GÜNEY KORE. Temel Sosyal ve Ekonomik Göstergeler. Genel Ekonomik Durum. Yönetim Biçimi Cumhuriyet, başkanlık sistemi

Transkript

1 GÜNEY KORE Temel Sosyal ve Ekonomik Göstergeler Resmi Adı Kore Cumhuriyeti Yönetim Biçimi Cumhuriyet, başkanlık sistemi Resmi Dili Korece Başkenti Seul Yüzölçümü km2 Nüfusu (2004) 48,2 Milyon Başlıca Şehirleri Seul (10,3 milyon), Busan (3,8 milyon), Incheon (2,6 milyon), Daegu (2,5 milyon), Daejeon(1,4 milyon), Gwangju (1,4 milyon) Para Birimi Won Kişi Başına Milli Gelir 13,804 ABD$ (2004) Para Birimi Paritesi (8 1 ABD$ = 1,036 Won Şubat 2005) İş Gücü (2004) 22,6 milyon İşsizlik Oranı (%, 3,5 2004) Kaynak: EIU Economist Intelligence Unit, South Korea Country Profile 2005/2006EIU Economist Intelligence Unit, South Korea Country Report, GSYİH (Milyar ABD $) 511,5 481,9 546,3 608,1 680,7 GSYİH, % büyüme 8,5 3,8 6,9 3,2 4,7 Enflasyon, Tüketici fiyatlarında 2,3 4,1 2,8 3,5 3,6 Nüfus 47,0 47,3 47,6 47,9 48,2 İhracat (FOB, Milyar ABD$) 176,2 151,5 163,4 197,6 257,7 İthalat (FOB, Milyar ABD$) 159,3 138,0 148,6 175,5 219,6 Cari işlemler dengesi (Milyar ABD$) 12,3 8,0 5,4 12,3 27,6 Döviz Kuru Won/ABD$ ort. 1131,0 1291,0 1251,1 1191,6 1145,3 Kaynak: EIU Economist Intelligence Unit, South Korea Country Report, 2005 Genel Ekonomik Durum Makro Ekonomi Genel Durum 1960 başlarında savaştan çıkmış, fakir bir tarım ülkesi olan Güney Kore, 1962 de başlatılan ihracat amaçlı kalkınma planı çerçevesinde bugün dünyada ve Uzak doğuda sosyal ve ekonomik açıdan sağladığı gelişme ile örnek gösterilecek bir ülkedir. Çeşitli dalgalanmalar yaşamakla birlikte GSYİH aralığında ortalama yıllık %9 büyüme kaydetmiştir. Güney Kore nin gelişmesinin en önemli göstergesi ihracat konusundaki İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

2 büyük başarısıdır ki, Güney Kore 2001 yılında dünyanın en büyük 13. ihracatçısı konumundaydı yılında Uzak doğuda yaşanan krizden sonra ekonomisini genel olarak toparlamış ve kriz öncesinden daha yüksek bir büyüme hızı yakalanmıştır. Reel GSYİH 1999 yılında %9.4 ve 2000 yılında da %8.5 oranında büyümüş ve uygulanan mali ve para politikalarının sonucunda 1988 yılından sonra görülen en yüksek değere ulaşmıştır. Her ikisi de önemli ihraç ülkeleri olan ABD ve Japonya nın aksine Güney Kore nin 2001 yılındaki ekonomik performansı yeniden sağlıklı bir yapıya oturmuştur. Güney Kore'nin bölgesel benzer ülkeler olan Tayvan ve Singapur gibi ülkelerde 2001 yılında önemli keskin düşüşler olmasına rağmen Güney Kore de reel GSYİH %3.1 oranında büyümüştür. Ardından Çin deki Kore mallarına talebin artmasına ve 2002 dünya futbol şampiyonasının etkisiyle artan iç talebe bağlı olarak 2002 yılında reel GSYİH büyüme oranı %7 olarak gerçekleşmiştir yılındaki yapay iç talep artışının çekilmesi ile 2003 yılında büyüme %3 ün üzerinde puan kaybederek yavaşlamış ve %2,8 olarak gerçekleşmiştir yılında biraz hız kazanan büyüme yine dış faktörlerin sürükleyici etkisi sayesinde meydana gelmiş ve %3,8 olarak gerçekleşmiştir. Projeksiyon Özeti: 2003a 2004a 2005b 2006b Reel GSYİH Büyümesi (%) 3,2 4,7 3,2 4,3 İşsizlik (%) 3,3 3,7 3,5 3,3 Enflasyon (%, Ortalama) 3,5 3,6 2,9 2,4 İhracat (fob, milyar $) 197,6 257,7 274,3 301,2 İthalat (fob, milyar $) 175,5 219,6 243,2 272,8 Cari İşlemler Dengesi (milyar $) 12,3 27,6 17,3 11,9 Dış Borç (yıl sonu, milyar $) 132,7c 144,7 c 150,2 c 157,6 c Döviz kuru (Won/ABD$, ort.) 1191,6 1145,3 1015,0 970,0 a Gerçekleşen. b. EIU Projeksiyonu c. EIU Tahmini EIU Economist Intelligence Unit South Korea Country Report 2005 GSYİH yapısı ve iç piyasa GSYİH NIN BAŞLICA KAYNAKLARI (%, 2004) İmalat 25,5 Ticaret, restoranlar ve 8,4 oteller İnşaat 8,3 Finansal hizmetler 7,5 Ulaştırma ve 6,5 telekomünikasyon Tarım ve Ormancılık 3,4 EIU Economist Intelligence Unit South Korea Country Report 2005 Kriz sonrasında en hızlı kendini toparlama imalat sanayiinde olmuştur. Bu artış özellikle artan dış talep, iç tüketim talebinde canlanma ve yerel yatırımlardan kaynaklanmıştır. İmalat sanayiinin gelişmesinde en etkili sektörler ise bilgi teknolojileri ve ileri teknolojidir. İnşaat sektörü son yıllarda GSYİH içindeki payında azalma görülen önemli bir sektördür. İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

3 1980 lerin sonuna kadar imalat sanayi GSYİH içinde yükselen bir paya sahipti (Örneğin 1973 teki ¼ paya karşın 1988 de neredeyse 1/3 tür.). Buna karşın tarım, ormancılık ve balıkçılığın GSYİH içindeki payı çeyrekten %10 a düşmüştür. Fakat 1988 den beri tarım, ormancılık ve balıkçılığın payı düşmeye devam ederken (2001 de %4,5), imalat sanayiinin payı 2004 yılında %25.5 civarında kalmıştır. Güney Kore ekonomisindeki bir başka önemli görüntü de uluslararası ticarete büyük oranda bağlı olmasıdır yılında ihracat GSYİH nın %37,7 sine denktir. Oysa 1970 lerin başında bu oran %10 civarındaydı. Bu oran 2000 yılında Japonya da %9,7, ABD de ise %7,8 idi. Toplam dış ticaret 2001 yılında GSYİH nın %72,8 ine denk gelmektedir ki bu oran Tayvan ile benzerlik göstermesine rağmen Japonya ve ABD ye göre çok yüksektir. Güney Kore ekonomisi için ayırt edici bir özellik de chaebol denilen dev şirketlerin ekonomideki baskın pozisyonudur. 30 büyük chaebol içinde 4 büyük grup Hyundai, Samsung, Daewoo ve LG açıkça öne çıkmaktadırlar ve GSYİH nın %10 unu üretmektedirler. Güney Kore nin chaebol leri sıklıkla Japonya nın keiretsu iş gruplarıyla karşılaştırılır. Fakat bu ikisi arasında iki belirgin farklılık vardır. Birincisi, chaebol ler hala çoğunlukla kurucu aileler tarafından kontrol edilmesine rağmen keiretsu lar profesyonel yöneticiler tarafından yönetilir. İkincisi, Güney Kore hükümetinin chaebol lerin özel banka sahibi olmasını engellemesine rağmen Japonya daki keiretsu lar bağlı bir banka ile çalışırlar. Para ve döviz kuru Güney Kore Cumhuriyeti nin resmi para birimi WON dur. Devlet çeşitli dönemlerde finansal politikalar çerçevesinde döviz kuruna müdahale etmekle birlikte 1998 kriz dönemine kadar olan 5 yıl içerisinde istikrarlı bir yapı göstermiştir. Kriz döneminde büyük değer kaybına uğrayan Won 1999 la birlikte Amerikan Doları na karşı değer kazanmaya başlamıştır ortalama Won/ABD$ kuru 1400/1 iken, 1999 ortalaması 1118/1 e yükselmiştir yılı ortalaması 1131/1 olmuştur yılında ise Won değer kaybetmeye başlamıştır ve yıl içindeki kur ortalaması 1291/1 olmuştur yılından itibaren Won yeniden değerlenmeye başlamış ve kur ortalaması 1251/1 olmuştur. İleri dönük kur beklentisi ise WON un değer kazanması yönündedir ve 2004 yıllarında sırasıyla ve won olarak gerçekleşen ABD doları 2005 ve 2006 yılları için 1015 ve 970 won olarak beklenmektedir. Won un değer kaybetmesi genelde ihracatta rekabet avantajı sağlasa da Güney Kore sanayisi için kötü etkileri olmuştur. Girdi fiyatlarında artışlar olduğu için birçok ithalata dayalı sanayi kolu dolaylı yollardan Won un değer kaybından kötü etkilenmişlerdir. Enflasyon 1999 da %1 in altında kalan enflasyon 2000 yılında yükselme eğilimine girmiş ve yıllık %2,3 olarak gerçekleşmiştir yılında enflasyon oranını yükselmeye devam ederek yıl sonunda yıllık enflasyon rakamı %4,1 olarak gerçekleşmiştir. Bunun sebebi Won cinsinden artan ihracat ve ithalat fiyatlarıdır. Yakıt ve sağlık hizmetleri sektöründeki hızlı fiyat artışları enflasyonu körüklemiştir yılında ise enflasyon oranını düşerek %2,8 olmuştur yılı ortalaması %3,5 ve 2004 yılı ortalaması da %3.6 olarak gerçekleşmiştir. İleriye dönük olarak 2005 ve 2006 yılları için enflasyon sırasıyla %2.9 ve %2.4 olarak beklenmektedir. İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

4 Nüfus ve Sosyal Altyapı Güney Kore dünyada nüfus yoğunluğunun en fazla olduğu ülkelerden birisidir yılında 34,7 milyon olan nüfus 2004 yılında 48,2 milyona ulaşmış ve bunun sonucu olarak da kilometrekareye düşen insan sayısı da aynı dönemde 349 dan 485 e yükselmiştir. Doğal Kaynaklar ve Çevre G. Kore doğal kaynaklar yönünden çok fakir bir ülke konumundadır. Sanayinin en önemli kaynakları durumunda olan kömür, petrol, demir gibi madenler çok az miktarlarda bulunmakta ya da hiç çıkarılamamaktadır. G. Kore nin ticari olarak tek zengin yeraltı kaynağı tungsten idi fakat 1993 yılında onun da üretimi durmuştur. Azalan miktarlarda üretilen kurşun, çinko ve bakır ise ülke ihtiyacının küçük bir kısmını karşılamaktadır. Ekilebilir alan, toplam alanın sadece %21 idir. Ülkenin büyük bir kısmı ormanlarla kaplıdır, fakat orman kaynakları ticari amaçla yoğun bir şekilde kullanılmamaktadır. Ülkenin su kaynakları yeterli derecededir. Enerji G. Kore enerji tüketiminde dışarıya bağımlı durumdadır. Ülkenin sınırlı iç kaynaklarıyla birlikte çok yüksek nüfusu ve gelişmiş sanayisi enerjiye olan ihtiyacı artırmaktadır. Petrol ürünleri ithalat içinde ciddi bir paya sahiptir. Özellikle 1979 daki petrol krizi sonrası bu bağımlılığın ne kadar pahalıya mal olduğu anlaşılmıştır. Hızla artan otomobil sayısı ise petrole bağımlılığı iyice artırmıştır. Hükümet bu noktada alternatif enerji kaynaklarına yönelmektedir. Özellikle elektrik üretiminde nükleer enerji ve hidro elektrik kapasitesini artırarak elektrik enerjisi ihtiyacını karşılamaya çalışmaktadır. G. Kore LNG (sıvılaştırılmış doğal gaz) ithalatında dünyada üst sıralardadır ve bu ithalatın büyük kısmını Endonezya ve Malezya dan yapmaktadır ve 2000 yılları arasında LNG tüketim hacminde yıllık ortalama %15,5 genişleme meydana gelmiştir. LNG talebinin yüksek ısı üretim değeri ve çevre temizliği nedeniyle gelecek yıllarda artması beklenmektedir. Ulaşım, İletişim ve Internet G. Kore gelişmiş bir ulaşım altyapısına sahiptir. Raylı sistemin çok gelişmiş olduğu ülkede, kara ve deniz yolu da geniş bir şekilde kullanılmaktadır. Ülke için ticari amaçlı yük taşımacılığında karayolu taşımacılığı başı çekmektedir. Toplu taşımacılığın büyük bir kısmını (%25 lerde) raylı taşımacılık karşılamaktadır. Demir yolu taşımacılığı son yıllarda gerilemiştir. Karayolu Asfalt Uzunluğu: km (2002) Demir Yolları: 3,129km (2002) Su Yolları: km (genelde küçük gemiler için) Havaalanı Sayısı: 103 (1997) Belli Başlı Limanlar: Chinhae, Inch on, kunsan, Masan, Kokp o, P ohang, Pusan, Ulsan, Tonghae hang, Yosu Ülkede 1980 lere kadar çok düşük seviyelerde seyreden özel araç sahipliği izleyen 10 yıl içerisinde patlama yaşamıştır. Sanayileşme ve ihraç eğilimli üretim çerçevesinde zorlaştırılan otomobil alımı, son yıllarda güçlü bir iç piyasanın oluşmasıyla kolaylaştırılmıştır yılı verilerine göre G.Kore araç parkı binek otomobil, 3016 kamyon ve 1247 otobüsten oluşmaktadır. On yıllar boyunca birbirini izleyen yönetimler binek araç kullanımını oldukça pahalı tutmuşlardır. Bu durumun değişmesine neden olan faktör ülkede araç sanayisi kurmaya ve İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

5 önceleri ihracat odaklı şekilde olmasına artan istek olmuştur li yılların başlarında ülkede kayıtlı binek araç sayısı adet olarak görülmüştür ve 1990 lı yıllardaki yüksek büyüme hızları binek araç sahipliğinde patlama yaşanmasına yol açmış: kayıtlı araç sayısı 1990 yılında 2.1 milyon adete çıkmış ve 2003 yılında da bu rakam 10 milyon adet seviyesine gelmiştir. Fakat kendi sanayileşme kategorisinde emsallerine göre G.Kore de araç sahipliği oranı 1000 kişiye 170 adet araç şeklinde hala düşük seviyede bulunmakta ve daha fazla büyüme için zemin bulunduğuna işaret etmektedir. Binek araca sahip olmaya artan talep toplu taşımacık için talebin düşmesine neden olmuştur. Geçen birkaç yıl içinde toplu taşımacılıkta raylı sistemin pazar payı azalmıştır yılından sonra büyüme oranı ihmal edilecek seviyede kalmış ve raylı taşımacılık ile kat edilen mesafe ortalaması da 2003 yılına kadar 10 yıllık sürede ortalama %3.4 oranında daralmıştır. Bu daralmanın 2004 yılında açılan ve başkent Seul ile Busan ı birbirine bağlayan, ulaşım süresini de 250 dakikadan 160 dakikaya indiren Kore Express Tren hızlı tren servisleri sayesinde muhtemelen aşılması beklenmektedir. Otobüs toplu taşımacılığı da hızlı özel binek aracı sahipliğindeki önemli artış ve 1974 yılında açılan metro sistemi nedeni ile daralmaya maruz kalmıştır. Üç tarafı denizlerle çevrili olup Japonya Çin ve Rusya ile komşulukları G.Kore nin önemli bir coğrafyaya sahip olduğuna işaret etmekte ve deniz ulaşımı oldukça önemli yer teşkil etmektedir. Ülkenin deniz taşımacılığının kalbi toplam konteynır taşımacılığın %95 inin gerçekleştiği Busan da atmakta, ülkenin en büyük deniz limanı bu ilde bulunmaktadır. Çin deki büyümenin G.Kore deniz limanlarını ve deniz taşımacılığını da büyüme yönünde etkilediği gözlenmektedir. Tahminlere göre 2006 yılından itibaren global deniz taşımacılığın 1/3 ünün bu limanlarda gerçekleşeceği beklenmektedir. Hava ulaşımı da G.Kore de popülaritesi artmakta olan bir ulaşım biçimi olarak gözlenmektedir. Taşınan yolcu sayısı bazında yapılan hesaplamalara gör ülke içi hava ulaşımı 2003 yılına kadar geçen 10 yıl içinde yıllık ortalama %3.3 oranında büyümüştür yılında başkent Seul yalınlarında açılmış olan Incheon havaalanı ile ülkedeki ana havaalanı sayısı Gimpo ve Busan havayolları ile birlikte üçe çıkmıştır. Her üç havaalanı da uluslararası bağlantılara sahiptir yılında kurulmuş olan Korean Air 1988 yılına kadar ülkedeki tek hava yolu şirketi konumunu sürdürmüştür de ikinci olarak iç hatlara hizmet vermek üzere Asiana Airlines hizmete başlamıştır. Bugün Korean Air gibi Asiana Air de uluslararası tarifeli uçuşlara sahiptir. İletişim hizmetleri 1980 lerde ve 1990 larda hızla gelişmiştir. Başlangıçta yabancı ortaklı yatırımlar iletişim altyapısındaki ve telefon sistemlerinin gelişmesini ve hızlı büyümeyi yansıtmaktadır. Örneğin 1973 yılının sonunda toplam 763,200 adet olan telefon hattı abone sayısına (veya her 1000 kişiye 22 telefon düşmesine) karşın bu rakam 2004 yılının sonunda 22.9 milyon adete ulaşmış ve oran 1000 kişiye 480 telefon şeklinde gerçekleşmiştir. Yönetimin de teşvikleri ve fiyatların düşürülmeye zorlanması ile mobil telefon ve Internet kullanımında da önemli gelişmeler kaydedilmiş ve ülke bu alanlarda dünya lideri konumuna gelmiştir. Ülkede 100 hane başına düşen mobil telefon oranı 80 civarında ve Internet kullanım oranı da yine 100 hane başına 75 hane olarak kaydedilmiştir yılı sonu itibariyle de Internet abonelerinin %25 i geniş band bağlantı imkanına sahip durumda olup bu alanda G.Kore dünya lideri konumunda yer almıştır. Mobil telefon kullanım ve abone sayısında ise Çin ve Japonya dan sonra bölgedeki üçüncü ülke konumundadır. İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

6 Ekonomik Sektörler Tarım ve Ormancılık Ülkedeki tarım sektörünün yapısı küçük aile şirketleri şeklinde oluşmuştur. II. Dünya savaşından sonra gerçekleştirilen toprak reformunun ilk günlerinde ABD ve Kore otoriteleri ekonomik polarizasyon ve topraksızlığın önüne geçmek için toprak sahipliği ölçekleri üzerine oldukça katı kurallar yerleştirmişlerdir. Tarım politikasının diğer sac ayakları normal koşullardayken pirinç ithalatının yasaklanması, ve kendi kendine yetecek çapta pirinç üretiminin geliştirilmesinin sağlanması ve bu amaçla pirinç üreticilerinin çok defa desteklenmesi ve dünya fiyatlarının üzerinde alım yapılması ve aynı zamanda tüketim kesiminin de pirinç tüketimine teşvik edilmesinden oluşmaktadır. Güney Kore li çiftçiler bu ortamda oldukça önemli aşama kaydedip üretkenliği artırmış olmak bir yana bu gelişme gerçek fiyatlar üzerinden sağlanmamıştır. Gerçek rakamlara bakıldığında pirinç üretim miktarında yılları arasında ortalama %0.2 oranında düşme gözlenmiştir. Aslında 1970 lerde ve 1990 larda çiftçiler tarım hasatını kullandıkları gübreye bağlı olarak artırmayı başarmışlardır. Çevre ile ilgili endişeler nedeniyle 1990 lı yıllardan itibaren suni gübreleme azalmaya başlamış olmasına rağmen 1970 li yılların seviyesinden daha fazla kullanılmıştır. Ortalama çiftlik büyüklükleri de 0.9 ha dan 1.4 ha a yükselmiş olarak mekanizasyonun aratmış olduğunu yansıtmaktadır. Mekanizasyon sayesinde çalışanların ortalama yaşları da artmış ve daha büyük holdinglerde çalışma imkanı sağlamıştır. Çiftçiler ayrıca yetiştirmekte oldukları ürün çeşidinde de farklılıklara yönelip meyve, sebze gibi ürünlere de girerek daha fazla kazanç sağlama imkanı bulmuşlardır yılında G.Kore nin sahip olduğu orman alanları ülkenin %65 i oranında gerçekleşmiş olup bunun beşte biri kamuya aittir. Bu yüksek kamu sahipliği 1950 li yıllarda başlatılan ormanlaştırma hareketinin bir sonucu olmuştur. Bu dönemde ikinci dünya savaşı nedeni ile tahrip olan ormanların yeniden kazanılması için yapılmış olan bir uygulamanın sonucunda bu değerlere ulaşılmıştır. Bunun ardından 1970 li yıllarda Saemaul (yenileme) hareketi ile o dönemin yönetimdeki başkanı Park Chunghee nin girişimi ile bugün ulaşılan seviye sağlanmıştır. Böylece 1954 yılında ülkede kamuya ait kerestelik orman alanı oranı %30.8 den 2003 yılında %40 oranına ulaşmıştır. Ormanlardaki keresteler çiftçiler ve kırsal kesim tarafından daha ziyade yakıt amaçlı olarak kullanılmakla birlikte kereste sanayisi için talep oluşturulamamakta ihtiyaçlar ithalat yolu ile karşılanmaktadır. Balıkçılık sektöründe durum son yıllarda düşüş eğilimindedir. Balıkçılık sektöründe çalışan sayısında 1970 yılındaki kişilik istihdamın 2003 yılında e düşmesinin yanı sıra toplam ihracatta da balıkçılığın payı oldukça düşmüştür. Bu şekilde 2003 yılında balıkçılığın payı ülkedeki ihracatın ancak %0.6 sı oranına ve çoğu dondurulmuş ürünler olarak gerilemiştir. Oysa 1970 yılında bu rakam %5 civarında gerçekleşmiş durumdaydı. Parasal değer olarak bakıldığında da bu değerin 1970 yılındaki 2 milyar $ seviyesinden sadece 20 milyon $ seviyesine gerilediği görülmektedir. İmalat Sanayileşme 1962 yılında o dönemin başkanı Park Chung hee yönetimi tarafından yürürlüğe konan ilk beş yıllık kalkınma planı ile başlatılmıştır. Bu dönemin öncesinde sanayinin GSYİH içindeki payı oldukça düşük olup 1961 yılına gelindiğinde bu değer kişi başına 90 ABD doları şeklinde gerçekleşmiştir. Fakat bu dönemin ardından yılları arasında imalat yılda ortalama %16.9 oranında artış göstermiştir. Sanayileşme İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

7 G.Kore de diğer gelişmekte olan ülkelerdeki merkezi yönetimli ülkelerden oldukça farklı gelişmiştir. Bu ülkelerde iç Pazar bir dinamik olarak görülmekle birlikte G.Kore de yapılacak büyük ölçekli üretimde AB ve ABD pazarları emek yoğun işgücü ile yapılacak üretimi içine çekebilecek kadar yeterince büyük olarak görülmüştür. İkame yoluna giden ülkelerden ayrı olarak G.Kore, diğer paralel hareket yolunu seçmiş olan Tayvan, Singapur ve Hong Kong ile birlikte bu yola gitmişlerdir. Bu yol ile ülkede kumaş ve tekstil ürünleri özellikle ihracat odaklı olarak oldukça hızlı gelişme imkanı bulmuş, 1962 yılındaki kumaş üretimi 1 milyon metrekareden 1990 yılında 3 milyar metre kareye yükselmiştir. Ucuz işgücü kullanılan montaj sanayiinde de benzer bir hızlı gelişme kaydedilerek 1963 yılındaki adetlik radyo üretimi 1976 yılında 6.7 milyon adete ve 1986 yılında da 9 milyon adete ulaşmıştır. Renkli televizyon üretimi siyah beyaz televizyonların üretiminden 6 yıl sonra başlamış ve 1975 yılında başlayan üretim kısa bir süre içinde artış göstererek 1988 yılında 10 milyon adete ulaşmıştır. Bu değer 1996 yılında en üst seviyeye çıkarak 21.5 milyon adet olarak gerçekleşmiştir. Elektronik hesap makinası üretimi de 1975 yılında başlatılmıştır. G.Kore'de ayrıca 1968 yılından beri yapılmakta olan buzdolabı üretimi de mevcuttur. Bunlara ek olarak 1980 yılından beri fotoğraf makinası ve 1982 yılından beri yapılan kaset kayıt cihazları ve mikrodalga fırın üretimi de bulunmaktadır. Bir diğer önemli imalat sanayisi de 1970 yılında ortaya çıkan çelik üretimidir. Bu tarihe kadar çelik üretimi hurdaların yeniden çelik haline getirilmesi şeklinde devam etmekteydi. G.Kore Dünya Bankası ile oldukça yakın çalışmakta ve yoğun tavsiyelere uyum sağlamaya çalışmaktadır. Çelik üretiminde Pohang Demir Çelik (Posco) firmasının varoluşunda bu tavsiyeler önemli yer teşkil ettiğine inanılmaktadır. Burada diğer bir önemli rol de Japonya nın kendi ekonomisinin istikrarı için G.Kore'deki üretimi desteklemek ve ekonomik istikrarı sağlamak amacıyla Posco ya yatırım yapmış olması olarak gösterilmektedir. Bu sayede G.Kore de Posco ile birlikte diğer çelik fabrikalarındaki üretim de birlikte düşünüldüğünde G.Kore nin ABD, Japonya ve Çin ile birlikte dünyanın en büyük üreticileri arasında yer aldığı belirtilmektedir. Taşıt aracı üretiminde de G.Kore farklı bir yol izleyip ihracat odaklı imalatı ikame etmiş ve K.Amerika pazarını hedef pazar olarak değerlendirmiştir. Fakat o dönemki yönetimin de etkisi ile birçok ikameci yaklaşımın aksine ithal ikamesinde rekabeti sınırlayan çeşitli politik koruma gibi sınırlamalara da maruz kalmıştır. Böylece Hundai Motor 1980 li yıllar boyunca ülkedeki üretime hakim konumda tek firma olmuştur. Kia ve Daewoo ancak 1980 li yılların sonlarında piyasaya girebilmişlerdir yılındaki durgunluk haricinde sektörde iç piyasadaki talebe bağlı olarak patlama şeklinde büyüme büyük ölçüde gerçekleşmiştir yılında 3.1 milyon binek otomobil ve kamyon üretilmiştir yılında bu rakamlar binek otomobil ve adet kamyon şeklinde olmuştur yılındaki ekonomik durgunluk nedeni ile ilerleyen yıllarda sektörde önemli değişiklikler olmuştur. Bağımsız araç üretimleri son bulmuş ve yabancı araç ithalatı büyümüştür. Örneğin 1998 in sonlarında Hyundai, Kia ve ona bağlı Asian Motors firmasının satın alınıp piyasadan çekilmesi ile piyasanın kontrolünü elde etmiştir yılının başlarında Fransız Renault batmış olan Samsung Motors u satın almış ve yerli sanayii satın alan ilk yabancı firma olmuştur. Daewoo da bu krizde alıcı bulmuş ve General Motors tarafından satın alınmıştır. Daha sonra Alman Daimler Benz şirketi Hyundai Motors un hisselerinin %15 ini satın almış olmakla birlikte 2004 yılında tekrar satmıştır. Çin in önde gelen üreticilerinden Shangai Automotive Ocak 2005 te G.Kore de küçük bir üretici olan Sangyong Motors u satın almıştır. Bütün bu gelişmelere rağmen G.Kore sermaye mallarında hala dışa bağlı konumdadır. Samsung Elektronik ve diğer elektronik üreticici şirketler elektronik yonga yapımı ve pazarlamasında ABD ve Japonya yı daha fazla üretim ve satışla geride bırakmış İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

8 olmalarına rağmen halen bu ürünlerin makinalarını yapabilecek durumda değildirler. Sermaye malları ithalatı toplam ithalat içinde %40 oranında bir yere sahip olup bu yapı 1990 yılından beri bu şekilde devam etmektedir. G.Kore de işgücü maliyetleri 1987 den itibaren artış göstermiştir. Bugün Malezya, Endonezya Filipinler ve Tayland ın yanı sıra Vietnam ve Çin gibi ülkeler G.Kore den daha ucuz işgücüne sahiptirler. Hatta bir Avrupa ülkesi olarak Polonya dahi işgücü maliyetinde G.Kore den daha ucuzdur. Birçok ayakkabı üreticisi fabrikalarını G. Kore den başka ülkelere taşımış durumdadırlar. Tekstil sektörü ise üst tüketim grubunun moda ve marka gibi oluşumlarına bağlı olarak gelecekte ne şekil alacağı belli olacaktır. Artık G.Kore de sadece ucuz iş gücüne dayalı montaj yeterli üretim koşullarını bulamamaktadır. Yüksek katma değerli ürünlerden elektronik, taşıma ekipmanları ve yüksek üretkenliği olan ürünler ancak yaşama şansı bulabilmektedirler. Madencilik ve maden yarı işletmeciliği Ana demir dışı madenlerde Güney Kore dünyada önemli ithalatçılardan birisi konumundadır. Büyük ölçekli maden üretmek için yeterli kaynakları bulunmamaktadır yılında Güney Kore ton bakır tüketerek neredeyse Almanya ile aynı büyüklükte bulunmaktadır. Fakat kendi üretimi bulunmamaktadır. Bunun yerine atık/hurda bakırları alıp tekrar işleme yapılmakta olup 2002 yılında bu yol ile yaklaşık 500 bin ton bakır işlenmiştir. İnşaat İnşaat sektöründe önceki yıllarda altyapı ve fabrika binalarının yapılmasına ağırlık verilmiştir. Hızlı nüfus artışı ve artan talebe rağmen konut inşaatlarına verilen önem ihtiyacın gerisinde kalmıştır. Ancak bu durum 1980 li yıllarda yönetimin politikası ve ekonomik büyüme ve buna bağlı artan gelir düzeyi nedeniyle değişmeye başlamıştır. Böylelikle yılları arasında adet yıllık konut yapımı yılları arasına yıllık ortalama adete çıkmıştır. İlerleyen yıllarda daha da hızlı artış gözlenmiş ve yılları arasında bu rakam yıllık ortalama adete yükselmiş, 1990 yılında da en üst seviye olan adet/yıl değerine ulaşılmıştır. Bu yıl içinde yapılan inşaatlar arasında konutun payı %70 civarında gerçekleşmiş ve 1970 yılındaki tablonun tersi yaşanmıştır. İnşaat sektöründeki patlama 1990 lı yıllarda yönetimin mevcut sanayii koruma amaçlı olarak şirketlerin pozisyonunu dondurup yeni inşaat şirketleri için izinin durdurulması yaklaşımı konusundaki tutumunu da yumuşatması ile daha da artmış ve yeni firmaların da sektöre dahil olması sağlanmıştır. Böylece 1988 yılında 468 olan şirket sayısı 1994 yılında 2651 e yükselmiştir. Bu durumda malzeme ve işgücü konusunda yetersizlik de ortaya çıkmış ve bu durumda kullanılan yakıtta da enflasyon baskısı doğmuştur. Bu durumda kaçınılmaz olarak inşaat ve bununla ilgili sektörlerde özellikle çelik üretiminde 196 nın sonları ve 1997 nin başlarında ekonomik yavaşama ortaya çıkmıştır. Çelik sektörü de oldukça kötü etkilenmiştir. Ancak yılları çelik üreticileri için yavan bir süreç olmakla birlikte ardından hızlı toparlanma dönemi yaşanmıştır. Toparlanma sürecinde alınan bazı tedbirler ve inşaat alanı büyüklüklerinde artışlar spekülatif etki yarattığından bunun için de ayrıca tedbirler getirilmiştir. Böylelikle sektörde tedbirlerin etkisini çok çabuk göstermesine rağmen 2003 yılında alınan tedbirler sektörde yakın gelecekte yeni bir şişmenin meydana geleceğine işaret etmektedir. İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

9 DIŞ TİCARET G. Kore de gümrük bazlı hesaplara göre ticaret dengesi yıllarında açık vermekteydi. En fazla ticaret açığı 1996 yılında 20.6 milyar ABD Dolar olarak kaydedilmiştir. Bu dengesizlik büyük ölçüde G.Kore nin satın aldığı ürünlerin önemli bir kısmını yatırım ve ihracatta kullanamamayı sürdürdüğünü yansıtmaktadır. Genel Dış Ticaret Tablosu * 200 6* İhracat (FOB, Milyar ABD$) 175, 8 151, 4 162, 6 197, 6 257, 7 277, 1 294, 5 İthalat (FOB, Milyar ABD$) 159, 2 138, 0 148, 4 175, 5 219, 6 246, 1 270, 1 Hacim (Milyar ABD$) 335, 0 289, 4 311, 0 373, 1 477, 3 523, 2 564, 6 Denge (Milyar ABD$) 16,6 13,4 14,2 22,1 38,1 30,0 24,4 * EIU Tahminleri Kaynak: EIU Economist Intelligence Unit South Korea Country Updater Report September 2005 Ancak 1998 den beri ticaret dengesi oldukça bol miktarda fazla vermektedir. Burada önemli rol oynayan faktör; ihracatın özellikle enformasyon teknolojilerinde global ticaretin 1999 yılında şişmesi ile önemli ölçüde artmış olması ve yıllarında Çin den artan dış taleptir. Başlıca Dış Ticaret Ürünleri, 2004 (US$ m) İhracat fob İthalat cif Elektronik Ürünler 87,770 Elektrik Elektronik, makina 49,997 Binek otomobil 24,577 Ham Petrol 29,917 Makina & Ekipman 22,605 Makina ve Ekipman 28,224 Kimyasallar 20,541 Kimyasallar 18,234 Metal mallar 18,614 Dayanıklı Tüketin Malları 11,585 Mal ticaretinin yönü; son yıllarda eski Doğu Avrupa komünist ülkeleri ile gelişmekte olan ülkelerin dünya pazarlarının genişlemesine yol açmış olması nedeniyle, önemli ölçüde değişmiştir. Bu değişimlerin en büyük etkisi Güney Kore nin Çin ile ticaret bağlarının gelişmesinde gözlenmiştir. Çin 2003 yılında Güney Kore nin en önemli pazarı konumuna gelerek ABD nin önüne geçmiş ve 2004 yılında daha da büyümüştür. Çim aynı zamanda ithal ürünlerin de önemli kaynaklarından biri konumunda olup 2004 yılında ABD yi geride bırakarak Güney Kore nin ikinci önemli ithalat yaptığı kaynak ülke konumuna gelmiştir. Ayrıca ASEAN (Association of South east Asian Nations) üyesi ülkelerindeki pazarlar da giderek büyümekte ve daha önem kazanmaktadır. Bu değişim Güney Kore nin ihracatında gelişmiş ülkelerin payının artışı ve bu pazarlardaki iddiasının sürekliliğini daralttığına inananlar tarafından olumsuz karşılanmaktadır. Ancak, bu eleştirinin geçerli olabilmesi için bu yeni pazarlara ihracat yapabilmenin bedelinin gelişmiş OECD ülkelerine yapılan ihracatın bedelinden daha yüksek olması gerekirdi, oysa bu yeni pazarlarda Güney Kore nin başarısının arttığı görülmektedir. İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

10 Başlıca Ticaret Ülkeleri, 2003, 2004 İhracat, fob toplam içinde % İthalat, cif toplam içinde % Çin 18, Japonya 20, ABD 17, Çin 13, Japonya 8,9 8.5 ABD 12, Hong Kong 7,6 7.1 Suudi Arabistan 5,3 5.3 Tayvan 3,6 3.9 Almanya 3,8 3.8 Singapur 2,4 2,2 Avustralya 3,3 3,3 (Kaynak: Korea Customs) Çin in hızlı ekonomik yükselişinden duyulan endişe neticesinde yönetim başlıca ticaret yapılan ülkeler ile serbest ticaret anlaşmaları yapılmasına yönelmiştir. Bugüne kadar 2004 yılı sonunda Şili ile ve bir diğeri de Singapur ile 2005 yılı ortasından itibaren olmak üzere serbest ticaret anlaşması yapılmıştır. Kanada ile görüşmeler devam etmektedir. Bu başarılardan destek bulan yönetim ayrıca Hindistan, ASEAN ülkeleri, EFTA ve hatta ABD ile de benzeri anlaşma yolları aramaktadır. Japonya ile de benzeri bir arayış bulunmakla birlikte benzer ürünlerdeki üretim arasında bulunan büyük örtüşme nedeni ile Kore li firmalar tarafından duyulan endişeler bulunmaktadır. Ayrıca, Japonya nın da halen tarım ürünleri ithalatını Güney Kore li firmalara açmak gibi bir girişimi bulunmaktadır. İthalat İthal enerji bağımlılığı ekonominde göze çarpan bir özellik konumundadır. İthal enerji tüketilen enerjinin yaklaşık %95 ini oluşturmakta olup 1989 yılında bu oran %89 ve 1979 yılında da %73 olarak gerçekleşmiştir. Enerji talebinin karşılanmasında dışa bağımlılığın sürekli artarak hat safhalara ulaşmış olduğu gözlenmektedir. Ham petrol ithalatı 2004 yılında 19.2 milyar ABD $ ı olarak gerçekleşmiş olup toplam ithalat faturasının %12.6 sını temsil etmektedir. Bu oran 1981 yılında %30 olarak gerçeklemiş fakat geçen bu süreç içinde petrol fiyatları da yarıya düşmüştür. Bunun dışında ayrıca Güney Kore diğer enerji kaynakları olan sıvılaştırılmış doğal gaz, kok kömürü ve rafine petrol ürünlerinde de önemli bir ithalatçı konumundadır. Ham petrol ithalat hacmindeki artış S.Arabistan, İran, Kuveyt ve Endonezya gibi petrol üretici lideri ülkelerin politik olarak fiyatlar nedeniyle arz kesintilerinin sonuçları karşısında ekonominin hassasiyet taşımasına yol açmaktadır. İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

11 Başlıca İthal Ürünleri, Değer: milyon ABD$, cif Tüketim Malları 16,07 16,63 20,52 23,60 26,50 Dayanıksız 2,55 3,09 4,11 4,76 4,87 Dayanıklı 6,42 6,22 7,76 9,92 11,86 Endüstriyel malzeme ve yakıt 78,98 71,93 73,89 86,41 113,84 Ham Petrol 25,22 21,37 19,20 23,08 29,92 Mineraller 4,19 4,06 4,14 4,85 7,52 Hafif sanayi girdileri 4,85 4,41 5,32 5,36 5,82 Kimyasallar 11,84 11,28 12,27 14,44 18,23 Demir ve çelik ürünleri 3,01 5,03 6,27 8,21 13,25 Demir dışı metaller 4,85 4,22 4,34 5,23 7,76 Sermaye maları 65,43 52,54 97,98 68,82 84,13 Makina ve hassas işlem makinaları 18,43 15,26 18,00 21,70 28,22 Elektrik ve elektronik makinaları 43,23 33,84 36,00 42,53 50,00 Enformasyon ve iletişim ekipmanları 12,16 9,07 8,50 8,71 9,73 Yarı iletkenler 19,92 15,55 17,47 21,33 23,62 Ulaştırma ekipmanları 2,82 2,65 3,08 3,38 4,50 TOPLAM 160,48 141,10 152,17 178,83 224,46 Kaynak: EIU Economist Intelligence Unit South Korea Country Profile 2005 (Bank of Korea) İhracat Güney Kore nin ihracatının kompozisyonu zaman içinde değişiklik göstermiştir. Yakın geçmişte önemli ihraç ürünleri olan giyim, ayakkabı ve basit montaj sanayii ürünlerinde artık durgunluk veya daralma yaşanmaktadır. Ucuz iş gücü G.Kore de artık pek bulunmamakta ve bu faktörden kaynaklanan rekabet avantajı olmadığından fabrikaların birçoğu Güney Doğu Asya da başka ülkelere taşınmış durumdadır. Sermaye yoğun ve gelişmiş mühendislik ve teknoloji ürünleri artık G.Kore için daha önemli ve rekabetçi ihraç ürünleri konumuna gelmiştir. Örneğin Samsung elektronik kendi alanında dünya kısa süre içinde liderleri arasında yer almış olup ABD ve Japonya'daki muadilleri olan Motorola, Sony gibi firmalarla arasındaki açığı kapatarak teknoloji ve satış açısından aynı seviyelere ulaşmış bulunmaktadır. Binek otomobil sektöründe de benzer bir durum yaşanmaktadır. Bu alanda da nich bir pazar yakalamış ve ucuz ve kullanışsız araçlardan uzaklaşılarak daha iyi kaliteli araç üretilebilmekte ve satabilmektedir. Ulaştırma ekipmanları ve mobil iletişim sektörü gibi ihracat alanlarındaki gelişmelerin büyümesi sayesinde Güney Kore 2004 yılında ABD nin altıncı büyük tedarikçisi konumuna gelmiş ve ilk kez Birleşik Krallığın önüne geçmiştir. ABD ye ihraç edilen mallarından sağlanan gelirdeki artış da yılları arasında oldukça canlı olmuştur. Japonya ana ihraç pazarı olmaya devam etmekte olup geleneksel olarak Japon firmaların elinde bulunan bu pazardaki Güney Kore üreticilerinin payı gittikçe artmaktadır. İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

12 Başlıca İhraç Ürünleri, Değer: milyon ABD$, fob Gıda 2,79 2,65 2,64 2,79 3,12 Ham mineraller & yakıt 11,57 10,00 8,50 9,05 13,06 Petrol ve türevleri 9,33 7,97 6,50 6,79 10,34 Kumaş 8,52 7,01 6,62 6,11 6,01 Giyim 5,02 4,30 3,95 3,63 3,38 Kauçuk tekerlekler (iç ve dış lastik) 1,42 1,43 1,52 1,72 2,09 Kimyasallar ve kimyasal bileşenler 12,15 10,83 11,85 14,78 20,54 Metal ürünler 11,36 10,03 10,31 13,09 18,61 Makina ve ekipman 12,00 11,64 12,83 16,01 22,61 Elektronik ürünler 62,04 47,36 56,12 68,19 87,77 Elektronik ev eşyası 7,03 6,71 7,65 8,91 9,71 Enformasyon ve iletişim ekipmanları 23,39 21,94 26,96 34,78 45,90 Yarı iletkenler 26,01 14,26 16,63 19,54 26,52 Binek otomobiller 11,10 11,45 13,32 17,48 24,58 Gemiler 8,23 9,70 10,67 11,10 15,32 TOPLAM Kaynak: EIU Economist Intelligence Unit South Korea Country Profile 2005 (Bank of Korea) Yabancı Yatırımlar Güney Kore ye Gelen Yabancı Yatırımlar (milyon $) ABD 3,739 2,916 3,890 4,500 1,240 Japonya 1,750 2, Hong Kong Almanya 960 1, İngiltere Fransa Hollanda 3,322 1,768 1, Toplam (Diğerleri dahil) 15,542 15,217 11,292 9,101 6,468 Kaynak: EIU Economist Intelligence Unit South Korea Country Profile 2005 Ekonominin gelişmesinde önemli olan yabancı sermaye yatırımlarının ülkeye girişinde önemli değişiklikler gözlenmekte ve sürekli düşüş kaydedilmektedir. Burada Ülkenin yatırımlar için cazibesinin azaldığı sonucunu çıkarmak mümkündür. Aslında yabancı sermaye akışında önemli etkenler olan ucuz iş gücü ve teşvikler konusunda özellikle gelişmekte olan ülkeler kategorisinde bulunan diğer Asya ülkelerinin Güney Kore den daha cazip yatırım ülkesi olması bu ülkeye gelen yabancı sermayenin azalmasında önemli rol oynamaktadır. En önemli dış sermaye kaynakları olan ABD ve Japonya dan gelen yabancı sermaye son 5 yıl içinde yaklaşık üçte biri oranına düşmüş, Hollanda dan ise neredeyse tamamen kesilmiş durumdadır. Bu süreç içinde sadece İngiltere den yabancı sermaye artış gösterip iki katına çıkmış diğer tüm ülkelerden azalma yönünde süreç gözlenmiştir. İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

13 Diğer taraftan Güney Kore nin ülke dışında yaptıkları yatırım inişli çıkışlı bir çizgi izlemekle birlikte en yüksek değer 2004 yılında yaşanmış ve yatırımların yöneldiği ülkeler belirgin bir şekilde Asya ülkeleri olmuştur. Ülkeye giren ve ülke dışına çıkan yabancı sermaye miktarları da 2004 yılında birbirine oldukça yakın değerlerde gerçekleşmiştir. Güney Kore nin Yabancı Ülkelerdeki Yatırımları (milyon $) Kuzey Amerika 1,401 1, ,040 1,376 Asya 1,532 1,332 1,677 2,242 3,190 Avrupa 289 2, Diğer 1, Toplam (Diğerleri dahil) 4,996 5,075 3,566 3,797 5,715 EIU Economist Intelligence Unit South Korea Country Profile 2005 TÜRKİYE İLE TİCARET Ticari İlişkiler Güney Kore Cumhuriyeti, dış ticaretimizde oransal olarak en çok açık verdiğimiz ülkelerden biridir. Bu oran özellikle 2004 yılında en üst rakama ulaşmış ve 30 kat gibi bir uçurum oluşmuştur. İki ülke arasındaki ticari hacim büyük olmakla birlikte bu hacmin büyük bir çoğunluğu Güney Kore den yaptığımız ithalattan kaynaklanmaktadır yılında Güney Kore en çok ithalat yaptığımız 9. ülkedir. İhracatımızda ise ilk 50 ülke arasına bile girememektedir yılında ticaret hacminde bir önceki yılı ikiye katlama gibi bir büyüme meydana gelmiştir. Rakamın ikiye katlanması özelikle taşıt araçları ve yan sanayi ürünleri ithalatımızdaki patlama ile ortaya çıkmıştır. Türkiye Güney Kore Dış Ticaret Değerleri (1.000 ABD$) Yıllar İhracat İthalat Hacim Denge Kaynak: DTM İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

14 İhracatımız İHRACAT: (OCAK ARALIK) Dönemi, Değer: ABD $ GTİP DÖRTLÜ ADI DEMİR ÇELİK ÇUBUK SICAK HADDE,DÖĞÜL,BURUL YUMUŞAKÇA,SUDA YAŞA DİĞER OMURGASIZ (HER HALDE) 2401 YAPRAK TÜTÜN;TÜTÜN DÖKÜNTÜLERİ 8701 TRAKTÖRLER DOKUMA %85 < PAMUKLU 200G/M2 DEN FAZLA 1509 ZEYTİNYAĞI VE FRAKSİYONLARI 1806 ÇİKOLATA VE KAKAO İHTİVA EDEN DİĞER GIDA MÜSTAHZAR 2008 TARİFENİN BAŞKA YERİND OLMAYAN MEYVA,SEBZE KONSE POZİSYONLARDAKİ TAŞITLARIN AKSAM PARÇA 6802 YONTUL,İNŞAATA ELVE İŞLENMİŞ TAŞLAR (KAYAGAN HARİÇ) 8450 ÇAMAŞIR YIKAMA MAKİNALARI 2840 BORATLAR,PEROKSOBORATL AR (PERBORATLAR) 2530 TARİFENİN BAŞKA YERİNDE YER ALMAYAN MİNERAL MADDE 3202 DEBAGATTE KULLA SENTETİK ORGANİK,İNORGANİK MADDE 2528 TABİİ BORAT, BUNLARIN KONSANTRELERİ,TABİİ BORİK ASİT 6109 TİŞÖRTLER,FANİLALAR,DİĞE R İÇ GİYİM EŞYASI ÖRÜLMÜŞ 3003 TEDAVİDE,KORUMADA KULLANILAN KARIŞTIRILMIŞ İLAÇLAR 2841 OKSİMETALİK VEYA PEROKSİMETALİK ASİTLERİN TUZLARI 4302 DABAKLANMIŞ,APRELENMİŞ KÜRKLER 5407 SENTETİK İPLİK,MONOFİL,ŞERİTLERLE DOKUMALAR 8413 SIVILAR İÇİN POMPALAR,SIVI ELEVATÖRLERİ 7113 KIYMETLİ METAL VE KAPLAMADAN MÜCEVHERCİ 5109 YÜN VE İNCE KILDAN İPLİKLER PERAKENDE SATIŞA HAZIR 7404 BAKIR HURDA VE DÖKÜNTÜLERİ İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

15 7323 DEMİR ÇELİKTEN EV İŞLERİNDE KULLANILAN EŞYA,AKSAMI 7602 ALUMİNYUM DÖKÜNTÜ VE HURDALARI 5112 TARANMIŞ YÜNDEN,İNCE HAYVAN KILINDAN DOKUMALAR 8471 OTOMATİK BİLGİ İŞLEM MAKİNALARI,ÜNİTELERİ 2002 DOMATES KONSERVELERİ ASİTSİZ 1905 EKMEK,HAMUR İŞİ,KEK,BİSKÜVİ VB EKMEKÇİ MAMULLERİ,YUFKA,KAŞE 7013 MASA,MUTFAK,TUVALET,EV TEZYİNATI VB İÇİN CAM EŞYA 7019 CAM LİFLERİ,CAM YÜNÜ VE MAMULLERİ İPLİK,DOKUMA VB 8504 ELEKTRİK TRANSFOR,STATİK KONVERTİSÖR, SELFLER VB 5703 TUFTE EDİLMİŞ HALILAR,TUFTE EDİLMİŞ YER KAPLAMALARI 7202 FERRO ALYAJLAR PAMUK (KARDE EDİLMEMİŞ,TARANMAMIŞ) 1520 GLİSEROL (GLİSERİN),GLİSERİNLİ SU,GLİSERİNLİ LEVİSLER 1605 KABUK HAYV,YUMUŞAKÇA,SUDAKİ OMURGASIZ KONSERVE 1703 ŞEKER ÜRETİMİ YAN ÜRÜNÜ MELASLAR 7207 DEMİR,ALAŞIMSIZ ÇELİKTEN YARI MAMULLER 7601 İŞLENMEMİŞ ALUMİNYUM DİĞER HAVA TAŞIT(HELİKOP,UÇAK,UYDU,U ZAY ARAÇLARI) DİĞER TOPLAM Kaynak: DTM Güney Kore ye bugüne kadar gerçekleştirmiş olduğumuz tek ve en önemli başarı 2000 yılındaki bir defaya mahsus olarak gerçekleşen 8802 GTİP fasılında yer alan hava taşıt araçları olmuştur. Eğer bu kalem hariç tutulacak olursa ihracatımız yılları arasında 50 ila 60 milyon ABD $ civarında kalmış ancak 2004 yılında bu marjinal değer biraz artış göstererek yaklaşık 80 milyon ABD $ olarak gerçekleşmiştir. Güney Kore ye ihracatımız belirgin bir marjinal seviyede kısmen artış gösterirken madde gruplarında önemli değişim göstermektedir. Örneğin 2004 yılında en çok sattığımız demir çelik ürünleri sadece 2004 yılında ortaya çıkmış bir ihraç ürünüdür. Diğer bir sanayi ürünü olan traktör ihracatımız da yine son iki yıl içinde ortaya çıkmış olan bir ihraç ürünümüzdür. Fakat su ürünlerimizde gerçekleşen ihracat artışları sevindiricidir. Diğer bir tarım ürünü olan tütünde yıllarındaki yüksek miktarlara 2003 yılındaki büyük düşüşten sonra henüz yeniden ulaşamamış ancak 2004 yılında bir toparlanma gözlenmiştir. Diğer bir tarım ürünü olan zeytin yağındaki artışlar da yine olumlu olarak değerlendirilmektedir. Ancak Güney Kore ye toplam ihracatımıza bakıldığında durum pek parlak gözükmemekte, özellikle İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

16 ithalatın boyutları ve son 2 yıl içinde yaşanan patlama karşısında oldukça zayıf olarak ortaya çıkmaktadır. İthalatımız Güney Kore den ithalatımızda son iki yıl içinde büyük patlama gerçekleşmiş önce 2003 yılında bir önceki yıla göre %45.8 ve 2004 yılında da bu defa 2003 yılına göre %96 oranında artış meydana gelmiştir. Bu patlama 2004 yılında ilk üç sırayı alan ithal malları olan; 8703: Binek Otomobil, Steyşın vagon,yarış Arabaları, 8708: Pozisyonundaki Taşıtların Aksam Ve Parçaları İle 8531: Elektrikli Ses Veya Görüntülü İşaret, Alarm Cihazı ürünlerinden kaynaklanmaktadır. İthalatımızdaki en önemli ilk 10 mal grubu tamamen sanayi mallarından oluşmakta, taşıma araçları ile bunların yan sanayi ürünleri, iplik ve elektronik mamuller olan bilgi işlem makinaları ile televizyon ve kameralar ithalatımızın büyük bir bölümünü oluşturmaktadır. Belli Başlı Kalemler İtibariyle İthalatımız (1000 ABD$) GTİP DÖRTLÜ ADI BİNEK OTOMOBİL,STEYŞ.VAGON,YARIŞ POZİSYON TAŞIT AK. VE PAR ELEKTRİKLİ SES VEYA GÖRÜNTÜLÜ İŞARET, ALARM CİHAZI 8704 EŞYA TAŞIMA MAHSUS MOTOR TAŞIT SENTETİK İPLİK,MONOFİL,ŞERİTLERLE DOKUMALAR 5402 SENTETİK LİF İPLİĞİ (DİKİŞ İP HARİÇ) PERAKENDE DEĞİL 8429 DOZERLER,GRAYD,SKREYPER,EKSKAV,K ÜRE,YÜKLE VB DEKİ CİHAZ AKSAM VE PARÇ OTOMATİK BİLGİ İŞLEM MAKİNA,ÜNİTE RADYO TELEFON,TELEVİZ VERİ, KAMER DİĞER ÖRME MENSUCAT DİZEL,YARI DİZEL MOTOR HAVA BASINC ATEŞ,PİSTONLU 8528 TELEVİZYON ALICILARI METAL DÖKÜMÜ İÇİN KASALAR, PLAKALAR,KALIP MODEL 4011 KAUÇUKTAN HAVALI YENİ DIŞ LASTİK PROPİLEN, DİĞER OLEFİN POLİMER (İLK ŞEKİLLERDE) 8415 KLİMA CİHAZ VANTİLATÖ,ISI,NEM DEĞİŞTİRME TERTİBATLI 8414 HAVA VAKUM POMPA,HAVA GAZ KOMPRESÖR,VANTİLAT 8540 KATODLU ELEKTRONİK VALFLER,TÜP VE LAMBALAR 3903 SİTİREN POLİMERLERİ (İLK ŞEKİL) FORKLİFTLER;KALDIRMA,İSTİFLEME TERTİBATLI ŞARYOLAR 6001 ÖRME TÜYLÜ MENSUCAT YOLCU,GEZİ GEMİ,FERİBOT,YÜK GEMİ,SALAPURYA VB 7210 DEMİR ÇEL YASSI MAM,KAPLANMIŞ, SIVANMIŞ >600MM 5408 SUNİ İPLİKLERDEN DOKUMALAR ELEKTRONİK ENTEGRE DEVRELER,MİKRO DEVRELER İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

17 8407 ALTERNATİF ROTATİF KIVILC ATEŞL,İÇTEN YANM MOTOR 3920 PLASTİKTEN DİĞER LEVHA,YAPRAK,PELİKÜL VE LAMLAR 3204 SENTETİK ORGANİK BOYAYICI MADDELER 9301 HARP SİLAH (REVOLV,TABAN, KESİCİ,DÜRTÜCÜ SİLAH HARİÇ) 8504 ELEKTRİK TRANSFOR,STATİK KONVERTİSÖ,SELFLER VB 8536 GERİLİMİ 1000 VOLTU GEÇMEYEN ELEKTR DEVRE TECHİZ 8409 İÇTEN YANMA,PİSTON MOTOR AKSAM VE PARÇA 8501 ELEKTRİK MOTORLARI,JENERATÖRLER METALLERİN İŞLENMESİNE MAHSUS TORNA TEZGAH 8418 BUZDOLAP,DONDURUCU,SOĞUTUCU,ISI POMPA 8532 ELEKTRİK KONDANSA SABİT,DEĞİŞKEN AYARLANA 8413 SIVILAR İÇİN POMPALAR,SIVI ELEVATÖRLERİ 8479 KENDİNE ÖZGÜ FONKSİYONLU MAKİNA VE CİHAZLAR 7209 DEMİR ÇELİK YASSI MAMUL SOĞUK HADDE > 600MM 4002 SENTETİK,TAKLİT,STİREN BUTADİEN KAUÇUĞU VB 8512 KARA TAŞIT AYDINLAT,SİNYAL VB TERTİB,CİHAZ 7410 BAKIR İNCE YAPRAK VE ŞERİT KALINLIK<0,15MM 9018 TIP,CERRAHİ,DİŞÇİLİK,VETERİNERLİK ALET VE CİHAZLARI 3904 VİNİL KLORÜR VEYA HALOJENLİ DİĞER OLEFİN POLİMERİ 8447 ÖRGÜ TEZGAH,GİPÜR,TÜL, DANTELA, FİLE İMAL MAK,CİHAZ 7018 CAM BONCUK;TAKLİT İNCİ,KIYMETLİ TAŞ;SUNİ GÖZ,HEYKEL 2941 ANTİBİYOTİKLER ETİLEN POLİMERLERİ (İLK ŞEKİLLERDE) POLİASETAL,DİĞER POLİETER,EPOKSİT ALKİD REÇİNE 9032 OTOMATİK KONTROL VE AYAR ALET VE CİHAZLARI 3912 SELÜLOZ VE KİMYASAL TÜREVLERİ (İLK ŞEKİLLERDE) 8451 DOKUMA MADDE YIKA,KURUT,ÜTÜ MAK VE CİHAZ 3926 PLASTİKTEN DİĞER EŞYA ELEKTRİK İÇİN İZOLE TEL,KABLO, İLETİCİ,OPTİK LİF KAB 3906 AKRİLİK POLİMERLERİ (İLK ŞEKİLLERDE) KIYMETLİ METAL VE KAPLAMA MÜCEVHERCİ EŞYASI 9401 OTURMAYA MAHSUS MOBİLYALAR, AKSAM VE PARÇA 8481 MUSLUK,BOR EŞYA BASINÇ DÜŞÜRÜ., TERMOSTA VALF DAHİL 8463 METAL,SİNTERLEŞMİŞ METAL KARBÜR, SERMETLERİ TALAŞSIZ İŞLEME A DEVAMSIZ SUNİ LİFLERDEN DOKUMALAR AĞIRLIKÇA %85 < SUNİ POZİSYONLARINDAKİ MAKİNALARIN AKSAM VE PARÇALARI İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

18 8431 AĞIR İŞ MAKİNA VE CİHAZLARININ( )AKSAMI,PARÇALARI 7220 PASLANMAZ ÇELİKTEN YASSI HADDE MAMULLERİ GENİŞLİK 600MMDEN AZ 3921 PLASTİKTEN DİĞER LEVHALAR, YAPRAK,PELİKÜL,VARAK VE LAMLAR 8482 HER NEVİ RULMANLAR PASLANMAZ ÇELİKTEN YASSI HADDE MAMULÜ 600MM DEN GENİŞ 8543 KENDİNE HAS FONKSİYONLU ELEKTRİKLİ MAKİNA VE CİHAZLAR 8419 ISI DEĞİŞİKLİĞİ YÖNTEMİ İLE MADDELERİ İŞLEMEK İÇİN CİHAZLAR 8483 TRANSMİSYON MİLLERİ,KRANKLAR, YATAK KOVANLARI,DİŞLİLER,ÇARKLAR 7318 DEMİR ÇELİKTEN CİVATA,SOMUN, TAVAN HALKASI,VİDA,PERÇİN,PİM VB 7208 DEMİR ÇELİK SICAK HADDE YASSI MAMULLERİ GENİŞLİK 600MM FAZLA 8518 MİKROFON,HOPARLÖR,KULAKLIK,SES YÜKSELTİCİ SETLER,MESNETLERİ 8302 ADİ METALLERDEN DONANIM,TERTİBAT VE BENZERİ EŞYA 9019 SUNİ SOLUNUM,SOLUNUM TERAPİ, MEKANOTERAPİ,MASAJ VB CİHAZLARI 9029 DİĞER SAYAÇLAR (DEVİR,ÜRETİM, MESAFE,HIZ VB SAYAÇLARI) 9001 OPTİK,MAMULLER (LİF,DEMET,KABLO ,POLARÖZAN EŞYA,LENS,GÖZLÜK ) 8477 KAUÇUK,PLASTİK EŞYA İMAL VE İŞLEME MAKİNA VE CİHAZLARI 8457 METAL İŞLEMEYE MAHSUS İŞLEME MERKEZLERİ,İSTASYONLU TEZGAHLAR 8701 TRAKTÖRLER SİNTERLEŞMİŞ METAL KARBÜR, SERMETLERDEN ALETLERİN PARÇALAR 8301 ADİ METALLERDEN KİLİTLER, SÜRGÜLER,KİLİDİ OLAN FERMUAR VB 8421 SANTRİFÜJLE ÇALIŞAN KURUTMA, FİLTRE,ARITMA CİHAZLARI 4009 VÜLKANİZE EDİLMİŞ KAUÇUKTAN BORU VE HORTUMLAR VE DONANIMLARI 8517 TELLİ TELEFON TELGRAF İÇİN ELEKTRİKLİ CİHAZLAR 9002 ALET VE CİHAZLAR İÇİN MONTE EDİLMİŞ MERCEK,PRİZMA,AYNA VB 8423 TARTI ALET VE CİHAZLARI ALUMİNYUMDAN İNCE YAPRAK VE ŞERİTLER MESNETSİZ KALINLIK<0,2MM 8511 MOTORLAR İÇİN ELEKTRİKLİ ATEŞLEME CİHAZLARI 8452 DİKİŞ MAKİNALARI,MOBİLYALARI, İĞNELERİ,AKSAM VE PARÇALARI 5903 PLASTİK EMDİRİLMİŞ,SIVANMIŞ, KAPLANMIŞ MENSUCAT 3919 PLASTİKTEN,YAPIŞKAN LEVHA,YAPRAK, ŞERİT,LAM VB DÜZ ŞEKİLDE 4016 VÜLKANİZE KAUÇUKTAN DİĞER EŞYA DİOTLAR TRANSİSTÖRLER VB YARI İLETKENLER,PİEZO ELEKTRİK KRİS LİFLERİ HAZIRLAYAN,İPLİK ÜRETEN HAZIRLAYAN MAKİNALAR 8470 HESAP,MUHASEBE MAKİNA, KAYDEDİCİ KASA,DAMGA BASAN MAKİNA YARDIMCI TEKSTİL MAKİNA,CİHAZLARI VE AKSAM PARÇALAR 6110 KAZAKLAR,SÜVETERLER,HIRKALAR,YELE KLER VB.EŞYA ÖRÜLMÜŞ İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

19 9009 OPTİK SİSTEMLİ KONTAKLI FOTOKOPİ,TERMOKOPİ CİHAZLARI 7411 BAKIR TÜP VE BORULAR ELEKTRİK KONTROL,DAĞITIM TABLOLARI,MÜCEHHEZ TABLOLAR 5603 DOKUNMAMIŞ MENSUCAT (EMDİRİLMİŞ, SIVANMIŞ OLSUN OLMASIN) 4010 VÜLKANİZE KAUÇUKTAN TAŞIYICI,TRANSMİSYON KOLANLARI 9102 KOL SAATLERİ,CEP SAATLERİ VB (KRONOMETRELER DAHİL)90.01 HARİÇ 7011 AÇIK CAM ZARF (AMPUL,TÜP) CAM PAÇA ELEKTRİK PİLLERİ,PİL BATARYALARI (PRİMER ŞARJ EDİLEMEYEN) 4805 DİĞER SIVANMAMIŞ KAĞIT VE KARTON (RULO VEYA TABAKA) 8533 ELEKTRİK REZİSTANSLARI (REOSTA,POTANSİYOMETRE DAHİL) 7307 DEMİR ÇELİKTEN BORU BAĞLANTI PARÇALARI(RAKOR,DİRSEK,MANŞON) 8430 TOPRAK,MADEN,CEVHERİ TAŞIMA, AYIRMA,SEÇME VB İŞ MAKİNALARI 3212 SUSUZ ORTAMDA ERİYEN PİGMENTLER, ISTAMPA BOYALARI,DİĞERLERİ 8534 BASKILI DEVRELER MIKNATISLAR,MIKNATISLI PLATOLAR, KAVRAYICI,TUTUCU TERTİBAT 8441 KAĞIT HAMURU,KAĞIT İŞLEME,KESME MAKİNA VE CİHAZLARI 9003 GÖZLÜK ÇERÇEVELERİ,GÜNEŞ GÖZLÜ VB BUNLARIN AKSAMI, PARÇALARI 3918 PLASTİKTEN YER KAPLAMALARI DUVAR VE TAVAN KAPLAMALARI DAHİL 9612 YAZI MAKİNASI ŞERİTLERİ VB, ISTAMP ELEKTRİK AKÜMÜLATÖR,SEPARATÖR EMNİYET CAMLARI MATBAACILIĞA MAHSUS BASKI MAKİNALARI,YARDIMCI MAKİNALAR 2917 POLİKARBOKSİLİK ASİT,ANHİDRİT, HALOJENÜR TÜREVLERİ 8455 METALLERİ HADDELEME MAKİNALARI, BUNLARIN SİLİNDİRLERİ 4810 BİR VEYA İKİ YÜZÜ KAOLİN,İNORGANİK MADDE SIVANMIŞ KAĞITLAR 8428 KALDIRMA,İSTİFLEME,YÜKLEME,BOŞALT MA MAKİNA VE CİHAZLARI 4013 KAUÇUKTAN İÇ LASTİKLER PASLANMAZ ÇELİKTEN TELLER POZİSYONLARINDAKİ MAKİNALARIN AKSAM VE PARÇALARI 9602 YONTULMAYA ELVERİŞLİ BİTKİSEL, MİNERAL MADDELER VE MAMULLERİ 8462 METALLERİ DÖVME,İŞLEME,KESME, ŞATAFLAMA PRESLERİ,MAKİNALARI 8456 MADDENİN AŞINDIR İŞLENME MAKİNA ALUMİNYUMDAN DİĞER EŞYA BÜRO İÇİN DİĞER MAKİNA VE CİHAZLAR ADİ METALLERDEN TEL,ÇUBUK,İNCE BORU,LEVHA,ELEKTROT VB EŞYA 3707 FOTOĞRAFÇILIKTA KULLANILAN KİMYASAL ÜRÜNLER 5503 SENTETİK DEVAMSIZ LİFLER (İŞLEM GÖRMEMİŞ) 8527 RADYO TELEFON,RADYO TELGRAF, RADYO YAYINLARI ALICI CİHAZLARI İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,

20 8509 EV İŞLERİ İÇİN ELEKTROMEKANİK ELEKTRİK MOTORLU CİHAZLAR POZİSYONLARINDAKİ CİHAZLARIN AKSAM VE PARÇALARI 9031 DİĞER ÖLÇME,KONTROL ALET VE CİHAZLARI,PROFİL PROJEKTÖRLERİ 8308 ADİ METALLERDEN FERMUAR,TOKA, KOPÇA,KAPSÜL,PERÇİN,BONCIK,PUL 9405 DİĞER AYDINLATMA CİHAZLARI, LAMBALAR,IŞIKLI TABELA,PLAKA VB 3002 İNSAN KANI,SERUM VE DİĞER KAN FRAKSİYONLARI,AŞI,TOKSİN VB 3917 PLASTİKTEN TÜPLER,BORULAR, HORTUMLAR;CONTA,DİRSEK,RAKOR VB 5311 DOKUMAYA ELVERİŞLİ DİĞER BİTKİSEL LİFLERDEN DOKUMALAR 8485 MAKİNA,MEKANİK CİHAZLARIN AKSAM VE PARÇALARI DİĞER 5810 İŞLEME(PARÇA,ŞERİT,MOTİF HALİNDE) KAYDEDİCİ,OKUYUCU VİDEO CİHAZLARI KİMYA VE BAĞLI SANAYİDE KULLANILAN KİMYASAL MÜSTAHSALLAR 2837 SİYANÜRLER,OKSİSİYANÜRLER,KOMPLE KS SİYANÜRLER 8307 ADİ METALDEN EĞİLİP BÜKÜLEBİLEN BORULAR 3006 CERRAHİ MALZEME,REAKTİFLER,TIBBİ ÇİMENTOLAR,YARDIM ÇANTALARI 9608 KALEMLER;UCU BİLYALI,KEÇELİ KALEM,DOLMA KALEMLER,PARÇA POZİSYONLARDAKİ CİHAZLARIN AKSAM VE PARÇALARI 7606 ALUMİNYUM PLAKA, LEVHA VE ŞERİTLER, KALINLIK>0,2MM 8202 EL TESTERELERİ,TESTERE AĞIZLARI KURŞUN KALEMLER,RENKLİ KALEMLER, KURŞUN KALEM İÇLERİ,TEBEŞİR 8450 ÇAMAŞIR YIKAMA MAKİNALARI DÖKME DEMİRDEN TÜPLER.BORULAR ,İÇİ BOŞ PROFİLLER 9306 BOMBALAR,TORPİL,MAYIN,MERMİ VB HARP MÜHİMMATI,AKSAMI,PARÇASI 2401 YAPRAK TÜTÜN;TÜTÜN DÖKÜNTÜLERİ SİKLİK HİDROKARBONLAR DİĞER ALAŞI ÇELİK İLK ŞEKİLDE YARI MAM KENDİNDEN HAREKETLİ VAGON; BAGAJ,YOLCU FURGON 8702 TOPLU HALDE YOLCU TAŞIMAĞA MAHSUS MOTORLU TAŞITLAR 8705 ÖZEL TERTİBATLI MOTORLU TAŞITLAR DİĞER HAVA TAŞIT(HELİKOP,UÇAK, UYDU,UZAY ARAÇ) DİĞER TOPLAM Kaynak: DTM Anlaşma ve Protokollar Anlaşmanın Adı İmza Yeri ve Tarihi Türkiye ile Güney Kore Arasında Ticaretin Geliştirilmesi ve Ankara, 5 Mayıs 1977 Ekonomik ve Teknik İşbirliği Anlaşması Çifte Vergilendirmenin Önlenmesi Anlaşması Ankara, 24 Aralık 1983 Yatırımların Karşılıklı Teşviki ve Korunması Anlaşması Seul, 14 Mayıs 1991 İGEME İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi,