KUBOTA DİZEL TRAKTÖR M108S. M108S sahip olduğu Common Rail Motor ve ileri teknoloji ürünü özelliklerle, pek çok çeşitli tarımsal iş için idealdir.

Transkript

1 KUBOTA DİZEL TRAKTÖR M M108S M108S sahip olduğu Coon Rail Motor ve ileri teknoloji ürünü özelliklerle, pek çok çeşitli tarımsal iş için idealdir.

2 Yeni tasarımlı ve daha temiz Kubota ile işlerinizi bitirin. Coon Rail bir motorla donatılmış olan M108S, pek çok çeşitli işin üstesinden gelmenizi olanaklı kılar. Ağır hizmet talep eden tarım işleri için ideal olan bu ekonomik traktör, yükleme çalışmalarında, arazi uygulamalarında, nakliye sırasında ve benzer pek çok işte muhteşemdir. Bu yeni traktör yalnızca kullanışlı olmakla kalmayıp daha iyi görüş ve daha kolay bakım elde etmek için ayrıca yepyeni bir kaput tasarımıyla da donatılmıştır. Traktör, temiz emisyon değerleri ve sarsıntısız güç sunmak için Coon Rail bir dizel motorla özellikle donatılmıştır. Artı, konforu üst düzeye taşımak için M108S, daha geniş bir kabin de sunmaktadır. Her neye gereksinim duyarsanız, Kubota nın M108S modeli yardımcı olmaya hazırdır.

3 Coon Rail Motor M108S nin motoru yeniden tasarlanıp yeni mühendislik süreçlerinden geçirilmiştir. CRS (Coon Rail Sistemi) ve Soğutmalı EGR (Egzoz Gazı Resirkülasyonu) Sistemi, emisyonları azaltmakta ve böylelikle, EU Stage 3 emisyon mevzuatına uygun çalışmaya yardımcı olmaktadır. Model : M108S M105S lbf ft 500 N m HP lb/hp h g/kw h YAKIT BRÜT MOTOR GÜCÜ kw 90 TORK MOTOR HIZI rpm CRS (Coon Rail Sistemi) Soğutmalı EGR Sistemi Tipik olarak binek otomobillerde emisyonları azaltmak ve yakıt tüketimini düşürmek amacıyla kullanılmakta olan CRS, aynı sonuçları elde etmek için bizim M108S modelimize donatmak üzere seçtiğimiz motor olmuştur. CRS, yakıt enjeksiyonunun zamanlamasını ve miktarını elektronik olarak kontrol eder. Yüksek-basınçlı enjeksiyonların tümünü bir kerede vermek yerine, aşamalı olarak vererek optimal bir yanma niceliği elde edilir ve böylelikle silindirde daha yüksek bir verimlilik düzeyine erişilmiş olur. Bu,, genellikle "dizel vuruntusu" olarak adlandırılan yanma odasında meydana gelen seste Enjektör ECU azalma, daha iyi yakıt verimliliği ve daha temiz Sensör emisyonlar elde edilmesi demektir. Yakıt enjeksiyonu miktarını kontrol ederek Besleme Coon CRS aynı zamanda, pompası rail örneğin balyalama gibi orta-yüksek devir aralığında yer alan operasyonların daha silkelemesiz bir biçimde gerçekleştirilmesine olanak tanıyacak biçimde daha yüksek tork değerlerinin elde edilmesini de sağlamaktadır. Soğutmalı EGR (Egzoz Gazı Resirkülasyonu) Sistemimiz, tıpkı CRS gibi nihayetinde - zararlı emisyonları azaltmak amacını taşımaktadır. Bunu, egzoz gazını bir soğutucunun içinden geçecek biçimde yönlendirdikten sonra yanma odalarına geri getirip soğutulmuş gazlarla sıcaklıkları düşürerek azot oksit oluşumuna ket vurmak yoluyla gerçekleştirmektedir. EGR Valfi Giriş Rehber Valf Egzoz Giriş manifoldu Soğutucu çıkışı Soğutucu girişi

4 İleri teknoloji ürünü özelliklerle donatılmış, en zorlu çiftlik işlerinin üstesinden gelmek için gereksinimlerinizi karşılayacak olan orta-boy traktör. İster arazi işlemek için, ister mandıra çiftliği için, isterse ikisinin bir kombinasyonu için olsun; iş zorlu görevlerin üstesinden gelmek olduğunda, Kubota M108S traktörün eşi benzeri yoktur.çünkü M108S güçlü bir Coon Rail dizel motor kullanmasının yanı sıra, onun kesintisiz olarak en yüksek düzeyde performans sunmasını garanti etmek için bir dizi ileri teknolojik özellikle de donatılmıştır. Hassas Swing Shift Tamamen senkronize ana şanzımanın kullanımı, Swing Shift sayesinde, şimdi daha da kolaydır. Ana şanzıman sahip olduğu 4 vites için bir H deseni kullanmaktadır ve Swing Shift, elektro-hidrolik takviyeli 2-vitesli yüksek/alçak senkronize kaplinli şanzımana sahip olduğu için, şimdi elinize yalnızca tek bir kol ile 8 vites kumanda edebilme olanağı geçmektedir. Ve eğer 8 vites yeterli gelmezse, 8 tane daha eklemek için yardımcı kaplin kolunu hareket ettirin böylelikle toplam 16 vites elde edersiniz. Güçlü Çift Hız Değiştirici (Yüksek-Alçak) Dual Speed Changer (Çift Hız Değiştiricisi) size arttırılmış çekiş gücü verir. Yükünüz birdenbire ağırlaştığında, traktör hareket halindeyken high/low (yüksek/alçak) düğmesine hafifçe dokunun ve böylece seyahat hızında gerçekleşecek olan %17'lik düşüşün karşılığında traktörün çekiş gücü önemli ölçüde artsın. Bu özellik yalnızca büyük yük artışlarının üstesinden gelmek için kullanışlı olmakla sınırlı değildir, ayrıca, değişken toprak koşullarında ve dönüş yaparken de çok işe yarar. Kavramasız Hidrolik Var-Gel Vitesi Parmakla işletilen var-gel kumanda kolu, bir modülasyon valfiyle ve bir direksiyon kolonuyla donatılmış olup daha konforlu ve üretken bir önden-yükleyici işletimi sağlamak için, bir kavrama kullanılmasına veya traktörün durdurulmasına gerek olmaksızın, ileri vitesten geri vitese yumuşak ve kolay bir biçimde geçilmesine olanak tanır. Eğimli Tam-açılır Kaput Kaputun eğimli burnu, görüşü arttırır.tek-parça, tam açılır kaputun iki tane havalı amortisörü, motor bakımını bir çırpıda gerçekleştirmek için, kaputun kendiliğinden açılmasına yardımcı olur. Teleskopik-tip Arka Görüş Aynası Arka görüş, arkaya takılan büyük ekipmanlar bağlandığında bile, güvence altına alınmıştır. Kolay Bakım Daha hızlı temizlik için sürgülü, mazgalsız tipteki Klima kondansörü ve eleği bir çırpıda sökülebilmektedir. MAKS HIZ 39 km/h

5 ULTRA GRAND KABİN O, evinizden uzaktayken sizin eviniz. En az ev kadar konforlu olması gerekmez mi? Muhteşem konfor; biçimli, hava süspansiyonlu koltuk ve güçlü klimayla başlar. Düşük gürültü ve titreşim düzeyleri, arttırılmış görüş alanı ve düzenli, asılı pedallara sahip tamamen-düz bir güverteyi kullanıma sunmaktadır. Hatta yeni kabin, daha konforlu bir işletime ev sahipliği yapmak için genişletilmiştir de. Teslim edilen koltuk, ülkeye göre değişiklik gösterebilmektedir. LCD Okuma Ekranlı Gösterge Paneli Yeni gösterge paneli, traktörün en önemli işlevlerini gözlemlemeyi net ve yalın bir hale getirmiştir. LCD okuma ekranları, seyahat hızına, PTO devir sayısına ve saat sayacına ilişkin bilgileri dijital olarak gösterir. Aydınlatmalı analog göstergeler kapsamında, büyük bir takometre, sıcaklık göstergesi ve yakıt göstergesi yer almaktadır. Lüks Klima Sizi yılın her döneminde konforlu bir ortamda - en sıcak günlerde bile tutmak için Klima sistemi, çok serin kabin sıcaklıkları sağlar. Güçlü hava beslemesine, 9 tane hava mazgalına ve otomatik olarak bedeninizin üst kesimini serin tutarken alt kesimini sıcak tutan ikili düzey tuşuna sahip olmanın avantajını sunar. Radyo/CD Stereo Sizi yılın her döneminde konforlu bir ortamda - en sıcak günlerde bile tutmak için Klima sistemi, çok serin kabin sıcaklıkları sağlar. Güçlü hava beslemesine, 9 tane hava mazgalına ve otomatik olarak bedeninizin üst kesimini serin tutarken alt kesimini sıcak tutan ikili düzey tuşuna sahip olmanın avantajını sunar.

6 M108S, işinizi daha kısa sürede bitirmeniz için bir dizi özellik sunmaktadır. Yuvarlak-biçimli, Geniş Arka Çamurluklar Geniş ve yuvarlatılmış arka çamurluklar dalların ve yaprakların aralara sıkışıp kalmasını önler. 3P Harici Ayar Kolu Bu özellik size, 3-nokta askı düzenini traktörün dışından ayarlama ve böylelikle ekipmanları hızlı, kolay ve doğru biçimde sökme ve takma olanağı tanır. Aktif Bağımsız Hidrolik PTO 540/1000 devirli iki ayrı geçişli devir hızına ek olarak, traktör hareket halindeyken bile arka PTO yu rahatça devreye sokma veya çıkarma özgürlüğüne sahip olan, mutlaka edinilmesi gereken bu özellik, püskürtme ve arkaya takılı ekipmanla hasat veya diğer her türlü PTO uygulamasını önemli ölçüde güçlendirir. Hidrolik Römork Freni Ek bir güvenlik ölçüsü olarak hidrolik römork freni, römork çekme eylemini, eğimli arazilerde bile daha güvenli hale getirir. Takviye Silindiri Koltuğu (Opsiyonel) Size kg gibi şaşırtıcı ölçüde yüksek bir kaldırma kapasitesi sunmak için, iki takım takviye silindiri, opsiyonel donanım kapsamında sunulmuştur. Römork Kaplini Römork Göstergesi Bir römorkla ya da başka bir ekipmanla kullanılmak üzere birer tane römork kaplini ve göstergesi mevcut bulunmaktadır. (Mafsal tipleri ülkeden ülkeye değişiklik gösterebilmektedir.) Yardımcı Kontrol Valfi M108S üzerinde standart donanım olarak iki tane uzaktan kumandalı valf teslim edilmektedir: Bir tane tek veya çift etkili değişken valf ve bir tane şamandıra kilitlemeli valf. Takılabilen maksimum valf sayısı 3 tür (3. valf olarak bir akış kontrol valfi edinilebilmektedir). Yardımcı Uzaktan Kumanda Valf Kolu Kullanım kolaylığı sağlamak için yardımcı uzaktan kumada valfine ait kollar, operatör koltuğunun sağ yanına uygun biçimde yerleştirilmiştir. İki tane uzaktan kumandalı valf standart olarak teslim edilmektedir ancak üçüncü bir tane daha takmak olanaklıdır.

7 Bağımsız Park Freni Daha fazla güvenlik ve istikrar elde etmek için M108S, bağımsız bir park freni sistemi ve ayrı bir tahrik freni bağlantısı ile donatılmıştır. Hidrolik Islak Kavrama Alışılageldik kuru-tip kavramadan farklı olarak, hidrolik ıslak tip kavrama çok daha iyi verir ve son derece uzun ömürlüdür. YENİ ÖNDEN YÜKLEYİCİ LA1403 Bizim önden yükleyicimizi işletmenin ne kadar keyifli olduğunu daha ilk kullanmanızda anlayacaksınız her şey tek bir tane kumanda kolunun kontrolünde. Sunduğumuz yeni yükleyici; hidrolik kendiliğinden-düzeylemeli valf, 3. işlev valfi ve hızlı kaplin gibi bir dizi çeşitli yeni opsiyon özelliğiyle, tarımsal kullanımınız için idealdir. Yeni Halojen Farlar ve Köşe Lambaları Farları, yükleyici çalışması sırasında bile görüşü arttıracak biçimde yükseğe monte ettik. Bu halojen ışıklar ve köşe lambaları verimli olup çok iyi aydınlatma sağlar. Hidrolik 4WD Kavraşması 4-teker çekiş, tek bir düğmeye basılarak, traktörü durdurmaksızın devreye sokulabilmekte ve devre dışı bırakılabilmektedir. Kaldırma Gücü ve Yüksekliği Ayarları İki tane ayrı bom silindiri dayanak noktası (Güç konumu ve Yükseklik konumu) gereksinimlerinize uygun olarak size, yükleyicinin kaldırma gücünü veya boyunu arttırma seçeneğini vermektedir. Palet çatalı veya balya kargısı kullanırken, dayanak noktasını size daha uzun yükseklik sağlayacak biçimde ayarlamak isteyebilirsiniz. Kepçe işleri için, daha alçak bir ayar, daha fazla güç sunar. Euro-tipi Hızlı Mafsal Yükleyicideki standart bir özellik olup bu mafsal, kepçeleri, balya kargılarını ve palet çatallarını sökmeyi ve takmayı, mümkün olabilecek en kolay hale getirmiştir. ÖNDEN YÜKLEYİCİ OPSİYONLARI Kubota Şoksuz Sürüş (KSR) KSR, traktör sürüşünü "yumuşatarak" yorgunluğun minimize edilmesine yardımcı olur. Bu özellik, eğer görevleriniz çok sayıda keskin dönüş veya ağır yüklerin yüklenmesini ve boşaltılmasını içeriyorsa, özellikle kullanışlıdır. Yuvarlak balyaların yüklenip boşaltılmasını çok daha az sarsıntılı bir hale getirir. Tek-kollu Hidrolik Hızlı Kaplin Opsiyonel hızlı kaplin, operatöre, dört hortumun hepsini birden bir kerede bağlama olanağı verir. Bu, bağlama ve sökme işlemini, böylesi işlemleri sık sık yapmasanız bile, hızlı ve kolay bir hale getirir. 3. İşlev Valfi Kumanda kolunun tutamağı üzerinde yerleşik bulunan düğmeleriyle 3. işlev valfi, önden yükleyicinin kapasitesini genişletir. Ayrıca, kepçenin ve yükleyici bomun simültane operasyonunu da olanaklı kılıp yumuşak ve kolay bir işletim gerçekleştirilmesine izin verir. Hidrolik Kendiliğinden-düzeylemeli Valf Bu opsiyonel özellik, operatöre, yükleyici bomunu kepçe açısını değiştirmeksizin kaldırma veya indirme olanağı tanır. Bu toprak veya kum taşınması sırasında meydana gelebilecek dökülmeleri engellediği gibi palet yükleme-boşaltma işlemini rahat ve kolay bir hale getirir.

8 Teknik Özellikler M108S-DTQDS Model Motor Tipi (Yapım: KUBOTA) Havalandırma Nominal hız Net motor gücü (*1) Toplam motor hacmi Yakıt deposu kapasitesi Klima Alternatör rpm kw (HP) cm3 Amp Şanzıman Vites sayısı Ana dişli vites Kaplin vites Çift Hız Değiştiricisi (Yüksek-Alçak) Maks. hız Ana-kavrama tipi/fren tipi Mekanik diferansiyel kilidi km/h PTO PTO tipi Hız rpm Hidrolikler Pompa kapasitesi (3-nokta askı düzeni) /min. 3-nokta askı düzeni Kategori Kumanda sistemi kg Bağlantı ucunda kaldırma kapasitesi Bağlantı noktasının 24 inç gerisinde kaldırma kapasitesi kg Standart uzaktan kumandalı valf sayısı Diğer Özellikler Direksiyon Kaput tipi Hidrolik römork freni Boyut ve ağırlık Toplam uzunluk Toplam yükseklik (kabininin tepe noktası) Toplam genişlik (minimum lastik diş boyutu) Tekerlekler arası mesafe TLastik boyutu Ön Arka Min. zemin kleransı (Çeki çubuğu braketi) TLastik diş genişliği, ön Lastik diş genişliği, arka (*2) Dönüş yarıçapı(*3) Traktör ağırlığı (*2) V3800-DT-TI-CRS Direkt enjeksiyonlu, sıvı soğutmalı, 4-silindirli dizel Turboşarj ara soğutuculu (108.5) Kuru (çift) ileri / 32 geri (48 ileri / 48 geri, çok yavaş hız dişlisi dahil) 8 / Tamamen senkronize (Swing Shift donatılmış) 2-vitesli Standart Hidrolik ıslak diskler/hidrolik ıslak diskler Standart (Ön ve Arka) Aktif Bağımsız Hidrolik PTO, ıslak diskli PTO freni donatılmış 540 / 1000 Nominal hızda 65 Hızlı mafsal ve Teleskobik alt bağlantı uçları, Teleskobik dengeleyiciler, Krank tipi kaldırma çubuğu II Konum, P çekiş (üst bağlantı algılaması) ve karışım kontrol (FD, S/D Etkili) / 3. ve akış kontrol opsiyonel Hidrostatik takviyeli direksiyon. Tam-açılır mkaput Standart / 85R24 (13.6R24) 460 / 85R34 (18.4R34) frenli, 4.7 frensiz 4060 Şirketimiz teknik özellikleri önceden haber vermeksizin değiştirme hakkını saklı tutar. Bu broşür yalnızca tanıtım amacıyla hazırlanmıştır. Garanti kapsamına ilişkin bilgi edinmek için lütfen bölgenizdeki Kubota yetkili satıcınız ile görüşün. (*1) İmalatçının tahmini (*2) Arka tekerlekler için dökme demir disklerle birlikte (*3) 4WD engaged Kubota Corporation KUBOTA (U.K.) LIMITED