GÜÇBİR JENERATÖR KULLANMA KLAVUZU

Transkript

1 GÜÇBİR JENERATÖR KULLANMA KLAVUZU İRTİBAT BİLGİLERİMİZ İMALATÇI FİRMA GÜÇBİR JENERATÖR SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Ekşioğlu Mah. Yavuz Selim Cd. 86. Sokak No.2 Taşdelen Çekmeköy İstanbul Tel : ( pbx ) Fax : info@gucbirjenerator.com Güncel Bayi ve Servislerimizin listesi için 1

2 GJR SERİSİ / DİZEL JENERATÖRLER TEKNIK OZELLIKLER MODEL GJR40 GJR55 GJR75 GJR90 GJR110 GJR125 GRUP DİZEL MOTOR ALTERNATÖR ÖLÇÜLER GÜCÜ GÜÇ FAKTÖRÜ MARKA STAND BY PRIME kva kw kva kw 28, RICARDO MODEL R4100D R4105D R4105D R4105IZLD R6105AZLD R6105AZLD TİPİ DİREK ENJEKSİYON GÜCÜ,PRIME,1500D/D kwm SİLİNDİR HACMİ Litre 3,93 4,33 4,33 4,5 6,75 6,75 SİLİNDİR SAYISI VE TİPİ 4 / 6 SİLİNDİR DİZİLİŞİ ASPİRASYON VE SOĞUTMA TABİİ EMİŞLİ TURBO ŞARJLI MOTOR DEVRİ d./dak 1500 TURBO ŞARJLI,AFTERCOOLER BORE VE STROKE mmxmm 100x x x x x x130 GOVERNÖR SINIFI MEKANİK / ELEKTRONİK TAM YÜKTE YAKIT SERFİYATI g/kw x h YAKIT TANKI KAPASİTESİ Litre YAĞ KAPASİTESİ Litre SU KAPASİTESİ(RAD.veMOTOR Litre EGZOSTAN ATILAN SU MİKTARI m²/dak 6,5 9,5 11, EMİLEN HAVA MİKTARI m²/dak 1,86 2,9 4,5 6,7 10,5 10,5 AĞIRLIĞI kg MARKASI MARANELLO MODELİ M40 M55 M75 M90 M110 M125 ÇIKIŞ GERİLİMİ V 230/400 FREKANS Hz. 50 OTOMATİK VOLTAJ REGÜLASYONU BOY KABİNSİZ(KABİNLİ) cm 170(225) 170(225) 170(225) 190(245) 220(300) 220(300) EN KABİNLİ (KABİNSİZ) cm 95(95) 95(95) 95(95) 95(95) 110(110) 110(110) YÜKSEKLİK KABİNSİZ(KABİNLİ) cm 145(160) 145(160) 145(160) 150(165) 170(180) 170(180) SET AĞIRLIĞI(KABİNLİ) kg. 650(850) 850(1150) 950(1250) 1120(1470) 1450(1970) 1520(2040) ±%0,5 2

3 GJR SERİSİ / DİZEL JENERATÖRLER TEKNIK OZELLIKLER MODEL GJR150 GJR165 GJR220 GJR306 GJR330 GRUP DİZEL MOTOR ALTERNATÖR ÖLÇÜLER GÜCÜ GÜÇ FAKTÖRÜ MARKA STAND BY PRIME kva kw kva kw RICARDO MODEL R6105AZLD R6105IZLD R6113AZLD R6126ZLD4 R6126ZLD5 TİPİ DİREK ENJEKSİYONLU GÜCÜ,PRIME,1500D/D kwm SİLİNDİR HACMİ Litre 6,75 7,01 7,52 9,7 9,7 SİLİNDİR SAYISI VE TİPİ 6 SIRA SİLİNDİR DİZİLİŞİ ASPİRASYON VE SOĞUTMA TURBO ŞARJLI,AFTERCOOLER MOTOR DEVRİ d./dak 1500 BORE VE STROKE mmxmm 105x x x x x130 GOVERNÖR SINIFI MEKANIK/ELEKTRONIK TAM YÜKTE YAKIT SERFİYATI g/kw x h, YAKIT TANKI KAPASİTESİ Litre YAĞ KAPASİTESİ Litre SU KAPASİTESİ(RAD.veMOTOR Litre EGZOSTAN ATILAN SU MİKTARI m²/dak EMİLEN HAVA MİKTARI m²/dak 10,5 11, AĞIRLIĞI kg MARKASI MARANELLO MODELİ M150 M165 M220 M320 M330 ÇIKIŞ GERİLİMİ V 230/400 FREKANS Hz. 50 OTOMATİK VOLTAJ REGÜLASYONU ±%0,5 BOY KABİNSİZ(KABİNLİ) cm 220(300) 220(300) 220(300) 300(360) 300(360) EN KABİNLİ (KABİNSİZ) cm 110(110) 110(110) 110(110) 135(135) 135(135) YÜKSEKLİK KABİNSİZ(KABİNLİ) cm 170(180) 170(180) 170(180) 180(220) 180(220) SET AĞIRLIĞI(KABİNLİ) kg. 1680(2200) 1810(2330) 2290(2940) 2680(3380) 2780(3480) 3

4 GJW SERİSİ / DİZEL JENERATÖRLER TEKNIK OZELLIKLER MODEL GJW320 GJW350 GJW385 GJW450 GJW485 GJW550 GRUP DİZEL MOTOR ALTERNATÖR ÖLÇÜLER GÜCÜ GÜÇ FAKTÖRÜ MARKA MODEL TİPİ STAND BY PRIME Kva Kva Kva Kva WUXI WD129TAD23 WD129TAD25 WD135TAD28 WD145TAD33 WD145TAD35 WD164TAD42 DİREK ENJEKSİYONLU GÜCÜ,1500D/D kwm SİLİNDİR HACMİ Litre SİLİNDİR SAYISI VE TİPİ 6 ASPİRASYON VE SOĞUTMA TURBO ŞARJLI,AFTERCOOLER,INTERCOOLER MOTOR DEVRİ d/dak 1500 BORE VE STROKE mmxmm 135x x x x x x165 GOVERNÖR SINIFI ELEKTRONİK TAM YÜKTE YAKIT SERFİYATI g/kwxh YAKIT TANKI KAPASİTESİ Litre YAĞ KAPASİTESİ Litre SU KAPASİTESİ(RAD.veMOTOR Litre MARKASI MARANELLO MODELİ M320 M350 M385 M450 M485 M550 FREKANS Hz. 50 OTOMATİK VOLTAJ REGÜLASYONU BOY KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 330(460) 330(460) 330(460) 330(460) 330(460) 330(460) EN KABİNLİ (KABİNSİZ) cm. 135(135) 135(135) 135(135) 135(135) 135(135) 135(135) YÜKSEKLİK KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 190(225) 190(225) 190(225) 190(225) 190(225) 190(225) SET AĞIRLIĞI(KABİNLİ) kg. 2400(3500) 2800(3900) 2900(4000) 3200(4300) 3400(4500) 3500(4700) ±%0,5 4

5 GJW SERİSİ / DİZEL JENERATÖRLER TEKNIK OZELLIKLER MODEL GJW600 GJW660 GJW750 GJW850 GJW930 GJW1100 GRUP DİZEL MOTOR ALTERNATÖR ÖLÇÜLER GÜCÜ GÜÇ FAKTÖRÜ MARKA MODEL TİPİ STAND BY PRIME Kva Kva Kva Kva WUXI WD269TAD45 WD269TAD50 WD287TAD58 WD287TAD61 WD305TAD68 WD327TAD82 DIREK ENJEKSIYONLU GÜCÜ,1500D/D kwm SİLİNDİR HACMİ Litre SİLİNDİR SAYISI VE TİPİ 12 ASPİRASYON VE SOĞUTMA TURBO ŞARJLI,AFTERCOOLER,INTERCOOLER MOTOR DEVRİ d/dak 1500 BORE VE STROKE mmxmm 138x x x x x x165 GOVERNÖR SINIFI ELEKTRONIK TAM YÜKTE YAKIT SERFİYATI g/kwxh YAKIT TANKI KAPASİTESİ Litre YAĞ KAPASİTESİ Litre SU KAPASİTESİ(RAD.veMOTOR Litre MARKASI MARANELLO MODELİ M600 M660 M750 M850 M930 M1100 FREKANS Hz. 50 OTOMATİK VOLTAJ REGÜLASYONU BOY KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 350(500) 350(500) 350(500) 350(500) 350(500) 350(500) EN KABİNLİ (KABİNSİZ) cm. 170(190) 170(190) 170(190) 170(190) 170(190) 170(190) YÜKSEKLİK KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 210(235) 210(235) 210(235) 210(235) 210(235) 210(235) SET AĞIRLIĞI(KABİNLİ) kg. 5700(7600) 5900(7800) 6200(8100) 6600(85600) 6800(8800) 7900(9900) ±%0,5 5

6 GJF SERİSİ / DİZEL JENERATÖRLER TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL GJF250 GJF275 GJF300 GJF325 GRUP DİZEL MOTOR ALTERNATÖR ÖLÇÜLER GÜCÜ GÜÇ FAKTÖRÜ MARKA MODEL TİPİ STAND BY PRIME kva kva kva kva ECOTORQ 9.0 ECOTORQ 9.0 FORD ECOTORQ 9.0 BOSCH 1800 BAR COMMON RAIL ECOTORQ 9.0 GÜCÜ hp SİLİNDİR HACMİ Litre SİLİNDİR SAYISI VE TİPİ 6 ASPİRASYON VE SOĞUTMA TURBO ŞARJLI,AFTERCOOLER,INTERCOOLER MOTOR DEVRİ d/dak BORE VE STROKE mmxmm 112x x x x134 SIKIŞTIRMA ORANI 17.4:1 17.4:1 17.4:1 17.4:1 GOVERNÖR SINIFI COMMON RAIL ELEKTRONIK TAM YÜKTE YAKIT SERFİYATI ıt/saat ,1 64 YAKIT TANKI KAPASİTESİ Litre AĞIRLIĞI kg MARKASI MARANELLO MODELİ M250 M275 M300 M325 ÇIKIŞ GERİLİMİ v 230/ / / /400 FREKANS Hz OTOMATİK VOLTAJ REGÜLASYONU ±%0,5 BOY KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 280(380) 280(380) 280(380) 280(380) EN KABİNLİ (KABİNSİZ) cm. 135(135) 135(135) 135(135) 135(135) YÜKSEKLİK KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 180(220) 180(220) 180(220) 180(220) SET AĞIRLIĞI(KABİNLİ) cm. 1900(2800) 2000(2900) 2100(3000) 2200(3100) 6

7 GJB SERİSİ / BENZİNLİ JENERATÖRLER TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL GJB1200 GJB3600 GJB3600-E GJB6500-E JENERATÖR FREKANSI (HZ) VOLTAJ (V) ÇIKIŞ GÜCÜ (KW) 3,4 2,8 2,8 5 MAXIMUM GÜCÜ 0, ,5 ÇIKIŞ AMPER (A) 0,9 12,7 12,7 22,7 FAZ VOLTAJ REGULATÖRÜ AVR AVR AVR AVR GÜÇ FAKTÖRÜ SES (DB) MOTOR MODEL 152F 170F 170FE 188FE BORE-STOROKE (MM) 52x46 70x54 70x54 88x64 MOTOR MAXIMUM GÜCÜ HP/PRM 2,5/3600 7,5/3600 7,5/ /3600 ÇALIŞMA SİSTEMİ İPLİ İPLİ MARŞLI MARŞLI YAĞ KAPASİTESİ (L) 0,45 0,6 0,6 1,1 YAKIT KAPASİTESİ (L) YAKIT TÜKETİMİ (GXKW/H) ÖLÇÜLER NET AĞR / BRÜT AĞR. (KG.) 23/25 45/47 45/47 78/80 ÖLÇÜLER 495*375* *445* *445* *530*595 20'' KONTEYNER (SET) HC KONTEYNER (SET) JENERATÖR MODEL GJB7500-E GJB9500-E GJB9500- E3 GJB13000-E GJB13000-E3 FREKANSI (HZ) VOLTAJ (V) / /400 ÇIKIŞ GÜCÜ (KW) MAXIMUM GÜCÜ 6,5 7,5 7,5 10,5 10,5 ÇIKIŞ AMPER (A) 27,2 31,8 31,8 47,7 19 FAZ VOLTAJ REGULATÖRÜ AVR AVR AVR AVR AVR GÜÇ FAKTÖRÜ 1 1 0,8 1 0,8 SES (DB) MOTOR MODEL 190FE 182FE 182FE 2V78 2V78 BORE-STOROKE (MM) 90x66 92x66 92x66 77*66 77*66 MOTOR MAXIMUM GÜCÜ HP/PRM 16/ ,5/ ,5/ / /3600 ÇALIŞMA SİSTEMİ MARŞLI MARŞLI MARŞLI MARŞLI MARŞLI YAĞ KAPASİTESİ (L) 1,1 1,2 1,2 1,3 1,3 YAKIT KAPASİTESİ (L) YAKIT TÜKETİMİ (GXKW/H) ÖLÇÜLER NET AĞR / BRÜT AĞR. (KG.) 81/83 87/89 87/89 160/ /162 ÖLÇÜLER 700* *540* *540* *770* *770* '' KONTEYNER (SET) HC KONTEYNER (SET)

8 GJV SERİSİ / DİZEL JENERTÖRLER TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL GJV94 GJV109 GJV145 GJV167 GJV205 GJV226 GRUP DİZEL MOTOR ALTERNATÖR MARKA GÜCÜ STAND BY PRIME MODEL TAD530GE TAD531GE TİPİ kva kw kva kw TAD532GE EDC4 VOLVO PENTA Endüstriyel TAD731GE TAD732GE EDC4 TAD733GE EDC4 GÜCÜ,1500D/D kwm SİLİNDİR HACMİ Litre 4,76 7,15 SİLİNDİR SAYISI VE TİPİ 4-Sıra 6-Sıra ASPİRASYON VE SOĞUTMA Turboşarjlı ve şarj havası soğutmalı MOTOR DEVRİ d/dak 1500 BORE VE STROKE mmxmm 108X130 GOVERNÖR SINIFI Mekanik Elektronik Mekanik Elektronik TAM YÜKTE YAKIT SERFİYATI g/kwxh YAĞ KAPASİTESİ Litre SU KAPASİTESİ (RAD.ve MOTOR) Litre ,1 37,1 MARKASI MARANELLO MODELİ M94 M109 M145 M167 M205 M226 FREKANS Hz. 50 OTOMATİK VOLTAJ REGÜLASYONU +-%0,5 +-%0,5 +-%0,5 +-%0,5 +-%0,5 +-%0,5 ÖLÇÜLER BOY KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 95*210*135 95*210* *250* *250* *260* * EN KABİNLİ (KABİNSİZ) cm. 95*245*165 95*245* *300* *300* *330* *330*210 SET AĞIRLIĞI(KABİNLİ) kg. 1150(1600) 1250(1700) 1575(2175) 1650(2250) 1950(2600) 1950(2600) 8

9 GJV SERİSİ / DİZEL JENERTÖRLER TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL GJV275 GJV385 GJV415 GJV455 GJV507 GJV550 GJV630 GJV700 GRUP GÜCÜ STAND BY PRIME kva kw kva kw MARKA VOLVO PENTA MODEL TAD734GE TAD1342GE TAD1343GE TAD1344GE TAD1345GE TAD1641GE TAD1642GE TWD1643GE TİPİ ENDUSTRIYEL GÜCÜ,1500D/D kwm SİLİNDİR HACMİ Litre 7,15 12,78 16, DİZEL MOTOR SİLİNDİR SAYISI VE TİPİ 6 SIRA ASPİRASYON VE SOĞUTMA Turboşarjlı ve şarj havası soğutmalı MOTOR DEVRİ d/dak 1500 BORE VE STROKE mmxmm 108X x x165 GOVERNÖR SINIFI Elektronik TAM YÜKTE YAKIT SERFİYATI g/kwxh YAĞ KAPASİTESİ Litre SU KAPASİTESİ (RAD.veMOTOR) Litre ALTERNATÖR MARKASI MARANELLO MODELİ M275 M385 M415 M455 M507 M550 M630 M700 FREKANS Hz. 50 OTOMATİK VOLTAJ REGÜLASYONU +-%0,5 +-%0,5 +-%0,5 +-%0,5 +-%0,5 +-%0,5 +-%0,5 +-%0,5 ÖLÇÜLER BOY KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 115*270* *300* *300* *300* *290* *360* *360* *370*235 EN KABİNLİ (KABİNSİZ) cm. 115*380* *300* *460* *460* *460*225 SET AĞIRLIĞI(KABİNLİ) kg. 2350(3050) 2380(3080) 2420(3120) 2490(3190) 3050(3800) 3150(3870) 3700(4400) 3750(4450) 9

10 JENERATÖR MOTOR ÖLÇÜLER GJD SERİSİ / DİZEL JENERTÖRLER TEKNİK ÖZELLİKLER GJD7000 GJD GJD7000S GJD7000-S3 GJD8000S GJD8000S-3 FREKANSI (HZ) VOLTAJ (V) / / /400 ÇIKIŞ GÜCÜ (KW) MAXIMUM GÜCÜ 5,5 5,5 5,5 5,5 6,5 6,5 ÇIKIŞ AMPER (A) 25 9,9 25 9,9 29,5 11,7 FAZ VOLTAJ REGULATÖRÜ AVR AVR AVR AVR AVR AVR GÜÇ FAKTÖRÜ 1 0,8 1 0,8 1 0,8 SES (DB) MOTOR MODEL 186FAE 186FAE 186FAE 186FAE 188FAE 188FAE BORE-STOROKE (MM) MAXIMUM GÜCÜ HP/PRM 86x70 86x70 86x70 86x70 88x72 88x72 10/ / / / / /3600 ÇALIŞMA SİSTEMİ Marşlı Marşlı Marşlı Marşlı Marşlı Marşlı YAĞ KAPASİTESİ (L) 1,7 1,7 1,7 1,7 1,9 1,9 YAKIT KAPASİTESİ (L) YAKIT TÜKETİMİ (GXKW/H) NET AĞR / BRÜT AĞR. (KG.) / / / / / /189 ÖLÇÜLER 740*500* *500* *560* *560* *560* *560*725 20'' KONTEYNER (SET) 40 HC KONTEYNER (SET)

11 GJP SERİSİ / DİZEL JENERTÖRLER TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL GJP10 GJP15 GJP23 GJP30 GJP33 GJP50 GRUP DİZEL MOTOR ALTERNATÖR kva STAND BY kw 8,0 12,0 18,4 24,0 26,4 40,0 GÜCÜ kva , PRIME kw 7,2 9,6 15,6 21, MARKA Perkins MODEL 403D-11G 403D-15G 404D-22G 1103A-33G 1103A-33G 1103A-33TG1 TİPİ Endüstriyel GÜCÜ,1500D/D kwm 9,3 13,3 20,3 30,4 30,4 45,6 SİLİNDİR HACMİ Litre 1,131 1,496 2,216 3,3 3,3 3,3 SİLİNDİR SAYISI VE TİPİ 3-Sıra 4-Sıra 3-Sıra ASPİRASYON VE SOĞUTMA Tabi Emişli Turboşarjlı MOTOR DEVRİ d/dak 1500 BORE VE STROKE mmxmm 77x81 84x90 84x x x x127 GOVERNÖR SINIFI Mekanik TAM YÜKTE YAKIT SERFİYATI g/kwxh YAĞ KAPASİTESİ Litre 4, ,2 10,2 10,2 SU KAPASİTESİ ( RAD.ve MOTOR ) Litre 5,2 6 10,6 8,3 8,3 8,3 MARKASI Maranello MODELİ M10 M15 M23 M30 M33 M50 FREKANS Hz. 50 OTOMATİK VOLTAJ REGÜLASYONU +-%0,5 ÖLÇÜLER BOY KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 900(900) 900(900) 900(900) 900(900) 900(900) 900(900) EN KABİNSİZ (KABİNLİ) cm. 1450(1850) 1450(1850) 1800(2300) 1800(2300) 1800(2300) 1800(2300) YÜKSEKLİK KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 1370(1450) 1370(1450) 1420(1720) 1420(1720) 1420(1720) 1420(1720) SET AĞIRLIĞI(KABİNLİ) kg. 357(607) 576(826) 590(948) 792(1120) 792(1120) 859(1187) 11

12 GJP SERİSİ / DİZEL JENERTÖRLER TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL GJP66 GJP71 GJP88 GJP103 GJP112 GJP150 GRUP DİZEL MOTOR ALTERNATÖR ÖLÇÜLER MARKA MODEL TİPİ GÜCÜ STAND BY PRIME kva kw 52,8 56,8 70,4 82,4 89,6 120,0 kva kw , ,4 1103A- 33TG2 1104A- 44TG1 1104A- 44TG2 Perkins 1006TG1A 1104C-44TAG2 1006TAG Endüstriyel GÜCÜ,1500D/D kwm 59,3 64,3 79, ,5 133,5 SİLİNDİR HACMİ Litre 3,3 4,4 4,4 5,99 4,4 5,99 SİLİNDİR SAYISI VE TİPİ 3-Sıra 4-Sıra 4-Sıra 6-Sıra 4-Sıra 6-Sıra ASPİRASYON VE SOĞUTMA Turboşarjlı Turboşarjlı ve şarj havası soğutmalı MOTOR DEVRİ d/dak 1500 BORE VE STROKE mmxmm 105x x x x x x127 GOVERNÖR SINIFI Mekanik Elektronik TAM YÜKTE YAKIT SERFİYATI g/kwxh YAĞ KAPASİTESİ Litre 10, , ,22 SU KAPASİTESİ ( RAD.ve MOTOR ) Litre 8, MARKASI Maranello MODELİ M66 M71 M88 M103 M112 M150 FREKANS Hz. 50 OTOMATİK VOLTAJ REGÜLASYONU +-%0,5 BOY KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 900(900) 900(900) 1100(1100) 1200(1100) 1100(1100) 1200(1200) EN KABİNSİZ (KABİNLİ) cm. 1800(2300) 1800(2300) 2100(2800) 2800(3800) 2100(2800) 2800(3800) YÜKSEKLİK KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 1420(1720) 1420(1720) 1650(1830) 1650(2220) 1650(1830) 1650(2220) SET AĞIRLIĞI(KABİNLİ) kg. 892(1250) 944(1282) 942(1460) 1520(2315) 1552(2235) 1602(2342) 12

13 GJP SERİSİ / DİZEL JENERTÖRLER TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL GJP165 GJP200 GJP229 GJP250 GJP275 GJP300 GRUP DİZEL MOTOR ALTERNATÖR ÖLÇÜLER MARKA MODEL TİPİ GÜCÜ STAND BY PRIME kva kw 132,0 160,0 183,2 200,0 220,0 240,0 kva kw TAG2 1106C- E66TAG4 1306C- E87TAG3 Perkins Endüstriyel 1306C- E87TAG4 1306C- E87TAG6 GÜCÜ,1500D/D kwm , SİLİNDİR HACMİ Litre 5,99 6,6 8,7 8,7 8,7 9,3 SİLİNDİR SAYISI VE TİPİ ASPİRASYON VE SOĞUTMA 6-Sıra Turboşarjlı ve şarj havası soğutmalı MOTOR DEVRİ d/dak A- E93TAG4 BORE VE STROKE mmxmm 100x x ,6x135,9 116,6x135,9 116,6x135,9 117x146 GOVERNÖR SINIFI Elektronik TAM YÜKTE YAKIT SERFİYATI g/kwxh YAĞ KAPASİTESİ Litre 37, ,22 37,22 37,22 30,9 SU KAPASİTESİ ( RAD.ve MOTOR ) Litre 19 16,5 28,3 28,3 28,3 36 MARKASI Maranello MODELİ M165 M200 M229 M250 M275 M275 FREKANS Hz. 50 OTOMATİK VOLTAJ REGÜLASYONU +-%0,5 BOY KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 1200(1200) 1200(1200) 1200(1200) 1500(1500) 1500(1500) 1500(1500) EN KABİNSİZ (KABİNLİ) cm. 2800(3800) 2800(2800) 2800(2800) 3100(4200) 3100(4200) 3100(4200) YÜKSEKLİK KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 1650(2220) 1650(2220) 1719(2220) 1720(2580) 1720(2580) 1720(2580) SET AĞIRLIĞI(KABİNLİ) kg. 1642(2382) 1672(2372) 2105(2745) 2113(3100) 2021(3006) 2904(4305) 13

14 GJP SERİSİ / DİZEL JENERTÖRLER TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL GJP330 GJP400 GJP450 GJP500 GJP550 GJP660 GRUP DİZEL MOTOR ALTERNATÖR ÖLÇÜLER MARKA MODEL TİPİ GÜCÜ STAND BY PRIME kva kw 264,0 320,0 360,0 400,0 440,0 528,0 kva kw A- E93TAG5 2206A- E13TAG2 2206A- E13TAG3 Perkins Endüstriyel 2506A- E15TAG1 2506A- E15TAG2 2806A- E18TAG1A GÜCÜ,1500D/D kwm , SİLİNDİR HACMİ Litre 9,3 12,5 12, ,13 SİLİNDİR SAYISI VE TİPİ ASPİRASYON VE SOĞUTMA 6-Sıra Turboşarjlı ve şarj havası soğutmalı MOTOR DEVRİ d/dak BORE VE STROKE mmxmm 117x x x x x x183 GOVERNÖR SINIFI Elektronik TAM YÜKTE YAKIT SERFİYATI g/kwxh YAĞ KAPASİTESİ Litre 30,9 51,4 51, SU KAPASİTESİ ( RAD.ve MOTOR ) Litre MARKASI Maranello MODELİ M330 M400 M450 M500 M550 M660 FREKANS Hz. 50 OTOMATİK VOLTAJ REGÜLASYONU +-%0,5 BOY KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 1500(1500) 1500(1500) 1500(1500) 1500(1500) 1500(1500) 1500(1500) EN KABİNSİZ (KABİNLİ) cm. 3100(4200) 3100(4200) 3100(4200) 3500(4600) 3500(4600) 3500(4600) YÜKSEKLİK KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 1960(2580) 1900(2580) 1900(2580) 2170(2810) 2150(2810) 2200(2810) SET AĞIRLIĞI(KABİNLİ) kg. 3004(4404) 3441(4273) 3526(4426) 4070(5094) 4070(5095) 4188(5095) 14

15 GJP SERİSİ / DİZEL JENERTÖRLER TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL GJP700 GJP800 GJP900 GJP1000 GJP1125 GJP1385 GRUP DİZEL MOTOR ALTERNATÖR ÖLÇÜLER MARKA MODEL TİPİ GÜCÜ STAND BY PRIME kva kw 572,0 660,0 704,0 800,0 880, ,0 kva kw A- E18TAG TAG2A TAG3A Perkins Endüstriyel 4008TAG1A 4008TAG2A TWG2A GÜCÜ,1500D/D kwm SİLİNDİR HACMİ Litre 18,13 22,921 22,921 30,561 30,561 45,482 SİLİNDİR SAYISI VE TİPİ 6-Sıra 8-Sıra 12-V ASPİRASYON VE SOĞUTMA Turboşarjlı ve şarj havası soğutmalı MOTOR DEVRİ d/dak 1500 BORE VE STROKE mmxmm 145x x x x x x190 GOVERNÖR SINIFI Elektronik TAM YÜKTE YAKIT SERFİYATI g/kwxh YAĞ KAPASİTESİ Litre SU KAPASİTESİ ( RAD.ve MOTOR ) Litre ,4 113, MARKASI Maranello MODELİ M700 M800 M900 M1000 M1125 M1385 FREKANS Hz. 50 OTOMATİK VOLTAJ REGÜLASYONU +-%0,5 BOY KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 2000(2438) 2100(2438) 2100(2438) 2100(2438) 2100(2438) 1900(2438) EN KABİNSİZ (KABİNLİ) cm. 3350(6058) 3900(6058) 3900(6058) 4650(6058) 4650(6058) 4800(9087) YÜKSEKLİK KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 2200(2591) 2220(2591) 2220(2591) 2550(2591) 2550(2591) 2750(2890) SET AĞIRLIĞI(KABİNLİ) kg. 5702(7452) 6664(8414) 7264(9014) 9303(11053) 9608(11358) 9722(15220) 15

16 GJP SERİSİ / DİZEL JENERTÖRLER TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL GJP1500 GJP1656 GJP1875 GJP2028 GJP2264 GRUP DİZEL MOTOR ALTERNATÖR ÖLÇÜLER GÜCÜ STAND BY PRIME kva kw 1.200, , , ,4 1811,2 kva kw MARKA Perkins Perkins Perkins Perkins Perkins MODEL TİPİ TWG3A TAG2A TAG3A Endüstriyel 4016TAG1A 4016TAG2A GÜCÜ,1500D/D kwm SİLİNDİR HACMİ Litre 45,482 45,482 45,482 61,123 61,123 SİLİNDİR SAYISI VE TİPİ 12-V 16-V ASPİRASYON VE SOĞUTMA Turboşarjlı ve şarj havası soğutmalı MOTOR DEVRİ d/dak 1500 BORE VE STROKE mmxmm 160x x x x x190 GOVERNÖR SINIFI Elektronik TAM YÜKTE YAKIT SERFİYATI g/kwxh YAĞ KAPASİTESİ Litre SU KAPASİTESİ ( RAD.ve MOTOR ) Litre MARKASI Maranello MODELİ M1500 M1656 M1875 M2028 M2264 FREKANS Hz. 50 OTOMATİK VOLTAJ REGÜLASYONU +-%0,5 BOY KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 1900(2438) 2400(2438) 2400(2438) 3000( (2438) EN KABİNSİZ (KABİNLİ) cm. 4800(9087) 5500(9087) 5500(12190) 6500(1290) 6500(12190) YÜKSEKLİK KABİNSİZ(KABİNLİ) cm. 2750(2890) 3150(2690) 2790(2690) 3220(2690) 3220(2690) SET AĞIRLIĞI(KABİNLİ) kg. 9822(15320) 9922(16120) 9922(16120) 12145(20409) 12640(20904) 16

17 ÖNSÖZ Jeneratörünüzün üretimin her aşamasında proses kontrolü, testleri ve son kalite kontrolleri titizlikle yapılmıştır. Jeneratörün Kullanma ve Bakım kitapçığında belirtilen hususlara uygun kullanım dahilinde Garanti Belgesinde belirtilen koşullarda 2 (iki) yıl süre ile garanti edilmiştir. Bu kitapçık, jeneratörünüzün çalıştırılması, bakımının yapılması, dolayısıyla uzun yıllar jeneratörünüzden randımanlı bir şekilde yararlanmanız için gerekli bilgileri içermektedir. Jeneratörünüzden iyi bir performans almak ve uzun yıllar istifade etmek istiyorsanız, özellikle "Bakım" ve "Jeneratörünüzün Yerleştirilmesi" kısımlarında açıklanan işlemleri tam olarak yapmanız gerekir. Firmamız ve servislerimiz dışında ehliyetsiz tamircilere jeneratörünüzü asla tamir ettirmeyiniz. Eğer jeneratörünüzün garanti limitleri içerisinde ise, garantiden istifade etmeniz engellenebilir.aynı şekilde jeneratör üzerinde üretici firma onayı alınmadan yapılan herhangi bir değişiklikten veya orijinal olmayan parçaların kullanılmasından kaynaklanacak onarım ve parça değişiklikleri garanti kapsamı dışında kalır. Mamulümüzü satın alarak bizi tercih ettiğiniz için teşekkür eder, uzun yıllar sonsuz istifade etmenizi dileriz. Firmamız yukarıdaki teknik tablolarda haber vermeksizin değişiklik yapma hakkını saklı tutar. TANIMLAMALAR Hava Filtresi : Yanma odası öncesi, gelen yanma havasını süzer bir aygıttır. Dizel motorun ömrünü etkileyen çok önemli bir faktördür.güçbir kullandığı ürünlerde yüksek kalitede filtreler kullanmaktadır. Hava Soğutmalı Motor : Fan veya motorun dönen parçaları üzerine yerleştirilen pervane yardımıyla haraket ettirilen havanın, motorun ısınan parçaları üzerinde hareket ederek soğutma şeklidir. Alternatif Akım : Çoğu ev ve iş yerlerinde alternatif akım kullanılır.alternatif akım, akım yönü düzenli olarak değişen hem pozitif hem de negatif değeri olan akım olarak tarif edilir.söz konusun yön değiştirme sıklığı saniye bazında sabit olup, ABD de 60 Hz., Avrupa da ve ülkemizde 50 Hz. Olarak kullanılmaktadır. Alternatör : Mekanik Enerjiyi Alternatif Akımla elektrik enerjisine dönüştüren elektromekanik bir aygıttır. Jeneratörlerimizde fırçasız, senkron üstün kalitede alternatörler kullanılmaktadır. Sürekli Güç : Üretici tarafından öngördüğü sürekli kullanma koşullarına uygun işletimde (ki her zaman sabit ve değişmeyen yükte işletim olarak tarif edilir) tavsiye ettiği güçtür. Jeneratörün tam yükte, devamlı, kesintisiz çalışmaya müsait olmasıdır. Standby Güç : Jeneratörün belli bir sure çalıştırıldıktan sonra dinlendirilerek soğumaya bırakılması, soğuyan jeneratörün tekrar çalıştırılması ile elde edilen güç. Standby güç devamlı gücün yaklaşık 1.1 katıdır. Örnek olarak; Devamlı gücü 100 KVA olan jeneratörün standby gücü 110KVA olarak ifade edilir. Desibel ( db ) : Ses şiddetini gösteren birimin onda biridir. Kulağın ses şiddeti bakımından sınırları arasındaki fark oldukça büyük olduğundan, aritmetik ses şiddetinden ziyade pratikte logartimik eşel yani desibel kullanılmaktadır. Desibel "db" ile gösterilir. 17

18 Desibel adı telefonun mucidi olan Alexander Graham Bell' in isminden kaynaklanmıştır. Desi onda bir demektir, bel de BELL soyadından gelir. İnsan kulağının tahammül edebileceği azami ses seviyesi 140 db dir. Üçgen Bağlantı : Üç fazlı jeneratörlerin fazlarını üçgen bir şekilde oluşturacak şekilde bağlanmasıdır.üç fazlı sistemlerden 120/240 V elde etmek üzere iki fazı kullanıldığında güç 1/3 e düşer. Dört Zamanlı Motor : İçten yanmalı motorlar, bir güç devrini tamamlayabilmesi için dört ayrı hareket yapması gerekir. a. Yakıt ve hava karışımı pistonun dışarı hareketiyle dolar. b. Karışım pistonun içeri hareket etmesiyle sıkıştırılır. c. Sıkışmış karışım benzinli motorlarda bir kıvılcım ile tutuşturulur, dizel motorlarda ise yüksek basınç ve sıcaklık altında kendiliğinden tutuşur ve yanma gerçekleşir. Yanma sonucu açığa çıkan enerji ile piston dışarı doğru itilir. Bu sayede krank şaftı döndürülür ve kinetik enerji elde edilmiş olur. d. Pistonun geri dönüşü sırasında egzoz valfı açıktır ve egzoz gazları pistondan atılır. Döngü böylece başlangıç konumuna gelir ve 1. aşamadan itibaren işlemler yinelenir. Frekans : Alternatif voltaj veya akımda, belirli bir zaman diliminde oluşan dalgalanmaların miktarıdır.saniyede oluşan dalgalanmaya da Hz. Denir. Yakıt Enjektörü : Yanma odasına ölçü miktarında yakıt püskürden parçadır. Governör : Esas haraket sağlayıcının, motorun hızını manyetik alıcı ile veya jeneratör çıkışındaki frekansı takip ederek algılayan bir sistemdir.motor hızı doğrultusunda, gerekli devri sağlayabilmek için elektrikli kontrol sistem aracılığı ile yanma odalarına uygun miktarda yakıt sevkini sağlar. Mazot Pompası aygıttır. Kilowatt : Yakıtı ölçerek basınçlı bir şekilde enjektörlere gönderen : 1000 Watt değerinde gerçek elektrik gücüdür. Su Soğutmalı Motor : Motorun ısınan yerlerinde dolaşan su aracılığı ile soğutulan motor tipidir.soğutucu su radyatöre gider, radyatörde pervane yardımı ile soğur ve tekrar motora gider ve bu işlem tekrar eder. Yedek Güç : İhtiyaç halinde devreye girecek güç.asıl güç sağlayıcı devreden çıktığında elektrik enerjisi üretmek üzere seçilen güç kaynağıdır.yedek güç uygulamaları için seçilen jeneratörlerin KW çıktıları sürekli uygulama jeneratörlerden daha yüksektir. Voltaj Regülatörü : Voltaj Düzenleyici.Jeneratörden elde edilen voltajın sistemin içinde veya dışında otomatik olarak istenilen değerlerde tutulmasını sağlayan cihazdır. Yıldız Bağlama : Üç fazlı jeneratörün fazlarının kendi aralarında Y şeklinde bağlama metodudur.her bir fazın birer uçları birbiri ile temas edecek ve diğer uçlar sarfiyat yapılacak uygun hatlara bağlanır. 18

19 UYARI İŞARETLERİ VE AÇIKLAMALARI Döner Parçalara yaklaşmayınız! Vücudunuzu ve giysilerinizi döner parçalardan koruyunuz. Sıcak Yüzeylere Dokunmayınız! Sıcak yüzeylere dokunmanız durumunda vücudunuz zarar görür. Acil Stop. Acil durumlarda mantar butona basarak jeneratör setini durdurunuz. Jeneratörü kaldırma yerleri.işaretin olduğu yerler haricinde jeneratörü kaldırmaya çalışmayınız.aksi halde ürün kaldırma esnasında düşebilirve etrafındakiler ve ürün zarar görebilir. Topraklama noktası.mutlaka ürün topraklaması yapın. Dikkat! Kullanma klavuunu okumadan ürünün herhangi bir parça veya kısmına müdehale etmeyin. Tehlike! Yüksek Voltaj. Radyatör hava atımı. Radyatör şiddetli bir şekilde dışarı hava atar. Haraketli parçaların koruyuculaını kesinlikle sökmeyiniz. Jeneratörü Kullanmadan önce kullanma kulavuzunu mutlaka okuyunuz. 19

20 Boşluğunu altıktan sonra anahtar ile yarım tur sıkınız. Radyatör suyunu doldurmadan önce boşaltma tapalarını sıkınız. Dikkat! Radyatörden sıcak su atabilir. Ateşle Yaklaşmayınız. Dizel Yakıt Kullanınız. Dikkat Elektrik Çarpma Tehlikesi Akü + / - 20

21 JENERATÖR SAHİPLERİNE VE KULLANICILARINA UYARILAR GÜVENLİK TALİMATLARI: Önce Emniyet!!! Eğer kullanım el kitabında anlamadığınız yada şüpheye düştüğünüz herhangi bir nokta varsa lütfen iletişim numaralarımızdan teknik ekibimiz ile irtibata geçiniz. Teknik ekibimiz size gerekli açıklamaları yapacaktır. Jeneratör seti ile birlikte verilen el kitabım dikkatlice okuyunuz. Motor, alternatör, kumanda panosu ve ilave teçhizatlar üzerinde yapacağınız her değişiklik için üretici firmanın onayı gereklidir. Aksi takdirde garantimiz sona erer. Yakıt tankım doldururken sigara içmeyiniz. Dökülen mazot, yağ ve suyu mutlaka siliniz ve ıslak bezleri ortalıkta bırakmayıp uygun bir yere kaldırmış daha sonra uygun şekilde çöpe atınız. Motor çalışır durumdayken yakıt doldurmaktan kaçınınız. Çalışır durumdaki motora kesinlikle yağlama, temizleme bakım yada ayar yapmayınız. Eksoz gazları insan sağlığı için zararlı ve öldürücüdür. Zehirli gaz birikimini engellemek için motorun yerleştirilmesine dikkat ediniz.eksoz dumanının mutlaka ama mutlaka açık ortama sprel boru yardımı ile taşınması gerekmektedir.bu işlemler firmamız sorumluluğunda değildir. Çalıştırma esnasında jeneratör yakınındaki kişileri uyarınız. Jeneratörle ilgilenirken kol vb. kısımları sarkan giysiler giymeyiniz ve çalışan makinenin yanına yaklaşmayınız. Motor çalışırken pervane kanatları açıkça görülmeyebilir. Jeneratör setinizi koruyucu tertibatı olmadan ve döner kısımlar muhafaza altına alınmadan asla çalıştırmayınız. Motor sıcakken radyatör kapağını açmayınız. Çalışmakta olan motora su koymayınız. Soğutma sistemine asla deniz suyu, dere suyu, diğer elektrolit yada aşındırıcı maddeler koymayınız. Asla aküye çıplak ateşle yaklaşmayınız. Çünkü elektrolit gazları yanıcıdır, (Genellikle akü şarj edilirken) Ayrıca bunların asitleri deri ve göz için tehlikelidir. Jeneratör seti yalnız bir kişinin denetimi altında olmalıdır. Jeneratör setine daima kontrol panelinden kumanda edilmelidir. Eğer deriniz yüksek basınçlı yakıt temasına maruz kalarak tahriş olmuşsa derhal doktora başvurunuz. Dizel yakıt bazı kişilerde deri alerjisine sebep olabilir. Koruyucu eldiven yada el kremi kullanınız. Tamirata yada bakıma başlamadan önce motorun kazara çalışmasını önlemek amacıyla jeneratörü kapalı konuma alıp, ilgili sigortaları indiriniz, akü kutup başını sökünüz. 21

22 Parçaları temizlemek için asla petrol yada diğer yanıcı maddeleri kullanmayınız. Sadece tavsiye edilen temizleme maddeleri kullanınız. Yalnız Güçbir Jeneratör tarafından tavsiye edilen parçaları kullanınız. Elektriksel bağlantıları standartlara göre yaptırınız. Hasarlı, iyi izole edilmemiş yada zarar görmüş bağlantı kabloları kullanmayınız. Antifriz içerisindeki glikol eğer yutulursa zehirli ve tehlikelidir.cildinizle ve gözlerinizle temasından kaçınınız. Sıcak yağ veya su ciddi deri yanıklarına neden olur.sıcak yağın cildinize temasından kaçınınız. Herhangi bir işleme başlamadan önce sistemin yüksek basınç altında olmadığından emin olunuz. Akü üzerindeki pozitif ve negatif kutupları asla değiştirmeyiniz. Kutuplar üzerindeki herhangi bir değişiklik elektrik sisteminde ciddi hasarlara sebep olabilir. Elektrik diyagramına bakınız. Jeneratör setini kaldırmak için kaldırma kancalarını kullanınız.kaldırma ekipmanlarının ve kaldırma kapasitesinin yeterli olup olmadığını kontrol ediniz. Jeneratör seti üzerine monte edilen farklı ekipmanlar ağırlık merkezinin yerinin değişmesine sebep olur. Dengeyi ve güvenli çalışma koşullarını sağlamak için özel taşıma araçlarına ihtiyaç duyulabilir. Asla kaldırma aracı ile kaldırılmış durumda olan jeneratör setine herhangi bir işlem uygulamayınız. Jeneratör seti asla patlayıcı madde içeren ürünlerin bulunduğu alanlarda çalıştırılmamalıdır.tüm elektriksel ekipmanlar koruyucu tabaka ile kaplanmamıştır, kıvılcımlardan etkilenebilir. Daima tavsiye edilen ve suyu alınmış yakıtları kullanınız. Düşük kalitede yakıt kullanımı mazot pompasına zarar verir, bu da motorun güçten düşmesine ve mekanik arızalara yol açar, garanti dışı kalmasına neden olabilir. Motoru ve ekipmanlarını temizlemek için asla yüksek basınçlı temizleyiciler kullanmayınız. Radyatör, esnek borular, elektriksel ekipmanlar vs. zarar görebilir. Jeneratör seti havalandırma sistemi iyi durumda olan bir odaya kurulduğunda dahi yangına karşı önlem olarak ekstra yangın söndürücüler bulundurulmalıdır. Jeneratör setinin panoya bağlantısı firmanız tarafından yapılıyorsa, bu mutlaka yetkili ve ehliyetli bir elektrikçi tarafından firmamızdan yazılı onay alınarak yapılmalıdır.aksi taktirde mesuliyet firmanıza ait olup, ürün garanti kapsamına çıkacaktır. Jeneratör setinin topraklanması uygun şekilde yapılmalıdır.topraklama işlemi seti satın alan kişi yada firmanın sorumluluğundadır.bunun için şase üzerinde bulunan topraklama cıvatasından yararlanabilirsiniz. Elektriksel bağlantı yada işlem yaparken mutlaka seti durdurup, çalışmaması için gereken önlemleri yukarıda belirtildiği gibi alınız. Elektrik tesisatı firmanız tarafından döşeniyorsa kauçukla izole edilmiş, dayanıklı ve esnek kablolar kullanınız.kablo kesitleri yukarıdaki tabloda belirtilmiştir. 22

23 JENERATÖR SETİ SEVKİYAT VE YERLEŞTİRME BİLGİLERİ: İndirme ve Yerine Taşıma: Seti indirirken: Jeneratör setinizi nakliye aracından indirirken maksimum emniyet için aşağıdaki tedbirleri alınız. 1. Kaldırmak için kullandığınız cihaz ve halatlar uygun kapasitede olmalıdır. 2. Kaldırma halatları jeneratör üzerindeki belirtilen kaldırma yerlerine takılmalıdır. 3. Kaldırma sırasında halatların boşluğu yavaşça alınmalı ve set üzerindeki herhangi bir parçaya veya kabin varsa kabine zarar vermemesi sağlanmalıdır. 4. Eğer forklift kullanıyorsa çatalların mutlaka şasenin her iki yan traversim üzerine alacak kadar uzun olması gereklidir. 5. Forkliftin hareketi sırasında set mümkün olduğu kadar yere yakın taşınmalıdır. 6. Zemin jeneratör setinin ağırlığını taşıyacak mukavemette olmalıdır. Aksi takdirde ağırlığı yayacak önlemler alınmalıdır. 7. Set hizmet yapacağı noktaya en yakın yere indirilmelidir. Seti Yerine Taşıma: Set eğer çalıştırılacağı noktaya forklift veya vinçle indirilemiyorsa bu durumda kısa mesafeli yer değiştirmeler için uygun kapasitede transpaletler kullanılmalıdır. Eğer bu da mümkün olmuyorsa jeneratör seti şaseden daha geniş ve eşit çaplı borular üzerine indirilerek, daha sonra da hasar vermeyecek şekilde itilerek yerine yerleştirilebilir. DİKKAT: Bu işlemler ancak düz zeminler üzerinde gerçekleştirilebilir. Setin üzerine yerleştirileceği zemin daha önceden gönyeye alınmış ve set ağırlığına göre takviyelendirilmiş olmalıdır. Jeneratör Çalıştırılması, Montaj ve İşletmeye Bağlanması: Hazırlık: Jeneratör setinin iyi hizmet verebilmesi için montajı sırasında belirli kurallara uyulması gereklidir. Eğer bu kurallara uyulmazsa set hasar görebilir yada normalden kısa sürede aşınma meydana gelebilir.jeneratör grubunu çalıştırmadan önce gözle muayene ediniz.herhangi bir yerinde kırık, çatlak, kopuk, yağ ve mazot kaçağı olup olmadığına bakın, varsa arızayı gidermeden jeneratörü çalıştırmayınız.elektrik kablo bağlantılarının doğru yapılıp yapılmadığını kontrol ediniz.motor ve alternatör üzerinde bulunan anahtar, takım, üstüpü, kağıt vb. yabancı maddelerin olup olmadığını kontrol ediniz.aşağıdaki hususlar standart bir dizel jeneratörün montajında uyulması gereken ilkeleri göstermektedir.özel uygulamalar söz konusu olduğu takdirde lütfen teknik ekibimizle irtibata geçiniz. Jeneratörün yerinin seçimi uygulamadan uygulamaya değişiklik göstermekle birlikte aşağıdaki faktörler ilk dikkate alınması gereken noktalardır. 1. Mahal kuru tozdan arındırılmış, havadar ve aydınlık olmalıdır. 2. Mazot ikmali 23

24 3. Zeminin durumu 4. Setin bulunduğu yere giriş-çıkış kolaylığı 5. Uygun hava girişi 6. Uygun eksoz çıkışı 7. Uygun sıcak hava çıkışı 8. Gürültü seviyesi 9. Müşteri panosuna yakınlık 10. Koruma Topraklanması yapılmalıdır Montaj: Jeneratörün montajı firmamız yada yetkili servislerimiz tarafından yapılmadığı taktirde ürün garanti kapsamı dışında kalır.jeneratörün montajını mutlaka yetkili servisimize yada firmamıza yaptırınız.jeneratör montajı firmanız tarafından yapıldığı takdirde aşağıdaki noktalara dikkat edilmesi gereklidir. - Jeneratörün bulunduğu yer, motor ve alternatörün fazla zaman ve işçilik kaybı olmaksızın sökülebilmesine müsait olmalı, çıkış yolu üzerinde bu aksamların odadan çıkarılmasını engelleyecek malzeme veya cisimler olmamalıdır. - Zaman içinde ünitenin yerinden komple sökülmesi gerekebileceğinden jeneratör üzerindeki kaldırma yerlerinde değişiklik yapılmamalıdır. - Mazot pompası, enjektörler ve mazot filtreleri gerek değiştirme gerekse mazot havasının alınabilmesi açısından kolay ulaşılabilir olmalıdır. - Volan üzerinde pompanın sente ayarı için işaret varsa rahatlıkla görülmesi sağlanmalıdır. - Silindir kapağı, külbütör kapağı ve subap mekanizmasına ait diğer parçalar motoru yerinden çıkarmak gerekmeksizin sökülebilmelidir. - Yağ doldurma kapağı / boşaltma tapası ve yağ seviye çubuğu kolaylıkla ulaşılabilir olmalıdır. - Su doldurma kapağı ve boşaltma tapası kolaylıkla ulaşılabilir olmalıdır. Jeneratörün görevini sağlıklı yapabilmesi için işletmeye bağlantısının doğru yapılması gerekir.bu bağlantı şekli ŞEKİL 1 de gösterilmiştir. Panoya iki kablo girişi vardır.biri şebekenin kontrolü için şebeke girişi, diğeri jeneratör çıkışıdır.sayaç çıkışından veya varsa kompanzasyon panosundan alınan şebeke hattı, şebeke kontaktörü üzerinden alıcıya verilir. Burada dikkat edilecek husus; jeneratörün sayaçtan sonra yüke bağlanmasıdır. 24

25 Kullanılması gereken kablo kesitleri Jeneratör Gücü kva Tavsiye edilen kablo kesidi (NYY) mm Arası 4 X Arası 4 X Arası 4 X Arası 4 X X Arası 3 X Arası 3 X X X Arası 2 X ( 3 X ) Arası 2 X ( 3 X ) 500 ( 3 X ) + ( 3 X ) X ( 3 X ) Arası 3 X ( 3 X ) Arası 4 X ( 3 X ) X ( 3 X ) 1154 ( 3 X ) + ( 3 X ) X ( 3 X ) JENERATÖRÜ YÜKE VERİRKEN KULLANICININ DİKKAT ETMESİ GEREKEN HUSULAR: Jeneratör, kapasitesinin üzerinde yüklenmemelidir.aşırı yükleme, aşırı voltaj düşümüne sebep olur ki, devredeki cihazların sağlıksız çalışmasına, hatta bozulmasına sebep olur.yüklemede dikkat edilecek diğer bir husus, yüklemenin dengeli yapılmasıdır.dengeli yükleme demek, üç fazın eşit akım çekmesidir.bunun panoda bulunan üç faza ait ampermetrelerden gözleyebilirsiniz. Dengesiz yüklenen fazlar aşırı akım çekerek ısınacak, hatta yanacaktır.dengesiz yüklü faza bağlı cihazlar da zarar görecektir.buna sebep vermemek için işletmedeki tek fazlı (monafaze) yükler dengeli olarak üç faza dağıtılmalıdır. Yanma İçin Gerekli Hava: Motorun yanma için kullanacağı emiş hava sıcaklığının 30 C'den az olması tavsiye edilir.emilen havanın sürekli olarak 30 C'den yüksek olması halinde motor gücünde düşme olacaktır.motor için size verilen güç değerleri standart şartlardaki testler sonucunda elde 25

26 edilmiştir.eğer motorun emiş havası kaçınılmaz olarak sıcak bir mahalden alınıyorsa bu durumda motorun verdiği güç değerinin düzeltilmesi gerekir. Emiş Havasının Oda Dışından Alınması: Bazı durumlarda motorun emeceği hava, bulunduğu odanın müsait olmaması nedeniyle dışarıdan alınabilir. Bu tür durumlarda aşağıdaki hususlara dikkat edilmesi gerekir. - Emiş havasının mümkün olduğunca temiz olmasına dikkat edilmelidir. - Eksoz gazlarının veya radyatörden geçen sıcak havanın tekrar emilmemesine dikkat edilmelidir. - Emiş havasına kimyasal nitelikli kirliliklerin karışmamasına dikkat edilmelidir. - Hava emiş yerinin su, kar, toz ve kirli maddeler tarafından bloke edilmeyecek şekilde tasarlanıp yerleştirilmesi sağlanmalıdır. - Hat üzerinde keskin dönüşler olmamalıdır. - Boru boyu mümkün olduğunca kısa tutulmalıdır. - Boru çapı hava filtre giriş çapından küçük olmamalıdır. - Hat boyunca keskin dirsekler bulunmamalıdır. - Boru içleri temiz ve pürüzsüz olmalıdır. 26

27 - Hat boyunca hortum kullanılıyorsa emiş sırasında büzülmemesi için takviyeli olmalıdır. Öte yandan oda içerisindeki sıcaklığın 60 C'den yukarı çıkmamasına dikkat edilmelidir.aksi takdirde motor üzerindeki elektriksel aksamların arıza yapma ihtimali fazladır. Sıcaklığın 60 C den üstüne çıktığı hallerde sıcaklığın düşürülmesi için odaya temiz hava gönderen bir fan konulması gereklidir. Odadaki hava tüketimi ve sıcaklığı ile ilgili hesaplamalar yapılırken eğer Jeneratör dışında hava tüketimi yapan yada ısı üreten cihazlar varsa bunların tüketimleri ve katkıları da dikkate alınmalıdır. Emiş Havasının Oda içinden Alınması: Emiş havasının oda içerisinden alınması halinde; - Odaya yeterince hava girmesi teminat altına alınmalıdır. - Odaya hava giriş yerinin boyutları oda içerisinde vakum oluşmasına izin vermeyecek şekilde olmalıdır. Yanma için gerekli olan emiş havasına ilave olarak motor fanı da odadan dışarıya hava üflemektedir.bu nedenle vakum oluşmaması açısından odanın hava girişi radyatör alanının 1.5 katı olarak açılmalıdır. - Hava girişi eksoz ve radyatörden çıkan sıcaklıktan en az etkilenecek bir şekilde konumlandırılmalıdır. - Hava emişinin kazara bloke olmayacak şekilde yerleştirilmesi gereklidir. Daha önce de belirtildiği üzere emilen havanın ısı derecesi motor performansı açısından önem taşıdığından eksozdan ve alternatörden çıkan ısının düzeyi önem taşımaktadır. Bu nedenle eksoz borularının izolasyonu ısı kontrolünü sağlayan bir önlem olabilir.oda içensinde ısı üreten diğer cihazların katkıları da göz önüne alındığında emiş hava sıcaklığı kritik bir düzeye yükseliyorsa bu durumda odanın bir fanla cebri olarak havalandırılması zorunludur.jeneratör grubu havalandırması yerleşim planı bodrum ve zemin kat için ŞEKİL 2-3 de gösterilmiştir. Deniz Seviyesinden Yükseklik: Motorların mazot pompaları fabrikalarında 760 mm, hg sütunu yüksekliğine eşdeğer bir hava basıncı değerinde %100 güç çıkışı verecek şekilde ayarlanmıştır. Hava basıncı rakımı yüksek yerlerde değişimler göstereceği için motor güç değerinde de düşme söz konusudur. (Doğal emişli motorlar için daha fazla, turbolu motorlar için daha az güç değişikliği olur) Mazot Sistemi: Motorun düzgün çalışabilmesi için mazot devresinde düzgün ve yeterli bir akış sağlanması gereklidir. Bu açıdan mazot filtrelerinin zamanında değiştirilmesi, fleks hortumlarının zaman zaman kontrol edilmesi önemlidir.pompaya mazot taşıyan hortumlardaki kırılma veya ezilmeler mazot akışını güçleştirerek verim düşüklülüğüne veya stop etmeye neden olabilir. Mazot tankının yükseğe monte edilmesi durumunda arıza halleri için besleme pompa çıkışına bir vana konulması yararlı olacaktır. Diğer taraftan mazot sıcaklığının 35 C nin üstüne çıkması motorda güç düşümüne neden olacağından mazot hatlarının sıcak bölgelerden (eksoz, radyatörden geçen sıcak hava, direkt güneş ışığı vb.) geçirilmesine dikkat edilmelidir. 27

28 Grup montajı sırasında tanktan su ve birikintilerin tahliyesi için kullanılan tapaların kolay ulaşılabilecek ve sökülecek bir konumda yerleştirilmesine dikkat edilmelidir. Eksoz ve Susturucu Sistemi : Jeneratör grup odasının sıcaklık kontrolü açısından izole edilmesi önemlidir.ancak yalnızca ısı izolasyonuna yönelik bir uygulamanın ses izolasyonu üzerinde negatif bir etkisi olacağı unutulmamalıdır. Eksoz hatları üzerinde susturucu yerinin ses izolasyonu açısından önemli bir etkisi vardır.bu açıdan en iyi netice susturucunun eksoz borusunun çıkışma yakın olduğu durumda alınır.en iyi ses izolasyon etkisini elde etmek için susturucudan sonraki eksoz boru uzunluğunu m. arasında olmasıdır. Pratik açıdan susturucunun boru çıkışma yakın konamadığı durumlarda motorun eksoz çıkışına yakın konmasında yarar vardır. JENERATÖR SETİ TANIMI İLE KULLANILAN YAĞ VE ANTİFRİZLER Jeneratör setinin bakanlıkça bildirilen kullanım ömrü 10 yıldır. GÜÇBİR jeneratör seti yandaki şekilde gösterilmiş olup jeneratörü içeren tüm ekipmanlar aşağıda sıralanmıştır. Kullanılması Tavsiye Edilen; Yağ, Yakıt ve Antifriz Özellikleri: Yakıt: Güçbir Jeneratör'ün kullanmakta olduğu dizel motorların üreticileri, kullanılan mazotun ASTM D D veya BS EN590:1995 CLASS 1 Kalitesine uygun olmasını talep etmektedirler. Yağ: Viskozite-Sıcaklık Diyagramı: Kullanılan yağın bulunduğunuz bölgedeki sıcaklıklarla uyumlu olmasını yukarıdaki çizelgeden kontrol edebilirsiniz. Setinizin radyatörüne fabrika çıkışında antifriz konulmamıştır. Radyatörünüze su konurken asgari %35 oranında antifriz konulmalıdır. Motorunuzda yaz ve kış antifrizli su kullanmanız motorunuzun ömrü ve su kanalları açısından büyük önem taşımaktadır. 28

29 1. Motor etiketleri 2. Alternatör Etiketi 3. Güçbir Jeneratör Ürün Etiketi 4. Kontrol panosu 5. Hava Filtresi 6. Radyatör 7. Mazot Deposu 8. Mazot göstergesi 9. Ceket suyu ısıtıcısı 10. Isıtıcı Rezistans 11.Yağ Müşürü 12.Antivibrasyon takoz 13. Dizel Motor 14. Alternatör 15. Yağ Filtresi 29

30 JENERATÖR KONTROL KARTLARI DKG 309 D500 30

31 Datakom kontrol panellerinin kullanma klavuzuna internet adresinden ücretsiz olarak indirebilirsiniz. 31

32 ARIZA NEDENİ ÇÖZÜM a) Zayıf yada şarzsız akü a) Aküyü şarj ettirin yada değiştirin b) Ters yada kötü akü bağlantısı b) Bağlantıları kontrol edin c) Kontrol panelindeki sigortalar atık c) Sigortayı kaldırın Motor d) Acil durdurma butonu basılı d) Acil durdurma butonunu sağa doğru çevirin ve açın Marşlamıyor e) Arıza ledlerinden biri yanıyor yani e) Arızayı gidermeniz gerekiyor arıza mevcut Motor marşlıyor fakat çalışmıyor Alternatör boşta nominal gerilim üretmiyor Alternatör gerilim üretmiyor Jeneratör yüklendiğinde voltaj çöküyor Jeneratör aniden duruyor f) Kontrol paneli kapalı konumunda f) Kontrol paneli anahtarını oto konumuna getirin a) Selenoid çalışmıyor a) Enerjiyi kontrol edin b) Kalitesi Mazot b) yakıtı değiştirin c) Mazot deposu boş c) Mazot ekleyin d) Mazot Sisteminde hava var d) Motorun havasını alın e) Hava filtresi kapalı e) Hava filtresini temizleyin yada değiştirin a) İkaz devresinde kopukluk a) Bütün bağlantıları özellikle sıra klemensi bağlantılarını kontrol edin b) Regülatör üzerinde yardımcı sigorta b) Sigortayı değiştirin atık c) Döner diyotlar bozuk c) Diyotları 4,5 V pil ve buna seri bağlı bir lamba ile kontrol edin.lambanın bir yönde yanıp diğerinde yanmaması gerekir.bozuksa değiştirin d) Motorun devri çok düşük d) Motorun devrini 1500 e getirin e) Regülatör kartı arızalı e) Regülatörü değiştirin. a) Kalıcılık voltajının kaybı a) Alternatör nominal voltajı üretmesi için fazlar arasındaki remenans voltajının, nominal voltajın %10 u kadar olması yeterlidir. b) Voltaj ayar potansiyometresi b) Kopukluk veya temassızlığı düzelt devresinde a) Döner diyotlar bozuk a) Diyotları yukarda belirtildiği şekilde kontrol edin. b) Motor devri yüklenince aşırı düşüyor b) Akaryakıt pompası ayarsız, hortumlar tıkalı, delik veya hava alıyor olabilir. c) Jeneratör çıkışı aşırı düşüyor c) Yükü kontrol edin. d) Regülatör kartı arızalı d) Regülatör kartını değiştirin a) Regülatöre gelen faz uçlarından biri a) Çıkış klemensindeki U-V-W terminalinden regülatöre Jeneratör voltajı kopuk giden uçları kontrol edin. çok yüksek b) Regülatör Kartı arızalı b) Regülatör kartını değiştirin Voltaj titreşimli a) Regülatörün stabilite ayarı bozuk a) Regülatör üzerinde bulunan trimport den ayarlayın Fazlar arası a) Aşırı dengesiz yük a) Şebeke yüklerinizi dengeleyiniz. gerilim dengesiz Gerilim var TMŞ a) Tesisatta kısa devre var a) Tesisatta kısa devre var.kontrol et atıyor b) Yük fazla b) Grup etikentinde yazan akıma göre yükü ayarlayın a) Düşük yağ basıncı arızası a) Yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse yağ ilave edin. b) Yüksek motor sıcaklığı b) Jeneratör odasına ait hava giriş çıkışını kontrol edin c) Mazot bitmiş c) Depoya mazot ekleyin d) Marşlama arızası d) Kontrol panelini önce Kapalı konuma sonra tekrar otomatik konumuna getirerek cihazı resetleyin e) Kontrol paneli girişindeki sigortalar e) Sigortayı kaldırın.yine de atıyorsa servisi arayın atmış olabilir f) Motor düzenli çalışmıyor f) Servisi arayın g) Aşırı hız arızası g) Arızayı resetleyin, devam ediyorsa servisi arayın h) Yüksek yağ sıcaklığı h) Yağ seviyesini ve tipini kontrol edin.arıza devam ediyorsa servisi arayın i) Kontrol paneli kapalı konumda i) Kontrol paneli anahtarını otomatik konumuna getirin j) Acil durdurma butonu basılı j) Butonu açın 32

33 DKG309 BAĞLANTI ŞEMASI DKG500 BAĞLANTI ŞEMASI 33

34 34