Araç Takip Cihazı: GPS uydu sistemi aracılığıyla aldığı konum, hız, yön bilgilerini GPRS kullanılarak merkezi sisteme gönderilmesini sağlayan cihaz.

Transkript

1 R A L L İ T A K İ P S İ S T E M İ T E K N İ K Ş A R T N A M E S İ 1 AMAÇ VE KAPSAM Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) (bundan sonra TOSFED olarak geçecektir), rallilerde yarışan ve ralli organizasyonunda çalışan araçlarla ilgili şartnamede belirtilmiş detayların takip edildiği Ralli Takip Sistemi kuracaktır. Bu sistem sayesinde, rallide yarışan araçların güvenliğini sağlayabilecektir. Sistemin kullanıcıları Ralli merkezden (TOSFED e özel bir yazımla) kendilerine sağlanan Kullanıcı Adı ve Şifre aracılığı ve TOSFED in resmi internet sitesinden ilgili linke tıklayarak takip edebileceklerdir. Kurumumuz hizmetlerinin gerçekleştirilmesinde ralli araçlarının güvenliğinin sağlanması, kaza halinde kaza yapan araçlara en kısa zamanda müdahalenin yapılması, itilaf halinde kayıt edilen verilerin incelenmesi, ralli parkurlarındaki diğer araçların ve personelin güvenliğinin sağlanması amaçlanmıştır. 2 TANIMLAR Araç Takip Cihazı: GPS uydu sistemi aracılığıyla aldığı konum, hız, yön bilgilerini GPRS kullanılarak merkezi sisteme gönderilmesini sağlayan cihaz. Araç Takip Sistemi: Araç Takip işleminin merkezi olarak yapılmasına imkan sağlayacak yazılım ve donanımlar bütünüdür. GPRS (General Packet Radio Service): GSM şebekesi üzerinden sesli görüşme dışında verilen veri iletişimi hizmetleri. GPS (Global Positioning System): GPS uyduları ile küresel konumlandırma sistemi. SMS (Short Message Service): GSM şebekesi üzerinden sesli görüşme dışında verilen mesajlaşma hizmetleri. İnternet Tarayıcısı: Web sayfalarının görüntülenmesi ve Web uygulamalarının kullanılması için geliştirilmiş uygulamalardır. Örneğin Internet Explorer, Google Chorome vb 5

2 3 SUNUCULAR ve SUNUCU YAZILIMLARI TOSFED Yüklenici Firma veri merkezinde bulunan sunuculardaki sistemi kullanacaktır. Yüklenici firma sorumlulukları 3.1 TOSFED sistemi belirli bir süre için abone olarak kullanacağı için sunucu üzerindeki uygulamaların kullanım hakkına sahip olacaktır. 3.2 Yüklenici Firma sunucularını uluslararası standartlara uygun kendi veri merkezinde veya anlaştığı bir veri merkezinde bulunduruyor veya kiralamış olmalıdır. 3.3 Sunucuların işletilmesi için aşağıdaki işlemlerin yapılmasından Yüklenici Firma sorumludur Sunucu yazılımlarının güncellenmesi, Erişim güvenliğinin sağlanması, Periyodik yedeklerinin alınması, Sunucunun arızalanması durumunda düzeltilmesi, Düzeltilemediği durumda yeni sunucuyu devreye alması, Sunucu sağlığının izlenmesi 3.4 Sunucu tarafındaki yazılımların satın alınması ve/veya kiralanması yoluyla lisanslanması konusunda Yüklenici Firma sorumludur. 3.5 Sunucuda oluşacak hatalardan haberdar olunması için gerekli sistemi kurmak ve personeli hazır bulundurmak Yüklenici Firma sorumluluğundadır. 3.6 Yüklenici Firma Yıllık %99.9 Hizmet devamlılığını garanti edecektir. 4 ARAÇ TAKİP SİSTEMİ KULLANICI ARAYÜZÜ YAZILIMI Yazılımların özellikleri aşağıdaki gibi olacaktır: 4.1 Genel Yazılım Teknolojileri Sistem bağlanan her oturum için ikinci bir güvenlik sağlamak için Internet Sunucusundan bağımsız olarak bir oturum açmalıdır. Bu oturum hareketsizlik süresi ayarlanabilmelidir. 6

3 4.1.2 Her oturum için ayrı ayrı şifreleme mekanizmasına sahip olmalıdır. Bu sayede sisteme izinsiz girişimleri engellemelidir Sistem oturum açma ekranında Beni hatırla veya benzer bir seçenek bulundurmalıdır. Bu seçenek işaretlendiğinde oturum kapatılana kadar işaretlemenin yapıldığı bilgisayarda ve tarayıcıda tekrar şifre sormadan kullanıcıyı tanıyabilecek yetenekte olmalıdır Online izleme uygulaması Silverlight teknolojisi ile geliştirilmiş olmalıdır Sistem Windows ve Mac işletim sistemlerinde Popüler Internet Tarayıcıları üzerinden kullanabilecek olmalıdır Sistem ios işletim sistemli cihazlar için Uygulama marketinde Yüklenici Firma tarafından yayınlanmış bir uygulamaya sahip olmalıdır Sistem Android işletim sistemli cihazlar için Uygulama marketinde Yüklenici Firma tarafından yayınlanmış bir uygulamaya sahip olmalıdır Yeni Kullanıcı eklenebilecek veya silinebilecektir Her kullanıcı için ayrı ayrı yetkilendirme yapılabilecektir Kullanıcılar gruplara ayrılabilecektir Kullanıcı gruplarına da yetki tanımlaması yapılabilecektir. Kullanıcılar yetkileri oldukları içinde bulundukları grupların yetkileri ile sınırlandırılacaktır Yetkilendirme servislere erişim bazında olup buna ek olarak kullanıcıların izleyebileceği araçlarda da yetkilendirme ile kısıtlama yapılabilecektir Sistem girilen saat aralıklarını ve bilgisayarın ip adresi gibi konularda erişim ilkelerine sahip olmalıdır Erişim ilkeleri izin ve veya engelle şeklinde yapılandırılabilmelidir Erişim ilkeleri kullanıcı ve gruplara tanımlanabilmelidir. 4.2 İzleme Fonksiyonları: Araçlar, TOSFED tarafından yükleniciye bildirilen ve yüklenici tarafından özel olarak hazırlanmış sayısal etap haritaları üzerinde izlenecektir Araçlar Gruplara ayrılabilecektir. 7

4 4.2.3 Bir gruba ait tüm araçlar aynı anda harita üzerinde görüntülenebilecektir. Herhangi bir araç hakkında da anlık sorgulama yapılabilecektir Kapı numarası seçilen aracın ayrı bir bilgi bölümü üzerinden mevcut yeri, hızı, özel olarak takip edilebilecektir. Harita üzerinde yer alan aracın rengi, hareketli veya durağan olduğuna bağlı olarak farklı renk kodları ile gösterilecektir Seçilen aracın ve/veya grubun gün içerisindeki tüm hareket bilgileri detaylı olarak görülebilecek Aracın gün boyu izlediği yol, durduğu yerler harita üzerinde animasyonu yapılabilecektir. Hareket yapay olarak hızlandırılabilecek veya yavaşlatılabilecektir. İzleme sırasında aracın hareketi arkasında iz bırakarak gösterilecektir. Ayrıca bu animasyonla eş zamanlı olarak ayrı bir bilgi bölümünde aracın hareket ayrıntı listesi de hareket edecektir. Bu ayrıntı listesi adres, hız, Tarih ve Saat bilgilerini içerecektir İzleme ekranında istendiğinde bir veya birkaç araç farklı pencerelerde eş zamanlı olarak izlenebilecektir İzleme Google Earth üzerinden yapılabilecektir İzleme ekranı entegre km ve hız grafikleri içermelidir. Bu grafiklere çizgi veya bar şeklinde olmalıdır İzleme ekranında seçilen araç için sağ tuş kısayol menüsüne sahip olmalıdır. Bu kısayol menüsüne araç listesinden de ulaşılabilmelidir. Kısayol menüsü en az aşağıda fonksiyonları içermelidir: Haritayı araç konumunu gösterecek şekilde yakınlaştırma komutu, Aracı harita ekranında gizleme komutu, Aracı tek başına ayrı bir pencerede izleme komutu, Aracın konumunu nokta olarak sisteme ekleme komutu, Sistemde tanımlı personeller ile aracın ilişkisini sağlayan komutu, Aracın yaptığı hareketi harita üzerinde gösteren komutu, Tüm raporlara ayrı ayrı kısayol ile erişimi sağlayan komutları, Aracın yaptığı km nin grafiğini açan komutu, Aracın yaptığı hız grafiğini açan komutu, 8

5 4.3 Raporlar Konum Raporu: Araçların konumlarını adres olarak tarih ve saat bilgisi ile birlikte liste halindeki dökümüdür. Bu rapor istenilen tarih/saat aralığında alınabilmelidir. Bu rapor istenildiğinde günün belirli bir saat aralığını gösterebilecek şekilde kullanılabilecektir Mesafe Raporu: Araçların yaptıkları mesafeleri, KM sayaç başlangıcını ve KM sayaç bitişini her günü bir satırda gösterecek şekilde listelemelidir. Bu rapor istenilen tarih/saat aralığında alınabilmelidir. Bu rapor istenildiğinde günün belirli bir saat aralığını gösterebilecek şekilde kullanılabilecektir Hız Limiti Aşımı Raporu: Her araç için ayrı ayrı belirlenmiş olan hız limitini kullanarak veya raporun alınması sırasında istenilen bir hız limiti seçilerek veya aracın seyrettiği yolun hız limitini kullanarak araçların yapmış oldukları hız limiti aşımlarını tarih, saat, ihlal süresince yaptığı ortalama ve maksimum hız, ihlale başladığı adres ve ihlalin bitirildiği adres bilgilerini gün bazında gruplayarak listelemelidir. Bu rapor istenilen tarih/saat aralığında alınabilmelidir Seyir ve Duraklama Raporu: Araçların yapmış oldukları duraklamaları ve seyirleri istenilen tarih aralığında başlangıç ve bitiş zamanlarını, başlangıç ve bitiş adresleri ile listeleyebilmelidir. 4.4 Otomatik İzleme ve Alarm Mekanizması Otomatik izleme sistemi alarm tanımları ve bu tanımlamalar ile ilişkilendirilmiş araçlar şeklinde çalışmalıdır Her alarm tanımlamasına bir isim verilebilmelidir Her bir alarm kaydı için farklı olabilecek 350 telefon numarasına kadar SMS ve/veya 100 farklı e-posta adresine kadar e-posta gönderme seçeneği desteklenmelidir Alarmlar haftanın her günü için ayrı ayrı saatlik olarak ayarlanabilecektir Sistem aşağıdaki konularda araçları izleyebilmelidir: Alarm düğmesinin kullanılmasında, Tanımlı bir hız limiti aşıldığında, Yolun yasal hız limiti aşıldığında, Harekete geçtiğinde, 9

6 Durduğunda, Seyir süresinin aşımı, Duraklama süresi aşımında, Herhangi bir noktada belirli bir süreden uzun duraklama yaptığında 4.5 Yönetim Fonksiyonları Cihaz sinyal durumların görüntüleneceği bir ekrana sahip olmalıdır Sistem her oturum açan kullanıcının kendi bilgilerini görebileceği ve düzenleyebileceği bir ekrana sahip olmalıdır Sistem kullanıcının kendi şifresini değiştirebileceği bir ekrana sahip olmalıdır. 4.6 İletişim Altyapısı Araçlar konum bilgilerini GPS uydularından alacaktır, Daha doğru konumlandırabilme için GPS alıcısı en az 20 kanal dahili GPS alıcısına sahip olmalıdır Araçlar ile Merkez arasındaki haberleşme GPRS altyapısı üzerinden TCP protokolü ile gerçekleştirilecektir. Cihaz her türlü durum değişikliği ve alarm bilgisini merkeze bu yolla iletebilmelidir GPRS iletişimi operatör bağımsız olacaktır Cihaz APN ayarı değiştirilebilir olacaktır Cihazın bilgi gönderme periyodu değiştirilebilir olmalıdır. 10

7 5 ARAÇ TAKİP CİHAZI 5.1 Araç Takip Cihazı Teknik Özellikleri Araç seti çalışma sıcaklık aralığı C / C aralığında olacaktır Cihaz boyutları 10x10x4 cm. den fazla olmayacaktır Araç birimi, harici bir konvertör gereksinimi olmadan minimum 9-36 V DC arasında çalışacaktır Dahili GSM ve GPS anteni bulunacaktır Araç biriminin GSM 900/1800 frekanslarını desteklemelidir Cihaz üzerinde Güç, GSM, ve GPS için durumları gösteren en az üç adet LED ışığa sahip olacaktır Cihazlar araçlarda göz önünde bulunmayacak bir yere monte edilebilecek ve/veya dikkat çekmeyecek şekilde gizlenecek şekilde monte edilebilecektir Cihaz elektrik kablosu üzerinde otomobil ve cihaz ile uyumlu sigorta bulundurmalıdır Kontak durumu için cihaz üzerinde giriş bulunmalıdır Acil durum düğmesi için cihazın desteği bulunmalıdır Cihaz üzerinde akım kesme rölesi desteği bulunmalıdır Cihaz dahili bir Li-Ion pile sahip olmalıdır. Bu pil cihazın en az 5 saat çalışabilmesine olanak sağlamalıdır Cihazın dahili pili en az 400 ma gücünde olmalıdır Cihaz montaj diyagramı cihaz üzerindeki etikette bulunmalıdır Cihaz IMEI adresi cihaz üzerindeki etikette okunabilir bir şekilde yazmalıdır Cihaz e-mark ve CE belgelerine sahip olmalıdır. 5.2 Araç Takip Cihazı Montajı Aşağıda özellikleri belirtilmiş olan araç kitleri TOSFED nin belirlemiş olduğu araçlara Yüklenici Firma tarafından tekniğine uygun tarzda, ralliye katılan araçlar için ralli takımları, TOSFED araçları için de Yüklenici Firma monte edilecektir. Anten ve cihazın araçtaki konumları tekniğine uygun olacaktır.. 11

8 TOSFED, araç montajını yapacağı kapalı ve açık mekanları montaj ve bakım süresince kullanmak üzere Yüklenici Firma geçici bir süre kullandıracaktır. 6 KULLANIM KOŞULLARI Yüklenici Firmanın TOSFED adına ralli takımlarına veridiği her cihaz için Yüklenici Firma 200 TL depozito alacaktır. Ralli takımlarının ralli sonrası cihazları iade etmemesi durumunda ödenen depozitonun tamamı Yüklenici Firma tarafından ralli takımına fatura edilecektir. Ayrıca, Ralli takımlarının ralli sonrası cihazları eksik veya hasarlı iade etmesi durumunda, Ralli yaptığı inceleme sonucunda depozitonun tamamı veya hasarı karşılayacak bir kısmı Yüklenici Firma tarafından ralli takımına fatura edilecektir. 7 GARANTİ Tüm sistem ve cihazlar Ralli boyunca tedarikçi firmanın garantisi altında olacaktır. Garanti bitiminden sonra cihaz başına bakım/onarım bedeli KDV hariç belirtilecektir. 12