Lojistik Yönetimi. Tedarikçilere daha yakın noktalarda karma ve büyük hacimli sevkiya sağlamaya yönelik oluşturulan depolara ne ad verilir?

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "Lojistik Yönetimi. Tedarikçilere daha yakın noktalarda karma ve büyük hacimli sevkiya sağlamaya yönelik oluşturulan depolara ne ad verilir?"

Transkript

1 Lojistik Yönetimi DİKKT! Bu testte 25 soru bulunmaktadır. Cevaplarınızı, cevap kâğıdınızın Lojistik Yönetimi testi için ayrılan kısmına işaretleyiniz. 1. Tedarikçilere daha yakın noktalarda karma ve büyük hacimli sevkiya sağlamaya yönelik oluşturulan depolara ne ad verilir? ) Klasik depo B) Dağı m merkezi C) Toplama merkezi D) ktarma merkezi E) Sipariş işleme merkezi 4. Birden çok çıkış noktasından hareket eden araçların belirli bir dağı m merkezinde yüklerini boşaltarak dönüş yüklerini alıp başlangıç noktalarına döndükleri dağı m modeli aşağıdakilerden hangisidir? ) Mekik Sefer Modeli B) Doğrudan Dağı m Modeli C) Doğrusal Uğraklı Sefer Dağı m Modeli D) Besleme Sefer Dağı m Modeli E) Terminal Bazlı Sefer Dağı m Modeli 2. Yük sahipleri için geçerli olan lojis k içsel maliyetler düşünüldüğünde en fazla paya sahip olan süreç aşağıdakilerden hangisidir? 5. şağıdaki önlemlerden hangisi depolarda mal kaybını önlemeye yönelik r? ) Müşteri hizmetleri ve sipariş yöne mi ) Kişisel koruyucu donanımlar B) Yöne m B) Yangın tedbirleri C) Taşımacılık C) Ergonomik koşullar D) Stok Tutma D) İş kazalarına karşı bilgilendirici semboller E) Depolama E) İş güvenliği eği mleri 3. Büyük hacimli/kitle pi yükler (petrol, kömür, tahıl vb.) için en uygun taşıma türü aşağıdakilerden hangisidir? ) Deniz yolu taşımacılığı B) Kara yolu taşımacılığı C) Hava yolu taşımacılığı D) Demir yolu taşımacılığı E) Karma taşımacılık 6. şağıdakilerden hangisi TCDD lojis k merkezlerinde bulunan unsurlardan biri değildir? ) Konteyner yükleme, boşaltma ve stok alanları B) Gümrüklü sahalar C) Tır parkı D) ntrepolar E) Hava kargo merkezi 2013LDT22-C1 23

2 7. Barkod sistemi ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlış r? ) Yapış rıldığı ürün hakkında çeşitli bilgiler içerir. B) Tedarik zinciri üyeleri arasında materyal, bilgi ve para akışını hızlandırır. C) Karar verme sürecini kolaylaş rır. D) Ürün hakkında zamanla değişebilecek veriler yer alır. E) Kurulum ve işle m maliyetleri düşüktür. 11. Dış kaynak tedarikçisi belirlenirken aşağıdaki değerlendirmelerden hangisi kullanılmaz? ) Tedarikçinin insan kaynakları poli kası B) İh yaç duyulan asıl (core) yeteneklerin tanımlanması C) Yeterli görülen işletmelerin listelenmesi D) En kaliteli işletmenin seçimi E) Geçiş süreç planının geliş rilmesi ve uygulanması Örgütlerin; örgütsel kültürlerini, perspek flerini, işletmelerini gelecekte sektörün neresinde görmek istediklerini ve nasıl bir örgüte dönüşmeyi hayal e klerini belirleyen unsurlara ne ad verilir? ) Poli ka ve Organizasyon B) Pazarlama ve Örgütsel Yapı C) Vizyon ve Misyon D) Yöne şim ve Kurumsallaşma E) Paradigma ve Yöne şim PEST analizi (uzak dış çevre analizi) ulusal ve küresel ölçekteki hangi değişimlerden ortaya çıkan olası rsat ve tehditleri ifade eder? ) Poli k, ekonomik, siyasal, teknolojik B) Poli k, ekonomik, sosyolojik, teknolojik C) Psikolojik, ekonomik, siyasal, teknik D) Psikolojik, enforma k, sosyal, tak k E) Poli k, enforma k, sosyolojik, teknolojik 10. şağıdakilerden hangisi lojis k çevrenin analizinde dikkate alınması gereken unsurlardan biridir? ) Rekabet çevresinin analizi B) Lojis k entegrasyonunun analizi C) r-ge yapısının analizi D) Taşıma sisteminin analizi 12. şağıdakilerden hangisi işletmelerin dış kaynak kullanma nedenlerinden biri değildir? ) na işe odaklanma B) İlk maliyetlerin düşürülmesi C) Rakip firmalar hakkında bilgi edinilmesi D) İşletme maliye nin azal lması ve sabitlenmesi E) Teknolojik risklerin azal lması 13. Mal ve hizme n cari amaçla bağımsız ülkeler arasında belirli yasal esaslar ve uluslararası kurallar çerçevesinde transferine ne ad verilir? ) İthalat B) İhracat C) Uluslararasılaşma D) Taşıma E) Dış caret 14. Gümrük göze mi al nda bulunan eşyanın konulduğu ve açılmasında belirli yasal şartları taşıyan açık ve kapalı yerlere ne ad verilir? ) rdiye B) Depo C) Lojis k köy D) ntrepo E) Dağı m merkezi E) Örgütlenme şeklinin analizi 2013LDT22-C1 24

3 15. Global serbest caret için en büyük güçlerden biri olan GTT nlaşması ve DTÖ ile birlikte birçok ülkenin bir araya gelerek örgütlenmeleri (B, EFT, NFT, OPEC vb.) dış care e hangi kolaylığı sağlamış r? ) Uzmanlaşmış destek faaliyetleri B) Ticari engellerin kaldırılması C) Tedarik zinciri entegrasyonu D) Ulaş rma alt yapısındaki gelişmeler E) Bilgi ve ile şim teknolojisindeki devrim 16. şağıdakilerden hangisi dış kaynak kullanımının sakıncalarından biridir? ) Personel kaybetme B) Ya rımların azalması C) sıl (core) yeteneğin kaybedilmesi D) İşletme mahremiye nin kaybedilmesi E) İşletmenin verimliliğinin azalması 19. Dünya üzerindeki çok taraflı caret sisteminin yasal ve kurumsal organı aşağıdakilerden hangisidir? ) WTO B) CEO C) NFT D) SDC E) IMF 20. Dünya Hizmet Gayrisafi Millî Hasıla (GSYİH-GDP) raporlarına göre küresel hizmet sektörü içerisinde önemini koruyan lojis k faaliyet aşağıdakilerden hangisidir? ) Depolama B) Taşıma C) Gümrükleme D) Sigortalama E) mbalajlama 17. şağıdakilerden hangisi operasyonel performans ölçütlerinden biri değildir? ) Maliyet B) Müşteri hizmetleri C) Kalite D) Kaynak tahsisi E) Verimlilik 18. Bir birimin aynı ça al nda faaliyet gösteren başka bir birim ile kendisini kıyaslamasına ne ad verilir? ) Fonksiyonel kıyaslama B) Stratejik kıyaslama C) Performans odaklı kıyaslama D) Dışsal kıyaslama E) İçsel kıyaslama 21. şağıdakilerden hangisi dünya geneli taşıma organizasyonlarında kara yolu dışında diğer taşıma modlarını daha fazla ön plana çıkaran nedenlerden biri değildir? ) Ekolojik kaygılar B) Kamuoyu baskısı C) Yasal düzenlemeler D) Maliyetler E) Taşıma miktarı 22. Şahsi bir aracın aynı güzergâhta yolculuk eden başka yolcularla paylaşılmasına ne ad verilir? ) Konsolidasyon B) Catering C) Carpooling D) Op mizasyon E) Çapraz sevkiyat 2013LDT22-C1 25

4 23. Tehlikeli bir madde transit depoda kaç günden fazla kalamaz? ) 3 B) 5 C) 8 D) 12 E) şağıdaki planlardan hangisi lojis kte fonksiyonel düzeyde uygulanan planlara örnek gösterilemez? ) Personelin sefer görevlerine atanmasına yönelik planlar B) İnsan kaynaklarının temin edilmesi, seçimi ve geliş rilmesine yönelik planlar C) Finansman ve fon yöne mine ilişkin planlar D) Küçülme ve yenileme kararlarına ilişkin planlar E) Farklı coğrafya ya da ülkelere açılmaya yönelik planlar 25. şağıdaki yönetsel yaklaşımların hangisinde operasyonel düzeydeki personelin, üstlerinin onayını beklemeden etkin kararlar alabilecekleri düzeye yüksel lmesi amaçlanır? ) Öğrenen organizasyonlar B) Dördüncü par lojis k C) Dış kaynaklardan yararlanma D) Kıyaslama E) Personel güçlendirme LOJİSTİK YÖNETİMİ C C D B E D C B D C E D B D D E B E C B E 2013LDT22-C1 26

5 Lojistik Yönetimi DİKKT! Bu testte 25 soru bulunmaktadır. Cevaplarınızı, cevap kâğıdınızın Lojistik Yönetimi testi için ayrılan kısmına işaretleyiniz. 1. İki veya daha fazla taşımacılık modu kullanılarak yapılan, mod değişimlerinde araç veya kap içindeki yüklerin elleçlendiği taşımacılık sistemi aşağıdakilerden hangisidir? ) Kombine taşımacılık B) Çok modlu taşımacılık C) İntermodal taşımacılık D) Kara yolu taşımacılığı E) Hava yolu taşımacılığı 4. I. Tüm maliyet kalemleri belirli bir birim cinsinden ifade edilir. II. Taşımaya doğrudan etki eden maliyet faktörleri değerlendirmeye alınır. III. Taşımaya dolaylı etki eden maliyet faktörleri değerlendirmeye alınmaz. Filo yöne m sürecindeki maliyetlerle ilgili yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri doğrudur? D) I ve III 2. şağıdakilerden hangisi lojis k faaliyetler sonucu oluşan içsel maliyetlerden biridir? ) Kaza maliyetleri B) Gürültü maliyetleri C) Ka a k maliyetleri D) Taşımacılık maliyetleri E) Hava kirliliği maliye 5. şağıdakilerden hangisi depo yöne m sisteminin işletmelere sağladığı avantajlardan biri değildir? ) Prodük viteyi azal r. B) Psikolojik stokların önüne geçer. C) Stoklama hatalarını azal r. D) Düşük verimliliği önler. E) Müşteri şikâyetlerinin azalmasını sağlar. 3. şağıdakilerden hangisi stok bulundurma maliyetlerinden biri değildir? ) Depolama maliyetleri B) l kapasite maliyetleri C) Kayıp maliyetleri D) Paketleme maliyetleri E) Kaza maliye 6. I. Maliyetlerin azal lması II. Çevrim süresinin ar rılması III. Stok seviyesinin azal lması Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri çapraz sevkiya n avantajları arasında yer almaz? ) YalnızII D) I ve III 2015CS

6 7. şağıdakilerden hangisi modern lojis k merkezlerde verilen temel hizmetlerden biri değildir? ) Taşıma B) Paketleme C) Depolama D) Yedek parça temini E) Gümrük 10. I. Tek çeşit girdi değişkeni vardır. II. macı gerçekleş rmek için kullanılan kaynak sınırı, kısıt olarak adlandırılır. III. Parametreler girdi değişkeni olarak ifade edilir. Matema ksel modellerle ilgili yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri doğrudur? B) Yalnız II D) II ve III 8. I. Gümrüklü sahalar II. Müşteri ofisleri III. Bankalar Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri TCDD lojis k merkezlerinde bulunan unsurlardandır? I D) I ve III 11. I. İş yeri güvenliği II. Hırsızlığı önleme III. Envanter takibi Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri RFID nin kullanıldığı alanlardandır? B) Yalnız II D) II ve III 9. Konteyner doldurma ve boşaltma işlemlerinin yapıldığı yerler aşağıdakilerden hangisidir? ) FC B) CFS C) FS D) ULD E) Hinterland 12. Kurumlar arasında, bilgisayar ortamında kâğıtsız veri değişimine imkân veren teknoloji aşağıdakilerden hangisidir? ) FOB B) EDI C) CFS D) FS E) ULD 2015CS

7 13. I. Depolama II. mbalajlama III. Sa n alma IV. Müşteri hizmetleri Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri e-lojis k faaliyetleri arasında yer alır? I 17. şağıdakilerden hangisi dış kaynak kullanımının faydalarından biri değildir? ) Pres j kaybını önlemek B) İdari sorunlardan kurtulmak C) Hizmet standartları oluşturmak D) Teknolojik riskleri azaltmak E) Maliyetleri ar rmak B) Yalnız IV D) II, III ve IV E) I, II, III ve IV 14. şağıdakilerden hangisi SWOT analizi kapsamı içinde yer almaz? ) Zayıflıklar B) Fırsatlar C) Pazarlar D) Tehditler E) Üstünlükler 18. şağıdakilerden hangisi dış kaynak kullanımında tek tedarikçi kullanılmasıdır? ) 4PL B) İnsourcing C) Single-sourcing D) 3PL E) Outsourcing 15. I. Maliyet liderliği II. Farklılaş rma III. Odaklaşma Yukarıdaklerden hangisi ya da hangileri işletmelerin sahip olmaları gereken stratejik alterna flerdendir? 19. şağıdakilerden hangisi dış care eki temel lojis k faaliyetlerden biri değildir? ) Elleçleme B) Sigortalama C) mbalajlama D) Depolama E) Üre m D) I ve III 16. şağıdakilerden hangisi stratejik yöne m süreci içerisinde yer almaz? ) Çevre analizi yapmak B) Örgütün yönünü belirlemek C) Stratejiyi uygulamak D) Stratejiyi pazarlamak E) Stratejiyi denetlemek 2015CS

8 20. İşle cisinin gümrük kayıtlarını tu uğu ve antrepoya konulan eşyada herhangi bir noksanlık olması hâlinde gümrük vergilerini ödemekten sorumlu olduğu antrepo türü aşağıdakilerden hangisidir? ) pi B) B pi C) C pi D) F pi 23. şağıdakilerden hangisi küreselleşmeyi hızlandıran kuruluşlardan biri değildir? ) NFT B) OECD C) FOB D) EU E) EFT E) E pi 21. I. Ticari engellerin kaldırılması II. Tedarik zinciri entegrasyonu III. İle şim teknolojileri Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri dış care n gelişimini etkileyen faktörlerdendir? D) I ve III 24. I. Fazla sefer sayısı II. Düşük taşıma hızı III. z kaynak sarfiya Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri yeşil lojis ğin stratejilerinden biri değildir? B) Yalnız II I D) II ve III 22. I. Süreç geliş rme II. Müşteri beklen lerine cevap verme III. Etkin personel yöne mi Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri performans ölçümünün yararları arasında yer alır? 25. Bir işletmenin kendi süreç ve uygulamalarını sektör içi ve sektör dışı olumlu, en iyi örnekler perspek finde değerlendirmesi aşağıdakilerden hangisi ile ifade edilir? ) Empowerment B) Reorganizasyon C) Toplam kalite yöne mi D) Benchmarkingx E) Outsourcing D) II ve III Lojistik Yönetimi B D E C D E B D E B E C E D E C E E E C D 2015CS

9 Lojistik Yönetimi Bu testte 25 soru bulunmaktadır. DİKKT! Cevaplarınızı, cevap kâğıdınızın Lojistik Yönetimi testi için ayrılan kısmına işaretleyiniz. 1. Lojis kte dış kaynak kullanımıyla ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlış r? 5. Fabrika, maden ocağı, depo vb. tesisleri ana şebekeye bağlayan özel demir yolu hatlarına ne ad verilir? ) Dış kaynak kullanımındaki amaçlardan biri şirketlerin çekirdek faaliyetlerine daha fazla odaklanmasını sağlamak. r. B) Taşımacılık ve depolama faaliyetleri entegre olarak yürütülmek üzere devredilirse, devralan şirket üçüncü par lojis k r. ) İl sak ha B) Hinterland C) Terminal D) Genel kullanıma açık yük istasyonları C) Üçüncü par lojis kte birinci par sa cı, ikinci par müşteri, üçüncü par ise sa cı veya alıcının bazı faaliyetlerini onun adına üstlenen şirke r. E) Hava meydanı D) Üçüncü par lojis k şirke işletme lojis ğine odaklanır ve tak k planlama yapar. 6. Bir matema ksel modelde, model veya karar verici tara ndan kontrol edilemeyen girdi değişkenlerine ne ad verilir? E) Üçüncü par lojis k şirke, farklı taşımacılık ve depolama sistemleri kullanabilir ve bilgi odaklıdır. ) Faaliyetler B) Performans ölçütleri 2. şağıdakilerden hangisi depo yöne minin amaçlarından biri değildir? C) Karar değişkenleri D) Parametreler ) En az fire E) maç fonksiyonu B) En fazla alan / hacim kullanımı C) En az hatalı sevkiyat 7. Barkod sistemiyle ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlış r? D) Etkin veri güvenilirliği ) Barkod teknolojisi, çizgilerin kodlanması veya çizgilere farklı değerler atanmasını kapsar. E) Talepleri hızla karşılamak B) Barkod sistemi; barkod e ketleri, tarayıcı (okuyucu) ve dekoder bileşenlerinden oluşur. 3. Bir kara yolu taşımacılık işletmesinin ya rım maliyetlerini tanımlayan terim aşağıdakilerden hangisidir? C) Barkod sistemi, karar verme sürecini kolaylaş racak veri toplama imkânı sağlar. ) Personel maliyetleri B) Güzergâh maliyetleri D) Barkod sistemi, düşük kurulum ve işle m maliyetleri sebebiyle yaygın olarak kullanılır. C) Kurulum maliyetleri D) Değer kayıp maliye E) Barkod üzerinde, ürün hakkında zamanla değişebilecek olan fiyat gibi veriler yer almaz. E) Yakıt maliye 8. şağıdakilerden hangisi e-lojis ğin özelliklerinden biri değildir? ) Siparişin müşteriye ulaşma hızı, fiya ndan daha önemlidir. 4. Stokların konumlarını veren bilgiler belir lerek girişi yapılan veya sipariş edilen ürünlerin depolarda hızlıca bulunmasını sağlaması depolama sistemlerinin hangi yararını yansı r? B) nlık hizmet ih yaçları da karşılandığından, planlama ve hizmet ih yaçları zor tahmin edilir. ) Planlama ile çalışanlara ve araçlara aşırı yüklenmeyi önler. C) Sevkiyatlar geniş zaman aralıklarında büyük ölçekli olarak yapılmaktadır. B) Envanter doğruluk hatalarının önüne geçer. C) Depolama alanlarının etkin kullanılmamasının önüne geçer. D) Nihai tüke ciye ürünü en hızlı şekilde ulaş rabilmek için sürekli stok kontrolü yapılır. D) Stoklama hatalarının önüne geçer. E) Uzun ürün konumlandırma ve arama sürelerinin önüne geçer. E) Tüm hizmetlerin online olarak takip edilmesi önemlidir. 2013CS

10 9. şağıdakilerden hangisi stratejik yöne m sürecinin ilk aşamasıdır? 14. Dış care e lojis k faaliyetlerle ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlış r? ) Stratejileri uygulamak B) Stratejileri denetlemek C) lterna f stratejileri belirlemek ve stratejiyi formüle etmek D) Çevre analizi yapmak E) Örgütün yönünü belirlemek şağıdakilerden hangisi Endüstri Çevresi 5 Güç Modeli'nde yer alan unsurlardan biri değildir? ) İkame ürünler B) Tedarikçilerin pazarlık gücü C) İşgörenlerin pazarlık gücü D) Muhtemel rakiplerin giriş tehdidi E) Müşterilerin pazarlık gücü şağıdakilerden hangisi dış kaynak kullanımının sakıncalarından biri değildir? ) Sözleşme hükümlerinin yerine ge rilmemesi B) Dış kaynak hizme veren kurum üzerindeki etkinin kaybedilmesi C) Yara cılığın ge rdiği uzmanlıktan mahrum kalınması D) Çalışma huzurunun tehlikeye girmesi E) na işe odaklanılması Lojis k sektöründe bilgi ve ürün akışı konusunda danışmanlık hizme veren firmalar aşağıdaki gruplardan hangisine girer? ) Üreten B) Tüketen C) Üçüncü taraf D) Dördüncü taraf E) Müşteri Dış kaynak hizme sunan işletmelerle yapılan belli süreli sözleşmelerde tespit edilen giderlerin sabit olması aşağıdaki yararlardan hangisini ifade eder? ) Hizmet standartları B) Teknoloji risklerinin azalması C) Öngörülebilen maliyetler D) İlk maliyetlerin düşürülmesi E) Pazarda rekabet etme ye sini korumak ) Uluslararası taşıma; ham maddeyi üre m noktasına, ürünleri ise tüke m noktasına ulaş rır. B) Gümrükleme, dış caret lojis ği açısından tamamlayıcı ve destek hizmetlerdendir. C) ntrepo, gümrük göze minde bulunan eşyanın konulduğu yerdir. D) Elleçleme ürünün değerinde değişiklik yara r ve katma değer sağlar. E) Sigortası yapılmamış malların banka ve gümrük işlemlerinin gerçekleşmesi zordur. I. Ölçek büyüklüğünü yakalama II. Tek pazara bağlı olmanın risklerini ortadan kaldırma III. Üre m maliyetlerini azaltma Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri işletmelerin dış carete yönelme sebeplerindendir? D) II ve III I. Malları yükleme gibi işlemlerde tarafların yükümlülüklerini yerine ge rmemesi, taşıma riskine örnek r. II. İlgili ülkelerde ortaya çıkan hükûmet müdahaleleri ve yasaklamalar, cari riske örnek r. III. Ekonomik nedenlerle tarafların ödeme yükümlülüklerini yerine ge rmemesi, poli k riske örnek r. Risk türleriyle ilgili yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri yanlış r? B) Yalnız II D) II ve III Müşteri isteklerine cevap verme oranı ve toplam müşteri memnuniye hangi lojis k performans ölçütüne örnek r? ) Maliyet B) Kalite C) Müşteri hizmetleri 2013CS22-6 D) Verimlilik E) Kıymet yöne mi 18

11 şağıdakilerden hangisi dengeli performans kar nda yer alan performans ölçütlerinden biri değildir? ) Tepkisellik boyutu B) İç süreçler C) Müşteri memnuniye D) Finansal boyut E) Gelişme ve öğrenme boyutu Küreselleşmenin etkileriyle ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlış r? ) Doğrudan yabancı ya rımlar giderek önem kazanmış r. B) Ülkeler arası entegrasyon hareketleri ortaya çıkmış r. C) Ülkeler arası ve ülke içi gelir dağılımındaki dengesizlik artmış r. D) Sosyal devlet anlayışı güçlenmiş r. E) Kültürler arası etkileşim çok üst seviyeye çıkmış r. I. Coğrafi entegrasyon, yerel boyu an dünya çapında lojis k anlayışa yönelmek r. II. Sektörel entegrasyon, sektör tabanlı lojis kten sektörler arası lojis ğe yönelmek r. III. Fonksiyonel entegrasyon, farklı sektörlerin ih yaçlarına yönelik hizmetleri kişiselleş rmek r. Küresel lojis ğin temel boyutlarıyla ilgili yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri yanlış r? B) Yalnız II C) Yalnız III D) I ve II E) II ve III Küresel lojis kte taşıma organizasyonlarıyla ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlış r? ) Uluslararası taşımalar uzman kuruluşlarının yönlendirme ve kontrolünde gerçekleşir. B) Taşımaların büyük kısmı uluslararası aktarma merkezleri (lojis k üsler) yardımıyla yapılır. C) Dünyaya yayılan lojis k operasyonlar ciddi organizasyon ve kontrol mekanizmaları gerek rir. D) Konteynırların devreye girmesi lojis k kalite anlamında katkılar sağlamış r. E) Standart ölçüleri olmadığından konteynırların elleçlenmesi ve mod değişiklikleri zordur Lojis ğin çevresel etkileriyle ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlış r? ) Demir yolu taşımacılığı hava kirliliğine en fazla yol açan taşımacılık türüdür. B) Taşımacılıkla çevreye yayılan karbondioksit gibi gazlar yeryüzündeki ısı miktarını ar rır. C) Taşımacılığın neden olduğu gürültü, strese yol açar ve yaşam kalitesini düşürür. D) Taşıma araçlarının atmosfere bırak ğı a k gazlar, suyun kalitesini düşürür. E) Taşımacılığın yol aç ğı asitleşme, toprağı tahrip eder ve ekosisteme zarar verir. Lojis k işletmelerinde planlamayla ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlış r? ) Büyüme ve küçülme gibi önemli kararlar, stratejik düzeyde planlamaya girer. B) Pek çok lojis k işletmesinin büyüme stratejisinde izlediği adım, stratejik iş birliğine gitmek r. C) Fonksiyonel düzeyde planlama; operasyon, pazarlama vb. fonksiyonlara ilişkin kararları kapsar. D) Fonksiyonel düzeyde planlama, günlük operasyonlara ilişkin planlamanın yapılmasıdır. E) Günlük ya da ha alık planlar, operasyonel düzeyde planlamaya örnek r. Organizasyon yapısı, departmanlar ve departmanlar arası ilişkiler başta olmak üzere hiyerarşi içerisindeki organların yeniden yapılandırılmasına ne denir? ) Kıyaslama B) Reorganizasyon C) Toplam kalite yöne mi D) Öğrenen organizasyon E) Dış kaynaklardan yararlanma Hata ve defo gibi kayıpları telafi etmek yerine bunların olmaması için önlemler almayı, sürekli iyileş rmeyle kusursuza yakın süreçleri hedefleyen yöne m tarzı aşağıdakilerden hangisidir? ) Öğrenen organizasyonlar B) Toplam kalite yöne mi C) Personel güçlendirme D) Dış kaynaklardan yararlanma E) Kıyaslama 2013CS22-6 LOJİSTİK YÖNETİMİ D B C E D E C D C E D C D E D C D C E D B B

12

13 Lojistik Yönetimi DİKKT! Bu testte 20 soru bulunmaktadır. Cevaplarınızı, cevap kâğıdınızın Lojistik Yönetimi testi için ayrılan kısmına işaretleyiniz. 1. Depo alanına gelen ve giden ürünler için depolama faaliye oluşturmadan gruplama ve aktarmayı gerçekleş rerek depolama hacminden tasarruf sağlama ve ürün akış hızını ar rma çabasına ne ad verilir? ) Tam Zamanında Üre m/teslimat B) Hızlı Yanıt Sistemleri C) Çapraz Sevkiyat D) Yükleme Op mizasyonu 4. şağıdakilerden hangisi limanlarda yüke verilen hizmetlerden biridir? ) Seyir yardımları B) Yanaşma kanalı C) Pilotaj, römorkaj ve bağlama hizmetleri D) Puantaj, işaretleme, tartma ve sörvey hizmetleri E) Yük transferi 2. E) Rota Op mizasyonu Hava yolu taşımacılığının en avantajlı operasyonel karakteris ği aşağıdakilerden hangisidir? ) Hız B) Güvenilirlik C) Bulunabilirlik D) Uygunluk E) Taşıma Miktarı 5. Uzay boşluğuna yerleş rilmiş uydular vasıtasıyla yeryüzündeki cisimlerin konumunu belirlemeye yardımcı olan uydu tabanlı navigasyon sistemine ne ad verilir? ) WMS B) GSM C) GPS D) BRKOD E) RFID 3. şağıdakilerden hangisi lojis k merkezlerde verilen temel hizmetlerden biri değildir? 6. şağıdakilerden hangisi bir sektörün yapısını oluşturan ve kârlılık düzeyini belirleyen temel güçlerden biri değildir? ) Entegre lojis k hizmetleri ) Çalışanlar B) Yedek parça temini B) Müşteriler C) Elleçleme C) Tedarikçiler D) Sigorta D) Mevcut rakipler E) Terminal E) Potansiyel rakipler 2013LDT23-C1 17

14 Bir firmanın gelecekte hangi rsat ve tehditler ile karşılaşabileceği sorusunun yanı aşağıdaki analizlerin hangisinde verilir? ) İç Çevre nalizi B) Dış Çevre nalizi C) Değer Zinciri nalizi D) 7 S nalizi E) Süreç nalizi şağıdakilerden hangisi bir işletmenin müşterilerinin ih yaçlarını karşılamak için koordine e ği ak viteler se ni ifade edip tedarikçilerden başlayarak üre m, pazarlama ve dağı ma kadar uzayan değer yaratma sürecine verilen addır? ) Stratejik analiz B) Değer zinciri C) SWOT analizi D) Farkındalık yaratma E) Entegrasyon Yönlendirici lojis k hizme sağlayanlar olarak ifade edilen, kapsamlı tedarik zinciri çözümleri sunarak kendi organizasyonunun kaynaklarını tamamlayıcı hizmet sağlayıcılarla bir araya ge ren ve yöneten bütünleş ricilere ne ad verilir? ) 3PL B) Perakendeciler C) Üre ciler D) 4PL E) Toptancılar 10. şağıdakilerden hangisi dış kaynak hizme sunan işletmelerle yapılan sözleşmelerde, verilecek hizme n asgari ve azami limitlerinin net olarak ifade edilerek güvence sağlanmasına neden olur? ) Öngörülebilen maliyetler B) na işe odaklanma C) Hizmet standartları D) İlk maliyetlerin düşürülmesi E) Çalışma koşulları 11. Dış care e eşyanın gümrük kontrolü al nda geçici depolama alanında kaldığı süre için ödenen bekleme ücre ne ne ad verilir? ) Yolluk ücre B) Fazla mesai ücre C) Temsil hizme maliye D) Muayene ücre E) rdiye ücre 12. şağıdakilerden hangisi ülkeler açısından dış carete yönelme nedenlerinden biri değildir? ) Belirli bir ölçek büyüklüğüne ulaşma B) Dışa açık ekonomi poli kalarını izleme C) Pazar dalgalanmalarını dengede tutma D) İç pazara bağımlılığı azaltma E) Ülkeler arasında ürünlerin kalite, fiyat ve nitelik farklılığı 13. İle cisi ve kullanıcısı aynı kişi olan eşyanın, basitleş rilmiş usulle serbest dolaşıma sokulabildiği antrepolara ne ad verilir? ) Tipi ntrepolar B) B Tipi ntrepolar C) C Tipi ntrepolar D) D Tipi ntrepolar E) E Tipi ntrepolar 2013LDT23-C1 18

15 14. şağıdakilerden hangisi performans ölçümünün yararlarından biri değildir? ) Müşteri beklen lerine cevap verme B) Tedarik zinciri entegrasyonu C) Stratejik planlama D) Süreç geliş rme E) Kaynak tahsisi 18. Hava yolu taşımacılığının neden olduğu en büyük çevre kirliliği aşağıdakilerden hangisidir? ) Hava kirliliği B) Su kirliliği C) Gürültü kirliliği D) Toprak kirliliği E) Biyolojik çeşitliliğin zarar görmesi 15. Varlık yöne mi ölçütleri arasındaki en önemli gösterge aşağıdakilerden hangisidir? ) Elde bulundurma maliye B) Stok devir hızı C) Net varlık ge risi D) Ya rım kârlılığı E) Modası geçmiş ürünlerin toplam ürünlere oranı 16. şağıdakilerden hangisi küresel lojis kte fonksiyon ve işlev ağırlıklı lojis kten akış ağırlıklı lojis ğe geçişi ifade etmektedir? ) Coğrafi entegrasyon B) Sektörel entegrasyon C) Jenerik entegrasyon D) Operasyonel entegrasyon E) Fonksiyonel entegrasyon 17. Gürbulak Sınır Kapısı aşağıdaki hatlardan hangisine yönelik açılmış r? 19. Benzer özelliklerdeki ürünlerin birleş rilerek aynı taşıma kabı içerisinde taşınma faaliye ne ne ad verilir? ) Catering B) Carpooling C) Op mizasyon D) Konsolidasyon E) Çapraz sevkiyat 20. Operasyonel düzeyde planlama açısından bakıldığında Türkiye'de pek çok lojis k işletmesinin bütçe yılı ve performans ölçüm kriteri gibi zorlayıcı nedenlerle hangi tür planlama yap kları görülmektedir? ) Uzun vadeli planlama B) Tak k planlama C) Kısa vadeli planlama D) Stratejik planlama E) Orta vadeli planlama ) Gürcistan - Rusya Fedarasyonu B) Suriye - Orta Doğu Ülkeleri C) İran - Türkmenistan - Kazakistan D) Bulgaristan - Sırbistan - Karadağ - Hırva stan - vusturya E) Yunanistan - İtalya - vrupa LOJİSTİK YÖNETİMİ C B D C B B D B E D B B E C C D E 2013LDT23-C1 19

16

17 Lojistik Yönetimi DİKKT! Bu testte 20 soru bulunmaktadır. Cevaplarınızı, cevap kâğıdınızın Lojistik Yönetimi testi için ayrılan kısmına işaretleyiniz. 1. Taşımanın başlangıç ve bi ş aşamalarında kara yolunun kullanıldığı ve aradaki uzun mesafeli taşımanın demir, nehir, kanal veya deniz yolu ile yapıldığı taşımacılık sistemi aşağıdakilerden hangisidir? ) Hava yolu taşımacılığı B) Çok modlu taşımacılık C) İntermodal taşımacılık D) Kara yolu taşımacılığı E) Kombine taşımacılık 4. I. Stoklama hatalarını azal r. II. Ürün toplama hatalarını azal r. III. Müşteri şikâyetlerinin azalmasını sağlar. Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri depo yöne m sisteminin işletmelere sağladığı avantajlardandır? D) I ve III 2. şağıdakilerden hangisi lojis k faaliyetler sonucu oluşan dışsal maliyetlerdendir? ) Depolama maliyetleri B) Gürültü maliyetleri C) Paketleme maliyetleri D) Taşımacılık maliyetleri E) Sigorta maliyetleri 5. şağıdakilerden hangisi çapraz sevkiya n avantajlarından biri değildir? ) Müşteri hizmetlerinin geliş rilmesi B) Maliyetlerin azal lması C) Çevrim süresinin azal lması D) Stok seviyesinin azal lması E) Verimliliğin azal lması 3. I. Her araç ayrı şekillerde değerlendirilir. II. Operasyonlarda en uygun araç seçilirken, hizmet kalitesi gözönünde bulundurulmaz. III. Farklı nitelikteki eşyalar belirli bir birim cinsinden ifade edilir. Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri filo yöne mi için doğrudur? I D) I ve II 6. I. Hayvan takibi II. Hızlandırılmış ödeme III. Envanter takibi Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri RFID nin kullanıldığı alanlardandır? B) Yalnız II D) II ve III 2015CS

18 7. I. Tersine lojis k II. Stok planlama III. Talep tahmini IV. Müşteri hizmetleri Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileiri e-lojis k faaliyetlerdendir? V B) Yalnız II 11. şağıdakilerden hangisi dış kaynak kullanımının faydalarından biri değildir? ) na işe odaklaşma B) Maliyetlerin azal lması C) Hizmet standartlarının oluşturulması D) Teknolojik risklerin artması E) Pres j kaybının önlenmesi E) E) D) II ve IV E) I, II, III ve IV 8. İnternet teknolojileri temel alınarak oluşturulan lojis k sistem aşağıdakilerden hangisidir? ) Tersine lojis k B) Yeşil lojis k C) e-lojis k D) Tedarik zinciri E) Çevreci lojis k 12. İşletmelerde dış kaynak kullanımı aşağıdakilerden hangisi ile ifade edilir? ) Outsourcing B) İnsourcing C) 4PL D) 3PL E) Single-sourcing 9. I. Fırsatlar II. Tehditler III. Üstünlükler Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri SWOT analizi kapsamı içinde düşünülür? ) YalnızII D) I ve III 13. I. Gümrükleme II. Sigortalama III. mbalajlama Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri dış care eki temel lojis k faaliyetlerdendir? I D) I ve III 10. şağıdakilerden hangisi bir sektörün yapısını oluşturan güçlerden biri değildir? ) Müşteriler B) Tedarikçiler C) Farklı mal satanlar D) İkame mal satanlar E) Rakipler 2015CS

19 14. Gümrük göze mi al nda bulunan eşyanın konulduğu ve açılmasında belirli yasal şartlara bağlı olan yerler aşağıdakilerden hangisidir? ) Depo ) B) ntrepo C) mbar D) Hangar 18. şağıdakilerden hangisi lojis ğin çevresel etkilerini azaltmak için uygulanacak stratejilerden biri değildir? ) Fazla sefer sayısı B) Temiz taşıma C) Kısa taşıma mesafeleri D) Düşük taşıma hızı E) Daha az kaynak sarfiya E) pron 15. I. Stratejik planlama II. Kaynak tahsisi III. Etkin personel yöne mi Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri performans ölçümünün yararlarındandır? 19. şağıdakilerden hangisi hiyerarşi içerisindeki organların yeniden yapılandırılmasını ifade eder? ) Benchmarking B) Reorganizasyon C) Toplam kalite yöne mi D) Öğrenen organizasyon E) Outsourcing D) II ve III 16. I. Sayısallaş rılmalıdır. II. Veri toplamak ekonomik r. III. Kolay anlaşılabilirdir. Yukarıdakilerden hangisi ya da hagileri iyi bir performans ölçütünün özelliklerindendir? B) Yalnız II I D) I ve II 20. I. İklim değişikliği II. Gürültü kirliliği III. Biyolojik çeşitliliğin zarar görmesi Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri lojis ğin çevresel etkilerindendir? B) Yalnız II D) I ve III 17. şağıdakilerden hangisi küreselleşmeyi hızlandıran kuruluşlardan biri değildir? ) OECD B) IMF C) WTO D) ULD E) EFT 2015CS

20 Lojistik Yönetimi E B C E E E E C E C D E B E E D B E

1 )Aşağıdakilerden hangisi intermodal yüklere hizmet veren terminallerden biridir?

1 )Aşağıdakilerden hangisi intermodal yüklere hizmet veren terminallerden biridir? LOJİSTİK 2016 VIZE SORULARI 1 )Aşağıdakilerden hangisi intermodal yüklere hizmet veren terminallerden biridir? Genel Parça Yük Terminalleri Kuru Dökme Yük Terminalleri Özel Yük Terminalleri Sıvı Dökme

Detaylı

LOJİSTİK İŞLETMELERİNDE YÖNETİM-ORGANİZASYON VE FİLO YÖNETİMİ İÇİNDEKİLER BÖLÜM I LOJİSTİK İŞLETMELERİNDE YÖNETİM VE ORGANİZASYON

LOJİSTİK İŞLETMELERİNDE YÖNETİM-ORGANİZASYON VE FİLO YÖNETİMİ İÇİNDEKİLER BÖLÜM I LOJİSTİK İŞLETMELERİNDE YÖNETİM VE ORGANİZASYON LOJİSTİK İŞLETMELERİNDE YÖNETİM-ORGANİZASYON VE FİLO YÖNETİMİ İÇİNDEKİLER BÖLÜM I LOJİSTİK İŞLETMELERİNDE YÖNETİM VE ORGANİZASYON 1.1. Lojistik Kavramı 1.2. İş Hayatında Lojistiğin Artan Önemi 1.3. Lojistik

Detaylı

Geçmiş Gelecek ile Yürür. www.aslangumruk.com

Geçmiş Gelecek ile Yürür. www.aslangumruk.com Geçmiş Gelecek ile Yürür www.arslanlojistik.com NEDEN ASLAN GÜMRÜK? www.arslanlojistik.com Aslan Gümrük Müşavirliği, müşterilerinin çözüm ortağı olan, deneyimli ve süreçleri takip eden uzman kadrosu ile

Detaylı

Yeşil Lojistiğin Tersine Lojistik ile İlişkisi ve Sürdürülebilir Kalkınma İçin Önemi. Araş.Gör. Güneş KÜÇÜKYAZICI Yrd.Doç.Dr. Murat BASKAK YAEM, 2010

Yeşil Lojistiğin Tersine Lojistik ile İlişkisi ve Sürdürülebilir Kalkınma İçin Önemi. Araş.Gör. Güneş KÜÇÜKYAZICI Yrd.Doç.Dr. Murat BASKAK YAEM, 2010 Yeşil Lojistiğin Tersine Lojistik ile İlişkisi ve Sürdürülebilir Kalkınma İçin Önemi Araş.Gör. Güneş KÜÇÜKYAZICI Yrd.Doç.Dr. Murat BASKAK Sunum Plânı Tedârik Zinciri ve Tedârik Zinciri Yönetimi Lojistik

Detaylı

Tedarik Zinciri Yönetimi -Bileşenler, Katılımcılar, Kararlar- Yrd. Doç. Dr. Mert TOPOYAN

Tedarik Zinciri Yönetimi -Bileşenler, Katılımcılar, Kararlar- Yrd. Doç. Dr. Mert TOPOYAN Tedarik Zinciri Yönetimi -Bileşenler, Katılımcılar, Kararlar- Yrd. Doç. Dr. Mert TOPOYAN Tedarik Zinciri Bileşenleri Tedarik zincirlerinde üç temel bileșenden söz edilebilir: Aktörler: Tedarik zinciri

Detaylı

Lojistik ve Depolama Çözümleri

Lojistik ve Depolama Çözümleri Lojistik ve Depolama Çözümleri Hakkımızda MLA Logistics olarak sektörümüzde ki tecrübelerimizin bize kattığı duyarlılığı her alanda korumayı amaç edinmiş yapımız ve siz değerli müşterilerimizle uzun soluklu

Detaylı

BİRİNCİ BÖLÜM: TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİNE GİRİŞ

BİRİNCİ BÖLÜM: TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİNE GİRİŞ İÇİNDEKİLER Önsöz... v İçindekiler... vii BİRİNCİ BÖLÜM: TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİNE GİRİŞ 1.1 Tedarik Zincirinin Temel Fonksiyonları... 8 1.1.1 Üretim... 8 1.1.2 Envanter Yönetimi... 16 1.1.3 Taşıma ve

Detaylı

BÖLÜM 1 TEDARİK ZİNCİRİ

BÖLÜM 1 TEDARİK ZİNCİRİ İÇİNDEKİLER BÖLÜM 1 TEDARİK ZİNCİRİ 1.1. Niçin Tedarik Zinciri?... 1 1.2. Tedarik Zinciri ve Tedarik Zinciri Yönetimi... 3 1.3. Tedarik Zinciri Yapısı... 5 1.4. İş Modelleri... 6 Kaynaklar... 7 BÖLÜM 2

Detaylı

LOJİSTİK VE TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ UZMANLIK PROGRAMI

LOJİSTİK VE TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ UZMANLIK PROGRAMI LOJİSTİK VE TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ UZMANLIK PROGRAMI LOJİSTİK VE TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ UZMANLIK PROGRAMI Program 1: Program 2: Taşımacılık Yönetimi Depo Yönetimi Stok Yönetimi Satınalma ve Tedarik

Detaylı

Tedarik Zinciri Yönetimi

Tedarik Zinciri Yönetimi Tedarik Zinciri Yönetimi Arş.Gör. Duran GÜLER Ege Üniversitesi Ziraat Fakültesi Tarım Ekonomisi Bölümü Tedarik Zinciri Yönetimi Tedarik zinciri boyunca tedarik ve zinciri içinde müşteri tatmin düzeyini

Detaylı

Tedarik Zinciri Yönetimi -Temel Kavramlar- Yrd. Doç. Dr. Mert TOPOYAN

Tedarik Zinciri Yönetimi -Temel Kavramlar- Yrd. Doç. Dr. Mert TOPOYAN Tedarik Zinciri Yönetimi -Temel Kavramlar- Yrd. Doç. Dr. Mert TOPOYAN Neden? Bir ișletme sistemi için en kilit etken MÜȘTERİdir. Müșteri açısından ișletmeleri etkileyen güncel etkiler: Müșteri sayısı artmaktadır.

Detaylı

Hakkımızda. www.kita.com.tr. KITA, 1995 te kurulmuş entegre bir lojistik hizmet üreticisidir.

Hakkımızda. www.kita.com.tr. KITA, 1995 te kurulmuş entegre bir lojistik hizmet üreticisidir. İstanbul, 2013 Hakkımızda KITA, 1995 te kurulmuş entegre bir lojistik hizmet üreticisidir. KITA, taşıma ve lojistik hizmetlerinde mükemmelliği hedef alarak ve kalifiye insan kaynağını en etkin şekilde

Detaylı

YÖN339 Taşımacılık Yönetimine Giriş. Ders - IV. Yrd. Doç. Dr. A. Özgür KARAGÜLLE Arş. Grv. Gültekin ALTUNTAŞ

YÖN339 Taşımacılık Yönetimine Giriş. Ders - IV. Yrd. Doç. Dr. A. Özgür KARAGÜLLE Arş. Grv. Gültekin ALTUNTAŞ YÖN339 Taşımacılık Yönetimine Giriş Ders - IV Yrd. Doç. Dr. A. Özgür KARAGÜLLE Arş. Grv. Gültekin ALTUNTAŞ Taşımacılığın İşlevsel Kontrolü Bir işletmede, taşımacılıktan sorumlu Lojistik, Tedarik, Pazarlama

Detaylı

İnsan Kaynakları Yönetimi ve Uygulamaları. Prof.Dr.Kadir Ardıç Doç.Dr. Yasemin ÖZDEMİR

İnsan Kaynakları Yönetimi ve Uygulamaları. Prof.Dr.Kadir Ardıç Doç.Dr. Yasemin ÖZDEMİR İnsan Kaynakları Yönetimi ve Uygulamaları Prof.Dr.Kadir Ardıç Doç.Dr. Yasemin ÖZDEMİR Giriş İşletmelerin rakiplerinden tek farklı kaynağı insan dır. Günümüz dünyasının insan kaynağının profili İnsan Kaynakları

Detaylı

Ulaştırma Sektöründe Riskten Korunma Stratejileri Küresel Gelişmeler ve Yeni Trendler. 2015 SMM Bilişim. Tüm Hakları Saklıdır.

Ulaştırma Sektöründe Riskten Korunma Stratejileri Küresel Gelişmeler ve Yeni Trendler. 2015 SMM Bilişim. Tüm Hakları Saklıdır. Ulaştırma Sektöründe Riskten Korunma Stratejileri Küresel Gelişmeler ve Yeni Trendler 1 İçerik Ulaşım Sektörünün Yapısı Ulaşım Sektöründe Yeni Risk Algısı Ulaşım Sektörüne Özgü Kurumsal Risk Yönetimi Türkiye

Detaylı

6 Haziran 2009 tarihinde kurulan Contrans Lojistik, Mayıs 2013 tarihinde Doğa Gümrük Müşavirliği

6 Haziran 2009 tarihinde kurulan Contrans Lojistik, Mayıs 2013 tarihinde Doğa Gümrük Müşavirliği GİRİŞ 6 Haziran 2009 tarihinde kurulan Contrans Lojistik, Mayıs 2013 tarihinde Doğa Gümrük Müşavirliği Ltd. Şti. bünyesine katılmış ve Contrans DGL Lojistik ve Dış. Tic. Ltd. Şti. ismini alarak Doğa Global

Detaylı

ATATÜRK ÜNİVERSİTESİ AÇIKÖĞRETİM FAKÜLTESİ ÇIKMIŞ SORULAR

ATATÜRK ÜNİVERSİTESİ AÇIKÖĞRETİM FAKÜLTESİ ÇIKMIŞ SORULAR ATATÜRK ÜNİVERSİTESİ AÇIKÖĞRETİM FAKÜLTESİ ÇIKMIŞ SORULAR Ders Adı : Sağlık Kurumları Yönetimi-1 Sınav Türü : Bütünleme WWW.NETSORULAR.COM Sınavlarınızda Başarılar Dileriz... A Bu testte 20 soru bulunmaktadır.

Detaylı

Logistics and Beyond...

Logistics and Beyond... Logistics and Beyond... ADP Şirket Profili Shanghai Asian Development Prosperous Import & Export Co., Ltd 2004 yılında kurulmuştur ve her ofisinde Yıllık 200 milyon USD ticaret hacmine tüm dünyada yaklaşık

Detaylı

DEPO YÖNETİMİ VE DEPO YÖNETİM SİSTEMLERİ ÖNEMİ

DEPO YÖNETİMİ VE DEPO YÖNETİM SİSTEMLERİ ÖNEMİ DEPO YÖNETİMİ VE DEPO YÖNETİM SİSTEMLERİ ÖNEMİ Depo nedir? Depo Hizmeti alan iç ve dış müşteriler için, depo tam zamanlı ve müşteri odaklı çalışan stratejik destek bir birimdir. Depo, katma değer üretilen

Detaylı

TEMEL LOJİSTİK KAVRAMLARI ENF456 LOJİSTİK ENFORMASYON SİSTEMLERİ ÖĞR. GÖR. MUSTAFA ÇETİNKAYA

TEMEL LOJİSTİK KAVRAMLARI ENF456 LOJİSTİK ENFORMASYON SİSTEMLERİ ÖĞR. GÖR. MUSTAFA ÇETİNKAYA TEMEL LOJİSTİK KAVRAMLARI ENF456 LOJİSTİK ENFORMASYON SİSTEMLERİ ÖĞR. GÖR. MUSTAFA ÇETİNKAYA Lojistik Kelimesi ulojistik (Logictics) kelime kökü itibariyle Latin dilinden Logic (mantık) ve statics (istatistik)

Detaylı

Lojistik ve Taşımacılık Sektöründe Yeni Hizmet Modeli. Lojistik ve Taşımacılık Sektöründe Yeni Hizmet Modeli

Lojistik ve Taşımacılık Sektöründe Yeni Hizmet Modeli. Lojistik ve Taşımacılık Sektöründe Yeni Hizmet Modeli Lojistik ve Taşımacılık Sektöründe Yeni Hizmet Modeli Lojistik ve Taşımacılık Sektöründe Yeni Hizmet Modeli HOŞGELDİNİZ Erdal Kılıç SOFT Gökhan Akça KoçSistem Lojistik ve Taşımacılık Sektöründe Yeni Hizmet

Detaylı

Bir tık uzağınızdayız...

Bir tık uzağınızdayız... Türkiye nin Lojistikte İlk ve Tek Marka Patentli 4.Parti Lojistik Şirketi Bize Ulaşın: 0212 873 87 47 www.4pl.com.tr Bir tık uzağınızdayız... Hakkımızda 2012 yılında kurulmuş olan 4PL hizmet alan ve veren

Detaylı

Tedarik Zinciri Yönetimi Anketi 2016

Tedarik Zinciri Yönetimi Anketi 2016 www.pwc.com.tr Tedarik Zinciri Yönetimi Anketi 2016 1 2 İçindekiler Tedarik Zinciri Yönetimi Anketi - 2016 Genel katılımcı profili 04 Katılımcıların çalıştıkları firma profili 04 Tedarik Zinciri Yönetimi

Detaylı

BALANCED SCORECARD (KURUM KARNESİ) NEDİR? ŞİRKETLERE NASIL UYGULANIR?

BALANCED SCORECARD (KURUM KARNESİ) NEDİR? ŞİRKETLERE NASIL UYGULANIR? BALANCED SCORECARD (KURUM KARNESİ) NEDİR? ŞİRKETLERE NASIL UYGULANIR? Dr. Murat K.BEZİRCİ CEO / Stratejist 1 İş dünyası 1990 lı yılların başında performans kavramına bütüncül bir yaklaşım getirerek performans

Detaylı

TAM ZAMANINDA ÜRETİM (JUST IN TIME MANUFACTURING)

TAM ZAMANINDA ÜRETİM (JUST IN TIME MANUFACTURING) TAM ZAMANINDA ÜRETİM (JUST IN TIME MANUFACTURING) TAM ZAMANINDA ÜRETİM (JUST IN TIME MANUFACTURING) İstenilen zamanda İstenilen miktarda Her türlü kaynak israfını önleyecek şekilde yapılan üretim Tam Zamanında

Detaylı

SÜRDÜRÜLEBİLİR TEDARİK ZİNCİRİ İNSİYATİFLERİ

SÜRDÜRÜLEBİLİR TEDARİK ZİNCİRİ İNSİYATİFLERİ SÜRDÜRÜLEBİLİR TEDARİK ZİNCİRİ İNSİYATİFLERİ 1 SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK NEDİR? Sürdürülebilirlik daimi olma yeteneği olarak adlandırılabilir.. Birleşmiş Milletler Çevre ve Kalkınma Komisyonu'nun 1987 yılı tanımına

Detaylı

2. Hafta DEPOLAR VE DEPOLAMA 1. DEPO VE DEPOLAMA KAVRAMLARI. 2. Hafta

2. Hafta DEPOLAR VE DEPOLAMA 1. DEPO VE DEPOLAMA KAVRAMLARI. 2. Hafta Öğr. Gör. Murat BURUCUOĞLU Gerek üretim hattı için gereken malzeme ve hammaddeler, gerekse dağıtım için bekleyen tamamlanmış ürünleri genel olarak stok olarak tanımlamaktayız. Stoklar ekonomik gelişmenin

Detaylı

İHRACATIN FİNANSMANI METİN TABALU / TİM GENEL SEKRETER YARDIMCISI

İHRACATIN FİNANSMANI METİN TABALU / TİM GENEL SEKRETER YARDIMCISI 1 İHRACATIN FİNANSMANI METİN TABALU / TİM GENEL SEKRETER YARDIMCISI 4 EKİM 2013 2004-1 2004-4 2005-3 2006-2 2007-1 2007-4 2008-3 2009-2 2010-1 2010-4 2011-3 2012-2 2013-1 TÜRKİYE DE GSYH İTHALAT İLİŞKİSİ

Detaylı

BÖLÜMLER. Birinci Bölüm TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİNE GİRİŞ. İkinci Bölüm DIŞ KAYNAK KULLANIMI. Üçüncü Bölüm ENVANTER YÖNETİMİ

BÖLÜMLER. Birinci Bölüm TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİNE GİRİŞ. İkinci Bölüm DIŞ KAYNAK KULLANIMI. Üçüncü Bölüm ENVANTER YÖNETİMİ TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ ARKA PLANI, GELİŞİMİ, GÜNCEL UYGULAMALARI BÖLÜMLER Birinci Bölüm TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİNE GİRİŞ İkinci Bölüm DIŞ KAYNAK KULLANIMI Üçüncü Bölüm ENVANTER YÖNETİMİ Dördüncü Bölüm

Detaylı

Enterprise Resource Planning - ERP - Kurumsal kaynak planlaması ya da iş letme kaynak planlaması,

Enterprise Resource Planning - ERP - Kurumsal kaynak planlaması ya da iş letme kaynak planlaması, Enterprise Resource Planning - ERP - Kurumsal kaynak planlaması ya da iş letme kaynak planlaması, işletmelerde mal ve hizmet üretimi için gereken işgücü, makine, malzeme gibi kaynakların verimli bir şekilde

Detaylı

3. LOJİSTİKTE OTOMASYON TEKNOLOJİLERİ SEMİNERİ DEPOLAMADA TEKNOLOJİ KULLANIMI

3. LOJİSTİKTE OTOMASYON TEKNOLOJİLERİ SEMİNERİ DEPOLAMADA TEKNOLOJİ KULLANIMI 3. LOJİSTİKTE OTOMASYON TEKNOLOJİLERİ SEMİNERİ DEPOLAMADA TEKNOLOJİ KULLANIMI Dr. İsmail KARAKIŞ LODER Genel Sekreteri 06.11.2014, İstanbul İçerik Neden Depo ve Depolarda Teknoloji? Konvansiyonel / Otomatik

Detaylı

Kirlenmiş Saha Temizleme ve İzleme Teknik Rehberi Prof. Dr. Kahraman Ünlü O.D.T.Ü. Çevre Mühendisliği Bölümü

Kirlenmiş Saha Temizleme ve İzleme Teknik Rehberi Prof. Dr. Kahraman Ünlü O.D.T.Ü. Çevre Mühendisliği Bölümü Toprak Kirliliğinin Kontrolu ve Noktasal Kaynaklı Kirlenmiş Sahalara Dair Yönetmelik Uygulamaları İçin Personel Eğitim Semineri 20-24 Haziran 2011 & 27 Haziran 1 Temmuz 2011 Kirlenmiş Saha Temizleme ve

Detaylı

İŞLETME YÖNETİMİ I-II

İŞLETME YÖNETİMİ I-II Editörler Doç.Dr.Ali Erbaşı & Yrd. Doç. Dr. Sezar Karaca İŞLETME YÖNETİMİ I-II Yazarlar Doç.Dr.Ali Erbaşı Yrd.Doç.Dr.Yağmur Özyer Yrd.Doç.Dr.Tolga Gök Dr.Müge Aksu Canan Şeker Eylem Bayrakçı Hakan Kırbaş

Detaylı

TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ

TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ Ömer Faruk GÖRÇÜN Kadir Has Üniversitesi Örnek Olay ve Uygulamalarla TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ II Yayın No : 2874 İşletme-Ekonomi Dizisi : 573 1. Baskı - Ekim 2010 - İSTANBUL 2. Baskı - Mart 2013 - İSTANBUL

Detaylı

Marmara Üniversitesi Lojistik & Tedarik Zinciri Yönetimi Sertifika Programı Marmara University Logistics & Supply Chain Management Certificate Program

Marmara Üniversitesi Lojistik & Tedarik Zinciri Yönetimi Sertifika Programı Marmara University Logistics & Supply Chain Management Certificate Program Marmara Üniversitesi Lojistik & Tedarik Zinciri Yönetimi Sertifika Programı Marmara University Logistics & Supply Chain Management Certificate Program Amaç Değişen ve gelişen müşteri isteklerinin en verimli

Detaylı

UGD Kilometre taşları

UGD Kilometre taşları UGD Kilometre taşları 1994 Filo operatörümüz GREENEKS Kuruldu. 1994 15 Adet Araç alınarak 15 Araçlık Tır Filosu oluşturuldu. 1994 Almanya ve Hollanda Acentelik anlaşmaları yapıldı. 1995 İtalya ve Avusturya

Detaylı

HAKKIMIZDA.

HAKKIMIZDA. HAKKIMIZDA Yekaş&Fides Global Logistics olarak, yola çıktığımız 1998 yılından bu yana, hizmet çeşitliliğimizi her geçen gün artırarak şeffaf, güvenilir ve müşteri odaklı lojistik hizmetleri sunuyoruz.

Detaylı

MİLLİ PRODÜKTİVİTE MERKEZİ Denizli Verimliliği Artırma Projesi

MİLLİ PRODÜKTİVİTE MERKEZİ Denizli Verimliliği Artırma Projesi MİLLİ PRODÜKTİVİTE MERKEZİ Denizli Verimliliği Artırma Projesi Verimlilik ve Toplam Kalite Yönetimi 10 Nisan 2010 Hatice EKSEN Uzman MİLLİ PRODÜKTİVİTE MERKEZİ MİLLİ PRODÜKTİVİTE MERKEZİ Ülke ekonomisinin

Detaylı

İÇİNDEKİLER ÖNSÖZ Bölüm 1 KRİZ YÖNETİMİ 11

İÇİNDEKİLER ÖNSÖZ Bölüm 1 KRİZ YÖNETİMİ 11 İÇİNDEKİLER ÖNSÖZ III Bölüm 1 KRİZ YÖNETİMİ 11 1.1.Krizin Tanımı ve Özellikleri 13 1.2.Kriz Dönemleri 15 1.2.1.Krizin Gelişme Dönemi 15 1.2.1.1. İç ve Dış Değişiklikleri Fark Etmeme ( Körlük) 15 1.2.1.2.

Detaylı

Araç Takip Sistemi DIT Paket

Araç Takip Sistemi DIT Paket Araç Takip Sistemi DIT Paket FiloWay Araç Takip Sistemleri, sürekli gelişen teknolojiyi, rekabetçi fiyat ve eksiksiz destek hizmeti ile sunmaktadır. FiloWay in sunduğu en önemli maliyet avantajı entegre

Detaylı

Strateji Geliştirme Daire Başkanlığı İÇ KONTROL VE RİSK YÖNETİM SİSTEMİ (İKRYS)

Strateji Geliştirme Daire Başkanlığı İÇ KONTROL VE RİSK YÖNETİM SİSTEMİ (İKRYS) Strateji Geliştirme Daire Başkanlığı 3 İÇ KONTROL VE RİSK YÖNETİM SİSTEMİ () 1-) İç Kontrol ve Risk Yöne mi Sistemi () Nedir? Organizasyonel yapı, kurumsal ve bireysel görev ve sorumluluklar gibi iç kontrol

Detaylı

DEPO ve STOK YÖNETİMİ Eğitimi. Biymed Eğitim

DEPO ve STOK YÖNETİMİ Eğitimi. Biymed Eğitim DEPO ve STOK YÖNETİMİ Eğitimi Biymed Eğitim Eğitime Bedeline Dahil Olanlar Öğle yemekleri Çay-Kahve ve İkramlar Eğitim notu Sertifika Eğitim Saatleri 10.00-11.15 Eğitim 11.15-11.30 Çay-Kahve Arası 11.30-12.30

Detaylı

Lojistik ve Bilgi Sistemleri ÖĞR. GÖR. MUSTAFA ÇETİNKAYA

Lojistik ve Bilgi Sistemleri ÖĞR. GÖR. MUSTAFA ÇETİNKAYA Lojistik ve Bilgi Sistemleri ÖĞR. GÖR. MUSTAFA ÇETİNKAYA Fiziksel Dağıtımdan Tedarik Zincirine u Mallar, Hizmetler ve Bilgilerin Akışı u Tedarik Zincirinde Bilgi: Bilinirlik ve Görünürlük u Satış Noktası

Detaylı

AVRUPA BİRLİĞİ ÇEVRE FASLI MÜZAKERE SÜRECİ

AVRUPA BİRLİĞİ ÇEVRE FASLI MÜZAKERE SÜRECİ AVRUPA BİRLİĞİ ÇEVRE FASLI MÜZAKERE SÜRECİ 1. Genel Süreç Çevre Faslı Müzakere Sürecine ilişkin; Çevre Faslı Tanıtıcı Tarama Toplantısı 03-11 Nisan 2006, Çevre Faslı Ayrıntılı Tarama Toplantısı 29 Mayıs

Detaylı

Şirket Nabzına Göre Organizasyon

Şirket Nabzına Göre Organizasyon BAHÇEŞEHIR ÜNIVERSITESI Şirket Nabzına Göre Organizasyon Performans ve İş Etüdü Eren YENİGÜN 6/11/2012 Organizasyonun verimliliğini yükselten temel unsurlardan biri olan organizasyonel yapılar literature,

Detaylı

TREND LOJİSTİK. Gelişen Lojistik Uygulamalar. ATİLLA YILDIZTEKİN Lojistik Yönetim Danışmanı atillayildiztekin@yahoo.com

TREND LOJİSTİK. Gelişen Lojistik Uygulamalar. ATİLLA YILDIZTEKİN Lojistik Yönetim Danışmanı atillayildiztekin@yahoo.com TREND LOJİSTİK Gelişen Lojistik Uygulamalar Depo Yönetimi LOGIMEX 11 1 Mart 2012 ATİLLA YILDIZTEKİN Lojistik Yönetim Danışmanı atillayildiztekin@yahoo.com 1 Depolamanın Yeri Tedarik Zinciri Lojistik Depolama

Detaylı

Ocean WMS. Tedarik Zinciri Çözümleri

Ocean WMS. Tedarik Zinciri Çözümleri Ocean WMS Tedarik Zinciri Çözümleri Ocean WMS Referanslar Tedarik Zinciri Çözümleri Neden Depo Yönetim Sistemine İhtiyaç Duyulur? Yüksek hacimli depolama alanlarında iş organızyonu ve anlık olarak ürün

Detaylı

Kara Yolu. KITA, başta Avrupa olmak üzere Ortadoğu ve BDT ülkeleriyle karşılık olarak çalışmaktadır.

Kara Yolu. KITA, başta Avrupa olmak üzere Ortadoğu ve BDT ülkeleriyle karşılık olarak çalışmaktadır. TANITIM Kıta Ulaştırma Hizmetleri A.Ş. 1995 te kurulmuş bir lojistik hizmet firmasıdır. Kıta, verdiği taşıma ve lojistik hizmetlerinde mükemmelliği hedef almış, kalifiye insan kaynağını en etkin şekilde

Detaylı

Tedarik Zinciri Yönetimi

Tedarik Zinciri Yönetimi Tedarik Zinciri Yönetimi -Tedarikçi Seçme Kararları- Yrd. Doç. Dr. Mert TOPOYAN Satın Alma Bir ișletme, dıșarıdan alacağı malzeme ya da hizmetlerle ilgili olarak satın alma (tedarik) fonksiyonunda beș

Detaylı

DEFACTO DA OTOMASYON DÖNEMİ

DEFACTO DA OTOMASYON DÖNEMİ DEFACTO DA OTOMASYON DÖNEMİ 1 TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ Ürün Tedariği Yurtiçi Üretici Yurtdışı Üretici Lojistik Faaliyetleri Ürün Alım Depolama Sevkiyat İade & Transfer Satış Kanalları Yurtiçi Mağaza Yurtdışı

Detaylı

http://acikogretimx.com

http://acikogretimx.com 2009 S 4421- SERMYE PiYSSı VE FiNNSL KURUMLR 1. Birikim açığı olan ekonomik birimlerle birikim fazlalığı olan ekonomik birimlerin karşılaştığı ve finansal varlıkların alınıp satıldığı piyasalara ne ad

Detaylı

Marmara Üniversitesi Lojistik & Tedarik Zinciri Yönetimi Sertifika Programı Marmara University Logistics & Supply Chain Management Certificate Program

Marmara Üniversitesi Lojistik & Tedarik Zinciri Yönetimi Sertifika Programı Marmara University Logistics & Supply Chain Management Certificate Program Marmara Üniversitesi Lojistik & Tedarik Zinciri Yönetimi Sertifika Programı Marmara University Logistics & Supply Chain Management Certificate Program Amaç Değişen ve gelişen müşteri isteklerinin en verimli

Detaylı

GREENEKS New Horizons in Transportation

GREENEKS New Horizons in Transportation GREENEKS New Horizons in Transportation GREENEKS Kilometre taşları - İlk On Yıl 1994 Filo operatörümüz GREENEKS Kuruldu.. 1994 15 Adet Araç alınarak 15 Araçlık Tır Filosu oluşturuldu. 1994 Almanya ve Hollanda

Detaylı

TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ

TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ KISA ÖZET KOLAYAOF DİKKAT Burada ilk 4 sayfa gösterilmektedir. Özetin tamamı için sipariş veriniz www.kolayaof.com 2 Kolayaof.com 0 362 2338723 Sayfa 2 İÇİNDEKİLER 1. ÜNİTE- TEDARİK

Detaylı

Türkiye nin Tarım Vizyonu ve Geleceği

Türkiye nin Tarım Vizyonu ve Geleceği Türkiye nin Tarım Vizyonu ve Geleceği Gökhan Özertan Boğaziçi Üniversitesi Ekonomi Bölümü 6 Mart 2017 Gökhan Özertan Tarımın Geleceği 6 Mart 2017 1 / 13 Dünya Tarımında Gelişmeler Tarımın fiziksel, sosyal

Detaylı

Doğal olarak dijital

Doğal olarak dijital Doğal olarak dijital 1 Doğadan ilham alan, yeni nesil teknoloji şirketi. Doğada her şey birbiri ile uyum ve bir denge içinde. Bitkiler etkin bir veri analitiği ve network yönetimi ile hayatta kalabiliyorlar.

Detaylı

6_ _ _n.mp4

6_ _ _n.mp4 SAP Business One SAP Business One http://gateteknoloji.com/wp-content/uploads/2016/12/1567832 6_306102789784420_1572539796541145088_n.mp4 Muhasebe araçlarından daha fazlasına mı ihtiyacınız var? Küçük

Detaylı

TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ

TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ Tedarik Zinciri Nedir? Hammadde temini yapan, onları ara mal ve nihai ürünlere çeviren, nihai ürünleri müşterilere dağıtan, üretici ve dağıtıcıların oluşturduğu bir ağdır. TARLADAN

Detaylı

01.01.2013. İşlevsel veya Bölümsel Stratejiler. İş Yönetim Stratejileri : İşlevsel Stratejiler. Pazarlama: İşlevsel/Bölümsel Stratejiler

01.01.2013. İşlevsel veya Bölümsel Stratejiler. İş Yönetim Stratejileri : İşlevsel Stratejiler. Pazarlama: İşlevsel/Bölümsel Stratejiler İşlevsel Stratejiler İşletmedeki yönetim düzeylerine göre yapılan strateji sınıflamasında orta veya alt yönetim düzeylerinde hazırlanmakta ve uygulanmakta olan stratejilerdir. KURUMSAL STRATEJİLER İş Yönetim

Detaylı

LİSANS TAMAMLAMA ÇIKMIŞ SORULAR

LİSANS TAMAMLAMA ÇIKMIŞ SORULAR LİSNS TMMLM ÇIKMIŞ SORULR SĞLIK KURUMLRI YÖNETİMİ FİNL VE BÜTÜNLEME 0551 129 57 35 FCEBOOK GRUBUMUZ İÇİN TIKLYINIZ Bu testte 25 soru bulunmaktadır. Sağlık Kurumları Yönetimi - I DİKKT! Cevaplarınızı, cevap

Detaylı

Hakkımızda ECOFİLO BİLGİ TEKNOLOJİLERİ KİMDİR? Değerlerimiz

Hakkımızda ECOFİLO BİLGİ TEKNOLOJİLERİ KİMDİR? Değerlerimiz Hakkımızda Değerlerimiz ECOFİLO BİLGİ TEKNOLOJİLERİ KİMDİR? 15 yıllık sektör tecrübesi. Farklı sektörlerde faaliyet gösteren filo ihtiyaçları hakkında bilgi birikimi. Uzmanlığımız; araştırma-geliştirme,

Detaylı

BÖLÜM I KÜRESEL LOJİSTİK KAVRAMI ve LOJİSTİK ÜSLER

BÖLÜM I KÜRESEL LOJİSTİK KAVRAMI ve LOJİSTİK ÜSLER İÇİNDEKİLER BÖLÜM I KÜRESEL LOJİSTİK KAVRAMI ve LOJİSTİK ÜSLER 1.1. Küresel Ulaştırma Pazarı ve Yatırım Harcamalarındaki Eğilimler 1.2. Küresel Lojistik Anlayışının Gelişimi ve Temel Entegrasyon Türleri

Detaylı

LODER - TGB LOJİSTİK VE TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ EĞİTİMLERİ

LODER - TGB LOJİSTİK VE TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ EĞİTİMLERİ LODER - TGB LOJİSTİK VE TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ EĞİTİMLERİ LODER Lojistik Derneği Eğitim Duyurusu LODER Lojistik Derneği nin, LOJİSTİK VE TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ EĞİTİMLERİ Genel e açık ve Kurumsal firmalara

Detaylı

2015 Eğitim Takvimi Biymed Eğitim ve Danışmanlık Hizmetleri

2015 Eğitim Takvimi Biymed Eğitim ve Danışmanlık Hizmetleri 2015 Eğitim Takvimi BiYMED Eğitim ve Danışmanlık BiYMED Danışmanlık, uzman kadrosu ile danışmanlık, eğitim ve yazılım hizmetleri sağlar. BiYMED Danışmanlık, müşterilerine hizmet almak istedikleri alanlarda

Detaylı

İNSAN KAYNAKLARI YÖNETİMİNE GİRİŞ VE IK PLANLAMASI PELİN BURUK

İNSAN KAYNAKLARI YÖNETİMİNE GİRİŞ VE IK PLANLAMASI PELİN BURUK İNSAN KAYNAKLARI YÖNETİMİNE GİRİŞ VE IK PLANLAMASI PELİN BURUK İÇERİK Personel Yönetiminden İnsan Kaynaklarına Geçiş Değişen Dünyada İnsan Kaynaklarının Stratejik Rolü İnsan Kaynakları Yönetiminin Kapsamı

Detaylı

İÇİNDEKİLER. ÖNSÖZ... iii GİRİŞ... 1 BİRİNCİ BÖLÜM YİYECEK İÇECEK İŞLETMELERİNDE GELİR YÖNETİMİ

İÇİNDEKİLER. ÖNSÖZ... iii GİRİŞ... 1 BİRİNCİ BÖLÜM YİYECEK İÇECEK İŞLETMELERİNDE GELİR YÖNETİMİ İÇİNDEKİLER ÖNSÖZ... iii GİRİŞ... 1 BİRİNCİ BÖLÜM YİYECEK İÇECEK İŞLETMELERİNDE GELİR YÖNETİMİ GİRİŞ... 5 1.1. GENEL KAVRAMLAR... 6 1.1.1. Gelir ve Kâr Kavramları... 6 1.1.2. Maliyet, Gider, Harcama ve

Detaylı

Tehlikeli Madde Lojistiği ve Süreçleri

Tehlikeli Madde Lojistiği ve Süreçleri Tehlikeli Madde Lojistiği ve Süreçleri Jan Devrim Operasyonlar Koordinatörü twitter.com/jandevrim Jandevrim.blogspot.com 1 R3 Kasım 2011 Tank Storage Istanbul Alışan Group Aktiviteleri Alışan Group Lojistik

Detaylı

A dan Z ye Sürdürülebilirlik

A dan Z ye Sürdürülebilirlik A dan Z ye Sürdürülebilirlik Ece Sevin, 16.11.2017 ESCARUS TSKB Sürdürülebilirlik Danışmanlığı A.Ş. ESCARUS HAKKINDA Escarus Hizmetlerimiz Tecrübemiz Stratejik Sürdürülebilirlik Operasyonel Sürdürülebilirlik

Detaylı

Doğal Gaz Dağıtım Sektöründe Kurumsal Risk Yönetimi. Mehmet Akif DEMİRTAŞ Stratejik Planlama ve Yönetim Sistemleri Müdürü İGDAŞ 29.05.

Doğal Gaz Dağıtım Sektöründe Kurumsal Risk Yönetimi. Mehmet Akif DEMİRTAŞ Stratejik Planlama ve Yönetim Sistemleri Müdürü İGDAŞ 29.05. Doğal Gaz Dağıtım Sektöründe Kurumsal Risk Yönetimi Mehmet Akif DEMİRTAŞ Stratejik Planlama ve Yönetim Sistemleri Müdürü İGDAŞ 29.05.2013 İÇERİK Risk, Risk Yönetimi Kavramları Kurumsal Risk Yönetimi (KRY)

Detaylı

Bölüm 5. Çevre Unsurlarının Ölçülmesi ve Durum Belirleme Matrisleri

Bölüm 5. Çevre Unsurlarının Ölçülmesi ve Durum Belirleme Matrisleri Bölüm 5 Çevre Unsurlarının Ölçülmesi ve Durum Belirleme Matrisleri Genel Çevre Ölçümleme Teknikleri Çevresel Unsurun Olasılık Derecesi, Çevresel Unsurun İşletmeye Etki Derecesi, Çevresel Unsurun İşletme

Detaylı

İÇİNDEKİLER. Önsöz... iii Giriş... 1 BİRİNCİ BÖLÜM ULUSLARARASI LOJİSTİĞE GİRİŞ VE ULUSLARARASI LOJİSTİKTE TEMEL KAVRAMLAR

İÇİNDEKİLER. Önsöz... iii Giriş... 1 BİRİNCİ BÖLÜM ULUSLARARASI LOJİSTİĞE GİRİŞ VE ULUSLARARASI LOJİSTİKTE TEMEL KAVRAMLAR İÇİNDEKİLER Önsöz... iii Giriş... 1 BİRİNCİ BÖLÜM ULUSLARARASI LOJİSTİĞE GİRİŞ VE ULUSLARARASI LOJİSTİKTE TEMEL KAVRAMLAR A. ULUSLARARASI LOJİSTİĞE GİRİŞ... 4 1. Lojistik... 4 2. Tedarik Zinciri (TZ)...

Detaylı

4/20/2015. Müşteri Değeri Tabanlı Fiyatlandırma. Maliyet tabanlı fiyatlandırma üretim, dağıtım ve satış maliyetlerinin üstüne prim eklenmesidir.

4/20/2015. Müşteri Değeri Tabanlı Fiyatlandırma. Maliyet tabanlı fiyatlandırma üretim, dağıtım ve satış maliyetlerinin üstüne prim eklenmesidir. Kullanılan Kaynaklar: -Mucuk, İ. (2012). Pazarlama İlkeleri. Türkmen Kitabevi -Altunışık, R., Özdemir, Ş. & Torlak, Ö. (2014). Pazarlama İlkeleri ve Yönetimi. Beta Basım:İstanbul. -Kotler, Philip & Armstrong,

Detaylı

Bölüm 5. Çevre Unsurlarının Ölçülmesi ve Durum Belirleme Matrisleri Ülgen&Mirze Genel Çevre Ölçümleme Teknikleri

Bölüm 5. Çevre Unsurlarının Ölçülmesi ve Durum Belirleme Matrisleri Ülgen&Mirze Genel Çevre Ölçümleme Teknikleri Bölüm 5 Çevre Unsurlarının Ölçülmesi ve Durum Belirleme Matrisleri Genel Çevre Ölçümleme Teknikleri Çevresel Unsurun Olasılık Derecesi, Çevresel Unsurun İşletmeye Etki Derecesi, Çevresel Unsurun İşletme

Detaylı

ULUSLARARASI PAZARLAMADA DAĞITIM VE LOJİSTİK

ULUSLARARASI PAZARLAMADA DAĞITIM VE LOJİSTİK ULUSLARARASI PAZARLAMADA DAĞITIM VE LOJİSTİK Uluslararası Pazarlamada dağıtım alt karması birbiriyle ilişkili iki kısımda ele alınır 1- Dağıtım kanalları seçimi 2- Fiziksel dağıtım (lojistik) ULUSLARARASI

Detaylı

TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ ENF456 LOJİSTİK ENFORMASYON SİSTEMLERİ ÖĞR. GÖR. MUSTAFA ÇETİNKAYA

TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ ENF456 LOJİSTİK ENFORMASYON SİSTEMLERİ ÖĞR. GÖR. MUSTAFA ÇETİNKAYA TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ ENF456 LOJİSTİK ENFORMASYON SİSTEMLERİ ÖĞR. GÖR. MUSTAFA ÇETİNKAYA Müşteri Ne İster? uürünü uistediği yerde uistediği zamanda uistediği kalitede uiyi ve doğru kurgulanmış tedarik

Detaylı

Bilgi Sistemleri Risk Yönetim Politikası

Bilgi Sistemleri Risk Yönetim Politikası POLİTİKASI Sayfa :1/7 Bilgi Sistemleri Risk Yönetim Politikası Doküman Bilgileri Adı: Bilgi Sistemleri Risk Yönetim Politikası Doküman No: 01 Revizyon No: İlk yayındır Doküman Tarihi: 01.10.2014 Referans

Detaylı

LOJİSTİK KAVRAMI VE KAPSAMI...

LOJİSTİK KAVRAMI VE KAPSAMI... İÇİNDEKİLER 1. Bölüm: LOJİSTİK KAVRAMI VE KAPSAMI... 1 1. LOJİSTİK KAVRAMI VE TARİHSEL GELİŞİMİ... 1 1.1. Lojistik Kavramı ve Tanımı... 1 1.2. Lojistiğin Gelişimini Hızlandıran Etkenler... 7 2. LOJİSTİĞİN

Detaylı

TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ Tedarik Zinciri Temel Kavramlar

TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ Tedarik Zinciri Temel Kavramlar TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ Tedarik Zinciri Temel Kavramlar Arş.Gör. Duran GÜLER Ege Üniversitesi Ziraat Fakültesi Tarım Ekonomisi Bölümü Tedarik İşletmelerin ihtiyacı olan girdilerin (hammadde, malzeme,

Detaylı

DONDURULMUŞ GIDA ÜRÜNLERİNE YÖNELİK DAĞITIM KARARLARI

DONDURULMUŞ GIDA ÜRÜNLERİNE YÖNELİK DAĞITIM KARARLARI DONDURULMUŞ GIDA ÜRÜNLERİNE YÖNELİK DAĞITIM KARARLARI Öğr.Gör.İsmail KARAYÜN Akdeniz Üniversitesi Uygulamalı Bilimler Fakültesi Uluslararası Ticaret ve Lojistik Bölümü Dr. Öğr. Üyesi Işılay TALAY DEĞİRMENCİ

Detaylı

KAMU BORÇ İDARESİNDE OPERASYONEL RİSK VE İŞ SÜREKLİLİĞİ YÖNETİMİ

KAMU BORÇ İDARESİNDE OPERASYONEL RİSK VE İŞ SÜREKLİLİĞİ YÖNETİMİ KAMU BORÇ İDARESİNDE OPERASYONEL RİSK VE İŞ SÜREKLİLİĞİ YÖNETİMİ Dr. Emre BALIBEK Genel Müdür Yardımcısı Hazine Müsteşarlığı Kamu Finansmanı Genel Müdürlüğü E-posta: emre.balibek@hazine.gov.tr İÇERİK Hazinede

Detaylı

İÇİNDEKİLER. Önsöz... BİRİNCİ BÖLÜM TURİZM ENDÜSTRİSİ

İÇİNDEKİLER. Önsöz... BİRİNCİ BÖLÜM TURİZM ENDÜSTRİSİ İÇİNDEKİLER Önsöz... v BİRİNCİ BÖLÜM TURİZM ENDÜSTRİSİ 1. Turizm Endüstrisi... 1 1.1. Turizm Olayı ve Kavramı... 1 1.2. Turizm Endüstrisi Tanımı ve Temel Özellikleri... 5 1.3. Turizm Endüstrisinin Dünya

Detaylı

Hakkımızda ECOFİLO KİMDİR? Değerlerimiz

Hakkımızda ECOFİLO KİMDİR? Değerlerimiz Hakkımızda Değerlerimiz ECOFİLO KİMDİR? 01 Müşterilerimizin ihtiyaçlarına odaklanır, uzun vadeli güvene dayalı ilişkiler kurarız. Müşterilerimiz için değer katacak ve işlerini kolaylaştıracak çözümler

Detaylı

Ucuz Hızlı Kaliteli Biz sadece ikisini garanti edebiliriz! PETEK LOJİSTİK Your Logistics Solutions Partner 2015

Ucuz Hızlı Kaliteli Biz sadece ikisini garanti edebiliriz! PETEK LOJİSTİK Your Logistics Solutions Partner 2015 Ucuz Hızlı Kaliteli Biz sadece ikisini garanti edebiliriz! PETEK LOJİSTİK Your Logistics Solutions Partner 2015 HAKKIMIZDA Petek Lojistik 2001 yılının 11 Eylül'ünde İstanbul'da Bostancı'daki ofisinde forwarder

Detaylı

LOJİSTİK ve TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ

LOJİSTİK ve TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ LOJİSTİK ve TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ Mehmet TANYAŞ İTÜ Endüstri Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi ve Lojistik Derneği (LODER) Başkanı ORACLE Applications Day 14.03.2006, İSTANBUL SUNUM PLANI Lojistik Yönetimi

Detaylı

MEGEP (MESLEKİ EĞİTİM VE ÖĞRETİM SİSTEMİNİN GÜÇLENDİRİLMESİ PROJESİ)

MEGEP (MESLEKİ EĞİTİM VE ÖĞRETİM SİSTEMİNİN GÜÇLENDİRİLMESİ PROJESİ) T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI MEGEP (MESLEKİ EĞİTİM VE ÖĞRETİM SİSTEMİNİN GÜÇLENDİRİLMESİ PROJESİ) ULAŞTIRMA HİZMETLERİ ALANI ANKARA 2007 ÖĞRENME FAALİYETİ -41 AMAÇ ULAŞTIRMA HİZMETLERİ Bu faaliyet sonunda

Detaylı

1 ÜRETİM VE ÜRETİM YÖNETİMİ

1 ÜRETİM VE ÜRETİM YÖNETİMİ İÇİNDEKİLER ÖNSÖZ III Bölüm 1 ÜRETİM VE ÜRETİM YÖNETİMİ 13 1.1. Üretim, Üretim Yönetimi Kavramları ve Önemi 14 1.2. Üretim Yönetiminin Tarihisel Gelişimi 18 1.3. Üretim Yönetiminin Amaçları ve Fonksiyonları

Detaylı

OMSAN Müşterilerin ihtiyaç duyduğu tüm lojistik hizmetlerin entegre biçimde sağlanması Sayfa 3 2012

OMSAN Müşterilerin ihtiyaç duyduğu tüm lojistik hizmetlerin entegre biçimde sağlanması Sayfa 3 2012 OYAK Türkiye nin ilk ve en büyük bireysel emeklilik fonu olup 1961 yılında kurulmuştur. Türkiye nin ikinci en büyük endüstriyel grubudur. Otomotiv, demir-çelik, lojistik, çimento, inşaat, beton, tarım

Detaylı

SAC PARÇA ÜRETİM BÖLÜMÜNDE ENERJİ ANALİZÖRLERİYLE VERİMLİLİĞİ ARTTIRMA AMAÇLI İŞ EMRİ TAKİP, VERİ TOPLAMA ve ANALİZ SİSTEMİ OTOMASYONUNUN KURULMASI

SAC PARÇA ÜRETİM BÖLÜMÜNDE ENERJİ ANALİZÖRLERİYLE VERİMLİLİĞİ ARTTIRMA AMAÇLI İŞ EMRİ TAKİP, VERİ TOPLAMA ve ANALİZ SİSTEMİ OTOMASYONUNUN KURULMASI AR-GE MERKEZLERİ İYİ UYGULAMA ÖRNEKLERİ PAYLAŞIM TOPLANTISI AR-GE YÖNETİMİ YILDIZ KALIP SAN. TİC. A.Ş. SAC PARÇA ÜRETİM BÖLÜMÜNDE ENERJİ ANALİZÖRLERİYLE VERİMLİLİĞİ ARTTIRMA AMAÇLI İŞ EMRİ TAKİP, VERİ

Detaylı

TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ

TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ Trakya Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü İşletme Anabilim Dalı Tezsiz Yüksek Lisans Lojistik Dersi Konuşmacı - Ali KAHRAMAN Danışman - Yrd.Doç.Dr. Nevin ALTUĞ İÇİNDEKİLER

Detaylı

Hakkımızda ECOFİLO BİLGİ TEKNOLOJİLERİ KİMDİR? Değerlerimiz

Hakkımızda ECOFİLO BİLGİ TEKNOLOJİLERİ KİMDİR? Değerlerimiz Hakkımızda Değerlerimiz ECOFİLO BİLGİ TEKNOLOJİLERİ KİMDİR? 15 yıllık sektör tecrübesi. Farklı sektörlerde faaliyet gösteren filo ihtiyaçları hakkında bilgi birikimi. Uzmanlığımız; araştırma-geliştirme,

Detaylı

Turizm ve havacılık sektörüne ge rdiğimiz yenilikçi yazılım çözümleriyle müşterilerimizin markalarına değer katmak için yola çık k.

Turizm ve havacılık sektörüne ge rdiğimiz yenilikçi yazılım çözümleriyle müşterilerimizin markalarına değer katmak için yola çık k. BİZ KİMİZ? Turizm ve havacılık sektörüne ge rdiğimiz yenilikçi yazılım çözümleriyle müşterilerimizin markalarına değer katmak için yola çık k. Tur operatörü, seyahat acentesi ve konsolidatörlerle (uçuş

Detaylı

İÇİNDEKİLER. Birinci Bölüm: MODERN PAZARLAMA ANLAYIŞI

İÇİNDEKİLER. Birinci Bölüm: MODERN PAZARLAMA ANLAYIŞI İÇİNDEKİLER Birinci Bölüm: MODERN PAZARLAMA ANLAYIŞI 1.1. Giriş... 1 1.2. Pazarlamanın Tanımı ve Pazarlama Anlayışında Gelişmeler... 5 1.2.1. Pazarlamanın Tanımı... 5 1.2.2. Pazarlama Anlayışında Gelişmeler...

Detaylı

TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ

TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ POSTA HİZMETLERİ ÖN LİSANS PROGRAMI TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ Öğr. Gör. MURAT BURUCUOĞLU 1 Ünite: 3 TEDARİZ ZİNCİRİNİN TEMEL FONKSİYONLARI Öğr. Gör. Murat BURUCUOĞLU İçindekiler 3.1. TEDARİZ ZİNCİRİNİN

Detaylı

RİSK YÖNETİMİ ve DEĞERLENDİRMESİ

RİSK YÖNETİMİ ve DEĞERLENDİRMESİ 0 YÖNETİM SİSTEMLERİ I İLGİLİ MEVZUAT 35 20 ÖN BİLGİLENDİRME II RİSKİN MANTIĞI III TEHLİKELER VE TESPİTİ IV RİSK ANALİZ YÖNTEMLERİ 59 65 45 28.01.2016 Pe.-18.00-21.00 31.01.2016 Pa.-09.00-15.00 01.02.2016

Detaylı

Hakkımızda ECOFİLO KİMDİR? Değerlerimiz

Hakkımızda ECOFİLO KİMDİR? Değerlerimiz Hakkımızda Değerlerimiz ECOFİLO KİMDİR? 01 Müşterilerimizin ihtiyaçlarına odaklanır, uzun vadeli güvene dayalı ilişkiler kurarız. Müşterilerimiz için değer katacak ve işlerini kolaylaştıracak çözümler

Detaylı

Bölüm 2. Stratejik Yönetim Süreci ve Unsurları. Stratejik Yönetim Süreci

Bölüm 2. Stratejik Yönetim Süreci ve Unsurları. Stratejik Yönetim Süreci Bölüm 2 Stratejik Yönetim Süreci ve Unsurları Stratejik Yönetim Süreci Stratejik Yönetim Süreci, İşletmenin uzun dönemde yaşamını devam ettirmesine ve sürdürülebilir rekabet üstünlüğü sağlamasına yönelik

Detaylı

MARKA YÖNETİMİ VİZE SORU VE CEVAPLARI 2015-2016

MARKA YÖNETİMİ VİZE SORU VE CEVAPLARI 2015-2016 MARKA YÖNETİMİ VİZE SORU VE CEVAPLARI 2015-2016 1 ) Aşağıdakilerden hangisi marka sponsorluğu seçenekleri arasında yer almaz? Aracı markası Lisans Üretici markası Çeşitlendirilmiş marka Ortak marka 2 )

Detaylı

YERLİ OTOMOBİL PROJESİNDE SON NOKTA: ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

YERLİ OTOMOBİL PROJESİNDE SON NOKTA: ELEKTRİKLİ OTOMOBİL YERLİ OTOMOBİL PROJESİNDE SON NOKTA: ELEKTRİKLİ OTOMOBİL Melisa KORKMAZ Küreselleşen dünyada insan kendi yaşamını kolaylaştırmak amacıyla, ihtiyaçlarını karşılayacak birçok ürün icat etmiştir. İcat ettiği

Detaylı