Fendt 300 Vario

Transkript

1 Fendt 300 Vario

2 2 Yeni Fendt 300 Vario Vario. Orjinal. Fendt 300 Vario sahip olduğu yüksek kalite, güven ve tasarruf ile onlarca yıldır popülerliğini korumaktadır. 300 serisi basit kullanımı ve çok düşük yakıt sarfiyatı ile kullanıcılarının gözünü doldurmuştur. SCR motor teknolojisinin eklenmesi ile bu yeniden düzenlenmiştir. Yeni üst model 313 Vario ile Fendt, sevilen bu serinin azami gücünü 135 BG'e çıkarmıştır. 309 Vario 95 BG 70 kw 310 Vario 105 BG 77 kw 311 Vario 115 BG 84 kw 312 Vario 125 BG 92 kw 313 Vario 135 BG 99 kw ECE R24 e göre azami güç

3 4 Yeni Fendt 300 Vario 5 Orjinal olan 300 Vario serisi teknik açıdan tam donanıma sahiptir ve orta ölçekli tarım işletmelerinin taleplerine son derece uygundur. Tasarruflu, teknik ve çevre dostu olmak açısından Fendt, serinin dahil olduğu bu beygir gücü aralığında yeni standartlar yaratmıştır. Tasarruf: AdBlue'lu SCR-Teknolojisi sayesinde çok tasarruflu yakıt tüketimi Standart olan TMS ile otomatik olarak yapılan tasarruflu sürüş Düşük bakım maliyetleri sayesinde saat başına düşen işletme maliyeti de düşüktür Üstün değer koruması, yüksek bir ikinci el satış değeri sağlamaktadır Çevre dostu: %95 daha az azot oksit NOx %95 daha az partikül kütlesi Daha az tüketim sayesinde daha az CO₂ emisyonu Çok yönlü olmak: Dar alanlarda yapılan çalışmalarda yüksek manevra kabiliyeti Mükemmel görüş açısı sayesinde ön yükleyici ile en ideal çalışma Her tür ekipman ile çalışabilmek için yüksek kaldırma gücü Son derece düşük olan ağırlık-güç oranı 33 kg/bg Konfor: Joyistik ile son derece kolay kullanım Önemli fonksiyonların sağ tarafta bulunan konsola, karışıklığa sebep olmayacak ve ergonomik şekilde yerleştirilmesi Kişiye özel olarak ayarlanabilen düzenli kabin Performans: 135 BG azami güce sahip yeni üst model Tork artışı %43'e kadar çıkabilen dinamik motorlar Yüksek nakliye hızı için sadece dev/dak'da 40 km/s hız 4270 kg'a kadar çıkabilen yüksek taşıma ağırlığı kapasitesi

4 6 Fendt 300 Vario nun kabini 7 Her şey kolayca bulunur 300 Vario'nun çalışma alanı, tüm kullanım elemanlarının rahatlıkla görünmesi ve pratik şekilde kullanılabilmesi ile dikkat çekmektedir. TMS, Tempomat (cruise control) ve otomatik kuyruk mili modu gündelik çalışmaları oldukça kolaylaştırırken, sürücü de uzun çalışma saatlerini yorulmadan tamamlar.

5 Fendt 300 Vario nun kabini 8 9 Düzen ve ergonomi Son derece basit olan modern teknoloji Kullanım konsepti, modern teknoloji ve kullanım kolaylığının sağladığı en başarılı ortak çalışma ile ortaya koyulmuştur. 300 Vario'nun kabinindeki tüm kullanım elemanları direksiyon çevresine ve sağ tarafta bulunan konsola yerleştirilmiştir. Örneğin, rahatlıkla görülebilen hidrolik kaldırıcı, kuyruk mili ve konfor kontrolleri burada bulunur. Kullanım elemanlarının arka aydınlatmaları, gece de güvenli bir şekilde kullanılabilmelerini sağlar. Yenilenen yol bilgisayarı ile alan bilgisi ve zaman ölçümleri de gösterilmektedir. Joyistik ile her şey kontrol altında Ana vites kolu, grup vites kolu, güç vites kolu ve süper ağır gidiş vitesi tek bir joyistik kolda oplamıştır. Sağ konsola ergonomik şekilde yerleştirilmiş pratik yapıdaki joyistik ile 20 m/s ve 40 km/s arasında istenilen her hız, vites kademeleri olmadan seçilir. Motor ve şanzımanın tam otomatik olarak en tasarruflu aralıkta çalışmasına olanak tanıyan TMS (Traktör Yönetim Sistemi) şimdi 300 Vario'da standarttır. Tüm ayarlar her zaman elinizin altında 300 Vario'da yüksek beygir gücüne sahip Vario traktörlerde olduğu gibi, joyistiğin alt kısmına yerleştirilmiş olan Tempomat (cruise control) fonksiyonu bulunmaktadır. Elektronik el gazı da Tempomat (cruise control) etkinleştirmesinin yapıldığı kısıma yerleştirilmiştir. Joyistiğin sağ tarafında bulunan kısımda şanzımanın hassas ayarları bulunmakta ve ilgili bilgiler size armatürden gösterilimektedir. Böylece her şey kontrolünüz altında. En rahat çalıştığınız şekli bulun Çalışma pozisyonu ne kadar rahat olursa, sürücü de ekipmanın kontrolünü o kadar iyi sağlar. 300 Vario bu sebepten dolayı yükseklik ve derinlik ayarı yapılabilen direksiyon ile donatılmıştır. Havalı süspansiyona sahip konforlu sürücü koltuğu farklı vücut boyutlarına en iyi şekilde uyum sağlar. Bu amaçla sırt yaslanma uzantıları ve koltuk derinlik ayarı bulunmaktadır. Ayrıca koltuk ısıtması, düşük frekanslı süspansiyon ve pnömatik sırt desteğinin keyfini sürebileceğiniz -Süper Konforlu Sürücü Koltuğu- da opsiyonel seçenekler arasındadır. Armatürde bulunan çoklu gösterge ekranının kontrol tuşları Konfor kontrolleri (ön aks süspansiyonu açık/kapalı) Konfor kontrolleri - Dört çeker / diferansiyel Kuyruk mili kontrol alanı (arka kuyruk mili otomatiği açık/kapalı, üç devir seçeneği bulunan kuyruk milinin ayarı, arka ve ön kuyruk mili açık/kapalı) Hızlı indirme ve ekstra kaldırma şalteri Yağ akış kollektörü Tek yollu joyistik ile en kolay kullanım Fendt-Joyistik hepsini bir araya toplamıştır: Ana vites koluna, Grup vites koluna, Süper ağır gidiş vites koluna ihtiyacınız kalmamıştır Çoklu gösterge ekranı ile her şey görüş alanınızda Kokpitin ortasında çoklu gösterge ekranı bulunmaktadır. Burada Tempomat (cruise control), motor devri hafızası, yük sınır kontrolü, TMS, hız ve kuyruk mili devrini vs. görebilirsiniz. Her şey yerli yerinde Sağ üst kısma güçlü havalandırma sisteminin veya opsiyonel olan klimanın kullanım elemanları ile radyo ve harici elektrik çıkış soketleri yerleştirilmiştir. Motor devri hafızası TMS yi etkinleştirme / devre dışı bırakma Tempomat (cruise control) fonksiyonu Standart olan TMS özelliği Sürüş yönünü kademesiz olarak değiştirme Joyistik Ayarlanabilir hızlandırma kademeleri Elektronik el gazı Çok sayıda kol yerine tek bir joyistik 300 Vario yu joyistik ile durma konumdan arzu ettiğiniz hıza kadar, kademesiz olarak hızlandırırsınız. Joyistiği ters yönde hareket ettirirseniz traktörün hızı düşer. Kademesiz olarak ileri yönde 0 40 km/s ve geri yönde 0 25 km/s Ağır gidiş vitesi veya grup vitesi olmadan. Evrak kutusunda her şey emniyetli şekilde muhafaza edilir Sol konsolda bulunan opsiyonel evrak kutusunda kağıtları, kullanım kılavuzunu ve diğer dokümanları temiz, muntazam ve düzenli şekilde muhafaza edebilirsiniz. Tempomat (cruise control) etkinleştirme ve hızlandırma kademeleri Hızlı kaldırma Kaldırma yüksekliği ve derinlik ayarı Çoklu göstergeler: Motor devri hafızası Tempomat (cruise control) hafızası Yük sınır kontrolü Hızlandırma kademeleri Saat Yakıt tüketim göstergesi El gazı

6 10 Güçlü motor ve akıllı Vario şanzıman 11 Kim bu kadar verimli? Fendt yeni üst model 313 Vario'da SCR motor teknolojisini kullanarak 300 serisinde performans, çekiş gücü ve yakıt tasarrufu alanında ileri bir adım daha atıyor. Serinin çalışma alanı 135 BG'e kadar azami güç ile daha da genişlemiştir.

7 Güçlü motor ve akıllı Vario şanzıman Kusursuz çalışma Güçlü dört silindir Yakıt ve kaynakların tasarruflu kullanımı her gün daha da önem kazanmaktadır. Fendt 300 Vario'da tasarrufu arttırmak için yüksek teknolojiye sahip-dört silindir-dört valf teknolojisinin bulunduğu Deutz motor kullanmaktadır. Motor devrinden bağımsız olarak kontrol edilen Common-Rail yüksek basınçlı püskürtme sistemi ve tam otomatik motor kontrol sistemi bulunmaktadır. Yeni üst model 313 Vario, 135 BG azami güç sunmaktadır. Daha dinamik daha düşük yakıt sarfiyatı Benzersiz olan, Fendt'in yüksek beygir gücüne sahip traktörlerde başarı ile kullandığı SCR motor teknolojisinin bu güç aralığında da kullanılmasıdır. Atık gaza püskürtülen üre çözeltisi AdBlue yardımı ile SCR katalizatöründeki atık gazlar temizlenir. Aynı zamanda motor da en uygun ayarlara getirilebilir. Böylece sadece çevre korunmakla kalmaz, yakıt tüketimi de mümkün olan en düşük seviyelere düşürülebilir. Vario ile her zaman doğru hız Bu tür bir avantaj sadece Fendt Vario şanzımanlarda vardır. Saatte 20 metreden 40 km/s'ye kadar istenilen her hıza kademesiz olarak ulaşılabilir. 300 Vario özel mahsullerde olduğu kadar bitki korumasına yönelik çalışmalar, toprak işlemesi, yeşil alan çalışması, tarla ve çiftlik içerisindeki çalışmalar için de son derece uygundur. Tüm bu çalışmalarda Vario şanzımanın yüksek etki derecesi belirleyici unsurdur, çünkü o verimli çalışmanın garantisidir. Çok hassas çalışmalar için 0-2 km/s hız ile çalışılabilir. Kademesiz tasarruf Kademesiz hız seçenekleri sayesinde, en modern vitesli traktörlerin bile ulaşamadığı güç rezervlerini kullanırsınız. Motor devri ve hız birbirinden bağımsız olarak ve her çalışmaya uygun olacak şekilde ayarlanabilir. Böylece en iyi çalışma kalitesini ve yüksek alan çalışmasını elde edersiniz. Traktör-Yönetim-Sistemi TMS ile motor ve şanzıman her sürüş hızında otomatik olarak en ideal çalışma aralığında kalır. Ayrıca kademesiz çalışma sistemi size tasarruf sağlamanın yanı sıra sürüş konforunda da artılar sağlar. Bu sayede siz de daha rahat sürüş yaparsınız. Nm kw g/kws dev/dak Tork Güç Yakıt tüketimi Vario da en modern teknolojinin kullanılması sayesinde 590 Nm tork, 1900 dev/dak da 135 BG azami güç üretirken özgül yakıt tüketimi de 199 g/kws dir. AdBlue dolum noktası AdBlue emiş ve ısıtma noktası Reaksiyon NH₃ + NOx => H₂O + N₂ AdBlue püskürtmesi Filtreli dağıtım noktası SCR-Katalizatör Motor torku Dört çeker Hidropompa Hidromotor Planet dişli seti Şanzıman Toplayıcı şaft Standart olan Traktör Yönetim Sistemi - TMS sayesinde tasarruflu sürüş tam otomatik şekilde gerçekleşir TMS etkinleştirildiğinde, traktör elektroniği motor devrini ve şanzıman kontrolünü üstlenir. Sürücü sadece istediği hızı belirler, gerisini TMS ayarlar. Aşağıdaki grafikte traktörün düz alanda düşük motor devrinde sürüş yaptığı görülebilir. Yokuşta yük arttığında, TMS motor devrini arttırır ve şanzıman oranını değiştirir. Çekme gücü ihtiyacı düştüğü anda (düz alanda veya yokuş aşağı), püskürtülen yakıt miktarı azaltılır. Böylece yüksek alan çalışması, yakıt tasarruflu sürüş ile kombine edilmiş olur. 4,04 l silindir hacmine sahip 4 silindirli motor: 1900 dev/ dak'da 135 BG azami güç (ECE R24) ve 590 Nm tork (313 Vario) 1600 bar'a kadar çıkabilen püskürtme basıncına sahip Common Rail-Yüksek basınçlı püskürtme sistemi Elektronik motor kontrolü EDC 17 Elektronik Wastegate'ye sahip turbo şarj Daha çevre dostu ve mümkün olan en düşük yakıt tüketimi için SCR-Teknolojisi En iyi motor soğutması için Viskofan Uzun çalışma günleri için yüksek depo kapasitesi: Yakıt tankı: 195 Litre AdBlue-Tankı: 20 Litre Yeni çalışma sıvısı AdBlue AdBlue litreye kadar depolarda sorunsuzca muhafaza edilebilen, % 32,5 oranında bir üre çözeltisidir. AdBlue tankı yakıt deposunun yanında bulunmakta ve kolayca doldurulabilmektedir. Yeni çalışma sıvısının idaresi sorunsuz ve tehlikesizdir. AdBlue tankı Atık gazlara sonradan yapılan işlem SCR (Selective Catalytic Reduction) SCR-Teknolojisinde atık gazlar AdBlue ile sonradan işleme tabi tutulur ve NOx azotoksitler zararlı olmayan azot ve suya dönüşür. TIR larda standart olarak kullanılan üre-su çözeltisinin ortalama tüketimi yakıt tüketiminin yüzde yedisi kadardır. Çalışma şekline göre bu değişiklik gösterebilir. Benzinliklerden veya AGCO Parts üzerinden AdBlue temin edilebileceği gibi, dünyanın her yerinden de tedarik edilebilir. Motor Devri Yakıt tüketimi Motor yağı değiştirme aralıkları: 500 Saat Şanzıman yağı: Saat Hidrolik yağ: Saat

8 14 Nakliyede 300 Vario 15 Kim bu kadar ileri gidebilir? Kompakt standart traktörler segmentinde, taşınabilir yüklerin nakliyesi ve ticari satışların teslim edilmesi daha da önem kazanmakta ve bunlar günümüzde yapılan çalışma saatlerinin %40'ını teşkil etmektedir. 300 Vario size nakliyelerinizi en yüksek sürüş konforu ile, 40 km/s hızda, 1750 dev/dak'da yakıt tasarrufu sağlayarak ve emniyetli bir şekilde yapabilmenize olanak tanımaktadır.

9 Nakliyede 300 Vario Emniyetli ve mobil Nakliye sırasında emniyetli sürüş Yüksek hızlanma gücü ve 40 km/s nakliye hızı 300 Vario'yu cazip bir nakliye aracı yapmıştır. Yüksek nakliye ağırlıklarının tehlikeli durumlarda hızlı bir şekilde yavaşlatılması da gereklidir. 300 Vario bu amaçla hidrolik pistonlu fren sistemi ile donatılmıştır. Ağır bir ekipman bağlı olduğunda bile sarsıntısız bir sürüş yapmaya olanak tanıyan ve konforu da etkin bir şekilde garanti altına alan sarsıntı giderici pim sistemi mevcuttur. Ön aks süspansiyonu ile daha fazla konfor 300 Vario için opsiyonel olarak, en yüksek sürüş konforu ve sürüş güvenliği sağlayan seviye kontrollü ön aks süspansiyonu bulunmaktadır. Sistem kendini kanıtlamış olan çapraz salınım prensibi üzerine kurulmuştur ve kilitlenebilirdir. Süspansiyonun kilitlenmesi ile ön ekipmanlar daha kolay ayrılabilir ve daha hassas bir şekilde yönlendirilebilir. Kabindeki rahatlık 300 Vario'da kabin, vibrasyonların sönümlenmesi amacı ile standart olarak sessiz blok yataklara yerleştirilmiştir. Ayrıca opsiyonel olarak mekanik kabin süspansiyonu mevcuttur. Ön tarafta bulunan konik yataklar ve arka kısıma entegre edilen çapraz salınımlı süspansiyon elemanları yük darbelerini ve hareketleri kabin üzerinden alır. Bu uzun çalışma günlerinde zinde kalmak ve sağlığını uzun süre korumak isteyen sürücülerin çalışma konforu açısından önemli bir artıdır. Opsiyonel hidropnömatik ön aks süspansiyonu 90 mm süspansiyon yolu ve aynı zamanda 20 derecelik pandül açısı sunmaktadır. Seviye ayarı yükten bağımsız ve süspansiyon konforunu etkilemeden en iyi şekilde çalışır. Böylece araçta her zaman emniyetli frenleme ve dümenleme sağlanmış olur. İyi hissetmek için kabin süspansiyonu 300 Vario nun kabini opsiyonel süspansiyon sayesinde arka aksa en ideal şekilde oturtulmuştur. Sarsıntı ve titreşimler, sarsıntı sönümleyici ve çapraz sabitleyicilerden oluşan süspansiyon elemanları aracılığı ile emilir. İndirgenmiş motor devrinde (1750 dev/dak) 40 km/s nakliye hızı Sarsıntı giderici pim sistemine sahip EPC-B Düşünülmüş sürüş emniyeti ve sürüş konforu Kusursuz sürüş konforu için mekanik kabin süspansiyonu (opsiyonel) Hassas bir ekipman yönlendirmesi için seviye ayarlı ön aks süspansiyonu (opsiyonel) Arka aksta bulunan hidrolik pistonlu frenler, frenleme sırasında dört çekeri etkinleştirerek emniyetli bir yavaşlama sağlar Geniş açılı ayna (opsiyonel) Daha iyi görüş için geniş açılı ayna Opsiyonel olan geniş açılı aynalar, genişletilmiş görüş açıları ile daha fazla güvenlik sunar. İyileştirilen yan alan görüşü ile traktörün yan tarafında olanları daha net görebilirsiniz. Kör nokta alanında bulunan tehlikeli alan çok daha iyi görülebilir ve böylece görememekten kaynaklanan kötü durumlardan doğan sıkıntıların önüne de geçilmiş olur. Bırakın tarlanız ışıldasın 300 Vario sekiz adet çalışma lambası ile donatılabilir. Ön kısımda bulunan A-kolonuna ve arka çamurluk üzerine xenon lambalar yerleştirilebilir. Böylece karanlıkta çalışırken de her şeyi görebilirsiniz.

10 18 Tüm çalışma alanlarına uygun partner 19 Her çalışmaya hazır 300 Vario'nun düşük olan traktör boş ağırlığından ve zemini en iyi şekilde koruyan çok sayıdaki lastik seçeneklerinden istifade edersiniz. Eğer çalışmalar gerektiriyor ise, çok sayıdaki ağrılık seçeneklerinden bazıları traktöre eklenebilir. Yüksek ön ve arka kaldırma kapasitesine uygun hale getirilen kuyruk mili kontrolü ve traktöre tamamen uyumlu şekilde tasarlanan ön yükleyici ile 300 Vario tarlalarınız için eksiksiz ve çok yönlü bir traktördür.

11 Tüm çalışma alanlarına uygun partner Akıllı araç konsepti Hafifliğinizi kullanarak çalışın Traktörünüz ile tarlada veya yeşil alanda çalışmanız fark etmez, her iki durumda da zemin sıkıştırması bir dezavantajdır. 300 Vario'nun dört çeker versiyonunda sadece 4230 kg (309 Vario) olan boş ağırlıktan istifade edersiniz. Böylece 300 Vario'da son derece düşük ağırlık-güç oranı olan 33 kg/ BG'ye (313 Vario) ulaşır ve ayrıca kusursuz bir sürüş dinamiğine ve eşsiz bir hareket kabiliyetine sahip olur. Aynı zamanda yeni seride müsaade edilen toplam ağırlık arttırılarak kg'ye çıkartılmıştır, bu sayede 4270 kg'lik taşıma ağırlığı kapasitesine ulaşmak da mümkün olmuştur. Kompakt ve manevra kabiliyeti yüksek 300 Vario'nun kompakt tasarımı ona bu yüksek manevra kabiliyetini sağlamaktadır. Tekerleklerin son dönüş noktasının yanlara dönebilen çamurluklar ile kombine edilerek daha da iyileştirilmesi sayesinde ön tekerler azami dönüş açısına sahip olmuştur. 4,15 metre uzunluk, 2,35 metre dingil arası mesafe ve 52 'ye varan tekerlek açısı ile dönüş çapı sadece 4,2 metredir. Bu size çiftlik avlularında da en iyi manevra kabiliyetini sunmaktadır. Ayrıca 300 Vario'nun görüş açısı kompakt dış ölçüler sayesinde oldukça geniştir. Çok seçenekli lastik konsepti 300 Vario standart olarak çok amaçlı geniş lastikler ile donatılmıştır. Çok amaçlı traktörün farklı tip çalışmalara hizmet edebilmesi için Fendt, size çok sayıda lastik seçeneği sunmaktadır. Örneğin, ağırlık noktasının derinde olmasının gerektiği eğimli alanlar (600/65R30) veya zeminden yüksekte yapılacak bitki korumasına yönelik çalışmalar için 270/95R48 lastik seçenekleri mevcuttur. Düşük olan boş ağırlık, sadece 4230 kg (309 Vario) Fendt 313 Rakip 1 Rakip 2 33 kg/bg 40 kg/bg 41 kg/bg 300 Vario düşük olan kendi ağırlığını ve kompakt ölçülerini kademesiz şanzımanın avantajları ile kombine etmiştir. Sonuç, 33 kg/bg ağırlık-güç oranından doğan muhteşem bir dinamik ve her tip çalışmada zeminin korunmasıdır. Yeni 300 Vario manevra kabiliyeti yüksek ve her çalışma alanına uygun traktördür. Tekerleklerin son dönüş noktasının iyileştirilerek, yanlara dönebilen çamurluklar ile kombine edilmesi sayesinde şu anki manevra kabiliyeti önceki modelden daha da iyi olmuştur. 33 kg/bg olan eşsiz ağırlık-güç oranı (313 Vario) 4270 kg'a kadar çıkabilen yüksek taşıma ağırlığı (309 Vario) Geniş çaplı ince tekerler kullanılabilir: 270/95 R48 arka 270/95 R32 ön Büyüme aşamasındaki mahsullere yapılan geç ilaçlama ve gübre serpme çalışmaları verimi arttırır. 300 Vario size bu amaç doğrultusunda gerekli olan zeminden yüksekliği sunmaktadır. 510 mm1) zeminden yükseklik ile özel mahsullerde sorunsuz bir şekilde çalışılabilir. 1) = Lastikler270/95 R32 ön ve 270/95 R48 arka Tarla ve yeşil alan çalışmalarında mümkün olan en iyi zemin korumasını sağlamak ve mahsulünüzün verimini arttırmak için 300 Vario yu çok geniş lastikler ile donatabilirsiniz. Kademesiz şanzıman saatte 20 metre'den başlayan sürüş hızı ile bitki korumasına yönelik çalışmalar ve özel mahsullerde yapılan çalışmalar için de son derece uygundur En yüksek manevra kabiliyeti ve en iyi görüş açısı için son derece kompakt ölçüler Dar ölçülerdeki dingil arası mesafe: 2350 mm Dönüş çapı: 4,20 metre Yanlara dönebilen çamurluklar (opsiyonel)

12 Tüm çalışma alanlarına uygun partner Tüm ekipmanlara uygun dahi Yüksek performanslı hidrolik sistem 300 Vario'nun hidrolik sistemi 53 l/dak akış kapasitesi ile çalışır ve bu değer de bu segmentte kullanılan ekipmanlar için son derece idealdir. Eğer yüksek akış kapasitesi gerekli olur ise, sürücü bir şalter yardımı ile hidrolik yağ akış kollektörünü etkinleştirebilir. Böylece etkinleştirilen iki adet dişli pompa ile hidrolik sistemin akış kapasitesi azami 83 l/dak olur. Hidrolik sistem için bio yağlar, herhangi bir sınırlama olmaksızın kullanılabilir. Güçlü arka ve ön hidrolik kaldırıcılar Elektrohidrolik arka güç kaldırıcının şu anki azami kaldırma gücü 5960 dan'dır. Böylece bu güç sınıfında kullanılan ağır ekipmanlar da uygulamalarda sorunsuz bir şekilde tam kaldırma yüksekliğine çıkarılabilir. 300 Vario'nun opsiyonel olan ön güç kaldırıcısının azami kaldırma gücü dan'dır. Bu sizin iki tona kadar olan ön ekipmanları kullanabilmenize olanak tanır. Entegre edilmiş olan gazlı darbe damperleri bu gibi ağır çalışmalarda sürüş emniyeti ve konforun korunmasını sağlar. Akıllı kuyruk mili yönetimi Kuyruk mili etkinleştirmesi elektrohidrolik kontrollüdür ve 3 farklı kademeye sahiptir. 300 Vario ayrıca ekonomik kuyruk mili yerine opsiyonel olarak, tekerlek devrine bağlı kuyruk mili ile de donatılabilir. Hidrolik kolların kaldırma yüksekliğine bağlı olarak kuyruk milini açıp-kapatan otomatik kuyruk mili özelliği standarttır. İlk çalışmanın hassas bir devir ile başlaması sayesinde kuyruk miline bağlanan ekipmanlarınız korunur ve siz de ekipmanlarınızın düşük bakım maliyetlerinden ve uzun ömürlü olmasından istifade edersiniz. Arka çamurluk üzerindeki aydınlatmalarda bulunan kuyruk mili harici kontrol düğmeleri (tekerlek devrine bağlı kuyruk milinde yoktur) günlük kullanımda çok pratik olmanızı sağlar. Zemin ile temasınızı her zaman sürdürün 300 Vario'da dört çeker elektrohidrolik olarak etkinleştirilir ve yük altındayken de açılıp-kapatılabilir. Aynen arka kısımda bulunan diferansiyel kilidinde de olduğu gibi. Locomatik fonksiyonu aracılığı ile ön aks diferansiyeli ihtiyaç anında otomatik olarak kilitlenir. Böylece gerekli olan gücü hızlı bir şekilde ve her koşul altında zemine aktarırsınız. Hidrolik akış kapasitesi: 83 l/dak (Hidrolik kollektör ile l/dak) Hidrolik yağ soğutucu Azami kaldırma gücü: Arka: 5960 dan Ön: 3020 dan (opsiyonel) Gereksiz uğraşlardan tasarruf edin 300 Vario da arka hidrolik kolların ve arka kuyruk milinin etkinleştirmesi için harici düğmeler bulunmaktadır. Bu sayede ekipmanları arkaya rahatça bağlar ve gereksiz uğraşlardan tasarruf edersiniz. Örneğin sıvı gübre deposunu doldururken. Ergonomik çapraz kullanım kolu Çapraz kullanım kolu ile farklı bir kol kullanmadan aynı anda iki valf etkinleştirilebilir. 1. ve 3. valfler akış kontrol ile donatılmıştır. Akış miktarı 15 den 70 litreye kadar kademesiz olarak ayarlanabilir. EPC-Arka güç kaldırıcı Sarsıntı giderici pim sistemi Hızlı kaldırma Kaldırma yüksekliği sınırlayıcı İndirme yüksekliği sınırlayıcı Konum, çekme ve karma kontrol Harici kullanım düğmeleri Hidropnömatik sönümlemeye sahip, entegre ön güç kaldırıcı (opsiyonel) 1. ve 3. valfler akış kontrollü ve kilitlenebilirdir Kuyruk milinizi asla tehlikeye atmayın Siz tarla sonlarına geldiğinizde önemli şeylere konsantre olun. Kuyruk mili otomatiği, siz ekipmanı indirdiğinizde veya kaldırdığınızda kuyruk milini etkinleştirme veya kapatma görevini üstlenir. Ön güç kaldırıcı araç tasarımına entegre edilmiştir Traktör, ön güç kaldırıcının ve öne takılacak ekipmanın en uygun pozisyonda olması dikkate alınarak tasarlanmıştır. Ön güç kaldırıcının entegre dizaynı sayesinde ekipmanlar traktöre daha yakın durur ve daha hassas şekilde yönlendirilir. Düzenli arka tasarım Arka kısımda aradığınızı sorunsuz şekilde bulursunuz, çünkü tüm bağlantılar düşünülerek ve rahat ulaşabileceğiniz şekilde yerleştirilmiştir. Aşağıdaki bağlantılar mevcuttur: Sinyal soketi Hidrolik orta kol Hidrolik kolların kilitleri Hidrolik kol küresi taşıyıcısı Çift etkili kontrol valfleri Basınçsız arka geri dönüş Havalı fren Hidrolik römork freni 7 pinli soket Hidrolik kaldırma kolları kancası Arka çeki Arka kuyruk mili Alt çeki Çapraz kullanım kolu Yüksek hidrolik tank kapasitesi: 45 l Uzun bakım aralıkları için birbirinden ayrılmış şanzıman ve hidrolik yağ tankları Hidrolik sistemde bio yağların kullanımı mümkündür

13 CARGO Tüm çalışma alanlarına uygun partner Kademesiz yükleme ustası Vario'ya tam uyum sağlayan tasarım Traktörlerde olduğu gibi ön yükleyicilerde de modern ve yüksek performansa olan talepler artmıştır. Bu taleplerin cevabı Fendt CARGO'dur. Fendt traktörlere tam uyum sağlayan ön yükleyici, Vario traktörlere özel olarak geliştirilmiştir. Sadece teknik veriler üzerine yoğunlaşılmamıştır. Konfor, güvenlik ve bakım dostu olmak gibi kriterler de yüksek Fendt standartlarına getirilmiştir. Ölçü ve ağırlık eşsiz bir şekilde dengelenmiştir Eğer 300 Vario'nuzu Fendt CARGO ile donatırsanız, tüm bileşenlerin eşsiz kombinasyonundan istifade edersiniz. Sonuç, yük altındayken en iyi görüş açısı ve pratik uygulamada sağlanan en iyi yük dağılımıdır. 300 Vario'nun ön camı 3X/70 ve 4X/75 ön yükleyicileri ile yapılan çalışmalar sırasında istendiği zaman açılabilir. Konforlu kullanım Kullanım konsepti en iyi sürüş konforu üzerine kurulmuştur. Standart olan çapraz kullanım kolu üzerinden CARGO'yu rahatça kullanırsınız. Eğer opsiyonel olan üçüncü veya dördüncü hidrolik çıkışa ihtiyacınız var ise, bunları çapraz kullanım kolu üzerinde bulunan tuşlar ile etkinleştirilebilir ve yine bu tuşlar aracılığı ile kullanabilirsiniz. Opsiyonel sönümleme sistemini sürücü koltuğunda otururken, bir şalteri aracılığı ile rahatlıkla etkinleştirilebilirsiniz. Yine opsiyonel olan ekipman kilidi ise aynı şekilde kontrol edilir (sadece 4X/75). Bkımlar hızlı bir şekilde yapılır Ön yükleyici ve traktör arasındaki özel konstrüksiyon sayesinde, 300 Vario'daki tüm bakım işlerini ön yükleyici bağlı iken yapabilmek mümkündür. Mükemmel kombinasyon: Traktör ve ön yükleyici aynı üreticiden Ön yükleyiciyi bağlamak için çoklu kavrayıcı (ön yükleyici ile birlikte standart) Fendt CARGO-kilit sistemi ile ön yükleyiciyi kolayca bağlayıp ayırabilirsiniz. Yarı otomatik kilit sayesinde kilitleme pimlerinin kullanımına gerek kalmaz ve traktör ön yükleyici içerisine sürüldüğü zaman kilitleme yapılmış olur. Ön yükleyici, çapraz kullanım kolu üzerinden iki hidrolik çıkış aracılığı ile rahatça kullanılır. Ayrıca 3./4. hidrolik devre ile hidrolik ekipman kilidi ve sönümleme sistemi kontrol edilebilir. En iyi görüş için açılır cam tavan (opsiyonel) Yükleyiciye kolayca eklenebilen donanımlar Tamamı çerçeve içerisine yerleştirilmiş hortumlar B D C CARGO Valfler ve sönümleme sistemi çapraz borular ile korunmuştur (4X/75) A E Modell 3X/65 3X/702) 4X/75 A Kazma derinliği (mm) 1) B Kaldırma yüksekliği (mm) 1) C Boşaltma mesafesi (mm) 1) B = 3,5 m C Boşaltma mesafesi (mm) 1) B = maks. D Boşaltma açısı E Geri devirme açısı Kesintisiz kaldırma gücü (dan) Azami kaldırma gücü (dan) Eğer traktör ile genelde ön yükleyici çalışmaları yapılıyor ise 300 Vario da opsiyonel olan açılır cam tavan tavsiye edilebilir. Böylece ön yükleyici havada iken en iyi görüş açısına sahip olmakla birlikte yükleme çalışmalarınız da daha rahat ve emniyetli olur. Ağırlık noktasını mümkün olduğu kadar arka kısma alabilmek için 3X/65 traktöre çok kompakt bir şekilde yerleştirilmiştir. Bu açıdan çiftlik içerisinde yapılan farklı tipteki çalışmalar için de son derece uygundur. Dört metrenin üzerinde kaldırma yüksekliğine 4X/75 ile ulaşılabilir. 3X/70 ve 4X/75 ile her ön yükleyici pozisyonunda ön cam tamamen açılabilir. Euro-Hızlı bağlantı çerçevesi (opsiyonel SMS çerçeve) 3. ve 4. hidrolik devre (opsiyonel) 3. ve 4. hidrolik devre için Eurohızlı bağlantı sisteminde hidrolik devre (opsiyonel) Sönümleme sistemi (opsiyonel) Hidrolik ekipman kilidi (4X/75 için opsiyonel) Orjinal Fendt ataşmanlarında çok çeşitli seçenekler (opsiyonel) 1) Lastik ölçülerine bağlıdır 2) 28" Ön lastiklerde mümkündür

14 26 Fendt 300 Vario 27 Teknolojiye genel bakış Vario 135 BG'ye kadar çıkabilen dinamik ve yüksek verimli standart traktördür. Birbirine en iyi şekilde uyum sağlayan ve son derece güvenilir olan en modern teknoloji, düşük işletme maliyeti ve değerini korumada rakipsiz oluşu 300 Vario'yu orjinal yapar dönüş açısına sahip ön aks 2. Seviye ayarlı ve kilitlenebilir (opsiyonel) hidropnömatik ön aks süspansiyonu 3. Ön güç kaldırıcı 4. Ön kuyruk mili 5. Planet dişli sistemli son tahrik 6. 4 valf teknolojisine sahip 4,04 l Deutz motor 7. İntercooler 8. SCR katalizatörü 9. Kademesiz Vario şanzıman 10. Planet dişli seti 11. Hidromotor 12. Hidropompa 13. Muhafazalı dört çeker kavraması litre kapasiteli yakıt tankı litrelik AdBlue tankı 16. Planet aks 17. Arka tekerler için hidrolik pistonlu frenler 18. Konforlu kabin 19. Kabin ön kısmında bulunan konik yataklar 20. Mekanik kabin süspansiyonu (opsiyonel) 21. Hava süspansiyonlu Fendt konforlu sürücü koltuğu 22. Kademesiz Vario şanzıman kontrolü için joyistik 23. Çoklu gösterge ekranına sahip Fendt kokpiti 24. İlave çalışma lambaları

15 Teknik bilgiler Standart ve opsiyonel donanımlar = Standart = Opsiyonel Fendt 309 Vario 310 Vario 311 Vario 312 Vario 313 Vario Motor Nominal güç (kw/bg) (ECE R24) 59 / / / / / 120 Azami güç (kw/bg) (ECE R24) 70 / / / / / 135 Nominal güç (kw/bg) (EG 97/68) 4) 68 / / / / / 132 Azami güç (kw/bg) (EG 97/68) 74 / / / / / 140 Silindir sayısı / Soğutma / Emme 4 silindir, 4 valf teknolojisi / Su / Turbo şarj, İntercoller Püskürtme / Motor kontrolü / Atık gaz yönlendirme Common-Rail / EPC / Wastegate (elektronik kontrollü) Çap / Stork (mm) / Silindir hacmi (cm 3 ) 101/126/4038 Nominal motor devri (dev/dak) Azami güçte motor devri (dev/dak) Azami tork (Nm/devir) 410/ / / / /1450 Tork artışı (%) Özgül yakıt tüketimi (g/kws) Yakıt tankı kapasitesi (l) AdBlue Yağ değişim aralığı (çalışma saati) Şanzıman ve kuyruk mili Şanzıman tipi Kademesiz Vario şanzıman Sürüş tipi: (ileri / geri) 0,02-40 km/s / 0,02-25 km/s Azami sürat (km/s) Arka kuyruk mili (dev/dak) Standart (opsiyonel) 540/540E/1000 (540/1000/Tekerlek devrine bağlı devir (7,9 dev/sürüş yapılan metre)) Ön kuyruk mili 1) 540 veya 1000 Hidrolik sistem Tipi Sabit akış sistemi Hidrolik pompa kapasitesi (l/dak) 83 (53+30) 83 (53+30) 83 (53+30) 83 (53+30) 83 (53+30) Çalışma basıncı (bar) Arka güç kaldırıcı kontrolü EPC, hidrolik kaldırma kolları, sarsıntı giderici pim sistemi Azami ilave valf sayısı (standart) ön kontroller dahil 4 dw 3) (2 dw 3) ) Valfler / Çapraz kullanım kolu Arka güç kaldırıcı azami gücü (dan) Ön güç kaldırıcı azami gücü (dan) Hidrolik yağ kapasitesi (l) Fren sistemi Arka frenler Ön frenler Yağ banyolu, hidrolik pistonlu fren Dört çeker etkinleştirildiğinde Boyutlar ve ağırlıklar DIN 70020'ye göre boş ağırlık (kg) Müsaade edilen toplam ağırlık (kg) Azami taşıma ağırlığı kapasitesi Çeki kancası üzerine binen azami yük (kg) Toplam uzunluk (mm) Toplam genişlik (mm) Toplam yükseklik (mm) Zeminden azami yükseklik (mm) Dingil arası mesafe (mm) Ön iz genişliği 2) (mm) Arka iz genişliği 2) (mm) Asgari dönüş çapı (m) 4,2 4,2 4,2 4,4 4,4 Elektrik donanımı Marş motoru (kw) 4,0 Akü 12V / 90Ah Alternatör 2002 W / 14V / 150 A Standart ve opsiyonel donanımlar Kabin LCD göstergeli Sürücü Bilgi Sistemi Joyistik Vario TMS - Motor-Şanzıman-Yönetim-Sistemi Yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon Fendt konforlu sürücü koltuğu, hava süspansiyonlu, uzayabilen ve bel destekli sırt dayamaya sahip Süper konforlu sürücü koltuğu, ısıtmalı, düşük frekans süspansiyonlu ve pnömatik bel desteğine sahip Mekanik kabin süspansiyonu Radyo teyp montaj kiti, iki adet stereo hoparlörlü Radyo MP3 Geniş açılı ayna Açılır tavan Üç kademeli kalörifer Çatıda 1) bulunan 3 kademeli fana sahip havalandırma sistemi Çatıda 1) bulunan kademesiz fana sahip havalandırma sistemi Klima 1) Arka cam sileceği Kabin arkasına 1) yerleştirilen çalışma lambaları Kabin önüne 1) A kolonuna, çamurluğa yerleştirilen çalışma lambaları Çatı ön kısmına 1) yerleştirilen Twin-Power çalışma lambaları A kolonuna, arka çamurluğa yerleştirilen Xenon çalışma lambaları Monitör sabitleme tutacağı Açılır cam tavan Motor Ön hava filtresi Soğuk çalıştırma otomatiği Motor ısıtıcı Motor freni Killitlenebilir depo kapağı Şanzıman Turbo kavrama fonksiyonu Tempomat (cruise control), yük sınır kontrolü Tek tuşla sürüş yönü değiştirme fonksiyonu Geri yönde sürüşte sesli uyarı Şase / Sürüş emniyeti Kompresörlü hava sistemi EPC-B sarsıntı giderici pim sistemi Seviye ayarlı ön aks süspansiyonu Standart ve opsiyonel donanımlar Dört çeker / Diferansiyel kilidi Merkezi dört çeker sistemi, bakım gerektirmeyen tip Dört çeker / diferansiyel kilidi konforlu (otomatik) etkinleştirme Kuyruk mili devirleri Arka: 540/540E /1000 dev/dak Arka: 540/Tekerlek devrine bağlı devir/1000 dev/dak Ön: 540 dev/dak veya 1000 dev/dak Kuyruk mili konforlu etkinleştirme, elektrohidrolik ön seçim Arka kuyruk milinin harici düğme ile dışarıdan kontrolü Hidrolik sistem Tandem pompa, hidrolik yağ soğutucu Elektrohidrolik güç kaldırıcı (EPC-B) Arka güç kaldırıcının harici düğme ile dışarıdan kontrolü Çapraz kullanım kolu Ön güç kaldırıcı Ön yükleyici, ön yükleyici bağlantı parçaları Yapı Alçak kabin versiyonu Arka çeki kancası Aşağıdaki donanımları içeren otomatik arka çeki kancası: Kabin içerisinden kontrol Küresel çeki Hidrolik çeki kancası Alt çeki Piton-Fix Döner lamba Arka teker ağırlıkları Farklı büyüklüklerde ön ağırlıklar 1) = Alçak kabin versiyonunda mümkün değildir Internette bulunan Fendt konfigüratörü: Burada kendi özel isteklerinize göre Fendt inizi oluşturabilirsiniz. Bkz. adresi Lastikler Dört çeker versiyonu Standart Ön Standart Arka Opsiyonel Ön Opsiyonel Arka Opsiyonel Ön Opsiyonel Arka Opsiyonel Ön Opsiyonel Arka Opsiyonel Ön Opsiyonel Arka 380/70 R24 480/70 R34 600/65 R34 425/75 R20 600/65 R30 540/65 R38 270/95 R32 270/95 R48 440/65 R24 540/65 R34 600/65 R34 425/75 R20 600/65 R30 540/65 R38 270/95 R32 270/95 R48 440/65 R24 540/65 R34 600/65 R34 540/65 R38 480/60 R28 600/60 R38 270/95 R32 270/95 R48 540/65 R38 600/65 R34 480/60 R28 600/60 R38 420/70 R24 420/85 R38 270/95 R32 270/95 R48 540/65 R38 600/65 R34 480/60 R28 600/60 R38 420/70 R24 420/85 R38 270/95 R32 270/95 R48 1) = Opsiyonel, 2) = Standart lastikler ile, 3) = Tek etkili olarak da çalıştırılabilirler, 4) = Tescil için gerekli güç değeri Fendt satış ortağınız sizi diğer lastik seçenekleri konusunda bilgilendirebilir.

16 30 Fendt in genel tasarrufu 31 Doğru yatırım ile sürekli tasarruf edin Bir Fendt traktör ile en yüksek teknolojiye tereddütsüz sahip olursunuz. Fendt Vario'nun genel tasarrufunda ilave artılar da vardır: Yetkin danışmanlık, kapsamlı servis hizmeti ve de özellikle Fendt traktörünün değerini koruması gibi. Fendt genel tasarrufu Hektar başına düşen giderlerde azami tasarruf elde edebilmeniz için Fendt verimliliği Her gün rahat bir çalışma yapabilmeniz için Fendt konforu Rakipsiz ikinci el satış değeri için Fendt değer koruması Yetkin danışmanlık ve eksiksiz güven için Fendt servis Kişiye özel finans ve teklifler için Fendt esnekliği Verimli şekilde Vario kullanmak için Fendt uzman sürücü eğitimi Verimlilik: Başarılı tasarruf reçetesi Bu konuda taviz vermiyoruz çünkü hedefimiz: Hektar ve kilometre başına düşen maliyetlerde verimlilik lideri olmak. Bu amaç doğrultusunda 300 Vario da kullanılan en ileri teknoloji yeteri kadar iyidir. Örneğin yüksek verimliliğe sahip Vario çalışma prensibi, TMS (Traktör Yönetim Sistemi) ile birlikte çalışan ve yakıt tasarrufu sağlayan SCR teknolojisi. Bu sayede birinci sınıf verimliliği arttırmak, her hektar ve her kilometre başına düşen masrafları daha da düşürmek mümkün olmuştur. Değerini korumak = Geleceği güven altına almak ve kalite Her Fendt müşterisi bilir ki, traktör satıldıktan sonra hesap yapılır. Bu hesabın sonucu bir Fendt te gerçekten sevinç yaratır, çünkü Fendt Vario ikinci el satış değerinde rakipsizdir. Yeniliklerin lideri Fendt, her zaman yeni standartlar belirler ve kullandığı teknolojiler ise gelecekte de aranan özellikler olur. Buna çalışma güvenliğini sağlayan yüksek kalite ve uzun çalışma ömrü de eklenir. Sonuçta sadece Fendt in size sunabileceği değer koruması ortaya çıkar. Yatırımlar için daha fazla özgürlük AGCO FINANS ve Service-paketi seçeneklerinde size uygun finansman Yüksek indirimler ve esnek geri ödeme süreleri, sizin istekleriniz doğrultusunda düzenlenmiş finans seçenekleri sayesinde yatırımlarınızı işletmenize en uygun şekilde yapabilirsiniz. Fendt servis-paketi ile bakım ve tamir masraflarınız kontrolünüz altında olacak. Mesela ilk satın alma sırasında ön görülen bakım çalışmalarını uygun fiyatlarda, Service veya daha kapsamlı olan Pro Service paket seçenekleri ile sabitleyebilirsiniz.

17 Liderler Fendt kullanır AGCO GmbH Fendt-Marketing Marktoberdorf, Deutschland Trakya Şube: Yeni Sanayi Sitesi 07 Blok No: Çorlu-Tekirdağ Telefon: Fax: Temsilci: Kutlucan Biçerdöver ve Traktör San. Tic. Ltd. Şti. Ankara Merkez: İstanbul Cad. İstanbul Çarşısı No:48/ İskitler-Ankara / TÜRKİYE Telefon: Fax: info@kutlucan.com.tr Adana Şube: Haydaroğlu Mah. Hasan Şaş Bulvarı Çukurova Traktörcüler Sitesi No: 410/2 Adana Telefon: adana@kutlucan.com.tr Teslimat kapsamı, dış görünüş, güç, ölçüler ve ağırlıklar, araçların yakıt tüketimi ve işletme maliyeti hakkındaki bildirimler baskı sırasında elde bulunan mevcut bilgilere uygundur. Bunlar araç satın alınıncaya kadar değişebilir. Fendt satış ortağınız sizi uygulanabilecek değişiklikler konusunda memnuniyetle bilgilendirecektir. 300V/2.1-TR/0314/0.3/R