Ömrünü Tamamlamış Araç Sistem Yönetim Geliştirme Projesi (Development of a Management System of End-of-Life Vehicles in Turkey) Remer

Transkript

1 Ömrünü Tamamlamış Araç Sistem Yönetim Geliştirme Projesi (Development of a Management System of End-of-Life Vehicles in Turkey) Remer

2 ELV Direktifi (End Of Life Vehicle Directive 2000/53/EC) ELV Direktifi (End Of Life Vehicle Directive 2000/53/EC) Hurdalar ile ilgili Yönetmelik, AB Komisyonu nun Genişletilmiş Üretici Sorumluluğu' kavramını ortaya sürdüğü ilk AB Atık Yönetmeliğidir. Hurdalar ile ilgili Yönetmeliğin amacı, Hurda Araçlardan kaynaklanan atıkların önlenmesi ve çevreyi koruma amaçlı olarak bu araçların parçalarının toplanması, yeniden kullanılması ve geri dönüştürülmesinin yaygınlaştırılmasıdır. Yönetmelik, yeniden kullanım, geri dönüşüm ve araçlar ile araç parçalarının geri kazanımı konusunda daha net hedefler belirlemekle birlikte, üreticileri geri dönüştürülebilir araçlar üretmeleri konusunda da teşvik ediyor. Üye Devletler, Hurda Araçlar için toplama sistemleri oluşturmak ve 2015 yılına kadar yeniden kullanım ve geri kazanım oranını %95 e çıkarmakla yükümlüler. Kapsamı binek araçları (M1) ve hafif ticari taşıtlar (N1) ile sınırlı olan bu yönetmelik, aşağıdaki esaslara dayanmaktadır: Aracın son sahibi, aracı ödeme talep etmeden geri vermelidir, Hizmetten alınan araçların kaydı silinmelidir, Yeni araçların belirli tehlikeli maddeleri içermesi yasaktır, Aracın belirli bir yüzdesi geri dönüştürülebilir veya geri kazanılabilir olmalıdır, Araç parçaları, geri dönüşüm işlemlerinin daha verimli bir şekilde yürütülmesi için etiketlenmelidir, Toplama noktaları ve parçalara ayırma tesisleri belirli gereklilikleri yerine getirmelidir.

3 Türkiye deki Hurda/Ömrünü Tamamlamış Araçların Yönetimi Türkiye deki Hurda/Ömrünü Tamamlamış Araçların Yönetimi Her sene hurda araçlardan başarılı bir şekilde yönetilmesi gereken tonlarca atık ortaya çıkıyor in Ocak ayında, Türkiye, hurda araçlar konusunda Avrupa gerekliliklerini karşılayacak yeni bir mevzuatın uygulanmasını kabul etti. Bu gereklilikler, araçların parçalara ayrılması ile geri dönüşüm işlemlerini çevreye daha duyarlı bir şekilde yürütmenin yanı sıra, yeniden kullanım, geri dönüşüm ve araçlar ile araç parçalarının geri kazanımı konusunda daha net hedefler belirlemekle birlikte, üreticileri geri dönüştürülebilir araçlar üretmeleri konusunda teşvik ediyor. Hollanda hükümeti, Türkiye nin bu konudaki çalışmalarını destekleme kararı aldı. Bir Hollanda kuruluşu olan NL EVD International, Ameco ve Seda yı Türkiye deki Hurda Araçların Yönetim Sisteminin Geliştirilmesi isimli projenin uygulanması için çalışmaya davet etti. Bu proje, Türkiye de araçların işlevsel bir şekilde parçalarına ayrılması ile daha gelişmiş bir Hurda Araç Yönetimi ve Geri Dönüşüm İşlemleri için bir Eğitim Merkezi oluşturmayı hedeflemektedir. Yaklaşık Euro değerinde bir bütçeye sahip olan proje PSO Environment (PSO-M) programı ile finanse edilmekte ve taşınırlık sektörünün Hollanda öncüsü olan ARN tarafından desteklenmektedir.

4 Projenin Amacı Projenin Amacı Türk Devleti ve endüstrisi ile tamamen işbirliği içerisinde çalışan, Hurda geri dönüşümü ile ilgili yönetmelikler ile uyumlu, Devletin mali desteği olmadan bağımsız bir şekilde ticari faaliyetlerini sürdürebilecek, Kar getiren bir tesis kurmaktır. Dahası, hurda araçlar başta olmak üzere, atıkların yönetilmesi ile ilgili genel bilgi seviyesi, eğitim ile yükseltilecektir. Farkındalığın artması ve eğitimin iyileştirilmesiyle, Hurda Araçların yönetimi çevreye duyarlı bir şekilde yürütülecektir. Projenin 24 ayda tamamlanması öngörülmektedir ve bu süreçte, Türkiye deki satılan araç hacmi, işlem görecek Hurda Araç sayısı, erişilen uygulama seviyesi, geri dönüşüm performansı, vergi sistemi uyarlamaları (varsa) ve ekonomik gelişmeler açısından, planlanmış olan Türkiye 2020 yılındaki Hurda Araç politikasına genel bakış projesi için kapsamlı ve net bir kaynak olması beklenmektedir. Proje çerçevesinde, özel sektörün yanı sıra Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın da yoğun bir şekilde çalışmalara destek olması beklenmektedir.

5 PSO Environment//Ameco (Hollanda) PSO Environment Proje, PSO Environment (PSO-M) programı ile finanse edilmektedir. Bu program, diğer ülkelerin yanı sıra, Türkiye içindeki önemli çevresel gelişmelerin sürdürülebilir bir temelde gerçekleştirilmesini hedefleyen ve Hollanda devleti tarafından yürütülen bir programdır. PSO-M kapsamındaki projeler, çevresel sektörde, çevresel ve ekonomik açıdan sürdürülebilir, yerel özel sektörü güçlendiren öncü yatırımlarda bulunmaktadırlar. Projeler donanım ve kurulum tedariki, bilgi aktarımı ve proje yönetimi gibi işlemler içermektedir. PSO-M Hollanda Altyapı ve Çevre Bakanlığı (I&M) tarafından finanse edilmekte ve Hollanda Ekonomik İlişkiler, Tarım ve Yenilik Bakanlığı na (EL&I) bağlı NL EVD International ın bir şubesi olan NL Agency tarafından uygulanmaktadır. Ameco (Hollanda) Ameco Çevre Hizmetleri, 1989 yılında Hollanda Utrecht'te kurulmuştur ve bağımsız uzmanlardan oluşmaktadır. Ameco, toplumun sürdürülebilir gelişimine katkıda bulunmak amacıyla yeni yaklaşımlar üretir. Ameco dünya çapında 30'dan fazla ülkede çeşitli faaliyetlerin uygulanmasında görev almıştır. Ameco, su, atık ve doğa yönetiminin yanı sıra, sürdürülebilir enerji ile çevre eğitimi ve iletişimi konularında etkin olarak çalışmaktadır. Ameco nun uzmanları, bilgi ve deneyimlerini ticari işyerlerinin yanı sıra resmi paydaşlar ve aracı kuruluşlara da aktarmak konusunda deneyim sahibidir. Ameco yerel, bölgesel ve ulusal otoritelerle çalışmaktadır ve halkın katılımını artırma konusunda da kapsamlı bilgi sahibidir. Ayrıca, Ameco, kültürlerarası iletişimde resmi ve özel tarafların işbirliği içerisinde çalışmasını destekleme konusunda uzmanlaşmıştır. Ameco, uzmanlarının yaratıcı ve esnek bir yaklaşımda bulunacaklarını taahhüt etmektedir.

6 Seda (Hollanda) //Remer (Türkiye) Seda (Hollanda) Seda, dünya çapında çeşitli kuruluşlara, araçların parçalarına ayrılmasına yönelik sistem ile donanım teslimatı yaparak ve araçları parçalarına ayırma ile bu parçaların geri dönüşümü konusunda yapılacak işe özel eğitimler organize ederek yardımcı olmaya odaklanmış bir şirkettir. Seda'nın drenaj sistemi ve donanımı dünya çapındaki endüstri standartları açısından değerlendirildiğinde en yüksek kaliteye sahip şekilde üretilmektedir ve Seda nın CE, TUV, GS ISO 9001 ile ATEX sertifikaları bulunmaktadır. Remer (Türkiye) Çevre ve Şehircilik Bakanlığının Ömrünü Tamamlamış Araçların Kontrolü Hakkında Yönetmeliği/tebliği, End of Life Vehicle Directive 2000/53/EC çerçevesinde ÖTA Ekonomik Operatörü olarak faaliyette bulunmakta olup; Çevre İzin ve Lisansı/ÖTA ve TS EN ISO 14001:2004/Çevre Yönetim Sistemi sertifikalarına sahiptir. Çevre ve insan sağlığının korunması için araçlardan kaynaklanan atıkların oluşumunu engellemek, AB Ülkeleri ve uluslararası sektörle ilgili teknik ve yasal gelişmeleri izlemek, Kalite ve Çevre Yönetim Sistemlerinin gelişmesine katkıda bulunmak, Üniversiteler ve Araştırma Kurum ve kuruluşları ile ilişkiler kurarak sektörün/firmanın uluslararası gerçeklere uygun olarak gelişmesi ve büyümesinin yollarını araştırmak, ÖTA ön işlem ve söküm ile ilgili proğramları milli imkanlar ile geliştirerek işlem ve söküm aşamalarına ek olarak kayıt ve rapor sisteminde iyileştirmeler yapmak, yeniden kullanım parçalarının uluslararası standartlara göre barkodlamasını sağlamak ve ilgili programı yaygınlaştırmak,

7 Remer (Türkiye) ÖTA iş akışını her yönüyle kayıt altına alarak ülke ekonomisine katma değer sağlamak (kayıt dışı ekonominin ortadan kaldırılması), Her türlü atığın çevresel etkilerinin azaltılması, toplanmasını, taşınmasını, geri kazanım yoluyla yeniden üretim sürecine katılarak ulusal ekonomiye kazandırılmasını, ÖTA hizmeti sunduğu iş ve çözüm ortakları adına Kanunlar ve Yönetmeliklerden kaynaklanan atık yönetimi sorumluluklarını yerine getirmek üzere organizasyonlar oluşturmak üzere bir veya birden fazla iktisadi işletme kurmak, işletmek ve işlettirmek amacındadır. Remer Genel Faaliyet Alanları Sigorta Şirketi ÖTA Hizmet Organizasyonu Otomotiv Üretici/Distribütör ÖTA Hizmet Organizasyonu ÖTA Arındırma/Söküm ÖTA Tedarik/Satış ÖTA Yeniden Kullanım Yd. Parça Tedarik/Satış Garanti Yd. Parça Atık Yönetimi Otomotiv Üretim Atık Yönetimi ÖTA Atık ve İstatistiki Raporlama ÖTA Atık Yönetimi Eğitim ve Sertifikalandırma

8 Temel Ekipman Techizat Motor Yağı, Transmisyon Yağı, Şanzıman Yağı, Hidrolik Yağı, Soğutma Sıvıları, Antifriz Ve Fren Sıvıları Boşaltılmasını Ve Boşaltılacak Sıvıların Tanklara Alınmasını Sağlayacak Aspire Cihazları, Sıvılaştırılmış Gaz Tankı Boşaltma Ekipmanı, Klima Gazlarının Çekilmesi Ve Depolanması İçin Özel Ekipmanlar,Hava Yastıklarının Nötralizasyonu İçin Ekipman, Seyyar Lpg Kaçak Dedektörü, Cam ve Lastik Sökme Aparatı, El Breyzi, Tezgah Tip Matkap, Açık Ağızlı Anahtar Takımı, Kombine Anahtar Takımı, Yıldız Anahtar Takımı, Allen Anahtar Takımı, Boru Anahtarı, Eğe Takımı, Pens, Pense ve Tornavida Takımı, Oksijen Kaynağı Takımı veya Mekanik Kesme Aparatı, Boru Kesme Aparatı, Demir Testeresi, Plastik Tokmak, Çekiç, Seyyar Breyn, İş Sehpası, Muhtelif Çektirme, Korumalı Seyyar Lamba, Atıkların Biriktirilmesi İçin Konteynerler, Yağ tutucu, Yağ İle Kontamine Olmuş Yüzeyi Temizlemek Amacıyla Absorban (Emici) Malzeme İle Yağ Çözücü,

9 Temel Ekipman Techizat 2 adet lift ve 1 adet forklift, Kriko, Yangın Algılama ve Söndürme Sistemi,Yangın Söndürme Cihazları, Bilgisayar, Yazıcı ve Barkod Cihazı, Ön Expertiz Ekipmanları (Boya Kalınlığı Ölçen Cihaz Vb) Ve Fotoğraf Makinesi, Atıklar İçin Muhtelif Konteynerler, Personel Kişisel Güvenlik Ekipmanları, İş Akışı Kayıt(Kamera) Sistemi, Sanayi Tipi Elektrik Süpürgesi, Metal Atık Pres Techizatı, ÖTA Taşıma Aracı (Çekici), Eğitim Techizatı (Barkod Cihazı Vb.).

10 Profesyonel Techizat/Ekipman Single Station drainage system Fluid storage tank system Compressor, incl. pipes and connectors Hydraulic cutter Windscreen cutter Tire/rim separator Airco refrigerant evacuation machine Airbag deactivating device LPG gas cylinder emptying machine Forklift Engine crane Work bench Sets of hand tools Various containers Spill containment pallets Oil absorbent granules Car parts storage racks Preparatory works on-site Building / facility Office furniture and supplies Safety equipment Contribution to operational costs demonstration and training facility Miscellaneous and unforeseen

11 Iş /Çözüm Ortağı Partnerler//Hedef Kitle Iş /Çözüm Ortağı Partnerler a) Tüm Il Lerdeki Öta Teslim Yerleri(81 Nokta Mevcut) b) Bölgesel Öta Söküm Alanları(8 Bölge Mevcut) ve Tüm Lisanslı Öta Geçici Depolama Alanları, c) Remer Mevcut 38 Münferit Depo ve Tüm Illerde Yd Parça Satışı Yapan Münferit Depolar, d) Otomobil Üretici Firmaları, e) Sigorta Firmaları, f) Otomobil Bakım-Onarım Servisleri, Hedef Kitle a) Sigorta Firmaları b) Rentacar Firmaları c) Otomobil Bakım-Onarım Servisleri d) Araç Kullanıcıları

12 İş Modeli / Hizmetler İş Modeli / Hizmetler Sigorta Şirketi ÖTA Hizmet Organizasyonu Otomotiv Üretici/Distribütör ÖTA Hizmet Organizasyonu ÖTA Arındırma/Söküm ÖTA Tedarik/Satış ÖTA Yeniden Kullanım Yd. Parça Tedarik/Satış Garanti Yd. Parça Atık Yönetimi Otomotiv Üretim Atık Yönetimi ÖTA Atık ve İstatistiki Raporlama ÖTA Atık Yönetimi Eğitim ve Sertifikalandırma

13 Eğitim Tesisin Operasyonel Yapısı //Eğitim Tesisi Birimler Eğitim Kadrosu Eğt Md (1 personel) Branş Ögretmenleri ÖTA Teorik Öğreticisi (1+1 Personel) ÖTA Uygulama Eğiticisi (1 +1Personel) ÖTA Bilgi İşlem (1 Personel) Çevre Mühendisi (Teorik Uygulamalar Ve Mevzuat) (1 Personel) Eğitim Tesisi Birimler Dersane (24 kişilik), Toplantı Salonu (40 kişilik) Atölye (Uygulamalı Eğitim) Kütüphane(Dökümantasyon, Web Ortamı) Sosyal Tesisler(Yemekhane, Café) Konaklama (yatakhane) (4 kişilik)

14 Yedek Parça Revizyon Pazarlama San. ve Tic. Ltd. Şti. ÖTA Ekonomik Operatör ( ELV Economic Operator/ Auto Recycling) remer@remer.com..tr ÖTA Geçici Depolama Alanı Büyükbakkalköy Mah. Ceyhan Sok. No:11 Maltepe /İSTANBUL ÖTA Entegre Tesisi / ÖTA Eğitim Tesisi Kamber Kaynağı Mevkii Balçık Köyü Şekerpınar Gebze/KOCAELİ