K. Sarıöz Goeben den Yavuz a

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "K. Sarıöz Goeben den Yavuz a"

Transkript

1 7 AĞUSTOS 1914, CUMA Cuma gününe girildiğinde Alman gemileri önde Breslau olmak üzere Matapan burnuna doğru yol alıyor ve gerideki Goeben Gloucester hafif kruvazörü tarafından takip ediliyordu. Bu sırada Korfu adasının güneyinden Adriyatik çıkışına doğru yol alan Amiral Troubridge Goeben in rotasını güneye çevirdiğine inanmakta zorlanıyordu ancak Gloucester dan gelen peşpeşe mesajlar bu durumu teyit edince geceyarısından hemen sonra da rotasını güneye çevirdi. Bu sırada Amiral Troubridge in emrindeki dört zırhlı kruvazör 15 knot hız ile Goeben in rotasını kesecek bir rotaya girmişti. Troubridge yaptığı rota değişikliğini saat de Amiral Milne e bildirdi. Troubridge den gelen bilgileri haritası üzerinde işaretleyen Amiral Milne 1. zırhlı kruvazör filosunu oluşturan Defence, Duke of Edinburgh, Warrior ve Black Prince kruvazörlerinin saat 06 sularında Goeben in rotasını keseceğini tahmin ediyordu. Amiral Troubridge in korktuğu başına geliyor ve komutası altında hiçbir muharebe kruvazörü yok iken Goeben i durdurma ve yoketme görevi kendisine kalıyordu. Saat da Amiral Troubridge Defence in komutanı Fawcet Wray ile saldırı olasılıklarını değerlendirdi ve Goeben ile gün ışığında savaşmak zorunda kalacağını gördü. Diğer taraftan Kaptan John Kelly komutasındaki Dublin hafif kruvazörü beraberindeki Beagle ve Bulldog destroyerleri ile konum ve hızını akşam saatlerinde Gloucester dan öğrendiği Goeben e bir gece saldırısı yapmaya hazırlanıyordu. Saat de Kaptan Kelly mürettebatın savaş yerlerine geçmesini emretti. Saat 01 de iskele pruva tarafında Breslau ın dumanı görüldü. Kaptan Kelly Breslau a 6000 yarda yaklaştı ve torpido saldırısına hazırlandı. Ancak, İngiliz gemileri ayın ters tarafındaydı ve Kaptan Kelly daha iyi bir pozisyon elde etmek için Breslau ın rotasını kesmek istediyse de Breslau ın yüksek hızı nedeniyle bunu başaramadı ve gerisinde kaldığı Breslau ı izlemeye başladı. Saat da Kaptan Kelly durumunu Amiral Milne e rapor etti. Bu sırada her an Goeben i de bulacağını uman İngiliz gemilerinde tüm top ve torpidolar ateşe hazırdı. Gloucester Goeben i, Dublin ise Breslau ı takip ederken dört zırhlı kruvazör ile güneye doğru yol alan Amiral Troubridge kömür ikmali için beklemekte olan destroyer filotillalarının yakınından geçmekteydi. Saat de Troubridge Lefkas adasında Vasiliko körfezindeki destroyerlerine kendisiyle buluşmalarını bildirdi. Son derece kısıtlı kömürleri bulunan destroyerler 21 knot sürat ile saat 04 sularında Troubridge ile buluşmayı umuyordu. Troubridge in zırhlı kruvazörleri 20 knot hıza ulaşmıştı ancak özellikle Warrior un bu hızı korumakta zorlanması üzerine hız 18 knota düşürüldü. Saat olmasına rağmen Dublin hafif kruvazörünün komutanı Kaptan Kelly nin beklediği şekilde Alman gemilerinin buluşması gerçekleşmemişti. Asıl hedef Goeben olduğundan Breslau a saldırmak çok cazip değildi, ayrıca Breslau ın yüksek hızı ile bir saldırıdan kaçma olasılığı yüksekti. Kaptan Kelly Goeben in Breslau ın gerisinde ve paralel bir rotada olabileceğini düşünüyordu. Saat de Dublin ve destroyerler Breslau ı takipten vazgeçti ve Goeben i bulmak üzere kuzeydoğuya yöneldi. Ayın uygun tarafında kalabilmek için Kelly Gloucester dan aldığı bilgiler doğrultusunda 88

2 Goeben in rotasına ulaşınca kendi rotasını 90 0 sancağa değiştirerek Goeben i iskele tarafına almayı planlıyordu. Saat da Kelly planını uyguladı ve 20 dakika sonra iskele tarafında görülmesi gereken Goeben i beklemeye başladı. Ancak saat olduğu halde hala Goeben ortada yoktu. Tam o sırada gözcüler beklenenin ters yönde kıç sancak tarafta duman gördüler. Bu duman büyük olasılıkla Goeben i takip eden Gloucester ın dumanıydı. Goeben ise çok daha önceden Dublin in sancak tarafından geçmişti. Cuma sabaha karşı Goeben ve Breslau İngiliz gemileri ile çevrilmiş durumda Dublin in komutanı kuzeydoğu yönünde 10 dakika daha yol aldıktan sonra Goeben i kaçırdığına kanaat getirdi ve kuzeydeki Troubridge in 1. kruvazör filotillasına katılmaya karar verdi. Kaptan Kelly Goeben in Breslau tarafından uyarıldığını ve rotasını değiştirdiğini düşünüyordu. Ancak Gloucester in komutanı olan kardeşi Howard Kelly sorunun Goeben in sinyalleri karıştırması nedeniyle telsiz ile iletilen hız ve konum bilgilerinin kodlanmasında yapılan bir hatadan kaynaklanabileceğini düşünüyordu. Bu hatadan dolayı Goeben in önüne çıkması gereken Dublin Goeben geçtikten sonra rotasını kesmişti. Goeben i ellerinden kaçırdıklarını anlayan Dublin mürettebatı saatler süren gerginliğin etkisiyle lanetler okuyor, hatta bazıları ağlıyordu. Artık İngilizlerin Alman gemilerine saldırmak için tek şansları Amiral Troubridge komutasındaki 1. zırhlı kruvazör filosu idi. Elindeki dört gemiye karşın Troubridge Goeben gibi modern bir muharebe kruvazörünün kendi elindeki dört zırhlı kruvazöre göre üstün bir güç olduğuna inanıyordu. Saat de Amiral Troubridge in bulunduğu Defence in komutanı olan Kaptan Fawcet Wray gerçekten Goeben e saldırıp saldırmayacaklarını sordu. Troubridge verdiği yanıtta Goeben e saldırmanın yanlış olduğunu bildiğini ancak Akdeniz filosunun ismini lekeleyemeyeceğini söyledi de Gloucester den gelen mesaj Dublin in Goeben ile temas kuramadığını ve Breslau ın peşinde olduğunu bildiriyordu. Bu haber Dublin in bir gece saldırısı ile Goeben e en azından hasar 89

3 verdireceğini uman Troubridge in moralini daha da bozdu. Diğer taraftan kömürleri son derece kısıtlı olan destroyerlerinden de yararlanamayacağı da açıktı. Dört zırhlı kruvazörü ile Goeben in peşinde olan Amiral Troubridge Saat da emrindeki gemilere saat sularında Goeben in rotasını kesmeyi umduğunu buna göre bir saldırı harekatına hazır olmalarını ancak Goeben in rotasını kesememeleri durumunda Goeben in uzun menzilli toplarından korunmak için Zante adasının gerisine çekileceklerini bildirdi. O gün güneş sularında doğuyordu. Bu durumda Troubridge in gün ışığında dahi Goeben e saldırmaya kararlı olduğu görülmektedir. Troubridge in gemilerindeki mürettebat büyük bir heyecan içindeydi. Herkes Goeben in zırh ve ateş gücü üstünlüklerinin farkındaydı ancak sayısal üstünlüğe sahip olan İngilizler Goeben i haklayacaklarına emindi. Bu sırada Troubridge i rahatsız eden bir başka olay Goeben i güneye doğru takip ederken Adriyatik ağzından uzaklaşması olmuştu. Troubridge Avusturya- Macaristan filosunun nerede olduğunu bilmiyordu ve aynı gece Adriyatik ten çıkmaları durumunda habersiz yakalanmaktan korkuyordu. Önceki gün bazı İtalyan gazetelerinde Avusturya-Macaristan filosunun Pola dan ayrıldığı haberleri çıkmıştı. Saat da Kaptan Fawcet Wray, Troubridge den görüşlerini açıklamak için izin istedi ve günışığında yapılacak saldırının bir intihar saldırısı olacağını Goeben in kendilerini tek tek imha edeceğini düşündüğünü söyledi. Troubridge Wray e kendi toplarının menziline girmelerinin mümkün olup olamayacağını sordu. Bunun üzerine çağrılan seyir subayının değerlendirmelerini dikkate alan Troubridge şöyle bir senaryo ile karşı karşıya kalmıştı. Goeben iskele pruvasından yaklaşan 1. kruvazör filosunu mil uzaktan görecekti. Bundan sonra Goeben İngiliz gemilerinin önünden veya arkasından yardadan fazla yaklaşmadan geçecekti. Bu durumda Goeben rahatlıkla 11 pusluk toplarıyla İngiliz gemilerini avlarken Troubridge in gemileri atış menziline dahi giremeyecekti. Amiral Troubridge Saat de kendisini Divanı Harbe götürecek kararını verdi ve rotanın 30 derece güneydoğuya çevrilmesini emretti. Böylece 1. kruvazör filosu Goeben e saldırmaktan vazgeçmiş oluyordu. Saat de Defence yol kesti ve kıyıya yaklaşmaya başladı. Diğer gemilerde Defence i izledi. Gemilerdeki mürettebat Troubridge in Malta dan talimat beklemek amacıyla bu manevrayı yaptıklarını sanıyordu. Daha sonraki askeri mahkeme sorgulamalarında Troubridge Defence komutanı Wray in kendisine sunduğu teknik bilgiler ışığında bu kararı aldığını söyleyecekti. Saat de Amiral Milne e bir mesaj gönderen Troubridge Goeben i karanlıkta yakalama şansının kalmadığını ve gün ışığında yapılacak bir saldırıda hiçbir şansı olmadığı için Goeben i takipten vazgeçtiğini bildirdi. Bu mesaj kodlamanın aşırı vakit alması nedeniyle Inflexible da bulunan Amiral Milne e Saat te ulaştı. Böylece Alman gemilerini izleyen tek gemi olarak Gloucester hafif kruvazörü kalmıştı. Bu olayı soruşturmak için kurulan Askeri Mahkeme de Troubridge Amiral Milne den takibe devam etmesi yönünde bir haber beklediğini söyleyecekti. Ancak 90

4 Amiral Milne Toubridge in Goeben e saldıracağından emin olduğundan durum karşısında şaşkındı. Amiral Milne için asıl problem Alman gemilerinin rotasının belirlenmesiydi. Çünkü üç muharebe kruvazörü ile düşük yolla Malta ya doğru yola alan Amiral Milne hala Alman gemilerinin bir şaşırtmaca ile batıya yöneleceğini düşünüyor ve buna göre önlemler alıyordu. Sabah saat da Milne kömüre ihtiyacı en fazla olan aynı zamanda üç muharebe kruvazörü arasında en hızlısı olan İndefatigable muhabere kruvazörüne hızını arttırması ve bir an önce Malta ya gitmesi emrini verdi. Saat te Milne Atina, İstanbul ve İskenderiye deki konsolosluklara telgraf çekerek Alman gemilerinin doğuya yöneldiklerini, buna göre bölgelerindeki İngiliz gemilerini uyarmalarını istedi. Souchon un Adriyatik yerine güneydoğuya yöneldiği kesinleşince Amiral Milne 7 Ağustos 1914 Cuma sabahı saat de İngiliz Donanma Komutanlığı na bir mesaj ile Goeben ve Breslau ın rotasını Doğu Akdeniz olarak bildirdi. Bu mesaj Alman gemilerinin İngiliz Akdeniz filosunun elinden kaçtığının ilk resmi kabulü sayılabilir. Ege ye doğru ilerleyen Alman gemilerine kömür ikmali yapmak üzere Bogados sabah saat da Pire limanından ayrıldı. Bu durum Pire deki İngiliz elçiliği tarafından Malta ya bildirildi. Ancak bu hayati bilgi Milne in eline ancak akşam saatlerinde ulaştı. Saat da Goeben ve Breslau buluştu ve Gloucester in ısrarlı takibinden kurtulmak üzere Breslau birkaç saat boyunca değişik manevralar denedi. Ancak Gloucester vazgeçmiyordu. Bunun üzerine öğle saatlerinde Breslau ın komutanı Kaptan Kettner Amiral Souchon dan ateş açma izni istedi. Ancak Gloucester için özel bir tuzak hazırlamış olan Souchon bu izni vermedi. Amiral Milne in İngiliz Donanma karargahından beklediği yanıt Saat 11 de geldi ancak bu mesaj Fransız filo komutanının durum ile ilgili bilgilendirilmesi dışında talimat içermiyordu. Aynı sıralarda Indefatigable muharebe kruvazörü Malta ya vardı. Bunu da Inflexible ve de Indomitable izledi. Malta ya varan İngiliz muharebe gemileri derhal kömür ikmaline başladı. Kömürü en az olan Indefatigable ın 1450 ton kömür alması gerekiyordu ve Malta daki kömür ikmali tüm gün ve gece boyu devam edecekti. Amiral Milne hala Alman gemilerinin İstanbul yönüne gitmesini çok zayıf bir olasılık olarak değerlendiriliyordu, oysa Saat te Dublin hafif kruvazörü Goeben den İstanbul a iletilmek üzere Atina daki telsiz istasyonuna çekilen kodlu bir mesaj belirlemişti. Dublin bu durumu diğer İngiliz gemilerine bildirdi ancak Amiral Milne nin gemisi Inflexible bu mesajı alamadı. Oysa bu mesaj Milne tarafından görülseydi belki de Amiral Milne Alman gemilerinin hedefinin İstanbul olabileceğini dikkate alabilecekti. Atina daki telsiz telgraf istasyonu Fransızların kontrolündeydi ve Fransızlar Amiral Souchon un mesajını İstanbul a aktarmayı reddetti. Bu nedenle doğrudan İstanbul ile 91

5 haberleşemeyen Souchon kendini bir Hollanda posta gemisi gibi gösteren General in İzmir e varmasını beklemek zorunda kalmıştı. Saat 13 sıralarında Gloucester in Goeben i izlemesine mani olmak isteyen Breslau yol kesmiş ve Gloucester ile aralarındaki mesafe yardaya kadar düşmüştü. Goeben i gözden kaçıracağını anlayan Gloucester ın komutanı Kaptan Kelly Breslau a saldırmaya karar verdi ve Saat te 6 pusluk (15 cm) baş topu ile ateş açtı. Kelly Breslau ın 4.1 pusluk (10.5 cm) toplarının menzili dışında olduğunu düşünüyordu ancak bu konuda yanıldığını çok çabuk anladı. Breslau iki sancak topu ile menzili bulduktan sonra salvo atışa başladı. İlk salvo 30 yarda kısa, ikinci salvo 50 yarda uzun düştü. Durumun ciddiyetini gören Kaptan Kelly derhal manevra yaparak gemisinin sancak tarafındaki toplarla salvo ateşe başladı. Gloucester ve Breslau değişik manevralar ile savaşa devam ederken Goeben geri döndü. Bunu gören ve Goeben in ateş açtığını zanneden Kaptan Kelly Saat de güvenli bir mesafeye çekildi. Kelly amacına ulaşmıştı çünkü Goeben i yine görebiliyordu. Ayrıca Breslau a bir isabet kaydetmeyi başarmıştı ancak hasar çok azdı. Bu çatışma sırasında Gloucester 18 adet 6 pus ve 14 adet 4 pus çapında mermi harcarken Breslau 73 adet 4.1 pusluk mermi harcamıştı. Goeben in hasarlı kazanlarını zorlamak istemeyen ve zaman kaybetmeye tahammülü olmayan Souchon rotayı tekrar doğuya çevirdi. Bu çatışma o sırada Venedik ten İstanbul a gitmekte olan Sicilia isimli geminin yolcuları tarafından da izlendi. Bu yolcular arasında o sırada ABD nin İstanbul daki büyükelçisi olan Morgenthau nun kızı ve damadı da bulunmaktaydı. Gloucester Goeben i izlemeye devam etti ancak Matapan burnu geçildiğinden kıyıdaki koy ve burunlar pusu kurmaya çok uygundu. Kaptan Kelly Souchon un bir tuzak hazırlamış olmasından korkuyordu. Gerçekten de Souchon Cervi kanalını geçince Goeben i Spathi burnunun arkasında saklamayı planlamıştı. Breslau ı takip eden Gloucester böylece Goeben tarafından imha edilecekti. Gloucester Breslau ile başedebilecek güçte idi ancak Goeben karşısında hiçbir şansı olmadığını biliyordu. Ayrıca gemide kömür azalmıştı. Böyle bir durumda Gloucester in Goeben ve Breslau tarafından pusuya düşürülüp batırılmasından korkan ve Alman gemilerinin Doğu Akdeniz de sıkıştığını düşünen Amiral Milne Saat de Gloucester e mesaj çekerek Matapan burnunda takibe son vermesini emretti. Milne Saat da karargaha çektiği mesajda Alman gemilerinin yüksek sürati nedeniyle önceki gece kendilerine müdahale edilemediğini kendisinin de kömür ikmali bitince üç muharebe kruvazörü ve bir hafif kruvazör ile Alman gemilerini aramak üzere Girit e doğru denize açılacağını bildirdi. Amiral Milne in emrine uygun olarak Kaptan Kelly komutasındaki Gloucester Saat sularında Alman gemilerinin Cervi kanalından geçtiğini gördükten sonra rotalarından emin olarak 1. kruvazör filosuna katılmak üzere geri döndü. Gloucester Alman gemileri 10 Ağustos ta Çanakkale ye gelene kadar kendilerini gören son İngiliz savaş gemisi oldu. Goeben ve Breslau ın Süveyş kanalından kaçmaya 92

6 çalışacağını düşünen Milne güney doğu yönüne birkaç savaş gemisi göndermeye karar verdi. Goeben ve Breslau ise Saat 18 sularında Maleas burnunu dönerek kuzey doğu rotasında yollarına devam ettiler. Gloucester in takibi bırakması Amiral Souchon u hem şaşırtmış hem de sevindirmişti. İngiliz gemilerinden kurtulan Alman gemileri Çanakkale ye emniyetli bir şekilde gidebilmek için kömür ikmali yapmak zorundaydılar. Her türlü sürprize karşı hazırlıklı olan Amiral Souchon gemilerinin kömür ambarlarını dolu tutmak zorunda olduğunu biliyordu. Kömür ikmali için gözlerden uzak Donusa adası seçildi. Gloucester in takibi bırakmasını fırsat bilen Breslau ın komutanı Kaptan Kettner Souchon a mürettebatının son günlerdeki gerginlikler nedeniyle zor durumda olduğunu ve dinlenmeye gerek duyduklarını bildirdi. Bu talebi yerinde bulan Souchon mürettebata dinlenme imkanı sağlamak üzere Breslau ı Girit in kuzeyine gönderdi. Kendisi ise Goeben ile kuzeydoğu yönünde yol almaya devam etti. 7 Ağustos Cuma günü Goeben ve Breslau ın izini kaybeden İngilizler için en güçlü olasılık Souchon un Doğu Akdeniz e yönelmesi ve Port Said ile İskenderiye deki İngiliz üs ve gemilerini vurması olarak gözüküyordu. Diğer düşünülen bir olasılık ise Alman gemilerinin bir şaşırtmaca ile geri dönmesi ve Adriyatik e geçerek Avusturya-Macaristan filosu ile buluşması olarak düşünülüyordu. Bu olasılığı güçlendiren bir kanıt İtalyan gazetelerinde yer alan ve Avusturya-Macaristan filosunun Pola limanından deniz açıldığı yönündeki haberlerdi. Gerçekten de Cuma sabahı 6 muharebe gemisi (Tegethoff, Viribus Unitis, Prinz Eugen, Erzherzog Franz Ferdinand, Radetsky ve Zrinyi), 2 kruvazör, 19 destroyer ve torpidobotlardan oluşan güçlü bir Avusturya-Macaristan filosu Goeben ve Breslau ile buluşmak üzere Pola dan ayrılmıştı. Ancak Alman gemilerinin Adriyatik yerine Ege ye yönelmesi üzerine bu filo ertesi gün tekrar Pola ya döndü. Rusya Alman gemilerinin Avusturya-Macaristan filosu ile birleşeceği ve bu gemilerin Karadeniz e çıkacağı yönünde endişe duyuyordu. Osmanlı filosunun da bu filoya katılması durumunda Karadeniz de Rus donanması çok zor durumda kalacaktı. Ruslar, İngiliz ve Fransızların bu duruma izin vermemesi için yoğun çalışmalar yapıyordu. Bu çalışmalar çerçevesinde Rus dışişleri bakanı Sazanov Moskova daki İngiliz Büyükelçisi Buchanan la görüşmüş ve endişelerini anlatmıştı. Buchanan 7 Ağustos Cuma sabahı durumu İngiliz Donanma Komutanlığı na bildirdi. Ancak Karargah bu görüşleri Amiral Milne e bildirme gereği duymadı. Cuma akşamüstü Saat 18 sularında Ege ye giren Goeben ve Breslau ın yeri yaptıkları telsiz haberleşmesi nedeniyle Yunan donanması tarafından belirlendi. Yunan donanma komutanlığı Mondros limanında bulunan donanma komutanı Amiral Condouriotis i uyardı. Condouriotis bu haber üzerine Çanakkale boğazı çıkışına bir destroyer gönderdiyse de Yunan donanmasının Alman gemilerinin önüne çıkarak risk almamaları yönündeki kararı üzerine geceyarısı bu gemi geri çekildi. Bu gelişmeler Yunan donanmasının Alman gemilerinin İstanbul a gideceğini bildiğini veya tahmin ettiklerini göstermektedir. Bu arada Malta da kömür ikmali yapan Amiral Milne elindeki gemilerle Goeben ve Breslau ı avlamak üzere Cuma geceyarısından sonra tekrar yola çıkacaktı. 93

7 Sapienza Matapan Cervi kanalı Spathi Maleas Kitira Gloucester in takibi bırakması ve Souchon un tuzağı Amiral Troubridge ve Defence zırhlı kruvazörü komutanı Fawcet Wray Amiral Troubridge in filosundaki zırhlı kruvazörlerden Warrior 94

8 Goeben ve Breslau Amerika Birleşik Devletleri nin İstanbul daki büyükelçisi Morgenthau ve İtalyan bandıralı Sicilia yolcu gemisi. Avusturya-Macaristan filosu Pola limanında 95

9 96

10 AĞUSTOS 1914, PAZARTESİ

10 AĞUSTOS 1914, PAZARTESİ 10 AĞUSTOS 1914, PAZARTESİ 10 Ağustos Pazartesi gününün ilk saatlerinde Goeben ve Breslau Donusa adasında kömür ikmaline devam ederken Saat 01 de İstanbul daki Alman deniz ataşesi Albay Humann ın İzmir

Detaylı

6 AĞUSTOS 1914, PERŞEMBE

6 AĞUSTOS 1914, PERŞEMBE 6 AĞUSTOS 1914, PERŞEMBE İngilizler Çarşamba akşamı Alman gemilerinin Messina limanında bulunduğu öğrenmişti ancak ne zaman buradan ayrılacakları ve nereye gidecekleri meçhuldü. Perşembe gününe girilirken

Detaylı

2 AĞUSTOS 1914, PAZAR

2 AĞUSTOS 1914, PAZAR 2 AĞUSTOS 1914, PAZAR Almanya nın saldırgan tavrını sürdürmesi ve Rusya ya savaş ilan etmesi karşısında Cumartesi günü seferberlik kararı alan Fransız kabinesi Cumartesi gece yarısı başlayan toplantısını

Detaylı

3 AĞUSTOS 1914, PAZARTESİ

3 AĞUSTOS 1914, PAZARTESİ 3 AĞUSTOS 1914, PAZARTESİ Pazartesi gününe Messina da giren Amiral Souchon geceyarısından hemen sonra Almanya nın Fransa ya ültimatom verdiği yönünde bir mesaj aldı. Bu mesaj üzerine Goeben ve Breslau

Detaylı

1 AĞUSTOS 1914, CUMARTESİ

1 AĞUSTOS 1914, CUMARTESİ 1 AĞUSTOS 1914, CUMARTESİ Amiral Souchon 29 Temmuz günü henüz onarımları tamamlanmamış Goeben ile Pola dan Trieste ye geçmiş ve 30 Temmuz günü buradan güneye hareket etmişti. 1 Ağustos sabahı Adriyatik

Detaylı

GÜNAH KEÇİSİ ARANIYOR

GÜNAH KEÇİSİ ARANIYOR GÜNAH KEÇİSİ ARANIYOR Goeben ve Breslau ın 4-10 Ağustos 1914 tarihleri arasında başarılı bir harekat ile İngiliz filosunun elinden kaçarak Çanakkale boğazından içeri girmesi ve nihayet 16 Ağustos 1914

Detaylı

K. Sarıöz Goeben den Yavuz a

K. Sarıöz Goeben den Yavuz a YAVUZ KARDENİZ DE Rus ordularının doğu cephesi üzerinden yaptıkları saldırılara karşı koyabilmek üzere tüm malzeme ve cephanenin gemilerle İstanbul dan Trabzon a taşınması gerekiyordu. 7 Kasım günü üç

Detaylı

SOUCHON UN OLDUBİTTİSİ

SOUCHON UN OLDUBİTTİSİ SOUCHON UN OLDUBİTTİSİ Eylül ortasında Yavuz Sultan Selim, Midilli ve Osmanlı donanmasının işe yarar gemileri savaşa hazır hale gelmiş ve Amiral Souchon komutasındaki Osmanlı filosu Marmara denizinde tatbikatlara

Detaylı

AKDENİZ DE BİR ALMAN ZIRHLISI

AKDENİZ DE BİR ALMAN ZIRHLISI AKDENİZ DE BİR ALMAN ZIRHLISI İngiltere nin Akdeniz filosundaki muharebe gemilerini geri çekmesinin ve bu filoyu tamamen kruvazörlerden oluşacak şekilde yeniden yapılandırmasının temel nedeni Alman donanmasının

Detaylı

K. Sarıöz Goeben den Yavuz a

K. Sarıöz Goeben den Yavuz a SICAK TEMMUZ 1914 yazına girilirken Akdeniz de dengelerin çok hassas olduğu görülüyor ve savaş çıkması kaçınılmaz görülüyordu. Ancak hiçbir taraf 28 Haziran günü gerçekleştirilen suikast olayının bu savaşı

Detaylı

American Tank Company (Ruhi) vs Afrika Schützenkompanie (Levent) 1750 pts & Mid-War Hold the Line

American Tank Company (Ruhi) vs Afrika Schützenkompanie (Levent) 1750 pts & Mid-War Hold the Line American Tank Company (Ruhi) vs Afrika Schützenkompanie (Levent) 1750 pts & Mid-War Hold the Line 25 Ağustos 2013 Pazar Brifing: Görev isminden de anlaşılacağı gibi hattı tutan bir birliğe bir diğerinin

Detaylı

Yazan: Ahmet Muhittin ÖNEY Yayınlayan: Mesut BARAN (Yelken Dünyası / Ocak 1994 / Sayı 117)

Yazan: Ahmet Muhittin ÖNEY Yayınlayan: Mesut BARAN (Yelken Dünyası / Ocak 1994 / Sayı 117) Büyük Yarış a katılan yatları Marmara Denizi ve Çanakkale Boğazı nda gece seyri bekliyor. Ve ticaret yolunda Uluslararası Çatışmayı Önleme Kuralları geçerli olacak. Hem yelken dünyasının iki önemli ismini

Detaylı

10. DENİZDE ÇATIŞMAYI ÖNLEME

10. DENİZDE ÇATIŞMAYI ÖNLEME 10. DENİZDE ÇATIŞMAYI ÖNLEME 1. Dar bir kanalda ilerleyen bir tekne, kanalın neresinde seyredecektir? Kanalın, teknenin sancak tarafındaki dış sınırına olabildiğince güvenle yaklaşabileceği mesafede 2.

Detaylı

İÇİNDEKİLER... SAYFA NUMARASI 1. Genelkurmay Başkanlığının Afyon ve Kocaeli mıntıkalarındaki duruma dair 3 Ekim 1921 tarihli Harp BELGELER

İÇİNDEKİLER... SAYFA NUMARASI 1. Genelkurmay Başkanlığının Afyon ve Kocaeli mıntıkalarındaki duruma dair 3 Ekim 1921 tarihli Harp BELGELER İÇİNDEKİLER SUNUŞ İÇİNDEKİLER... BELGELER III SAYFA NUMARASI 1. Genelkurmay Başkanlığının Afyon ve Kocaeli mıntıkalarındaki duruma dair 3 Ekim 1921 tarihli Harp Raporu... 1 2. Ali İhsan Paşa nın Güney

Detaylı

İÇİNDEKİLER... ÖN SÖZ... BİRİNCİ BÖLÜM SİYASİ, COĞRAFİ DURUM VE ASKERÎ GÜÇLER

İÇİNDEKİLER... ÖN SÖZ... BİRİNCİ BÖLÜM SİYASİ, COĞRAFİ DURUM VE ASKERÎ GÜÇLER İÇİNDEKİLER SUNUŞ İÇİNDEKİLER... ÖN SÖZ... BİRİNCİ BÖLÜM SİYASİ, COĞRAFİ DURUM VE ASKERÎ GÜÇLER III XI 1. Siyasi Durum... 1 a. Dış Siyasi Durum... 1 b. İç Siyasi Durum... 2 2. Coğrafi Durum... 5 a. Çanakkale

Detaylı

ÇELİK KALELERİN DOĞUŞU

ÇELİK KALELERİN DOĞUŞU ÇELİK KALELERİN DOĞUŞU 1900 lerin başında tüm gelişmiş ülke donanmalarının vurucu gücünü zırhlı muharebe gemileri oluşturmakta idi. Gövdeleri kalın çelik zırh ile korunan bu gemiler kömürle beslenen kazanlardan

Detaylı

VERİMLİ DERS ÇALIŞMA YOLLARI DAHA İYİ OLABİLMEK BAŞARMA DUYGUSUNU YAŞAMAK KENDİN OLABİLMEK BASKIYI TAKDİRE ÇEVİREBİLMEK KIYASLANMAYI ENGELLEMEK İÇİN

VERİMLİ DERS ÇALIŞMA YOLLARI DAHA İYİ OLABİLMEK BAŞARMA DUYGUSUNU YAŞAMAK KENDİN OLABİLMEK BASKIYI TAKDİRE ÇEVİREBİLMEK KIYASLANMAYI ENGELLEMEK İÇİN VERİMLİ DERS ÇALIŞMA YOLLARI DAHA İYİ OLABİLMEK BAŞARMA DUYGUSUNU YAŞAMAK KENDİN OLABİLMEK BASKIYI TAKDİRE ÇEVİREBİLMEK KIYASLANMAYI ENGELLEMEK İÇİN Uyarılara kulak verin! Stephen R. Covey, Etkili İnsanların

Detaylı

Tarih: 13 Temmuz 2012 Daha fazla bilgi için Nurgül Usta Genel Md. Yardımcısı Tel: 0212 349 48 50 E mail:nurgul.usta@dorinsight.

Tarih: 13 Temmuz 2012 Daha fazla bilgi için Nurgül Usta Genel Md. Yardımcısı Tel: 0212 349 48 50 E mail:nurgul.usta@dorinsight. BASIN BÜLTENİ Tarih: 13 Temmuz 2012 Daha fazla bilgi için Nurgül Usta Genel Md. Yardımcısı Tel: 0212 349 48 50 E mail:nurgul.usta@dorinsight.com Hitay Yatırım Holding firmalarından Türkiye nin en büyük

Detaylı

Osmanlı İmparatorluğu Hizmetinde Breslau (Midilli) Kruvazörü

Osmanlı İmparatorluğu Hizmetinde Breslau (Midilli) Kruvazörü Çanakkale Araştırmaları Türk Yıllığı Yıl: 13, Bahar 2015, Sayı: 18, ss. 117-129, 100. Yıl Osmanlı İmparatorluğu Hizmetinde Breslau (Midilli) Kruvazörü Mithat ATABAY * Öz Osmanlı İmparatorluğu nun Birinci

Detaylı

Türkçe Ulusal Derlemi Sözcük Sıklıkları (ilk 1000)

Türkçe Ulusal Derlemi Sözcük Sıklıkları (ilk 1000) Türkçe Ulusal Derlemi Sözcük Sıklıkları (ilk 1000) 14.08.2014 SIRA SIKLIK SÖZCÜK TÜR AÇIKLAMA 1 1209785 bir DT Belirleyici 2 1004455 ve CJ Bağlaç 3 625335 bu PN Adıl 4 361061 da AV Belirteç 5 352249 de

Detaylı

Musul Sorunu'na Lozan'da bir çözüm bulunamadı. Bu nedenle Irak sınırının belirlenmesi ileri bir tarihe bırakıldı.

Musul Sorunu'na Lozan'da bir çözüm bulunamadı. Bu nedenle Irak sınırının belirlenmesi ileri bir tarihe bırakıldı. MUSUL SORUNU VE ANKARA ANTLAŞMASI Musul, Mondros Ateşkes Anlaşması imzalanmadan önce Osmanlı Devleti'nin elinde idi. Ancak ateşkesin imzalanmasından dört gün sonra Musul İngilizler tarafından işgal edildi.

Detaylı

Bush, Suudi Kralıyla petrol fiyatı konuştu

Bush, Suudi Kralıyla petrol fiyatı konuştu Bush, Suudi Kralıyla petrol fiyatı konuştu Orta Doğu gezisinin son durağı Suudi Arabistan'da bulunan ABD Başkanı George W. Bush, Suudi Kralı Abdullah'la, yüksek petrol fiyatlarının ABD'yi nasıl etkilediği

Detaylı

MİLLİ GURURU. Türkiye nin. YILMAZ: 2023 TE HEDEFİMİZ 25 MİlYAr DOlAr İHrAcAT YAPMAK

MİLLİ GURURU. Türkiye nin. YILMAZ: 2023 TE HEDEFİMİZ 25 MİlYAr DOlAr İHrAcAT YAPMAK Türkiye nin MİLLİ YILMAZ: 2023 TE HEDEFİMİZ 25 MİlYAr DOlAr İHrAcAT YAPMAK 2015 yılında 5 milyar ciroya ulaşan savunma sanayisi sektörü, 1.7 milyar lık ihracata imza atıyor. Türk savunma sanayisinin her

Detaylı

START VE FİNİSH SERAMONİSİ:

START VE FİNİSH SERAMONİSİ: SEYİRCİ YOL NOTU RALLİ MERKEZ: Yarışımızda Dedepark Hotel de kurulacak olan yarışın kontrolünün sağlandığı, yarışla alakalı bütün bilgileri alabileceğiniz yerdir. Perşembe akşamından Pazar akşamına kadar

Detaylı

HASTA DEĞERLENDİRME FORMU

HASTA DEĞERLENDİRME FORMU HASTA DEĞERLENDİRME FORMU TÜRK ECZACILARI BİRLİĞİ ECZANE KONTROL VE İZLEM PROGRAMLARI 1. BAKIM GÖRÜŞMESİ Hasta Adı Soyadı: Eczane Kaşesi: Tarih: HASTALIK VE İLAÇ BİLGİ DÜZEYİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ Size

Detaylı

MİDİLLİ NİN SONUNU HAZIRLAYAN İMROZ HAREKÂTI

MİDİLLİ NİN SONUNU HAZIRLAYAN İMROZ HAREKÂTI Cilt:3 Sayı:4 Şubat 2013 Issn: 2147-5210 www.thestudiesofottomandomain.com MİDİLLİ NİN SONUNU HAZIRLAYAN İMROZ HAREKÂTI The Imros Operation Causing to the end of Midilli İskender TUNABOYLU(*) ÖZET Gerileme

Detaylı

Türkiye 1991 den sonra İsrail ile ilişkilerinde genelde İsrail in en çok sorun yaşadığı Filistin

Türkiye 1991 den sonra İsrail ile ilişkilerinde genelde İsrail in en çok sorun yaşadığı Filistin İsrail, Siyonizm denilen uluslararası Yahudileri destekleme siyasi hareketiyle yani, İkinci Dünya Savaş ında büyük bir katliamla karşı karşıya kalan Yahudilerin, Filistin de yaşayan Arapları yerlerinden

Detaylı

SORU CEVAP METODUYLA TEKRAR (YÜKSELİŞ-DURAKLAMA VE AVRUPA)

SORU CEVAP METODUYLA TEKRAR (YÜKSELİŞ-DURAKLAMA VE AVRUPA) SORU CEVAP METODUYLA TEKRAR (YÜKSELİŞ-DURAKLAMA VE AVRUPA) Osmanlı devletinde ülke sorunlarının görüşülüp karara bağlandığı bugünkü bakanlar kuruluna benzeyen kurumu: divan-ı hümayun Bugünkü şehir olarak

Detaylı

AVRUPA ENERJİ BORU HATLARI

AVRUPA ENERJİ BORU HATLARI AVRUPA ENERJİ BORU HATLARI GÜNEY GAZ KORİDORU PROJELERİ ÇELİK BORU İMALATÇILARI DERNEĞİ 2012 AVRUPA ENERJİ BORU HATLARI GÜNEY GAZ KORİDORU PROJELERİ 1. Trans Anadolu Doğalgaz Boru Hattı Projesi (TANAP)

Detaylı

9 EYLÜL 1922 BAKİ SARISAKAL

9 EYLÜL 1922 BAKİ SARISAKAL 9 EYLÜL 1922 BAKİ SARISAKAL 9 EYLÜL 1922 Güzel İzmir imizin kurtuluşu, bugün doksan birinci yılına basıyor. Bu mutlu günü anarken, harp tarihinde eşi görûlmiyen Başkomutanlık Meydan Muharebesindeki geniş

Detaylı

67. SOHBET ÇANAKKALE ZAFERİ ÇANAKKALE YE GELMEDEN. ÇANAKKALE SAVAŞı'NıN ZAHİR NEDENLERİ EV SOHBETLERİ

67. SOHBET ÇANAKKALE ZAFERİ ÇANAKKALE YE GELMEDEN. ÇANAKKALE SAVAŞı'NıN ZAHİR NEDENLERİ EV SOHBETLERİ 67. SOHBET ÇANAKKALE ZAFERİ ÇANAKKALE YE GELMEDEN 20'nci yüzyıl başlarında Avrupa ülkeleri sanayi devrimini yapmış ve zenginleşmişti. Fakat Almanya sömürge paylaşımında yeteri kadar pay alamadığı için

Detaylı

TAHLİSİYE SANDALI İNCELEME ve ARAŞTIRMA PROJESİ

TAHLİSİYE SANDALI İNCELEME ve ARAŞTIRMA PROJESİ TAHLİSİYE SANDALI 1 TAHLİSİYE SANDALI İNCELEME ve ARAŞTIRMA PROJESİ TAHLİSİYE SANDALI ve DENİZDEN CAN KURTARMA TARİHİ 18. yüzyılın sonuna doğru 1790 lı yıllarda, tahlisiye - denizden can kurtarmanın başladığını

Detaylı

MİLLİ MÜCADELE TRENİ www.egitimhane.com

MİLLİ MÜCADELE TRENİ www.egitimhane.com MİLLİ MÜCADELE TRENİ TRABLUSGARP SAVAŞI Tarih: 1911 Savaşan Devletler: Osmanlı Devleti İtalya Mustafa Kemal in katıldığı ilk savaş Trablusgarp Savaşı dır. Trablusgarp Savaşı, Mustafa Kemal in ilk askeri

Detaylı

Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi

Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi Bu ders içeriğinin basım, yayım ve satış hakları Yakın Doğu Üniversitesi Uzaktan Eğitim Merkezi ne aittir. Bu ders içeriğinin bütün hakları saklıdır. İlgili kuruluştan

Detaylı

TESALYA (YUNANİSTAN) SAVAŞI PULLARI (21-4-1898)

TESALYA (YUNANİSTAN) SAVAŞI PULLARI (21-4-1898) TESALYA (YUNANİSTAN) SAVAŞI PULLARI (21-4-1898) 1897 Türk-Yunan Savaşı (TESELYA SAVAŞI) Teselya savaşları nın aslı Girit adası olayları ile başlamıştır, 1894 Haziran'ında Rumlar Halepa Sözleşmesi'nin uygulanmasını

Detaylı

Başlangıç Meridyeni ve Greenwıch - İstanbul

Başlangıç Meridyeni ve Greenwıch - İstanbul Mustafa ŞAHİN 29 Eylül 2015 Başlangıç Meridyeni ve Greenwıch - İstanbul Geçtiğimiz hafta İngiltere de Londra nın güneydoğusunda şirin bir kasaba ve üniversite şehri olan Greenwich teydik. Kasabadan adını

Detaylı

ÇANAKKALE SAVAŞI NDA SAĞLIKÇILAR. Yrd. Doç. Dr. Burhan SAYILIR

ÇANAKKALE SAVAŞI NDA SAĞLIKÇILAR. Yrd. Doç. Dr. Burhan SAYILIR ÇANAKKALE SAVAŞI NDA SAĞLIKÇILAR Yrd. Doç. Dr. Burhan SAYILIR Yaralıların Cepheden Sevki Cephe Yuva Sargıyeri Araba Durakları Seyyar, Harp, Menzil Hastaneleri Memleket Hastaneleri AÇIKLAMA Bu kartlarda

Detaylı

START VE FİNİSH SERAMONİSİ:

START VE FİNİSH SERAMONİSİ: SEYİRCİ YOL NOTU RALLİ MERKEZ: Yarışımızda Dedepark Hotel de kurulacak olan yarışın kontrolünün sağlandığı, yarışla alakalı bütün bilgileri alabileceğiniz yerdir. Perşembe akşamından Pazar akşamına kadar

Detaylı

NOTİK YAYINLAR. Seyir Haritaları ve Notik Yayınlar Kataloğu. Yayım Tarihi 2013. Yayım Şekli. Stok Numarası 7610270038535.

NOTİK YAYINLAR. Seyir Haritaları ve Notik Yayınlar Kataloğu. Yayım Tarihi 2013. Yayım Şekli. Stok Numarası 7610270038535. Yayım Tarihi 2013 NOTİK YAYINLAR Seyir Haritaları ve Notik Yayınlar Kataloğu Stok Numarası 7610270038535 Seyir, Hidrografi ve Oşinografi Dairesi Başkanlığınca üretilen ve sayışa sunulan harita ve notik

Detaylı

START VE FİNİSH SERAMONİSİ:

START VE FİNİSH SERAMONİSİ: SEYİRCİ YOL NOTU RALLİ MERKEZ: Yarışımızda Dedepark Hotel de kurulacak olan yarışın kontrolünün sağlandığı, yarışla alakalı bütün bilgileri alabileceğiniz yerdir. Perşembe akşamından Pazar akşamına kadar

Detaylı

RAKAMLARLA DÜNYA, TÜRKİYE VE İZMİR KRUVAZİYER TURİZMİ

RAKAMLARLA DÜNYA, TÜRKİYE VE İZMİR KRUVAZİYER TURİZMİ DÜNYA KRUVAZİYER PAZARI NEREYE GİDİYOR? Hazırlayan: Mine Güneş / İzmir Ticaret Odası Kruvaziyer Sorumlusu Uzman RAKAMLARLA DÜNYA, VE İZMİR KRUVAZİYER TURİZMİ Kruvaziyer destinasyonlar içerisinde, Büyüme

Detaylı

Aile içi şiddeti ihbar edin ve mahkemede yardımcı olun

Aile içi şiddeti ihbar edin ve mahkemede yardımcı olun DOMESTIC VIOLENCE HELP AT COURT Turkish AİLE İÇİ ŞİDDET Artık şiddetin sona ermesini istiyorsunuz Aile içi şiddeti ihbar edin ve mahkemede yardımcı olun Kadınlar İçin Aile İçi Şiddet Mahkemesi Savunma

Detaylı

Ö:1/5000 25/02/2015. Küçüksu Mah.Tekçam Cad.Söğütlü İş Mrk.No:4/7 ALTINOLUK TEL:0 533 641 14 59 MAİL:altinoluk_planlama@hotmail.

Ö:1/5000 25/02/2015. Küçüksu Mah.Tekçam Cad.Söğütlü İş Mrk.No:4/7 ALTINOLUK TEL:0 533 641 14 59 MAİL:altinoluk_planlama@hotmail. ÇANAKKALE İli, AYVACIK İLÇESİ, KÜÇÜKKUYU BELDESİ,TEPE MAHALLESİ MEVKİİ I17-D-23-A PAFTA, 210 ADA-16 PARSELE AİT REVİZYON+İLAVE NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU Ö:1/5000 25/02/2015 Küçüksu Mah.Tekçam

Detaylı

GÜNEY İTALYA TURUMUZ HAZIR

GÜNEY İTALYA TURUMUZ HAZIR GÜNEY İTALYA TURUMUZ HAZIR 18-25 Ekim tarihleri arasında Napoli,Pompei, Sorrento, Matera, Lecce, Alberobello ve Bari gibi İtalya'nın en gözde şehirleri ile sahillerini görme fırsatı bulabileceğiniz turumuz

Detaylı

şikâyetiniz ve ombudsman

şikâyetiniz ve ombudsman şikâyetiniz ve ombudsman ombudsman hakkında Bir finansal kuruma şikâyette bulunduğunuz ve işlerin gidişatından memnun kalmadığınız durumlarda, Financial Ombudsman Service devreye girebilir. Bizden yararlanmak

Detaylı

Her yıl kaç vize veriliyor? Türkiye deki Alman temsilcilikleri her yıl yaklaşık 160 bin vize veriyor.

Her yıl kaç vize veriliyor? Türkiye deki Alman temsilcilikleri her yıl yaklaşık 160 bin vize veriyor. Her yıl kaç vize veriliyor? Türkiye deki Alman temsilcilikleri her yıl yaklaşık 160 bin vize veriyor. Ticari, turistik ve diğer vize türlerine nasıl dağılıyor bu sayı? Ticari vizeler toplam rakamın yaklaşık

Detaylı

Kuzey Irak'a harekat

Kuzey Irak'a harekat Kuzey Irak'a harekat Asker terörü engellemek için yeniden Irak'a girdi. Irak'ın kuzeyinde istihbarat uçuçu yapan insansız uçaklar bugün hareketli PKK gruplarını tespit etti. Türk Silahlı Kuvvetleri Zap

Detaylı

Zorunlu ama takan yok

Zorunlu ama takan yok Zorunlu ama takan yok Trafik sigortası yapılması zorunlu olmasına rağmen sigortalı araç sayısı çok az. Kazalarda sigortasız araç sahipleri büyük maddi külfet yaşıyor. Ülkemizde trafiğe çıkan araçların

Detaylı

DOĞU AKDENİZ ATMOSFERİNDE SÜLFAT SEVİYELERİNİ ETKİLEYEN KAYNAK BÖLGELERİNİN BELİRLENMESİ

DOĞU AKDENİZ ATMOSFERİNDE SÜLFAT SEVİYELERİNİ ETKİLEYEN KAYNAK BÖLGELERİNİN BELİRLENMESİ DOĞU AKDENİZ ATMOSFERİNDE SÜLFAT SEVİYELERİNİ ETKİLEYEN KAYNAK BÖLGELERİNİN BELİRLENMESİ Zeynep MALKAZ 1, Seda ASLAN KILAVUZ 2, R. Fikret YIKMAZ 3,, Zuhal AKYÜREK 4, Gürdal TUNCEL 1 1 : Ortadoğu Teknik

Detaylı

ANKET SONUÇLARI. Anket -1 Lise Öğrencileri anketi.

ANKET SONUÇLARI. Anket -1 Lise Öğrencileri anketi. ANKET SONUÇLARI Anket -1 Lise Öğrencileri anketi. Bu anket, çoğunluğu Ankara Kemal Yurtbilir İşitme Engelliler Meslek Lisesi öğrencisi olmak üzere toplam 130 öğrenci üzerinde gerçekleştirilmiştir. Araştırmaya

Detaylı

YUNANİSTAN İSTANBUL BAŞKONSOLOSLUĞU SΙSMANOGLIO MEGARO DAKİ YUNANCA ÖĞRENİM PROGRAMINA KATILIM İÇİN BURS BAŞVURU FORMU

YUNANİSTAN İSTANBUL BAŞKONSOLOSLUĞU SΙSMANOGLIO MEGARO DAKİ YUNANCA ÖĞRENİM PROGRAMINA KATILIM İÇİN BURS BAŞVURU FORMU YUNANİSTAN İSTANBUL BAŞKONSOLOSLUĞU SΙSMANOGLIO MEGARO DAKİ YUNANCA ÖĞRENİM PROGRAMINA KATILIM İÇİN BURS BAŞVURU FORMU Bu program Stavros Niarhos ve Bodosaki kurumlarının tedarik ettiği ekonomik desteğe

Detaylı

KARA UNİCORN REHBERİ

KARA UNİCORN REHBERİ KARA UNİCORN REHBERİ RappelzOnline.Net Pet Rehberi Yarışması RealDetay / Fenix Kara Unicorn; Rappelz Pet Sistemine Resurrection güncellemesi ile eklenmiştir ve Olağan Özel Petler kategorisinde bir pettir.

Detaylı

ÖZGEÇMİŞ VE YAYIN LİSTESİ

ÖZGEÇMİŞ VE YAYIN LİSTESİ ÖZGEÇMİŞ VE YAYIN LİSTESİ Yrd. Doç. Dr. Cenk ÖZGEN 1. KİŞİSEL BİLGİLER Adı Soyadı: Cenk ÖZGEN Doğum Yeri ve Tarihi: Bursa / 07.08.1979 Uyruğu: T.C. Medeni Hali: Evli Adres: Giresun Üniversitesi, İktisadi

Detaylı

Antarktika da bir bilim üssü kurulmasını arzulayan çok sayıda seçkin (konusunda yetkin anlamında!)

Antarktika da bir bilim üssü kurulmasını arzulayan çok sayıda seçkin (konusunda yetkin anlamında!) Antarktika'da bir Türk bilim üssü kurulması için başlatılan çalışmalara, bu amaçla oluşturulan Türk Kutup ve Okyanus Araştırmaları Programı Yürütme Komitesi (Osman Atasoy, Prof. Bayram Öztürk, Prof. Temel

Detaylı

ÇİMENTO SEKTÖRÜ 10.04.2014

ÇİMENTO SEKTÖRÜ 10.04.2014 ÇİMENTO SEKTÖRÜ TABLO 1: EN ÇOK ÜRETİM YAPAN 15 ÜLKE (2012) TABLO 2: EN ÇOK TÜKETİM YAPAN 15 ÜLKE (2012) SEKTÖRÜN GENEL DURUMU Dünyada çimento üretim artışı hızlanarak devam ederken 2012 yılında dünya

Detaylı

Fotoğraf Sevdalısı Bir Doktor:

Fotoğraf Sevdalısı Bir Doktor: Kültür ve Sanat Fotoğraf Sevdalısı Bir Doktor: NESRİN AKÇA AKOĞUL Nesrin Akça Akoğul Eyüp Devlet Hastanesinde. Kadın Hastalıkları ve Doğum Uzmanı olarak görev yapan Nesrin Akça Akoğul. 1992 yılında fotoğraf

Detaylı

ANTARKTİKA TÜRK ARAŞTIRMA İSTASYONU NUN YERİ VE TÜRK KUTUP ARAŞTIRMA GEMİSİ: (Seyir Rotaları, Personel Yapısı, Gemi Kapasitesi)

ANTARKTİKA TÜRK ARAŞTIRMA İSTASYONU NUN YERİ VE TÜRK KUTUP ARAŞTIRMA GEMİSİ: (Seyir Rotaları, Personel Yapısı, Gemi Kapasitesi) ANTARKTİKA TÜRK ARAŞTIRMA İSTASYONU NUN YERİ VE TÜRK KUTUP ARAŞTIRMA GEMİSİ: (Seyir Rotaları, Personel Yapısı, Gemi Kapasitesi) Yük. Müh. Hamdi Sena Nomak* İstanbul Teknik Üniversitesi, Denizcilik Fakültesi

Detaylı

İÇİNDEKİLER SUNUŞ İÇİNDEKİLER... III GİRİŞ... 1 BİRİNCİ BÖLÜM BİRİNCİ DÜNYA SAVAŞI ÖNCESİ DÜNYADA SİYASİ DURUM 1. Üçlü İttifak... 5 2. Üçlü İtilaf...

İÇİNDEKİLER SUNUŞ İÇİNDEKİLER... III GİRİŞ... 1 BİRİNCİ BÖLÜM BİRİNCİ DÜNYA SAVAŞI ÖNCESİ DÜNYADA SİYASİ DURUM 1. Üçlü İttifak... 5 2. Üçlü İtilaf... İÇİNDEKİLER SUNUŞ İÇİNDEKİLER... III GİRİŞ... 1 BİRİNCİ BÖLÜM BİRİNCİ DÜNYA SAVAŞI ÖNCESİ DÜNYADA SİYASİ DURUM 1. Üçlü İttifak... 5 2. Üçlü İtilaf... 7 a. Fransız-Rus İttifakı (04 Ocak 1894)... 7 b. İngiliz-Fransız

Detaylı

Bu maili aldığım zaman evdeydim. Sandalyemden kalkıp odanın içinde zıpladım sevinçten

Bu maili aldığım zaman evdeydim. Sandalyemden kalkıp odanın içinde zıpladım sevinçten 2009 2010 eğitim öğretim yılının birinci dönemi ki bu güz dönemi oluyor, benim de yüksek lisans programımın ilk dönemiydi. Üniversiteden 2003 yılında mezun olduktan 6 sene sonra tekrar üniversiteye başlıyordum.

Detaylı

AKDENİZ DE COĞRAFYA, TEKNOLOJİ VE SAVAŞ:

AKDENİZ DE COĞRAFYA, TEKNOLOJİ VE SAVAŞ: sakarya üniversitesi ilahiyat fakültesi dergisi 12 / 2005, s. 227-233 kitap tanıtımı AKDENİZ DE COĞRAFYA, TEKNOLOJİ VE SAVAŞ: Araplar, Bizanslılar, Batılılar ve Türkler John H. Pryor (trc. Füsun Tayanç

Detaylı

KLİNİK FARMAKOLOJİ KONGRESİNDE ANESTEZİST OLMAK. Prof. Dr. Ateş Duman Selçuklu Tıp Fakültesi Öğretim Üyesi

KLİNİK FARMAKOLOJİ KONGRESİNDE ANESTEZİST OLMAK. Prof. Dr. Ateş Duman Selçuklu Tıp Fakültesi Öğretim Üyesi KLİNİK FARMAKOLOJİ KONGRESİNDE ANESTEZİST OLMAK Prof. Dr. Ateş Duman Selçuklu Tıp Fakültesi Öğretim Üyesi Eşim, 10. Avrupa Klinik Farmakoloji Kongresi ne katılacağım dediğinde farmakoloji iyi de klinik

Detaylı

1.- GÜMRÜK BİRLİĞİ: 1968 (Ticari engellerin kaldırılması + OGT) 2.- AET den AB ye GEÇİŞ :1992 (Kişilerin + Sermayenin + Hizmetlerin Serbest Dolaşımı.

1.- GÜMRÜK BİRLİĞİ: 1968 (Ticari engellerin kaldırılması + OGT) 2.- AET den AB ye GEÇİŞ :1992 (Kişilerin + Sermayenin + Hizmetlerin Serbest Dolaşımı. TÜRKİYE AB İLİŞKİLERİ HAFTA 2 Roma Antlaşması Avrupa Ekonomik Topluluğu AET nin kurulması I. AŞAMA AET de Gümrük Birliğine ulaşma İngiltere, Danimarka, İrlanda nın AET ye İspanya ve Portekiz in AET ye

Detaylı

Diyanet'in yaz Kur'an kursları bugün başladı

Diyanet'in yaz Kur'an kursları bugün başladı On5yirmi5.com Diyanet'in yaz Kur'an kursları bugün başladı Türkiye ve İstanbul çapında verilecek olan Yaz Kur an Kursu eğitimlerini İstanbul Müftü Yardımcısı Mehmet Yaman ile konuştuk Yayın Tarihi : 15

Detaylı

100. YILINDA ÇANAKKALE ZAFERİ. Ali GÜLER Yrd. Doç. Dr. Hacettepe Üniversitesi

100. YILINDA ÇANAKKALE ZAFERİ. Ali GÜLER Yrd. Doç. Dr. Hacettepe Üniversitesi 100. YILINDA ÇANAKKALE ZAFERİ Ali GÜLER Yrd. Doç. Dr. Hacettepe Üniversitesi DÜNYA SAVAŞI KAVRAMI BU SAVAŞA DÜNYA SAVAŞI DENİLMESİNİN NEDENİ; UZUN SÜRMESİ, KATILAN DEVLETLERİN SAYISININ ÇOKLUĞU, BİRKAÇ

Detaylı

TEMA 3:GEMĠLER ve GEMĠ AKSAMLARI

TEMA 3:GEMĠLER ve GEMĠ AKSAMLARI TEMA 3:GEMĠLER ve GEMĠ AKSAMLARI G SINIFI FIRKATEYN Geminin Genel Tanımı: Suyun kaldırma kuvvetinden faydalanarak su üzerinde yüzebilen, hareket ve manevra kabiliyeti olan; yükü, yolcuyu ve personeli mümkün

Detaylı

T.C. İnkılap Tarihi ve Atatürkçülük KABOTAJ BAYRAMI, MUSTAFA KEMAL E SUİKAST GİRİŞİMİ, BİR DEVRİN ANALİZİ: NUTUK

T.C. İnkılap Tarihi ve Atatürkçülük KABOTAJ BAYRAMI, MUSTAFA KEMAL E SUİKAST GİRİŞİMİ, BİR DEVRİN ANALİZİ: NUTUK 1 Kabotaj Hakkı Nedir? Kabotaj, bir devletin kendi limanlarına deniz ticareti konusunda tanıdığı ayrıcalıktır. Bu ayrıcalıktan yalnızca yurttaşlarının yararlanması, millî ekonomiye önemli bir katkı sağlayacağından,

Detaylı

28 ARALIK 2013 ANTALYA KÖRFEZİ - AKDENİZ DEPREMİ

28 ARALIK 2013 ANTALYA KÖRFEZİ - AKDENİZ DEPREMİ B.Ü. KANDİLLİ RASATHANESİ ve DAE. ULUSAL DEPREM İZLEME MERKEZİ 28 ARALIK 2013 ANTALYA KÖRFEZİ - AKDENİZ DEPREMİ BASIN BÜLTENİ 28 Aralık 2013 tarihinde Antalya Körfezi Açıkları Akdeniz de yerel saat ile

Detaylı

KİTABIN REHBERLİK PLANLAMASI. Bölümler. Bölümlere Ait Konu Kavrama Testleri KONU KAVRAMA TESTİ DOĞA VE İNSAN 1 TEST - 1

KİTABIN REHBERLİK PLANLAMASI. Bölümler. Bölümlere Ait Konu Kavrama Testleri KONU KAVRAMA TESTİ DOĞA VE İNSAN 1 TEST - 1 Sunum ve Sistematik SUNUM Sayın Eğitimciler, Sevgili Öğrenciler, ilindiği gibi gerek YGS, gerekse LYS de programlar, sistem ve soru formatları sürekli değişmektedir. Öğrenciler her yıl sürpriz olabilecek

Detaylı

DÜZEY B1 Avrupa Konseyi Ortak Dil Ölçütleri Çerçevesinde BÖLÜM 4 SINAV GÖREVLİSİNİN KİTAPÇIĞI. Dönem Kasım 2009 DİKKAT

DÜZEY B1 Avrupa Konseyi Ortak Dil Ölçütleri Çerçevesinde BÖLÜM 4 SINAV GÖREVLİSİNİN KİTAPÇIĞI. Dönem Kasım 2009 DİKKAT ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΚΡΑΤΙΚΟ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΓΛΩΣΣΟΜΑΘΕΙΑΣ Milli Eğitim ve Din İşleri Bakanlığı Devlet Dil Sertifikası DÜZEY B1 Avrupa Konseyi Ortak Dil Ölçütleri Çerçevesinde BÖLÜM

Detaylı

Hırkatepe Köyü-Beypazarı (30 Kasım 2008) Yazan ve fotoğraflayan: Hüseyin Sarı

Hırkatepe Köyü-Beypazarı (30 Kasım 2008) Yazan ve fotoğraflayan: Hüseyin Sarı Hırkatepe Köyü-Beypazarı (30 Kasım 2008) Yazan ve fotoğraflayan: Hüseyin Sarı 30 Kasım 2008 Pazar günü, Ahmet Bozkurt un öncülüğünde Fotoğraf Sanatı Kurumu nun organize ettiği Beypazarı Köyleri fotoğraf

Detaylı

AKDENİZ İN KUCAĞINDAKİ TARİH ;MAMURE Kapıdaki gişeye yaklaşıp kaleye girmek için ücret ödemek istedim. O sırada gişede oturan hanım görevlinin

AKDENİZ İN KUCAĞINDAKİ TARİH ;MAMURE Kapıdaki gişeye yaklaşıp kaleye girmek için ücret ödemek istedim. O sırada gişede oturan hanım görevlinin AKDENİZ İN KUCAĞINDAKİ TARİH ;MAMURE Kapıdaki gişeye yaklaşıp kaleye girmek için ücret ödemek istedim. O sırada gişede oturan hanım görevlinin elindeki Posta Gazetesi ne takıldı gözüm.görevli hanımın gözü

Detaylı

Kızla İlk Buluşmada Nasıl Sohbet Edilir? Hızlı Bağ Kurma Teknikleri

Kızla İlk Buluşmada Nasıl Sohbet Edilir? Hızlı Bağ Kurma Teknikleri 1 Kızla İlk Buluşmada Nasıl Sohbet Edilir? Hızlı Bağ Kurma Teknikleri Bugün kızla tanışma anında değil de, flört süreci içinde olduğumuz bir kızla nasıl konuşmamız gerektiğini dilim döndüğünce anlatmaya

Detaylı

DENİZ-NEHİR TAŞIMACILIĞI

DENİZ-NEHİR TAŞIMACILIĞI DENİZ-NEHİR TAŞIMACILIĞI DENİZ-NEHİR TİPİ GEMİLER Sovyet Dönemi Modern Tarz 4500 6200 DWT 8000 DWT - VOLGA AZOV MAX - VOLZHSKIY - VOLGO-DON - 2900-3500 DWT - VOLGO-BALT - SORMOSKIY - OMSKIY - SIBIRSKIY

Detaylı

KRUVAZİYER TURİZMİNDE DÜNYA VE İZMİR, TÜRKİYE KRUVAZİYER PLATFORMU NUN ÇALIŞMALARI

KRUVAZİYER TURİZMİNDE DÜNYA VE İZMİR, TÜRKİYE KRUVAZİYER PLATFORMU NUN ÇALIŞMALARI KRUVAZİYER TURİZMİNDE DÜNYA VE İZMİR, TÜRKİYE KRUVAZİYER PLATFORMU NUN ÇALIŞMALARI DÜNYA KRUVAZİYER PAZARI NEREYE GİDİYOR? Hazırlayan: Mine Güneş Kruvaziyer destinasyonlar içerisinde, son yıllara kadar

Detaylı

Laponya. Buzul, Kuzey Işıkları, Husky ve Ren GeyiğiTuru

Laponya. Buzul, Kuzey Işıkları, Husky ve Ren GeyiğiTuru Laponya Buzul, Kuzey Işıkları, Husky ve Ren GeyiğiTuru 21 Şubat Pazar: İstanbul Helsinki Rovaniemi Atatürk Havalimanı Dış Hatlar Terminali THY kontuarında saat 06:30'da buluşma ve TK 1761 sefer sayılı

Detaylı

ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI TERSANELER VE KIYI YAPILARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HEDEF 2023 İZMİR LİMANLARI

ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI TERSANELER VE KIYI YAPILARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HEDEF 2023 İZMİR LİMANLARI ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI TERSANELER VE KIYI YAPILARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HEDEF 2023 İZMİR LİMANLARI ÜLKEMİZDEKİ KIYI TESİSLERİ Uluslararası sefer yapan gemilere açık 178 kıyı tesisimiz

Detaylı

ENM 316 BENZETİM ÖDEV SETİ

ENM 316 BENZETİM ÖDEV SETİ ENM 16 BENZETİM ÖDEV SETİ Ödev 1. Bir depo ve N adet müşteriden oluşan bir taşımacılık sisteminde araç depodan başlayıp bütün müşterileri teker teker ziyaret ederek depoya geri dönmektedir. Sistemdeki

Detaylı

Edirne Tarihi - Edirne nin Yaşadığı İşgaller. Ahmet Usal - Edirne Vergi Dairesi Başkanlığı

Edirne Tarihi - Edirne nin Yaşadığı İşgaller. Ahmet Usal - Edirne Vergi Dairesi Başkanlığı Edirne Tarihi - Edirne nin Yaşadığı İşgaller Ahmet Usal - Edirne Vergi Dairesi Başkanlığı Aralık 25, 2006 2 İçindekiler 0.1 Edirne nin Yaşadığı İşgaller - Dört İşgal Dönemi........ 4 0.2 İlk Rus İşgal

Detaylı

K. Sarıöz Goeben den Yavuz a

K. Sarıöz Goeben den Yavuz a BISMARCK IN KEHANETİ Alman birliğini kuran ve Alman imparatorluğu nun kurulmasının yolunu açan Şansölye Bismarck Avrupa da çıkması beklenen büyük savaşın Balkanlarda yaşanacak aptalca bir olay yüzünden

Detaylı

ÖBİTAŞ SAHİL SİTESİ GENEL YÖNETİMİ DENİZ VE SAHİL GÜVENLİK ÖNLEM VE EYLEMLERİ EL KİTABI

ÖBİTAŞ SAHİL SİTESİ GENEL YÖNETİMİ DENİZ VE SAHİL GÜVENLİK ÖNLEM VE EYLEMLERİ EL KİTABI ÖBİTAŞ SAHİL SİTESİ GENEL YÖNETİMİ DENİZ VE SAHİL GÜVENLİK ÖNLEM VE EYLEMLERİ EL KİTABI 01.06.2015 KÜÇÜK TEKNE KAZALARININ GENEL NEDENLERİ (Kürekli ya da dıştan takma motorlu küçük tekneler) 1-Hatalı yük

Detaylı

T. C. ANKARA ÜNİVERSİTESİ TÜRK İNKILÂP TARİHİ ENSTİTÜSÜ

T. C. ANKARA ÜNİVERSİTESİ TÜRK İNKILÂP TARİHİ ENSTİTÜSÜ T. C. ANKARA ÜNİVERSİTESİ TÜRK İNKILÂP TARİHİ ENSTİTÜSÜ KURTULUŞ SAVAŞI DÖNEMİNDE DENİZCİLİK FAALİYETLERİ Yüksek Lisans Tezi Serdar Hüseyin Sayar Ankara-2007 T. C. ANKARA ÜNİVERSİTESİ TÜRK İNKILÂP TARİHİ

Detaylı

1- Ziraat, 100 milyon Euro kaynak sağlayacak - Dünya 03.12.2014

1- Ziraat, 100 milyon Euro kaynak sağlayacak - Dünya 03.12.2014 1- Ziraat, 100 milyon Euro kaynak sağlayacak - Dünya 03.12.2014 2- Sanayinin Sorunlarını üniversite çözecek Hürriyet- 02.12.2014 Ankara Üniversitesi bünyesinde yeni kurulan Teknoloji Transfer Ofisi (TTO)

Detaylı

Ustalar Eşliğinde Mavi Tur Gelişim ve Sanat Atölyeleri 2013 BODRUM

Ustalar Eşliğinde Mavi Tur Gelişim ve Sanat Atölyeleri 2013 BODRUM BODRUM Güvertede Atölye Türkiye de ilk defa gerçekleşecek olan deniz üstü gelişim ve sanat etkinliğidir. Sanat yolcularımız, Ege nin eşsiz koylarında ilgi duydukları sanat dallarına ve hobilerine vakit

Detaylı

YÖNETMELİK. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: LİMANLAR YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK

YÖNETMELİK. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: LİMANLAR YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK 6 Ağustos 2013 SALI Resmî Gazete Sayı : 28730 YÖNETMELİK Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: LİMANLAR YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK MADDE 1 31/10/2012 tarihli ve

Detaylı

İtalya nın Üç Büyüğü: Roma, Floransa, Venedik.

İtalya nın Üç Büyüğü: Roma, Floransa, Venedik. Şebnem GÜZELOĞLU 21302293 TURK 102-25 İtalya nın Üç Büyüğü: Roma, Floransa, Venedik. Dünya üzerindeki insanların hepsine Yapmayı en çok istediğin şey nedir? diye sorsak, muhtemelen çoğundan alacağımız

Detaylı

B A S I N Ç ve RÜZGARLAR

B A S I N Ç ve RÜZGARLAR B A S I N Ç ve RÜZGARLAR B A S I N Ç ve RÜZGARLAR Havadaki su buharı ve gazların, cisimler üzerine uyguladığı ağırlığa basınç denir. Basıncı ölçen alet barometredir. Normal hava basıncı 1013 milibardır.

Detaylı

A) Siyasi birliklerini geç sağlamaları. B) Sömürge alanlarını ele geçirmek istemeleri. C) Sanayi devrimini tamamlayamamaları

A) Siyasi birliklerini geç sağlamaları. B) Sömürge alanlarını ele geçirmek istemeleri. C) Sanayi devrimini tamamlayamamaları 1. Almanya ve İtalya'nın; XIX. yüzyıl sonlarından itibaren İngiltere ve Fransa'ya karşı birlikte hareket etmelerinin en önemli nedeni olarak aşağıdakilerden hangisi gösterilebilir? A) Siyasi birliklerini

Detaylı

Sunum İçeriği. 1. Siber Savaş (Siber Terör) 2. Siber Savunma 3. USOM

Sunum İçeriği. 1. Siber Savaş (Siber Terör) 2. Siber Savunma 3. USOM Sunum İçeriği 1. Siber Savaş (Siber Terör) 2. Siber Savunma 3. USOM Siber Savaş Siber Savaş Siber Saldırı Casusluk Sabotaj Servis Dışı Bırakma (DDOS) Siber Savaş Estonya 2007: DDOS saldırılarıyla ülkenin

Detaylı

Türkiye nin Nükleer Silahlanmaya Bakışı

Türkiye nin Nükleer Silahlanmaya Bakışı Bilge Strateji, Cilt 5, Sayı 9, Güz 2013, ss.9-13 Türkiye nin Nükleer Silahlanmaya Bakışı 1 Sinan ÜLGEN* Türkiye nin özellikle askeri alandaki nükleer stratejisine baktığımızda nükleer silahlanma konusunun

Detaylı

Projenin Adı:Pascal-Fermat Olasılık Mektupları

Projenin Adı:Pascal-Fermat Olasılık Mektupları Projenin Adı:Pascal-Fermat Olasılık Mektupları Projenin Amacı:Çalışmamızda öncelikle Pascal ve Fermat la tarihsel empati kurmakla birlikte bilginin yolunu bulabilmesi için farklı bakış açılarına ihtiyaç

Detaylı

TÜRKİYE NİN NABZI AĞUSTOS 2015 ERKEN SEÇİM ÖNCESİ SİYASAL DURUM DEĞERLENDİRMESİ

TÜRKİYE NİN NABZI AĞUSTOS 2015 ERKEN SEÇİM ÖNCESİ SİYASAL DURUM DEĞERLENDİRMESİ TÜRKİYE NİN NABZI AĞUSTOS 2015 ERKEN SEÇİM ÖNCESİ SİYASAL DURUM DEĞERLENDİRMESİ MetroPOLL Stratejik ve Sosyal Araştırmalar Merkezi A.Ş. Cinnah Caddesi No: 67/18 06680 Çankaya/ANKARA Tel: (312) 441 4600

Detaylı

ĠSVĠÇRE DE DĠL EĞĠTĠMĠ

ĠSVĠÇRE DE DĠL EĞĠTĠMĠ ĠSVĠÇRE DE DĠL EĞĠTĠMĠ ALMANCA VE FRANSIZCA DĠL KURSLARI Avrupa'nın bir çok farklı dil konuşulan ülkesi Ġsviçre'de Almanca veya Fransızca dillerinden bir tanesini öğrenmeniz mümkündür. Kış sporlarının

Detaylı

Araç muayenesinde Ankara, İstanbul ve İzmir'de 15 Martta başlayan randevu sistemine rağmen pek çok vatandaş sıra beklemeyi tercih ediyor.

Araç muayenesinde Ankara, İstanbul ve İzmir'de 15 Martta başlayan randevu sistemine rağmen pek çok vatandaş sıra beklemeyi tercih ediyor. Araç muayenesinde randevu yerine sıra bekle ( Araç Muayene Randevusu almak ve Detaylı Bilgi için Tıklayınız ) A.A. Araç muayenesinde Ankara, İstanbul ve İzmir'de 15 Martta başlayan randevu sistemine rağmen

Detaylı

ŞİMDİ LYS ZAMANI FEM YAYINLARI REHBERLİK KOORDİNATÖRLÜĞÜ

ŞİMDİ LYS ZAMANI FEM YAYINLARI REHBERLİK KOORDİNATÖRLÜĞÜ ŞİMDİ LYS ZAMANI FEM YAYINLARI REHBERLİK KOORDİNATÖRLÜĞÜ Asıl puan LYS lerde gelecek YGS yi hedeflediği gibi sonuçlandıran adaylarda bir rahatlama gözlenirken sınavı hedeflediği biçimde sonuçlanamayan

Detaylı

TÜRKİYE CUMHURİYETİ ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI Kaza Araştırma ve İnceleme Kurulu LADY COPPELIA & SEYYALE

TÜRKİYE CUMHURİYETİ ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI Kaza Araştırma ve İnceleme Kurulu LADY COPPELIA & SEYYALE TÜRKİYE CUMHURİYETİ ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI Kaza Araştırma ve İnceleme Kurulu LADY COPPELIA & SEYYALE İsimli Teknelere Ait Botların Çatışmasına İlişkin Deniz Kazası İnceleme Raporu

Detaylı

ocak Şarkiye Mahallesi Kocakişi Sokak No:1 52100 Altınordu/ORDU kultur@ordu.bel.tr

ocak Şarkiye Mahallesi Kocakişi Sokak No:1 52100 Altınordu/ORDU kultur@ordu.bel.tr ocak 2016 ocak 2016 Şarkiye Mahallesi Kocakişi Sokak No:1 52100 Altınordu/ORDU kultur@ordu.bel.tr Sevgili Ordulular, Üzerinde yaşamaktan mutluluk duyduğumuz ve insan odaklı hizmet anlayışımızla birçok

Detaylı

YELKENCİLİK OKULLARI VE KAPTANLIK EĞİTİMİ MERKEZLERİNDE KULLANIM ÖMRÜNÜN SONUNA GELMİŞ GEZİNTİ TEKNELERİNE İLİŞKİN KONULAR HAKKINDA REHBERLER

YELKENCİLİK OKULLARI VE KAPTANLIK EĞİTİMİ MERKEZLERİNDE KULLANIM ÖMRÜNÜN SONUNA GELMİŞ GEZİNTİ TEKNELERİNE İLİŞKİN KONULAR HAKKINDA REHBERLER YELKENCİLİK OKULLARI VE KAPTANLIK EĞİTİMİ MERKEZLERİNDE KULLANIM ÖMRÜNÜN SONUNA GELMİŞ GEZİNTİ TEKNELERİNE İLİŞKİN KONULAR HAKKINDA REHBERLER Tüm hakları saklıdır Bu doküman, BOAT DİGEST Konsorsiyumu nun

Detaylı