KAWASHIMA HONDA MOTORLU. Pülverizatör Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu

Transkript

1 Pülverizatör Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu Lütfen bu kitapçığı dikkatlice okuyunuz ve cihazı Kullanmadan önce anladığınızdan emin olunuz. KAWASHIMA HONDA MOTORLU

2 İÇİNDEKİLER İÇİNDEKİLER 2 GİRİŞ 3 GÜVENLİK ÖNLEMLERİ 3 PÜLVERİZATÖRÜN PARÇALARI 4 MONTAJ 5 MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI 6 MAKİNENİN KULLANIMI MOTORUN DURDURULMASI 7 MOTORUN BAKIMI VE MUHAFAZASI 8 POMPA BAKIMI 9 TEKNİK ÖZELLİKLER 10 GARANTİ BELGESİ 11 GARANTİ ŞARTLARI 12

3 GİRİŞ Pülverizatörü doğru kullanmak ve kazaları önlemek için nasıl çalıştığını ve bakımın nasıl yapıldığını öğreten kullanım kılavuzunun tamamını okumadan cihazı çalıştırmayınız. DİKKAT: Doğru kullanıldığında pülverizatör, kullanımı kolay ve etkin bir alettir. Yanlış kullanıldığında ya da gerekli önlemler alınmadığında tehlikeli olabilir. Sorunsuz ve emniyetli kullanım için güvenlik önlemlerini uygulayın. GÜVENLİK ÖNLEMLERİ 1. Pülverizatör sadece doğru kullanım kurallarını bilen sağlıklı kişiler kullanmalıdır. 2. Pülverizatörü yorgunken kullanmayın. 3. Eldiven, gözlük ve kulaklık gibi koruyucu aksesuarlar kullanın. Uzun pantolon giyin. Kısa pantolon giymeyin. Kaymayan ayakkabılar giyin. Açık sandaletler giymeyin ve çıplak ayakla çalışmayın. 4. Çalışma alanınızda insanların bulunmasına izin vermeyin. 5. Ayağınızı yere sıkı basın ve emniyetli bir pozisyonda spreyleme yapın. 6. Pülverizatörü kapalı ve sıvı deposu boş iken taşıyın. 7. Motor çalışırken bakım yapmayın. 8. Yakıt deposunu doldururken motoru durdurun. Etrafta ateş veya ısı kaynağı bulunmamalıdır. Benzin koyarken sigara içmeyin. Motor çalışırken yakıt deposunun kapağını açmayın. Depoyu doldururken benzin taşarsa motoru benzinin aktığı yerden en az üç metre ötede çalıştırınız. 9. Motoru çalıştırmadan önce sıvı vanası kapalı olmalıdır. 10. Her gün motorunuzun hem kullanım hem de güvenlik açısından kontrolünü yapın. 11. Bakım ve kullanım kılavuzunda yazılanlara uyun. 12. Hiçbir zaman bozuk, üzerinde bazı değişiklikler yapılmış, doğru tamir edilmemiş ya da tamir edilen parçaları doğru takılmamış pülverizatörleri kullanmayın. Güvenliğinizi sağlayan parçaların hiçbirini çıkarmayın, kırmayın ya da kullanılamaz hale getirmeyin. 13. Rutin bakımın haricinde kendi başınıza pülverizatörünüze bakım yapmaya kalkmayın. Bakım yaptırmak için yetkili servislerinize başvurun. 14. Cihazınızı temizlemek için benzin kullanmayın. 15. Pülverizatörü kuru bir zeminde ve deposu boş olarak tutun. Yere koymayın. 16. İşe başlamadan önce onaylı bir respiratör (ilaç maskesi) ve kullanılan sıvının zararlarına uygun koruyucu bir tulum giyin. 17. Parlayıcı ve patlayıcı kimyasalların bulunduğu ortamlarda kullanmayın. Sera içinde kullanımı sırasında ortamın havalandırılmasını temin edin. 18. Kullanmasını iyice öğrenmeden pülverizatörü çalıştırmayın. 19. Pülverizatörün tutacak kısmına bir pompa veya üretici tarafından sağlanmamış olan başka bir parça takmayın, püskürtücü meme uçlarını tıkamayın ve tıkanıklıkları sürekli temizleyin. 20. Pülverizatörü artık kullanılamaz hale gelmişse doğal çevreye zarara vermeden en yakın satış bayiine teslim ederek atın. 21. Pülverizatörünüzü doğru kullanmasını bilen ve daha önce kullanmış kişilere ödünç verin. Kullanmadan önce kullanma kılavuzunu okumalarını tavsiye edin. 22. Kullanım kılavuzunu kaybetmeyin ve her kullanmadan önce okuyun. 23. Makinenin borusunu ve ilaç dağıtıcı uçları insanlara ve hayvanlara doğru yöneltmeyin. 24. Cihazınızı ilaç deposu susuz iken çalıştırmayın. Çalıştırmadan önce depoda sıvı (ilaç, su vb) bulunduğundan emin olun. 25. Pülverizatörünüzü elektrikli aletlerin yanında çalıştırmayın. 26. Bakım, temizlik ya da tamir yaparken daima bujiyi çıkarın. 27. Makine, depodan dışarı sıvı çıkışlarını önlemek için daima dikey olarak durmalıdır. 28. Yanıcı, parlayıcı ya da tahriş edici maddeler püskürtmeyin. 29. Pompayı bir başka motora ya da güç kaynağına monte etmeyin. 30. Motor dört zamanlıdır. Yakıt deposunda yağsız benzin koyulmalıdır. Motor her çalışmada karterdeki yağ seviyesi kontrol edilmelidir.

4 PÜLVERİZATÖRÜN PARÇALARI 1- Jet spreyleme ucu 2- Uzatma borusu 3- Sıvı boşalta kapağı 4- Kontrol vanası 5- Spreyleme ucu bağlantısı - Fırdöndü 6- Sıvı hortumu 7- Yakıt deposu 8- Yakıt depo kapağı 9- Hava filtresi Makineyi kullanmadan önce kullanım kılavuzunu okuyunuz. Kask, gözlük ve kulaklık kullanınız.

5 MONTAJ Sıvı borusu montajı: Makine şekil 1 deki gibi ambalajlanmış olarak teslim edilir. Makineyi kullanabilmek için birkaç basit işlem yapmak yeterlidir: - Yüksek basınç hortumunu (şekil 2-A) kelebek somunu çevirerek pompanın üzerindeki çıkışa (şekil 2-B) bağlayınız. - Fırdöndü yü (şekil 3-C) tutma koluna (şekil 3-D) tutturunuz. - Sıvı borusunu (şekil 4-E) vana üzerine (şekil 4-F) sıkıştırıp tutturunuz. Tercihe göre: Kullanıcının bazı gereksinimleri için ayrıca muhtelif borular kullanılabilir (şekil 5): - İki çıkışlı boru (şekil 5-G) - Üç çıkışlı boru (şekil 5-H) - Dört çıkışlı boru (şekil 5-I) Boruların performansı: Tek çıkışlı sıvı dağıtıcısı maksimum 220cm dik yüksekliğe sıvı püskürtür (şekil 6). Sıvı dağıtıcısının uç kısmı ayarlanarak 100cm çapındaki bir bölgeye sıvı püskürtebilir.

6 MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI Motor yağının kontrolü: Motor yağını doldurmadan ve yenilemeden önce makinenin dik konumda sağlam bir zeminde durduğundan emin olunuz. Motor çalışırken yağ kapağını açmayınız. Motorun karterine 80 cm 3 20/50 motor yağı doldurunuz. Yağ seviyesini kontrol ederken yağ doldurma tapasının altındaki çubuk göstergeden faydalanınız (Şekil 7). Motorda yeterli seviyede yağ bulunduğundan emin olunuz. Yakıt ikmali: Motoru durdurunuz ve yakıt depo kapağını açınız. Yakıt depo kapağı yukarı bakacak şekilde motoru yana yatırınız ve benzin doldurunuz (Şekil 8). Üstten 2 3 cm boşluk bırakınız, benzini taşırmayınız. Makinenizde kurşunsuz benzin kullanınız. Motor dört zamanlı olduğundan benzine yağ karıştırmayınız. Dikkat: Yakıt ikmalini daima motor kapalı iken ve ateşten uzak bir yerde yapınız. Yakıt deposunda veya bidonda uzun süre yakıt bırakmayınız. Motorun çalıştırılması: Gaz kolunun minimumda olduğundan emin olunuz. Karbüratörün altındaki baloncuğu birkaç kez pompalayarak karbüratöre benzin gelmesini sağlayınız (şekil 9-A). Jikle kolunu yukarı kaldırarak motoru jikle konumuna getiriniz. Makineyi sağlam bir zemine koyunuz. Çalıştırmaya başlatmak için cihazı sıkıca tutarak çalıştırma kolunu birkaç kez kuvvetlice çekiniz (şekil 10). Makine birkaç saniye çalıştıktan sonra jikle kolunu aşağı çekerek devre dışı bırakınız. Dikkat: Motor ısındıktan sonra tekrar jikle ile çalıştırmayınız.

7 MAKİNENİN KULLANIMI VE MOTORUN DURDURULMASI Kullanım: - Sıvı deposunu doldururken, yabancı cisimlerin girmesini engellemek için süzgeci (şekil 11) kullanınız. - Kapağı, sızdırma olmayacak şekilde sıkıca kapatınız (şekil 12-B). - Motoru çalıştırdıktan sonra basınç regülatörü ile sıvı basıncını ayarlayınız (şekil 13-B). Cihaz kullanıcının sırtında iken dahi basınç regülatörü ayarlanabilir. - Sıvının dışarı çıkışını ayarlamak için vanayı kullanınız (şekil 14). Dikkat: Pülverizatör çalışınca pompanın içinde kalmış olan havayı dışarı çıkartmak için vanayı açınız ve sıvı akımının normal olduğundan emin olunuz. Normal değilse pompayı tıkayan havayı çıkarmak için basınç regülatörünü açıp kapayınız. Sıvı deposu boşken pompayı herhangi bir nedenle çalıştırmayınız. Dikkat: Motoru durdurmadan önce iş bittiğinde sıvı musluğunu yeniden kapatınız. Motorun durdurulması: Gaz kolunu minimuma getiriniz. Stop düğmesine basarak motoru durdurunuz. Dikkat: Pompanın içini temizlemek için kimyevi sıvılar kullandıktan sonra depoya temiz su koyarak makineyi tekrar çalıştırınız.

8 MOTORUN BAKIMI VE MUHAFAZASI Motorun Bakımı: Dikkat: Pülverizatörün bakımını yaparken koruyucu eldiven kullanınız, motor sıcakken bakım yapmayınız. Hava filtresi: Her 8-10 saatte bir filtrenin kapağını ve filtreyi çıkarınız; filtreyi iyice silkelemek suretiyle temizleyiniz (şekil 15). Yakıt filtresi: Yakıt filtresini düzenli aralıklarla kontrol ediniz. Aşırı kirlenme durumunda değiştiriniz (şekil 16- C). Motor: Silindir peteklerini (şekil 17) fırçayla veya basınçlı havayla düzenli olarak temizleyiniz. Silindirdeki kir birikimi motorun çalışması için zararlı olabilecek aşırı ısınmalara yol açabilir. Buji: Düzenli olarak bujiyi temizleyiniz ve elektrotların aralarını kontrol ediniz (şekil 18) Motorun muhafazası: - Pülverizatörünüzü uzun süre kullanmayacaksanız temiz su ile birkaç dakika çalıştırarak temizleyiniz, iyice kurulayınız. - Yakıt deposunu boşaltarak kapağını kapatınız. - Bujiyi çıkarınız, silindire az miktarda yağ koyunuz (şekil 19). Starter ipini birkaç kez çekip krank milini döndürerek yağın dağılmasını sağlayınız. Bujiyi tekrar yerine takınız. - Pülverizatörünüzü kuru ve serin bir yerde tercihen yerden yukarıda muhafaza ediniz. - Pompa yağ doldurma kapağından (şekil 20-D) yağ sızmasını engellemek için makineyi yatırmayınız. Dikkat: Bakım işleri, yetkili bakım servislerince yapılmalıdır. Pülverizatörün etkin çalışmasını sağlamak için tüm yedek parçalarının orijinalleriyle değiştirilmesi gerektiğini unutmayınız.

9 POMPA BAKIMI Yağ: Yağ seviyesini kontrol etmek için arkadaki koruyucuyu, vidalarını sökerek çıkarınız (şekil 21-A). Yağı ilk seferinde 30 saatlik bir çalışmadan sonra; daha sonra ise her 100 saatte bir değiştiriniz. 1- Pompanın altında bulunan vidayı (şekil 22-C) sökerek yağı boşaltınız. 2- Pompanın üstündeki vidayı açarak cam göstergenin (şekil 21) orta seviyesine kadar SAE40 ya da 20/50 motor yağı ile doldurunuz. Vidayı kapatınız. Gresörlükler: Her iki gresörlüğün gres yağı ile dolu olduğundan emin olunuz (şekil 23-E). Dikkat: Her 2 saatlik çalışma sonrasında yağlayıcıları, boşluğunu alarak tekrar sıkıştırınız. Supap: Supap tıkanmışsa (şekil 24-F), vidalarını açarak ve supap kapağını çıkararak temizleyiniz. Supap kapağındaki kalıntıları temizleyiniz. Kırılmış ise supap yayını (şekil 24-L) değiştiriniz. Basınç halen düşükse: 1- Basınç regülatörü (şekil 24-M) veya ana supap (şekil 24-N) eskimiş ise değiştiriniz. 2- Ana supaptaki olası kalıntıları temizleyiniz. 3- Yağ contaları (şekil 24-P) eskimişse değiştiriniz. Ağızlıklar: Kırılmış veya basıncı azalmış ise ağızlıkları değiştiriniz. (şekil 25) Yüksek basınç hortumu: Çatlamış veya aşınmış ise yüksek basınç hortumunu (şekil 26-K) değiştirin.

10 TEKNİK ÖZELLİKLER Silindir Hacmi Cc 25 Motor modeli 4 zamanlı Honda OHC Motor tipi GX25 (e-spec) Güç kw 0.81 Maksimum Devir/Dakika dakika Yakıt Tüketimi Gram 340g/kWh (250g/PSh) Yakıt Deposunun Hacmi cm3 550 Motor karter hacmi cm3 80 Elektronik Ateşleme Var Amortisör Var Diyaframlı Karbüratör Var Tek yaylı balata Var Maksimum Dikey Sıvı Püskürtme metre 2.2 Asitli Tarımsal Kimyevi Solüsyonlar ph 4 9 Kullanılmaması Gereken Kimyevi Solüsyonlar Sülfürik asit, Nitrik asit, Klorik asit, Alkalinler Sıvı Püskürtme Debisi litre/dakika 6.8 Ağırlık Kg 9.3 Ebatlar mm 390 x 330 x 630 Sıvı Deposu Hacmi litre 22 Basınç Kg/cm2 35 DİKKAT!!! İŞİTME KAYBI RİSKİ NORMAL ŞARTLARDA BU MOTORUN KULLANIMI SIRASINDA KULLANICI GÜNLÜK 85dB(A) VE ÜSTÜ GÜRÜLTÜYE MARUZ KALABİLİR. DİKKAT: Bu kılavuz daima makinenin yanında bulundurulmalıdır. Model Basınç Seviyesi Güç Seviyesi Titreşim Seviyesi LpA EN ISO LwA EN ISO 3744 EN m/s 2 25cm 3 93dB(A) 101dB(A) <2,5

11 İthalatçı Firma: Beybolat Zirai Makine San ve Tic Ltd Şti Istiklal Cad. No:110 Mersin Tel: Faks: Üretici Firma: Yung Chi Y.C. Industrial Co., Yuan Lin Town, Changhua Hsien Taiwan Tel: SAYILI TÜKETİCİNİN KORUNMASI HAKKINDA KANUN GEREĞİNCE KULLANIM ÖMRÜ 10 YILDIR. Servis İstasyonu ve Yedek parça temin adresi: Beybolat Zirai Makine San. ve Tic. Ltd. Şti. İstiklal Cad. No:110 Mersin Servis Yetkisi: Serkan Beybolat Tel: Faks: KAWASHIMA PÜLVERİZATÖR GARANTİ BELGESİ T.C. SANAYİ VE TİCARET BAKANLIĞI Belge Numarası : Belge İzin Tarihi : İTHALATÇI FİRMANIN Ünvanı : BEYBOLAT ZİRAİ MAKİNA SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Adresi : İstiklal Cad. No:110 MERSİN Telefon : FAKS : MALIN Cinsi :PÜLVERİZATÖR Markası : KAWASHIMA Modeli :FH-25 Seri no : Teslim Tarihi ve Yeri : Azami Tamir Süresi : 30 İŞ GÜNÜ Garanti Süresi : 2 YIL SATICI FİRMANIN Unvanı : Adresi : Tel / Faks : Fatura Tarih ve No : TARİH İMZA KAŞE : Alıcının Adı Soyadı : Tel : Adresi :

12 GARANTİ ŞARTLARI 1-) Garanti süresi,malın teslim tarihinden itibaren başlar ve 2 yıldır. 2-) Malın bütün parçaları dahil olmak üzere tamamı Firmamızın garanti kapsamındadır. 3-) Malın garanti süresi içerisinde arızalanması durumunda, tamirde geçen süre garanti süresine eklenir. Malın tamir süresi en fazla 30 iş günüdür. Bu süre, mala ilişkin arızanın servis istasyonuna, servis istasyonunun olmaması durumunda, malın satıcısı, bayii, acentesi, temsilciliği, ithalatçısı veya imalatçısı-üreticisinden birisine bildirim tarihinden itibaren başlar. Malın arızasının 15 gün içerisinde giderilememesi halinde imalatçı-üretici veya ithalatçı malın tamiri tamamlanıncaya kadar, benzer özelliklere sahip başka bir malı tüketicinin kullanımına tahsis etmek zorundadır. 4-) Malın garanti süresi içerisinde gerek malzeme ve işçilik, gerekse montaj hatalarından dolayı arızalanması halinde, işçilik masrafı, değiştirilen parça bedeli ya da başka herhangi bir ad altında hiçbir ücret talep etmeksizin tamiri yapılacaktır. 5-) Tüketicinin onarım hakkını kullanmasına rağmen malın; - Tüketiciye teslim edildiği tarihten itibaren, belirlenen garanti süresi içinde kalmak kaydıyla, bir yıl içerisinde; aynı arızanın ikiden fazla tekrarlanması veya farklı arızaların dörtten fazla meydana gelmesi veya belirlenen garanti süresi içerisinde farklı arızaların toplamının altıdan fazla olması unsurlarının yanı sıra, bu arızaların maldan yararlanamamayı sürekli kılması, - Tamiri için gereken azami süresinin aşılması, - Firmanın servis istasyonunun, servis istasyonunun mevcut olmaması halinde sırayla satıcısı, bayii, acentesi temsilciliği ithalatçısı veya imalatçı-üreticisinden birisinin düzenleyeceği raporla arızanın tamirini mümkün bulunmadığının belirlenmesi, durumlarında tüketici malın ücretsiz değiştirilmesini, bedel iadesi veya ayıp oranda bedel indirimi talep edebilir. 6-) Malın kullanma kılavuzunda yer alan hususlara aykırı kullanılmasından kaynaklanan arızalar garanti kapsamı dışındadır. 7-) Garanti Belgesi ile ilgili olarak çıkabilecek sorunlar için Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Tüketicinin ve Rekabetin Korunması Genel Müdürlüğü ne başvurabilir.