DFG / TFG DFG 540 DFG 545 DFG 550 TFG 540 TFG 545 TFG 550. letme Kılavuzu

Transkript

1 DFG / TFG letme Kılavuzu T DFG 540 DFG 545 DFG 550 TFG 540 TFG 545 TFG 550

2 Uygunluk beyanı Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D Hamburg Üretici ya da bir birlikte yer alan temsilci Tip Opsiyon Seri No. Üretim yılı DFG 540 DFG 545 DFG 550 TFG 540 TFG 545 TFG 550 Ek Bilgiler Vekaleten Tarih T Avrupa Toplulu u- uygunluk beyanı mza sahipleri bu yazı ile, belirtilen kuvvet tahrikli istif aracının Avrupa Yönetmeliklerine 2006/42/EG (Makine Yönetmeli i) ve 2004/108/AT (Elektromanyetik uyumluluk-emu), bunun getirdi i de i ikliklere ve de yasal yönetmeliklerin ulusal yasaya göre de i mesi için yasal genelgeye uygun oldu unu onaylamaktadırlar. Her bir imza sahibi teknik belgeleri olu turma konusunda yetkilidir. 3

3 4

4 Önsöz Kullanım kılavuzu için notlar stif aracının güvenirli bir ekilde kullanılabilmesi için gerekli bilgiler OR J NAL KULLANIM KILAVUZUNDAN ö renilebilir. Bu bilgiler kısa ve düzenli bir ekilde sunulmaktadır. Bölümler alfebatik sırayla düzenlenmi tir ve sayfalar numaralandırılmı tır. Bu kullanim kılavuzunda çe itli istif aracı tipleri açıklanmaktadır. Kullanırken ve bakım çalı maları yaparken mevcut istif aracı tipi için geçerli olan açıklamaların kullanılmasına dikkat edilmelidir. Cihazlarımız sürekli geli tirilmektedir. Yapısal, donanım ve teknik de i iklik hakkımızı saklı tutmamızı anlayı la kar ılayaca ınızı umuyoruz. Bu kullanım kılavuzunun içeri inde belirtilen nedenden ötürü cihazın özelliklerine yönelik her hangi bir hak talebi sunulamayacaktır. Güvenlik uyarıları ve i aretler Güvenlik uyarıları ve önemli açıklamalar için a a ıdaki semboller kullanılmı tır: TEHL KE! Çok önemli bir tehlikeli durum oldu unu gösterir. Bu uyarının dikkate alınmaması halinde, görünmez kazalar olu abilir ve ölüm tehlikesi mevcuttur. UYARI! Çok önemli bir tehlikeli durum oldu unu gösterir. Bu uyarının dikkate alınmaması halinde, a ır veya ölümcül yaralanmalar olu abilir. D KKAT! Tehlikeli bir durumu gösterir. Bu uyarının dikkate alınmaması halinde, hafif veya orta ölçekli yaralanmalar olu abilir. Z NOT Maddi hasarları gösterir Bu uyarının dikkate alınmaması halinde, maddi hasarlar meydana gelebilir. Uyarı ve açıklamaların önünde bulunur. t Seri donanımı gösterir o Ek donanımı gösterir Telif hakkı Bu Kullanım Kılavuzunun telif hakkı JUNGHEINRICH AG'ye aittir. 5

5 Jungheinrich Anonim irketi Adresi: Stadtrand Hamburg - Almanya Telefon: +49 (0) 40/

6 çindekiler A Kurallara uygun kullanım Genel Amacına uygun kullanım zin verilen kullanım ko ulları leticinin yükümlülükleri Ata man ve/veya aksesuar parçalarının montajı B Aracın tanımı Kullanım tanımı Araç tipleri ve nominal ta ıma kapasitesi Yapı parçaları ve i levlerinin tanımı Genel bakı - yapı grubu Fonksiyon açıklaması Teknik Bilgiler Güç verileri Ölçüler A ırlıklar Asansör donanımları Lastik Motor verileri EN standartları Kullanım ko ulları Elektrikli ko ullar Uyarı ve tip etiketleri Tip etiketi stif aracının ta ıma kapasitesi levhası Montaj cihazının ta ıma kapasitesi levhası Durma emniyeti C Ta ıma ve ilk çalı tırma Ta ıma stif aracının yüklenmesi stif aracının a ırlık noktası konumu Forklifte vinç ile yükleme yapılması kinci istif aracı ile yükleme stif Aracı Ta ınırken Emniyete Alınması lk çalı tırma

7 D stif aracı yakıt dolumu Genel Dizel yakıtla ve sıvı gazla u ra ırken güvenlik talimatları Gaz sisteminin a ırı basınç valfı Dizel yakıt deposu Depo süreci Yakıt kapları ile dolum Gaz kapları Gaz tüpleri Sıvı gaz deposu Takıt reserv göstergesi Gösterge ünitesi Gaz tüpü (o) için dolum durum göstergesi E Kullanımı stif aracının çalı tırılması ile ilgili güvenlik yönergeleri Gösterge ve kumanda elemanları açıklaması Gösterge ünitesi Ön gö üste dü meler (o) Sürü yönü alteri/vites de i tirme alteri stif aracı çalı tırmaya hazırlama Günlük çalı ma öncesi yapılması gereken kontroller ve çalı malar Binme ve inme Sınırlı tavan yüksekli ine sahip araçlar X (o) Sürücü yerini düzenleyin Emniyet kemeri stif aracı ile çalı ma Aracın sürülmesi ile ilgili güvenlik kuralları Aracın çalı maya hazır duruma getirilmesi stif aracını emniyetli bir ekilde park edin AC L_KAPATMA Sürü Direksiyon manevrası Frenler Çatal kollarının ayarlanması Çatal uçlarını de i tirin Yüklerin alınması, ta ınması ve indirilmesi Kaldırma düzene inin ve entegre montaj cihazlarının kumandası Ek montaj cihazları kumandasına yönelik emniyet notları SOLO-PILOT için ek montaj cihazları kumandası Ek montaj cihazların montajı Römorkların çekilmesi ste e ba lı donanım Demir kabinler Sürgülü cam Yaz kapısı Sırtlık uzatılması Kalorifer Çıkartılabilir yük koruyucu kafes

8 6.7 Yangın söndürücü Kumanda kollu veya uzaktan kumandalı Rockinger kavrama Kamera sistemi Ek donanım çok tozlu alanlarda E im açısı göstergesi Hız azaltımı anzıman kilidi Geri vites kilidi Direksiyon kolonuna sabitleyici sürü yön alteri Sıcaklık denetleme sistemi Kardan fonksiyonlu kumanda eması Arıza yardımı Arıza arama ve sorun giderme stif aracı kendi kendine tahrik etme olmadan hareketi F stif Aracının Bakımı letme Güvenli i ve Çevre Korunması Bakım çin Güvenlik Kuralları Bakım ve Kontrol Bakım kontrol listesi Çalı ma malzemesi ve ya lama planı letme sıvılarının güvenli kullanımı Ya lama planı Çalı ma malzemesi Bakım ve onarım çalı maları stif aracın bakım ve onarım çalı malarına hazırlama Motor kaputunu açın Tekerlek ba lantılarının kontrolü Hidrolik sistem Motor bakımı Elektrik Sigortalarının Kontrolü Çalı tırma aküsü Egzoz sistemi Emniyet kemerinin bakımı anzıman Fren Bakım ve onarım çalı malarından sonra istif aracının yeniden çalı tırılması stif Aracının Depoya Alınması Depoya Alma Öncesi Önlemler Depoda ken Alınacak Önlemler stif aracının çalı tırılmamasından sonra yeniden çalı tırılması Belirli Aralıklarla ve Ola anüstü Durumlardan Sonraki Güvenlik Kontrolü Nihai hurdaya çıkarma, atılması Mekanik Hareketlerin Ölçümü HUSS FS - MK Serisi (o) dizel partikül filtresinin kullanım kılavuzu Önemli uyarılar Önemli güvenlik uyarıları

9 11.3 Fonksiyon açıklaması HUSS kontrolün kullanımı HUSS kontrolün kullanım kılavuzu Rejenerasyon Bakım

10 A Kurallara uygun kullanım 1 Genel Bu kullanıcı el kitabında tarif edilen istif aracı, yükleme ünitelerinin kaldırılmasında, indirilmesinde ve ta ınmasında i lemlerinde bir forklifttir. Forklift bu i letme kılavuzunda belirtilen verilere uygun olarak kullanılmalı ve bakılmalıdır. Ba ka bir kullanım ekli kurallara uygun olmaz ve personel,nakliye,araç veya maddi zararlara neden olabilir. 2 Amacına uygun kullanım NOT Maksimum alınacak yük ve izin verilen maksimum yük mesafesi yük diyagramında gösterilir ve a ılamaz. Yük,yük alma malzemesi üzerinde bulunmalıdır ya da üretici tarafından izin verilen montaj cihazı ile alınmalıdır. Yük, çatal ta ıyıcısının hareket ettirilmesinde ve yük ta ıyıcısının ortasında olmalıdır. Yüklerin kaldırılması ve indirilmesi. ndirilmi yüklerin kısa mesafeler üzerinden ta ınması. Yük kaldırılmı durumdayken aracın sürülmesi (>30 cm) yasaktır. nsanların ta ınması ve kaldırılması yasaktır. Yük birimlerinin itilmesi veya çekilmesi yasaktır. Römork yüklerinin düzenli çekilmesi. Römorkların çekilmesi sırasında römork üzerindeki yük emniyete alınmı olmalıdır. zin verilen ta ıma kapasitesi a ılmamalıdır. 11

11 3 zin verilen kullanım ko ulları TEHL KE! Hareket yolunun izin verilen yüzeyleri ve noktasal a ırlık kapasitesi a ılmamalıdır. Belirsiz noktalarda ikinci bir ki i tarafından yönlendirme gereklidir. Operatör yükleme ve bo altma süreci sırasında yükleme rampasının / yükleme köprüsünün çıkartılmamasını veya çözülmemesini sa lamak zorundadır. Endüstriyel ve ticari alanda kullanım. zin verilen sıcaklık -20 aralı ı kadar 40 C. Sadece sabitlenmi, ta ınabilir ve düz zeminde kullanım. Sadece iyi bir görüþ açısına sahip olan ve i letmeci tarafından onaylanan yollarda kullanılabilir. Maksimun 15 % e imli rampalarda sürülmesi. Yanal veya e ri olarak rampalara çıkı yasaktır. Yükün rampaya do ru ta ınması. Kısmi açık trafikte kullanılması. UYARI! Zorlu ko ullar Özellikle a ırı tozlu veya paslanmaya neden olacak ortamda zorlu ko ullar altında kullanım için istif aracına yönelik özel donanımlar ve kullanım ruhsatı gereklidir. Harici korunaklı alanlarda kullanılması yasaktır. Kötü hava ko ullarında (Fırtına, im ek) istif aracı açık alanda veya risk te kül edecek alanlarda çalı tırılmamalıdır. 12

12 4 leticinin yükümlülükleri Bu kullanıcı el kitabının mantı ına göre, i letmen forklifti kendisi kullanan veya kullanması için görevlendirilen ki idir. Özel durumlarda (Örn. Leasing,ve kiralama) i letmeci, anla mada bulunan mal sahibi ile kullanıcı arasında i letme görevlerini yerine getirmesi gereken ki idir. letici, nakliye aracın kurallara uygun olarak kullanıldı ını ve kullanan ki i ile üçüncü ahısların hayatlarının tehlikede olmadı ından emin olmalıdır. Bunların yanında, kaza önleyici tedbirlere, di er teknik güveli i kurallarına ve i letme, bakım ve onarım talimatlarına dikkat edilmelidir. letmeci, bütün kullanıcıların bu kullanım el kitapçı ını okudu undan ve anladı ından emin olmalıdır. NOT Bu kullanım kılavunuzunda belirtilen hususların dikkate alınmaması garantinin geçersiz olmasına sebep olur. Aynı durum, mü teri ve/veya üçüncü ki iler tarafından, üretici firmadan izin almadan araçta yapılacak kurallara uygun olmayan çalı malar için de geçerlidir. 5 Ata man ve/veya aksesuar parçalarının montajı Yedek parçaların takılması stif aracı fonksiyonlarına müdahale edilmesi ya da bu fonksiyonları tamamlayacak ek düzeneklerin montajı veya kurulumu sadece üreticinin yasal onayıyla yapılabilir. Gerekti inde yerel makamlardan izin alınmalıdır. Resmi makam tarafından verilen izin, üretici tarafından verilecek izin yerine geçemez. 13

13 14

14 B Aracın tanımı 1 Kullanım tanımı DFG / TFG , dört tekerlekli yanmalı motorlu sürücü koltuklu forklifttir. DFG tipindeki istif araçları dizel motorlu,tfg tipindeki istif araçları gazlı çalı ma için benzinli motorla donatılmı lardır. DFG / TFG , istif aracının önündeki yük alma araçları ile yükü alan,kaldıran,nakleden ve yükü indiren bir serbest ta ıyıcı kar ı a ırlık forkliftidir. Kapalı tabanlı plakalar da alınabilir. DFG / TFG , bir hidro dinamik tahrikle donatılmı tır. Sol pedal yava sürü ve fren pedalı kombinasyonudur ve yava hareket sırasında hızlı kaldırma fonksiyonunu etkinle tirmektedir. Orta pedal standart frenleme aynı zamanda acil durum fren pedalıdır. 1.1 Araç tipleri ve nominal ta ıma kapasitesi Nominal ta ıma kapasitesi tipe ba lıdır. Tip tanımı etiketinden nominal ta ıma kapasitesi belirlenebilir. DFG540 DFG Tip tanımı 5 Model serisi 40 Nominal ta ıma kapasitesi x 100kg Nominal ta ıma kapasitesi genelde izin verilen ta ıma kapasitesine denk de ildir. zin verilen ta ıma kapasitesi istif aracında bulunan yük diyagramından edinilebilir. 15

15 2 Yapı parçaları ve i levlerinin tanımı 2.1 Genel bakı - yapı grubu Poz. Tanımlama Poz. Tanımlama 1 t Operatör kabini tavanı 8 t Tahrik 2 t Operatör koltu u 9 t Kaldırma düzene i kumanda elemanı 3 t Direksiyon simidi 10 t Motor kaputu 4 t Asansör 11 t Direksiyon aksı 5 t Kumanda ve gösterge ünitesi 12 t Römork kavramaları 6 t Çatal ta ıyıcı 13 t Kar ı a ırlık 7 t Çatal kolları 14 t Gaz tüpü (yalnız TFG) t = Seri donanım o= Ek donanım 16

16 2.2 Fonksiyon açıklaması asi asi kar ıt a ırlık ile ba lantılı olarak istif aracının ta ıycı temel yapısını olu turur. Ana bile enlerin tespitine hizmet eder. Hidrolik ya deposu sa taraftadır ve DFG yapı serisinin yakıt deposu asinin sol tarafına entegre edilmi tir. Sürücü kabini ve sürücü kabini koruyucu tavan Sürücü koruyucu tavan (1) farklı modellerde temin edilebilir ve sürücüyü dü en nesnelere ve di er dı etkenlere kar ı korur. Muhtelif kumanda elemanları ergonomik yapıya uygun düzenlenmi tir. Direksiyon sütünü ve sürücü koltu u ki iye özel ayarlanabilir. Gösterge biriminin (5) kumanda ve uyarı göstergeleri çalı ma sırasında sistemin denetlenmesini mümkün kılar ve böylece yüksek bir güvenlik standardı sa larlar. Direksiyon Hidrolik direksiyonun direksiyon silindiri direksiyon aksına (11) entegre edilmi tir ve direksiyon servostatı üzerinden kumanda edilir. Direksiyon aksı salınma ekliyle asiye yataklandırılmı tır ve bu ekilde düz olmayan yollarda bile iyi bir yol tutu u sunar. Tekerlekler Tüm tekerlekler araç konturunun içinde bulunur. Lastik olarak seçime ba lı ekilde havalı ya da süper elastik lastikler mevcuttur. Motor Güçlü,su so utmalı dü ük harcama ve emisyon de erlerinde uzun ömürlü dizel ve gazla çalı an motorlar. Elektrik Sistemi Alternatif akım alternatörlü 12 Volt Sistemi Bir mar tekrarlama kilidi ilk çalı tırmadaki yanlı kullanımı önler. Dizel motorları için hızlı ön yanma düzene i takılmı tır, gazla çalı an motorlar ise elektronik ate leme sistemi ile motorun hızlı ve problemsiz bir ekilde ilk çalı tırılmasını sa lar. Motor devre kilidi ile bırakılmalıdır. 17

17 Sürü tahriki Tork konvertörlü ve anzıma ya ı so utuculu bir yük anzımanı kuvveti tahrik aksına (8)aktarır. Motor kapa ındaki sürü yönü koluyla ileri/geri ya da nötr konum ayarlanır. Bu kol ile ileri ve geri sürü için her iki sürü kademesi ön seçilebilir. Frenler Fren pedalıyla iki tahrik tekerine etki eden kampanalı frenler hidrolik olarak hareket ettirilir. Bir ilave yava sürü /fren pedalı sürüngen sürü uygulamasını kolayla tırır. Pedalın normal frenleme amacıyla kullanılmaması gerekir. Kampanalı freninin yeniden ayarlanması sürünmede otomatik olarak yapılır. Park freni, park freni koluna basılmasıyla mekanik olarak Bowden teli üzerinden kampanalı frene etki eder. Hidrolik sistem Bir çoklu kumanda valfı sayesinde kumanda elemanları üzerinden çalı ma fonksiyonlarının hassas kumandası. Di li pompanın nakil hacmi motor devri üzerinden ayarlanır. Asansör ki ya da üç kademeli asansörler, iste e ba lı olarak serbest kaldırma fonksiyonu; dar asansör profilleri çatal uçlar ve montaj cihazları açısından iyi bir görü sa larlar. Çatal ta ıyıcılar ve kaldırma düzenekleri sürekli ya lanan ve bu sayede bakım gerektirmeyen destek makaraları üzerinde hareket ederler. Montaj cihazları Mekanik ve hidrolik ata manlarla donatılması mümkündür (ek donanım). 18

18 3 Teknik Bilgiler Z Tüm teknik bilgiler standar donanıma sahip istif aracını baz almaktadır. Tüm *) ile i aretli de erler çe itli donanım seçeneklerine ba lı olarak (örn. asansör, kabin, lastik donanımı vs.) farklı olabilir. Teknik veriler VDI 2198 göre verilmi tir. Teknik verilerde de i iklik yapma hakkı saklıdır. 3.1 Güç verileri DFG 540/545/550 Q C Tanımlama DFG 540 DFG 545 DFG 550 Ta ıma kapasitesi C = 500 mm'de) 1) kg Yükün a ırlık merkezi mesafesi mm Yüklü / yüksüz sürü hızı * 24/24,5 23/23,5 22/22,5 km/saat yüklü / yüksüz kaldırma hızı 0,49/0,53 0,49/0,53 0,48/0,53 m/s Yüklü / yüksüz indirme hızı 0,51/0,49 0,51/0,49 0,51/0,49 m/s Tırmanma kapasitesi * yüklü / yüksüz 25/26 24/26 23/26 % yüklü/yüksüz 15 metreye ivmelenme * Montaj cihazları için çalı ma basıncı Montaj cihazının ya miktarı 5/4,5 5/4,5 5,1/4,5 s bar l/dak 1) yatay duran asansörde. 2) Belirtilen de erler kısa yükseklik farklarını ve yol düzensizliklerini (sürü eridi kenarları) a maya yönelik maksimum tırmanma kapasitesini belirtir. %15 üzerinde rampalarda çalı tırılması yasaktır. 19

19 TFG 540/545/550 Q C Tanımlama TFG 540 TFG 545 TFG 550 Ta ıma kapasitesi C = 500 mm'de) 1) Yükün a ırlık merkezi mesafesi Yüklü / yüksüz sürü hızı * 24,4/25,8 23,8/25,8 22,3/25,8 yüklü / yüksüz kaldırma hızı 0,49/0,53 0,48/0,53 0,48/0,53 Yüklü / yüksüz indirme hızı 0,51/0,49 0,51/0,49 0,51/0,49 Tırmanma kapasitesi * yüklü / yüksüz 25/26 24/26 23/26 yüklü/yüksüz 15 metreye ivmelenme * Montaj cihazları için çalı ma basıncı Montaj cihazının ya miktarı 4,8/4,2 5/4,5 5,5/4, ) yatay duran asansörde. 2) Belirtilen de erler kısa yükseklik farklarını ve yol düzensizliklerini (sürü eridi kenarları) a maya yönelik maksimum tırmanma kapasitesini belirtir. %15 üzerinde rampalarda çalı tırılması yasaktır. 20

20 3.2 Ölçüler DFG/TFG 540/545/550 Tanımlama *) Tabloda belirtilen veriler standart modellere denktir. DFG/TFG a/2 Güvenlik mesafesi mm h 1 Asansör tam inmi ken yükseklik* mm h 2 Serbest kaldırma mm h 3 Kaldırma mm h 4 Asansör tam kalkmı ken yükseklik mm h 6 Koruyucu tavan (kabin) üzerinden mm yükseklik* h 7 Koltuk yüksekli i mm h 10 Kavrama yüksekli i 535/ / /700 mm Asansör e im ileri * ß Asansör e im geri * l 1 Toplam uzunluk* mm l 2 Uzunluk çatal sırtı * dahil mm b 1 Toplam geni lik 1400/- 1450/- 1450/- mm s/e/l Çata kolu ölçüsü* 50x125 x x150 x x150 x1150 m 1 Yüklüyken asansör altındaki mm yerden yükseklik m 2 Dingil mesafesinin ortasından mm yerden yükseklik Çatal ta ıyıcı ISO 2328, Grup /Tip 3 A 3 A 4 A A,B b 3 Çatal ta ıyıcı geni li i* mm Ast 800 x 1200 uzun paletlerde mm koridor geni li i Ast 1000 x 1200 çapraz paletlerinde i mm süreci geni li i Wa Dönü yarıçapı mm b 13 En küçük devir noktası mesafesi mm x Yük mesafesi* 564 1) 564 1) 579 1) mm c Yükün a ırlık merkezi mm y Dingil mesafesi mm 1) 573 mm DZ-Dire inde; entegre edilmi SS'de : x=596 mm (605 mm DZ-Dire inde); SS montajında: x=636 mm (645 mm DZ-Dire inde) mm 21

21 22

22 3.3 A ırlıklar Z Tüm veriler kg olarak DFG/TFG 540/545/550 DFG/TFG 540 DFG/TFG 545 DFG/TFG 550 Kendi a ırlı ı ön/arka yüksüz aks yükü* 2810/ / /4639 Ön/arka yüklü aks yükü* 8954/ / /1673 *) Tabloda belirtilen veriler standart modellere denktir. 23

23 3.4 Asansör donanımları Z Tüm veriler mm olarak DFG/TFG 540/545 VDI 3596 Tanım ZT ZZ DZ Kaldırm a h 3 Kaldırma düzene i tablosu Serbest kaldıraç h 2 Yapı yüksekli ine ula ıldı y 1 Özel sürümler bu genel bakı ta yer almamaktadır. Yapı yüksekli ine çıkıldı h 4 Kaldırma düzene i a ırlı ı (kg)

24 DFG/TFG 550 VDI 3596 Tanım ZT ZZ DZ Kaldırm a h 3 Sebest kaldırm a h 2 Asansör tablosu Yapı yüksekli ine ula ıldı y 1 Yapı yüksekli ine çıkıldı h 4 A ırlık asansör (kg) Özel sürümler bu genel bakı ta yer almamaktadır. 25

25 3.5 Lastik NOT Fabrika tarafından monte edilmi lastiklerin/jantların de i tirilmesi durumunda sadece orijinal yedek parçalar ya da üretici tarafından onaylanan lastikler kullanın aksi takdirde üreticinin sundu u nitelikler yerine getirilemez. Sorularınız için lüften üreticinin mü teri hizmetlerine ba vurun. Tanımlama DFG/TFG 540/ SE* 8.25x15 300x15 Ön lastik hava * 8.25x15 16PR 300x15 18PR Tekerlek basıncı bar 8,5 8,5 Sıkma torku NM SE* 28x x9-15 Arka lastik hava * 28x x9-15 Tekerlek basıncı bar 8,5 8,5 Sıkma torku NM *) Tabloda belirtilen tipler standart sürüme denktir. Araç donanımına göre ba ka lastikler de monte edilmi olabilir. 26

26 3.6 Motor verileri DFG 540/545/550 Tanımlama DFG 540 DFG 545 DFG 550 Silindir / Motor hacmi 4/4400 4/4400 4/4400 cm³ Nominal devir sayısı min -1 (yüklenmemi durumda): Motor gücü kw Yakıt tüketimi 60 VDI Çalı ma devresi/h 4,7 5,2 5,7 /h [kg/h] TFG 540/545/550 Tanımlama TFG 540 TFG 545 TFG 550 Silindir / Motor hacmi 6/4294 6/4294 6/4294 cm³ Nominal devir sayısı min -1 (yüklenmemi durumda): Motor gücü kw Yakıt tüketimi 60 VDI Çalı ma devresi/h 6,24 6,5 6,8 /h [kg/h] 27

27 3.7 EN standartları Z Z Z Daimi ses basınç seviyesi DFG 540/545/550: 78 db (A)* TFG 540/545/550: 78 db(a)* *+/- 3 db(a) Cihaz donanımına ba lı olarak EN göre ISO 4871 ile örtü erek. Daimi ses iddeti seviyesi standart verilere göre hesaplanmı olan ve sürü, kaldırma ve rölantide çalı ırken olu an ses iddeti seviyesinin ortalamasıdır. Ses iddeti seviyesi operatörün kula ında ölçülür. Titre im DFG 540/545/550: 0,60 m/s² TFG 540/545/550: 0,60 m/s² EN göre. Kullanma pozisyonunda vücuda etki eden titre im ivmesi, standart varsayıma göre, yatay entegre edilmi, ortalama dü ey hızlanmadır. Bu de er, sabit hızda e ik üzerinden geçerken tespit edilir (Standart donanımlı istif aracı). Bu ölçüm verileri istif aracı için bir kereli ine bildirilmi tir ve i letme yönetmeli inin "2002/44/EG/ Titre imler" mekanik hareketleri de i tirilmemelidir. Bu mekanik hareketlerin ölçüm için üretici özel bir servis sunmaktadır, (bkz. "Mekanik Hareketlerin Ölçümü" sayfa 165). Elektromanyetik uyumluluk (EMC) Üretici, elektromanyetik parazitlere dayanırlılık veen 12895'e ve orada belirtilen atıflara göre statik elektrik bo alması kontrolü yapıldı ını onaylamaktadır. Elektrikli ve elektronik parçalarda ve yerle im yelerlerinde de i iklik yapılması için üretici firmadan yazılı izin alınmalıdır. UYARI! Tıbbi cihazların iyionize edilmemi ı ınlar ile arızalanması Forkliftin, iyionize edilmemi ı ın veren elektrikli donanımları, (örn. telsiz veri aktarımı) kullanıcının tıbbi cihazlarının (kalp pili, i itme cihazları vb.)fonksiyonunu etkileyebilir ve arıza fonksiyonlarına yol açabilir. Doktora ya da bu tibbi cihazın üreticisine, forklift aracının çevresinde bu cihazların kullanıp kullanılamayaca ı sorulmalıdır. 28

28 3.8 Kullanım ko ulları Z Ortam sıcaklı ı çalı ma sırasında -20 kadar 40 C Daimi olarak a ırı sıcaklık veya nem oranı de i ikliklerinde, istif araçlarında ek donanım bulunması ve bu ortam artlarında çalı mak için uygunluk belgesi alınması gereklidir. 3.9 Elektrikli ko ullar Üretici elektrikli donanımın kullanılmasında ve üretilmesinde forkliftin amacına uygun kullanımı artlarını EN 1175 "Forkliftin güvenli i-elektrikli artlar" talimatına göre onaylar. 29

29 Uyarı ve tip etiketleri Z Ta ıma kapasitesi plakaları, dayanma noktaları ve tip plakaları gibi uyarı ve ikaz iltleri her zaman okunabilir olmalı, gerekti inde yenilenmelidir

30 Poz. Tanımlama 15 Yük kaldırılmı ken sürü yapmak, yük kaldırılmı ken mastın öne e ilmesi yasaktır 16 Arka emniyet kemerinin takılması 17 Vinç yükleme için durdurma noktaları 18 Ta ıma kapasitesi 19 Montaj cihazı ta ıma kapasitesi 20 Devrilmede uyarı 21 Yakıt 22 Tip plakası,araç; motor kaputu altında (gösterilmemi ) 23 Kullanım kılavuzunu dikkate alın 24 Yük alımının üstünde durmak yasaktır / Yük tespiti altında durmak yasaktır / Kaldırma dire inin geçilmesinde ezilme tehlikesi 25 Maksimum gövde büyüklü ü (o) 26 Kontrol plakaları(o) 27 Kriko için dayama noktaları 28 Hidrolik ya özelli i 29 Gürültü seviyesi 30 Tip tanımlaması 31 Ki ilerin ta ınması yasaktır Seri numarası, motor kaputunun altındaki aside yazılıdır 31

31 4.1 Tip etiketi Z Poz. Tanımlama Poz. Tanımlama 32 Tip 37 Üretim yılı 33 Seri numarası 38 Yükün a ırlık merkezi mm olarak 34 Esas ta ıma kapasitesi (kg) 39 kg cinsinden bo a ırlık 35 Tahrik gücü kw olarak 40 Üretici 36 Opsiyon 41 Üretici logosu Forklift ve/veya yedek parça ile ilgili sorularda seri numarası (33) belirtilmelidir. 32

32 4.2 stif aracının ta ıma kapasitesi levhası D KKAT! Çatal uçlar de i imi nedeniyle kaza tehlikesi Teslimat durumunda farklılık gösteren çatal uçlarının de i tirilmesi sırasında, ta ıma özellikleri de i ir. Çatal uçların de i iminde ek bir ta ıma kapasitesi plakası istif aracına takılmalıdır. Çatal uçlar olmadan teslim edilen istif araçlarına standart çatal uçları için ta ıma kapasitesi plakası takılacaktır (Uzunluk: 1150 mm). Ta ıma kapasitesi etiketi (18) asansör dik durumda iken istif aracının ta ıma kapasitesi Q (kg cinsinden) de erini belirtir. Belirli bir yük a ırlık merkezinde (D mm olarak) ve istenen kaldırma yüksekli inde (H mm olarak) maksimum ta ıma kapasitesi bir tablo halinde gösterilir. stif aracının ta ıma kapasitesi plakası (18) teslimat konumunda çatal uçlarına sahip istif aracının ta ıma kaspasitesini belirtir. Maksimum ta ıma kapasitesinin hesaplanması için bir örnek: h3 (mm) Q (kg) D (mm) mm oranında D a ırlık noktasında ve maksimum h mm kaldırma yüksekli inde maksimum ta ıma kapasitesi Q 1105 kg olacaktır. Kaldırma yüksekli i sınırı ç ve dı mastlardaki ok eklindeki i aretler (42 ve 43) operatöre, yük diyagramında belirtilen kaldırma yüksekliklerine ne zaman eri ildi ini gösterir

33 4.3 Montaj cihazının ta ıma kapasitesi levhası Montaj cihazları için ta ıma kapasitesi plakası istif aracının ta ıma kapasitesi plakasının yanına takılıdır ve istif aracının ilgili montaj cihazı ile ba lantılı olarak Q ta ıma kapasitesini (kg halinde) belirtir. Montaj cihazı için ta ıma kapasitesi plakasında belirtilen seri numara montaj cihazının tip plakasındaki seri numara ile aynı olmalıdır. Z yük a ırlık merkezine sahip yüklerde a ırlık noktasının farkını de i tirmek için 500 mm yukarıya do ru kaldırma kapasiteleri dü er. 5 Durma emniyeti stif aracının durma emniyeti teknik konum açısından kontrol edilmi tir. Bu uygulama sırasında kurallara uygun kullanımda olu abilecek dinamik ve statik devrilme güçleri dikkate alınacaktır. stif aracının durma emniyeti ayrıca a a ıdaki faktörlerden de etkilenmektedir: Lastik Asansör Montaj cihazı Nakledilen yük (Boyut, a ırlık ve a ırlık noktası) UYARI! Durma emniyetinin kaybı nedeniyle kaza tehlikesi Sunulan bile enlerde bir de i iklik uygulanması durma emniyetinin de i mesine neden olur. 34

34 C Ta ıma ve ilk çalı tırma 1 Ta ıma Asansörün yapı yüksekli ine ve kullanım yerindeki ko ullara ba lı olarak iki farklı ta ıma ekli vardır: Dikey, asansör monte edilmi olarak (dü ük yapı yüksekliklerinde) Asansör sökülmü konumda duran (daha büyük yapı yüksekli inde), ana cihaz ile asansör arasındaki tüm mekanik ba lantılar ve tüm hidrolik hatlar ayrılmı tır. 2 stif aracının yüklenmesi 2.1 stif aracının a ırlık noktası konumu UYARI! De i en a ırlık noktası konumu nedeniyle tehlike Genel a ırlık noktası konumu araç donanımına ba lı olarak (özellikle asansör modeline) de i ebilir. Sınırlı yapı yüksekli ine sahip asansörlerde a ırlık noktası kar ı a ırlık yönünde toplanır. Yüksek yapı yüksekli ine sahip asansörlerde a ırlık noktası aracın ortasına do ru toplanır. 35

35 2.2 Forklifte vinç ile yükleme yapılması D KKAT! Asansör hasar görebilir Vinç yüklemesi sadece ilk kullanım öncesinde nakil için öngörülmektedir. Vince yükleme i lemi bu i için özel olarak e itilmi personel tarafından ve VDI 2700 ve VDI 2703 yönetmeliklerine do rultusunda yapılmalıdır. TEHL KE! Vinc elemanlarının yırtılması halinde kaza riski Sadece yeterli ta ıma gücüne sahip vinç donanımları kullanılmalıdır. Yüklü a ırlık = Bo a ırlık stif aracının (+ Akü a ırlı ı Elektro araçlarda). Kaldırma mastı tamamen geriye çekilmi olmalıdır. Direkteki vinç aksamı en az 2 m bir serbest uzunlu a sahip olmalıdır. Vincin kaldırma elemanları kaldırılan aracın yapı parçalarına veya operatör koruyucu tavanına temas etmemelidir. Sallanan yükün altında bulunulmamalıdır. Z stif aracının bo a ırlı ı: (bkz. "A ırlıklar" sayfa 23). Forklifte vinç ile yükleme yapılması Ko ullar Forklifti emniyetli bir ekilde park edin, (bkz. " stif aracını emniyetli bir ekilde park edin" sayfa 71). Vinç halatını dayanma noktalarına (45) ve(44) güvenli ekilde sabitleyin. stif aracını kaldırın ve yükleyin. stif aracını dikkatle bırakın ve emniyetli bir ekilde park edin (bkz. " stif aracını emniyetli bir ekilde park edin" sayfa 71). stif aracını takozlar ile istemdı ı kaymaya kar ı emniyete alın. Vince yükleme tamamlandı. 36

36 2.3 kinci istif aracı ile yükleme UYARI! stif aracı hasar görebilir kinci bir istif aracı ile yüklemelerde yüklenecek istif aracında hasarlar olu abilir. Yükleme sadece e itimli uzman personel tarafından uygulanmalıdır. Yükleme için yeterli ta ıma kapasitesine sahip istif araçları kullanılmalıdır. Sadece yükleme ve bo altma i lemine izin verilir. kinci istif aracının çatal uçları yeterli uzunlu a sahiptir Uzun mesafeler üzerinden nakledilmesi yasaktır. stif aracının ikinci bir istif aracı ile yüklenmesi Ko ullar stif aracını emniyetli bir ekilde park edin, (bkz. " stif aracını emniyetli bir ekilde park edin" sayfa 71). stif aracını çatal uçlar ile yandan aksların arasından tespit edin. stif aracını hafif kaldırın ve çatal uçlar üzerinde emniyetli yapıda durup durmadı ını kontrol edin, gerekti inde düzenleyin veya çatal uçlarını tahdit araçları ile emniyete alın. stif aracını dikkatlice yükleyin ya da bo altın, (bkz. "Yüklerin alınması, ta ınması ve indirilmesi" sayfa 79). stif aracını yava ça zemine bırakın ve kaymaya kar ı emniyete alın. stif aracı yüklendi. 37

37 3 stif Aracı Ta ınırken Emniyete Alınması UYARI! Nakliye sırasında kontrol dı ı hareketler stif aracın ve asansörün kurallara uygun olmayacak ekilde emniyete alınması halinde nakliye sırasında kötü sonuçlar do urabilecek kazalar meydana gelebilir. Yükleme i lemi bu i için özel olarak e itilmi personel tarafından VDI 2700 ve VDI 2703 yönetmeliklerine göre yapılmalıdır. Yükleme emniyet önlemlerinin de erlendirilmesi ve gerçekle tirilmesi her özel durum için ayrıca tespit edilmelidir. Bir TIR veya römork ile ta ınan istif araçları kurallara uygun bir ekilde ba lanmalıdır. Yükleme yüzeyi emniyet kamalarını sabitlemek için gergi halkalarına ve bir ah ap tabana sahip olmalıdır. stemsiz hareketlere kar ı istif aracını kemerlerle emniyete alın. Sadece yeterli sıkma kuvvetleriyle germe veya ba lama kemerleri kullanın. Asansör ile emniyete alma Asansör olmadan emniyete alma Nakliye için istif aracı emniyete alın Ko ullar Kamyon ya da römork üzerinde emniyetli bir ekilde park edilmi istif aracı, (bkz. " stif aracını emniyetli bir ekilde park edin" sayfa 71). Kullanılan alet ve malzeme Germe tertibatlı 2 ba lantı kayı ı Emniyet kaması istif aracını gergi kemeri ile (46) asansörün üst traversine(45)(44) ve römork kavramasına (47) ya da ön çamurluk üzerinden ve römork kavramasında (44) emniyete alın. Gergi kemerleri (46) bir germe tertibatı ile gerilmelidir. Nakliye için istif aracı emniyete alınmı tır. 38

38 4 lk çalı tırma Montaj ve i letmeye alma için güvenlik uyarıları UYARI! Yanlı montaj nedeniyle kaza tehlikesi Kullanılacak yerde istif aracının montajı, kullanıma alınması ve operatör için gerekli talimatlar sadece bu i için üreticinin mü teri hizmetlerinde e itilmi personel tarafından yapılabilir. Asansör nizami yapıda monte edildikten sonra hidrolik hatlar temel araç ve asansör ara birimine ba lanabilir. Ancak bu i lemin ardından istif aracı çalı tırılabilir. Birçok sayıda istif aracı teslim edilmi se, yalnızca aynı seri numarasına sahip yük kaldırma gereçleri, asansörler ve temel araçların birbiri ile monte edilmesine dikkat edilmelidir. Teslimat veya nakliyeden sonra aracın çalı maya hazır hale getirilmesi Donanımın eksiksiz olup olmadı ını kontrol edin. Motor ya ı dolum miktarını kontrol edin. Hidrolik ya dolum miktarını kontrol etme. anzıman ya ı dolum miktarını kontrol edin (Yalnız hidro mekanik sürü tahrikli istif araçlarında). Fren hidroli i seviyesini kontrol edin (Yalnız hidro mekanik sürü tahrikli istif araçlarında). Akü ba lantılarını kontrol edin. Akü asit seviyesini kontrol edin (bakım istemeyen akülerde). stif aracı imdi çalı tırılabilir, (bkz. " stif aracı çalı tırmaya hazırlama" sayfa 59). 39

39 40

40 D stif aracı yakıt dolumu 1 Genel 1.1 Dizel yakıtla ve sıvı gazla u ra ırken güvenlik talimatları WARNUNG! Emniyete alınmamı forklift nedeniyle kaza tehlikesi Forklift istem dı ı hareket edebilir. Deponun doldurulması veya gaz tüpünün de i tirilmesinden önce forklifti güvenli bir ekilde bırakınız, Siehe stif aracını emniyetli bir ekilde park edin auf Seite 71. WARNUNG! Tutu ma sebebiyle kaza tehlikesi Yakıt ve gaz tutu abilir. Yakıtlarla ve gaz düzene iyle yapılan çalı malarda dolum bölgesinin yakınında sigara içilmesi, açık ı ık kullanımı ve di er patlamaya neden olacak kaynakların kullanılması yasaktır. Bölgeyi belirten levhalar görünecek ekilde konulmalıdır. Kolayca alev alabilen malzemelerin bu bölgede bulundurulması yasaktır. Çalı an yangın söndürme aletlerinin her an kullanılabilecek ekilde dolum alanında mevcut olması gerekmektedir. Likit gaz yangınları ile mücadelede A,B ve C yangın sınıflarının toz söndürücüleri kullanılmalıdır Sızdıran gaz tüplerini açık alana bırakınız,görülecek i aretlerle emniyet altına alın ve teslimatçıya bildirin. Depolama ve nakliye Dizel yakıtların ve sıcı gazların yataklanma ve aktarma düzeneklerinin yasal zorunluluklara uygun olması gerekir. Herhangi bir mil yivi mevcut de ilse, yakıtın temiz ve onaylı muhafazalarda yataklandırılması ve ta ınması gerekir. çerik açıkça kapların üzerinde belirtilmelidir. 41

41 HINWEIS Yakıt nedenli çevre zararları Akmı dizel yakıtını uygun malzemeler ile örtün. Örtülmü dizel yakıtını ve yakıt filtrelerini geçerli çevre yönetmenliklerine göre imha edin. Dolum ve gaz tüpü de i tirme personeli: Gazl tüpü de i imi veya istif aracının yakıt dolumu ile u ra an ki ilerin çalı ma düzeninin tehlikesiz bir ekilde uygulanması için yakıt özellikleri ile ilgili bilgilere sahip olmaları gerekir. VORSICHT! Likit gaz nedeniyle donma Sıvı gaz tene direkt olarak temas etmesi halinde donma yaralarına neden olabilir. Direkt deri temasından kaçının Eldiven kullanın. Gaz deposunun doldurulması: Gaz deposunun araçla ba lı kalması ve gaz istasyonunda doldurulması gerekir. Dolum sırasında depo sisteminin ve gaz deposu üreticisinin talimatlarına ve yerel yasal zorunluluklara uyması gerekmektedir. HINWEIS Gaz istasyonunun güvenli çalı ması için uyarılar Gaz tesislerinde ve depolarında tüm bakım ve onarım çalı maları kaliteli ve gaz tesislerinde çalı mak için e itilmi uzman personel tarafından yapılmalıdır. yeri sahibinin sıvı gaz kullanımına ili kin kullanılabilir yasal zorunluluklara, teknik normlara ve kaza yönetmeliklerine dikkat etmesi gerekir. Sürücü,ilgili devletin geçerli yönetmenliklerine göre günlük onarımdan önce tüm gaz tesisinin parçalarının durumunun kusursuz olup olmadı ını kontrol etmelidir. Gaz tesisinin her parçasının hasar,pas ve a ınma durumlarında istif aracı kullanılmamalıdır. 42

42 1.2 Gaz sisteminin a ırı basınç valfı Gaz ile çalı an istif araçlarına a ırı basınç valfı takılmalıdır. Bu,gaz i esinin yanında arka kapa ın üzerinde bulunur. Arıza durumunda gaz sisteminde basınç,bir maksimum de er ile sınırlıdır. A ırı basınç valfına plastik kapak (45) 48 takılmı tır. Valfın bo almasında plastik kapak çözülür ve böylece açıkça görülecek ekilde gaz sisteminde arıza görünür. stif aracı bu durumda çalı tırılmamalıdır. tici gaz sistemi uygun kaliteli ve e itimli uzman personel tarafından kontrol edilmelidir. Kullanıcı istif aracının her kullanımından önce plastik kapa ın yerinde olup olmadı ını kontrol etmelidir. GEFAHR! Sıvı gaz sızma tehlikesi. Sıvı gaz bozuk gaz hortumlarında istem dı ı sızabilir. Gaz tüpleri entegre edilmi hat kopma emniyeti ile kullanılmalıdır. Gaz tüpü ba lantısı,i letmedeki istem dı ı gaz kaça ını önleyecek hat kopma emniyeti ile donatılmalıdır. De i me durumunda yalnız entegre edilmi hat kopma emniyetli gaz tüpü ba lantısı kullanılmalıdır. 43

43 2 Dizel yakıt deposu VORSICHT! Yakıt sistemindeki hava i letme hasarlarına yol açabilir. Yakıt deposunu hiçbir zaman tamamen bo alana kadar kullanmayın! 2.1 Depo süreci WARNUNG! Dizel yakıt kullanımı nedeniyle risk Dizel yakıt cilde temas etti inde a ındırabilir. lgili alanlar hemen özenle temizlenmelidir. Göz temasında hemen akan su altında durulayın ve doktorunuza ba vurun. Dizel yakıtla çalı malarda koruyucu eldiven kullanın. HINWEIS Depo sürecinin sadece bunun için ön görülen yerlerde e itimli ve yetkili ki ilerce uygulanması gerekir. HINWEIS Maks.dolum miktarları: DFG = 70 l. DIN EN 590 göre sadece setan sayısı 51'in üzerinde olan dizel yakıt kullanın. Bu norma uymayan yakıt kullanımı, motor ve egzoz sisteminde daha fazla a ınmaya ve hasarlara neden olabilir. Büyük olasılıklı artık egzoz sınır de erlerine uyulamıyor. stifleme i leminin sorumlulu u istif aracını kullanan ki iye aittir Dolum tesisinde dolum. Vorgehensweise stif aracını dolumdan önce emniyetli ekilde bırakın, (bkz. " stif aracını emniyetli bir ekilde park edin" sayfa 71). Depo kapa ını (49) sökün. Tapa tabancası açık depo desteklerine koyun. Yakıt doldurun. Yakıt deposunu a ırı doldurmayın. Deponun doldurulmasının ardından depo kapa ını (49)sıkıca takın. Dolum sürecini bitirin

44 2.2 Yakıt kapları ile dolum. Vorgehensweise Depo kapa ını (49)sökün ve yakıt kabını açın ta ma borusunu yakıt kabına monte edin. Ta ma borusunu açık depo desteklerine koyun. Yakıt kaplarının ve ta ma borusunun birbirlerine sıkıca ba lı olmalarını emniyet altına alın. Yakıt haznesini dikkatlice kaldırın ve dizel yakıtı yava ça doldurun. Depoyu a ırı doldurmayın. Deponun doldurulmasının ardından depo kapa ını (49)sıkıca takın. Dolum sürecini bitirin

45 3 Gaz kapları Z Sıvı gaz yalnız DIN 'e veya kar ıla tırmalı ulusal talimatlara göre kullanılmalıdır. 3.1 Gaz tüpleri GEFAHR! Patlama tehlikesi Gaz tüpünün de i imi sadece bunun için ön görülen yerlerde uzman ki ilerce yapılması gerekir. VORSICHT! Yanlı gaz tüplerinin kullanımı nedeniyle kaza tehlikesi. Sadece izin verilen gaz tüplerini kullanın. Gaz tüpü, dayamalı tüp tutaca ında daima kapama valfının hortum ba lantısı dik olarak a a ıyı gösterecek ekilde durmalıdır. Di er ülkelerin tüplerinde ulusal talimatları dikkate alın. Gaz tüpünün üzerindeki uyarı ve i aretlere dikkat edin Bir gaz tüpü ile çalı ma Gaz tüpünün de i tirilmesi Vorgehensweise Gaz tüpünün de i iminden önce istif aracını güvenli bir ekilde bırakın, (bkz. " stif aracını emniyetli bir ekilde park edin" sayfa 71) Kilitleme valfını (50) sıkıca kapatın. Motoru ba latın ve gaz sistemi bo alana kadar do al konumda çalı maya bırakın

46 Gaz tüpünü alın VORSICHT! Ba lantı sol di liye sahiptir. Vorgehensweise Kelemek somununu (54) çıkarın,bu arada sapta kar ıdan tutun (53) Hortumu (56) sökün ve valf kapa ını hemen bo gaz tüpüne vidalayın. Gergi kilidini (52) açık ve kapa ı (51) katlayın Gaz tüpünü (14) dikkatlice tutucudan (55) kaldırın ve emniyetli bir ekilde bir yere koyun. Yeni gaz tüpü yerle tirin Vorgehensweise Gaz tüpünü (14) tutucuya (55)yerle tirin Hortum ba lantısını a a ı do ru düzeltin. Kapa ı (51) açın ve gergi kemerleri ile sabitleyin. Gergi kilitlerini (52) sıkın. Valf kapa ını sökün. Hortumu (56) talimatlara uygun olarak monte edin. Kesme valfını (50) dikkatlice açın. Hortum ba lantılarının köpüklü madde ile sıkılı ını konrol edin. De i im süreci bitmi tir

47 3.1.2 ki adet gaz tüpüyle çalı tırma WARNUNG! Geri sürü te görü sınırlıdır. Ayrıca her iki tarafta dı aynalar bulunmalıdır. Ek bir çevre aynası itici gaz tüpünün üstünde mevcut olmalıdır. Çift tüp sistemininkullanımı. HINWEIS Gaz beslemesine aktarım ek valf (57) üzerinden tutucuda (55) gerçekle ir. Düzenleme kesme valfında (50) gaz hortumu ba lantıları ile ve gaz tüplerine yerle im LE görülebilir (Örn.sa aktarım valfında = üstte,sol valfında = altta). Vorgehensweise Kol ile (58) a a ı ve yukarı gaz tüpleri arasında yönlendirme yapılır Gaz tüpünün de i tirilmesi Vorgehensweise (bkz. "Bir gaz tüpü ile çalı ma" sayfa 46). Z Bo gaz tüpleri en yakın fırsatta derhal doldurulmu gaz tüpleri ile de i tirilmelidir. Gaz giri ini kapatın Vorgehensweise tici gaz giri ini engellemek için (50) gaz tüplerindeki her iki kilitleme valfının da kapatılması gerekir. 48

48 3.2 Sıvı gaz deposu yeniden dolum yapılabilen sıvı gaz tüpleri bir alım valfiyle(63), bir dolum durdurma valfına (61,) bir emniyet valfına (62) ve bir göstergeye (59) sahiptir. Doldurulabilen sıvı gaz deposu dolumu(ek donanım) 59 Voraussetzungen Sıvı gaz pompasının üzerindeki sıvı gazın dolumu hakkındaki tüm talimatlara dikkat edin. Vorgehensweise Alma valfını (63) kapatın. Kapak (60)dolum durdurma valfı(61)çıkarın. Sıvı gaz pompasının doldurma ba lantısını doldurma stop valfına (61)vidalayın. Z Deponun maksimum dolma miktarına ula ıldı ında dolum süreci otamatik olarak sonlanır Dolum süreci sonunda dolma ba lantısını çıkarın ve doldurma valfının (60) kapa ını (61) tekrar vidalayın. 49

49 4 Takıt reserv göstergesi 4.1 Gösterge ünitesi Dolma durum göstergesi (64) deponun tam dolulu unu gösterir(yalnız DFG de). 64 E er gösterge (64) rezerv alanında görünüyorsa depo doldurulmalıdır. Bu ayr ca bir yedek lambayla (65) gösterilir. R R R A R + A V R V R Gaz tüpü (o) için dolum durum göstergesi Z Gaz tüpü için dolum durum göstergesi (o) gaz tüpünün bo oldu unu bir lamba ile gösterir. Kalan zaman,kullanım ve çevre artlarından ba ımsız yakla ık 8-12 dakikadır. Sürü sırasında sıvı gaz seviyesinin dalgalanmaları dolum durum göstergesinin kısa yanı larını sa lar. Dolum durum göstergesinin devamlı yanması hemen hemen bo bir gaz tüpü anlamına gelir. 50

50 E Kullanımı 1 stif aracının çalı tırılması ile ilgili güvenlik yönergeleri Operatör Belgesi Bu istif aracı sadece sürücü kursundan geçmi, i letmeciye ve onun görevlendirdi i ki ilere yük sürme ve yüklerle çalı ma konusunda yetenekli oldu unu kanıtlayan ve açıkça bu i için görevlendirilen ki iler tarafından kullanılmalıdır, gerekti inde ulusal yönetmeliklere dikkat edilmelidir. Operatörün hakları, sorumlulukları ve davranı kuralları Operatör haklarını ve sorumluluklarını bilmeli, istif aracını kullanmasını ö renmi olmalı ve bu i letme kılavuzunun içeri ini okumu olmalıdır. Operatör gerekli haklara sahip olmalıdır. Yaya kumandalı istif araçlarını kullananlar güvenlik ayakkabısı giymelidir. Yetkisiz ki ilerin kullanmasının yasaklanması stif aracından kullanma süresince operatör sorumludur. Operatör, yetkisiz ki ilerin istif aracını sürmelerini veya hareket ettirmelerini yasaklamalıdır. Bu araca yolcu alınmamalı veya insan kaldırılmamalıdır. Hasarlar ve eksiklikler stif aracında veya aksesuarlarında olu an hasarlar ve di er arızalar derhal yönetici personele haber verilmelidir. letme güvenli i olmayan istif araçları (a ınmı lastikler veya arızalı frenler) kurallara uygun bir ekilde onarılana kadar kesinlikle kullanılmamalıdır. Onarımlar Gerekli özel e itimden geçmemi veya kendisine izin verilmemi operatörün istif aracında onarım veya de i iklik yapması yasaktır. Operatörün güvenlik donanımlarını veya alterleri devre dı ı bırakması veya ayarlarını de i tirmesi kesinlikle yasaktır. 51

51 Tehlikeli bölge UYARI! stif aracının tehlike bölgesinde kaza ve yaralanma tehlikesi stif aracının sürme veya kaldırma hareketlerinin, yükleme donanımlarının (örn. çatal kollar veya aksesuarlar) veya yüklenen malların insanlar için tehlike yarattı ı alanlar, tehlikeli bölge olarak tanımlanır. Bu alana, a a ıya yük dü mesi olana ı bulunan veya inen/a a ıya dü en çalı ma malzemelerinin kapladı ı alanlar da dahildir. Yetkisiz ki ilerin tehlike bölgesine girmesi yasaktır. Ki iler için tehlike arz etti inden bir uyarı levhası olmak zorundadır. Yetkisiz ki iler, uyarılmalarına ra men tehlikeli bölgeden çıkmazlarsa, istif aracı derhal durdurulmalıdır. TEHL KE! Kaza tehlikesi Operatör istif aracının kullanımı sırasında operatör koruyucu tavanının korunaklı alanında bulunmalıdır. Güvenlik donanımları ve ikaz i aretleri Bu kullanım kılavuzunda açıklanan güvenlik donanımları, ((bkz. "Uyarı ve tip etiketleri" sayfa 30)) ikaz i aretleri ve uyarıları kesinlikle ba layıcıdır. D KKAT! Sınırlı tavan bo lu u nedeniyle yaralanma tehlikesi mevcuttur. Sınırlı tavan yüksekli ine sahip istif araçları sürücünün görü hizasına bir uyarı plakası ile donatılmı tır. Bu plaka üzerinde bulunan maks. Beden boyu mutlaka dikkate alınmalıdır. Bu ek olarak koruyucu ba lık kullanılması ile azalacaktır. 52

52 2 Gösterge ve kumanda elemanları açıklaması

53 Poz. Kumanda veya Fonksiyon gösterge elemanı 66 AC L KAPATMA alteri t Kumanda akımı acil durumda açılır ve kapatılır 67 Yava sürü / fren pedalı t 1. Bölge: Yava sürü ü ayarlayın. 2. Bölge: letme frenine basın. 68 Fren pedalı t Basılmasıyla birlikte istif aracı tamamen durana kadar derhal frenlenir. 69 Sürü pedalı t Motor devrini ya da sürü ve kaldırma hızını ayarlayın. 70 Direksiyon simidi t stif aracının direksiyon manevrası 71 Sürü yönü alteri/vites de i tirme alteri 72 Direksiyon kolonu ayar kolu t t Sürü yönü ya da nötr konum seçimi Vites seçimi Direksiyon kolonu e iminin ayarı. 73 Park freni kolu t Park frenini çekin ya da indirin: Kolu etkinle tirmek için çekiniz. Kolu çözmek için öne do ru bastırın. 74 SOLOPILOT t levlerinin kullanılması: Yük kaldırma / indirme Asansörü öne yatırma/geriye yatırma Yana kaydırma sola / sa a (o) Ek hidrolik düzen (o) 75 alter opsiyonları t Seçenekler 76 Korna t Bir akustik sinyal tetiklenir. 77 Çalı tırma kilidi t Akım beslemesinin açılması ve kesilmesi. Motoru çalı tırın ve stop edin. O - Tüm ana akım devreleri devre dı ı bırakılır ve bu ekilde anahtar çıkartılabilir. I - Tüm tüketiciler kapalı II -Tüm tüketiciler açık pre-heat - Ön kızdırma III -Motorun çalı tırılması (otomatik olarak II konumuna geri döner). t = standart donanım o = lave donanım 54

54 2.1 Gösterge ünitesi Kumanda konsolünün gösterge ünitesinde çalı ma verileri, akü arjı, çalı ma saatleri, arızalar ve bilgiler gösterilir. Uyarı göstergeleri olarak kumanda konsolunun sol üstünde grafik gösterimler bulunur Grafik göstergeler R R R A R A R + A V R V R R R Poz. 64 Kumanda veya gösterge elemanı Yakıt göstergesi (DFG) t Fonksiyon Yakıt rezervinin grafik görüntüsü 65 R Yakıt rezervi uyarı lambası (DFG) t Yanması yakıt seviyesinin dü ük oldu unu gösterir. 78 Park freni uyarı R lambası 79 So utma suyu göstergesi t t Park freni etkinle tirilmi tir Araç çalı maya hazır, park freni etkin. So utma suyu sıcaklı ını gösterir. 80 R Fren hidroli i uyarı lambası t Yanması fren sıvısının dü ük oldu unu gösterir. 55

55 Poz. Kumanda veya gösterge elemanı 81 R Dolu de il t Fonksiyon 82 A Kısa far t Kısa farın açılması ve kapatılması. 83 R Motor ya ı ya basınç göstergesi t Yanarak motor ya basıncının dü ük oldu unu gösterir. 84 dolu de il o 85 R Konvertör sıcaklı ı uyarı lambası t 86 R Emniyet kemeri uyarı o lambası Yanarak yük aktarım di lisinde ya sıcaklı ının çok yüksek oldu unu gösterir. Yanarak emniyet kemerinin do ru ekilde takılmadı ını gösterir. 87 V Sinyal kontrol lambası o Sa /sol sinyal lambaları etkinle tirilmi. 88 V Nötr konum t Yanarak sürü yönü alterinin nötr konum konumunda oldu unu gösterir. 89 Zaman/çalı ma saati göstergesi 90 A Ön kızdırma kontrol lambası 91 R arj akımı uyarı + lambası t t t Çalı ma yapılan süreyi yada çalı ılan i lev süresini verir. Motor ön ısıtılır (yalnız DFG de) Akü arj edilmez. t = standart donanım o = lave donanım 56

56 2.2 Ön gö üste dü meler (o) Gösterge Arka cam silece i Fonksiyon Arka cam silece i çalı tırın ve durdurun. Ön cam silecek tertibatı Ön cam silecekleri Park lambası Arka çalı ma farı Kısa far Ön çalı ma farları Uyarı lambası Arka cam rezistansı Ön cam silece ini çalı tırın ve stop edin. Cam silece ini açın ve kapatın. Park lambasını açın ve kapatın. Arka çalı ma farının açılması ve kapatılması. Kısa farın açılması ve kapatılması. Ön çalı ma farının açılması ve kapatılması. kaz lambası açın ve kapatın. Arka cam rezistansı açın ve kapatın. Z Armatür panelindeki ve motor kaputundaki alterlerin ve tu ların düzeni bireysel olarak mü teri talepleri dorultusunda tasarlanmı tır. 57

57 2.3 Sürü yönü alteri/vites de i tirme alteri Sürü yönü alteri NOT Sürü yönü kolu ileri veya geri yönde duruyorsa motor çalı maz. Z sürü yönü kolu orta konumda bulundu unda anzıman rölantide çalı ır. leri yönün seçilebilmesi için sürü yönü kolu ileri do ru itin. Geri yönün seçilebilmesi için sürü yönü kolunu arkaya do ru itin Vites seçim alteri Vites seçimi manuel olarak gerçekle ir. E imde aracı sürerken etkinle tirmek için dü ük vites I e basın. 58