PNÖMATİK TİP AŞINMA DENEY CİHAZININ TASARIMI VE İMALATI ÖZET
|
|
- Savas Sporel
- 2 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 PNÖMATİK TİP AŞINMA DENEY CİHAZININ TASARIMI VE İMALATI Gökçen AKGÜN 1, Cihan ÖZEL 2, Ahmet BİLGİN 3, Gökhan YURTSEVEN 1 Iğdır Üniversitesi, Makine Mühendisliği Bölümü, Iğdır 2 Fırat Üniversitesi, Makine Mühendisliği Bölümü, Elazığ 3 Fırat Üniversitesi, Makine Mühendisliği Bölümü, Elazığ ÖZET Bu çalışmada, çeşitli numunelerin farklı aşınma deneylerini gerçekleştirebilmek ve klasik ağırlık yükünden kuvvet uygulama metoduna alternatif, yeni bir aşınma deney düzeneği tasarlanarak imal edilmiştir. Aşınma deneylerinde kullanılan numuneleri sabitleyerek, farklı aşınma yükleri oluşturacak şekilde tasarlanan bu düzenek, uygulama kuvvetini pnömatik baskı kuvveti ile iletmektedir. Tasarlanan deney düzeneği, farklı yükler altında, farklı aşınma mesafelerinde, farklı aşındırıcılarla ve farklı aşınma hızlarında, numunelerin aşınma davranışlarının yanı sıra aşınma boyunca yük hücresi sayesinde değişkenlik gösteren sürtünme kuvveti ve buna bağlı sürtünme katsayısı değişiminin de tespitine imkan tanımıştır. Sonuç olarak, tasarlanan bu aşınma deney düzeneği ile aşınma düzeneklerinde sıkça rastlanan ağırlık yükleri sıkıntısı ve kuvvet kolu mekaniğinin titreşimli çalışma şartlarından kaçınılmıştır. Böylece mevcut aşındırma düzeneklerine göre çok daha verimli sonuçlar oluşturacağı düşünüldüğünden hem bilimsel hem de pratikte uygulama seçenekleri ile geliştirmeye de açık bir şekilde gerçekleştirilebildiği görülmüştür. Anahtar Sözcükler: Blok on Disk Aşınma Testi, Pnömatik Piston, Yük Hücresi ABSTRACT In this study, a newly designed wear tester machine having a different load application method apart from those in conventional tribometers was manufactured to perform wear experiment of various materials. The load unit of experimental setup that enables supporting and application of different loads supplies the load up to the specimen by means of pneumatic circuit elements. The designed experimental setup makes possible to measure variation of frictional forces by the help of loadcell at different loads, sliding distances and rotational speeds for different abrasive materials. Consequently, a common vibration problem that mainly occurs in conventional wear testers having load arms has eliminated by this newly developed model. In this way, it is pointed out that the usage of this wear testing machine constitute a scientific and practical potential as it considered to operate more efficiently. Keywords: Block on Disk Wear Test, Pneumatic Piston, Load Cell 545
2 1. GİRİŞ Makine tasarımcılarını ve imalatçılarını yakından ilgilendiren aşınma, zamanla yüzey üzerinde önemli hasarlara sebep olabilmektedir. Bu nedenledir ki aşınma ve sürtünme birçok araştırmacı tarafından üzerinde önemle çalışılan konu haline gelmiştir. Özellikle birçok bilim adamı ve birçok çelik firması gerek rekabet ortamının büyümesi gerek karşılaşılan bu aşınma sorununa çözüm üretebilmek için birçok bilimsel deney ve çalışmalar yapmaktadırlar. Aşınma makine elemanları arasında, kesici takımlarda vb. alanda kendini göstermektedir. Bu yüzden farklı malzemeler üzerinde farklı deneyler yapmak gerekmektedir. Gerçek çalışma şartlarının aşınma deneyine ne kadar fazla uyarlanabilirse aşınma deney sonuçları çok daha tutarlı olacaktır. Bu yüzden yapılan araştırmalara göre aşınma deneyleri için 200 ün üzerinde farklı aşınma deney cihazı kullanıldığı ortaya çıkmıştır. Bazı ticari firmalar tiribolojik deney düzenekleri üretmektedir. Birçok araştırmacı farklı malzeme ve çalışma şartları için farklı aşınma deneyleri yapmaktadır [1]. Yapılan çalışmalara bakıldığında farklı aşınma ortam ve özellikleri için farklı aşınma deney cihazları kullanıldığı görülmektedir. Triboloji ve aşınma deney cihazları üzerinde çalışmalar yapan Plint firması aşınma deneyleri için modelleme yapmadan önce, aşınma işleminin doğru şekilde analiz edilerek tanımlanması gerektiğini vurgulamaktadır. Örneğin abrasiv aşınma, adhesiv aşınma, korozyon aşınması, erozyon aşınması vb. [2]. Bu çalışmada ise, mevcut çalışmalara katkı sağlamak amacıyla özellikle adhesiv aşınma deneylerinde kullanılmak üzere bir aşınma deney cihazının kontrüksiyon modelinin tasarlanması ve imalatının gerçekleştirilmesidir. Bu aşınma deney cihazı ile farklı kuvvet aralığında çalışan pnömatik kontrollü pistonların, blok on disk aşınma tipinde uygulanması şeklinde tasarımı gerçekleştirilmiştir. Ayrıca aşınmada esas olan sürtünme kuvvetinin oluşumuna binaen ortaya çıkan Fs ve sürtünme katsayısı µk nın hesaplanılabilmesi için Loadcell olarak bilinen yük hücresinin aşınma deney cihazına entegresi gerçekleştirilmiş ve indikatör olarak bilinilen yük hücresinden gelen değerleri okuyan kartın oluşan elektrik sinyallerinin dönüşümünün kart üzerinde yapılarak kilogram cinsinden eşitliği sağlanılmıştır. Bu sayede bu uygulamanın an ve an birebir ölçümlerinin değerlerini kayıt altına alabilecek programının da bilgisayara kurulması sağlanılmıştır. Böylelikle, günümüzdeki ihtiyaçlar da göz önüne alınıldığında, bilgisayar destekli aşınma deney cihazının tasarımına ve imalatına bizzat özen verilmiştir. 2. AŞINMA PRENSİBİ TEORİSİ VE TRİBOLOJİK SİSTEM Temas halinde olan malzemelerin sürtünmesi ve bunun sonucu meydana gelen aşınma özellikleri; makine elemanlarının ve tasarımlarının en önemli problemlerinden biri olarak yer almaktadır. Çünkü temas eden yüzeylerde, sürtünme kuvvetleri güç kaybına teşkil eder iken, aşınma ise işleme toleranslarının kötüleşmesine sebep olmaktadır [3]. Aşınma genel olarak tanımlayacak olursak, katı yüzeylerden mekanik yolla istenmeyen bir şekilde malzeme kaybının ortaya çıkması olayıdır. Üretilmiş parçaların değiştirilmesine neden olan kusurların basından gelmektedir. Aşınmaya harcanan maliyet, tamir ve değiştirme surelerinin yol açtığı kayıpların tüm ülkeler için ne kadar büyük olacağı kolaylıkla anlaşılabilir [4, 5]. DIN ve ASTM G4093 standartlarına göre aşınma, kullanılan malzemelerin başka malzemelerle (katı, sıvı veya gaz) teması sonucu mekanik etkenlerle yüzeyden küçük parçacıkların ayrılmasıyla meydana gelen ve istenmeyen yüzey bozulması seklinde tanımlanmaktadır [6, 5]. Birbirine göre izafi hareket oluşturan elemanlarda sürtünme oluşur. Sürtünmenin sonunda ise birçok faktörün etkisiyle ''istenmeyen malzeme kaybı'' olan aşınma ortaya çıkar. Aşınmayı 546
3 önlemenin birçok yolu olmasına karşın, endüstride en çok kullanılan yağlamadır. İfade etmek istediğimiz unsurlar şunlardır; sürtünme, aşınma ve yağlama üçlüsünün ilişkilerini inceleyen bilim dalının triboloji bilimi adı altında incelenmesidir [7, 8]. Bir tribolojik sistemin incelenmesinde, sistemin içinde olan etkenler bir bütün olarak değerlendirilir. Aşınma dayanımı ve sürtünme katsayısı bir malzeme özelliği olmayıp, tribolojik sistem özelliğidir [9]. Bu tribolojik sistem, olaya katılan unsurlar ile aktarma ve taşınma sırasında dönüşen hatta kaybolan enerjinin tamamını kapsamaktadır. Tribolojik sistemi oluşturan unsurlar; ana malzeme (aşınan), karşı malzeme (aşındırıcı), ara malzeme, uygulama yükü, hareket ve çevresel ortamların bir bütününden oluşmaktadır. Şekil 2.1 de bir tribolojik sistemi oluşturan unsurları yer almaktadır [5]. Şekil 2.1. Bir tribolojik sistemin DIN normuna göre şematik gösterimi [5] Tribolojik test cihazları, gerçek sistemlerde etkilerinin analiz edilebilmesinin zorluğu ve ölçümlerinin uzun sürelerde ve güçlükle yapılabilmesinden dolayı model sistemlerin geliştirilmesini zorunlu kılmıştır. Araştırmacılar genellikle inceledikleri sistemi dikkate alarak çalışmalarında kullanacakları aşınma test cihazını seçerler ve tasarlarlar. Bu seçim veya tasarımlara, gerçek sistemi oluşturan tribolojik unsurları sağlayabilen ve sonuçları büyük oranda tekrarlayabilen cihazların belirlenmesi önemlidir. Aşınma test cihazları kısmen standartlaştırılmıştır [7, 10]. Ancak standart test cihazlarında her sistemin şartlarını bulmak mümkün olmamaktadır. 2.1 Aşınma Test Modelleri Aşınmanın gerçek sistemlerde belirlenmesinin zorluğu, bir kısmı standartlaştıran model cihazlarının geliştirilmesine yol açmıştır. Model cihazlarda tribo sistemi oluşturan unsurların, gerçek sisteme uygun şekilde oluşturulması amaçlanır. Parametrenin kolayca kontrol edilmesi ve değiştirilebilmesi, deney sonuçlarının tekrarlanabilir olması bu cihazlardan beklenen özelliklerdir. Kayma, sürtünme ve aşınma test cihazı modelleri tribolojik prensiplere göre Şekil 2.2 de şematik olarak gösterilmiştir [11]. 547
4 Şekil 2.2. Aşınma deney türlerinin şematik resimleri [5]. Malzeme kaybı olarak tanımlanan aşınmanın ölçümü, temas eden parçalardan birinde veya her ikisinde hacim ve ağırlık kaybı esas alınarak yapılır [6]. Sürtünme, aşınma ve yağlamanın bir karakterizasyonunu veren birkaç teknik vardır. Tribolojik davranışların çalışılmasında basit geometrik kavramlar kullanılır. Bunlar; pim-disk testi, blok-disk testi, çok yönlü (unidirectional) test, hareketli yüzey üzerinde hareketli pim testi olarak sınıflandırılabilir [5]. Model aşınma test cihazlarıyla yapılan testlerin amaçları genellikle şöyle sıralanabilir; a) sistem elemanlarının verimini, ömrünü, güvenilirliğini, fonksiyonunu, bakım yapılabilirliğini belirlemek, kalite kontrolünü yapmak, b) malzemelerin ve yağlayıcıların tribolojik davranışlarını belirlemek, c) malzeme kayıplarının araştırılması, d) yeni malzeme veya sürtünme ve aşınma azaltıcı yöntemlerin geliştirilmesi [12]. 3. AŞINMA DENEY CİHAZININ TASARIMI VE İMALATI Bu aşınma deney cihazı tasarımında, amacımız aşınma ve sürtünme deneylerinde sıkça kullanılan blok on disk aşınma deney cihazı tasarlamak ve imal etmek olmuştur. Bu gaye ile, tasarlanılan ve imalatı gerçekleştirilen bu deney cihazının literatürdeki mevcut çalışmalardan farklı olarak sadece numunenin aşındırıcı diske uygulanılacak olan kuvvetinin mekanik olarak ağırlık koyarak veya gerdirme ile değil de pnömatik bir sistem ile hava basıncından yararlanılarak yapılmıştır. Düzeneğin baskı kuvveti oluşturan elemanı iki kaymalı rulman yataklarına yerleştirilen ve içerisinden bir mil geçen mekanik elemanların birleştirilmesiyle bağlantısı gerçekleştirilmiştir. Düzenekte yer alan aşındırıcı disk ise, bir elektrik motorunun tahriki ile hareket alan ve arasında bir kaplin vasıtasıyla kavraması gerçekleştirilen transmisyon miline, aşındırıcı disk içerine açılan kılavuz sayesinde vidalı olarak bağlantısı sağlanmıştır. Bu deney cihazı ile sürtünme kuvveti, straingage prensibine göre çalışan loadcell tarafından ölçülerek bir indikatör cihazında birim dönüşümü sağlandıktan sonra bu veriler anlık olarak bilgisayara otomatik olarak aktarılması gerçekleştirilmektedir. Şekil 3.1 ve Şekil 3.2 de aşınma deney cihazının hem AutoCAD hem de fotoğrafik görüntüleri sunulmuştur. 548
5 Şekil 3.1. Deneylerde kullanılan pnömatik tip aşınma cihazının elemanları Şekil 3.2 Deneylerde kullanılan pnömatik tip aşınma cihazının görüntüleri Şekil 3.1 de yer alan aşınma deney cihazının elemanları montaj numaralarına göre; 1- Kompresör, 2- Elektrik Motoru (2.2 Kw), 3- Yıldız Kaplin, 4- Pnömatik Piston (1-10 Kg Kapasiteli - Ø16), 5- Yük Hücresi Kızağı, 6- Adhesiv Aşındırıcı Disk (DIN ), 7- Yük Hücresi (BB-100 tipi), 8- Basınç Ayarlayıcı Regülatör, 9- İndikatör (Data Logger), 10- Kayıt Bilgisayarı, 11- İnvertör (Schenider ATV12-HU22M2-2.2 Kw- 230 AC) gibi elemanlardan oluşmuştur. 549
6 3.1 Aşınma Deney Cihazının Üniteleri Motor ve İnvertör Ünitesinin Tasarımı Deney cihazı tasarlanırken öncelikli olarak hazır olarak alınacak olan motor ve invertör ünitelerinin piyasa araştırmalarının yanı sıra fiziksel özellikleri kadar mekanik özelliklerinin de tasarımda etkili olmaktadır. Bu amaçla, deney cihazında diske dairesel hareket verebilmek için diske uygulanılacak kuvvetlerin matematiksel formüllerle bağıntıları hesaplanılarak motor seçimi yapılmıştır. Ardından seçilen motorun gücüne bağlı olarak invertör seçimi de gerçekleştirilmiştir. Aşındırıcı disk elemanının rijit bir şekilde herhangi bir salgı yapmaması için transmisyon mili yataklanmış ve elektrik motorunun çıkışı ile transmisyon mili arasına yıldız kaplin bağlantısı gerçekleştirilerek güç aktarımı sağlanılmıştır. Ms: Sürtünme Momenti R : Aşındırıcı Disk Yarıçapı Fs : Sürtünme Kuvveti Fn : Normal Kuvvet µ : Sürütnme Katsayısı (1) (2) (3) Pmotor=Mdxn (4) Pmotor : Motorun Gücü Md : Motor Döndürme Momenti n : Motor Devri (Max) n=1500 Md > Ms ise; Kuru Sürtünme Şartlarında ortalama Sürtünme Katsayısı) [13] Aşındırıcı Diskin Yarıçapı] [Diske uygulanması düşünülen Max Kuvvet] Yapılan Deney Cihazında aşındırıcı diske dairesel hareket verebilmek için Elektrik Motorunun Gücü hesaplamalardan 1.5 kw dan büyük seçilmesinin gerektiği belirlenmiştir. Bu sebepledir ki Seçtiğimiz Motor 2.2 kw gücünde 1500 dev/dak MD 100 L4-A ayaklı tip olan mono fazlı (tek) GAMAK Elektrik Motoru seçilmiştir. 550
7 Gerektiğinde motordan alınan dairesel hareketin yönünü değiştirmek için gerektiğinde ise motordan alınan gücün iletimindeki devri değiştirebilmek ve bunun yapılırken de rahat ve kolay bir şekilde gerçekleştirilebilmesi için İnvertörün kullanılması düşünülmüştür. İnvertör seçimi, Elektrik Motorunun gücü ve devrine bağlı olarak gerçekleştirilmiştir. Yapılan çalışmada, hesaplanılan Elektrik Motoru hesabından 2.2 kw 'lık GAMAK elektrik Motoru seçilmişti. Buradan hareketle 2.2 kw gücünde Schneider marka ATV-12 HU22M2 tipinde monofaze uyumlu (230V-AC) invertör seçilmiştir. Bu invertörün frekans aralığı Hz arasındadır Transmisyon Mili Hesabı ve Kaplin Seçimi Elektrik Motorundan çıkan gücün Aşındırıcı diske aktarılması için düşündüğümüz Transmisyon milinin Motorun gücü ve devrine bağlı olarak hesaplarımızı oluşturduğumuz matematiksel ve fiziksel bağıntılarımız ile transmisyon milinin çapı hesaplanılmıştır. Transmisyon Mili Malzemesi olarak Fe50 malzemesi seçilmiştir. Buna göre bu malzemeye ait olan emniyetli değeri de verilmiştir. Kayma emniyet gerilmesi hesaplanırken emniyet katsayısı 12 düşünülerek uygulaması gerçekleştirilmiştir. Mb: Burulma Momenti Wp: Mukavemet Momenti : Emniyetli Burulma Momenti d 0 : Transmisyon Milinin Çapı d 0 = Ø 17 mm olduğundan dolayı mil çapımızı Ø 17 mm den daha düşük bir değer seçemeyiz, fakat transmisyon milinin uç noktasına yapılacak olan disk bağlantısı sebebiyle mevcut bölge torna da bir takım proseslere tabi tutulacaktır. Bunların başında yüzeye diş açılması ve karşı disk aparatına bağlantısının sağlanmasıdır. Diş dibi kesit çapının yapmış olduğumuz hesaplara göre de Ø16 mm çapında olması gerekmektedir. Bu hesaplamalardan ana transmisyon milinin motor çıkış mili paralel ölçüde alınarak Ø30 mm olarak tayin edilmiştir. Elektrik Motoru ile Transmisyon mili arasındaki güç aktarımının sağlanılabilmesi için hesaplanılan ölçüler ışığında yıldız kaplin seçilerek bağlantı elamanı sağlanılmıştır Yük Ünitesinin Tasarımı Aşınma Deney Cihazının Tasarımındaki yük ünitesinin tasarımı pnömatik bir piston ile gerçekleştirilmiştir. Deney cihazına ait yük ünitesinde yer alan pnömatik piston bölgesi Şekil 3.3 de verilmiştir. Uygulanan yükün dairesel hareketin ters yönüne bağlı olarak oluşan sürtünme kuvvetini ağırlık cinsinden loadcell ve buradan çıkan elektrik sinyallerinin dönüşümünü sağlayan indikatör arayıcılığıyla ölçümler gerçekleştirilmiştir. Buradan alınan ölçümler ise an ve an bilgisayar programı üzerinden kayıt altına alınmıştır. 551
8 Şekil 3.3. Pnömatik Piston Devresi Yük Hücresi ve Ünitesi En basit anlamda loadcell, üzerine uygulanan fiziksel kuvveti elektrik sinyali olarak alan sistemlerdir. Yapı yay elemanı olarak adlandırılan, özel olarak seçilmiş ve şekil verilmiş metal şase ve straingage'ler ile kurulmuş wheatstone köprüsünde oluşur. Yay elemanı üzerine bir fiziksel kuvvet uygulandığında bu bir deformasyona sebep olur, yay elemanında meydana gelen bu deformasyon wheatstone köprüsü üzerinde bir elektrik sinyali çıktısı alınır. Elde edilen bu sinyal bir mikro işlemci tabanlı bir göstergede işlenerek, kuvvet yada ağırlık bilgisi olarak gösterilir. Şekil 3.4. Wheatstone Köprüsü ve Deney Cihazında Kullanılan Loadcell Yük hücresi Wheatstone köprüsüne 1 adet bağlanabileceği gibi 2,3, ve 4 bacağa da sabit dirençler yerine yük hücresi bağlanabilir. Straingage 'ler üzerine yapıştırıldığı yüzeyde meydana gelen gerinimi ölçmek için kullanılır. Kuvvet, basınç, tork ve ağırlık ölçümlerinde kullanılmak üzere uygun diyafram ve numunelere monte edilir. Oluşturulan bu numunelere Loadcell olarak adlandırılır. İmalatı yapılan deney cihazımızda, BB 100 tipi ESİT marka yük hücresi kullanılmıştır. Ayrıca yine bu yük hücresinin sistem üzerinde pnömatik pistonun X ekseninde hareketine bağlı olarak loadcell cihazının da kaydırılarak hareket ettirilmesi gerekmektedir. Bu yüzden sistem üzerine 50x50x160 mm boyutlarında alınan prizmatik malzemenin bir takım talaşlı imalatlar ile istenilen kızak oluşumu sağlanılmıştır. Tezgah prensipte X ve Z koordinatlarında çalışmaktadır. Aşındırıcı disk üzerindeki mesafelerden yararlanmak için pnömatik sistemler hareketli ve bağlı olduğu rulman yatak milinde pullar ile hem destekleyici hem de gerektiğin de X eksenin de hareket edebilmesi için pullar çıkartılıp pnömatik pistonun X eksenindeki konumu değiştirilebilecektir. Loadcell in pnömatik sistemin hareketine paralel olarak hassas bir şekilde ayarlanabilmesi için teknik resmi verilen boyutlarda malzeme alınıp, kızak yapılabilmesi için boyutlarında kanal 552
9 açılmıştır. Ayrıca yine aynı kızak üzerinde loadcell' in ait olan altlık malzemesinin kızak üzerinde hareket etmeden rijit bağlantısının gerçekleştirilebilmesi için teknik resimde verilen ölçüler dahilinde yan kanallar açılarak buradan M10 luk 10 mm derinliğinde 4 adet kılavuz açıldı İndikatör Loadcell ile ölçülen sürtünme kuvvetini çıktı olarak alabilmek için ESİT marka Smart-P tipi ağırlık göstergesi kullanılmıştır. Bu göstergenin bazı özellikleri aşağıda verilmiştir. Şekil 3.5. Deney Sisteminde Kullanılan Smart-P tipi İndikatör Cihazı a. 1/1000 değerinde sonuçlar gösterebilir. b. Montaj kolaylığı c. Dara, sıfırlama ve fonksiyon tuşları, d. Bilgisayara veri aktarımı e. İsteğe bağlı kullanıcı program yapabilme özelliği f. RS 232 / RS485 seri çıkış g. Dahili röle çıkışı h. Analog çıkış 0-5 V ; 4-20 ma ı. Tüm ölçme aralığında sıfırlama imkanı Veri Aktarım Programı Veri aktarım programının amacı, sistem üzerinde indikatör cihazından gelen verilerin RS232 kablosu ile bilgisayara anlık olarak kuvvet değerlerinin yansıtılması hedeflenilmiştir. Bu uygulama için ESİT Data Logger Programı kullanılarak indikatör ile bilgisayar arasındaki haberleşmesi sağlanılmıştır. Bu program ile indikatördeki veriler bilgisayara aktarılabilmektedir. ESİT Data Logger programı ile veriler Microsoft Excel dosyasına kaydedilebilir. Excel sayfasındaki veriler grafik olarak hazırlanabilir. Şekil 3.6. Deney verilerinin eşit data logger programı kullanılarak grafiklerinin oluşturulması 553
10 Kompresör ve Pnömatik Sistem Aşınma Deney Cihazında yer alan pnömatik sistemin çalışabilmesi için belli bir hava tankından sürekli akış şartlarında seyir eden ve belli bir basınç altında Pnömatik kumanda ve basınç ayarlayıcı regülatöre ihtiyaç vardır. Bu noktada Sistem üzerinde montajı gerçekleştirilmiş olan 1 adet basınç ayarlayıcı, 1 adet pnömatik kumanda yer almıştır. Ayrıca Sisteme basınçlı hava akışının sağlanılabilmesi için 1 adet 25lt hacminde ve 2 HP gücünde kompresör alınarak, sisteme montajı gerçekleştirilmiştir. Adhesiv aşınma deney cihazında kuvvetin iletilebilmesi ve oluşumu için 2 tip pnömatik piston seçilmiştir. Bunlardan ilki 1-10 kg kapasiteli olup diğeri ise kg kapasitelidir. Pnömatik pistonlar, kuvvetin iletildiği bölgede ki mekanizmanın serbest olabilmesi için 2 adet rulmanlı yatak içerisine yerleştirilmiş olan ve içerisinden mil geçecek şekilde pnömatik pistonlarımızın montajı gerçekleştirildi. Bu montaj da milin içerisinde geçen 20x20x60 mm boyutlarındaki dikdörtgenler prizması bir tarafına Ø15 mm lik delik delinip M18 lik kılavuz açıldı. Ardından hareketli mekanizmasının oluşacağı kısım için ise rulmanlı yataktan geçen milin çap ölçüsünde koordinatları belirlenen prizma malzemenin üzerinden Ø15 mm delik delindi. Rulmanlı yatakların Ø15 mm çapında olup 2 adet UCP 206 tip rulmanlı yatak ile hareketin desteklenmesi sağlandı Adhesiv Disk Aparatının Seçilmesi ve Uygulanılan İmalat İşlemleri Adhesiv aşınma yapılması için serliği yüksek olan takım çeliklerinden soğuk iş çeliği olan DIN malzemesi seçildi. Alınan bu malzeme parçası boyutlarında olup sertliği 25 HRC dir. Bu şekilde malzemenin aşındırıcı bir disk olamayacağı için uygulanması gereken bir takım ısıl işlemelere ihtiyaç duyulduğu anlaşılmıştır. Isıl işlem yapılmadan önce bu malzemenin transmisyon mili ile bağlantısının gerçekleştirileceği yüzeyden 5 mm derinliğinde ölçüsünde ve ardından matkap ucu ile 20 mm boyunda delik delindi. Delinen deliğe M16' lık kılavuz açıldı. Yapılan talaşlı imalatların ardından sırasıyla şu ısıl işlemler uygulanarak sertliği arttırılmaya çalışılmıştır. Yapılan ısıl işlemler sırasıyla şu şekildedir; Mevcut malzememiz ilk önce, fırına atılarak, 850 C sıcaklığa çıkarılmış ve ardından fırın içerisinde 2 saat beklenilmiştir. Sonrasında fırından çıkartılarak yağa çekilerek soğutulması sağlanmıştır. Yapılan ısıl işlem neticesinde malzeme yüzeylerinden alınan sertlik değerlerinin 62 HRC sertliğinde ölçümlerinin kaydedildiği görülmüştür. En son yapılan yüzey temizleme işleminde mm olan parçanın yüzeyinden çapta 1 mm olmak üzere yüzeyinden torna tezgahında talaş alınarak yüzeyin üzerindeki tufal atmış kısımlar temizlenmeye çalışılmıştır. 4. GENEL SONUÇLAR VE DEĞERLENDİRME Gelişen süreç içerisinde teknolojinin hızla ilerlemesine bağlı olarak mevcut malzemelere yeni kullanım alanları kazandırılmış ve oluşan ihtiyaçlara cevap verebilecek yüksek nitelikte malzemelere de ihtiyaç artmıştır. Bu nitelikleri özetlediğimizde; ekonomiklik, fiziksel açıdan düzgünlük, yüksek sıcaklılarda yapısal özelliklerini koruma, fiziksel ve mekanik karakteristik özelliklerinin uygunluğu malzeme seçiminde belirleyici rol oynamaktadır. Aşınma ve korozyondan dolayı her yıl dünyada önemli malzeme kayıplarının olduğu bir gerçektir. Yüzeyi etkileyen her bir durumunda aşınmayı etkilediğini düşünerek bu çalışmada, mevcut literatürlerin değerlendirilmesine göre ve kendi farklı tasarım artılarımızı ekleyerek kuvvet iletiminin 1-10 kg için mini pnömatik piston ve kg içinde orta büyüklükte ISO-M Serisi Pnömatik 554
11 Pistonlu bir sistem ile sağlanılan ve uygulanan kuvvetin sistem üzerinde malzeme ile oluşan sürtünme kuvvetini an ve an ölçülebilmesi için max 100 kg kapasiteli Loadcell ile sürtünme kuvvetinin ölçüm değerlerini kaydeden adhesiv tipi aşınma deney cihazı yapılmıştır. 5. KAYNAKÇA [1] LUDEMA, C, K., Friction,Wear, Lubrication A Textbook in Tribology, [2] KARABAŞOĞLU, M., Aşınma Deney Cihazı Tasarımı ve İmalatı, Yüksek Lisans Tezi, S.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Sakarya. [3] SOLMAZ, M.Y., Ni3Al+B Metaller Arası Bileşiğinin Değişken Sıcaklık Şartlarında Aşınma Davranışının İncelenmesi, Yüksek Lisans Tezi, F.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Elazığ. [4] KUZUCU, V., AKSOY, M., KORKUT, M.H. and YİLDİRİM, M.M., The effect of niobium on the microstructure of ferritic stainless steel, Materials Science and Engineering A, 230, [5] ULUTAN, M., AISI 4140 Çeliğinin Yüzey Sertleştirme İşlemleri ve Kaplama Yöntemleri Sonrası Mekanik Davranışlarının Araştırılması, Doktora Tezi, O.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Eskişehir. [6] KORKUT, M.H., 1997, Ferritik Paslanmaz Çeliklerin Mikro yapısı ve Aşınması Üzerine Karbür Yapıcı Elementlerin Etkilerinin Araştırılması, Doktora Tezi, F.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Elazığ. [7] SOYDAN, Y., ULUKAN, L., Sürtünme ve Aşınma Direnci Ölçme Yöntemleri, 8.Uluslararası Makine Tasarım ve İmalat Kongresi, ODTÜ, , [8] TEVRÜZ, T., Sınır Yağlamalı Cam Elyafı Dolgu Polietrafloroetilen (PTFE) Radyal Yatakların Tribolojik Davranışları, 8.Uluslararası Makine Tasarım ve İmalat Kongresi, ODTÜ, , [9] ATİK, E., ÜNLÜ, B.S., MERİÇ, C., Radyal Kaymalı Yatak Aşınması Deney Cihazı Tasarımı, MAMTEK 2001, 2. Makine Malzemesi ve İmalat Teknolojisi Sempozyumu, Bildiriler Kitabı, , Celal Bayar Üniversitesi, Manisa, [10] EYRE, T.S., Friction an Wear Control in Industry, Surface Engineering, Vol.7, , [11] YILMAZ, F., Sürtünme ve Aşınma, 9. Uluslar arası Metalurji ve Malzeme Kongresi, Cilt1, , [12] ERTAN, E., ÖZEL, C., Klasik Torna Tezgahlarında Kullanılabilen Yeni Tip Bir Aşınma Deney Aparatının Tasarımı ve İmalatı, 3.Uluslararası İleri Teknolojiler Sempozyumu, , [13] WU, Y., LIN, P., WANG, Z., LI, G., Microstructure and micro hardness characterization of a Fe-based coating deposited by high-velocity oxy-fuel thermal spraying, Journal of Alloys and Compounds, 481,
MKT 204 MEKATRONİK YAPI ELEMANLARI
MKT 204 MEKATRONİK YAPI ELEMANLARI 2013-2014 Bahar Yarıyılı Kocaeli Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mekatronik Mühendisliği Bölümü Yrd. Doç. Dr. Egemen Avcu Makine Bir veya birçok fonksiyonu (güç iletme,
MASA ÜSTÜ 3 EKSEN CNC DÜZ DİŞLİ AÇMA TEZGAHI TASARIMI ve PROTOTİP İMALATI
MASA ÜSTÜ 3 EKSEN CNC DÜZ DİŞLİ AÇMA TEZGAHI TASARIMI ve PROTOTİP İMALATI Salih DAĞLI Önder GÜNGÖR Prof. Dr. Kerim ÇETİNKAYA Karabük Üniversitesi Tasarım ve Konstrüksiyon Öğretmenliği ÖZET Bu çalışmada
1 MAKİNE ELEMANLARINDA TEMEL KAVRAMLAR VE BİRİM SİSTEMLERİ
İÇİNDEKİLER ÖNSÖZ III Bölüm 1 MAKİNE ELEMANLARINDA TEMEL KAVRAMLAR VE BİRİM SİSTEMLERİ 11 1.1. SI Birim Sistemi 12 1.2. Boyut Analizi 16 1.3. Temel Bilgiler 17 1.4.Makine Elemanlarına Giriş 17 1.4.1 Makine
MAKĠNE ELEMANLARI II REDÜKTÖR PROJESĠ
T.C PAMUKKALE ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKĠNE ELEMANLARI II REDÜKTÖR PROJESĠ Öğrencinin; Adı: Cengiz Görkem Soyadı: DENGĠZ No: 07223019 DanıĢman: Doç. Dr. TEZCAN ġekercġoğlu
AKSLAR ve MİLLER. DEÜ Mühendislik Fakültesi Makina Müh.Böl.Çiçek Özes. Bu sunudaki bilgiler değişik kaynaklardan derlemedir.
AKSLAR ve MİLLER Bu sunudaki bilgiler değişik kaynaklardan derlemedir. AKSLAR MİLLER Eksenel kuvvetlerde her iki elemanda çekmeye veya basmaya zorlanabilirler. Her iki elemanda içi dolu veya boş imal edilirler.
BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK 402 MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY 9B - BURULMA DENEYİ
BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK 402 MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY 9B - BURULMA DENEYİ GİRİŞ Mekanik tasarım yaparken öncelikli olarak tasarımda kullanılması düşünülen malzemelerin
MAKİNE ELEMANLARI - (8.Hafta) VİDALAR -1
A. TEMEL KAVRAMLAR MAKİNE ELEMANLARI - (8.Hafta) VİDALAR -1 B. VİDA TÜRLERİ a) Vida Profil Tipleri Mil üzerine açılan diş ile lineer hareket elde edilmek istendiğinde kullanılır. Üçgen Vida Profili: Parçaları
TORNA TEZGAHINDA KESME KUVVETLERİ ANALİZİ
İMALAT DALI MAKİNE LABORATUVARI II DERSİ TORNA TEZGAHINDA KESME KUVVETLERİ ANALİZİ DENEY RAPORU HAZIRLAYAN Osman OLUK 1030112411 1.Ö. 1.Grup DENEYİN AMACI Torna tezgahı ile işlemede, iş parçasına istenilen
AKSLAR ve MİLLER. DEÜ Makina Elemanlarına Giriş Ç. Özes, M. Belevi, M. Demirsoy
AKSLAR ve MİLLER AKSLAR MİLLER Eksenel kuvvetlerde her iki elemanda çekmeye veya basmaya zorlanabilirler. Her iki elemanda içi dolu veya boş imal edilirler. Eksen durumlarına göre Genel olarak düz elemanlardır
TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR
www.teknolojikarastirmalar.com ISSN:134-4141 Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi 25 (1) 1-5 TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR Makale Kalay -Kurşun Esaslı Yataklardaki aşım Elementlerinin Aşınmaya Etkisi Bekir
Birbiriyle temas eden yüzeylerde sürtünme kuvvetleri güç kaybına, aşınma ise işleme toleranslarının kötüleşmesine neden olduğundan aşınma çok önemli
AŞINMA HASARLARI 1 Birbiriyle temas eden yüzeylerde sürtünme kuvvetleri güç kaybına, aşınma ise işleme toleranslarının kötüleşmesine neden olduğundan aşınma çok önemli bir parametredir. 2 Sürtünme: İki
MAKİNA ELEMANLAR I MAK Bütün Gruplar ÖDEV 2
MAKİNA ELEMANLAR I MAK 341 - Bütün Gruplar ÖDEV 2 Şekilde çelik bir mile sıkı geçme olarak monte edilmiş dişli çark gösterilmiştir. Söz konusu bağlantının P gücünü n dönme hızında k misli emniyetle iletmesi
MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1
MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1 Toleranslar ve Yüzey Kalitesi Doç. Dr. Ali Rıza Yıldız 1 BU DERS SUNUMUNDAN EDİNİLMESİ BEKLENEN BİLGİLER Tolerans kavramının anlaşılması ISO Tolerans Sistemi Geçmeler Toleransın
TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR
www.teknolojikarastirmalar.org ISSN:13-11 Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi () 37- TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR Kısa Makale Saf,, den üretilen yatakların aşınma özelliklerinin incelenmesi 1.Giriş Bekir
tarafından finanse edilmektedir
Bu Proje Avrupa Birliği ve Türkiye Cumhuriyeti tarafından finanse edilmektedir MAKİNA TASARIM VE İMALAT ALANINDA MESLEKİ EĞİTİMİN İÇERİĞİNİN VE KALİTESİNİN ARTTIRILMASI (MUSAVVIR) PROJESİ MESLEKİ EĞİTİM
T.C. GAZĠ ÜNĠVERSĠTESĠ MAKĠNE RESĠM VE KONSTRÜKSĠYON ÖĞRETMENLĠĞĠ ANABĠLĠM DALI LĠSANS TEZĠ KAYMALI YATAKLAR. Hazırlayan : Ġrem YAĞLICI
T.C. GAZĠ ÜNĠVERSĠTESĠ MAKĠNE RESĠM VE KONSTRÜKSĠYON ÖĞRETMENLĠĞĠ ANABĠLĠM DALI LĠSANS TEZĠ KAYMALI YATAKLAR Hazırlayan : Ġrem YAĞLICI 051227054 Tez Yöneticisi : Prof. Dr. H. Rıza BÖRKLÜ ANKARA 2009 Giriş
RULMANLI YATAKLAR 28.04.2016. Rulmanlı Yataklar
RULMANLI YATAKLAR MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI-II DERS NOTU Doç.Dr. Akın Oğuz KAPTI Rulmanlı Yataklar Yataklar minimum sürtünme ile izafi harekete müsaade eden, fakat kuvvet doğrultusundaki
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26.
Mil-Göbek Bağlantıları Soruları 1. Mil-göbek bağlantılarını fiziksel esasa göre sınıflandırarak her sınıfın çalışma prensiplerini açıklayınız. 2. Kaç çeşit uygu kaması vardır? Şekil ile açıklayınız. 3.
RULMANLI VE KAYMALI YATAKLARDA SÜRTÜNME VE DİNAMİK DAVRANIŞ DENEY FÖYÜ
T.C. ONDOKUZ MAYIS ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ RULMANLI VE KAYMALI YATAKLARDA SÜRTÜNME VE DİNAMİK DAVRANIŞ DENEY FÖYÜ HAZIRLAYANLAR Prof. Dr. Erdem KOÇ Arş.Gör. Mahmut
KAYMALI YATAKLAR II: Radyal Kaymalı Yataklar
KAYMALI YATAKLAR II: Radyal Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Giriş Bu bölüm sonunda öğreneceğiniz konular: Radyal yataklama türleri Sommerfield Sayısı Sonsuz Genişlikte
YÜKSEK KAPASİTELİ YÜK HÜCRELERİNİN DOĞRULANMASI
295 YÜKSEK KAPASİTELİ YÜK HÜCRELERİNİN DOĞRULANMASI Besim YÜKSEL ÖZET Ölü ağırlıklarla direkt yükleme metoduyla doğrulanamayacak kadar yüksek kapasiteli yük hücrelerinin ( load cell ), endüstride direkt
BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK 402 MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY 9A GERİNİM ÖLÇER KULLANARAK GERİLİM ANALİZİ YAPILMASI
BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK 40 MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY 9A GERİNİM ÖLÇER KULLANARAK GERİLİM ANALİZİ YAPILMASI TEORİ Bir noktada oluşan gerinim ve gerilme değerlerini
RÜZGAR YÜKÜNÜN BİR TİCARİ ARAÇ SERVİS KAPISINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ
RÜZGAR YÜKÜNÜN BİR TİCARİ ARAÇ SERVİS KAPISINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ Melih Tuğrul, Serkan Er Hexagon Studio Araç Mühendisliği Bölümü OTEKON 2010 5. Otomotiv Teknolojileri Kongresi 07 08 Haziran
Makine Elemanları I. Toleranslar. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü
Makine Elemanları I Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü İçerik Toleransın tanımı Boyut Toleransı Geçme durumları Tolerans hesabı Yüzey pürüzlülüğü Örnekler Tolerans
CuSn10 YATAK MALZEMESİNİN TRİBOLOJİK ÖZELLİKLERİNİN İNCELENMESİ
PAMUKKALE ÜNİ VERSİ TESİ MÜHENDİ SLİ K FAKÜLTESİ PAMUKKALE UNIVERSITY ENGINEERING COLLEGE MÜHENDİ SLİ K B İ L İ MLERİ DERGİ S İ JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES YIL CİLT SAYI SAYFA : 25 : : : 4-45 CuSn
PÜSKÜRTME ŞEKİLLENDİRME (SPRAY FORMING / SPRAY DEPOSITION)
PÜSKÜRTME ŞEKİLLENDİRME (SPRAY FORMING / SPRAY DEPOSITION) Püskürtme şekillendirme (PŞ) yöntemi ilk olarak Osprey Ltd. şirketi tarafından 1960 lı yıllarda geliştirilmiştir. Günümüzde püskürtme şekillendirme
ÜÇ EKSENLİ MASA TİPİ CNC FREZE TEZGAHI TASARIM VE PROTOTİPİ. Cem DOĞAN, Kerim ÇETĠNKAYA
ÜÇ EKSENLİ MASA TİPİ CNC FREZE TEZGAHI TASARIM VE PROTOTİPİ Cem DOĞAN, Kerim ÇETĠNKAYA *Karabük Üniversitesi, Teknik Eğitim Fakültesi, Makine Eğitimi Bölümü, Karabük Özet Günümüzde Teknolojinin gelişmesi
UTS TRIBOMETER T10/20 TURQUOISE 2.0
UTS TRIBOMETER T10/20 TURQUOISE 2.0 TURQUOISE 2.0 UTS Tribometer T10/20 Yüksek kalite, hassas ölçüm Esnek Tasarım Akademik bakış açısı Hassas ve güvenilir ölçüm TRIBOMETER T10/20 UTS Mühendislik firması
MİKRO FREZELEME İŞLEMİNDE KESME KOŞULLARININ TAKIM AŞINMASI VE YÜZEY PÜRÜZLÜLÜĞÜ ÜZERİNDEKİ ETKİSİ
MİKRO FREZELEME İŞLEMİNDE KESME KOŞULLARININ TAKIM AŞINMASI VE YÜZEY PÜRÜZLÜLÜĞÜ ÜZERİNDEKİ ETKİSİ Mustafa PERÇİN 1, Kubilay ASLANTAŞ 1, İrfan UCUN 1, Adem ÇİÇEK 2 1 Afyon Kocatepe Üniversitesi, Teknoloji
YUVARLANMALI YATAKLARIN MONTAJI VE BAKIMI
Makine Elemanları 2 YUVARLANMALI YATAKLAR-III YUVARLANMALI YATAKLARIN MONTAJI VE BAKIMI Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız 1 Bu Bölümden Elde Edilecek Kazanımlar Rulmanların Montajı Tolerans Değerlerinin Belirlenmesi
MALZEME ANA BİLİM DALI Malzeme Laboratuvarı Deney Föyü. Deneyin Adı: Malzemelerde Sertlik Deneyi. Deneyin Tarihi:
Deneyin Adı: Malzemelerde Sertlik Deneyi Deneyin Tarihi:13.03.2014 Deneyin Amacı: Malzemelerin sertliğinin ölçülmesi ve mukavemetleri hakkında bilgi edinilmesi. Teorik Bilgi Sertlik, malzemelerin plastik
Endüstriyel Yatık Tip Redüktör Seçim Kriterleri
Endüstriyel Yatık Tip Redüktör Seçim Kriterleri Gelişen imalat teknolojileri ile birlikte birim hacimde daha yüksek tork değerlerine sahip redüktörihtiyacı kullanıcıların en önemli beklentilerinden biri
DENEY 2 KESME HIZININ YÜZEY PÜRÜZLÜLÜĞÜNE ETKİSİNİN İNCELENMESİ
Kesme Hızının Yüzey Pürüzlülüğüne Etkisinin İncelenmesi 1/5 DENEY 2 KESME HIZININ YÜZEY PÜRÜZLÜLÜĞÜNE ETKİSİNİN İNCELENMESİ 1. AMAÇ Bu deneyin amacı; üretilen parçaların yüzey pürüzlülüğünü belirlemek
BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK - 402 MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY 4
BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK - 0 MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY İÇİNDE SABİT SICAKLIKTA SİLİNDİRİK ISITICI BULUNAN DİKDÖRTGEN PRİZMATİK SAC KUTU YÜZEYLERİNDEN ZORLANMIŞ TAŞINIM
BESMAK MARKA BCO 113 SERİSİ TAM OTOMATİK BİLGİSAYAR KONTROLLÜ HİDROLİK BETON TEST PRESİ VE EĞİLME TEST SİSTEMİ
BESMAK MARKA BCO 113 SERİSİ TAM OTOMATİK BİLGİSAYAR KONTROLLÜ HİDROLİK BETON TEST PRESİ VE EĞİLME TEST SİSTEMİ Resim 1- Beton Basınç Dayanımı Test Presi Resim 2 - Eğilme Test Sistemi BETON TEST PRESİ GENEL
ELEKTROMEKANİK ÜNİVERSAL DENEY CİHAZI
Ürün Kodu UTM-8050 UTM-8300 Elektromekanik Üniversal Deney Cihazı, 50 kn, 220-240V, 50-60Hz, 1 faz. Elektromekanik Üniversal Deney Cihazı, 300 kn, 220-240V, 50-60Hz, 1 faz. Standartlar TS EN ISO 6892-1,
KBM0308 Kimya Mühendisliği Laboratuvarı I ISI İLETİMİ DENEYİ. Bursa Teknik Üniversitesi DBMMF Kimya Mühendisliği Bölümü 1
ISI İLETİMİ DENEYİ Bursa Teknik Üniversitesi DBMMF Kimya Mühendisliği Bölümü 1 1. Amaç Isı iletiminin temel ilkelerinin deney düzeneği üzerinde uygulanması, lineer ve radyal ısı iletimi ve katıların ısı
METAL İŞLEME TEKNOLOJİSİ. Doç. Dr. Adnan AKKURT
METAL İŞLEME TEKNOLOJİSİ Doç. Dr. Adnan AKKURT Takım Tezgahları İnsan gücü ile çalışan ilk tezgahlardan günümüz modern imalat sektörüne kadar geçen süre zarfında takım tezgahları oldukça büyük bir değişim
MAKİNA ELEMANLARI DERS NOTLARI
105 MAKİNA ELEMANLARI DERS NOTLARI Bölüm 20. GİRİŞ VE AÇIKLAMALAR Makina Elemanları Bilimi, makinaları oluşturan elemanların hesaplama ve şekillendirme prensiplerini inceleyen bilim dalıdır. Herhangi bir
BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering
Uygulama Sorusu-1 Şekildeki 40 mm çaplı şaft 0 kn eksenel çekme kuvveti ve 450 Nm burulma momentine maruzdur. Ayrıca milin her iki ucunda 360 Nm lik eğilme momenti etki etmektedir. Mil malzemesi için σ
Recep KOÇ rkoc@balikesir.edu.tr Balıkesir Üniversitesi, Edremit MYO Makine Programı, 10300-Balıkesir ÖZET
2. Ulusal Tasarım İmalat ve Analiz Kongresi 11-12 Kasım 2010- Balıkesir BİLGİSAYAR KONTROLLU AŞINMA TEST CİHAZ TASARIMI VE İMALATI Recep KOÇ rkoc@balikesir.edu.tr Balıkesir Üniversitesi, Edremit MYO Makine
CHILLER CİHAZLARINDA KOMPRESÖR SEÇİMİ
CHILLER CİHAZLARINDA KOMPRESÖR SEÇİMİ Chiller cihazlarında kullanılan kompresörler oldukça çeşitlidir. Kompresör, gazlı soğutma sistemine sahip cihazların kalbi gibi işlev gördüğünden kullanılan kompresörün
ZIRH ÇELİKLERİN KAYNAĞINDA KAYNAK AĞZI GEOMETRİSİ VE İLAVE TEL OPTİMİZASYONU Kaynaklı İmalatta İyileştirme Çalışmasına Örnek
ZIRH ÇELİKLERİN KAYNAĞINDA KAYNAK AĞZI GEOMETRİSİ VE İLAVE TEL OPTİMİZASYONU Kaynaklı İmalatta İyileştirme Çalışmasına Örnek Çağrı ÇELİK Makina ve Kaynak Mühendisi NUROL Makina Sanayi A.Ş / Ankara cagri.celik@nurolmakina.com.tr
YATAK HASARLARI (I) Mustafa YAZICI TCK
YATAK HASARLARI (I) Mustafa YAZICI TCK Yataklar makinalarda hareket ve yük iletimini aynı anda sağlayan parçalardır. Makinalarda hareketli ve sabit parçalar arasında yük iletimini sağlamak ve bu parçaları
BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MÜHENDİSLİKTE DENEYSEL METOTLAR-II BORU ve DİRSEKLERDE ENERJİ KAYBI DENEYİ 1.Deneyin Adı: Boru ve dirseklerde
- Gerilme ve Gerinme ikinci dereceden tensörel büyüklüklerdir. (3 puan)
MAK437 MT2-GERİLME ÖLÇÜM TEKNİKLERİ SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ I. öğretim II. öğretim A şubesi B şubesi ÖĞRENCİ ADI NO İMZA TARİH 30.11.2013 SORU/PUAN
SİSTEM PROJELENDİRME
SİSTEM PROJELENDİRME Mekaniğin (Pnömatik sistem Tasarımı ) temellerini öğreneceksiniz. PNÖMATİK SİSTEM TASARIMI Herhangi bir sistem tasarımı üç aşamada gerçekleştirilir. Bu aşamalar Senaryo çalışması Tasarım
A210 Yeni Nesil Pnömatik Aktüatörler
A210 Yeni Nesil Pnömatik Aktüatörler Yeni nesil ProAir 210 Serisi Proval pnömatik aktüatörler kremayer dişli tip tasarıma sahip olup çift ve tek etkili tipte üretilmektedir. Yeni nesil aktüatörler mil
MAK-204. Üretim Yöntemleri
MAK-204 Üretim Yöntemleri Taşlama ve Taşlama Tezgahı (12.Hafta) Kubilay ASLANTAŞ Afyon Kocatepe Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğt. Bölümü Taşlama Đşleminin Tanımı: Belirli bir formda imal
Redüktör Seçiminde Dikkat Edilecek Hususlar
Redüktör Seçiminde Dikkat Edilecek Hususlar Katalog Verileri Katalogda motorsuz tablolarında verilen nominal moment değerleri doğrusal yükler (servis faktörü fs=1) için verilir. Motorlu tablolarında verilen
DİŞLİ ÇARKLAR II: HESAPLAMA
DİŞLİ ÇARLAR II: HESAPLAMA Prof. Dr. İrfan AYMAZ Atatürk Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Giriş Bu bölüm sonunda öğreneceğiniz konular: Dişli Çark uvvetleri Diş Dibi Gerilmeleri
BASMA DENEYİ MALZEME MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ. 1. Basma Deneyinin Amacı
1. Basma Deneyinin Amacı Mühendislik malzemelerinin çoğu, uygulanan gerilmeler altında biçimlerini kalıcı olarak değiştirirler, yani plastik şekil değişimine uğrarlar. Bu malzemelerin hangi koşullar altında
Malzemelerin Yüzey İşlemi MEM4043 / bahar
Malzemelerin Yüzey İşlemi MEM4043 / 2016-2016 bahar yüzey mühendisliği Prof. Dr. Gökhan Orhan istanbul üniversitesi / metalurji ve malzeme mühendisliği bölümü Ders İçeriği ve Konular 1 Ders içeriğ-amaç/yöntem
BİLGİSAYARLI TASARIM VE İMALAT YÖNTEMLERİ KULLANILARAK KRANK MİLİ İMALATI ÖZET ABSTRACT
BİLGİSAYARLI TASARIM VE İMALAT YÖNTEMLERİ KULLANILARAK KRANK MİLİ İMALATI Ömer PEKDUR 1, Can CANDAN 2, Davut AKDAŞ 3, Yaşar AKMAN 4, Sabri BIÇAKÇI 5 1 opekdur@gmail.com 6 ncı Ana Bakım Merkezi Komutanlığı,
KAYMALI YATAKLAR-II RADYAL YATAKLAR
Makine Elemanları 2 KAYMALI YATAKLAR-II RADYAL YATAKLAR Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız 1 Bu Bölümden Elde Edilecek Kazanımlar Radyal yataklama türleri Sommerfield Sayısı Sonsuz Genişlikte Radyal Yatak Hesabı
Mak-204. Üretim Yöntemleri II. Talaşlı Đmalatın Genel Tanımı En Basit Talaş Kaldırma: Eğeleme Ölçme ve Kumpas Okuma Markalama Tolerans Kesme
Mak-204 Üretim Yöntemleri II Talaşlı Đmalatın Genel Tanımı En Basit Talaş Kaldırma: Eğeleme Ölçme ve Kumpas Okuma Markalama Tolerans Kesme Kubilay ASLANTAŞ Afyon Kocatepe Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi
MAK-204. Üretim Yöntemleri. (8.Hafta) Kubilay Aslantaş
MAK-204 Üretim Yöntemleri Vidalar-Vida Açma Đşlemi (8.Hafta) Kubilay Aslantaş Kullanım yerlerine göre vida Türleri Bağlama vidaları Hareket vidaları Kuvvet ileten vidaları Metrik vidalar Trapez vidalar
CNC ABKANT PRES ULTIMATE SERİSİ STANDART ÖZELLİKLER. Kürsü tip Ergonomik Ayak pedalı. Arka Dayama Dili. Alt Dar Tabla CYBELEC TOUCH12 2D
CNC ABKANT PRES ULTIMATE SERİSİ STANDART ÖZELLİKLER CYBELEC TOUCH12 2D 12 Dokunmatik Renkli Ekran. Otomatik büküm sekans ile 2D Grafik profil oluşturma Büküm sekansları ve programları hafızaya alınabilir.
OAG 122 5 MT AÇIK KANAL VE MODÜLLERİ. www.ogendidactic.com
2012 OAG 122 5 MT AÇIK KANAL VE MODÜLLERİ www.ogendidactic.com OAG-122 AÇIK KANAL EĞİTİM SETİ VE UYGULAMA MODÜLLERİ GİRİŞ Bu akış kanalı ve aparatları, öğrencilere barajlar, yapay suyolları, nehirlerin
MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI
MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI TOLERANSLAR P r o f. D r. İ r f a n K A Y M A Z P r o f. D r. A k g ü n A L S A R A N A r ş. G ör. İ l y a s H A C I S A L I H O Ğ LU Tolerans Gereksinimi? Tasarım ve üretim
MAK-LAB017 HİDROLİK SERVO MEKANİZMALAR DENEYİ 1. DENEYİN AMACI 2. HİDROLİK SİSTEMLERDE KULLANILAN ENERJİ TÜRÜ
MAK-LAB017 HİDROLİK SERVO MEKANİZMALAR DENEYİ 1. DENEYİN AMACI Bu deneyin amacı temel ilkelerden hareket ederek, hidrolik sistemlerde kullanılan elemanların çalışma ilkeleri ve hidrolik devre kavramlarının
HİDRODİNAMİK RADYAL KAYMALI YATAK PERFORMANS DENEYİ FÖYÜ
T.C. ONDOKUZ MAYIS ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ HİDRODİNAMİK RADYAL KAYMALI YATAK PERFORMANS DENEYİ FÖYÜ HAZIRLAYANLAR Prof.Dr. Erdem KOÇ Yrd.Doç.Dr. Kemal YILDIZLI ŞUBAT
Konu: Yüksek Hassasiyetli Yağ Keçelerinin Takviye Bilezik Kalıplarının Üretiminde Kullanılan Takım Çelikleri ve Üretim Prosesleri
Nurettin ÇALLI Fen Bilimleri Ens. Öğrenci No: 503812162 MAD 614 Madencilikte Özel Konular I Dersi Veren: Prof. Dr. Orhan KURAL İTÜ Maden Fakültesi Konu: Yüksek Hassasiyetli Yağ Keçelerinin Takviye Bilezik
YUVARLANMALI YATAKLAR III: Yuvarlanmalı Yatakların Montajı ve Bakımı
Rulmanlı Yataklar YUVARLANMALI YATAKLAR III: Yuvarlanmalı Yatakların Montajı ve Bakımı Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Giriş Rulmanlı Yataklar Bu bölüm sonunda öğreneceğiniz
(Computer Integrated Manufacturing)
1 (Computer Integrated Manufacturing) 2 1 Bilgisayarlı Sayısal Kontrol; ekipman mekanizmaların hareketlerinin doğru ve hassas biçimde gerçekleştirilmesinde bilgisayarların kullanılması, programlama ile
BESMAK MARKA BCE MODEL ÇİMENTO TEST PRESİ
BESMAK MARKA BCE - 312 MODEL ÇİMENTO TEST PRESİ (Temsilidir.) Çimento test presi EN 196-1 ve ASTM C109 standardına uygundur. Cihazın basınç ve eğilme deneyleri için iki ayrı test gövdesi bulunmaktadır.
BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) 2 DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ
Makine Elemanları 2 DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ 1 Bu bölümden elde edilecek kazanımlar Güç Ve Hareket İletim Elemanları Basit Dişli Dizileri Redüktörler Ve Vites Kutuları : Sınıflandırma Ve Kavramlar Silindirik
T.C. SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK MİMARLIK FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ TALAŞLI İMALAT LABORATUARI DENEY FÖYÜ
T.C. SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK MİMARLIK FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ TALAŞLI İMALAT LABORATUARI DENEY FÖYÜ DENEY ADI İŞLEME HASSASİYETİ (İŞ PARÇASI YÜZEY PÜRÜZLÜLÜĞÜ ÖLÇÜMÜ) DERSİN
Chapter 22: Tornalama ve Delik Açma. DeGarmo s Materials and Processes in Manufacturing
Chapter 22: Tornalama ve Delik Açma DeGarmo s Materials and Processes in Manufacturing 22.1 Giriş Tornalama, dışı silindirik ve konik yüzeylere sahip parça işleme sürecidir. Delik açma, işleme sonucunda
CATCRANE. Güçlü tasarım departmanı sayesinde her işletmenin ihtiyaçlarına göre esnek projelerde zorlanmadan sonuca ulaşılabilmektedir.
CATCRANE Yıllarca sahip olunan tecrübeleri artık ürüne dönüştürmüş ihtiyaç sahiplerine mühendislik ve kalite adına yeni hızlı ve kalıcı çözümler sunmayı hedeflemiş genç bir firmadır. Güçlü tasarım departmanı
ÖZGEÇMİŞ. Öğrenim Durumu :
ÖZGEÇMİŞ Akademik Ünvanı : Öğr. Gör. Dr. Adı ve Soyadı : Bekir Sadık ÜNLÜ Doğum Tarihi-Yeri : 30. 08. 1968 Telefon : 0 535 7215591 E-mail : bekir.unlu@bayar.edu.tr Web Sitesi : Öğrenim Durumu : Derece
MAKİNE ELEMANLARI - (7.Hafta)
MAKİNE ELEMANLARI - (7.Hafta) PRES (SIKI) GEÇMELER-2 B- Konik Geçme Bağlantısı Şekildeki gibi konik bir milin ucuna kasnağı sıkı geçme ile bağlamak için F ç Çakma kuvveti uygulamalıyız. Kasnağın milin
RAYLI SİSTEMLERDE KULLANILAN FREN SABOLARININ AŞINMA KARAKTERİSTLİĞİNİN İNCELENMESİ
3. Uluslararası Raylı Sistemler Mühendisliği Sempozyumu (ISERSE 16), 13-15 Ekim 2016, Karabük, Türkiye RAYLI SİSTEMLERDE KULLANILAN FREN SABOLARININ AŞINMA KARAKTERİSTLİĞİNİN İNCELENMESİ İbrahim SEVİM
BURULMA DENEYİ 2. TANIMLAMALAR:
BURULMA DENEYİ 1. DENEYİN AMACI: Burulma deneyi, malzemelerin kayma modülü (G) ve kayma akma gerilmesi ( A ) gibi özelliklerinin belirlenmesi amacıyla uygulanır. 2. TANIMLAMALAR: Kayma modülü: Kayma gerilmesi-kayma
2. Amaç: Çekme testi yapılarak malzemenin elastiklik modülünün bulunması
1. Deney Adı: ÇEKME TESTİ 2. Amaç: Çekme testi yapılarak malzemenin elastiklik modülünün bulunması Mühendislik tasarımlarının en önemli özelliklerinin başında öngörülebilir olmaları gelmektedir. Öngörülebilirliğin
İÇİNDEKİLER BÖLÜM 1 BÖLÜM 2
İÇİNDEKİLER BÖLÜM 1 Malzeme Seçiminin Temelleri... 1 1.1 Giriş... 2 1.2 Malzeme seçiminin önemi... 2 1.3 Malzemelerin sınıflandırılması... 3 1.4 Malzeme seçimi adımları... 5 1.5 Malzeme seçiminde dikkate
KAYMALI YATAKLAR. Kaymalı Yataklar. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü
KAYMALI YATAKLAR Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Giriş Bu bölüm sonunda öğreneceğiniz konular: Eksenel yataklama türleri Yatak malzemeleri Hidrodinamik
Klasik torna tezgahının temel elemanları
Klasik torna tezgahının temel elemanları Devir ayar kolları Dişli Kutusu Ayna Soğutma sıvısı Siper Ana Mil Karşılık puntası Çalıştırma kolu ilerleme mili (talaş mili) Araba Acil Stop Kayıt Öğr. Gör.Ahmet
FERMANTASYON GRUBU (NDO) Nihai Dinlendirme Odası, (NDO) Nihai Dinlendirme Tüneli
Undan... Pişkin Lezzete. Sağlıkla! FERMANTASYON GRUBU () Nihai Dinlendirme Odası, () Nihai Dinlendirme Tüneli / NDT NİHAİ DİNLENDİRME ODASI Ekmek hamurunun pişirme öncesi ideal hacim ve gözenek yapısına
Geometriden kaynaklanan etkileri en aza indirmek için yük ve uzama, sırasıyla mühendislik gerilmesi ve mühendislik birim şekil değişimi parametreleri elde etmek üzere normalize edilir. Mühendislik gerilmesi
UZAYSAL VE DOLU GÖVDELİ AŞIKLARIN ÇELİK ÇATI AĞIRLIĞINA ETKİSİNİN İNCELENMESİ
UZAYSAL VE DOLU GÖVDELİ AŞIKLARIN ÇELİK ÇATI AĞIRLIĞINA ETKİSİNİN İNCELENMESİ Mutlu SEÇER* ve Özgür BOZDAĞ* *Dokuz Eylül Üniv., Müh. Fak., İnşaat Müh. Böl., İzmir ÖZET Bu çalışmada, ülkemizde çelik hal
DİŞLİ ÇARKLAR II. Makine Elemanları 2 HESAPLAMALAR. Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız. BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering
Makine Elemanları 2 DİŞLİ ÇARKLAR II HESAPLAMALAR Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız 1 Bu Bölümden Elde Edilecek Kazanımlar Dişli Çark Kuvvetleri Diş Dibi Gerilmeleri Mukavemeti Etkileyen Faktörler Yüzey Basıncı
DENEY 2 ANKASTRE KİRİŞLERDE GERİNİM ÖLÇÜMLERİ
Ankastre Kirişlerde Gerinim Ölçümleri 1/6 DENEY 2 ANKASTRE KİRİŞLERDE GERİNİM ÖLÇÜMLERİ 1. AMAÇ Ankastre olarak mesnetlenmiş bir kiriş üzerine yapıştırılan gerinim ölçerlerle (strain gauge) kiriş üzerinde
MADEN MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MADEN VE TÜNEL KAZILARINDA MEKANİZASYON LABORATUVAR DENEY FÖYÜ
MADEN MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MADEN VE TÜNEL KAZILARINDA MEKANİZASYON LABORATUVAR DENEY FÖYÜ Deney 1. Sievers Minyatür Delme Deneyi Deney 2. Kırılganlık(S20) Deneyi Deney 3. Cerchar Aşındırıcılık İndeksi (CAI)
KARADENİZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MADEN MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MADEN İŞLETME LABORATUVARI. (2014-2015 Bahar Dönemi) BÖHME AŞINMA DENEYİ
KARADENİZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MADEN MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MADEN İŞLETME LABORATUVARI (2014-2015 Bahar Dönemi) BÖHME AŞINMA DENEYİ Amaç ve Genel Bilgiler: Kayaç ve beton yüzeylerinin aşındırıcı maddelerle
VT PNÖMATİK AKTÜATÖRLER
VT100 Serisi Çift Etkili Pnömatik Aktatörler / VT101 Serisi Tek Etkili Pnömatik Aktüatörler Güvenilir, Yüksek Performans Son Uluslararası Standartlara Tam Uyum Uygun Maliyetli Geniş Teknik Özellik Yelpazesi
Elektronik Paketleme makinesi tam otomatik besleme ünitesiyle birlikte, yüksek üretim
TEKNOPAC 300 Elektronik Paketleme makinesi tam otomatik besleme ünitesiyle birlikte, yüksek üretim Kapasitesi için, düzgün ürünleri sarmak üzere tasarlanmıştır. Konsol tasarımı, modüler yapısı, yüksek
YAYLAR. Bu sunu farklı kaynaklardan derlenmiştir.
YAYLAR Gerek yapıldıktan malzemelerin elastiktik özellikleri ve gerekse şekillerinden dolayı dış etkenler (kuvvet, moment) altında başka makina elemanlarına kıyasla daha büyük bir oranda şekil değişikliğine
MAKINA TASARIMI I Örnek Metin Soruları TOLERANSLAR
MAKINA TASARIMI I Örnek Metin Soruları TOLERANSLAR 1. Boyut, gerçek boyut, nominal boyut ve tolerans nedir, tanımlayınız. 2. Toleransları sınıflandırınız. 3. Tasarımı yapılırken bir makine parçasının boyutları
Endüstriyel Fanlar SANTRİFÜJ FANLAR GENEL BİLGİLER
O C A K 2 0 1 1 A R G E - F. K 02 Endüstriyel Fanlar SANTRİFÜJ FANLAR GENEL BİLGİLER Firmamızın santrifüj fan aralığı, direk tahrikli fanların en fazla karşılaştığı debi-basınç bileşimlerini karşılayacak
1. BAYLAN SU SAYAÇLARI TEST MASASI BTB-06
1. BAYLAN SU SAYAÇLARI TEST MASASI BTB-06 Baylan BTB-6 Test Masası ev tipi sayaçların ISO 4064/3 standardına göre performans testlerini gerçekleştirmek üzere Baylan Ölçü Aletleri bünyesinde tasarlanmıştır.
SANAL ÖLÇME UYGULAMASI
TMMOB Makina Mühendisleri Odası 11. Otomotiv Sempozyumu 8-9 Mayıs 2009 SANAL ÖLÇME UYGULAMASI Özet Uygulamanın temel amacı Otomotiv sac kalıpçılığında, kalıptan elde edilen parçanın kalite seviyesinin
V101 (Wafer) / V102 (Lug) Proval Kelebek Vanalar
V101 (Wafer) / V10 (Lug) Proval Kelebek Vanalar Kelebek vanalar, mükemmel sızdırmazlık özelliği, boru hattında az yer kaplaması, kolay ve ekonomik otomasyona uyarlanabilmeleri, düşük basınç kayıpları ve
ÖĞRENME FAALİYETİ-2 2. ZİNCİR DİŞLİ ÇARKLAR
ÖĞRENME FAALİYETİ -2 AMAÇ TS ISO Standart çielgelerinde, incir dişli çark ile ilgili hesaplamaları yapabilecek, elde edilen verilere göre yapım resmini çiebileceksini. ARAŞTIRMA İmal edilmiş ve yapım resimleri
Yüzey Pürüzlülüğü Ölçüm Deneyi
Yüzey Pürüzlülüğü Ölçüm Deneyi 1 İşlenmiş yüzeylerin kalitesi, tasarımda verilen ölçülerdeki hassasiyetin elde edilmesi ile karakterize edilir. Her bir işleme operasyonu, kesme takımından kaynaklanan düzensizlikler
1.Sınıf / Güz Dönemi
SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ DERS PLANI (BİRİNCİ VE İKİNCİ ÖĞRETİM) 2012 %25 V5 DERS PLANI (2017-2018 EĞİTİM-ÖĞRETİM YILI İKİNCİ ve ÜST SINIFLAR) Açıklama:
Santrifüj fanlar. Yüksek sıcaklığa dayanım, darbeye ve aşınmaya dayanım ve diğer gereksinimlere göre
Santrifüj fanlar Genel özellikler Giriş büyüklüğü 100~ 2500 mm (özel tasarımlar da olanaklıdır) Gövde sacı kalınlığı 2 ~16 mm Motor gövde büyüklüğü 63-400 Tahrik tipi Kavrama, kayış kasnak veya direk tahrik
Redüktör Seçimi: Astana Stadyumu 232 bin 485 metrekarelik alana kurulmuştur. Stadyumun ana formu
Kazakistan'ın başkenti Astana'da Türk mimarlar tarafından tasarlanan ve bir Türk inşaat şirketi tarafından inşa edilen Astana Arena Stadyumunun en büyük özelliği olan kapanan çatı hareket sistemi Yılmaz
CNC FREZE TEZGAHLARININ PROGRAMLANMASI
CNC FREZE TEZGAHLARININ PROGRAMLANMASI Frezelemenin Tanımı Çevresinde çok sayıda kesici ağzı bulunan takımın dönme hareketine karşılık, iş parçasının öteleme hareketi yapmasıyla gerçekleştirilen talaş
I. YARIYIL (1. SINIF GÜZ DÖNEMİ) 2012 %25 DERS PLANI. Ders Saati İle İlgili Komisyon Görüşü Uygun Uygun Değil
EK-1 Muafiyet Formu Açıklama: un ders saatini muafiyet için uygun görmemesi durumunda dersin içeriğinin uygunluk kontrolüne gerek bulunmamaktadır. Öğrenci No: Sayfa 1/4 I. YARIYIL (1. SINIF GÜZ DÖNEMİ)