ÜSTYAPI TALİMATLARI. TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 2011 Baskısı Sürüm 2.0

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "ÜSTYAPI TALİMATLARI. TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 2011 Baskısı Sürüm 2.0"

Transkript

1 ÜSTYAPI TALİMATLARI TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 2011 Baskısı Sürüm 2.0

2 YAYINLAYAN MAN Truck & Bus AG (aşağıdaki metinde kısaca MAN olarak anılacaktır) ESC Bölümü Engineering Services Consultation Dachauer Str. 667 D München E-posta: Faks: + 49 (0) Devam eden gelişme nedeniyle teknik değişiklik hakkı saklıdır MAN Truck & Bus Aktiengesellschaft MAN Truck & Bus AG nin yazılı izni alınmaksızın bu dokümanın tamamen ya da kısmen yeniden basılması, çoğaltılması veya tercüme edilmesi yasaktır. Tüm hakları, özellikle de telif hakları yasası uyarınca olan hakları, münhasıran MAN a aittir. Trucknology ve MANTED MAN Truck & Bus AG nin tescilli markasıdır Şayet tanımlamalar birer marka ise yanlarında ( ) işaretleri olmasa dahi ait oldukları sahiplerince korunmuş oldukları kabul edilir.

3 TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 1. Kapsam ve Hukuki Anlaşmalar 1.1 Geçerlilik 1.2 Sorumluluk ve İzin Süreci Ön Koşullar Sorumluluk Kalite Güvencesi Onay Dokümanların İbraz Edilmesi İzinler Ayıplı Mal Sorumluluğu Ürün Sorumluluğu Emniyet Üstyapı ve Tadilat Firmalarının Talimatları Aksesuarlar/Yedek Parçalar İçin Sorumluluk Sınırlaması 2. Ürün Tanımları 2.1 Aracın İşaretlenmesi, Tekerlek Formülü Kapı Tanımı Model Tanımı Tekerlek formülü Ek 2.2 Tip Numarası, Şasi Numarası, Araç Numarası, Temel Araç Numarası 2.3 Ticari Markaların Kullanılması 2.4 Sürücü Kabinleri 2.5 Motor Modelleri 3. Genel Teknik Temeller 3.1 Aksa aşırı yüklenme, tek tarafl ı yüklenme 3.2 Asgari ön aks yükü 3.3 Tekerlekler, Tekerlek Çevresi 3.4 İzin Verilen Arka Sarkıntı Uzunluğu 3.5 Teorik aks mesafesi, arka sarkıntı, teorik aks merkezi 3.6 Aks yükü hesaplaması ve tartım şekli 3.7 Üstyapı montajından önce ve sonra yapılacak kontrol, ayarlama ve bağlantı işleri TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) I

4 4. Araç Şasilerinin Değiştirilmesi 4.1 Şasi Malzemesi Yardımcı Şasi Malzemesi 4.2 Korozyon koruyucu 4.3 Şaside Delik Delme, Perçinli ve Cıvatalı Bağlantılar 4.4 Şaside Değişiklik Şaside Kaynak Yapma Arka Sarkıntının Değiştirilmesi Aks Mesafesi Değişiklikleri 4.5 Sonradan İlave Ekipman, Montaj Parçaları ve Aksesuar Montajı Fabrikadan Teslimden Sonra İlave veya Daha Büyük Yakıt Depoları 4.6 Şaftlar Tekli Mafsal İki Mafsallı Şaft Üç Boyutlu Şaft Düzeni Şaft sistemi Şaft Sistemindeki Kuvvetler MAN Yürür Şasilerinin Transmisyonunda Şaft Yerleşim Düzenlerini Değiştirme 4.7 Tekerlek Formülünün Değiştirilmesi Sicherheitsrelevante Baugruppen 4.8 Çeki Ekipmanları Temel bilgiler Römork Çeki Kancası, D Değeri 4.9 Çekiciler ve Kamyon/Çekici Araç Türünün Değiştirilmesi 4.10 Sürücü Kabini Değişiklikleri Genel Spoiler, Çatı Üstyapıları, Çatı Platformu Tavan Kabinleri (Topsleeper) 4.11 Şasi Montaj Parçaları Arka Alt Muhafaza Ön Alt Muhafaza FUP (FUP= front underride protection) Yan Koruma Paneli 4.12 Motor Civarında Değişiklikler Hava Emişinde ve Egzoz Sisteminde Değişiklikler, On Board Arıza Arama Sistemli EURO 5 ve EEV AGR ve Öncesi Motorlar Motor Soğutması Motor Kapsülü, Gürültü İzolasyonu 4.13 Başka Mekanik Şanzıman, Otomatik Şanzıman, Arazi Şanzımanı Takılması TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) II

5 5. Üstyapı 5.1 Genel Bilgiler Makine Emniyeti Direktifi (2006/42/AT) CE İşareti (2006/42/AT Uyarınca CE Uygunluk İşareti) Tehlikeli Madde Şildinin Ön Kapağa Tespit Edilmesi 5.2 Korozyondan Koruma 5.3 yardımcı şasi Genel Bilgiler İzin Verilen Malzemeler, Uzama Dayanımı Yardımcı Şasi Tasarımı Yardımcı Şasilerin ve Üstyapıların Montajı Cıvatalı ve Perçinli Bağlantılar Esnek Bağlantı Rijit Bağlantı 5.4 Üstyapılar Üstyapı Muayenesi Açık ve Kapalı Kasalar Yükleme Platformu Değişken Kasa Yardımcı Şasisiz Kendini Taşıyan Üstyapılar Döner tabla üstyapısı Tanker ve silo üstyapıları Damper Yükleme Vinçli Konteynır Taşıyıcılar Havalı Süspansiyonlu Araçların Desteklenmesi Yükleme vinci Halatlı vinç Transmikser TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) III

6 6. Elektrik, Elektronik, Tesisat Genel Bilgiler 6.2 Tesisat Döşenmesi, Şase Hattı 6.3 Akülerin Bakımı Akülerin Kullanımı ve Bakımı PAG Teknolojisine Sahip Akülerin Kullanımı ve Bakımı 6.4 İlave Devre Şemaları ve Kablo Demeti Resimleri 6.5 İlave Tüketiciler 6.6 Işık Tertibatı 6.7 Elektromanyetik uyumluluk 6.8 Telsiz Cihazları ve Antenler 6.9 Araçtaki Arabirimler, Üstyapı Hazırlıkları Elektrikli yükleme platformu arabirimi Şasi Sonunda Start/Stop Tertibatı Hız Sinyalinin Alınması 6.10 Elektronik Gösterge ve Enstrüman Konsepti MAN-cats ile diyagnoz konsepti ve parametreleme Aracın Elektronik Sistemlerinin Parametrelendirilmesi TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) IV

7 7. Yan Tahrikler bkz. buna ait doküman 8. Frenler, Tesisat 8.1 ALB, EBS Fren 8.2 Fren ve Basınçlı Hava Tesisatları İlkeler Voss 232 Sistemi Geçme Bağlantılar Tesisatların döşenmesi ve sabitlenmesi Basınçlı hava kaybı 8.3 Tali Kullanıcıların Bağlanması 8.4 MAN Harici Sürekli Frenlerin Donanıma Eklenmesi 9. Hesaplamalar 9.1 Hız 9.2 Randıman 9.3 Çekiş kuvveti 9.4 Tırmanma kabiliyeti Yokuş veya inişte yol Yokuş veya iniş açısı Tırmanma kabiliyetinin hesaplanması 9.5 Tork 9.6 Güç 9.7 Arazi Şanzımanındaki Yan Tahrik Devir Sayıları 9.8 Sürüş dirençleri 9.9 İz dairesi 9.10 Dingil yükü hesaplaması Aks Yükü Hesaplamasının Yapılışı Arka İlave Aks Kaldırılmış Halde Ağırlık Hesaplaması 9.11 Yardımcı Şasisiz Üstyapılarda Destek Uzunlukları 9.12 Çeki Ekipmanları Römork kuplajı Sabit çeki oklu römork / Ortadan akslı römork Dorse kuplajı Şekillerde belirtilen ESC numaraları dâhili organizasyon içindir. Okuyucular için bir önem taşımamaktadırlar. Aksi belirtilmediği sürece: Tüm ölçüler mm, tüm ağırlıklar ve yükler kg cinsinden verilmiştir. TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) V

8 1. Kapsam ve Hukuki Anlaşmalar 1.1 Geçerlilik Bu talimatnamedeki ifadeler bağlayıcı nitelikte olup istisnalara - teknik açıdan yapılabilir olmaları kaydıyla - ancak MAN ESC bölümüne (adres için bkz. yukarıda Yayınlayan ) yazılı olarak başvuru yapılması üzerine onay verilebilir. 1.2 Sorumluluk ve İzin Süreci Ön Koşullar Uygulayıcı şirket bu üstyapı talimatına ek olarak aracın kullanımı ve üstyapısı ile ilgili tüm kanunlara ve yönetmeliklere, kazadan korunma yönetmeliklerine kullanma kılavuzlarına uyacaktır. Normlar teknik standartlardır ve bu sebeple aranan asgari şartlardır. Bu aranan asgari şartlara uymaya gayret göstermeyenler ihmalkar davranmış olurlar. Normlar yönetmeliklerin parçası olduklarından bağlayıcıdırlar. MAN ın telefonla yöneltilen sorulara verdiği bilgiler yazılı olarak teyit edilmemeleri halinde bağlayıcı değildir. Başvurular daima MAN ın ilgili bölümlerine yöneltilmelidir. Bilgiler Avrupa daki kullanım şartlarına dayanmaktadır. Bundan sapma gösteren ölçüler, ağırlıklar ve diğer temel bilgiler üstyapının tasarımında, tespitinde ve de yardımcı şasenin oluşturulmasında dikkate alınmalıdır. Uygulayıcı şirket komple aracın beklenen her türlü kullanım şartlarına dayanıklı olmasını sağlamak zorundadır. Yükleme vinçleri, liftli kasa kapağı, kurtarma vinçleri v.s. gibi belirli ekipmanlar için imalatçıları kendi üstyapı talimatlarını hazırlamıştır. Eğer bunlarda MAN üstyapı talimatlarına kıyasla başkaca şartlar öngörülüyorsa, bunlara da uyulmalıdır. Burada kanuni hükümlere, kazadan korunma yönetmeliklerine meslek kuruluşları yönetmeliklerine çalışma yönetmeliklerine diğer yönergelere ve kaynak verilere yapılan atıfl ar ve verilen bilgiler hiçbir şekilde tam değildir ve sadece bilgi edinilmesi amacıyla düşünülmüştür. Bunlar şirketin kendi kontrol yükümlülüğünün yerine geçmez. Araç değişiklikleri, üstyapı ve tasarımı, ekipmanların araç motorundan çalıştırılmaları sonucu aracın yakıt tüketimi oldukça etkilenir. Bu sebepten dolayı uygulayıcı şirketten, konstrüksiyonunu mümkün olan en az yakıt tüketimini sağlayacak şekilde tasarlaması beklenir. TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 1

9 1.2.2 Sorumluluk Tekniğin gereklerine uygun bir konstrüksiyonun, üretim, üstyapı montajı, şasi değişikliği için sorumluluk daima üstyapıyı imal eden, montajını yapan veya değişikliği uygulayan şirkete aittir (üretici mesuliyeti). Bu söz konusu üstyapının MAN tarafından yazılı olarak açıkça onaylanmış olması halinde de geçerlidir. MAN tarafından yazılı olarak onaylanan üstyapılar / tadilatlar üstyapı imalatçısını kendi mesuliyetinden kurtarmaz. Eğer uygulayıcı şirket henüz planlama aşamasında veya tasarımda müşterinin, kullanıcının, kendi personelinin, araç üreticisinin bir hatasını tespit ederse, o kişi hatası konusunda ikaz edilmelidir. Şirket ayrıca aracın kullanım emniyeti, trafi k güvenliği, bakım kolaylığı, sürüş özellikleri bakımından herhangi bir olumsuzluk göstermemesinden sorumludur. Şirket, trafi k güvenliği ile ilgili olarak konstrüksiyonun, üstyapıların imalatı, üstyapıların montajı, şasilerin değiştirilmesi, talimatlar, kullanma kılavuzları bakımından en son teknolojiye ve o alanın kabul edilmiş kurallarına göre hareket etmelidir. Zorlaştırılmış kullanım şartları ayrıca dikkate alınmalıdır Kalite Güvencesi Müşterilerimizin yüksek kalite beklentilerini karşılamak için ve uluslararası ürün/üretici sorumluluğu bakımından tadilatların yürütülmesi ve üstyapıların üretimi/montajı sırasında da kesintisiz kalite denetimi yapılması gerekmektedir. Bu da işleyen bir kalite güvence sisteminin olmasını gerektirir. Üstyapı imalatçısına, genel şartlara ve kabul görmüş kurallara uygun bir kalite yönetim sistemini (örn. DIN EN ISO 9000 vd. veya VDA 8 gibi) kurması ve belgelendirilmesi tavsiye edilir. TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 2

10 Üstyapıyı veya tadilatı MAN sipariş etmişse bir yeterlilik belgesi istenir. MAN Truck & Bus AG, VDA 8 uyarınca tedarikçinin tesislerinde bir sistem denetimi veya uygun bir proses akış incelemesi yapma hakkını saklı tutar. VDA Cilt 8 üstyapı üreticisi birlikleri ZKF (Karoseri ve Taşıt Tekniği Merkez Birliği), BVM (Alman Metal Zanaatkarları Birliği Federal Metal Konfederasyonu) ve ZDH (Alman Zanaatkarlar Konfederasyonu) ile mutabakat halinde hazırlanmıştır. Dokümanlar: VDA Cilt 8 Römork ve üstyapı imalatçılarında ki yönetim sistemine ilişkin asgari şartlar Alman Otomotiv Endüstrisi Birliği (Verband der Automobilindustrie e.v. - VDA) nden, tedarik edilebilir Onay Bir üstyapının veya bir şasi tadilatının bu üstyapı talimatlarına uygun olarak yapılması halinde, söz konusu üstyapı veya şasi tadilatı için MAN tarafından izin alınması gerekli değildir. MAN ın bir üstyapıyı veya bir şasi tadilatı için izin vermesi halinde bu izin, üstyapılarda sadece üstyapının prensipte söz konusu şasiyle ve üstyapı arabirimleriyle (örn. yardımcı şasinin boyutlandırılması ve tespit ettirilmesi) uyumluluğu, şasi tadilatlarında sadece söz konusu şasinin prensipte yapısal güvenilirliğine ilişkindir. MAN tarafından, MAN a ibraz edilen teknik dokümanlar üzerine konulan onay şerhi İşlevi Konstrüksiyonu Üstyapı donanımının veya değişikliğin kontrolünü kapsamaz. Bu üstyapı talimatlarına uyulması, üstyapı imalatçısının teknik olarak kusursuz bir üstyapı veya değişiklik uygulaması sorumluluğunu ortadan kaldırmaz. Onay şerhi sadece ibraz edilen teknik dokümanlarda görülebilen tedbirleri veya parçaları kapsar. Daha önce benzeri bir onay verilmiş olsa dahi MAN, üstyapı veya değişiklik onayını vermeme hakkını saklı tutar. Teknolojik ilerlemeler aynı işlemlerin tekrarlanmasına izin vermeyebilir. MAN üstyapı talimatlarını istediği zaman değiştirme ve münferit yürür şasiler için bu talimatlardan farklı olan talimatlar verme hakkını saklı tutar. Eğer birden fazla yürür şasi aynı üstyapılara veya değişikliklere sahip ise MAN işlemi kolaylaştırmak için toplu bir onay verebilir Dokümanların İbraz Edilmesi Belgeler ancak eğer üstyapılar bu üstyapı talimatlarından farklılık gösteriyorlarsa MAN a gönderilirler. Onay verilmeye ve incelenmeye uygun teknik dokümanlar araç üzerindeki çalışmalara başlanmadan önce MAN ESC bölümüne gönderilmelidir (adres için bkz. yukarıda Yayınlayan ). Onay sürecinin seri bir şekilde tamamlanması için: Dokümanlar iki suret olarak hazırlanmalı, Yazılı belge sayısı mümkün olduğunca az olmalı, Teknik veri ve dokümanlar eksiksiz olmalıdır. TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 3

11 Aşağıdaki bilgiler mevcut olmalıdır: Araç tipi (tip kodu, bkz. Bölüm 2.2) ile birlikte - sürücü kabini tipi - Aks mesafesi - Şase sarkıntısı Araç şasi numarası veya araç numarası (eğer halihazırda mevcutsa, bkz. Bölüm 2.2) Bu üstyapı talimatlarına göre olan farklılıklar dokümanların hepsinde işaretlenmiş olmalıdır! Yükler ve yük etki noktaları: - Üstyapıdan kaynaklanan yükler Aks yükü hesaplaması Özel çalışma koşulları: Yardımcı şasi: - Malzeme ve kesit değerleri - Boyutlar - Profi l türü - Yardımcı şaside traverslerin yerleşim düzeni - Yardımcı şasi tasarımındaki özel durumlar - Kesit değişiklikleri - İlave takviyeler - Bükümler vs. Bağlantı araçları: - Konumlandırma (şasiye göre) - Türü - Boyutu - Miktarı. İncelenmeye ve onay verilmeye uygun olmayanlar: Parça listeleri Prospektüsler Fotoğrafl ar Diğer bağlayıcı olmayan dokümanlar. Çizimler ancak onlara verilmiş olan numarayla birlikte anlamlı olurlar. Bu nedenle üstyapıların veya tadilatların MAN tarafından verilen yürür şasi resimleri üzerine çizilmesi ve onay için sunulması uygun değildir İzinler Tadilatlarda araç tesciline ilişkin ulusal yasalara ve teknik yönetmeliklere uyulmalıdır. Yürür şaside yapılan tadilatlar değerlendirme için Teknik Hizmetlere gösterilmelidir. Uygulayıcı fi rma, yetkili makamların ürünün işletim güvenliği hakkında bilgileri olmadan aracı tescil etmeleri halinde bile sorumluk taşımaya devam eder. TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 4

12 2007/467AT Sayılı Direktif Uyarınca Çok Kademeli İşbirliği Modülleri I. Usul 2007/46/AT sayılı direktifi n XVII sayılı eki kapsamındaki çok kademeli usul kapsamında her üretici, kendisi tarafından üretilen veya daha eski imalat kademelerine eklenen sistemlerin, parçaların veya müstakil teknik birimlerin hepsinin üretiminin onayına ve uygunluğuna ilişkin sorumluluk taşır. Üstyapı imalatçısı 2007/467AT kapsamında ikinci veya daha sonraki bir üretim kademesinin üreticisidir. II. Sorumluluklar Üstyapı imalatçısı esas olarak aşağıdakilere ilişkin sorumluluk taşır: Temel araç üzerinde kendisi tarafından yapılan tadilatlar. Eğer temel araçta yapılan tadilatlardan dolayı söz konusu araç için daha önce verilmiş olan onaylar artık uygulanamıyorsa daha önceki bir aşamada onaylanmış olan nesneler. Yapılan tadilatın söz konusu ulusal/uluslararası tüzüklere ve özellikle de hedef ülkenin tüzüklerine uygun olması. Kendisinin yaptığı tadilatların değerlendirme için Teknik Hizmetlere gösterilmesi. Tüzüklere uygunluğun uygun şekilde (muayene raporu ve/veya onay ya da hedef ülke mevzuatına göre gerekli belgelerle) kendisi tarafından belgelendirilmesi. MAN, temel aracın üreticisi olarak esasen aşağıdakilerle ilgili sorumluluk taşır: Temel aracın teslimat kapsamı için mevcut homologasyon dokümanlarını (AT/ECE onayları) istenmesi halinde, elektronik ortamda üstyapı imalatçısına tahsis etmek. III. Araçların İşaretlenmesi Söz konusu araca, yapımı tamamlanmamış temel aracın üreticisi olarak MAN ı işaret eden bir şasi numarası ( FIN ) verilir. Esas olarak 2007/46/AT sayılı direktif Ek XVII şartları ve buna ilişkin olarak yayınlanmış olan usul yönetmelikleri geçerlidir. IV. Üretimin Uygunluğu (CoP) Esas olarak AT münferit direktifl erinin ve 2007/46/AT direktifi Ek X şartları ile 1958 tarihli AET Antlaşması Ek 2 şartları geçerlidir. V. Ruhsat ve Takip Eden Aşamalar İçin Hazır Bulundurulması Gereken Dokümanlar 2007/46/AT sayılı direktif Ek XVII uyarınca MAN, temel aracın üreticisi olarak, temel araç için mevcut olan AT/AET sistem onaylarını ve Certificate of Conformity (CoC = uygunluk sertifikası) nı elektronik ortamda üstyapı imalatçısına veya imalatçılarına tahsis eder. Durum 1: Almanya da Tescil MAN ın ana yüklenici ( tek faturayla çalışan işletme ) olması halinde üstyapı imalatçısı/imalatçıları takip eden kademenin/ kademelerin imalatçısı olarak aşağıdaki dokümanları elektronik ortamda tahsis etmekle yükümlüdür: Durum A: Bireysel teslimat şartları araç üreticisi (MAN) tarafından bir kabul/onay ve tescil işlemini öngörmektedir /46/AT direktifi uyarınca mevcut ve geçerli bir genel işletme ruhsatı olması halinde imalat aşamaları için bir CoC. İstenmesi halinde mevcut AT/AET sistem onayları veya teknik muayene raporları tahsis edilmelidir. 2. Madde 1 e alternatif: AT onay usulü md. 13 uyarınca bir ulusal tekil onay uygulaması kapsamında gerekli olan muayene raporları ve onay dokümanları. TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 5

13 Yukarıda anılan dokümanların basılabilir formatlarının en son gönderme tarihi tamamlanmış olan aracın sözleşmede belirlenmiş olan teslimat yerine geri getirildiği gündür. Dokümanlar adresine gönderilmelidir. MAN ın üstyapı imalatçısından bir CoC aldığı durumlarda bu sertifi kanın orijinali üstyapı imalatçısına vekâleten yalnız MAN tarafından düzenlenebilir. Durum B: Kabul/onay ve tescil süreci sözleşme tarafl arınca veya aracın en son tadilat kademesinin imalatçısı tarafından yürütülür. 1. Yoktur; tescil süreci sözleşme ortaklarının veya aracın en son tadilat kademesinin imalatçısının sorumluluğundadır. Diğer tüm durumlarda kabul/onay ve tescil süreci aracın en son tadilat kademesinin imalatçısı veya ilgili sözleşme tarafınca yürütülür. Durum 2: 2007/46/AT Sayılı Direktifi n Uygulandığı Almanya Dışındaki Yerlerde Tescil MAN ın ana yüklenici olması halinde üstyapı imalatçısı son kademenin imalatçısı olarak takip eden imalat kademelerinde temel aracı aşan tüm tadilatlar için gerekli onay/tescil dokümanlarını yetkili satış organizasyonuna ya da ithalatçıya elektronik ortamda tahsis etmekle yükümlüdür: İthalatçıların ana yüklenici olaşekiliği durumlardan bağımsız olarak, kabul/onay ve tescil süreci aracın en son tadilat kademesinin imalatçısı veya ilgili sözleşme tarafınca yürütülür. Tescil süreci için ülkenin ilgili ithalatçısı veya ilgili sözleşme tarafı sorumlu ve yetkilidir. MAN tescil için 2007/467AT sayılı direktif Ek IX un yürürlükteki son şeklinde tamamlanmamış araçlar için istenenden başka ulusal verileri vermez - bu özellikle ulusal tip kodları ve teknik temel bilgilerin kodları için geçerlidir. MAN, üretici olarak - yapılabilirliği ve ekonomik uygulanabilirliği inceledikten sonra - ulusal satış organizasyonları ve ithalatçılarla yapılan özel anlaşmalar uyarınca, ulusal tescil için yukarıda tanımlanan kapsamın dışında kalan bilgileri (örn. fabrika şiltleri vs.) teslim etme hakkını saklı tutar. Konuyla ilgili başvurular adresine yöneltilmelidir. VI. Gizlilik Anlaşması MAN tarafından önceden açıkça izin verilmeden MAN tarafından tahsis edilen onay dokümanları üstyapı imalatçısı tarafından üçüncü şahıslara verilemez. Dokümanların ilgili aracın tesciliyle doğrudan ilişkili olan aşağıdaki kurumlarda görevli kişilere verilmesi bunun dışındadır: MAN satış ortakları Teknik Hizmetler ve muayene kuruluşları Onay makamları Tescil makamları veya devletçe görevlendirilmiş tescil birimleri TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 6

14 Tip Ruhsatı/Homologasyon Kapsamı TiB (Truck in the Box), CiB (Chassis in the Box), BiB (Bus in the Box), CKD (Complete Knocked Down), SKD (Semi Knocked Down), PKD (Partly Knocked Down) Yukarıdaki uygulamalar için MAN 2007/46/AT sayılı direktif anlamında üretici sayılmaz, dolayısıyla homologasyon ve tescil sürecinin sorumluluğunu bu araçların üreticisi üstlenir. Esas olarak MAN ile yapılmış sözleşmenin içeriği geçerlidir. MAN bun uygulamalarda montajı tamamlanan araçlar için tescille ilgili verileri esasen sağlamaz. Bunun istisnaları örn. motor gibi onay alınması zorunlu parçalara ait homologasyon dokümanları olup, bunları MAN elektronik ortamda tahsis eder. Ancak bu durum MAN ın, üretici olarak - yapılabilirliği ve ekonomik uygulanabilirliği inceledikten sonra - ulusal satış organizasyonları ve ithalatçılarla yapılan özel anlaşmalar uyarınca, ulusal tescil için yukarıda tanımlanan kapsamın dışında kalan bilgileri (örn. fabrika şiltleri vs.) teslim etme hakkını saklı tutmasına engel değildir. Konuyla ilgili başvurular MAN ın homologasyon bölümüne yöneltilmelidir Ayıplı Mal Sorumluluğu Ayıplı mal sorumluluğuyla ilgili haklar ancak alıcı ve satıcı arasındaki satış sözleşmesi çerçevesinde mevcuttur. Buna göre ayıplı mal sorumluluğu satılan malın satıcısına aittir. Şikayet konusu ayıbın aşağıdaki sebeplerden birinden kaynaklanması halinde MAN a karşı herhangi bir hak talep edilemez: bu üstyapı talimatına uyulmamış olması, aracın kullanım amacı açısından uygun olmayan bir yürür şase seçilmiş olması, yürür şasedeki hasarın - üstyapı, - üstyapı montajının şeklinin/uygulamasının, - yürür şasideki değişikliğin, - uygun olmayan kullanım nedeniyle ortaya çıkması. TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 7

15 1.2.8 Ürün Sorumluluğu MAN tarafından tespit edilen işçilik hataları düzeltilmelidir. Kanunların elverdiği sürece MAN, özellikle de dolaylı zarar ve ziyanlar olmak üzere, her türlü mesuliyetten muaftır. Ürün mesuliyeti aşağıdaki hususları düzenler: İmalatçının kendi ürünü veya kısmi ürünü için mesuliyeti Ortaya çıkan zararın kısmi üründeki bir hatadan kaynaklanması halinde garanti talebine maruz kalan imalatçının kısmi ürün imalatçısına rücu hakkı. Üstyapıyı veya şasi tadilatını uygulayan şirket, ortaya çıkan hasarın aşağıdaki sebeplerden birinden kaynaklanması halinde, müşterisine veya diğer üçüncü şahıslara karşı MAN ı her türlü mesuliyetten muaf tutar: Şirketin bu üstyapı talimatına uymamış olması halinde, Üstyapının veya şasi tadilatının hatalı - konstrüksiyon, - imalat, - montaj, - talimat - sebebiyle zarara neden olması herhangi başka bir şekilde belirlenen ilkelere uyulmamış olması halinde Emniyet Yürür şasi/araç üzerinde çalışan şirketler kusurlu işlev ve işletim güvenliğinden veya kusurlu işletme talimatlarından ileri gelen zararlardan dolayı sorumlu tutulur. Bundan dolayı MAN üstyapı imalatçılarından veya tadilat şirketlerinden şunları talep eder: En son teknolojiye uygun olarak mümkün olan azami emniyet Anlaşılır ve yeterli kullanma kılavuzları Tehlikeli yerlere ilişkin olarak, operatör ve/veya üçüncü şahıslar için iyi görülebilir ve kalıcı olarak takılan uyarı levhaları Gerekli koruyucu önlemlere uyulması (örn. yangın ve patlama emniyeti) Toksikolojik etkilere dair eksiksiz bilgiler Ekolojik etkilere dair eksiksiz bilgiler. Önce emniyet! İşletim sırasında olabilecek emniyetsiz durumlardan kaçınmak için tüm teknik olanaklar kullanılmalıdır. TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 8

16 Bu şart bilhassa aşağıdakiler için geçerlidir: Aktif emniyet = Kazaların önlenmesi. Bunlar: - Üstyapı dahil olmak üzere aracın genel tasarımının bir sonucu olarak sürüş emniyeti - Yolcuların titreşim, gürültü, iklim etkileri vs. gibi etkilerden dolayı bedensel etkilere mümkün olduğunca az maruz kalmalarının bir sonucu olarak kondisyon emniyeti - Öncelikle aydınlatma sistemlerinin, uyarı sistemlerinin doğru tasarımı, yeterli direkt görüş, yeterli dolaylı görüş sayesinde algılama emniyeti - Üstyapı dahil olmak üzere tüm sistemlerin en iyi şekilde kullanılabilir olmasının bir sonucu olarak kullanım emniyeti Pasif emniyet = Kazaların sonuçlarının önlenmesi ve etkilerinin azaltılması. Bunlar: - Harici güvenlik, örn. aracın ve üstyapının dış kısımlarının deformasyon davranışı bakımından tasarımı, koruyucu düzeneklerin montajı - Üstyapı şirketi tarafından monte edilen kabinler dahil olmak üzere, araçların içinde yolculuk edenlerin korunmasını kapsar şekilde iç emniyet. İklim ve çevre koşulları şunları etkilemektedir: kullanım emniyeti, hazır bulunuşluk, kullanım davranışı, kullanım ömrü, ekonomiklik. İklim ve çevre etkileri örneğin şunlardır: Sıcaklık etkileri Nem Saldırgan maddeler Kum ve toz Işınım. Bir hareket işlemine hizmet eden tüm parçaların yeterli hareket serbestliği, tüm tesisatlar da buna dahildir, sağlanmış olmalıdır. MAN kamyonların kullanma kılavuzları araçtaki bakım noktaları hakkında bilgi vermektedir. Üstyapının türü ne olursa olsun, her halükarda bakım noktalarına kolay erişilebilir olmasına dikkat edilmelidir. Herhangi bir parçayı sökmeye gerek kalmaksızın, kolaylıkla bakım yapılabilmelidir. Ekipmanlar için yeterli havalandırma ve/veya soğutma olması sağlanmalıdır. TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 9

17 Üstyapı ve Tadilat Firmalarının Talimatları Aracın işletmecisi tadilatçı fi rmalarca yapılan üstyapılarda veya araç tadilatlarında da bir kullanma kılavuzu alma hakkına sahiptir. Eğer müşteri ürünü aşağıdaki gibi kullanamıyorsa, ürünün getirdiği yararların hiçbirinden istifade edilemez: Güvenli ve amacına uygun kullanım Rasyonel ve zahmetsiz yararlanma Tekniğine uygun bakım ve onarım Tüm işlevlerine tam hakimiyet. Buna göre her üstyapı ve tadilat şirketi hazırladığı teknik kılavuzlarını anlaşılırlık eksiksizlik doğruluk tutarlılık ürüne özgü emniyet uyarıları bakımından kontrol etmelidir. Kusurlu ve eksik bir işletme talimatı kullanıcı için ciddi risk faktörleri barındırır. Olası etkileri şunlar olabilir: Ürün avantajları bilinmediğinden üründen yeterince yararlanılamaz Şikâyet ve sorunlar Nedeni çoğunlukla yürür şasiye yüklenen arıza ve hasarlar Onarım ve zaman kaybından doğan beklenmedik ve gereksiz ek maliyetler Olumsuz bir imaj ve ilerideki alım eğiliminin düşmesi. Kullanıcı personel araç üstyapısı veya tadilatına göre kullanım ve bakım hakkında bilgilendirilmelidir. Bu bilgilendirme aracın etkilenmiş olması muhtemel statik ve dinamik davranışlarını da kapsamalıdır. TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 10

18 Aksesuarlar/Yedek Parçalar İçin Sorumluluk Sınırlaması MAN tarafından üretilmemiş ve kendi ürünlerinde kullanılmasına izin verilmemiş olan aksesuar ve yedek parçalar aracın trafi k ve işletim emniyetini olumsuz yönde etkileyebilir ve tehlikeli durumlara neden olabilirler. MAN Truck & Bus Aktiengesellschaft şirketi (ya da bayi), başka bir üreticiye ait olan bir aksesuarın araçla birlikte kullanılmasından ileri gelen her türlü hak talebinde, söz konusu parçayı MAN Truck & Bus Aktiengesellschaft şirketinin (yada bayiinin) kendisinin satmış olması veya araca (ya da sözleşme konusu üzerine) kendisinin monte etmiş olması hariç olmak üzere, herhangi bir sorumluluk kabul etmez. 2. Ürün Tanımları 2.1 Aracın İşaretlenmesi, Tekerlek Formülü Çeşitlerin karışmayacak ve kolay anlaşılır şekilde kodlanabilmesi için yeni araç kodları sistematik olarak uygulamaya konmuştur. Araç tanımı 3 boyutta aşağıdaki gibi kullanılmaktadır: - Kapı tanımı - Çeşit tanımı (satış dokümanları ve teknik dokümanlarda, örn. bilgi broşürleri, yürür şasi resmi) - Tip kodu Kapı Tanımı Kapı tanımı şunlardan oluşmaktadır: Seri + istiaba haddi + güç bilgisi TGL TGM Seri + izin verilen ağırlık + Güç bilgisi TGL TGM Seri kısaltması TGL = Trucknology Generation L, TGM = Trucknology Generation M Teknik olarak izin verilen ağırlık [t] Motor gücü [DIN-PS], burada 10 PS değerine yuvarlama yapılır Model Tanımı Model tanımı = Araç tanımı, kapı tanımı + tekerlek formülü + ekten oluşmaktadır. Tekerlek formülü ve sonek kavramları aşağıda tanımlanmıştır. Seri + istiap haddi + güç bilgisi - tekerlek formülü + sonek TGL x2 BL TGM x2 BB TGM x4 BB Seri + izin verilen ağırlık + Güç bilgisi TGL x2 BL Tekerlek formülü Sonek TGM x2 BB Tekerlek formülü Sonek TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 11

19 Seri + izin verilen ağırlık + Güç bilgisi TGM x4 BB Tekerlek formülü Sonek Tekerlek formülü Tekerlek formülü aksların sayısını tanımlar ve ek olarak tahrikli, yönlendirmeli ve arka/ön ilave aksları belirtmeye yarar. Tekerlek formülü yaygın bir kavram olmakla beraber standartlaşmamıştır. Bunda tek tek tekerlekler değil tekerlek grupları sayılmaktadır, yani ikiz lastikler bir tekerlek olarak tanımlanmaktadır. İki örnekle tekerlek formülü kavramı açıklanabilir: Tablo 1: Tekerlek formülüne örnekler 6 x = Toplam tekerlek yerlerinin sayısı, yani 3 akslı x = bilgi yok 2 = Çekişli tekerleklerin sayısı - = Çekişli arka aks grubunun arkasındaki arka ilave aks 4 = Yönlendirilen tekerleklerin sayısı Halen fabrika çıkışlı olarak aşağıdaki tekerlek formülleri bulunmaktadır: Tablo 2: TGL/TGM tekerlek formülleri 4x2 Bir çekişli aksa sahip iki akslı araç 4x4 İki çekişli aksa sahip iki akslı araç, dört çeker 6x2-4 Yönlendirici arka ilave aksa sahip üç akslı araç 6x4 İki çekişli ve yönlendirici olmayan arka aksa sahip üç akslı araç TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 12

20 2.1.4 Ek Araç tanımındaki son ek süspansiyon türünü tanımlar, çekiciyi kamyondan ayırt eder ve bazı ürün özelliklerini belirtir. TGL x2 BL Sonek Tablo 3: TGL/TGM süspansiyon türleri BB BL LL Ön aks makaslı süspansiyonlu, arka aks (akslar) makaslı süspansiyonlu Ön aks makaslı süspansiyonlu, arka aks (akslar) havalı süspansiyonlu Ön aks ve arka aks (akslar) havalı süspansiyonlu Çekici araçlar (TGL ve TGM de, istek üzerine kamyon MAN tarafından çekici araca dönüştürülebilir) tanımın arkasına S eklenerek işaretlenir. Araç türü kamyon özel olarak işaretlenmez. Özel (konstrüktif) ürün özellikleri bir tire ( - ) ile ekin ilk kısmından ayrılır. Özel ürün özellikleri için örnek: TGM x4 BL-FW - FW - FW = Dört çeker ve alçak yapıda itfaiye yürür şasisi, yalnız itfaiye üstyapıları için kullanılmasına izin verilir TRUCKNOLOGY GENERATION L ve M (TGL/TGM) 13

Üstyapı Talimatları. TRUCKNOLOGY GENERATION S ve X (TGS/TGX) 2011 Baskısı Sürüm 1.0

Üstyapı Talimatları. TRUCKNOLOGY GENERATION S ve X (TGS/TGX) 2011 Baskısı Sürüm 1.0 Üstyapı Talimatları TRUCKNOLOGY GENERATION S ve X (TGS/TGX) 2011 Baskısı Sürüm 1.0 YAYIMLAYAN MAN Truck & Bus AG (aşağıdaki metin içerisinde MAN olarak anılacaktır) ESC Bölümü Engineering Services Consultation

Detaylı

Üstyapı Talimatları. TG Çeki Ekipmanları

Üstyapı Talimatları. TG Çeki Ekipmanları Üstyapı Talimatları TG Çeki Ekipmanları YAYIMLAYAN MAN Truck & Bus AG ESC Bölümü Engineering Services Consultation Dachauer Str. 667 D - 80995 Münih E-Posta: esc@man.eu Fax: + 49 (0) 89 1580 4264 Teknik

Detaylı

Kullanım ve sorumluluk. Uygulama. Hedef grup. Kriterler. Belgelenen kontroller için gereklilikler. Aşağıdaki belgelerde daha fazla bilgi bulunabilir:

Kullanım ve sorumluluk. Uygulama. Hedef grup. Kriterler. Belgelenen kontroller için gereklilikler. Aşağıdaki belgelerde daha fazla bilgi bulunabilir: Hedef grup Scania üstyapı bilgileri öncelikle üstyapı üreticilerini hedeflemekte ve Scania kamyon şasisi ve komple kamyonlar üzerindeki tüm üstyapı imalatı ve dönüştürmeler için geçerlidir. Kriterler Scania

Detaylı

Alt şasi ve bağlantısının seçilmesi. Açıklama. Tavsiyeler

Alt şasi ve bağlantısının seçilmesi. Açıklama. Tavsiyeler Açıklama Açıklama Çalışma sırasında oluşabilecek her tip gerilmeyi karşılayabilmek için şasi çerçevesi, alt şasi ve takviye birlikte etkileşim gösterir. Alt şasi boyutlandırma ve tasarımı, ek ve takviyesi,

Detaylı

Öne monte edilen donanım. Öne monteli ekipmanın takılması. Üstyapı ve opsiyonel donanım için daha fazla bilgi Sınırlamalar belgesinde mevcuttur.

Öne monte edilen donanım. Öne monteli ekipmanın takılması. Üstyapı ve opsiyonel donanım için daha fazla bilgi Sınırlamalar belgesinde mevcuttur. Öne monteli ekipmanın takılması Öne monteli ekipmanın takılması Bu belgede öne monteli ekipmanın takılması için bir çok çözüm yolu açıklar. Üstyapı ve opsiyonel donanım için daha fazla bilgi Sınırlamalar

Detaylı

Çekme birimleri. Çekme birimleri hakkında genel bilgiler PGRT

Çekme birimleri. Çekme birimleri hakkında genel bilgiler PGRT hakkında genel bilgiler hakkında genel bilgiler, bir aracın römork çekebilmesi için donatılmış olması gereken bir veya birden fazla parçanın hepsine birden verilen isimdir. Çekme biriminin amacı, aracın

Detaylı

Egzoz sisteminin modifiye edilmesi

Egzoz sisteminin modifiye edilmesi Egzoz sisteminde yapılan tüm değişiklikler sertifikayı etkiler. Daha fazla bilgi için bir Scania bayisiyle temasa geçin. Tüm motor tipleri ve egzoz sistemleri için genel sınırlamalar ÖNEMLİ! Aracın egzoz

Detaylı

İSTİFLEME VE KALDIRMA EKİPMANLARI YENİ ÜRÜNLER RM-ECL1029 I RM-PS1550 I RM-EPT15 I RM-ESE20 I RM-TE10 I RM-T10. www.biglift.gen.tr

İSTİFLEME VE KALDIRMA EKİPMANLARI YENİ ÜRÜNLER RM-ECL1029 I RM-PS1550 I RM-EPT15 I RM-ESE20 I RM-TE10 I RM-T10. www.biglift.gen.tr İSTİFLEME VE KALDIRMA EKİPMANLARI YENİ ÜRÜNLER RM-ECL1029 I RM-PS1550 I RM-EPT15 I RM-ESE20 I RM-TE10 I RM-T10 www.biglift.gen.tr 1 RM-ECL1029 EKONOMİK TAM AKÜLÜ İSTİF MAKİNASI Kompak ve hafif tasarımı

Detaylı

Çekme üniteleri. Genel bilgiler. Çekme üniteleri hakkında daha fazla bilgi Arka uç adaptasyonları belgesinde bulunur.

Çekme üniteleri. Genel bilgiler. Çekme üniteleri hakkında daha fazla bilgi Arka uç adaptasyonları belgesinde bulunur. Genel bilgiler Çekme birimleri, bir aracın römork çekebilmesi için donatılmış olması gereken parçanın hepsine birden verilen isimdir. Çekme biriminin amacı, aracın çekme gücünü treylera aktarmaktır. Çekme

Detaylı

Kullanma Kılavuzu. FM459 Strateji Modülü. Fonksiyon modülü. Kullanıcı için. Kullanmadan önce dikkatle okuyunuz 105 C (2011/04) TR

Kullanma Kılavuzu. FM459 Strateji Modülü. Fonksiyon modülü. Kullanıcı için. Kullanmadan önce dikkatle okuyunuz 105 C (2011/04) TR Kullanma Kılavuzu Fonksiyon modülü 105 C FM459 6 720 647 846-01.1T FM459 Strateji Modülü Kullanıcı için Kullanmadan önce dikkatle okuyunuz 6 720 648 482 (2011/04) TR 1 Emniyet.............................

Detaylı

EZ 80. Kompakt tasarım, güçlü performansla buluşuyor. İzlenen Zero Tail Ekskavatörleri

EZ 80. Kompakt tasarım, güçlü performansla buluşuyor. İzlenen Zero Tail Ekskavatörleri EZ 80 İzlenen Zero Tail Ekskavatörleri Kompakt tasarım, güçlü performansla buluşuyor EZ80, Wacker Neuson'un en büyük zero tail ekskavatörüdür. Kompakt boyutlar, azaltılmış yakıt tüketimi ve yüksek performans

Detaylı

NEW HOLLAND. TR6 Serisi

NEW HOLLAND. TR6 Serisi NEW HOLLAND TR6 Serisi New Holland markası, çiftçilerimizden aldığı desteği kendi tecrübesi ile birleştirerek yüksek teknolojiye sahip traktörler üretiyor. NEW HOLLAND TR6 Serisi TR6 Serisi 4 Silindirli

Detaylı

PTO ED160. Genel bilgiler Genel bilgiler. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Scania CV AB 2017, Sweden 1 (8)

PTO ED160. Genel bilgiler Genel bilgiler. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Scania CV AB 2017, Sweden 1 (8) Genel bilgiler Genel bilgiler Aşağıdaki sipariş seçenekleri ED160 PTO için mevcuttur. Hidrolik pompa bağlamak için fabrikada takılı sürüş kiti (PTO ED160P) PTO hazırlığı Daha fazla bilgi Sipariş etme seçenekleri

Detaylı

Kuvvetler ve hareketler. Tanımlamalar. Bükülmeyle ilgili olarak esnek üstyapı

Kuvvetler ve hareketler. Tanımlamalar. Bükülmeyle ilgili olarak esnek üstyapı Kuvvetler ve hareketler ile ilgili genel bilgiler Kuvvetler ve hareketler ile ilgili genel bilgiler Şasi çerçevesi sürüş yöntemine ve yol yüzeyinin doğasına bağlı olarak farklı yönlerde güçlere maruz kalır.

Detaylı

MD9 LE. Ayrıcalıklı Ulaşım...

MD9 LE. Ayrıcalıklı Ulaşım... MD9 LE Ayrıcalıklı Ulaşım... Ayrıcalıklı ulaşım... Alçak tabanlı girişi, modern tasarımı ve ferah iç hacmiyle yolculuğun standartları değişiyor. Fark yaratıyor... Bilinen tüm standartları yükselten, teknik

Detaylı

Sökülebilen gövdeli kamyonlar. Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi

Sökülebilen gövdeli kamyonlar. Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi Sökülebilen üstyapılı kamyonlar torsiyonel olarak esnek kabul edilir. Sökülebilen üstyapılı kamyonlar

Detaylı

NEW HOLLAND. TDS Serisi

NEW HOLLAND. TDS Serisi NEW HOLLAND TDS Serisi NEW HOLLAND TDS Serisi New Holland TDS Serisi tüm modellerinde standart olarak sunulan turbo-intercooler aspirasyon sistemine sahip motorlar sayesinde yüksek performans yakıt ekonomisi

Detaylı

Çöp toplama kamyonları

Çöp toplama kamyonları ile ilgili genel bilgiler ile ilgili genel bilgiler arka yükleyiciler, yan yükleyiciler veya ön yükleyiciler olarak montelenebilirler. Yan yükleyiciler ve ön yükleyiciler, sürücünün kabinden ayrılmadan

Detaylı

Pnömatik sistemi ile ilgili genel bilgiler

Pnömatik sistemi ile ilgili genel bilgiler Tanımlamalar Aracın pnömatik sistemine ilişkin aşağıdaki tanımları ve konseptleri bilmek çok önemlidir: Basınçlı hava deposu Basınçlı hava deposu basınçlı hava içeren basınçlı bir depodur. Basınçlı hava

Detaylı

Değiştirilebilir yük taşıyıcıları

Değiştirilebilir yük taşıyıcıları Genel bilgiler Genel bilgiler Değiştirilebilir yük taşıyıcı, esnekliği arttıran ve araç için durma zamanını azaltan yük taşıyıcıyı hızlıca değiştirmek için kullanılır. Yük değiş tokuşunun en genel türü,

Detaylı

PTO ED120 UYARI! Not: Mekanik hazırlığı olmayan bir araçtaki sürüş kiti olan PTO yu sonradan takmak pahalıdır ve fazla iş yükü gerektirir.

PTO ED120 UYARI! Not: Mekanik hazırlığı olmayan bir araçtaki sürüş kiti olan PTO yu sonradan takmak pahalıdır ve fazla iş yükü gerektirir. Genel bilgiler Genel bilgiler Aşağıdaki sipariş seçenekleri ED120 PTO için mevcuttur. Hidrolik pompa bağlamak için fabrikada takılı sürüş kiti (PTO ED120P) PTO hazırlığı Daha fazla bilgi Sipariş etme seçenekleri

Detaylı

WL32. Güçlü ufaklık: WL32

WL32. Güçlü ufaklık: WL32 WL32 Özel Tekerlekli Yükleyiciler Güçlü ufaklık: WL32 WL32 tekerlek yükleyici, dar makine eni sayesinde özellikle tüm dar alanlarda birinci sınıf iç sonuçları sağlar. Düşük geçit yüksekliği de onu yapı

Detaylı

EW 100. EW100 mobil ekskavatör ile hızla yola koyulun. Tekerlekli Ekskavatörler

EW 100. EW100 mobil ekskavatör ile hızla yola koyulun. Tekerlekli Ekskavatörler EW 100 Tekerlekli Ekskavatörler EW100 mobil ekskavatör ile hızla yola koyulun 10 tonluk mobil ekskavatör EW100, güçlü bir çıkış, düşük yakıt tüketimi ve özellikle kullanıcı dostu özellikleriyle göz doldurur.

Detaylı

WL52. Şantiyelerdeki klasik: WL52

WL52. Şantiyelerdeki klasik: WL52 WL52 Özel Tekerlekli Yükleyiciler Şantiyelerdeki klasik: WL52 WL 52 tekerlek yükleyici hiçbir şantiyede eksik olmamalıdır. Güçlü hidroliklere ek olarak, operatörlere uzun iş günlerinde dahi yorulmadan

Detaylı

Yeni Puma Tier 4B Serisi. Ne İstediğini Bilenlere...

Yeni Puma Tier 4B Serisi. Ne İstediğini Bilenlere... Yeni PUMA Serisi Yeni Puma Tier 4B Serisi. Ne İstediğini Bilenlere... Yeni Case IH Puma Serisi traktörlerde kullanılan yeni nesil common rail motorlar, gücü ve ekonomiyi bu güne kadar üretilmiş olan en

Detaylı

2SB5 doğrusal aktüatörler

2SB5 doğrusal aktüatörler 2SB5 doğrusal aktüatörler SIPOS 5 İşletim Kılavuzu Eki Basım 03.13 Değişiklik yapma hakkı saklıdır! İçindekiler SIPOS 5 İşletim Kılavuzu Eki İçindekiler İçindekiler 1 Temel bilgiler... 3 1.1 İşletim kılavuzuna

Detaylı

Pnömatik sistemi ile ilgili genel bilgiler. Pnömatik sistemin tasarımı. Tanımlamalar PGRT. Basınçlı hava deposu. APS (Hava İşlem Sistemi)

Pnömatik sistemi ile ilgili genel bilgiler. Pnömatik sistemin tasarımı. Tanımlamalar PGRT. Basınçlı hava deposu. APS (Hava İşlem Sistemi) Tanımlamalar Aracın pnömatik sistemine ilişkin aşağıdaki tanımları ve konseptleri bilmek çok önemlidir: Basınçlı hava deposu Basınçlı hava içeren basınçlı depo. Basınçlı hava gerektiren diğer sistemlerde

Detaylı

MINI Cooper S 1.6 175 HP

MINI Cooper S 1.6 175 HP MINI Cooper S 1.6 175 HP Sahibinden SAHİBİNDEN HATASIZ KAZASIZ F1 SANZIMAN İlan no: 236189 57.000 TL İlan tarihi: 28 Mayıs 2015 İlan detayları İlan detayları İl Antalya, Konyaaltı Model yılı Ocak 2008

Detaylı

PRESTİJ SD. Rahatlığın Tanımı...

PRESTİJ SD. Rahatlığın Tanımı... PRESTİJ SD Rahatlığın Tanımı... Tasarruflu... Kısa ve orta mesafe taşımacılık alanında, personel taşımacılığı, transfer turları, VIP taşımacılığı ve özel turlara uygun olarak üretilen Prestij SD, konforu

Detaylı

Üstyapılar için anahtarlar. Genel

Üstyapılar için anahtarlar. Genel Genel Genel Bu belge, üstyapıcılar tarafından kullanılabilen anahtarların bir özetini içerir. Anahtarlar ve kontak muhafazaları Scania bayilerinden sipariş edilebilir. Ayrıca özel sembollere sahip düğmeler

Detaylı

AB içindeki araçların tip onayı. Araçların tip onayı, genel. Arkaplan ve amaç

AB içindeki araçların tip onayı. Araçların tip onayı, genel. Arkaplan ve amaç Araçların tip onayı, genel Araçların tip onayı, genel Arkaplan ve amaç Uzunca bir süre, AB yolcu araçlarının ve motosikletlerin tip onayı ile ilgili bir direktife sahipti. 2007'de, aynı zamanda kamyonlar

Detaylı

5GL Serisi 57 kw (75 HP) 65 kw (85 HP) (97/68 EC) Düşük Profil i Bağ-Bahçe Traktörleri

5GL Serisi 57 kw (75 HP) 65 kw (85 HP) (97/68 EC) Düşük Profil i Bağ-Bahçe Traktörleri 5GL Serisi 57 kw (75 HP) 65 kw (85 HP) (97/68 EC) Düşük Profilli Bağ-Bahçe Traktörleri 2 5GL Serisi Traktörler Genel Bakış 5GL Düşük Profil, Alçak Bağ-Bahçe Uygulamaları için Yeni Çözüm Yeni John Deere

Detaylı

DETAYLAR TEKNİK BİLGİLER. Motor sistemi Motor Hacmi Şanzuman Yakıt Tankı Maksimum Güç Fren Sistemi Ağırlık

DETAYLAR TEKNİK BİLGİLER. Motor sistemi Motor Hacmi Şanzuman Yakıt Tankı Maksimum Güç Fren Sistemi Ağırlık 5 8 HP SU SOĞUTMALI MOTOR ÖN VE ARKA PAPATYA DİSK FREN DİJİTAL GÖSTERGE SAATİ AYARLANABİLİR AMORTİSÖR GÜÇLÜ ŞASE : Su soğutmalı, zamanlı, tek silindirli : 9 cc : 5 vites : 7 LT : 8 HP : Hidrolik tek papatya

Detaylı

TOURMALİN. Her Şehre Yakışır...

TOURMALİN. Her Şehre Yakışır... TOURMALİN Her Şehre Yakışır... Her şehre yakışır... Orta mesafe seyahatlerin vazgeçilmezi olan Tourmalin, tasarım, güvenlik, konfor, bagaj kapasitesi ve teknolojik donanımları ile müşterilere %100 memnuniyet

Detaylı

MONTAJ KİTİ KULLANMA KILAVUZU

MONTAJ KİTİ KULLANMA KILAVUZU MONTAJ KİTİ KULLANMA KILAVUZU UYARI Ekteki bilgiler Truck Mounted Forklift in kamyon veya römorka asılması hakkında öneriler içerir. Kamyon ya da römork satıcıları, Lift Truck montaj kitlerinin yükleme

Detaylı

Scania İnşaat Araçları. Mikser Serisi

Scania İnşaat Araçları. Mikser Serisi Scania İnşaat Araçları Mikser Serisi İnşaat Sektörünü İleriye Taşıyoruz. Dünyanın her yerinde şantiye sahalarında zor işlerde kullanılmakta olan Scania araçlarına her gün rastlayabilirsiniz. Dayanıklılık,

Detaylı

GERPAAS MARKA AĞIR HİZMET TİPİ KABLO KANALLARI TEKNİK ŞARTNAMESİ

GERPAAS MARKA AĞIR HİZMET TİPİ KABLO KANALLARI TEKNİK ŞARTNAMESİ GERPAAS MARKA AĞIR HİZMET TİPİ KABLO KANALLARI TEKNİK ŞARTNAMESİ Mayıs 2010 Sayfa no: 1 KAPSAM Projede kullanılacak metal kablo kanalları aksesuarlarının imalatı, sıcak daldırma galvanizasyonu, ve alıcının

Detaylı

ET 65. Performans ve ekonomik verimlilik mükemmel ölçüde birleşiyor: ET65

ET 65. Performans ve ekonomik verimlilik mükemmel ölçüde birleşiyor: ET65 ET 65 İzlenen Geleneksel Arka Ekskavatörleri Performans ve ekonomik verimlilik mükemmel ölçüde birleşiyor: ET65 ET65, nihai kullanıcıların istediği bir ekskavatör.kompakt tasarımı ve manevra kabiliyetiyle

Detaylı

95 C 99 HP 105 C 107 HP 115 C 114 HP İL MOTORLARIN

95 C 99 HP 105 C 107 HP 115 C 114 HP İL MOTORLARIN FARMALL C Serisi Yeni Nesil Common Rail Motorlar Çünkü işler yarını beklemez Case IH Farmall C serisi traktörlerde sunulan silindirli F5C motorlar; yenilikçi tasarımlarıyla güç ve ekonomiyi bir araya getirmektedir.

Detaylı

Devrilme stabilitesi ve damperli devrilme stabilitesi

Devrilme stabilitesi ve damperli devrilme stabilitesi Genel Genel Devrilme stabilitesi ve damperli devrilme stabilitesinin farklı tüleri vardır. Özellikle şunlar yer alır: Sürüş sırasında devrilme stabilitesi Devrilme sırasında devrilme stabilitesi Bir vinç

Detaylı

Şasi tipi F700 F800 F950 F957 F958 Şasi genişliği ve tolerans (mm) ,5 R11 R11

Şasi tipi F700 F800 F950 F957 F958 Şasi genişliği ve tolerans (mm) ,5 R11 R11 Scania şasi çerçevesi sınıfı Scania şasi çerçevesi sınıfı Şasi çerçevesi sınıfı aşağıdaki şasi tiplerini içerir: Şasi tipi F700 F800 F950 F957 F958 Şasi genişliği ve tolerans (mm) 766 +1 768 +1 771 +1

Detaylı

Kereste kamyonları. Kereste kamyonları hakkında genel bilgiler. Kereste kamyonları yuvarlak keresteleri taşımak için kullanılır.

Kereste kamyonları. Kereste kamyonları hakkında genel bilgiler. Kereste kamyonları yuvarlak keresteleri taşımak için kullanılır. Kereste kamyonları hakkında genel bilgiler Kereste kamyonları yuvarlak keresteleri taşımak için kullanılır. Kereste kamyonları hakkında genel bilgiler Kereste kamyonu üstyapıları yükün büyüklüğüne bağlı

Detaylı

REMAK REDÜKTÖR MAK.SAN.TİC.LTD.ŞTİ.

REMAK REDÜKTÖR MAK.SAN.TİC.LTD.ŞTİ. REMAK REDÜKTÖR MAK.SAN.TİC.LTD.ŞTİ. REMAK REDÜKTÖR MAK.SAN.TİC.LTD.ŞTİ. Kemalpaşa Org. San. Böl. Kuyucak Mevkii No:211 Kemalpaşa-İZMİR Tel : 0090-232- 479 68 48 Faks : 0090-232- 479 68 49 www.remakreduktor.com.tr

Detaylı

Yüksek verimli içme suyu pompası. Calio-Therm S. Tip Kitapçığı

Yüksek verimli içme suyu pompası. Calio-Therm S. Tip Kitapçığı Yüksek verimli içme suyu pompası Calio-Therm S Tip Kitapçığı Baskı Tip Kitapçığı Calio-Therm S Tüm hakları saklıdır. Bu kitabın içeriği üreticinin izni olmadan dağıtılamaz, çoğaltılamaz, düzenlenemez veya

Detaylı

NEW HOLLAND. TTB Serisi

NEW HOLLAND. TTB Serisi NEW HOLLAND TTB Serisi NEW HOLLAND TTB Serisi Türk çiftçisinin bahçe segmentindeki vazgeçilmezi TTB Serisi, yenilenmiş Tier3 emisyon değerine sahip turbo-intercooler motoruyla artık daha da performanslı...

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-137061 Sayfa: 1 / 8 İkinci El Araç Ekspertizi 34-PG5682 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-137061 Sayfa: 2 / 8 NM432300006B17480 Araç Bilgileri

Detaylı

KAMYONDA ŞASİ UZATMA VEYA KISALTMA AİTM

KAMYONDA ŞASİ UZATMA VEYA KISALTMA AİTM KAMYONDA ŞASİ UZATMA VEYA KISALTMA AİTM ve FREN FRENTEKNİK Alpay Lök Mak.Y.Müh 18.01.2010 alpay@frenteknik.com www.frenteknik.com AİTM ve FREN AİTM Yönetmeliği ne göre, Listelenen araç tadilatları için,

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-032168 Sayfa: 1 / 10 İkinci El Araç Ekspertizi 06-ABJ719 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-032168 Sayfa: 2 / 10 WAUZZZ8V6G1093514 Araç Bilgileri

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-037366 Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-NV9086 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-037366 Sayfa: 2 / 9 WF04XXGCC4GC87229 Araç Bilgileri

Detaylı

NEW HOLLAND. 56s Serisi

NEW HOLLAND. 56s Serisi NEW HOLLAND 56s Serisi NEW HOLLAND 56s Serisi Yılların vazgeçilmeyen bir klasiği haline gelen 56s Serisi, yenilenmiş Tier 3 emisyon değerine sahip motoruyla, atalarından aldığı mirası geleceğe taşıyor.

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-037634 Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 48-LL531 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-037634 Sayfa: 2 / 9 NLHB251CBHZ301705 Araç Bilgileri

Detaylı

Şasi çerçevesine kaynak yapma. Kaynak bölgeleri ÖNEMLİ! Tüm kaynak işleminin eğitimli personel tarafından profesyonel bir şekilde gerçekleştirilmesi

Şasi çerçevesine kaynak yapma. Kaynak bölgeleri ÖNEMLİ! Tüm kaynak işleminin eğitimli personel tarafından profesyonel bir şekilde gerçekleştirilmesi Genel Genel Tüm kaynak işleminin eğitimli personel tarafından profesyonel bir şekilde gerçekleştirilmesi gerekir. Kaynak işlemleri kaynak bölgesi etrafındaki yapıda çatlak oluşma ihtimalini artırdığından

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-037088 Sayfa: 1 / 8 İkinci El Araç Ekspertizi 34-SL5776 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-037088 Sayfa: 2 / 8 NM435600006G07696 Araç Bilgileri

Detaylı

DAKAR RUHUNUN VÜCUT BULMUŞ HALİ!

DAKAR RUHUNUN VÜCUT BULMUŞ HALİ! DAKAR RUHUNUN VÜCUT BULMUŞ HALİ! Tasarım ilhamı tamamen CRF450 RALLY yarış motosikletinden alınan CRF250 RALLY, arka ABS iptal seçeneği, çok fonksiyonlu dijital gösterge paneli, 10 litrelik yakıt tankı

Detaylı

Doküman No: KK-PS R2-TR CODESEC PS120 GÜÇ KAYNAĞI ÜNİTESİ KURULUM VE KULLANICI KILAVUZU. Doc: KK-PS R2-TR

Doküman No: KK-PS R2-TR CODESEC PS120 GÜÇ KAYNAĞI ÜNİTESİ KURULUM VE KULLANICI KILAVUZU. Doc: KK-PS R2-TR Doküman No: KK-PS120-0117-R2-TR CODESEC PS120 GÜÇ KAYNAĞI ÜNİTESİ KURULUM VE KULLANICI KILAVUZU Doc: KK-PS120-0117-R2-TR DİZİN TEKNİK ÖZELLİKLER... 3 1. GENEL AÇIKLAMA... 4 2. TANIMLAR... 4 3. KURULUM,

Detaylı

AİTM ve FREN FRENTEKNİK KAMYONDAN RÖMORK ÇEKEN KAMYONA DÖNÜŞÜM. Alpay Lök (ÇEKİ KANCASI EKLENMESİ)

AİTM ve FREN FRENTEKNİK KAMYONDAN RÖMORK ÇEKEN KAMYONA DÖNÜŞÜM. Alpay Lök (ÇEKİ KANCASI EKLENMESİ) KAMYONDAN RÖMORK ÇEKEN KAMYONA DÖNÜŞÜM (ÇEKİ KANCASI EKLENMESİ) AİTM ve FREN FRENTEKNİK Alpay Lök Mak.Y.Müh 18.01.2010 alpay@frenteknik.com www.frenteknik.com AİTM ve FREN AİTM Yönetmeliği ne göre, Listelenen

Detaylı

AB içindeki araçların tip onayı

AB içindeki araçların tip onayı Araçların tip onayı, genel Araçların tip onayı, genel Arkaplan ve amaç 2007'den beri, kamyonlar ve çekiciler için de geçerli olan 2007/46/EC sağlam aracın tip onayı ile ilgili bir direktif vardır. Daha

Detaylı

GRUP-EX ECB-XXX ELECTRIC CONTROL BUTTON - KULLANICI KILAVUZU -

GRUP-EX ECB-XXX ELECTRIC CONTROL BUTTON - KULLANICI KILAVUZU - GRUP-EX ECB-XXX ELECTRIC CONTROL BUTTON - KULLANICI KILAVUZU - Bu kılavuz GRUP ASM tarafından üretilen ECB-XXX Buton hakkında güvenliğiniz için gerekli bilgileri ve kullanım talimatlarını içerir. 1. Genel

Detaylı

5GL Serisi 57 kw (75 HP) 65 kw (85 HP) (97/68 EC) Alçak Profil i Bağ-Bahçe Traktörleri

5GL Serisi 57 kw (75 HP) 65 kw (85 HP) (97/68 EC) Alçak Profil i Bağ-Bahçe Traktörleri 5GL Serisi 57 kw (75 HP) 65 kw (85 HP) (97/68 EC) Alçak Profilli Bağ-Bahçe Traktörleri 2 5GL Serisi Traktörler Genel Bakış 5GL Alçak Profil, Alçak Bağ-Bahçe Uygulamaları için Yeni Çözüm Katlanabilir Aynalar

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-031736 Sayfa: 1 / 10 İkinci El Araç Ekspertizi 34-HC1073 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-031736 Sayfa: 2 / 10 VSSZZZ5FZFR027066 Araç Bilgileri

Detaylı

Toyota Auris 1.4 D-4D 90 HP Comfort Plus M/M Otomatik

Toyota Auris 1.4 D-4D 90 HP Comfort Plus M/M Otomatik İlan no: 236037 Toyota Auris 1.4 D-4D 90 HP Comfort Plus M/M Otomatik Sahibinden Öğretmenden Temiz, Boyasız, Değişensiz F1 Direksiyonlu Auris 53.250 TL İlan tarihi: 27 Mayıs 2015 İlan detayları İlan detayları

Detaylı

DONANIM BİLGİLERİ CRUZE HATCHBACK

DONANIM BİLGİLERİ CRUZE HATCHBACK DONANIM BİLGİLERİ CRUZE HATCHBACK 2012 EMİSYON SINIFI ŞANZIMAN MAKSIMUM GÜÇ (PS) TORK YAKIT TIPI Sport AT Sport Plus AT Sürüş Konforu 60/40 Oranında Katlanabilir Arka Koltuklar 4 yönlü ayarlanır ön yolcu

Detaylı

Teknik bilgiler. weidemann.de oluşturma tarihi Sayfa: 1

Teknik bilgiler. weidemann.de oluşturma tarihi Sayfa: 1 1140 Teknik bilgiler Standart Donanım örneği Motor verileri Motor üreticisi Perkins Perkins Motor tipi 403 D-11 403 D-11 Silindir 3 3 Motor gücü (maks.) kw (PS) 17.9 ( 24 ) 17.9 ( 24 ) maks. devirme sayısı

Detaylı

WL20. Dar alanlarda çok yönlü. Özel Tekerlekli Yükleyiciler

WL20. Dar alanlarda çok yönlü. Özel Tekerlekli Yükleyiciler WL20 Özel Tekerlekli Yükleyiciler Dar alanlarda çok yönlü Wacker Neuson tekerlek yükleyici WL20 her yerde çalışmaya hazır, şeritlerin en darında bile. Sadece bununla kalmaz: Tekerlek yükleyici aynı zamanda

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. Rapor Tarihi: 28/7/217 Eksper No.: 27 Rapor No.: TR342-234138 Sayfa: 1/8 İkinci El Araç Ekspertizi 34-RE2969 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç

Detaylı

Yeni Nesil Common Rail Motorlar Çünkü işler yarını beklemez

Yeni Nesil Common Rail Motorlar Çünkü işler yarını beklemez FARMALL C Serisi Yeni Nesil Common Rail Motorlar Çünkü işler yarını beklemez COMMON RAİL MOTORLARIN AVANTAJLARI Düşük motor devrinde maksimum performans Düşük yakıt tüketimi Düşük ses seviyesi Daha az

Detaylı

EK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu

EK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu Genel bilgiler Genel bilgiler Bu belge, PTO nun 250 kw ye kadar sürekli bir güç çıkışıyla çalıştığı EK30 veya EK40 türü bir PTO ya sahip araçlardaki şanzıman yağının soğutulmasını açıklar. PTO EK50, şanzıman

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-035730 Sayfa: 1 / 8 İkinci El Araç Ekspertizi 34-SL5702 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-035730 Sayfa: 2 / 8 VF1RFB00657503398 Araç Bilgileri

Detaylı

Tork aralığı dahilinde maksimum yük (Nm)

Tork aralığı dahilinde maksimum yük (Nm) Sipariş hakkında genel bilgiler Sipariş hakkında genel bilgiler PTO'ları ve PTO'lar için elektrikli tertibatı doğrudan fabrikadan sipariş edin. Parça ekleme oldukça maliyetli olacaktır. Tavsiye edilen

Detaylı

Şasi çerçeveleri. Scania şasi çerçevesi sınıfı

Şasi çerçeveleri. Scania şasi çerçevesi sınıfı Scania şasi çerçevesi sınıfı Şasi çerçevesi 2 şasi yan kirişinden oluşur. Scania şasi çerçevesi sınıfı Şasiler hakkında daha fazla bilgi şasiye özel teknik özelliklerinde (ICS) ve şasiye özel çizimde (ICD)

Detaylı

600MG Model Mercedes-Benz OM 926 LA (FAZ III A) Tip 4 zamanlı, turbo şarjlı, direk enjeksiyonlu, intercooler su soğutmalı dizel motor Silindir sayısı 6 Sıra Piston Çapı ve Stroku 106 mm x 136 mm Motor

Detaylı

Aks yük hesaplamaları. Aks yükleri ve yük hesaplamaları ile ilgili genel bilgi

Aks yük hesaplamaları. Aks yükleri ve yük hesaplamaları ile ilgili genel bilgi Aks yükleri ve yük hesaplamaları ile ilgili genel bilgi Kamyonları kullanan tüm taşıma tipleri kamyon şasisinin belli bir üstyapı tarafından desteklenmesini gerektirir. Aks yükü hesaplamalarının amacı

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-032048 Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 34-PR1126 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-032048 Sayfa: 2 / 11 KNADN514AG6614748 Araç Bilgileri

Detaylı

Ticari araçlarda yüklerin korunması ve muhafazasına yönelik ekipman www.vanycare.com

Ticari araçlarda yüklerin korunması ve muhafazasına yönelik ekipman www.vanycare.com Ticari araçlarda yüklerin korunması ve muhafazasına yönelik ekipman www.vanycare.com Bir Blomberger Holzindustrie B. Hausmann GmbH & Co. KG markasıdır 1 2 3 4 5 Imalatçi DELIGNIT teknik özel kontrplağı

Detaylı

Cihazlar yalnızca soğutma modunda çalışmaktadır.

Cihazlar yalnızca soğutma modunda çalışmaktadır. Cihazlar yalnızca soğutma modunda çalışmaktadır. Standart ürünlerde çevre dostu R407c soğutucu akışkan kullanılmaktadır. Su sıcaklık rejimine veya isteğe göre farklı soğutucu akışkan ile sistem oluşturulabilmektedir.

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-031609 Sayfa: 1 / 8 İkinci El Araç Ekspertizi 01-EYN69 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-031609 Sayfa: 2 / 8 NM435600006G27843 Araç Bilgileri

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-034893 Sayfa: 1 / 10 İkinci El Araç Ekspertizi 34-NC7571 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-034893 Sayfa: 2 / 10 WAUZZZ8K8FN043887 Araç Bilgileri

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-032198 Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 34-RE3142 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-032198 Sayfa: 2 / 11 WAUZZZ8V1G1099320 Araç Bilgileri

Detaylı

Online teknik sayfa DFV60A-22PL65536 DFV60 TEKERLEKLI ENKODER

Online teknik sayfa DFV60A-22PL65536 DFV60 TEKERLEKLI ENKODER Online teknik sayfa DFV60A-22PL65536 DFV60 A B C D E F Resimler farklı olabilir Sipariş bilgileri Tip Stok no. DFV60A-22PL65536 1051334 Diğer cihaz modelleri ve aksesuar www.sick.com/dfv60 H I J K L M

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-033208 Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-RE1572 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-033208 Sayfa: 2 / 9 WDD1173121N381988 Araç Bilgileri

Detaylı

Şasinin, aksların ve tekerlek jantlarının fazla boyanması

Şasinin, aksların ve tekerlek jantlarının fazla boyanması Boyama ile ilgili genel bilgiler Boyama ile ilgili genel bilgiler ÖNEMLİ! Scania, yumuşak veya esnek bir malzemeden yapılmış parçaların boyanmamasını önerir. Lastik hidrolik hortumları ve yumuşak plastik

Detaylı

ÇELİK-EL TARIM MAK. LTD.ŞTİ.

ÇELİK-EL TARIM MAK. LTD.ŞTİ. ÇELİK-EL TARIM MAK. LTD.ŞTİ. OT SİLAJ MAKİNESİ KULLANMA KLAVUZU 3. ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ İHSAN DEDE CAD. 13.SK. NO:11 SELÇUKLU/KONYA TEL: 444 49 42 FAKS: 0332.345 15 04 www.celikeltarim.com info@celikeltarim.com

Detaylı

LPG DENET TANKLAR TM Yönetmeli i Madde 4.18

LPG DENET TANKLAR TM Yönetmeli i Madde 4.18 TANKLAR AİTM Yönetmeliği Madde 4.18 Araçlarda kullanılan LPG ve CNG tankının üzerinde, LPG ve CNG dönüşümü yapan firmanın adı, adresi ve dönüşüm tarihi ile birlikte LPG ve CNG tankı imalatçısının adı,

Detaylı

Eklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti ünitesi. IP sınıflandırması PGRT

Eklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti ünitesi. IP sınıflandırması PGRT 1 4 7 10 13 19 22 25 28 31 34 37 2 38 3 6 9 12 15 21 24 27 30 31 36 39 PGRT Genel Genel Şasi ve üstyapı arasındaki iletişim, C259 konnektöründeki yapılandırılabilir giriş ve çıkışlar aracılığıyla yürütülür.

Detaylı

Chery Tiggo HP Lusso

Chery Tiggo HP Lusso Chery Tiggo 3 2.0 136 HP Lusso İlan no: 232732 İlan detayları Sahibinden 31.250 TL 01 May 2015 31.250 TL 25 Nis 2015 32.000 TL FİYAT DÜŞTÜ...TEMİZ BAKIMLI VE HATASIZ ARAÇ ARAYANLAR... İlan tarihi: 25 Nisan

Detaylı

Bir düz şanzımanın sökülmesi. Genel. Emniyet. GR801, GR900, GRS890, GRS900 ve GRS920 şanzımanlar için geçerlidir. ÖNEMLİ!

Bir düz şanzımanın sökülmesi. Genel. Emniyet. GR801, GR900, GRS890, GRS900 ve GRS920 şanzımanlar için geçerlidir. ÖNEMLİ! Genel Genel GR801, GR900, GRS890, GRS900 ve GRS920 şanzımanlar için geçerlidir. Emniyet ÖNEMLİ! Sadece bir krikoyla desteklenen bir aracın altında asla çalışmayın. Destekler kullanın. Varsa, körükteki

Detaylı

Ürün Kodu : S21 Genişlik : 2.550 mm Yükseklik : 3.550 mm Dingil Mesafesi : 1.310 mm Boş Ağırlık : 5.250 ~ 5.800 kg ± %5 (Seçilen donanıma göre farklılık gösterir) King-Pin Yüksekliği : 1.220 mm (Yüksüz)

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-036361 Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-RE5753 Eksper / imza TÜV SÜD ağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-036361 Sayfa: 2 / 9 VF15RTL0E55187879 Araç ilgileri

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-036300 Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-RE8174 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-036300 Sayfa: 2 / 9 WVWZZZ16ZGM044397 Araç Bilgileri

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-134925 Sayfa: 1 / 8 İkinci El Araç Ekspertizi 35-GD5963 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-134925 Sayfa: 2 / 8 NM432300006D57282 Araç Bilgileri

Detaylı

Opel Omega CD 15.250 TL. İlan detayları SAHİBİNDEN SATILIK ÇOK TEMİZ OMEGA!! Sahibinden. İlan tarihi: 7 Ağustos 2015.

Opel Omega CD 15.250 TL. İlan detayları SAHİBİNDEN SATILIK ÇOK TEMİZ OMEGA!! Sahibinden. İlan tarihi: 7 Ağustos 2015. Opel Omega CD Sahibinden SAHİBİNDEN SATILIK ÇOK TEMİZ OMEGA!! İlan no: 242657 15.250 TL İlan tarihi: 7 Ağustos 2015 İlan detayları İlan detayları İl İzmir Model yılı Ocak 1995 Km 213.000 km Kasa tipi Sedan

Detaylı

NEW HOLLAND. T8 Auto Command Serisi

NEW HOLLAND. T8 Auto Command Serisi NEW HOLLAND T8 Auto Command Serisi Yeni T8 AC Serisi, Sahip olduğu yeni ve en son teknolojiye sahip Tier 4B SCR motorları ile kendi sınıfında gücün ve ekonominin simgesi olmaya devam etmektedir. T8 AC

Detaylı

Müşteriye teslimattan önce kalite ve güvenlik kontrolü 2: Kontrol listesi

Müşteriye teslimattan önce kalite ve güvenlik kontrolü 2: Kontrol listesi Açıklama Açıklama Bu belgenin amacı üstyapı montajının araç ömrü süresince yüksek kalite ve minimum bedensel yaralanma ile maddi hasar sağlayacak şekilde gerçekleştirilip gerçekleştirilmediğini kontrol

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-031752 Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-PR9597 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-031752 Sayfa: 2 / 9 WDD1760121J477379 Araç Bilgileri

Detaylı

Arka lift hazırlığı. Hazırlıkla ilgili genel bilgiler. Eylül 2015'ten bu yana üretilen araçlar. Kasım 2007'den bu yana üretilen araçlar

Arka lift hazırlığı. Hazırlıkla ilgili genel bilgiler. Eylül 2015'ten bu yana üretilen araçlar. Kasım 2007'den bu yana üretilen araçlar Hazırlıkla ilgili genel bilgiler Hazırlıkla ilgili genel bilgiler Arka liftin elektrik bağlantısını kolaylaştırmak için arka lift kablo tesisatı için bağlantı hazırlık paketi fabrikadan sipariş edilebilir.

Detaylı

Çamurluk. Çamurluk ve tozluklarla ilgili genel bilgi. Sprey-bastırma aygıtı

Çamurluk. Çamurluk ve tozluklarla ilgili genel bilgi. Sprey-bastırma aygıtı Çamurluk ve tozluklarla ilgili genel bilgi Çamurluk ve tozluklarla ilgili genel bilgi Bazı ülkelerin 109/2011 No AB direktifi Komisyon Tüzüğü (AB) gibi çamurlukları ve tozlukları düzenleyen yasal düzenlemeleri

Detaylı

Harici ısıtma için soğutma suyu çıkışı. Genel

Harici ısıtma için soğutma suyu çıkışı. Genel Motor soğutma suyu harici elemanları ısıtmak için kullanılabilir. Kutu gövdeleri, vinç kabinleri ve saklama kutuları birer örnek olarak gösterilebilir. Isı, silindir bloğunun içindeki akıştan alınır ve

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-035337 Sayfa: 1 / 8 İkinci El Araç Ekspertizi 34-NC8439 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-035337 Sayfa: 2 / 8 VF1LZLF0E52980811 Araç Bilgileri

Detaylı

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi Rapor No.: TR34000002-137124 Sayfa: 1 / 7 İkinci El Araç Ekspertizi 34-RP5452 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri Rapor No.: TR34000002-137124 Sayfa: 2 / 7 WVWZZZ3CZGE227821 Araç Bilgileri

Detaylı

DONANIM BİLGİLERİ CRUZE SEDAN

DONANIM BİLGİLERİ CRUZE SEDAN DONANIM BİLGİLERİ CRUZE SEDAN 2012 EMİSYON SINIFI CO2 EMISYONU YAKIT TIPI MAKSIMUM GÜÇ (PS) TORK ŞANZIMAN Sport Sport Plus Sürüş Konforu 60/40 Oranında Katlanabilir Arka Koltuklar 4 yönlü ayarlanır ön

Detaylı