HER AY EN AZ 500 İKİNCİ EL ARAÇ 2000 * Her marka, model ve yaşta araç alım satım imkânı TÜRKİYE'NİN İKİNCİ EL OTOMOBİL REHBERİ.

Transkript

1 TÜRKİYE'NİN İKİNCİ EL OTOMOBİL REHBERİ İKİNCİ ELDE GÜVEN NİSAN 2009 HER AY EN AZ 500 İKİNCİ EL ARAÇ 2000 * otomobillik ikinci el parkı * Yaklaşık değerdir AUDI TT COUPE 2.0 TFSI S TRONIC 2008 model, km, 2000 cc, Otomatik, Parlak Siyah, (8.860 PEŞİN 48x 958 ) DOD CITY ESENYURT (0212) TL FORD FOCUS 1.6I 100PS GHIA AUTO 2006 model, km, 1600 cc, Tiptronic, Fırtına Grisi, (4.500 TL PEŞİN 48x 601 TL) DOD CITY ATAŞEHİR (0216) TL SEAT CORDOBA V SIGNO 100HP 2004 model, km, 1400 cc, Manuel, Siyah, (3.100 TL PEŞİN 48x 414 TL) KAYADİBİ (0216) Her marka, model ve yaşta araç alım satım imkânı

2 EDİTÖRDEN Merhaba, Günlük hayatın yoğun temposu içerisinde göz açıp kapayıncaya kadar bir aylık süreyi daha geride bırakarak tekrar sizlerle birlikte olmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Dünya piyasalarında global anlamda yaşanan gelişmelerin ardından bir süredir durgunluk içerisinde bulunan otomotiv sektöründe, son günlerde ÖTV indiriminin getirdiği olumlu havalar hakim. 3 ay sürecek uygulama çerçevesinde, birbirinden cazip fırsatlarla satışa sunulan araçlara oluşacak talep ile otomotiv firmalarının elinde bulunan 100 bine yakın araç stoğunun erimesi bekleniyor. İndirim oranları motor hacimlerine bağlı olarak değişiklik göstermekle birlikte, en büyük indirim 1.6 motor hacmine kadar olan araçlarda %16 yı bularak gerçekleşiyor. İndirim oranlarının netleştiği ilk günden itibaren 0 km araç showroomlarında yoğun hareketliliğin gözlendiği sektörde, son iki hafta içerisinde markaların yılın başından bu yana gerçekleştirdikleri satış adetlerine yakın adetlere ulaştığı görülüyor. ÖTV indiriminin 0 km pazarına getirdiği bu hareketliliğin, kısa süreli bir durgunluk döneminin ardından ikinci el piyasasına da doğrudan etkisi olacağı öngörülüyor. Uygulamanın ilk başladığı günlerde; bu yeni uygulamanın etkisiyle 0 km pazarında fiyatların net bir şekilde oluşmasına kadar geçen sürede ikinci elde kısa süreli bir talep durgunluğu yaşanmasına karşın Mart ayının son haftasıyla birlikte ikinci elde de hareketlenme başladı. İkinci elde başlayan hareketlilikte; araç fiyatlarının son indirimlerle birlikte taban seviyesine gelmesinin yanısıra piyasada mevcut cazip ortamdan yararlanarak yeni araç satın almak isteyenlerin araçlarını elden çıkarmak istemeleri de etkili olmakta. Sektör genelindeki genel öngörü ise, özellikle ikinci elde uzun bir süredir taban seviyesinde bulunan fiyatların daha fazla düşmeyeceği ve 6. ay itibaren yükselmeye başlayacağı yönünde. Bu nedenle araç sahibi olmak isteyenlerin acele etmesi gereken bir dönemde olduğumuzu hatırlatmakta fayda var. Dergimiz, hizmetlerimiz ya da araç alım satımı ile ilgili öğrenmek istediğiniz her türlü sorunuz ve görüşleriniz için bizlerle info@dod.com. tr mail adresinden ya da nolu telefondan irtibat sağlayabilirsiniz. Önümüzdeki ay görüşmek üzere... Saygılarımızla, F. Levent Gençağa DOD Marka Yönetimi Pazarlama Şefi lgencaga@dod.com.tr 1969 Ford Mustang Ford un Altın Çocuğu 1969 yılında Fastback karoseriyle dünyaya damgasını vuran Ford Mustang, günümüzde usta ellerde yeniden hayat buluyor... Erman YERDELEN Doğuş Grubu İletişim Yayıncılık ve Ticaret A.Ş.'yi temsilen Yönetim Kurulu Başkanı ve İmtiyaz Sahibi Yönetim Yeri Doğuş Grubu İletişim Yayıncılık ve Tic. A.Ş. Eski Büyükdere Caddesi USO Center No: Maslak / İstanbul Tel: (212) Genel Yayın Yönetmeni (Sorumlu Müdür) Barbaros Devecioğlu Hazırlayan Levent Gençağa (Editör) Ayhan Şensoy (Görsel Yönetmen) Zeynep Yeşilipek, Mert Uyan Sinem Eroğlu Basım Yeri Promat Basım Sanayi ve Ticaret A.Ş. Evren Mahallesi, Evren 1 Oto Sanayi Sitesi Yanı, Esenyurt İstanbul Tel: (0212) Hemen hemen tüm otomobil tutkunlarının hayallerinde bir klasik köşesi vardır. Fakat artık ikonlaşmış bir klasik var ki onu otomobilden anlamayanlar bile tanıyor. Tahmininiz doğru Ford Mustang den bahsediyoruz. Tüm dünyada ün yapmış, şahlanan at logosuyla beyinlere kazınmış bir model. Böylesine başarılı olan bir modelin de bir çok versiyonlarının türemesi şaşırtıcı değil. Klasik coupe sinden, cabrio suna sportifliğinden ödün vermeyerek üretilen Mustang 60 lı yılların sonlarına doğru Fastback modeliyle sportifliğini iyice perçinledi. İşte sayfalarımızdaki 1969 model Ford Mustang Fastback de o yılların en hızlılarıdandan. Fakat ülkemize ithal edildikten bir süre sonra çürümeye terk edilmiş. İşin bu kısmında Fastback yeni sahibi ve yaratıcılarıyla tanışmış. CCR Auto ya getirilen Mustang döşemelerinden, taban sacına kadar komple evo dergisinin okurlarına ücretsiz hediyesidir. NİSAN 2009 "DOD'un fiyat ve görüntü değiştirme hakkı saklı olduğundan DOD bu konularda güncelleme yapabilir. Tipografik hatalardan DOD sorumlu değildir. Resim, fiyat ve bilgilerde yazım hatası olduğu takdirde ilgili Yetkili Satıcı'daki bilgi ve fiyatlar geçerli olacaktır. KDV ve diğer vergilerdeki değişiklikler ve gelebilecek yeni vergiler fiyatlara aynen yansıtılacaktır. Kredi ödeme seçenekleri, kredi başvurusu VDF tarafından onaylandığı takdirde geçerlilik kazanacaktır." 2

3 Torpidosu bile sedefli renge boyanmış özenli bir çalışma cubic inç Mustang motoru Edelbrock parçalarla güçlendirilmiş. Hemen sağda seyretmeye doyamayacağınız March kasnak seti bulunuyor. Siz de bu sayfada yer alabilirsiniz! Klasik otomobilinizle birlikte dergimizde yer almak isterseniz 'den bize ulaşmanız yeterli. Üstelik sürpriz hediyeler de sizleri bekliyor. yenilenerek bugünkü halini almış. Tabii ki bu böyle bir cümlede anlatılacak bir şey değil. 8 ay süren meşakkatli çalışmanın ardından Mustang böylesine güzel görünüyor. Restorasyon işlemleri sırasında otomobil modifiyeden de nasibini almış. Öncelikle motor Edelbrock büyük karbüratörle süslenmiş. Aynı markadan seçilen emme manifolduyla Mustang güç hanesine artılar kazandırmaya devam etmiş. Bunun yanında March kasnak seti motorda son noktayı koyuyor. Işıl ışıl parlayan kasnak seti motor kaputunu açtığınızda göz kamaştırıcı bir şölenle sizi karşılıyor. Fakat asıl maharetini kontak anahtarı çevrildiğinde gösteriyor. Aslında kontak anahtarı çevrildiğinde marş motorunun sesi bile insanı cezp etmeye yetiyor. Bu ateşlemenin kahramanı da MSD. Orijinal fren sistemi ise hidroliğe çevirilen Mustang de CCR Auto ilginç bir sistem kullanmış. Desteğini direksiyon pompası ve hidroliğinden alan fren sistemiyle ilk kez karşılaşıyoruz. Sistemde kullanılan parçalar ise SSCB markasında seçilmiş. Komple restore edilen Fastback de dış mekanda özel olarak seçilmiş Mustang logoları göze çarpıyor. 17 inç ebadındaki krom Amerikan Racing jantları da tam bir klasik. İçeri geçildiğinde ise BM in muhteşem shifter ı ve devamındaki C4 şanzıman Mustang in diğer modifiye işlemleri. Sonuç ise oldukça ucuz bir rakama alınan Fastback yaklaşık 40 bin Dolar harcanıp 8 ay sonunda şimdiki haline gelmiş. Yeni sahibine ise keyfini sürmek kalmış. Harcanan paraya göre ortaya çıkan otomobil tam bir şaheser. Trafikte ise tüm bakışları üzerine toplaması cabası... Yazı: Doğan Kabak Fotoğraflar: Dinçer Dinç. n 3

4 İkinci Eli Uzmanına Sorun temiz, km de bir aracımız var. Sizce aracı nasıl bir fiyat aralığında değerlendirebiliriz? Bu aracın yerine kız kardeşimin kullanımı için otomatik vites TL seviyesinde kompakt sınıf hatchback bir araç almayı planlıyoruz, bu konuda bize hangi aracı önerirsiniz? Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler, Serkan Özkan / İzmir Mitsubishi Carisma, motoru itibarıyla tercih edilen iyi teknolojiye sahip bir araçtır. Aracın durumuna göre tahmini olarak TL aralığında satılabilir. Kompakt sınıfta TL ya birçok seçenek bulabilirsiniz. Konfor açısından benzer özellikler taşıyan VW Golf, Ford Focus, Renault Megane, Peugeot 307, Seat Leon veya Honda Civic in 1-2 yaşındaki modellerini tavsiye edebiliriz. Araba almak için doğru zaman mı? Merhaba Uzun süredir hayal ettiğim araca ulaşmak için para biriktiriyorum. Şu an TL kadar peşin param var, kredi kullanarak TL seviyesinde temiz, az kilometreli bir Golf otomatik vites almak istiyorum. Sizce şu an uygun bir dönem mi yoksa piyasanın biraz daha netleşmesini beklemeli miyim? Yardımcı olabilirseniz çok sevinirim. Teşekkürler, değeri açısından doğru tercihlerden biri olduğunu belirtebilirim. Kompakt sınıf araç almak istiyorum İyi yayınlar, Ailemin 2001 model Mitsubishi Carisma 1.8 GDI benzinli, otomatik, çok Ford Focus / Peugeot 307 Merhabalar, 2000 model Ford Focus Ghia HB aracımı yüksek km si ( km) nedeniyle satarak yerine bütçeme uygun bulduğum km de temiz Peugeot benzinli satın aldım. Araçtan genel olarak memnun olmama karşın, yaklaşık 10 bg daha da güçlü olan yeni aracımda Focus tan sonra aradığımı bulduğumu söylemiyorum. Bu aracı değiştirip üzerine 4-5 bin TL koyarak Ayşen Koçer / İstanbul ÖTV indiriminin ardından ikinci el fiyatlarının oturması belirli bir süre alacaktır. Ancak fiyatların bu kadar düşmüş olması nedeniyle büyük bir artış beklememek gerekir. Sıfırdaki hareketliliğe bağlı olarak, modele göre %5 ila 10 luk bir düşüşün ardından bir miktar yükselme olabilir.bu açıdan Nisan ayının ortasını beklemek uygun görünmektedir. Bununla birlikte kendi segmentinde VW nın Golf modelinin gerek kalite ve konfor, gerekse de ikinci el 4

5 DOD İkinci El Sistemi Fiyatlandırma Şefi olan Barış Diker, otomobil tercihi ve alım satımı hakkında kılavuzluk yapıyor, sorularınızı yanıtlıyor. Sorularınız için: hepsi sizi tatmin edebilir. Ancak iç mekan genişliği açısından bir üst sınıf olduğu için hiçbiri dediğiniz gibi 3.20i Coupe nin yerini dolduramaz. Buna mukabil birçok teknolojik yeniliği de satın almış olursunuz. ÖTV indirimi ile çıtayı biraz daha yükseltme imkanınızı da size hatırlatalım. ÖTV indirimi Merhaba, Şu an otomotiv piyasasında herkesin merak ettiğini düşündüğüm ÖTV indirimiyle ikinci el piyasası nasıl etkilenecek? Zeynep Yılmaz / Antalya ikinci elde nasıl bir araç almamı tavsiye edersiniz? Teşekkürler, Turgay Çok / Sakarya Aracınız, Ford Focus la benzer teknik özelliklere sahip olduğu için, beygir gücünün de yardımıyla sorun yaşamıyor olmanız gerekir. 307 daha çok aile aracı özellikleri taşımaktadır, Focus için de aynısı söylenebilir ancak biraz daha ataktır. Bu noktada Focus la beraber, VW Golf, Seat Leon ve Opel Astra en uygun seçeneklerdir. 96 BMW 3.20 coupe satacağım konforlu ve ekonomik bir araç olması yeterli. Çok teşekkürler, Selim Adıgüzel / İstanbul Aracınız çok iyi durumdaysa, satılabileceği maksimum rakam olarak TL civarındadır. Daha yukarıda bir fiyat satılmayı geciktirir. Yeni araçların konforu konusunda ise yanılıyorsunuz. Birçok markanın modelleri hem konforlu hem de teknolojik olarak ihtiyacınızı görebilir. Konfor ve ekonomi açısından Golf, Focus HB, Civic HB ve Leon gibi ortalama 2 yaşında seçeneklerin ÖTV indiriminin 0 km pazarına getireceği hareketliliğin, ikinci el piyasasına da doğrudan etkisi olacaktır. Başlangıçta; bu yeni uygulamanın etkisiyle 0 km pazarında fiyatların net bir şekilde oluşmasına kadar geçecek sürede, ikinci elde kısa süreli bir talep durgunluğu yaşanması doğaldır. Bununla birlikte 0 km araç satın almak isteyenlerin mevcut araçlarını değiştirmeleriyle oluşacak araç arzı da, ikinci ele hareketlilik getirecektir. Bu şekilde 0 km piyasasında gerçekleşecek indirim oranlarına bağlı olarak, ikinci elde de fiyatlar %5 ile 10 arasında bir düşüş gösterebilir. Ancak uzun bir süredir taban seviyesinde bulunan ikinci el piyasasında daha yüksek oranlarda düşüşler yaşanmasını öngörmemekteyiz. Merhaba, Benim 1996 model BMW 3.20 i coupe aracım var, kilometresi km, artık artan yaşı ve ekonomik şartlar çerçevesinde daha ekonomik ve kompakt sınıfta yer alan bir araca geçmek istiyorum, sizce aracımı hangi fiyat aralığında satmalıyım? Yerine 25 bin TL seviyesinde bana temiz ve yeni ekonomik bir araç önerebilir misiniz? Eski aracımın yerini tutmayacağını biliyorum ama 5

6 Picasso ya 5. aranıyor!.. Panoramik ön camı ve tavanı sayesinde Citroen C4 Picasso yolcularına üstü açık bir şehir turu otobüsünün keyfini vaat ediyor... Üstte: Citroen e özgü göbeği sabit direksiyon simidine yerleştirilen kontrol ünitelerinin kullanımı oldukça kolay. Yanda: Bağajı ilk açtığınızda görüntüsüyle şaşırtan tekerlekli sepetin bayan sürücülerin işine yarayacağı kesin. Son yıllarda MPV taleplerinin ivme kazandığı otomobil sektöründe pastadaki payını artırmaya çalışan Citroen, Xsara Picasso ve yedi koltuklu Grand Picasso dan sonra beş koltuklu C4 Picasso versiyonuyla da oldukça iddialı. Fransız üretici rakiplerinden farklı olmayı hedef olarak seçmiş ve otomobilin tasarımında ciddi değişiklikler yapmış. Panoramik ön camı ve cam tavanı sayesinde seyahat edenlerden hareketli bir akvaryum veya fanus benzetmeleri alan C4 Picasso nun içi çok ferah ve aydınlık. Kaliteli malzeme ve işçiliğin göze çarptığı iç mekânda birçok eşya gözü bulunuyor. Özellikle ön konsol üzerine konumlandırılan kapaklı gözlerin uzun yolculuklarda fazlasıyla işe yarayacağı kesin. C4 Picasso da alışılmışın dışında olan özelliklerden biri de gösterge tablosu veya Citroen tanımlamasına göre çok fonksiyonlu bilgi ekranı. Normalde sürücünün önünde bulunan bu bölüm, Picasso da orta konsolun üst kısmına yerleştirilmiş. Otomobili ilk defa kullananların bulmakta zorlandığı elektronik park freni, gösterge panelinin önünde bulunuyor. Sıradışı klima kumandası Direksiyondan kumandalı altı hoparlörlü radyo, CD ve MP3 çaların ses kalitesi orta düzeyde. Araç hızına göre müzik sesinin otomatik yükselmesiyse kullanım keyfini artırıyor. C4 Picasso da sıradışı kumanda ünitelerinden biri de klima kontrolleri. Ön tarafta direksiyon kolunun sol tarafına yerleştirilen dijital ekran ve butonlar sayesinde rahat bir kullanımı olan bu bölüme alışmak gerekiyor. Ayrıca arka bölümde oturan yolcular da kendilerine üflenen havanın debisini ayarlama imkânına sahip. Picasso ferah ve uzun yolculuklara hazır Ön veya arka bölümlerde herhangi bir diz ve baş mesafesi sorunu yaşatmayan C4 Picasso yla beş kişi şehir içinin yanı sıra çok rahat uzun yolculuklar da yapabilir. Bunun en büyük göstergelerinden biri de uzun yolculuklarda ihtiyaç duyulan bagaj kapasitesi. 500 litrelik bagaj kapasitesi ileri geri 6

7 İkinci Elde C4 Picasso Fırsatı! Hayalinizdeki Citroen C4 Picasso'ya sıfır kilometre olarak sahip olabileceğiniz gibi ikinci el alternatiflerini de değerlendirmeniz mümkün. Test sürüşü izlenimlerimizi paylaştığımız aracın, 2007 model km'de olan bir alternatifi, şu an DOD'un Ataşehir tesislerinde yeni sahibini bekliyor. Üstelik bu araca sadece TL'ye sahip olabilme fırsatıyla... C4 Picasso, arka bölümde sağladığı geniş kullanım alanıyla tam olarak beş kişilik bir otomobil. hareket ettirilebilen ve üç parça halinde öne doğru katlanabilen arka koltuklar sayesinde 1734 litreye kadar çıkabiliyor. Düz ve asfalt yollarda çok rahat bir kullanıma sahip olan Citroen C4 Picasso, yumuşak süspansiyonları nedeniyle oldukça konforlu. Yüksekliği 1680 mm, genişliği 1830 ve uzunluğu 4470 mm olan otomobili kullanırken yüksek süratlerle girilen virajlarda dikkatli olmak gerekiyor. Boyutlarından dolayı virajlarda gövdesini biraz fazla yana yatırmasının dışında, güvenli bir sürüş hissi veren C4 Picasso standart olarak sunulan ESP yi sık sık devreye sokarak sürücüsünü yolda tutmak için elinden geleni ardına koymuyor. 1.6 litre HDI motora sahip C4 Picasso, 110 HP lik maksimum gücünü 4000 d/d de, 240 Nm lik maksimum torkunu da 1750 Bilgi ekranının önüne yerleştirilen elektronik park frenine alışmak zaman alıyor. d/d de sunuyor km/s hızlanması için 12.5 saniyeye ihtiyaç duyan otomobilin maksimum hızıysa 180 km/s. Düşük devirlerde kullanımı sevmeyen yapısının haricinde cüssesine göre başarılı sayılabilecek bir seriliğe sahip C4 Picasso, özellikle yüksek devirlerde gaz pedalı emirlerine çabuk cevaplar veriyor. Günümüzde otomobil alırken neredeyse tüm sürücülerin dikkat ettiği yakıt tüketim oranları açısından C4 Picasso tatminkâr bir performans sergiliyor. 60 litrelik yakıt deposu bulunan otomobil şehir içi 7,3 litre, şehir dışı 5,1 litre ve ortalama 5,9 litrelik tüketim oranlarıyla oldukça tutumlu olduğunu kanıtlıyor. EuroNCAP çarpışma testlerinde 5 yıldız almayı başaran Citroen C4 Picasso hem güvenliğinizi hem de ekonominizi düşünen, konforlu, teknolojiyi es geçmediğini belirten donanımıyla çok amaçlı kullanılabilecek bir otomobil. n Yazı: Onur Akçay Fotoğraflar: Dinçer Dinç Teknik özellikler Motor Sıralı dört silindirli, 1560 cc Maksimum güç d/d Maksimum tork d/d km/s 12.5 sn Maksimum hız 180 km/s Yakıt tüketimi xxxx lt. (şehir içi-şehir dışı) Sıfır Km Fiyatı xxxxx TL evo PUANI HHHH Geniş iç mekan, donanım, fiyat Virajlarda düşük yol tutuş kabiliyeti Ekspertiz puanı: HHHH TL peşin ve 908 TL'den başlayan taksit seçenekleriyle TL 2007 Model KM 7

8 vdf nin Yeni İnternet Sitesi Artık Daha Fonksiyonel Türkiye nin lider otomotiv finansmanı kuruluşu Volkswagen Doğuş Tüketici Finansmanı A.Ş. (vdf), müşterilerinin istek ve ihtiyaçları doğrultusunda internet sitesini yeniledi. Daha fonksiyonel ve kullanıcı dostu olarak tasarlanan sitede vdf müşterileri, mevcut taksit borçlarını ve o gün itibariyle kredi kapatma tutarlarını öğrenebiliyorlar. Volkswagen Financial Services A.G. ve Doğuş Grubu'nun ortaklığı ile hizmet veren Türkiye nin öncü tüketici finansmanı şirketi vdf, yeni internet sitesi ile müşterilerine hizmet vermeye başladı. Yönlendirici içerikler ile kredi kullanımı ve çeşitleri hakkında daha kolay bilgi sunmanın ön plana çıkartıldığı sitede, potansiyel müşteriler online kredi başvurusunda bulunabiliyorlar. Mevcut müşteriler ise güncel taksit borçlarını ve o günkü kredi kapatma tutarlarını öğrenebiliyorlar. Ziyaretçilerin kredi ihtiyaçlarını karşılamada kullanacakları tüm bilgilere aynı yerden ulaşmaları hedefi ile oluşturulan sitede kredi hesap makinesi, güncel kurlar ile döviz hesaplama imkanları sunuluyor. Kredi hesaplama aracı ile kullanıcılar vdf'nin hizmetlerinden bağımsız, ne tür bir kredi kullanmayı planlıyor olurlarsa olsunlar faizini ve tutarını yazarak prim, aylık kredi tutarı vb. gibi tüm bilgilere ulaşabiliyorlar. Aynı zamanda yetkili satıcı arama sistemi ile vdf kredi olanaklarının sunulduğu tüm yetkili satıcıların adreslerine ve Google Earth haritasından tam olarak yerlerine ulaşma avantajı da sunuluyor. Yeni internet sitesi tasarlanırken tüketicilerin araç satın almadan önce izledikleri yolları ve kararlarını etkileyen faktörleri belirlemek amacıyla kapsamlı bir anket hazırladıklarını belirten vdf Otomotiv Finansmanı Genel Müdürü Kemal Ören; Hazırlamış olduğumuz bu anketi farklı profillerdeki tüketicilerle paylaştık. Ardından kredi almayı planlayan tüm kullanıcıların her türlü ihtiyacını karşılayabilecek bir site oluşturduk. Site, ziyaretçilerin akıllarına gelebilecek tüm soruların yanıtlarına rahatça ulaşabilecekleri ve herhangi bir aşamada başvuru gerçekleştirebilecekleri bir şekilde tasarlandı dedi. Daha sade ve kullanıcı dostu olarak yenilenen vdf internet sitesi, adresinden ziyaret edilebilir. 8