İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 10 İkinci El Araç Ekspertizi 34-TH9611 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 10 NM Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Adel Kalemcilik Tic. ve San. A.Ş. 34-TH9611 Fiat Doblo Cargo NM /01/ Beyaz Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 30/01/2017 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 16/01/2017 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1248 Kasa Tipi Kamyonet LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 1 araç anahtarı mevcut (toplam) CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ön Camlar Merkezi Kilit Sürücü Hava Yastığı ABS Döşeme: Kumaş Hidrolik Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Yol Bilgisayarı Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Ayna Manuel Klima Park Sensörü Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 185/65R15 88T 6,0mm / 6,0mm 2 185/65R15 88T 5,0mm / 5,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Jant/Lastik Jant kapağı seti >

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 10 Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Kaporta Ekspertizi B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 10 Araç fotoğrafları

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 10

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 10 Pano/Göstergeler Torpido gözü kapağı > Pano/Göstergeler Pano > Yükleme eşiği kaplaması > Bagaj bölümü döşemesi > Bagaj kapağı, iç döşemesi > B-direk iç kaplaması, sol > A-direk iç kaplaması, sol > Kapı döşemesi, sol ön > > > D-direk iç kaplaması, sağ > D-direk iç kaplaması, sol > Tavan Tavan > Bagaj kapısı > Bagaj kapısı > Bagaj kapısı >

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 10 Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Tampon, ön Ön tampon > Tampon, ön Ön tampon >

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 10 Vuruk Tavan Tavan > Ezik Çamurluk, sağ arka Davlumbaz > Ezik Çamurluk, sol arka Davlumbaz > Ezik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Tampon, arka Arka tampon > Ezik Bagaj kapısı > Ezik Bagaj kapısı > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Ezik Diğer Bagaj kapısı - Ses yapıyor Şanzıman Vites körüğü > deforme olmuş Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Tavan döşemesi > kirlenmiş

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 10 Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sol ön > Yanık deliği Bagaj kapağı, iç döşemesi > kırılmış C-direk iç kaplaması, sol > deforme olmuş Motor kaputu Dayama çubuğu/amortisör > sökülmüş/yok Camlar Ön cam > Taş vuruğu Motor kaputu Motor kaputu > Taş vuruğu Motor kaputu Motor kaputu > Boyası atmış Farlar Far camı, sağ > deforme olmuş Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Pas Menteşe > Boyası atmış Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > Boyası atmış Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Aracın uzaktan kumandalı merkezi kilit anahtarı yoktur. Aracın arka lastikleri kış lastikleridir ön lastikler normal. Bagaj fitili yırtılmış. Tavan cebi kırılmış. Araçta logo izleri var. Bagaj yükleme kabininde ezik ve çizikler var. Aracın aküsü zayıf. Araç üzerinde lekeler var. Bagajdaki multijet yazısı eksik. Aracın marşa basıldıgında geç çalışıyor.

10 Rapor No.: TR Sayfa: 10 / 10 Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.