OTOMATİK TAMBURLU SULAMA MAKİNESİ BAKIM VE KULLANIM KILAVUZU

Transkript

1 OTOMATİK TAMBURLU SULAMA MAKİNESİ BAKIM VE KULLANIM KILAVUZU Sezer Sağım Teknolojileri Açık Adres : Sırabademler Mh. Karacabey-Bursa Karayolu Kümeevler No: Karacabey/BURSA/TÜRKİYE Telefon : Faks : E-Posta : satis@sezermac.com Yayın Tarihi:

2 İÇİNDEKİLER 1- GENEL 2- TAMBURLU SULAMA MAKİNESİNİN TANIMI VE GARANTİ 3- GÜVENLİK 4- TESLİMAT SONRASI MAKİNENİN MONTAJI VE KONTROLÜ 5- KONTROL LİSTESİ 6- NAKLİYE 7- ÇALIŞTIRMA 8- KANAT SİSTEMİ 9- TABANCA SİSTEMİ GERİ SARIM HIZI VE SULAMA MESAFESİNİN AYARLANMASI 10- MAKİNENİN AYARLANMASI 11- SULAMA İŞLEMİNİN SONLANDIRILMASI 12- YAĞLAMA, BAKIM VE SEZON SONU DEPOLAMA 13- STANDART ÖZELLİKLER VE AYARLAR 1

3 1.GENEL Bu kullanım kitapçığı, makinenizi verimli bir şekilde çalıştırabilmeniz ve Sezer Otomatik Tamburlu Sulama Makinesinin sunduğu avantajlardan eksiksiz bir şekilde faydalanabilmeniz amacıyla hazırlanmıştır. Lütfen çevreye ve makineye herhangi bir zarar gelmemesi için makineyi çalıştırmadan önce bu kitapçığı dikkatli bir şekilde okuyunuz. Kullanım ve emniyet kurallarına uyunuz ve talimatları yerine getiriniz. Herhangi bir danışma ve teknik servis ihtiyacınızda firmamızı veya en yakın teknik servisimizi aramanızı önemle rica ederiz. Firmamız, yanlış kullanım ve/veya teknik servislerimiz dışında yapılan bakım ve onarımlardan kaynaklanacak olası problemlerden direkt olarak sorumlu tutulamaz. DİKKAT! Tüm çizimler yalnızca açıklama amaçlıdır. Bu yüzden kullanım kitapçığı içerisinde yer alan tamburlu sulama makine çizim ve fotoğraflarında, muhafaza kapakları ve diğer koruyucu parçaların ya da sabitleme ekipmanlarının olmadığını görebilirsiniz. Makineyi çalıştırırken asla koruyucu kısımları açmayınız ve yerinden çıkartmayınız. Sabitleme ekipmanlarını kontrol ediniz, civata ve somunların iyice sıkıldığından emin olunuz! 2. TAMBURLU SULAMA MAKİNESİNİN TANIMI VE GARANTİ: 2.1. TANIM Otomatik Tamburlu sulama makinesi; Su kaynağından pompalanan basınçlı suyu tabanca veya kanat sistemi vasıtasıyla araziye istenilen zaman ve miktarda dağıtılmasını sağlayarak, arazinin her alanında homojen sulama yapma imkanı sağlayan modern bir sulama makinasıdır. Galvanizle kaplanmış olan tüm boru, tabanca ve kanat arabası Sezer Tamburlu Sulama Makinelerinin tercih edilmesinde önemli bir rol oynamaktadır. Ø63, Ø75, Ø90 ya da Ø110 mm dış çaplı 10 bar basınca dayanıklı hortumların kullanıldığı Tamburlu Sulama Makinelerinin suyla temas eden tüm parçaları içten ve dıştan galvanizle kaplanmış olmasından dolayı aşınma ve çürüme problemleri en az seviyeye indirgenmiştir. Sezer tamburlu sulama makinelerinde, hortum sarım hızı, mekanik sistemler vasıtasıyla istenilen seviyeye ayarlanabilmektedir. Bu sistem şanzuman üzerindeki hız klepesi ile bağlantılı olup hortum sarım hızında istenilen değerlere çok yakın değerler elde edilmekte ve böylece tabanca ve kanat arabası ayarlanmış olduğu sabit hızda ilerleyip arazinin her alanında tek tip sulama gerçekleştirmektedir. 2

4 2.2. GARANTİ Makineyi teslim aldığınız anda eksik donanım ve nakliye esnasında gerçekleşmiş bir hasarın olup olmadığını kontrol ediniz ve hemen bu durumu nakliyeyi gerçekleştiren kişiye teyit ettiriniz. Şikâyetler 7 gün içinde firmamıza yazılı olarak bildirilmelidir. Garanti ile ilgili şikâyetler, garanti şartlarına tamamen uyulduğu takdirde değerlendirmeye alınacaktır. Tüm üretim ve malzeme hatalarına karşı makine teslim tarihinden itibaren 2 yıl süreyle garantilidir. Nakliye sırasında oluşacak hasarlar garanti kapsamına girmez (makine müşterinin riski altında yüklenip gönderilir). Ayrıca, yanlış kullanım sonucu kişiye ve çevreye verilecek zararlar da garanti kapsamı dışındadır. Garanti, üreticinin belirlediği kurallar çerçevesinde, sadece hatalı parçanın tamiri veya değiştirilmesi ile sınırlıdır. Bayiler ya da kullanıcılar hatalı kullanım ya da neden oldukları kazalardan dolayı üreticiden herhangi bir hak talep edemezler. Üreticinin onayı alınmadan makine üzerinde değişiklik yapılır veya farklı parçalar makineye takılırsa, bu nedenlerden dolayı makine hasar görürse garanti ortadan kalkar. Ayrıca, teknik verilerde belirtilen değerler aşılır, makine kötü kullanılır ve periyodik bakımlar aksatılırsa garanti yine ortadan kalkar. Sezer Tarım ve Sağım Teknolojileri San. Tic. Ltd. Şti. gerekli gördüğünde, makineler üzerinde değişiklik yapma hakkına sahiptir ve bu değişiklikleri, daha önce satışı gerçekleşmiş makinelere uyarlama zorunluluğu yoktur. Bu kullanım kitabçığında yer alan teknik veriler ve çizimler, satın almış olduğunuz makine için geçerlidir. Makinenizi alır almaz tipini, imal yılını ve seri numarasını aşağıdaki alanlara kaydediniz. Şikâyet, yeni sipariş ya da yedek parça taleplerinizde, makine modeli ve üretim yılını mutlaka belirtiniz. MAKİNA TİPİ: İMAL YILI: SERİ NO: 3. GÜVENLİK BİZİM EN BÜYÜK MEMNUNİYETİMİZ SİZLERİN GÜVENLİĞİDİR. Makinelerimizde tüm güvenlik önlemleri alınmış olup CE standartlarına uygun olarak tasarlanmıştır. Tehlike arz eden bölgeler etiketler ile vurgulanmıştır. Ancak kazaların büyüğünün, ihmallerin küçüğünden başladığını unutmayınız. Kaza risklerini en aza indirmek için bu kitapçık ve makine üzerinde belirtilen güvenlikle ilgili tüm ikaz ve önerileri dikkatle okumanızı ve yerine getirmenizi tavsiye ederiz. Potansiyel tehlike arz eden noktaların belirtilmesinde bu kitapçık ve makine üzerinde farklı tipte güvenlik sembolleri kullanılmaktadır. Lütfen bu sembolleri ve anlamlarını çok iyi öğreniniz. Muhafaza ve koruyucu kapaklar tehlikelerden korumak amacıyla takılmaktadır. Asla muhafaza ve koruyucu kapakları yerinden çıkarmayınız, şeklini bozmayınız veya tadil etmeyiniz. Aksi halde asla karşılaşmak istemediğimiz, önlenmesi mümkün olmayan ciddi kişisel yaralanmalar hatta ölümler meydana gelebilir. 3

5 3.1. GÜVENLİK BİLGİLERİ VE İŞARETLER GÜVENLİK UYARISI (Resim 1) Bu güvenlik uyarı işaretidir. Bu işaret sizleri olası tehlikelere karşı uyarmak için kullanılmaktadır. Belirtilmiş olan önlemleri alınız ve emniyetli kullanım ikazlarına mutlaka uyunuz. Eğer çözemediğiniz bir durumla karşılaşırsanız, lütfen yetkili satıcınız veya üretici firma ile temasa geçiniz. Resim GÜVENLİK TALİMATI (Resim 2) Makine güvenli bir kullanım için dizayn edilmiş olup potansiyel tehlike arz eden kısımlar etiketler vasıtasıyla vurgulanmaktadır. İlgili güvenlik uyarıları insanlara ve makinaya tehlike doğuracak olası durumlar hakkında sizleri ikaz etmek amacı taşımaktadır. Makineyi çalıştırmadan, bakım yapmadan ve tamir işlemlerini gerçekleştirmeden önce mutlaka bu kitapçıkta belirtilen talimatları okuyunuz ve uygulayınız DİKKAT DÖNÜCÜ ALETLER (Resim 3) Resim 2 Bu işaret önlem alınmadığı takdirde ölüm ya da ciddi yaralanmaya yol açabilecek riskli bir durumu belirtir. Dişli şaft gibi dönen unsurlar mevcuttur. Lütfen tehlike arz eden bu kısımlarından uzakta, emniyetli bir mesafede durunuz. Resim KULLANMA KİTABINI OKUMADAN ÇALIŞTIRMAYINIZ,BAKIM VE TAMİRAT ÖNCESİ KONTAK ANAHTARINI ÇIKARTINIZ (Resim 4) Bu işaret bakım, tamirat ya da makineyı çalıştırmadan önce dikkat etmeniz gereken hususları belirtmektedir. Makineyi çalıştırmadan önce bakım ve kullanım kılavuzunu dikkatle okuyunuz. Bakım veya tamirat yapmadan önce traktörü stop ediniz ve kontak 4

6 anahtarını çıkarınız. Resim DÖNÜCÜ ALETLER (Resim 5) Makine çalışırken ellerinizi ve kollarınızı dönücü aletlerin olduğu bölgelerden uzak tutunuz. Aksi takdirde sıkışma tehlikesine maruz kalabilirsiniz. Resim EZİLME TEHLİKESİ (Resim 6) Kapanma durumunda ezilme tehlikesi mevcuttur. Lütfen makineden emniyetli olabileceğiniz bir mesafede uzakta durunuz. Resim GÜVENLİK UYARILARI Birçok kaza güvenlik kurallarına uymakla önlenebilir. Bu kitapçıkta yer alan güvenlik uyarılarını dikkatle okuyarak birçok kaza ve hasarların gerçekleşmesini önleyebilirsiniz. Lütfen meydana gelmesi muhtemel potansiyel hasarlar için diğer kişileri de uyarınız. Makineyi çalıştırırken: - Asla makine üzerine çıkmayınız ve seyahat etmeyiniz. - Makine ile tabanca ve kanat arabası arasında kimsenin durmasına müsaade etmeyiniz. - Makineyi çalıştırmaya başlamadan önce ve çalışma sırasında makineye kimseyi yaklaştırmayınız. - Makineye ait tüm muhafazaları yerine takınız. - El, ayak ve giysilerinizi hareketli parçalardan uzak tutunuz. - Makine çalışırken herhangi bir ayar ve tamirat yapmayınız. - Sisteme basınçlı su verilirken yüksek basınçlı borulara yakın mesafede durmayınız. - Nakliye esnasında sistem boşken 20 km/saat, dolu iken 3 km/saat hız sınırını aşmayınız. - Makineyi 10 bar ın üzerindeki basınç altında asla çalıştırmayınız. - Güverte sabitleme pimini yuvasına takıp, güverteyi sabitlemeden asla makineyi çalıştırmayınız, nakletmeyiniz. 5

7 - Hortumu salmadan önce sabitleyici ayakları ve dişlili krikoyu aşağıya indiriniz. - Tüm civata ve somunların sıkılığını kontrol ediniz. - Çalışma sırasında tabancadan uzak durunuz. - Çalışma sırasında tabancanın önünde asla durmayınız. Tabancadan çıkan yüksek hızdaki su zedelenmelere neden olabilir. - Sulama makinesini naklederken daima emniyet zincirleri kullanınız. Dikkatli şekilde kullanılmadığı takdirde tüm makinelerin tehlikeli olabileceğini unutmayınız. Lütfen makinenizi güvenlik önlemlerini alarak çalıştırınız. Kazalar temenni ederek değil, tedbir alınarak önlenir. 4. TESLİMAT SONRASI MAKİNENİN MONTAJI VE KONTROLÜ Tamburlu Sulama Makinesi nakliye için dikkatli bir şekilde hazırlanmıştır. Bazı parçalar ayrı olarak geleceğinden, çalıştırmaya başlamadan önce monte edilmeleri gerekmektedir. Şanzumanın yağ seviyesini, tekerleklerin hava basıncını ve somunların sıkılığını kontrol ediniz. Bu bölümde yer alan makinenin hazırlanması ve kontrolü ile ilgili talimatları lütfen dikkatlice okuyup uygulayınız KULLANIM ÖNCESİ TABANCA VE KANAT ARABASININ MAKİNEYE BAĞLANMASI Makinenizi teslim alır almaz ve kullanmaya başlamadan önce, aşağıdaki adımları takip ederek makinenizi çalışmaya hazır hale getiriniz: 1. Nakliye esnasında herhangi bir hasarın meydana gelip gelmediğini kontrol edin. Eğer varsa derhal yetkili satıcınızla temasa geçin. 2. Güverteyi şaseye sabitleyen sabitleme piminin yerinde takılı olup olmadığını kontrol edin. Eğer sabitleme pimi yerinde değil ise, sabitleme pimini yerine takın. 3. Tabanca ve kanat arabası makineye bağlı değil ise, aşağıdaki adımları izleyerek hortumu tabanca yada kanat arabasına bağlayın: Hortumu tabanca yada kanat arabasının flanşlarına monte edilecek mesafeye getirin. Tabanca ve sulama hortumunun arasına sızdırmazlık contasını takın ve civataları sıkın. Hortuma bağlı tabanca yada kanat arabasını, hortumu geri sarma suretiyle makineye yaklaştırın. Hidrolik el pompaları ve taşıma kollarını kullanarak tabanca yada kanat arabasını yukarı kaldırın. 6

8 Tamburlu Sulama Makinesini teslim aldıktan sonra, çalışmaya başlamadan aşağıdaki kontrol listesini tek tek inceleyiniz. 5. KONTROL LİSTESİ Tüm koruyucu muhafazaların yerinde olup olmadığına kontrol edin. Tümü yerinde ve sıkılı vaziyette değilse makinayı çalıştırmayın. Boru bağlantılarını kontrol edin. Bağlantıları sıkın ya da gerekirse yeniden bağlayın. Şanzumanın yağ seviyesini kontrol edin. Eksik ise yeterli miktarda önerilen şanzuman yağından (No:90) ilave edin. Yağ tankındaki yağ seviyesini kontrol edin. Eksik ise önerilen yağdan (No:10) ilave edin. Tekerleklerin hava basınçlarını kontrol edin. Eğer eksik ise bir miktar hava basın. Civata ve somunların sıkılığını kontrol edin. Gevşek olanları tekrar sıkın. Tüm gresörlüklere gres yağı basın. Dişli, zincir ve hortum sarma vargeli aksamlarının gres yağı seviyesini kontrol edin. Bu bölgeleri gres yağı ile yağlamadan makinenizi çalıştırmayınız. 6. NAKLİYE Sulama makinesinin nakliyesi esnasında çok dikkatli olmalısınız. Bu tip yüksekliği fazla olan sulama makineleri, yapısı itibariyle yerden epey yüksekte bir yerçekim merkezine sahiptir. Bu yüzden rampalı yollarda ve keskin dönüşlerde makine kontrolü çok zor olabilir. Her ne kadar makinenin dizaynı bu problemi en aza indirgemiş olsa bile, özellikle hortum su ile doluyken makinenin ağırlığı ve yüksekliği nedeniyle yaşanması muhtemel kazalar daima göz önünde bulundurulmalıdır. Eğer sulama makinesi uzun bir yola gidecekse, sabitleme pimlerini ve civatalarını tekrar takınız ve makinenin ağırlığını azaltmak amacıyla hortumda bulunan suyu boşaltınız. NOT: Nakliyeden önce tabanca ve kanat arabasının asılı pozisyonda olduğundan ve sabitleme pimlerinin takılı olduğundan mutlaka emin olunuz. Nakliye esnasında tabanca ve kanat arabasının asılı olması ve sabitleme pimleri ile emniyet altına alınmasının yararı şudur: Tabanca ve kanat arabası hortuma bağlı olduğu için makine ayar süreci kısalmış olacak ve tekrar hortumu bağlamak için vakit kaybedilmeyecektir. Sulama makinesini naklederken mutlaka emniyet zinciri kullanınız. Makine boşken normal yollarda azami nakil hızı 20 km/saat tir. Diğer tüm durumlarda azami nakil hızı 3 km/saat tir. Makinenin tekerlek aksamı frensiz poryalar ile monte edilmiştir. Bu sebeple makinenin FREN tertibatı içermediğini asla aklınızdan çıkarmayınız! Bu yüzden rampa aşağı giderken traktör veya benzeri çekicinin vitesini düşürünüz ve süratinizi en aza indiriniz. Sulama makinesinin ağırlığı nedeniyle çekici traktörün fren mesafesi mutlaka uzayacaktır. Sulama makinesini arazide naklederken mümkün olduğunca sert zemin üzerinde tutmaya gayret gösteriniz. Eğer bu mümkün olmazsa, ya sıralara paralel ya da sıralara dik açı yapacak şekilde naklediniz. Tarla sınırlarında ya da ana yol çıkışlarında çok dikkatli olunuz. Çünkü buralarda makinenin yan yatma olasılığı daha yüksektir. 7

9 6.1. SULAMA MAKİNESİNİN TARLAYA NAKLEDİLMESİ Aşağıdaki talimatlar doğrultusunda makineyi nakliye için hazırlayınız ve tarlaya götürünüz: NOT: Eğer tabanca ve kanat arabası bağlanmamışsa daha önce tarif edildiği şekilde makinaya bağlayın. 1. Aşağıdaki şekilde şanzmanlı krikoyu aşağı indirin,sabitleme ayaklarını yukarı kaldırın: - Sabitleme ayak pimlerini çıkarınız. - Ayakları yukarı çekiniz. - Sabitleme pimlerini tekrar yerine takınız. 2. Tabanca ve kanat arabası makinanın tam arkasında olacak şekilde güverteyi döndürün. Bunun için: a. Güverte sabitleme pimini çıkarın. b. Güverte istenilen pozisyona gelene dek makarayı manivela kolu yardımıyla çeviriniz. c. Güverte sabitleme pimini tekrar yerine takınız. 8

10 3. Traktörü sulama makinanızın önüne çekin. 4. Çeki demiri traktör bağlantısının hizasına gelene dek yavaşça şanzmanlı krikoyu kaldırın ve makinayı traktöre bağlayın. 5. Hidrolik mekanizmayı kullanarak tabanca ve kanat arabasını en üst pozisyona gelecek şekilde kaldırınız. 6. Kilit mekanizmasını devreye sokunuz. 7. Bütün bu işlemlerden sonra sulama makinasını tarlaya nakledebilirsiniz. Eğer hortumlar su doluysa asla 3 km/h hızını aşmayınız. Eğer hortumlar boşsa asla 20 km/h hızını aşmayınız Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar: Sulama makinasının nakliyesi esnasında daima emniyet zinciri kullanın. Eğer sulama makinası traktörden nakliye sırasında boşalırsa, ölüm ya da ciddi kişisel yaralanmalar meydana gelebilir. Bozuk yüzeyli engebeli yollar, dönemeçler ve eğimli bölgelerde makinayı naklederken son derece dikkatli olunmalıdır. Hortumlar suyla dolu olduğu zaman makinanın ağırlık merkezinin yerden yüksekliği artacaktır bu yüzden kontrol edilmesi zorlaşır,yan yatma riski artar. 7. ÇALIŞTIRMA Sezer Otomatik Tamburlu Sulama Makinaları, sert hortumlu ve nakledilebilir tip makinalardır. Tamburlu Sulama Makinaları bir sulama makinasından beklenen ihtiyaçları en üst düzeyde karşılayacak şekilde dizayn edilmiştir.kolay ayarlanabilir olması, basit çalıştırma imkanı sunması ve az bakım gerektirmesi tamburlu sulama makinalarının tercih edilmesinde önemli rol oynamaktadır. Sezer Tamburlu Sulama Makineleriyle haftada 250 dekar arazi sulanabilir. Tamburlu Sulama Makinenizi istenilen bir hıza ayarlayarak arazinizin tamamında uniform bir sulama gerçekleştirebilirsiniz. Bu bölümde ihtiyaçlarınıza en uygun düşen seçimi yapmanıza yardımcı olacak sulama çizelgeleri de yer almaktadır. Sulama makinanızı naklederken daima dikkatli olunuz. Umuma 9

11 açık yollarda makinayı naklederken, mutlaka borularda kalmış olan suyu boşaltın. Asfalt kaplı yollarda azami nakil hızı 20 km/saat tir. Hortumlar su dolu iken 3 km/saat hızını asla aşmayınız. Yine hatırlatmakta yarar görüyoruz: Sulama makinası fren tertibatına sahip değildir. Rampa aşağı giderken fren mesafeniz artacaktır bu sebeple Nakliye aracınızı düşük vites ve süratte sürünüz. Makinanızın kolay çalıştırılması için özel bir gayret sarf ettik ancak asla emniyet kurallarını hiçe saymadık. Makina üzerindeki muhafazalar sizleri yaralanma vb. durumlardan korumak için takılmıştır. Bu muhafazaları asla çıkarmayın, tadil etmeyin ve şeklini değiştirmeyin. Makinayı çalıştırmadan önce mutlaka bu kullanım kitabını dikkatle okuyun ve güvenlik talimatlarına harfiyen uygulayın SULAMA MAKİNASININ ÇALIŞMA PRENSİBİ Sezer Tamburlu Sulama Makinası uzun yıllar sorunsuz bir şekilde çalışmak üzere dizayn edilmiştir. Makinanın çalışma yöntemi burada tarif edilmektedir: 1. Tambur üstüne sert polietilen hortum sarılmıştır. Hortumun ucu tabanca ve kanat arabasına bağlanır. Tabanca ve kanat arabası sulama makinasından uzaklaştırılarak hortumun açılması sağlanır. 2. TÜRBİN : Sulama boyunca pompalanan su şanzıman üzerindeki türbin ünitesinden geçer. Pompalanan suyun sahip olduğu enerji ile dönen türbin,şanzımana bağlı pinyonun hareket etmesini sağlar.pinyon dişli tambur üzerindeki büyük dişli çarkı döndürmeye başlar ve açılmış olan hortum tambura geri sarılır. Bu geri sarılma sırasında tabanca ve kanat arabası makinaya doğru istenilen sabit bir hızda hareket eder ve aynı zamanda sulama işlevini gerçekleştirir. 3. Hortumun tambura sarılmasının bitiminde sarım durdurma kelepçesi çardağı çekerek döndürür.dönmekte olan çardak şanzıman devreden çıkarma kolunu harekete geçirir ve şanzımanı devreden çıkartır böylece hortum sarım işlemi otomatik olarak sonlandırılır. Ancak tabanca veya kanatlar hala su atmaya devam eder. Sarım Durdurma Kelepçesi Şanzıman devreden çıkarma kolu 10

12 4. Hortum sarım hızı,4 kademeli şanzıman istenilen vitese ayarlanarak veya hız ayar kolu vasıtasıyla istenilen seviyeye getirilebilir.hortum sarım hızını makina üzerindeki hız saati ile gözlemleyebilirsiniz. 5. Hız ayar kolu çardak ünitesi ve şanzıman hız klepesi arasındaki bağlantıyı sağlamaktadır. Böylece sulama esnasında tambur sarım çapı artmasına rağmen kanat yada tabanca arabasının hızı sabit kalarak arazinin her alanında homojen bir sulama gerçekleşmektedir. Hortum sarma vargeli Derlin makara 11 Vargel mili salıncağı

13 6. Hortumun tambura düzgün sıralı bir şekilde sarımı güvertenin arka kısmındaki vargel sistemi vasıtasıyla sağlanmaktadır.hortum sarma vargeli,sarım esnasında hortumun üst üste bindirerek zarar görmesini önlenmekte,hortumun tambura sıralı bir şekilde toplanmasını sağlamaktadır.lütfen bu bölgedeki muhafaza saçlarını çıkartmayınız ve sarım esnasında bu bölgeden emniyetli bir mesafe uzakta durunuz. 7. Vargel mili salıncağının konumu, makinanın montajı esnasında kalibre edilmiştir.derlin makaraları veya zincirleri sökerek salıncağın konumunu KESİNLİKLE DEĞİŞTİRMEYİNİZ! Lütfen Herhangi bir teknik destek ihtiyacınızda en yakın teknik servisimizi yada fabrikamızı arayınız. 8. KANAT SİSTEMİ Kanat sistemi, uzunluk olarak 2 farklı tipte üretilmektedir. Büyük boy makine tiplerine (tüm 90mm ve 110mm çaptaki sulama borulu) uygun büyük boy kanatlar için kanat uzunluğu 46 metre, sulama alanı 54 metredir. Küçük makine tipine (75x265) uygun küçük boy kanat için ise kanat uzunluğu 37 metre olup sulama alanı 42 metredir. Kanat arabası için yükseklik açısından 3 farklı tip mevcuttur. Bütün modeller için minimum yükseklik 1,14 mt ve maksimum yükseklik kanat arabası tipine göre 3 mt-1,92 mt-1,54 mt olarak değişmektedir. Küçük boy kanatlar için 1,54 mt yüksekliğe sahip kanat arabası kullanılmaktadır. 3 mt ve 1,92 mt yükseklikteki kanat arabalarında yükseklik ayarı hidrolik pistonlar kullanılarak gerçekleştirilmektedir.1,54 mt yüksekliğe sahip kanat arabası modellerinde dişlili kriko kullanılmaktadır. Sistemin tamamı suya dayanıklı olması için galvanizle kaplanmıştır. Toplamda uzun kanatlar için 35 adet kısa kanatlar için 29 adet nozul bulunmaktadır. İstenilirse opsiyonel olarak kanat sistemine sulama tabancası da takılabilmektedir. Kanat sistemi hidrolik pistonlu kollar yardımıyla taşınmaktadır. Kanatlar tek kişi ile toplanıp açılabilecek şekilde dizayn edilmiştir. 12

14 9. TABANCA SİSTEMİ GERİ SARIM HIZI VE SULAMA MESAFESİNİN AYARLANMASI Aşağıda yer alan tablo yardımıyla tabancanın sulama alanı çapını, farklı uygulamalar için tabanca arabası hızını ve 1 dekara atılacak su miktarını hesaplayabilirsiniz. Örneğin: Dekar başına 31m³ su bırakmak istiyor olalım. Elimizdeki koşullarda tabanca basınç saatinde ki değerini de 2,4 Bar olarak elde ettiğimizi varsayalım. Ranger tabancaya Ø26mm çaplı tabanca memesi takarsak,rüzgarsız ideal şartlarda 27 metre sağ ve 27 metre sola olacak şekilde 54 metre çapında bir alanı sulayabiliriz. Tabanca arabasının hızını 25 metre/saat olacak şekilde ayarladığımızda. Dekar başına yaklaşık 31m³ su bırakılmış oluruz. Eğer dekar başına 39 m³ su bırakmak istiyorsak tabanca arabası hızını 20 metre/saat, 52 m³ su bırakmak istiyorsak tabanca arabası hızını 15 metre/saat olarak ayarlamamız gerekmektedir. 13

15 10. MAKİNANIN AYARLANMASI Sulama makinası tarlaya götürüldüğünde, makina doğru bir biçimde konumlandırılmalıdır. Sulama makinasını konumlandırmak için: 1. İlk olarak sulama şeklini ve sulama genişliğini belirlemelisiniz. Geri sarım için gerekli mesafeleri bırakmayı unutmayın. 2. Sulama makinasını sulama yapılacak ilk hatta konumlandırınız. Kanat arabası tekerlekleri ekim sırasına parelel olacak şekilde ayarlanmalıdır. Makinayı kanat arabası tekerlekleri ekim sırasına parelel gelecek şekilde konumlandırın. NOT: Tambur, ekim sırası ile tam paralel olacak şekilde döndürülerek ayarlanmalıdır. Eğer paralellik açısı 2 dereceyi aşıyorsa makinanızı çalıştırmayınız. 3. Makinanın ön tarafındaki şanzmanlı krikoyu aşağı indiriniz. 4. Galvaniz sabitleme ayaklarını aşağı indiriniz. 5. Tabanca veya kanat arabasının tekerlekleri arasındaki mesafeyi kontrol edin ve ekim sırasına uygun şekilde ayarlayın. Bunun için: a. Tekerleklerin bağlı olduğu kollardaki emniyet lamalarının somunlarını gevşetin. 14

16 b. Her iki kolu eşit miktarda dışarı ya da içeriye kaydırarak tekerlekleri sıra arasına gelecek şekilde ayarlayınız.en iyi denge konumu için tekerlekleri mümkün olduğunca dışa doğru kaydırmanız gerekmektedir. c. Emniyet lamalarının somunlarını tekrar sıkarak tekerlekler arası mesafeyi sabitleyiniz. 6. Tabanca veya kanat arabasını yere indiriniz. Bunun için; a. Araba taşıma kollarını el pompalarına bağlantılı pistonlar yardımıyla aşağı indiriniz, b. Araba taşıma kolları, yere saplanana kadar bu işlemi devam ettiriniz. 7. Dokuzuncu bölümde yer alan çizelgeden değerlere bakarak tabancaya en uygun memenin takılı olduğundan emin olunuz. 8. Tabancanın dönüş açısını ayarlayınız. 9. Tabanca ve kanat arabasını sulanacak hattın sonuna dek çekiniz.bunun için; Şanzıman üzerindeki yaylı fren mekanizmasını devreye sokun. Şanzımanı boşa alın. Dişli kilitleme mekanizmasını devreden çıkarın. Tabanca çekme halatını yada kanat çekme lamasını traktörün çeki pimine bağlayın. 15

17 İstenen uzunlukta hortum açılana kadar yavaşça tabanca ve kanat arabasını çekin. Asla hızlı bir biçimde hortumu açmayınız. NOT: Tabanca ve kanat arabasını çeken traktörün aniden durdurulması sonucu hortum yada makina zarar görebilir. Bu sebeple lütfen tabanca ve kanat arabasını çekerken traktörü yavaşlatarak durdurunuz. NOT: Hortumu sonuna kadar açmayınız. En az yarım sarım hortumun tambur üzerinde sarılı kalmasına dikkat edin. Aksi halde hortumun ucu takılı olduğu borudan kurtulabilir ve tekrar hortumu yerine takmak oldukça zordur. 10. Hortumun açılması sırasında tambura hasar vermemek için tabanca ve kanat arabasını en az 35 metre kadar dik olarak çekiniz; eğer daha sonra gerekiyorsa hafif bir açı vererek çekmeye devam edebilirsiniz. 11. Çeki demirini traktörün çeki piminden çıkarınız ve eski yerine tekrar takınız. 12. Alıcı hortumunu hem Sulama Makinasına hem de su hattına bağlayınız. Kelepçelerin iyice sıkılı olduğundan emin olunuz. 13. Sulama Makinanızda 2 adet su giriş yeri mevcuttur.alıcı hortumuyla tek taraflı giriş yaptığınızda karşı tarafın kör tapa ile kapalı olduğundan emin olunuz.eğer kapalı değilse kör tapayı takınız. 14. Gerekli olduğunda açılmayıp tamburda kalan hortumu sarımlar arası düzgünlüğü korumak için tamburun kenarına doğru itin. Tamburda kalan hortum gevşemiş ise hortumu sıkıştırmak için şunları yapınız: a. Şanzman fren mekanizmasını gevşetin. b. Manivela kolunu şanzımanın kuyruk mili girişine takın. c. Saatin ters yönünde manivela kolunu çevirerek hortumu sıkıştırınız. d. Manivela kolunu yerinden çıkarınız. 16

18 NOT: Son sarımlar için hortumun mutlaka sıkıştırılması gerekir, aksi halde geri sarım esnasında hortum ve galvaniz su boruları hasar görebilir. 15. Mümkünse Traktörü sulama makinasına bağlayın ve çalışma sırasında bağlı şekilde tutun. Böylece sulama makinası daha sabitlenmiş bir konumda çalışacaktır. Sulama makinasını çalıştırmadan önce aşağıdaki Çalışma öncesi kontrol tablosu nda yer alan noktaları tek tek gözden geçirin ve makinanın çalışmaya hazır olduğundan emin olun ÇALIŞMA ÖNCESİ GEREKLİ KONTROLLER Makinanızı 5 derece sıcaklık altında çalıştırmayınız. Eğer sıcaklık donma noktası altına düşerse, ya içindeki suyu boşaltın yada makinayı sıcak kapalı bir yere çekiniz.su donarken genleşeceği için makinanızın su gezen kısımlarında hasara neden olabilir. Tüm muhafazaların takılı ve yerinde sıkılı olduğundan emin olunuz. Muhafazaları takılı olmayan makinayı asla çalıştırmayınız. Tüm hortum bağlantılarını kontrol edin. Sıkılması gereken kelepçe,civata somun gibi kısımları sıkın veya yeniden bağlayın. Güverte sabitleme pimlerinin yerinde olmasına dikkat ediniz. Sulama makinasına suyu gönderecek sistemin hazır durumda olmasına dikkat ediniz. Ön taraftaki şanzmanlı krikonun aşağı konumda olmasına dikkat ediniz. Sulama makinasının çalışmasına mani olacak hiçbir engelin bulunmadığından emin olunuz. Sulama makinası ile tabanca ve kanat arabası arasında ve sulama makinasına çok yakın konumda hiçbir insanın olmamasını sağlayın. Tambur kenarlarının hortuma paralel olarak durduğundan emin olun. Galvaniz ayakların aşağıda ve sabitlenmiş vaziyette olmasına dikkat edin. Şanzıman üzerindeki yaylı fren mekanizmasının boşta olmasına dikkat edin. UYARI! Ellerinizi ve giyeceklerinizi ana hareket dişlilerinden uzak tutunuz. Ana sürücüden ayrılan tambur hortumda biriken enerji nedeniyle tersine dönebilir. Bu esnada hareket dişlileri ile temas etmekten sakınınız. 11. SULAMA İŞLEMİNİN SONLANDIRILMASI Çalışma süresi geri sarım hızı ve hortum boyuna bağlı olarak değişir. Genellikle çalışma tüm hortumun sarılıp otomatik durdurma kolunnun hortum sarımını bitirdiği anda sonlanır. Ancak daha önce de tüm hortum sarılmadan çalıştırma sonlandırılabilir. Bu durumda kalan hortum şanzman kuyruk mili ve şaft kullanılarak geri sarılabilir. DİKKAT! 17

19 Şanzman kuyruk mili ve şaft kullanarak yapılan geri sarımda otomatik durdurma kolu devreye girip sarımı durdurmaz. Bu yüzden sarımın bitimine 10 metre kala sarımı durdurunuz. Kalan hortumu manivela kolu kullanarak sarınız. DİKKAT! Normal çalışma sırasında tüm hortum sarıldığında otomatik durdurma kolu hortum geri sarımını sonlandırır. Bu aşırı geri sarımın neden olacağı hasarlardan makinayı korur. Ancak otomatik bu kol su atımını kesmez. Suyun hareketi son noktada aşırı sulamanın önüne geçmek için manuel olarak kesilmelidir. 1. Sulama hattının tümü sulanıp tabanca yada kanat arabası makinaya ulaştığı ana dek bekleyiniz. Bu düzgün sulama için gereklidir. NOT: Hortumu şaft ile geri sararken hortumda basınçlı suyun olması istenilen bir durumdur. Hortumun içindeki basınçlı su hortumun şekil değişimine mani olur ve hortumun düzgün sarılmasını sağlar. Basınçsız hortumla yapılan geri sarımda hortumun elle düzeltilmesi gerekebilir. 2. Eğer hortum tam olarak geri sarılmamışsa, hortumu şanzman kuyruk mili ve şaft yardımıyla geri sarınız. Bunun için: a. Suyu kesiniz. b. Dişli kilit mekanizmasını devreye sokun. c. Şaftı şanzımana ve traktörün kuyruk miline bağlayınız. Traktör kuyruk mili devri 540 d/d olmalı ve geri sarımda devir 180 d/d aşılmamalıdır. d. Şanzımanı boşa alınız vites kolunda (0) yazılı pozisyon e. Şanzıman yaylı fren mekanizmasını boşa alınız. f. Tabanca ve kanat arabası ile sulama makinası arasında 10 metre mesafe kalana dek şaft yardımıyla hortumu tambura sarınız. Traktörü stop edin. Dişli kilit mekanizması devrede olmalıdır. Şaftı yerinden çıkarın. g. Manivela kolunu şanzımana takın ve hortumun geri sarım işlemini tamamlayın. h. Manivela kolunu şanzımandan çıkarın. i. Şanzuman yaylı fren mekanizmasını devreye sokun. 3. Su basma ünitesini kapatıp suyun makinaya girmesini önleyin. 4. Basınç saatini kontrol edin. Basınç 0 bar düzeyine düşünce alıcı hortumunu makina ve sistemden çıkarabilirsiniz. 5. Tabanca ve kanat arabasını askıya alıp sabitleyiniz. 6. Makinanın ön kısmındaki şanzmanlı krikoyu kullanarak Galvaniz ayakları nakliye pozisyonuna getirip sabitleyiniz. 7. Makinayı traktöre bağlayın. 8. Kilit mekanizmasını devreye sokun. (Böylece nakliye sırasında hortumun salınması önlenir.) 9. Makinayı bir sonra sulanacak olan bölgeye nakledebilirsiniz. DİKKAT! Makinayı naklederken çekici araca (traktör vs..) mutlaka bir emniyet zincir ile de makinayı bağlayın. Makineyi başka bir tarlaya sevk etmeden önce aşağıdaki nakliye kontrol listesini gözden geçiriniz: NAKLİYE KONTROL LİSTESİ Güvertenin dönüşüne engel olmak için sabitleme piminin takılı olmasına dikkat edin. Sulama makinasının çevresinde ve makina ile tabanca ve kanat arabası arasında hiç kimsenin olmamasına kesinlikle dikkat ediniz. Ön kısımdaki galvaniz ayakların sabitlenmiş olduğundan emin olun. 18

20 Traktör ve sulama makinası arasında emniyet zincirinin takılı olup olmadığına bakınız. 12. YAĞLAMA, BAKIM VE SEZON SONU DEPOLAMA Çabuk ayarlanabilen ve az bakım gerektiren Otomatik Tamburlu Sulama Makinası, zaman ve emek açısından en etkili ve esnek sulama yöntemlerinden birisidir. Sağlıklı bir koruyucu bakım yapılması kaydıyla Tamburlu Sulama Makinesi yıllar boyu sorun çıkarmadan çalışacaktır. Günlük, haftalık ve aylık yağlama çizelgelerini mutlaka uygulayın ve sezon sonu depolama ile ilgili talimatlara uyunuz. Kaza riskini bu kitapçıkta yer alan güvenlik önlemlerini okuyup uygulayarak en aza indirebilirsiniz. Makinaya takılı olan muhafaza ve diğer koruyucu parçalar sizleri kazalardan korumak, makinanızı güvenli bir biçimde kullanmanızı sağlamak içindir. Bu koruyucu parçaları asla çıkarmayın, tadil etmeyin ve değiştirmeyin. Aksi halde hiç istenmeyen hasarlar, bireysel yaralanmalar hatta ölümle sonuçlanabilecek durumlar ortaya çıkabilir. DİKKAT! Makinaya basınçlı su girişi yapıldığı esnada asla herhangi bir bakım işlemi yapmayın. Ölüm yada ciddi yaralanmalar meydana gelebilir YAĞLAMA Aşağıdaki yağlama tablosuna uygun olarak gerekli yağlama işlemlerini yapınız: YAĞLANACAK BÖLGE YAĞIN CİNSİ GÜNLÜK 2 HAFTALIK AYLIK YILLIK DÖKÜM YATAKLAR DÖNER MEKANİZMASI GRES GRES X X ŞANZMAN KUYRUK MİLİ ÇIKIŞI GRES X TEKERLEK PORYALARI TABANCA VE KANAT ARABASI TEKERLEK PORYALARI VE MİLLERİ GRES GRES X X VARGEL MİLİ GRES X ŞANZMAN NO:90 X ZİNCİRLER ŞANZMAN DİŞLİLERİ GRES GRES X X KORUYUCU BAKIM Makinenin ömrünü uzatmak ve maksimum verim almak için aşağıdaki bakımları mutlaka yapınız. 1. Zincir gerginliklerinin ayarlanması: a. Zincir gergi mekanizması üzerindeki somunu gevşetin. b. Gergi milini çevirerek zincirin boşluğunu alın. c. Gergi sabitleme somununu tekrar sıkın. 19

21 Her altı ayda bir sulama makinasını inceleyip gerekli bakımları yapın. Böylece makinanın servis ömrü ve çalışma ömrü uzayacaktır. 1. Şanzuman kutusundaki yağ seviyesini kontrol edin. Eğer gerekliyse yağ (No:90) ekleyin. 2. Güverte, şase ve makarayı paslanma ve boya çiziği açısından inceleyin. Gerekirse boyayın. 3. Lastiklerin durumunu kontrol edin. Hasarlı veya aşınmış iseler değiştirin. Hava basınçlarını kontrol edin. 4. Tekerlek gijonlarının sıkılığını kontrol edin. 5. Plastik hortumu çatlama, hasar veya kesi yönünden kontrol edin. Tamiratlarını yapın ya da gerekiyorsa değiştirin. 6. Zincirlerin durumunu kontrol edin SEZON SONU DEPOLAMA Makinenin sezon sonunda kapalı bir yerde depolanması makinenizi paslanma ve diğer yıpranmalardan koruyacaktır. Böylece bir sezon sonra fazla bakım gerektirmeden makinenin çalıştırılması mümkün olacaktır Sezon Sonu Depolama Kontrol Listesi: Hortumu tamburda en az ½ sarım kalacak şekilde açın. Tabanca ve kanat arabası bölümündeki bağlantıyı çıkarın. NOT: Hortumu tümüyle açmayınız. Tamburda en az ½ sarım hortum kalmalıdır. Aksi halde hortumun bağlantı dirseğinden ayrılma riski vardır. Hortumun tekrar yerine takılması çok zordur. Hortumu traktör ve şaft kullanarak tambura sarınız. Böylece hortumda kalan su boşalacak ve suyun donma riskinden kaçınılmış olacaktır. Hortum içi boş olduğu için sarım sırasında hafif ovalleşebilir ve sarımı pek düzgün olmayabilir. Hortumun çapraz sarılmamasına dikkat edin aksi halde kırılmalar oluşabilir. Türbindeki suyu musluğu açarak boşaltınız. Tüm gresörlükleri yağlayınız. Paslanmış yada boyası çizilmiş alanları zımparalayıp tekrar boyayınız. Su giriş borusu ve tabanca girişlerini kapayınız;fare vb. hayvanlar girebilir. Sulama makinenizi destekler üzerine alarak kapalı ve kuru bir ortamda muhafaza ediniz. Lastiklerin havasını bir miktar indiriniz. Eğer makina açık ortamda bırakılacaksa mutlaka yağmur geçirmez bir madde ile örtünüz. 20

22 Mümkünse tüm zincirleri çıkarın ve ince bir yağ içinde muhafaza ediniz. 13. STANDART ÖZELLİKLER VE AYARLAR Doğru sulama biçimleri için makinanın rüzgar, yer biçimi ve sulama genişliğine göre ayarları çok önemlidir. Bu bölümde yukarıdaki durumlar açıklanmakta ve olası durumlara göre en doğru sulama biçimine yol gösterecek çizelgeler yer almaktadır. Otomatik Tamburlu Sulama Makinesinden en iyi performansı almak için lütfen bu bölümü dikkatli bir şekilde okuyunuz STANDART ÖZELLİKLER 1. Zor koşullara dayanıklı şase ve tambur sistemi bar basınca dayanıklı polietilen hortum. 3. Çember mekanizmasını taşıyan güverte. 4. Dört vitesli şanzman. 5. Dişli çark sistemi. 6. Sulama tabancası. 7. Vargel mili. 8. Mekanik gaz kolu sistemi ile hız ayarı. 21

23 9. Şanzmanlı kriko. 10. Tabanca arabası şasesi. 11. Galvaniz taşıma ayakları. 12. Basınç ve hız saati. 13. Alıcı hortum bağlantıları. 14. Tabanca arabası. 15. Kanat arabası. 16. Kanatlar AYARLAR Tabanca Arabası: Sulama tabancası arabaları genişliği ayarlanabilen taşıyıcı tekerlekler sayesinde arabanın farklı arazi ve ekiliş sıralarına uyumu sağlanabilmektedir Tabanca Arabasının Yol ve Genişlik Ayarı: Sabitleme lamalarının somunlarını gevşetin. Profiller arasını açarak yada daraltarak ekim sırasına uygun şekilde gerekli ayarlamaları yapın.tekrar sabitleme lamalarının somunlarını sıkarak tekerlekler arası mesafeyi sabitleyiniz. Uzatma ek parçasını kullanarak tabanca arabası yüksekliğini artırabilirsiniz. NOT: Max. Denge için mümkün olduğunca tekerleklerin arasındaki mesafeyi uzun tutmaya çalışın Tabanca Uç Memesinin Değiştirilmesi: Tabanca memeleri farklı basınç ve sulama amaçlarına uygun olarak değiştirilebilir. Aynı basınç altında olmak kaydıyla büyük çaplı memeler ile daha fazla miktarda su atılabilmektedir. Memeyi değiştirmek için: a. Tabancanın ucunda bulunan plastik parçayı sökün. b. Değiştirmek istediğiniz tabanca mememsini yerinden çıkarın. c. Yeni memeyi yuvasına iyice oturtun. 22