FORD CARGO KAMU HİZMET ÇÖZÜMLERİ

Transkript

1 FRD CARG KAMU HİZMET ÇÖZÜMLERİ

2 Değişmez İş rtağınız: Ford Cargo Üst üste 10 yıldır Türkiye nin lider otomotiv markası Ford, 50 yılı aşkın tecrübesiyle kamu kurumlarımızın tüm ihtiyaçlarına en uygun çözümleri sunuyor yılında F600 serisi kamyonlarla başlayan yolculuk %100 Türk mühendisliği kullanılarak üretilen araçlarla devam ediyor. Euro 5 emisyon seviyesiyle Türkiye de ve dünyada hizmete sunulan Ford Cargo, kamu kurumlarının gücünü artırıyor yılında 20 nin üzerinde ülkeye ihraç edilen Ford Cargo kamyonlar, düşük işletim maliyetleri, yaygın servis ağı, yakıt ekonomisi ve %100 yerli Ecotorq motoruyla kamu hizmetlerine yönelik en uygun çözümleri sunuyor. Ford Cargo, geniş ürün gamı ve Ford tosan garantisinde üstyapı çözümleriyle, kamu kurumlarının tüm ihtiyaçlarını en verimli ve ekonomik şekilde sağlarken 18 tondan 40 tona kadar taşıma kapasitesi, 260 P güçten 380 P güce uzanan geniş ürün yelpazesi, hızlı yedek parça tedariki ve yaygın servis ağıyla yıllardır kamu kurumlarımıza en iyi hizmeti veriyor. iz değerli kamu kurumlarımızı, tüm ihtiyaçlarınıza en uygun çözümleri sunan Ford Cargo serisi araçlarla tanışmaya davet ediyoruz.

3 Kilometre Taşlarımız 1928 Vehbi Koç, Ankara Ford bayiliğini aldı tosan kuruldu Ford F600 kamyon montajı 1966 Ford D serisi üretimi 1982 İnönü Fabrikası nda kamyon ve motor üretimine başlandı Cargo üretimi başladı (Dovertech motor) H298 Cargo ve 7,3 L Ecotorq motor üretimi 2007 H476 Cargo ve 9 L Ecotorq motor üretimi 2010 Yeni İnşaat serisi pazara sunuldu Midilli serisi pazara sunuldu inci kamyon üretildi. Tesislerimiz Üç tesisten oluşan kamyon operasyonumuzda üretim Eskişehir İnönü de; yedek parça merkezi İstanbul ancaktepe de ve Ar-Ge İzmit Gebze de bulunmaktadır. Kartal Yedek Parça Dağıtım Merkezi İnönü Kamyon ve Fabrikası Kapalı alan : m² Açık alan : 1,1 milyon m² Kamyon üretim kapasitesi : (tek vardiya) üretim kapasitesi : Gebze Araştırma Geliştirme Merkezi Eskişehir İnönü Fabrikası Gölcük Fabrikası Ürün Geliştirme Gücü Ford tosan da 2000 in üzerinde beyaz yakalı çalışan bulunmakta; bu sayının 1100 ünü ürün geliştirme biriminde çalışan personel oluşturmaktadır. Türkiye deki en büyük ürün geliştirme merkezinde; sadece kamyon projelerinden sorumlu 350 mühendis görev yapmaktadır. Geniş ve güçlü ürün geliştirme kadrosu, yeni ürün geliştirme projelerine verilen önemin en büyük göstergesi ve teminatıdır. Kamyonun motor dahil tüm dizaynı Ford tosan mühendisliği tarafından gerçekleştirilmektedir. Ford Cargo araçlarda dizayn sorumluluğunun da Ford tosan a ait olması, aracın yerlilik oranının %80 in üzerinde olmasını sağlamaktadır. Bunun yanı sıra Ford mühendisleri tarafından farklı kabin ve şasi tiplerinde ve ihtiyaca göre özel araç üretilebilmektedir. - %100 yerli Ecotorq motor - %80 yerlilik oranı - dahil komple kamyon geliştirme - Toplamda 1100, sadece kamyon projelerinde çalışan 350 Ar-Ge mühendisi 1

4 Çeşitleri Ford Cargo da farklı çalışma alanlarına hitap eden 4 ayrı kabin seçeneği bulunuyor. Yüksek tavan - Çift yataklı kabin 2 kişinin yatmasına olanak sağlayan kabin Alçak tavan - Tek yataklı kabin Tek kişinin yatmasına olanak sağlayan kabin Yataksız kabin Günlük işler için tasarlanan yataksız kabin Çift kabin 5 kişinin ulaşımına olanak sağlayan kabin Özellikler Tek ve çift yataklı kabinlerde 4 nokta (bağımsız) mekanik kabin süspansiyonu Maksimum tamir ve bakım kolaylığı sağlayan 60 derecelik kabin devirme özelliği psiyonel elektrikli kabin devirme özelliği Gövde rengi tampon Ön koruma barı (FUP) Dört yönde açılabilir çelik havalandırma kapağı Işık dağılımını artıran halojen farlar ve sis farları li far yükseklik ayarı kumandalı ve ısıtmalı yan aynalar 7,3 L Ford Ecotorq Euro V 6 silindir, Turboşarjlı + Intercooler (TCI) Güç 260 BG (191 kw) 2400 dd 840 Nm / dd 9,0 L Ford Ecotorq Euro V 6 silindir, Turboşarjlı + Intercooler (TCI) Güç 320 BG (235 kw) / 2200 dd 360 BG (265 kw) / 2200 dd 380 BG (279 kw) / 2200 dd 1100 Nm / dd 1400 Nm / dd 1600 Nm / dd Ecotorq P Maksimum Güç, 2200 dev/dak da, 265 kw (360 P) Maksimum, dev/dak da, 1400 Nm

5 Ford Cargo da güvenilir ve denenmiş 9 ve 16 vitesli şanzıman seçenekleri bulunuyor. Kablolu vites değiştirme özelliği sayesinde daha az kabin içi gürültüsü, vites geçiş kuvvetinin azalmasıyla daha rahat vites geçişi ve kabin devirmede kolaylık sağlanıyor. Ford tosan mühendisliğinin ürünü olan tasarımı patentli vites mekanizması ve servo-shift sistemiyle vites değiştirme kuvvetlerinin düşük olması sağlandığı için uzun yolculuklar veya sıkışık şehiriçi trafiğinde geçirilen saatlerden sonra bile sürücü daha az yorulmaktadır. ZF 975 ZF ZF Vites 9+1 Vites 16+2 Vites PT (Yavru ) Ford Cargo araçlarda motordan tahrikli PT ve 4 farklı tipte şanzımandan tahrikli PT seçeneği sunulmaktadır. dan tahrikli PT, mikser modellerinde standart, diğer modellerimizdeyse opsiyon olarak sunulmaktadır. dan tahrikli PT, damper modellerinde standart olarak verilirken diğer modellerde opsiyon olarak sunulmaktadır. ZF NH1/C PT ZF NH4/C PT ZF NH1/B PT ZF NH4/B PT dan Tahrikli PT Diferansiyel leri x2 (tekçeker) modellerde Arvin Meritor R 186 x2 (tekçeker) cerli modellerde Arvin Meritor M x4 (çiftçeker) modellerde Arvin Meritor MT diferansiyeller 3,21, 3,73, 4,10, 4,30, 4,55, 4,56, 5,41 son tahvil oranları Patinaj önlemek için AR Zor yol koşullarında yola tutunma ve ilerlemek için diferansiyel kilidi Yüksek dayanımlı, önde progresif ve arkada çok katlı makas Aracın virajlarda savrulmasını engelleyerek güvenli yolculuk sağlayan ön ve arka viraj denge çubuğu Çekicilerde, oto taşıyıcılarda ve 380 P gücündeki kamyonlarda önde parabolik makaslar Ön ve arka teleskobik amortisörler Ön ve arkada anti-roll bar Çekici, Yol Kamyonları ve İnşaat erisi Dört körüklü hava süspansiyonu 6x4 1. Aks hareketli, çekişsiz 2. Aks çekişli 3. Aks çekişsiz 4. Aks çekişsiz 3

6 Retarder* Rampa inişlerde servis freninin ısınmasını, sürüş kalitesini ve güvenliğini artıran 3300 Nm / 780 Kw frenleme kapasitesinde elektromanyetik retarder kullanılmaktadır. Egzoz Freni Bütün Ford Cargo araçlarda güçlendirilmiş egzoz freni sunulmaktadır. 7,3 lt motor hacmine sahip Ford Cargo modellerinde 120 Kw; 9,0 lt motor hacmine sahip Ford Cargo modellerindeyse 130 Kw ek frenleme sağlayan egzoz freni bulunmaktadır. * 1832 oto taşıyıcı, 1838T, 2538F ve ADR li modellerde standart; 1826, 1832, 2526, 2532, 2538, 3232C/, 3238C/ modellerindeyse opsiyonel olarak sunulmaktadır. 7,3 L Ecotorq 9,0 L Ecotorq Güç (Kw) devir hızı (dev/dak) 4

7 ÜTYAPI ÇÖZÜMLERİMİZ

8 Açık Kasa 4x2, 6x2, 8x2 konfigürasyonunda, 5,6 m den 9,4 m ye kadar; çekici yarı römork uygulamasında 13,6 m ye kadar açık kasa araçlar. Üstyapı i Aks Konfigürasyonu Model Üstyapı Özelliği Teknik Kapasite Azami Yüklü Ağırlık Yasal Teknik Açık Kasa 4x2 4x2 6x2 8x2 1838T C/ C/ 13,6 m açık kasa yarı römork 5,6 m açık kasa 7,5 m açık kasa 9,4 m açık kasa 40 ton (katar ağırlığı) 18 ton 25 ton 32 ton 6

9 Akaryakıt Tankeri araç üzerine 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 ve 8x4 konfigürasyonunda, lt den lt ye kadar; çekici tanker treyler uygulaması üzerine lt ye kadar tehlikeli madde taşımacılığına uygun ADR onaylı araçlar. Üstyapı i Aks Konfigürasyonu Model Üstyapı Özelliği Teknik Kapasite Azami Yüklü Ağırlık Yasal Teknik Akaryakıt Tankeri 4x2 4x2 6x2 6x4 8x2 8x4 1838T D 3232C/ C/ 4136D lt akaryakıt tankeri lt akaryakıt tankeri lt akaryakıt tankeri lt akaryakıt tankeri lt akaryakıt tankeri lt akaryakıt tankeri 40 ton (katar ağırlığı) 18 ton 25 ton 26 ton 34 ton 32 ton 32 ton 39 ton 7

10 Asfalt Araçları 6x2, 8x2 ve 6x4 konfigürasyonunda, asfalt yama, asfalt distribütörü ve satıh kaplama ekipmanlı kamyonlar. Üstyapı i Asfalt Araçları Aks Konfigürasyonu 6x2 8x2 6x4 Model 2526/ D/32D D 3232C 3536D Üstyapı Özelliği Teknik Kapasite 16 ton kapasiteli asfalt distribütörü 12 ton kapasiteli asfalt yama aracı atıh kaplama aracı atıh kaplama aracı Azami Yüklü Ağırlık Yasal Teknik 25 ton 32 ton 26 ton 34 ton 8

11 Çöp Kamyonu 4x2, 6x2 ve 6x4 konfigürasyonunda, 13 m 3 ten 22 m 3 hacme kadar, yeraltı çöp konteynırı yüklemeye uygun ekipmanlı kamyonlar. 58 m 3 kapasiteli çekilebilir tip çöp transfer semitreyleri. Çöp kamyonu araç ve ekipmanlarımızda T EN A2 standardı opsiyonel olarak sunulmaktadır. T EN A2 standardı: Dikey egzoz Arka basamakta birisi varken 30 km/s hızın aşılamaması Arka basamakta birisi varken geri vitese geçilememesi Üstyapı i Aks Konfigürasyonu Model Üstyapı Özelliği Teknik Kapasite Azami Yüklü Ağırlık Yasal Teknik 4x2 1838T 58 m³ çöp transfer yarı römorku 40 ton (katar ağırlığı) Çöp Kamyonu 4x2 6x m³ gövde hacmi 18 m³ gövde hacmi 18 ton 25 ton 6x4 3536D 17 m³ gövde hacmi 26 ton 34 ton 9

12 Damper Ağır şartlarda kullanıma uygun 4x2, 6x2, 8x2, cerli 6x2 ve 8x2, 6x4 ve 8x4 konfigürasyonunda, 8m 3 ten 24 m 3 e kadar Hardox veya st-52 malzemeden imal damperli kamyonlar. Üstyapı i Aks Konfigürasyonu Model Üstyapı Özelliği Teknik Kapasite Azami Yüklü Ağırlık Yasal Teknik Damper 4x2 6x2 8x2 6x4 8x4 1826D D 2526D D D (cerli) 3232CD/D CD (cerli) 3536D 4136D 8 m³ damper m³ damper m³ damper m³ damper m³ damper 18 ton 25 ton 32 ton 26 ton 34 ton 32 ton 39 ton 10

13 Hidrolik Vinç 4x2, 6x2, 8x2, 6x4 ve 8x4 konfigürasyonunda, 16 m den 45 m ye kadar, 3 ton - 60 ton arasında katlanır bomlu mobil hidrolik vinçler. Üstyapı i Aks Konfigürasyonu Model Üstyapı Özelliği Teknik Kapasite Azami Yüklü Ağırlık Yasal Teknik Hidrolik Vinç 4x2 6x2 8x2 6x4 8x C/ C/ 3536D 4136D 12 ton / 16 m vinç 30 ton / 34 m vinç 40 ton / 42 m vinç 35 ton / 38 m vinç 60 ton / 45 m vinç 18 ton 25 ton 32 ton 26 ton 34 ton 32 ton 39 ton 11

14 İtfaiye ve Arazöz Araçları 4x2, 6x2, 6x4 ve 8x4 konfigürasyonunda, 9 m portatiften 52 m hidrolik merdivene kadar lt lt arasında su tankı kapasiteli itfaiye araçları ve arazözler. Üstyapı i Aks Konfigürasyonu Model Üstyapı Özelliği Teknik Kapasite Azami Yüklü Ağırlık Yasal Teknik İtfaiye ve Arazöz Araçları 4x2 6x2 6x4 8x D 4136D 18 m merdiven & lt su kapasitesi 24 m merdiven & lt su kapasitesi 24 m merdiven & lt su kapasitesi 52 m merdiven & lt su kapasitesi 18 ton 25 ton 26 ton 34 ton 32 ton 39 ton 12

15 Kapalı ve Frigorifik Kasa 4x2, 6x2 ve 8x2 konfigürasyonunda, 5 m den 9 m ye kadar kapalı kasa ve frigorifik kasa uygulamasına sahip kamyonlar ve 13,6 m ye kadar frigorifik treyler uygulamaları. Üstyapı i Kapalı ve Frigorifik Kasa Aks Konfigürasyonu 4x2 4x2 6x2 8x2 Model 1838T 1826/ Midilli 2526/32/ /32/38 Midilli 3232C/ C/ Üstyapı Özelliği Teknik Kapasite 13,6 m treyler 5 m - 7,6 m kasa uygulaması 6 m - 8,4 m kasa uygulaması 7 m - 8,6 m kasa uygulaması Azami Yüklü Ağırlık Yasal Teknik 40 ton 18 ton 25 ton 32 ton 13

16 Karla Mücadele Aracı 4x2, 6x2 ve 6x4 konfigürasyonunda, 3 m 3 ten 8 m 3 e kadar tuz serici ekipmanına; 2,6 m den 3,4 m ye kadar kar bıçağına sahip karla mücadele araçları. Üstyapı i Karla Mücadele Aracı Aks Konfigürasyonu 4x2 6x2 6x4 Model D D D D D 3536D Üstyapı Özelliği Teknik Kapasite 3 m 3-4 m 3 tuz serici 2,6 m - 3 m kar bıçağı 7 m 3-8 m 3 tuz serici 2,6 m - 3,4 m kar bıçağı 7 m 3-8 m 3 tuz serici 2,6 m - 3,4 m kar bıçağı Azami Yüklü Ağırlık Yasal Teknik 18 ton 25 ton 26 ton 34 ton 14

17 Kombine Kanal Temizleyici 4x2, 6x2, 8x2, 6x4 ve 8x4 konfigürasyonunda, lt den lt ye kadar temiz ve pis su tankına sahip kombine kanal temizleme araçları, kanaldaki tıkanıklıkların açılması ve atıkların tank içine emilmesini sağlamaktadır. Üstyapı i Aks Konfigürasyonu Model Üstyapı Özelliği Teknik Kapasite Azami Yüklü Ağırlık Yasal Teknik Kombine Kanal Temizleyici 4x2 6x2 8x2 6x4 8x C/ C/ 3536D 4136D lt tank kapasitesi lt tank kapasitesi lt tank kapasitesi lt tank kapasitesi lt tank kapasitesi 18 ton 25 ton 32 ton 26 ton 34 ton 32 ton 39 ton 15

18 u Tankeri 4x2, 6x2, 8x2, 6x4, 8x4 konfigürasyonunda, lt den lt ye kadar su tankı üstyapısına uygun araçlar. Üstyapı i Aks Konfigürasyonu Model Üstyapı Özelliği Teknik Kapasite Azami Yüklü Ağırlık Yasal Teknik u Tankeri 4x2 6x2 8x2 6x4 8x C/ C/ 3536D 4136D lt su tankı lt su tankı lt su tankı lt su tankı lt su tankı 18 ton 25 ton 32 ton 26 ton 34 ton 32 ton 39 ton 16

19 Vidanjör 4x2, 6x2, 8x2, 6x4 ve 8x4 konfigürasyonunda, lt den lt ye kadar temiz ve pis su tankına sahip vidanjörler kanaldaki atıkların tank içine emilmesini sağlamaktadır. Üstyapı i Aks Konfigürasyonu Model Üstyapı Özelliği Teknik Kapasite Azami Yüklü Ağırlık Yasal Teknik Vidanjör 4x2 6x2 8x2 6x4 8x C/ C/ 3536D 4136D lt su tankı lt su tankı lt su tankı lt su tankı lt su tankı 18 ton 25 ton 32 ton 26 ton 34 ton 32 ton 39 ton 17

20 Yol üpürme Aracı 4x2 konfigürasyonunda, 8 m 3 kapasiteli, vakumlu yol ve pist süpürme araçları. Üstyapı i Aks Konfigürasyonu Model Üstyapı Özelliği Teknik Kapasite Azami Yüklü Ağırlık Yasal Teknik Yol üpürme Aracı 4x2 1826/ D/32D 8 m³ tank kapasitesi 18 ton 18

21 ÜRÜNLERİMİZ

22 Cargo Ürün Gamı Nakliye erisi x x x x x2 3232C - 8x x2 3238C - 8x x2 to Taşıyıcı Römorkçeker Çift Çekici 1832CC - 4x2 2538F - 6x x2 1838T - 4x2 İnşaat erisi 1826D - 4x2 Damper 1832D - 4x2 Damper 2526D - 6x2 Damper 2532D - 6x2 Damper 3232CD - 8x2 Damper 3232D - 8x2 Damper 2536D - 6x2 Damper (cerli) 3236CD - 8x2 Damper (cerli) 3536D - 6x4 Damper 4136D - 8x4 Damper 3536M - 6x4 Transmikser 3936M - 8x4 Transmikser 4136M - 8x4 Transmikser 20

23 Dingil Mesafesi eçenekleri Dingil Mesafesi Model DC LR 1832 DC LR DC 2526 LR Nakliye erisi 2532 HR DC LR HR 2538 LR HR 2538F HR 3232C HR 3232 HR 3238C HR 3238 HR İnşaat erisi ADR erisi Midilli erisi 1826 Midilli 2526 Midilli 2532 Midilli 2538 Midilli 3232C ADR 3238C ADR 3238C LPG/LNG 3238 ADR 1826D 1832D 2526D 2532D 2536D 3232CD 3232D 3236CD 3536D DC LR LR LR HR HR HR HR DC DC LR LR DC LR LR LR DC LR DC LR 4136D DC LR 3536M DC LR 3936M DC LR Çekici 4136M 3536P DC LR DC 4136P DC 1838T LR HR : tandart : psiyonel DC: Alçak tavan, yataksız kabin LR: Alçak tavan, yataklı kabin HR: Yüksek tavan, yataklı kabin 21

24 FRD CARG 1838T 22 FRD CARG 1838T 4x2 Çekici Yüksek tavan - Yataklı kabin FRD-ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 380 BG (280 kw) / 2200 dd 1600 Nm / dd 650 L - Alüminyum 76 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Retarder ve egzoz freni Ön: 90 mm parabolik makas Arka: 4 körüklü havalı süspansiyon 7 mm, 500 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi Takviye MERITR R 186 (3,73:1) 24 V, 2x12 V 180 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 295/80 R22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) 38 7,5 m 113 km/s Boş Ağırlık 8063 Azami Yüklü Ağırlık Azami Yüklü Katar Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 Kapasitesi A Ön uzunluk 1480 B Dingil açıklığı 3800 D Azami uzunluk 5990 G 5. teker yüksekliği (yüklü) teker yüksekliği (yüksüz) 1225 K uzunluğu 2570 L Azami yükseklik 3980 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 710 Q 5. teker lokasyonu 650 Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) Üst rüzgârlık & yan yeleler Elektromekanik takograf Ön sis farı 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu AB/AR içi ısıtıcı (kuru tip) Arka aks havalı süspansiyon arkası çalışma platformu ve basamak ADR 1055 mm*/1135 mm/1265 mm 5. teker yükseklikleri (yüklü) dan tahrikli PT tahrikli PT + İç kontrol ünitesi devir kontrol modülü (ECM) içi ısıtıcı (sulu tip) li kabin kaldırma mekanizması * 1055 mm 5. teker yükseklik opsiyonunda: Lastik: 315/60 R 22,5 veya 295/60 R 22,5 on tahvil oranı: 3,21:1 5. teker lokasyonu: 550 mm Ön aks kapasitesi: 6500 kg olarak değişmektedir.

25 FRD CARG 1826 FRD CARG x2 Alçak tavan - Yataksız kabin FRD - ECTRQ 7,3 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 7330 cc / 6 silindir 260 BG ( dd dd 350 L - Alüminyum 55 L 395 mm ervo takviyeli hidrolik itme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Önde ve arkada ağır hizmet tipi yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (4,30:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 12 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) 47 8,4 m 111 km/s Boş Ağırlık 6472 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 Kapasitesi A Ön uzunluk 1465 B Dingil açıklığı 4250 D Azami uzunluk 8825 H yüksekliği 1160 K uzunluğu 1745 L Azami yükseklik 2945 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 2965 U Faydalı şasi boyu* 6660 AB/AR Ön sis farı 2 noktadan sabit mekanik kabin süspansiyonu devir kontrol modülü (ECM) T EN A2 normu** dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT ADR*** Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) içi ısıtıcı (sulu tip) li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. ** Dikey egzoz, arka basamakta görevli varken 30 km/s hız sınırı ve geri viteste hareket etmeme özelliği *** ADR opsiyonu retarder ile birlikte sunulmakta ve 400 kg ek ağırlık getirmektedir. 23

26 FRD CARG FRD CARG x2 Alçak tavan - Yataksız kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 320 BG (235 kw) / 2200 dd 1100 Nm / dd 350 L - Alüminyum 55 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Önde ve arkada ağır hizmet tipi yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (4,10:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 12 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) 47 8,4 m 111 km/s Boş Ağırlık 6572 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 Kapasitesi A Ön uzunluk 1465 B Dingil açıklığı 4250 D Azami uzunluk 8825 H yüksekliği 1160 K uzunluğu 1745 L Azami yükseklik 2945 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 2965 U Faydalı şasi boyu* 6660 AB/AR Ön sis farı 2 noktadan sabit mekanik kabin süspansiyonu devir kontrol modülü (ECM) T EN A2 normu** dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT ADR*** Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) içi ısıtıcı (sulu tip) li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. ** Dikey egzoz, arka basamakta görevli varken 30 km/s hız sınırı ve geri viteste hareket etmeme özelliği *** ADR opsiyonu retarder ile birlikte sunulmakta ve 400 kg ek ağırlık getirmektedir.

27 FRD CARG 2526 FRD CARG x2 Yüksek tavan - Yataklı kabin FRD - ECTRQ 7,3 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 7330 cc / 6 silindir 260 BG ( dd dd 550 L - Alüminyum 76 L 395 mm ervo takviyeli hidrolik itme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Önde ve arkada ağır hizmet tipi yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (4,30:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 12 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) m 111 km/s Boş Ağırlık 8016 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 Kapasitesi A Ön uzunluk 1465 B Dingil açıklığı 4750 C Arka dingiller arası mesafe 1305 D Azami uzunluk 9295 H yüksekliği 1100 K uzunluğu 2225 L Azami yükseklik 3195 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 1630 U Faydalı şasi boyu* 6650 AB/AR Ön sis farı 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu içi ısıtıcı (kuru tip) İlave dingil kaldırma mekanizması devir kontrol modülü (ECM) T EN A2 normu** dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT ADR*** Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) içi ısıtıcı (sulu tip) Üst rüzgârlık & yan yeleler li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. ** Dikey egzoz, arka basamakta görevli varken 30 km/s hız sınırı ve geri viteste hareket etmeme özelliği *** ADR opsiyonu retarder ile birlikte sunulmakta ve 400 kg ek ağırlık getirmektedir. 25

28 FRD CARG 2526 DC 26 FRD CARG 2526 DC 6x2 Alçak tavan - Yataksız kabin FRD - ECTRQ 7,3 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 7330 cc / 6 silindir 260 BG ( dd dd 550 L - Alüminyum 76 L 395 mm ervo takviyeli hidrolik itme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Önde ve arkada ağır hizmet tipi yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (4,30:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 12 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) m 111 km/s Boş Ağırlık 7916 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 Kapasitesi A Ön uzunluk 1465 B Dingil açıklığı 4250 C Arka dingiller arası mesafe 1305 D Azami uzunluk 8755 H yüksekliği 1100 K uzunluğu 1745 L Azami yükseklik 2945 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 1590 U Faydalı şasi boyu* 6590 AB/AR Ön sis farı 2 noktadan sabit mekanik kabin süspansiyonu İlave dingil kaldırma mekanizması devir kontrol modülü (ECM) T EN A2 normu** dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT ADR*** Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) içi ısıtıcı (sulu tip) li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. ** Dikey egzoz, arka basamakta görevli varken 30 km/s hız sınırı ve geri viteste hareket etmeme özelliği *** ADR opsiyonu retarder ile birlikte sunulmakta ve 400 kg ek ağırlık getirmektedir.

29 FRD CARG 2532 FRD CARG x2 Yüksek tavan - Yataklı kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 320 BG (235 kw) / 2200 dd 1100 Nm / dd 550 L - Alüminyum 76 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Önde ve arkada ağır hizmet tipi yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (4,10:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315/80 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) m 113 km/s Boş Ağırlık 8176 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 Kapasitesi A Ön uzunluk 1465 B Dingil açıklığı 4750 C Arka dingiller arası mesafe 1305 D Azami uzunluk 9295 H yüksekliği 1100 K uzunluğu 2225 L Azami yükseklik 3195 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 1630 U Faydalı şasi boyu* 6650 AB/AR Uzaktan kumandalı merkezi kilit & Tek anahtar Ön sis farı 2-noktadan sabit mekanik kabin süspansiyonu içi ısıtıcı (kuru tip) İlave dingil kaldırma mekanizması devir kontrol modulü (ECM) T EN A2 normu** dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT ADR*** Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) içi ısıtıcı (sulu tip) Üst rüzgarlık & Yan yeleler li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. ** Dikey egzoz, arka basamakta görevli varken 30 km/s hız sınırı ve geri viteste hareket etmeme özelliği *** ADR opsiyonu retarder ile birlikte sunulmakta ve 400 kg ek ağırlık getirmektedir. 27

30 FRD CARG 2532 DC 28 FRD CARG 2532 DC 6x2 Alçak tavan - Yataksız kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 320 BG (235 kw) / 2200 dd 1100 Nm / dd 550 L - Alüminyum 76 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Önde ve arkada ağır hizmet tipi yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (4,10:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 12 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) m 113 km/s Boş Ağırlık 8076 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 Kapasitesi A Ön uzunluk 1465 B Dingil açıklığı 4250 C Arka dingiller arası mesafe 1305 D Azami uzunluk 8755 H yüksekliği 1100 K uzunluğu 1745 L Azami yükseklik 2945 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 1590 U Faydalı şasi boyu* 6590 AB/AR Ön sis farı 2 noktadan sabit mekanik kabin süspansiyonu İlave dingil kaldırma mekanizması devir kontrol modülü (ECM) T EN A2 normu** dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT ADR*** Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) içi ısıtıcı (sulu tip) li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. ** Dikey egzoz, arka basamakta görevli varken 30 km/s hız sınırı ve geri viteste hareket etmeme özelliği *** ADR opsiyonu retarder ile birlikte sunulmakta ve 400 kg ek ağırlık getirmektedir.

31 FRD CARG 2538 FRD CARG x2 Yüksek tavan - Yataklı kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 380 BG (280 kw) / 2200 dd 1600 Nm / dd 550 L - Alüminyum 76 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Ön: 90 mm parabolik makas Arka: 90 mm yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (3,73:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315/80 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) m 113 km/s Boş Ağırlık 9096 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 Kapasitesi A Ön uzunluk 1480 B Dingil açıklığı 4750 C Arka dingiller arası mesafe 1330 D Azami uzunluk 9825 H yüksekliği 1060 K uzunluğu 2240 L Azami yükseklik 3335 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 2120 U Faydalı şasi boyu* 7165 AB/AR Ön sis farı 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu içi ısıtıcı (kuru tip) İlave dingil kaldırma mekanizması devir kontrol modülü (ECM) dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT ADR** Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) içi ısıtıcı (sulu tip) Üst rüzgârlık & yan yeleler li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. ** ADR opsiyonu retarder ile birlikte sunulmakta ve 400 kg ek ağırlık getirmektedir. 29

32 FRD CARG 2538F 30 FRD CARG 2538F 6x2 Yüksek tavan - Yataklı kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 380 BG (280 kw) / 2200 dd 1600 Nm / dd 550 L - Alüminyum 76 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Retarder ve egzoz freni Ön: 90 mm parabolik makas Arka: 90 mm yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (3,73:1) Diferansiyel Kilidi 24 V, 2x12 V 180 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315/80 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) m 113 km/s Boş Ağırlık 9496 Azami Yüklü Ağırlık Azami Yüklü Katar Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 Kapasitesi A Ön uzunluk 1480 B Dingil açıklığı 4750 C Arka dingiller arası mesafe 1330 D Azami uzunluk 9825 H yüksekliği 1060 K uzunluğu 2240 L Azami yükseklik 3335 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 2120 U Faydalı şasi boyu* 7165 AB/AR Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) Üst rüzgârlık & yan yeleler Ön sis farı 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu içi ısıtıcı (kuru tip) İlave dingil kaldırma mekanizması devir kontrol modülü (ECM) dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT ADR içi ısıtıcı (sulu tip) li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır.

33 FRD CARG 3232C FRD CARG 3232C 8x2 Yüksek tavan - Yataklı kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 320 BG (235 kw) / 2200 dd 1100 Nm / dd 550 L - Alüminyum 76 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom + ZF 8347 yardımcı piston (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Önde ve arkada ağır hizmet tipi yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (4,10:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315/80 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) 32 11,4 m 120 km/s Boş Ağırlık 9476 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi Kapasitesi A Ön uzunluk 1465 B Dingil açıklığı 5500 C Arka dingiller arası mesafe 1305 D Azami uzunluk 9350 H yüksekliği 1125 K uzunluğu 2225 L Azami yükseklik 3195 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 935 U Faydalı şasi boyu* 6705 AB/AR Ön sis farı 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu içi ısıtıcı (kuru tip) İlave dingil kaldırma mekanizması devir kontrol modülü (ECM) dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT ADR** Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) içi ısıtıcı (ulu tip) Üst rüzgârlık & yan yeleler li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. ** ADR opsiyonu retarder ile birlikte sunulmakta ve 400 kg ek ağırlık getirmektedir. 31

34 FRD CARG FRD CARG x2 Yüksek tavan - Yataklı kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 320 BG (235 kw) / 2200 dd 1100 Nm / dd 550 L - Alüminyum 76 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Önde ve arkada ağır hizmet tipi yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (4,10:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315/80 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) 32 10,8 m 120 km/s Boş Ağırlık 9476 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi Kapasitesi A Ön uzunluk 1465 B Dingil açıklığı 5200 C Arka dingiller arası mesafe 1305 D Azami uzunluk 9350 H yüksekliği 1130 K uzunluğu 2225 L Azami yükseklik 3195 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 1235 U Faydalı şasi boyu* 6705 AB/AR Ön sis farı 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu içi ısıtıcı (kuru tip) İlave dingil kaldırma mekanizması devir kontrol modülü (ECM) dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT ADR** Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) içi ısıtıcı (sulu tip) Üst rüzgârlık & yan yeleler li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. ** ADR opsiyonu retarder ile birlikte sunulmakta ve 400 kg ek ağırlık getirmektedir.

35 FRD CARG 3238C FRD CARG 3238C 8x2 Yüksek tavan - Yataklı kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 380 BG (280 kw) / 2200 dd 1600 Nm / dd 550 L - Alüminyum 76 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom + ZF 8347 yardımcı piston (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Ön: 90 mm parabolik makas Arka: 90 mm yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (3,73:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315/80 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) 49 11,4 m 116 km/s Boş Ağırlık 9956 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi Kapasitesi A Ön uzunluk 1480 B Dingil açıklığı 5500 C Arka dingiller arası mesafe 1330 D Azami uzunluk 9825 H yüksekliği 1110 K uzunluğu 2240 L Azami yükseklik 3335 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 1370 U Faydalı şasi boyu* 7165 AB/AR Ön sis farı 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu içi ısıtıcı (kuru tip) İlave dingil kaldırma mekanizması devir kontrol modülü (ECM) dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT ADR** Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) içi ısıtıcı (sulu tip) Üst rüzgârlık & yan yeleler li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. ** ADR opsiyonu retarder ile birlikte sunulmakta ve 400 kg ek ağırlık getirmektedir. 33

36 FRD CARG FRD CARG x2 Yüksek tavan - Yataklı kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 380 BG (280 kw) / 2200 dd 1600 Nm / dd 550 L - Alüminyum 76 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Ön: 90 mm parabolik makas Arka: 90 mm yığma makas Kendinden dümenlenebilir aksta havalı süspansiyon 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (3,73:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315/80 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) 49 10,8 m 116 km/s Boş Ağırlık 9956 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi Kapasitesi A Ön uzunluk 1480 B Dingil açıklığı 5200 C Arka dingiller arası mesafe 1330 D Azami uzunluk 9825 H yüksekliği 1110 K uzunluğu 2240 L Azami yükseklik 3335 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 1670 U Faydalı şasi boyu* 7165 AB/AR Ön sis farı 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu içi ısıtıcı (kuru tip) İlave dingil kaldırma mekanizması devir kontrol modülü (ECM) dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT ADR** Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) içi ısıtıcı (sulu tip) Üst rüzgârlık & yan yeleler li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. ** ADR opsiyonu retarder ile birlikte sunulmakta ve 400 kg ek ağırlık getirmektedir.

37 FRD CARG 1826 Midilli FRD CARG 1826 Midilli 4x2 Alçak tavan - Yataksız kabin FRD - ECTRQ 7,3 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 7330 cc / 6 silindir 260 BG ( dd dd 315 L - Çelik 55 L 395 mm ervo takviyeli hidrolik itme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Önde ve arkada ağır hizmet tipi yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (4,10:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315/60 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) 47 8,4 m 111 km/s Boş Ağırlık 6275 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 Kapasitesi A Ön uzunluk 1465 B Dingil açıklığı 5500 D Azami uzunluk 9490 H yüksekliği 1096 K uzunluğu 1745 L Azami yükseklik 2875 M Genişlik 2500 N genişliği 866 P Arka uzunluk 2380 U Faydalı şasi boyu* 7325 AB/AR li ve ısıtmalı yan aynalar Ön sis farı 2 noktadan sabit mekanik kabin süspansiyonu Diferansiyel kilit devir kontrol modülü (ECM) Römork hava ve fren bağlantıları tepne taşıyıcı dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT ADR** Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) içi ısıtıcı (sulu tip) Eletrikli kabin kaldırma * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. ** ADR opsiyonu retarder ile birlikte sunulmakta ve 400 kg ek ağırlık getirmektedir. 35

38 FRD CARG 2526 Midilli 36 FRD CARG 2526 Midilli 6x2 Alçak tavan - Tek yataklı kabin FRD - ECTRQ 7,3 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 7330 cc / 6 silindir 260 BG ( dd dd 315 L - Çelik 55 L 395 mm ervo takviyeli hidrolik itme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Önde ve arkada ağır hizmet tipi yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (4,10:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315/60 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) m 111 km/s Boş Ağırlık 7780 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 Kapasitesi A Ön uzunluk 1465 B Dingil açıklığı 4750 C Arka dingiller arası mesafe 1305 D Azami uzunluk 9945 H yüksekliği 950 K uzunluğu 2225 L Azami yükseklik 2945 M Genişlik 2500 N genişliği 866 P Arka uzunluk 2280 U Faydalı şasi boyu* 7300 AB/AR Ön sis farı 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu içi ısıtıcı (kuru tip) devir kontrol modülü (ECM) tepne taşıyıcı dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT ADR** Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) içi ısıtıcı (sulu tip) li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. ** ADR opsiyonu retarder ile birlikte sunulmakta ve 400 kg ek ağırlık getirmektedir.

39 FRD CARG 2532 Midilli FRD CARG 2532 Midilli 6x2 Alçak tavan - Tek yataklı kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 320 BG (235 kw) / 2200 dd 1100 Nm / dd 315 L - Çelik 55 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Önde ve arkada ağır hizmet tipi yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (4,10:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315/60 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) m 113 km/s Boş Ağırlık 7940 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 Kapasitesi A Ön uzunluk 1465 B Dingil açıklığı 4750 C Arka dingiller arası mesafe 1305 D Azami uzunluk 9945 H yüksekliği 950 K uzunluğu 2225 L Azami yükseklik 2945 M Genişlik 2500 N genişliği 866 P Arka uzunluk 2280 U Faydalı şasi boyu* 7300 AB/AR Ön sis farı 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu içi ısıtıcı (kuru tip) devir kontrol modülü (ECM) tepne taşıyıcı dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT ADR** Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) içi ısıtıcı (sulu tip) li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. ** ADR opsiyonu retarder ile birlikte sunulmakta ve 400 kg ek ağırlık getirmektedir. 37

40 FRD CARG 2538 Midilli 38 FRD CARG 2538 Midilli 6x2 Yüksek tavan - Yataklı kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 380 BG (280 kw) / 2200 dd 1600 Nm / dd 520 L - Çelik 76 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm. uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Ön: 90 mm parabolik makas Arka: 90 mm yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (3,21:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315/60 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) m 113 km/s Boş Ağırlık 8410 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 Kapasitesi A Ön uzunluk 1480 B Dingil açıklığı 4750 C Arka dingiller arası mesafe 1330 D Azami uzunluk 9825 H yüksekliği 997 K uzunluğu 2240 L Azami yükseklik 3335 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 2120 U Faydalı şasi boyu* 7165 AB/AR Ön sis farı 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu içi ısıtıcı (kuru tip) İlave dingil kaldırma mekanizması devir kontrol modülü (ECM) dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT ADR** Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) içi ısıtıcı (sulu tip) Üst rüzgârlık & yan yeleler li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. ** ADR opsiyonu retarder ile birlikte sunulmakta ve 400 kg ek ağırlık getirmektedir.

41 FRD CARG 3232C ADR FRD CARG 3232C ADR 8x2 Yüksek tavan - Yataklı kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 320 BG (235 kw) / 2200 dd 1100 Nm / dd 350 L - Alüminyum 55 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom + ZF 8347 yardımcı piston (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Retarder ve egzoz freni Önde ve arkada ağır hizmet tipi yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (4,10:1) 24 V, 2x12 V 180 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315/80 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) 32 11,4 m 120 km/s Boş Ağırlık 9872 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi A Ön uzunluk 1465 B Dingil açıklığı 6000 C Arka dingiller arası mesafe 1305 D Azami uzunluk H yüksekliği 1125 K uzunluğu 2225 L Azami yükseklik 3195 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 2200 U Faydalı şasi boyu* 8470 ADR Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) AB/AR Elektromekanik takograf Ön sis farı 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu içi ısıtıcı (kuru tip) İlave dingil kaldırma mekanizması devir kontrol modülü (ECM) dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT içi ısıtıcı (sulu tip) li kabin kaldırma mekanizması Üst rüzgârlık & yan yeleler Kapasitesi * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. 39

42 FRD CARG 3238C ADR FRD CARG 3238C ADR 8x2 Yüksek tavan - Yataklı kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 380 BG (280 kw) / 2200 dd 1600 Nm / dd 350 L - Alüminyum 55 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom + ZF 8347 yardımcı piston (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Retarder ve egzoz freni Ön: 90 mm parabolik makas Arka: 90 mm yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (3,73:1) 24 V, 2x12 V 180 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315/80 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) 49 11,4 m 116 km/s Boş Ağırlık Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi Kapasitesi A Ön uzunluk 1480 B Dingil açıklığı 6000 C Arka dingiller arası mesafe 1330 D Azami uzunluk H yüksekliği 1110 K uzunluğu 2240 L Azami yükseklik 3335 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 2110 U Faydalı şasi boyu* 8405 ADR Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) AB/AR Ön sis farı 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu içi ısıtıcı (kuru tip) İlave dingil kaldırma mekanizması devir kontrol modülü (ECM) dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT içi ısıtıcı (sulu tip) Üst rüzgârlık & yan yeleler li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. 40

43 FRD CARG 3238 ADR FRD CARG 3238 ADR 8x2 Yüksek tavan - Yataklı kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 380 BG (280 kw) / 2200 dd 1600 Nm / dd 350 L - Alüminyum 55 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Retarder ve egzoz freni Ön: 90 mm parabolik makas Arka: 90 mm yığma makas Kendinden dümenlenebilir aksta havalı süspansiyon 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (3,73:1) 24 V, 2x12 V 180 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315/80 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) 49 10,8 m 116 km/s Boş Ağırlık Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi Kapasitesi A Ön uzunluk 1480 B Dingil açıklığı 5900 C Arka dingiller arası mesafe 1330 D Azami uzunluk H yüksekliği 1110 K uzunluğu 2240 L Azami yükseklik 3335 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 2110 U Faydalı şasi boyu* 8305 ADR Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) AB/AR Ön sis farı 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu içi ısıtıcı (kuru tip) İlave dingil kaldırma mekanizması devir kontrol modülü (ECM) dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT içi ısıtıcı (sulu tip) Üst rüzgârlık & yan yeleler li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. 41

44 FRD CARG 3238C LPG / LNG FRD CARG 3238C LPG/LNG 8x2 Yüksek tavan - Yataklı kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 380 BG (280 kw) / 2200 dd 1600 Nm / dd 550 L - Alüminyum 76 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom + ZF 8347 yardımcı piston (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Retarder ve egzoz freni Ön: 90 mm parabolik makas Arka: 90 mm yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi MERITR R 186 (3,73:1) 24 V, 2x12 V 180 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315/80 R 22,5 Lastik ayısı Maks. Tırmanma Eğimi (%) 49 11,4 m 116 km/s Boş Ağırlık Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi A Ön uzunluk 1480 B Dingil açıklığı 5500 C Arka dingiller arası mesafe 1330 D Azami uzunluk H yüksekliği 1110 K uzunluğu 2240 L Azami yükseklik 3335 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 2350 U Faydalı şasi boyu* 8145 ADR Elektromanyetik retarder (780 kw/3300 Nm frenleme performansı) AB/AR Ön sis farı 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu içi ısıtıcı (kuru tip) İlave dingil kaldırma mekanizması devir kontrol modülü (ECM) dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi dan tahrikli PT içi ısıtıcı (sulu tip) Üst rüzgârlık & yan yeleler li kabin kaldırma mekanizması Kapasitesi * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. 42

45 FRD CARG 1826D FRD CARG 1826D 4x2 DAMPER Alçak tavan - Yataksız kabin FRD - ECTRQ 7,3 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 7330 cc / 6 silindir 260 BG ( dd dd 315 L - Çelik 55 L 395 mm ervo takviyeli hidrolik itme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Önde ve arkada ağır hizmet tipi yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi İç ve dış takviyeler MERITR R 186 (4,56:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315 / 80 R22,5 Lastik ayısı 6+1 Maks. Tırmanma Eğimi (%) 51 7,5 m 113 km/s Boş Ağırlık 6675 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 Kapasitesi A Ön uzunluk 1465 B Dingil açıklığı 3800 D Azami uzunluk 6565 H yüksekliği 1060 K uzunluğu 1745 L Azami yükseklik 2945 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 1155 U Faydalı şasi boyu* 4400 dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi devir kontrol modülü (ECM) AB/AR 2 noktadan sabit mekanik kabin süspansiyonu dan tahrikli PT içi ısıtıcı (sulu tip) li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. 43

46 FRD CARG 1832D FRD CARG 1832D 4x2 DAMPER Alçak tavan - Yataksız kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 320 BG (235 kw) / 2200 dd 1100 Nm / dd 315 L - Çelik 55 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Önde ve arkada ağır hizmet tipi yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi İç ve dış takviyeler MERITR R 186 (4,56:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315 / 80 R22,5 Lastik ayısı 6+1 Maks. Tırmanma Eğimi (%) 67 7,5 m 111 km/s Boş Ağırlık 7475 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 Kapasitesi A Ön uzunluk 1465 B Dingil açıklığı 3800 D Azami uzunluk 6565 H yüksekliği 1060 K uzunluğu 1745 L Azami yükseklik 2945 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 1155 U Faydalı şasi boyu* 4400 dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi devir kontrol modülü (ECM) AB/AR 2 noktadan sabit mekanik kabin süspansiyonu dan tahrikli PT içi ısıtıcı (sulu tip) li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. 44

47 FRD CARG 2526D FRD CARG 2526D 6x2 DAMPER Alçak tavan - Tek yataklı kabin FRD - ECTRQ 7,3 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 7330 cc / 6 silindir 260 BG ( dd dd 315 L - Çelik 55 L 395 mm ervo takviyeli hidrolik itme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Önde ve arkada ağır hizmet tipi yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi İç ve dış takviyeler MERITR R 186 (4,56:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş motoru Lastik Boyutu 315 / 80 R22,5 Lastik ayısı 10+1 Maks. Tırmanma Eğimi (%) 34 8,5 m 113 km/s Boş Ağırlık 8116 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 Kapasitesi A Ön uzunluk 1465 B Dingil açıklığı 3800 C Arka dingiller arası mesafe 1305 D Azami uzunluk 7715 H yükseliği 1060 K uzunluğu 2225 L Azami yükseklik 2945 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 1000 U Faydalı şasi boyu* 5070 dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi devir kontrol modülü (ECM) AB/AR 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu İlave dingil kaldırma mekanizması dan tahrikli PT içi ısıtıcı (kuru tip) içi ısıtıcı (sulu tip) li kabin kaldırma mekanizması * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. 45

48 FRD CARG 2532D FRD CARG 2532D 6x2 DAMPER Alçak tavan - Tek yataklı kabin FRD - ECTRQ 9,0 litre Turboşarjlı, intercooler (TCI) 8974 cc / 6 silindir 320 BG (235 kw) / 2200 dd 1100 Nm / dd 315 L - Çelik 55 L 430 mm ervo takviyeli hidrolik çekme tip ZF hızlı Hema ZF 8098 servocom (Ø.mm x mm uzunluk) 410 X 200, Z-cam fren sistemi Egzoz freni Önde ve arkada ağır hizmet tipi yığma makas 7 mm, 350 Mpa mukavemetli niobyum alaşım çelik şasi İç ve dış takviyeler MERITR R 186 (4,56:1) 24 V, 2x12 V 150 Amp.h Alternatör / Marş u Lastik Boyutu 315 / 80 R22,5 Lastik ayısı 10+1 Maks. Tırmanma Eğimi (%) 45 8,5 m 111 km/s Boş Ağırlık 8276 Azami Yüklü Ağırlık Ön Aks Kapasitesi 7100 A Ön uzunluk 1465 B Dingil açıklığı 3800 C Arka dingiller arası mesafe 1305 D Azami uzunluk 7715 H yüksekliği 1060 K uzunluğu 2225 L Azami yükseklik 2945 M Genişlik 2489 N genişliği 866 P Arka uzunluk 1000 U Faydalı şasi boyu* 5070 dan tahrikli PT + İç kontrol ünitesi devir kontrol modülü (ECM) AB/AR 4 noktadan bağımsız kabin süspansiyonu İlave dingil kaldırma mekanizması dan tahrikli PT içi ısıtıcı (kuru tip) içi ısıtıcı (sulu tip) li kabin kaldırma mekanizması Kapasitesi * Faydalı şasi boyu, hava bacası ve şasi son noktası arasında kalan kısım olarak hesaplanmıştır. 46