PIST KULLANIMI. Pist uçakların inişleri ve kalkışlarında kullanılan herhangi bir meydanın dikdörtgensel alanıdır.

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "PIST KULLANIMI. Pist uçakların inişleri ve kalkışlarında kullanılan herhangi bir meydanın dikdörtgensel alanıdır."

Transkript

1 PIST KULLANIMI 1. Giriş Pist uçakların inişleri ve kalkışlarında kullanılan herhangi bir meydanın dikdörtgensel alanıdır. Pist bir meydanın en kritik yeridir. Pistte oluşacak bir kaza pistin kullanılabilirliğini ve gerçek hayatta birçok insan canını etkileyebilir. Pilot veya aktif ATC (air traffic controller- hava trafik kontrolörü) olarak, bu dökümanda bulunan güvenlik kurallarına uymalısınız. 2. Pilot olarak bilmeniz gereken kurallar 2.1. Klerans alınması gereklidir ve/veya zorunludur Kontrollü bir meydanda pilot için, hava trafik kontrolünden piste girmeden önce, backtrack yapmaya başlamadan önce, pisti katederken (geçerken), iniş ve kalkışlarda klerans almanız zorunludur. Kontrollü bir meydanda klerans olmadan, pilot piste giremez ve inemez. Bu kleransların hepsini pilot geri okumalıdır. Örnekler: ATC: Speed bird 5 4 6, line up runway 13 and wait. (Speed bird 5 4 6, 13 pistine girip beklemede kalın) Pilot: line-up runway 13 and wait, Speed bird (Piste girip beklemede kalacağız, Speed bird 5 4 6) ATC: Alitalia , runway 15, cleared to land, wind 100 degrees 6 knots (Alitalia , 15 pisti inişe serbestsiniz, rüzgar 100 dan 6 knot) Pilot: cleared to land runway 15, Alitalia (15 pisti inişe serbestiz, Alitalia ) 2.2. İniş ve kalkışlarda pist kullanım koşulları Pistte başka bir araç/ uçak mahsur kaldıysa, terk edemiyorsa inilmez. Pistte başka bir araç/ uçak mahsur kaldıysa, terk edemiyorsa kalkılmaz. Kontrollü bir meydanda, kısa finalde olan pilot (IFR uçuyorsa karar irtifasına yaklaşan bir pilot) herhangi bir iniş kleransı almadıysa pas geçmelidir. How to use the runway Version 2.0 October 4, 2014 Page 1

2 İniş iznini alan pilot pistte herhangi bir uçak, araç veya engel gördüyse pas geçme koşulları sağlandığından dolayı pas geçmelidir ve bunu ATC ye bildirmelidir Kontrolsüz alanlarda pist kullanımı Aktif ATC bulunmadığı zaman UNICOM a raporlama yapmalısınız. İnişte raporlamayı ilk yapan pilot (raporlamayı yapmadan önce pist görüşü sağlanmalı veya ILS establish olunmalı) ve aynı şekilde kalkışta ilk raporlamayı yapan pilot pistin kullanım hakkına sahiptir. Sonra başka bir uçak inecekse, diğer uçak pisti terk etmeden karar irtifasını geçiyorsa pas geçmelidir. 3. ATC olarak bilmeniz gereken kurallar 3.1. Klerans alınması gereklidir ve/veya zorunludur Kontrollü bir meydanda pilot için, hava trafik kontrolünden piste girmeden önce, backtrack yapmaya başlamadan önce, pisti katederken (geçerken), iniş ve kalkışlarda klerans almanız zorunludur. Kontrollü bir meydanda klerans olmadan, pilot piste giremez ve inemez. Bu kleransların hepsini pilot geri okumalıdır İniş ve kalkışlarda pist kullanım koşulları İniş izni verilen uçak pisti terk etmeden pist kullanılamaz. İniş veya kalkış izni verilen uçak, pist ile olan operasyonunu bitirmeden pist kullanılamaz. Hava trafik kontrolörü pisti mümkün olduğunca uygun şekilde kullanmalıdır, aşağıdaki temel kurala her zaman uymalıdır: Bir ATC giriş ve kalkış izni verdiğinde, arkadan gelen iniş trafiğinin karar irtifasına kalan sürede izin verilen uçağın kalkışı gerçekleştirebileceğine emin olmalıdır, uçağın ne kadar sürede ineceğini bulabilmek için lütfen IvAc dökümanlarına göz atın. 4. Pist işgal edildi veya pist serbest 4.1. Tanım Uçak kontrollü bir meydanda olsa da olmasa da, pist aşağıdaki durumlarda işgal edilmiştir: Uçak veya bir araç pistin özerinde hareket ediyor, taxi yapıyor veya duruyor How to use the runway Version 2.0 October 4, 2014 Page 2

3 Uçak pist eşiğiyle teker koyma anı arasında bir pozisyonda palye veriyor Uçak pist sınırlarında kalkış gerçekleştiriyor Uçak pist sınırlarında touch and go veya alçak geçiş yapıyor Uçak veya bir araç pist ile bekleme noktası çizgisi arasında bir noktada bulunuyor. Pist eğer yukarıdaki nedenlerden dolayı işgal edilmişse pist ile bir operasyon (kalkış, iniş, katetme, taxi ) kleransı verilmez. Örneğin aşağıdaki durumlarda pist işgal edilmiş sayılır: İniş izni verilmiş bir uçak pas geçip pistin üzerinden uçuyor. Bekleme noktasında veya pist başındaki bir uçağa kalkış izni verilmiş. Bir uçağa pisti katetme izni verilmiş. Touch and Go, Stop and Go ve Alçak Geçiş kleransları, iniş ve kalkış kleranslarına eşdeğerdir. Çift pistli meydanlarda pist kullanımı kuralları bazı durumlarda değişiklik gösterebilir. Bu konular başka bir dökümanın konusu olacaklar Örnekler Aşağıdaki resimde gördüğünüz, pistte taxi yapan, katetme yapan, backtrack yapan, iniş veya kalkış yapan bir uçaktır: Pist işgal edilmiştir. İşgal edilmiş Aşağıdaki resimde gördüğünüz, henüz bekleme noktası çizgisini tamamen geçememiş bir uçaktır: Pist işgal edilmiştir. How to use the runway Version 2.0 October 4, 2014 Page 3

4 İşgal edilmiş Aşağıdaki resimde gördüğünüz, pisti tamamen terk etmiş bir uçaktır: Pist serbesttir. Serbest Aşağıdaki resimde gördüğünüz, kalkışını gerçekleştirmiş ve karşı taraftaki pist eşiğini geçmiş bir uçaktır: Pist serbesttir. Serbest Aşağıdaki resimde gördüğünüz, kalkışını gerçekleştirmiş ve karşı taraftaki pist eşiğini geçmeden herhangi bir dönüşle pist sınırları dışına çıkmış bir uçaktır: Pist serbesttir. How to use the runway Version 2.0 October 4, 2014 Page 4

5 Serbest Aşağıdaki resimde gördüğünüz, giriş ve kalkış iznini almış bir uçaktır: Pist işgal edilmiş sayılır. İşgal edilmiş Aşağıdaki resimde gördüğünüz, son yaklaşmada ve iniş iznini almış olan bir uçaktır: Pist işgal edilmiş sayılır. İşgal edilmiş Aşağıdaki resimde gördüğünüz, pisti katetme iznini almış bir uçaktır: Pist işgal edilmiş sayılır. How to use the runway Version 2.0 October 4, 2014 Page 5

6 İşgal edilmiş Aşağıdaki resimde gördüğünüz, backtrack iznini almış bir uçaktır: Pist işgal edilmiş sayılır. İşgal edilmiş 5. Bir pistte iki uçak olma durumu Tanım: Heavy uçak resmi = Medium uçak resmi = 5.1. Giriş, iniş ve kalkışlarda temel bir durum Aşağıdaki resimde, medium uçak bekleme noktasında bekliyor, ATC heavy uçağa kalkış iznini verebilir ve heavy uçak kalkışını gerçekleştirebilir. DUR! How to use the runway Version 2.0 October 4, 2014 Page 6

7 Aşağıdaki resimde, medium uçak pistin üzerinden uçuyor, ATC heavy uçağa kalkış izni veremez ve heavy uçak kalkışını gerçekleştiremez. Yasak Aşağıdaki resimde, heavy uçak kalkıyor ve arkasındaki uçağın piste girebileceği kadar mesafe açılmış, ATC medium uçağa sadece giriş izni verebilir. Medium uçak piste girdikten sonra pistte taxi veya katetme operasyonunu gerçekleştirebilir ancak kalkış gerçekleştiremez. Yukarıdaki durumda eğer heavy uçağın inişte olduğunu düşünürsek ve pistin geri kalanında herhangi bir taxi yoksa heavy uçak backtrack yapmak zorunda kalacağından medium uçağa giriş izni verilmeyebilir. Aşağıdaki resimde, heavy uçak son yaklaşmada ve iniş izni almıştır. Bu durumda medium uçağa giriş izni verilemez. Yasak Yukarıdaki durumda ülke veya meydan kuralları uyuyorsa ATC pist yoğunluğunu azaltmak için medium uçağa piste giriş izni verebilir. Bu durumda kontrolör inen trafiğin pistteki trafiği gördüğünü doğrulamalıdır Pas geçme operasyonları Aşağıdaki resimde, medium uçak pist eşiğinin hemen arkasında ve heavy uçak pistte taxi yapıyor, iniyor ya da pistin üzerinden uçuyor, ATC medium uçağa iniş izni veremez ve heavy uçak pist sınırları dışına çıkmadan medium uçak piste inemez. How to use the runway Version 2.0 October 4, 2014 Page 7

8 Yasak Uçağın komutundaki pilot olarak, eğer kısa finalde (<2NM) pist temiz değilse, iniş kleransı almış olsanız bile pas geçmelisiniz. Hava trafik kontrolörü olarak, son yaklaşmada (<2NM) bir trafik varken eğer pist temiz değilse, son yaklaşmadaki uçağı pas geçirmelisiniz. Ayrıca pist sınırlarında olan trafik inişteyse ve pas geçme durumu varsa aynı şekilde varsa trafik ayrımını iyi sağlamanız gerekecek! 5.3. Multi hizalama operasyonu Büyük bir meydanda, her pist için birçok bekleme noktası ve pist terk etme yolu bulunur. Bu yollar bazen pilotlara pisti daha hızlı terk etmelerinde yardımcı olmaktadır. Hava trafik kontrolörü olarak, çok sayıdaki taxi yolunu bu şekilde kullanabilirsiniz: Karışık bir kalkış sırası oluşturma Multi alignment (Multi hizalama) operasyonunu kullanma Hafif uçakların kalkışlarını hızlandırma Aşağıdaki resimde, çoklu hizalama operasyonunu görmektesiniz. Her iki uçak da piste giriş iznini aldılar. Hava trafik kontrolörü olarak arkadaki uçağı (burada heavy olanı) önündeki taxi yolundan girecek trafik hakkında bilgilendirin. How to use the runway Version 2.0 October 4, 2014 Page 8

9 Aşağıdaki resimde, heavy uçağın arkasından kalkacak medium uçak bekleme noktasında bekliyor, ATC heavy uçağa kalkış izni verebilir ve heavy uçak kalkış gerçekleştirebilir. Medium uçak, heavy uçak pist sınırları dışına çıkana kadar beklemelidir. Kalkış sırasını en uygun hale getirmek amacıyla multi hizalama operasyonu farklı bekleme noktalarından yapılır, aynı bekleme noktasından multi hizalama operasyonu olmaz. Aşağıdaki resimde, heavy uçak piste giren medium uçağın arkasında pistte bekliyor, ATC medium uçağa kalkış izni verebilir ve medium uçak kalkış gerçekleştirebilir. Heavy uçaktan önce medium uçağı kaldırmak işleri hızlandırır Pist katetme operasyonu Bazı meydanlarda pist katetme operasyonu yerdeki trafikler için gerekli olabilir, bu operasyon multi hizalama operasyonu gibi gerçekleştirilir. Aşağıdaki resimde, medium uçak pist başında bekliyor ve heavy uçağın pisti katetmesi gerekiyor, ATC heavy uçağa katetme iznini verebilir ve heavy uçak pisti katedebilir. Medium uçak kalkış için heavy uçağı beklemelidir. How to use the runway Version 2.0 October 4, 2014 Page 9

10 Pistler boş olduğu sürece gerektiği zaman taxi için de kullanılabilir. Aşağıdaki resimde, medium uçak pistte hareket ediyor (taxide, inişte, kalkışta veya üzerinden geçiyor) ve heavy uçağın pisti geçmesi gerekiyor. ATC heavy uçağa geçiş izni veremez ve bu uçak pozisyonunu korumalıdır. Önce medium uçak işlemini bitirmelidir. Yasak Kalkış veya iniş trafiği varken pisti katetme izni verilmemelidir. Aşağıdaki resimde, medium uçak geçiş için bekleyenin bulunduğu yolu geçti, ve heavy uçağın pisti katetmesi gerekiyor, ATC heavy uçağa pisti katetme izni verebilir ve heavy uçak pisti katedebilir. How to use the runway Version 2.0 October 4, 2014 Page 10

11 Eğer heavy uçağın niyeti sağdan yönelip diğer uçakla çakışacak şekilde pisti katetmesi gerekiyorsa diğerinin pisti tamamen terk etmesini beklemelidir Back-track operasyonu Bazı meydanlarda bekleme noktaları ve taxi yolları az miktardadır. Bazen bekleme noktası pist eşiğinde bulunmayabilir. Bu durumda pistin başına gidebilmek için pisti taxi yolu gibi kullanmanız gerekir. Bu operasyonun ismi back-track (ya da bazı ülkelerde back taxi dir). Aşağıdaki resimde, medium uçak meydandaki tek bekleme noktasındadır, hava trafik kontrolörü uçağa kalkış izni verir ancak uçağın kalkışta pistin tamamına ihtiyacı vardır, bu durumda ATC uçağa önce backtrack kleransı verir. IVAO da bazı yeni pilotların bu durumlarda çimlerden gittiği görülmektedir: bu hatalıdır. How to use the runway Version 2.0 October 4, 2014 Page 11

12 Yasak Uçak pistin başına gelmek için taxi yolu ve pistlerin dışına çıkamaz. Sadece pistin ortasında tek bir taxi yolu olan meydanda iki uçak var ve hava trafik kontrolörü heavy uçağa meydandaki tek bekleme noktasına taxi kleransını verdi. Aşağıdaki resimde, heavy uçak meydandaki tek bekleme noktasında bekliyor, hava trafik kontrolörünün heavy uçağa kalkış izni vermesi gerekiyor ama inişte bir tane medium uçak var. Buradaki problem, heavy uçak pistteki tek bekleme noktasını aynı zamanda terk etme yolunu işgal etmiş durumda ve inişteki medium uçak pisti terk edemeyecek. Medium uçak pisti terk edemeyince de heavy uçak piste giremeyecek. Yasak Basit bir çözüm duble back-track operasyonudur: Medium uçaktan inişinden sonra pistin sonuna kadar devam etmesi ve daha sonra beklemesi istenir ki arkasından heavy uçak piste girebilsin. Heavy uçak back-track yapmaya başlayınca pist terk etme yolu medium uçak için açılacaktır. Daha sonra medium uçağa da back-track izni verilir, medium uçak pisti terk ettikten sonra heavy uçak kaldırılır. How to use the runway Version 2.0 October 4, 2014 Page 12

13 How to use the runway Version 2.0 October 4, 2014 Page 13

2. KLERANSLAR VE TALİMATLAR.

2. KLERANSLAR VE TALİMATLAR. 1 1. TANIM-GİRİŞ. ATC kleransı veya talimatı, bilinen bir hava trafiği ile ilgilenerek hava trafiğinin güvenli bir şekilde ayrımını yapmak için o trafikler üzerinde bir yetki oluşturur. ATC = Air Traffic

Detaylı

MEYDAN TURU Standard tur parametreleri. IVAO TM Training Department Headquarters

MEYDAN TURU Standard tur parametreleri. IVAO TM Training Department Headquarters MEYDAN TURU 1. Giris Meydan turu, VFR trafik tarafından eğitim amaçlı veya uçağı inişe hazırlamak için yapılır. Bu tur genellikle dikdörtgen şeklindedir. Meydanlara özgü meydan turu detayları Visual Approach

Detaylı

STAR CHARTS TANIMLAMASI

STAR CHARTS TANIMLAMASI 1. TANIMI Bu döküman sizlere STAR adı verilen standart varış chartlarını açıklayacaktır. Bu Chartlar planlanmış havalimanlarına IFR varışlarda kullanılmaktadır. Bu doküman sizlere bazı yorumlanmış örnekleri

Detaylı

TRAFİK BİLGİSİ. 1. Giriş. 2. Radar Trafik Bilgisi. 2.1. Bilgi Kaynağı. 2.2. Uygulama

TRAFİK BİLGİSİ. 1. Giriş. 2. Radar Trafik Bilgisi. 2.1. Bilgi Kaynağı. 2.2. Uygulama TRAFİK BİLGİSİ 1. Giriş Trafik bilgisi, pilotlara, bilinen veya gözlemlenen konumlarına yakın veya uçuş rotaları aynı olan trafikler hakkında dikkatli olmaları için verilen bir bilgidir. 2. Radar Trafik

Detaylı

Aletli Uçuş Kuralları (IFR Instrument Flight Rules)

Aletli Uçuş Kuralları (IFR Instrument Flight Rules) Aletli Kuralları (IFR Instrument Flight Rules) Meteorolojik şartlar VMC tablosunda belirtilmiş değerlerin altında ise buna Aletli Meteorolojik Şartlar denir. Türkiye havasahasında IFR şartlarda uçuş yapacak

Detaylı

SID CHARTS TANIMLASI

SID CHARTS TANIMLASI SID CHARTS TANIMLASI 1. Tanıtım Bu döküman SID adı verilen standart aletli kalkış çizelgelerini açıklayacaktır. Planlanmış bir havalimanında IFR şartlarda kalkış yapılırken bu çizelgeler kullanılır. Bu

Detaylı

TATCA TURKISH AIR TRAFFIC CONTROLLER ASSOSIATION

TATCA TURKISH AIR TRAFFIC CONTROLLER ASSOSIATION TATCA TURKISH AIR TRAFFIC CONTROLLER ASSOSIATION SUNUM AKIŞI Dernek tanıtımı Sivil Havacılığın Ülkemizdeki Durumu Hava Trafik Kontrol Nedir? Hava Trafik Kontrolörlüğü Nedir? Nasıl Hava Trafik Kontrolörü

Detaylı

Commercial Pilot(CP) Sınavı Brifing ve Sınav Gereksinimleri 1.0.0 (19.01.2014)

Commercial Pilot(CP) Sınavı Brifing ve Sınav Gereksinimleri 1.0.0 (19.01.2014) Commercial Pilot(CP) Sınavı Brifing ve Sınav Gereksinimleri 1.0.0 (19.01.2014) IVAO-TR Eğitim Departmanı (2014) Ali Osman Atabay Güner Ercan Mehmet Kılıç Mert Tufan Vatandost Berk Çolakoğlu Gereksinimler:

Detaylı

T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı MODÜLER TİCARİ HELİKOPTER PİLOTU YETİŞTİRME KURS PROGRAMI

T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı MODÜLER TİCARİ HELİKOPTER PİLOTU YETİŞTİRME KURS PROGRAMI T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı MODÜLER TİCARİ HELİKOPTER PİLOTU YETİŞTİRME KURS PROGRAMI ANKARA 2010 KURUMUN ADI : KURUMUN ADRESİ : KURUCUSUNUN ADI : PROGRAMIN ADI PROGRAMIN

Detaylı

MEYDAN KONTROL TEORİ DERS NOTLARI

MEYDAN KONTROL TEORİ DERS NOTLARI MEYDAN KONTROL MEYDAN KONTROL TEORİ DERS NOTLARI ÖNSÖZ Bu doküman; Temel ATC Kursları Meydan Kontrol Teori Eğitimlerine rehberlik etmesi amacıyla D.H.M.İ. Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanmıştır. Doküman;

Detaylı

LOC ISVS Localizer frekansimizin 109.1,taniticisinin ise ISVS oldugunu anliyoruz

LOC ISVS Localizer frekansimizin 109.1,taniticisinin ise ISVS oldugunu anliyoruz Degerli Pilotlarimiz; SID chart bilgilendirmesinde anlatmis oldugum Chart okuma yöntemi ve tanitimi ile ilgili bilgileri artik biliyoruz. Bu yüzden asagidaki Chart'in tanitim kismini atlayip ILS ile ilgili

Detaylı

IVAO TR Eğitim Departmanı 2014-2015 ANONSLAMA

IVAO TR Eğitim Departmanı 2014-2015 ANONSLAMA ANONSLAMA 1. GİRİŞ Uçuş planlanan bölgede ATC yok ise, anonslamalar pilot tarafından yapılmalıdır. IVAO da bu anonslamalar UNICOM kanalından yapılır. UNICOM; daha önceden de bahsettiğimiz üzere, pilotların

Detaylı

MEB ULUSLARARASI SEKİZİNCİ ROBOT YARIŞMASI 13-14-15 MAYIS 2014 ESKİŞEHİR ÇİZGİ İZLEYEN ROBOT YARIŞMASI KURALLARI 1) Amaç

MEB ULUSLARARASI SEKİZİNCİ ROBOT YARIŞMASI 13-14-15 MAYIS 2014 ESKİŞEHİR ÇİZGİ İZLEYEN ROBOT YARIŞMASI KURALLARI 1) Amaç MEB ULUSLARARASI SEKİZİNCİ ROBOT YARIŞMASI 13-14-15 MAYIS 2014 ESKİŞEHİR ÇİZGİ İZLEYEN ROBOT YARIŞMASI KURALLARI 1) Amaç Belirlenen parkuru en kısa sürede ve en az ceza puanı ile tamamlamaktır. Final yarışmasında

Detaylı

T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı MODÜLER ALETLİ UÇUŞ SERTİFİKALI HELİKOPTER PİLOTU YETİŞTİRME KURS PROGRAMI

T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı MODÜLER ALETLİ UÇUŞ SERTİFİKALI HELİKOPTER PİLOTU YETİŞTİRME KURS PROGRAMI T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı MODÜLER ALETLİ UÇUŞ SERTİFİKALI HELİKOPTER PİLOTU YETİŞTİRME KURS PROGRAMI ANKARA 2010 KURUMUN ADI : KURUMUN ADRESİ : KURUCUSUNUN ADI : PROGRAMIN

Detaylı

Bu talimatın amacı Sabiha Gökçen Havalimanında uygulanacak Standart Push Back operasyonlarının usul ve esaslarının belirlenmesidir.

Bu talimatın amacı Sabiha Gökçen Havalimanında uygulanacak Standart Push Back operasyonlarının usul ve esaslarının belirlenmesidir. 1. AMAÇ Bu talimatın amacı Sabiha Gökçen Havalimanında uygulanacak Standart Push Back operasyonlarının usul ve esaslarının belirlenmesidir. 2. KAPSAM ve YÜRÜRLÜK Bu talimat Sabiha Gökçen Havalimanında

Detaylı

PİST AYDINLATMA SİSTEMLERİ 1.KULE KUMANDA MASASI

PİST AYDINLATMA SİSTEMLERİ 1.KULE KUMANDA MASASI PİST AYDINLATMA SİSTEMLERİ 1.KULE KUMANDA MASASI PİST AYDINLATMA, DÖNER BEACON, MANİA IŞIKLARI, APRON AYDINLATMA, RÜZGAR KONİSİ VE RÜZGAR YÖN GÖSTERGESİ RÜZGAR T GİBİ GÖRSEL AYDINLATMA SİSTEMLERİNE KUMANDA

Detaylı

YARIM DAİRE KURALI. Dünya genelinde kabul edilen yarım daire kuralı, uçuşun durumuna göre Doğu ve Batı olarak ikiye ayrılır:

YARIM DAİRE KURALI. Dünya genelinde kabul edilen yarım daire kuralı, uçuşun durumuna göre Doğu ve Batı olarak ikiye ayrılır: YARIM DAİRE KURALI 1. Giriş Yarım daire kuralı, dikey ayrımı sağlamak için uçuş başına göre uçuş seviyesi veya irtifaının seçimine yardımcı olan temel bir kuraldır. 1.1. Tek ve Çift Uçuş Seviyeleri Aynı

Detaylı

IVAO TÜRKİYE ATC Prosedür ve Operasyonları Kılavuzu

IVAO TÜRKİYE ATC Prosedür ve Operasyonları Kılavuzu Revizyon. 4 01.11.201 İÇİNDEKİLER GÜNCELLEME TABLOSU... 5 TERİMLER SÖZLÜĞÜ... 6 ÖNSÖZ...11 BÖLÜM 1 GENEL BİLGİLER... 13 1.1. TANIMLAR...14 1.2. NASIL HAVA TRAFİK KONTROLÖRÜ OLUNUR...15 1.3. KURALLAR...16

Detaylı

Giriş TİP EĞİTİM MERKEZİ SANAL HAVACILIK. Kitap 1 Kitapçık 1 Başlangıç Tanıtım

Giriş TİP EĞİTİM MERKEZİ SANAL HAVACILIK. Kitap 1 Kitapçık 1 Başlangıç Tanıtım Giriş TİP EĞİTİM MERKEZİ SANAL HAVACILIK Kitap 1 Kitapçık 1 Başlangıç Tanıtım Giriş Değerli okurlar ve hobidaşlarım, Sizlere bu kitap serimizde sanal havacılığı güvenilir kaynaklardan topladığımız bilgiler,

Detaylı

ULAŞTIRMA BAKANLIĞI SİVİL HAVACILIK DAİRESİ UÇUŞ HAREKAT UZMANI (DISPEÇER) LİSANS YÖNETMELİĞİ (SHD: T-44)

ULAŞTIRMA BAKANLIĞI SİVİL HAVACILIK DAİRESİ UÇUŞ HAREKAT UZMANI (DISPEÇER) LİSANS YÖNETMELİĞİ (SHD: T-44) ULAŞTIRMA BAKANLIĞI SİVİL HAVACILIK DAİRESİ UÇUŞ HAREKAT UZMANI (DISPEÇER) LİSANS YÖNETMELİĞİ (SHD: T-44) A- GENEL HÜKÜMLER Madde 1- Türkiye dahilinde faaliyette bulunan bütün sivil uçak uçuş harekat uzmanlarının

Detaylı

HAVACILIK. Uçuşun Temelleri. 1. Havacılık Nedir? 2. Havacılık Çeşitleri Nelerdir? Askeri. Sivil Havacılık. Havacılık. Genel. Havacılık.

HAVACILIK. Uçuşun Temelleri. 1. Havacılık Nedir? 2. Havacılık Çeşitleri Nelerdir? Askeri. Sivil Havacılık. Havacılık. Genel. Havacılık. Uçuşun Temelleri 1. Nedir? : Uçmak eylemi ile ilgili olan her şey demektir. Pilotluk, hava trafik kontrolörlüğü, uçak mühendisliği, havacılık meteorolojistliği, hava ulaştırma işletmeciliği gibi pek çok

Detaylı

MEYDAN KONTROL KULE EĞİTİMİNDE ÜÇ BOYUTLU SİMÜLASYON KULLANIMI

MEYDAN KONTROL KULE EĞİTİMİNDE ÜÇ BOYUTLU SİMÜLASYON KULLANIMI MEYDAN KONTROL KULE EĞİTİMİNDE ÜÇ BOYUTLU SİMÜLASYON KULLANIMI Suat Uslu (a), Cemal Yeşil (b) (a) Anadolu Üniversitesi Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi, suslu@anadolu.edu.tr (b) Anadolu Üniversitesi

Detaylı

PARALEL VEYA YAKIN-PARALEL ALETLİ PİSTLER ÜZERİNDE İCRA EDİLEN EŞ ZAMANLI OPERASYONLAR EL KİTABI

PARALEL VEYA YAKIN-PARALEL ALETLİ PİSTLER ÜZERİNDE İCRA EDİLEN EŞ ZAMANLI OPERASYONLAR EL KİTABI PARALEL VEYA YAKIN-PARALEL ALETLİ PİSTLER ÜZERİNDE İCRA EDİLEN EŞ ZAMANLI OPERASYONLAR EL KİTABI ÖNSÖZ ICAO (International Civil Aviation Organization - Uluslar Arası Sivil Havacılık Organizasyonu) tarafından

Detaylı

MADDİ HASARLI KAZA SENARYOLARI

MADDİ HASARLI KAZA SENARYOLARI MADDİ HASARLI KAZA SENARYOLARI MADDİ HASARLI KAZA SENARYOLARI... 1 TRAFİK İŞARETLERİ BULUNAN KAVŞAKLARDAKİ MADDİ HASARLI TRAFİK KAZALARI... 3 DURUM 1... 3 DURUM 2... 4 DURUM 3... 5 DURUM 4... 5 DURUM 5...

Detaylı

YILDIRIM BEYAZIT ÜNİVERSİTESİ AR-GE VE KOORDİNASYON KULÜBÜ YILDIRIM YARIŞLAR 2016

YILDIRIM BEYAZIT ÜNİVERSİTESİ AR-GE VE KOORDİNASYON KULÜBÜ YILDIRIM YARIŞLAR 2016 YILDIRIM BEYAZIT ÜNİVERSİTESİ AR-GE VE KOORDİNASYON KULÜBÜ YILDIRIM YARIŞLAR 2016 ÇİZGİ İZLEYEN ROBOT KATEGORİ YARIŞMA KURALLARI 1) Amaç Belirlenen parkuru, en kısa sürede ve en az ceza puanı ile tamamlamak.

Detaylı

VFR UÇUŞ PLANI TEMEL

VFR UÇUŞ PLANI TEMEL 1 1.Giriş VFR UÇUŞ PLANI TEMEL Uçuş planının (FPL=Filed Flight Plan) amacı hava trafik servis birimlerine belirli bilgileri sağlamaktır; * Kullanılan uçağın tipi ve özelliklerinden bazıları * Amaçlanan

Detaylı

Doç. Dr. Melih Kırlıdoğ Marmara Üniversitesi. v.02 23/07/2012

Doç. Dr. Melih Kırlıdoğ Marmara Üniversitesi. v.02 23/07/2012 ATATÜRK HAVALİMANINDA YENİ DÜZEN ENDİŞE VERİYOR Doç. Dr. Melih Kırlıdoğ Marmara Üniversitesi Bu yazı www.bilimania.com sitesinde yayınlanmıştır. v.02 23/07/2012 4 Mayıs 2012 tarihli Akşam gazetesinde Atatürk

Detaylı

090 Haberleşme. İçindekiler. : Telsiz Konuşma Usulleri : Meydanı Terk Ediş Usulleri : Yol Boyu Prosedürler : Varış ve Trafik Patern Usulleri

090 Haberleşme. İçindekiler. : Telsiz Konuşma Usulleri : Meydanı Terk Ediş Usulleri : Yol Boyu Prosedürler : Varış ve Trafik Patern Usulleri 090 Haberleşme İçindekiler BÖLÜM 1 BÖLÜM 2 BÖLÜM 3 BÖLÜM 4 BÖLÜM 5 BÖLÜM 6 : Telsiz Konuşma Usulleri : Meydanı Terk Ediş Usulleri : Yol Boyu Prosedürler : Varış ve Trafik Patern Usulleri : Telsiz Arızası

Detaylı

Ek-1. Bisiklet Yolu Yapım ve Tasarımı İle İlgili Şekilller

Ek-1. Bisiklet Yolu Yapım ve Tasarımı İle İlgili Şekilller Ek-1 Bisiklet Yolu Yapım ve Tasarımı İle İlgili Şekilller Şekil 1- Yaya kaldırımında tek şeritli bisiklet yolu Şekil 2a- 1 Şekil 2b- Şekil 2 - Dar yaya kaldırımında tek şeritli bisiklet yolu (daraltılmış)

Detaylı

ÇOK HAFİF JET - VERY LIGHT JET (VLJ)

ÇOK HAFİF JET - VERY LIGHT JET (VLJ) ÇOK HAFİF JET - VERY LIGHT JET (VLJ) Daha önceleri mikrojet olarak da bilinen Çok Hafif Jet (VLJ), tek pilot tarafından kullanılabilen küçük bir jet uçağıdır. Tipik bir VLJ 10 kişiden az koltuğa ve genellikle

Detaylı

ATAKAN SÜRÜCÜ KURSU BAŞARILAR DİLER...

ATAKAN SÜRÜCÜ KURSU BAŞARILAR DİLER... -KAVġAKLAR- 2 Dönüş yapmak isteyen sürücü yerleşim yerleri içinde kavşağa en az 30 metre kala, yerleşim yerleri dışında ise en az 150 metre kala uygun şeride geçmek zorundadır. Sola ve geriye dönüş yapmak

Detaylı

İÇİNDEKİLER 4. RAKAMLARIN KULLANILMASI ---------------------------------3 5. HAVACILIK HABERLEŞMESİNDE ZAMAN------------------------5

İÇİNDEKİLER 4. RAKAMLARIN KULLANILMASI ---------------------------------3 5. HAVACILIK HABERLEŞMESİNDE ZAMAN------------------------5 ÖNSÖZ Uluslararası sivil havacılık operasyonlarının güvenli bir şekilde gerçekleştirilmesi, pilotlar ile kontrolörlerin birbirlerini doğru anlamalarına bağlıdır. Dolayısıyla radyo / telefon haberleşmesinde

Detaylı

SADECE SİMÜLATÖRLE TİP İNTİBAK EĞİTİMİ (ZFTT) ESASLARI (SHT-1Z) 09 / 03 /2009 BİRİNCİ KISIM Amaç, Kapsam, Hukukî Dayanak ve Tanımlar Amaç Madde 1- Bu talimatın amacı; Türk tescilinde bulunan çok pilota

Detaylı

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ)

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) Ibrahim CAMALAN Meteoroloji Mühendisi 2012 Altimetre: Altimetre 950 hpa dan 1050 hpa ya kadar skalası bulunan bir aneroid barometre olup, basınç yerine irtifayı gösterecek

Detaylı

SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI

SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI BU SUNUMUN İÇERİĞİ İNİŞ SİSTEMLERİ ILS (INSTRUMENT LANDING SYSTEM) MLS (MICROWAVE LANDING SYSTEM) ILS (ALETLİ İNİŞ SİSTEMİ) Aletli iniş sistemi olarak tanımlanan ILS sistemi,

Detaylı

old (Bekleme) ve Orbit

old (Bekleme) ve Orbit Ana Uçuş Kumandaları Aileron çağın yatış hareketleri, her bir kanadın firar kenarlarında bulunan aileron lar ile sağlanır. Aileron lara pilot kabininde bulunan yatış olanlarının döndürülmesi ile yahut

Detaylı

PIST ÖZEL AYDINLATMA SISTEMLERININ PLC VE SCADA ILE KONTROLÜ THE CONTROL OF RUNWAY SPECIAL LIGHTING SYSTEMS BY USING PLC AND SCADA SOFTWARE

PIST ÖZEL AYDINLATMA SISTEMLERININ PLC VE SCADA ILE KONTROLÜ THE CONTROL OF RUNWAY SPECIAL LIGHTING SYSTEMS BY USING PLC AND SCADA SOFTWARE PIST ÖZEL AYDINLATMA SISTEMLERININ PLC VE SCADA ILE KONTROLÜ THE CONTROL OF RUNWAY SPECIAL LIGHTING SYSTEMS BY USING PLC AND SCADA SOFTWARE Doç. Dr. Đlhan TARIMER, Muğla Üniversitesi Muğla Uğur ARDIÇ,

Detaylı

05.08.2009 HAVA ARAÇLARININ HAVAİ FİŞEKLERİN ZARARLI ETKİLERİNDEN KORUNMASINA İLİŞKİN TALİMAT(SHT-12HF.02) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar Amaç Madde 1 - Bu talimatın amacı, hava araçlarının havai

Detaylı

ALETLE ALÇALMA USULLERİ. Ders Notları. SEYRÜSEFER DAİRESİ BAŞKANLIĞI I Hava Trafik Müdürlüğü

ALETLE ALÇALMA USULLERİ. Ders Notları. SEYRÜSEFER DAİRESİ BAŞKANLIĞI I Hava Trafik Müdürlüğü ALETLE ALÇALMA USULLERİ Ders Notları SEYRÜSEFER DAİRESİ BAŞKANLIĞI I Hava Trafik Müdürlüğü ÖNSÖZ Bilindiği üzere, Ülkemiz Hava Sahası içerisinde seyrüsefer yapan trafiklere; Genel Müdürlüğümüze bağlı Liman/Meydanlarda

Detaylı

DOC 005. Döküman Kodu:005. Yayınlanma Tarihi:

DOC 005. Döküman Kodu:005. Yayınlanma Tarihi: DOC 005 Döküman Kodu:005 Yayınlanma Tarihi:28.04.2016 Yürürlük Tarihi:01.05.2016 BÖLÜM 1 GENEL Bölüm:Bölüm 1 Sayfa:1 BÖLÜM 1 GENEL 1.1 KONU Bu talimat KKTC Hava Sahası içerisinde İnsansız Hava Aracları

Detaylı

Orta Doğu Teknik Üniversitesi. Robot Topluluğu

Orta Doğu Teknik Üniversitesi. Robot Topluluğu Orta Doğu Teknik Üniversitesi Robot Topluluğu 14. Uluslararası ODTÜ Robot Günleri - 2017 Çizgi İzleyen Kategorisi Kuralları 1. AMAÇ Belirtilen parkuru en kısa sürede pistten çıkmadan tamamlamak. 2. YARIŞMA

Detaylı

NSW Trafik kurallarındaki değişiklikler

NSW Trafik kurallarındaki değişiklikler 1 Kasım 2012 NSW Trafik kurallarındaki değişiklikler 1 Kasım 2012 den itibaren NSW Eyaletinde trafik kurallarında bir takım değişiklikler yapılmaktadır. Basit şekliyle bu değişikliklerin çoğu mevcut kuralların

Detaylı

Akış Kontrol Mekanizmaları

Akış Kontrol Mekanizmaları Akış Kontrol Mekanizmaları 1 Akış Kontrol Mekanizmaları if else switch for döngüsü for döngüsünün çalışma prensibi for döngüsüyle ilgili örnekler for döngüsüyle ilgili kurallar while döngüsü while döngüsünün

Detaylı

T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı ENTEGRE TİCARİ HELİKOPTER PİLOTU YETİŞTİRME KURS PROGRAMI

T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı ENTEGRE TİCARİ HELİKOPTER PİLOTU YETİŞTİRME KURS PROGRAMI T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı ENTEGRE TİCARİ HELİKOPTER PİLOTU YETİŞTİRME KURS PROGRAMI ANKARA 2010 KURUMUN ADI : KURUMUN ADRESİ : KURUCUSUNUN ADI : PROGRAMIN ADI PROGRAMIN

Detaylı

SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI

SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI Radar, radyo dalgası yardımı ile cisimlerin bir bölgeden, yüzeyden veya cisimden yansıması prensibini kullanır. Bu prensip sayesinde nesnenin hızı, mesafesi ve kendisinin belirlenmesi

Detaylı

7 nci Hava Kuvvet Komutanlığı. Eğitim Dökümanları

7 nci Hava Kuvvet Komutanlığı. Eğitim Dökümanları 7 nci Hava Kuvvet Komutanlığı Eğitim Dökümanları 1. Hafta Eğitimleri 1.7. İnişler Sayfa 1 İniş, her uçuşun sonunda mutlaka gerçekleşecektir. Harika geçen bir görevin sonunda, inişte yapılacak ufak bir

Detaylı

Çok işlemli (multitasking) sistemlerde işlemler (process) kısıtlı kaynakları kullanmak zorundadırlar.

Çok işlemli (multitasking) sistemlerde işlemler (process) kısıtlı kaynakları kullanmak zorundadırlar. Kilitlenme (Deadlock) 2 Çok işlemli (multitasking) sistemlerde işlemler (process) kısıtlı kaynakları kullanmak zorundadırlar. Bir işlem bir kaynak için talepte bulunur. Eğer bu kaynak müsait değilse, işlem

Detaylı

SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI

SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI NDB ve ADF NDB (NON DİRECTİONAL RADİO BEACON) (Yönlendirilmemiş Radyo Bikını) NDB Yön belirlemeye yarayan cihazlardandır. Günümüzde hava seyrüseferlerinde pek kullanılmayan ancak,

Detaylı

Vodafone Cep Sağlık. Kullanıcı Yardım Kılavuzu Sayfa isimlerine tıklayarak ilerleyebilirsiniz. İçindekiler

Vodafone Cep Sağlık. Kullanıcı Yardım Kılavuzu Sayfa isimlerine tıklayarak ilerleyebilirsiniz. İçindekiler Vodafone Cep Sağlık Kullanıcı Yardım Kılavuzu Sayfa isimlerine tıklayarak ilerleyebilirsiniz. Sayfa Adı Sayfa Numarası Kullanıcı Girişi 2 Profilim 3 Acil Durum Sağlık Bilgilerim 4 Özlük Bilgilerim 5 Sağlık

Detaylı

INDOOR CUP 2014 TEKNİK KURALLAR

INDOOR CUP 2014 TEKNİK KURALLAR INDOOR CUP 2014 TEKNİK KURALLAR 1. BRANŞLAR Yarışmalar aşağıdaki branşlarda düzenlenecektir: 1.1. Pist yarışmaları: 60m, 200m, 400m, 800m, 1000m, 2000m, 4x200m bayrak. 1.2. Alan yarışmaları: Uzun atlama,

Detaylı

1.Dohyo tanımı a) Dohyo müsabaka alanı ve çevresindeki bölümlerden oluşur. Geri kalan alan dohyonun dışı olarak kabul edilir.

1.Dohyo tanımı a) Dohyo müsabaka alanı ve çevresindeki bölümlerden oluşur. Geri kalan alan dohyonun dışı olarak kabul edilir. 1.Dohyo tanımı a) Dohyo müsabaka alanı ve çevresindeki bölümlerden oluşur. Geri kalan alan dohyonun dışı olarak kabul edilir. 2- Dohyo özellikleri a) Mini Sumo Robot Dohyosu zeminden 5cm yüksekliğinde

Detaylı

HAVA TRAFİK KONTROL - UÇUŞ KONTROL KOORDİNASYONU

HAVA TRAFİK KONTROL - UÇUŞ KONTROL KOORDİNASYONU HAVA TRAFİK KONTROL - UÇUŞ KONTROL KOORDİNASYONU I. BÖLÜM 1.TANIM UÇUŞ KONTROL Uçuş kontrol faaliyeti; görsel yardımcıların yanısıra yer ve uydu esaslı Hava Seyrüsefer Yardımcı Sistemlerinin, özel elektronik-avionik

Detaylı

3. ULUSAL SAF-RUN ROBOT YARIŞMASI. Teknik Şartnamesi

3. ULUSAL SAF-RUN ROBOT YARIŞMASI. Teknik Şartnamesi Çizgi İzleyen Kategorisi Kuralları 3. ULUSAL SAF-RUN ROBOT YARIŞMASI Teknik Şartnamesi 1) Amaç Belirtilen parkuru en kısa sürede tamamlamak 2) Pist Yarışmada 2 adet pist bulunmaktadır. Pistler, giriş ve

Detaylı

8 MART EHLİYET SINAVI Trafik ve Çevre Soruları

8 MART EHLİYET SINAVI Trafik ve Çevre Soruları - 1-1. Aşağıdakilerden hangisi, yaya ve sürücülerin trafikteki davranışlarının altında yatan psikolojik süreçleri inceler? A) Adli tıp B) Kazazede C) Trafik psikolojisi D) İlk yardımcı 2. I- Araçların

Detaylı

ntlill.i eg;irim enxlnugt Talim ve Terbiye Kurulu Bagkanh$r

ntlill.i eg;irim enxlnugt Talim ve Terbiye Kurulu Bagkanh$r SAYI: EI SAYI: T.C. ntlill.i eg;irim enxlnugt Talim ve Terbiye Kurulu Bagkanh$r TARIH: ll.ez.zoog KONU: Entegre Ticari Ugak Pilotu Yetigtirme, Entegre Havayolu Nakliye..Pilotu Yetigtirme, Modiiler Ticari

Detaylı

DENİZ UÇAKLARI İLE HAVA TAŞIMA İŞLETMECİLİĞİ YÖNETMELİĞİ (SHY-DENİZ) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

DENİZ UÇAKLARI İLE HAVA TAŞIMA İŞLETMECİLİĞİ YÖNETMELİĞİ (SHY-DENİZ) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden: DENİZ UÇAKLARI İLE HAVA TAŞIMA İŞLETMECİLİĞİ YÖNETMELİĞİ (SHY-DENİZ) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar Amaç MADDE 1 (1) Bu Yönetmeliğin amacı; sivil havacılık

Detaylı

SAYI: ASB-2014-01 TARİH: 08/05/2014

SAYI: ASB-2014-01 TARİH: 08/05/2014 1. KONU: Sabiha Gökçen Havalimanında yeni hizmete alınmış olan Apron Ek-2 de (400 lü Park Pozisyonları) ve Apron 1 de uygulanacak operasyonel prosedürler. 2. KAPSAM: Bu Emniyet Bülteni Sabiha Gökçen Havalimanında

Detaylı

TARIM REFORMU GENEL MÜDÜRLÜĞÜ

TARIM REFORMU GENEL MÜDÜRLÜĞÜ web uygulamaları Üyelik Koşulları; TARIM REFORMU GENEL MÜDÜRLÜĞÜ KIRSAL KALKINMA YATIRIMLARININ DESTEKLENMESİ PROGRAMI KAPSAMINDA TARIMA DAYALI EKONOMİK YATIRIMLARIN DESTEKLENMESİ HAKKINDA TEBLİĞ (Tebliğ

Detaylı

HAVAALANI ELEKTRİK SİSTEMLERİ TASARIMINA İLİŞKİN TALİMAT (SHT-ELEKTRİK) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Dayanak

HAVAALANI ELEKTRİK SİSTEMLERİ TASARIMINA İLİŞKİN TALİMAT (SHT-ELEKTRİK) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Dayanak HAVAALANI ELEKTRİK SİSTEMLERİ TASARIMINA İLİŞKİN TALİMAT (SHT-ELEKTRİK) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Dayanak Amaç MADDE 1 (1) Bu Talimatın amacı, havaalanı elektrik sistemleri tasarımında uygulanması

Detaylı

MARMARA ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ROBOT TAKIMI ULUSLARARASI MARMARA ROBOT OLİMPİYATLARI 2016 İSTANBUL UN FETHİ KATEGORİSİ KURALLARI

MARMARA ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ROBOT TAKIMI ULUSLARARASI MARMARA ROBOT OLİMPİYATLARI 2016 İSTANBUL UN FETHİ KATEGORİSİ KURALLARI MARMARA ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ROBOT TAKIMI ULUSLARARASI MARMARA ROBOT OLİMPİYATLARI 2016 İSTANBUL UN FETHİ KATEGORİSİ KURALLARI 1. Bölge: Boğazı temsil eder. 2. Bölge: Kasımpaşa yı temsil

Detaylı

www.elektrikogretmenleri.com

www.elektrikogretmenleri.com FIREWORKS (MENU OLUŞ TURMA) 1 Önce Başlat menüsü Programlar Adobe Web Premium CS3 Adobe Fireworks CS3 kısayol simgesi ile Fireworks programı açılır. 2 Fireworks programı açıldığında Karşımıza gelen Yeni

Detaylı

T.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü GENELGE UOD 2015/10

T.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü GENELGE UOD 2015/10 Sayı : 51859319-010.06.02/E.2694 06/11/2015 Konu : ACAS II Versiyon 7.1 GENELGE UOD 2015/10 Avrupa Komisyonu tarafından havada çarpışmaları önlemek için ortak hava sahası kullanım gereksinimlerini ve işletme

Detaylı

Orta Doğu Teknik Üniversitesi Robot Topluluğu

Orta Doğu Teknik Üniversitesi Robot Topluluğu Orta Doğu Teknik Üniversitesi Robot Topluluğu Uluslararası ODTÜ Robot Günleri 2016 Çizgi İzleyen Kategorisi Kuralları 1. AMAÇ Belirtilen parkuru en kısa sürede pistten çıkmadan tamamlamak 2. YARIŞMA FORMATI

Detaylı

ANNEX 14 (HAVALANLARI) 3 e AYRILIR

ANNEX 14 (HAVALANLARI) 3 e AYRILIR ANNEX 14 (HAVALANLARI) 3 e AYRILIR Havaalanı Dizanı İstabul un 3. Büyük Havalimanı Pistler 4 km uzunluğunda Karadeniz'e paralel olan 4 pist ve Karadeniz'e dik uzanan 2 pist olmak üzere toplam 6 pist bulunacak.

Detaylı

A3 Raporlama Andon. Duygu Soydan Medicabil Hastanesi Yalın Hastane Yöneticisi 08.11.2014

A3 Raporlama Andon. Duygu Soydan Medicabil Hastanesi Yalın Hastane Yöneticisi 08.11.2014 Raporlama Andon Duygu Soydan Medicabil Hastanesi Yalın Hastane Yöneticisi 08.11.2014 Akış Raporlama Andon Yıl: 1960 lar Raporlama Pratik Bilgiler Sorun SAKİN OL Ve Şematik Anlatım Süreç GEMBAYA Analizler

Detaylı

EVRİM YENİ YIL İŞLEMLERİ

EVRİM YENİ YIL İŞLEMLERİ EVRİM YENİ YIL İŞLEMLERİ 1) YENİ ŞİRKET AÇMA İŞLEMLERİ 2) ÖZEL TANIMLI KOMİSYON KOPYALAMA 3) DEVİR İŞLEMLERİ Evrimin Yazılımın GENEL MUHASEBE kullanıcılarının zorunlu olarak yapmaları gereken yeni yıl

Detaylı

TASLAK CNS SİSTEMLERİ MÂNİA KRİTERLERİ YÖNETMELİĞİ. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Hukuki Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar

TASLAK CNS SİSTEMLERİ MÂNİA KRİTERLERİ YÖNETMELİĞİ. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Hukuki Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar TASLAK CNS SİSTEMLERİ MÂNİA KRİTERLERİ YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Hukuki Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar Amaç MADDE 1- (1) Bu Yönetmeliğin amacı, sivil CNS sistemlerinin mânia kriterlerine

Detaylı

HAVACILIK KURALLARI. Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN

HAVACILIK KURALLARI. Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN HAVACILIK KURALLARI Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN İÇERİK Uçakta Bulundurulması Gereken Evraklar Gerekli dokümanların uçakta bulundurulması ve kontrollerde gösterilmesi gerekir. Bu belgelerin/evrakların eksik olması

Detaylı

ECAC Havaalanı Gürültüsü Hesaplama Metodunun Teknik Detayları Vitor Rosão

ECAC Havaalanı Gürültüsü Hesaplama Metodunun Teknik Detayları Vitor Rosão TR2009/0327.03-01/001 Technical Assistance for Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive () Çevresel Gürültü Direktinin Uygulama Kapasitesi için Teknik Yardım Projesi ECAC Havaalanı

Detaylı

UYGULAMA 1. Prof.Dr. Mustafa Cavcar Anadolu Üniversitesi, Sivil Havacılık Yüksekokulu, 26470 Eskişehir. Tablo 1. Uygulamalar için örnek uçak

UYGULAMA 1. Prof.Dr. Mustafa Cavcar Anadolu Üniversitesi, Sivil Havacılık Yüksekokulu, 26470 Eskişehir. Tablo 1. Uygulamalar için örnek uçak UYGULAMA 1 Prof.Dr. Mustafa Cavcar Anadolu Üniversitesi, Sivil Havacılık Yüksekokulu, 26470 Eskişehir Tablo 1. Uygulamalar için örnek uçak Uçak Tipi HTK-224-TF-1 BOYUTLAR Kanat Alanı 77.3 m 2 Kanat Açıklığı

Detaylı

1. Hafta MS SQL Server 2008 Kurulum ve Tanıtımı BPR255 Veritabanı. Bu Derste Öğrenecekleriniz: Kurulum:

1. Hafta MS SQL Server 2008 Kurulum ve Tanıtımı BPR255 Veritabanı. Bu Derste Öğrenecekleriniz: Kurulum: Bu Derste Öğrenecekleriniz: 1- MS SQL Server 2008 Kurulumu ve Tanıtımı 2- Komut Kullanarak Veritabanı Oluşturma ve Silme 3- SQL Yazım Kuralları Kurulum: Sistem gereksinimleri: Desteklenen işletim sistemleri:

Detaylı

BU SUNUMUN İÇERİĞİ UÇAĞIN GİDİŞİNDE YAPILAN İŞLEMLER

BU SUNUMUN İÇERİĞİ UÇAĞIN GİDİŞİNDE YAPILAN İŞLEMLER BU SUNUMUN İÇERİĞİ UÇAĞIN GİDİŞİNDE YAPILAN İŞLEMLER Push-back ve Towing işlemlerinde Dikkat Edilmesi Gerekenler Karlı Buzlu Havalarda Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar Push-Back Operasyonu Başlamadan Önce

Detaylı

SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI

SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI Radar, radyo dalgası yardımı ile cisimlerin bir bölgeden, yüzeyden veya cisimden yansıması prensibini kullanır. Bu prensip sayesinde nesnenin hızı, mesafesi ve kendisinin belirlenmesi

Detaylı

AKBİM-KOÇ AKPRO DERS DAĞILIM PROGRAMI

AKBİM-KOÇ AKPRO DERS DAĞILIM PROGRAMI AKBİM-KOÇ AKPRO DERS DAĞILIM PROGRAMI Genel Bilgiler/Ayarlar: Bu bölümde programın genel ayarları yapılır. Programa vereceğimiz isim ve Programımız kaç haftalık olacaksa bilgileri girilir. Haftaların başlangıç

Detaylı

E-PERFORMANS SİSTEMİ KULLANICI KILAVUZU

E-PERFORMANS SİSTEMİ KULLANICI KILAVUZU İÇİNDEKİLER Referans No: İKD.1-KK-001 İlk Yayım Tarihi: 09.09.2015 Revizyon Tarihi / No: 01.07.2016/01 Doküman Sahibi Departman: Ücret Yönetimi ve Raporlama Bölümü Yayımlayan Departman: Organizasyon ve

Detaylı

BU SUNUMUN İÇERİĞİ. Havacılık Meteorolojisi. Uçuşu Etkileyen Önemli Meteorolojik Olaylar Meteorolojik Kodlamalar

BU SUNUMUN İÇERİĞİ. Havacılık Meteorolojisi. Uçuşu Etkileyen Önemli Meteorolojik Olaylar Meteorolojik Kodlamalar BU SUNUMUN İÇERİĞİ Havacılık Meteorolojisi Uçuşu Etkileyen Önemli Meteorolojik Olaylar Meteorolojik Kodlamalar HAVACILIK METEOROLOJİSİ Uçuş faaliyetlerini etkileyen, meteorolojik olayların gözlem ve tahminlerini

Detaylı

5.27. ŞİFRELİ OTOMATİK KAPI KONTROL PROJESİ

5.27. ŞİFRELİ OTOMATİK KAPI KONTROL PROJESİ 5.27. ŞİFRELİ OTOMATİK KAPI KONTROL PROJESİ Prof. Dr. Asaf Varol avarol@firat.edu.tr Yoğun bir insan trafiğine maruz kalan havaalanı, uluslararası ve şehirlerarası otogar veya garlarda, giriş çıkışı sağlayan

Detaylı

Orta Doğu Teknik Üniversitesi. Robot Topluluğu

Orta Doğu Teknik Üniversitesi. Robot Topluluğu Orta Doğu Teknik Üniversitesi Robot Topluluğu 14. Uluslararası ODTÜ Robot Günleri - 2017 Otonom İnsansız Hava Aracı Kategorisi Kuralları 1. AMAÇ Belirtilen parkuru en kısa sürede tamamlamaktır. 2. PİST

Detaylı

Kuyruk türbülansı, hava aracının uçmak için ürettiği

Kuyruk türbülansı, hava aracının uçmak için ürettiği MAKALE UÇAK KUYRUK TÜRBÜLANS KATEGORİLERİNDE YENİLİKLER VE HAVA TRAFİK YÖNETİMİ ÜZERİNDEKİ ETKİLERİ Alper Ören * Hava Astsubay Meslek Yüksekokulu, Teknik Programlar Bölüm Başkanlığı, Hava Trafik Kontrol

Detaylı

FUTURENET Pazarlama Planı. 15 Haziran 2015 ten itibaren geçerli

FUTURENET Pazarlama Planı. 15 Haziran 2015 ten itibaren geçerli FUTURENET Pazarlama Planı 15 Haziran 2015 ten itibaren geçerli 1 Eğlenin Arkadaşlarınızla buluşun Para kazanın Fantastik ödüller kazanın FutureNet seyahatlerinde bize katılın 2 Pazarlama Planı İçerik Başlangıç

Detaylı

UBS DERS PLANI HAZIRLAMA KILAVUZU

UBS DERS PLANI HAZIRLAMA KILAVUZU UBS DERS PLANI HAZIRLAMA KILAVUZU Bu kılavuz her eğitim-öğretim yılı başlamadan önce ders planlarının nasıl güncelleneceği konusunda yardımcı olmak için hazırlanmıştır. Ders planlarının bilgi sistemine

Detaylı

Yaralanmaları Önleyici Egzersizler

Yaralanmaları Önleyici Egzersizler Yaralanmaları Önleyici Egzersizler 11 EGZERSİZ HAZIRLAYAN: Dr. Ali KIZILET 1- KÖPRÜ 2 - YAN KÖPRÜ Başlama pozisyonu: Baş, omuzlar, sırt ve kalça düz bir çizgi halinde yere paralel bir konumdadır. Kolların

Detaylı

Merhaba sevgili dostlar, FlyTHY eğitim departmanı olarak görsel eğitim dokümanlarımızı yayınlamaya devam ediyoruz.

Merhaba sevgili dostlar, FlyTHY eğitim departmanı olarak görsel eğitim dokümanlarımızı yayınlamaya devam ediyoruz. Merhaba sevgili dostlar, FlyTHY eğitim departmanı olarak görsel eğitim dokümanlarımızı yayınlamaya devam ediyoruz. Bazı arkadaşlarımızın özellikle bu işe yeni başlayıp, az çok FMC kullanmayı öğrendikten

Detaylı

DHL Connect 3.3 Kullanım Kılavuzu

DHL Connect 3.3 Kullanım Kılavuzu DHL Connect 3.3 Kullanım Kılavuzu DHL Bilgi Sistemleri ve Teknolojisi Departmanı Programı çalıştırdığınızda karşınıza gelen bu ekrandan istediğiniz bölümlere ilgili ikonları tıklayarak giriş yapabilirsiniz.

Detaylı

RÖMORK TAKARAK TAŞIT KULLANMA

RÖMORK TAKARAK TAŞIT KULLANMA RÖMORK TAKARAK TAŞIT KULLANMA Karayolları Trafik Yönetmeliği Madde 86 : B, C ve E Sınıfı Sürücü Belgesi sahipleri, araçlarına en çok yüklü ağırlığı 750 kg. a kadar (750 kg. dahil) olan hafif römorklardan

Detaylı

Bu kategoride robotlar siyah pist üzerine beyaz veya beyaz pist üzerine siyah çizgilerin üstünde kalarak parkuru tamamlamaya çalışırlar.

Bu kategoride robotlar siyah pist üzerine beyaz veya beyaz pist üzerine siyah çizgilerin üstünde kalarak parkuru tamamlamaya çalışırlar. mız 6 kategoriden oluşmaktadır. -Sumo -Mini-sumo -Çizgi İzleyen -Serbest Kategori -Labirent -Yangın Söndüren Çizgi İzleyen Kategorisi Bu kategoride robotlar siyah pist üzerine beyaz veya beyaz pist üzerine

Detaylı

Günlük Teknik Analiz Bülteni 17.11.2015

Günlük Teknik Analiz Bülteni 17.11.2015 Endeksler Değişim (%) BIST 100 Endeksi BIST 100 81.046-1,02 Destekler Dirençler DESTEKLER BIST 30 99.632-1,18 Sınai 80.399-0,87 I 80.700 III 84.500 Mali 105.595-0,93 II 80.000 II 83.800 Hizmetler 59.786-1,41

Detaylı

APRON İŞARETLEMELERİ TALİMATI (SHT-APRON) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar

APRON İŞARETLEMELERİ TALİMATI (SHT-APRON) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar APRON İŞARETLEMELERİ TALİMATI (SHTAPRON) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar Amaç MADDE 1 (1) Bu Talimatın amacı, 14/05/2002 tarihli ve 24755 sayılı Resmi Gazete de yayımlanan

Detaylı

ÖZEL HELİKOPTER PİLOTU YETİŞTİRME VE GELİŞTİRME KURS PROGRAMI

ÖZEL HELİKOPTER PİLOTU YETİŞTİRME VE GELİŞTİRME KURS PROGRAMI ÖZEL HELİKOPTER PİLOTU YETİŞTİRME VE GELİŞTİRME KURS PROGRAMI 1. KURUMUN ADI : 2. KURUMUN ADRESİ : 3. KURUCUNUN ADI : 4. PROGRAMIN DAYANAĞI : 625 sayılı Özel Öğretim Kurumları Kanunu, Özel Öğretim Kurumları

Detaylı

OBJECT GENERATOR 2014

OBJECT GENERATOR 2014 OBJECT GENERATOR 2014 GİRİŞ Sonlu elemanlar modellemesindeki Mechanical ortamında temas tanımlanması, bağlantı elemanı, mesh kontrolü veya yük girdilerinin uygulanması aşamasında çoklu bir yüzey varsa

Detaylı

HAVAALANI TERMİNAL BİNALARI

HAVAALANI TERMİNAL BİNALARI HAVAALANI TERMİNAL BİNALARI Yolcu bagaj süreçleri Bekleme Alanları Doğrusal model (Linear) Park Şekilleri Trafik yoğunluğu az Ana bina iki veya üç katlı olarak inşa edilir.???? Gidiş dönüş yolcu akışı

Detaylı

Ankara Gözetmen Kurulu Eğitim Sunumları. Otokros. AGK 2012 Eğitim Sunumları

Ankara Gözetmen Kurulu Eğitim Sunumları. Otokros. AGK 2012 Eğitim Sunumları Ankara Gözetmen Kurulu Eğitim Sunumları Otokros AGK 2012 Eğitim Sunumları 1 Otokros Nedir? Her aracın start çizgisinden, 5 farklı kategoride, teker teker başlayarak 600-1200 metrelik bir parkurda antrenman

Detaylı

-ÖNDEKĠ ARACI GEÇME- ATAKAN SÜRÜCÜ KURSU BAŞARILAR DİLER... 2

-ÖNDEKĠ ARACI GEÇME- ATAKAN SÜRÜCÜ KURSU BAŞARILAR DİLER... 2 -ÖNDEKĠ ARACI GEÇME- ATAKAN SÜRÜCÜ KURSU BAŞARILAR 2 Kesikli çizgiler boyunca öndeki araç geçilebilir, Ģerit değiģtirilebilir. GeçiĢler sadece sol Ģeritten yapılabilir. Sadece trafik zorunluluğu nedeniyle

Detaylı

Windows 7 Format Atma ve Kurulumu (Resimli Anlatım)

Windows 7 Format Atma ve Kurulumu (Resimli Anlatım) www.anasayfa.xyz Kasım 1, 2015 Windows 7 Format Atma ve Kurulumu (Resimli Anlatım) by www.anasayfa.xyz Bu yazımda windows 7 format atma işlemini detaylı bir şekilde anlatacağım. Ben format işlemini tüm

Detaylı

Hemzemin yaya geçitleri, geçide yaklaşan sürücülerin yayaları yeterli (emniyetli) mesafeden görebilecekleri yerlere yerleştirilmelidir.

Hemzemin yaya geçitleri, geçide yaklaşan sürücülerin yayaları yeterli (emniyetli) mesafeden görebilecekleri yerlere yerleştirilmelidir. Yaya Geçitleri Hemzemin yaya geçitleri, geçide yaklaşan sürücülerin yayaları yeterli (emniyetli) mesafeden görebilecekleri yerlere yerleştirilmelidir. Yaya kaldırımında, kavşak veya yolun yaya geçitlerine

Detaylı

Sumo Robot Yarışma Kuralları

Sumo Robot Yarışma Kuralları Sumo Robot Yarışma Kuralları Bölüm 1 Genel Kurallar (Amaç) Madde 1: Bu kurallar Sumo Robot Turnuvasının kurallarını ve düzenlemelerini belirler. (Tanım) Bölüm 2 Müsabakanın Tanımı Madde 2: Her bir robot

Detaylı

YÖNETMELİK. b) Birim: Giresun Üniversitesine bağlı fakülte, enstitü, yüksekokul, meslek yüksekokulu, anabilim dalı, bölüm ve programlarını,

YÖNETMELİK. b) Birim: Giresun Üniversitesine bağlı fakülte, enstitü, yüksekokul, meslek yüksekokulu, anabilim dalı, bölüm ve programlarını, 5 Temmuz 2013 CUMA Resmî Gazete Sayı : 28698 Giresun Üniversitesinden: YÖNETMELİK GİRESUN ÜNİVERSİTESİ YABANCI DİLLER YÜKSEKOKULU EĞİTİM-ÖĞRETİM VE SINAV YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak

Detaylı

TEKNİK ANALİZ BÜLTENİ - YATIRIM DANIŞMANLIĞI. 21 Şubat BIST Teknik Hisse Önerileri VIOP-30 Teknik VIOP-Döviz Teknik

TEKNİK ANALİZ BÜLTENİ - YATIRIM DANIŞMANLIĞI. 21 Şubat BIST Teknik Hisse Önerileri VIOP-30 Teknik VIOP-Döviz Teknik 21 Şubat 2017 BIST Teknik Görünüm Yeni haftaya yükselişle başlayan BİST-100 endeksinde 89,500 bölgesi aşılamazken, ardından etkili olan kar satışlarıyla kapanış %0.2 lik düşüşle 88,587 seviyesinden gerçekleşti.

Detaylı

Tehlike Uyarı İşaretleri Feb 15, 2011 // by admin // Genel // No Comments

Tehlike Uyarı İşaretleri Feb 15, 2011 // by admin // Genel // No Comments Tehlike Uyarı İşaretleri Feb 15, 2011 // by admin // Genel // No Comments Açılan Köprü Karayolu üzerindeki trafik zaman zaman durdurulduğunu, açılabilen köprü bulunduğunu gösterir. Yavaşlanıp durulur.

Detaylı

Microsoft FrontPage 2003. Web Sitesi Hazırlama. Ögr.Gör.N.Nilgün Çokça

Microsoft FrontPage 2003. Web Sitesi Hazırlama. Ögr.Gör.N.Nilgün Çokça Microsoft FrontPage 2003 Web Sitesi Hazırlama Ögr.Gör.N.Nilgün Çokça Microsoft FrontPage 2003 Web Sitesi Hazırlama Ikinci Bölüm İçindekiler İçindekiler i Microsoft FrontPage 2003 2 Jump Menü-Açılan Menü

Detaylı