FĐLO BAROMETRE. Türkiye
|
|
- Esen Tuncel
- 8 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 FĐLO BAROMETRE 2010 Türkiye
2 CVO (Kurumsal Araç Gözlemi) Nedir? Tüm filo profesyonelleri için bir uzman platformu: Filo müdürleri, tedarik uzmanları, üreticiler, leasing şirketleri, reklamcılar, sigortacılar, basın, kamu yetkilileri, araştırmacılar vb. Arval tarafından 2002 de oluşturulmuştur Türkiye ve Brezilya da 2010 da katılmıştır. Objektif & Uluslararası Odak: Profesyonel mobilite Ücretsiz araştırmalar Yıllık Filo Barometre araştırmasının yanı sıra Şirket araçlarıyla ilgili karar veren kişilerin filolara dair tutumlarının öğrenilmesi Otomotiv pazarının ana trendlerine genel bakış 14 ülkede trendlerin karşılaştırılması 2
3 2010 daki araştırma 14 ülkede yapılmıştır. 2 yeni ülke : Brezilya & Türkiye AVRUPA 3
4 Yöntem Global Örneklem Örneklem: Toplam den fazla görüşme; Avrupa da Hedef Kitle: Tüm endüstrilerden şirket aracı kullanan firmalar Filo konusunda karar verici kişiler Saha dönemi: 2010 ilk çeyreği Data toplama yöntemi: Telefon Türkiye Örneklemi: 4 segment 10 dan az çalışanı olan firmalar çalışanı olan firmalar çalışanı olan firmalar 250 ve daha fazla çalışanı olan firmalar
5 Baz: şirket aracı kullanan firmalar Türkiye örneklemi 57 18% 70 22% % 90 28% * Kaynak: Ulusal Đstatistik Enstitüsü / Eurostat özel sektör ** Ağırlıklandırılmamış sonuçlar. Anket yapılan firmaların dağılımı yerel seviyedeki gerçek yapısına göre yeniden ağırlıklandırılmıştır. 5
6 Bölüm 1 Krizde ana trendler
7 Türkiye pazarının temel özellikleri Kriz mi değil mi? Kalitatif cevapları göz ardı etmeyin... Her durum için doğru finansman çözümleri
8 Türkiye pazarının temel özellikleri Temel makro ekonomi göstergeleri Real Reel GDP GSYĐH growth büyümesi 11 8,4 10 6,9 6 4, , (est 6 IMF) -4,7 5 Source:TEB Eco 4 Unemployment Đşsizlik Oranı rate 2,40 16,1 2,20 14,4 2,00 1,80 10,3 9,9 9,9 10,3 TL 1,60 1,40 1,20 1,00 Source:TCMB Q1 Source:TÜĐK 7,7 9,6 Inflation(CPI %yoy) 8,4 10,1 6,5 9, Q1 Source:TCMB EURO/TL Source : TCMB 8
9 Türkiye pazarının temel özellikleri Türkiye Otomotiv Pazarı (f) 2011(f) 2012(f) % Business / Total 18.1% 18.0% 18.3% 18.2% 18.1% 17.9% 17.7% Growth Business Fleet +8.8% +6.7% +7.4% +4.4% +2.5% +2.5% +2.7% Kaynak : IHS, Global Insight, OSD, ODD, Arval Data compliled for CVO
10 Türkiye pazarının temel özellikleri Filonun dağılımı Hafif Ticari Araçlar 53% 48% 35% 31% Binek otomobiller 46% 47% 59% 65% Baz: Şirket aracı olan firmalar = %100 Toplam sayı bilmiyorum diyenlerden dolayı %100 den farklı olabilir. 10
11 Türkiye pazarının temel özellikleri Filo kullanım alanı Nakliye için kullanılan araçlar Havuz (hizmet) araçları Satış araçları 30% 30% 9% 41% 23% 24% 26% 13% 35% 28% 23% 34% 18% 19% 31% 22% 29% 26% 13% 17% 17% 18% 29% Makam (teşvik) araçları 31% 21% 14% 37% 21% 27% 29% 27% 36% Nakliye araçları: 3,5 tondan hafif. Havuz (hizmet) araçları: bakım ve tamir hizmetleri, genel hizmetler, satış sonrası hizmetler için kullanılır Satış araçları: satış seyahatleri ve toplantıları için kullanılır. Makam (teşvik) araçları: çalışanlara firmanın kompensasyon uygulaması kapsamında verilir. Baz: Şirket aracı olan firmalar = %100 Toplam sayı bilmiyorum diyenlerden dolayı %100 den farklı olabilir. 11
12 Kriz mi değil mi? Filolarda istikrarlı bir büyüme... Azalma Artma DENGE + 9% 39% 30% 7% 18% 10% -0.8% 2% 45% 43% + 11% 23% 26 13% Denge = Filo araç sayısı artacak Filo araç sayısı azalacak Baz: Şirket aracı olan firmalar = %100 12
13 Araç politikasını acilen değiştirmeye gerek olmadığı görülmekte Krizden dolayı kurumsal araç politikasının değişimi Kriz mi değil mi? 58% 55% 49% 42% 23% 18% 19% 14% 30% 29% 22% 17% 5% 3% 3% 4% Evet değiştirdi Önümüzdeki bir kaç hafta içinde değiştirecek Daha uzun süre sonra değiştirecek Hayır değiştirmeyecek Baz: Şirket aracı olan firmalar = %100 Toplam sayı bilmiyorum diyenlerden dolayı %100 den farklı olabilir. 13
14 Krizden dolayı şirket araçlarına ayrılan bütçeyi azaltan firmaların yüzdesi Kriz mi değil mi?...fakat geniş çaplı bütçe önlemleri Evet, bütçenin 10% dan azı Evet, bütçenin %10 dan fazlası Toplam değişim 38% 28% 21% 13% 34% 26% 22% 25% 26% 15% 18% 13% 66% 33% 60% 37% 43% 40% 36% 42% 18% 19% 28% 14% Azalma olmadı 33% 65% 40% 61% 50% 57% 58% 53% Baz: Şirket aracı olan firmalar = %100 Toplam sayı bilmiyorum diyenlerden dolayı %100 den farklı olabilir. 14
15 Araç finansmanının ana odağı olduğunu düşünenlerin yüzdesi Kalitatif cevapları göz ardı etmeyin Avrupa daki filolaların kriz yönetiminden öğrendikleri Üreticilerle daha iyi indirimler için pazarlık yapmak 58% 65% + Araçların satın alma giderlerini düşürmek 47% 52% Dış kaynaklı hizmet almak (outsource) 14% 30% Faiz oranlarını düşürmek 21% 26% Araçları şirket bilançosunun dışında tutmak 9% 13% Baz: Şirket aracı olan firmalar = %100 15
16 Kalitatif cevapları göz ardı etmeyin Dış kaynaklı hizmet : Büyük firmalar öncü oluyor Hizmetlere duyulan ilgi düzeyi Çok ilgilenir Muhtemelen ilgilenir + + Kaza raporu 53% 87% 29% 62% 85% 49% Kullanıcıların sürücülük davranışları ile ilgili göstergeleri 44% 80% 29% 41% 71% 42% Yakıt kartı raporlaması 26% 66% 32% 58% 80% 58% Karbondioksit (CO2) emisyonu raporu 33% 62% 35% 31% 63% 47% Sürücü için navigasyon sistemi 11% 56% 47% 15% 47% 49% Araçtan şirket merkezine hız, kilometre, vb.gibi bilgilerin aktarımı 22% 53% 26% 37% 63% 47% Uzaktan araç takip (geolokalizasyon) sistemi 26% 52% 35% 29% 64% 35% Baz: Şirket aracı olan firmalar = %100 16
17 Rasyonel araç seçimi : TKM nin benimsendiği gözlenmiştir! En önemli kriter olduğunu düşünenlerin yüzdesi Kalitatif cevapları göz ardı etmeyin Toplam kullanım maliyeti Aylık leasing kirası 3% 4% Anahtar teslim araç alım fiyatı 62% 58% 59% 54% 47% 53% 65% 49% 3% 13% 8% 35% 26% 38% 25% 45% 19% 24% 11% 31% 20% 24% 18% Baz: Şirket aracı olan firmalar = %100 Toplam sayı bilmiyorum diyenlerden dolayı %100 den farklı olabilir. 17
18 Her durum için doğru finansman çözümü Türkiye ve Avrupa daki temel finansman yöntemleri Peşin satınalım Araç kredisi Finansal leasing Uzun dönem operasyonel kiralama 25% 69% 3%3% 47% 16% 30% 7% 26% 59% 7% 8% 38% 9% 35% 18% 41% 24% 9% 26% 32% 3% 27% 37% 33% 21% 3% 44% 28% 1% 18% Peşin satınalım =doğrudan satınalım + kredi (araç kredisi dışında) Veriler konsolide edilmiştir: Fransa, Almanya, Italya, Portekiz, Đsviçre, Polonya, Belçika, Çek, Đspanya ve Hindistan için ortalama 3 yıl Đngiltere ve Yunanistan için ortalama 2 yıl Brezilya ve Türkiye için sadece 1 yıl Baz: Şirket aracı olan firmalar = %100 54% Bilmiyorum & diğer cevaplar hariç 18
19 Her durum için doğru finansman çözümü Finansman yöntemlerinin potansiyeli Denge = geliştirme isteği azaltma isteği 36% 32% 50% 42% 66% 65% 45% 31% 34% 55% 12% 12% 18% 4% 8% 10% Peşin satınalım Araç kredisi Finansal Leasing Peşin satınalım =doğrudan satınalım + kredi (araç kredisi dışında) Operasyonel kiralama Baz: Şirket aracı olan firmalar = %100 19
20 Her durum için doğru finansman çözümü Leasing firmalarının sunması gerekenler: maliyetlerin iyileştirilmesi, satış sonrası hizmet yönetimi Kriz döneminde leasing firmalarının alması gereken aksiyonları belirtenlerin yüzdesi + Daha iyi indirimler için pazarlık yapmak Sözleşmeyi kullanıma göre düzenlemek Kullanımdaki anormallikleri ortaya çıkarmaya yardımcı olmak Bağımsız ağlarda (servislerde) bakım sağlamak Yakıt kartı kullanarak yakıt tüketimini daha iyi izlemek Araçların motor hacmini küçültme konusunda destek için Toplam kullanım maliyetini karşılamak Diğer 3% 2% 82% 75% 68% 64% 50% 62% 48% 64% 51% 58% 42% 42% 56% 58% Baz: Operasyonel leasing kullanan firmalar 20
21 Bölüm 2 Filo Yönetiminde Sürdürülebilirlik
22 Çevre konularının konumlandırılması Çevreci araç tercihi
23 Çevre konularının konumlandırılması Sürdürülebilir gelişimin 3 temel faktörü Sosyal Katlanılabilir Adil Sürdürülebilir Çevre Uygulanabilir Ekonomik Scheme of interaction Kaynak: Brundtland Commission,
24 Çevre konularının konumlandırılması Benzin Hava kirliliği: Avrupa Normları Dizel Euro 1 (1992/93) mg/km Euro 2 (1996/97) Euro 3* (2000) Euro 4* (2005) * 700 Euro 5* (2009) 500 NOx150 HC 200 NOx80 HC 100 NOx60 HC (*) Euro 3 ten itibaren daha net bir ölçüm yöntemi Benzin NOx + HC Benzin CO Dizel NOx + HC Dizel CO Dizel Partiküller 24
25 Çevre konularının konumlandırılması Hafif ticari araçların ortalama kullanım süresi Hafif ticari araçların kullanım süresinin arttığı/azaldığını söyleyenlerin yüzdesi Arttı 14% 18% 13% 17% 15% 17% 27% 20% Azaldı 6% 7% 7% 22% 16% 13% 7% 36% * * Baz: Hafif ticari aracı olan firmalar / ikinci el araçlar hariç 25
26 Çevre konularının konumlandırılması Binek otomobillerin ortalama kullanım süresi Binek otomobillerin kullanım süresinin arttığı/azaldığını söyleyenlerin yüzdesi Arttı 11% 16% 16% 18% 20% 20% 20% 23% Azaldı 20% 8% 15% 6% 14% 10% 8% 7% Baz: Binek aracı olan firmalar / ikinci el araçlar hariç 26
27 Çevreci araç tercihi Yüksek kullanma isteği Çevreci araçları kullanma isteği Önümüzdeki 3 yıl içinde Binek otomobil olarak Hafif ticari araç olarak En az bir çevreci araç 92% 90% 81% Yakıt tasarruflu araçlar 76% Baz: 10 dan fazla çalışanı olan, şirket aracı olan, en az bir çevreci araç kullanmak isteyeceğini belirten firmalar Hibrid araçlar 54% Elektrikli araçlar 44% Esnek yakıtlı veya etanol/biyodizel kullanan araçlar 43% LPG veya doğalgaz ile çalışan araçlar 38% Baz: şirket aracı olan firmalar (100%) 27
28 Çevreci araç tercihi Büyük firmaların özel bir ilgisi yok Önümüzdeki 3 yılda kullanacakların yüzdesi 96% 92% 94% 90% 81% 81% 76% 69% 39% 25% 20% 12% 49% 43% 44% 36% 37% 35% 32% 31% 54% 54% 47% 41% En az bir çevreci araç Yakıt tasarruflu LPG ya da doğalgaz Esnek veya biofuel yakıtlı Elektrikli Hibrid Baz: şirket aracı olan firmalar (100%) 28
29 Çevreci araç tercihi Engeller Satın alma engellerini belirtenlerin yüzdesi Hibrid Masrafı çok yüksek Teknik belirsizlikler Limitli sayıda mode li olması Sınırlı kilometreli kısa menzil Limitli sayıda be nzin istasyonu Güvenliğinden duyulan şüphe Çevreye gerçek etkisinden duyulan şüphe 11% 22% 17% 61% 44% 39% 54% 49% 60% 69% 46% 95% 87% 87% Pazarda me v cut olmaması Diğer 7% 78% Baz: 10 dan fazla çalışanı olan, şirket aracı olan ve önümüzdeki 3 yıl içinde çevreci araç kullanmayacağını belirtenler 29
30 Çevreci araç tercihi Engeller Satın alma engellerini belirtenlerin yüzdesi Elektrikli Masrafı çok yüksek 56% 83% Sınırlı kilometreli kısa menzil Limitli sayıda modeli olması Limitli sayıda benzin istasyonu 52% 68% 72% 81% 70% 76% Güvenliğinden duyulan şüphe 12% 57% Çevreye gerçek etkisinden duyulan şüphe 15% 39% Pazarda mevcut olmaması 72% Diğer 5% 0% Baz: 10 dan fazla çalışanı olan, şirket aracı olan ve önümüzdeki 3 yıl içinde çevreci araç kullanmayacağını belirtenler 30
31
TEB ARVAL CVO SUNUMU. 29 Kasım 2013 İstanbul
TEB ARVAL CVO SUNUMU 29 Kasım 2013 İstanbul Tüm filo profesyonelleri için uzman platformu: CVO nedir? Filo müdürleri, tedarik uzmanları, üreticiler, leasing şirketleri, reklamcılar, sigortacılar, basın,
DetaylıTitre du projet 2014 FİLO BAROMETRE. Türkiye
Titre du projet 2014 FİLO BAROMETRE Türkiye 1 Tüm filo profesyonelleri için uzman platformu: CVO nedir? Filo müdürleri, tedarik uzmanları, üreticiler, leasing şirketleri, reklamcılar, sigortacılar, basın,
Detaylı2015 FİLO BAROMETRE. Türkiye
1 2015 FİLO BAROMETRE Türkiye Araştırmanın sınırları Avrupa & BRT 1 1 Brezilya, Rusya, Türkiye 2002: Fransa da oluşturuldu 2005: İtalya, Portekiz, İsviçre 2006: Polonya 2007: Belçika, Çek Cumhuriyeti 2008:
Detaylı2017 CVO BAROMETRE. Türkiye
1 2017 CVO BAROMETRE Türkiye Araştırmanın kapsamı Avrupa Fransa da ilk çalışma 2002 2005 2006 2007 2008 2009 Hindistan uygulama dışında Yunanistan uygulama dışında 2010 2011 2012 2013 2014 2017 Brazilya
Detaylı2016 CVO BAROMETRE. Türkiye
1 CVO BAROMETRE Türkiye Araştırmanın sınırları Avrupa & BRT Perimeter BRT Brezilya Rusya Türkiye Fransa da ilk çalışma 2002 2005 2006 2007 2008 2009 Hindistan uygulama dışında Yunanistan uygulama dışında
DetaylıBAKANLAR KURULU SUNUMU
BAKANLAR KURULU SUNUMU Murat Çetinkaya Başkan 12 Aralık 2016 Ankara Sunum Planı Küresel Gelişmeler İktisadi Faaliyet Dış Denge Parasal ve Finansal Koşullar Enflasyon 2 Genel Değerlendirme Yılın üçüncü
DetaylıKüresel Makro ve Otolara Genel Bakış. Anna-Marie Baisden Oto Araştırmaları Direktörü - BMI Research
Küresel Makro ve Otolara Genel Bakış Anna-Marie Baisden Oto Araştırmaları Direktörü - BMI Research Gündem Küresel ekonomi ve otolara genel bakış Dünya çapında sektöre yön veren konular Türkiye de otolara
DetaylıYarıyıl. TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2016 1.Yarıyıl İçindekiler 1 Amaç ve Kapsam 03 2 Metodoloji ve Katılımcı Firmalar 06 3 Özet Bulgular 10 4 Araç Parkı ve Özellikleri 15 5 Sözleşme Yapısı 20 6
DetaylıÇeyrek Sonu. TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2013 2.Çeyrek Sonu İçindekiler 1 Amaç ve Kapsam 03 2 Metodoloji ve Katılımcı Firmalar 06 3 Avrupa da Operasyonel Kiralama 09 4 Özet Bulgular 12 5 Araç Parkı ve
DetaylıÇeyrek. TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2016 3. Çeyrek İçindekiler 1 Amaç ve Kapsam 03 2 Metodoloji ve Katılımcı Firmalar 06 3 Özet Bulgular 10 4 Araç Parkı ve Özellikleri 15 5 Sözleşme Yapısı 20 6
Detaylı2014 Yıl Sonu. TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu Yıl Sonu İçindekiler 1 Amaç ve Kapsam 03 2 Metodoloji ve Katılımcı Firmalar 06 3 Özet Bulgular 10 4 Araç Parkı ve Özellikleri 15 5 Sözleşme Yapısı 20 6 Araç Yatırımları,
Detaylı2016 Yıl Sonu. TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2016 Yıl Sonu İçindekiler 1 Amaç ve Kapsam 03 2 Metodoloji ve Katılımcı Firmalar 06 3 Özet Bulgular 10 4 Araç Parkı ve Özellikleri 15 5 Sözleşme Yapısı 20 6 Araç
Detaylı2015 1.Çeyrek Sonu. TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2015 1.Çeyrek Sonu İçindekiler 1 Amaç ve Kapsam 03 2 Metodoloji ve Katılımcı Firmalar 06 3 Özet Bulgular 10 4 Araç Parkı ve Özellikleri 15 5 Sözleşme Yapısı 20
DetaylıSöz konusu dönemde benzinli otomobil sayısı ise yüzde 27,8'lik azalışla 4 milyon 62 bin adetten 2 milyon 929 bin adete geriledi.
Lpg li araçlar güvenli mi diye tereddüt eden araç sahipleri gün geçtikçe azalıyor. Türkiye'de son yıllarda benzin fiyatlarında yaşanan artış tüketicileri LPG'li otomobillere yönlendirdi. AA muhabirinin
Detaylı2017 Yıl Sonu. TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2017 Yıl Sonu İçindekiler 1 Amaç ve Kapsam 03 2 Metodoloji ve Katılımcı Firmalar 06 3 Özet Bulgular 10 4 Araç Parkı ve Özellikleri 15 5 Sözleşme Yapısı 20 6 Araç
DetaylıÇeyrek. TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2017 1.Çeyrek İçindekiler 1 Amaç ve Kapsam 03 2 Metodoloji ve Katılımcı Firmalar 06 3 Özet Bulgular 10 4 Araç Parkı ve Özellikleri 15 5 Sözleşme Yapısı 20 6 Araç
DetaylıÜRETİM (Araç Türüne Göre)
ÜRETİM (Araç Türüne Göre) yılının Temmuz ayında 54.873 adedi otomobil olmak üzere toplamda 88.198 adet araç üretilmiştir. yılının ilk 7 ayında ise 300.802 adedi otomobil olmak üzere 488.576 adetlik araç
DetaylıÇeyrek Sonu. TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2017 3.Çeyrek Sonu İçindekiler 1 Amaç ve Kapsam 03 2 Metodoloji ve Katılımcı Firmalar 06 3 Özet Bulgular 10 4 Araç Parkı ve Özellikleri 15 5 Sözleşme Yapısı 20
DetaylıYarıyıl. TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2017 1.Yarıyıl İçindekiler 1 Amaç ve Kapsam 03 2 Metodoloji ve Katılımcı Firmalar 06 3 Özet Bulgular 10 4 Araç Parkı ve Özellikleri 15 5 Sözleşme Yapısı 20 6
DetaylıÇeyrek. TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2018 İçindekiler 1 Amaç ve Kapsam 03 2 Metodoloji ve Katılımcı Firmalar 06 3 Özet Bulgular 10 4 Araç Parkı ve Özellikleri 15 5 Sözleşme Yapısı 20 6 Araç Yatırımları,
DetaylıOtomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2014 Yılı İlk 3 Ayında %24,5 Azaldı.
2 Nisan 2014 BASIN ÖZETİ Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2014 Yılı İlk 3 Ayında %24,5 Azaldı. Otomobil Pazarı %22, Hafif Ticari Araç Pazarı %32 Azaldı. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 22
HABER BÜLTENİ xx.02.2016 Sayı 22 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin yerel
DetaylıYarıyıl. TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2018 1.Yarıyıl İçindekiler 1 Amaç ve Kapsam 03 2 Metodoloji ve Katılımcı Firmalar 06 3 Özet Bulgular 10 4 Araç Parkı ve Özellikleri 15 5 Sözleşme Yapısı 20 6
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 26
HABER BÜLTENİ 02.06.2016 Sayı 26 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin yerel
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 19
HABER BÜLTENİ xx.11.2015 Sayı 19 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin yerel
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 17
HABER BÜLTENİ 02.09.2015 Sayı 17 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin yerel
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 56
HABER BÜLTENİ xx.11.2018 Sayı 56 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin yerel
DetaylıISTKA TR10/14/YEN/0088 Yenilikçi ve Sürdürülebilir Elektrikli ve Hibrid Araç Teknolojileri Geliştirme ve Kümelenme Merkezi (E-HIKE) Ağustos 2015
ISTKA TR10/14/YEN/0088 Yenilikçi ve Sürdürülebilir Elektrikli ve Hibrid Araç Teknolojileri Geliştirme ve Kümelenme Merkezi (E-HIKE) Ağustos 2015 Ezgi Akpolat 01.08.2015 MÜŞTERİ BEKLENTİLERİ Anket MÜŞTERİ
DetaylıPAZAR DEĞERLENDİRME ARALIK 2010
PAZAR DEĞERLENDİRME ARALIK 21 TÜRKİYE OTOMOTİV PAZARI 21 yılı Aralık ayında geçen yılın aynı ayına göre toplam pazar %69,3 artarak 154.734 adete, üretim %19,2 artarak 111.792 adete, ithalat %98,7 artarak
DetaylıMAKROEKONOMİK GÖSTERGELER
Türkiye Geneli Makro Ekonomik Verileri GSYH (Milyar $) (2016 yılı III. Dönem) GSYH Büyüme Hızı (%) (2016 yılı III. Dönem) İmalat Sanayi Üretimi (%) MAKROEKONOMİK GÖSTERGELER 2012 2013 2014 2015 2016 2016
DetaylıYarı Finansal Sonuçlar Analist Toplantısı
2014 1. Yarı Finansal Sonuçlar Analist Toplantısı Ajanda Oğuz Toprakoğlu Mali İşler Genel Müdür Yardımcısı İkinci Çeyrekteki Önemli Gelişmeler Operasyonel Performans Finansal Sonuçlar Courier Lansmanı
Detaylıİklim Değişikliği CEO Algı Araştırması. Türk İş Dünyası Liderlerinin İklim Değişikliğine Yanıtı
İklim Değişikliği CEO Algı Araştırması Türk İş Dünyası Liderlerinin İklim Değişikliğine Yanıtı Çalışmanın Amacı Türk iş dünyasının İklim Değişikliği konusunda farkındalık, etkilenme, mücadele ve uyum seviyelerinin
DetaylıYERLİ OTOMOBİL PROJESİNDE SON NOKTA: ELEKTRİKLİ OTOMOBİL
YERLİ OTOMOBİL PROJESİNDE SON NOKTA: ELEKTRİKLİ OTOMOBİL Melisa KORKMAZ Küreselleşen dünyada insan kendi yaşamını kolaylaştırmak amacıyla, ihtiyaçlarını karşılayacak birçok ürün icat etmiştir. İcat ettiği
DetaylıÜRETİM (Araç Türüne Göre)
ÜRETİM (Araç Türüne Göre) İhracattaki talep daralmasına ek olarak iç pazardaki talepte yaşanan düşüşler ertesinde ilk 6 ayda 246.000 i otomobil olmak üzere toplam 400.000 adetlik bir araç üretimi gerçekleşmiştir.
Detaylı2013 Yıl Sonu. TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu Yıl Sonu İçindekiler 1 Amaç ve Kapsam 03 2 Metodoloji ve Katılımcı Firmalar 06 3 Özet Bulgular 10 4 Araç Parkı ve Özellikleri 15 5 Sözleşme Yapısı 20 6 Araç Yatırımları,
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 31
HABER BÜLTENİ 02.11.2016 Sayı 31 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin yerel
DetaylıUlaştırma Sektörü ve Çevre Kirliliği
Ulaştırma Sektörü ve Çevre Kirliliği - Türkiye deki Durumun Değ Prof.Dr. Cem Soruşbay İstanbul Teknik Üniversitesi, Makina Fakültesi, Otomotiv Anabilim Dalı, Ayazağa Yerleşkesi, Maslak İstanbul 10. Ulaştırma
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 28
HABER BÜLTENİ 10.02.2015 Sayı 28 Konya Ticaret Odası ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İnşaat Sektörü Güven Endeksi (KOİN) ile Konya da inşaat
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 29
HABER BÜLTENİ 02.09.2016 Sayı 29 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin yerel
DetaylıOtomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2014 Yılı İlk 6 Ayında %25 Azaldı.
3 Temmuz 2014 BASIN ÖZETİ Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2014 Yılı İlk 6 Ayında %25 Azaldı. Otomobil Pazarı %23, Hafif Ticari Araç Pazarı %32 Azaldı. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 24
HABER BÜLTENİ 15.04.2016 Sayı 24 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin yerel
DetaylıT.C. PARĐS BÜYÜKELÇĐLĐĞĐ TĐCARET MÜŞAVĐRLĐĞĐ FRANSA AYLIK RAPORU (Haziran 2010)
T.C. PARĐS BÜYÜKELÇĐLĐĞĐ TĐCARET MÜŞAVĐRLĐĞĐ FRANSA AYLIK RAPORU (Haziran 2010) 1. BAŞLICA EKONOMĐK GÖSTERGELER GSMH : 1921 Milyar (2009) GSMH artış oranı : % -2,2 (2009) / %0,8 (2010/3) Kişi başına milli
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 34
HABER BÜLTENİ xx.02.2017 Sayı 34 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin yerel
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 24 KONYA İNŞAAT SEKTÖRÜ GÜVEN ENDEKSİ GEÇEN AYA GÖRE DÜŞTÜ:
HABER BÜLTENİ 02.10.2015 Sayı 24 KONYA İNŞAAT SEKTÖRÜ GÜVEN ENDEKSİ GEÇEN AYA GÖRE DÜŞTÜ: Konya İnşaat Sektörü Güven Endeksi (KOİN) geçen aya ve geçen yılın aynı dönemine göre düştü. Konya da inşaat sektöründe
DetaylıEnervis H o ş g e l d i n i z Ekim 2015
Enervis H o ş g e l d i n i z Ekim 2015 Dünya Enerji Genel Görünümü Genel Görünüm Dünya Birincil Enerji Tüketimi 2013-2035 2013 2035F Doğalgaz %24 Nükleer %4 %7 Hidro %2 Yenilenebilir Petrol %33 Kömür
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 35
HABER BÜLTENİ xx.03.2017 Sayı 35 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin yerel
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 38
HABER BÜLTENİ xx.06.2017 Sayı 38 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin yerel
DetaylıAB Krizi ve TCMB Para Politikası
AB Krizi ve TCMB Para Politikası Erdem Başçı Başkan 28 Haziran 2012 Stratejik Düşünce Enstitüsü, Ankara Sunum Planı I. Küresel Ekonomik Gelişmeler II. Yeni Politika Çerçevesi III. Dengelenme IV. Büyüme
DetaylıÇeyrek. TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2018 İçindekiler 1 Amaç ve Kapsam 03 2 Metodoloji ve Katılımcı Firmalar 06 3 Özet Bulgular 10 4 Araç Parkı ve Özellikleri 15 5 Sözleşme Yapısı 20 6 Araç Yatırımları,
DetaylıESKİŞEHİR SANAYİ ODASI
EKONOMİK DURUM TESPİT ANKET SONUÇLARI Ankete Katılım : 1998 yılından bu tarafa düzenlenen anketimize bu dönem 77 firmadan cevap gelmiştir. Bu miktar toplam üyelerimizin %13 üne karşılık gelmektedir. Ankete
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 39
HABER BÜLTENİ xx.07.2017 Sayı 39 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin yerel
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 51
HABER BÜLTENİ 12.01.2018 Sayı 51 Konya İnşaat Sektörü 2017 de, 2016 ya Göre Daha Kötü Performans Sergiledi: Konya İnşaat Sektörü Güven Endeksi, geçen yılın aynı dönemine düşerken, geçen aya göre yükseldi.
DetaylıOTOMOTİV PAZARI OCAK HAZİRAN
OTOMOTİV PAZARI OCAK HAZİRAN 2/2 OTOMOTİV PAZARI (2 Haziran Ayı ve Kümülatif) Türkiye Otomotiv pazarında 2 yılı Haziran ayı binek ve hafif ticari araç toplam pazarı 61.67 adet olarak gerçekleşti. 46.324
Detaylı2018 Yıl Sonu. TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2018 Yıl Sonu İçindekiler 1 Amaç ve Kapsam 03 2 Metodoloji ve Katılımcı Firmalar 06 3 Özet Bulgular 10 4 Araç Parkı ve Özellikleri 15 5 Sözleşme Yapısı 20 6 Araç
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 38
HABER BÜLTENİ 14.12.2016 Sayı 38 KONYA İNŞAAT SEKTÖRÜNÜN SATIŞ FİYATI BEKLENTİSİ DÜŞTÜ Konya İnşaat Sektörü Güven Endeksi geçen aya göre yükselirken, geçen yılın aynı dönemine göre düştü. Mevcut siparişler
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 45
HABER BÜLTENİ xx.07.2017 Sayı 45 KONYA İNŞAAT SEKTÖRÜNÜN FİYAT BEKLENTİSİ DÜŞTÜ Konya İnşaat Sektörü Güven Endeksi geçen aya ve geçen yılın aynı dönemine göre düştü. Mevcut siparişler ise; Haziran 2016
DetaylıKONYA İNŞAAT SEKTÖRÜNÜN, FİYAT BEKLENTİSİ DÜŞTÜ
HABER BÜLTENİ 15.04.2016 Sayı 30 KONYA İNŞAAT SEKTÖRÜNÜN, FİYAT BEKLENTİSİ DÜŞTÜ Konya İnşaat Sektörü Güven Endeksi geçen aya ve geçen yıla göre düştü. Mevcut sipariş durumunun denge değeri Şubat 2016
DetaylıPazar AVRUPA TOPLAM OTOMOTİV SEKTÖR ANALİZİ. Ekim 2018
AVRUPA TOPLAM OTOMOTİV SEKTÖR ANALİZİ Ekim 2018 Pazar 2018 yılı Ağustos ayında, AB ve EFTA ülkeleri toplamında toplam otomotiv pazarı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 26,4 artarak 1 milyon 342 bin adet
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 40
HABER BÜLTENİ xx.02.2017 Sayı 40 KONYA İNŞAAT SEKTÖRÜNÜN SATIŞ FİYATI BEKLENTİSİ ARTTI Konya İnşaat Sektörü Güven Endeksi geçen aya ve geçen yılın aynı dönemine göre düştü. Mevcut siparişler ise; Ocak
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 6
HABER BÜLTENİ xx.10.2014 Sayı 6 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin, yerel
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 17
HABER BÜLTENİ xx.03.2015 Sayı 17 Konya Hizmetler Sektörü Güven Endeksi, yükselmeye devam ediyor: 2015 yılına yükselerek giren Konya hizmetler sektörü güven endeksi, Şubat 2015 te de yükselmeye devam etti.
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 26 KONYA İNŞAAT SEKTÖRÜ GÜVEN ENDEKSİ BİR ÖNCEKİ AYA GÖRE YÜKSELDİ
HABER BÜLTENİ xx.12.2015 Sayı 26 KONYA İNŞAAT SEKTÖRÜ GÜVEN ENDEKSİ BİR ÖNCEKİ AYA GÖRE YÜKSELDİ Konya İnşaat Sektörü Güven Endeksi (KOİN), her ay Konya da inşaat sektöründe faaliyet gösteren 200 firmaya
Detaylı2012 Yıl Sonu. TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2012 Yıl Sonu İçindekiler 1 Amaç ve Kapsam 03 2 Metodoloji ve Katılımcı Firmalar 06 3 Avrupa da Operasyonel Kiralama 09 4 Özet Bulgular 12 5 Araç Parkı ve Özellikleri
DetaylıKüresel Krizden Sonrası Reel ve Mali. Sumru Altuğ Koç Üniversitesi, CEPR ve EAF 14 Mayıs 2010
Küresel Krizden Sonrası Reel ve Mali Piyasaların Geleceği Sumru Altuğ Koç Üniversitesi, CEPR ve EAF 14 Mayıs 2010 IMF Büyüme Tahminleri 12 10 8 6 4 2 0-2 -4-6 -8-10 2006Ç1 2006Ç4 2007Ç3 2008Ç2 2009Ç1 2009Ç4
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 34
HABER BÜLTENİ xx.08.2016 Sayı 34 KONYA İNŞAAT SEKTÖRÜNÜN FİYAT BEKLENTİSİ ARTTI Konya İnşaat Sektörü Güven Endeksi geçen aya düşerken, geçen yılın aynı dönemine göre yükseldi. Mevcut siparişler ise; Haziran
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 35
HABER BÜLTENİ 20.09.2016 Sayı 35 KONYA İNŞAAT SEKTÖRÜNÜN FİYAT BEKLENTİSİ DÜŞTÜ Konya İnşaat Sektörü Güven Endeksi geçen aya ve geçen yılın aynı dönemine göre yükseldi. Mevcut siparişler ise; Temmuz 2016
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 108
PERAKENDE GÜVENİ, 2018 YILINDA 2009 UN GERİSİNDE KALDI HABER BÜLTENİ 10.01.2019 Sayı 108 Perakende güveni Aralık ayında hem geçen yıla hem de geçen aya göre artmasına rağmen 2018 yılını negatif seviyede
DetaylıAvrupa Ve Türkiye Araç Pazarı Değerlendirmesi (2013/2014 Şubat)
Rapor No: 1/ Avrupa Ve Türkiye Araç Pazarı Değerlendirmesi (13/1 Şubat) Şubat 1 OSD OICA Üyesidir OSD is a Member of OICA 1. Otomobil Pazarı AB (7) ve EFTA ülkelerinde otomobil pazarı 13 yılı Şubat ayında
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 5
HABER BÜLTENİ xx.09.2014 Sayı 5 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin, yerel
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 4
HABER BÜLTENİ 04.08.2014 Sayı 4 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin, yerel
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 50
HABER BÜLTENİ 18.12.2017 Sayı 50 KONYA İNŞAAT SEKTÖRÜNÜN SATIŞ FİYATI BEKLENTİSİ DÜŞTÜ Konya İnşaat Sektörü Güven Endeksi geçen yılın aynı dönemine göre düşerken, geçen aya göre yükseldi. Mevcut siparişler
DetaylıAvrupa Ve Türkiye Araç Pazarı Değerlendirmesi (2012/2013 Ağustos)
Rapor No: 213/18 Avrupa Ve Türkiye Araç Pazarı Değerlendirmesi (212/213 Ağustos) Ağustos 213 OSD OICA Üyesidir OSD is a Member of OICA 1. Otomobil Pazarı AB () ve EFTA ülkelerinde otomobil pazarı 212 yılı
DetaylıHABER BÜLTENİ xx sayı27 Konya İnşaat Sektörü 2015 te 2014 e Göre Daha Kötü Performans Sergiledi:
HABER BÜLTENİ xx.01.2016sayı27 Konya İnşaat Sektörü 2015 te 2014 e Göre Daha Kötü Performans Sergiledi: Konya İnşaat Sektörü Güven Endeksi (KOİN), her ay Konya da inşaat sektöründe faaliyet gösteren 200
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 42
KONYA PERAKENDE SEKTÖRÜ DURAĞAN SEYRETTİ: HABER BÜLTENİ 04.08.2015 Sayı 42 Konya Perakende Güven Endeksi (KOPE) değeri geçen aya göre önemli bir değişim göstermedi. Önümüzdeki 3 aydaki satış fiyatı ve
DetaylıMAKROEKONOMİK GÖSTERGELER
Türkiye Geneli Makro Ekonomik Verileri MAKROEKONOMİK GÖSTERGELER 2013 2014 2015 2016 2017 2017* GSYH (Milyar $) 823,0 799,3 719,6 221,5-756 (2016 yılı III. Dönem) GSYH Büyüme Hızı (%) 4,2 3,0 4,0-1,8-4,4
DetaylıOtomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2015 Yılı İlk 6 Ayında %51 Arttı.
3 Temmuz 2015 BASIN ÖZETİ Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2015 Yılı İlk 6 Ayında %51 Arttı. Otomobil Pazarı %45, Hafif Ticari Araç Pazarı %71 Büyüdü. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı,
Detaylı1 Şekil-1. TEPE (Mart 2017 Mart 2018) 1
HABER BÜLTENİ 03.04.2018 Sayı 99 PERAKENDE GÜVENİ 2018 İLK ÇEYREĞİNDE GEÇEN YILIN ÜZERİNDE PERFORMANS GÖSTERDİ 2018 yılının ilk üç ayını ortalama -11,1 puan seviyesinde tamamlayan TEPE, 2017 yılının ilk
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 33
HABER BÜLTENİ xx.07.2016 Sayı 33 KONYA İNŞAAT SEKTÖRÜNÜN ÇALIŞAN SAYISI BEKLENTİSİ ARTTI Konya İnşaat Sektörü Güven Endeksi geçen aya ve geçen yılın aynı ayına göre yükseldi. Mevcut siparişler ise; Mayıs
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 47
HABER BÜLTENİ xx.09.2017 Sayı 47 KONYA İNŞAAT SEKTÖRÜNÜN ÇALIŞAN SAYISI BEKLENTİSİ DÜŞTÜ Konya İnşaat Sektörü Güven Endeksi geçen aya ve geçen yılın aynı dönemine göre düştü. Mevcut siparişler ise; Ağustos
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 39
HABER BÜLTENİ 12.01.2017 Sayı 39 Konya Hizmetler Sektörü 2016 da, 2015 e Göre Daha Kötü Performans Sergiledi: Konya Hizmetler Sektörü Güven Endeksi, geçen aya ve geçen yılın aynı dönemine göre düştü. Endeks
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 69
HABER BÜLTENİ 08.11.2017 Sayı 69 KONYA PERAKENDE GÜVENİ YILIN SON ÇEYREĞİNE DÜŞÜŞLE BAŞLADI Konya Perakende Güven Endeksi (KOPE) Ekim 2017 de geçen aya göre azalırken, geçen yıla kıyasla arttı. Önümüzdeki
DetaylıDönemsel. Analist Bilgilendirme Toplantısı. 4 Eylül 2007, Ceylan InterContinental
Dönemsel Analist Bilgilendirme Toplantısı 4 Eylül 2007, Ceylan InterContinental Dr. Berk Çağdaş Doğuş Otomotiv CFO 2 Akış Dünyada ve Türkiye de Ekonomik Gelişmeler Dünyada ve Türkiye de Otomotiv Sektörü
DetaylıRÜZGAR ENERJĐSĐ. Erdinç TEZCAN FNSS
RÜZGAR ENERJĐSĐ Erdinç TEZCAN FNSS Günümüzün ve geleceğimizin ekmek kadar su kadar önemli bir gereği; enerji. Son yıllarda artan dünya nüfusu, modern hayatın getirdiği yenilikler, teknolojinin gelişimi
DetaylıMAKROEKONOMİK GÖSTERGELER
Türkiye Geneli Makro Ekonomik Verileri MAKROEKONOMİK GÖSTERGELER 2013 2014 2015 2016 2017 2017* GSYH (Milyar $) 823,0 799,3 719,6 221,5-756 (2016 yılı III. Dönem) GSYH Büyüme Hızı (%) 4,2 3,0 4,0-1,8-4,4
DetaylıGrafik-6.1: Konut Fiyat Endekslerinde Büyüme (Türkiye ve İstanbul)
6. Konut Piyasası 16 yılında Türkiye ekonomisinde görülen yavaşlama konut piyasası gelişmelerinde de görülmektedir. Konut fiyat gelişmelerine bakıldığında, Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası tarafından
DetaylıSosyal Güvenlikte Reform Süreci ve Mali Sonuçları. Tuncay Teksöz TBB Ekonomistler Platformu 29 Temmuz 2010
Sosyal Güvenlikte Reform Süreci ve Mali Sonuçları Tuncay Teksöz TBB Ekonomistler Platformu 29 Temmuz 21 SOSYAL GÜVENLİK REFORMU Nasıl Bir Dönüşüm İçindeyiz? Emeklilik hak ve yükümlülüklerin tüm çalışanlar
DetaylıOtomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2014 Yılında %10 Daraldı.
7 Ocak 2015 BASIN ÖZETİ Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2014 Yılında %10 Daraldı. Otomobil Pazarı %11,6, Hafif Ticari Araç Pazarı %4,4 Daraldı. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı,
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 3
HABER BÜLTENİ 02.07.2014 Sayı 3 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin, yerel
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 54
HABER BÜLTENİ xx.08.2016 Sayı 54 KONYA DA PERAKENDECİLER İŞLERİN DURUMUNDAN MEMNUN: Konya Perakende Güven Endeksi (KOPE) değeri Temmuz 2016 da da geçen aya göre arttı. Önümüzdeki 3 ayda tedarikçilerden
DetaylıÇeyrek Finansal Sonuçlar
2014 1. Çeyrek Finansal Sonuçlar Ajanda Yeni Ürünler, Ford ve Avrupa Pazarı William Periam Finansal Sonuçlar Oğuz Toprakoğlu Soru & Cevap William Periam Genel Müdür Baş Yardımcısı Yeni Ürünler TRANSIT
DetaylıOtomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı, 2013 Yılında %10 Arttı.
6 Ocak 2014 BASIN ÖZETİ Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı, 2013 Yılında %10 Arttı. Otomobil Pazarı %19,48 Artarken, Hafif Ticari Araç Pazarı %14,79 Azaldı. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam
DetaylıDönemsel Basın n Bilgilendirme Toplantısı. 4 Eylül 2007, Ceylan InterContinental
Dönemsel Basın n Bilgilendirme Toplantısı 4 Eylül 2007, Ceylan InterContinental Ali Bilaloğlu Doğuş Otomotiv CEO 2 Akış Dünyada ve Türkiye de Ekonomik Gelişmeler Dünyada ve Türkiye de Otomotiv Sektörü
DetaylıMARMARA ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ
MARMARA ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ Güncel Otomotiv Endüstrisi HAZIRLAYAN: Yrd. Doç. Dr. Abdullah DEMİR OTOMOBİLİN TARİHİ GELİŞİMİ Daha Fazla Otomobil, Daha Fazla Trafik, Daha Fazla Kirlilik, Daha
DetaylıOtomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2016 Yılı İlk 4 Ayında %4 Azaldı.
3 Mayıs 2016 BASIN ÖZETİ Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2016 Yılı İlk 4 Ayında %4 Azaldı. Otomobil Pazarı %1,9, Hafif Ticari Araç Pazarı %11,6 Azaldı. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 51
KONYA DA PERAKENDE GÜVENİ 5 AYDIR DÜŞÜYOR: HABER BÜLTENİ xx.05.2016 Sayı 51 Konya Perakende Güven Endeksi (KOPE) değeri Nisan 2016 da da düştü. Önümüzdeki 3 ayda tedarikçilerden sipariş, satış ve istihdam
DetaylıOtomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2015 Yılı Eylül Ayında % 4 küçüldü.
2 Ekim 2015 BASIN ÖZETİ Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2015 Yılı Eylül Ayında % 4 küçüldü. Otomobil Pazarı % 4, Hafif Ticari Araç Pazarı % 2 küçüldü. 2015 yılı Eylül ayı otomobil ve hafif ticari
Detaylı9A 2013 Finansal Sonuçları
9A 2013 Finansal Sonuçları 1 Kasım 2013 Ajanda Üçüncü Çeyrekteki Gelişmeler Ford Motor Company ve Pazar Verileri 2013 Dokuz Aylık Finansal Sonuçlar Sayfa 2 Üçüncü Çeyrekteki Gelişmeler Haydar Yenigün,
DetaylıTürkiye de Bankacılık Sektörü Eylül
Türkiye de Bankacılık Sektörü 2007-2012 Eylül Bu çalışma, Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası, Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu, Türkiye İstatistik Kurumu, Sermaye Piyasası Kurumu, Bankalararası
DetaylıHABER BÜLTENİ Sayı 10
HABER BÜLTENİ 04.02.2015 Sayı 10 Konya Sanayi Odası (KSO) ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğinde gerçekleştirilen Konya İmalat Sanayi Güven Endeksi Anketi, Türkiye nin, yerel
DetaylıHABER BÜLTENİ xx Sayı 26 KONYA HİZMETLER SEKTÖRÜ ÖNÜMÜZDEKİ DÖNEMDEN UMUTLU
HABER BÜLTENİ xx.12.2015 Sayı 26 KONYA HİZMETLER SEKTÖRÜ ÖNÜMÜZDEKİ DÖNEMDEN UMUTLU Konya Hizmetler Sektörü Güven Endeksi, geçen aya ve geçen yıla göre yükseldi. Önümüzdeki 3 ayda hizmetlere olan talep
Detaylı