Zu H A S İÇİNDEKİLER 1. GENEL 2 2. AĞIR TİP ZU-270 KARKASIN GENEL ÖZELLİKLERİ 3 3. MONTAJ KLAVUZU 4 4. GENEL TALİMATLAR 16

Ebat: px

Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "Zu- 2 7 0 H A S İÇİNDEKİLER 1. GENEL 2 2. AĞIR TİP ZU-270 KARKASIN GENEL ÖZELLİKLERİ 3 3. MONTAJ KLAVUZU 4 4. GENEL TALİMATLAR 16"

Aysu Dağtekin
8 yıl önce
İzleme sayısı:

1 KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA İÇİNDEKİLER SAYFA 1. GENEL 2 2. AĞIR TİP ZU-270 KARKASIN GENEL ÖZELLİKLERİ 3 3. MONTAJ KLAVUZU 4 4. GENEL TALİMATLAR ŞİRKET BİLGİLERİ son sayfa

2 KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA GENEL 1.1. AMAÇ Bu dosyada Zu-210 karkas ile ilgili tüm teknik bilgileri, taşıma ve montaj detaylarını, komple asansör sisteminin montajını, dikkat edilmesi gereken noktaları ve karkaslarla ilgili bakım işlemlerini bulabilirsiniz KALİTE GÜVENCE SİSTEMİ - GARANTİ ISO 9001 kalite güvence sistemi, müşterilerimizin isteklerini belirttikleri ve detay bilgilerin yazılı olduğu sipariş formu, direktif ve kanunlara uygun üretim KLEEMANN ürünlerinin yüksek kalitesini garanti eder. Üreticinin yanlış veya hatalı üretilmiş ürünler ile ilgili sorumluluğu teslimat ve ödeme şartlarında bellidir. Montaj, bakım veya nakliye sırasında oluşacak hasar ve arızalardan üretici sorumlu değildir. Bunların yanı sıra sipariş formunda belirtilen detayların firmamızın bilgisi ve onayı haricinde değiştirilmesi durumunda oluşacak sıkıntılardan üretici sorumlu değildir.(seyir, hız, kapasite) GÜVENLİK - ÖNEMLİ NOKTALAR Bu talimatlar montajı ve bakımı yapacak teknik elemanlar tarafından okunmalıdır. Bunun yanı sıra talimatlar ihtiyaç duyulacak bir anda kolay erişilebilmesi için yakın bir yerde bulundurulması faydalı olacaktır. Tüm montaj ve bakım işlemleri eğitilmiş ve talimatları okumuş teknik elemanlar tarafından yapılmalıdır. Tüm işlemeler sistem devre dışı olduğu zaman yapılmalıdır. Malzemeler teslim alındığı zaman kontrol edilmeli, hasarlı veya eksik malzeme hemen tespit edilmeli ve üreticiye hemen bildirilmelidir. Nakliye, montaj ve bakım sırasında güvenlik ve emniyet detaylarına çok dikkat edilmelidir.

1. AMAÇ Bu dosyada Zu-210 karkas ile ilgili tüm teknik bilgileri, taşıma ve montaj detaylarını, komple asansör sisteminin montajını, dikkat edilmesi gereken noktaları ve karkaslarla ilgili bakım

3 KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA AĞIR TİP ZU-270 HAS KARKASIN GENEL ÖZELLİKLERİ RAY KONSOLU 2. RAY (Σ ) 3. YAĞDANLIK 4. KARKAS ÜST BAŞLIĞI 5. KABİN SABİTLEME PARÇALARI 6. KARKAS YAN DİKMELERİN UZATMA PARÇASI 7. YAN DİKME ALT PARÇASI 8. KARKAS ALT KOLLARI 9. KARKAS ALT KOLLARI UZATMA PARÇASI 10.KABİN TABANI SABİTLEME PARÇASI 11.TAMPON SEHPASI 12.TAMPON SEHPASI KELEPÇESİ 13.TAMPON 14.PİSTON ALTI SABİT KISIM KELEPÇESİ 15.PİSTON 16.PİSTON KELEPÇESİ 17.ΑΝΩ ΠΙ ΠΛΑΙΙΟΤ 18.ΣΔΡΜΑΣΙΚΟ ΓΙΑΚΟΠΣΗ 11 ŞEKİL 1

YAN DİKME ALT PARÇASI 8. KARKAS ALT KOLLARI 9. KARKAS ALT KOLLARI UZATMA PARÇASI 10.KABİN TABANI SABİTLEME PARÇASI 11.TAMPON SEHPASI 12.

4 KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA MONTAJ KLAVUZU 3.1 KUYU DİBİ SACININ MONTAJI (opsiyonel) Raylar altta sistem bağlantı sacına veya direk yere bağlanabilmektedir. Ray merkezi duvar ile 220mm olacak şekilde sistem bağlantı sacını veya direk rayları kuyu yerleşim projesindeki ölçüye göre monte edin. (ŞEKİL 2) ŞEKİL RAY MONTAJI Şekil 3 teki konsollar yardımıyla veya ZU210 ve 180 dosyasındaki gibi üçgen konsollarla rayları kuyu duvarına düzgün ve hassas bir şekilde sabitleyin. (ŞEKİL 3) ŞEKİL 3

Ray merkezi duvar ile 220mm olacak şekilde sistem bağlantı sacını veya direk rayları kuyu yerleşim projesindeki ölçüye göre

5 KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA ŞEKİL PİSTON ALTI SABİT KISIM MONTAJI Bazı durumlarda piston altına sabit kısm verilmektedir. Bu durumda alt bağlant ıplakası ile bereber bu sabit kısmı rayların merkezine gelecek işekilde yere dübelleyiniz. (şekil 5). şekil 5

6 KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA Özel durum : Sabit kısım 500mm üzerinde ise ayrı bir parça olarak sabit kısım verilmektedir. (şekil 6). Φ22 O22 O20 Φ20 şekil 6 şekil 7 Eğer sabit kısım kullanılmıyorsa piston direk olarak alt bğlantı plakasında yerleştirilmektedir. (şekil 2).

7 KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA PİSTON MONTAJI Pistonu sabit kısmın üzerine veya direk alt plakaya yerleştirin ve üst taraftan piston kelepçesi ile düzgünlüğünü ve merkezelemsine dikkat ederek sabitleyin (ŞEKİL 8-9). şekil 8 20 şekil 9

plakaya yerleştirin ve üst taraftan piston kelepçesi ile

8 KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA PİSTON KAFASI ÖZEL SABİTLEME VİDASININ MONTAJI Resimde görüldüğü gibi montajı gerçekleştirin (şekil 10-11) şekil 10 şekil 11

9 KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA KARKAS MONTAJI Karkas yan dikmeleri üzerine aparatlarını taktıktan sonra, varsa uzatma parçasını da ekleyerek raylara yerleştirin. (şekil 12). şekil 12

10 - KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA - 10 şekil 13

11 - KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA ALT KOLLARIN BİRBİRİNE BAĞLANMASI Alt kolları hafifçe açarak araya bağlantı parçasını vidalayın ve sabitleyin.(şekil 14) ŞEKİL 14

12 - KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA ALT KOLLARIN ÖN KISMININ MONTAJI Ön parçayı bağladıktan sonra alt kolların iki ucundan raylara olan mesafesi alınırsa, montajın doğruluğu kontrol edilebilir.. (şekil 15) ŞEKİL 15

13 - KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA KARKAS ÜST BAŞLIĞININ MONTAJI ŞEKİL 16 Üst başlığı ters bağlantısı da yapılabilmektedir.. (şekil 17).

14 - KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA - 14 ŞEKİL 17

15 - KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA TAMPON SEHPASI MONTAJI ŞEKİL 18 ŞEKİL 19

16 - KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA GENEL TALİMATLAR Bu bölümde karkasın ve dolyaısıyla sistemin iyi ve düzgün bir çalışma sergilemesi için montaj elemanının dikkat etmesi gerek noktalara değinilecektir. 4.1 KARKAS KÖŞEGENLERİNİN ÖLÇÜSÜ Karkas montajında dikkat edilmesi gerek en önemli nokta karkas köşegenlerinin ölçüsünün aynı olmasıdır. Karkasın sağ üst köşesi ile sol alt köşesini birleştiren köeşegen(a) ile tam tersi köşegen(b) ölçüleri ve şekil 21 de gösterilen C ve D ölçüleri arasında en fazla 5mm fark olmalıdır.(şekil 20) Α = Β 5 mm D C B A & C = D 5 mm ŞEKİL 20

17 - KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA KARKAS KOLLARININ TERAZİYE ALINMASI Karkasın raylar ile aynı doğrultuda olmasını sağlamak için karkas yan dikmeleri üzerindeki tekerlek patenleri doğru ayarlamak gerekmektedir. Yan dimkeler yatayla tam 90 derece oluşturacak şekilde ayarlanırsa karkas kolları yatayda teraziye alınmış olur. Dikkat etmeniz gerek bir nokta şudur: Tekerlek patenleri ayarlama sırasında patenlere raydan uygulanan ve patenlerin ekzantrik mili üzerine gelen kuvvet mil üzerindeki altıgen somunu sıkacak şekilde olmalıdır. (sağa doğru döndürmelidir. )(şekil 21). Kolların terazisi için son kontrolü bir terazi yardımıyla yapabilirsiniz. (şekil 22) şekil 21 şekil 22

gerekmektedir. Yan dimkeler yatayla tam 90 derece oluşturacak şekilde ayarlanırsa karkas kolları yatayda teraziye alınmış olur.

18 - KOMPLE ASANSÖR SİSTEMLERİ SAYFA NİHAİ ŞALTERLERİN MONTAJI ŞEKİL 23

Benzer belgeler

İÇİNDEKİLER SAYFA - 1 SAYFA 1. GENEL Zu-210/1:1 KARKASLI HİDROLİK PAKETİN GENEL ÖZELLİKLERİ 3 3. MONTAJ KLAVUZU 4 4. GENEL TALİMATLAR 14

İÇİNDEKİLER SAYFA - 1 SAYFA 1. GENEL Zu-210/1:1 KARKASLI HİDROLİK PAKETİN GENEL ÖZELLİKLERİ 3 3. MONTAJ KLAVUZU 4 4. GENEL TALİMATLAR 14 SAYFA - 1 İÇİNDEKİLER SAYFA 1. GENEL 2 2. Zu-210/1:1 KARKASLI HİDROLİK PAKETİN GENEL ÖZELLİKLERİ 3 3. MONTAJ KLAVUZU 4 4. GENEL TALİMATLAR 14 5. ŞİRKET BİLGİLERİ son sayfa SAYFA - 2 1. GENEL 1.1. AMAÇ