem şirketin özellikle kamyon ve otobüs alanlarındaki faaliyetlerinden, hem de Daimler Grubu nun Türkiye deki temsilinden sorumlu olacak yılından beri Daimler de Pazarlama, Satış, Satış Sonrası Hizmetler alanlarında farklı seviye ve pozisyonlarda görev alan Seeger, 2013 yılından bu yana Mercedes-Benz Kore Ltd nin CEO luğu görevini yürütüyordu. Ağustos 2015 itibariyle Mercedes-Benz Türk ün yeni Direktörler Kurulu Başkanı olarak görevine başlayacak olan Britta Seeger 45 yaşında, evli ve üç çocuk annesi. Seeger, Mercedes-Benz Türk A.Ş. nin ilk kadın CEO su olma özelliği ile de ön plana çıkıyor. Engelli çocuklara Temsa desteği MP TURİZM, PRESTİJ SÜPER DELUXE ALDI 2014 ün en çok tercih edilen aracı Prestij Super Deluxe, 2015 yılında da taşımacıların gözdesi olmaya devam ediyor. Turizm ve personel taşımacılığında faaliyet gösteren MP Turizm, filosuna 5 Prestij Super Deluxe aldı. Firmanın 40 adet Prestij yatırımı daha planladığı belirtildi. Araçların teslimi Temsa Bölge Satış Yöneticisi Sonat Demirci tarafından MP Turizm firma sahipleri Nadir Bodur ve Zafer Öztürk e Antoto Otomotiv in İstanbul merkezinde yapıldı. 27 yıldır turizm ve personel taşımacılığı alanında faaliyet gösterdiklerini vurgulayan MP Turizm firma sahiplerinden Nadir Bodur, Filomuzda 150 yi aşkın aracın yüzde 70 ini Temsa marka araçlar oluşturuyor. Bu yıl ikinci parti olarak 5 adet Prestij aracı filomuza katmış bulunuyoruz. İş planımıza göre 40 adetlik bir Prestij yatırım hedefimiz daha var dedi. Temsa, üretimini gerçekleştirdiği toplu taşıma araçları, yürüttüğü sosyal sorumluluk projeleri ve yıl içinde düzenlediği aktiviteler ile engelli bireylerin yaşam kalitesinin artmasına yönelik desteklerini sürdürüyor. Desteğini yılın tamamında sürdüren Temsa, Engelliler Haftası nda özel bir etkinlikte yer aldı -16 Mayıs tarihleri 10arasında gerçekleşen Engelliler Haftası nda Temsa'da çalışan engelli personel kadrosu ile Özel Nevzat Korkmaz Eğitim ve Rehabilitasyon Merkezi'nde eğitim gören çocuklarla Dostluk Maçı organize edildi. Maç sonrasında ise misafirler ve tüm engelli çalışanlar için yemek düzenlendi. Temsa İnsan Kaynakları Direktörü Erhan Özel, engelli bireylerin yaşamın içerisinde daha fazla yer almasını sağlamanın yolunun öncelikle onlara bir iş imkânı sunulması ile mümkün olduğuna dikkat çekerek, Kurum olarak toplumun tamamına yönelik çözüm sunabildiğinizde, büyümeniz ve gelişmenizin sürekliliğini sağlayabiliyorsunuz. Toplum içerisinde daha az imkân sunulduğu için yaşamın içerisinde yer almakta zorlanan engelli bireylerin yanında olmaya, onların yaşam kalitesinin artmasına destek olmaya devam ediyoruz. Engelli çalışan istihdamına da büyük önem veriyoruz. Onlar bize güç katıyor. Engelli haftasında engelli çocuklara moral vermek, onlara gelecekte de yanlarında olacağımızı göstermek için etkinlik içinde yer aldık. Onlar bizim geleceğimiz. Onlara sunacağınız imkânlar ve güven duygusu ne kadar büyürse ülke olarak, kurum olarak siz de büyürsünüz dedi.

3 UD-3:Layout :29 Page 1

4 UD-4:Layout :10 Page 1 4 GÜNDEM Uzun ince bir yoldayız 4Ocak 2005 tarihinde, Kurucu Onursal Genel Başkanımız Sayın Galip Öztürk ün önderliğinde başlayan TOFED in kutlu yolculuğu yeni umutlarla ve yeni başarılarla devam ediyor. 27 Mayıs taki Genel Kurulumuzda, sektörümüzü yine bir araya getireceğiz, birlik ve beraberlik içinde sesimiz yine gür çıkacak. Sorunlarımızı tartışacağız, çözüm önerilerimizi aktaracağız, sektörümüzün vizyonunu ortaya koyacağız. Bu sektör ekonomiye sağladığı katkı, oluşturduğu istihdam ile göz ardı edilemeyecek bir sektör. Üstelik bugüne kadar bütün başarılarını devlete millete yük olmadan aksine devlete millete destek vererek sağladı. Vergi veriyor, istihdam oluşturuyor, ekonomik büyüklüğüyle Türkiye nin dünyanın en önemli otobüs üretim üslerinden birisi Mehmet ERDOĞAN merdogan@tofed.org.tr olmasına vesile oluyor. Böylesine büyük bir sektörün çatı sivil toplum kuruluşu olan TOFED bugün 10 yaşında ve 6. Olağan Genel Kurulunu yapıyor; bu gurur hepimizin. Geriye baktığımızda diğer sektörlerdeki sivil toplum kuruluşlarının da gıpta ettiği başarılara imzamızı attık. Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacıları Birliği (IPRU) TOFED in öncülüğünde kuruldu. Yine sektörümüzün yüz akı olacak bir projeyi daha gerçekleştirdik; Türkiye Otobüsçüler Sağlık ve Eğitim Vakfı (TOSEV) kuruldu ve bugün sektör mensuplarımızın evlatlarına burs veriyor. Tüm bunların yanında TOFED, sektörün çatı sivil toplum kuruluşu olarak, sektörün meselelerini her platformda dile getirmeye, çözümü için proje sunmaya devam ediyor. Önümüzdeki dönem iki önemli talebimiz var; birincisi TOFED artık bilgi ve tecrübesiyle, sektöre sunduğu katkılarla kendini ispat etmiştir, yani TOFED e yetki devri nin zamanı gelmiştir. İkincisi D1 ve D2 belgeli taşıt kartları geçici bir süre dondurulmalıdır, sektörümüz havayoluyla yaşadığı çetin rekabet sürecinde rahat bir nefes almalıdır. Otogarlar konusu da bizim için çok önemli. Belediyeler sektörden görüş almadan yeni otogar yapmasın istiyoruz. Otogarların yapımı konusunda yeni bir düzenleme yapılmalıdır. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, belediyeler ve sektörün sivil toplum kuruluşlarının yer alacağı bir komisyon kurulmalıdır. Bu komisyondan alınacak onay çerçevesinde hareket edilmelidir. Şehir dışında, hem sektörü hem de yolcuları mutsuz edecek otogarlar yapılmamalıdır. KARAR SÜRECİNDE YER ALMAK İSTİYORUZ Başta İstanbul da Anadolu yakasında Harem Otogarı yerine yapılması yılan hikâyesine dönen Anadolu Otogarı olmak üzere, Türkiye deki otogarlar meselesine de değinen TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, konuyla ilgili görüşlerini şöyle açıkladı: Sayın Mustafa Yıldırım ile birlikte hareket ediyoruz. Mustafa Bey, mimar olması nedeniyle bu işlerin teknik tarafını da biliyor. Anadolu Otogarıyla ilgili olarak 20 yıldır belki 200 ün üstünde toplantıya katıldım. En son İSPARK yönetimi ile bu konuyu görüştük. Anadolu Otogarı bir ihtiyaç olmasına rağmen 20 yıldır askıda. Biz yeni otogarın karar sürecinin içinde yer almak istiyoruz. Rüştümüzü ispat ettik BAKANLIKTAN IPRU DESTEĞİ IPRU nun kuruluşunda yola çıkış noktamız, ülkemizin bir otobüs üretim üssü ve aynı zamanda otobüsle seyahatlerin en sistemli ve en büyük oranda yapılan bir ülke olmasından kaynaklanıyordu diyen Erdoğan, Ulaştırma Bakanlığı nın, IPRU ya daha proje aşamasında çok büyük destek verdiğini, bina tahsisi konusunda yardımcı olacaklarını söylediklerini belirtti. Erdoğan, Anadolu Isuzu Satış ve Pazarlama Direktörü Fatih Tamay ın yapılacak 6. Genel Kurul da IPRU nun Başkanı olmasını arzuladıklarını da ifade etti. BİRLİKTEN KUVVET DOĞAR Sektördeki mali sıkıntılara da değinen Erdoğan; Biz dün de söylüyorduk, şimdi hala söylemeye devam ediyoruz Birlikten kuvvet doğar Firma birleşmeleri veya en azından servis, doluluk oranları gibi konularda çözüm ortaklığına gitmeleri halinde giderler azaltılabilir. Bu işi başaranların olduğu da görülsün diye sektörden güzel bir örnek vereyim; Topçam ile Tokat Seyahat dönem dönem anlaşarak, otobüslerdeki doluluk oranını artırmak üzere, biri İzmir e giderken, diğeri Antalya ya gidiyor. Yani bu iki ile boş gidecek ikişer otobüs tahsis etmek yerine güçlerini, birleştirip masraflarını azaltıyorlar ve gelirlerini rantabl bir seviyeye yükseltiyorlar. Sonuçta firmaların birlikte bir şeyler başarma kültürünü hayata geçirmeleri, paylaşım içinde olmaları lazım. Federasyonların, sivil toplum kuruluşlarının önemi de bu noktada ortaya çıkıyor; firmaları aynı platformda buluşturup güç birliği yapmalarına katkıda bulunmak şeklinde konuştu. Ceza indirimi için son gün: 30 Haziran Milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren araç muayene gecikme cezalarının indirimli ödenmesini sağlayan düzenleme, 30 Haziran da sona eriyor YEDİDE BİR ORANINDA İNDİRİM FIRSATI 30 Haziran da son bulacak bu düzenleme ile 11 Eylül 2014 tarihinden önce araçlarını muayene yaptırmamış araç sahipleri geç kaldıkları her ay için muayene bedelinin yüzde 5 oranında ceza ödemek yerine, ceza bedeli aylık enflasyon oranına göre belirleniyor. Buna göre gecikme cezaları oluştuğu dönem ve uzunluğu itibariyle değişmekle birlikte yaklaşık olarak ortalamada eski tutarın yedide biri (1/7) olarak belirleniyor. Haziran tarihine kadar araç muayenesi 1 yıl gecikmiş bir otomobil 100 TL civarında bir gecikme yerine 18 TL ödeyerek, 82 TL lik indirimden yararlanacak. Bu indirim rakamı otobüsler için ise 109 TL olacak. 10 yıl gecikmiş bir minibüs 991 TL yerine 120 TL, otobüs/kamyon ise bin 340 TL yerine 169 TL ödeyecek. yetki istiyoruz TOFED e başkanlık ettiği dört yıl boyunca, sektörün mevzuatla ilgili sorunlarının çözümüne yönelik her türlü girişimde bulunduklarını söyleyen Erdoğan; Genel Kurulda Bakanlık nezdinde saygın bir yerimiz olduğu inancıyla, TOFED in artık kamuoyunda rüştünü ispat ettiğini vurgulayarak, sektöre giriş ve çıkışlarda bizi yetkilendirmesini isteyeceğiz dedi 5ayda 412 Bin araç sahibinin yararlandığı gecikme cezası indirimiyle, araç muayenesini 1 yıl geciktirmiş bir otomobil sahibi 30 Haziran a kadar araç muayenesini yaptırdığı takdirde 100 TL yerine 18 TL ödeyecek. TRAFİK GÜVENLİĞİNE BÜYÜK KATKI SAĞLADI Gecikme cezalarındaki indirim fırsatının araç sahipleri için maddi açıdan önemli bir kazanım olduğunu söyleyen TÜVTÜRK Genel Müdürü Kemal Ören, Ancak daha da önemlisi, bu fırsat, ülkemizdeki trafik güvenliğine de çok önemli bir katkı sağladı. Bugüne kadar, gecikme cezaları nedeniyle birçok araç sahibi muayeneye gelmekten imtina ediyordu. Bu düzenleme ile sadece 2014 yılında 350 bin araç ilk defa muayeneye gelerek trafikte hepimiz için risk oluşturmasının da önüne geçilmiş oldu diye konuştu. 4Ocak 2005 tarihinde Galip Öztürk ün başkanlığında kurulan ve kısa adı TOFED olan Türkiye Otobüsçüler Federasyonu, Mayıs tarihlerinde Ankara Anadolu Hotels DownTown da 6. Olağan Genel Kurulunu gerçekleştirecek. Öztürk ten sonra sırasıyla Ahmet Yalamanoğlu, Mustafa Yıldırım, Rüştü Terzi nin genel başkanlık görevlerini yürüttüğü federasyonda, Mehmet Erdoğan 5. Genel Başkan olarak iki dönemdir görev yapıyor. TOFED e başkanlık ettiği dört yıl boyunca, sektörün mevzuatla ilgili sorunlarının çözümüne yönelik her türlü girişimde bulunduklarını söyleyen Erdoğan; Genel Kurulda Bakanlık nezdinde saygın bir yerimiz olduğu inancıyla, TOFED in artık kamuoyunda rüştünü ispat ettiğini vurgulayarak, sektöre giriş ve çıkışlarda bizi yetkilendirmesini isteyeceğiz dedi. ULAŞTIRMA BAKANLIĞI NIN BÜROSU OLSUN Aslında bizim istediğimiz TÜRSAB ın seyahat acentaları üzerindeki yetkisi boyutunda bir yetkilendirme değil diyerek taleplerinin içeriğini açıklayan Genel Başkan Erdoğan; Sektörle daha iç içe olmak istiyoruz. Ulaştırma Bakanlığı nın İstanbul Otogarı nda TOFED Genel Merkezi ile koordinasyon halinde olan bir bürosu olmalı. Sektöre girmek isteyen veya faaliyetlerini durduran firmaların evraklarının TOFED tarafından incelenmesi, bir yandan sektörün TAŞIT KARTLARI DONDURULSUN Özel otomobil sahipliğinin artmasına, hızlı trenlerin ülkenin her tarafına yayılmasına ve uçakların yeni kurulan havaalanları ile birlikte neredeyse tüm illere yolcu taşıdığına dikkati çeken Erdoğan, tüm bu taşıma modelleriyle yaşanan rekabet sonucunda otobüs işletmelerinin bilet fiyatlarında rantabl seviyede dahi zam yapmalarının mümkün olamadığını vurguladı. Bilet fiyatlarının diğer taşıma modellerinin fiyatları ile dengeli olması gerektiğini ve yüksek doluluk oranları sağlanmadan gerçekleştirilen seferlerin, ekonomik sıkıntıların büyümesine sebebiyet verdiğini söyleyen Erdoğan; Bu sıkıntıları aşabilmemiz için kurumsal çalışmamız, önümüzü görmemiz, işbirliklerine ve çözüm ortaklıklarına açık olmamız gerekiyor. Bunun haricinde bu dönem, D1 ve D2 belgeli taşıt kartları geçici bir süre dondurulsun istiyoruz. Karayolu Taşıma Kanunu nda bununla ilgili bir madde var, Bakanlık isterse, şartlar da uygunsa bu yapılabilir ve sektörümüzün nefes alması sağlanabilir diye konuştu. 10 YILDA İKİ BÜYÜK PROJE 10 yıldır faaliyetlerini sürdüren TOFED de bugüne dek 5 değişik ismin başkanlık görevini üstlendiğini hatırlatan Erdoğan, bu süreçte en uzun süre başkanlık yapan isim olduğuna dikkat çekti. Erdoğan; Kesintisiz iki dönemi dolduran ilk başkan ben olacağım. Olağanüstü bir şey olmazsa seçime tek başkan adayı olarak katılacağım dedi. TOFED in yaşama geçirdiği projeler hakkında da bilgiler veren Erdoğan; TOFED in kuruluşundan bu yana geçen 10 yıllık sürede biri TOSEV (Türkiye Otobüsçüler Sağlık ve Eğitim Vakfı), diğeri IPRU (Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacıları Birliği) projesi olmak üzere iki büyük proje gerçekleştirildi. Bu projeler benden evvel başladı ama yaşama geçirmek benim başkanlık görevini üstlendiğim dönemde nasip oldu. Bundan gurur duyuyorum dedi. mesleki sivil toplum kuruluşunun güçlenmesine, diğer yandan da sektördeki kurumsallaşmaya katkı sağlayacaktır. Biz bu süreci yetki devri olarak veya TOFED in yetkilendirilmesi olarak algılıyoruz. Sektöre girecek firmalar mutlaka TOFED üyesi olsun diye bir isteğimiz yok ama TOFED in sektöre giren firmalardan haberdar olması gerekir. Bu sağlanırsa sektör mensuplarının ile daha sağlıklı, daha organik ve güçlü bir bağ tesis edilmiş, mevcut diyalog ortamı daha da kuvvetlendirilmiş olur dedi. GELECEKTEN UMUTLU Sektörün geleceğine umutla bakıyorum diyen TOFED Başkanı firmalara da bir takım önerilerde bulundu yılının iyi geçeceğini belirten Erdoğan ın sektöre önerileri şöyle; Ekonomimiz büyüyor, yollarımız gelişti. Seyahat etme sıklığı artıyor. İç turizm, dış turizm büyümeye devam ediyor. Ben bu yılın da iyi geçeceğine inanıyorum. Önümüz yaz. Firmalar gerçekçi ve geleceğe yönelik yatırımları dikkate alan fiyatlarla yolcu taşırlarsa güzel bir sezon geçirmiş olacağız. Uzun vadeli geleceğe yönelik bir projeksiyon yaptığımızda firma sayılarında birleşmeler sonucunda azalmanın devam edeceğini söyleyebilirim. Ancak ne otobüsle seyahat eden yolcu sayısının ne de otobüs sayısının azalacağını sanmıyorum. Firmaların yapması gereken, bilimsel ve kurumsal çalışmak. Doluluk oranlarını artırmak, fiyat istikrarını korumak, giderleri kısma noktasında servis birlikteliği gibi yolları denemek. İkinci nesli, bilgi teknolojileriyle iç içe olan nesli hızla devreye sokmalılar dedi.

5 UD-5:Layout :43 Page 1 GÜNDEM 5 Karayolu yolcu taşımacılığının rekortmen lideri 2015 hedefini açıkladı: 26 Milyon ÖNEMLİ OLAN NİCELİK DEĞİL NİTELİK Karşılaşılan problemlerin ortaya konması, çözüm üretilmesi, 2015 yılının ilk çeyreğinin değerlendirilmesi ve sezon rotasının çizilmesi amacıyla, 3 günlük kampta bir araya geldiklerini belirten Metro Turizm Genel Müdürü Mustafa Sarı, Metro Turizm in 2015 yılında da karayolu yolcu taşımacılığının lideri unvanını koruyacağının altını çizerek; 2015 hedefimiz bin 650 otobüsle 26 milyon yolcudur. Tabi bizim için öncelikli olarak önemli olan taşıdığımız yolcunun sayısı değil, hizmetin kalitesidir. Sayın Genel Koordinatörümüz Şenol Ayyıldız ın da her platformda altını çizdiği gibi yönetim olarak 2015 yılını hizmet ve kalite yılı ilan ettik. Güç birliği ile 26 milyon hedefimize ulaşacağımıza inanıyorum ifadelerini kullandı. Genel Müdür Mustafa Sarı Geçtiğimiz yılı karayolu yolcu taşımacılığının lideri olarak kapatan Metro Turizm, yeni sezon öncesi istişarede bulunmak ve 2015 yılı sezon rotasını çizmek üzere bölge toplantısında bir araya geldi. Karayolu yolcu taşımacılığının en fazla sefer yapan ve en geniş filoya sahip firması unvanını elinde bulunduran Metro Turizm, kendi rekorunu kırmak amacıyla kolları sıvadı. 23 milyon 37 bin yolcu taşıyarak 2014 yılını lider kapatan firma, 2015 hedefini 26 milyon yolcu olarak açıkladı Öztürk ün Toplantıya, geçtiğimi ay Metro Turizm Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini Çağla Öztürk e devrederek Metro Holding Genel Koordinatörlüğü görevine atanan Şenol Ayyıldız da katıldı. Büyük sevgi gösterisiyle karşılanan Ayyıldız; Galip Bey in sizlere selamını getirdim. Her zaman olduğu gibi sizlere çok inanıyor, çok güveniyor. Onlara bir emanet teslim ettim, namus teslim ettim, 2015 yılında da her zaman olduğu gibi bu sektörün lideri olmaya devam edecekler dedi. Biz de sizlerin adına söz verdik. Liderliğimizi koruyacağız şeklinde konuştu. Diğer firmalar gibi aileye yeni katılan üyeleri, gazetelerin arka sayfalarına hoş geldin mesajı vererek değil, böyle toplantılarda lanse ederek onurlandırmak gerekir diyen Şenol Ayyıldız, Metro ailesine yeni katılan Van Metro ile yeniden yapılanan Erzurum ve Malatya Metro ya çalışmalarından dolayı teşekkür etti. ya güveni tam HEP EN LERİN FİRMASI OLDUK 16 yıldır Metro ailesi içinde olduğunu belirten Ayyıldız, şöyle devam etti: Çocukluğumuz bu firmada geçti. Bankodan, operasyon müdürlüğüne kadar aklınıza gelebilecek her alanda çalıştım. Sağ olsun çok değerli patronumuz Sayın Galip Öztürk beni kimsenin hayal dahi edemeyeceği bir göreve getirerek ödüllendirdi. Genç arkadaşlarım özellikle siz yenilgiyi asla kabul etmeyin. Bizler hep zor dönemlerde yolcu sayımızı artırdık. Konya ya tren geldi, hoş geldin dedik. Konya daki yolcu sayımız hiçbir zaman hızlı trenden etkilenmedi. Sizlerden ricam asla ve asla ne havayollarını ne denizyollarını ne de başka taşıma modlarını mazeret olarak göstermeyin. Biz hep en lerin firması olduk. En büyük filoya sahip firma, en çok yolcu taşıyan firma Tabii ki bu büyüklüğü korumak da kolay değil. Bu nedenle yılmadan çalışmaya devam edeceğiz. Şenol Ayyıldız, Metro ailesine yeni katılan Van Metro ile yeniden yapılanan Erzurum ve Malatya Metro ya, çalışmaları dolayısıyla teşekkür etti Metro Turizm in Türkiye genelinde hizmet veren tüm acenteleri Mayıs 2015 tarihlerinde Alanya da düzenlenen kampta bir araya geldi. Sezon öncesi değerlendirmelerde bulunulan kampta, birebir toplantılar ve bölge toplantıları da gerçekleştirildi. Toplantının açılış konuşmasını yapan Metro Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Umut Kahraman, Metro Turizm in her geçen gün büyüyen bir aile olduğuna dikkati çekerek; Firmamızın yaşı ilerledikçe yola beraber başladığımız insanlardan bazılarını da kaybettik. Ancak bu bir bayrak yarışıdır. Bu sevdaya gönül verenlerde durmaksızın çalışmalarına devam ediyorlar. Aramızdan ayrılanların yerlerini çocukları alıyor. Otobüsçülük var olduğu sürece bu sevda da var olmaya devam edecektir dedi. Metro Turizm de görev değişiklikleri yapıldığını belirten Kahraman, çok daha güçlü bir ekip ile yola devam ettiklerinin altını çizerek; göreve yeni başlayan Metro Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Çağla Öztürk, Metro Turizm Genel Müdürü Mustafa Sarı ve Holding deki Yönetim Kurulu Üyeliği görevine ek olarak, Holdingin Bütün İştiraklerinden Sorumlu Genel Koordinatör görevine atanan Şenol Ayyıldız a görevlerinde başarılar diledi yılının ilk 4 aylık verilerini paylaşan Harekât Merkezi Müdürü Akın Pervaz, genel istatistiki verileri, bölge performansları ve müşteri hizmetleri raporlarını değerlendirdi. Geçen yılın aynı dönemine göre 55 bin yolu artışı sağlandığını belirten Pervaz, 2015 yılı için belirlenen hedeflerin bu rakamların çok üstünde olduğunu belirtti. Metro Turizm in 2015 yılına çok güzel bir giriş yaptığını belirten Pervaz, en çok yolcu artışı sıralamasında ilk 10 a giren; Kırıkkale, Denizli, Erzurum, Bolu, Anamur, Samsun, Karabük, Didim, Sinop ve Amasya bölgelerini tebrik etti. Yönetim Kurulu Üyesi Umut Kahraman Harekât Merkezi Müdürü Akın Pervaz ÇÖZÜM ORTAĞI İSTANBUL METRO Metro ailesine yeni katılan, Metro Rent A Bus Yönetim Kurulu Başkanı Yunus Köroğlu, 3 Mayıs tarihinde günlük 27 bin 609 yolcu ile 2015 yılının ilk çeyrek rekorunun kırıldığını belirtti. İstanbul Metro nun diğer tüm illerin birinci ortağı olduğuna dikkati çeken Köroğlu, Tüm Metro ailesinin birinci ortağı her zaman için İstanbul merkezdir. Bu nedenle tüm iler ile İstanbul Metro olarak ortak çalışacağız. Göreve başladığımda ilk duyduğum biz bir aileyiz cümlesi olmuştu. Bu beni oldukça mutlu etti. 7 gün 24 saat Metro Turizm in hizmetinde çalışacağım. Tüm kadromuzla beraber bütün acentelerimizin sorunlarına eğileceğiz dedi. Metro Rent A Bus Yönetim Kurulu Başkanı Yunus Köroğlu ÖNCELİKLİ AMACIMIZ tutuşan ve aramıza SADIK YOLCU katılacağı günü iple çektiğimiz değerli patronumuz Sayın Metro Turizm açısından 2015 Galip Öztürk, diğeri ise burada yılının kalite ve hizmet yılı bulunan ve Türkiye nin olduğunu hatırlatan, Eğitim ve geneline hizmet veren emektar Kabin Hizmetleri Müdürü Erdal kardeşlerimiz, çalışma Öztürk, önemli olanın yolcu sayısı arkadaşlarımızdır. Yılda değil, yolcu memnuniyeti 20 milyondan fazla insanı olduğuna dikkati çekti. Öztürk taşıyoruz. Bir takım sorunların konuşmasını şöyle sürdürdü; Eğitim ve Kabin Hizmetleri yaşanmaması mümkün değil. Avrupa coğrafyasındaki en Müdürü Erdal Öztürk Ancak sorunları en aza büyük karayolu yolcu taşıma indirmek hepimizin elinde. şirketinin birer üyesi olarak çalışıyoruz. Bugün 23 milyon yolcu taşımış bir firma hem En çok yolcu taşıyan, en büyük filoya sahip kazanıyor hem de kazandırıyor. Öncelikli bir şirketin çalışanları olmak elbette ki guru amacımız sadık yolcu profilini artırmak. Bu verici. Tabi bu tablonun iki tane mimarı var. doğrultuda hizmet kalitesini en üst seviyeye Bunlardan ilki; bize bütün imkânları seferber çıkarmak için elimizden geleni yapmaya etmiş fakat maalesefki vatan hasreti ile yanıp devam edeceğiz.

6 UD-6:Layout :45 Page 1 6 GÜNCEL Yeni bir genel kurula doğru Türkiye Otobüsçüler Federasyonu yeni bir genel kurula hazırlanıyor. Mayıs sonunda, bu hafta içerisinde tüm otobüsçüler Ankara da bir kez daha buluşacağız. Ankara daki Büyük Anadolu Otelini artık ezberledik. Olağan ve olağanüstü genel kurullarımızda hep oradayız. Eskiden Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ı hep aramızda görürdük; bakalım bu genel kurulumuza da katılacak mı? 2011 Genel Kurulu nda dönemin Başbakanı şimdiki Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan da yer almıştı. Bu genel kurul için de kendilerine davet gönderilmiş. Eğer bizi muhtarlar, sanayiciler, İstanbullu minibüsçüler kadar değerli bulursa katılır Katılmazsa biraz da dönüp kendimize bakalım derim. Aynı şekilde ilk kez seçimlere katılacak çiçeği burnunda yeni Başbakanımız Sayın Ahmet Davutoğlu nu ve muhalefet liderlerini de genel kurulda görmeyi Salim Altunhan arzuluyoruz. TOFED in 10 yıl, 4 ay, 20 günlük yaşamında beş genel başkan gördük. İlki, kurucu başkanımız Sayın Galip Öztürk, bu sektörün lideri Onun dedikleri; kızalım kızmayalım, beğenelim beğenmeyelim sektör açısından daima yol gösterici nitelikte söylemlerdir. Maalesef bu genel kurulda kendisi aramızda olamayacak. Burada bir parantez açmak istiyorum. Bu ülkenin saygın insanları bizzat Başbakan ın, Cumhurbaşkanı nın dediği gibi paralel yapı olarak adlandırılan bir oluşumun yargıdaki hükümranlığı sonucunda büyük mağduriyetler yaşadılar, özgürlükleri kısıtlandı. Aynı hukuksuzluktan nasibini alanlardan biri de Öztürk oldu. Şimdi Balyoz, Ergenekon, Hanefi Avcı, Aziz Yıldırım davaları düşerken, beraat kararları ardı ardına alınırken ve bu insanların özgürlüklerini ihlal eden sözüm ona hukuk adamlarının yargıdaki faaliyetlerine son verilirken, Galip Öztürk le ilgili iddia ve ithamların da bağımsız yargıda bir daha gözden geçirilmesini, Öztürk ün yeniden yargılanmasını istiyoruz. Çünkü biz, çünkü ben, Galip Öztürk e inanıyoruz. Galip Öztürk ten sonra önce Ahmet Yalamanoğlu, sonra Mustafa Yıldırım, ardından Rüştü Terzi ve son olarak da iki dönemdir Mehmet Erdoğan TOFED Genel Başkanı olarak görev yaptılar. Bu genel kurulda başkan değişecek mi, göreceğiz. Eğer değişmezse tüzüğün değişmesi gerekecek. Bu beş genel başkan da sektör lehine bir şeyler yapmak için çaba harcadılar. Gün geldi eksikliklerini gördüğümüzde eleştirdik, gün geldi başarılarına tanıklık ettiğimizde alkışladık. Şimdi yeni bir dönem başlayacak. Umarım bugüne kadar dile getirdiğimiz eleştiri ve önerilerin daha fazla dikkate alındığı bir sürecin içine gireriz. Genel Kurula başarılar diliyorum. Kurucusu Galip ÖZTÜRK İmtiyaz Sahibi Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. adına Ayten ÖZTÜRK ÜNAL Yayın Kurulu Başkanı Necmi HATİPOĞLU Genel Müdür Cenk YURTTUTMUŞ Yayın Kurulu Burak GÜNEŞ Mücahit ÖZKAN Ayşegül BENCOŞAR Esra KOÇ YENİ ULAŞTIRMA DÜNYASI Gazetesi nde, yayınlanan fotoğrafların her türlü telif hakkı Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. ye aittir. İzin alınmadan kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez. Gazetemiz basın iş etiğine ve ilkelerine uymaya söz vermiştir. Yazarların fikir ve düşüncelerinden kendileri sorumludur. Genel Yayın Yönetmeni Elif YEŞİL Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Şeref KILIÇLI Haber Merkezi Nurcan GÜNEŞ Mehmet Ali SOYTÜRK Görsel Yönetmen Murat BAŞARAN Abone ve İletişim Benay ÖZKAVCI Dağıtım Namık ÖZTÜRK Webmaster Adem Burak YAZAR Hukuk Danışmanı Ercan HASANBAŞOĞLU Haber Merkezi (0212) (0212) /117 (0536) Yayın türü: Bölgesel Süreli Haftalık Gazete ISSN: TEMSİLCİLİKLER KARADENİZ BÖLGE TEMSİLCİSİ: Recep SÖYLEMEZ SAM SUN: Meriç ÖZDEMİR İZMİR: Belma ŞAHANER Yönetim Yeri Yıl: 14 Sayı: 727 / Büyük İstanbul Otogarı Metro Binası Kat Bayrampaşa / İSTANBUL İletişim Telefonları: (0212) /117 Fax: (0212) info@ulastirmadunyasi.com ABONELİK: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL BANKA HESAP NO: İş Bankası-Otogar Şubesi: BASILDIĞI YER: İhlas Gazetecilik A.Ş. Merkez Mah. 29 Ekim Cad. İhlas Plaza No: 11A/41 Yenibosna-Bahçelievler/İstanbul Tel: En iyi ulaşım şirketi: TÜRKİYE İÇİN ÇALIŞMALIYIZ Ödül töreninin ev sahipliğini yapan İstanbul Gelişim Üniversitesi Mütevelli Heyeti Başkanı Abdülkadir Gayretli, başta sanayi, teknoloji, sağlık, spor ve medya olmak üzere tüm alanlarda birlik ve beraberlik içinde Türkiye için çalışmak gerektiğini vurguladı. Sektörün en iyilerinin devamlı üretken olması gerektiğini ifade eden Gayretli, Türkiye nin enlerini buluşturmak ve entegre olmalarını sağlamak istedik. Çünkü bu bizim için çok önemli. Özellikle üniversitemizin üzerinde durduğu yerli otomotiv projesini de bu törende bir kez daha vurguluyoruz. Ayrıca sektör temsilcilerimizin öğrencilerimize hem staj hem iş konusunda yardımcı olmalarını istiyoruz dedi. TİSK, MESS, OİB, OSD, TAYSAD dan Ortak Çağrı: İşlerimize dört elle sarılmalıyız Türkiye İşveren Sendikaları Konfederasyonu (TİSK), Türkiye Metal Sanayicileri Sendikası (MESS), Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB), Otomotiv Sanayi Derneği (OSD), Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) otomotiv sanayinde devam eden eylemlere ilişkin ortak basın açıklaması yayınladı Açıklamada, Son günlerde otomotiv sektöründe karşı karşıya kalınan süreç tüm taraflara zarar veren bir boyuta ulaşmıştır. Otomotiv sektörünün Türkiye ekonomisine katkı sağlamaya devam edebilmesi için kaybedecek bir tek günümüz bile olmamalıdır vurgusu yapılarak, işçilerimizi sağduyu ile davranmaya, işverenin çağrısına kulak vermeye ve eylemleri sona erdirmeye çağırıyoruz denildi. Türkiye İşveren Sendikaları Konfederasyonu (TİSK), Türkiye Metal Sanayicileri Sendikası (MESS), Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB), Otomotiv Sanayi Derneği (OSD), Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) tarafından yapılan ortak açıklama şöyle: Ülkemizde otomotiv sanayi; ihracatın, istihdamın, Ar-Ge ve inovasyon gücümüzün gurur kaynağı ve ülke ekonomimizin lokomotif işkoludur. Bu sektördeki üretimin sürekliliği, doğrudan ve dolaylı olarak Türkiye ekonomisine katkıda bulunan pekçok sektörü de yakından ilgilendirmektedir. Son günlerde otomotiv sektöründe karşı karşıya kalınan süreç tüm taraflara zarar veren bir boyuta ulaşmıştır.otomotiv sektörünün Türkiye ekonomisine katkı sağlamaya devam edebilmesi için kaybedecek bir tek günümüz bile olmamalıdır. Bugüne kadar işçi, işveren ve işveren temsilcilerinin uyumu ülkemiz otomotiv sanayinin en önemli güçlerinden olmuştur. Şüphesiz sektörümüzde, bugüne kadar olduğu gibi bundan sonra da, iyi niyetli, barışçıl ve yapıcı iklimi korumak tüm tarafların sorumluluğundadır. Türkiye de üretimden yana olan, Türkiye nin geleceğine katkıda bulunmak isteyen tüm kesimlerin çalışma barışına katkıda bulunması gerekmektedir. Sendikal örgütlenmenin olduğu bir sektörde, hak aramanın yolunun karşılıklı diyalog ortamını korumaktan geçtiği aşikardır. Toplu iş sözleşmesi yürürlükte iken, yasal olmayan yollara başvurmak, sadece üretimin sürekliliğine zarar vermekle kalmayacak, bu diyalog ortamının zedelenmesine de sebep olacaktır. Gayretli Sürecin, sosyal diyalog ve çalışma barışı ile olumlu bir noktaya gelmesi tüm tarafların ortak çıkarınadır. Nasıl ki, işçi kardeşlerimizin taleplerini dinlemek ve değerlendirmek işverenlerin sorumluluğu ise, sadece sektörü değil ülke ekonomisini de telafisi güç zararlara uğratacak üretim kaybının olmaması ve üretim sürekliliğinin sağlanması da işçilerimizin ve bağlı bulundukları sendikaların sorumluluğundadır. Hal böyleyken, otomotiv sektörüne hizmet veren kurum ve kuruluşlar olarak, işçilerimizi sağduyu ile davranmaya, işverenin çağrısına kulak vermeye ve eylemleri sona erdirmeye çağırıyoruz. Ülkemize, işimize, ailelerimize ve işletmelerimize olan sorumluluğumuz ile işlerimize dört elle sarılarak üretime başlamalıyız. İstanbul Gelişim Üniversitesi öğrencileri sektörün En lerini belirledi. Yaklaşık 20 bin öğrencinin katılımıyla yapılan oylama sonucunda ödül alan sektör temsilcileri 16 Mayıs Cumartesi günü düzenlenen törenle ödüllerini aldı. Eğitimden, havayoluna, otomotivden, kimyaya kadar pek çok sektörde yılın en iyilerinin belirlendiği ankette ulaşım sektöründe ipi göğüsleyen Metro Turizm oldu İstanbul Gelişim Üniversitesi nden 20 bin öğrencisinin oylarıyla yılın en lerini belirlendi. Bu yıl ikincisi düzenlenen Sektörün En'leri anketinde, eğitimden otomotive, kimyadan tekstile kadar pek çok sektörün en iyileri belirlendi. En iyi ulaşım şirketi kategorisinin kazananı ise Metro Turizm oldu. Ödül töreni 16 Mayıs Cumartesi günü Gelişim Üniversitesi Güzel Sanatlar Konferans Salonu nda düzenlendi. Tören iş dünyasının ünlü isimlerini bir araya getirdi. GENÇLERİN TERCİHİ OLMAK GELECEĞİMİZİN PARLAK OLDUĞUNU GÖSTERİYOR Metro Turizm adına Yılın en başarılı ulaşım şirketi ödülünü Metro Turizm Kurumsal İletişim Direktörü Necmi Hatipoğlu aldı. Hatipoğlu na plaketini Gelişim Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mustafa Nizamlioğlu sundu. Plaketi alan Hatipoğlu gençler tarafından tercih edilmenin verdiği memnuniyeti vurgulayarak, Bir 302 otobüsün buzdolabı üzerinde başlayan yolculuğumuz, kurucu Başkan'ımız Sayın Galip Öztürk'ün bir büyük başarı hikayesidir. Bugün kendimizden sonra gelen 5 rakibimizin toplamı, ne filomuza, ne yolcu sayımıza yaklaşamıyor bile. Elbette rakamlar önemli ama burada bu ödülle taktir edilmek, hele de gençlerin taktir etmesi bizim için bambaşka bir anlam ifade ediyor. Metro Turizm bugüne kadar pek çok ödül aldı. Ancak bu ödüller içinde en anlamlısı gençler tarafından verilen bu ödül oldu. Gençlerin tercih ettiği ve ödüle layık gördüğü bir şirket olmak, geleceğimizin parlak olduğunun en açık göstergesidir dedi. Metro Turizm in hali hazırda karayoluyla yolcu taşıma sektörünün lideri olduğunu kaydeden Hatipoğlu, Bin 650 araçlık filosuyla, yılda 25 milyon yolcu taşıyan şirketimiz gençlerin bize verdiği bu destekle daha da büyük başarılara imza atacaktır diye konuştu. İstanbul a 400 yeni otobüs geliyor İETT, İstanbul ulaşımına nefes olacak 400 otobüs daha alıyor yılından bu yana filosuna bin 831 araç ekleyen İETT, son teknoloji ile donatılmış 400 yeni otobüsü filosuna ekleyecek Tüm araçlarını engelli erişimine uygun hale getiren, Avrupa nın en genç filosuna sahip İETT, filosuna engelli erişimine uygun ve çevreci motora sahip 400 yeni otobüs dâhil edecek. Yolcunun güvenliği için bütün donanımların bulunduğu araçlarda daha önce alınan diğer araçlar gibi otomatik yangın algılama ve söndürme sistemi de olacak. YAZIN SERİN, KIŞIN EV SICAKLIĞINDA Yolcu güvenliği için araç içinde ve dışında toplam sekiz kamera ile izlenen otobüslerde yolcuların rahatlık ve konforu için her şey düşünüldü. Yolcular yüksek kapasiteye sahip klimalar ile yazın ferah ve serin, kışın ise ev sıcaklığında bir yolculuk yapacaklar. Yeni otobüslerin alımının Türk ekonomisine ve otomotiv sektörüne de canlılık getirmesi bekleniyor. DÜNYADA BİR İLK Özel araçlarda uygulanan araç ses ölçümü toplu taşımada dünyada ilk kez İETT tarafından uygulanacak. Yeni alınan araçlarda ses yüksekliği İSO 5128 standardına uygun olarak yolcu konforu için 80 desibeli geçmeyecek şekilde ayarlanacak. 6 BİN 330 ARAÇLA İSTANBULLULAR I TAŞIYOR Şu an 3 bin 87 akıllı araçla hizmet veren İETT, Özel Halk Otobüsleri ve Otobüs A.Ş otobüsleri de dâhil edildiğinde 6 bin 330 araçlık dev bir filoyu koordine ediyor. Otobüs kaptanları derneklerine kavuştu Türkiye nin tüm otobüs kaptan şoförlerine özel derneği, "Kaptanlar Kulübü Derneği" Ekrem Özcan ve Yrd. Doç. Dr. Kemal Karayormuk öncülüğünde kuruldu Sektörde hayata geçirdiği Kaptanlar Kulübü, TOGİ (Türkiye Otobüsçüleri Geliştirme ve İyileştirme), otobüs kaptanlığı bölüm kuruluşu, Türkiye Otobüs İşletmeciliği kitabının yazılması gibi projelerle sektörün yakından tanıdığı Ekrem Özcan ve Otobüs Kaptanlığı Bölüm Başkanı, TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Akademik Danışmanı Yrd.Doç.Dr. Kemal Karayormuk, tüm otobüs kaptanlarına özel derneği hayata geçirdi. Dernek, 20 Mayıs 2015 tarihinde "Kaptanlar Kulübü Derneği" adıyla kuruldu. Derneğin Genel Başkanlığını, otobüs kaptanlığı bölümünün de başkanı olan Kemal Karayormuk üstlenirken, Genel Koordinatörlüğü'nü Ekrem Özcan yürütecek. Kaptanlar Kulübü Derneği'nin ana hedefinin "DGS" olduğunu açıklayan Özcan ve Karayormuk, "DGS, özetle Değer-Gelişim ve Sosyal Hayat'ı ifade ediyor. Derneğin amacı, hayatları yollarda geçen kaptanlarımıza hak ettikleri DEĞERin verilmesini sağlamak, kişisel GELİŞİMlerine katkıda bulunmak, SOSYAL hayatlarını zenginleştirmek" dedi. Sektörde 40 yıldan fazla süredir kaptan şoförlük yapan Bekir Kayıhan ise, Kaptanlar Kulübü Derneği'nin kurulmasıyla ilgili olarak, "Nihayet biz kaptanlara özel bir derneğin kurulmuş olması çok sevindirici. Dernekle birlikte kaptanların hak ettikleri değere ulaşacaklarını düşünüyorum. Emeği geçen Ekrem Bey'e ve Kemal Bey'e teşekkürlerimi iletiyorum" dedi.

7 UD-7:Layout :17 Page 1 GÜNCEL 7 İstanbul demir ağlarla örülüyor Kabataş-Mecidiyeköy Metro Hattı nın temel atma töreninde konuşan İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanı Kadir Topbaş; 2004 yılında 45,1 kilometre olan raylı sistem ağını 146 kilometreye çıkardıklarını söyledi İTO, Ali Babacan ı ağırladı İstanbul Ticaret Odası nın (İTO) Mayıs ayı olağan meclis toplantısına katılan Başbakan Yardımcısı Ali Babacan, 2015 ekonomik verilerinin geçen yıla göre daha iyi olacağını belirterek yapısal reformlara hız verileceğini açıkladı İTO, 14 Mayıs Perşembe günü gerçekleştirdiği meclis toplantısında Başbakan Yardımcısı Ali Babacan ı ağırladı. Meclis kürsüsünden İTO üyelerine hitap eden Başbakan Yardımcısı Ali Babacan, 2015 in 2014 e göre pek çok alanda daha başarılı bir yıl olacağını belirterek, bu yıl daha yüksek büyüme, daha düşük enflasyon ve cari açık görüleceğini söyledi. Dünyada son derece hareketli ve belirsiz bir finansal konjonktür olduğuna da dikkat çeken Babacan, Türkiye nin dışarıdan gelebilecek her türlü etkiye karşı daha hazır olmak ve bunların etkisini minimum seviyede tutacak politikalar izlemek zorunda olduğunun altını çizdi. Türkiye de sağlanan siyasi ve makro ekonomik istikrar ortamının bu açıdan son derece önemli olduğunu da vurgulayan Babacan, yapısal reformlar alanında son dönemde açıklanan 25 dönüşüm programında, iş hayatını yakından ilgilendiren pek çok başlığın bulunduğunu ifade etti. BABACAN, İŞ DÜNYASININ HER ZAMAN YANINDA Türkiye nin son 12 yılda önemli bir başarı hikâyesi yazdığını belirten İTO Yönetim Kurulu başkanı İbrahim Çağlar, ekonominin artık take off (kalkışa geçmek) noktasında bulunduğunu söyledi. Başbakan Yardımcısı Babacan ın meclis toplantısına katılımından dolayı onur duyduklarını vurgulayan Çağlar, 2002 den itibaren tüm kabinelerde yer alan Babacan ın her zaman iş dünyasının yanında olduğunu da sözlerine ekledi. İstanbul un raylı sistem ağına önemli bir hat daha eklenecek. Kabataş-Mecidiyeköy Metro Hattı nın temel atma töreni, 21 Mayıs Perşembe günü İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanı Kadir Topbaş ın da katılımıyla gerçekleştirildi. Törende yaptığı konuşmada, 7 kilometrelik 3 istasyonlu Mecidiyeköy- Kabataş Metrosu nun, Mahmutbey-Mecidiyeköy Metrosu nun devamı olduğunu belirten Başkan Topbaş; Yeni metro hattı ile Mecidiyeköy-Kabataş arası 9 dakikaya inecek. Darphane, Beşiktaş, Kabataş istasyonlarından oluşacak bu hat 455 milyon Dolara mal olacak ve saatte tek yönde 70 bin yolcu taşıyacak. Mecidiyeköy den Mahmutbey e uzanan metro hattı 2017 de tamamlanacak, Mecidiyeköy-Kabataş metro hattımızı ise 2018 yılının ortalarında hizmete alacağız. Böylece İstanbul un en yoğun hareketliliğin yaşandığı bölgede, 18 istasyonlu 24,5 kilometrelik dev bir metro hattımız olacak dedi. HER YERDE METRO HER YERE METRO ANLAYIŞI Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattını, Bahçeşehir e kadar uzatacaklarını söyleyen İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanı Kadir Topbaş; 24,5 kilometrelik bu iki metronun bize toplam maliyeti 2 milyar 810 milyon lira. Bunu belediye olarak biz yapıyoruz. Devlete de borcumuz yok. Belediye başkanı olarak hazine garantisi olmadan, başkan imzası olarak benim imzamla istediğimiz krediyi bulabiliriz. Yani Kadir Abinizin imzası yetiyor. Birileri gitse, noteri de götürsünler o belediyelerine kredi alamazlar. 4 milyar liraya yakın Avrupa Yatırım Bankası ndan bu şekilde kredi aldık. Borçlarımızı bütçemizin yüzde 2,5 u ile ödüyoruz. Sıkıntımız yok, kaynaklarımız yeterli. Hamdolsun İstanbul böyle bir ekonomik güçte. Birileri 2019 a kadar 400 kilometre metroyu nasıl yapacaklar diyor. İnşallah 400 kilometreyi de geçeceğiz. diye konuştu. Her yerde metro her yere metro anlayışıyla İstanbul un altını demir ağlarla ördüklerini vurgulayan Başkan Topbaş, temeli atılan metro hattının İstanbul a, Şişli ve Beşiktaş a hayırlı olmasını diledi. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılacak olan 7 km uzunluğundaki tramvay hattı ihalesi Büyükşehir ihale salonunda gerçekleştirildi. Katılımın yüksek olduğu ihaleye 12 firma teklif verdi. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı Raylı Sistemler Şube Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilen ihale kapsamında Sekapark ile Otogar arasında 7 km uzunluğunda bir güzergâha sahip tramvay hattı yapımı gerçekleştirilecek. Bu kapsamda gerçekleştirilecek proje kapsamında kent merkezi ve yakın çevresinde bulunan konut alanları ile rekreasyon alanlarının yolcu taleplerinin karşılanması sağlanacak. Diğer toplu taşıma araçlarıyla entegre edilecek olan tramvay hattı, toplu taşıma araçlarının kent merkezi trafiğine EMİNÖNÜ-ALİBEYKÖY TRAMVAY HATTI MÜJDESİ 18 Mayıs Pazartesi günü Eyüp Belediyesi tarafından yaptırılacak sağlıklı yaşam ve yürüyüş parkurunun temel atma törenine katılan İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanı Kadir Topbaş burada ise Eminönü-Alibeyköy Tramvay Hattı Projesi nin müjdesini verdi. Projeyi ilk kez açıklayan Başkan Topbaş; "Eminönü'nden başlayan Fatih sahillerinden, Eyüp sahillerinden geçen ve Alibeyköy Cep Otogarı'na kadar gelen 12 kilometrelik bir tramvay hattının hazırlıklarını yaptık dedi. Tramvay hattının yanına bisiklet yolu düşündüklerini ifade eden Başkan Topbaş, Bu da bir raylı sistem olarak önemli. Eyüp Merkez'den de Bayrampaşa'ya çıkan bir tramvay olacak. O tramvay hattı da buna entegre olacak. Tramvay ile Haliç sahilinde seyahat imkanını ortaya koyacağız diye konuştu. ALİBEYKÖY CEP OTOGARINA RAYLI SİSTEMLE ULAŞIM İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanı Kadir Topbaş'ın müjdesini verdiği 12 kilometrelik Eminönü-Alibeyköy tramvay hattının 18 istasyondan oluşacağı öğrenildi. Eminönü ile Alibeyköy Cep Otogarı arasındaki seyahat süresini 30 dakikaya indirecek yeni tramvay hattı saatte 25 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olacak. Eminönü, Küçükpazar, Kadir Has Üniversitesi, Fener, Balat, Feshane, Eyüp Teleferiği, Devlet Hastanesi, Silahtar, Bilgi Üniversitesi, Alibeyköy Merkez, Alibeyköy Metro Durağı ve Alibeyköy Cep Otogarı istasyonlarından oluşan yeni tramvay hattı Eyüp Meydanı'ndan Demirkapı ve Bayrampaşa'ya da ayrı bir hat ile bağlanarak entegre olacak. Kocaeli Tramvayı için ilk adım atıldı olan etkilerinin azalmasını sağlayacak. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İhale Salonu nda gerçekleştirilen Sekapark-Otogar arası tramvay hattı ihalesine 12 firma teklif verdi. En yüksek teklif 172 milyon 660 bin TL ile Ray Mühendislik Müşavir İnşaat firması tarafından verilirken, en düşük teklif 111 milyon 142 bin 278 TL ile Adfa İnşaat ve Yörük Yapı Mühendislik ten geldi. İhale sonucu komisyon değerlendirmesinden sonra açıklanacak. İhale kapsamında imzalar atıldıktan sonra 10 gün içerisinde işin başlaması ve 550 takvim günü içinde tamamlanması gerekiyor.

8 UD-8:Layout :21 Page 1 8 GÜNCEL Best Van, Konya ile Erbil i buluşturdu Best Van Turizm, Türkiye ile Irak arasındaki tarifeli yolcu taşımacılığı seferlerine bir yenisini daha ekledi. 20 Mayıs Çarşamba günü Konya-Erbil ve Erbil-Konya hattını açan firma, Iraklıları, Kapadokya ve Mevlana Diyarı Konya ile buluşturdu Trafik sigortasında yeni dönem Trafik sigortasında yapılan yeni düzenleme ile ödenecek maddi hasardan vefat tazminatının hesaplanmasına kadar sigortanın tüm şartları değiştirildi. Yeni uygulama 1 Haziran dan itibaren yürürlüğe girecek arayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali KSorumluluk Sigortası nın genel şartlarında değişiklik yapan düzenleme, 14 Mayıs 2015 tarihli ve sayılı Resmi Gazetede yayımlandı. Yeni düzenleme, 1 Haziran 2015 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek. Sürücüler başta olmak üzere 78 milyonu yakından ilgilendiren trafik sigortasındaki yeni düzenlemede, ödenecek maddi hasardan vefat tazminatının hesaplanmasına kadar sigortanın tüm şartları değiştirildi YENİ DÜZENLEMEYE NEDEN GEREK DUYULDU? Son yıllarda ölümlü trafik kazalarında, ödenecek vefat tazminatı konusunda; mahkemelerin farklı hesaplamalar yapması, yargının sürücü kusurlu da olsa yakınlarına tazminat ödenir şeklinde farklı kararlar vermesi ve kendilerine hasar aracısı adı verilen birtakım kişiler nedeniyle vatandaşın hak ettiği tazminatı alamaması sonucunda, trafik sigortasında tüketici mağdur, sigorta şirketleri de ciddi zarar eder hale gelmişti. Bir süredir yaşanan bu karmaşa, trafik sigortasında yeni bir yasal düzenleme yapılması ihtiyacını doğurmuştu. TRAFİK SİGORTASINDA NELER DEĞİŞTİ? Terör eylemleri nedeniyle oluşan hasarlar sigortadan karşılanmayacak. Kaza ile ilgili belgelerin tesliminden 8 işgünü içinde sigorta şirketi hasarı ödemek zorunda. Yasal sınırın üzerinde alkollü araç kullanımında oluşacak hasar sigortadan karşılanmayacak. Uyuşturucu madde kullanımı durumunda oluşan kazalar sigorta kapsamına girmeyecek. Trafik sigortasından sağlık giderleri karşılanmayacak, tedavi giderleri Sosyal Güvenlik Kurumu tarafından ödenecek. Tedavi sonrası sakatlık durumunda sigorta devreye girecek. Sigorta şirketi hasarlı aracın onarımında eşdeğer yedek parça kullanabilecek. Kaza tarihine göre model yılı 3 yılı geçmeyen araçların onarımında yedek parçanın tamiri mümkün değilse orijinal parça kullanılacak. Sigorta şirketinin onayı dışında orijinal parça kullanılırsa şirket sorumlu olmayacak. Tüketici isterse kaza sonrası aracındaki değer kaybını talep edebilecek. Sigortalı aracını istediği serviste tamir ettirebilecek. Tüketici, pert aracın kendisinde kalmasını isterse aracın piyasa değeri ile pert değeri arasındaki fark sigortalıya ödenecek. Kısmi onarımlarda yedek parçaları sigorta şirketi tedarik edebilecek. VEFAT TAZMİNATINDA DEĞİŞİKLİK Tazminatlar belli standartlara göre hesaplanacak. Sürücünün kusurlu olduğu durumlarda yakınları sigortadan vefat tazminatı talep edemeyecek. Tazminat talebinde ölen kişi esas alınacak. Vefat tazminatı toplu para olarak ödenecek. Tazminatlar Hazine Müsteşarlığının hazırladığı Türkiye Hayat Tablosuna göre hesaplanacak. Hesaplamada ölen kişinin vergilendirilmiş geliri, yoksa asgari ücret dikkate alınacak. MANEVİ TAZMİNAT KAPSAM DIŞI Karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün önemli sorunları arasında yer alan manevi tazminat konusu yeni düzenlemede yer almadı. Manevi tazminat konusunun yeni düzenlemede yer almaması sektörün beklentilerini karşılamadı. itibariyle, Konya-Erbil ve Erbil-Konya seferlerini 20Mayıs başlattıklarını belirten Best Van Turizm Yönetim Kurulu Üyesi İrem Bayram; Irak a, Konya, Kayseri ve Kahramanmaraş dan da tarifeli seferlerimizle gitmeye başlıyoruz. Konya daki Mevlana Türbesi ni ve Kapadokya yı görmek isteyen Iraklı yolcularımızın bu yönde yoğun talepleri oldu. Biz de hem yolcularımızdan gelen talepleri karşılamak hem de ülkemizin turizmine katkılarımızı artırmak amacıyla seferlerimizi başlattık. Irak seferlerimiz sadece turizm açısından değil vatandaşlarımızın oradaki iş potansiyeli açısından da önem arz ediyor. Kuzey Irak da iş yapan orada çalışan birçok vatandaşımız var onlar için de ulaşım rahatlığı sağlıyoruz. Yolcularımız aktarmasız olarak o güzergâhta da seyahat edebilecek. dedi. TÜRKİYE-IRAK ARASINDA YENİ KÖPRÜ OLACAK Konya-Erbil ve Erbil-Konya arasındaki sefer sayısı hakkında da bilgi veren Best Van Turizm Yönetim Kurulu Üyesi İrem Bayram; Konya-Erbil ve Erbil-Konya arasında, karşılıklı olarak günlük bir seferimiz var. Yeni hattımız sadece Iraklı turistler ve orada iş yapan vatandaşlarımız açısından değil öğrenciler açısından da ulaşım kolaylığı sağlayacak. Konya, Kayseri ve Nevşehir deki üniversitelerde öğrenim gören Türkmen öğrenciler var. Bu seferlerin başlamış olması onlar açısında da çok önemli diye konuştu. Filo yatırımları hakkında da açıklama yapan Bayram; Bu yıl filomuza ek araç almayı düşünmüyoruz fakat 2016 yılında yeni çıkacak araçlarla filomuzda ciddi bir değişiklik yapmayı düşünüyoruz şeklinde konuştu SEZONUNDAN UMUTLUYUZ 2015 sezonunun geçen seneye kıyasla iyi geçmesini beklediklerini de sözlerine ekleyen Best Van Turizm Yönetim Kurulu Üyesi İrem Bayram; Geçen yıl hem IŞİD olaylarından hem de e-vize nin kalkmasından dolayı ciddi sıkıntılar yaşamıştık. Sorunun çözümü için de büyük bir çaba sarf etmiştik. Bu yıldan ise çok umutluyuz. Turizm açısından önemli bir atılım yılı olacağını düşünüyoruz. Kış aylarındaki yolcu rakamlarına baktığımızda da bunu rahatça söyleyebiliyoruz. Ramazan ayında bir durgunluk olabilir fakat 15 Temmuz 15 Ekim arası yoğun bir dönem bekliyoruz dedi. Gümrük kapıları ile ilgili olarak karayolu yolcu taşımacılarının talebini aktaran Bayram; Gümrük kapılarındaki x-ray kontrolleri önemli ve güvenlik açısından tabiî ki yapılması gerekiyor fakat bekleme süresini kısaltmak için sayılarının artırılması lazım. Ayrıca, araçlar x-ray sırasına girdiği zaman yolcular için bir bekleme alanı yok. Yolcularımız için gümrük kapılarında dinlenme salonu talep ediyoruz diye konuştu. Türkiye karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün çatı örgütü; Türkiye Otobüsçüler Federasyonu nun (TOFED) 6. Genel Kurulu nun ülkemize ve sektörümüze hayırlı olmasını temenni eder, seçilecek yeni yönetim kuruluna da çalışmalarında başarılar dileriz. ŞAHİNLER OTOMOTİV MAN Yetkili Servisi

9 UD-9:Layout :24 Page 1 GÜNCEL 9 İSTAB, üyelerinin sektörel gelişimi için çalışıyor Yönetim Danışmanı ve Kişisel Gelişim Uzmanı Ayla Şimşek Müşteri İlişkileri ve Hizmet Kalitesi konusunda İSTAB üyelerini bilgilendirdi İSTAB, üyelerinin ve çalışanlarının sektörel gelişimlerine yönelik Müşteri İlişkileri ve Hizmet Kalitesi konulu bir eğitim düzenledi. Yönetim Danışmanı ve Kişisel Gelişim Uzmanı Ayla Şimşek tarafından verilen eğitimde; davranış becerilerini geliştirme, müşteriyi kaybetme nedenleri, müşteri beklentileri ve müşterilere doğru yaklaşım şekilleri üyeler ile paylaşıldı. Fiat Ary Otomotiv işbirliği ile 21 Mayıs tarihinde Kozyatağı Hilton Hotel de gerçekleştirilen eğitime çok sayıda İSTAB üyesi katıldı. İSTAB, SERVİSÇİLERİN GÜVENCESİ Seçildiği günden bu yana 46 yönetim kurulu toplantısı yapıldığını belirten Ali Bayraktaroğlu, son bir yılı değerlendirdi ve İSTAB ın çalışmalarını üyelerle paylaştı. Bayraktaroğlu şu ifadeleri kullandı; Seçimden hemen sonra Ulaştırma Bakanlığı, Kara Ulaştırma Genel Müdürlüğü ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi ne sektörümüzle ilgili dosyalarımızı ulaştırdık yılında seçimden sonra iki tane bölge toplantısı, şirket araçları yönetim stratejileri adında bir eğitim toplantısı ve İTO da plaka tahdidi konulu bir zümre toplantısı yaptık. OPET ile anlaşmamız vardı onu güncelledik. Daha sonra BP ile bir anlaşma yaptık ve bunu da üyelerimize duyurduk. 18 tane alt komisyon toplantısından sonra, bugünkü servis taşımacılığı genelgesinin son halini almasına katkı sağladık. Öğrenci taşımacılığıyla ilgili bir tarifemiz vardı fakat personel taşımacılığıyla ilgili bir tarifemiz yoktu. UKOME toplantısında bununla ilgili lehimize bir Özellikle okul taşımacılığında kullanılmak üzere tasarlanan 19+1 yeni Ducato İSTAB üyelerinin beğenisine sunuldu karar aldırdık ve bu kararı UKOME sitesinde yayınlattırdık. Ayrıca bir de Trafik Akademisi projemiz var. Bununla ilgili çalışmalarımız da devam ediyor. Konuyla ilgili dosyamızı İl Milli Eğitim Müdürümüz Sayın Muammer Yıldız Bey e teslim ettik. 26 yaş sorunuyla ilgili görüşlerimizi basınla paylaştık. Hukuki yollardan da sorunumuza çözüm aradık, aramaya da devam ediyoruz. Hukuki süreçte yürütmeyi durdurma ile ilgili gerekli çalışmayı başlattık. Süreç devam ediyor. EĞİTİMLER SÜRECEK Her platformda eğitime verdiği önemin altını çizen Bayraktaroğlu, İSTAB Başkanlığı görevini yürüttüğü sürece her zaman eğitimlerin süreceğini belirterek, İTO Akademi ve Arder Ayla Şimşek, İSTAB üyelerini bilgilendirdi Eğitim-Danışmanlıkla eğitim danışmanlığı anlaşması yapıldığını belirtti. İSTAB A ÖZEL DUCATO Eğitimin sponsorluğunu üstlenen Fiat Ary Otomotiv- Çekmeköy adına toplantıya, Fiat İthal Hafif Ticari Araçlar Satış Geliştirme Müdürü İlhan Yılmaz, Ürün Müdürü Barış Üner ve Satış Müdürü Ersin Gemici ve Yardımcısı Gökhan Güneş katıldı. Yeni Ducato nun İSTAB üyelerine tanıtıldığı etkinlikte Ürün Müdürü Barış Üner hem yeni Ducato nun teknik özelliklerini anlattı hem de üyelere özel hazırlanan kampanyanın ayrıntılarını paylaştı. Shell, müşterilerini gülümsetiyor Türkiye deki 92 yıllık köklü geçmişiyle Shell, Türkiye de Shell e Hoş Geldiniz müşteri deneyimi programının başladığını duyurdu Shell & Turcas, değişen perakende sektörü ve tüketici ihtiyaçları doğrultusunda hizmetlerini farklılaştırmak amacı ile Shell e Hoş Geldiniz müşteri deneyimi programını başlatıyor. Türkiye, Shell in global olarak faaliyet gösterdiği 80 ülke arasında Shell e Hoş Geldiniz programını hayata geçirecek ilk ülke olarak seçildi. Ayrıca şirket Shell e Hoş Geldiniz programı kapsamında birçok proje başlatacak. Bu kapsamda Shell & Turcas istasyon çalışanlarına özel hazırlanmış 100 bin saatin üzerindeki çalışan eğitimi programını başlattı. Proje kapsamında Türkiye çapında yaklaşık 15 bin istasyon çalışanına müşteri odaklı hizmet eğitimi verilecek. GEÇMİŞTEN DOĞAN HİZMET AŞKI Shell & Turcas CEO su Felix Faber yaptığı açıklamada, Türkiye de 90 yılı aşkın zamandır büyük bir hizmet aşkıyla, en son teknolojiyi kullanarak ürettiği yakıtları müşterilerine sunduklarını dile getirdi. Faber, Her gün Türkiye çapındaki bin 55 Shell istasyonunda 550 bini aşkın müşterimize, seçkin ve güçlü bayi ağımızın desteği ile gece gündüz; yaz kış demeden hizmet veriyoruz.en önemli hedefimiz de müşterilerimizin kendilerini misafirimiz gibi hissetmeleri. Onları istasyonlarımızdan uğurlarken, geldiklerinden daha mutlu ayrılacaklarından emin olmak istiyoruz. Bu nedenle müşterilerimizin ihtiyaçlarına ve beklentilerine uygun olarak aynen yakıtlarımızı farklılaştırıp yenilediğimiz gibi sunduğumuz hizmetleri de farklılaştırmak için Shell e Hoşgeldiniz Müşteri Deneyimi Programı nı hayata geçiriyoruz dedi. TSE nin verdiği Müşteri Dostu Marka belgesini alan Türkiye de Petrol Piyasası akaryakıt dağıtım markaları arasındaki ilk marka olduklarını kaydeden Faber, Türkiye deki tüketici isteklerini ve ihtiyaçlarını en iyi anlayan akaryakıt şirketi olmak için sürekli çalıştıklarını da sözlerine ekledi. Türkiye karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün çatı örgütü; Türkiye Otobüsçüler Federasyonu nun (TOFED) 6. Genel Kurulu nun ülkemize ve sektörümüze hayırlı olmasını temenni eder, seçilecek yeni yönetim kuruluna da çalışmalarında başarılar dileriz. Türkiye karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün çatı örgütü; Türkiye Otobüsçüler Federasyonu nun (TOFED) 6. Genel Kurulu nun ülkemize ve sektörümüze hayırlı olmasını temenni eder, seçilecek yeni yönetim kuruluna da çalışmalarında başarılar dileriz. HAS OTOMOTİV Mercedes-Benz Türk A.Ş. Bayii

10 UD-10-avter:Layout :12 Page 1 10 İLAN Şirket Merkezimizde 20/05/2015 tarihinde saat 10:00 da toplanan Yönetim Kurulu nda, Şirketimizin ,00 TL (Yetmiş Milyon Türk Lirası) tutarındaki sermayesinin, ,00 TL ye (Yüz Otuz Milyon Türk Lirasına) çıkarılmasına, bu defa arttırılan ,00 TL (Altmış Milyon Türk Lirası) tutarındaki sermayenin Sermaye Piyasası Mevzuatına göre; Sermaye Piyasası Mevzuatına uygun olarak hazırlanan mali tablolarda yer alan, ,00 TL lik (Otuz Üç Bin Dört Yüz Otuz Sekiz Türk Lirası) kısmının özsermaye enflasyon düzeltmesi olumlu farklarından, ,00 TL lık (Yirmisekizmilyon Türk Lirası) kısmının geçmiş yıl Karlarından, kalan ,00 TL lık (Otuz Bir Milyon Dokuz Yüz Altmış Altı Bin Beş Yüz Altmış İki Türk Lirası) kısmının 2014 yılı Dönem Net karından Vergi Usul Kanunu na göre; Vergi Usul Kanunu na uygun olarak düzenlenen yasal kayıtlarda yer alan ,96 TL lik (Otuz Üç Bin Dört Yüz Yirmi Sekiz Türk Lirası Doksan Altı Kuruş) kısmının özsermaye enflasyon düzeltmesi olumlu farklarından ,65 TL lik (Yetmiş Bir Bin Yetmiş Sekiz Türk Lirası Altmış Beş Kuruş) kısmının geçmiş yıl karları enflasyon düzeltmesi olumlu farklarından, ,02 TL lik (Yüz Seksen Beş Bin Altı Yüz Dört Türk Lirası İki Kuruş) kısmının 2003 Yılı Karından, 23,659,12 TL lik (Yirmi Üç Bin Altı Yüz Elli Dokuz Türk Lirası On İki Kuruş) kısmının 2005 Yılı Karından, ,82 TL lik (Elli İki Bin Üç Yüz Yedi Türk Lirası Seksen İki Kuruş) kısmının 2006 Yılı Karından, ,40 TL lik (Dört Yüz Kırk Beş Bin Üç Yüz Altmış Altı Türk Lirası Kırk Kuruş) kısmının 2007 Yılı Karından, ,45 TL lik (Bir Milyon Üç Yüz Altmış Bir Bin İki Yüz Yirmi Beş Türk Lirası Kırk Beş Kuruş) kısmının 2008 Yılı Karından, ,21 TL lik (Bir Milyon Yedi Yüz Doksan Sekiz Bin Beş Yüz Altmış Türk Lirası Yirmi Bir Kuruş) kısmının 2009 Yılı Karından, ,32 TL lik (On İki Milyon Dört Yüz Kırk Yedi Bin Dokuz Yüz Kırk Dokuz Türk Lirası Otuz İki Kuruş) kısmının 2010 Yılı Karından, ,48 TL lik (On Yedi Milyon Dokuz Yüz Kırk Dokuz Bin Yüz Otuz Sekiz Türk Lirası Kırk Sekiz Kuruş) kısmının 2011 Yılı Karından, ,94 TL lik (On Beş Milyon Yedi Yüz On Dokuz Bin Dört Yüz On Yedi Türk Lirası Doksan Dört Kuruş) kısmının 2012 Yılı Karından, ,92 TL lik (Dört Milyon Yedi Yüz Elli Dört Bin Dokuz Yüz Altmış Sekiz Türk Lirası Doksan İki Kuruş) kısmının 2013 Yılı Karından olmak üzere toplam ,33 TL nin (Elli Dört Milyon Sekiz Yüz Dokuz Bin İki Yüz Yetmiş Altı Türk Lirası Otuz Üç Kuruş) ve kalan ,71 TL lik (Beş Milyon Yüz Elli Yedi Bin İki Yüz Doksan Dört Türk Lirası Yetmiş Bir Kuruş) kısmının da Şirketin 2014 yılı Dönem net karından Olmak üzere tamamının iç kaynaklardan karşılanmasına ve ortaklara hisseleri oranında bedelsiz olarak dağıtılmasına, payların hamiline yazılı olarak ihraç edilmesine, Hamiline yazılı olarak ihraç edilecek payların, çıkarılmış sermayeyi temsil eden hissedarlara, payları oranında ve rüçhan hakkı dahilinde nominal değeri üzerinden (1 Kuruş nominal değerli bir pay Kuruş bedel ile) ihracına, Sermaye artırımı sonucu ihraç edilecek payların sermaye karşılığında hiçbir imtiyazı olmamasına, Şirketimiz ana sözleşmesinin 6. maddesinin aşağıdaki şekilde değiştirilmesine, bu hususta Sermaye Piyasası Kurulu ndan ve diğer kurumlardan gerekli izin ve müsaadenin alınarak gerekli evrakların hazırlanmasına, Sermaye Piyasası Kurulu ve Gümrük ve Ticaret Bakanlığından ana sözleşme değişikliğine ilişkin gerekli izinlerin alınmasına, gerekli AVRASYA TERMİNAL İŞLETMELERİ ANONİM ŞİRKETİ YÖNETİM KURULU KARARI KARAR TARİH ve NO : 20/05/2015 /24 KATILANLAR : Ayten ÖZTÜRK ÜNAL, Mustafa YILDIRIM, Haluk TAN, Tekin KÜÇÜKALİ, Özlem HAZİNEDAR, başvuruların yapılmasına, bu işlemlerle beraber diğer her türlü işlemler için Genel Müdürlüğün yetkili kılınmasına, Yapılacak Genel Kurul Toplantısında Sermaye Artırımına ilişkin karar alınması sonrasında Sermaye Piyasası Kurulu nun VII Pay Tebliği hükümleri uyarınca sermaye artışının Kayda alınması için SPK ya başvurulmasına, kayda alma başvurusunun onaylanmasını müteakip artırılan payların dağıtılması için MKK ya başvuru ve bildirimlerin yapılmasına oybirliği ile karar verildi. ESKİ METİN Madde 6: SERMAYE Şirketin sermayesi ,00 TL (Elli Milyon Türk Lirası) sıdır. Bu sermayenin her biri 1 Krş (Bir Kuruş) değerinde (Yedi Milyar) adet hamiline yazılı paya ayrılmıştır. Önceki sermayeyi teşkil eden ,00 TL nin (Yirmibeş Milyon Türk Lirası) tamamı ödenmiştir. Bu defa artırılan ,00 TL (Yirmi Milyon Türk Lirası) tutarındaki sermayenin, ,00 TL lik kısmının (On Milyon Türk Lirası) 2008 Yılı Karından, ,00 TL lik (Yedi Milyon İki Yüz Yetmiş Bin Türk Lirası) kısmı 2009 Yılı Karından olmak üzere İç Kaynaklardan karşılanarak bu artış sonucu çıkarılan hisse senetleri mevcut ortaklara payları oranında dağıtılmıştır ,00 TL lik (İki Milyon Yedi Yüz Otuz Bin Türk Lirası) kısım ise nakden ve defaten ödenmiştir. Çıkarılan paylar tamamen satılarak bedelleri ödenmedikçe yeni paylar çıkarılamaz. Sermayeyi temsil eden paylar kaydileştirme esasları çerçevesinde kayden izlenir. Şirket in sermayesi, gerektiğinde Türk Ticaret Kanunu ve Sermaye Piyasası Mevzuatı hükümleri çerçevesinde artırılabilir veya azaltılabilir. YENİ METİN Madde 6: SERMAYE Şirketin sermayesi ,00 TL (Yüz Otuz Milyon Türk Lirası) dır. Bu sermayenin her biri 1 Kr (Bir Kuruş) değerinde (On Üç Milyar) adet hamiline yazılı paya ayrılmıştır Önceki sermayeyi teşkil eden ,00 TL nin (Yetmiş Milyon Türk Lirası) tamamı ödenmiştir. Bu defa artırılan ,00 TL (Altmış Milyon Türk Lirası) tutarındaki sermayenin geçmiş yıl karları ve Enflasyon düzeltmesi olumlu farkları ve dönem net karından olmak üzere tamamı iç kaynaklardan karşılanmıştır. Bu artış sonucu çıkarılan bedelsiz hisse senetleri mevcut ortaklara payları oranında dağıtılmıştır. Çıkarılan paylar tamamen satılarak bedelleri ödenmedikçe yeni paylar çıkarılamaz. Sermayeyi temsil eden paylar kaydileştirme esasları çerçevesinde kayden izlenir. Şirket in sermayesi, gerektiğinde Türk Ticaret Kanunu ve Sermaye Piyasası Mevzuatı hükümleri çerçevesinde artırılabilir veya azaltılabilir. AVRASYA TERM NAL LETMELER A Yılı Kâr Da ıtım Tablosu 1. Ödenmi /Çıkarılmı Sermaye Toplam Yasal Yedek Akçe (Yasal Kayıtlara Göre) Esas sözle me uyarınca kar da ıtımda imtiyaz var ise söz konusu imtiyaza ili kin bilgi SPK ya Göre Yasal Kayıtlara (YK) Göre 3. Dönem Kârı Ödenecek Vergiler ( - ) Net Dönem Kârı ( = ) Geçmi Yıllar Zararları ( - ) Birinci Tertip Yasal Yedek ( - ) NET DA ITILAB L R DÖNEM KÂRI (=) Yıl içinde yapılan ba ı lar ( + ) Birinci temettüün hesaplanaca ı 10 ba ı lar eklenmi net da ıtılabilir dönem kârı Ortaklara Birinci Temettü Nakit Bedelsiz 0 - Toplam mtiyazlı Hisse Senedi Sahiplerine Da ıtılan Temettü 0 13 Yönetim kurulu üyelerine, çalı anlara vb.'e temettü 0 14 ntifa Senedi Sahiplerine Da ıtılan Temettü 0 15 Ortaklara kinci Temettü 0 16 kinci Tertip Yasal Yedek Akçe Statü Yedekleri 18 Özel Yedekler 19 OLA ANÜSTÜ YEDEK Da ıtılması Öngörülen Di er Kaynaklar 0 - Geçmi Yıl Kârı 20 - Ola anüstü Yedekler - Kanun ve Esas Sözle me Uyarınca Da ıtılabilir Di er Yedekler NET** AVRASYA TERM NAL LETMELER A Yılına Ait Kar Yapı Oranları Tablosu TOPLAM 1 TL NOM NAL DA ITILAN KAR DE ERL TOPLAM DA ITILAN KAR PAYI PAYI / NET GRUBU PAYA SABET EDEN DA ITILAB L R * KAR PAYI DÖNEM KARI NAK T (TL) BEDELS Z TUTARI ORAN ORAN ( %) (TL) (TL) (%) A ,41 0, ,57 B - TOPLAM ,41 0, ,57 * Karda mtiyazlı Pay Grubu Yoktur. ** Kar Payının Tam Mükellef gerçek ki i orta a da ıtıldı ı ve da ıtımda istisnaya tabii herhangi bir kazanç bulunmadı ı varsayımı ile stopaj oranı %15 alınarak, Brüt pay ba ına kar payı tutarlarının net de erleri hesaplanmı tır. AVRASYA TERMİNAL İŞLETMELERİ ANONİM ŞİRKETİ YÖNETİM KURULU KARARI KARAR TARİH ve NO : 20/05/2015 /23 KATILANLAR : Ayten ÖZTÜRK ÜNAL, Mustafa YILDIRIM, Haluk TAN, Tekin KÜÇÜKALİ, Özlem HAZİNEDAR, Şirket Merkezimizde 20/05/2015 tarihinde saat 10:00 da toplanan Yönetim Kurulu nda, Şirketin 2014 yılı faaliyetleri sonucu oluşan TL dönem net karından Türk Ticaret Kanunu hükümlerine göre ayrılması gereken I. Tertip yasal yedek ayrıldıktan sonra kalan TL dağıtılabilir dönem net karının, ,00TL sinin Kar Payı Tebliği hükümleri uyarınca Genel Kurulda alınacak karar ile belirlenecek usul ve esaslarla dağıtılmasına, Şirketin 2014 yılı faaliyetleri sonucu oluşan dönem net karından yukarıdaki karar uyarınca dağıtılacak temettü sonrası bakiye TL nin geçmiş yıl karları hesabında tutulmasına, Bu kararların Şirketin 2014 yılı Olağan Genel Kurul toplantısında Kar Dağıtım Önerisi olarak ortakların onayına sunulmasına, Keyfiyetin SPK mevzuatı uyarınca Özel Durum Açıklaması ile duyurulmasına, Mevcudun oybirliğiyle karar verildi. - İstanbul Ticaret Sicili No: AVRASYA TERMİNAL İŞLETMELERİ A.Ş. YÖNETİM KURULU BAŞKANLIĞI NDAN Şirketimiz 2014 yılına ilişkin Olağan Genel Kurulu aşağıdaki gündemi görüşmek ve karara bağlamak üzere; 17 Haziran 2015 tarihinde Çarşamba günü saat 11:00 de Cumhuriyet Cd. Kuşhan Çıkması Sk. No: Polonezköy - Beykoz-İstanbul adresinde bulunan Miranda Park Otel Toplantı Salonunda toplanacaktır. Ortaklarımız toplantıya bizzat katılabilecekleri gibi kendilerini bir vekil vasıtasıyla da temsil ettirebilirler. Toplantıya şahsen katılamayacak hissedarlarımızın kendilerini vekil ile temsil ettirmeleri mümkün olup, bunun için Sermaye Piyasası Kurulu nun (II-30.1) sayılı tebliğinde öngörülen şekilde aşağıdaki vekaletnameyi düzenlemeleri gerekmektedir. Kendisini vekil aracılığı ile temsil ettirecek şirketimiz hissedarlarının vekaletnameleri noterden onaylı olarak düzenletmeleri ya da düzenleyecekleri vekaletnameye noterden onaylı imza sirkülerlerini eklemeleri gerekmektedir. Fiziki hisse senetleri elinde bulunan ve toplantıya katılmak isteyen ortaklarımızın toplantı tarihinden bir hafta öncesine kadar hamiline yazılı hisse senetlerini bizzat getirerek veya bir bankaya tevdi ederek alacakları Toplantı sonuna kadar bankaca muhafaza edileceğine dair muhafaza yazılarını hüviyetleri ile birlikte şirketimize ibraz ederek giriş kartı almaları gerekmektedir sayılı Yeni Türk Ticaret Kanunu'nun 415 inci maddesinin 4 üncü fıkrası ve 6362 sayılı Sermaye Piyasası Kanunu nun 30 uncu maddesinin 1 inci fıkrası uyarınca,genel kurula katılma ve oy kullanma hakkı, pay senetlerinin depo edilmesi şartına bağlanmayacaktır. Bu çerçevede, pay senetlerini Merkezi Kayıt Kuruluşu (MKK) düzenlemeleri çerçevesinde kaydileştirmiş olan ortaklarımızın, Genel Kurul toplantısına katılmak istemeleri durumunda, paylarını MKK nezdinde bloke ettirmelerine gerek bulunmamaktadır. Ancak, kimliklerinin ve hesaplarındaki paylara ilişkin bilgilerin Şirketimize bildirilmesini istemeyen ve bu nedenle söz konusu bilgileri Şirketimiz tarafından görülemeyen ortaklarımızın, Genel Kurul toplantısına iştirak etmek istemeleri durumunda, hesaplarının bulunduğu aracı kuruluşlara müracaat etmeleri ve en geç Olağan Genel Kurul toplantısından bir gün önce 16 Haziran 2015 Salı günü saat 16:30'a kadar kimliklerinin ve hesaplarındaki paylara ilişkin bilgilerin Şirketimize bildirilmesini engelleyen kısıtlamanın kaldırılmasını sağlamaları gerekmektedir. Kısıtlamanın kaldırılmasını sağlamayan ortaklarımız Şirketimizin 2014 yılı Olağan Genel Kurul toplantısına iştirak edemeyeceklerdir yılına ait Bilanço, Gelir-Gider Tablosu, Faaliyet Raporu, Bağımsız Denetim Raporu ve kar dağıtımı hakkındaki Yönetim Kurulu teklifi toplantı tarihinden 15 gün öncesinden itibaren şirket merkezinde sayın ortaklarımızın tetkikine hazır tutulacaktır. Sayın Ortaklarımızın yukarıda belirtilen gün ve saatte toplantıya katılmaları rica olunur. AVRASYA TERMİNAL İŞLETMELERİ A.Ş YILI OLAĞAN GENEL KURUL TOPLANTI GÜNDEMİ MADDE 1- Yoklama, açılış, Genel Kurul Başkanlık Divan Heyetinin seçimi, MADDE 2- Başkanlık Divanına Olağan Genel Kurul Toplantı Tutanağı nın imzalanması için yetki verilmesi, MADDE yılı Yönetim Kurulu Faaliyet Raporunun ve Bağımsız Denetim Raporunun okunup müzakere edilerek onaylanması, MADDE yılı Bilanço Kar ve Zarar Hesabının okunması, müzakeresi ve tasdiki, MADDE 5- Dönem içinde görev alan Yönetim Kurulu Üyelerinin 2014 yılı faaliyetleri ile ilgili ayrı ayrı ibra edilmeleri hakkında karar alınması, MADDE 6- Şirketimizin 2014 yılı faaliyetleri sonucunda vergi sonrası kalan dönem karının dağıtılmasına ilişkin Yönetim Kurulu teklifinin Olağan Genel Kurul un tasvibine sunulması, MADDE Yılı için Yönetim Kurulu tarafından seçilen Bağımsız Denetim Firmasının onaylanması hakkında karar alınması MADDE 8- Yönetim Kurulu Üyelerine verilecek huzur hakkının tespiti hakkında karar alınması, MADDE 9- Sermaye Piyasası Kurulu ve Gümrük ve Ticaret Bakanlığından gerikli izin ve onayların alınması kaydıyla, Şirketimiz tamamı ödenmiş TL tutarındaki esas sermayesinin TL ye çıkarılması ve bu amaçla Esas Sözleşmesinin 6. Maddesinde yapılacak tadili hakkında karar alınması MADDE 10- Genel Kurul'da oylamaya sunulup karara bağlanmaksızın; Sermaye Piyasası mevzuatı ve ilgili düzenlemeler kapsamında; hesap döneminde Şirket ortakları veya üçüncü kişiler lehine teminat, rehin ve ipotek,("tri") verilmediği ve bu suretle ile menfaat sağlanmadığı, hususlarında Ortaklara yapılacak bilgilendirme ve açıklamalar yapılması MADDE 11- Genel Kurul'da oylamaya sunulup karara bağlanmaksızın; Sermaye Piyasası mevzuatı ve ilgili düzenlemeler kapsamında; hesap döneminde Şirketimizce yapılan bağışlar hakkında Ortaklara yapılacak bilgilendirme ve açıklamalar yapılması MADDE 12- Sermaye Piyasası Kurulu düzenlemeleri uyarınca İlişkili Taraflarla Yürütülen İşlemlerle İlgili Olarak Genel Kurulun Bilgilendirilmesi, MADDE 13- Sermaye Piyasası Kurulu düzenlemeleri gereğince 2015 yılında yapılabilecek bağışlar için üst sınır belirlenmesi, MADDE yılında yapılabilecek Hisse Geri Alım esaslarının belirlenmesi ve Yönetim Kuruluna yetki verilmesi, MADDE 15- Sermaye Piyasası Kurumunca yayımlanan II-19.1 numaralı Ö Kar Payı Tebliği hükümleri uyarınca hazırlanan Kar Dağıtım Politikasının ortakların onayına sunulması MADDE 16- Yönetim Kurulu Üyelerine TTK 394 ve 396 maddeleri uyarınca izin verilmesi, MADDE 17- Dilek, temenniler ve kapanış VEKALETNAME AVRASYA TERMİNAL İŞLETMELERİ A.Ş. Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. nin 17 Haziran 2015 Çarşamba günü, saat 11:00 da Cumhuriyet Cd. Kuşhan Çıkması Sk. No: Polonezköy - Beykoz-İstanbul adresinde yapılacak olağan/olağan üstü genel kurul toplantısında aşağıda belirttiğim görüşler doğrultusunda beni temsile, oy vermeye, teklifte bulunmaya ve gerekli belgeleri imzalamaya yetkili olmak üzere aşağıda detaylı olarak tanıtılan... yi vekil tayin ediyorum. Vekilin(*); Adı Soyadı/Ticaret Unvanı: TC Kimlik No/Vergi No, Ticaret Sicili ve Numarası ile MERSİS numarası: (*)Yabancı uyruklu vekiller için anılan bilgilerin varsa muadillerinin sunulması zorunludur. A) TEMSİL YETKİSİNİN KAPSAMI Aşağıda verilen 1 ve 2 numaralı bölümler için (a), (b) veya (c) şıklarından biri seçilerek temsil yetkisinin kapsamı belirlenmelidir. 1.Genel Kurul Gündeminde Yer Alan Hususlar Hakkında; a) Vekil kendi görüşü doğrultusunda oy kullanmaya yetkilidir. b) Vekil ortaklık yönetiminin önerileri doğrultusunda oy kullanmaya yetkilidir. c) Vekil aşağıda tabloda belirtilen talimatlar doğrultusunda oy kullanmaya yetkilidir. Talimatlar: Pay sahibi tarafından (c) şıkkının seçilmesi durumunda, gündem maddesi özelinde talimatlar ilgili genel kurul gündem maddesinin karşısında verilen seçeneklerden birini işaretlemek (kabul veya red) ve red seçeneğinin seçilmesi durumunda varsa genel kurul tutanağına yazılması talep edilen muhalet şerhini belirtilmek suretiyle verilir. Gündem Maddeleri (*) Kabul Red Muhalefet erhi (*) Genel Kurul gündeminde yer alan hususlar tek tek sıralanır. Azlığın ayrı bir karar taslağı varsa bu da vekaleten oy verilmesini teminen ayrıca belirtilir. 2. Genel Kurul toplantısında ortaya çıkabilecek diğer konulara ve özellikle azlık haklarının kullanılmasına ilişkin özel talimat: a) Vekil kendi görüşü doğrultusunda oy kullanmaya yetkilidir. b) Vekil bu konularda temsile yetkili değildir. c) Vekil aşağıdaki özel talimatlar doğrultusunda oy kullanmaya yetkilidir. ÖZEL TALİMATLAR; Varsa pay sahibi tarafından vekile verilecek özel talimatlar burada belirtilir. B) Pay sahibi aşağıdaki seçeneklerden birini seçerek vekilin temsil etmesini istediği payları belirtir. Genel kurul gününden bir gün önce MKK tarafından hazırlanan genel kurula katılabilecek pay sahiplerine ilişkin listede yer alan paylarımın tümünün vekil tarafından temsilini onaylıyorum. PAY SAHİBİNİN ADI SOYADI veya ÜNVANI(*) TC Kimlik No/Vergi No, Ticaret Sicili ve Numarası ile MERSİS numarası: Adresi: (*) Yabancı uyruklu pay sahipleri için anılan bilgilerin varsa muadillerinin sunulması zorunludur. AVRASYA TERMİNAL İŞLETMELERİ ANONİM ŞİRKETİ ESAS SÖZLEŞMESİ TADİL TASARISI ESK MET N Madde 6: SERMAYE irketin sermayesi ,00 TL (Elli Milyon Türk Lirası) sıdır. Bu sermayenin E her biri 1 Kr (Bir Kuru ) de erinde (Yedi Milyar) adet hamiline yazılı paya ayrılmı tır. Önceki sermayeyi te kil eden ,00 TL nin (Yirmibe Milyon Türk Lirası) tamamı ödenmi tir. Bu defa artırılan ,00 TL (Yirmi Milyon Türk Lirası) tutarındaki sermayenin, ,00 TL lik kısmının (On Milyon Türk Lirası) 2008 Yılı Karından, ,00 TL lik (Yedi Milyon ki Yüz Yetmi Bin Türk Lirası) kısmı 2009 Yılı Karından olmak üzere ç Kaynaklardan kar ılanarak bu artı sonucu çıkarılan hisse senetleri mevcut ortaklara payları oranında da ıtılmı tır ,00 TL lik ( ki Milyon Yedi Yüz Otuz Bin Türk Lirası) kısım ise nakden ve defaten ödenmi tir. Çıkarılan paylar tamamen satılarak bedelleri ödenmedikçe yeni paylar çıkarılamaz. Sermayeyi temsil eden paylar kaydile tirme esasları çerçevesinde kayden izlenir. irket in sermayesi, gerekti inde Türk Ticaret Kanunu ve Sermaye Piyasası Mevzuatı hükümleri çerçevesinde artırılabilir veya azaltılabilir. YEN MET N Madde 6: SERMAYE irketin sermayesi ,00 TL (Yüz Otuz Milyon Türk Lirası) dır. Bu sermayenin her biri 1 Kr (Bir Kuru ) de erinde (On Üç Milyar) adet hamiline yazılı paya ayrılmı tır Önceki sermayeyi te kil eden ,00 TL nin (Yetmi Milyon Türk Lirası) tamamı ödenmi tir. Bu defa artırılan ,00 TL (Altmı Milyon Türk Lirası) tutarındaki sermayenin geçmi yıl karları ve Enflasyon düzeltmesi olumlu farkları ve dönem net karından olmak üzere tamamı iç kaynaklardan kar ılanmı tır. Bu artı sonucu çıkarılan bedelsiz hisse senetleri mevcut ortaklara payları oranında da ıtılmı tır. Çıkarılan paylar tamamen satılarak bedelleri ödenmedikçe yeni paylar çıkarılamaz. Sermayeyi temsil eden paylar kaydile tirme esasları çerçevesinde kayden izlenir. irket in sermayesi, gerekti inde Türk Ticaret Kanunu ve Sermaye Piyasası Mevzuatı hükümleri çerçevesinde artırılabilir veya azaltılabilir.

11 UD-11:Layout :25 Page 1 GÜNCEL 11 Gülen Turizm, Funtoro ile daha güvenli ve konforlu Gülen Turizm filosuna kattığı 10 adet Safir otobüse Funtoro 3 boyutlu ekran, Güvenli Sürüş ve Takip Sistemi ile Kamera Takip Sistemi taktı Büyük İstanbul Otogar ında gerçekleşen teslimat törenine Funtoro Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Dönmezoğlu, Genek Koordinatör Mesut Küle, Satış Yöneticisi Samet Tiryaki ile Gülen Turizm Firma Sahipleri Mustafa Ünal, Burhan Şahin, İstanbul İşletmecisi Oktay İncesu, Özcan Taş, Bölge Müdürü Hanifi Uğur katıldı. MSI DEN SÜRÜCÜ KAYNAKLI KAZALARA DUR DİYEN TEKNOLOJİ Funtoro marka ekranları ile ülkemizde tanınan dünya teknoloji devi MSI, sürücü kaynaklı kazaları önlemek amacıyla Şerit İhlali Uyarı (LDW) + Ön Çarpışma Uyarı dan (FCW) oluşan Araç Güvenlik Sistemi ni (LDWS) geliştirerek pazara sundu. Konuyla ilgili açıklama yapan As Teknoloji Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Dönmezoğlu, şunları söyledi: Sistemimizi bir adım öne çıkaran nokta, arkasında MSI gibi bir dünya devinin yer almasıdır. Bu güvence, en önemli referanslardan birisi. Söz konusu can ve mal kaybı olduğu için sistemin güvenirliği büyük önem arz ediyor. Avrupa ya baktığımızda kişisel araçlarda bile zorunlu olan bu ürünün, 50 kişiyi taşıyan bir otobüste çok daha gerekli olduğu görülüyor. Otobüslerde yüzde 42,8 in üzerinde kaptan hatalarından kaynaklı kazalar yaşanıyor. Bu hataların içerisinde dalgınlık, hız kontrolünün yapılmaması, öndeki araba ile olan mesafenin algılanmaması gibi etkenler yatıyor. Ürünümüz, tüm bu hataları ortadan kaldıracak şekilde geliştirilmiştir. YOLCU RAHAT UYUYACAK Türkiye de karayollarında taşımacılık yapan otobüslerde bir araştırma yapıldığını belirten Dönmezoğlu, özellikle araçların 1, 2, 3 ve 4 numaralı koltuklarında oturan yolcuların Kaptan acaba uyuyor mu? diye tedirgin olduğunu ve bu nedenle yol boyunca korkuyla kaptanı izlediklerini belirtti. Bu nedenle 7/24 yapılan hata riskini otomatik algılayan, şeridin üzerine geldiğinde küçük bir sesle uyaran, şeridi geçtiğinde ise daha yüksek bir sesle uyaran bu sistemin geliştirildiğini belirten Dönmezoğlu, Sistem; araç saatte 100 km hızla ilerlerken, öndeki araca 50 metre yaklaştığında öndeki aracın hızını da tespit ediyor. Öndeki aracın frenlediği ya da yavaşladığı zaman otomatik olarak uyarıyor. Dalgınlığı yüzde 100 ortadan kaldıracak bir üründen söz ediyorum. Ürünün riskleri birebir doğru algılaması gerekiyor dedi. STOCKHOLM'UN BAŞARIYA ODAKLI YÖNETİCİLERİNİ ÖRNEK AL! Mustafa Ilıcalı ya ve İBB ye (İstanbul B.şehir Bel.) ücretsiz danışmanlığımdır. Geçtiğimiz haftasonu kahvaltı da AYNA/ STV programını izliyordum; dünyanın her yerini hoş bir şekilde gezdiriyordu yine. Stockholm de idik. Saim Orhan, her zamanki sevimliliğiyle, başarısıyla anlatırken, bu sefer de Trafik Yönetimi ve Güvenliği Başarıları hakkında da katkılar sundu bana Sunucu anlatıyor; ben şehirde hiç taşıt olmadığını düşünürken, açıklıyordu. Kentin yöneticileri, trafik sorununu ve kötü sonuçlarını, hava kirliliğini sıfıra indirgemenin, en az 2 yolunu bulmuşlar. Kente taşıt girişlerini azaltmışlar. Bunu, ekonomik ve demokratik bir şekilde çözmüşler: Kente giriş ve çıkış (=2 defa) ücrete bağlanmış. Otopark ücretleri yine ayrı. Bu durumda da taşıt sahiplerine, taşıtla kenti kullanmak pahalılaşınca; toplu ulaşım ve veya taksi daha ucuza gelmiş. Dizel motorlu taşıtlar minimal seviyede. Mazot, benzinden pahalı edilmiş, Mazotlu motora sahip taşıt vergileri çok yükseltilmiş. Böyle edilince de herkes ekonomik ve demokratik kararıyla, mazotlu taşıta uzak durmaktaymış. İşte bu yüzden, kent rahat! Taşıtlara kenti fazla kullandırmayı önlerken; yılda bizim İstanbul un 6 milyar TL benzeri maliyeti de, hava ve sağlık kirliliğini de önlemişler. İstanbul da sadece kent ve tarihi yapıların korunması için 20 yıla yakındır, ulusal+uluslar arası bilimcilerce, alarmlar veriliyor: Kentinizi çok hor kullandırmaktasınız, bunu sonlandırın! (Habitat 2, İstanbul da yapılmıştı.) Ancaaak, kenti yönetenlerimiz; -bence- ne insan/hayvan ve ne de kent/tarih sağlığımıza önem vermediklerinden, basit ve banal siyasi çıkar hesaplarından; bunlara eğilmek, yasal düzenlemeler yap(tır)mak/uygulamak yoluna gir(e)memişlerdir. Verdiğimiz yetkileri kötüye kullananları mı, yoksa onlara yetki=oy vermekte kör inatçı olan bizleri mi kınamalı?!... İMDAT, ILICALI DA OLABİLİR Mİ? İstanbul trafiğinin, adım hızına=5 km/saate düştüğünü ve yıllık maliyetin 6 milyar TL olduğunu yine açıklamış, 2014 deki gibi. Peki acaba, Sn Ilıcalı öneri mi götürmedi, yoksa yapılmadı mı? Bilindiği gibi, bu konunun akademik uzmanıdır (Prof. Dr., Bahçeşehir Üni.). Belki de birçok hocalarını geçmiştir (değerlendirmede haddimi aşmayayım). Parlamenterliğinde de, sonrasında da; hemen tüm dünyayı dolaşmış, görmüş, incelemiş, örneklemeler, sentezlemeler yapmıştır. AYNA nın son bölümünü izlerken; Acaba, hocam Stockholm ü görmedi mi? diye düşündüm. Aşağıdaki kupüre de not düştüm: Sn. Ilıcalı, şikayet mi, yoksa çözüm makamında mı? diye Yoksa İBB ondan Ulaşım ve Trafik Danışmanlığı almıyor mu? * * * Kentsel dönüşüm, nimet olabilecekken; neden felâket ediliyor? Yenilenen(!) her binadaki mesken başına; Her mesken başına 3 taşıtlık otopark yaptırılmakta mıdır? Mesken yerine, her parselasyon adasına neden bir çok katlı otopark yaptırılmaz? Her binanın tepesi, neden otoparklaştırılmaz, bunun teknik/altyapısı Ahmet Türkoğlu hazırlanmaz? Otoparkı olmayana, neden taşıt satışı engellenmez? Bu taşıtları, kimlerin nerelerine/hangi otoparklarına dolduracağız? Günahtan korkmayanlar, kuldan, en başta kendilerinden+yakınlarından da utanmazlar mı? Daha, yaya güvenliğine girmedim! AYNA/Stockholm den katkı almak konusunda, yalnız olmak istemezdim. Yani, ülkemizi, kentlerimizi, özellikle de İstanbulumuzu yönetenlerin de bunu izlemiş ve bundan ders almış olmalarını dilerdim. Amma bu da bir beyin işidir. Kadro işidir. Kalibre işidir. Başarıyı programlamıyorsanız, başarı-sızlığı programlıyorsunuzdur! gerçeğindeki gibi, başarı programcılarının işidir. Ne dersiniz; bu İsveçliler genelde ve Stockholm özelde, liyakatsiz=kalibresiz kişilerce mi yönetiliyorlar? HAVA ŞARTLARINA GÖRE FARKLI MOD Ürünün hava şartlarını algılayarak modunu değiştirebildiğini belirten Dönmezoğlu, piyasadaki muadil ürünlerden farkını ise şöyle anlattı; Mesela yağmur yağıyor; ürünümüz bu hassasiyeti doğru algılıyor ve hemen modunu değiştiriyor. Gece bilgisini biliyor, gece moduna geçiyor. Çünkü sürüş, gece-gündüz farklılık gösteren bir durumdur; bu, dünyada teknik olarak kabul edilen bir şeydir. Ürün, şehirlerarası taşımacılıkta otobana çıkıldıktan sonra çalışıyor. Cihazın en güzel özelliklerinden birisi tek şeritte çalışabiliyor olmasıdır. Piyasaya baktığımızda sadece şerit ihlali ile ilgili, ayrı mesafe ile ilgili ayrı ürünler satılıyor; bizim ürünümüz ise ikisini bir arada sağlıyor. Huzur ve güvenlik için el ele Büyük İstanbul Otogarı Güvenlik Müdürü İlhan Yolaydın, emniyet birimlerinin yaptıkları çalışmalara da destek verdiklerini ifade etti Büyük İstanbul Otogarı nın huzur ve güvenliği için çalışmalarına titizlikle devam ettiklerini belirten Güvenlik Müdürü İlhan Yolaydın; Sektörümüzün ve yolcularımızın huzur ve güvenliğini artıracak çalışmalarımızı titizlikle sürdürüyoruz. Kendi çalışmalarımızın yanında İstanbul Emniyeti Birimleri nin, İstanbul Otogarı nda yaptıkları çalışmalara da destek veriyoruz. İşbirliği her zaman başarı getirmiştir. Sektörümüzün ve yolcularımızın memnuniyetini artıracağımızı her zaman ifade ediyoruz. Önceki hafta mübarek Miraç Kandili nde de ayrı bir güzellik yaşadık; esnafımızı ziyaret ettik, yolcuların kandillerini tebrik ettik. Birlik ve dayanışma içinde bulunmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. Bu sektör büyük bir aile, Büyük İstanbul Otogarı da bu ailenin gözbebeği. Başarı için sektörümüzle el ele verdik dedi.

12 UD-12:Layout :25 Page 1 12 OTOMOTİV İstanbul Autoshow 2015 kapılarını açtı Autoshow 2015, TÜYAP Fuar Merkezinde kapılarını açtı. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık tarafından açılışı yapılan fuar Mayıs tarihleri arasında ziyaretçilerini ağırlayacak MITSUBISHI ASX DİZEL Temsa Motorlu Araçlar, Türkiye ye yılın ikinci yarısında gelecek olan dizel motorlu Mitsubishi ASX i ilk kez İstanbul Autoshow 2015 te otomobil meraklılarıyla buluşturdu. Yeni nesil Space Star Intense, yeni özellikleriyle Attrage Intense ve dünyanın ilk 4x4 plug-in hibrit otomobili olan Outlander PHEV nin de tanıtıldığı fuarda Mitsubishi standı büyük ilgi gördü. modelin ilk kez tanıtıldığı fuarın açılışında konuşan Bakan 27yeni Fikri Işık, otomotiv sanayiinin Türkiye açısından büyük bir önem taşıdığının bilincinde olduklarını ifade ederek, otomotiv sanayiine her türlü desteği vermeye devam edeceklerini söyledi. Türkiye'de otomotiv sektöründe yatırımların ve üretimin arttığını kaydeden Işık, sektörü; yerli üretim, yenilikçi ve yeşil üretim konusunda desteklemeye devam edeceklerini dile getirdi. MERCEDES-BENZ GLE COUPE İLK KEZ GÖRÜCÜYE ÇIKTI Mercedes-Benz Türk, kompakt sınıftan SUV lara kadar hemen her gruptaki aracıyla yer aldığı İstanbul Auto Show Fuarı nda Mercedes-AMG GT ve Mercedes-Benz GLE Coupé yi de Türkiye de ilk kez otomobil severlerin beğenisine sunuldu. Dünyanın en sessiz otomobili Mercedes-Maybach S-Serisi ile B-Serisi nin engelliler için özel olarak tasarlanmış versiyonunu da Istanbul Auto Show da sergileyen Mercedes-Benz Türk, ayrıca elektrikli smart, elektrikli B-Serisi ve S 500 Plug-In Hybrid modellerini de görkemli standında fuar boyunca tanıtacak. YENİ CARAVELLE DÜNYAYA TANITILDI Volkswagen Ticari Araç, Yeni Caravelle modelinin Dünya Prömiyeri ni İstanbul Autoshow da gerçekleştirdi. Fuarda Volkswagen Ticari Araç ın önümüzdeki aylarda pazara sunulacak Yeni Caddy modeli de Türkiye de ilk kez sergilendi. Yeni Caravelle in dünya lansmanının İstanbul Autoshow da yapılmasının, elde edilen tüm satış başarıları bir kenara, uluslararası organizasyonlarda ülkemizin seçilmiş olması nedeniyle çok büyük onur kaynağı olduğunu belirten İcra Kurulu Başkanı Ali Bilaloğlu; Geldiğimiz bu noktaya, 20 yılı aşkın süredir VW AG ve Doğuş Otomotiv in sergilediği uyumlu işbirliği ile ulaştık. VW AG nin çok değerli destekleri her zaman yanımızdaydı. Bundan sonra da aynı destekleri alacağımıza inancımız tam dedi. SKODA NIN DEĞİŞİM RÜZGARI Skoda nın mükemmeliyetçilik anlayışının yeni simgesi olarak kabul edilen ve markanın amiral gemisi olan üçüncü nesil Superb, Türkiye deki otomobil severler ile ilk kez İstanbul Autoshow 2015 fuarında buluştu. Skoda standında ayrıca markanın tamamen yenilenen ve kısa bir süre önce Türkiye de satışa sunulan dinamik modeli Fabia ve ilk kez tanıtımı yapılan Fabia Combi de yerini aldı. EN FAZLA YENİLİK SERGİLEYEN MARKA FORD OLDU 2015 yılını Otomobil Yılı ilan eden Ford, İstanbul Autoshow da yepyeni modellerini sergiliyor. Fuarda efsanevi Mustang başta olmak üzere performanstan lüks segmente uzanan birçok modelin Türkiye prömiyeri yapıldı. Yeni nesil aile otomobilleri C-MAX ile Grand C-MAX müşterilerle buluşurken, yüksek sürüş keyfi sunan Focus ST ile Fiesta ST, yeni premium konsepti Vignale nin Mondeo Vignale ve S-MAX Vignale Concept modelleri; SUV segmentinin yeni oyuncuları EcoSport ve Edge modelleri, Ford standında görücüye çıktı. Otomobili Yılı ilan ettikleri 2015 te İstanbul Autoshow da en fazla yeni modeli sunan marka olma iddiasına sahip olduklarını belirten Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrası Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk, Sektördeki öncü rolümüzü, yeni ürünlerimize olan ilgiyle sürdüreceğimize inanıyoruz itibariyle ürün gamımızdaki otomobillerimizin yaş ortalaması 0,8 yıl. Gücümüzü, en yeni ürün gamına sahip şirket olmaktan alıyoruz dedi.