Asfalt Betonun Fiziksel Özelliklerinde Darbeli Sıkıştırmanın Etkisi

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "Asfalt Betonun Fiziksel Özelliklerinde Darbeli Sıkıştırmanın Etkisi"

Transkript

1 6 th International Advanced Technologies Symposium (IATS 11), May 2011, Elazığ, Turkey Asfalt Betonun Fiziksel Özelliklerinde Darbeli Sıkıştırmanın Etkisi A.S. Karakaş 1, B. Sayın 2, B. Yıldızlar 3 1 İnş. Yük. Müh., İstanbul Üniversitesi, İstanbul/Türkiye, 2 Dr. İnş. Yük. Müh., İstanbul Üniversitesi, İstanbul/Türkiye, 3 Dr. İnş. Yük. Müh., İstanbul Üniversitesi, İstanbul/Türkiye, The Effect of Pulse Compression to Physical Properties of Asphalt Concrete Abstract In this study, the effect of pulse compression to physical properties of asphalt concrete was investigated. The experiment was carried out that be used brook material over the aggregates and asphalt cement which was Diyarbakır Metropolitan Municapility plants assurance and it was seen that these materials were fixed suitable to the standarts. Marshall stabilite experiment was made and the optimum bituminous percent was determined that according to type II wearing course aggregate gradation was prepared and with different bitumen ratio was compared. The optimum bitumen and different pulse counts, (50, 60, 70, 75, 80 and 90) total 36 items Marshall brikets were prepared. In the result of these test, it was determined that the most suitable 4% voit ratio which compression was obtained. Keywords Aggregate, optimum bitumen ratio, pulse count, Marshall stability B I. GİRİŞ İTÜMLÜ karışımların yetersiz sıkıştırılması; deformasyona, ayrışmaya, tekerlek izi oluşumuna, bölgesel çökmeye, sökülmelere neden olmaktadır. Bitümlü sıcak karışımların hem laboratuar ortamında tasarım işlemlerinin yapılması, hem de arazide esnek yol kaplaması olarak uygulanmaları sırasında, beklenilen özellikleri göstermesi ve yeterli dayanımlarının olması için sıkıştırma işlemlerinin şartnamelere ve tekniğine uygun bir şekilde yapılması önem arz etmektedir. Sıkıştırmanın önemi göz önünde bulundurularak, laboratuar ortamında Marshall sıkıştırma tokmağı veya son zamanlarda AASHTO-T 283 [1] ile tasarım işlemleri sırasında numunelerin sıkıştırılması için geliştirilen Superpave Gyratory (Yoğurmalı) kompaktör laboratuar cihazları kullanılmakta; dönel kompaktör ile bitümlü karışımların sıkıştırma işlemi boyunca, numunelerin yoğunluğunu ölçmek ve kaydetmek mümkün olmaktadır. Yoğurmalı sıkıştırmanın geliştirilmesinin amacı, numunelere arazi şartlarına uygun yükleme yapmak, karışımın sıkışabilirliğini ve sıkıştırma problemlerini önceden belirlemektir. Çalışmada, Dicle Nehri nden temin edilen dere malzemesinin konkasörde kırılmasıyla elde edilen agregalar üç cins ve değişik ebatlarda granüler malzeme olarak kullanılmıştır. Granüler malzeme, Karayolları Fenni Şartnamesi [2] Tip II ye göre hazırlanarak bağlayıcı malzeme olarak kullanılan AC asfalt çimentosu ile karıştırılmış ve numune sıkıştırma cihazı ile sıkıştırılmıştır. Hazırlanan 18 adet Marshall briketleri, Marshall deneyine tabi tutularak optimum bitüm oranı ve asfalt betonunun fiziksel özellikleri tespit edilmiştir. Ayrıca belediyelerin şehir içi yollarda ve ilçelerde sıcak asfalt kaplamalarda dere malzemesi olarak kullandığı, Dicle Nehri nden temin edilen ve konkasörlerde kırılarak kullanılan granüler agregalara yönelik aşınma, özgül ağırlık ve hava tesirlerine karşı dayanıklılık deneyleri ile AC asfalt çimentosuna ait laboratuar deneyleri gerçekleştirilmiştir. Optimum bitüm oranında yapılan sıkıştırmalar, stabilite değerinin yüksek, akmanın düşük olması ve bitüm miktarı bakımından daha ekonomik olmasından dolayı, diğer bitüm oranlarıyla yapılan sıkıştırmalarla elde edilen sonuçlara göre daha uygun olmaktadır. 75 darbe ile yapılan sıkıştırmada %4 boşluk oranına yaklaşılmış ve beton asfaltın bütün fiziksel özelliklerinin sağlandığı görülmüştür. Hafif trafikli yollarda 50 darbeli sıkıştırmanın uygun olduğu görülmektedir. Bu yöntemle yapılan çalışmalar bitümlü sıcak karışımların arazideki iklim, trafik etkileri gibi çevre koşullarını dikkate alıp, laboratuar ortamında çevre koşulları ve malzemenin sıkıştırılması gibi arazi koşullarına uygun ortam sağlanmaktadır. Bu itibarla, dizayn aşaması ve %4 hava boşluğunda en uygun numunelerin elde edilmesi ve karışımın durabilitesini arttırması bakımından, diğer dizayn deney yöntemlerine nazaran performans bakımından daha iyi sonuç vermektedir. Standart Marshall deneyinde; bitümlü karışımlara, Proktor tokmağı kullanılarak numunenin üstüne ve altına 75 darbe vurularak briketler hazırlanmaktadır. Ancak istenilen %4 boşluk oranının hangi darbe sayısında elde edileceği ve bu esnada yoğunluğun değeri bilinmemektedir. Diğer bir yöntem olan Superpave karışım tasarım yönteminde ise, asfaltın sınıflandırılmasında farklı sıcaklık koşullarını dikkate alması ve karışımın sıkışabilirliğinin etüt edilmesinde kullandığı 1

2 A. S. Karakaş, B. Sayın, B. Yıldızlar yoğurmalı pres cihazı ile diğer yöntemlerden daha avantajlı olduğu düşünülmektedir. Bu yeni yöntemde yoğurmalı pres kullanılması ile, karışım, arazi koşullarına benzer şekilde sıkıştırılmakta, iri agregalar kullanılabilmekte, karışımın sıkışabilirliği ve sıkıştırma problemleri önceden belirlenebilmektedir [3-7]. Değişik bitüm oranlarında hazırlanan 18 adet Marshall briketinden tespit edilen optimum bitüm oranı olan %5.28 ile hazırlanan Marshall numunelerinin alt ve üst yüzlerine Marshall tokmağı ile 50,60,70,75,80 ve 90 olmak üzere değişik darbe oranlarında vurularak sıkıştırma yapılmıştır. Bu deneyler için her darbe sayısında üçer adet olmak üzere optimum bitüm oranında toplam 18 adet numune daha hazırlanmıştır. Deneylerin sonucunda %4 boşluk oranının hangi sıkıştırma sayısında elde edileceği saptanmıştır. Bu sıkıştırma derecesinde asfalt betonunun stabilitesi, bitümle dolu boşluk oranı ve akma değerlerinin şartname limitleri içinde kalıp kalmadığı araştırılmıştır. Ayrıca, darbe sayısı referans alınarak, yoğunluk, stabilite, boşluk oranı, boşlukların bitümle dolma oranı, bitüm oranı grafikleri elde edilmiş ve değişik sayıdaki darbeli sıkıştırmanın asfalt betonunun fiziksel özelliklerine etkisi araştırılmıştır. II. AGREGA VE BITÜMLÜ KARIŞIMLARA UYGULANAN DENEYLER A. Dere Malzemesi Üzerinde Deneysel Çalışmalar Dere malzemesi olarak söz konusu belediyeden temin edilen agregadan (Şekil 1) aşınma tabakası için Tip II gradasyon limiti ortalaması alınarak hazırlanan agrega üzerine yapılan deney sonuçları Tablo 1 de ve şartname limitleri ile karşılaştırılması ise Tablo 2 de verilmiştir. Tablo 1 : Agregaların fiziksel özellikleri [ASTM, 8-13] Tablo 2: Deney sonuçları ve şartname sınırları Tablo 3 ten görüleceği üzere, konkasörlerle kırılıp agrega olarak kullanılan dere malzemesinin, KGM Fenni Şartnamesi kriterlerini sağladığı, yapılan laboratuar deneyleriyle anlaşılmıştır. Böylece, Şartname koşullarına uygun olan bu malzemenin, asfalt betonu kaplamalarındaki bitümlü sıcak karışımlarda kullanılmasında herhangi bir sakınca olmadığı Deneysel çalışmada bitüm olarak AC bitümü kullanılmıştır. Bitüme ait fiziksel özellikler Tablo 3 te verilmiştir. Tablo 3: AC Bitümüne Ait Fiziksel Özellikler [TS, ASTM, 14-18] Şekil 1: Aşınma tabakasında kullanılan agrega gradasyonu Karayolları Genel Müdürlüğü Fenni Şartnamesi aşınma tabakası Tip II ye göre hazırlanan mineral agrega gradasyonunda; iri agrega oranı %11.5, orta agrega oranı %32.5, ince agrega oranı %49 ve filler oranı %7 olarak alınmıştır. B. Marshall Briketlerinin Hazırlanması Dere malzemesinden hazırlanan agrega karışımlarına değişik bitüm oranlarında (% 4,4.5,5.0,5.5,6.0,6.5) bitüm ilave edilip, her bitüm yüzdesinden üçer tane olmak üzere toplam 18 adet numune, asfalt betonunun fiziksel özelliklerini ve optimum bitüm oranını tespit etmek için hazırlanmıştır. Ayrıca darbeli sıkıştırmanın asfalt betonu kaplamaların fiziksel özelliklerine etkisini araştırmak için optimum bitüm oranı ve değişik darbelerde (50,60,70,75,80,90) 18 adet daha bitümlü sıcak karışım numunesi hazırlanarak sıkıştırma yapılmıştır. Sıkıştırma aletinde 457 mm. yükseklikten serbest olarak düşen sıkıştırma tokmağı ile numune yüzüne değişik darbelerde sıkıştırma yapılmış ve işlem, aynı numune ters çevrilerek tekrarlanıp Marshall numune briketleri hazırlanmıştır (Şekil 2). 2

3 Asfalt Betonun Fiziksel Özelliklerinde Darbeli Sıkıştırmanın Etkisi Şekil 2: Marshal sıkıştırma tokmağı ve yoğurmalı kompaktör Asfalt betonunun fiziksel özelliklerine ait şartname kriterleri Tablo 4 te gösterilmiştir. Tablo 5 te KGM Yollar Fenni Şartnamesine göre; hafif ve orta trafik yollarda esnek yol kaplamalarının aşınma ve binder tabakaları için laboratuar ortamında asfaltın fiziksel özelliklerine yönelik yapılacak olan dizayn işlemlerinde uygulanacak minimum darbe sayısı 50 olup; ağır trafikli yollar, otoyollar ve tırmanma şeritlerinde ise bu değer, minimum 75 olarak Tablo 4: Asfalt betonunun fiziksel özellikleri Şekil 3: Darbe sayısına bağlı olarak Pratik özgül ağırlık ilişkisi Stabilite ilişkisi Değişik bitüm oranlarıyla Marshall sıkıştırma aletinde 75 darbe uygulanarak hazırlanan numuneler üzerinde yapılan deneysel çalışmalarda optimum bitüm oranı %5.28 olarak elde edilmiştir. Optimum bitüm yüzdesi olan %5.28 olmak üzere, değişik darbe sayısında hazırlanan karışımlarda, darbe sayısı 75 olarak gerçekleştiğinde, asfalt fiziksel özelliklerinde en yüksek değerler elde edilmiştir. Buna göre, pratik özgül ağırlık gr/cm 3, stabilite 1236 kg, akma 3.32 mm, boşluk yüzdesi 5.92, bitümle dolu boşluk yüzdesi ve agregalar arasındaki boşluk yüzdesi olarak elde edilmiştir (Şekil 3, Şekil 4 ve Şekil 5). Şekil 4: Darbe sayısına bağlı olarak Akma ilişkisi Boşluk oranı ilişkisi 3

4 A. S. Karakaş, B. Sayın, B. Yıldızlar Şekil 5: Darbe sayısına bağlı olarak Asfaltla dolu boşluk ilişkisi Agregalar arasındaki boşluk ilişkisi Optimum bitüm oranı olan % 5.28 te; minimum boşluk oranı % 5.59 ve bu boşluk oranında darbe sayısı 90 olarak tespit edilmiştir. Darbe sayısı 90 iken, akma miktarı 2.95 mm, stabilite 918 kgf ve bitümle dolu boşluk oranı %67.23 olarak bulunmuştur. Değişik darbeler sayılarında optimum bitüm oranında hazırlanan asfalt betonunda fiziksel özelliklerin Şartname limitleri ile karşılaştırılması Tablo 5 te görülmektedir. Darbe sayısı 75 e kadar stabilite ve akmanın arttığı, sonrasında ise, söz konusu parametre değerlerinde azalma gerçekleştiği Tablo 5: Asfalt betonu fiziksel özelliklerinin şartname limitleri ile karşılaştırılması III. SONUÇLAR VE ÖNERİLER Darbeli sıkıştırmanın, asfalt betonunun fiziksel özelliklerine etkisinin araştırılmasına yönelik olarak gerçekleştirilen çalışmada, bitümlü karışımlarda kullanılan dere malzemesinin aşınma dayanımı, hava tesirlerine karşı dayanıklılık ve özgül ağırlık değerlerinin şartname limitleri içinde kaldığı tespit edilmiştir. Aşınma tabakasında kullanılacak karışım için hazırlanan Marshall briketlerinde optimum bitüm oranı %5.28 olarak bulunmuştur. Optimum bitüm oranındaki numunelerin stabilite, boşluk oranı, asfaltla dolu boşluk oranı ve akma değerlerinin şartname limitleri içinde kaldığı deneysel olarak Optimum bitüm yüzdesi olan %5.28 ve değişik darbelerde (50,60,70,75,80 ve 90) olmak üzere toplam 18 adet Marshall briketi hazırlanıp, Marshall deneyine tabi tutulmuştur. Deney sonuçlarında; optimum bitüm oranı olan %5.28 de elde edilen boşluk oranı, şartname limitlerine göre yüksek çıkmıştır. Asfaltla dolu boşluk oranında, 50 darbe sayısında elde edilen minimum değer, şartname limitleri altında kalmıştır. Akma ve stabilite değerleri ise şartname limitleri içinde kalıp, 75 darbe sayısında stabilite maksimum değer almış, akma ise en büyük darbe sayısı olan 90 da, en küçük değerini alarak şartname limitlerine uygun elde edilmiştir. 75 darbe ile yapılan sıkıştırmada, %4 boşluk oranına yaklaşılmış ve beton asfaltın diğer fiziksel özelliklerinin sağlandığı görülmüştür. Hafif trafikli yollarda ise 50 darbeli sıkıştırmanın uygun olduğu görülmektedir. TEŞEKKÜR Yazarlar, çalışmada kullanılan agregaların temin edilmesi sürecindeki yardımlarından dolayı Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi yetkililerine ve deneysel aşamanın gerçekleşmesinde katkıları bulunan Dicle Üniversitesi ve Fırat Üniversitesi Ulaştırma ve Zemin Mekaniği Laboratuarları na teşekkür eder. KAYNAKLAR [1] AASHTO T 283 Standard method of test for resistance of compacted hot mix asphalt (hma) to moisture-ınduced damage. [2] Karayolları Genel Müdürlüğü, 2000, Yollar Fenni Şartnamesi, Ankara. [3] Superpave Mix Design, Superpave Series, No.2, SP-2, р.117, [4] Superpave for the Generalist Engineer and Project Staff, Department of Transportation Federal Highway Administration, National Highway Institute,. Publication No. FHWA HI , USA, [5] Brian, JC, Van Der Horst K, Superpave Compaction, Transportation Conference Proceedings, pp , [6] William RV, Samuel HC, Calculating air voids at specified number of gyrations in superpave gyratory compactor, Transportation Research Board, Research Record 1630, pp , [7] Khan, ZA, WAHAB A, Asi HI, Ramadhan, R, Comparative study of asphalt concrete laboratory compaction methods to simulate field compaction, Construction and Buildings Materials, Vol. 12, pp , [8] American Society for Testing and Materials (ASTM) Standards, C , Standard test method for resistance to degradation of small-size coarse aggregate by abrasion and impact in the Los Angeles machine, USA, [9] American Society for Testing and Materials (ASTM) Standards, C , Standard test method for soundness of aggregates by use of sodium sulfate or magnesium sulfate, USA, [10] American Society for Testing and Materials (ASTM) Standards, C , Test method for specific gravity and adsorption of coarse aggregate, Annual Book of ASTM Standards, USA, [11] American Society for Testing and Materials (ASTM) Standards, C , Standard classification of fireclay and high-alumina refractory brick, USA,

5 Asfalt Betonun Fiziksel Özelliklerinde Darbeli Sıkıştırmanın Etkisi [12] American Society for Testing and Materials (ASTM) Standards, C , Test method for specific gravity and adsorption of fine aggregate. Annual Book of ASTM Standards, USA, [13] American Society for Testing and Materials (ASTM) Standards, D , Standard test methods for specific gravity of soil solids by water pycnometer, USA, [14] TS 118 (ASTM D5), Petrol Ürünleri-Bitümler ve Bitümlü Bağlayıcılar- İğne Penetrasyonu Tayini, Türk Standartları Enstitüsü. Ankara, [15] TS 119, (ASTM D113), Bitümlü Maddelerin Düktilite Deneyi İçin Metot, Türk Standartları Enstitüsü. Ankara, [16] TS 120 EN 1427, (ASTM D36), Bitümler ve Bitümlü Bağlayıcılar- Yumuşama Noktası Tayini Halka ve Bilya Metodu Türk Standartları Enstitüsü, Ankara, [17] ASTM D 92 REV A-2005, Standard test method for flash and fire points by cleveland open cup tester-ıp designation: 36/84 (89), AASHTO No.: T48; DIN , [18] TS 1087, (ASTM D70), Bitümlü Maddelerde Özgül Ağırlık Tayini. Türk Standartları Enstitüsü, Ankara. 4-7,

Asfalt Betonu Kaplamaların Farklı Sıcaklıklarda Dayanımı

Asfalt Betonu Kaplamaların Farklı Sıcaklıklarda Dayanımı Fırat Üniv. Fen ve Müh. Bil. Der. Science and Eng. J of Fırat Univ. 17 (3), 463-469, 2005 17 (3), 463-469, 2005 Asfalt Betonu Kaplamaların Farklı Sıcaklıklarda Dayanımı Erkut SAYIN ve Bekir YILDIRIM Fırat

Detaylı

Superpave ve Marshall Yöntemlerinin Deneysel Karşılaştırılması *

Superpave ve Marshall Yöntemlerinin Deneysel Karşılaştırılması * İMO Teknik Dergi, 2007 4103-4118, Yazı 270 Superpave ve Yöntemlerinin Deneysel Karşılaştırılması * Remzi NAMLI* Necati KULOĞLU** ÖZ Bu çalışmada, asfalt beton numuneleri Superpave ve yöntemlerine göre

Detaylı

Asfalt Betonu Aşınma Tabakasının Bitüm Yüzdesi Tayini İçin Tahmin Modeli

Asfalt Betonu Aşınma Tabakasının Bitüm Yüzdesi Tayini İçin Tahmin Modeli Fırat Üniv. Fen ve Müh. Bil. Dergisi Science and Eng. J of Fırat Univ. 20 (1), 127-134, 2008 20(1), 127-134, 2008 Asfalt Betonu Aşınma Tabakasının Bitüm Yüzdesi Tayini İçin Tahmin Modeli Kürşat YILDIZ

Detaylı

Bitümlü Karışımlar. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN

Bitümlü Karışımlar. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Bitümlü Karışımlar Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Bitümlü Sıcak Karışımlar (BSK) Belli orandaki, Bitüm ve aggrega, asfalt plentinde belli bir sıcaklıkta karıştırılarak elde edilir. BSK: - Aşınma tabakası -

Detaylı

DETERMINING THE BITUMEN PERCENT OF BINDER LAYER OF ASPHALTIC CONCRETE WITH STATISTICAL METHOD

DETERMINING THE BITUMEN PERCENT OF BINDER LAYER OF ASPHALTIC CONCRETE WITH STATISTICAL METHOD ISSN:130-3111 e-journal of New World Sciences Academy 2009, Volume:, Number: 1, Article Number: 2A0002 TECHNOLOGICAL APPLIED SCIENCES Received: December 2008 Accepted: January 2009 Series : 2A ISSN : 1308-7223

Detaylı

Bitüm Emdirilmiş Atık Mukavva Levhaların Asfalt Betonunda Kullanılabilirliğinin Araştırılması

Bitüm Emdirilmiş Atık Mukavva Levhaların Asfalt Betonunda Kullanılabilirliğinin Araştırılması Bitüm Emdirilmiş Atık Mukavva Levhaların Asfalt Betonunda Kullanılabilirliğinin Araştırılması * 1 Metin İPEK, 2 Kemalettin YILMAZ, 3 Barış GÖKÇEK, 2 Hüseyin ULUGÖL, 1 Kutalmış Recep AKÇA 1 Sakarya Üniversitesi,

Detaylı

Balıkesir ili yol çalışmalarında kullanılan agregaların özellikleri ve şartnameye uygunluğu

Balıkesir ili yol çalışmalarında kullanılan agregaların özellikleri ve şartnameye uygunluğu BAÜ FBE Dergisi Cilt:9, Sayı:1, 45-51 Temmuz 2007 Özet Balıkesir ili yol çalışmalarında kullanılan agregaların özellikleri ve şartnameye uygunluğu Ayşe TURABĐ *, Arzu OKUCU Balıkesir Üniversitesi, Mühendislik

Detaylı

Beton Asfaltın Farklı Türden Temeller Üzerindeki Serbest Basınç Mukavemet Değerinin Değişimi

Beton Asfaltın Farklı Türden Temeller Üzerindeki Serbest Basınç Mukavemet Değerinin Değişimi Fırat Üniv. Fen ve Müh. Bil. Der. Science and Eng. J of Fırat Univ. 18 (1), 91-97, 2006 18 (1), 91-97, 2006 Beton Asfaltın Farklı Türden Temeller Üzerindeki Serbest Basınç Mukavemet Değerinin Değişimi

Detaylı

DİYARBAKIR MERMER TOZ ARTIKLARININ TAŞ MASTİK ASFALT YAPIMINDA KULLANILABİLİRLİĞİNİN ARAŞTIRILMASI

DİYARBAKIR MERMER TOZ ARTIKLARININ TAŞ MASTİK ASFALT YAPIMINDA KULLANILABİLİRLİĞİNİN ARAŞTIRILMASI DİYARBAKIR MERMER TOZ ARTIKLARININ TAŞ MASTİK ASFALT YAPIMINDA KULLANILABİLİRLİĞİNİN ARAŞTIRILMASI 1.GİRİŞ Mermer üretiminde ülkemiz dünyada önemli bir yere sahiptir. Mermer ocak işletmeciliği ve işleme

Detaylı

CRM ve SMR DENEYSEL ÇALIŞMALARI

CRM ve SMR DENEYSEL ÇALIŞMALARI CRM ve SMR DENEYSEL ÇALIŞMALARI Y.Doç.Dr. Murat KARACASU Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Anabilim Dalı Nisan 2011 TÜRKİYE DE SON 6 YILDA

Detaylı

SHINGLE ATIKLARININ ASFALT BETONU KAPLAMALAR İÇERİSİNDE KULLANIMININ ARAŞTIRILMASI

SHINGLE ATIKLARININ ASFALT BETONU KAPLAMALAR İÇERİSİNDE KULLANIMININ ARAŞTIRILMASI ISSN:1306-3111 e-journal of New World Sciences Academy 2011, Volume: 6, Number: 4, Article Number: 1A0241 Bekir Aktaş 1 Mustafa Karaşahin 2 Ercan Akkoç 3 Cahit Gürer 4 Volkan Emre Uz 5 ENGINEERING SCIENCES

Detaylı

Sıkıştırılmış Asfalt Betonun Bitüm Yüzdesinin Tayini

Sıkıştırılmış Asfalt Betonun Bitüm Yüzdesinin Tayini Fırat Üniv. Fen ve Müh. Bil. Der. Science and Eng. J. of Fırat Univ. (4), 693-698, 25 (4), 693-698, 25 Sıkıştırılmış Asfalt Betonun Bitüm Yüzdesinin Tayini Remzi NAMLI Fırat Üniversitesi Teknik Bilimler

Detaylı

Bitümlü Sıcak Karışımlarda Kullanılan Agrega Cinsinin Kaplamanın Fiziksel Özelliklerine Etkisi

Bitümlü Sıcak Karışımlarda Kullanılan Agrega Cinsinin Kaplamanın Fiziksel Özelliklerine Etkisi Fırat Üniv. Fen ve Müh. il. Der. Science and Eng. J of Fırat Univ. 18 (1), 81-89, 2006 18 (1), 81-89, 2006 itümlü Sıcak arışımlarda ullanılan Agrega Cinsinin aplamanın Fiziksel Özelliklerine Etkisi Taner

Detaylı

Asfalt Karışımlarının Dönel Presle Sıkıştırılması 1

Asfalt Karışımlarının Dönel Presle Sıkıştırılması 1 Fırat Üniv. Fen ve Müh. Bil. Der. Science and Eng. J. of Fırat Univ. 17 (3), 487-497, 2005 17 (3), 487-497, 2005 Asfalt Karışımlarının Dönel Presle Sıkıştırılması 1 Necati KULOĞLU ve Remzi NAMLI Fırat

Detaylı

Farklı Tasarım Yöntemlerine Göre Hazırlanmış Asfalt Beton Numunelerinin Rijitliği

Farklı Tasarım Yöntemlerine Göre Hazırlanmış Asfalt Beton Numunelerinin Rijitliği Fırat Üniv. Fen ve Müh. Bil. Der. Science and Eng. J of Fırat Univ. 18 (2), 235-241, 2006 18 (2), 235-241, 2006 Farklı Tasarım Yöntemlerine Göre Hazırlanmış Asfalt Beton lerinin Rijitliği Remzi NAMLI ve

Detaylı

Bitümlü sıcak karışımlar; - aşınma - binder - bitümlü temel. tabakalarında kullanılır.

Bitümlü sıcak karışımlar; - aşınma - binder - bitümlü temel. tabakalarında kullanılır. BÖLÜM 4. BİTÜMLÜ KARIŞIMLAR Bitümlü sıcak karışımlar hem asfalt bağlayıcının hem de reganın uygun ısıya kadar ısıtılıp uygun oranlarda plentte karışımı ile elde edilmekte ve yüksek standartlı esnek kaplamaların

Detaylı

Maksimum Agrega Tane Boyutu, Karot Narinliği ve Karot Çapının Beton Basınç Dayanımına Etkisi GİRİŞ

Maksimum Agrega Tane Boyutu, Karot Narinliği ve Karot Çapının Beton Basınç Dayanımına Etkisi GİRİŞ Maksimum Agrega Tane Boyutu, Karot Narinliği ve Karot Çapının Beton Basınç Dayanımına Etkisi K.Ramyar *, O.E. Köseoğlu *, Ö. Andiç GİRİŞ Genelde, betonun dayanımı hakkında şüphe olduğunda veya gerçek dayanımı

Detaylı

FERROKROM CÜRUFU KULLANILARAK HAZIRLANAN ASFALT BETONU NUMUNELERİNİN MÜHENDİSLİK ÖZELLİKLERİ

FERROKROM CÜRUFU KULLANILARAK HAZIRLANAN ASFALT BETONU NUMUNELERİNİN MÜHENDİSLİK ÖZELLİKLERİ FERROKROM CÜRUFU KULLANILARAK HAZIRLANAN ASFALT BETONU NUMUNELERİNİN MÜHENDİSLİK ÖZELLİKLERİ Altan YILMAZ*, İlhan SÜTAŞ* * Akdeniz Üniv., Müh. Fakültesi, İnşaat Müh. Böl., Antalya. ÖZET Son yıllarda endüstriyel

Detaylı

Köpük Beton - I. Çimento Araştırma ve Uygulama Merkezi. Kasım, 2015

Köpük Beton - I. Çimento Araştırma ve Uygulama Merkezi. Kasım, 2015 Köpük Beton - I Çimento Araştırma ve Uygulama Merkezi Kasım, 2015 Köpük Beton Köpük betonu basitçe tanımlayacak olursak; içinde %75 e varan oranda hava kabarcıkları olan harçtan yapılmış hafif betonlardır

Detaylı

BETON YOL KAPLAMALARINDA VAKUM UYGULAMASI ÜZERİNE BİR ÇALIŞMA

BETON YOL KAPLAMALARINDA VAKUM UYGULAMASI ÜZERİNE BİR ÇALIŞMA Yıl: 2010, Cilt:3, Sayı:3, Sayfa:215-223 TÜBAV BİLİM DERGİSİ BETON YOL KAPLAMALARINDA VAKUM UYGULAMASI ÜZERİNE BİR ÇALIŞMA Metin ARSLAN 1, Gökhan DURMUŞ 1, Serkan SUBAŞI 2, Ömer CAN 1, Kürşat YILDIZ 1

Detaylı

SOĞUK KARIġIM TASARIMI VE KATKI MALZEMESĠ MĠKTARI-KÜR SÜRESĠ ĠLĠġKĠSĠ

SOĞUK KARIġIM TASARIMI VE KATKI MALZEMESĠ MĠKTARI-KÜR SÜRESĠ ĠLĠġKĠSĠ SOĞUK KARIġIM TASARIMI VE KATKI MALZEMESĠ MĠKTARI-KÜR SÜRESĠ ĠLĠġKĠSĠ Dr. Süreyya TAYFUR 1 Dr. Halit ÖZEN 2 B. Kadri EREN 3 ABSTRACT In our country, there are big differences between the regions in terms

Detaylı

Doç. Dr. Halit YAZICI

Doç. Dr. Halit YAZICI Dokuz Eylül Üniversitesi Đnşaat Mühendisliği Bölümü ÖZEL BETONLAR RCC-SSB Doç. Dr. Halit YAZICI http://kisi.deu.edu.tr/halit.yazici/ SİLİNDİRLE SIKI TIRILMI BETON (SSB) Silindirle sıkıştırılmış beton (SSB),

Detaylı

BİTÜMLÜ SICAK KARIŞIM AŞINMA TABAKALARININ PERFORMANSLARININ İLERİ DENEYLER İLE BELİRLENMESİ

BİTÜMLÜ SICAK KARIŞIM AŞINMA TABAKALARININ PERFORMANSLARININ İLERİ DENEYLER İLE BELİRLENMESİ BİTÜMLÜ SICAK KARIŞIM AŞINMA TABAKALARININ PERFORMANSLARININ İLERİ DENEYLER İLE BELİRLENMESİ A.Gürkan GÜNGÖR 1 Fatma ORHAN 1 Serdar KAŞAK 1 ÖZET Karayolları Genel Müdürlüğü nün sorumluluğunda yer alan

Detaylı

Sivas Divriği Çelik Cürufunun Bitümlü Sıcak Karışımlarda Kullanılabilirliliği

Sivas Divriği Çelik Cürufunun Bitümlü Sıcak Karışımlarda Kullanılabilirliliği C.Ü. Fen-Edebiyat Fakültesi Fen Bilimleri Dergisi (2009)Cilt 30 Sayı 1 Sivas Divriği Çelik Cürufunun Bitümlü Sıcak Karışımlarda Kullanılabilirliliği Baha Vural KÖK, Mehmet YILMAZ*, Mesude YILMAZ Fırat

Detaylı

YAPI MALZEMESİ AGREGALAR

YAPI MALZEMESİ AGREGALAR YAPI MALZEMESİ AGREGALAR 1 YAPI MALZEMESİ Agregalar en önemli yapı malzemelerinden olan betonun hacimce %60-%80 ini oluştururlar. Bitümlü yol kaplamalarının ağırlıkça % 90-95, hacimce %75-85 ini agregalar

Detaylı

Elazığ Ferrokrom Cürufunun Betonun Basınç Dayanımı ve Çarpma Enerjisi Üzerine Etkisi

Elazığ Ferrokrom Cürufunun Betonun Basınç Dayanımı ve Çarpma Enerjisi Üzerine Etkisi Fırat Üniv. Fen ve Müh. Bil. Der. Science and Eng. J. of Fırat Univ. 17 (4), 681-685, 25 17 (4), 681-685, 25 Elazığ Ferrokrom Cürufunun Betonun Basınç Dayanımı ve Çarpma Enerjisi Üzerine Etkisi Salih YAZICIOĞLU,

Detaylı

Büro : Bölüm Sekreterliği Adana, 22 / 04 /2014 Sayı : 46232573/

Büro : Bölüm Sekreterliği Adana, 22 / 04 /2014 Sayı : 46232573/ Büro : Bölüm Sekreterliği Adana, 22 / 04 /2014 ACADİA MADENCİLİK İNŞ. NAK. SAN. TİC. LTD. ŞTİ. TARAFINDAN GETİRİLEN KAYAÇ NUMUNESİNİN ÇEŞİTLİ ÖZELLİKLERİNİN BELİRLENMESİNE YÖNELİK RAPOR İlgi: ACADİA Madencilik

Detaylı

Agreganın En Büyük Tane Boyutu ve Numune Boyutunun Betonun Karot Dayanımına Etkisi

Agreganın En Büyük Tane Boyutu ve Numune Boyutunun Betonun Karot Dayanımına Etkisi İnşaat Mühendisliği nde 100. Yıl Teknik Kongresi, 22 24 Kasım 2012 Yıldız Teknik Üniversitesi, İstanbul Agreganın En Büyük Tane Boyutu ve Numune Boyutunun Betonun Karot Dayanımına Etkisi Ali Mardani-Aghabaglou,

Detaylı

ŞAMLI (BALIKESİR) TAŞOCAĞI MALZEMESİ İLE YAPILAN DOLGUNUN KOMPAKSİYON ÖZELLİKLERİ

ŞAMLI (BALIKESİR) TAŞOCAĞI MALZEMESİ İLE YAPILAN DOLGUNUN KOMPAKSİYON ÖZELLİKLERİ ŞAMLI (BALIKESİR) TAŞOCAĞI MALZEMESİ İLE YAPILAN DOLGUNUN KOMPAKSİYON ÖZELLİKLERİ Arzu OKUCU* ve Ayşe TURABİ* *Balıkesir Üniversitesi Müh. Mim. Fak.,İnşaat Müh. Böl., Balıkesir ÖZET İnşaat mühendisliğinde

Detaylı

Granüler Temel Tabakasının Mekanik Davranışına Sıkıştırma Yöntemleri ve Agrega Özelliklerinin Etkisi *

Granüler Temel Tabakasının Mekanik Davranışına Sıkıştırma Yöntemleri ve Agrega Özelliklerinin Etkisi * İMO Teknik Dergi, 2013 6463-6470, Yazı 404, Teknik Not Granüler Temel Tabakasının Mekanik Davranışına Sıkıştırma Yöntemleri ve Agrega Özelliklerinin Etkisi * Zülküf KAYA* Altan ÇETİN** Bora ÇETİN*** Ahmet

Detaylı

DİATOMİT İN TAŞ MASTİK ASFALT KARIŞIMINDA KULLANILMASI

DİATOMİT İN TAŞ MASTİK ASFALT KARIŞIMINDA KULLANILMASI DİATOMİT İN TAŞ MASTİK ASFALT KARIŞIMINDA KULLANILMASI A.Gürkan GÜNGÖR 1, Fatma ORHAN 1, Serdar KAŞAK 1, M.Kürşat ÇUBUK 2 ÖZET Ülkemizde yolcu taşımacılığının % 95 i ve yük taşımacılığının yaklaşık % 90

Detaylı

Polipropilen Fiberlerin Bitümlü Sıcak Karışımlarda Katkı Malzemesi Olarak Kullanımı

Polipropilen Fiberlerin Bitümlü Sıcak Karışımlarda Katkı Malzemesi Olarak Kullanımı Polipropilen Fiberlerin Bitümlü Sıcak Karışımlarda Katkı Malzemesi Olarak Kullanımı Serkan Tapkın Anadolu Üniversitesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, 26555, Eskişehir Tel: 222-3213550/6619 E-Posta: cstapkin@anadolu.edu.tr

Detaylı

Kuruca Dağından Elde Edilen Agregaların Beton Agregası Olarak Kullanılabilirliği

Kuruca Dağından Elde Edilen Agregaların Beton Agregası Olarak Kullanılabilirliği MAKÜ FEBED ISSN Online: 1309-2243 http://febed.mehmetakif.edu.tr Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 4 (2): 1-7 (2013) Araştırma Makalesi / Research Paper Kuruca Dağından Elde

Detaylı

ĠNġAAT VE YIKINTI ATIKLARINDAN GERĠ KAZANILAN MALZEMELERĠN ASFALT VE YOL DOLGU MALZEMESĠ ÜRETĠMĠNDE KULLANIM KRĠTERLERĠNĠN BELĠRLENMESĠ

ĠNġAAT VE YIKINTI ATIKLARINDAN GERĠ KAZANILAN MALZEMELERĠN ASFALT VE YOL DOLGU MALZEMESĠ ÜRETĠMĠNDE KULLANIM KRĠTERLERĠNĠN BELĠRLENMESĠ ĠNġAAT VE YIKINTI ATIKLARINDAN GERĠ KAZANILAN MALZEMELERĠN ASFALT VE YOL DOLGU MALZEMESĠ ÜRETĠMĠNDE KULLANIM KRĠTERLERĠNĠN BELĠRLENMESĠ KARAYOLU YAPISI ĠNġAAT ATIKLARININ KULLANIMI ĠnĢaat ve Yıkıntı Atıklarının

Detaylı

ADANA BİLİM VE TEKNOLOJİ ÜNİVERSİTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 2014 Yılı DÖNER SERMAYE FİYAT LİSTESİ

ADANA BİLİM VE TEKNOLOJİ ÜNİVERSİTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 2014 Yılı DÖNER SERMAYE FİYAT LİSTESİ Kullanılıyor Mesai içi 1. AGREGA DENEYLERİ 1.1. Elek analizleri 150 1.2. Agrega özgül ağırlığının bulunması 130 1.3. Agrega su muhtevasının bulunması 130 1.4. Los Angeles deneyi ile aşınma kaybının bulunması

Detaylı

Çizelge 5.1. Çeşitli yapı elemanları için uygun çökme değerleri (TS 802)

Çizelge 5.1. Çeşitli yapı elemanları için uygun çökme değerleri (TS 802) 1 5.5 Beton Karışım Hesapları 1 m 3 yerine yerleşmiş betonun içine girecek çimento, su, agrega ve çoğu zaman da ilave mineral ve/veya kimyasal katkı miktarlarının hesaplanması problemi pek çok kişi tarafından

Detaylı

Ereğli Demir Çelik Fabrikası Cürufunun Asfalt Betonunda Agrega Olarak Kullanılması

Ereğli Demir Çelik Fabrikası Cürufunun Asfalt Betonunda Agrega Olarak Kullanılması Fırat Üniv. Fen ve Müh. Bil. Der. Science and Eng. J of Fırat Univ. 18 (2), 225-234, 2006 18 (2), 225-234, 2006 Ereğli Demir Çelik Fabrikası unun Asfalt Betonunda Agrega Olarak Kullanılması Taner ALATAŞ,

Detaylı

DEĞİŞİK FAKTÖRLERİN BETON MUKEVEMETİNE ETKİSİNİN DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ

DEĞİŞİK FAKTÖRLERİN BETON MUKEVEMETİNE ETKİSİNİN DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ PAMUALE ÜNİ VERSİ TESİ MÜHENDİ SLİ K FAKÜLTESİ PAMUALE UNIVERSITY ENGINEERING COLLEGE MÜHENDİ SLİ K Bİ L İ MLERİ DERGİ S İ JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES YIL CİLT SAYI SAYFA : : 6 : 2-3 : 3-9 DEĞİŞİK

Detaylı

Bituminous Mixes. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN

Bituminous Mixes. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Bituminous Mixes Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Hot Mix Asphalt (HMA) (Bitümlü Sıcak Karışımlar (BSK)), Both bitumen and gregates are heated up to certain temperature and mixed in certain amounts inside the

Detaylı

Endüstriyel atıkların karayolu üstyapısında değerlendirilmesi

Endüstriyel atıkların karayolu üstyapısında değerlendirilmesi BAÜ FBE Dergisi Cilt:11, Sayı:1, 15-27 Temmuz 2009 Endüstriyel atıkların karayolu üstyapısında değerlendirilmesi Fatma Nur ÜSTÜNKOL 1, Ayşe TURABİ 2,* 1 Balıkesir Belediyesi Fen İşleri Müdürlüğü, Balıkesir.

Detaylı

AR-GE DAİRESİ BAŞKANLIĞI VE AR-GE BAŞMÜHENDİSLİKLERİ LABORATUVARLARI

AR-GE DAİRESİ BAŞKANLIĞI VE AR-GE BAŞMÜHENDİSLİKLERİ LABORATUVARLARI AR-GE DAİRESİ BAŞKANLIĞI VE AR-GE BAŞMÜHENDİSLİKLERİ LABORATUVARLARI AR-GE DAİRESİ BAŞKANLIĞI AR-GE DAİRESİ BAŞKANLIĞI LABORATUVARLARI BETON LABORATUVARI MEKANİK LABORATUVARI FİZİK LABORATUVARI KİMYA LABORATUVARI

Detaylı

Atık Mermerlerin Asfalt Kaplamalarda Agrega Olarak Değerlendirilmesi *

Atık Mermerlerin Asfalt Kaplamalarda Agrega Olarak Değerlendirilmesi * İMO Teknik Dergi, 2006 3943-3960, Yazı 261 Atık Mermerlerin Asfalt Kaplamalarda Agrega Olarak Değerlendirilmesi * Hüseyin AKBULUT* Cahit GÜRER** ÖZ Asfalt kaplama yollarda kullanılan malzemelerin ortalama

Detaylı

Bituminous Mixes. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN

Bituminous Mixes. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Bituminous Mixes Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Hot Mix Asphalt (HMA) (Bitümlü Sıcak Karışımlar (BSK)), Both bitumen and gregates are heated up to certain temperature and mixed in certain amounts inside the

Detaylı

Uçucu Külün Silindir ile Sıkıştırılmış Betonun Basınç Dayanımına Etkisi

Uçucu Külün Silindir ile Sıkıştırılmış Betonun Basınç Dayanımına Etkisi Uçucu Külün Silindir ile Sıkıştırılmış Betonun Basınç Dayanımına Etkisi Ali Mardani, Kambiz Ramyar Ege Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Bornova/İzmir ali.mardani16@gmail.com,

Detaylı

C6 Mugla White

C6 Mugla White Sayfa 1/8 Page 1/8 Müşterinin Adı/Adresi: Customer Name/Adress: Raport No: Report No: ÇOBANLAR MERMER MADENCİLİK TURZ. TİC. VE İNŞ. A.Ş. Salkım Mah. Çıngıl Sok. No:7 Kavaklıdere/MUĞLA 228 Numunenin Adı

Detaylı

Volkan Emre UZ, İslam GÖKALP, S. Ercan EPSİLELİ, Mehtap TEPE

Volkan Emre UZ, İslam GÖKALP, S. Ercan EPSİLELİ, Mehtap TEPE Volkan Emre UZ, İslam GÖKALP, S. Ercan EPSİLELİ, Mehtap TEPE ««KARAYOLLARI TEKNİK ŞARTNAMESİNDE (KTŞ) YER ALAN PÜRÜZLENDİRME UYGULAMASI VE BU UYGULAMADA ENDÜSTRİYEL ATIKLARIN KULLANILABİLİRLİĞİ»» Karayolları

Detaylı

KARADENİZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MADEN MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MADEN İŞLETME LABORATUVARI DENEY ADI: AGREGA ELEK ANALİZİ VE GRANÜLOMETRİ EĞRİSİ

KARADENİZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MADEN MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MADEN İŞLETME LABORATUVARI DENEY ADI: AGREGA ELEK ANALİZİ VE GRANÜLOMETRİ EĞRİSİ DENEY ADI: AGREGA ELEK ANALİZİ VE GRANÜLOMETRİ EĞRİSİ AMAÇ: İnşaat ve madencilik sektöründe beton, dolgu vb. içerisinde kullanılacak olan agreganın uygun gradasyona (üniform bir tane boyut dağılımına)

Detaylı

C5 Mugla White

C5 Mugla White Sayfa 1/8 Page 1/8 Müşterinin Adı/Adresi: Customer Name/Adress: Raport No: Report No: ÇOBANLAR MERMER MADENCİLİK TURZ. TİC. VE İNŞ. A.Ş. Salkım Mah. Çıngıl Sok. No:7 Kavaklıdere/MUĞLA 227 Numunenin Adı

Detaylı

ÇELİK LİFLERİN TAZE BETON ÖZELLİKLERİNE ETKİSİ EFFECT OF STEEL FIBERS ON FRESH CONCRETE PROPERTIES

ÇELİK LİFLERİN TAZE BETON ÖZELLİKLERİNE ETKİSİ EFFECT OF STEEL FIBERS ON FRESH CONCRETE PROPERTIES ÇELİK LİFLERİN TAZE BETON ÖZELLİKLERİNE ETKİSİ Burak Işıkdağ 1, İlker Bekir Topçu 2, Seyfettin Umut Umu 3 Özet Bu çalışmada çelik lifli taze betonlarda (ÇLB) çelik liflerin beton kıvamına etkisi araştırıldı.

Detaylı

Asfalt Betonunda Siyah Karbonun Filler Olarak Kullanımı *

Asfalt Betonunda Siyah Karbonun Filler Olarak Kullanımı * İMO Teknik Dergi, 2008 4493-4507, Yazı 297 Asfalt Betonunda Siyah Karbonun Filler Olarak Kullanımı * Perviz AHMEDZADE* Taner ALATAŞ ** Tacettin GEÇKİL *** ÖZ Bu çalışmada, siyah karbonun asfalt betonunda

Detaylı

FARKLI YÖNLERDEN ALINAN BETON KAROT NUMUNELERİN BASINÇ DAYANIMLARININ ALTERNATİF BİR YÖNTEMLE TAHMİNİ

FARKLI YÖNLERDEN ALINAN BETON KAROT NUMUNELERİN BASINÇ DAYANIMLARININ ALTERNATİF BİR YÖNTEMLE TAHMİNİ 5. Uluslararası İleri Teknolojiler Sempozyumu (İATS 09), 13-15 Mayıs 2009, Karabük, Türkiye FARKLI YÖNLERDEN ALINAN BETON KAROT NUMUNELERİN BASINÇ DAYANIMLARININ ALTERNATİF BİR YÖNTEMLE TAHMİNİ PREDICTION

Detaylı

5/3/2017. Verilenler: a) TS EN standardından XF1 sınıfı donma-çözülme ve XA3 sınıfı zararlı kimyasallar etkisi için belirlenen kriterler:

5/3/2017. Verilenler: a) TS EN standardından XF1 sınıfı donma-çözülme ve XA3 sınıfı zararlı kimyasallar etkisi için belirlenen kriterler: ÖRNEK: Endüstriyel bölgede yapılacak bir betonarme yapı için TS EN 206-1 standardına göre XF1 sınıfı donma-çözülme ve XA3 sınıfı zararlı kimyasallar etkisine karşı dayanıklı akıcı kıvamda bir beton karışım

Detaylı

Atık Mermerlerin Asfalt Kaplamalarda Agrega Olarak Değerlendirilmesi *

Atık Mermerlerin Asfalt Kaplamalarda Agrega Olarak Değerlendirilmesi * İMO Teknik Dergi, 2006 3943-3960, Yazı 261 Atık Mermerlerin Asfalt Kaplamalarda Agrega Olarak Değerlendirilmesi * Hüseyin AKBULUT* Cahit GÜRER** ÖZ Asfalt kaplama yollarda kullanılan malzemelerin ortalama

Detaylı

İnce Daneli Malzeme Kalınlığının, Dane Çapının ve Şev Eğiminin Taşıma Gücüne Etkisi

İnce Daneli Malzeme Kalınlığının, Dane Çapının ve Şev Eğiminin Taşıma Gücüne Etkisi Politeknik Dergisi Journal of Polytechnic Cilt: 8 Sayı: 1 s. 95-100, 2005 Vol: 8 No: 1 pp. 95-100, 2005 İnce Daneli Malzeme Kalınlığının, Dane Çapının ve Eğiminin Taşıma Gücüne Etkisi Servet YILDIZ, Oğuzhan

Detaylı

Journal of Engineering and Natural Sciences Mühendislik ve Fen Bilimleri Dergisi

Journal of Engineering and Natural Sciences Mühendislik ve Fen Bilimleri Dergisi Journal of Engineering and Natural Sciences Mühendislik ve Fen Bilimleri Dergisi Sigma Vol./Cilt 25 Issue/Sayı 4 Araştırma Makalesi / Research Article APPROPRIATE BINDER SELECTION TO APPLICATION REGION

Detaylı

AGREGALAR Çimento Araştırma ve Uygulama Merkezi

AGREGALAR Çimento Araştırma ve Uygulama Merkezi AGREGALAR Çimento Araştırma ve Uygulama Merkezi Agregalar, beton, harç ve benzeri yapımında çimento ve su ile birlikte kullanılan, kum, çakıl, kırma taş gibi taneli farklı mineral yapıya sahip inorganik

Detaylı

Bitümlü karışımların gerilme-şekil değiştirme davranışı

Bitümlü karışımların gerilme-şekil değiştirme davranışı itüdergisi/d mühendislik Cilt:8, Sayı:6, 169-178 Aralık 29 Bitümlü karışımların gerilme-şekil değiştirme davranışı Altan ÇETİN *, Emine AĞAR İTÜ Fen Bilimleri Enstitüsü, Ulaştırma Mühendisliği Programı,

Detaylı

ÇELİK LİF KULLANIMININ YÜKSEK PERFORMANSLI BETONLARIN SÜNEKLİK ÖZELLİĞİNE ETKİSİ

ÇELİK LİF KULLANIMININ YÜKSEK PERFORMANSLI BETONLARIN SÜNEKLİK ÖZELLİĞİNE ETKİSİ ÇELİK LİF KULLANIMININ YÜKSEK PERFORMANSLI BETONLARIN SÜNEKLİK ÖZELLİĞİNE ETKİSİ Araş.Gör. Hüseyin YİĞİTER Yard.Doç.Dr.Selçuk TÜRKEL huseyin.yigiter@deu.edu.tr selcuk.turkel@deu.edu.tr D.E.Ü. Müh. Fak.

Detaylı

Sıcak Karışım Parametrelerinin Marshall Stabilitesine Etkisinin Çok Yönlü İncelenmesi

Sıcak Karışım Parametrelerinin Marshall Stabilitesine Etkisinin Çok Yönlü İncelenmesi 6 th International Advanced Technologies Symposium (IATS 11), 16-18 May 2011, Elazığ, Turkey Sıcak Karışım Parametrelerinin Marshall Stabilitesine Etkisinin Çok Yönlü İncelenmesi E. Özgan 1, S. Serin 2,

Detaylı

Sigma Vol./Cilt 25 Issue/Sayı 2 Araştırma Makalesi / Research Article THE EFFECT OF CARBON BLACK ON THE MECHANICAL PROPERTIES OF ASPHALT MIXTURES

Sigma Vol./Cilt 25 Issue/Sayı 2 Araştırma Makalesi / Research Article THE EFFECT OF CARBON BLACK ON THE MECHANICAL PROPERTIES OF ASPHALT MIXTURES Journal of Engineering and Natural Sciences Mühendislik ve Fen Bilimleri Dergisi Sigma Vol./Cilt 25 Issue/Sayı 2 Araştırma Makalesi / Research Article THE EFFECT OF CARBON BLACK ON THE MECHANICAL PROPERTIES

Detaylı

beton karışım hesabı

beton karışım hesabı 9 beton karışım hesabı Paki Turgut Kaynaklar 1) TS 802 Beton Karışım Tasarımı Hesap Esasları 2) Domone P, Illston J, Construction Materials, 4th Edition 3) Mindess S et al., Concrete, 2nd Edition 4) Portland

Detaylı

3.2 Bitümlü Bağlayıcılar

3.2 Bitümlü Bağlayıcılar 3.2 Bitümlü Bağlayıcılar Bitümlü karışımlarda agrega danelerini bir arada tutmak, geçirimsizliği sağlamak, dayanımı artırmak gibi bazı özelliklerin kazandırılması için bitümlü bağlayıcılar kullanılır.

Detaylı

Effect of Glass Fiber Addition on the Compressive and Tensile Strength of Concrete

Effect of Glass Fiber Addition on the Compressive and Tensile Strength of Concrete Politeknik Dergisi Cilt:13 Sayı: 3 s. 239243, 2010 Journal of Polytechnic Vol: 13 No: 3 pp. 239243, 2010 Cam Elyaf Katkısının Betonun Basınç ve Çekme Dayanımı Üzerindeki Etkisi Servet YILDIZ, Yakup BÖLÜKBAŞ,

Detaylı

YAPI LABORATUVARI CİHAZ KATALOĞU

YAPI LABORATUVARI CİHAZ KATALOĞU ADANA BİLİM VE TEKNOLOJİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK VE DOĞA BİLİMLERİ FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ YAPI LABORATUVARI CİHAZ KATALOĞU 1 S a y f a CİHAZLAR Cihazın ismi Sayfa Beton Basınç Dayanımı ve Kiriş

Detaylı

Asfaltitin Bitüm ve Bitümlü Sıcak Karışımların Mekanik Özelliklerine Etkisi *

Asfaltitin Bitüm ve Bitümlü Sıcak Karışımların Mekanik Özelliklerine Etkisi * İMO Teknik Dergi, 2012 5813-5826, Yazı 371 Asfaltitin Bitüm ve Bitümlü Sıcak Karışımların Mekanik Özelliklerine Etkisi * Baha Vural KÖK* Mehmet YILMAZ** Necati KULOĞLU*** ÖZ Bu çalışmada Şırnak (Silopi)

Detaylı

BETON KARIŞIM HESABI (TS 802)

BETON KARIŞIM HESABI (TS 802) BETON KARIŞIM HESABI (TS 802) Beton karışım hesabı Önceden belirlenen özellik ve dayanımda beton üretebilmek için; istenilen kıvam ve işlenebilme özelliğine sahip; yeterli dayanım ve dayanıklılıkta olan,

Detaylı

Sugözü Uçucu Külünün Beton Katkısı Olarak Kullanılabilirliği

Sugözü Uçucu Külünün Beton Katkısı Olarak Kullanılabilirliği Sugözü Uçucu Külünün Beton Katkısı Olarak Kullanılabilirliği Okan Karahan, Cengiz Duran Atiş Erciyes Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü 38039/Kayseri Tel: 352 437 00 80 E-Posta: okarahan@erciyes.edu.tr

Detaylı

Eda Serin Accepted: October 2011

Eda Serin Accepted: October 2011 ISSN:1306-3111 e-journal of New World Sciences Academy 2011, Volume: 6, Number: 4, Article Number: 1A0260 Celalettin Başyiğit ENGINEERING SCIENCES Ayşe Akkaş Received: May 2011 Eda Serin Accepted: October

Detaylı

TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR

TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com ISSN:1305-631X Yapı Teknolojileri Elektronik Dergisi 2006 (1) 37-42 TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR Kısa Makale Afyonkarahisar Bölgesinden Elde Edilen Bir Volkanik Agreganın Aşınma

Detaylı

BÖLÜM 2. ESNEK ÜSTYAPILAR

BÖLÜM 2. ESNEK ÜSTYAPILAR BÖLÜM 2. ESNEK ÜSTYAPILAR Esnek üstyapılar, taşıtlar için gerekli performansı (sürüş konforu ve emniyeti sağlayabilme özelliğine) sağlayan ve taşıtların neden olduğu gerilmelere karşı yeterince stabiliteye

Detaylı

Betona Değişik Geometrik Formlarda Çelik Lif Eklenmesinin Basınç Dayanımına Etkisi

Betona Değişik Geometrik Formlarda Çelik Lif Eklenmesinin Basınç Dayanımına Etkisi 6 th International Advanced Technologies Symposium (IATS 11), 16-18 May 2011, Elazığ, Turkey Betona Değişik Geometrik Formlarda Çelik Lif Eklenmesinin Basınç Dayanımına Etkisi M. Alkan Çakıroğlu 1, S.

Detaylı

1. Projeden, malzemeden gerekli veriler alınır

1. Projeden, malzemeden gerekli veriler alınır 1. Projeden, malzemeden gerekli veriler alınır Beton karışım hesabı yapılırken; Betonun döküleceği elemanın boyutları Elemanın maruz kalacağı çevresel etkiler (sülfat ve klorür gibi zararlı kimyasal etkiler,

Detaylı

GAZİANTEP KİLLERİNİN DİSPERSİBİLİTE ÖZELLİĞİNİN BELİRLENMESİ

GAZİANTEP KİLLERİNİN DİSPERSİBİLİTE ÖZELLİĞİNİN BELİRLENMESİ 5. Geoteknik Sempozyumu 5-7 Aralık 2013, Çukurova Üniversitesi, Adana GAZİANTEP KİLLERİNİN DİSPERSİBİLİTE ÖZELLİĞİNİN BELİRLENMESİ DISPERSIBILITY TESTS ON GAZİANTEP CLAYS Mateusz WISZNIEWSKI 1 Ali Fırat

Detaylı

BETON* Sıkıştırılabilme Sınıfları

BETON* Sıkıştırılabilme Sınıfları BETON* Beton Beton, çimento, su, agrega kimyasal ya mineral katkı maddelerinin homojen olarak karıştırılmasından oluşan, başlangıçta plastik kıvamda olup, şekil rilebilen, zamanla katılaşıp sertleşerek

Detaylı

Endüstriyel atık filler malzemelerin kullanılabilirliğinin araştırılması

Endüstriyel atık filler malzemelerin kullanılabilirliğinin araştırılması BAÜ FBE Dergisi Cilt:12, Sayı:1, 3-18 Temmuz 2010 Endüstriyel atık filler malzemelerin kullanılabilirliğinin araştırılması Fatma Nur ÜSTÜNKOL 1, Ayşe TURABİ 2,* 1 Balıkesir Belediyesi Fen İşleri Müdürlüğü,

Detaylı

Ders Kodu Ders Adı İngilizce Ders Adı TE PR KR AKTS Ders Kodu Ders Adı İngilizce Ders Adı TE PR KR AKTS

Ders Kodu Ders Adı İngilizce Ders Adı TE PR KR AKTS Ders Kodu Ders Adı İngilizce Ders Adı TE PR KR AKTS FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ ABD YÜKSEK LİSANS ANABİLİM DALI KODU : 81109 01.Yarıyıl Dersleri Ders Kodu INS735* 02.Yarıyıl Dersleri Ders Adı İngilizce Ders Adı TE PR KR AKTS Ders Kodu Ders

Detaylı

Taş ocağının şantiyeye mümkün olduğu kadar yakın olması istenir. Ayrıca mevcut bir yola yakınlığı her çeşit ocaklar içinde tercih sebebidir.

Taş ocağının şantiyeye mümkün olduğu kadar yakın olması istenir. Ayrıca mevcut bir yola yakınlığı her çeşit ocaklar içinde tercih sebebidir. TAŞ OCAKLARI Taş ocakları kuruluşu ve işletmesi bakımından şantiyeye benzer ve bağımsız bir birimdir. Kırma taş ve agrega üretilir ve üretilen malzeme çeşitli imalat kalemleri içinde tüketir. Belli başlı

Detaylı

ATIK BETONLARIN GERİ DÖNÜŞÜMÜNDE SÜPER AKIŞKANLAŞTIRICI KATKI KULLANIMI

ATIK BETONLARIN GERİ DÖNÜŞÜMÜNDE SÜPER AKIŞKANLAŞTIRICI KATKI KULLANIMI ATIK BETONLARIN GERİ DÖNÜŞÜMÜNDE SÜPER AKIŞKANLAŞTIRICI KATKI KULLANIMI İsmail KILIÇ 1 Özet Çalışmada, süper akışkanlaştırıcı katkının atık beton agregasından elde edilen betonların özelliklerine etkileri

Detaylı

Bitüm Miktarının Asfalt Betonu Dayanımına Etkisinin Bulanık Mantık Yaklaşımıyla Değerlendirilmesi

Bitüm Miktarının Asfalt Betonu Dayanımına Etkisinin Bulanık Mantık Yaklaşımıyla Değerlendirilmesi 6 th International Advanced Technologies Symposium (IATS 11), 16-18 May 2011, Elazığ, Turkey Bitüm Miktarının Asfalt Betonu Dayanımına Etkisinin Bulanık Mantık Yaklaşımıyla Değerlendirilmesi N. Morova

Detaylı

TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR

TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.org ISSN:- Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi () -8 TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR Kısa Makale Alümina Refrakter Malzemelerin Mekanik Özelliklerinin İncelenmesi N. Sinan KÖKSAL

Detaylı

Bitümlü Sıcak Karışımların Performansına Filler Etkisi

Bitümlü Sıcak Karışımların Performansına Filler Etkisi Bitümlü Sıcak Karışımların Performansına Filler Etkisi Osman Nuri Çelik Doç. Dr. Selçuk Üniversitesi, Mühendislik Mimarlık Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, 42075, Konya. Fatih Yonar İnş. Yük. Müh.

Detaylı

Derin Çekme İşlemi Üzerine Kalıp Geometrisinin Etkisinin Sonlu Elemanlar Analizi

Derin Çekme İşlemi Üzerine Kalıp Geometrisinin Etkisinin Sonlu Elemanlar Analizi KSU Mühendislik Bilimleri Dergisi, 16(1),2013 43 KSU. Journal of Engineering Sciences, 16(1),2013 Derin Çekme İşlemi Üzerine Kalıp Geometrisinin Etkisinin Sonlu Elemanlar Analizi Vedat TAŞDEMİR 1 * 1 Kahramanmaraş

Detaylı

METİLEN MAVİSİ DEĞERİ YÜKSEK AGREGALAR VE FARKLI ÖZELLİKTEKİ KİMYASAL KATKILARLA YAPILAN BETON ÇALIŞMALARI

METİLEN MAVİSİ DEĞERİ YÜKSEK AGREGALAR VE FARKLI ÖZELLİKTEKİ KİMYASAL KATKILARLA YAPILAN BETON ÇALIŞMALARI METİLEN MAVİSİ DEĞERİ YÜKSEK AGREGALAR VE FARKLI ÖZELLİKTEKİ KİMYASAL KATKILARLA YAPILAN BETON ÇALIŞMALARI CONCRETE WORKS CARRIED OUT BY THE AGGREGATES WITH HIGH METHYLENE BLUE VALUE AND DIFFERENT BASED

Detaylı

Mühendislik Birimleri Laboratuarları 1. İnşaat Mühendisliği Birimi Laboratuarları Yapı Malzemeleri ve Mekanik Laboratuarı

Mühendislik Birimleri Laboratuarları 1. İnşaat Mühendisliği Birimi Laboratuarları Yapı Malzemeleri ve Mekanik Laboratuarı Mühendislik Birimleri Laboratuarları 1. İnşaat Mühendisliği Birimi Laboratuarları Mühendislik Birimleri bünyesinde yer alan İnşaat Mühendisliği Birimi Laboratuarları: Yapı Malzemeleri ve Mekanik Laboratuarı,

Detaylı

POLİPROPİLEN LİF KATKILI YARI HAFİF BETONLARIN BASINÇ DAYANIMI ÖZELLİKLERİ

POLİPROPİLEN LİF KATKILI YARI HAFİF BETONLARIN BASINÇ DAYANIMI ÖZELLİKLERİ Polipropilen Lif Katkılı Yarı Hafif Betonların Basınç Dayanımı Özellikleri SDU International Technologic Science Vol. 2, No 1, February 20 pp. -14 Construction Technology POLİPROPİLEN LİF KATKILI YARI

Detaylı

Mermer Parça Atıklarının Beton Agregası Olarak Değerlendirilmesi. Evaluation of Concrete Aggregate Marble Pieces

Mermer Parça Atıklarının Beton Agregası Olarak Değerlendirilmesi. Evaluation of Concrete Aggregate Marble Pieces S Ü L E Y M A N D E M İ R E L Ü N İ V E R S İ T E S İ T E K N İ K B İ L İ M L E R M E S L E K Y Ü K S E K O K U L U S U L E Y M A N D E M I R E L U N I V E R S I T Y T E C H N I C A L S C I E N C E S V

Detaylı

YÜKSEK FIRIN CÜRUFUNUN PARKE VE BORDÜR ÜRETİMİNDE KULLANILMASI

YÜKSEK FIRIN CÜRUFUNUN PARKE VE BORDÜR ÜRETİMİNDE KULLANILMASI YÜKSEK FIRIN CÜRUFUNUN PARKE VE BORDÜR ÜRETİMİNDE KULLANILMASI İsa YÜKSEL 1, Turhan BİLİR 2 yuksel@karaelmas.edu.tr, turhanbilir@karaelmas.edu.tr Öz: Beton Endüstrisi doğal kaynakların çok tüketildiği

Detaylı

Cam Elyaf Katkılı Betonların Yarmada Çekme Dayanımlarının Yapay Sinir Ağları İle Tahmini

Cam Elyaf Katkılı Betonların Yarmada Çekme Dayanımlarının Yapay Sinir Ağları İle Tahmini 6 th International Advanced Technologies Symposium (IATS 11), 16-18 May 211, Elazığ, Turkey Cam Elyaf Katkılı Betonların Yarmada Çekme Dayanımlarının Yapay Sinir Ağları İle Tahmini S. Yıldız 1, Y. Bölükbaş

Detaylı

YARASA VE ÇİFTLİK GÜBRESİNİN BAZI TOPRAK ÖZELLİKLERİ ve BUĞDAY BİTKİSİNİN VERİM PARAMETRELERİ ÜZERİNE ETKİSİ

YARASA VE ÇİFTLİK GÜBRESİNİN BAZI TOPRAK ÖZELLİKLERİ ve BUĞDAY BİTKİSİNİN VERİM PARAMETRELERİ ÜZERİNE ETKİSİ ATATÜRK ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ DOKTORA TEZİ YARASA VE ÇİFTLİK GÜBRESİNİN BAZI TOPRAK ÖZELLİKLERİ ve BUĞDAY BİTKİSİNİN VERİM PARAMETRELERİ ÜZERİNE ETKİSİ TARIMSAL YAPILAR VE SULAMA ANABİLİM

Detaylı

KARAYOLU ESNEK ÜSTYAPI TASARIMINDA YENİ BİR YÖNTEM: YÜKSEK PERFORMANSLI ASFALT KAPLAMA

KARAYOLU ESNEK ÜSTYAPI TASARIMINDA YENİ BİR YÖNTEM: YÜKSEK PERFORMANSLI ASFALT KAPLAMA Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der. J. Fac. Eng. Arch. Gazi Univ. Cilt 19, No 2, 175-184, 2004 Vol 19, No 2, 175-184, 2004 KARAYOLU ESNEK ÜSTYAPI TASARIMINDA YENİ BİR YÖNTEM: YÜKSEK PERFORMANSLI ASFALT KAPLAMA

Detaylı

T.C. ERCİYES ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ (Y.L.) PROGRAMI EĞİTİM ÖĞRETİM YILI DERS KATALOĞU

T.C. ERCİYES ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ (Y.L.) PROGRAMI EĞİTİM ÖĞRETİM YILI DERS KATALOĞU T.C. ERCİYES ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ (Y.L.) PROGRAMI -5 EĞİTİM ÖĞRETİM YILI DERS KATALOĞU Ders Kodu Bim Kodu Ders Adı Türkçe Ders Adı İngilizce Dersin Dönemi T Snf Açıl.Dönem

Detaylı

YAPI MALZEMESİ OLARAK BETON

YAPI MALZEMESİ OLARAK BETON TANIM YAPI MALZEMESİ OLARAK BETON Concrete kelimesi Latinceden concretus (grow together) ) kelimesinden gelmektedir. Türkçeye ise Beton kelimesi Fransızcadan gelmektedir. Agrega, çimento, su ve gerektiğinde

Detaylı

BÖLÜM 6. ASFALT BETONU KAPLAMALARDA MEYDANA GELEN BOZULMALAR, NEDENLERİ VE İYİLEŞTİRİLMELERİ 6.1. Giriş Her çeşit kaplamada; -trafik etkisi -iklim

BÖLÜM 6. ASFALT BETONU KAPLAMALARDA MEYDANA GELEN BOZULMALAR, NEDENLERİ VE İYİLEŞTİRİLMELERİ 6.1. Giriş Her çeşit kaplamada; -trafik etkisi -iklim BÖLÜM 6. ASFALT BETONU KAPLAMALARDA MEYDANA GELEN BOZULMALAR, NEDENLERİ VE İYİLEŞTİRİLMELERİ 6.1. Giriş Her çeşit kaplamada; -trafik etkisi -iklim şartları - don etkisi - yol inşaatının uygun olmayan mevsimde

Detaylı

Atık Bordür Taşlarının Beton Agregası Olarak Kullanılabilirliğinin Araştırılması

Atık Bordür Taşlarının Beton Agregası Olarak Kullanılabilirliğinin Araştırılması Tr. Doğa ve Fen Derg. Tr. J. Nature Sci. 214 Vol. 3 No. 2 Atık Bordür Taşlarının Beton Agregası Olarak Kullanılabilirliğinin Araştırılması Hasan POLAT *1, Uğur Eren YURTCAN 2, M. Nuri KOLAK 2 Özet Doğal

Detaylı

taze beton işlenebilirlik

taze beton işlenebilirlik 8 taze beton işlenebilirlik Paki Turgut Kaynaklar 1) Hewlett PC, Cement Admixture: uses and applications, Cement Admixture Association 2) Domone P, Illston J, Construction Materials, 4th Edition 3) Mindess

Detaylı

Sıkıştırma enerjisi arttıkça optimum su muhtevası azalmakta, kuru birim hacim ağırlık artmaktadır. Optimum su muhtevasına karşılık gelen birim hacim

Sıkıştırma enerjisi arttıkça optimum su muhtevası azalmakta, kuru birim hacim ağırlık artmaktadır. Optimum su muhtevasına karşılık gelen birim hacim KOMPAKSİYON KOMPAKSİYON Zeminlerin stabilizasyonu için kullanılan en ucuz yöntemdir. Sıkıştırma, zeminin kayma mukavemetini, şişme özelliğini arttırır. Ancak yeniden sıkışabilirliğini, permeabilitesini

Detaylı

GENLEŞTİRİLMİŞ PERLİT AGREGALI ASFALT BETONUNUN PERFORMANS ÖZELLİKLERİNİN İNCELENMESİ

GENLEŞTİRİLMİŞ PERLİT AGREGALI ASFALT BETONUNUN PERFORMANS ÖZELLİKLERİNİN İNCELENMESİ GENLEŞTİRİLMİŞ PERLİT AGREGALI ASFALT BETONUNUN PERFORMANS ÖZELLİKLERİNİN Çağdaş Kara 1, Murat Karacasu 2, Mehmet Canbaz 3, Kadir Berkhan Akalın 4 Özet Bu çalışma kapsamında, özel bir volkanik camsı kayaç

Detaylı

INSA354 ZEMİN MEKANİĞİ

INSA354 ZEMİN MEKANİĞİ INSA354 ZEMİN MEKANİĞİ Dr. Ece ÇELİK 1. Kompaksiyon 2 Kompaksiyon (sıkıştırma) Kompaksiyon mekanik olarak zeminin yoğunluğunu artırma yöntemi olarak tanımlanmaktadır. Yapı işlerinde kompaksiyon, inşaat

Detaylı

Asfalt film kalınlığının bitümlü karışımların yaşlanmasına etkisi

Asfalt film kalınlığının bitümlü karışımların yaşlanmasına etkisi itüdergisi/d mühendislik Cilt:4, Sayı:1, 71-82 Şubat 2005 Asfalt film kalınlığının bitümlü karışımların yaşlanmasına etkisi Burak ŞENGÖZ *, Emine AĞAR İTÜ İnşaat Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü,

Detaylı

BÖLÜM 3. ESNEK ÜSTYAPILARDA KULLANILAN MALZEMELER

BÖLÜM 3. ESNEK ÜSTYAPILARDA KULLANILAN MALZEMELER BÖLÜM 3. ESNEK ÜSTYAPILARDA KULLANILAN MALZEMELER Esnek üstyapıda kullanılan malzemeleri - agregalar - bitümlü bağlayıcılar olmak üzere iki kısma ayırmak mümkündür. Bu bölümde iki ana malzeme grubunun

Detaylı