OKAY KILIÇ Daire Başkanı. Türkiye de Deniz Trafiğini İzlemeye Yönelik Sistemler
|
|
- Müge Yeşil
- 8 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 OKAY KILIÇ Daire Başkanı Türkiye de Deniz Trafiğini İzlemeye Yönelik Sistemler
2 Deniz Trafiğini İzlemeye Yönelik Sistemler 1. Gemi Trafik Hizmetleri Sistemleri a) Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri (TBGTH) Sistemi b) Gemi Trafik Yönetim Sistemi Projesi 2. Otomatik Tanımlama Sistemi (OTS) 3. Uzak Mesafeden Gemilerin Tanımlanması ve İzlenmesi (LRIT) Sistemi 2
3 Gemi Trafik Hizmetleri Sistemi GTH Sistemleri; belirlenmiş deniz alanlarındaki deniz trafiğini izleyerek, Seyir emniyetini artırmak, Kaza riskini azaltmak, Deniz çevresinin korunmasına katkıda bulunmak amaçlarıyla kurulmuş olan sistemlerdir. 3
4 Gemilere verilen Hizmetler Trafik Organizasyon Hizmeti; Gemi Trafik Hizmetleri alanı içerisinde deniz trafiğine yönelik tehlikeli durumların ve deniz trafiğinde olabilecek yığılmaların önlenebilmesi amacıyla trafik organizasyonu ile ilgili gemilere verilen bilgilerdir. Bilgi Hizmeti; Gemiler, Gemi Trafik Hizmetleri alanına girdiklerini rapor ettiklerinde ve Gemi Trafik Hizmetleri alanı içerisinde bulundukları süre içerisinde düzenli aralıklarla veya gerekli görüldüğü durumlarda ya da gemilerce talep edilmesi halinde verilen hizmetlerdir. Seyir Yardımı Hizmeti; Zor seyir veya kötü meteorolojik koşullarda, seyir esnasında arıza söz konusu olduğu durumlarda, gemi kaptanı tarafından talep edildiğinde veya Gemi Trafik Hizmetleri Operatörü tarafından gerek görüldüğünde, gemilere verilen hizmettir. Seyir yardımı hizmeti tavsiye niteliğinde ve sonuca yöneliktir. 4
5 Gemi Trafik Hizmetleri Tipleri Kıyı Gemi Trafik Hizmetleri: Deniz trafiği yoğun olan ve gemiler tarafından geçiş alanı olarak kullanılan bir kıyıda kurulan Gemi Trafik Hizmetleri. Liman Gemi Trafik Hizmetleri: Bir ya da birden fazla liman tesisinde kurulan Gemi Trafik Hizmetleri. Bölgesel Gemi Trafik Hizmetleri: Deniz yetki alanları içerisinde bulunan körfezlerde, iç sularda, deniz trafiği yoğun olan belirli bir bölgede ve bu bölgede bulunan liman tesislerinde kurulan Gemi Trafik Hizmetleri. 5
6 GTH nin Faydalar Seyir emniyetini arttırmak, Deniz trafiğinin kontrolü ve koordinasyonu sağlamak, Gemilere ve limanlara bilgi hizmeti sağlamak, Gemilere seyir yardımı hizmeti vermek, Deniz kazalarını önleyebilmek, Deniz güvenliğinin arttırılmasına yardımcı olmaktır. 6
7 Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri İSTANBUL BOĞAZI 17 NM MARMARA DENİZİ 110 NM CANAKKALE BOĞAZI 37 NM Yılda gemi/150 milyon ton Tehlikeli Yük 2002 yılından beri gemi trafiğinde10% artış. TÜRK BOĞAZLARININ TOPLAM UZUNLUĞU 164 NM 8 7
8 8 İstanbul Boğazı En Dar Yeri 271 m supertanker, Kuzey Güney Geçişi Aşiyan 698 m Kandilli
9 Kandilli 45 o Aşiyan 9 9
10 Yeniköy de 080º lik Dönüş 80 o Yeniköy 10 10
11 Yaşanan Çok Ciddi Kazalar 1979 M/T Independenta M/V Evriali 1979 M/T Independenta M/V Evriali 1994 M/T Nassia M/V Ship Broker 11
12 TBGHT Sistemi Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri 30 Aralık 2003 Tarihinde Hizmete Girmiştir. Trafik Gözetleme İstasyonu 12 12
13 TBGHT Sistemi İstanbul GTHM ; 7 GTH Başoperatör ve 39 GTH Operatörü Toplam 46 Çanakkale GTHM ; 7 GTH Başoperatör ve 28 GTH Operatörü Toplam
14 Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri Sistemi Sistem Yükseltmesi ve İlavesi Projesi Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri Sisteminin; değişen ulusal ve uluslararası kurallara uygun hale getirilmesi, günümüz teknolojik imkanlarına sahip olabilmesi, kesintisiz ve yüksek kullanılabilirlik oranıyla işletimini sürdürülmesi, ihtiyaç duyulan yeni uygulamalar ve ilave teçhizatlara sahip olabilmesi, yeni işletimsel ve yönetimsel özellikler kazanabilmesi, yazılım güncellemesi ve donanım temini yapılarak güncellenmesi amaçlanmış olup, Fizibilite Raporu hazırlanmış, Teknik Şartname çalışmaları devam etmektedir
15 GTYS Projesi Kurulum çalışmaları devam etmekte olan Gemi Trafik Yönetim Sistemi (GTYS) Projesi iki alt bölümden oluşmaktadır. İzmit Körfezi, İzmir Körfezi ile Mersin ve İskenderun Körfez/Bölgelerini kapsayan Bölgesel Gemi Trafik Hizmetleri Sistemleri (GTHS), Tek bir deniz resminin oluşturulduğu Gemi Trafik Yönetim Merkezi (GTYM) 15
16 Bölgesel GTH Sistemleri ile; Seyir emniyeti ve verimliliğinin arttırılması ve deniz çevresinin korunması amacıyla gemilerle etkileşim içinde, gemi trafik hareketlerinin izlenmesi, düzenlenmesi, organize edilmesi ve yönetilmesi, Bölgesel GTH alanlarının bir bölümü ya da tamamında bilgi, seyir yardımı ve trafik organizasyonu hizmetlerinden bir veya birkaçının sağlanması, amaçlanmaktadır. 16
17 Gemi Trafik Yönetim Sistemi (GTYS) Projesi kapsamında; İzmit Körfezi ile Kuzey Ege ve Doğu Akdeniz Bölgelerinde 3 adet Gemi Trafik Hizmetleri Sistemleri (GTHS) tesis edilmektedir. Proje; 24 adet istasyonun bağlı olduğu 3 adet GTHM ve Ankara da tesis edilecek olan 1 adet GTYM den oluşmaktadır. 17
18 İzmit GTH İzmit GTH alanındaki GTHM ve TGİ lerin inşaat ve altyapı işlemleri tamamlanmıştır. 18
19 Mersin GTH Erdemli TGİ Mersin GTHM Mersin TGİ S 1 Tuzla TGİ Karataş TGİ Yumurtalık TGİ S 4 İskenderun TGİ S 3 Taşucu TGİ S 2 Arsuz TGİ Mersin-İskenderun GTH alanındaki TGİ lerin inşaat ve altyapı işi tamamlanmış olup, GTHM ise devam etmektedir. 19
20 İzmir GTH ÇANAKKALE GTHA Sivrice TGİ Küçükkuyu TGİ S 1 Ayvalık TGİ İzmir GTH alanındaki GTHM ve TGİ lerin inşaat ve altyapı işlemleri tamamlanmıştır. S 2 Hasseki TGİ Amberseki TGİ Küçükbahçe TGİ S 4 Çeşme TGİ S 3 Dikili TGİ S 5 Foça TGİ Güzelbahçe TGİ Aliağa TGİ S 6 İzmir GTHM İzmir TGİ 20
21 Gemi Trafik Yönetim Merkezi Proje kapsamında; Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri Sistemi, Bölgesel Gemi Trafik Hizmetleri Sistemleri LRIT Sistemi, Otomatik Tanımlama Sistemi, e-denizcilik yazılımları, entegre edilerek tek bir Deniz Resmi oluşturulacaktır. 21
22 GTYM ile; Ülke genelindeki tüm limanların, daha verimli ve emniyetli kullanılabilmesi amacıyla bu limanlardaki gemi ve yük hareketlerinin (varış öncesi ilk bildirimlerinden, liman alanını terk edene kadar yapacakları tüm hareket ve operasyonların) izlenip takip edilebilmesi, Pilot olarak seçilen İzmit Körfezindeki petrol kirliliğinin takibi, Olağanüstü durumlarda kriz yönetimi (SAR), Sistemdeki tüm limanların ve sisteme dahil olan diğer kullanıcıların sistemin bir parçası olarak bilgi almalarının yanı sıra sisteme bilgi girişi de yapabilmeleri, sağlanacaktır. 22
23 23
24 Mevcut Durum Projenin üstyapı ihalesi tamamlanmış olup, sistemin elektrik, elektronik donanımı ve yazılımının Fabrika Kabul Testleri tamamlanmış, İzmit GTH için kurulum çalışmalarına başlanmıştır. Projenin İnşaat Altyapı Çalışmaları; İzmit GTH Alanındaki çalışmalar (GTHM ve TGİ) tamamlanarak kabulü yapılmış, diğer GTH alanlarındaki çalışmalar devam etmektedir. 24
25 25 25
26 Otomatik Tanımlama Sistemi (OTS) (gemi-gemi ve gemi-sahil arasında gemi kimlik bilgilerinin otomatik olarak anlık gönderilmesini sağlayan sistem), kurularak tarihinde hizmete başlamıştır. Bu sistem ile Karadeniz, Ege ve Doğu Akdeniz'de çok geniş bir alanda gemileri anlık olarak izlemek mümkün hale gelmiştir. 26
27 Gemilerden Alınan Bilgiler STATİK BİLGİLER Gemi-Gemi Statik Bilgiler Dinamik Bilgiler Seyir Bilgileri OTS Cihazı Uydular OTS Cihazı Konum Bilgisi Şamandıra OTS Cihazı OTS Baz İstasyonu Gemi-İstasyon Statik Bilgiler Dinamik Bilgiler OTS Baz İstasyonu Seyir Bilgileri OTS Ana Merkezi Kimlik Bilgileri (MMSI ve IMO numarası, Gemi adı, Çağrı İşareti) Boy ve Genişliği DİNAMİK BİLGİLER Geminin Pozisyonu Enlem ve Boylam Bilgisi UTC Zaman, Rota ve Hız SEYİR BİLGİLERİ Draftı, Taşıdığı yük Kalkış Limanı ve kalkış zamanı Varış Limanı ve tahmini varış zamanı Seyir Başlangıç Limanı Sefere Başlama zamanı, Demirleme Konumu, Nedeni 27
28 OTS İle Görüntülenen Bilgiler
29 Gemilerin OTS İle Donatımı Denizde Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesi (SOLAS) gereği; Uluslararası sefer yapan 300 GT veya üzerindeki tüm gemiler Uluslararası sefer yapmayan 500 GT veya üzerindeki tüm yük gemileri Tonajlarına bakılmaksızın tüm yolcu gemileri OTS cihazı taşımakla yükümlüdürler. 29
30 Kurulan OTS İle; Kıyılarımızdaki seyir emniyeti arttırılmış, Gemilerin otomatik izlenmesi yoluyla deniz güvenliği arttırılmış, Arama ve Kurtarma faaliyetlerinde etkinlik kazanılmış, Kaçakçılık ve yasadışı göçün önlenmesine katkı sağlanmış, Balıkçılık faaliyetlerinin kontrol altına alınması sağlanmıştır. 30
31 OTS Ağı OTS ağı; toplam 27 Baz istasyonundan oluşmaktadır. Baz istasyonlarının konuşlandırılması hususunda ülkemizin coğrafi avantajı kullanılmış ve istasyonlar yüksek rakımlı noktalara yerleştirilmiştir. Bu şekilde diğer ülkelerden daha az baz istasyonu kullanılmasına rağmen daha geniş kapsama alanı elde edilmiştir. 31
32 OTS Baz İstasyonları ANKARA ANA MERKEZ 32
33 Türk Arama ve Kurtarma Sahası OTS ile kapsanmıştır. TÜRKİYE AK KAPSAMA SAHASI KKTC OTS KAPSAMA SAHASI
34 OTS kapsama sahasının tahmin edilenin üzerinde olduğu görülmektedir
35 OTS Sistemi Kullanıcıları İNTERNET KULLANICILARI UDHB ANA MERKEZ (AAKKM) DZ.K.K S.G.K K.E.G.M. ARIZA BAKIM ONARIM MRK. istasyonlar 35
36 ANA MERKEZ 36
37 Ana Merkezin Görevleri Türk Arama ve Kurtarma Sahasında seyreden OTS transponderine sahip gemilerin izlenmesi, Gemilerden gelen statik ve dinamik bilgilerin yönetimi, OTS Bilgilerinin ilgili yerlere dağıtılması (İnternet veya Doğrudan bağlantı yoluyla), OTS bilgilerine ilişkin taleplerin karşılanması, Geçmişe yönelik sorgulama, IP telefon sistemi sayesinde diğer kullanıcı merkezlerle iletişim, Sistem arızalarına uzaktan yönetim ve müdahale. 37
38 Otomatik Tanımlama Sistemi KLAS-B CS SOLAS kapsamı dışındaki deniz araçlarının OTS Klas-B CS cihazı ile donatılması 01/01/2010 tarihi itibari ile zorunlu hale gelmiştir. Bu sistem ile; Seyir emniyeti ve deniz güvenliği, Yasadışı olayların önlenmesi, ÖTV siz yakıtın kontrolü, Kıyılarımızdaki tüm deniz resminin elde edilmesi, amaçlanmaktadır. 38
39 Mevcut Durum OTS Klas-B CS Cihazının Gemilere Donatılmasına ve Özelliklerine Dair Tebliğ 11/09/2007 tarihli ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe girmiştir. Uygulamalar 1 Ekim 2008 den itibaren başlamıştır. OTS Klas-B CS Ulusal İşlevsel Ek Özellikler Teknik Kılavuzu hazırlanmıştır. Cihazların tebliğe uygunluğunun test edilmesi amacıyla İTÜ Elektronik ve Haberleşme Bölümü ile protokol yapılmıştır. 39
40 OTS KLAS-B CS Ulusal İsterler * Ulusal fonksiyonel ilaveler, uluslararası düzenlemelere ters düşmemekte, aksine uluslararası düzenlemeler baz alınarak üzerine ek fonksiyonlar eklemektedir. 40
41 Fonksiyonel İlaveler Adaptif Çalışma / Trafik Düzenleme Mesajları; Seyir, can, mal ve çevre emniyetinin arttırılması amacıyla OTS Kıyı İstasyonları tarafından yayınlanan bilgilendirme, trafik organizasyonu uygulamaları, yasak bölgeler, hız tahdidi, hız aşımı uyarısı, kısıtlı bölgelere giriş-çıkış gibi bildirimleri alabilmektedir. Bu kuralları uygulayabilmekte ve kuralların ihlali durumunda ilgili mesajları üreterek yayınlayabilmektedir. 41
42 42
43 43
44 Verici Çıkış Gücü Ayarlaması Klas-B CS OTS cihazları ilgili uluslararası standartlarda 2W olarak tanımlanan çıkış gücü ile çalışmaktadır. Fakat bu durum, kendi iç denizi olan ve çok geniş bir kıyı şeridine sahip olan ülkemiz için yetersiz kalabilmektedir. 12,5W çıkış gücü, menzili arttırmakla birlikte, özellikle yoğun trafiğin olacağı liman içlerinde sorun yaratacaktır. Bu sebeplerle, Ulusal OTS Uygulamasında, 2W/12,5W Otomatik Çıkış Gücü Ayarlanması Özelliği yapılabilmektedir. Çıkış gücü ayarı uzaktan kontrol edilebilir, istendiğinde Kıyı İstasyonları tarafından tanımlanan bölgeler içinde otomatik değişimi sağlanabilmektedir. 44
45 45
46 Enerji Kesilme Koruması Cihazın istemli olarak kapatılmasının engellenmesi amacıyla, cihazın herhangi bir sebeple enerjisinin kesilmesi durumunda, enerjisi kesilmeden önceki en son pozisyon ve zaman bilgisini kendi içerisine kaydedebilmektedir. Kaydedilen enerji kesilmesi bilgisi, sistem tekrar çalıştırıldığında cihaz tarafından alarm mesajı olarak yayınlanmakta, bu mesaj kıyı istasyonu tarafından alınmaktadır. 46
47 47
48 Kara Kutu Özelliği OTS Klas-B CS cihazı, son 48 saatlik zaman dilimi için 5 saniye hassasiyetinde pozisyon, hız ve zaman bilgileri ile son 15 günlük tüm OTS mesajlarını ve varsa alarmlarını kendi içinde saklayabilmektedir. 48
49 Balıkçı Tekneleri için Özel Durum Bir balıkçı teknesinin avlanma yeri ve yönteminin diğer balıkçı tekneleri tarafından izlenememesi amacıyla balıkçı teknelerinde kullanılan OTS Klas-B CS Cihazı ile balıkçı tekneleri birbirlerini görememekte, diğer deniz araçlarını görebilmektedir 49
50 SAR Özellikleri Cihaz, GÜVENLİK, YANGIN, SAĞLIK, KAZA/ARIZA gibi özel durumlarda, bilgilendirme mesajlarını atabilmektedir. Mesaj bilgisinin yayınlandığının teyidini sesli-ışıklı bir uyarı ile verebilmektedir. 50
51 51
52 52
53 Gemilerin Uzaktan Tanımlanması ve İzlenmesi Sistemi (L R I T) LRIT sistemi ile INMARSAT uyduları kullanılarak; Dünyanın neresinde olursa olsun tüm Türk Bayraklı gemiler, Kıyılarımızdan 1000 Deniz Mili uzaklığa kadar deniz alanı içerisinde yer alan tüm gemiler izlenebilmektedir. LRIT Mesajı aşağıdaki şekilde; Gemi Adı IMO numarası Mesajın alındığı zaman Pozisyon ve zaman vs. bilgisi Formatlanarak geminin Bayrak devletinin belirlediği Veri merkezine (Data Centre) gönderilir. Bayrak devleti (Flag State), bu Veri Merkezinden bayrağını taşıyan gemileri hakkında bilgi alır. 53
54 L R I T LRIT verisi LRIT verisi LRIT verisi ASP LRIT verisi Pozisyon Bilgisi (GPS) Veri Gönderme Zamanı MMSI (Cihaz ID) Ulusal Veri Merkezi(NDC) 54
55 Denizde Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesine (SOLAS) taraf olan ülkelerin Uzak Mesafeden Gemilerin Tanımlanması ve İzlenmesi (LRIT) sistemini kurmaları zorunlu tutulmuştur. LRIT kapsamında izlenebilen gemiler şunlardır: Yüksek-hızlı yolcu tekneleri dahil yolcu gemileri Yük Gemileri (300 Groston ve üzeri) Mobil Açık Deniz Sondaj Platformları LRIT sistemi ile INMARSAT uyduları kullanılarak her ülke; Bayrağını taşıyan gemileri Limanına giren ve çıkan gemileri Kıyısından 1000 mile kadar mesafeden geçen gemileri Arama kurtarma maksadıyla gemi veya gemileri izleyebilmektedir
56 LRIT Bileşenleri 56 56
57 L R I T Yükümlülükler Bayrak Devletleri: SOLAS a tabi olup bayrağını taşıyan gemileri dünyanın neresinde olursa olsun izleyebileceklerdir. Başka ülkelerin gemilerini Kıyı Devleti olarak kıyılarından 1000 Nm uzaklıktaki alan içerisinde takip edebilirler. Liman Devleti olarak kendi limanına gelecek gemiyi takip edebilirler. 57
58 L R I T Konusunda Yapılan Çalışmalar Ulusal LRIT Veri Merkezi, aynı zamanda ülkemizin Uygulama Servis Sağlayıcısı (ASP) olarak görevlendirilen TÜRKSAT Uydu Haberleşme Kablo TV ve İşletme A.Ş. tarafından Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ne bağlı Telsiz İşletme Müdürlüğü nün fiziksel ortamında kurulmuştur. Ulusal LRIT Veri Merkezimiz, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından koordine edilen ve 25/05/2009 tarihinde dahil olduğu test sürecini 08/03/2010 tarihinde tamamlayarak küresel LRIT sistemine entegre olmuştur. Sistem üzerinden takip edilecek olan Türk bayraklı gemilere LRIT uyum testi yapacak firmalar, Bakanlığımızca yetkilendirilmiş olup, yaklaşık 600 adet uluslararası sefer yapan Türk bayraklı gemilerin testleri yetkili firmalarca tamamlanarak ve belgelendirilmiştir. 58
59 Uluslararası Gelişmeler Uluslararası Denizcilik Örgütü bünyesinde çalışmaları devam eden e-navigasyon konsepti kapsamında, kıyıdaki ve gemideki bilgilerin birbirleriyle entegrasyonu ve efektif bilgi alışverişi ile kıyı-gemi arasındaki haberleşmenin sağlanarak deniz ulaşımında emniyet ve güvenliğin daha da arttırılması amaçlanmaktadır. Ülkemizce kurulmuş/kurulmakta olan sistemlerin bu konsepte uygun duruma getirilmesi amacıyla uluslararası gelişmeler yakından takip edilmektedir
60 GENEL BAKIŞ Dünyanın neresinde olursa olsun tüm Türk Bayraklı gemiler ile kıyılarımızdan 1000 deniz mili mesafeye kadar tüm yabancı bayraklı gemiler LRIT Sistemi ile takip edilmektedir. G T Y S Otomatik Tanımlama Sistemi (OTS) ile Karadeniz, Ege ve Doğu Akdeniz'de çok geniş bir alanda gemiler anlık olarak takip edilmektedir. Kıyılarımızdaki seyir, can ve mal emniyetinin sağlanması amacıyla Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri, Otomatik Tanımlama Sistemi, Uzak Mesafeden Gemilerin Tanımlanması ve Takibi Sistemleri kurulmuş, yeni Gemi Trafik Hizmetleri Sistemleri kurulum çalışmaları devam etmektedir
61 COSPAS-SARSAT SİSTEMİ (Uydu Yardımlı Arama Kurtarma Sistemi) Ülkemiz 11 Haziran 2005 tarihinden itibaren Yer Kesimi Servis Sağlayıcı Ülke olarak sistemde yer almaktadır. 6 Ekim 2005 tarihinden itibaren Başlangıç Operasyonel Kabiliyeti kazanmıştır. 17 Ocak 2006 tarihinden itibaren Tam Operasyonel Kabiliyeti kazanmıştır 1 Haziran 2006 Arama Kurtarma İrtibat Noktası Hizmeti-SPOC (İran,Irak,Afganistan,Gürcistan) vermeye başlamıştır 61 61
62 COSPAS-SARSAT Sistemi Cospas-Sarsat Sistemi, tehlike amaçlı yayın yapan havacılık, denizcilik ve kara için tehlike anında manuel ve otomatik olarak tehlike sinyali gönderebilen üç çeşit uydu vericisinden oluşmaktadır. Bu üç vericiden yayınlanan sinyaller, uygun alıcı/işlemci ile donatılmış kutupsal yörüngeli uydular tarafından algılanır ve pozisyonunun tespit edilmesi için LUTyer istasyonlarına iletirler. Alarm daha sonra, yer tespit bilgisi ve diğer bilgilerle birlikte MCC olarak adlandırılan görev kontrol merkezleri vasıtasıyla, ya bir ulusal arama kurtarma merkezi ne yada bir diğer MCC ye veya uygun bir arama kurtarma yetkilisine iletilerek tehlikedeki kişilerin kurtarılması için operasyonu başlatılır
63 TEŞEKKÜRLER 63 63
T.C. BAŞBAKANLIK DENİZCİLİK MÜSTEŞARLIĞI (İSTANBUL BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ) Türkiye de Deniz Trafiğini İzlemeye Yönelik Sistemler
T.C. BAŞBAKANLIK DENİZCİLİK MÜSTEŞARLIĞI (İSTANBUL BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ) Türkiye de Deniz Trafiğini İzlemeye Yönelik Sistemler 1 Deniz Trafiğini İzlemeye Yönelik Sistemler 1- Gemi Trafik Hizmetleri Sistemleri
DetaylıDENİZ VE İÇSULAR DÜZENLEME GENEL MÜDÜRLÜĞÜ GEMİ TRAFİK YÖNETİM SİSTEMİ (GTYS) PROJESİ
DENİZ VE İÇSULAR DÜZENLEME GENEL MÜDÜRLÜĞÜ GEMİ TRAFİK YÖNETİM SİSTEMİ (GTYS) PROJESİ (GTYS) Proje üç bölümden oluşmaktadır: GTYS Körfez GTHS FKM Ankara GTYM İzmir GTHS Mersin GTHS 1. Kocaeli Körfezi,
DetaylıDENİZCİLİK SEKTÖRÜNDE BİLGİ VE İLETİŞİM TEKNOLOJİLERİNİN YENİ KULLANIM ALANLARI. e-navigasyon. Dr. Ejder VAROL / Taner AKDENİZ. 15 MART 2013 - İzmir
DENİZCİLİK SEKTÖRÜNDE BİLGİ VE İLETİŞİM TEKNOLOJİLERİNİN YENİ KULLANIM ALANLARI e-navigasyon Dr. Ejder VAROL / Taner AKDENİZ 15 MART 2013 - İzmir Seyir ve kıyı güvenliği, deniz ulaşımının ekonomik anlamda
DetaylıKAZA ARAŞTIRMA ve İNCELEME KURULU DENİZ KAZALARINI ARAŞTIRMA VE İNCELEME ÇALIŞTAYI. Durali İŞLER - GS Uzm.
KAZA ARAŞTIRMA ve İNCELEME KURULU DENİZ KAZALARINI ARAŞTIRMA VE İNCELEME ÇALIŞTAYI Durali İŞLER - GS Uzm. DENİZ KAZALARININ İNCELENMESİNDE ANA ARAMA KURTARMA KOORDİNASYON MERKEZİ (AAKKM) ROLÜ Deniz kazalarının
DetaylıGemilerde bulunması gereken emniyet ve haberleşme cihazlarının kullanımı
22 Ekim 2013 SALI Resmî Gazete Sayı : 28799 YÖNETMELİK Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: LİMANLAR YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK MADDE 1 31/10/2012 tarihli ve 28453
DetaylıDENİZCİLİK SEKTÖRÜNDE BİLGİ VE İLETİŞİM TEKNOLOJİLERİNİN YENİ KULLANIM ALANLARI. 15 Mart 2013
DENİZCİLİK SEKTÖRÜNDE BİLGİ VE İLETİŞİM TEKNOLOJİLERİNİN YENİ KULLANIM ALANLARI 15 Mart 2013 Halil İbrahim KESKİN IT Technical Officer International Mobile Satellite Organization International Mobile Satellite
DetaylıGEMİ KAYNAKLI KİRLİLİĞİN ÖNLENMESİNE İLİŞKİN ÇALIŞMALAR T.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI
GEMİ KAYNAKLI KİRLİLİĞİN ÖNLENMESİNE İLİŞKİN ÇALIŞMALAR T.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI İ Ç E R İ K ACİL MÜDAHALE ÇALIŞMALARI YAYILIM MODELİ DOĞRULAMA RADAR İLE YAĞ TABAKASI TESPİTİ
DetaylıNOTİK YAYINLAR. Seyir Haritaları ve Notik Yayınlar Kataloğu. Yayım Tarihi 2013. Yayım Şekli. Stok Numarası 7610270038535.
Yayım Tarihi 2013 NOTİK YAYINLAR Seyir Haritaları ve Notik Yayınlar Kataloğu Stok Numarası 7610270038535 Seyir, Hidrografi ve Oşinografi Dairesi Başkanlığınca üretilen ve sayışa sunulan harita ve notik
DetaylıUzak Mesafe Gemi Tanıma ve İzleme Sistemi. Nihat OKTAY TÜRKSAT A.Ş. - Genel Müdür Yardımcısı
Uzak Mesafe Gemi Tanıma ve İzleme Sistemi Nihat OKTAY TÜRKSAT A.Ş. - Genel Müdür Yardımcısı LRIT NEDİR? Uzak Mesafe Gemi Tanıma ve İzleme (Long Range Identification and Tracking LRIT), gemilerin uydular
DetaylıTürk Boğazları Bölgesi nde son elli yıl içinde 700 civarında deniz kazası meydana gelmiştir.
Türk Boğazları ndan geçiş yapmakta olan uluslararası deniz trafiği ve mevcut yerel deniz trafiği, sayısal ve boyutsal olarak her geçen gün artmakta, bu artışlar da beraberinde deniz kazalarına sebebiyet
DetaylıACİL MÜDAHALE MERKEZLERİNİN KURULMASI PROJESİ TEKİRDAĞ
TEKİRDAĞ 1 DENİZ KİRLİLİĞİNE BÖLGESEL ACİL MÜDAHALE KOORDİNASYON VE EĞİTİM MERKEZİ - ANTALYA 2 Çevre Emniyetine Yönelik Proje ve Faaliyetler Deniz Ulaştırması Genel 1- ACİL MÜDAHALE MERKEZLERİNİN KURULMASI
DetaylıTehlikeli Kimyasalların Deniz Yolu ile Taşınması Riskleri
Tehlikeli Kimyasalların Deniz Yolu ile Taşınması Riskleri Murat KORÇAK Kimya Yüksek Mühendisi 2. Tehlikeli Kimyasalların Yönetimi Sempozyumu ve Sergisi 1 Sunum İçeriği Denizcilik Sektörüne Temel Bakış
DetaylıDENİZCİLİK FAL KOMİTESİ FAALİYETLERİNİN
DENİZCİLİK FAL KOMİTESİ FAALİYETLERİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ KAYSERİ 2 Nisan 2013 Ocak 2017, Ankara 1/13 2/13 AMAÇ ve KAPSAM: Uluslararası Deniz Trafiğinin Kolaylaştırılması Sözleşmesi Facilitation of International
DetaylıLİMAN İŞLETMECİLİĞİNDE ATIK ALIM FAALİYETLERİ:
LİMAN İŞLETMECİLİĞİNDE ATIK ALIM FAALİYETLERİ: Çanakkale Liman İşletmesi Örneği Evren BECEREN 1, Ali AKTOPRAK 1, Arzu TORÖZ 2 1 Çanakkale Liman İşletmesi San. Ve Tic. A.Ş. 2 Arse Çevre Mühendislik Dan.
DetaylıLİMANLAR YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK ( T R.G.)
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: LİMANLAR YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK (06.08.2013 T. 28730 R.G.) MADDE 1 31/10/2012 tarihli ve 28453 sayılı Resmî Gazete de yayımlanan
DetaylıYÖNETMELİK. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: LĠMANLAR YÖNETMELĠĞĠNDE DEĞĠġĠKLĠK YAPILMASINA DAĠR YÖNETMELĠK
6 Ağustos 2013 SALI Resmî Gazete Sayı : 28730 YÖNETMELİK Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: LĠMANLAR YÖNETMELĠĞĠNDE DEĞĠġĠKLĠK YAPILMASINA DAĠR YÖNETMELĠK MADDE 1 31/10/2012 tarihli ve
DetaylıT.C. ÇEVRE VE ORMAN BAKANLIĞI Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü. Sayı: B.18.0.ÇYG.0.06.03-140.08-51662 06/06/2011 Konu: Yetki Devri Genelgesi
Sayı: B.18.0.ÇYG.0.06.03-140.08-51662 06/06/2011 Konu: Yetki Devri Genelgesi GENELGE (2011/9) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Dayanak Amaç MADDE 1- (1) Bu Genelgenin amacı; Türkiye nin yargılama yetkisine
DetaylıT.C. ÇEVRE VE ORMAN BAKANLIĞI Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü Sayı :B.18.0.ÇYG MAYIS 2009 Konu :Yetki Devri Genelgesi
T.C. ÇEVRE VE ORMAN BAKANLIĞI Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü Sayı :B.18.0.ÇYG.0.06.01-010.06.02-7968-29919 15 MAYIS 2009 Konu :Yetki Devri Genelgesi GENELGE (2009/13) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Dayanak
DetaylıTürkiye Ulusal Sabit GPS İstasyonları Ağı (TUSAGA-AKTİF : CORS-TR) İşletilmesinde TÜRKSAT A.Ş. YAKLAŞIMI. Sunum Kapsamı
Türkiye Ulusal Sabit GPS İstasyonları Ağı (TUSAGA-AKTİF : CORS-TR) İşletilmesinde TÜRKSAT A.Ş. YAKLAŞIMI 36 K 20 K 1K 1 Sunum Kapsamı 1. İstasyonların Bakımı, idamesi ve işletilmesi 2. Kontrol Merkezinin
DetaylıDENİZ KAYNAKLI KİRLİLİKLERİ ÖNLEME ÇALIŞMALARI
DENİZ KAYNAKLI KİRLİLİKLERİ ÖNLEME ÇALIŞMALARI İMEAK DENİZ TİCARET ODASI GİZEM MATARACI 23.12.2015 1 İMEAK DENİZ TİCARET ODASI 26 Ağustos 1982 de İstanbul Deniz Ticaret Odası olarak kurulmuştur. Daha sonra
DetaylıLİMAN BAŞKANLIKLARI KOORDİNASYON TOPLANTISI. Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü
LİMAN BAŞKANLIKLARI KOORDİNASYON TOPLANTISI Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü MLC SÖZLEŞMESİ MLC Sözleşmesi detaylı olarak incelenmiş olup taraf olunması için gerekli çalışmalar devam etmektedir.
DetaylıULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI TERSANELER VE KIYI YAPILARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HEDEF 2023 İZMİR LİMANLARI
ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI TERSANELER VE KIYI YAPILARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HEDEF 2023 İZMİR LİMANLARI ÜLKEMİZDEKİ KIYI TESİSLERİ Uluslararası sefer yapan gemilere açık 178 kıyı tesisimiz
DetaylıYEDEKLİ SEYİR İŞLEMLERİNDE TAKİP EDİLECEK ESASLARA İLİŞKİN UYGULAMA TALİMATI
YEDEKLİ SEYİR İŞLEMLERİNDE TAKİP EDİLECEK ESASLARA İLİŞKİN UYGULAMA TALİMATI Amaç Madde 1 - Ülkemizin karasularında yedekli seyir (çeki) yapılması esnasında denizde can, mal ve çevre emniyetine tehdit
DetaylıUZAK MESAFEDEN GEMİLERİN TAKİP SİSTEMİ NİN (LRIT) DENİZ GÜVENLİĞİNE VE SEYİR EMNİYETİ NE KATKISI
VI. ULUSAL HAVACILIK VE UZAY KONFERANSI 28-30 Eylül 2016, Kocaeli Üniversitesi, Kocaeli UZAK MESAFEDEN GEMİLERİN TAKİP SİSTEMİ NİN (LRIT) DENİZ GÜVENLİĞİNE VE SEYİR EMNİYETİ NE KATKISI Halil Yeşilçimen
DetaylıGMDSS GENEL TELSİZ OPERATÖR YETERLİLİĞİ KURS PROGRAMI
GMDSS GENEL TELSİZ OPERATÖR YETERLİLİĞİ KURS PROGRAMI 1-KURUMUN ADI : 2-KURUMUN ADRESİ : 3-KURUCUNUN ADI : 4-PROGRAMIN DAYANAĞI 20.04.1989 tarihli ve 3539 sayılı Kanun ile taraf olduğumuz Gemi Adamları
DetaylıTÜRKİYE DE DENİZ STRATEJİSİ ÇERÇEVE DİREKTİFİ KONUSUNDA KAPASİTE GELİŞTİRME PROJESİ ( )
TÜRKİYE DE DENİZ STRATEJİSİ ÇERÇEVE DİREKTİFİ KONUSUNDA KAPASİTE GELİŞTİRME PROJESİ (06.04.2016) Saygıdeğer Büyükelçiler, Avrupa Birliği (AB) Delegasyonunun Çok Değerli Temsilcileri, Sayın Basın Mensuplarımız
DetaylıProfesyonel Haberleşme Çözümleri.
Profesyonel Haberleşme Çözümleri www.aselsan.com.tr Kamu Güvenliği ve Acil Yardım Haberleşme Çözümleri ASELSAN ın Kamu Güvenliği ve Acil Yardım Haberleşme Sistem Çözümleri, normal, kriz veya afet durumlarında,
DetaylıOtomatik Tanımlama Sistemi
OTOMATİK TANIMLAMA SİSTEMİ ve GELECEKTEKİ UYGULAMALARI Çağatay Ata - Sistem Mühendisi STM AȘ ÖZET Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS), deniz trafiğinin izlenmesi, kontrol edilmesi ve seyir güvenliğinin arttırılması
DetaylıKURULUŞUMUZDA KULLANILAN BİLİŞİM VE İLETİŞİM TEKNOLOJİLERİ
KURULUŞUMUZDA KULLANILAN BİLİŞİM VE İLETİŞİM TEKNOLOJİLERİ GÜNDEM 1. Hizmetlerimiz 2. Kullanılan Bilişim ve İletişim Teknolojileri SOTAS (Seyir Yardımcıları Otomatik Tanımlama Sistemi) AIS (Gemi Tanımlama
DetaylıBÜYÜK ENDÜSTRİYEL KURULUŞLAR TARIM ORMAN İŞLERİ ASKERİ İŞYERLERİNDE İSG
BÜYÜK ENDÜSTRİYEL KURULUŞLAR TARIM ORMAN İŞLERİ ASKERİ İŞYERLERİNDE İSG BÜYÜK ENDÜSTRİYEL KURULUŞLARDA KAZALARIN ÖNLENMESİ HAKKINDAKİ YÖNETMELİK Kapsam MADDE 2 (1) Bu Yönetmelik mevcut, bulundurulması
DetaylıTÜRKSAT A.Ş. 2. PostgreSQL Konferansı. Bilgilendirme Sunumu Faruk Selman Lekesiz 13.05.2012
TÜRKSAT A.Ş. 2. PostgreSQL Konferansı Bilgilendirme Sunumu Faruk Selman Lekesiz 13.05.2012 Ajanda Bu sunumun amacı nedir? TÜRKSAT neden bu konferansta? TÜRKSAT ve açık kaynak kod TÜRKSAT ve kamu projeleri
DetaylıDENİZ ÇEVRESİNİN KORUNMASI VE KİRLİLİĞİN ÖNLENMESİ ÇALIŞMALARI. Murat TURAN (Deniz ve Kıyı Yönetimi Dairesi Başkanı)
DENİZ ÇEVRESİNİN KORUNMASI VE KİRLİLİĞİN ÖNLENMESİ ÇALIŞMALARI Murat TURAN (Deniz ve Kıyı Yönetimi Dairesi Başkanı) II. Marmara Denizi Sempozyumu İstanbul, Aralık 2015 Deniz Kirliliğinin Kaynakları 1-Deniz
DetaylıMADDE 1 31/10/2012 tarihli ve 28453 sayılı Resmî Gazete de yayımlanan
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: LİMANLAR YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK (27.02.2013 T. 28572 R.G.) MADDE 1 31/10/2012 tarihli ve 28453 sayılı Resmî Gazete de yayımlanan
DetaylıSeyir Halindeki Gemilerde Daha İyi Tıbbi Hizmet Verilmesi İçin Gerekli Asgari Sağlık ve Güvenlik Koşulları Hakkında Yönetmelik
Seyir Halindeki Gemilerde Daha İyi Tıbbi Hizmet Verilmesi İçin Gerekli Asgari Sağlık ve Güvenlik Koşulları Hakkında Yönetmelik R.G.Tarihi: 23.06.2002 R.G.Sayısı: 24794 BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak,
Detaylı20 Ekim 2015 SALI. Resmî Gazete. Sayı : YÖNETMELİK. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından:
20 Ekim 2015 SALI Resmî Gazete Sayı : 29508 YÖNETMELİK Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: LİMANLAR YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK MADDE 1 31/10/2012 tarihli ve 28453
DetaylıT.C. GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI. Gümrükler Genel Müdürlüğü DAĞITIM YERLERİNE
Sayı :21558579-010.06.02 Konu :Limanlarda Doğrulanmış Brüt Ağırlık (VGM) Uygulamasına İlişkin Genelge GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI Gümrükler Genel Müdürlüğü DAĞITIM YERLERİNE Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme
DetaylıİMEAK DENİZ TİCARET ODASI FETHİYE ŞUBESİ FAALİYET BÜLTENİ
İMEAK DENİZ TİCARET ODASI FETHİYE ŞUBESİ FAALİYET BÜLTENİ Kasım 2016 EGE İLLERİ TANITIM GÜNLERİ ETKİNLİĞİ STAND AFİŞİMİZ FAALİYETLER EGE İLLERİ TANITIM GÜNLERİ ETKİNLİĞİ ANKARA DA YAPILDI YILLIK MALİ DENETİMİMİZ
DetaylıÖTV siz YAKIT UYGULAMALARI DENİZ TİCARETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
ÖTV siz YAKIT UYGULAMALARI DENİZ TİCARETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ ÖTV siz YAKIT KULLANIMI ÖTV siz yakıt uygulaması; 01.07.2003 tarih ve 2003/5868 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ve Eki Karar ile, I sayılı tarifedeki,
DetaylıGEMİ TRAFİK HİZMETLERİ SİSTEMLERİNİN KURULMASINA VE İŞLETİLMESİNE İLİŞKİN YÖNETMELİK
GEMİ TRAFİK HİZMETLERİ SİSTEMLERİNİN KURULMASINA VE İŞLETİLMESİNE İLİŞKİN YÖNETMELİK Gemi Trafik Hizmetleri Sistemlerinin Kurulmasına Ve İşletilmesine İlişkin Yönetmelik Ulaştırma Bakanlığından: Resmi
DetaylıANTARKTİKA TÜRK ARAŞTIRMA İSTASYONU NUN YERİ VE TÜRK KUTUP ARAŞTIRMA GEMİSİ: (Seyir Rotaları, Personel Yapısı, Gemi Kapasitesi)
ANTARKTİKA TÜRK ARAŞTIRMA İSTASYONU NUN YERİ VE TÜRK KUTUP ARAŞTIRMA GEMİSİ: (Seyir Rotaları, Personel Yapısı, Gemi Kapasitesi) Yük. Müh. Hamdi Sena Nomak* İstanbul Teknik Üniversitesi, Denizcilik Fakültesi
DetaylıGEMİ KAYNAKLI HAVA KİRLİLİĞİNİN OLUŞUMU ETKİLERİ VE AZALTILMASI. Doç. Dr. Cengiz DENİZ
GEMİ KAYNAKLI HAVA KİRLİLİĞİNİN OLUŞUMU ETKİLERİ VE AZALTILMASI Doç. Dr. Cengiz DENİZ Gemi Kaynaklı Emisyonlar NO x SO x CO VOC PM HC CO 2 Emisyon Oluşturan Makineler Ana makineler (Dizel Motorları, Buhar
DetaylıYÖNETMELİK GEMİ TRAFİK HİZMETLERİ SİSTEMLERİNİN KURULMASINA VE İŞLETİLMESİNE İLİŞKİN YÖNETMELİK
18 Şubat 2007 PAZAR Resmî Gazete Sayı : 26438 Ulaştırma Bakanlığından: YÖNETMELİK GEMİ TRAFİK HİZMETLERİ SİSTEMLERİNİN KURULMASINA VE İŞLETİLMESİNE İLİŞKİN YÖNETMELİK BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak
DetaylıT.C. MUĞLA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ Deniz ve Kıyı Tesisleri Şube Müdürlüğü
T.C. MUĞLA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ Deniz ve Kıyı Tesisleri Şube Müdürlüğü DENİZ TURİZMİNDE YEREL YÖNETİMLERİN ROLÜ Hazırlayan ve Sunan Kpt. Cem HODOĞLUGİL Muğla Muğla 1480 km ile Türkiye nin en uzun kıyı
DetaylıIMO Uygulamaları & Denet
IMO Uygulamaları & Denet IMO Ne Kadar Önemli? Gemilerin denetim ve belgelendirilmesi, PSC, (SOLAS, MARPOL, LL, T69, COLREG, (kabotaj/küçük gemiler için rehberler) Gemiadamları eğitim ve belgelendirilmesi(stcw,
DetaylıDENiZLERiMiZiN KORUNMASINA YÖNELiK YERiNE GETiRiLMESi GEREKEN HUSUSLAR 1. Deniz kirliliği nedir? Sorumlu Kurum/ Müdürlük hakkında bilgi alabilir
DENiZLERiMiZiN KORUNMASINA YÖNELiK YERiNE GETiRiLMESi GEREKEN HUSUSLAR 1. Deniz kirliliği nedir? Sorumlu Kurum/ Müdürlük hakkında bilgi alabilir miyim? a. Deniz kirliliği; denizde ve deniz çevresinde meydana
DetaylıİZMİT GEMİ TRAFİK HİZMETLERİ
İZMİT GEMİ TRAFİK HİZMETLERİ Tanım Aktif katılımcı gemiler olarak tanımlanan tehlikeli yük taşıyan tüm gemiler ile Yerel Trafik kapsamında olmayan, boyu 20 metre ve daha büyük gemiler İzmit Gemi Trafik
DetaylıArama ve Kurtarma Bilgisi
Arama ve Kurtarma Bilgisi DİKKAT! Bu testte 20 soru bulunmaktadır. Cevaplarınızı, cevap kâğıdınızın Arama ve Kurtarma Bilgisi testi için ayrılan kısmına işaretleyiniz. 1. Afetlere uluslararası yardım ve
DetaylıKamu Güvenliği İçin Acil Çağrı Merkezi Çözümü.
Kamu Güvenliği İçin Acil Çağrı Merkezi Çözümü www.aselsan.com.tr KAMU GÜVENLİĞİ İÇİN ACİL ÇAĞRI MERKEZİ ÇÖZÜMÜ PSAP KAMU GÜVENLİĞİ İÇİN ACİL ÇAĞRI MERKEZİ ÇÖZÜMÜ ASELSAN ın Acil Çağrı Merkezi Çözümü, normal
DetaylıGüney Akım Açık Deniz Boru Hattı Türkiye Bölümü
Güney Akım Açık Deniz Boru Hattı Türkiye Bölümü Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirmesi (ÇSED) - Ekler Haziran 2014 Ek 2.1: Ulusal Mevzuat URS-EIA-REP-203876 Genel Çevre Kanunu, Sayı: 2872 ÇED Yönetmeliği
DetaylıKaptan GüvenliG. venliği. Kılavuz Kaptan Transfer Düzenekleri
Çarmıh h Kazaları ve Kılavuz K Kaptan GüvenliG venliği Kılavuz Kaptan Transfer Düzenekleri Kapt. Ali CÖMERT TDİ A.Ş. Kılavuz Kaptan Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği Yönetim kurulu II. Başkanı 25 Aralık
DetaylıDENİZE ELVERİŞLİLİK BELGESİ
DENİZE ELVERİŞLİLİK BELGESİ 1- GEMİLER DENETİME TABİDİR: 10/6/1946 tarihli ve 4922 sayılı Denizde Can ve Mal Koruma Hakkında Kanunun 2 nci, 3 üncü, 4 üncü, 5 inci, 6 ncı ve 11 inci maddeleri ile 10/8/1993
DetaylıHKZ 412 DENİZ TİCARETİ SİGORTA HUKUKU PROF. DR. KEMAL ŞENOCAK PROF. DR. HAKAN KARAN
HKZ 412 DENİZ TİCARETİ SİGORTA HUKUKU PROF. DR. KEMAL ŞENOCAK PROF. DR. HAKAN KARAN Sayfa 1 / 6 DENİZ TİCARETİ HUKUKU DERSLERİ 1. HAFTA I. DENİZ TİCARETİNİN ÖNEMİ 19. yüzyılın sonlarından itibaren dünya
DetaylıGEMİLERİN GEMİADAMLARI İLE DONATILMASINA İLİŞKİN YÖNERGEDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNERGE
Yürürlüğe giriş tarihi ve Sayısı: 30.09.2014 tarih ve 50794 Sayılı Bakanlık Makam Oluru Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ndan: GEMİLERİN GEMİADAMLARI İLE DONATILMASINA İLİŞKİN YÖNERGEDE DEĞİŞİKLİK
DetaylıTASNİF DIŞI İÇİNDEKİLER İKİNCİ BÖLÜM
İÇİNDEKİLER BİRİNCİ BÖLÜM DENİZDE HABERLEŞME KONSEPTİ 1.1 KÜRESEL DENİZ TEHLİKE VE EMNİYET SİSTEMİ NE (GMDSS) GİRİŞ 1-1 1.2 TELSİZ HABERLEŞMESİ UYGULAMALARI VE GMDSS SİSTEMİNE DUYULAN İHTİYAÇ 1-1 1.2.1
DetaylıWorld Total
Country 2012 2013 2014 2015 2016 Passengers Germany 1,544,000 1,687,000 1,771,000 1,813,000 2,018,000 UK 1,673,689 1,697,011 1,612,000 1,753,000 1,855,000 Italy 835 869 842 808 751 France 481 522 593 612
DetaylıDÜNYA DA SEYİR YARDIMCILARI, CAN KURTARMA, GEMİ TRAFİK, GEMİ KURTARMA VE DENİZ HABERLEŞME HİZMETLERİ
SEKTÖREL RAPOR Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün amacı denizlerimizde ve karasularımızda seyreden Türk ve yabancı bayraklı gemilerin seyir güvenliğine yardımcı olmak, kıyı emniyeti ve gemi kurtarma hizmetleri
DetaylıKamu Güvenliği İçin Acil Çağrı Merkezi Çözümü.
Kamu Güvenliği İçin Acil Çağrı Merkezi Çözümü www.aselsan.com.tr PSAP KAMU GÜVENLİĞİ İÇİN ACİL ÇAĞRI MERKEZİ ÇÖZÜMÜ ASELSAN ın Acil Çağrı Merkezi Çözümü, normal yaşantıda ve kriz/afet durumunda vatandaştan
DetaylıŞUBAT 2013 MEVZUAT BÜLTENİ. Çevre & İş Güvenliği
ŞUBAT 2013 MEVZUAT BÜLTENİ Çevre & İş Güvenliği ULUSAL İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ KONSEYİ YÖNETMELİĞİ R. G. TARİHİ / SAYISI 05.02.2013 / 28550 REV. TARİHİ / SAYISI (-) Konsey, ülke genelinde iş sağlığı ve
DetaylıGEMİ KAYNAKLI PETROL TÜREVLİ YASAL OLMAYAN DEŞARJLARIN TESBİTİNDE BİR GEMİADAMININ ÖNGÖRÜLERİ
Gemi Kaynaklı Deniz ve Hava Kirliliği Semineri, 26 Mart 2012, İTÜ Denizcilik Fakültesi, Tuzla GEMİ KAYNAKLI PETROL TÜREVLİ YASAL OLMAYAN DEŞARJLARIN TESBİTİNDE BİR GEMİADAMININ ÖNGÖRÜLERİ Uz. Kpt. A. Tuğsan
DetaylıAFET VE ACİL DURUMLARDA EMNİYET HAVACILIK
AFET VE ACİL DURUMLARDA EMNİYET HAVACILIK İÇERİK 1- EMNİYET HAVACILIK DAİRE BAŞKANLIĞI 2- HAVA ARAÇLARININ TABİİ AFETLERDEKİ ROLÜ 3- EMNİYET HAVA ARAÇLARININ TEKNOLOJİK ÖZELLİKLERİ POLİS HAVACILIK 1940-
DetaylıGEMİ KAYNAKLI KİRLİLİĞİN YÖNETİMİ
T.C. ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK BAKANLIĞI Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü GEMİ KAYNAKLI KİRLİLİĞİN YÖNETİMİ 03 Aralık 2015 (Ulusal Uluslararası Mevzuat) Uluslararası Denizcilik Örgütü- MARPOL 73/78 SÖZLEŞMESİ
DetaylıUDHB KEGM NEAR MISS OLAYLARININ DENİZ EMNİYETİ AÇISINDAN ÖNEMİ
UDHB KEGM NEAR MISS OLAYLARININ DENİZ EMNİYETİ AÇISINDAN ÖNEMİ ve DENİZ KAZALARINI ARAŞTIRMA VE İNCELEME YÖNETMELİĞİ TASLAĞININ DENİZ OLAYLARI AÇISINDAN DEĞERLENDİRİLMESİ Dr. Hasan TERZİ Deniz Trafik Operatörü
DetaylıYÖNETMELİK. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: LİMANLAR YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK
6 Ağustos 2013 SALI Resmî Gazete Sayı : 28730 YÖNETMELİK Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: LİMANLAR YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK MADDE 1 31/10/2012 tarihli ve
DetaylıDENİZ KİRLİLİĞİNE İLİŞKİN YASAL PROSEDÜR VE KURUMLARIN SORUMLULUKLARI
DENİZ KİRLİLİĞİNE İLİŞKİN YASAL PROSEDÜR VE KURUMLARIN SORUMLULUKLARI. Cemil TUNÇYÜREK Çevre Mühendisi Antalya Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü 11 Aralık 2015 1 Çevre Kanunu (İlgili hükümler) Kirletme
DetaylıR2 Elektrik Elektronik ve Bilgisayar Teknolojileri A.Ş
R2 Elektrik Elektronik ve Bilgisayar Teknolojileri A.Ş VEKTÖR ARAÇ TAKİP SİSTEMİ Yetkili Servisler Hizmet Kılavuzu Yayın Tarihi: 08/01/2013 Hizmetin tanımı: R2 Yetkili Servisleri tarafından yapılan VEKTOR
DetaylıAB CUSTOMS AGENCY ACADEMY
Özet Beyan 2013 AB Gümrük Müşavirliği ve Danışmanlık A.Ş Uzmanları Tarafından Hazırlanmıştır Tüm Hakları Saklıdır. https://www.abcustoms.eu SUNUŞ Dış ticaret mevzuatı sıklıkla revizyona tabi tutulması
DetaylıCHAOS TM. Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi
CHAOS TM Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi CHAOS TM ile... CHAOS TM Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi Kavşaklarda ve kavşaklar arasındaki yol kesimlerinde trafik daha akıcı hale gelir, Araçların kavşaklarda
DetaylıÇözümleri KONTROL MERKEZİ. İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir.
Çözümleri KONTROL MERKEZİ İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir. Trafik Kontrol Merkezi (TKM) Trafik Kontrol Merkezi; kentlerin her gün artan ulaşım problemlerinin çözümünde önemli bir
DetaylıDERS İÇERİKLERİ. 1. S.G. SUBAY TEMEL EĞİTİMİ: (35 hafta)
1. S.G. SUBAY TEMEL EĞİTİMİ: (35 hafta) DERS İÇERİKLERİ Sahil Güvenliğe Hazırlık Muhabere Usulleri Lojistik Yazışma Usulleri Cankurtarma ve İlkyardım Su Ürünleri Kolluk İstihbaratı Deniz Kirliliği Denetçisi
DetaylıSu Ürünleri Avcılığı. Balıkçılık ve Su Ürünleri Genel Müdürlüğü Avcılık ve Kontrol Daire Başkanı Dr. M. Altuğ ATALAY
Su Ürünleri Avcılığı Balıkçılık ve Su Ürünleri Genel Müdürlüğü Avcılık ve Kontrol Daire Başkanı Dr. M. Altuğ ATALAY 23.12.2015 Aralık 2015 1 Su Ürünleri Potansiyeli Kaynak Sayı Alan (ha) Deniz 4 24 607
DetaylıZM R KEMALPA A ORGAN ZE SANAY BÖLGES
ZM R KEMALPA A ORGAN ZE SANAY BÖLGES ELEKTRİK ŞEBEKE YAPISI ZM R KEMALPA A ORGAN ZE SANAY BÖLGES PROJENİN AMAÇLARI Kayıp-Kaçak Oranlarında Azalma Maliyetlerde Azalma Güvenli faturalama sistemi Katılımcı
DetaylıTurkSail - Yelkencilerin Evi - Tekneler Takip Sistemi ile tanışıyor Perşembe, 22 Mayıs 2008 15:19 - Son Güncelleme Perşembe, 19 Haziran 2008 01:03
Yarış filomuzdaki tekneler şu günlerde bir yenilikle karşı karşıya. Takip Sistemi için gerekli vericiler Sh op&miles Bosphorus Cup a katılacak yatlara takılmaya başlandı bile. TAYK da bu sistemi 7-8 Haziran
DetaylıDENİZ TİCARETİ İSTATİSTİKLERİNİ DÜZENLEME YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM. Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar
1 Mart 2013 CUMA Resmî Gazete Sayı : 28574 YÖNETMELİK Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: DENİZ TİCARETİ İSTATİSTİKLERİNİ DÜZENLEME YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM Amaç Amaç, Kapsam, Dayanak,
DetaylıJANDARMA VE SAHİL GÜVENLİK AKADEMİSİ GÜVENLİK BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ DENİZ EMNİYETİ VE GÜVENLİĞİ YÜKSEK LİSANS PROGRAMI DERSLER VE DAĞILIMLARI
JANDARMA VE SAHİL GÜVENLİK AKADEMİSİ GÜVENLİK BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ DENİZ EMNİYETİ VE GÜVENLİĞİ YÜKSEK LİSANS PROGRAMI DERSLER VE DAĞILIMLARI 1. Deniz Emniyeti ve Güvenliği () Yüksek Lisans (YL) Programında,
DetaylıLİMAN İŞLETMELERİ İÇİN İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ DÜZENLEMELERİ VE ÖNEMİ GÜLER ALKAN İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ ALİ UMUT ÜNAL KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ
LİMAN İŞLETMELERİ İÇİN İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ DÜZENLEMELERİ VE ÖNEMİ GÜLER ALKAN İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ ALİ UMUT ÜNAL KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ Genel Olarak İş Sağlığı Ve Güvenliği İş kazaları ve meslek hastalıkları,
DetaylıMavi Bayraklı Plajlarda Deniz Kirlilikleri ve Şikayetlerin Değerlendirilmesi. Doğan Karataş TÜRÇEV Kuzey Ege İlleri Şubesi Koordinatörü
Mavi Bayraklı Plajlarda Deniz Kirlilikleri ve Şikayetlerin Değerlendirilmesi Doğan Karataş TÜRÇEV Kuzey Ege İlleri Şubesi Koordinatörü Mavi Bayrak ödülü, belirlenmiş olan 33 kriterin yerine getirilmesine
DetaylıDokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi Özel Sayı 2011 OTOMATİK TANIMLAMA SİSTEMİ UYGULAMALARI. Ender ASYALI 1 Oğuz ATİK 2
Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi Özel Sayı 2011 İZMİR KÖRFEZİ DENİZ TRAFİĞİ VE OTOMATİK TANIMLAMA SİSTEMİ UYGULAMALARI Ender ASYALI 1 Oğuz ATİK 2 ÖZET Bu çalışmanın amacı, İzmir Körfezi
DetaylıSEKTÖREL RAPOR DÜNYA DA SEYİR YARDIMCILARI, CAN KURTARMA, GEMİ TRAFİK, GEMİ KURTARMA VE DENİZ HABERLEŞME HİZMETLERİ
SEKTÖREL RAPOR Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün amacı denizlerimizde ve karasularımızda seyreden Türk ve yabancı bayraklı gemilerin seyir güvenliğine yardımcı olmak, kıyı emniyeti ve gemi kurtarma hizmetleri
DetaylıDENİZCİLİK FAKÜLTESİ İSTANBULTEKNİKÜNİVERSİTESİ.
DENİZCİLİK FAKÜLTESİ DENİZ ULAŞTIRMA İŞLETME MÜHENDİSLİĞİ DENİZ ULAŞTIRMA İŞLETME MÜHENDİSLİĞİ (UOLP) GEMİ MAKİNALARI İŞLETME MÜHENDİSLİĞİ GEMİ MAKİNALARI İŞLETME MÜHENDİSLİĞİ (UOLP) İSTANBULTEKNİKÜNİVERSİTESİ
DetaylıÇEVRE İZİN VE LİSANSLARINDA YENİ DÖNEM
ÇEVRE İZİN VE LİSANSLARINDA YENİ DÖNEM 21.11.2008 tarih, 27061 sayılı Resmi Gazete de yayımlanan Çevre Denetimi Yönetmeliği ve 29.4.2009 tarih, 27214 sayılı Resmi Gazete de yayımlanan "Çevre Kanununca
DetaylıSibergüvenlik Faaliyetleri
1 Siber Güvenlik Sibergüvenlik Faaliyetleri Erdoğan OLCAY Bilişim Uzmanı Kasım 2018 BTK Görev ve Yetkileri 5809 sayılı Kanun 60/11 Kurum, kamu kurum ve kuruluşları ile gerçek ve tüzel kişilerin siber saldırılara
DetaylıAMATÖR DENİZCİLİK İLE İLGİLİ OLUP CAN VE MAL GÜVENLİĞİNİZİN KORUNABİLMESİ İÇİN BİLMENİZ GEREKENLER
AMATÖR DENİZCİLİK İLE İLGİLİ OLUP CAN VE MAL GÜVENLİĞİNİZİN KORUNABİLMESİ İÇİN BİLMENİZ GEREKENLER 01. ADB nedir, ne işe yarar? ADB, Amatör Denizci Belgesi nin kısaltmasıdır. Kişilerin, ticari amaç olmaksızın
DetaylıMobil Takip Sistemleri
Mobil Takip Sistemleri Trio Filo Yöne,m Sistemi Yazılım Fonksiyonları Üstün teknolojik altyapısı ile rakiplerinden ayrılan bir araç takip yazılımıdır. Tüm internet tarayıcılarında ek kurulum gerektirmeden
DetaylıPETDER ATIK YAĞLARIN YÖNETİMİ PROJESİ SONUÇLARI IWES 2012. Volkan SİĞİNÇ volkan.siginc@petder.org.tr
PETDER ATIK YAĞLARIN YÖNETİMİ PROJESİ SONUÇLARI IWES 2012 Volkan SİĞİNÇ volkan.siginc@petder.org.tr SUNUŞ PLANI; 1- GİRİŞ 2- TÜRKİYE MADENİ YAĞ SEKTÖRÜNÜN DURUMU 3- ATIK YAĞLARIN YÖNETİMİNE İLİŞKİN MEVZUAT
DetaylıDENİZ HARP OKULU ASKERİ BİLİMLER BÖLÜM BAŞKANLIĞI DERS TANITIM BİLGİLERİ. Ders saati (T+U+L) Dersin Adı Kodu Sınıf / Y.Y.
DENİZ HARP OKULU ASKERİ BİLİMLER BÖLÜM BAŞKANLIĞI DERS TANITIM BİLGİLERİ Dersin Adı Kodu Sınıf / Y.Y. Ders saati (T+U+L) Kredi AKTS Denizde Haberleşme (GMDSS) AMB-315 3/I (2+0+0) 2 2 Dersin Dili Dersin
DetaylıSeyir Emniyeti ve Deniz Güvenliği Dairesi Başkanlığı LİMAN BAŞKANLIKLARI KOORDİNASYON TOPLANTISI
Seyir Emniyeti ve Deniz Güvenliği Dairesi Başkanlığı LİMAN BAŞKANLIKLARI KOORDİNASYON TOPLANTISI ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI II. MERKEZ TEŞKİLATI LİMAN BAŞKANLIKLARI HİZMETİÇİ EĞİTİM VE
Detaylı1. AMAÇ Bu Prosedürün amacı, Aksaray Üniversitesi bünyesinde yürütülen bilgi işlem hizmetlerinin yürütülmesi ile ilgili esasları belirlemektir.
Sayfa No 1/5 1. AMAÇ Bu Prosedürün amacı, Aksaray Üniversitesi bünyesinde yürütülen bilgi işlem hizmetlerinin yürütülmesi ile ilgili esasları belirlemektir. 2. KAPSAM Bu Prosedür, Aksaray Üniversitesi
DetaylıLimanlar Yönetmeliğinde Yapılan Değişiklikler Hakkında
Limanlar Yönetmeliğinde Yapılan Değişiklikler Hakkında Limanlar Yönetmeliği nde 1 8/4/2017 tarihinde 2 Limanlar Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik ile değişiklik yapılmıştır. Yönetmelik
Detaylı05.08.2009 HAVA ARAÇLARININ HAVAİ FİŞEKLERİN ZARARLI ETKİLERİNDEN KORUNMASINA İLİŞKİN TALİMAT(SHT-12HF.02) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar Amaç Madde 1 - Bu talimatın amacı, hava araçlarının havai
DetaylıTAEK in Görevleri ve Yaptığı İşler. Dr. Sinan Aytekin TÜRKÖZ
TAEK in Görevleri ve Yaptığı İşler Dr. Sinan Aytekin TÜRKÖZ 17.05.2011 TAEK - ADHK 2 TÜRKİYE ATOM ENERJİSİ KURUMU (1) 1955, Nükleer enerjinin barışcıl amaçlar ile kullanılması (UAEA) 27.08.1956; 6821 Sayılı
DetaylıYÖNETMELİK. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar
7 Kasım 2015 CUMARTESİ Resmî Gazete Sayı : 29525 YÖNETMELİK Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: GEMİ VE SU ARAÇLARININ İNŞA, TADİLAT VE BAKIM-ONARIM YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam,
DetaylıKRUVAZİYER TURİZMİNDE DÜNYA VE İZMİR, TÜRKİYE KRUVAZİYER PLATFORMU NUN ÇALIŞMALARI
KRUVAZİYER TURİZMİNDE DÜNYA VE İZMİR, TÜRKİYE KRUVAZİYER PLATFORMU NUN ÇALIŞMALARI DÜNYA KRUVAZİYER PAZARI NEREYE GİDİYOR? Hazırlayan: Mine Güneş Kruvaziyer destinasyonlar içerisinde, son yıllara kadar
DetaylıT.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR LİMANI. Turan YALÇIN Liman İşletme Müdürü
T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR LİMANI Turan YALÇIN Liman İşletme Müdürü LİMAN Türk Dil Kurumu tarafından yayımlanan Türkçe Sözlük te liman, gemilerin barınarak yük alıp boşaltmalarına,
DetaylıKIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ 2 0 1 1-2 0 1 5 S T R A T E J İ K P L A N (GÜNCELLEME) 2014-2015 YILLARI Sayfa 1 / 15 S U N U Ş Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, 1997 yılında kuruluşundan bugüne Can Kurtarma,
DetaylıEKLER. EK 12UY0106-5/A1-2: Yeterlilik Biriminin Ölçme ve Değerlendirmesinde Kullanılacak Kontrol Listesi
EKLER EK 12UY0106-5/A1-1: nin Kazandırılması için Tavsiye Edilen Eğitime İlişkin Bilgiler Bu birimin kazandırılması için aşağıda tanımlanan içeriğe sahip bir eğitim programının tamamlanması tavsiye edilir.
DetaylıVeri: Kapsam, Dönemsellik ve Zamanlılık
İstatistik adı Türk Boğazları Gemi Geçiş İstatistikleri Veri: Kapsam, Dönemsellik ve Zamanlılık Kapsam karakteristikleri Çalışmanın amacı: Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri Sisteminin amacı, hizmet
DetaylıACİL DURUM MÜDAHALE EKİBİ (ADME) V. İSG KONGRESİ
ACİL DURUM MÜDAHALE EKİBİ (ADME) V. İSG KONGRESİ 1 SUNUM İÇERİĞİ Neden Acil Durum Müdahale Ekibi ne (ADME) ihtiyaç var? ADME nin görev ve sorumlulukları ADME elemanlarının seçilme aşamasında aranacak kriterler
DetaylıYERALTI MADENLERİNDE PERSONEL TAKİP SİSTEMİ UYGULAMALARI. 4 ARALIK DÜNYA MADENCİLER GÜNÜ Hilton Bosphorus 2017
YERALTI MADENLERİNDE PERSONEL TAKİP SİSTEMİ UYGULAMALARI 4 ARALIK DÜNYA MADENCİLER GÜNÜ Hilton Bosphorus 2017 Yeraltı Takip Sisteminin Önemi Ortalama galeri genişliği 2 m, toplam galeri uzunluğu 2 km olan
DetaylıT.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı ELEKTRONİK HARİTA GÖSTERİM VE BİLGİ SİSTEMİ (ECDIS) KULLANICI EĞİTİMİ KURS PROGRAMI
T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı ELEKTRONİK HARİTA GÖSTERİM VE BİLGİ SİSTEMİ (ECDIS) KULLANICI EĞİTİMİ KURS PROGRAMI ANKARA 2010 KURUMUN ADI : KURUMUN ADRESİ : KURUCUSUNUN
DetaylıVeri: Kapsam, Dönemsellik ve Zamanlılık
İstatistik adı Türk Boğazları Gemi Geçiş İstatistikleri Veri: Kapsam, Dönemsellik ve Zamanlılık Kapsam karakteristikleri Çalışmanın amacı: Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri Sisteminin amacı, hizmet
Detaylı