Dergimizin 6 ncı sayısının yayın tarihinin, 29 Ekim-

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "Dergimizin 6 ncı sayısının yayın tarihinin, 29 Ekim-"

Transkript

1

2

3 DERGİDEN FİGES İLERİ MÜHENDİSLİK VE ARGE TEKNOLOJİLERİ DERGİSİ / Sayı: 6 (Ekim-Kasım-Aralık 2014) SSN: FİGES A.Ş. Adına Sahibi Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Tarık Öğüt Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Dr. Tarık Öğüt Yayını Hazırlayanlar Cavit Çınar Nesrin Güven Yönetim Yeri FİGES A.Ş. Ulutek Teknoloji Geliştirme Bölgesi, Uludağ Üniversitesi Görükle Kampüsü, Nilüfer Bursa Telefon : Faks : TEKNİK HİZMETLER Yayına Hazırlama ve Tasarım UMSA Prodüksiyon Ltd. Şti. Telefon: Basım Yeri Ada Ofset Matbaacılık San. ve Tic. Ltd. Şti. Litros Yolu 2. Matbaacılar Sitesi E Blok No: ZE-2 Kat:1 Topkapı / İSTANBUL Telefon: Matbaa Sahibi: Kemal Kabaoğlu Yayın Türü Yerel Süreli Türkçe İngilizce Bilimsel Yayın 3 ayda bir yayımlanır. Dergide Yayımlanan Yazı, Fotoğraf, Harita, İllüstrasyon ve Konuların Her Hakkı Saklıdır. Kaynak Gösterilmek şartıyla Alıntı Yapılabilir. Yayınlanan Eserlerin Sorumluluğu Eser Sahiplerine Aittir. Aksi belirtilmedikçe tüm görseller: ANSYS, MATHWORKS ve FİGES Para ile satılmaz Değerli AR-GE Dergisi okuyucuları, Dergimizin 6 ncı sayısının yayın tarihinin, 29 Ekim- 10 Kasım tarihlerinin hemen sonrasına denk gelmesi münasebetiyle bu sayımızda, cumhuriyet değerlerimiz ve cumhuriyetimizin ilk yıllarının, bilim insanlarına yaklaşımına değinmek ve bugün için bazı öngörülerde bulunmak istiyorum. Büyük devlet adamı Gazi Mustafa Kemal Atatürk ün, başlattığı Kurtuluş Savaşı nı büyük bir başarı ile yöneterek bağımsızlığımıza ve Cumhuriyetimize giden yolu açması, bilimsel ve teknolojik alanda gelişmemizin de önünü açmıştır. Büyük önderimizi, 76 ncı ölüm yıldönümünde, sevgi, saygı ve hasretle anıyoruz. Topraklarımızda bağımsız ve özgür bir cumhuriyet kurulurken; despot ve ırkçı Nazi Almanyası'ndan kaçıp, Atatürk'ün öncülüğü ve desteği ile yılları arasında Türkiye Cumhuriyeti'ne sığınan birçok Alman, Avusturyalı ve Macar bilim insanı, üniversitelerimizdeki birçok fakülte ve bölümün açılmasına öncülük etmiştir. Bağımsızlık, özgürlük ve güven ortamı olmayan bir ülkede, bilim ve teknolojinin gelişmesi mümkün değildir. Nazi Almanyası ise bunun en güzel örneğidir. Albert Einstein, 17 Eylül 1933'te, Ankara'ya bir mektup göndermiştir. Einstein, Türkiye Cumhuriyeti Bakanlar Kurulu Başkanlığı'na hitaben yazdığı mektubunda, Almanya'daki bazı kanunlar dolayısıyla çok sayıda Alman bilim insanının mesleklerini icra edemez hâle geldiklerini ifade etmektedir. Bu bilim insanlarının çalışabilecekleri bir ülke aradıklarını anlatan Einstein, 40 kişilik bir uzman listesi hazırladıklarını yazmakta; bu kişilerin, hiçbir karşılık beklemediklerini ve Türk Hükümeti'nin söz konusu bilim insanlarını kabul etmesi hâlinde, sadece insani bir faaliyette bulunmuş olmakla kalmayacağını; Türkiye'nin, bu kabulden büyük kazanç sağlayacağını da ifade etmektedir. O yıllarda ülkemize gelen yaklaşık 190 bilim insanının, dinine ya da etnik kökenine bakılmaksızın genç cumhuriyetimizde görev yapmaları kabul edilmiştir. Bu uzmanların büyük çoğunluğunun Musevi olmadığının da özellikle altını çizmek istiyorum. Türkiye Cumhuriyeti üniversitelerine kabul edilmeleri için, sadece "bilim insanı" olmaları yeterli olmuştur. Kendilerine, o zaman bir milletvekiline verilen maaşının üç katı kadar maaş bağlanmıştır. Henüz emekleme aşamasında olan ve çok mütevazı bir bütçeye sahip cumhuriyetimizin bilim insanlarına bakışı ve davranışı, işte böyle olmuştur. Ülkemizin geleceği ve 2023 hedeflerimiz açısından, bu uygulamalardan, her Türk vatandaşı, kendisine dersler çıkarmalıdır. Bugün, içinde bulunduğumuz coğrafya, adeta kaynamaktadır. Bu durum, elbette ülkemiz açısından tehditler içermektedir. Bununla birlikte, birçok fırsatı da beraberinde getirmektedir. Devletimizin, "Bölgesel Yolcu Uçağı"nı konuştuğu şu günlerde, Ukrayna'dan, Beyaz Rusya dan ve hatta Rusya'dan, ilgili bilim ve teknoloji insanlarını, Türk üniversitelerine veya bu proje ile ilgilenen Türk şirketlerine davet etmenin çok zor olmadığını; hatta bu uzman insanlar için, Türkiye'de çalışmanın çok cazip olduğunu düşünmekteyim. Ayrıca, dünyanın önde gelen havacılık ve uzay şirketlerinden biri olan Antonov'un, Türkiye ile iş birliği konusunda çok olumlu düşüncelere sahip olduğunu, İstanbul Airshow fuarında, şirketin üst düzey yöneticileri ile yapmış olduğum konuşmalardan biliyorum. Bundan 25 yıl önce, Soğuk Savaş ın sona ermesiyle dağılan Sovyetler Birliği'nden bilim insanlarını ülkemize çekmek konusunda başarılı olamamıştık. Ama şimdi, özel sektör mensupları ve devletimizin değerli bürokratları el ele vererek, bir plan ve program dâhilinde, sonuç odaklı bir girişim başlatabiliriz. Saygılarımla, Dr. Tarık Öğüt Yönetim Kurulu Başkanı, FİGES A.Ş. 1 Dergiden 2 SÖYLEŞİ: Ford Otosan, Ar-Ge Çalışmaları ile Gelecekten Emin 8 SÖYLEŞİ: Türkiye de Medikal Sektörün ARGE Merkezi: GATA METUM 13 Alüminyum Alaşımlı Jantlarda, Darbe Testi Bilgisayar Simülasyonunun Elde Edilmesi 18 Radyal Nüveli Şönt Reaktör Uygulamaları 22 NAKSAN'dan Ekstrüzyon Sistemine Analiz Desteği 25 Charge Pump PLL Design, Optimization, Process Variation Analyses with MATLAB and SIMULINK 34 Görüntü İşleme Yöntemleriyle Hareket Ölçümü ARGE DERGİSİ 1

4 SÖYLEŞİ I Otomotiv Ford Otosan, Ar-Ge Çalışmaları ile Gelecekten Emin Türkiye nin köklü otomotiv firmalarından Ford Otosan, Ar-Ge çalışmaları ile küresel bir oyuncu olma yolundaki ilerleyişini sürdürüyor. Ford bünyesindeki çeşitli mühendislik ve Ar-Ge çalışmalarında tercih edilen çözüm ortağı hâline gelen firma, bu süreçte, yan sanayi firmaları ile birlikte ilerliyor. Tüm bu gelişmeleri ve fimanın Ar-Ge çalışmalarına bakışını, Ford Otosan Ürün Geliştirmeden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Ernur Mutlu ile konuştuk. ARGE DERGİSİ: Ar-Ge denilince, farklı tarif ve yorumlar yapılıyor. Siz Ford Otosan olarak bu kavramdan ne anlıyorsunuz ve sınırlarını nasıl çiziyorsunuz? Ernur MUTLU: Ford Otosan ın Ar-Ge çalışmalarında, yarım asrı aşkın bir süreci devam ettiriyoruz. Türkiye de araç ürettiğimiz ilk dönemlerde gerçekleştirdiklerimiz, sadece montaj-üretim sanayisine değil, aynı zamanda bu araçların uyarlanabilmesi anlamında da Ar-Ge yatırımlarımız sayesinde oldu. Ford Otosan için köklü bir departman olan Ar- Ge, günümüzde, sıfırdan bir ürün üretecek derecede gelişkin bir yetkinliğe ve kapsama ulaştı. Öte yandan, mevcut araçların, motorların ve muhtelif sistemlerin her ölçekte uygulamalarını da gerçekleştirebiliyoruz. Ar-Ge departmanları olmadan, sürdürülebilir ilerlemenin mümkün olmadığını düşünüyoruz ve Ar-Ge departmanımızı, küresel rekabet içerisinde sözü geçen bir oyuncu olmak için, vazgeçilmez bir bölüm olarak konumlandırıyoruz. Ford Otosan Ürün Geliştirmeden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Ernur Mutlu ARGE DERGİSİ: Sizce, Türkiye de otomotiv sektörü genelinde Ar-Ge yatırımları olması gerektiği yerde mi? Geleceğe yönelik neler yapmak lazım? Ana ve tedarik sanayi olarak ayırım yaparsak neler söylersiniz? Ernur MUTLU: Türkiye nin 2023 hedefleri kapsamında, farklı sektörlerde Ar-Ge çalışmaları gerçekleştiriliyor. Ülkeler, Ar-Ge ve inovasyonu doğru yaptıklarında, fark yaratarak kriz dönemlerinde bile başarının artmasını sağlayabilirler. Mevcut Ar-Ge teşvikleri sayesinde, özellikle son 10 yılda iyi işler çıktığını ve bunların hedeflere ulaşmada itici güç olduğunu görüyoruz. Türk Patent Enstitüsü nün rakamları da inovasyona verilen önemin artışını somutlaştırıyor yılındaki patent başvurusu sayısı, 2011 yılına göre yüzde 10 artış kaydederek adede yükselirken, 2006 ya dönüp baktığımızda, bu rakamın sadece olduğunu görüyoruz

5 yılı için patent başvurusu öngörümüz ise seviyelerinde. Güçlü bir yan sanayi olmadan ana sanayi olmaz gerçeğinden yola çıkarak, sanayimizin iki kolunun da üstüne düşenleri yapması gerekiyor. Yan sanayi ile entegrasyon sürecinde, inovasyona, Ar-Ge ye ve teknik yetenek geliştirmeye yatırım yapan firmalar ile çalışıyoruz; gerektiğinde bu firmalara teknik anlamda destek de oluyoruz. Mühendislik ve Teknoloji İhracatında İlerliyoruz ARGE DERGİSİ: Ford Otosan olarak Ar-Ge yatırımlarınızın ürünlerinize, rekabet gücünüze ve şirketin ticari gelişmesine nasıl yansıdığı konusunda neler söyleyebilirsiniz? Ernur MUTLU: Ar-Ge çalışmalarımızla sektörümüze liderlik etmeye, yatırımlarımızla teknolojik gelişimlere yön vermeye ve şirketimizin yarınlarını bugünden hazırlamaya devam ediyoruz. Patent başvuru sayısında Ford Otosan, geçen sene, 80 adetle tüm sektörler içinde ikinci, otomotivde ise lider oldu. Ar-Ge alanında yaptığımız yatırımların sonuçlarını, satış ve ihracatta gördüğümüzü söyleyebiliriz. Sadece perakende operasyonlarda değil, mühendislik ihracatında da adımlar atıyor ARGE DERGİSİ 3

6 SÖYLEŞİ I Otomotiv ve ilerliyor olmamız, Ar-Ge konusunda onlarca yıllık birikimimiz ve gayretimizin karşılığıdır. Tüketicilerin isteklerine uygun çalışmalar gerçekleştirdiğimizden, onların arzuladığı ürünleri ortaya çıkartıyoruz. Ford un, dünyadaki en büyük üçüncü Ar-Ge merkezi konumdayız ve bu unvanımız, 2015 te, Sancaktepe de açılacak yeni Ar-Ge merkezimiz ile pekişecek. Yaklaşık mühendis kapasiteli bina yatırımımızla 2007 de, Gebze TÜBİTAK MAM daki şubemizle başladığımız atılımımız, yeni bir aşamaya geçmiş olacak. ARGE DERGİSİ: Amerikan ortağınızın Ar-Ge faaliyetleriniz ile ilgili olarak şirketinize yaklaşımı nasıl oldu? Sizi her zaman destekledi mi? Ernur MUTLU: Ortağımız Ford ile olan yarım asrı aşkın iş birliğimizde, en verimli dönemlerimizi yaşıyoruz ve her yeni sene, bu ilişki daha da güçleniyor yılında, Ford için geliştirdiğimiz Transit Connect hafif ticari araç projesinin başarısı, Ford Otosan a, küresel pazarlar için Ar-Ge kapılarını açtı. Kocaeli fabrikamızda üretilen Transit modeli için, 5 silindirli dizel motoru geliştirdik ve bir kez daha Ar-Ge gücümüzü, Ford için geliştirdiğimiz ilk motor projesi ile göstermiş olduk. Öyle ki sonraki aşamada, yine Ford Otosan ın geliştirdiği Transit Connect i, otomotivin anavatanı olarak bilinen Amerika ya ihraç ederek sektörümüzde bir ilki gerçekleştirdik. Sonrasında da Ford un desteği sürdü ve küresel ticari araçlarının Ar-Ge sorumluluğunu almaya başladık. Buna son örnek, Yeniköy Fabrikası nda ürettiğimiz Courier modelidir. Bu büyüme sürecinde, Ford un, neredeyse tüm dizel motorlarının mühendislik so- 4

7 rumluluğunu üstlendik. Ford un kamyon pazarındaki stratejisinde de Ford Otosan ın geliştirdiği Cargo kamyonlar etkili olacak. Mühendisliğini tamamen bizim gerçekleştirdiğimiz kamyonlar, 2016 dan itibaren dünyanın en büyük kamyon pazarı olan Çin e adapte edilip, JMC markasıyla Çin de üretilecek; 12 yıl sürecek bu anlaşma kapsamında, teknoloji ihraç edeceğiz ve lisans geliri elde edeceğiz. Ford bünyesinde, bir mühendislik üssü hâline geldik ve bu konumumuzu perçinlemeye devam ediyoruz. Ar-Ge ve fikri haklar yetkinliği açısından bu başarı öyküleri, Türkiye de çok önemli bir kilometre taşı olurken, yeni dönemde, teknoloji ve patent portföyümüzün ticarileşmesinden elde edeceğimiz gelirlerin arttırılması da önemli bir hedefimiz olacak. ARGE DERGİSİ: Ford Otosan ın, önümüzdeki 10 yıl içerisindeki Ar-Ge vizyonu hakkında neler söyleyebilirsiniz? Ernur MUTLU: Ford un, dünyadaki en büyük üçüncü Ar-Ge merkezi konumdayız ve bu unvanımız, 2015 te, Sancaktepe de açılacak yeni Ar-Ge merkezimiz ile pekişecek. Yaklaşık mühendis kapasiteli bina yatırımımızla 2007 de, Gebze TÜBİTAK MAM daki şubemizle başladığımız atılımımız, yeni bir aşamaya geçmiş olacak. Yeni binalar ve test merkezlerimizle de sorumluluğunu üstlendiğimiz araç ve motor projelerini, daha verimli ve rekabetçi olarak sürdüreceğiz yılında gerçekleşen Ar- Ge harcamalarımızın toplam ciromuza oranı, %2,63 e ulaştı. Bu da 2023 yılı Türkiye özel sektör ortalaması için hedeflenen Ar-Ge harcama oranı olan %2 nin, şirketimiz tarafından 10 yıl öncesinden geçilmesi anlamına geliyor. Bütün bu yatırımlarımız sonucunda, Ford Otosan ın, küresel bir otomotiv firması konumuna ulaştığı açıkça görülüyor. ARGE DERGİSİ 5

8 SÖYLEŞİ I Otomotiv Ar-Ge Personelinin Eğitimini, Geleceğe Yatırım Olarak Görüyoruz ARGE DERGİSİ: Ar-Ge personeli bulmakta zorlanıyor musunuz? İşe aldığınız bir Ar-Ge mühendisinin intibak süresinin kısaltılması konusunda çalışmalarınız var mı? Ernur MUTLU: Türkiye nin sanayi atılım planları çerçevesinde kalifiye işgücü yaratabilmek için, özel sektör, üniversiteler ve kamu kurumları bir arada hareket ettiği takdirde, mevcut istihdamın daha üst seviyeye çıkacağını düşünüyoruz. Bünyemizde yeni çalışmaya başlayanlara, hem genel hem de özel eğitimler vererek adaptasyon sürecini kısaltıyoruz. Bizimle ortak Ar-Ge faaliyetleri yürüten bazı yurt içi yan sanayi firmaları, Ford un global B-platformunda edindikleri tecrübelerle başka araç projelerinde de iş imkanları yakalama fırsatı buldular. Bu da hem bizim onlardan hem de onların bizden ne denli memnun olduğunun kanıtıdır. Bu masrafların aşağı çekilmesi konusunda çalışmalarınız var mı? Ernur MUTLU: Bu yatırım miktarı, kişinin kıdemine ve birikimine göre değişiklik gösteriyor. Ar-Ge personelinin eğitimini, bir masraf kalemi olarak değil, geleceğimiz için önemli bir yatırım olarak görüyoruz. Deneyimli uzmanlarımızın birikiminden, kendi bünyemizde teknik eğitimler vererek yararlanıyoruz. ARGE DERGİSİ: Ar-Ge personelinizin eğitimini şirket içinde mi gerçekleştiriyorsunuz, yoksa şirket dışından veya yurt dışından hizmet alıyor musunuz? Ernur MUTLU: Hem şirket içindeki kaynaklarımızı kullanarak hem ARGE DERGİSİ: Ar-Ge personeli olarak ihtiyaç duyduğunuz; ama bulamadığınız uzmanlık alanları var mıdır? Varsa nelerdir? Ernur MUTLU: İhtiyaç duyduğumuz uzmanlık alanlarında, nitelikli Ar-Ge personeli bulabiliyoruz. Gerekirse Ford da birlikte çalıştığımız uzmanların da yardımıyla çok spesifik uzmanlık alanlarında personel yetiştirebiliriz. ARGE DERGİSİ: Ar-Ge personelinin eğitimi için, kişi başına yılda yaptığınız yatırım hakkında ortalama bir değer verebilir misiniz? 6

9 de Ford bünyesindeki global eğitimlerden istifade ediyoruz. Gerektiği noktada, şirket dışındaki eğitim kaynaklarına da erişebiliyoruz. ARGE DERGİSİ: Yeterli nitelikte ve sayıda uzman bulamadığınız için, Ar-Ge çalışması yapmak istediğiniz; fakat yapamadığınız konular oluyor mu? Örnek verebilir misiniz? Ernur MUTLU: Böyle bir spesifik konu bulunmuyor. Ar-Ge çalışması yapmak istediğimiz her türlü konuda, gerekli nitelikte ve sayıda uzman bulabiliriz ya da yetiştirebiliriz. Fiilen üzerinde çalışmak istediğimiz birçok alan var; ancak mevcut proje portföyümüzün büyüklüğü ve şirketimizin öncelikleri doğrultusunda bir önceliklendirme yapıyoruz. ARGE DERGİSİ: Alt yüklenicilerinizin Ar-Ge kabiliyetleri, şirketinizin beklentilerini ne ölçüde karşılıyor? Ernur MUTLU: Ford Otosan olarak, birlikte çalıştığımız firmaların teknik gelişiminde de katkılarımız oluyor. Yan sanayimizin, kaliteli ve rekabetçi imalatta edindiği başarıların ötesine geçerek ürün geliştirme sürecinde de inovasyon temelli çözüm ortağımız olmasını arzu ediyoruz. Özellikle yeni devreye aldığımız Courier hafif ticari aracımızın geliştirilmesi sırasında, yan sanayimizle Ar-Ge alanında daha önce eşi görülmemiş bir iş birliği içine girdik. Bizimle ortak Ar-Ge faaliyetleri yürüten bazı yurt içi yan sanayi firmaları, Ford un global B-platformunda edindikleri tecrübelerle başka araç projelerinde de iş imkanları yakalama fırsatı buldular. Bu da hem bizim onlardan hem de onların bizden ne denli memnun olduğunun kanıtıdır. Ford Otosan Ürün Geliştirmeden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Ernur Mutlu ya, zaman ayırıp sorularımızı cevaplandırdığı ve verdiği bilgiler için, okuyucularımız adına teşekkür ediyoruz. ARGE DERGİSİ 7

10 SÖYLEŞİ I Medikal Türkiye de Medikal Sektörün ARGE Merkezi: GATA METUM Yenilikçi yöntem ve ürünler üzerinde yoğun çalışmaların yapıldığı sağlık sektörü, aynı zamanda, Türkiye nin önemli harcamalar yaptığı alanlardan birisi. Ar-Ge ve yenilikçiliğin ön plana çıktığı bu alandaki çalışmaları hakkında bilgi almak ve değerlendirmelerini öğrenmek için Gülhane Askeri Tıp Akademisi (GATA) Ortopedi ve Travmatoloji Anabilim Dalı öğretim üyesi ve GATA Medikal Tasarım ve Üretim Merkezi (METÜM) Başkanı Prof. Hv. Tbp. Alb. Erbil Oğuz ile bir söyleşi yaptık. GATA Ortopedi ve Travmatoloji Anabilim Dalı Öğretim Üyesi ve GATA METÜM Başkanı Prof. Hv. Tbp. Alb. Erbil Oğuz ARGE Dergisi: Kendinizi kısaca tanıtır mısınız? Prof. Dr. Erbil OĞUZ: GATA da, Ortopedi ve Travmatoloji Anabilim Dalı nda öğretim üyesi olarak çalışıyorum. Eş zamanlı görev olarak GATA METÜM başkanlığı görevini de yapıyorum. Mesleki ilgi alanlarım arasında; omurga cerrahisi, travmatoloji, biyomekanik, ortopedik implant teknolojisi ve yenilikçi (inovatif) medikal üretim projeleri yer alıyor. ARGE Dergisi: GATA METÜM hakkında bilgi vererek merkezin kabiliyetlerini anlatabilir misiniz? Prof. Dr. Erbil OĞUZ: GATA, 115 yıllık tarihinde, birçok ilklere imza attı. 3 boyutlu yazıcı teknolojisinin tıp alanında kullanılmaya başlamasıyla beraber, bu ilklere bir yenisini daha ekledi ve 2011 yılında, METÜM kuruldu. Finansmanı Türk Silahlı Kuvvetleri Elele Vakfı nca karşılanan METÜM, gazilerimizin kaybettikleri uzuvların tedavi ve rehabilitasyonunda kullanılacak, kişiye özel biyomalzemelerin tasarımı ve üretimi amacı ile faaliyetlerini sürdüren modern bir kuruluş olarak öne çıkıyor. Merkezin kuruluşundan bugüne kadar geçen zaman içinde, GATA bünyesindeki çeşitli bilim dallarından uzmanlar ile sivil üniversitelerden başvuran onlarca araştırmacının ihtiyaçları doğrultusunda hayata geçirilen; n Hastalara uygulanacak kişiye özel implantlar, n Eğitimde kullanılacak modeller ve ameliyat öncesi planlamalar için hastalıklı, tümörlü organ modelleri, n Ameliyatlarda kullanılacak yenilikçi ürünler, n TÜBİTAK projeleri için prototip tasarım ve üretimleri ve n Sayısız diş hekimliği uygulamaları neticesinde, METÜM kabına sığamaz bir merkez hâlini almaya başladı. Merkezimizde; bilgisayar, makine, biyomedikal, elektronik ve mekatronik mühendislerinden oluşan profesyonel bir ekip bulunuyor. Ekip üyelerimiz, merkezimizde bulunan makine ve yazılımları etkin ve verimli bir şekilde kullanabilmek için, yurt içi ve yurt dışı eğitimlere katıldılar ve gerekli sertifikaları aldılar. 3 boyutlu yazıcı teknolojisi kullanılarak üretilen materyaller, hastaların eksik uzuvlarının yerine geçecek spacerler olduğu kadar, fonksiyonel implantlar, onarıcı implantlar ya da ameliyatta kullanılacak el aletleri de olabiliyorlar. Bunların yanı sıra hastalıklı ya da sağlıklı, eğitim amaçlı modeller de üretiliyor. Ayrıca merkezimiz, TÜBİTAK ve Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı destekli Ar-Ge projeleri için tasarlanan, yenilikçi medikal ürün projelerinde, prototip dizaynı ve üretimi aşamasında, bilim adamlarına destek sağlıyor. Merkezimiz, sadece GATA ya değil, tüm ülke çapında ihtiyaç duyan tüm kurum ve kuruluşlara hizmet veriyor. Merkezimizden, sıklıkla ortopedi ve travmatoloji, beyin cerrahisi, plastik cerrahi ve diş hekimliği kökenli araştırmacılar yaralanıyor. Bunun yanı sıra adli tıp ve antropoloji ala- 8

11 nında da bilim adamlarını destekliyoruz. ISO 13485:2003 Tıbbi Cihazlar İçin Kalite Yönetim Sistem Sertifikası na sahip olan merkezimizin üreteceği, krom kobalt ve titanyum malzemelerin invitro uyumluluk testleri yapıldı ve bu malzemelerin hastalarda kullanımında sakınca olmadığı belgelendi. METÜM, sahasında, Türkiye de ve yakın coğrafyasında başka bir örneği olmayan bir kuruluştur. Tek olmasını sağlayan özelliği, A dan Z ye tüm aşamaların aynı çatı altında toplanmış olmasıdır. ARGE Dergisi: Peki, genel hatlarıyla 3 boyutlu yazıcı teknolojisi nedir? Diğer üretim tekniklerinden ayrıldığı noktalar nelerdir? Prof. Dr. Erbil OĞUZ: 3 boyutlu yazıcı teknolojisi, bir cismin, iç ve dış yapısı ile birlikte birebir kopyasının yapılmasına imkân sağlayan ve geleceğin sanayi devrimi olarak adlandırılan bir teknolojidir. Bu teknoloji ile bilgisayar ortamında 3 boyutlu tasarlanabilen her cismin modeli yapılabilir. Bu teknolojiyi diğer üretim yöntemlerinden ayıran belli başlı özellikleri vardır. Bunları daha somut olarak açıklamak gerekirse: Vida ve anahtar gibi içinde boşluk bulunmayan ve belli geometrik hatları bulunan nesneler, günümüz teknolojisinde, talaşlı imalat yöntemleri kullanılarak kolayca üretilebilirler. Ancak bu üretim yöntemleriyle iç yapısı homojen olmayan, boşluklar içeren ve düzensiz geometrik hatlara sahip objelerin üretimi başarılamamaktadır. 3 boyutlu üretim teknolojisi, katmanlı üretim yaparak, bir incir meyvesini, içindeki tüm çekirdeklerinin anatomik konumları ile birlikte, bir bütün olarak üretebilir. Benzer şekilde; bütün bir ekmeği, içindeki tüm boşlukların gerçek konumları ve büyüklükleri ile ya da bir ağacın, kökünden en yüksekteki dalına kadar, dallarındaki meyvelerin hamını, olgununu, çürüğünü, yapraklarındaki damarları, yaş-kuru yaprakları birbirinden ayırabilecek kalitede üretebilir. Üstelik bu üretimleri, cisimleri parçalamadan başarabilir. Bundan 10 yıl öncesine kadar rüya gibi algılanacak bu örneklerden yola çıkılarak diyebiliriz ki; 3 Implant hasta anatomik yapısına göre tasarlanıp üretiliyor ve operasyon öncesi ameliyat planlaması sanal ortamda yapılıyor. boyutlu yazıcı teknolojisi ile aklımıza hayalimize gelebilecek her türlü 3 boyutlu cismin, iç ve dış yapısı ile birlikte üretilmesi mümkündür. 3 boyutlu yazıcıların çalışma prensibini genel hatlarıyla özetlemek gerekirse: 3 boyutlu yazıcıya gönderilecek dijital bilgiler, uygun yazılım programları ile yüksek çözünürlük ve artefaktlarından arındırılmış Stereolithography (STL) formatına dönüştürülür. Yazıcılar, bu bilgileri kullanarak, Fused Depositing Modelling (FDM) veya Selective Laser Sintering (SLS) yöntemiyle çıktı verirler; diğer bir deyişle imalat yaparlar. FDM, cismin, 2 boyutlu kesitlerinin tabandan tavana doğru yığılması; SLS ise katman şeklinde serpiştirilen metal tozlarının, lazer ile alt katmana kaynatılmasıdır. Kullanım amacı ve ARGE DERGİSİ 9

12 SÖYLEŞİ I Medikal 3 Boyutlu Model Üretimi: Hastanın mandibula bölgesinde bulunan tümör operasyon öncesi planlamada kullanılmak üzere plastik malzemeden modelleniyor. yazıcı kabiliyetine bağlı olmak şartı ile başta metal olmak üzere; plastik, silikon, seramik gibi birçok hammadde ile üretim yapılabilir. Üretilen malzemeler sağlık, havacılık ve uzay, savunma ve otomotiv gibi birçok sektörde kullanılabilir. Medikal Ar-Ge Sahasında Olumlu Bir İvme Yakalandı ARGE Dergisi: Genel olarak Türkiye'de medikal Ar-Ge'den bahsedersek, faaliyetleri arttırmak ve doktor-mühendis ilişkilerini geliştirmek için neler yapılabilir? Nasıl merkezlere ihtiyaç duyulmaktadır? Prof. Dr. Erbil OĞUZ: Medikal alandaki Ar-Ge faaliyetlerinin geldiği durum; diğer sahalardaki Ar-Ge faaliyetleri ile hemen hemen aynı düzeydedir. Son 4-5 yılı saymaz isek bu sahada yapılan faaliyetler kapsamında, San-Tez projeleri ve TÜBİ- TAK gibi kurumlarca desteklenen projeler, maalesef üretime yönelik; yenilikçi ve medikal markette Türkiye adına ses getirici özellikte olmaktan ziyade, deneysel amaçlı olup literatüre katkıdan öteye gidemediler. Bunun tek tük istisnaları vardır. Bunlar da araştırmacıların ve sanayicilerin ikili ilişkileri ve özverili çalışmaları ile hayata geçirilmiş küçük çaplı projelerdir. Ancak bu projeler de usulüne uygun olarak yapılmadığından, bilimsel bir platforma oturtmak, gerekli sertifikasyonları sağlamak adına, yeniden projelendirmek durumuna geldiler. Bu konuda karşılaşılan ve göz ardı edilen diğer iki problem de projelerin etik kurullarca onaylanması ve mülkiyet haklarının paylaşımıdır. Sanayi-mühendis grubu, etik kurul işlemlerine gerekli önemi vermezlerken, doktor-üniversite grubu ise mülkiyet hakları kavramını, yaşadıkları acı tecrübeler sonucunda yeni yeni algılıyorlar. Yurdumuzdaki, yukarıda bahsettiğim ve pek de iç açıcı olmayan medikal Ar-Ge faaliyetlerinin son 4-5 yılda daha geniş kapsamlı, çoklu araştırmacı içeren, bilimsel ve etik kurullarca kabul görmüş projeler ile zenginleştiğini görüyoruz. Bu sevindirici tablonun mimarı, hiç kuşkusuz büyük bir özveri ile çalışan, bu konuya gönül vermiş TÜBİTAK ekibidir. Çeşitlendirilmiş projeler ve araştırmacı destekleri ile üniversite grubunun dikkati bu konuya çekilirken; sanayici grubuna da taklide dayalı ürünler ile mesafe alınamayacağı anlatıldı. Bu bilincin kazanılmış olması, araştırmacıların ve sanayicilerin, zaten akıllarında olan ve yapmak istedikleri birincil projeleri tetikledi yılı itibarı ile bahsi geçen birincil projeler üzerinde, çeşitli guruplarca yoğun bir faaliyet yapıldığını ya da yapılma aşamasında olduğunu gözlemliyoruz. Bu atmosferin, 2-3 yıl daha süreceğini düşünüyorum. Şu anda, yurdumuzda, 60 a yakın teknokent ve teknopark benzeri merkez var. Üniversite-sanayi iş birliği sonucunda oluşturulan Ar-Ge projelerinin, bu merkezlerde yoğunlaşması tesadüf değil. Ar-Ge projelerine verilen hatırı sayılır destekler ve bu merkezlere özel uygulanan yönetmelikler, vergi indirimi ve teşvik gibi ayrıcalıklar, sanayicilerin fizibilite hesaplama hataları sonucu alacakları riskleri azaltırken; bilim adamlarının da proje sonucu oluşacak mülki haklara ortaklığını garantileyerek daha titiz hazırlanmış ve ürüne yönelik projeleri ortaya çıkarttı. Unutulmamalıdır ki Ar-Ge faaliyetleri, dinamik bir süreçtir ve yeni yeni projeler ile desteklenmelidir. İleride yeni projelerin ortaya çıkıp çıkamayacağını da esasen 2-3 yıl sonra, şu anda süren projelerin sonuçları ortaya çıkmaya başladıkça göreceğiz. Hızla yaşadığımız her yeni gün, sürpriz gelişmeler ve yeni uygulama- 10

13 Şu anda, yurdumuzda, 60 a yakın teknokent ve teknopark benzeri merkez var. Üniversite-sanayi iş birliği sonucunda oluşturulan Ar-Ge projelerinin, bu merkezlerde yoğunlaşması tesadüf değil. Ar-Ge projelerine verilen hatırı sayılır destekler ve bu merkezlere özel uygulanan yönetmelikler, vergi indirimi ve teşvik gibi ayrıcalıklar, sanayicilerin fizibilite hesaplama hataları sonucu alacakları riskleri azaltırken; bilim adamlarının da proje sonucu oluşacak mülki haklara ortaklığını garantileyerek daha titiz hazırlanmış ve ürüne yönelik projeleri ortaya çıkarttı. lar ile karşılaşıyoruz. Medikal Ar-Ge sahasında da yakalanmış bu olumlu ivmenin ve üniversite-sanayi-doktor-mühendis ortak çalışması ile oluşan sinerjinin sürekliliği, bahsi geçen ortaklıkların, ilgili idareler ve kurumlarca, maddi ve idari anlamda daha fazla desteklenmesine bağlıdır. ARGE Dergisi: Bu konuda sizin ileriye dönük planlarınız nelerdir? Prof. Dr. Erbil OĞUZ: Merkezimiz bünyesinde yapılacak projelerin medikal platformlarda tanıtılması ile ilgili alanda çalışmak isteyen araştırmacı ve firmaları, merkezimizle buluşturmayı planlıyoruz. Hastanın kafatasında bulunan defektli bölge ABS bazlı plastik malzeme kullanılarak bire bir modelleniyor ve o bölgeye göre mikron hassasiyetinde tasarlanan protez Titanyum malzemeden üretiliyor. Ortak yapılan çalışmaların tıp literatürüne yapacağı katkılar neticesinde, gelecekte, ülkemizin ve merkezimizin ülke sınırlarını aşan bir konuma gelmesi ve merkezimizin GATA Medikal Teknopark formuna gelmesi, yakın gelecekteki hedefimizdir. Bu çalışmalar kapsamında, özellikle 2014 yılı başlarında yapılan TV ve gazete haberleri sonucunda, yurt genelinde, çeşitli üniversitelerden bilim adamları ve öğrenciler METÜM ü ziyarete gelerek bilgi almaya başladılar. METÜM çalışanları olarak, her gün sayısı daha da artan sivil kaynaklı proje ve ortak çalışma isteği ile karşılaşıyoruz. Bu kapsamda GATA METÜM, bilim insanları ve hastalara yol gösterme ve projelerinde çözüm ortağı olma konumundadır. ARGE Dergisi: Bir hekim olarak, Türkiye'de yapılan medikal Ar-Ge çalışmalarını nasıl değerlendiriyorsunuz? En çok hangi alanlara çalışılması gerektiğini düşünüyorsunuz? Prof. Dr. Erbil OĞUZ: Medikal Ar-Ge projelerinde proje konusu ve amacı; medikal sahada bire bir çalışan, bu sahada belirli konulara yoğunlaşmış, karşılaşılan problemleri bilen ve bu problemlerin çözümüne yönelik arayışlar içerisinde olan, inovatif düşünce yapısına sahip hekimlerce oluşturulabilir. Türkiye de bu konudaki dezavantajımız, biraz önce sıraladığım özellikleri üzerinde toplama potansiyeli olan hekimlerin, günümüz itibarı ile orta ölçekli bir Ar-Ge projesinden -projenin ürüne dönüşmesi ile oluşacak getiri düşünülmez ise- bir yılda alacağı teşvik ikramiyesini, özel sağlık kurumlarında yapacakları 2-3 uygulama ile rahatlıkla kazanabilecek olmalarıdır. Daha açık bir ifade ile bir Ar-Ge projesi kapsamında harcayacakları 1 yıllık zaman sonrasında elde edecekleri maddi gelir, 2-3 özel ameliyatla elde edilecek gelire eşit olmaktadır. Dolayısı ile hekim grubu için Ar-Ge, sadece akademik portföylerine katkı olarak kalmaktadır. Bu nedenle günümüz şartlarında, Türkiye de Ar-Ge ile uğraşan hekim sayısı, yok denecek kadar azdır. Bu sayının artması, Ar-Ge ile uğraşacak hekim grubunun, Ar-Ge sonucu oluşacak getiriye, hatırı sayılır oranlarda ortak edilmesine bağlıdır. İkinci sorunuza gelince, medikal alanda, hemen her sahada, 5 yıllık dönemler içerisinde kullanılan cihazların yenilerinin geliştirildiğini görüyoruz. Aklımıza gelen birçok fikrin ön araştırma safhasında başka gruplarca yapıldığını görüyoruz. Bu nedenle medikal alanda hemen her sahada çalışmalar yapılabilir. ARGE Dergisi: Medikal sektörün, %80 dışa bağımlı bir sektör olduğunu biliyoruz. Bu durumu tersine çevirmek, medikal cihaz ihracatını arttırmak için neler yapılabilir? Nereden başlanması gerektiğini düşünüyorsunuz? ARGE DERGİSİ 11

14 SÖYLEŞİ I Medikal Sağlık politikalarını oluştururken, bu konulardaki yönetmelik ve kurallar gibi düzenlemeleri yaparken, hastalarımızı ve sağlık çalışanlarımızı evladımız, anamız ve babamızla bir tutmalıyız. Hastaneler ve diğer sağlık kuruluşlarının, sağlık çalışanlarının ve hastaların gözünde, kendi babalarının özel hastanesiymiş gibi algılanması için gereken neyse onu yapmalıyız. Kalça kırıkları ve tümör benzeri vakalarda hasta anatomisine uygun olarak protez tasarlanıp Titanyum malzemeden üretiliyor. Prof. Dr. Erbil OĞUZ: Bu sorunun cevabını, acı ama gerçek bir benzetme ile açıklamak istersek otomativ sektörü ile medikal sektörünün karşılaştırmasını yapabiliriz. Günümüz itibarı ile gerek devlet kurumlarında ve gerekse özel kuruluşlarda, bu durumu tersine çevirmek adına ortaya çıkacak bir babayiğit yoktur. Tabii ki idealist düşünelim, bu acı durumun ıstırabını yaşayalım. Ancak çözüm adına, kısa vadede medikal eşya, tekstil ve cerrahi el aletleri gibi konvansiyonel cihaz ve ekipmanlar ile yakın coğrafyamıza açılalım. Bu arada, çok değerli inovatif projeleri kısa sürede hayata geçirme potansiyeli olan ve global platformda ürünleri pazara ilk sunacak atılımları yapacak Ar-Ge gruplarına, bürokrasiden arınmış, kolay kullanılabilir, maddi destek ve teşvik sağlayalım. Yukarıdaki paragrafı, gözleme dayalı iki objektif örnekle açıklayarak, ilgililere mesaj verecek olursak: Ankara merkezli, hastane yatakları, ameliyathane lambaları, pansuman arabaları yapan ve bunları 40 civarında ülkeye ihraç eden Üzümcü firması, konvansiyonel bir ürün olan basit bir aspiratör ile bu sahaya girdi. Günümüzde, medikal pazara sunduğu ürünleri, Avrupa daki benzerleri ile eşdeğerdir. Kısa vadede, bu tarz çalışmalara yönlenmeliyiz. Uzun vadeli yenilikçi projelerin desteklenmesi için ise bire bir gözlemlediğim Amerikan modelini öneriyorum. Proje ortaya koyulur, kabul edilir, proje bütçesi hesaba yatar, proje yöneticisi tek fatura veya banka dekontu ile harcamaları yapar. Projenin mali dosyasında, bu faturalar ve ne amaçla harcama yapıldığına dair yöneticinin yazıp imzaladığı birer belge vardır. Bizim için bir Amerikan rüyası olan bu kolaylık, ABD ye, medikal sektörün nabzını tutma imkanı sağlıyor. Ancak bu kolaylığın yurdumuzda uygulanması için bir çalıştay yapılsa ve bu çalıştayda bilimsel istismar, ticari ahlak, bürokratik engel ve fırsatçı mikroorganizma anahtar kelimelerini referans alınarak tartışmalar yapılsa bu çalıştayda, hangi tip insanların hangi tip lafları söyleyeceğini ve bu çalıştay sonrasında bir sonuca varılamayacağını, sağduyu sahibi her bilim adamı, bürokrat ve sanayicinin tahmin edebileceğini düşünüyor ve bu tartışmayı bizlerden sonra gelecek vicdanlı nesillere bırakıyorum ARGE Dergisi: Son olarak, günümüzde kullanılan tabiriyle Türkiye'de sağlık turizmi ni geliştirmek için yapılan çalışmaları, yapılan kent hastanelerini ve personel istihdamlarını nasıl değerlendiriyorsunuz? Bu çalışmaları yeterli buluyor musunuz? Prof. Dr. Erbil OĞUZ: Bu meslekte 27 yıllık geçmişe sahip biri olarak, bahsi geçen konularda fikirlerim ve kendime özgü projelerim var. Ancak bunları kısa bir söyleşi kapsamında özetlemek mümkün olamayacağı gibi, bu tip fikir ve projelerimizi açıklamamız, bağlı bulunduğumuz kuruma aidiyet kapsamında doğru olmaz. Ancak Atatürk ün, Türk dış politikasını özetlediği; Yurtta barış, cihanda barış sözüne benzer şekilde, sağlık ve eğitim gibi alanlarda, devlet kurumlarının ve özel kuruluşların politikalarını özetleyecek, sorunları kökünden çözecek, hizmeti vereni de bu hizmeti alanları da memnun edecek, sihirli cümleyi söyleyerek bu söyleşiyi bitirelim: Sağlık politikalarını oluştururken, bu konulardaki yönetmelik ve kurallar gibi düzenlemeleri yaparken, hastalarımızı ve sağlık çalışanlarımızı evladımız, anamız ve babamızla bir tutmalıyız. Hastaneler ve diğer sağlık kuruluşlarının, sağlık çalışanlarının ve hastaların gözünde, kendi babalarının özel hastanesiymiş gibi algılanması için gereken neyse onu yapmalıyız. GATA Ortopedi ve Travmatoloji Anabilim Dalı öğretim üyesi ve GATA METÜM Başkanı Prof. Hv. Tbp. Alb. Erbil Oğuz a, zaman ayırıp sorularımızı cevaplandırdığı ve verdiği bilgiler için, okuyucularımız adına teşekkür ediyoruz. 12

15 Uğur PEHLİVANOĞLU Mak. Yük. Müh., Ar-Ge Yöneticisi, Ar-Ge ve Mühendislik Müdürlüğü, Cevher Jant A.Ş. MAKALE I Otomotiv Alüminyum Alaşımlı Jantlarda, Darbe Testi Bilgisayar Simülasyonunun Elde Edilmesi Giriş Otomotiv sektöründe, binek araçlarda alüminyum alaşımlı jantlara olan talebin son yıllarda arttığı ve bu artışın süreceği görülmektedir. Özellikle uluslararası pazarda, tasarım kabiliyetleri rakiplerine göre güçlü olan firmaların rekabet avantajına sahip olduğu bir gerçektir. Böyle bir ortamda, Cevher Jant da ürettiği jantların %100'ünü yurt dışına ihraç etmektedir. Otomotivin birkaç emniyet parçasından biri olan jantın tasarım doğrulama süreçleri, yüksek kalite gerekliliklerine sahiptir. Jant tasarımı, istenen bu nitelikleri karşılamalı; aynı zamanda da estetik ve ekonomik olmadır. Jantın tasarımında ve geliştirilmesinde kullanılan, birden fazla tahribatlı mekanik test vardır. Bunlardan en önemlileri; dinamik yorulma, radyal yorulma ve darbe testleridir. ISO 7141 numaralı uluslararası standartta tanımlanan [1] darbe testi, jantın sürüş anında yanal yönde maruz kalabileceği darbelere, sürüş emniyetini tehlikeye atmadan dayanıp dayanamayacağını belirler. Tüm bu mekanik testler, kalıp üretildikten ve numune üretimi yapıldıktan sonra gerçekleştirilir. Jant bu testlerden geçemezse tasarım sürecinin başına dönülür. Bilgisayar simülasyonları, tasarım ve tasarım doğrulama süreçlerinde oluşabilecek zaman kayıplarının ve maliyetin azaltılmasında önemli bir role sahiptir. Dinamik yorulma testine ait bilgisayar simülasyonu, jant tasarımcıları tarafından, son 15 yıldır yaygın olarak yapılıyor olsa da bu durum, darbe testinin bilgisayar simülasyonu için geçerli değildir. Çünkü darbe testinin simülasyonu, daha fazla sayıda parça, karmaşık temas yüzeyleri, doğrusal olmayan malzeme davranışları ve büyük deformasyonları içerir. Bu yüzden darbe testi, doğrusal olmayan dinamik bir problemdir. Bu tür problemlerin, sonlu eleman yöntemi ile bilgisayar simülasyonunu doğru bir şekilde elde edebilmek, oldukça zordur. Bu çalışmada, 13 jant darbe testinin, sonlu eleman yöntemiyle fiziksel duruma oldukça yakın ve güvenilir bilgisayar simülasyonu elde edilmiştir. ANSYS LS-DYNA, sonlu eleman analiz programı olarak seçilmiştir. Proje, alçak basınç üretim yöntemi ile dökümü yapılan AlSi11Mg ve AlSi7Mg alüminyum alaşımlarından üretilen, binek otomotiv jantları için yürütülmüştür. ARGE DERGİSİ 13

16 MAKALE I Otomotiv ISO 7141 e Göre Darbe Testi Tüm üretim süreçlerinden geçmiş janta, tasarımına uygun olan lastik takılır ve lastik, 200 KPa hava basıncı ile şişirilir. Bijon cıvataları ile Şekil 1 de belirtilen şekilde, darbe tezgahına bağlanır. En az 125 mm genişliğinde ve 375 mm uzunluğunda ve Şekil 1'e uygun olarak, keskin kenarları yarıçap ya da yiv ile kırılmış, bir darbe yüzeyi olan, dikey olarak hareket eden bir mekanizmaya, 1 numaralı formüle göre hesaplanan m darbe kütlesi yüklenir. Bu formülde, W azami statik tekerlek yüküdür. m= 0,61W +180 (1) Daha sonra, bu yük, Şekil 1'de gösterildiği gibi, 230 mm yükseklikten, janta doğru serbest bırakılır. Darbe sonunda, jantta plastik deformasyon oluşmasına izin verilir; fakat yüzeyinde herhangi bir çatlak ya da kırık oluşmamalı ve bir dakika içerisinde, lastik içindeki havanın tamamı kaybolmamalıdır. Projenin Amacı ve Uygulanan Yöntemler Giriş bölümünde bahsedildiği üzere, jantın darbe testinden geçip geçmediği, kalıp imalatı sonrası numune üretiminden elde edilen janta yapılan darbe testi ile belirlenir. Jantın darbe testinden geçemediği durumda, tasarım ve tasarım doğrulama süreci en baştan başlar. Bu durum, zaman ve ekonomik kayıplar meydana getirir. Projede, bu zaman ve ekonomik kayıpların bertaraf edilmesi amaçlanmıştır. Projede, jantın şekline bağlı olmaksızın tasarım aşamasında, darbe testinin sonucunu, bilgisayar benzetimi ile en az % 80 doğrulukla belirleyebilmek hedeflenmiştir. Proje, daha sonra numaralı TÜBİTAK 1501 TEYDEB projesine dönüştürülmüş ve bu programdan destek alınmıştır *. Proje, aşağıda belirtilen iş paketlerine ayrılmıştır: 1. Fizibilite ve literatür çalışmalarının yapılması. 2. Üretim süreçleri nedeniyle jantta meydana gelebilecek darbe testini etkileyen, mekanik ve metalürjik özelliklerin, döküm ve ısıl işlem benzetim programıyla belirlenmesi. 3. Darbe tezgâhının, sonlu eleman ve malzeme modelinin elde edilmesi ve doğrulanması. 4. Jantın, sonlu eleman ve malzeme modelinin elde edilmesi. 5. Lastiğin ve şişirilmiş havanın sonlu eleman ve malzeme modelinin elde edilmesi. 6. Tüm elemanların bir araya getirilerek simülasyonun ilk fazında, bijon cıvatalarına ön gerilme verilmesi; lastiğin 200 KPa hava basıncı ile şişirilerek darbe öncesi jantta meydana gelen stres ve gerilme değerlerinin elde edilmesi. Şekil 1. Jant darbe test makinası. 7. Darbe sonucu jantta meydana gelen plastik deformasyon miktarının, darbe simülasyonu ile karşılaştırılarak simülasyonun doğrulanması. 8. Isıl işlemli AlSi7Mg ve ısıl işlemsiz AlSi11Mg alüminyum alaşımına sahip jant modellerinin, darbe testini etkileyen, mekanik ve metalürjik çıktılarının da dikkate alındığı darbe testi benzetimi için, kritik stres ve gerilme değerlerinin belirlenmesi. Yapılan fizibilite çalışmalarının ardından, darbe testi benzetimi için, ANSYS LS-DYNA yazılımı tercih edildi. Bu yazılımlara ilişkin eğitim ve proje süresince gerekli destek, FİGES A.Ş. firmasından alındı. Darbe test makinasının sonlu eleman modelinin yapılacağı kısımlara ait CAD modeli hazırlandı. Mevcut CATIA yazılımıyla elde edilen CAD modeli, ANSYS LS- DYNA programına aktarılarak test cihazının sonlu eleman modeli elde edildi (Şekil 2). 14

17 Şekil 2. Darbe tezgâhı sonlu eleman modeli. Darbe enerjisinin bir kısmını tezgâhın kendisi sönümlediğinden, tezgâh parçalarının sonlu eleman ve malzeme modelinin doğru elde edilmesi önemlidir. Bu nedenle darbeyi sönümleyen kauçuk takozların daha gerçek malzeme modelinin elde edilmesi için, kauçuk takoza basma testleri yapıldı. Bu testten elde edilen kuvvet-yer değiştirme grafiğinden hareketle kauçuk takozlar, yay ve sönüm elemanı olarak modellendi. Darbe tezgahı sonlu eleman modeline, ISO 7141 de belirtilen 9810 N kalibrasyon yükü uygulandığında elde edilen çökme miktarı, ISO 7141 de tarif edilen alt ve üst sınırların içinde kaldığından, darbe tezgâhı sonlu eleman ve malzeme modeli doğrulanmış oldu (Şekil 3). Jantın mekanik özellikleri, üretim süreçlerinden geçmiş farklı jant modelleri üzerinden alınan malzeme numuneleriyle yapılan çekme testlerinden elde edildi. Bu değerler, jantın "isotropic hardening" malzeme plastisite modeli oluşturulurken kullanıldı. Darbe sonucu jantta meydana gelen strain rate düşük olduğundan, bu etki, jantın malzeme modellemesinde dikkate alınmadı. Jantın mevcut CAD modeli, ANSYS LS-DYNA programına aktarılarak jantın sonlu eleman ve malzeme modeli elde edildi. Lastiklerin geometrisi için, lastik ve jantla ilgili ETRTO (The European Tyre and Rim Technical Organization / Avrupa Lastik ve Jant Teknik Organizasyonu) standardında belirtilen ölçülere ve kesilen lastiklerden alınan ölçülere göre, lastiklerin CAD modelleri elde edildi. Lastiğin iç yapısı ile ilgili olarak farklı ebattaki lastiklerden kesitler alındı ve yapıları ve geometrileri incelendi. Lastikteki çelik teller ve kortlar, lastiğin içinde ve Şekil 3. Kalibrasyon yükü ile darbe tezgâhının deformasyon analizi. ARGE DERGİSİ 15

18 MAKALE I Otomotiv Şekil 4. Lastik modeli. lastikle beraber hareket eden kiriş elemanları olarak modellendi (Şekil 4). Daha sonra, parçalar halinde elde edilen bu modeller bir araya getirildi ve darbe testi için, tüm sistemin ANSYS LS-DYNA programında modeli oluşturuldu (Şekil 5). Benzetimin ilk fazında, ANSYS LS-DYNA da "Bolt Pretension" metodu kullanılarak bijon cıvatalarına ön gerilme verildi. Lastiğin içindeki 200 KPa basıncındaki hava, ANSYS LS-DYNA içerisinde bulunan "Airbag" modülü kullanılarak modellendi ve lastik, ilk fazda bu şekilde şişirildi. Bu şekilde, darbe öncesinde, jantta ve lastikte meydana gelen stres ve gerilme değerleri elde edildi (Şekil 6). Benzetimin ikinci fazında, darbe yükü, ISO 7141 standardında belirtilen 230 mm yükseklikten düşürülmek yerine, işlem zamanından (computing time) kavzanmak için, darbe yükünün janta çarptığı andaki hızı, başlangıç koşulu olarak verildi. Mevcut darbe test yükü kademeli bir şekilde arttırılarak jantın, darbe testinde kırıldığı en hafif yük belirlendi. Simülasyonda, en yüksek gerilme değerinin oluştuğu bölge ile gerçek darbe testinde kırılan bölgelerin aynı olduğu görüldü (Şekil 7). Simülasyonun Doğrulanması Simülasyonu doğrulamak için, simülasyonla gerçekte oluşan uygun bir fiziksel büyüklüğün karşılaştırılması gerekir. Bunun için, daha pratik ve ekonomik olması nedeniyle darbe sonrası jantta meydana gelen, toplam plastik deformasyon değeri esas alındı. Gerçek testte, darbe testi sonrasında meydana gelen toplam deformasyon miktarının tespiti için, jantın, mevcut 3 boyutlu ölçüm cihazında darbenin geleceği kol bölgesinin, darbe öncesi ve sonrasında profil taramaları yapıldı (Şekil 8). Darbe öncesi ve sonrasında yapılan profil taramaları, CATIA programında çakıştırıldı. Bu şekilde, darbenin geldiği kol boyunca, plastik deformasyon elde edilmiş oldu. Jantın ekseninden belli bir uzaklıkta, kol üzerindeki bir noktanın, darbe vuruş yönündeki gerçek ve simülasyondan elde edilen plastik deformasyon miktarları karşılaştırıldı. Karşılaştırma sonucunda, benzetimle gerçek değerlerin ortalama %95 oranında uyuştuğu görüldü (Tablo 1 ). Şekil 5. Darbe testinin CAD (solda) ve FEA (üstte) modeli. 16

19 Şekil 6. Lastiğin şişirilmesi sonrası, jantta ve lastikte meydana gelen gerilmeler (üstte ve sağda). Şekil 7. Simülasyon ve gerçek test sonucu (solda ve altta). Tablo 1. Gerçek ve simülasyondan elde edilen plastik deformasyonlar Model No Darbe Yükü [kg] Gerçek Plastik Simülasyon Sonucu Elde Edilen Deformasyon [mm] Plastik Deformasyon [mm] Fark ,603 6,677 % ,403 9,305 % ,348 17,147 % ,001 11,995 % ,424 6,478 %-1 Sonuç Gerçekleştirilen bu proje sayesinde, tasarlanan jantların, darbe testinden geçip geçemeyeceğinin daha tasarım aşamasında bilinmesini sağlayan güçlü bir tasarım yeteneği elde edilmiş oldu. Simülasyonun, ana model esas alınarak geliştirme çalışmalarına devam edilmektedir. Şekil 8. Darbe öncesi jantın kol profilinin 3 boyutlu ölçüm cihazında elde edilmesi. Kaynaklar: [1]ISO Road vehicles- Light alloy wheels -Impact test, Third edition, * Burada belirtilen bilgilerin doğruluğu yazara aittir. ARGE DERGİSİ 17

20 MAKALE I Enerji Radyal Nüveli Şönt Reaktör Uygulamaları Samet ÇALIKOĞLU* *Ar-Ge Uzmanı, Ar&Ge Departmanı, MKS Transformatör Ekipmanları Uğur AKKAYA** ** Ar-Ge Uzmanı, Ar&Ge Departmanı, MKS Transformatör Ekipmanları Şekil 1. Şönt reaktör uygulamaları [2]. Özet İletim ve dağıtım sistemlerinde önemi gittikçe artmaya başlayan şönt reaktörler için, paralel laminasyonlu uygulamalara alternatif olarak, radyal laminasyonlu nüvelerin imalatı önem kazanmaktadır. Radyal laminasyonlu nüveler; kompakt yapıları ve düşük kayıplı olmaları nedeniyle tercih sebebi olmaktadır. 1. Şönt Reaktörler Şönt reaktörler, orta ve yüksek gerilim sistemlerinde oluşan kapasitif-reaktif gücün, kompanse edilmesi ve zararlarının azaltılması için kullanılmaktadır. Ayrıca, güç sistemlerinde gerilim kararlılığı sağlamak için şönt reaktörlerden yararlanılmaktadır. Şönt reaktörlerle üretilen endüktif-reaktif güç, sisteme entegre edilerek enerji verimliliğini arttırmaktadır. İletim sistemlerinde şönt reaktörler, hat fiderlerine, baralara ve 380/154 kv oto trafoların tersiyer sargılarına bağlanacak şekilde tasarlanır. Hat fiderlerine bağlanacak olan şönt reaktörlerin bağlantıları, reaktörlerin hem hat hem de sadece bara üzerinden servise alınmasına imkân verecek şekilde tasarlanır. Şönt kapasitörler ise baralara bağlanabilecek şekilde tasarlanır. Şönt reaktörler ve kapasitörler, bağlantı noktalarına kesici ve ayırıcı üzerinden bağlanır. Şönt reaktörler, 420 kv ve 170 kv sistem gerilimlerinde sürekli çalışabilecek şekilde tasarlanır [1]. Şekil 1 de şönt reaktörlerin uygulama prensibi görülmektedir. 18

Nr. 514, September 2014 Neslihan Sargut nsargut@isravision.com +90 (212 ) 285 9745

Nr. 514, September 2014 Neslihan Sargut nsargut@isravision.com +90 (212 ) 285 9745 Yapay görme ile kalite sürekli denetim altında Yapay görme teknolojilerinin üretim dünyasına iki büyük faydayı birarada sunduğunu söyleyen ISRA Vision Vistek Genel Md. Yardımcısı Serkan Çakır, "Her üretimin

Detaylı

Tsk Elele Vakfı. TSK elele vakfı. KuruluS yıldönümü. dergisi. Elele Vakfı ve. 99. Yılı Törenle Kutlandı

Tsk Elele Vakfı. TSK elele vakfı. KuruluS yıldönümü. dergisi. Elele Vakfı ve. 99. Yılı Törenle Kutlandı TSK elele vakfı ISSN: 2148-3698 Yıl: 2 Sayı: 4 Haziran 2014 dergisi Tsk Elele Vakfı KuruluS yıldönümü Elele Vakfı ve Gata İşbirliği ile Türk Tıbbına Eşsiz bir tesis METÜM ÇANAKKALE ZAFERİ NİN 99. Yılı

Detaylı

Asenkron Motor Analizi

Asenkron Motor Analizi Temsili Resim Giriş Asenkron motorlar, neredeyse 100 yılı aşkın bir süredir endüstride geniş bir yelpazede kulla- Alperen ÜŞÜDÜM nılmaktadır. Elektrik Müh. Son yıllarda, FİGES A.Ş. kontrol teknolojilerinin

Detaylı

ARGE DESTEKLERİ Betül ASAN Pamukkale Üniversitesi Üniversite Sanayi İşbirliği Koordinatörlüğü

ARGE DESTEKLERİ Betül ASAN Pamukkale Üniversitesi Üniversite Sanayi İşbirliği Koordinatörlüğü ARGE DESTEKLERİ Betül ASAN Pamukkale Üniversitesi Üniversite Sanayi İşbirliği Koordinatörlüğü 28 Aralık 2009 DENİZLİ ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ KÜRESEL REKABETİN YOLU AR-GE Bilgi toplumunun yolu özel sektörün

Detaylı

www.biggsea.com PROJE YAZMAK BiGG SEA

www.biggsea.com PROJE YAZMAK BiGG SEA www.biggsea.com PROJE YAZMAK BiGG SEA Proje yazmanın 3 kuralı: TÜBİTAK AR-GE PROJE YAZIMI Olduğu gibi değil, olması gerektiği gibi yazmak Ürün değil süreç bazlı kurgulamak Aynı şeyleri değişik yerlerde

Detaylı

YEKTAMAK Makine ve Mühendislik; YEKTAMAK müşterilerinin ihtiyaçlarının belirlenmesinden projenin teslim edilmesine kadar olan süreçte;

YEKTAMAK Makine ve Mühendislik; YEKTAMAK müşterilerinin ihtiyaçlarının belirlenmesinden projenin teslim edilmesine kadar olan süreçte; 1 HAKKIMIZDA YEKTAMAK Makine ve Mühendislik; 2013 yılında akademik geçmişe sahip ortaklar tarafından kurulmuş bir firmadır. Yeni kurulmuş olmasına rağmen 35 yıla varan tecrübeye sahip personellerinden

Detaylı

CATCRANE. Güçlü tasarım departmanı sayesinde her işletmenin ihtiyaçlarına göre esnek projelerde zorlanmadan sonuca ulaşılabilmektedir.

CATCRANE. Güçlü tasarım departmanı sayesinde her işletmenin ihtiyaçlarına göre esnek projelerde zorlanmadan sonuca ulaşılabilmektedir. CATCRANE Yıllarca sahip olunan tecrübeleri artık ürüne dönüştürmüş ihtiyaç sahiplerine mühendislik ve kalite adına yeni hızlı ve kalıcı çözümler sunmayı hedeflemiş genç bir firmadır. Güçlü tasarım departmanı

Detaylı

Ürün Geliştirme. Oğuz ALTAY Satış Direktörü

Ürün Geliştirme. Oğuz ALTAY Satış Direktörü Ürün Geliştirme Oğuz ALTAY Satış Direktörü 3 Boyutlu Teknolojiler Mühendislik ve Simülasyon 20 Yılı aşkın tecrübe Yurtiçi ve yurtdışında 4 ofis Teknoloji uygulama merkezleri 50 nin üzerinde Personel ISO

Detaylı

ANKARA PROFESYONEL MAKİNA KALIP PLASTİK YAPI EĞİTİM SANAYİ VE TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ

ANKARA PROFESYONEL MAKİNA KALIP PLASTİK YAPI EĞİTİM SANAYİ VE TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ ANKARA PROFESYONEL MAKİNA KALIP PLASTİK YAPI EĞİTİM SANAYİ VE TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ ANKARA PROFESYONEL MAKİNA KALIP PLASTİK YAPI EĞİTİM SANAYİ VE TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ HAKKIMIZDA ANKARA PROFESYONEL

Detaylı

3D YAZICI EĞİTİMİ. Temmuz 2016 Kurs Dönemi. Üretim3D. Başlangıç Tarihi: 16.07.2016 Bitiş Tarihi: 07.08.2016

3D YAZICI EĞİTİMİ. Temmuz 2016 Kurs Dönemi. Üretim3D. Başlangıç Tarihi: 16.07.2016 Bitiş Tarihi: 07.08.2016 Temmuz 2016 Kurs Dönemi Başlangıç Tarihi: 16.07.2016 Bitiş Tarihi: 07.08.2016 3D YAZICI EĞİTİMİ Üretim3D 3 Boyutlu Baskı ve İleri İmalat Teknolojileri San. ve Tic. Ltd. Şti. www.uretim3d.com Hakkımızda

Detaylı

İSO İNOVASYON ÖDÜLLERİ: BÜYÜK ÖDÜL. VİKO Elektrik ve Elektronik Endüstrisi San. Tic. A.Ş.

İSO İNOVASYON ÖDÜLLERİ: BÜYÜK ÖDÜL. VİKO Elektrik ve Elektronik Endüstrisi San. Tic. A.Ş. İSO İNOVASYON ÖDÜLLERİ: BÜYÜK ÖDÜL VİKO Elektrik ve Elektronik Endüstrisi San. Tic. A.Ş. Sektörünün lider kuruluşu VİKO 1980 yılında kurulmuş olup, İstanbul Sancaktepe'de 60.000 metrekare kapalı alanda

Detaylı

Öncelikli Alanlar Ar-Ge Destek. Programı

Öncelikli Alanlar Ar-Ge Destek. Programı 1511 Öncelikli Alanlar Ar-Ge Destek Programı Ülke İhtiyaçları Analizi Devlet Kuruluşları İlgili Fakülteler Kurumlar İlgili Bakanlık TÜBİTAK STK lar Özel Sektör Öncelikli Alan ve Güçlü Alan Belirleme Savunma

Detaylı

TÜBİTAK DESTEKLERİ 1. SANAYİ AR-GE PROJELERİ DESTEKLEME PROGRAMI (1501) Bu destek programı kapsamında, yenilik tanımı çerçevesinde;

TÜBİTAK DESTEKLERİ 1. SANAYİ AR-GE PROJELERİ DESTEKLEME PROGRAMI (1501) Bu destek programı kapsamında, yenilik tanımı çerçevesinde; TÜBİTAK DESTEKLERİ 1. SANAYİ AR-GE PROJELERİ DESTEKLEME PROGRAMI (1501) Destek Kapsamı Bu destek programı kapsamında, yenilik tanımı çerçevesinde; yeni bir ürün üretilmesi, mevcut bir ürünün geliştirilmesi,

Detaylı

SANAYİ VE TİCARET BAKANLIĞI AR-GE DESTEKLERİ

SANAYİ VE TİCARET BAKANLIĞI AR-GE DESTEKLERİ Sanayi Araştırma ve Geliştirme Genel Müdürlüğü SANAYİ VE TİCARET BAKANLIĞI AR-GE DESTEKLERİ Recep UZUNGİL San-Tez ve Ar-Ge Merkezleri Birimi Ar-Ge ve İnovasyon Ar-Ge ve yenilikçilik (İnovasyon) günümüzde

Detaylı

DÖKÜM İMALAT PROSESLERİ İÇİN İLERİ DÜZEY SİMÜLASYON YAZILIMI: VULCAN

DÖKÜM İMALAT PROSESLERİ İÇİN İLERİ DÜZEY SİMÜLASYON YAZILIMI: VULCAN DÖKÜM İMALAT PROSESLERİ İÇİN İLERİ DÜZEY SİMÜLASYON YAZILIMI: VULCAN VULCAN döküm simülasyon yazılımı ile imalat öncesi döküm kusurlarının tespiti ve iyileştirilmesi ÖZET Makalede uygulama yapılan model

Detaylı

1511 Öncelikli Alanlar Ar-Ge Destek. Programı

1511 Öncelikli Alanlar Ar-Ge Destek. Programı 1511 Öncelikli Alanlar Ar-Ge Destek Programı 1 Ülke İhtiyaçları Analizi Devlet Kuruluşları İlgili Fakülteler Kurumlar İlgili Bakanlık TÜBİTAK STK lar Özel Sektör 2 Ülke İhtiyaçları Analizi 3 Öncelikli

Detaylı

GİTES OTOMOTİV EYLEM PLANI

GİTES OTOMOTİV EYLEM PLANI GİTES OTOMOTİV EYLEM PLANI HEDEF -1 1.1 1.2 MOTOR VE AKTARMA ORGANLARINDA YURT İÇİ ÜRETİM VE KATMA DEĞERİN ARTIRILMASI Otomotiv ana sanayinin motor ve aktarma organları yatırımlarının ülkemize çekilmesine

Detaylı

SANAL ÖLÇME UYGULAMASI

SANAL ÖLÇME UYGULAMASI TMMOB Makina Mühendisleri Odası 11. Otomotiv Sempozyumu 8-9 Mayıs 2009 SANAL ÖLÇME UYGULAMASI Özet Uygulamanın temel amacı Otomotiv sac kalıpçılığında, kalıptan elde edilen parçanın kalite seviyesinin

Detaylı

Yalova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Polimer Mühendisliği Bölümü. Polimer Nedir?

Yalova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Polimer Mühendisliği Bölümü. Polimer Nedir? Yalova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Polimer Mühendisliği Bölümü Polimer Nedir? Monomer olarak adlandırılan basit moleküllerin kimyasal bağlarla bağlanması sonucu oluşan yüksek molekül ağırlıklı maddelerdir.

Detaylı

www.geka.org.tr BÖLGESEL YENİLİK ve KALKINMA AJANSI DESTEKLERİ

www.geka.org.tr BÖLGESEL YENİLİK ve KALKINMA AJANSI DESTEKLERİ www.geka.org.tr BÖLGESEL YENİLİK ve KALKINMA AJANSI DESTEKLERİ Öncelikler ve İhtisaslaşma Organizasyon ve Eşgüdüm Yaşam Kalitesinin Artırılması Sürdürülebilir Kalkınma Bilgi Toplumuna Dönüşüm Rekabet Gücünün

Detaylı

Kuruluş Amacı. 2 TEYDEB - Teknoloji ve Yenilik Destek Programları Başkanlığı

Kuruluş Amacı. 2 TEYDEB - Teknoloji ve Yenilik Destek Programları Başkanlığı 2 TEYDEB - Teknoloji ve Yenilik Destek Programları Başkanlığı Kuruluş Amacı Ülkemiz özel sektör kuruluşlarının araştırma-teknoloji geliştirme ve yenilik faaliyetlerini desteklemek, Türk sanayisinin araştırma-teknoloji

Detaylı

CETP KOMPOZİTLERİN DELİNMELERİNDEKİ İTME KUVVETİNİN ANFIS İLE MODELLENMESİ MURAT KOYUNBAKAN ALİ ÜNÜVAR OKAN DEMİR

CETP KOMPOZİTLERİN DELİNMELERİNDEKİ İTME KUVVETİNİN ANFIS İLE MODELLENMESİ MURAT KOYUNBAKAN ALİ ÜNÜVAR OKAN DEMİR CETP KOMPOZİTLERİN DELİNMELERİNDEKİ İTME KUVVETİNİN ANFIS İLE MODELLENMESİ MURAT KOYUNBAKAN ALİ ÜNÜVAR OKAN DEMİR Çalışmanın amacı. SUNUM PLANI Çalışmanın önemi. Deney numunelerinin üretimi ve özellikleri.

Detaylı

Hoşgeldiniz. Yön.Krl.Bşk. Dr.Ahmet Aydemir 7 Aralık 2012

Hoşgeldiniz. Yön.Krl.Bşk. Dr.Ahmet Aydemir 7 Aralık 2012 Hoşgeldiniz Yön.Krl.Bşk. Dr.Ahmet Aydemir 7 Aralık 2012 Tarihçe Samsun Sağlık sektöründe 40 yıllık bir üretim tecrübesine sahiptir. Özellikle silah yapım ustalarının cerrahi alet üretimine yönlendirilmesiyle

Detaylı

SANGEM nedir ve nasıl bir oluşumdur?

SANGEM nedir ve nasıl bir oluşumdur? SANGEM nedir ve nasıl bir oluşumdur? Kısa adı SANGEM olan Sanayi Geliştirme Merkezi, Eskişehir Sanayi Odası (ESO) nın öncülüğünde Eskişehir sanayine rekabet üstünlüğü kazandırmak, yenilikçi sanayi modeli

Detaylı

Teknoloji Geliştirme Alanında Üniversite Sanayi Ortak Çalışmalarında Deneyimler Dr.- Ing. Yalçın Tanes Ak-Kim Ar-Ge Direktörü

Teknoloji Geliştirme Alanında Üniversite Sanayi Ortak Çalışmalarında Deneyimler Dr.- Ing. Yalçın Tanes Ak-Kim Ar-Ge Direktörü Teknoloji Geliştirme Alanında Üniversite Sanayi Ortak Çalışmalarında Deneyimler Dr.- Ing. Yalçın Tanes Ak-Kim Ar-Ge Direktörü Üniversite Sanayi İşbirliğinde Yaklaşımlar 29 Mart 2013 Elazığ Önsöz Çeşitli

Detaylı

(Computer Integrated Manufacturing)

(Computer Integrated Manufacturing) 1 (Computer Integrated Manufacturing) 2 1 Bilgisayarlı Sayısal Kontrol; ekipman mekanizmaların hareketlerinin doğru ve hassas biçimde gerçekleştirilmesinde bilgisayarların kullanılması, programlama ile

Detaylı

AMELİYATHANELERDE VERİLECEK EN AZ HAVA DEBİSİ VE LAMİNAR TAVAN UYGULAMASI. Erkan TUNCAY ARAŞTIRMA / İNCELEME ISITMA HAVA KOŞULLANDIRMA HAVALANDIRMA

AMELİYATHANELERDE VERİLECEK EN AZ HAVA DEBİSİ VE LAMİNAR TAVAN UYGULAMASI. Erkan TUNCAY ARAŞTIRMA / İNCELEME ISITMA HAVA KOŞULLANDIRMA HAVALANDIRMA ARAŞTIRMA / İNCELEME ISITMA HAVA KOŞULLANDIRMA HAVALANDIRMA SU ŞARTLANDIRMA SU ARITIMI ENERJİ OTOMATİK KONTROL BİNA OTOMASYON Erkan TUNCAY İŞ YÖNETİMİ VE ORGANİZASYON MALİYE / FİNANS MÜHENDİSLİK GELİŞTİRME

Detaylı

İKLİM. KALIP ve İMALAT

İKLİM. KALIP ve İMALAT İKLİM KALIP ve İMALAT İKLİM Kalıp ve İmalat, uzman teknik kadro ve üstün kalite anlayışı ile otomotiv ve beyaz eşya sanayisi başta olmak üzere diğer sanayilere destek veren, sürekli ve kaliteli hizmet

Detaylı

Sağlık Teknolojileri Kuluçka Merkezi. İlk Aşamayı Başarı ile Geçmiş Kuluçkada Olgunlaştırma Sürecine Girmiş Genç Girişimci Projeleri

Sağlık Teknolojileri Kuluçka Merkezi. İlk Aşamayı Başarı ile Geçmiş Kuluçkada Olgunlaştırma Sürecine Girmiş Genç Girişimci Projeleri Sağlık Teknolojileri Kuluçka Merkezi İlk Aşamayı Başarı ile Geçmiş Kuluçkada Olgunlaştırma Sürecine Girmiş Genç Girişimci Projeleri 1. Dönem Başarılı Projeler GİRİŞİMCİ Özgür KAYA Bora BÜYÜKSARAÇ, Didar

Detaylı

TÜBİTAK PROJE DESTEKLERİ

TÜBİTAK PROJE DESTEKLERİ TÜBİTAK PROJE DESTEKLERİ Ulusal fon mekanizmalarının ana kaynağı TÜBİTAK destekleridir. TÜBİTAK destek leri 4 ana grupta özetlenebilir: (1) Sanayi Ar-Ge Proje Destekleri (2) Akademik Ar-Ge Destekleri,

Detaylı

Ürün Tasarımının yapılıp yapılmadığı hakkında anket Tarih: Kime: Ekler: Tuğba ÇETİN Tel: Fax: Adres:

Ürün Tasarımının yapılıp yapılmadığı hakkında anket Tarih: Kime: Ekler: Tuğba ÇETİN Tel: Fax: Adres: Ürün Tasarımının yapılıp yapılmadığı hakkında anket odalar-bounces@tobb.org.tr [odalar-bounces@tobb.org.tr], TUĞBA ÇETİN [tugba.cetin@tobb.org.tr] adına Tarih: 18 Ağustos 2010 Çarşamba 14:54 Kime: odalar

Detaylı

KALİTE POLİTİKAMIZ. www.livakalip.com

KALİTE POLİTİKAMIZ. www.livakalip.com Tarihçemiz; Kalıp üreticisi olarak Liva kalıp, 1993 yılından beri farklı fabrikalarda özellikle otomotiv plastik kalıpları üzerine imalat bölümlerinde çalışmış ve buradaki bilgi birikimiyle kalıp imalatı

Detaylı

ENDÜSTRİYEL AR-GE NEDİR?

ENDÜSTRİYEL AR-GE NEDİR? ENDÜSTRİYEL AR-GE NEDİR? Yrd. Doç. Dr. Özgür Ünver Hacettepe Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü TÜBİTAK-TEYDEB Fikirden Gerçeğe: Ar-Ge, Yenilik ve TÜBİTAK Destekleri Semineri 8 Ekim 2013 Bildiri İçeriği

Detaylı

www.adaptto.net iletisim@adaptto.net

www.adaptto.net iletisim@adaptto.net www.adaptto.net iletisim@adaptto.net Teknoloji Transferi Nedir? Teknoloji Transferi kavramı bir kurum tarafından geliştirilen yeni bir teknolojinin, buna ihtiyaç duyan kurum(lar)a başarılı bir şekilde

Detaylı

TIBBİ CİHAZLAR SEKTÖR ANALİZİ

TIBBİ CİHAZLAR SEKTÖR ANALİZİ TIBBİ CİHAZLAR SEKTÖR ANALİZİ 1. Tıbbi cihazlar sektörü dünyada çok hızla büyüyen, dinamizmi yüksek ve temel özellikleri zamanla gelişmiş ülkeler/dev firmalar lehine oluşmuş bir yapıya sahiptir. Dünya

Detaylı

İhtiyaç Analizi Uygulama Süreci ve Yöntemi

İhtiyaç Analizi Uygulama Süreci ve Yöntemi İhtiyaç Analizi Uygulama Süreci ve Yöntemi Tülay Akarsoy Altay, TTGV Baş Uzman 22 Eylül 2011, Başkent OSB İhtiyaç Analizi Uygulama Yöntemi Firmanın teknolojik yeteneklerinin, yenileşim süreç ve bileşenlerinin

Detaylı

Mühendislik Fakültelerinde Araştırma Süreçlerinin Teknoloji Transferi Ekosistemine Katkıları

Mühendislik Fakültelerinde Araştırma Süreçlerinin Teknoloji Transferi Ekosistemine Katkıları Mühendislik Fakültelerinde Araştırma Süreçlerinin Teknoloji Transferi Ekosistemine Katkıları Mühendislik Fakültelerinin Araştırma ve Teknoloji Transferi Ekosistemine Katkılarının Değerlendirilmesi Paneli

Detaylı

PÜSKÜRTME ŞEKİLLENDİRME (SPRAY FORMING / SPRAY DEPOSITION)

PÜSKÜRTME ŞEKİLLENDİRME (SPRAY FORMING / SPRAY DEPOSITION) PÜSKÜRTME ŞEKİLLENDİRME (SPRAY FORMING / SPRAY DEPOSITION) Püskürtme şekillendirme (PŞ) yöntemi ilk olarak Osprey Ltd. şirketi tarafından 1960 lı yıllarda geliştirilmiştir. Günümüzde püskürtme şekillendirme

Detaylı

Orta Karadeniz Bölgesel İnovasyon Stratejisi 2013-2023

Orta Karadeniz Bölgesel İnovasyon Stratejisi 2013-2023 Orta Karadeniz Bölgesel İnovasyon Stratejisi 2013-2023 İÇERİK Amaç, Vizyon Hazırlık Süreci İnovasyona Dayalı Mevcut Durum Stratejiler Kümelenme ile ilgili faaliyetler Sorular (Varsa) İNOVASYON & KÜMELENME

Detaylı

ÜSİMP UNİVERSİTE SANAYİ İŞBİRLİĞİ DENEYİMLERİ ÇALIŞTAYI, 9-10 Ocak 2013, Ankara

ÜSİMP UNİVERSİTE SANAYİ İŞBİRLİĞİ DENEYİMLERİ ÇALIŞTAYI, 9-10 Ocak 2013, Ankara ÜSİMP UNİVERSİTE SANAYİ İŞBİRLİĞİ DENEYİMLERİ ÇALIŞTAYI, 9-10 Ocak 2013, Ankara SUNUM İÇERİĞİ 1. İstanbul Sanayi Odası nın Sanayi Üniversite İşbirliğine Bakışı ve Bu Kapsamdaki Rolü 2. Sanayi- Üniversite

Detaylı

BOZDAĞ ENDÜSTRİYEL ÜRÜNLER VE DIŞ TİCARET LTD. ŞTİ.

BOZDAĞ ENDÜSTRİYEL ÜRÜNLER VE DIŞ TİCARET LTD. ŞTİ. Firma Tanıtımı BOZDAĞ ENDÜSTRİYEL ÜRÜNLER VE DIŞ TİCARET LTD. ŞTİ. Adres: Telefon: 0232 479 58 10 Faks: 0232 479 25 85 E-Posta: info@bozdagendustri.com Otomotiv sektöründeki güçlü tedarikçiniz. Bozdağ

Detaylı

İNSAN UYLUK KEMİĞİ VE KALÇA PROTEZİNİN GERİLME VE DEPLASMAN DAVRANIŞININ KIYASLANMASI

İNSAN UYLUK KEMİĞİ VE KALÇA PROTEZİNİN GERİLME VE DEPLASMAN DAVRANIŞININ KIYASLANMASI İNSAN UYLUK KEMİĞİ VE KALÇA PROTEZİNİN GERİLME VE DEPLASMAN DAVRANIŞININ KIYASLANMASI Fatih ATiK 1, Arif ÖZKAN 2, İlyas UYGUR 3 1 Düzce Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Konuralp Kampüsü Düzce Türkiye

Detaylı

1511 ÖNCELİKLİ ALANLAR ARAŞTIRMA TEKNOLOJİ GELİŞTİRME VE YENİLİK PROJELERİ DESTEKLEME PROGRAMI İMALAT TEKNOLOJİLERİ ÇAĞRI DUYURUSU

1511 ÖNCELİKLİ ALANLAR ARAŞTIRMA TEKNOLOJİ GELİŞTİRME VE YENİLİK PROJELERİ DESTEKLEME PROGRAMI İMALAT TEKNOLOJİLERİ ÇAĞRI DUYURUSU 1511 ÖNCELİKLİ ALANLAR ARAŞTIRMA TEKNOLOJİ GELİŞTİRME VE YENİLİK PROJELERİ DESTEKLEME PROGRAMI İMALAT TEKNOLOJİLERİ ÇAĞRI DUYURUSU 1. Çağrı Kodu 1511-MAKİNE-2014-İMT-01 2. Çağrı Başlığı Çok Katmanlı İleri

Detaylı

TUBİTAK DESTEKLER NEVŞEHİR TİCARET VE SANAYİ ODASI

TUBİTAK DESTEKLER NEVŞEHİR TİCARET VE SANAYİ ODASI TUBİTAK DESTEKLER NEVŞEHİR TİCARET VE SANAYİ ODASI TUBİTAK DESTEKLERİ 1501- SANAYİ AR-GE PROJELERİ DESTEKLEME PROGRAMI Amaç: Sanayi kuruluşlarının Ar-Ge Projelerine %60 a varan oranlarda hibe(geri ödemesiz)

Detaylı

TÜRKİYE VE ESKİŞEHİR SANAYİNİN 2023 STRATEJİSİ

TÜRKİYE VE ESKİŞEHİR SANAYİNİN 2023 STRATEJİSİ TÜRKİYE VE ESKİŞEHİR SANAYİNİN 2023 STRATEJİSİ Savaş M. ÖZAYDEMİR ESO Yönetim Kurulu Başkanı 18 Mayıs 2015 ESOGÜ Türkiye nin Mevcut Durumu ve 2023 Hedefleri! İhracatımız artıyor, ancak yüksek teknolojili

Detaylı

BENZERSİZ SORUNLARA BENZERSİZ ÇÖZÜMLER

BENZERSİZ SORUNLARA BENZERSİZ ÇÖZÜMLER BENZERSİZ SORUNLARA BENZERSİZ ÇÖZÜMLER HAKKIMIZDA Promod Ar-Ge Yazılım, dinamik sistem simülasyonu, prototiplemesi, kontrol tasarımı ve gerçeklenmesi alanlarında hizmet veren bir Ar-Ge ve Yazılım kuruluşudur.

Detaylı

Durusu Park Çatı Strüktürü. Yapısal Lamine Ahşap...

Durusu Park Çatı Strüktürü. Yapısal Lamine Ahşap... Durusu Park Çatı Strüktürü Yapısal Lamine Ahşap... Ahşap Kubbe - Türkmenistan Tarihi Eser - Sultantepe, Üsküdar Yapısal Lamine Ahşap Yüksek teknoloji ürünü Yapısal lamine ahşap, büyük budaklar, reçine

Detaylı

TRS METAL MAKİNA PLASTİK KALIP İMALAT SAN. TİC. LTD. ŞTİ.

TRS METAL MAKİNA PLASTİK KALIP İMALAT SAN. TİC. LTD. ŞTİ. TRS METAL MAKİNA PLASTİK KALIP İMALAT SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Kuruluş; TRS İleri Tasarım ve İmalat Teknolojileri, Ankara İvedik Organize Sanayi Bölgesi, Aydın Plastikçiler Sanayi Sitesi nde tamamı kapalı olan

Detaylı

TR83 Bölgesi nde Ar-Ge ve İnovasyon ile Yenilenebilir Enerji Anket Sonuçları

TR83 Bölgesi nde Ar-Ge ve İnovasyon ile Yenilenebilir Enerji Anket Sonuçları TR83 Bölgesi nde Ar-Ge ve İnovasyon ile Yenilenebilir Enerji Anket Sonuçları Orta Karadeniz Kalkınma Ajansı gelecek dönemdeki çalışmalarına yol vermesi amacıyla 128 paydaşın katılımı ile TR83 Bölgesi nde

Detaylı

Amerikalı İş Ortakları ile Büyüme Fırsatı

Amerikalı İş Ortakları ile Büyüme Fırsatı Amerikalı İş Ortakları ile Büyüme Fırsatı Michael Lally, Ticaret Müsteşarı Berrin Ertürk, Ticaret Ataşe Yardımcısı Nisan 2014 U.S. Commercial Service Ankara, Turkey Amerikan Ticaret Müsteşarlığı Misyonu

Detaylı

Makine Mühendisliği Bölümü

Makine Mühendisliği Bölümü Makine Mühendisliği Bölümü Neden Makine Mühendisliği Teknolojiyi kullanan, teknoloji üreten ve teknolojiye yön veren, toplum yararına bilimsel bilgi sağlayan günümüz ve yarınların problemlerine çözüm arayan

Detaylı

Güneş Enerjisi nde Lider

Güneş Enerjisi nde Lider Güneş Enerjisi nde Lider GO Enerji, 2003 yılından itibaren, Güneş enerjisinden elektrik üretimi teknolojilerinde uzmanlaşmış ekibiyle faaliyet göstermektedir. Kendi markaları ile ABD den Avustralya ya

Detaylı

TR41 Bursa Eskişehir Bilecik Bölge Planı Hazırlık Çalışmaları. Sanayi Bilgi Notu

TR41 Bursa Eskişehir Bilecik Bölge Planı Hazırlık Çalışmaları. Sanayi Bilgi Notu TR41 Bursa Eskişehir Bilecik Bölge Planı Hazırlık Çalışmaları Sanayi Bilgi Notu 1 BÖLÜM 1 Sektörel Yapı ve Önde Gelen Sektörler i. TR41 Bölgesi Sanayi Genel Görünümü Tablo 3.1 İşletme Büyüklükleri (%)

Detaylı

Kanber SEDEF. Kişisel Bilgi. Milliyet: T.C. Doğum Tarihi:1981 Doğum Yeri:Kayseri. İş deneyimi

Kanber SEDEF. Kişisel Bilgi. Milliyet: T.C. Doğum Tarihi:1981 Doğum Yeri:Kayseri. İş deneyimi Adres: Melikşah Üniversitesi Mevlana mh. Talas / KAYSERİ Telefon: 0532 306 55 47 E-posta:ksedef@meliksah.edu.tr Kanber SEDEF Kişisel Bilgi Milliyet: T.C. Doğum Tarihi:1981 Doğum Yeri:Kayseri İş deneyimi

Detaylı

tepav Biyoteknolojide son yıllarda artan birleşme ve satın alma işlemleri ne anlama geliyor? Haziran2014 N201419 POLİTİKANOTU

tepav Biyoteknolojide son yıllarda artan birleşme ve satın alma işlemleri ne anlama geliyor? Haziran2014 N201419 POLİTİKANOTU POLİTİKANOTU Haziran2014 N201419 tepav Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı Selin ARSLANHAN MEMİŞ 1 Yaşam Bilimleri ve Sağlık Politikaları Analisti Biyoteknolojide son yıllarda artan birleşme ve

Detaylı

Harekete daha fazlasını katıyoruz. Yüksek verimli su temini pompaları.

Harekete daha fazlasını katıyoruz. Yüksek verimli su temini pompaları. Harekete daha fazlasını katıyoruz. Yüksek verimli su temini pompaları. Daha verimli ve daha yüksek basınçlı su temini için çalışıyoruz. Bu, 25 bar ın üzerine çıkılması anlamına geliyor. Wilo nun pompa

Detaylı

ĐSTĐKRARIN VE GELĐŞĐMĐN HĐKAYESĐ

ĐSTĐKRARIN VE GELĐŞĐMĐN HĐKAYESĐ ĐSTĐKRARIN VE GELĐŞĐMĐN HĐKAYESĐ 1978: Ankara da küçük bir atölye olarak kuruldu. 1979: Zirai traktörlere monte edilmek üzere kazıcı ve yükleyici ataşmanları imalatı yaparak işe başladı. 1986: Ankara da

Detaylı

ANKARA KALKINMA AJANSI. www.ankaraka.org.tr

ANKARA KALKINMA AJANSI. www.ankaraka.org.tr ANKARA KALKINMA AJANSI www.ankaraka.org.tr TÜRKİYE'NİN En Genç Kalkınma Ajansı Ankara Kalkınma Ajansı bölge içi gelişmişlik farklarını azaltmak, bölgenin rekabet gücünü artırmak ve gelişimini hızlandırmak

Detaylı

ACP Yapı Elemanları Şirket Müdürü Erhan Karabağ

ACP Yapı Elemanları Şirket Müdürü Erhan Karabağ ACP Yapı Elemanları Şirket Müdürü Erhan Karabağ ACP Yapı Elemanları Şirket Müdürü Erhan Karabağ dan, Röportaj Konumuz Olan 2014 Yılı Değerlendirmeleri ve 2015 Yılı Hedefleriyle İlgili Bilgiler Aldık. Firmanız

Detaylı

MAK 401 MAKİNA PROJE DERSİ KONULARI. Prof. Dr. Erdem KOÇ. Doç. Dr. Hakan ÖZCAN

MAK 401 MAKİNA PROJE DERSİ KONULARI. Prof. Dr. Erdem KOÇ. Doç. Dr. Hakan ÖZCAN MAK 401 MAKİNA PROJE DERSİ KONULARI Not: Ders konuları seçilirken aşağıda belirtilen formun doldurulup bölüm sekreterliğine verilmesi gerekmektedir. Prof. Dr. Erdem KOÇ Konu Rüzgar Türbinlerinde Kanat

Detaylı

YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ TRANSFER OFİSİ

YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ TRANSFER OFİSİ YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ TRANSFER OFİSİ Bilser Dönmez YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ 103 YILLIK DENEYİM 30.000+ ÖĞRENCİ 24.000 Lisans 5.600 Y.Lisans 1.600 Doktora Öğrencisi 1.700+ AKADEMİSYEN 10

Detaylı

ÜÇ BOYUTLU ÖLÇÜM VE ANALİZ SİSTEMİ. www.promodsoftware.com.tr promod@promodsoftware.com.tr

ÜÇ BOYUTLU ÖLÇÜM VE ANALİZ SİSTEMİ. www.promodsoftware.com.tr promod@promodsoftware.com.tr ÜÇ BOYUTLU ÖLÇÜM VE ANALİZ SİSTEMİ PROKLT ÜÇ BOYUTLU ÖLÇÜM VE ANALİZ SİSTEMİ ProKLT, üç boyutlu ölçüm gereksinimleri için üretilen bir yazılım-donanım çözümüdür. ProKLT, incelenen cisme dokunmaksızın,

Detaylı

Stratejik Plan 2015-2019

Stratejik Plan 2015-2019 Stratejik Plan 2015-2019 Bu Stratejik Plan önümüzdeki beş yıl Bezmiâlem in gelmesini umut ettiğimiz yeri ve buraya nasıl geleceğimizi anlatan bir Vizyon Belgesidir. 01.01.2015 Rektör Sunuşu Sevgili Bezmiâlem

Detaylı

MKT 204 MEKATRONİK YAPI ELEMANLARI

MKT 204 MEKATRONİK YAPI ELEMANLARI MKT 204 MEKATRONİK YAPI ELEMANLARI 2013-2014 Bahar Yarıyılı Kocaeli Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mekatronik Mühendisliği Bölümü Yrd. Doç. Dr. Egemen Avcu Makine Bir veya birçok fonksiyonu (güç iletme,

Detaylı

Yazılım Çözümleri Elektrik Motor Tasarım Yazılımları

Yazılım Çözümleri Elektrik Motor Tasarım Yazılımları Yazılım Çözümleri Elektrik Motor Tasarım Yazılımları 1 SPEED Yazılımın Özellikleri SPEED, elektrik motor ve generatörlerinin tasarımı ve analizinde kullanılan manyetik eşdeğer devre tabanlı, hızlı, güvenilir

Detaylı

MMM ERBA MAKİNA A.Ş. TANITIM DOSYASI

MMM ERBA MAKİNA A.Ş. TANITIM DOSYASI TANITIM DOSYASI 1 HAKKIMIZDA Firmamız 2001 yılında ERBA MAKİNA LTD. ŞTİ olarak kurulmuş olup firma adı 2007 yılında MMMERBA MAKİNA A.Ş. olarak değişmiştir. Firmamız Yenikent Sanayi Sitesinde 60 m2 lik

Detaylı

OTOMOTİV ENDÜSTRİSİNİN MALZEME VE METALURJİ MÜHENDİSLERİNDEN BEKLENTİLERİ

OTOMOTİV ENDÜSTRİSİNİN MALZEME VE METALURJİ MÜHENDİSLERİNDEN BEKLENTİLERİ OTOMOTİV ENDÜSTRİSİNİN MALZEME VE METALURJİ MÜHENDİSLERİNDEN BEKLENTİLERİ Hazırlayan: Volkan ÇABUK OYAK RENAULT Malzeme Laboratuvarı Sorumlusu CONFIDENTIEL C EĞİTİMİN AMACI Malzeme mühendisi otomotiv endüstrisinde;

Detaylı

TÜRKİYE NİN AVRUPA BİRLİĞİ NE ÜYELİK SÜRECİNDE SAĞLIKTA İNOVASYON

TÜRKİYE NİN AVRUPA BİRLİĞİ NE ÜYELİK SÜRECİNDE SAĞLIKTA İNOVASYON TÜRKİYE NİN AVRUPA BİRLİĞİ NE ÜYELİK SÜRECİNDE SAĞLIKTA İNOVASYON Z. Güldem Ökem, PhD Research Fellow Centre for European Policy Studies (guldem.okem@ceps.eu) 23 Şubat 2011, Ankara Türkiye nin Avrupa Birliği

Detaylı

Eskişehir Sanayi Geliştirme Merkezi SANGEM 19 Ağustos 2009

Eskişehir Sanayi Geliştirme Merkezi SANGEM 19 Ağustos 2009 Eskişehir Sanayi Geliştirme Merkezi SANGEM 19 Ağustos 2009 SANGEM, bir ESO kuruluşudur Neden SANGEM? Eskişehir Sanayi Odası ESO nun öncü girişimiyle kurulan ve kâr amaçsız (non-profit) bir kuruluş olan

Detaylı

Maliye Bakanı Sayın Mehmet Şimşek in Konuşma Metni

Maliye Bakanı Sayın Mehmet Şimşek in Konuşma Metni GSO-TOBB-TEPAV Girişimcilik Merkezinin Açılışı Kredi Garanti Fonu Gaziantep Şubesi nin Açılışı Proje Değerlendirme ve Eğitim Merkezi nin Açılışı Dünya Bankası Gaziantep Bilgi Merkezi Açılışı 23 Temmuz

Detaylı

TÜBİTAK TEYDEB. Ar-Ge ve Yenilik Destek Programları

TÜBİTAK TEYDEB. Ar-Ge ve Yenilik Destek Programları TÜBİTAK TEYDEB Ar-Ge ve Yenilik Destek Programları 2 TEYDEB - Teknoloji ve Yenilik Destek Programları Başkanlığı Kuruluş Amacı Ülkemiz özel sektör kuruluşlarının araştırma-teknoloji geliştirme ve yenilik

Detaylı

Kurumsal Politikamız. Hakkımızda

Kurumsal Politikamız. Hakkımızda 2014 Katalog 1 Hakkımızda Yükseller Metal, Türkiye ve uluslararası alüminyum pazarında üretim, ticaret ve satış alanlarında faaliyet göstermektedir. Firmamız ISO 9001 sertifikalı olup, alüminyum alanında

Detaylı

Ergonominin Amacı ve Goodyear Ergonomi Ekip Çalışmaları. Goodyear İzmit İş Güvenliği ve Çevre Bölümü

Ergonominin Amacı ve Goodyear Ergonomi Ekip Çalışmaları. Goodyear İzmit İş Güvenliği ve Çevre Bölümü Ergonominin Amacı ve Goodyear Ergonomi Ekip Çalışmaları Gönül YÜZBEY İş Güvenliği i ve Çevre MüdürüM ŞİRKET HAKKINDA 1898 de A.B.D nin Ohio eyaletinin Akron kentinde kuruldu. İsmini, vulkanizasyon işlemini

Detaylı

TÜV SÜD. İş Sağlığı ve Güvenliği, Çevre, Teknik Eğitim ve Danışmanlık Çözümleri TÜV SÜD

TÜV SÜD. İş Sağlığı ve Güvenliği, Çevre, Teknik Eğitim ve Danışmanlık Çözümleri TÜV SÜD İş Sağlığı ve Güvenliği, Çevre, Teknik Eğitim ve Danışmanlık Çözümleri 149 yıllık uzmanlık ile gelen başarı 1866 21 teknisyen ve buhar kazanı sahibi tarafından Mannheim da, teknolojinin bilinmeyen formundan

Detaylı

Piyasalardaki Dalgalanma Otomotiv Sektörüne Nasıl Yansıyor?

Piyasalardaki Dalgalanma Otomotiv Sektörüne Nasıl Yansıyor? Piyasalardaki Dalgalanma Otomotiv Sektörüne Nasıl Yansıyor? Pınar ELMAS Otomotiv sektörü, ekonomide yarattığı katma değer, istihdama olan katkısı ve ilişkide bulunduğu diğer sektörlerdeki teknolojik gelişmenin

Detaylı

KOSGEB DESTEKLERİ NEVŞEHİR TİCARET VE SANAYİ ODASI

KOSGEB DESTEKLERİ NEVŞEHİR TİCARET VE SANAYİ ODASI KOSGEB DESTEKLERİ NEVŞEHİR TİCARET VE SANAYİ ODASI KOSGEB DESTEKLERİ GENEL DESTEK PROGRAMI Programın Gerekçesi: Proje hazırlama kapasitesi düşük KOBİ ler ile KOSGEB hedef kitlesine yeni dahil olmuş sektörlerdeki

Detaylı

YARARLAR ÇELİK KONSTRÜKSİYON. Solar Enerji ve Otokorkuluk Montajı

YARARLAR ÇELİK KONSTRÜKSİYON. Solar Enerji ve Otokorkuluk Montajı YARARLAR ÇELİK KONSTRÜKSİYON Solar Enerji ve Otokorkuluk Montajı YARARLAR ÇELİK KONSTRÜKSİYON 2011 yılında; bariyer montajı, solar enerji montajı ve çelik konstrüksiyon üzerine faaliyet göstermek amacıyla

Detaylı

TÜBİTAK TEYDEB. Ar-Ge ve Yenilik Destek Programları

TÜBİTAK TEYDEB. Ar-Ge ve Yenilik Destek Programları TÜBİTAK TEYDEB Ar-Ge ve Yenilik Destek Programları 2 TEYDEB - Teknoloji ve Yenilik Destek Programları Başkanlığı Kuruluş Amacı Ülkemiz özel sektör kuruluşlarının araştırma-teknoloji geliştirme ve yenilik

Detaylı

uzun vadeli çözüm ortağınız

uzun vadeli çözüm ortağınız Firma Sunumu uzun vadeli çözüm ortağınız 2015 Ozay Dokum www.ozaydokum.com 1 Kısa Bilgi - 1.200 tonun üzerinde yıllık kapasite - 25 yıldan fazla üretim tecrübesi - 10.000 m 2 lik üretim tesisi - 100 çalışan

Detaylı

1960 lardan... 1966: İlk Türk yapımı otomobil; Anadol

1960 lardan... 1966: İlk Türk yapımı otomobil; Anadol 1960 lardan... 1966: İlk Türk yapımı otomobil; Anadol 1966 yılında, Koç Topluluğu, ilk Türk yapımı otomobil Anadol u Otosan A.Ş. fabrikalarında üretti. Büyük bir coşkuyla karşılanan ve üretildiği yıllar

Detaylı

Araç Gövdesi İmalatına Yönelik Sert Lehimleme Çözümleri

Araç Gövdesi İmalatına Yönelik Sert Lehimleme Çözümleri Araç Gövdesi İmalatına Yönelik Sert Lehimleme Çözümleri voestalpine Böhler Welding www.voestalpine.com/welding voestalpine Böhler Welding En İyi Kaynak Sonuçları için Metalürjik Uzmanlık voestalpine Böhler

Detaylı

Güç Kalitesi Yenilenebilir Enerji Enerji Dağıtım Sistemleri Ölçüm, Analiz ve Değerlendirme Araştırma ve Geliştirme. www.genetek.com.

Güç Kalitesi Yenilenebilir Enerji Enerji Dağıtım Sistemleri Ölçüm, Analiz ve Değerlendirme Araştırma ve Geliştirme. www.genetek.com. Güç Kalitesi Yenilenebilir Enerji Enerji Dağıtım Sistemleri Ölçüm, Analiz ve Değerlendirme Araştırma ve Geliştirme www.genetek.com.tr GENETEK, Elektrik Mühendisliği uygulamalarında kaliteli ve güvenilir

Detaylı

Merkez Ofis : Up Hill Towers A1 B Blok No:146 TR- 34746 Ataşehir / Istanbul

Merkez Ofis : Up Hill Towers A1 B Blok No:146 TR- 34746 Ataşehir / Istanbul Merkez Ofis : Up Hill Towers A1 B Blok No:146 TR- 34746 Ataşehir / Istanbul 27.02.2011 1 Giriş Okosis San. Ve Tic. Ltd. Şirketi, otomasyon sektörü için yazılım ve donanım çözümleri üretmek, konusunda profesyonel

Detaylı

Konu: Yüksek Hassasiyetli Yağ Keçelerinin Takviye Bilezik Kalıplarının Üretiminde Kullanılan Takım Çelikleri ve Üretim Prosesleri

Konu: Yüksek Hassasiyetli Yağ Keçelerinin Takviye Bilezik Kalıplarının Üretiminde Kullanılan Takım Çelikleri ve Üretim Prosesleri Nurettin ÇALLI Fen Bilimleri Ens. Öğrenci No: 503812162 MAD 614 Madencilikte Özel Konular I Dersi Veren: Prof. Dr. Orhan KURAL İTÜ Maden Fakültesi Konu: Yüksek Hassasiyetli Yağ Keçelerinin Takviye Bilezik

Detaylı

Kolay ve ekonomik kesim.

Kolay ve ekonomik kesim. TruLaser 1030: Kolay ve ekonomik kesim. Takım Tezgahları / El Aletleri Lazer Tekniği / Elektronik Tıp Tekniği Şaşırtan farklılık. İçerik Şaşırtan farklılık. 2 TruLaser 1030 ile TRUMPF büyük bir yenilik

Detaylı

TASARIM KALIP. www.anot.com.tr PLASTİK

TASARIM KALIP. www.anot.com.tr PLASTİK TASARIM KALIP PLASTİK TASARIM KALIP PLASTİK ENJEKSİYON GRUPLAMA ve TAMPON BASKI TASARIMDAN - SEVKİYATA TÜM SÜREÇLERDE YANINIZDAYIZ Anot, 1982 yılında endüstriyel otomasyon alanında faaliyete başlamış olup,

Detaylı

YOLLARDA ETKİLEYİCİ PERFORMANS

YOLLARDA ETKİLEYİCİ PERFORMANS YOLLARDA ETKİLEYİCİ PERFORMANS Açık Alan 120.000 m 2 Üretim Alanı 40.000 m 2 Kapalı Alan 24.000 m 2 Yatırımlardan sonra hedeflenen yıllık kapasite AKO Jant bir Abdulkadir Özcan kuruluşudur. Fabrikamızın

Detaylı

Sürdürülebilir Enerji Teknolojileri Girişim Sermayesi Fonu (SETF)

Sürdürülebilir Enerji Teknolojileri Girişim Sermayesi Fonu (SETF) Sürdürülebilir Enerji Teknolojileri Girişim Sermayesi Fonu (SETF) TÜRKİYE DE ELEKTRİK DAĞITIM SİSTEMİNE YÖNELİK TEKNOLOJİ PROJELERİNE YATIRIM YAPAN TEK ÖZEL FON Özet Kısaca SETF 20 milyon USD Venture Capital

Detaylı

TASARIM SÜRECİNDE ANA SANAYİ İŞBİRLİĞİ

TASARIM SÜRECİNDE ANA SANAYİ İŞBİRLİĞİ TASARIM SÜRECİNDE ANA SANAYİ İŞBİRLİĞİ We put your idea into Reality Misyonumuz, Fikirlerinizi Gerçeğe Dönüştürmektir ÖMER BURHANOĞLU CEO MURAHHAS AZA 22/Ekim/2004 Farplas Grup PLASTİK VE AYDINLATMA TEKNOLOJİLERİ

Detaylı

İSO YÖNETİM KURULU BAŞKANI ERDAL BAHÇIVAN IN KONUŞMASI

İSO YÖNETİM KURULU BAŞKANI ERDAL BAHÇIVAN IN KONUŞMASI İSO YÖNETİM KURULU BAŞKANI ERDAL BAHÇIVAN IN KONUŞMASI 2023 e 10 Kala Kamu Üniversite Sanayi İşbirliği Bölgesel Toplantısı nda konuya yönelik düşüncelerimi ifade etmeden önce sizleri, şahsım ve İstanbul

Detaylı

TÜDEMSAŞ. Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayii A.Ş. İSTANBUL (10 Eylül2015)

TÜDEMSAŞ. Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayii A.Ş. İSTANBUL (10 Eylül2015) TÜDEMSAŞ Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayii A.Ş. İSTANBUL (10 Eylül2015) 1 2 TARİHÇE Atatürk ün Fabrika İnşaatını Ziyareti 1937 İlk Yük Vagonu Üretimi 1953 İsim ve Statü Değişikliği TÜDEMSAŞ 1986 1934

Detaylı

ÇUKUROVA TEKNOLOJİ GELİŞTİRME BÖLGESİ (ÇUKUROVA TEKNOKENT)

ÇUKUROVA TEKNOLOJİ GELİŞTİRME BÖLGESİ (ÇUKUROVA TEKNOKENT) ÇUKUROVA TEKNOLOJİ GELİŞTİRME BÖLGESİ (ÇUKUROVA TEKNOKENT) Adana Sanayi Odası 24.02.2014 Prof.Dr. Kadir AYDIN Çukurova Teknoloji Geliştirme Bölgesi Yönetici A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Sanayi ve Ticaret

Detaylı

Üniversite-Sanayi İşbirliği İle Firma Bünyesinde İntern Mühendislerle Proje Grupları Oluşturarak Ar-Ge Faaliyetlerinin Gerçekleştirilmesi

Üniversite-Sanayi İşbirliği İle Firma Bünyesinde İntern Mühendislerle Proje Grupları Oluşturarak Ar-Ge Faaliyetlerinin Gerçekleştirilmesi AR-GE MERKEZLERİ İYİ UYGULAMA ÖRNEKLERİ PAYLAŞIM TOPLANTISI AR-GE YÖNETİMİ Üniversite-Sanayi İşbirliği İle Firma Bünyesinde İntern Mühendislerle Proje Grupları Oluşturarak Ar-Ge Faaliyetlerinin Gerçekleştirilmesi

Detaylı

3.KABARTILI DİRENÇ KAYNAĞI. 05.05.2015 Dr.Salim ASLANLAR 1

3.KABARTILI DİRENÇ KAYNAĞI. 05.05.2015 Dr.Salim ASLANLAR 1 3.KABARTILI DİRENÇ KAYNAĞI 05.05.2015 Dr.Salim ASLANLAR 1 KABARTILI DİRENÇ KAYNAĞI Kabartılı direnç kaynağı, seri imalat için ekonomik bir birleştirme yöntemidir. Uygulamadan yararlanılarak, çoğunlukla

Detaylı

MALZEME TEST MAKİNASI KUVVET KALİBRASYONU KARŞILAŞTIRMA RAPORU

MALZEME TEST MAKİNASI KUVVET KALİBRASYONU KARŞILAŞTIRMA RAPORU MALZEME TEST MAKİNASI KUVVET KALİBRASYONU KARŞILAŞTIRMA RAPORU Dr. Bülent AYDEMİR Cemal VATAN Dr. Haldun DİZDAR 19.09.2014 TÜBİTAK ULUSAL METROLOJİ ENSTİTÜSÜ Kuvvet Laboratuarları İÇİNDEKİLER 1. Giriş...

Detaylı

Kartal USLUEL. Yönetim Kurulu Başkanı

Kartal USLUEL. Yönetim Kurulu Başkanı KURULUŞ 1992 40 ı AŞKIN ÜYE EMSAD ELEKTROMEKANİK SANAYİCİLER DERNEĞİ 2 MİLYAR USD İHRACAT Yönetim Kurulu Başkanı Elektromekanik sanayimizin bugünkü durumu, Şebekelerimizde kullanılan malzemelerin kalite

Detaylı

Hüseyin DURMAZ Yönetim Kurulu Başkanı

Hüseyin DURMAZ Yönetim Kurulu Başkanı Durmazlar Makina Durmazlar Headquarter /Bursa-Turkey Hüseyin DURMAZ Yönetim Kurulu Başkanı Video_2005 20. BTYK Toplantısı 15 Aralık 2009, Ankara Şirket Profili BURSA Ataevler Fabrikası BURSA Başköy Fabrikası

Detaylı

KILAVUZ. Perçin Makineleri KILAVUZ

KILAVUZ. Perçin Makineleri KILAVUZ 2016 Perçin Makineleri 1. PERÇİNLEME NEDİR? Perçin, sökülemeyen bir bağlantı elemanıdır. İki parça bir birine birleştirildikten sonra tahrip edilmeden sökülemiyorsa, bu birleştirmeye sökülemeyen birleştirme

Detaylı

Nanogemi Mühendislik FEA Uzmanlık Danışmanlık Desteği

Nanogemi Mühendislik FEA Uzmanlık Danışmanlık Desteği Nanogemi Mühendislik FEA Uzmanlık Danışmanlık Desteği Sonlu Elemanlar Yöntemiyele Yapı Analizleri Hizmetleri Günümüzde, Avrupa ve Amerikada olduğu gibi, ülkemizde de gittikçe artan çok sayıda sanayici

Detaylı