HD 19/100 De Tr1. Register and win! /12

Transkript

1 HD 19/100 De Tr1 Register and win! /12

2 2

3 Cihazın ilk kullanımından önce bu orijinal kullanma kılavuzunu okuyun, bu kılavuza göre davranın ve daha sonra kullanım veya cihazın sonraki sahiplerine vermek için bu kılavuzu saklayın. İçindekiler Güvenlik uyarıları TR.. 1 Fonksiyon TR.. 2 Çevre koruma TR.. 2 Kurallara uygun kullanım.. TR.. 2 Cihaz elemanları TR.. 3 Kullanımı TR.. 5 Donma emniyeti TR. 10 Koruma ve Bakım TR. 11 Arızalar TR. 15 Teknik Bilgiler TR. 17 Aksesuarlar ve yedek parçalar TR. 18 Garanti TR. 18 AB uygunluk bildirisi TR. 18 Güvenlik uyarıları Tehlike kademeleri Tehlike Ağır bedensel yaralanmalar ya da ölüme neden olan direkt bir tehlike için. Uyarı Ağır bedensel yaralanmalar ya da ölüme neden olabilecek olası tehlikeli bir durum için. Dikkat Hafif bedensel yaralanmalar ya da maddi hasarlara neden olabilecek olası tehlikeli bir durum için. Güvenlik uyarıları Tehlike Cihaz sadece yetkili, eğitimli ve bilgili personel tarafından kullanılmalı, bakıma tâbi tutulmalı ve onarılmalıdır. Yüksek basınçlı su tazyiklerininin kullanılması için sadece ruhsal ve bedensel olarak uygun (en az 18 yaşında) ve güvenilir kişiler görevlendirilmelidir. İşletmeci veya görevlisi, kullanıcının cihaz ve uygulaması hakkında bilgi sahibi olduğundan ve kendisine verilen görevleri güvenilir şekilde yerine getirebileceğinden emin olmalıdır. Yorgunluk, sağlıkla ilgili kısıtlamalar, alkol veya ilaç etkisi, cihazın kullanılması sırasında güvenlik riskinin artmasına neden olur. Güvenlik nedenleriyle, cihazın kullanılması sırasındaki bir acil durumda cihazı devre dışı bırakacak ve gerekirse yardım çağıracak ikinci bir kişi her zaman mevcut olmalıdır. Yerel ve geçerli kaza önleme talimatlarına ve güvenlik tekniği ve çalışma tekniğiyle ilgili diğer genel kurallara uyulmalıdır., cihazı sadece kusursuz durumda çalıştırmakla yükümlüdür. Cihazdaki ve püskürtme tertibatındaki güvenlik donanımları sökülmemeli, değiştirilmemeli veya devre dışı bırakılmamalıdır. Sadece cihazın maksimum çalışma basıncı için izin verilen hortum hatları, püskürtme tertibatları ve aksesuarları kullanın. Hortumlar, boru hatları ve bağlı aksesuarlar iyi durumda olmalı ve kurallara uygun şekilde takılmış olmalıdır. Cihaz, patlama tehlikesi bulunan ortamlarda çalıştırılmamalıdır Tehlikeli alanlarda (örneğin benzin istasyonu) cihazın kullanılması durumunda gerekli emniyet tedbirlerinin dikkate alınması gerekir. Hava girişlerinin yakınında egzoz emisyonlarının oluşmaması sağlanmalıdır. Püskürtme çalışmaları sırasında, püskürtme tertibatının 10 metrelik çevresinde kullanıcı dışında hiç kimse bulunmamalıdır. Su huzmesini kesinlikle kişiler, hayvanlar, cihazın kendisi ya da elektrikli yapı parçalarına yöneltmeyin. Patlama tehlikesi! Yanıcı sıvılar püskürtmeyin. Cihazda ayarlanan çalışma aşırı basıncı, sadece püskürtme tertibatının kullanıcısı ile daha önceden anlaşma sağlandıktan sonra değiştirilmelidir. Yaralanma tehlikesi! Püskürtme borusunun geri tepmesi dengenizi kaybettirebilir. Yere düşebilirsiniz. Püskürtme borusu etrafa fırlayabilir ve kişileri yaralayabilir. Güvenli bir yer bulun ve tabancayı iyice sabit tutun. El püskürtme tabancasının kolunu kesinlikle sıkıştırmayın. Düşme tehlikesi! Bir iskelede çalışırken, geri tepme kuvveti nedeniyle kullanıcının iskeleden düşmemesi için güvenlik önlemleri alın. Bir püskürtme tabancasıyla el yönlendirmeli çalışma için, meme çapı, maksimum 250 N çalışma basıncında boylamasına eksendeki geri tepme kuvveti aşılmayacak şekilde seçilmelidir. Geri tepme kuvveti 150 N'yi aşarsa, püskürtme tabancası pren 1929 sayılı Avrupa Normu'na göre bir vücut desteğiyle donatılmalıdır. 250 N'nin üstündeki geri tepme kuvvetlerinde, meme mekanik olarak yönlendirilmelidir. Açılı püskürtme tertibatlarının kullanılması durumunda, değişen geri tepme kuvvetleri ortaya çıkabilir. Çalışma sırasında sürekli olarak ekran göstergelerini denetleyin. Gösterge değerlerinin talimatlara uygun olmaması durumunda, cihazı hemen kapatın ve arızanın nedenini giderin. Örn. bakım çalışmaları sırasında cihazın açılmaması gerekirse, şalter dolabına bir uyarı levhası takılmalıdır. Anahtarlı şalteri kapatarak ve anahtarı çekerek, cihazın yetkisiz kişiler tarafından kullanılmasını önleyin. Çalışma molalarında, cihaz yetkisiz kullanıma karşı emniyete alınmış olmalıdır. Su tazyiki sesi arttıran nesnelere yönlendirilirse, ses emisyonu teknik bilgilerdeki değerleri aşabilir. Bu kurala aykırı her türlü davranış ve insanlarda ve malzemelerde bunun neden olabileceği sonuçlar, işletmecinin sorumluluğu altındadır. Bu uyarılara uyulmaması, kullanıcı personelin yaralanmasına veya ölmesine neden olabilir. Direkt olarak hortum hatlarındaki memelerle çalışmaya yönelik güvenlik uyarıları Tehlike Örn. boru veya eşanjör temizliği için vidalanmış memeler bulunan mızraklar veya hortumlar, memenin çıkışının zamanında algılanmasını sağlayan ve açıkça görülebilen bir işaretle donatılmalıdır. Meme ve işaret arasındaki mesafe en az 0,5 m olmalıdır. Vidalanmış meme veya meme taşıyıcısı bulunan hortum hatlarına, boruların dışındalarsa veya boruda en az 0,5 metrede bulunmuyorlarsa ve güvenli şekilde tutulamıyorlarsa basınç uygulanmamalıdır. Memenin borudan istemeden çıkmasının önlenmesi garanti edilmiş olmalıdır. Memenin boruda dönememesi, yani kullanıcı yönünde hareket etmemesi sağlanmış olmalıdır. Örn. lateks, bitumen, vb gibi yüksek elastikiyetteki veya yapışkan kireçli boruların, boru girişinde mekanik tutma tertibatı olmadan temizlenmesine izin verilmemektedir. Patlayıcı ortamda aşındırıcı su tazyiki uygulama ve aşındırıcı su tazyikiyle kesme Tehlike Metale, sert betona, vb aşındırıcı maddeler katarak materyallere tazyik uygulanması ve kesilmesi durumunda, ateşlenme sıcaklığı, patlayıcı gaz/hava karışımları veya yanıcı sıvılar ya da katı maddeleri tutuşturmak için yeterli olan kıvılcımlar oluşabilir. Aşındırıcı su tazyiki uygulama veya aşındırıcı su tazyikiyle kesme işlemi, patlama tehlikesi olan bölgelerde ve içinde yanıcı sıvılar veya ateşlenmeye müsait gaz/hava karışımları bulunan veya bulunabilecek haznelerde kesinlikle uygulanmamalıdır. Bu kurala aykırı her türlü davranış ve insanlarda ve malzemelerde bunun neden olabileceği sonuçlar, işletmecinin sorumluluğu altındadır. Bu uyarılara uyulmaması, kullanıcı personelin yaralanmasına veya ölmesine neden olabilir. TR - 1 3

4 Koruyucu giysi Tehlike Cihazla çalışma sırasında ve tazyik tertibatının yakınında dururken aşağıdaki koruyucu giysiler giyilmelidir: Koruma camlı koruyucu kask Koruyucu gözlük Kapsüllü koruyucu kulaklık Koruyucu eldiven Orta ayak korumalı özel güvenlik botları Koruyucu ceketkoruyucu tulum Basınçlı yıkama makineleriyle kullanılması için özel olarak geliştirilmiş koruyucu giysiler kullanılmalıdır. Etkili koruyucu giysiler direkt olarak KÄRCHER'den temin edilebilir. Güvenlik tertibatları Güvenlik düzenekleri kullanıcının korunmasını sağladığından, devre dışı bırakılmamalıdır ve düzgün çalıştıklarından emin olunmalıdır. Acil Kapama Tuşu Tüm fonksiyonları hemen devre dışı bırakmak için: Acil kapama tuşuna basın. Cihaz basınçsızdır. Cihaz kapağının emniyet şalteri Cihaz, sadece cihaz kapağı kapalıyken işletime alınabilir. Çalışma sırasında cihaz kapağı açılırsa, cihaz kapanır ve bir arıza gösterilir. Patlama plakası Çalışma basıncı izin verilen maksimum aşırı basıncı yaklaşık %10 oranında aşarsa, patlama plakası zarar görür ve suyun cihazdaki sirkülasyonu basınçsız şekilde gerçekleşir. Yüksek basınç modu artık mümkün değildir. Basınç şalteri Basınç şalteri, minimum ön basıncın altına inilmesi durumunda cihazı kapatır. Yüksek basınç sensörü Basınç sensörü, yüksek basınç sistemindeki basınç artışını denetler. Basınç sensörü, sızdırma olması durumunda veya bir hortum patlaması nedeniyle izin verilmeyen bir hızlı basınç düşüşü veya çalışma basıncının aşıldığını algılarsa, cihazı kapatır. Uyarı ve bilgi etiketleri Tehlike Elektrik çarpması nedeniyle yaralanma tehlikesi! Uyarı Sıcak yüzeyler nedeniyle yanma tehlikesi! Uyarı Ezilme tehlikesi. Cihaz çalışırken kapağı çıkartmayın. Motor çalışırken, radyatör fanı ve V kayışının yakınınındaki bölümleri tutmayın. Bijon saplamaları veya bijon somunlarını, ilk olarak 50 km'lik bir hareket mesafesinden sonra ve 100 Nm torkla sıkın. 500 km'lik hareket mesafesinden ve cihazın 50 çalışma saatinden sonra tekrar kontrol edin. Güvenlik kontrollerini düzenli aralıklarla tekrarlayın. Fren sistemi ve aydınlatmayı yetkili bir servise düzenli olarak kontrol ettirin. Cihazdaki uyarı ve bilgi etiketlerinin temiz kalmasını sağlayın. Hasarlı veya eksik uyarı ve bilgi etiketlerini yeni etiketlerle değiştirin. Ek olarak, bir Kärcher güvenlik eğitimine katılınmalıdır. Fonksiyon Yüksek basınç pompası, bir ara şanzıman üzerinden bir dizel motoruyla tahrik edilir. Tazyük modu kesilince, bir elektrik sinyali aracılığıyla el püskürtme tabancasından basınçsız su devir daimine geçilir. Önceden seçilen çalışma basıncı, motor devri üzerinden ayarlanır. Çevre koruma Lütfen eski cihazları çevreye zarar vermeden tasfiye edin Eski cihazlarda, yeniden değerlendirme işlemine tabi tutulması gereken değerli geri dönüşüm malzemeleri bulunmaktadır. Aküler, yağ ve benzeri maddeler doğaya ulaşmamalıdır. Bu nedenle eski cihazları lütfen öngörülen toplama sistemleri aracılığıyla tasfiye edin. Motor yağı, şanzıman yağı, ısıtma yağı, dizel ve antifrizin çevreye karışmasını önleyin. Lütfen toprağı koruyun ve eski yağ, yakıtlar ve antifrizleri çevreye uygun şekilde tasfiye edin. Lütfen mineral içeren atık suyun toğprağa, suya ve kanalizasyona karışmasını önleyin. İçindekiler hakkında uyarılar (REACH) İçindekiler hakkında ayrıntılı bilgileri bulabileceğiniz adres: Kurallara uygun kullanım Bu cihazı sadece bu kullanım kılavuzundaki bilgilere uygun olarak kullanın. Bu cihazla, nesneler deterjan eklenmeden soğuk sulu yüksek basınç tazyikiyle temizlenir. Cihaz, sadece orijinal aksesuarı ve yedek parçalarıyla donatılabilir. Cihaz, patlama tehlikesi bulunan ortamlarda kullanım için uygun değildir. Cihaz, bir ya da iki püskürtme tertibatıyla çalışma için öngörülmüştür. Taze su beslemesi aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır: Sıcaklık, maks. 60 C ph değeri 6, Toplam sertlik dh Demir, maks. 0,2 mg/l Fe Mangan, maks. 0,05 mg/l Mn Klorid, maks. 100 mg/l Cl Organik maddeler, maks. 12 mg/l KMnO 4 tüketimi Sülfat, maks. 100 mg/l SO 4 Klor, maks. 0,5 mg/l Cl 2 Çözülmüş oksijen, min. 5 mg/l O 2 Aşındırıcı zararlı maddeler, 5 mg/l maks. Çözülmüş gazsız İletkenlik, maks μs/cm Diğer değerler, DIN 50930'a göre 4 TR - 2

5 Cihaz elemanları 1 Çekme kolu 2 Koparma ipi 3 Araç aydınlatmasının soket bağlantısı 4 Destek tekerleği 5 Akü 6 Akü ana şalteri 7 Alt besleme kaması 8 Pompa şanzımanının yağ ölçüm çubuğu 9 Kapak, pompa şanzımanının yağ boşaltma deliği 10 Ara şanzımanın yağ boşaltma tapası 11 Ara şanzımanın yağ kontrol camı 12 Ara şanzımanın havalandırma cıvatası 13 Son şanzıman havalandırması 14 Dizel deposunun doldurma ağzı 15 Kapak 16 Hava filtresi 17 Motor soğutma suyu genleşme kabı 18 Radyatör 19 Park freni 20 Cihaz kapağı 21 Kumanda panosu kapağı 22 Cihaz kapağının kilidi 23 Cihaz kapağının emniyet desteği 24 Plaka 25 Toplama rafı 26 Toplama rafı menteşesi 27 Acil Kapama Tuşu 28 Şalt kutusu 29 Kumanda alanı 30 Mengene 31 Kumanda hattının sağ prizi 32 Sağ yüksek basınç çıkışı 33 Hortum manşonu sabitlemesi 34 Su beslemesi 35 Sol yüksek basınç çıkışı 36 Kumanda hattının sol prizi 37 Kaldırma kancası (opsiyon) 38 Su deposunun tahliye vanası (cihazda) 39 Ön basınç pompası 40 Bilyalı vana, antifriz/su deposu 41 Ana sigorta 42 Antifriz deposu ve 2. yüksek basınç pompasının pompa kafaları 44 Su deposunun bakım deliği ve 2. yüksek basınç pompası 46 Su filtresi 47 Motor yağı doldurma deliği TR - 3 5

6 Ekran ve kumanda panosu = 0 bar 2= 0 bar Gerçek basınç göstergesi, pompa 1 (üst), pompa 2 (alt) 2 Yakıt seviyesi çubuklu göstergesi 3 Depodaki su seviyesi çubuklu göstergesi 4 Soğutma suyu sıcaklık göstergesi 5 Yağ basıncı göstergesi 6 F6 tuşu, Menü ön seçimi 7 F5 tuşu, Nominal değeri yükseltme 8 F4 tuşu, Nominal değeri düşürme 9 F3 tuşu, Motor KAPALI 10 F2 tuşu, Motor AÇIK 11 F1 tuşu, Reset tuşu (arızayı onaylama) 12 Cihaz durumu göstergesi 13 Çalışma göstergesi 14 Gerçek devir göstergesi 15 Nominal basınç göstergesi 16 Anahtar şalteri Ekrandaki semboller Sembol Anlamı Nominal basınç Gerçek basınç Motor yağı basıncı Yakıt seviyesi Sembol Anlamı Değeri değiştirme Parlaklık ve kontrast ayarı Servis personeli için bilgi göstergesi (Girişler/çıkışlar, çalışma ve YB saat sayacı) Hata listesi Sembol Anlamı Şarj kontrolü TAMAM göstergesi (kumanda gerilimi açık veya motor çalışıyor) Bekleme süresi göstergesi Ön ısıtma (3 saniye durma) Nominal basınca ulaşıldı Depodaki su seviyesi Soğutma suyu sıcaklığı Reset Motor AÇIK Onay Çıkışları devreye sokma Yüksek basınç saati Motor çalışma saati Motor servis aralığı, saat RPM 14 RPM 15 Devir tutmalı tabanca modu Devir tutmalı büyük tüketici modu Arıza göstergelerinin sembolleri "Arızalar" bölümünde açıklanmıştır. El püskürtme tabancası Motor KAPALI Pompa servis aralığı, saat Motor hata kodu Nominal değeri düşürme Yıkama modu donma koruması Nominal değeri yükseltme İki tabanca modu Ön seçim menüsü " Büyük tüketici modu (tek tabancalı mod) 1 Kumanda hattının kaplini 2 Kol 3 Kilit 4 Yüksek basınç hortumu bağlantısı 5 Püskürtme borusu bağlantısı 6 TR - 4

7 Lütfen "Güvenlik uyarıları" bölümü ve basınçlı yıkama makinesinin ( ) birlikte verilen güvenlik uyarılarına dikkat edin. Römork modu Römorklu çekici aracı kamuya açık trafikte kullanan sürücü, bu iş için gerekli sürüş iznine (ehliyet sınıfı) sahip olduğundan emin olmalıdır. Tehlike Römorkun kamuya açık trafikte yarı dolu su deposuyla taşınması sırasında, ekstrem manevra hareketlerinde veya frenleme durumlarında römork sallanabilir ve hatta devrilebilir. Su deposunu komple doldurun veya tamamen boşaltın. Yarı dolu su deposuyla hareket ettirmeyin. Cihaz kapağı ve cihaz deliklerini kapatın. Destek tekerleğiyle birlikte çekme kolunun yüksekliğini, çekici aracın römork bağlantısı yüksekliğine ayarlayın. Koparma halatını çekici araca takın. 1 Kavrama kolu 2 İşaretli saplama Kullanımı Taşıma Çekici aracı bağlayın. Kavrama kolunu aşağı bastırdıktan sonra saplamanın üzerindeki işaretin "+" işaretini (ok) göstermesine dikkat edin. Araç aydınlatmasının soket bağlantısını takın. Destek tekerleğini krankla yukarı döndürün. Destek tekerleğinin, içeri girmiş pozisyondayken römork yönünü göstermesine dikkat edin. Tekerleklerdeki alt besleme kamalarını çıkartın ve tutuculara takın. Park frenini çözün. 1 Üçüncü fren lambası 2 Kombine fren/stop lambası, sağ/sol 3 Sinyal lambası, sağ/sol 4 Geri vites lambası 5 Plaka aydınlatması 6 Arka sis lambası Cihazın fren lambaları, sinyal lambaları, stop lambaları, geri vites lambası, arka sis lambası ve plaka aydınlatmasına çalışma kontrolü yapın. Lastik hava basıncını kontrol edin (Bkz. "Teknik Özellikler") Römorklu araçlar için geçerli olan yerel hız sınırlarına dikkat edin ve uyun. Vinçle taşıma Bir vinçle kaldırmak için, cihaz kaldırma kancalarıyla (opsiyon) donatılmış olmalıdır. Cihaz sadece kaldırma kancalarından kaldırılmalıdır. Vince bağlamaya yönelik güvenlik uyarıları Tehlike Cihazın düşmesi sonucu yaralanma tehlikesi. Yerel kaza önleme talimatları ve güvenlik uyarılarına uyun. Vinçle her taşımadan önce, vinç yükleme tertibatına hasar kontrolü yapın. Vinçle her taşımadan önce kaldırma aracını hasar açısından kontrol edin. Cihazı sadece vinç yükleme tertibatından kaldırın. Cihaz kapağının zarar görmesini önlemek için, kaldırma kayışları ve yuvarlak ilmikler en az 2 m uzunluğunda olmalıdır. Kaldırma tertibatını yükün istenmeden yerinden çıkmasına karşı emniyete alın. Kaldırma işlemi sırasında cihaz üzerinde hiçbir nesne taşımayın. Cihaz, sadece vinci kullanma konusunda eğitim almış kişiler görevlendirilerek vinçle taşınmalıdır. Yükün altında durmayın. Vincin tehlike bölgesinde hiç kimsenin bulunmamasını sağlayın. Cihazı gözetimsiz şekilde vinçte asılı bırakmayın. Güvenlik kontrolü Tertibatın tüm vidalı bağlantılarını sıkı oturma açısından kontrol edin ve gerekirse sıkın. Cihazın kurulması 1 Destek tekerleğini indirme krankı 2 Araç aydınlatmasının soket bağlantısı 3 Koparma ipi 4 Destek tekerleği 5 Park freni Park frenini kilitleyin. Destek tekerleğini krankla indirin. Koparma halatını çekici araçtan çözün. Araç aydınlatması soket bağlantısını çıkartın ve çekme kolundaki soket muhafazasına sokun. Cihazı takozlarla kaymaya karşı emniyet altına alın. Çekici aracı ayırın. Cihazı destek tekerleğiyle yatay konuma getirin. Dikkat Cihazda arıza ve hasar tehlikesi. Cihaz, çalıştırılmadan önce yatay konuma getirilmiş olmalıdır. İşletime alma hazırlıkları Doluluk seviyelerinin kontrol edilmesi Cihaz kapağının kilidini açın ve cihaz kapağını yukarı çevirin. Cihaz kapağının düşmemesi için, cihaz kapağındaki emniyeti yukarı çevirin. Cihazı yatay konumda teraziye alın. Pompalar, ara şanzıman ve motordaki yağ seviyesinin kontrol edilmesi Her iki pompa şanzımanındaki yağ ölçüm çubuğunu sökün. Yağ ölçüm çubuğunu iplik bırakmayan bir bezle silin. Yağ ölçüm çubuğunu son noktaya kadar içeri sokun ve tekrar dışarı çekin. Yağ seviyesi alttaki işaretin altına inmişse, yağ ekleyin (Bkz. "Temizlik ve Bakım"). Ara şanzımanın yağ kontrol camından yağ seviyesini kontrol edin. Yağ seviyesi, yağ kontrol camının ortasında olmalıdır. Aksi takdirde yağ ekleyin (Bkz. "Koruma ve bakım"). TR - 5 7

8 Motorun yağ ölçüm çubuğunu dışarı çekin. Yağ ölçüm çubuğunu iplik bırakmayan bir bezle silin. Yağ ölçüm çubuğunu takın, dışarı çekin ve okuyun. Yağ seviyesi alttaki işaretin altına inmişse, yağ ekleyin (Bkz. "Temizlik ve Bakım"). Motordaki soğutma sıvısı doluluk seviyesinin kontrol edilmesi Motor soğutma suyu genleşme kabındaki soğutma sıvısının doluluk seviyesini motor soğukken kontrol edin. SIvı seviyesi, MIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır. Antifriz deposunun doluluk seviyesinin kontrol edilmesi Donma tehlikesi varsa, antifriz deposunun kapağını sökün ve doluluk seviyesini kontrol edin. Gerekirse antifriz ekleyin. Cihazı açın Akü ana şalterini açın. Kumanda panosundaki anahtarlı şalteri açın. Dizel deposunun doluluk seviyesinin kontrol edilmesi Tehlike Patlama tehlikesi, yangın tehlikesi, egzoz gazları nedeniyle yaralanma tehlikesi. Yakıt doldurmadan önce motoru durdurun. Kapalı mekanlarda yakıt eklemeyin, yeterli havalandırma sağlayın. Açık alev veya kıvılcımların yakınında yakıt doldurmayın. Yakıt doldururken sigara içmeyin. Yakıt doldurma sırasında dışarı çıkan yakıtı temizlik bezleriyle hemen temizleyin ve kurallara uygun şekilde tasfiye edin. Dikkat Yakıtı sonuna kadar kullanmayın, aksi takdirde yakıt deposunun havası alınmalıdır. Yakıt deposunun tabanından emilmiş olabilecek kirler, çalışma arızalarına neden olabilir. Dizel yakıt doluluk seviyesini yakıt seviyesi çubuklu göstergesinden kontrol edin. Gerekirse dizel yakıt ekleyin. 0 C'nin altındaki sıcaklıklarda sadece kış dizeli kullanın. Su deposunun doluluk seviyesinin kontrol edilmesi Su doluluk seviyesini depodaki su seviyesi çubuklu göstergesinden kontrol edin. Gerekirse su deposuna su ekleyin. Bu amaçla, su besleme hortumunu su beslemesine bağlayın. İşletime alma Püskürtme borusunun tabancaya bağlanması 1 El püskürtme tabancası 2 Basınç halkası 3 Basınç vidası 4 Püskürtme borusu 5 Meme tutucusu 6 O-ring 7 Yüksek basınç memesi 8 Üst somun Püskürtme borusundaki koruyucu başlıkları çıkartın. Tabanca tarafındaki dişe paslanmaz çelik vidalı bağlantı gresi ( ) sürün. Basınç vidasını püskürtme borusuna vidalayın. A B Püskürtme borusunun sızdırmazlık kaması, basınç halkasından (A) yaklaşık 1-1,5 diş (B) taşmalıdır. Mesafeyi ayarlamak için, basınç halkasını (A) elinizle döndürün (sol diş). Püskürtme borusunu dayanağa kadar tabancaya sokun. Basınç vidasın sıkaraj püskürtme borusunu vidalayın (tork yaklaşık 100 Nm). Memenin bağlanması Bu işlemi, ancak havayı boşalttıktan sonra uygulayın, bkz. "Yüksek basınç sisteminin havasının alınması". Meme tarafındaki dişe paslanmaz çelik vidalı bağlantı gresi ( ) sürün. Meme tutucusuna paslanmaz çelik vidalı bağlantı gresi ( ) sürün ve tutucuyu püskürtme borusuna vidalayın (sol diş). Yüksek basınç memesini O-ringle birlikte meme tutucusuna takın. Üst somuna paslanmaz çelik vidalı bağlantı gresi ( ) sürün, somunu vidalayın ve elinizle sıkın. Yüksek basınç hortumunu tabancaya ve cihaza bağlayın. Tehlike Sızdırmalar ve kaöak noktalarından çıkan su tazyiki nedeniyle yaralanma tehlikesi. Hortumlar, boru hatları ve püskürtme tertibatı iyi durumda olmalı ve kurallara uygun şekilde takılmış olmalıdır. Yüksek basınç hortumunu her gün kontrol edin. Sadece, ilgili basınç aralığı ve sıcaklık için onaylanmış orijinal yüksek basınç hortumları kullanın. Kimyasal maddelerle teması önleyin. Kırılmış hortumları bir daha kullanmayın. Dişi zarar görmüş veya paslanmış yüksek basınç hortumunu bir daha kullanmayın. Dıştaki tel katı görülürse, yüksek basınç hortumunu bir daha kullanmayın. Yüksek basınç hortumunu keskin kenarların üzerine döşemeyin. Yüksek basınç hortumunu, hortumun üzerinden geçilmeyecek şekilde döşeyin. Üzerinden geçme, kırılma, çarpılma sonucu zarar görmüş hortumlar, bir hasar görülmese dahi bir daha kullanılmamalıdır. Yüksek basınç hortumunu tamamen açın, üstü süte bindirmeyin. Yüksek basınç hortumları eskir. Düzgün durumda da yüksek basınç hortumunu 6 yıl sonra değiştirin. 2 yıldan daha uzun süre depoda bekletilen yüksek basınç hortumları bir daha kullanılmamalıdır. Yüksek basınç hortumunu mekanik yükler oluşmayacak şekilde depolayın. Serin, kuru ve tozsuz bir şekilde depolayın. Çalışma sırasında yüksek basınç hortumunun boyu değişebileceği için, yüksek basınç hortumunu çekerek döşemeyin. Çalışmadan sonra yüksek basınç hortumundaki basıncı alın, hortumu çözün, temizleyin, suyunu boşaltın, sarın ve doğru şekilde depolayın. Yüksek basınç hortumu, çalışma modu ayarına bağlı olarak cihaza bağlanmalıdır (çalışma modu ayarı için bkz. "Ayarlar" bölümü). İki tabanca modu: İki tabanca modunda, iki veya sadece bir tabanca cihaza bağlanabilir. Sadece bir tabancayla çalışma sırasında, yüksek basınç hortumu cihazın sol yüksek basınç çıkışına bağlanır. Sağ yüksek basınç çıkışı, koruyucu başlıkla kapatılmalıdır. El püskürtme tabancasının yüksek basınç bağlantısındaki koruyucu başlıkları sökün ve yüksek basınç hortumundan çekin. Dişi temizleyin ve dişe paslanmaz çelik vidalı bağlantı gresi ( ) sürün. Yüksek basınç hortumunun kusursuz durumda olup olmadığını kontrol edin (hasar olmamalıdır). Sadece kusursuz 8 TR - 6

9 durumdaki hortumları kullanın. Yüksek basınç hortumunu el püskürtme tabancasına vidalayın (M24x1,5 üst somun). Koruyucu başlığı cihazdaki yüksek basınç çıkışından sökün. Dişi temizleyin ve dişe paslanmaz çelik vidalı bağlantı gresi ( ) sürün. Yüksek basınç hortumunu yüksek basınç bağlantısına vidalayın (M24x1,5 üst somun). 1 Hortum manşonu sabitlemesi 2 Hortum manşonu Yüksek basınç hortumunun kopma koruması olarak bir hortum manşonunun kullanılması durumunda, hortum manşonunu hortum manşonu sabitlemesine asın. Büyük tüketici modu (tek tabancalı mod): Büyük tüketici modunda, cihazdaki iki yüksek basınç çıkışına bir tabanca bağlanır. Bu amaçla, T borusu her iki yüksek basınç çıkışına takılmalıdır. 1 T borusu Cihazdaki yüksek basınç çıkışlarının her iki koruyucu başlığını sökün. Dişi temizleyin ve dişe paslanmaz çelik vidalı bağlantı gresi ( ) sürün. T borusunu yüksek basınç çıkışlarına (oklar) vidalayın. Koruyucu başlığı T borusundaki yüksek basınç çıkışından sökün. Dişi temizleyin ve dişe paslanmaz çelik vidalı bağlantı gresi ( ) sürün. Yüksek basınç hortumunu yüksek basınç bağlantısına vidalayın (M24x1,5 üst somun). 1 Hortum manşonu sabitlemesi 2 Hortum manşonu Yüksek basınç hortumunun kopma koruması olarak bir hortum manşonunun kullanılması durumunda, hortum manşonunu hortum manşonu sabitlemesine asın. Kumanda hattının bağlanması Kumanda hattını çıkrıktan hortum uzunluğuna açın. Kumanda hattının yüksek basınç hortumunun altında durmamasına dikkat edin; aksi taktirde, yüksek basınç hortumu çalışma sırasında kumanda hattını aşındırabilir ve bunun sonucunda bir hat kopmasına neden olabilir. Kumanda hattı, çalışma modu ayarına bağlı olarak cihaza bağlanmalıdır (çalışma modu ayarı için bkz. "Ayarlar" bölümü). İki tabanca modu: İki tabanca modunda, iki veya sadece bir tabanca cihaza bağlanabilir. Sadece bir tabancayla çalışma sırasında, kumanda hattı cihazın soldaki prizine bağlanır. Sağdaki priz, antifriz soketiyle kapatılmalıdır. Koruyucu başlıkları veya antifriz soketlerini cihaz bağlantı tarafından çekin. Çıkrığın kısa kablo ucunu ilgili prize bağlayın. Koruyucu başlıkların iç tarafının kirlenmesini önlemek için, koruyucu başlıkları iç içe geçirin. Kumanda hatlarını tabanca tarafına bağlayın ve koruyucu başlıkları iç içe geçirin. Büyük tüketici modu (tek tabancalı mod): İki koruyucu başlığı veya antifriz soketlerini cihaz bağlantı tarafından çekin. Çıkrığın kısa kablo ucunu soldaki prize bağlayın. Sağdaki prize antifriz soketini takın. Koruyucu başlıkların iç tarafının kirlenmesini önlemek için, koruyucu başlıkları iç içe geçirin. Kumanda hattını tabanca tarafına bağlayın ve koruyucu başlıkları iç içe geçirin. Su beslemesinin bağlanması Geçerli talimatlar uyarınca, içme suyu şebekesinde sistem ayırıcısı olmadan cihaz kesinlikle çalıştırılmamalıdır. EN Tip BA uyarınca Kärcher firmasına ait ya da alternartif uygun bir sistem ayırıcısı kullanılmalıdır. Bir sistem ayırıcısından akan su, içilemez olarak sınıflandırılmıştır. Sistemin arızalanmadan çalışması için, içme suyu kalitesinde ve 0,15 ila 0,6 MPa (1,5 ila 6 bar) arasında basıncı olan suya ihtiyaç duyulur. Koruyucu başlığı cihazdaki su beslemesinden sökün. Sistem ayırıcısını su beslemesine bağlayın (opsiyon). A B Sistem ayırıcısı bina tarafına takılmışsa, cihazdaki su beslemesi Sistem ayırıcısındaki su beslemesi Bu amaçla, su besleme hortumunu ilgili su beslemesine (ok) bağlayın. Cihaz kapağının kilidini açın ve cihaz kapağını yukarı çevirin. Cihaz kapağının düşmemesi için, cihaz kapağındaki emniyeti yukarı çevirin. Su filtresine kirlenme kontrolü yapın, gerekirse filtreyi temizleyin/değiştirin. Antifriz/su deposunun bilyalı vanasının konumunu kontrol edin, su deposu için sağ konuma getirin. Su deposunun tahliye vanasını kapatın. Akü ana şalterini açın. Cİhaz kapağının emniyeti aşağı doğru çevirin. TR - 7 9

10 Cihaz kapağını aşağı doğru çevirin ve kilitleyin. Kumanda panosunun kapağını açın ve anahtarlı şalter üzerinden kontağı açın. Depo seviyesi düşükken sadece su beslemesi gerçekleşir Motoru çalıştırın Cihaz, sadece cihaz kapağı kapalıyken çalıştırılabilir. Cihaz kapağı açılınca cihaz durur. Acil kapama tuşunun kilidini döndürerek açın. Kumanda panosunun kapağını açın. Anahtarlı şalteri sağa döndürün. Kumanda gerilimi tekrar devreye sokulur ve ekran, çalışma durumunu gösterir. Isınma süresinden sonra cihaz yüksek basınç modunda bulunur. Yüksek basınç sisteminin havasını alın Yüksek basınç hortumu, tabanca ve meme hariç püskürtme borusunu, "İşletime alma" bölümünde açıklandığı gibi bağlayın. Püskürtme borusundan sürekli su tazyiki çıkana kadar tabancaya yaklaşık 30 ila 40 saniye boyunca basın. Motoru kapatın. "Memenin bağlanamsı" bölümünde açıklandığı gibi memeyi takın. Ayarlar Çalışma modunun ayarlanması! MENUE Adım 3: F6 tuşuna basarak çalışma göstergesine geri dönülür. Ekrandaki çalışma modu göstergesi: " Ayarlanmış olan çalışma modu ekranda gösterilir. Buradaki ayar, büyük tüketici modudur (tek tabancalı mod).! Düşük dış sıcaklıklarda ön ısıtma işlemi otomatik olarak çalışmaya başlar. Bununla ilgili mesaj ekranda gösterilir. Motoru çalıştırmak için F2 tuşuna basın. Motor ısınır. Adım 1: F6 tuşuna basın. MENUE Adım 2: F5 tuşuna basın. F5 tuşuna basarak, büyük tüketici modu ve iki tabancalı mod arasında geçiş yapılabilir. Buradaki ayar, iki tabancalı moddur. Su basıncının ayarlanması Su basıncı, anahtarlı şalterin açılmasından sonra ve çalışma sırasında ayarlanabilir. F5 su basıncını arttırma ve F4 su basıncını azaltma tuşlarıyla su basıncını ayarlayın. Su basıncı, 5 MPa'lık (50 bar) adımlarla ayarlanabilir. Isınma süresinden sonra ekranda saat sembolü görülür. Ayarlanan su basıncına ulaşılmıştır. 10 TR - 8

11 Ekran göstergesinin parlaklığının ve kontrastının ayarlanması Adım 1: F6 tuşuna basın. MENUE MENUE Adım 2: F3 tuşuna basın. Kullanım dışında Acil Kapatma tuşunu sadece acil durumda kullanın, cihazı kapatmak için kullanmayın. Acil Kapatma tuşunu sık kullanılması, cihazdaki aşınmanın artmasına neden olur. Yüksek basınçlı tazyiki durdurmak için el püskürtme tabancasının kolunu bırakın ve kilit açma düğmesini kilitleyin. F3 tuşuna basın. Yüke bağlı olarak, soğutma için motor bir süre çalışmaya devam etmelidir. # #! Adım 2: F4 tuşuna basın Adım 3: F3 tuşuna basarak, parlaklık ve kontrast arasında geçiş yapılabilir. F4 ve F5 tuşları ile parlaklık ve kontrast ayarları değiştirilebilir. F4 (-) = Ayar değeri azalır F5 (+) = Ayar değeri artar F6 tuşuna iki kez basarak çalışma göstergesine geri dönülür. Servis personeli bilgi göstergesinin çağrılması Bilgi göstergesinde çeşitli parametreler okunabilir: U = Çalışma gerilimi RPM = Motor devri bar = Çalışma basıncı h = Çalışma saati F6 tuşuna iki kez basarak çalışma göstergesine geri dönülür. Çalıştırma Cihaz antifrizle korunuyorsa, çalışmadan önce bu antifriz su sisteminden dışarı pompalanmalıdır (Bkz. "Antifrizin su sisteminden dışarı pompalanması" bölümü). Çalışmadan önce yüksek basınç sisteminin havasını alın! El püskürtme tabancasının kilit açma düğmesini aşağı bastırın. El püskürtme tabancasının kolunu geriye çekin. Motor, çalışma devrine geçer. Yüksek basınçlı su tazyiki serbest bırakılır. Yüksek basınçlı tazyiki durdurmak için el püskürtme tabancasının kolunu bırakın ve kilit açma düğmesini kilitleyin. Yüksek basınçlı tazyikin sürekli olarak açılması ve durdurulması, cihazdaki aşınmayı arttırır ve dayanma ömrünü kısaltır. Temizlik işlemini mümkün olduğunca az kesintiyle uygulayın. Ekranda, saat sembolüyle birlikte motorun çalışmaya devam etme süresi gösterilir. Daha sonra motor kapanır. Çalışma molasında donma tehlikesi varsa, cihazı antifrizle yıkayın (Bkz. "Antifriz" alt bölümü) veya cihazı donma emniyeti sağlanmış bir yere götürün. Anahtar şalterini 0 konumuna getirin ve anahtarı çıkartın. Kumanda panosunun kapağını kapatın ve kilitleyin. Kapağı açın ve anahtarı akü ayırma şalterinden çekin. Yüksek basınç hortumunu, su besleme hortumu ve kumanda hattını sökün. Hortum bağlantıları ve bağlantıları tapalarla kire karşı koruyun. Cihazda herhangi bir nesne (hortumlar ve püskürtme tertibatları dahil) saklamayın. Saklamak için sadece toplama rafını veya istifleme kutusunu (opsiyon) kullanın. Adım 1: F6 tuşuna basın. TR

12 Donma emniyeti Otomobiller için piyasada bulunan glikol bazlı antifriz kullanın. Antifriz üreticisinin kullanım talimatlarına dikkat edin. Donma hasarlarına karşı koruma sağlamak için, cihaz antifrizle yıkanmalıdır. Cihazın antifriz deposundaki devir daimden antifriz yıkaması, kullanım yerinde tercih edilen uygulama için Devir daimdeki antifriz yıkaması (yüksek basınç pompası) Motor antifrizi Motorun soğutma devir daiminde yeterli antifriz olup olmadığını kontrol edin, gerekirse antifriz ekleyin. Bkz. Bakım çalışmaları "Soğutma sıvısının kontrol edilmesi ve eklenmesi". Akü Cihaz aşırı don altında birkaç hafta çalıştırılmayacaksa, aküyü sökün ve donma emniyeti olan bir yerde saklayın. Antifrizin yüksek basınç sisteminden pompalanması Çalışmaya başlamadan önce, antifriz, yüksek basınç sisteminden antifriz deposuna geri pompalanmalıdır. Cihazı basınçsız duruma getirin Su deposunun bakım deliği 2 Bilyalı vana, antifriz/su deposu geçişi 3 Antifriz geri akışı 4 Antifriz deposunun doldurma deliği 5 Su deposunun tahliye vanası 4 5 Antifriz hortumunu T borusundaki yüksek basınç çıkışı ve antifriz geri akışı arasına bağlayın. Antifriz/su deposu bilyalı vanasının kumanda kolunu sağa çevirin. İki antifriz soketi kumanda kablosunu takın. Anahtarlı şalteri sağa döndürün. 1 Antifriz hortumu Cihazı basınçsız duruma getirin. Antfriz deposuna antifriz doldurun. Su/ antifriz karıştırma oranını antifriz üreticisinin verdiği bilgilere göre seçin. Antifriz/su deposu bilyalı vanasının kumanda kolunu dik konuma getirin. Yüksek basınç hortumunu T borusundaki yüksek basınç çıkışından sökün. Kumanda gerilimi tekrar devreye sokulur ve ekran, yıkama modu donma korumasını gösterir. Motoru çalıştırmak için F2 tuşuna basın. Antifriz hortumunda antifriz görülene kadar motoru çalıştırmaya devam edin. Antifriz sıvısı, devir daim içinde cihaz tarafından pompalanır. Her antifriz yıkamasından sonra, antifriz konsantrasyonu piyasada bulunan bir antifriz test cihazıyla hortumun geri akışında test edilmelidir. Konsantrasyon çok düşükse, gerekli miktarda antifriz eklenmelidir. Motoru kapatmak için F3 tuşuna basın. Motorun çalışmaya devam etme süresini bekleyin. Antifriz hortumunu yüksek basınç çıkışı ve antifriz geri akışı arasından sökün. Antifriz hortumunu T borusundaki yüksek basınç çıkışı ve antifriz geri akışı arasına bağlayın. Su beslemesini sistem ayırıcısına bağlayın. Anahtarlı şalteri sağa döndürün. Kumanda gerilimi tekrar devreye sokulur ve ekran, çalışma durumunu gösterir. Su beslemesi manyetik valfı açık. 12 TR - 10

13 İki antifriz soketi kumanda kablosunu takın. Motoru çalıştırmak için F2 tuşuna basın. Antifriz sıvısı, temiz su deposundan gelen temiz suyla birlikte antifriz deposuna gönderilir. Yıkama işlemini yaklaşık 2 dakika devam ettirin. Hiç antifriz çıkmayana kadar antifriz hortumunu gözlemleyin. Motoru kapatmak için F3 tuşuna basın. Motorun çalışmaya devam etme süresini bekleyin. Antifriz hortumunu yüksek basınç çıkışı ve antifriz geri akışı arasından sökün. Tehlike Koruma ve Bakım Bakım çalışmaları, sadece yüksek basınçlı sistemleri güvenli bir şekilde kullanabilen ve bu sistemlere bakım yapabilen eğitimli kişiler tarafından yapılmalıdır. Cihazdaki tüm çalışmalardan önce anahtarlı şalteri kapatın ve anahtarı çekin, akü ana şalterini kapatın. Bakım çalışmaları sırasında cihazın üçüncü kişiler tarafından istenmeden devreye alınmasını, cihaza ve püskürtme tertibatına uyarı levhaları asarak önleyin. Bakım çalışmaları için cihazın devreye alınması gerekirse, güvenlik nedenleriyle ikinci bir kişi hazır bulunmalıdır. Yüksek basınç altındaki suderiye nüfuz edebilir ve ağır yaralanmalara ve enfeksiyonlara neden olabilir. Sızdıran noktalardan uzak durun ve sızdıran noktaları elinizle hissederek aramayın. Cihazı temizlemek için yanıcı deterjanlar kullanmayın. Tüm bakım çalışmalarından sonra, güvenlik tertibatlarının ve koruyucu ekipmanın doğru takılmış olup olmadığını ve doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Dikkat Hasar görme tehlikesi. Kontak açıkken veya motor çalışırken akü kutup başlarını sçkmeyin. 1 Su filtresi 2 Filtre yuvası 3 Filtre kartuşu 4 Pompa şanzımanının havalandırması 5 Ara şanzımanın havalandırma cıvatası 6 Ara şanzımanın yağ kontrol camı 7 Ara şanzımanın yağ boşaltma tapası 8 Pompa şanzımanının yağ boşaltma cıvatası 9 Pompa şanzımanının yağ ölçüm çubuğu 10 Hava filtresi 11 Hava filtresi kartuşu 12 Kapak 13 Kilit 14 Akü 15 Motor yağı doldurma deliği TR

14 Akış şeması 1 Yüksek basınç pompası 2 Yanmalı motor 3 Ön basınç pompası 4 Su deposu 5 Antifriz deposu 6 Su filtresi 7 Doluluk seviyesi sondası 8 2/2 yollu manyetik valf 9 3/2 yollu manyetik valf 10 Fırça diski emniyeti 11 Yüksek basınç sensörü 12 Bilyalı vana 13 Hızlı bağlantı 14 Basınç şalteri 15 Kondensat çıkışları, su deposuna geri besleme 16 Ön basınç manometresi 17 Emme valfı kaldırması 18 Blokaj suyu beslemesi 19 Blokaj suyu çıkışı 14 TR - 12

15 Bakım aralıkları Periyot Çalışma Kim tarafından Her hareketten önce Aydınlatmayı kontrol edin. Lastik hava basıncını ve lastiklerin durumunu kontrol edin. Her 10 çalışma saatinde bir ya da her gün İlk 50 çalışma saatinden sonra ilk kez İlk 150 çalışma saatinden sonra ilk kez Her 50 çalışma saatinde bir ya da her hafta İki pompa şanzımanındaki yağ seviyesini kontrol edin (Bkz. "İlk işletime alma), gerekirse yağ ekleyin. Su filtresini kontrol edin, ihtiyaç anında temizleyin. Genleşme kabındaki soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin (Bkz. "İlk işletime alma), gerekirse soğutma sıvısı ekleyin. Motordaki yağı değiştirin (Bkz. "Bakım çalışmaları"). Motordaki yağ basınç kartuşunu değiştirin. Motordaki vidalı bağlantıları kontrol edin. İhtiyaç anında müşteri hizmetlerini bilgilendirin. İki pompa şanzımanındaki yağı değiştirin. Ara şanzımandaki yağı değiştirin. Hat sistemine sızdırmazlık kontrolü yapın. V kayışı gerilimini kontrol edin, gerekirse kayışı gerin (Bkz. "Bakım çalışmaları"). Müşteri hizmetleri/ Hortumlarda eskime belirtileri olup olmadığını kontrol edin, gerekirse hortumları değiştirin. Müşteri hizmetleri/ Her 100 çalışma saatinde Hava filtresi kartuşunu kontrol edin/temizleyin (Bkz. "Bakım çalışmaları"). Motordaki vidalı bağlantıları kontrol edin. İhtiyaç anında müşteri hizmetlerini bilgilendirin. Her 200 çalışma saatinde Motordaki yağı değiştirin (Bkz. "Bakım çalışmaları"). Motordaki yağ basınç kartuşunu değiştirin. Her 400 çalışma saatinde Yakıt filtresini değiştirin. Su separatörünü temizleyin. Her 750 çalışma saatinde Çekme kolundaki emniyet frenini yağlayın (Bkz. "Bakım çalışmaları"). bir ya da her yıl Hava filtresi kartuşunu değiştirin (Bkz. "Bakım çalışmaları"). V kayışını değiştirin. Her 1500 çalışma saatinde Yakıt enjektöründeki püskürtme basıncını kontrol edin. Her 3000 çalışma saatinde İki pompa şanzımanındaki yağı değiştirin. Ara şanzımandaki yağı değiştirin. Her iki yılda bir Motor soğutma suyunu kontrol edin ve değiştirin (Bkz. "Bakım çalışmaları"). Müşteri hizmetleri/ Bakım çalışmaları Motordaki yağ seviyesini kontrol edin ve motor yağı ekleyin Motor, şanzıman ve pompa yağı sadece eğitimli kişiler tarafından eklenmelidir. Yağ seviyesini kontrol etmedne önce cihazı yatay konuma getirin, aksi taktirde yağ seviyesinin okunması hatalı bir sonuç verir. Yağ seviyesini, işletime almadan önce veya motoru durdurduktan en az beş dakika sonra kontrol edin. Dikkat Artan yangın tehlikesi! Motor yağının havası alınırken, sıcak motor parçalarına yağ değmemesine dikkat edin. Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çekin, silin ve tekrar içeri sokun. Yağ ölçüm çubuğunu tekrar dışarı çekin ve yağ seviyesini kontrol edin. Yağ ölçüm çubuğundaki işaretler (oklar) dahilindeyse, yağ seviyesi kurallara uygundur. Yağ seviyesi, yağ ölçüm çubuğundaki alt işaretin altındaysa, doldurma deliğinin kapağını (ok) açın ve yeni motor yağı doldurun. Motor yağının yağ karterinde birikmesi için beş dakika bekleyin. Yukarıda açıklandığı gibi yağ seviyesini kontrol edin. Gerekirse, yağ seviyesi yağ ölçüm çubuğundaki işarete dahilinde olana kadar bu işlemi tekrarlayın. Kontrolden sonra yağ ölçüm çubuğunu içeri sokun ve doldurma deliğinin kapağını kapatın. Yağ değişimi (sadece müşteri hizmetleri tarafından yapılmalıdır) Motor, şanzıman ve pompa yağı sadece eğitimli kişiler tarafından eklenmelidir. Yağ değişimini çalışma sıcaklığındaki durumda yapın. Yağ değişiminden önce cihazı yatay konuma getirin. TR

16 Motor 25 C'nin üzerinde Pompa ve şanzıman SAE30 veya SAE10W-30 SAE 15W-40 0 C ila 25 C SAE20 veya SAE10W-30 SAE15W-40 0 C'nin altında SAE10W veya SAE10W-30 SAE15W-40 Pompa Mobil D.T.E. Oil AA 320 Şanzıman Mobil D.T.E. Oil AA 320 Yağ ölçüm çubuğundaki işaret dahilindeyse, yağ seviyesi kurallara uygundur. Kontrolden sonra yağ ölçüm çubuğunu içeri sokun ve doldurma deliğinin kapağını kapatın. Soğutma sıvısının kontrol edilmesi ve eklenmesi Her işletime almadan önce, motor soğutma suyu genleşme kabındaki soğutma sıvısının dolum seviyesi kontrol edilmelidir. Dikkat Kullanılan antifriz türüne dikkat edin. Karışım, bir kimyasal reaksiyone neden olabilir ve zararlı maddeleri açığa çıkarabilir. Farklı antifriz türlerini karıştırmayın. Uyarı Soğutma sıvısı eksikken motor aşırı ısınabilir. Daha sonra motoru hemen durdurun ve soğutun. Motor, su buharı çıkacak kadar fazla ısınmışsa, motoru hemen durdurun ve basınç düşene kadar motordan bir güvenlik mesafesinde durun. Yanma tehlikesi! Radyatör çalışma sıcaklığındayken kapağını kesinlikle açmayın. Depo basınç altındadır. Motor soğutma suyu genleşme kabını açın, Max işaretine kadar taze ve temiz su ile uygun antifriz ekleyin. Hava filtresinin temizlenmesi / değiştirilmesi Kapaktaki her iki kilidi (oklar) açın. Kapağı çıkartın ve toz tortularını temizleyin. Filtre kartuşunu çıkartın. Filtre kartuşuna içten basınçlı hava (maks. 2 bar) püskürtün. Hava filtresi muhafasını içten bir bezle temizleyin. Fazla kirlenmiş veya arızalı filtre kartuşları prensip olarak yenilenmelidir. Filtre kartuşunu kapalı tarafından dışarı doğru hava filtresi muhafazasına yerleştirin. Kapağın sıkı oturmasına dikkat edin, kapak doğru oturmazsa, motorun yanma odasına toz girebilir ve motora zarar verebilir. Kapağı oturtun ve kilitleri kapatın. Akünün şarj edilmesi / değiştirilmesi Uyarı Akü asidi ciddi oranda tahriş edicidir! Akü asidiyle çalışırken, aside dayanıklı koruyucu gözlük, eldiven ve önlük kullanın. Açık ateş veya ateşlenmeye müsait kıvılcımların yakınında aküyü kesinlikle şarj etmeyin. Akü, sadece yeterli havalandırma olan mekanlarda şarj edilmelidir. Akü tipine bağlı olarak, gerekirse asit seviyesi kontrol edilmelidir. Akünün şarj edilmesi için motor durdurulmuş olmalıdır. Şarj cihazını bağlamadan önce, aküye kumanda eden bağlantı kabloları çıkartılmalıdır. Aksi taktirde, kumanda sistemi zarar görebilir! Cihaz güçlü don altında birkaç hafta kullanılmayacaksa, akü sökülmeli ve donma emniyeti sağlanmış bir mekanda depolanmalıdır. Uyarı Donmuş aküleri kesinlikle şarj için bağlamayın. Patlama tehlikesi! Şarj işleminden önce, aküyü çözdürün ve en az 16 C'ye ısıtın. Aküyü elektrik şebekesinden ayırmadan önce, ilk olarak eksi kablosunu daha sonra artı kablosunu sökün. Aküyü tejrar bağlarken, önce artı kablosunu daha sonra eksi kablosunu takın. Bağlantı kablolarını birbirleriyle karıştırmayın. Kablonun yanma tehlikesi! Eksi kutbundaki bağlantı kablosunu aküden sökün. Artı kutbundaki bağlantı kablosunu aküden sökün. Akü şarj cihazını bağlayın. Şarj işlemi tamamlandıktan sonra, akü şarj cihazını kutup başlarından sökün. Artı kutbundaki bağlantı kablosunu aküye takın. Eksi kutbundaki bağlantı kablosunu aküye takın. V kayışlarının kontrol edilmesi V kayışı yeterli miktarda gerilmemişse, motor aşırı ısınabilir ve akü şarjı yetersiz olabilir. Motoru durdurun ve anahtarlı şalterden anahtarı çekin. V kayışının gergin olup olmadığını kontrol etmek için, kayışı baş parmağınızla içeri bastırın. V kayışı hafifçe içeri bastırılabiliyorsa veya kayış kasnağında gevşek şekilde oturuyorsa, V kayışının gerilmesi/değiştirilmesi için müşteri hizmetleri çağrılmalıdır. Hasarlı V kayışları prensip olarak değiştirilmelidir. Dikkat V kayışı sadece müşteri hizmetleri tarafından gerilmeli ve değiştirilmelidir. Çekme kolundaki emniyet freninin yağlanması Her iki yağlama nipelinden (oklar), piyasada bulunan bir gres presiyle içeri uygun gres basın. 16 TR - 14

17 Arızalar Tehlike Ölümle sonuçlanabilecek bedensel yaralanmalar olabilir. Cihazın ve püskürtme tertibatının kurallara aykırı şekilde işletime alınması ve onarılması, tehlikelidir. Cihazdaki tüm çalışmalardan önce anahtarlı şalteri kapatın ve anahtarı çekin, akü ana şalterini kapatın. Ekranda gösterilen arızalar Kumanda tarafından algılanan arızalar ekranda gösterilir. 1 Ekran 2 Arıza göstergesi 3 Arızayı onaylamak için Reset tuşu Ekrandaki arıza göstergesini okuyun ve aşağıdaki tabloya uygun şekilde arızayı giderin. Arıza göstergesini onaylamak için Reset tuşuna basın. Ekran göstergesi/ anlamı ACİL KAPATMA Kapak açık Depo seviyesi Soğutma suyu seviyesi Motor yağı basıncı Motor sıcaklığı YB sensörü Nedeni Arızanın giderilmesi Kim tarafından Acil Kapatma şalteri basılı Acil Kapatma şalterinin kilidini açma Uzaktan kumanda bağlı değil Bağlantıyı kurun Fiş ıslak Fişi kurutun Fiş arızalı Fişi değiştirin El püskürtme tabancasındaki şalter arızalı Şalteri kontrol edin, değiştirin Kablo kopması Kabloyu değiştirin Cihaz kapağı açık Cihaz kapağını kapatın Kablo kopması Kabloyu değiştirin Cihaz kapağının emniyet şalteri arızalı Emniyet şalterini kontrol edin Yakıt deposu boş Dizel ekleyin Seviye sensörü arızalı Seviye sensörünü değiştirin Kablo kopması Kabloyu değiştirin Bkz. Motor işletme kılavuzu Soğutma suyu seviyesi çok düşük Soğutma suyu ekleyin Radyatör kirlenmiş Radyatörü temizleyin Fandaki V kayış gerilimi çok düşük V kayışını gerin Termostat arızalı Termostatı değiştirin Kablo kopması Kabloyu değiştirin Motorun yağ seviyesi çok düşük Motorun yağ seviyesini kontrol edin Motordaki yağın viskozite sınıfı yanlış Motordaki yağı değiştirin Motordaki yağ basınç şalteri arızalı Motordaki yağ basınç şalterini değiştirin Kablo kopması Kabloyu değiştirin Motorun kullanma kılavuzundaki diğer bilgileri arayın Motordaki soğutma suyu seviyesi çok düşük Soğutma suyu seviyesini kontrol edin Radyatör kirlenmiş Radyatörü temizleyin Fan tahrikindeki V kayış gerilimi çok düşük V kayış gerilimini kontrol edin V kayışını gerin Termostat arızalı Termostatı kontrol edin Sıcaklık şalteri arızalı Sıcaklık şalterini kontrol edin Kablo kopması Kabloyu değiştirin Motorun kullanma kılavuzundaki diğer bilgileri arayın Yüksek basınç sensörünün kablo fişi gevşek Doğru oturup oturmadığını kontrol edin veya temassızlık var Kablo kopması Kabloyu değiştirin Yüksek basınç sensörü arızalı Sensörü kontrol edin / değiştirin TR

18 Ekran göstergesi/ anlamı Nedeni Arızanın giderilmesi Kim tarafından Memenin çok küçük veya tıkanmış olması nedeniyle, izin verilen maksimum basınç aşılıyor Meme boyutunu kontrol edin, doğru meme takın Yük devri çok yüksek Yük devrini düşürün Yüksek basınç > Maks. YB basınç azaltması çok yavaş Su seviyesi Su besleme basıncı 0,15 MPa'nın (1,5 bar) altında Uzaktan kumanda El püskürtme tabancasının kolu bırakıldıktan sonra basınç düşüşü çok yavaş Devre valfını kontrol edin Kablo kopması Kabloyu değiştirin Yüksek basınç valfı arızalı Yüksek basınç valfını kontrol edin Yüksek basınç sensörü arızalı Sensörü kontrol edin / değiştirin Su deposu boş. Su deposu besleme valfı kapalı (bina tarafında) Su besleme hortumunun kesiti çok küçük Su deposunun besleme valfını kontrol edin Daha büyük kesitli bir su besleme hortumu kullanın Seviye şalteri arızalı Seviye şalterini kontrol edin Kablo kopması Kabloyu değiştirin Su deposu boş Su deposunu doldurun Su filtresi kirlenmiş Su filtresini temizleyin Ön basınç pompasındaki tek yönlü valf kirlenmiş Tek yönlü valfı kontrol edin Basınç şalteri arızalı Basınç şalterini kontrol edin / değiştirin Kablo kopması Kabloyu değiştirin Ön basınç pompası arızalı Ön basınç şalterini kontrol edin / değiştirin Ön basınç pompasının tahrik ünitesi arızalı Tahriki kontrol edin / değiştirin Uzaktan kumanda bağlı değil Bağlantıyı kurun Fiş ıslak Fişi kurutun Fiş arızalı Fişi değiştirin El püskürtme tabancasındaki şalter arızalı Şalteri kontrol edin, değiştirin Kumanda hattında kablo kopması veya kısa devre Kabloyu kontrol edin, değiştirin Bkz. Motor işletme kılavuzu Değerlendirme ünitesi arızalı Değerlendirme ünitesini değiştirin Kablo kopması Kabloyu değiştirin EMR hatası Bkz. Motor işletme kılavuzu Yakıtta su var Yakıtı değiştirin Kablo kopması Kabloyu değiştirin Yakıtta su var 18 TR - 16

19 Ekranda gösterilmeyen arızalar 1 Ana sigorta Arıza Nedeni Arızanın giderilmesi Kim tarafından Cihaz duruyor, ekran göstergesi Ana sigorta yanmış Ana sigortayı değiştirin sönüyor Çalıştırdıktan sonra ekran göstergesi yok Motor çalışmıyor veya hemen duruyor Çalışma basıncında dalgalanma Akü ana şalteri kapalı Akü ana şalterini açın Batarya boş Aküyü şarj edin Ana sigorta yanmış Ana sigortayı değiştirin Bkz. Motorun ayrı kullanım kılavuzu Yüksek basınç pompasında hava Yüksek basınç sisteminin havasını alın Valflar aşınmış Valfları değiştirin Teknik Bilgiler Su bağlantısı Besleme sıcaklığı (maks.) C 60 Besleme miktar l/saat (l/dakika) 2520 (42) Besleme basıncı MPa (bar) 0,15...0,6 (1,5...6) Performans değerleri Su besleme miktarı l/saat (l/dakika) 1920 (32) Su çalışma basıncı (standart memeyle) MPa (bar) 100 (1000) Maksimum çalışma aşırı basıncı (emniyet valfı) MPa (bar) 125 (1250) Tahrik motorunun gücü kw 72 Motor devri d/dk 3000 Akü V/Ah 12/55 Meme ebadı 1,4 El püskürtme tabancasının geri tepme kuvveti (maks.) N 237 İşletme maddeleri Yağ miktarı, ara şanzıman l 0,6 Yağ türü, ara şanzıman - Mobil D.T.E. Oil AA 320 Yağ miktarı, pompa şanzımanı l 4,5 Yağ türü, pompa şanzımanı - Mobil D.T.E. Oil AA 320 Yağ miktarı, motor l 4,5 Yağ türü, motor - Bkz. Bakım çalışmaları Soğutma sisteminin hacmi l Ölçüler ve ağırlıklar Uzunluk x Genişlik x Yükseklik mm 4090 x 1900 x 1925 Dizel deposu l 200 İşletme maddeleri hariç ağırlık kg 1485 İşletme maddeleri ve standart aksesuar dahil ağırlık kg 1855 İzin verilen aks yükü kg 1800 İzin verilen maksimum destek yükü kg 100 Müsaade edilen toplam ağırlık kg 1900 Antifriz deposu l 25 Su deposu l 200 Lastik tipi R 14 Lastik hava basıncı MPa (bar) 0,45 (4,5) Fren sistemi - Emniyet freni Toplam titreşim değeri (ISO 5349) El-kol titreşim değeri El püskürtme tabancası m/s 2 <2,5 Püskürtme borusu m/s 2 <2,5 Güvensizlik K m/s 2 0,5 Ses basıncı seviyesi L pa (EN ) db(a) 90 Güvensizlik K pa db(a) 2 Ses basıncı seviyesi L WA + Güvensizlik K WA (2001/14//EC) db(a) 108 TR

20 Aksesuarlar ve yedek parçalar Sadece üretici tarafından onaylanmış aksesuar ve yedek parçalar kullanılmalıdır. Orijinal aksesuar ve orijinal yedek parçalar, cihazın güvenli ve arızasız bir biçimde çalışmasının güvencesidir. En sık kullanılan yedek parça çeşitlerini kullanım kılavuzunun sonunda bulabilirsiniz. Yedek parçalar hakkında diğer bilgileri, adresindeki Servis bölümünden alabilirsiniz. Garanti Her ülkede yetkili distribütörümüz tarafından verilmiş garanti şartları geçerlidir. Garanti süresi içinde cihazınızda oluşan muhtemel hasarları, arızanın kaynağı üretim veya malzeme hatası olduğu sürece ücretsiz olarak karşılıyoruz. Garanti hakkınızdan yararlanmanızı gerektiren bir durum olduğu zaman, ilgili faturanız ile birlikte satıcınıza veya size en yakın yetkili servisimize başvurunuz. AB uygunluk bildirisi İşbu belge ile aşağıda tanımlanan makinenin konsepti ve tasarımı ve tarafımızdan piyasaya sürülen modeliyle AB yönetmeliklerinin temel teşkil eden ilgili güvenlik ve sağlık yükümlülüklerine uygun olduğunu bildiririz. Onayımız olmadan cihazda herhangi bir değişiklik yapılması durumunda bu beyan geçerliliğini yitirir. Ürün: Basınçlı yıkama makinesi Tip: xxx İlgili AB yönetmelikleri 2006/42/EG (+2009/127/EG) 2004/108/EG 2000/14/EG Kullanılmış olan uyumlu standartlar EN ISO EN EN EN 13309: 2000 EN 55012: A1: 2009 Kullanılan uyumluluk değerlendirme yöntemleri 2000/14/EG: Ek V Ses şiddeti db(a) HD 19/100 DE Tr 1 Ölçülen: 108 Garanti edilen: 110 İmzası bulunanlar, işletme yönetimi adına ve işletme yönetimi tarafından verilen vekalete dayanarak işlem yapar. CEO Head of Approbation Dokümantasyon yetkilisi: S. Reiser Alfred Kärcher GmbH & Co. KG Alfred-Kärcher-Str Winnenden (Germany) Tel.: Faks: Winnenden, 2012/02/01 20 TR - 18