BUSINESS AVIATION LEGACY SERİSİ ÖDÜLLENDİRİLDİ LEGACY 500 ÜN İLK TESLİMATI 2014 AMERİKALI PHENOM 300 PHENOM 300, 3 YENİ HIZ REKORU KIRDI

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "BUSINESS AVIATION LEGACY SERİSİ ÖDÜLLENDİRİLDİ LEGACY 500 ÜN İLK TESLİMATI 2014 AMERİKALI PHENOM 300 PHENOM 300, 3 YENİ HIZ REKORU KIRDI"

Transkript

1 BUSINESS AVIATION SAYI 11, Mayıs 2013 AMERİKALI PHENOM 300 LEGACY SERİSİ ÖDÜLLENDİRİLDİ LEGACY 500 ÜN İLK TESLİMATI 2014 PHENOM 300, 3 YENİ HIZ REKORU KIRDI LINEAGE 1000, UÇUŞ SAATİNİ TAMAMLADI!

2 Embraer Karı BUSINESS AVIATION DERGİSİ SAYI 11, Mayıs 2013 İSTANBUL EGS Business Park, B3 Blok Kat- 4 No:191, Yeşilköy, Tel: Üçüncü Legacy 500 Amerikalı Phenom 300 En Hızlısı Phenom 300 ANKARA Cinnah Caddesi 106/6-8 Çankaya Tel: Legacy Serisi Lüksün Zirvesinde Lineage 1000 ile Uçuş Saaa!

3 EMBRAER KARI Embraer, 2012 yıllık karını $ milyon olarak açıkladı. Bu kar oranı 2011 yılındaki $ milyon olan net gelirin önemli ölçüde üzerinde yer alıyor. Ayrıca Embraer, yeni nesil E- JET analizlerine de hız kesmeden devam ediyor, ikinci nesil E- JET lerin 2018 yılında hizmete girmesi plan- lanıyor. Bu başarının arkasındaki nedeni Embraer Ürün ve program çeşitliliği, şirkean verimliliği ve efek- avliğini arjrmaya yönelik uygulanan program- lar, Brezilya Reali nin Amerikan Doları karşısında güç kazanması ve Brezilyadan ithal teşvik paketlerinin operasyon marjının gelişmesindeki katkıları şeklinde açıklıyor.embraer 2012 yılında 56 yeni E- JET bölgesel yolcu uçağı saoşı gerçek- leşardi. Bu saoşlar,acari havacılığın şirket gelirleri içerisindeki payını %64.6 ya çıkardı İlk Çeyrek Sonuçları da açıklandı Embraer 2013 yılı ilk çeyreğinde toplamda 29 uçak teslim eq ve toplam siparişlerini $13.3 milyar değerinde 211 E- Jet e çıkardı ki bu rakam 31 Aralık 2012 den 2013 ün ilk çeyreğine kadar 800 milyon dolarlık bir aroş anlamına geliyor. Ocak ve Mart ayları arasında Embraer 12 iş jea ve 17 yolcu uçağı teslim eq. Embraer, 2013 ilk çeyrek sonuçlarına göre toplamda 12 adet iş je> teslim e?. 5 Phenom 300, 4 Phenom 100 ve 4 legacy Ocak- Mart ayları arasında sahiplerini buldu.

4 4 Üçüncü Legacy 500 Embraer İş Jetleri orta sınıf Legacy 500 ün üçüncü test uçağı ilk uçuşunu 22 Mart 2013 tarihinde gerçekleşardi. Diğer iki test uçağının uçuş testlerinin başarıyla tamamlanmasından sonra Legacy 500 ün üçüncü protoapinin de uçuşu başarıyla tamam- laması programda önemli bir kilometre taşının katedildiğinin bir göstergesidir. Şeklinde konuşan Embraer İş Jetleri Başkanı Ernest Edwards 4 uçaklı test programı, Legacy 500 ün servise girmesinden önce olgunluğa erişmesini sağlamak amacıyla tasarlandı. Birinci ve ikinci protoapler beklenilen test sonuçlarıyla şimdiden 66 uçuşta toplamda 122 uçuş saaane ulaşolar. dedi. 25 Şubat da Embraer in Sao Jose Dos Compos tesislerindeki üream bandından çıkmasından hemen sonra s/n 003 Legacy 500 avyonik, ses, elektrik sistemi ve iç tasarım testlerine tabi tu- tuldu. İç tasarımın da teste tabi tutulması tesli- matan önce ortaya çıkabilecek problemleri ön- lemesi açısından, müşteriye sunulacak hizmete başarının anahtarı olarak kabul ediliyor. Legacy 500 ün teslimat tarihi 2014 yılının ilk çeyreği olarak belirlendi.

5 5 İlk Legacy 500 Teslima= Embraer İş Jetleri Başkanı Ernest Edwards, Şan- gay daki ABACE fuarında Legacy 500 gelişarme programının devam eqğini ve 2014 ün ilk çeyreğinde uçağın hizmete gireceğini açıkladı. Tüm sistemlerin ve iç tasarım komponentlerinin test süreci başarıyla devam ediyor. 150 saatlik test uçuşundan sonra aldığımız sonuçlardan memnunuz. Bu kadar kısa sürede iç test uçağını da en iyi sonuçlarla uçar vaziyete gearmek, uçuş test ekibimizin yeteneğinin ve özverisinin bir kanıodır. dedi. Ekipman ayrıca 7-8 saat süren uzun süreli uçuşları simüle etmekte de kullanılıyor. 3 seri numaralı protoapin iç tasarım tesanden sonra, önerilen değişiklikler uçağa monte edildi. Legacy 450 Hızla İlerliyor Planlandığı gibi devam etmekte olan Legacy 450 nin gelişarilme sürecinde ise ilk uçuşun 2013 yılının ikinci çeyreğinde gerçekleşmesi bekleniyor. 001 seri numaralı uçak ilk uçuşunu 27 Kasım 2012 de gerçekleşardi ve ardından serafika pro- gramına 2012 yılı Aralık ayında başladı. Ilk defa Şubat 2013 te havalanan 2 seri numaralı Legacy 500 ü 2013 Mart ayında ilk uçuşunu gerçekleşaren 3 seri numaralı protoap takip eq. Süreç yeni uçağın iç tasarımının, döşemesinin ve ekipmanının tesayle devam ediyor. İlk metal kesimi geçağimiz yıl Ağustos ayında, birleşik tanımlama süreci ve tasarım incelemeler- inden sonra gerçekleşen Legacy 450 nin detaylı tasarımı ve serafikalandırma süreci devam ederken kanat üreamine başlandı. Legacy 500 iç tasarım testlerine de tabi tutluyor. 2

6 6 Amerikalı Phenom 300 İlk Amerikan yapımı Phenom 300 Melbourne Florida daki Embraer üream tesislerinden 29 Mart 2013 te sahibine teslim edildi. Embraer İş Jetleri için önemli bir kilometre taşı olan bu teslimat, montaj merkezimizin olgun- luğunu ispatlaması açısından da oldukça önemli şeklinde konuşan Embraer İş Jetleri Melbourne Montaj Merkezi Direktörü Phil Krull ayrıca ek- ledi. teslim edilen hafif iş jea olmasından da an- laşılıyor. şeklinde konuştu nm menzile sahip olan Phenom 300, uçuş elverişliliği güvencesi ve kendi sınıznda sunduğu en ekonomik uçuş maliyetleri nedeniyle sınıznın en çok tercih edilen modeli oldu ve charter şirketleri tarazndan da büyük siparişler aldı. Üream hızımızı arjrdık ve çalışma pro- gramımızı artan talebe uygun hale geardik. Teslimat buradaki (Melbourne, ABD) ve Brezilya- daki çalışanlarımızın profesyonelliği ve çalışkanlığının bir göstergesidir. Teslimat süreci Embraer İş Jetleri Uçuş Depart- manının Phenom 300 ü Melbourne montaj hajndan almasından sonra başladı. Phenom 300 kendini pazarda kabul eqrdi. Özel- likle operatör sahiplerden, kurumsal uçuş bölüm- lerinden ve sektöründe lider hisseli uçak saoşı yapan şirketlerden tam not aldı. Bu durum Phenom 300 ün 2012 yılının en çok Phenom 300, sadece İstanbul- Dubai ve Londra- İstanbul gibi önemli merkezleri aktarmasız olarak birbirine bağlamakla kalmayıp aynı zamanda dünyanın en zorlu limanlarından biri olarak kabul edilen Aspen de de operasyon yapabilme kabili- yeani müşterilerine sunuyor. Tasarımı ve yeniliği aynı bünyede buluşturan Phenom 300 aynı zamanda bir çok uluslararası ödüle de layık görüldü. Embraer Melbourne, FL tesislerinde Phenom seri üre>mi yapıyor.

7 7 En Hızlısı Phenom 300 Embraer hafif iş jetleri C1 Group 3 sınıznda, Phenom 300 Melbourne Uluslararası Havalimanından sadece tek bir yakıt molasıyla Long Beach Kaliforniya ya uçtu ve bu esnada, üç yeni hız rekoruna imza aj. İlk uçuş bacağında, uçak bilinen rota olan Mel- bourne dan El Paso Uluslararası Havalimanı na iniş yapo. İkinci bacak, El Paso dan Long Beach e çapraz uçuş şeklinde gerçekleşa. Melbourne- Long Beach uçuşuyla Doğu- Bao rotasındaki rekor kırılmış oldu. Uçak, Long Beach deki staak gös- terime ve Kaliforniya daki gösteri uçuşuna gid- erken, bu rekorlara imza aj. Embraer İş Jetleri Kuzey Amerika Saoş Direktörü Robert Knebel Bu rekor kıran uçuşlar Phenom 300 ün hızını, güvenilirliğini ve verimliliğini bir kez daha kanıtlamış oldu. Müşterilerimize denizaşırı uzaklıklarda en iyi performansı sunmak Phenom 300 ün tasarım amaçlarından biriydi. Bu rekorlara ulaşmak da bu yetkinliğimizin bir kanıodır.bao rüzgarlarının bu kadar şiddetli olduğu bir za- manda bu rekora ulaşmak ayrıca önemli bir başarıdır. Rekoru bu şartlarda kırmayı amaçla- mamızın alondaki neden ise hız, menzil ve hızlı dönüş performansının tek bir yakıt molasıyla yapılabileceğinin alonı çizmeka. dedi. Kaptan Richard Brimer, Kaptan Doug Owenby ve Pierce Brooks tarazndan kumanda edilen uçak 27 Şubat 2013 tarihinde Zulu 16:43:42 saaa ile kalko. Embraer Melbourne Tesislerinde ürealen ilk Phenom 300 olma özelliğine sahip N505EE, 4 saat 16 dakika 33 saniyelik uçuşu ortalama 330 knot hız ve 100 knot başüstü- rüzgarı ile gerçek- leşarerek 1380 nm uzaklıktaki El Paso ya iniş yapo. 27 dakikalık bir yakıt ikmalinin ardından ELP- LGB bacağını Zulu 21:26:25 ile tamamlayarak Long Beach e iniş yapo. Zulu 23:21:45 de iniş ya- pan Phenom 300, 607 nm mesafeyi, toplamda 1 saat 55 dakika 20 saniyelik sürede ortalama 340 knots hız ve 100 knot başüstü- rüzgarı ile aldı. Böylece, Phenom 300 Melbourne- El Paso- Long Beach rotasını 6 saat 11 dakika 53 saniyede kat- ederek bir rekora imza atmış oldu. Denizaşırı 1978 NM mesafeli toplam uçuş 330 knot orta- lama hız ile 6 saat 38 dakika olarak belirlenmişa. Böylece Embraer İş Jetleri denizaşırı hız rekorunu, Doğu- Bao ekseninde kıta Menzili rekorunu, Melbourne- El Paso ve El Paso- Long Beach ro- tasında belirlenen ortalama hızın üzerine çıkarak kırmış oldu.

8 8 Legacy Serisi Lüksün Zirvesinde Embraer İş Jetleri nin iş havacılığındaki öncü nite- likteki performansı Hurun Report tarazndan ödüle layık bulundu. Şangay da dokuzuncusu düzenlenen Hurun Best- of- the- Best Ödüllerinde, geniş kabin klasmanında Legacy 650 iş uçağı ödüle layık görüldü. Ayrıca Legacy 500 de yine Hurun Report tarazn- dan Ocak 2012 de, İş Jetleri Dünyasına En İyi Giriş ödülünü aldı. lüks basın tarazndan onaylanması, olağanüstü bir başarıdır. Aynı zamanda 2012 yılı Mayıs ayında Embraer in en yeni tasarımları olan Legacy 500 ve Legacy 450, lüks yaşam tarzı dergisi GaFencu tarazndan Önde Gelen Marka Ödülü ne layık görülürken, Legacy 650 ve Phenom 300 Robb Report tarazn- dan En İyi İş Jea seçilmişa. Ayrıca Legacy 650 Lüks Sal Dergisi Insider Report tarazndan da En İyi İş Jea Modeli seçilmişa. Embraer İş Jetleri 2007 yılından iabaren birçok uluslararası tasarım ve yenilik ödülüne layık görüldü. Okuyucu kitlesi Çin in yüksek gelirli bi- reylerinden oluşan Hurun Report lüks sektörünün sadece uzakdoğu için değil, global pazarda da nabzını tutan ender yayınlardan biri olarak kabul ediliyor. Ödüller Embraer in Çin pazarındaki sağlam yerini ve lider poziyonunu bir kez daha onayladı.ayrıca dünyaca ünlü sinema yıldızı Jackie Chan de ulus- lar arası seyahatlerinde Legacy 650 iş uçağını ter- cih etmiş ve sonrasında Embraer İş Jetleri ta- razndan Marka Temsilcisi seçilmişa. Embraer İş Jetleri Başkanı Ernest Edwards Paz- ara geardiğimiz iş jetlerimizin tamamında müşterilerimize en yeni ve en yenilikçi seçenekler sunduk ve bu bu çabalarımızın Hurun Report tarazndan ödüle layık görülmesi bizim için büyük bir onur şeklinde konuştu. Müşterilerimize kendi ideal uçaklarını kendiler- inin tasarlaması, konusunda uyguladığımız stratejinin işe yaradığının, en zorlu analistler olan

9 Lineage 1000 ile Uçuş SaaL Embraer in ultra- geniş sınızndaki modeli Lineage 1000, uçuş saaani doldurarak çok önemli bir kilometre taşına daha imza aj. Embraer İş Jetleri Başkanı Ernest Edwards, En geniş iş uçağımız için bu önemli bir adım, Lineage 1000, lüks geniş kabini ve 5 farklı kabin bölmesiyle yolcularına evden uzaktaki ev konsepani sunmuş ve güvenilirliği ile dünya çapında popülerlik kazanmışor. dedi. Dünya çapında hali hazırda uçmakta olan Lineage 1000 lerin uçuşa elverişlilik katsayısı %99.94 olarak belirlenmişar ki bu tüm acari uçakların oranının üzerindedir km (4.500 nm) menzile sahip olan Lineage 1000 aktarmasız olarak New York- İstanbul, Dubai- Londra ve bir stop ile Los- Angeles- İstanbul a uçabiliyor. 21. yüzyılın uçağı olarak adlandırılan ultra- geniş sınızndaki Lineage 1000 fly- by- wire kontrol sistemleri ve hiçbir üreacinin sunmadığı kadar esnek iç tasarımlarıyla göz dolduruyor. Aynı fiyat klasmanındaki rakiplerine oranla 2 kat daha büyük kabin, en geniş 4 lü oturma düzeneği ve opsiyon olarak yatak odası ve duş sunan Lineage 1000, uçuş sırasında ulaşılabilen kendi sınızndaki en geniş bagaj kapasitesini de bünyesinde bulunduruyor.

10

BUSINESS AVIATION EBACE ÖZEL

BUSINESS AVIATION EBACE ÖZEL SAYI 12, Mayıs 2013 BUSINESS AVIATION EBACE ÖZEL LEGACY 500 EBACE E DAMGA VURDU LEGACY KRALLIĞI E- 195 VIP SHUTTLE BELÇİKALI LINEAGE 1000! 3 Ruag Münih:Lineage 1000 Yeni Bakım Merkezi BUSINESS AVIATION

Detaylı

BUSINESS AVIATION. Oyun Kurucu: LEGACY 450. Brezilya da İş Havacılığı Patlaması. Phenom 100 & Yeni Özellik EklenEleri

BUSINESS AVIATION. Oyun Kurucu: LEGACY 450. Brezilya da İş Havacılığı Patlaması. Phenom 100 & Yeni Özellik EklenEleri BUSINESS AVIATION Sayı 14, Eylül 2013 Oyun Kurucu: LEGACY 450 Çin Yapımı İlk Legacy 650 Brezilya da İş Havacılığı Patlaması Phenom 100 & Yeni Özellik EklenEleri Embraer Ürün Destek Alanında Zirvede! 3

Detaylı

Basın Bülteni Release

Basın Bülteni Release Basın Bülteni Release 27.02.2013 BASF, 2012 yılında satışlarını ve operasyon gelirlerini arttırdı Elena Papayorgioğlu Tel.: 0216 570 35 76 Faks: 0216 570 35 79 E-mail: elena.papayorgioglu@basf.com 2012

Detaylı

BUSINESS AVIATION. EMBRAER NBAA Fuarı na Damga Vurdu. LEGACY 450 & LEGACY 500 Fly- By- Wire Mucizesi. ÇİN: Uçak Projesi ve Havacılık

BUSINESS AVIATION. EMBRAER NBAA Fuarı na Damga Vurdu. LEGACY 450 & LEGACY 500 Fly- By- Wire Mucizesi. ÇİN: Uçak Projesi ve Havacılık BUSINESS AVIATION Sayı 15, Kasım 2013 İŞ JETLERİ: LÜKS DEĞİL İHTİYAÇ EMBRAER NBAA Fuarı na Damga Vurdu LEGACY 450 & LEGACY 500 Fly- By- Wire Mucizesi ÇİN: Uçak Projesi ve Havacılık! Embraer 2013/3.Çeyrek

Detaylı

Yýllarca Yollarca Þampiyon

Yýllarca Yollarca Þampiyon Yýllarca Yollarca Þampiyon nadolu Isuzu, dünya teknolojisinde Türkiye'ye uygun araçlar A üretiyor. Her yolda, her koþulda yüksek performans gösteriyor. Þampiyon Isuzu, yüksek kalitesi sayesinde uzun yýllar

Detaylı

BUSINESS AVIATION. Airex Havacılık Fuarı 2012, İstanbul 6-9 Eylül 2012 Sizleri de aramızda görmekten mutluluk duyarız.

BUSINESS AVIATION. Airex Havacılık Fuarı 2012, İstanbul 6-9 Eylül 2012 Sizleri de aramızda görmekten mutluluk duyarız. BUSINESS AVIATION Airex Havacılık Fuarı 2012, İstanbul 6-9 Eylül 2012 Sizleri de aramızda görmekten mutluluk duyarız. Legacy 450 ve Legacy 500 Programları İlerliyor İlk uçuşuna günler kalan Legacy 500

Detaylı

Ü Ğ Ğ Ş Ö Ü Ü Ğ Ğ ü ü ü ü ü Ö Ü ü ü ü Ş ü ü Ş Ş ü ü ü ü üü ü Ş ü ü ü ü ü ü ü Ç ü ü ü ü ü ü ü üü ü ü ü üü ü ü ü ü ü ü ü ü Ş ü ü Ö ü ü ü ü ü ü ü ü Ç Ş Ç üü Ş ü ü ü ü üü ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü Ş ü ü ü Ü ü ü

Detaylı

Ğ ü ü ç ş ş ğ ğ ğ ğ Ö ü ğ ş ğ ü ş Ç ş ş Ç ş ü ü ü ğ ç ç ş ü ş ş Ç ş ü ü ü ü ğ ş ş ü ü ş ş ş ü ü ğ ü üğü ş ç ü ü Ç ç ğ ü ü üğü ğ ü ç ş ş ş ş ğ ç ü ü ü ş ş ş Ç ş Ç ğ Ç ğ Ç Ç ü ş ş ü Öğ ü ş ş ğ ç Ç Ç ş Ç

Detaylı

Ş İ İ ç İ İ İ İ ç Ş ü ü ü ü ç ü üç ü ü ü ç ü ü Ü İ Ğ Ş üç ü İ ü ü ü ç ü ç Ç ç İ ü üç ü Ç üç ü ç ç Ç ü Ç ç üç ü ç Ç ç ç ç ç Ğ Ğ ç İ ü ü ç ç ç ü ü ü Ü ç ç ü ç ç ü ü ü Ö ü ü ü ü Ü ü ü ç ü ç ç ü ü ü ü ç ü

Detaylı

Ü Ü Ğ Ş Ş Ş Ş Ş Ü Ğ ç Ş Ğ Ü Ü Ğ Ü Ş Ö ç ç Ğ Ğ Ü Ş Ü Ş Ş ç ç Ç Ü Ş Ç Ç Ü Ş Ş Ü Ü Ü Ü Ü Ü ç Ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç Ç ç ç ç ç ç Ş Ğ Ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç Ş ç ç ç Ç ç ç ç ç ç ç Ç ç Ç ç ç ç

Detaylı

ç ü ü ç ç ş İ Ç Ü ş İ Ç Ü ç ş ü İ Ç Ü ş ş ç ş ü Ö ü Ö İş ş ç İ Ç Ü ş ş ç ü ç ş ş İ Ç Ü ş ç Ü İ Ç Ü İ Ç Ü ü ç ş ş ş İ Ç Ü ç ü ş İ Ç Ü İş ş ş ü ş İ Ç Ü ş ü ş üç ü ş ş ş ç ü ü ç ş ş ş ş ü ş ü ü ş ç ü ç ç

Detaylı

Ü ş ğ ğ Ü ş Ç ğ ş ş Ç ğ ş Ü ğ Ü ş ğ Ü Ç ğ ğ Ü ğ ğ ğ ş ğ ğ ğ ş ş ğ ş ş ş Ç Ç Ö ş ğ ş ş ğ ş ğ ğ ş Ü Ç ğ ş ğ ş ş ğ Ü ğ ş ş ğ ş ş ş ş ş ş ğ ğ ş ş ş ş ş ş ş Ü ğ ş ş Ü Ç ğ Ç Ç ş ş ş ğ ş Ö ÇÜ Ö ş ğ Ö ş ş ğ ş

Detaylı

Ç Ü ğ Ç ç Ğ ç Ü ç ğ ç ğ ğ ç ğ ç ç ğ ç ç Ö Ş Ö ğ ç ğ Ç Ü Ç ğ Ç ğ Ü Ü Ç Ü ğ ğ Ü ğ ç Ç ğ Ü ç ç ğ Ğ Ğ ç ç ğ ğ ğ ğ ğ Ğ Ğ Ğ Ğ Ğ Ş Ş Ç Ö Ö ç Ç ğ ç ç ğ ç ğ ç ç ç ğ ç ç ç Ü ç ç ç ğ Ö Ü Ç Ş Ş ç Ö ç ğ ğ ğ ç ğ ğ ğ

Detaylı

İ Ç Ü ö üğü İ Ö ö üğü Ş ü öğ ü ç Ç ü ü ü Ç Ü ç ğ ç ğ Ğ ç Ş ğ ç ö ğ ğ ü ç Ü Ç ö üğü ö ü ü İİ Ç ğ ü ğ ç ğ ü ü ü ç ü ü Ş ü ğ ç ü ü ç ü ü ç ö Ö Ş Ö ğ ö ü ç ğ İ Ç Ü Ç ğ Ç ğ Ü Ü İ ü ç ğ ğ ğ ğ ğ ğ ç Ç ç ü ç Ş

Detaylı

ü Ğ İ Ğ ü İ ç ü ü ü ç Ç ü ü ç Ç ü ü ç ü ü Ü Ç Ü ç ü ü ü ü ü ç Ç ü ü ç İ ü Ğ Ş İ İ ü Ğ İ Ğ ü İ Ö üçü ü Ö Ö ü Ö ü İ İ Ş Ğ İ İĞİ ü ü ü Ğİ İ Ğ İ Ğ ü Ö Ö Ü İĞİ ü Ü İ İ Ğİ ü ü Ğ İ İ İ İ İ İ ç ü ç ü ç ü ü ç ü

Detaylı

İ Ç Ü ş ö üü ş ş ö üü Ü ü ü ö ü ç ü ü ü Ö Ü Ü Ö ç ç ş ş ç ç ü İ ü ç Ü ç ş ö üü ö ü ü ç ş ş ü ş ş ç ş ş ü ü ü ç ü ş ü ç Ş ü Ü ç ü ü ü ç ş ş ö ş Ö ş Ö ş ö ü ç ş Ç Ü Ç ş Ç İ Ü İ Ü Ş ş ü ş ö çü ü Ç Ü ü ö ş

Detaylı

İ Ç Ü ö üğü İ ö üğü ü öğ ü ü ü ü Ö ği İ ü ö İ ğ Ğ Ü Ç ö üğü ö ü ü Ç ğ ü ğ Ş ğ ü ü ü ü ü ğ ö ü ü ü ü ü ö Ö Ş Ö ğ ö ü Ç ğ İ Ç Ü Ç ğ ğ Ü Ü ü «ü ö üğü İ Ü Ö Ü İ Ş İ Ü ü ö ü ö ğ ü İ «Ö ü ö ü İ ğ Ş ü Ş ö ö ü

Detaylı

ç ğ ğ ğ ç ç ç ğ ç ğ ğ ç ğ ğ ç ğ ç ğ ğ ğ ç ğ ğ ç ğ ğ ç ç ğ ğ ğ Ü ç ğ ç ç ç ğ ç ç ğ ğ ğ ğ ğ ğ Ü ğ ğ ç ç ç ğ ç ğ ğ ç ğ ç ç ğ ğ ç ğ ğ ğ ğ ğ ç ğ ğ ğ ğ ç ğ ç ğ Ü ğ ğ ğ ç ç ğ ç ğ Ü ç ğ ğ ğ ç Ü ç ç ç ç ğ ç ğ ğ

Detaylı

İ İ İ Ğ İ İ İ İ Ğ Ğ Ş Ç Ş Ö Ş Ç İ Ç İ Ç Ş Ç Ü İ İ İ Ş Ş Ş Ş Ö Ç Ş Ş Ğ Ş Ç Ö Ş Ö Ö İ Ş Ç Ş Ş Ç Ş Ğ Ğ Ğ Ç İ Ğ Ş Ş Ç Ç Ş İ Ç Ş Ş Ş Ş İ Ğ Ö Ö Ş Ç Ş Ç Ş Ş Ş Ü Ö Ö Ö Ö Ö Ç Ç Ç Ö Ş Ç Ö Ö Ş İ İ Ç Ş Ş Ğ Ü Ş İ Ö

Detaylı

ü ü üğü ğ Ö ü ö üş ö İ ü ü üğü ş ğ ç İ ç Ş ç ş ğ ş ş ğ ç ö ç ğ ş ş ş ö ü ğ ş ğ ü ü üğü ü ğ ö ü ü üğü ş ğ ş ş ş ö ü ç ğ ö ü ğ ö ü ü üğü ş ö ğ ç ğ ü ü üğü ü ğ ü ü üğü ü ü ü üğ ü ğ ö ü ğ ş ö üş ü ü üğü ü

Detaylı

Ç Ç ü Ş ç Ü İ İ İ İ İ Ü İ İ Ş ğ ü Ö ç ç ü ç İ Ü ç İ İ ü ç ü ç İç ö ö ö ö ü ü ü ü ü ü ö Ü İ Ö İ ç ö ğ ü ö ç ç ö ç ö ü ğ ğ Ş ç Ç Ç Ş ü ö ç ğ ç ü ü ü ö ö ü ö ü ü ü ğ ğ ç ğ ğ ü ü ü ç ö ğ ç ğ ö ğ ğ ğ ç ü ü

Detaylı

ç ç ö Ğ Ö Ş ö ü ü Ş ç ö ü ç ğ ü ç ç Ğ Ü Ü ÜĞÜ ç ö ö ü ç ü üç ç ğ ü ü Ş ğ ü ü üğü ç ö ö ü ç ü ö ç Ş Ş ü ü üğü Ğ Ğ Ş ü üğü Ğ ç ü ö ğ ü ö Ö Ü Ş ü ü ü Ğ ğ ü ö ğ ü ü üğü ğ Ö Ğ ğ ü ü ü ç ö ö ü ö ü ü ğ ç ç ö

Detaylı

İ İ İ İ İ İ İ İ İ İ Ö İ İ İ İ İ Ü Ç İ Ş Ş İ İ Ü İ İ İ İ İ İÇİ Ö Ö Ç Ç Ç İ Ü Çİ İ Ü Ü İ İ İ İ İ İ İİ İ Ç Ş İ İ İ İ Ü Çİ Ö İ Ü Çİ İ İ Ü İİ İ Ç Ö İ Ö İ Ç Ç İ Ç Ö İ İ İİ İ Ç Ç Ç Ü İ Ç İ Ç İ Ş Ç İ Ğ İ İ İ İ

Detaylı

ü ü ü ö ü ü Ö Ö Ö öğ öğ ü ü İ ç ö ü ü ü Ü ü ö ü ü ö ö ö ö ö ç ö ö ü ö ü İ Ö Ü ü ü ü ü ö ü ö ü ü ü ü ü ç ü ö ç Ö ü ç ö ö ö ü ü ö ö ö ç ü ç ö ç ö ö ü ö ö ç ü ç ç ö ü ü ü ü ö ü ü ö ü Ö Ö ö ü ü Ö ö ö ö ü ü

Detaylı

Ğ Ğ Ü Ü Ö Ü Ö Ö Ö Ü Ö Ü Ü Ü Ü Ü İ İ Ü Ü Ö Ö Ü Ö Ü Ö Ü Ö İ Ü Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ü Ö İ Ö Ü Ö İ Ö İ İ İ İ İ İ İ İ İ İ Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö İ Ü İ Ü İ İ İ İ İ İ İ Ö İ Ü İ İ İ Ö İ Ö Ö İ İ Ö Ö İ İ İ İ İ İ İ İ İ İ Ö

Detaylı

ö Ü Ü ö Ö ğ ğ ğ ö Ü Ş ö Ü Ğ ö Ü ö Ü ö ğ ö ğ ö ö ğ ğ Ş Ü ğ ö ğ ğ ğ ğ ğ Ş Ş ğ ö ğ ğ ğ ğ ğ ö ö Ş ğ Ç ğ Ç Ş ö Ç ö ğ Ç ğ ö ğ ö ö ğ ö ğ ö Ş ğ Ç ğ Ç ğ ğ Ç Ş ö ö ö ğ Ç Ş Ç ö ö ğ ğ ğ ğ Ü Ü ö ğ «ğ ğ ğ ö ö «ö ğ ğ

Detaylı

Ç Ç ç Ğ ç Ö Ğ Ş ç Ö Ö Ğ Ğ Ö Ö Ç Ü ç Ç Ü ç Ö ç ç ç ç Ğ ç ç Ç Ç ç Ç Ü ç ç Ç ç ç ç Ö ç Ö Ö ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç Ö Ş ç ç ç ç ç ç ç ç Ü ç ç Ü ç ç ç ç ç ç ç Ö Ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç Ö ç ç Ğ Ç Ü ç ç Ç Ü ç ç Ç

Detaylı

ç Ğ Ü ç ö Ğ «ö ç ö ç ö ç ç ö ç ç ö ö ö ç ç ç ç ö ç ç ö ç ç ç ö ö ö ç ç ç Ç Ö Ü ç ç ç ç ç ç ç Ü ç ç ö ö ç ç ç ö ç ç ç ö ö ç ç ö Ç ç ö ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç Ç ç ç ç ç ç Ü ö ç ç ç ç ç Ç Ç ç ç Ç

Detaylı

Ç ö Ü ğ ö Ş ç ç Ş Ü Ö Ü Ü ö Ü ğ ğ ö ö ç ç Ü ğ ç ç ğ ğ ğ Ü ğ ö ö Ş ö ç ğ ö ç ç ğ ç ç ö Ş Ş ö ğ ç Ç ç ö ö ç Ç ö ğ Ü ö ğ ğ ç ö ç ğ ç ğ ö ç ö ö Üç ğ ö ç ö ç ö ç ğ ö ğ ö ç Ç ğ ç ç ğ ö ö ç ç ç ğ ğ ç ğ ç ğ ç

Detaylı

ğ ğ Ö ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ Ö ğ ğ ğ ğ

ğ ğ Ö ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ Ö ğ ğ ğ ğ İ Ş Ş İ İ Ö İ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ Ö ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ Ö ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ İ ğ ğ ğ ğ Ö Ö Ç ğ ğ ğ ğ ğ Ü ğ İ ğ ğ Ç İ ğ ğ Ç ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ Ş ğ ğ ğ Ü ğ ğ ğ ğ Ö ğ ğ Ö ğ ğ ğ

Detaylı

Ü İ İ İ İ ö İ ö ğ ğ Ü ö Ş Ç ğ İç Ş Ç ğ Ü ö İ İ ğ Ü ö ğ Ü ö İ İ Ş Ç ğ İ İ ğ Ü ğ ğ ğ ç ç ö ğ ö ö ğ ğ ğ ö ç ç Ç Ç ö Ö ğ ğ ç ç Ş ğ ğ Üç Ç ğ ç ö Ş Ç ğ ğ Ş Ü ğ ğ Ş ğ ç ç ç ğ ö ö ğ ö ö İ ç ç ğ ğ Ü ö İ İ ğ Ş ğ

Detaylı

Ç Ü ö ö Ü ö ç Ö Ü ç ö ç ç Ğ ç ç ç ö ö ç ç Ü ç ö ö ç ç ç ç ç ç ö Ö Ş Ö ö ç Ç Ü Ç Ç Ü Ü ö ç ö ç ç ç ç ö ç ç ç ö ç ö ö ö ç ö ö Ü ç çö çö Ü ç çö Ö ö ö çö ç Ü ö ç ç ç çö ç ç ç ö ç çö çö ö ö ö ç Çö çö çö ö ç

Detaylı

Ş İ İ İ ç İ İ İ İ ç ç ç Ç ç ç ç ç İ Ö İ ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç Ç ç ç ç ç ç Ö Ö ç ç ç ç Ö ç Ö ç ç ç ç ç ç ç Ç ç ç ç Ç ç ç ç ç ç Ç ç Ö ç ç ç ç Ç ç Ö Ç ç ç Ş ç ç Ç Ş ç İ ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç

Detaylı

İ Ç Ü ş ö ğ ş ö ğ Ü öğ ç ş Ö Ü ğ ç ö ç ş ş ğ Ğ ç ç ğ ğ ö ş İ ç Ü ç ş ö ğ ö ç ç ş ş İ ğ ş ğ ş ç ş ğ ş ç ş ğ ç ç ş ş ö ş Ö Ş Ö ğ ş ö ç ş ğ Ç Ü Ç ğ ş Ç ğ İ Ü İ Ü ö ş ş ş ğ ç ş ö ğ çö ğ ş ş ç ö ş ş ş ğ ç ş

Detaylı

Ğ Ğ ö Ş Ş Ğ Ş Ş Ü Ş Ğ Ğ Ğ ö ö Ğ Ş Ş Ğ Ğ ö Ğ ö ö ö ö ö ö ö ö Ü Ş Ö Ö Ö Ş Ş Ç Ü ö Ü Ü Ğ ö «ö ö ö Ğ Ş ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö Ş ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö Ö ö ö Ö Ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö Ö Ö ö ö Ç Ö ö Ü ö

Detaylı

Ü Ö Ö ö ö Ü Ü Ö ö ç ç ö ç ö ç ç ö ö ö ö ö ç ö ö ç ç ç ç ç ç ö ö ö ö ç ç ö ç» ö ö ö ö ç ö ö ö ö ç ö ç ö ç ö ç ö ö ç ç ç ç ö ö ö ç ç ç ç ç ç ç ç ç ö ç ç ö ç ç ç ç ç ç ö ö ö ç ç ç ö ö ö ç ç ç ç ö ç ç ç ç

Detaylı

İ» Ö İ İ ğ ğ İ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ İ ö ö ç ğ ğ ğ ğ ğ Ö Ü Ü ğ ğ ğ ö ğ ğ ğ ğ ö ğ ğ İ İ İ İ ğ ğ ğ ö İ ğ ğ ğ ğ ğ ö ğ ğ ö ö ğ öğ ğ ğ ğ İ ö ç ç ğ ö ö ç ğ ç ç ğ ç ğ ö ç ğ ğ ğ ğ ğ ğ İ Ü Ş İ ö İ ğ ğ İ İ ğ ğ ğ ç ğ ğ

Detaylı

ğ Ş ğ ş ğ İ ö ç ö ö İ ğ ş ş ç ç ğ ç ğ ş ğ İ Ş Ü İş ö Ö ğ Öğ ş ğ ğ İ ö ö Çğ ö İ ö ç İ ş ş ş ç ş öğ ş Ş ğ ö ğ ş ö ğ İ ğ ö ş ş ş ğ ğ İ ş ğ çö ğ ğ ş ö öğ ç öği İ ğ ğ ğ ğ öğ ö ş ğ İ ç ş İ İ ğ ç İ İ Ö ÖĞ İ ğ

Detaylı

İ Ğ Ş İ» Ğ Ğ ö Ğ ö ö Ç ö Ç İ Ş ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö Ç ö ö ö ö ö ö İ İ ö ö ö Ü ö ö ö ö ö ö ö Ş ö ö İ ö ö İ ö ö İ İ ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö Ç İ İ ö İ İ İ İ Ö İ Ç ö ö Ö Ç ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö

Detaylı

Ğ Ğ Ö İ İĞİ» Çö İ İ İĞİ Ç İ İĞİ Ü İ İĞİ İ İ ö ö ö Ğ İ ç Ö Ö ö ö ö ç ç ö Ö ö ö ö ö ö Ö ç ç ç ç ç Ğ ç Ğ İ Çö öğ ö İ İ İ ç ö ö ç Ğ İ ö ö İ İĞİ İ İĞİ Ğ Ç Ğ ö ö ö Ğ ç Ö Ö ö ç ö Ö ö ö ç ö ö ö ç Ö ç ç ç ç ç Ğ

Detaylı

Legacy 500 ilk uçuşunu gerçekleş]rdi. 200 ncü Legacy 650 teslima` 100 ncü Phenom 300 teslima` AIN Anket Sonuçları. Müşteri desteği ipad üzerinde

Legacy 500 ilk uçuşunu gerçekleş]rdi. 200 ncü Legacy 650 teslima` 100 ncü Phenom 300 teslima` AIN Anket Sonuçları. Müşteri desteği ipad üzerinde ! DERGİSİ SAYI 10, ARALIK 2012 A.S. HARMAN SOKAK NO:46/1 Şenlik- Florya İSTANBUL Cinnah Caddesi 106/6 Çankaya 06550 ANKARA +90 212 663 98 90 3 5 6 7 9 Legacy 500 ilk uçuşunu gerçekleş]rdi 200 ncü Legacy

Detaylı

Değerli İş Ortağımız,

Değerli İş Ortağımız, Değerli İş Ortağımız, Biliyoruz ki Lider olmak sağlam bir başlangıç ister. İşte bundan hareketle Lassa olarak yeni yıla yepyeni ürünlerle sağlam bir başlangıç yapıyoruz. Biliyoruz ki Lider olmak yenilik

Detaylı

Ü Ğ Ğ ŞŞ ş Ğ ö Ğ ç ö ö ş ş ş ö ö ç ö ş Ç Ğ Ğ ç ş Ğ ş ç ö ş ç ş ş ö ö ş ö ş Ü ş ş ş ç ç Ü ş ş ö ş ş ö ş ş ş ö ç ş ö ş ş ö ş ş ç Ş ş ö ş ş ö ö Ç ç Ş ş ç ş ş ş ç ş ş ç ş ş ş ş ö ş ö ö ş ş ş ş ç ş ş ş ş ç

Detaylı

Ü Ü İ İ İ Ğİ Ü Ö İ İ Ğ Ğ İ ç İ Ğ ç ç ç İ ç ç İ İ ç ç ç İ ç ç İ ç ç ç Ü Ü İ ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç İ ç ç ç ç ç ç ç Ü İ ç ç İ Ö ç Ü ç ç ç ç ç ç ç ç Ü ç Ü Ü ç İ ç ç İ ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç

Detaylı

ğ Ç ö ğ ğ ğ ğ ğ ö ğ Ş ğ ğ Ş Ş Ş ö ö ö ğ Ş ö ğ ğ ö ğ ö ğ ğ ğ Ş ö ö ğ ö ğ ğ Ç ğ ö ğ ğ ö ö ğ ğ ö Ö Ç ö Ç ö Ç ö Ç ö ğ ö ö ğ ğ ö ğ ö ğ ğ ğ ğ Ö Ü ğ Ç Ç Ç ğ ö ğ ğ ğ ö ö Ş Ç ğ Ö Ş ğ ö Ç Ş ğ Ç Ş Ç Ş ö ö ö ö Ç ğ

Detaylı

Ğ İĞİ Ü ğ ğ ğ Ş ğ ö ğ ğ ğ ğ ö Ç Ç Ç Ğ Ç ÜÜ Ğ Ş Ğ Ç Ğ Ç Ğ Ğ İ Ş İ İ ğ ğ ğ İ İ İ İ Ü İ ğ ğ ğ ÖÇ ğ ö ğ ö ö ğ ö ö ğ Ç ğ ö ö ğ ö ö ö ö ğ ğ ö ğ ğ ö ö Ç Ü İ Ş İ İ ğ Ş İ İ İ İ Ş ö Ç ö ö ğ ğ ö ö ğ ö Ç Ç İ İŞ İ

Detaylı

«Ğ ğ İ ğ Ü Ü İ İ ğ ğ Ü Ü İ İ Ğ ğ ğ İ İ Ü Ü İ İ Ü İ Ğ Ü Ü ÜĞÜ Ğ İİ İ Ü ğ İ İ İ İİ İ İ Ç İ İ İ ö ö ö ğ İ İ Ö İ ö ğ Ö ğ ö ö ğ ö İ ğ ğ ğ ğ Ü Ü İ İ İ Ğ ğ ğ Ç ö ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ö ö ğ ğ ö ğ İ ğ İ ö ğ ğ ğ ğ

Detaylı

ü Ş ç Ş üç ü ö ü ö ö ü ö ç ü Ö ö ü ü ö ö üç ü ö ç ç ç ç ç Ö ü üç ü ö ç Ç ö ç ç ç Ş ö ç ö ü ö ç ç Ç Ç ç ç ç üç ü ö Ç ç ü ö ü ç ü ö ü ö ü ç ü ç Ğ Ğ ö ü ç ü ö Ş ç ö ü ü ü ü üö ü ü ü ö ö ü ü ç ö ö ö ç ç ü

Detaylı

ç Ğ İ Ğ İ ç ç İ ö ç ö ç ç ç ç ö ö İ İ ç ç ö ç Ü Ü İ İİĞ İÜ Ş ç Ç Ş ç ç ç ç ö ç ç İ «ç İİ İ İ İ Ş ç İ Ş ö Ş Ç Ç ö ç ç ç Ğ ö Ş ö Ş Ğ ç ç Ğ ç Ç ç ç ç ö ç ç ç İ Ş Ğ ö Ğ ç ç ç ö İ ç Ç İ Ş Ğ İ ç İ İİ ç ç Ğ İ

Detaylı

İ Ç Ü ş İ İ ö üğü ş ş ö üğü ü ü İ öğ ü Ç İ Ö Ü ü ğ ç ö ü ü ü ç ç ş ş ğ ç ç İ Ç Ü ş ö üğü İ İ İ İ İ İ ö ü ç Ü ç ş ö üğü ö ü ü İ Ç Ü ş ö üğü ç ç ş ş ğ ü ş ğ ş ç ş ğ ş ü ü ü Ç ü ş ü ğ Ç ğ ü ü ü ü ü Ç ş ş

Detaylı

Ü ü «öü ü ö ü ö ü ü Ü ü ö ü ü Ü ü ö ü ü ü ü Ü ü ö ü ü Ü ü ü üü ö ü ü ü ö ö ö Ş ö ö Ş ö ö Ş Ş ü Ç Ç ö ö ü ü ö Ş ü ö Ç ü ü ö ü ü ü ü Ç ö ö ü ü ö ü ö Ş ö ü üü Ü ü ö ü ü Ö Ö Ü ü ü ü ü ö ü Ç ü ö ü ü ü Ü ü ö

Detaylı

TÜRK TELEKOM GRUBU 2012 2. ÇEYREK FİNANSAL SONUÇLARINI AÇIKLADI

TÜRK TELEKOM GRUBU 2012 2. ÇEYREK FİNANSAL SONUÇLARINI AÇIKLADI TÜRK TELEKOM GRUBU 2012 2. ÇEYREK FİNANSAL SONUÇLARINI AÇIKLADI Basın Bülteni 16 Temmuz 2012 2012 2. Çeyreğinde Kârlılıkta Güçlü Büyüme Türkiye nin öncü iletişim ve yakınsama teknolojileri grubu Türk Telekom,

Detaylı

Ü Ü Ü Ü ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç Ü ç ç ç ç ç Ü ç ç Ü Ü Ü ç Ü ç ç Ü ç ç ç ç Ü Ü ç ç Ü ç ç ç ç Ü ç ç ç ç ç Ü ç ç ç ç ç Ü ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç ç Ö ç Ö ç Ü Ü ç ç ç ç ç ç ç ç ç Ö ç ç ç ç Ö ç ç ç ç ç ç

Detaylı

Ü Ü Ğ ç İ Ş Ğ ç İ Ü İ Ü Ş Ö ç ç Ğ» Ü Ş Ü Ş Ş İ İ İ ç ç ç Şİ İ İ ç Ç İ Ü Ş İ İ Ç Ç Ü Ş İ İ İ İ Ü İ İ Ü Ü ÜÜ İ Ş İ İ ç ç ç İ İ İ İ ç İ ç İ İ İ İ ç ç ç ç ç İ ç İ ç ç ç İ ç İ ç ç ç Ğ Ç ç İ ç ç ç ç ç ç İ ç

Detaylı

Ğ Ğ Ü Ü ÜĞ Ö Ö Ç ç Ö ç

Ğ Ğ Ü Ü ÜĞ Ö Ö Ç ç Ö ç Ğ ç Ğ ç Ç ç Ö ç ç ç ç Ğ ç ç ç Ğ Ğ Ü Ü ÜĞ Ö Ö Ç ç Ö ç Ğ Ğ Ğ Ö Ö Ç ç Ö ç ç ç ç Ğ Ö Ö Ö Ö Ö ç Ö Ğ Ğ Ö Ö Ğ «Ğ Ç ç Ö ç ç ç Ö ç Ç Ğ Ğ Ğ ç Ğ Ğ ç Ğ Ö ç Ö ç Ğ Ü ÜĞÜ Ö ç Ö Ğ Ç Ö Ö ç Ö Ü Ö Ö ç Ö ç ç Ö ç ç ç Ö ç

Detaylı

Ğ Ö İ» Ğ İ ç ç Ü Ö İ İ Ğ Ü Ş İ İ Ü Ü ç Ş ç ç ç İ İ Ğ Ğ «Ğ Ğ Ğ ç Ö ç ç Ö ç Ö Ç Ö Ç İ İ Ç Ö Ö ç Ö İ İ İ ç Ö ç Ö » Ğ ç Ş İ ç ç Ş Ş İ Ç Ö İ Ö ç ç Ö ç ç ç İ Ü ç Ç ç ç Ö ç ç ç ç Ö Ü İ İ Ğİ İ Ğ Ğ ç ç ç ç ç ç

Detaylı

ğ ğ ğ Ç ğ Ş Ü ğ ğ ğ Ö ğ Ç ğ Ç ğ ğ ğ ğ ğ Ç ğ Ç Ş Ç ğ Ç Ç Ş Ü Ü ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ Ş ğ ğ ğ Ş Ş ğ ğ ğ ğ ğ ğ Ü ğ ğ ğ ğ Ç ğ Ç ğ ğ ğ Ş Ş Ş Ç ğ ğ Ü ğ ğ ğ ğ ğ Ş Ş Ç Ş ğ ğ Ö ğ ğ ğ ğ ğ ğ Ş » Ü Ü ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ

Detaylı

MİLLİ GURURU. Türkiye nin. YILMAZ: 2023 TE HEDEFİMİZ 25 MİlYAr DOlAr İHrAcAT YAPMAK

MİLLİ GURURU. Türkiye nin. YILMAZ: 2023 TE HEDEFİMİZ 25 MİlYAr DOlAr İHrAcAT YAPMAK Türkiye nin MİLLİ YILMAZ: 2023 TE HEDEFİMİZ 25 MİlYAr DOlAr İHrAcAT YAPMAK 2015 yılında 5 milyar ciroya ulaşan savunma sanayisi sektörü, 1.7 milyar lık ihracata imza atıyor. Türk savunma sanayisinin her

Detaylı

* 2012 yılında stabil kalan küresel ekonominin, 2013 yılında yüzde 3,1 lik bir büyümeye ulaşması bekleniyor.

* 2012 yılında stabil kalan küresel ekonominin, 2013 yılında yüzde 3,1 lik bir büyümeye ulaşması bekleniyor. Turizmcilere yol gösteren 'Global Trendler Raporu 2013' yayımlandı 6.11.2013-16:03:02 WTM'de açıklanan "Global Trends Report 2013"de, bir yandan küresel ekonominin durumuna ve küresel turizme dair bir

Detaylı

Ğ Ğ Ü Ü Ç Ö Ö Ö Ö « Ğ ÖĞ Ü Ü Ü Ü Ç Ü Ç Ü Ç Ü Ü Ü Ç Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ç Ğ Ğ Ö Ç Ğ Ğ ÖĞ Ç Ç Ç Ç Ç Ç Ğ ÖĞ Ö Ç Ç Ü Ç Ü Ü Ü Ö Ç Ç Ç Ğ Ö Ö « Ğ Ğ Ö «Ü Ö Ö Ü Ü Ğ ÖĞ Ü Ğ Ğ Ü Ö Ğ Ğ ÖĞ Ğ Ü Ğ Ö Ö Ö Ö Ü Ü Ü Ö Ğ Ğ ««Ö Ç

Detaylı

ğ ğ ğ ç ç ç ğ ç ğ ğ ç ğ ğ ç ğ ç ğ ğ ğ ç ğ ğ ç ğ ğ ğ ğ Ü ğ ğ ç Ü ç ç ç ğ ç ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ç ç ç ğ ç ğ ç ç ç ğ ğ ğ ç ç ğ ğ ç ğ ğ ğ ğ ç ç ç ğ ç ğ ğ ç ç ğ ğ ç ğ ğ ğ ç ç ğ ç ğ ğ ç ğ ğ ç ğ ğ ğ ğ ç ç ğ ç ğ ç

Detaylı