CBF150SH 21/9/06 16:34 Page i (1,1) Honda Motor Co., Ltd. 2006

Transkript

1 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page i (1,1) Honda CBF150SH KULLANIM KILAVUZU Honda Motor Co., Ltd. 2006

2 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page ii (1,1) ÖNEML UYARI SÜRÜCÜ VE YOLCU Bu motosiklet sürücüsünü ve bir yolcuyu tafl mak için dizayn edilmifltir. Yükleme ve aksesuar etiketlerinde belirtilen maksimum a rl k kapasitesini asla aflmay n. ASFALT KULLANIMI Bu motosiklet sadece asfalt yolda kullan m için dizayn edilmifltir. BU KULLANIM KILAVUZUNU D KKATL B R fiek LDE OKUYUNUZ Kullan m k lavuzunda görece iniz afla daki güvenlik uyar bölümlerini özel dikkat göstererek okuyunuz. Bu uyar lar çindekiler sayfas ndan önce Güvenlik Bilgisi bölümünde ayr nt lar yla anlat lm flt r. Bu kullan m k lavuzu motosikletinizin ayr lmaz bir parças d r ve sat ld nda motosikletle birlikte verilmelidir.

3 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page iii (1,1) Honda CBF150SH KULLANIM KILAVUZU Bu kitab n haz rlanmas nda kullan lan bilgiler için, bas ma onay verildi i anda mevcut olan en son imalat bilgileri esas al nm flt r. Honda Motor Co., Ltd. hiçbir ihbarda bulunmadan veya hiçbir yükümlülük alt na girmeden herhangi bir zamanda bu kitapta de ifliklik yapma hakk n sakl tutar. Bu kitapta yer alan hiçbir bölüm yaz l izin olmadan bas lamaz veya ço alt lamaz.

4 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page iv (1,1) SAYIN MÜfiTER M Z Yeni motosikletiniz sizi yeni maceralara sürükleyecek ve size makineye hükmetme zevkini tatt racakt r. Rüzgarla birlikte yol alacak, sadece sizin komutlar n zla yola ba lanacak bir araç kullanacaks n z. Otomobilden farkl olarak, çevrenizde metal bir kafes yoktur. Bir uçak gibi, yola ç kmadan önce muayene ve düzenli bak m güvenli iniz için esast r. Ödülünüz özgürlüktür. Motosikletinizi kullan rken makineye emniyetli bir flekilde hükmetmeniz ve zevk alman z için, MOTOS KLET N Z KULLANMADAN ÖNCE Kullan m K lavuzunu okumal s n z. Kullan m k lavuzunu okudu unuzda D KKAT sembolüyle belirtilmifl bilgileri bulacaks n z. Bu bilgiler motosikletinize veya çevrenize zarar vermenizi önlemek amac yla verilmifltir. Servis ifllemi gerekti inde, motosikletinizi en iyi Honda Yetkili Servisi nin tan d n unutmay n z. Gerekli mekanik "bilgi" ve ekipmanlar n z varsa yetkili Honda Servisiniz ço u bak m ve tamir ifllemleri için size yard mc olmak amac yla size resmi bir Honda Tamir Kitab sa layabilir. Motosikletinizi uzun y llar boyunca kullanman z diler, Honda y seçti iniz için teflekkür ederiz!

5 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page v (1,1) Bu el kitab nda geçen afla daki kodlar ülkeyi belirtir. TU Türkiye Turkey Teknik özellikler her bölgeye göre de iflebilir.

6 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page vi (1,1) GÜVENL K B LG S Sizin ve baflkalar n n güvenli i çok önemlidir. Güvenli bir flekilde motosikletinizi kullanmak önemli bir sorumluluktur. Bu kitapta ve etiketlerde güvenlikle ilgili çal flt rma bilgisini ve di er bilgileri sa lad k. Bu bilgiler sizi, sizin veya baflkalar n n yaralanmas n önleyecek potansiyel kazalar konusunda uyar r. Tabii ki, motosikleti kullan rken veya bak m n yaparken oluflacak tüm tehlikeler ile ilgili sizi uyarmam z mümkün olmaz. Kendi karar n za güvenmelisiniz. Afla da belirtilen farkl flekillerde önemli güvenlik bilgilerini bulacaks n z: Güvenlik Etiketleri araç üzerinde Güvenlik Uyar lar güvenlik uyar sembolünü! ve TEHL KE, UYARI ve D KKAT olarak üç kelimeden biri. Bu kelimeler flu anlamlara gelmektedir:

7 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page vii (1,1)!!! TEHL KE UYARI D KKAT Talimatlar uygulamazsan z ÖLÜR veya C DD B R fiek LDE YARA- LANIRSINIZ. Talimatlar uygulamazsan z ÖLEB L R veya C DD B R fiek LDE YA- RALANAB L RS N Z. Talimatlar uygulamazsan z YARALANAB L RS N Z. Güvenlik Bafll klar Önemli Güvenlik Hat rlatmalar veya Önemli Güvenlik Önlemleri gibi. Güvenlik Bölümü Motosiklet Güvenli i gibi Talimatlar Bu motosiklete nas l do ru ve güvenli bir flekilde servis verece iniz ile ilgili Kullan m k lavuzunun genelinde önemli güvenlik bilgileri verilmifltir, lütfen dikkatle okuyunuz.

8 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page viii (1,1) ÇALIfiTIRMA Sayfa 1 MOTOS KLET N EMN YET 1 ÖNEML GÜVENL K B LG LER 2 KORUYUCU G YS LER 4 YÜK SINIRLAMALARI VE TAL MATLAR 9 PARÇALARIN YERLER 12 GÖSTERGELER VE KAZLAR Sayfa 33 MOTOS KLET N ANA KUMANDALARI 33 KONTAK ANAHTARI 34 G DONUN SA TARAFINDAK KUMANDALAR 35 G DONUN SOL TARAFINDAK KUMANDALAR 15 ANA AKSAMLAR (Motosikleti kullanman z için gerekli olan bilgiler) 15 SÜSPANS YON 16 FRENLER 20 DEBR YAJ 22 YAKIT 26 MOTOR YA I 27 TUBELESS LAST KLER

9 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page ix (1,1) Sayfa 36 ÖZELL KLER (Motosiklet sürüflünde gerekli olmayan bilgiler) 36 G DON K L D 37 SELE 38 KASK ASKISI 39 YAN KAPAK 40 Ç PANEL 41 ÖN KAPAK 42 EVRAK ÇANTASI 43 FAR YÜKSEKL K AYARI Sayfa 44 MOTOS KLET N KULLANILMASI 44 YOLA ÇIKIfi ÖNCES MUAYENE 46 MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI 49 RODAJ SÜRES 50 SÜRÜfi 51 FRENLEME 53 PARK YAPMA 54 HIRSIZLI A KARfiI ALINACAK ÖNLEMLER

10 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page x (1,1) BAKIM Sayfa 55 BAKIM 55 BAKIMIN ÖNEM 56 BAKIM GÜVENL 57 GÜVENL K ÖNLEMLER 58 BAKIM PROGRAMI 61 TAKIM ÇANTASI 62 SER NUMARALARI 63 RENK ET KET 64 MOTOR YA I 67 MOTOR GÖVDES HAVALANDIRMA 68 BUJ 70 SUBAP AÇIKLI I 73 RÖLANT DEVR 74 GAZ KOLUNUN ÇALIfiMASI 75 HAVA F LTRES 76 TAHR K Z NC R 83 ÖN VE ARKA SÜSPANS YON KONTROLÜ 84 TEKERLE N SÖKÜLMES Sayfa 88 FREN BALATASININ AfiINMASI 89 FREN PABUCUNUN AfiINMASI 90 AKÜ 94 S GORTANIN DE fit R LMES 98 STOP LAMBASI AYARI 99 AMPULÜN DE fit R LMES 106 TEM ZLEME 109 DEPOLAMA REHBER 109 DEPOLAMA 111 DEPODAN ÇIKARILMASI 112 TEKN K ÖZELL KLER

11 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 1 (1,1) MOTOS KLET N EMN YET ÖNEML GÜVENL K B LG LER Kendi güvenli iniz için sorumluluk al p, yolda karfl laflabilece iniz zorluklar n fark na var rsan z motosikletiniz size y llarca hizmet ve zevk verir. Sürüfl s ras nda kendinizi korumak için alabilece iniz birçok önlem vard r. Bu k lavuzda güvenlik konusunda yard mc olacak birçok tavsiye bulacaks - n z. Afla dakiler bizim en önemlileri olduklar n düflündü ümüz tavsiyelerdir. Her Zaman Kask Tak n Bu ispatlanm fl bir gerçektir: kasklar kafa yaralanmalar n n say s n ve fliddetini önemli ölçüde azalt r. Bu nedenle her zaman onayl bir motosiklet kask tak n ve yolcunuzun da ayn s n yapt ndan emin olun. Göz korumas, dayan kl bot, eldiven ve di er koruyucu giysileri de (sayfa 2) giymenizi öneririz. Kendinizi Kolayca Görünebilir Hale Getirin Baz sürücüler yolda özel olarak motosikletçilere bakmad klar için onlar görmezler. Kendinizi görünebilir hale getirmek için parlak yans t c giysiler giyin, di er sürücülerin sizi görebilece i bir konuma getirin, dönüfl yaparken veya flerit de ifltirirken sinyal verin ve baflkalar n n sizi fark etmesine yard mc olacaksa kornay kullan n. S n rlar n z Dahilinde Motosiklet Kullan n Motosiklet kazalar n n bir di er önemli sebebi s - n rlar n zorlanmas d r. Kiflisel yeteneklerinizi aflacak flekilde motosiklet kullanmay n veya durumlar n izin verdi inden daha h zl gitmeyin. Alkol, uyuflturucu kullan m n n, yorgunluk ve yola dikkatini vermeme gibi durumlar n do ru kararlar alma ve güvenli bir flekilde sürme yetene inizi önemli ölçüde azaltt n unutmay n z. 1

12 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 2 (1,1) Motosikletinizi Emniyetli bir Konumda Tutun Emniyetli bir sürüfl için sürüflten önce motosikletinizi kontrol etmeniz ve tavsiye edilen tüm bak mlar yapman z önemlidir. Asla yük s n rlar n aflmay n ve sadece Honda n n bu motosiklet için onaylad aksesuarlar kullan n. Daha ayr nt l bilgi için sayfa 4 e bak n. Alkollü Araç Kullanmay n Alkol ve araç kullan m birbiri ile uyuflmaz. Tek bir kadeh bile de iflen koflullara cevap verme yetene inizi k s tlar ve her kadehte tepki verme süreniz daha da artar. Bu yüzden alkol ald ktan sonra araç kullanmay n ve arkadafllar n z n da alkol ald ktan sonra araç kullanmas na izin vermeyin. KORUYUCU G YS LER Emniyetiniz için, motosiklet kullan rken her zaman onayl bir motosiklet kask, göz korumas, bot, uzun pantolon ve uzun kollu bir T-shirt veya ceket giymenizi fliddetle tavsiye ederiz. Tam koruma mümkün olmasa da uygun giysileri giymek motosiklet kullan rken yaralanma riskini azalt r. Afla da uygun giysileri seçmenizde size yard mc olacak fikirler yer al yor.! UYARI Kask n tak lmamas bir çarp flma s ras nda ciddi yaralanma veya ölüm riskini art r r. Sizin ve yolcunuzun sürüfl s ras nda her zaman kask, göz koruyucu ve di er koruyucu giysileri giydi inden emin olunuz. 2

13 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 3 (1,1) Kasklar ve Göz Korumas Kafa yaralanmalar na karfl en iyi korumay sa lad - ndan kask n z sürüfl giysileri aras ndaki en önemli parçad r. Kask kafan za rahatça ve güvenli bir flekilde oturmal d r. Üzerinde yans t c fleritler olan parlak renkli bir kask sizi trafikte daha görünür hale getirir. Open face bir kask az bir koruma sa lasa da full face bir kask daha fazla koruma sa lar. Gözlerinizi korumak ve görüflünüze yard mc olmas için her zaman yüz korumas veya gözlük tak n z. Ek Sürüfl Giysileri Kask ve göz korumas na ek olarak flunlar da tavsiye etmekteyiz: Ayaklar n z ve bileklerinizi korumas için kaygan taban olmayan dayan kl botlar. Elleriniz s cak tutmas ve su toplamalar n, kesiklerin, yan klar n ve tahrifllerin önlenmesine yard mc olmas için deri eldivenler. Motosiklet sürüfl giysisi veya ceket, konforun yan s ra koruma da sa lar. Parlak renkli ve yans t c giysiler sizi trafikte daha görünür olman z konusunda yard mc olurlar. Motosikletinizin herhangi bir parças na s k flabilecek bol giysileri giymekten kaç n n. 3

14 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 4 (1,1) YÜK SINIRLAMALARI VE TAL MATLAR Motosikletiniz sizi ve bir yolcuyu tafl mas için tasarlanm flt r. Bir yolcu tafl d n zda h zlanma veya fren s ras nda bir farkl l k hissedebilirsiniz. Ancak motosikletinizi bak m yap lm fl ve lastikler ve frenleri iyi bir durumda tuttu unuz müddetçe yükleri verilen yük s n rlamalar dahilinde ve talimatlar çerçevesinde güvenli bir flekilde tafl yabilirsiniz. Buna karfl n yük s n r n n afl lmas veya dengesi sa lanmam fl bir yükün tafl nmas motosikletinizin tutuflunu, fren yapmas n ve dengesini önemli ölçüde etkiler. Honda markas tafl mayan aksesuarlar, uygun olmayan modifikasyonlar ve yeterli bak m yap lmamas da güvenlik s n rlar n z azalt r. Yükleme Motosiklete yükledi iniz yükün a rl ve yükleme flekliniz emniyetiniz için önemlidir. Bir yolcu veya yükle her seyahat etti inizde afla daki bilgileri dikkate almal s n z.! UYARI Afl r yükleme veya yanl fl flekilde yükleme kazaya sebep olabilir ve ciddi flekilde yaralanabilir veya ölebilirsiniz. Bu k lavuzda yer alan tüm yük s n rlamalar n ve di er yükleme talimatlar na uyunuz. Sonraki sayfalar yükleme, aksesuarlar ve modifikasyonlar konusunda size daha ayr nt l bilgi verecektir. 4

15 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 5 (1,1) Yük S n rlamalar Afla dakiler motosikletiniz için getirilen yük s n rlar d r: Maksimum yük kapasitesi: 170 kg Bu toplam a rl a sürücünün, yolcunun, tüm yükün ve aksesuarlar n a rl klar dahildir. Arka tafl y c maksimum tafl ma kapasitesi: 3 kg Eklenen aksesuarlar n a rl tafl yabilece iniz maksimum yük a rl n azalt r. Yükleme Talimatlar Motosikletiniz öncelikle sizi ve bir yolcuyu tafl mas için tasarlanm flt r. Bir yolcu ile seyahat etmedi- iniz durumlarda bir ceketi veya baflka küçük bir nesneyi seleye tutturmak isteyebilirsiniz. Daha fazla yük tafl mak isterseniz tavsiye için Honda servisine baflvurunuz ve aksesuarlar konusunda sayfa 7 de yer alan bilgileri okudu unuzdan emin olunuz. Motosikletinizin yanl fl yüklenmesi, dengesini ve yol tutuflunu etkileyebilir. Motosikletiniz do ru yüklenmifl bile olsa, yük tafl d n z zaman h z n z azaltmal s n z. 5

16 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 6 (1,1) Her yolcu veya yük tafl d n zda bu talimatlara uyun: Her iki lasti in uygun flekilde fliflirildi inden emin olun (sayfa 27). Normal yükünüzü de ifltirdi inizde arka süspansiyonu (sayfa 15) ayarlaman z gerekebilir. Gevflek tutturulmufl nesnelerin bir tehlike oluflturmas n önlemek için, motosikleti sürmeden önce tüm yükün s k ca tutturuldu undan emin olun. Yükün a rl n mümkün oldu unca motosikletin merkezine yak n yerlefltirin. Kargo a rl n her iki tarafa düzgün da t n. 6

17 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 7 (1,1) Aksesuarlar ve Modifikasyonlar Motosikletinizi modifiye etmek veya Honda markas tafl mayan aksesuar kullanmak motosikletinizi emniyetsiz hale getirebilir. Modifikasyon yapmay düflünmeden veya aksesuar eklemeden önce afla daki bilgileri okuyunuz.! UYARI Uygun olmayan aksesuarlar veya modifikasyonlar sizin ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece iniz bir kazaya sebep olabilir. Bu kullan m k lavuzunda yer alan aksesuarlar ve modifikasyonlar hakk ndaki tüm talimatlara uyunuz. Aksesuarlar Sadece motosikletiniz için özel olarak tasarlanm fl ve test edilmifl gerçek Honda markal aksesuarlar kullanman z fliddetle tavsiye ederiz. Honda di er tüm aksesuarlar test edemedi inden, Honda markas tafl - mayan aksesuarlar n uygun olarak seçimi, kurulumu ve kullan m sizin kendi sorumlulu unuzda olmak zorundad r. Yard m için servisinize baflvurunuz ve bu talimatlara her zaman uyunuz: Akseuar n lambalar engellemedi inden, motorla zemin aras ndaki mesafeyi ve yat fl aç s n azaltmad ndan veya süspansiyon sürüflünü, direksiyon sürüflünü veya kumandalar n çal flt r lmas n k s tlamad ndan emin olun. Elektrik ekipman n motosikletin elektrik sistemi kapasitesini (sayfa 115) aflmad ndan emin olun. Yanm fl bir sigorta lambalar n sönmesine veya motorun durmas na sebep olabilir. 7

18 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 8 (1,1) Motosikletinizle sepet veya römork tafl may n. Bu motosiklet bu tür ekler için tasarlanmam flt r ve bu ekler motosikletinizin yol tutuflunu ciddi flekilde etkiler. Modifikasyonlar Herhangi bir orijinal parçay sökmemenizi veya motosikletinizin tasar m n veya iflleyiflini de ifltirecek flekilde motosikletinizi modifiye etmemenizi fliddetle tavsiye ederiz. Bu tür de ifliklikler motosikletinizin yol tutuflunu, dengesini ve fren yapmas n ciddi flekilde etkileyerek motosikletinizin sürüflünü emniyetsiz hale getirebilir. Farlar, susturucuyu, emisyon kontrol sistemini veya baflka bir ekipman ç karmak veya de ifliklik yapmak yasal düzenlemelere uygun de ildir. 8

19 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 9 (1,1) Headlight Far dimmer dü mesi switch Rearview Dikiz aynas mirror Ignition Kontak switch anahtar Gear Vites position konum Yak t Fuel göstergesi gauge indicator lambas Kilometre Speedometer saati Ön Front fren brake hidrolik fluiddeposu reservoir Rearview Dikiz aynas mirror Passing Selektör light control dü mesi switch Ön Front fren brake kolulever Debriyaj Clutch lever kolu Turn Sinyal signal dü mesi switch Korna Horn button dü mesi Jikle Choke kolulever Yak t doldurma kapa Gaz Throttle kolu grip Motor Engine stop stop dü mesi switch Marfl Start button dü mesi 9

20 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 10 (1,1) PARÇALARIN YERLER Tak m Tool çantas box Hava Air cleaner filtresi 10 Yolcu Passenger ayak platformu footpeg Ayak Footpeg platformu Ya Oil filler doldurma cap/dipstick Arka Rear süspansiyon suspension spring kapa /çubu u yay preload ön yük adjuster ayarlay c s Arka Rear fren brakepedal

21 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 11 (1,1) Battery Akü Sigorta Fuse Yak t Fuel valve muslu u Ana Mainsigorta fuse Sele Seatkilidi lock Vites Shift pedal lever Ayak Footpeg platformu Orta Center sehpa stand Yolcu Passenger ayak platformu footpeg 11

22 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 12 (1,1) GÖSTERGELER VE KAZLAR Göstergeler gösterge paneli üzerine yerlefltirilmifltir. Fonksiyonlar daha sonraki sayfalarda bulunan tablolarda aç klanm flt r. (9) (1) (2) (1) Kilometre saati (2) Yak t göstergesi (3) Sa sinyal göstergesi (4) Vites konum göstergesi (5) Uzun far göstergesi (6) S f rlanabilir mesafe ölçer (7) Sol sinyal göstergesi (8) Mesafe ölçer s f rlama dü mesi (9) Mesafe ölçer (8) (7) (6) (5) (4) (3) (8) 12

23 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 13 (1,1) (Ref.No.) Description Aç klama (1) Kilometre Speedometer saati Sürüfl Shows h z n riding gösterir. speed. Fonksiyon Function (2) Yak t Fuelgöstergesi gauge Kalan Shows yak t approximate miktar n gösterir fuel supply (sayfa 14). available (page 14 ). (3) Sa Right sinyal turn göstergesi signal (yeflil) indicator Sa Flasheswhenthe sinyal çal flt r ld nda rightyan p turnsöner. signal operates. (green) (4) Vites Gearkonum position göstergesi indicator Vites Shows konumunu the gear gösterir. position. (5) Uzun Highfar göstergesi beam indicator (mavi) Farlar Lights uzun when far konumundayken the headlight is yanar. on high beam. (blue) (6) S f rlanabilir Tripmetermesafe ölçer Her Shows yolculukta mileage katedilen per trip. mesafeyi ölçer. (7) Sol Left sinyal turnsignal göstergesi indicator (yeflil) Sol Flashes sinyal when çal flt r ld nda the left turn yan p signal söner. operates. (green) (8) S f rlanabilir Tripmetermesafe reset knob ölçer s f rlama dü mesi Mesafe Resetsölçeri tripmeter s f rlar. Gösterilen to zero (0). yönde Turn dü meyi knob çevirin. in direction shown. (9) Mesafe Odometer ölçer Katedilen Shows accumulated mesafeyi gösterir. mileage. 13

24 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 14 (1,1) Yak t Göstergesi Yak t gösterge i nesi k rm z fleride indi inde (2) yak t az olaca ndan depoyu mümkün olan en k sa sürede doldurmal s n z. Yak t muslu unu RES konumuna al n ve yak t al n. ne k rm z fleride indi inde deponun içindeki yak t miktar yaklafl k afla daki gibidir: 3 lt (0.79 ABD galonu, 0.66 mp. Galonu) (1) (2) (1) Yak t göstergesi (2) K rm z flerit 14

25 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 15 (1,1) ANA AKSAMLAR (Motosikleti kullanman z için gerekli olan bilgiler) SÜSPANS YON Her amortisörün (1) farkl yük ve sürüfl flartlar na göre 3 de iflik ayar vard r. Arka amortisörü ayarlamak için pim anahtar (2) kullan n. Yay ön yükü ayarlay c y (3) saat yönünde çevirdi inizde amortisör sertleflir, aksi yönünde çevirdi inizde yumuflar. Amortisörü her zaman (1-2-3 veya 3-2-1) s ras yla ayarlay n. 3 ten 1 e ya da 1 den 3 e do rudan ayar yap lmas amortisöre zarar verir. 2-3 aras ndaki pozisyonlar motosiklete a r yük yüklendi inde arka süspansiyonu sertlefltirmek için kullan l r. Standart pozisyon: 1 (3) (1) (2) 3 (1) Amortisör (2) Pim anahtar 2 1 (3) Yay ön yükü ayarlay c 15

26 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 16 (1,1) FRENLER Ön Fren Bu motosiklet önde disk fren ile donat lm flt r. Fren balatalar afl nd kça, fren hidroli inin seviyesi azal r. Frenle ilgili herhangi bir ayar yapmaya gerek yoktur sadece fren hidrolik seviyesini ve balatalar n afl nmas n periyodik olarak kontrol etmek gerekir. Fren sistemi herhangi bir s zd rmaya karfl s k s k incelenmelidir. Fren kolu bofllu u normalden fazla ise balatalarda tavsiye edilen seviyeden daha fazla bir afl nma seviyesi görülmüyorsa (sayfa 88) muhtemelen fren sisteminde hava vard r ve bu havan n al nmas gerekir. Bunun için, Honda yetkili servisine baflvurunuz. 16

27 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 17 (1,1) Ön Fren Hidroli i Seviyesi: Motosiklet dik konumda iken fren hidroli i seviyesini kontrol edin. Fren hidroli inin ALT (LOWER) seviye iflaretinin (1) üzerinde olup olmad n kontrol edin. Fren hidrolik seviyesi ALT (LOWER) seviyesi iflaretine (1) geldi inde fren balatalar afl nma için kontrol edilmelidir (sayfa 88). Afl nm fl balatalar de ifltirilmelidir. Balatalar afl nmam fl ise fren sisteminde s z nt kontrolü yap lmal d r. Kapal kutuda tavsiye edilen fren hidroli i Honda DOT 3 veya 4 ü veya eflde erini kullan n. (1) (1) ALT (LOWER) seviye iflareti Di er Kontroller: Herhangi bir s zd rma olmad ndan emin olun. Ba lant yerlerinde k r lma veya bozulma olup olmad n kontrol edin. 17

28 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 18 (1,1) Arka Fren Fren Ayar : 1. Place Motosikleti the motorcycle orta sehpa üzerine on itsoturtun. center stand. 2. Measure Fren tutmaya the bafllamadan distance the önce rear arka brake fren pedal n n ( 1(1) ) moves hareket before mesafesini theölçün. brake starts to Fren take bofllu u hold mm ( in) aras nda Freeplay olmal d r. should be: mm ( in) 3. Ayar gerekti inde arka fren ayar somununu (2) çevirin. (2) (1) (B) (3) (A) (2) Adjusting nut (A) Increase freeplay (1) Arka fren pedal (2) Ayar somunu (3) Fren kol pimi (A) Boflluk artar (B) Boflluk azal r 18

29 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 19 (1,1) Son boflluk ayar n yapt ktan sonra ayar somunu üzerindeki kesi in fren kolu (3) üzerine oturdu undan emin olun. Di er Kontroller: Fren kolunun, fren çubu unun, yay n ve ba lant lar n iyi bir durumda olmas n sa lay n. 4. Frene birkaç kez bas n ve fren pedal n b rakt ktan sonra tekerle in serbestçe dönüp dönmedi ini kontrol edin. Bu yöntemle bir ayar yap lamad ysa Honda servisine baflvurun. (3) (3) Fren pim kolu 19

30 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 20 (1,1) DEBR YAJ Vitese geçirirken motosiklet silkeler, titrer veya debriyaj s y r p motor devrine göre gerekli h zlanma sa lanamazsa debriyaj ayar gereklidir. nce ayarlar kol (1) üzerindeki debriyaj teli ayar vidas (4) ile yap labilir. Normal debriyaj bofllu u mm ( in) aras ndad r. 1. Toz kapa n (2) geriye do ru çekin. 2. Kontra somununu (3) gevfletin ve debriyaj tel ayar vidas n çevirin. Kontra somunu (3) s k n ve ayar kontrol edin. 3. Ayar vidas son difline kadar gelmiflse veya do ru boflluk elde edilemiyorsa kontra somununu gevfletin ve tel ayar vidas n sonuna kadar çevirin. Kontra somunu s k n ve toz kapa n yerine tak n. (1) (3) (B) (4) (2) (A) (1) Debriyaj kolu 20 (2) Toz kapa (3) Kontra somun (4) Debriyaj tel vidas (A) Boflluk artar (B) Boflluk azal r

31 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 21 (1,1) 4. Kablonun alt ucundaki kontra somunu (5) gevfletin. stenen bofllu u elde etmek için ayar somununu (6) çevirin. Kontra somunu s k n ve ayar kontrol edin. 5. Motoru çal flt r n, debriyaj kolunu s k n ve vitese tak n. Motorun silkelemedi ini ve motosikletin titremedi ini kontrol edin. Debriyaj kolunu yavaflça b rak n ve gaz aç n. Motosiklet sars nt s z bir flekilde hareket etmeli ve yavafl yavafl h zlanmal d r. E er do ru ayar mümkün olmuyorsa ya da debriyaj normal çal flm yorsa yetkili Honda servisine baflvurun. Di er Kontroller: Debriyaj telinde bükülme veya afl nma belirtisi olup olmad n kontrol edin. Bunlar telin s k flmas na ve ar zalara sebep olurlar. Debriyaj telini erken afl nma ve paslanmaya karfl piyasada bulunabilen tel ya ile ya lay n. (6) (A) (5) (B) (5) Kontra somun (6) Ayar somunu (A) Boflluk artar (B) Boflluk azal r 21

32 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 22 (1,1) YAKIT Yak t Muslu u Üç kademeli yak t muslu u (1) sol yanda, yak t deposunun alt ndad r. ON Konumu Yak t muslu u ON konumundayken ana yak t beslemesinden karbüratöre yak t gider. Her yak t ald n zda yak t muslu unu ON konumuna almay unutmay n. Musluk RES konumunda b rak ld nda yedek dahil tüm yak t n z bitebilir. ON OFF RES OFF Konumu Yak t muslu u OFF konumundayken depoda karbüratöre yak t ak fl kesilir. Motosikleti kullanmad n zda muslu u OFF konumuna getirin. RES Konumu Yak t muslu u RES konumundayken yedek yak t deposundan karbüratöre yak t gider. Yedek depoyu sadece ana depoda yak t bittikten sonra kullan n. RES konumuna ald ktan sonra bir an önce depoyu doldurun. Depodaki yedek yak t miktar 2.6 lt dir. (1) (1) Yak t muslu u 22

33 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 23 (1,1) YAKIT Yak t Deposu Yak t deposu kapasitesi yedek yak t dahil 13 litredir. Yak t deposu kapa n (1) açmak için, kontak anahtar n (2) sokun ve saat yönünde çevirin. Yak t deposu kapa d flar do ru f rlayacak ve yerinden ç kacakt r. Yak t deposunu fazla doldurmay n. Yak t deposu bo az nda (3) yak t olmamal d r. Yak t ald ktan sonra yak t deposu kapa n kapatmak için, kapa t rna doldurma bo az na oturtup kilitleninceye kadar kapa itin. Anahtar ç kart n. Benzin son derece yan c ve patlay c d r. Benzin al rken yanabilir veya ciddi flekilde yaralanabilirsiniz.! UYARI Motoru durdurun, sigara, atefl ya da k v lc mla yaklaflmay n. Depoyu aç k havada doldurun. Dökülmüfl benzini hemen silin. (3) (2) (1) Yak t deposu kapa (2) Kontak anahtar (1) (3) Yak t deposu bo az 23

34 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 24 (1,1) 91 veya daha yüksek oktanl kurflunsuz benzin kullan n. Egzos sisteminin ömrünü uzatt, motor ve bujide daha az kurum b rakt için kurflunsuz benzin kullan lmas tavsiye edilir. D KKAT E er buji kirlenmesi ve vuruntu sesi normal bir yükle ve normal bir h zda oluyorsa benzinin markas n de ifltirin veya daha yüksek oktanl benzin kullan n. E er hala devam ediyorsa yetkili Honda servisine baflvurunuz. Aksi taktirde, böyle davran lmamas yanl fl kullan m kabul edilecektir ve yanl fl kullan mdan kaynaklanan ar zalar Honda fiirket Garantisi kapsam na dahil de ildir. 24

35 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 25 (1,1) çinde Alkol Bulunan Yak t çinde alkol (gasohol) bulunan yak t kullanmaya karar verdi inizde oktan n en az Honda taraf ndan tavsiye edilen seviyede olmas na dikkat ediniz. ki tip alkol vard r. Birisi etanol di eri ise metanol içerir. %10 dan fazla etanol içeren yak t kullanmay - n z. çinde ko solventler ile metanol için paslanmay engelleyici madde bulunmayan metanollü yak t (metil ve a aç alkolü) kullanmay n z. çinde kosolvent ile paslanmay engelleyici madde bulunsa bile %5 ten fazla metanol bulunan yak t kullan lmamal d r. çinde alkol bulunan yak t kullanma sonucu ortaya ç kan yak t sistemi ar zalar ve motor sorunlar garantiye tabi de ildir. Honda içinde metanol bulunan yak tlar n kullan lmas n tavsiye etmemektedir, çünkü bunlar n uygunlu u henüz kan tlanmam flt r. Tan mad n z bir istasyondan yak t al rken içinde alkol olup olmad n araflt r n z. E er varsa kullan lan alkolün tipini ve yüzdesini ö reniniz. çinde alkol bulunan yak t kullan rken bir anormallik görürseniz, yak t n z içinde alkol bulunmayan yak tla de ifltiriniz. 25

36 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 26 (1,1) MOTOR YA I Ya Seviyesinin Kontrolü Motosikletinizi kullanmadan önce ya seviyesini her gün kontrol edin. Ya seviyesi, ya doldurma kapa /çubu u (3) üzerindeki üst (1) ve alt (2) seviye iflaretlerinin aras nda olmal d r. 1. Motoru çal flt r n ve 3-5 dakika rölantide tutun. Düflük ya bas nc k rm z uyar lambas n n söndü ünden emin olun. Lamba yan k kal yorsa motoru hemen durdurun. 2. Motoru durdurup motosikleti düz bir zemine al n dakika sonra ya doldurma kapa n /ya çubu unu ç kar n, üzerindeki ya temizleyin ve vidalamadan yerine yerlefltirin.ya çubu unu tekrar ç kar n. Ya seviyesi, ya doldurma kapa- /çubu u üzerindeki üst ve alt seviye iflaretlerinin aras nda olmal d r. 4. E er gerekli ise üst seviye iflaretine kadar tavsiye edilen ya ile doldurun (sayfa 64). Gere inden fazla doldurmay n Ya doldurma kapa n /çubu unu yerine tak n. Ya s z nt s olup olmad n kontrol edin. D KKAT Eksik ya ile motorun çal flt r lmas motorda ciddi hasara sebep olabilir. (3) (1) ÜST (UPPER) seviye iflareti (2) ALT (LOWER) seviye iflareti (3) Ya doldurma kapa /çubu u (1) (2)

37 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 27 (1,1) TUBELESS LAST KLER Motosikletinizi güvenli bir flekilde çal flt rmak için lastikleriniz uygun tip ve ebatta, diflleri iyi durumda, tafl d n z yük do rultusunda do ru flekilde fliflirilmifl olmal d r. lerideki sayfalar hava bas nc kontrolünü nas l ve ne zaman yapman z, lastiklerinizi bir hasara karfl ne flekilde kontrol etmeniz ve lastiklerinizin bir tamire ihtiyac oldu unda veya de ifltirilmesi gerekti inde ne yapman z gerekti i konusunda size daha ayr nt l bilgi verecektir.! UYARI Fazlas yla afl nm fl veya uygunsuz flekilde fliflirilmifl olan lastiklerin kullan lmas sizin de ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece- iniz bir kazaya yol açabilir. Bu kullan m k lavuzunda yeralan lastiklerin fliflirilmesi ve bak m konusundaki tüm talimatlara uyunuz. Hava Bas nc Lastiklerinizi uygun flekilde fliflirilmifl olarak tutmak en iyi yol tutuflu, difl ömrü ve sürüfl konforu kombinasyonu sa lar. Genelde olmas gerekenden az fliflirilmifl lastikler düzgün olmayan flekilde afl n r ve fazla s nmadan dolay görevlerini yerine getiremezler. Olmas gerekenden fazla fliflirilmifl lastikler ise motosikletinizin sürüflünü daha da sertlefltirir, yoldaki tehlikelerden hasara u rama riskleri daha yüksektir ve anormal bir flekilde afl n rlar. Her sürüflten önce lastiklerinizi gözle kontrol etmenizi ve lastiklerin inmifl olabileceklerini düflündü ünüz her sefer veya ayda en az bir kez hava bas nc n ölçmek için bir bas nç ölçer kullanman z tavsiye ederiz. Tubeless lastikler delindi inde kendili inden s zd rmazl k özelli i vard r. Ancak lastiklerin hava kaç rmas genelde çok yavafl oldu undan, lastik indi inde patlaklar için yak ndan kontrol edin. 27

38 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 28 (1,1) Her zaman hava bas nc n lastikler so ukken yani motosiklet en az üç saat boyunca park halindeyken - kontrol edin. Lastikler s cakken di er bir deyiflle, motosiklet birkaç km yol yapm fl olsa dahi elde edilen de er lastikler so uk oldu unda elde edilen de erden daha yüksek olacakt r. Bu normaldir, bu nedenle afla daki tavsiye edilen so uk lastik bas nçlar ile uyumlu olmas için lastiklerden hava s zd rmay n. Bunu yaparsan z lastikler olmas gerekenden az fliflirilmifl olacaklard r. Tavsiye edilen so uk lastik bas nçlar flu flekildedir: kpa (kgf/cm, psi) Driver Sadece Front Ön sürücü only Rear Arka Sürücü Driverve and bir Front Ön one passenger yolcu Rear Arka 175 (1.75, 25) 200 (2.00, 29) 175 (1.75, 25) 225 (2.25, 33) Lastiklerin Kontrolü Lastiklerin hava bas nc n her kontrol etti inizde lastik difllerinde ve jantlarda da afl nma, hasar ve yabanc madde olup olmad n kontrol etmelisiniz: fiunlar kontrol edin: Lasti in yan taraf nda veya difllerde girinti veya ç k nt olup olmad. Girinti veya ç k nt mevcutsa lasti i de ifltirin. Lastikte kesikler, y rt klar veya çatlaklar olup olmad. Kumafl veya telleri görebiliyorsan z lasti i de ifltirin. Anormal bir difl afl nmas olup olmad. Dahas, bir çukura girdi inizde veya sert bir nesneye çarpt n zda kendinizi tehlikeye atmadan mümkün olan en k sa sürede motosikleti yol kenar na çekin ve hasara karfl lastikleri dikkatli bir flekilde inceleyin. 28

39 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 29 (1,1) Difllerin Afl nmas Lasti in orta k sm ndaki difl derinli i afla daki s n rlara varmadan önce lastikleri de ifltirin. Ön Front: Arka Rear: Minimum tread difl derinli i depth 1.5 mm (0.06 in) 2.0 mm (0.08 in) (1) (2) (1) Afl nma göstergesi (2) Afl nma göstergesi yer iflareti 29

40 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 30 (1,1) Lastik Tamiri Bir lastik patlad nda veya hasar gördü ünde lasti i tamir etmek yerine de ifltirmelisiniz. Afla da da belirtildi i gibi, geçici bir süreli ine veya tümüyle tamir edilen bir lasti in yeni lastikle k yasland nda daha düflük bir h z ve performans limitleri olacakt r. D fl lasti e yama kullan larak geçici tamir yap lmas normal h z ve sürüfl koflullar nda güvenli de ildir. Geçici tamir yap ld nda yeni lastik tak lana kadar yavafl ve dikkatli bir flekilde gitmelisiniz. Mümkünse yeni lastik tak lana kadar motosiklette yolcu ya da yük tafl may n z. 30

41 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 31 (1,1) Lasti in De ifltirilmesi Motosikletinizle birlikte gelen lastikler motosikletinizin performans kapasiteleriyle uyumlu olmas ve en iyi sürüfl, fren, dayan kl l k ve konfor kombinasyonunu sa lamas için tasarlanm fllard r.! UYARI Motosikletinize uygun olmayan lastiklerin tak lmas tutuflu ve dengeyi etkileyebilir. Bu sizin de ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece iniz bir kazaya yol açabilir. Her zaman bu kullan m k lavuzunda tavsiye edilen lastik tipi ve ebat n kullan n. Motosikletiniz için tavsiye edilen lastikler flunlard r: Ön: 80/100-18M/C 47P DURO HF-261B Arka: 90/90-18M/C 51P DURO DM1048 Tip: çapraz atk l, tubeless Bir lasti i her de ifltirdi inizde orijinal olan n bir benzerini kullan n ve yeni lastik tak ld ktan sonra tekerle e balans yap ld ndan emin olun. 31

42 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 32 (1,1) Önemli Güvenlik Hat rlatmalar Tubeless lastiklerin içine flambriyel takmay n. Afl r s oluflumu flambriyelin patlamas na yol açabilir. Bu motosiklette sadece tubeless lastik kullan n. Jantlar tubeless lastiklere göre tasarlanm flt r ve ani h zlanma veya frenlemelerde flambriyelli lastik janttan kayabilir ve lasti in patlamas na yol açabilir. 32

43 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 33 (1,1) MOTOS KLET N ANA KUMANDALARI KONTAK IGNITIONANAHTARI SWITCH Kontak The ignition anahtar (1) switch gösterge ( 1tablosunun ) is below alt ndad r. the indicator panel. OFF ON (1) LOCK (1) Kontak Ignition anahtar switch Anahtar Key Position Konumu Fonksiyonu Function Anahtar n Key Removal Ç kar lmas LOCK Direksiyon Steering kilitlidir. is locked. Motor Engine ve lambalar and lights çal flt r lamaz. cannot Anahtar Key can ç kar labilir. be (steering (Direksiyon lock) kilidi) be operated. removed OFF Motor Engine ve and lambalar lights çal flt r lamaz. cannot be operated. Anahtar Key can ç kar labilir. be removed ON Motor Engine ve and lambalar lights çal flt r labilir. can be operated. Keycannot be Anahtar ç kar lamaz. removed 33

44 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 34 (1,1) G DONUN SA INDAK KONTROLLER Motor Stop Dü mesi Motor stop dü mesi (1) gaz kumanda kolunun yan ndad r. Dü me (RUN) konumunda iken motor çal fl r. (OFF) konumunda ise çal flmaz. Bu dü me acil durumlar ve güvenlik aç s ndan düflünülmüfltür ve normal olarak (RUN) konumunda durmal d r. Marfl Dü mesi Marfl dü mesi (2) gaz kolunun yan ndad r. Marfl dü mesi motoru çal flt rmak için kullan l r. Dü meye bas ld nda motor çal fl r. Motor stop dü mesi (OFF) konumunda oldu unda, marfl motoru çal flmaz. Çal flt rma ifllemi için sayfa 47 ye bak n z. (1) (2) (1) Motor stop dü mesi (2) Marfl dü mesi 34

45 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 35 (1,1) G DONUN SOLUNDAK KONTROLLER Far Anahtar (1) Uzun far için (HI) konumuna, k sa far için (LO) konumuna getirin. Selektör Dü mesi (2) Bu dü meye bas ld nda gelen araçlar için veya geçifl yap l rken farlar yan p söner. Sinyal Anahtar (3) Sinyal anahtar n sola dönmek için (L) iflaretine, sa a dönmek için ise iflaretine (R) getirin. Sinyali kapatmak için anahtar n üzerine bas n. Korna Dü mesi (4) Kornay çalmak için korna dü mesine bas n. (1) (4) (1) Far anahtar (2) Selektör dü mesi (3) Sinyal anahtar (4) Korna dü mesi (2) (3) 35

46 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 36 (1,1) ÖZELL KLER (Motosiklet sürüflünde gerekli olmayan bilgiler) G DON K L D Gidon, kontak (1) sadece LOCK konumundayken kilitlenebilir. Gidonu kilitlemek için gidon kollar n tamamen sola çevirip, anahtar (2) içeriye bast rarak çevirmek suretiyle K L T (LOCK) konumuna getirin. Anahtar ç - kart n. Kilidi açmak için anahtar OFF konumuna getirin. Motosikletinizi kullan rken anahtar K L T (LOCK) konumuna getirmeyin, kontrolü kaybetmenize neden olabilir. K L TLEMEK To lock (2) (A) (C) (B) (1) K L T To unlock AÇMAK (1) Kontak (2) Kontak anahtar (A) Bast r n (B) LOCK konumuna çevirin (C) OFF konumuna çevirin 36

47 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 37 (1,1) SELE Alet çantas na ve kullan m k lavuzuna ulaflmak için ayr ca hava filtresi ve sigorta bak m nda selenin sökülmesi gereklidir. (4) (3) (6) Sökülmesi: 1. Kontak anahtar n (1) sele kilidine (2) sokun ve saat yönünde çevirin. 2. Seleyi (3) geriye ve yukar do ru çekin. Tak lmas : 1. Seleyi takmak için, t rna (4) flasinin alt ndaki girintiye (5) ve arka t rnaklar (6) flasideki arka yuvalar na (7) yerlefltirin. 2. Seleyi yerine kayd r n ve selenin arkas ndan bast rarak yerine oturtun. Takma iflleminden sonra selenin yerine kilitlendi inden emin olun. (5) (7) (2) (1) (1) Kontak anahtar (2) Sele kilidi (3) Sele (4) Ön t rnaklar (5) Girinti (6) Arka t rnaklar (7) Arka yuva 37

48 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 38 (1,1) KASK ASKISI Kask ask lar selenin alt ndad r (sayfa 37). Kask kask ask s na (1) as n. Seleyi yerlefltirip kilitleyin. UYARI Kask ask s nda kask tak l flekilde motosikleti kullanmak arka tekerle in veya süspansiyonun çal flmas n engeller ve bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski olan bir kazaya sebep olabilir. (1) Kask ask s n sadece park etti inizde kullan n. Kask n z kask ask s na tak l iken motosikletinizi kullanmay n. (1) Kask ask s 38

49 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 39 (1,1) YAN KAPAK Ön kapa n sökülmesi için sa ve sol kapaklar sökülmelidir. Ayn zamanda sigortaya ve aküye ulaflmak için de sol yan kapa n ç kart lmas gereklidir. (2) (4) Sökülmesi: 1. Viday (1) ve c vatay (2) ç kart n. 2. Kancalar (3) grometlerden dikkatlice ç kart n ve yan kapa (4) sökün. (3) (1) (3) Tak lmas : 1. Yan kapak kancalar n lastik grometlerle hizalay n. 2. Kancalar grometlerle ayn hizaya gelecek flekilde yan kapa yerlefltirin. 3. Viday ve c vatay tak n. (3) (1) (4) (2) (1) Vida (2) C vata (3) Kanca (4) Yan kapak 39

50 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 40 (1,1) Ç PANEL Sa ve sol iç paneller ayn yöntemle ç kart labilir. Sökülmesi: 1. C vatalar (1) sökün. 2. ç paneli (2) ç kart n. (1) Tak lmas : Takma ifllemi sökme iflleminin tersi takip edilerek yap l r. (2) (1) C vatalar (2) ç panel 40

51 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 41 (1,1) ÖN KAPAK Sökülmesi: Removal: Sa Remove ve sol iç the panelleri right ç kart n and left (sayfa inner 40). panels 2. Kelepçeleri (page 40 (1) ). ay r n Konnektörü Raise the clamps (2) ay r n. ( 1) Sa Disconnect ve sol yan the kapaklar connector sökün ( (sayfa 2 ). 39) Vidalar Remove (3) the ve c vatalar right and (4) sökün. left side covers 6. Kancalar (page 39 (5) ). grometlerden dikkatlice ç kart n ve ön 5. kapa Remove (6) the ç kart n. screws ( 3 ) and bolts ( 4 ). 6. Carefully pull the prongs ( 5 ) out from Tak lmas : the grommets and remove the front cowl Takma ( 6 ). ifllemi sökme iflleminin tersi takip edilerek yap l r. Installation: Installation can be done in the reverse order of removal. (1) (6) (5) (3) Vidalar Screws (4) C vatalar Bolts (5) Kancalar Prongs (6) Ön Front kapakcowl (3) (5) (4) (1) (2) (1) Kelepçeler (2) Konnektör 41

52 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 42 (1,1) EVRAK ÇANTASI Evrak çantas (1) arka selenin alt ndaki (sayfa 37) doküman bölümünün içindedir. Kullan m k lavuzu ile di er dokümanlar bu çantada saklan r. Motosikletinizi y karken bu k sma su girmemesine dikkat ediniz. (1) (1) Evrak çantas 42

53 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 43 (1,1) FAR YÜKSEKL K AYARI Far yükseklik ayar far muhafazas n n gerekti i flekilde hareket ettirilmesi ile yap labilir. Far muhafazas n hareket ettirmek için c vatay (1) gevfletin. Ayar yap ld ktan sonra c vatay s k n. Yerel kural ve yönetmeliklere uyun. (A) (B) (1) (1) C vata (A) Yukar (B) Afla 43

54 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 44 (1,1) MOTOS KLET N KULLANILMASI YOLA ÇIKIfi ÖNCES KONTROL Motosikletinizi kullanmadan önce birkaç dakika motosikletinizin durumunu kontrol etmeniz, güvenli iniz için oldukça önemlidir. E er herhangi bir sorunla karfl lafl rsan z, sorunu giderdi inizden emin olun ya da problemi düzeltemiyorsan z yard m için Honda servisinize baflvurun.! UYARI 1. Motor ya seviyesi: Gerekiyorsa ya ilave edin (sayfa 26). Kaçaklara karfl kontrol edin. 2. Yak t seviyesi: Depo boflalm fl ise benzin doldurun (sayfa 22). Kaçaklara karfl kontrol edin. 3. Ön ve arka frenler: Çal flmalar n kontrol edin. Ön: hidrolik kaça olup olmad na bak n (sayfa 16-17). Arka: gerekli ise serbest bofllu u ayarlay n (sayfa 18-19). Sürüfl öncesinde ar zan n giderilememesi veya hatal bir bak m ciddi yaralanma veya ölüm riski olan bir kazaya sebep olabilir. Motosikletinizi hergün kullanmadan önce kontrol edin ve varsa sorunlar giderin. 44

55 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 45 (1,1) 4. Lastikler: Genel durumlar n ve lastik hava bas nc n kontrol edin (sayfa 27-32). 5. Tahrik zinciri: Durumunu ve bofllu unu kontrol edin (sayfa 76). Gerekli ise ayarlay n ve ya lay n. 6. Gaz kolu: Yumuflak çal fl p çal flmad n ve gidonun bütün konumlar nda tam kapan p kapanmad n kontrol edin. 7. Debriyaj: Çal flmas n kontrol edin ve gerekiyorsa ayarlay n (sayfa 20-21). 8. Farlar ve korna: Far, arka/stop lambalar, dönüfl sinyalleri, gösterge ve lambalar ile kornan n düzgün bir flekilde çal fl p çal flmad n kontrol edin. 9. Motor stop dü mesi: Düzgün çal fl p çal flmad - n kontrol edin (sayfa 34). 45

56 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 46 (1,1) MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI Uygun çal flt rma ifllemleri için her zaman afla da belirtilenleri yap n. Motosikletinizin egzosu zehirli karbonmonoksit gaz içermektedir. Yo un seviyelerde karbon monoksit gaz garaj gibi kapal alanlarda h zla birikebilir. Motoru garaj kap s kapal yken çal flt rmay n. Bu nedenle kap y aç n ve motorunuzu uzun süre sadece garaj n z n d fl nda çal flt r n. Haz rl k Motoru çal flt rmadan önce anahtar sokun, kontak anahtar n ON konumuna getirin ve afla dakileri kontrol edin. Vites boflta (bofl vites lambas yan yor). Motor stop dü mesi (RUN) konumda. Yak t muslu u ON konumunda. Marfla 5 saniyeden fazla basmay n. Tekrar basmadan önce yaklafl k 10 saniye beklenmelidir. 46

57 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 47 (1,1) Çal flt rma fllemi So uk Motor: 1. Jikle kolunu (1) tamamen ON (A) konumunda olacak flekilde çekin. 2. Gaz 1/8 1/4 aç kken marfl dü mesine bas n. 3. Hafif gaz vererek motoru s t n. 4. Rölanti düzgün bir flekilde çal flana kadar ve jikle kolu (1) tamamen OFF konumundayken verilen gaza cevap verene kadar motoru s tmaya devam edin. (A) (B) (1) D KKAT Jiklenin uzun süre kullan lmas pistonun ve silindir çeperinin ya lanmas n olumsuz yönde etkileyerek motorun hasar görmesine neden olabilir. (1) Jikle kolu (A) Tamamen ON (B) Tamamen OFF S cak Motor: 1. Jikleyi kullanmay n. 2. So uk Motor bölümünde 2. maddeden itibaren tarif edilen ifllemleri takip ederek motoru çal flt r n. 47

58 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 48 (1,1) Bo ulmufl Motor Birkaç giriflimin ard ndan motor çal flmazsa fazla yak ttan dolay bo ulmufl olabilir. Motoru temizlemek için kontak anahtar n ON konumuna ve jikle kolunu da Tamamen OFF (B) konumuna getirin. Tamamen gaz verin ve 5 saniye boyunca marfla bas n. Motor çal flt nda gaz h zl bir flekilde kesin, ard ndan rölanti düzgün de ilse hafif gaz verin. Motor çal flmad - nda ise 10 saniye bekleyin, ard ndan Çal flt rma fllemini tekrar takip edin. 48

59 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 49 (1,1) RODAJ SÜRES lk 500 kilometrede daha fazla özen göstererek motosikletinizin gelecekteki güvenilirli ini ve performans n garanti alt na alm fl olursunuz. Bu süre içinde, tam gazdan ve ani h zlanmalardan kaç n n. 49

60 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 50 (1,1) MOTOS KLET N KULLANIMI Sürüfle bafllamadan önce Motosiklet Güvenlik Kurallar na (sayfa 1 9) bak n. 1. Motor s nd ktan sonra sürüfle haz rd r. 2. Motor rölantide iken debriyaj levyesini s k n ve vites pedal na basarak 1. vitese tak n. 3. Debriyaj levyesini yavaflça b rak rken gaz vererek motor devrini yükseltin. Gaz ve debriyaj n iyi koordine edilmesi düzgün bir kalk fl sa layacakt r. 4. Motosiklet belli bir h za eriflince, gaz kesin, debriyaj koluna bas n ve vites pedal n kald rarak ikinci vitese tak n. Bu ifllem 3., 4., 5. (en üst) viteslere s ras yla takmak için tekrarlan r. 50

61 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 51 (1,1) 5. Vitesi büyütmek için vites pedal n yukar kald r n, küçültmek için ise pedal afla bast r n. Vites pedal na her dokundu unuzda, flanz man s rayla bir sonraki vitese geçecektir. Pedal b rak ld nda otomatik olarak yatay konuma döner. Motorun afl r devre girmesine yol açabilecek bir h zda seyahat ederken vites küçültmeyin. Bu gibi bir durumda arka tekerle in yolla temas kesilerek motosiklet hakimiyeti kaybedilebilir. Debriyaja basmadan ve gaz kapatarak vites de ifltirmeyin, bu durum motora afl r devir yapt rarak motor ve flanz man n hasar görmesine neden olabilir. Motor kapal durumdayken motosikleti baflka bir arac arkas nda çekmeyin ve motosikleti uzun süre böyle bir durumda kullanmay n. fianz man uygun flekilde ya lanmayacak ve bu da hasara neden olacakt r. Debriyajda veya vites bofltayken motoru yüksek devirde çal flt rmay n, aksi halde motorun ciddi hasar görmesine neden olabilir. 51

62 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 52 (1,1) FRENLEME Motosikletiniz önde hidrolilk disk frenle, arkada, mekanik kampana frenle donat lm flt r. Fren kolunu s kt n zda ön fren diskini çal flt r r. Fren pedal na bas ld nda arka kampana fren uygulan r. Normal frenlemede sürüfl h z n za ba l olarak ön ve arka freni birlikte uygulay n. Maksimum frenleme yapmak için, gaz kapat n ve ön ve arka freni ayn anda uygulay n. Motorun silkelememesi için tamamen durmadan önce debriyaj levyesini s k n. Önemli Güvenlik Hat rlatmalar Ön veya arka frenin tek bafl na kullan lmas, durma performans n azalt r. Fazla frenleme, tekerle in kilitlenmesine ve motosikletin kontrolünün kaybedilmesine yol açar. E er mümkünse, virajlara girmeden önce h z azalt n veya frene bas n, viraj al rken gaz kesmek veya frenlemek tekerleklerin kaymas na sebep olabilir. Bu ise gidon hakimiyetini kaybetmenize yol açar. Islak yollarda veya ya murda ya da kaygan zeminlerde, manevra kabiliyeti ve durma olana azal r. Bu flartlarda hareketleriniz kontrollü olmal d r. Ani h zlanma, frenleme veya dönüfller hakimiyetinizin kaybolmas na sebep olur. Yavafllarken, h zlan rken veya dönüfllerde çok dikkatli olunuz. 52

63 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 53 (1,1) Uzun ve dik yollardan afla inerken her iki frene de aral kl olarak basarak ve vites küçülterek motor kompresyonunu kullan n. Frene sürekli olarak basmak, frenlerin afl r derecede s nmas na ve etkinli inin azalmas na yol açabilir. Aya n z fren pedal üzerinde iken veya elleriniz fren kolu üzerinde iken arac n z sürerseniz fren lambas yan p di er sürücüleri yanl fl yönlendirebilir. Ayr ca frenler s n p etkinli i kaybolabilir. PARK ETME 1. Motosikleti durdurduktan sonra, vitesi bofla al n, yak t muslu unu OFF konumuna al n, gidonu tamamen sola çevirin, kontak anahtar n OFF konumuna getirip ç kart n. 2. Motosikleti park ederken desteklemek için orta sehpay kullan n. Motosikleti sa lam, düzgün ve yatay bir zemine park ediniz. Hafif e imli bir yere park etmek durumunda kal rsan z orta sehpadan düflme veya devrilme tehlikesini azaltmak için motosikletin ön taraf n yokufl yukar çeviriniz. 3. H rs zl n önlenmesine yard mc olmas için, gidonu kilitleyiniz (sayfa 36). 53

64 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 54 (1,1) HIRSIZLI A KARfiI ALINACAK ÖNLEM- LER 1. Her zaman gidonu kilitleyiniz ve ASLA anahtar kontak üzerinde b rakmay n z. Bu basit ancak unutulan bir noktad r. 2. Motosiklet ruhsat bilgilerinizin, do ru ve geçerli olmas na dikkat ediniz. 3. Mümkün oldu u takdirde motosikletinizi kilitli bir garaja b rak n z. 4. yi kalitede ek h rs zl k önleme sistemleri kullan n z. 5. Ad n z, adresinizi ve telefon numaran z bu Kullanma K lavuzuna yaz n z ve her zaman motosikletinizde muhafaza ediniz. Bir çok olayda çal nan motosikletlerin kime ait oldu u, Kullanma K lavuzlar ndaki bu bilgiler sayesinde mümkün olmaktad r. S M : ADRES : TELEFON NUMARASI: 54

65 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 55 (1,1) BAKIM BAKIMIN ÖNEM Bak m iyi yap lm fl bir motosiklet güvenli, ekonomik ve sorunsuz bir sürüfl için çok önemlidir. Ayn zamanda hava kirlili inin azalmas na da yard mc olacakt r. Motosikletinizin bak m n do ru flekilde yapman za yard mc olmak için sonraki sayfalar düzenli aral klarla yap lan bak m için bir Bak m Program ve Bak m Kayd içerir. Bu talimatlar, motosikletinizin yaln zca dizayn amac na uygun olarak kullan laca varsay m na göre verilmifltir. Motosikletinizin sürekli olarak yüksek h zda kullan lmas veya çok slak ya da tozlu ortamda çal flt r lmas, bak m ifllerinin bak m program nda verilenden çok daha s k yap lmas n gerektirmektedir. Motosikletinizin kullan m ve gösterdi i ihtiyaçlar hakk nda bilgi almak üzere Honda servisine baflvurunuz. Motosikletiniz devrilirse veya bir çarp flmaya kar fl rsa, baz tamirler yapma imkan n z olsa bile Honda servisinizin tüm ana aksamlar n kontrol etti inden emin olun.! UYARI Bu motosikletin bak m n gerekti i flekilde yapmamak veya sürmeden önce bir sorunu gidermemek ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece iniz bir kazaya sebep olabilir. Bu kullan m k lavuzunda yeralan kontrol ve bak m önerilerine ve program na her zaman uyun. 55

66 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 56 (1,1) BAKIM GÜVENL Bu bölüm baz önemli bak m görevleri konusunda talimatlar içermektedir. Temel mekanik becerileriniz (bilginiz) varsa bu görevlerden baz lar n verilen aletlerle yapabilirsiniz. Daha zor olan ve özel alet gerektiren di er bak mlar uzman teknisyenler taraf ndan yap l r. Tekerle in sökülmesi normalde sadece bir Honda servisi veya kalifiye bir tamirci taraf ndan yap lmal d r; bu k lavuzda yeralan talimatlar sadece acil bak mlara yard mc olmas içindir.! UYARI Bak m talimatlar na ve önlemlere tam olarak uymamak ciddi flekilde yaralanman za veya ölmenize neden olabilir. Bu kullan m k lavuzunda yer alan prosedür ve önlemlere her zaman uyunuz. Afla da en önemli güvenlik önlemlerinden baz lar - na yer verilmifltir. Ancak bak m yap ld s rada oluflabilecek her türlü tehlikeye karfl sizi uyaram yoruz. Burada yer alan bak m yap p yapmama konusunda ancak siz karar verebilirsiniz. 56

67 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 57 (1,1) GÜVENL K ÖNLEMLER Herhangi bir bak m veya tamir yapmadan önce motorun çal flmad ndan emin olun. Bu bir çok potansiyel tehlikenin önlenmesine yard mc olacakt r. Egzozdan dolay karbon monoksit zehirlenmesi. Motoru her çal flt rd n zda yeterli havaland rma oldu undan emin olun. S cak parçalar n neden oldu u yan klar. Dokunmadan önce motor ve egzoz sisteminin so- umufl oldu undan emin olun. Hareket eden aksamlardan ötürü yaralanmalar. Çal flt rma talimat olmad kça motoru çal flt rmay n. Bafllamadan önce talimatlar okuyun ve gerekli alet ve bilginizin oldu undan emin olun. Düflmesine engel olmak için motosikletinizi orta sehpay veya bak m sehpas n kullanarak sa lam, düz bir zemine park edin. Yang n ç kma veya patlama olmas ihtimalini azaltmak için benzin veya akü çevresinde çal fl rken dikkatli olun. Parçalar silmek için benzin yerine sadece alev almayan solvent kullan n z. Sigara, k v lc m ve alevi aküden ve benzinle ilgili olan parçalardan uzak tutun. Motosikletinizi en iyi tan yan n Honda servisiniz oldu unu ve motosikletinizin bak m sa lamak ve onu tamir etmek için tam teçhizatl oldu unu unutmay n z. En iyi kalite ve güvenilirli i sa lamak için bak m ve de ifltirmede sadece orjinal Honda parçalar n veya benzerlerini kullan n. 57

68 CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 58 (1,1) BAKIM PROGRAMI Programlanm fl bak m dönemlerinde Sürüfl Öncesi Kontrolü (sayfa 44) yap n. I: KONTROL ET VE TEM ZLE, YA LA VEYA GEREKL SE DE fit R C: TEM ZLE R: DE fit R A: AYARLA L: YA LAYIN Afla daki Bak m Program motosikletinizi daima iyi durumda muhafaza etmek için gerekli bak mlar göstermektedir. Bak m iflleri (* ve ** la belirtilmifl olanlar) e itilmifl donan ml teknisyenler taraf ndan Honda standart ve teknik de erlerine göre yap lmal d r. Yetkili Honda servisi bu flartlar n tamam n yerine getirmektedir. * Araç sahibinin uygun alet ve tak mlar ve servis ile ilgili bilgileri yoksa ve mekaniker de ilse, yetkili Honda servisi taraf ndan bak m yap lmal d r. Resmi Honda Servis Kitab na bak n. ** Emniyet aç s ndan bu ifllerin sadece yetkili Honda servisi taraf ndan yap lmas n tavsiye etmekteyiz. Honda, servisin periyodik bak mlardan sonra motosikletin yol testini yapmas n tavsiye etmekteyiz. NOTLAR: (1) Daha yüksek kilometrelerde, burada belirtilen aral klar ile tekrarlay n. (2) Motosiklet anormal derecede nemli veya tozlu yerlerde kullan l yorsa, daha s k bak m yap n. (3) Motosiklet çok s k ya murda ve tam gaz kullan l yorsa daha s k bak m yap n. (4) 2 y lda bir de ifltirin. De ifltirme mekanik beceri ister. 58