ELEKTRONİK VALFLİ HİDROLİK ASANSÖR DÜŞÜK KUYU DİBİ VE SON KAT

Transkript

1 SAYFA -0- ELEKTRONİK VALFLİ HİDROLİK ASANSÖR DÜŞÜK KUYU DİBİ VE SON KAT MA SÜRÜM 1/007

2 SAYFA -1- İÇİNDEKİLER Sayfa 1 GENEL BİLGİLER KULLANIM ALANLARI 3 1. ÜRÜN HAKKINDA BİLGİLER BU KILAVUZUN KULLANIMI ÜRETİCİ FİRMA TANIM, MODEL VE KAPASİTE BU KILAVUZDA KULLANILAN SİMGELER KALİTE GÜVENCESİ KULLANIM ŞARTLARI BAKIM VE SATIŞ SONRASI SERVİS 3 EMNİYET 3.1 GENEL KURALLAR 3. EMNİYET TALİMATLARININ İHMALİNDE OLUŞABİLECEK TEHLİKELER 3.3 MONTAJ, DENETLEME BAKIM EMNİYET KURALLARI 3.4 ASANSÖRDE İZİNSİZ DEĞİŞİKLİKLER 3 3 NAKLİYE VE GEÇİCİ SAKLAMA EMNİYET TEDBİRLERİ 4 3. NAKLİYE MALZEME PAKETLERİNİN AÇILMASI GEÇİCİ SAKLAMA MALZEMELERİN SAKLAMA SÜRESİ SAKLAMA KOŞULLARI 4 4 GENEL TANIMI 5 5 MONTAJ TALİMATLARI KAT KAPILARININ MONTAJI 7 5. YAĞ TOPLAYICI ALT SACIN MONTAJI KILAVUZ RAYLARIN MONTAJI PİSTON ALTI SABİT PARÇANIN MONTAJI PİSTONUN MONTAJI PİSTON ÜSTÜ KASNAĞIN MONTAJI KABİN KARKASININ MONTAJI YAN DİKMELERİN MONTAJI ÜST BAŞLIĞIN MONTAJI L KOLLARIN MONTAJI FREN TERTİBATININ MONTAJI ANİ FRENİN AYARLANMASI KAYMA FRENİN AYARLANMASI HALATLARIN MONTAJI TEK HALATIN MONTAJI PİSTON SEYİR MESAFESİ VE KAYMA PAYLARININ KONTROLÜ KALAN HALATLARIN MONTAJI KABİN YERLEŞİMİ 13

3 SAYFA KABİN PLATFORMUNUN MONTAJI KABİN YAN PANELLERİNİN MONTAJI KABİN TAVANININ MONTAJI KATLANABİLİR KORKULUĞUN MONTAJI TELESKOBİK ETEK SACININ MONTAJI EMNİYET DEMİRİNİN MONTAJI YAĞ TANKININ KUYUYA YERLEŞİMİ KUMANDA PANOSUNUN KAT KAPISININ YANINA MONTAJI VE DUVARDAKİ GEREKLİ BOŞLUK YAĞ TANKININ DOLABA YERLEŞTİRİLMESİ C-LRV VALF BLOĞU SERVİS ÜNİTESİNİN MONTAJI NİHAİ ŞALTERLERİN MONTAJI 18

4 SAYFA -3-1 GENEL BİLGİLER 1.1 KULLANIM ALANLARI FlexyLift, Avrupa Direktifi 95/16, EN81-, EN 81-/Α ve pren 81-1 standartlarına uygun montajlarda, ürünün teknik özelliklerinde belirtilen sınırlar dahilindeki kapasiteler için tavsiye edilir. 1. ÜRÜN HAKKINDA BİLGİLER 1..1 BU KILAVUZUN KULLANIMI Bu kılavuz dokümanlarından ibarettir. Standart sürümde olmayan ölçümler ve prosedürler istenmelidir KULLANIM ŞARTLARI Bu doküman KLEEMANN a aittir. Hiçbir kısmı KLEEMANN ın yazılı izni olmadan herhangi şekilde yayınlanamaz, elektronik ortamda değiştirilemez. Bu doküman bir sonraki sürüme kadar geçerlidir. Sürüm numarası sayfanın altındadır. Proje ve şekillerin telif hakları DIN34 doğrultusunda uygulanacaktır BAKIM VE SATIŞ SONRASI SERVİS Herhangi bir bakım prosedürü veya sorularınız için lütfen üretici firma ile temasa geçin. 1.. ÜRETİCİ FİRMA Bu ürün; KLEEMANN HELLAS S.A. P.O. BOX: 5, Postal Code: 61100, Industrial Area of Kilkis, Greece tarafından üretilmiştir TANIM, MODEL VE KAPASİTE Tanım: Asansör sistemi Model: FlexyLift Kapasite: kg 1..4 BU KILAVUZDA KULLANILAN SİMGELER TEHLİKE: Bu simge insanların yaralanabileceği konusunda yüksek ihtimal belirtir. Bu simge ile işaretlenmiş talimatlara harfiyen uyulmalıdır. UYARI: Bu simge gözardı edilmesi insanların yaralanmasına ve malzemelerin geniş çapta hasarına ve arızalanmasına yol açan bilgiye dikkat çeker. DİKKAT: Bu simge önemli talimatlara dikkat çeker. Göz ardı edilmesi malzemelerin bozulmasına veya hasarına neden olur. ÖNEMLİ NOT 1..5 KALİTE GÜVENCESİ Kullanılan kalite güvence sistemi KLEEMANN paket asansör sistemlerinin yüksek kalitesini garanti eder. KLEEMANN tarafından yürütülen ISO9001:000 kalite güvence sistemi, emniyet yönetmelikleriyle ilgili belirli ürünlerin uygunluğu için gerekli olan tüm ayrıntılı sistematik aktiviteleri kapsar. Emniyet talimatları, asansör malzemelerinin kullanımı ve bakımıyla ilgili gerekli tüm dokümanlar her KLEEMANN paket asansörüyle birlikte verilen kullanıcı kılavuzunda yer alır. Ve bu kullanıcı kılavuzu her zaman asansörün montaj ve bakımından sorumlu kişilerde montaj kılavuzuyla birlikte bulunmalıdır. EMNİYET.1 GENEL KURALLAR Bu kılavuz montaj, çalıştırma ve bakım esnasında akılda tutulması gereken önemli bilgileri içerir. Montör tarafından montajdan önce okunmalıdır. Ve kılavuz montaj esnasında ulaşılabilir olmalıdır.. EMNİYET TALİMATLARININ İHMALİNDE OLUŞABİLECEK TEHLİKELER Emniyet talimatlarının göz ardı edilmesi insanlara ve çevreye tehlike oluşturabileceği gibi asansör montajına da aksaklıklar meydana getirebilir. Bu tehlikeler aşağıdakiler gibi olabilir: Önemli emniyet tertibatında arıza Bakım ve servis prosedürlerinde aksaklık Elektriksel veya mekanik arızadan dolayı can emniyetine tehlike Diğer tehlikeler.3 MONTAJ, DENETLEME BAKIM EMNİYET KURALLARI Montaj, çalıştırma ve bakım işleri, bu kılavuzu okumuş usta personel tarafından yapılmalıdır. Bütün işler asansör hareketsiz durumdayken yapılmalıdır. Montaj bittiğinde tüm emniyet tertibatı tekrar incelenmelidir. İşi yapan teknisyenler genel tehlikelerden kaçınma yollarından haberdar olmalıdır. Emniyet kurallarıyla ilgili yerel kanunlara daima riayet edilmelidir. Elektriksel montajı ilgilendiren işler usta personel tarafından, yerel kanunlarda belirtildiği gibi kazalardan kaçınarak yapılmalıdır. Bu kanunlara elektrikli malzemelerin yanında bulunan malzemelerin montajında da uyulmalıdır. Emniyet tertibatının düzgün montajı için bu kılavuzda da yer alan gerekli talimatlar malzemeyle birlikte verilmektedir..4 ASANSÖRDE İZİNSİZ DEĞİŞİKLİKLER Üreticinin yazılı onayı olmadan asansör sisteminde yapılan değişiklikler kabul edilemez. Herhangi bir değişiklik asansör sistemiyle birlikte verilen sertifikanın geçerliliğini sona erdirir. MA SÜRÜM 1/007

5 SAYFA -4-3 NAKLİYE VE GEÇİCİ SAKLAMA 3.1 EMNİYET TEDBİRLERİ Kabin karkası, piston ve kılavuz raylar gibi asansörün ağır ve büyük parçaları, kaldırma mekanizmasının kullanımına uygun olarak saklanmalıdır. Malzemeler taşınırken denge ve ağırlık noktaları her zaman dikkate alınmalıdır. Ayrıca kaldırma mekanizmaları işe uygun olmalıdır. 3. NAKLİYE Nakliye esnasındaki hasarlardan korunmak için tüm malzemeleri düşmeye karşı emniyete alın. Hazır paketli malzemeler nakliye sırasında korunmalı ve üzerlerinde belirtilen talimatlara uyulmalıdır. 3.3 MALZEME PAKETLERİNİN AÇILMASI Paketler açıldıktan sonra malzemeler kayıp ve hasarlı olma durumuna karşı kontrol edilmelidir. Böyle bir durum fark edildiği anda lütfen hemen üreticiye olayı yazılı olarak rapor edin. Sonradan edilen şikâyetler kabul edilmeyecektir. 3.4 GEÇİCİ SAKLAMA Bazı malzemeler boya ve galvaniz kaplı olarak gelebilir. Bu ürünler nemden korunmalıdır. Bütün paketli malzemeleri makine ve elektriksel malzemelere zarar verebilecek su birikintilerine karşı kontrol ediniz. 3.5 MALZEMELERİN SAKLAMA SÜRESİ Malzemeler düzgün muhafaza edildikleri takdirde saklama süresi yeterli olacaktır. Tüm malzemeler ve teçhizatlar düzenli olarak kontrol edilmelidir. Piston üç aydan fazla beklediyse keçelerin kontrol edilmesi tavsiye edilir. Malzemeler çok uzun sure saklandıysa, teknisyen malzemelerin periyodik olarak bakımını yapmalıdır. Aksi takdirde KLEEMANN kötü saklama koşullarından doğabilecek olası hasarlarda sorumluluk kabul etmeyecektir. 3.6 SAKLAMA KOŞULLARI Malzemelerin saklandığı mekân kuru ve aşırı tozdan uzak olmalıdır. Saklama süresi düzgün paketleme ve saklama prosedürlerine bağlıdır.

6 SAYFA -5-4 FLEXYLIFT GENEL TANIMI a. MAKİNE DAİRESİZ min KUYU DİBİ=900mm & min SON KAT=600mm min Pit min = Çizim 1 1. KILAVUZ RAY Τ89x6x16. NİHAİ ŞALTER 3. KATLANABİLİR KORKULUK 4. KORKULUK KONUM ANAHTARI 5. TÜP MANYETİK YUVASI 6. NİHAİ ŞALTER KAMASI 7. KILAVUZ RAY KONSOLU 8. ETEK SACI ANAHTARI 9. KABİN ETEK SACI 10. KOPMA VALFİ 11. KUMANDA PANOSU & SERVİS ÜNİTESİ 1. KUMANDA PANOSU 13. PİSTON 14. PİSTON KELEPÇESİ 15. ÜÇGEN KAPAK 16. C-LRV VALF BLOĞU SERVİS ÜNİTESİ 17. C-DELCON ELEKTRONİK KART YUVASI 18. YAĞ TANKI 19. TANK ASKI NOKTASI 0. TANK TAMPON AYAĞI 1. TAMPON. YAĞ TOPLAYICI SAC 3. HALAT ŞİŞESİ 4. ELEKTRONİK VALF

7 SAYFA -6- b. MAKİNE DAİRELİ min KUYU DİBİ=350mm & min SON KAT=600mm min = min Pit Çizim 1. KILAVUZ RAY Τ89x6x16. NİHAİ ŞALTER 3. KATLANABİLİR KORKULUK 4. KORKULUK KONUM ANAHTARI 5. TÜP MANYETIK YUVASI 6. NİHAİ ŞALTER KAMASI 7. KILAVUZ RAY KONSOLU 8. ETEK SACI ANAHTARI 9. TELESKOBİK KABİN ETEK SACI 10. ETEK SACI TAMPONLARI 11. KUMANDA PANOSU & ÜNİTE 1. KUMANDA PANOSU 13. PİSTON 14. PİSTON KELEPÇESİ 15. ÇALIŞTIRMA ANAHTARI 16. KUYU DİBİ EMNİYET DEMİRİ 17. BAKIM ANAHTARI 18. TAMPON 19. YAĞ TOPLAYICI SAC 0. HALAT ŞİŞESİ 1. KONSOL ARA PARÇALARI. YAĞ TANKI KORUMA DOLABI 3. YAĞ TANKI 4. ELEKTRONİK VALF

8 460/410 X MONTAJ KILAVUZU SAYFA -7-5 MONTAJ TALİMATLARI 5.1 KAT KAPILARININ MONTAJI Tüm kat kapılarının merkez çizgisi tespit edildikten sonra, her bir kapının konumunu şakul çizgisi kullanılarak işaretlenir. Sonrasında kapılar birer birer açıklıklarına uygun olarak yerleştirilir. Makine dairesiz montajında, kapının sağ veya sol yanında 460 (-0, +10) mm boşluk bırakılmalıdır. 5. YAĞ TOPLAYICI ALT SACIN MONTAJI Net konumu KLEEMANN tarafından verilen sipariş çizimlerinde belirtilir. A 40 B X DBG A a1 460/410 a B Çizim 3 Kat kapısı montajının ayrıntıları kapının özel montaj kılavuzunda bulunur. Kat kapıları merkezi veya teleskopik olabilir. Kapının net konumu üretici tarafından verilen planda ve kesit çizimlerde belirtilir. Çizim KILAVUZ RAYLARIN MONTAJI Kılavuz ray konsolunun 1 & mm kalınlığındaki ara parçaları kuyu içindeki eğriliklere karşı verilmektedir. En alttaki konsolun tabandan dikey yüksekliği 1metredir ve kalan dikey mesafeler sipariş çizimlerinde verilmektedir. 1 Çizim 4 Çizim C C C MA SÜRÜM 1/007

9 SAYFA PİSTON ALTI SABİT PARÇANIN MONTAJI Sabit kısım, yağ toplayıcı sacın üzerinde bulunan halat bağlama sehpası ile birlikte üst kısmı çizim 7 de görülen kılavuz raya takılan özel konsola bağlanarak yerleştirilir. Silindirin altındaki Ø48mm lik çıkıntı sabit kısımda bulunan Ø50mm lik deliğe oturmalıdır. Pistonun kılavuz raylara daha iyi hizalanması piston konsolu ile mümkündür. (çizim 8) 5.6 PİSTON ÜSTÜ KASNAĞIN MONTAJI Kasnak pistona M30x90 vidası ile takılır (çizim 9). Sonrasında kılavuz raylara göre hizalanır. Çizim PİSTONUN MONTAJI Çizim 9 Çizim 8

10 SAYFA KABİN KARKASININ MONTAJI Kabin karkası montajına asansör tahrik elemanları (sabit kısım, piston ve kasnak) montajı yapıldıktan sonra geçilmelidir YAN DİKMELERİN MONTAJI İlk olarak iki yan dikme üst patenlerden kılavuz raylara yerleştirilmeli ve fren tertibatının kolu alt kısımda olmalıdır. Paten bloklarının dört vidasından yalnızca iki adedi sıkılmalıdır (çizim 10). Çizim L KOLLARIN MONTAJI Karkas L kolları siparişe göre destek kollarını da içerir. (çizim 13) Yan dikmelere içten; fren kısmında M1x40, paten bloklarında Μ1x50 ve arka kısımda Μ1x30 vidaları ile takılır (çizim 14). Çizim ÜST BAŞLIĞIN MONTAJI Sıradaki adım üst başlığın yan dikmelere Μ1 30 ve Μ1 60 vidalarının kullanılarak takılmasıdır (çizimler 11 ve 1). Çizim 13 Çizim 11 Çizim 14 L kollarının terazisine dikkat edilmelidir.

11 SAYFA FREN TERTİBATININ MONTAJI Fren tertibatı karkas L kollarının arkasında bulunur. Çizim 15 de bu tertibat parçalara ayrılmış olarak ve çizim 16 da ise monte edilmiş şekilde görülmektedir. Çizim 15 Çizim 17 Çizim 18 frenin karkas üzerindeki son durumunu göstermektedir. Çizim 16 Üstteki parçalar ani ve kayma fren için aynıdır ANİ FRENİN AYARLANMASI Fren ayarı asansörün doğru şekilde çalışması açısından önemli bir yere sahiptir. Karkas yan dikmeleri doğru yerleştirilip L kolları teraziye alındıktan sonra frenin ağız konumu çizim 17 de görüldüğü gibi fren destek sacı ile kılavuz ray arasında mm mesafe olacak şekilde ayarlanmalıdır. Aşağıdaki maddelere ayrıca dikkat edilmelidir: Fren tutucusu en alt konumunda olmalıdır. Tutucunun mili oval sürme kanalının alt ucuna temas etmelidir. Yay 5 30mm olacak şekilde sıkıştırılmalıdır. Net sıkıştırma her iki yayda da (sağ ve sol) uygulanmalıdır. Çizim 18

12 SAYFA KAYMA FRENİN AYARLANMASI Frenin konumu ve ayarlanması çizim 19 da gösterilmiştir. Çizim 0 Halatın diğer ucu yağ toplayıcı sacın üzerindeki halat sehpasına bağlanır. Çizim 1 de iki pul, iki Belleville yay, iki M18 cıvatası ve bakır milin kullanıldığı halat şişesi bağlantısı görülmektedir. Çizim 19 Kayma fren, ani frenle aynı noktaya ve tutucunun mili ikinci oval sürme kanalındaki fren koluna monte edilmelidir. 5.8 HALATLARIN MONTAJI TEK HALATIN MONTAJI Halat şişeleri artık karkasa takılabilir. Başta sadece çizim 0 de görüldüğü gibi yay, boru, pul, iki adet M18 cıvatası ve bakır mil kullanılarak bir adet halat şişesi bağlanmalıdır. Çizim PİSTON SEYİR MESAFESİ VE KAYMA PAYLARININ KONTROLÜ Bir halatın bağlanması tamamlandığında piston seyir mesafesi ve kayma paylarının kontrolü yapılabilir.

13 SAYFA -1-7 OVERTRAVEL BELOW FLOOR =30 mm min PIT = 350 mm 100 8mm (FULLY DEFLECTED BUFFER) OVERTRAVEL BELOW FLOOR = 100mm min PIT = max EXTERNAL CABIN HEIGHT=300mm (HEADROOM-300) OVERTRAVEL ABOVE FLOOR = 80 mm min HEADROOM HEIGHT = 600 max EXTERNAL CABIN HEIGHT=300mm (HEADROOM-300) OVERTRAVEL ABOVE = 80 mm min HEADROOM HEIGHT = TOTAL OVERTRAVEL BELOW 100mm = 30mm SPACE + 7mm BUFFER DEFLECTION Çizim Piston tam açıldığında ve en üst konumundayken tüm emniyet mesafelerinin gösterildiği çizim saklanmalıdır.

14 SAYFA KALAN HALATLARIN MONTAJI Tüm kontroller bittiğinde aşağıdaki maddelere dikkat edilerek kalan halatlar bağlanabilir: Halat şişesinin doğru yerleştirilmesi (çizim 3). Halat şişesi ve fren aktivasyon levhası arasındaki mesafe 5 7 mm olmalıdır. (çizim 3). 5-7 mm Çizim 5 Çizim KABİN YERLEŞİMİ KABİN PLATFORMUNUN MONTAJI İlk olarak kabin karkası üzerine sipariş çizimlerindeki çizimlere uygun olarak kabin platformu yerleştirilir. B tırnağı platformu konsola, A tırnağı da konsolu karkas L koluna sabitlemek için kullanılır (çizim 4) KABİN TAVANININ MONTAJI Sonunda kabin tavanı çizim 6 da görüldüğü gibi karkas üst başlığına bağlanarak yan paneller üzerine yerleştirilir. B A Çizim KABİN YAN PANELLERİNİN MONTAJI Kabin yan panelleri artık kabin platformuna takılabilir. Panel parçalarının takılması kabinin arkasından önüne doğru yapılmalıdır (çizim 5). Çizim KATLANABİLİR KORKULUĞUN MONTAJI Korkuluk 300mm den fazla mesafe bulunan kabin tavanı ile kuyu tavanı arasında kullanmalıdır. Korkuluk kabin tavanına M16 cıvataları ile sabitlenmelidir (çizim 7). Asansör çalışırken korkuluk kapalı konumda olmalıdır. Dikey olarak açıldığında soldaki emniyet mandalı ile sabitlenir ve sağdaki emniyet anahtarı ile asansör revizyon moduna geçer (çizim 7).

15 SAYFA -14- etek sacı açıldığında: Anahtar açık moduna ayarlı olmalıdır. Kuyu dibinin düz olmamasına karşı iki tampon da etek sacına eş mesafede olacak şekilde yerleştirilmelidir (çizim 9). Çizim EMNİYET DEMİRİNİN MONTAJI Çizim TELESKOBİK ETEK SACININ MONTAJI Teleskopik etek sacı eşikteki vida deliğine M4 cıvataları ve T1 tırnakları ile takılır (çizim 8). Anahtar ve elastik tampon ayarları öyle yapılmalıdır ki Emniyet demiri, altında yere değmeyecek boşluk bırakılarak kuyu duvarına monte edilmelidir. Bu şekilde dönüş hareketi yapabilmelidir. Demirin üzerinde iki adet emniyet bağlantısı vardır. Üstteki anahtar (A) asansörün normal çalışmasının kontrolü için, alttaki anahtar ise (B) asansörün revizyon moduna ayarlamak içindir. A anahtarının doğru konumu çizim 30 da gösterilmiştir. Asansörün revizyon moduna geçirilmesi demirin 90 ο sağa döndürülmesi ile gerçekleştirilir (çizim 31). Çizim 8

16 SAYFA -15- A Β Çizim 30 Çizim 31

17 MONTAJ KILAVUZU SAYFA YAĞ TANKININ KUYUYA YERLEŞİMİ Yağ tankı kuyu dibinde, rayların yanına yerleştirilir. Kuyu duvarından 10 5mm ve kılavuz raylardan 0mm mesafede sabitlenmelidir (çizim 3). Duvarda çizim 34 de görüldüğü gibi panonun üstünde kabloların kuyuya iletilmesi için boşluk olmalıdır. 300 Çizim KUMANDA PANOSUNUN KAT KAPISININ YANINA MONTAJI VE DUVARDAKİ GEREKLİ BOŞLUK Kumanda panosu (yükseklik mm) giriş katı kapısının yanına monte edilir. 10mm or 310mm Çizim 34 Çizim 33

18 SAYFA YAĞ TANKININ DOLABA YERLEŞTİRİLMESİ Yağ tankının dolaba yerleştirilmesi çizim 35 de gösterilmiştir. Tankın yüksekliği tipine bağlıdır. Çizim 35 Flexy 600 = 670 Flexy 1000 = Çizim C-LRV VALF BLOĞU SERVİS ÜNİTESİNİN MONTAJI Servis ünitesi çizim 37 de görüldüğü gibi dolabın içinde yer alır. 1. Servis ünitesi ile valf bloğunu birleştiren hortum. El pompası emme borusu 3. Elle indirme borusu MA SÜRÜM 1/007

19 SAYFA Çizim NİHAİ ŞALTERLERİN MONTAJI Çizim 38