Ditec Flash CS. Kılavuz türü kurulum, bakım, kullanım. (Orijinal talimatral) Installation manual, maintenance, use. (Original instructions)

Transkript

1 Ditec Flash S Kılavuz türü kurulum, bakım, kullanım. (Orijinal talimatral) Installation manual, maintenance, use. (Original instructions) D83 rev R EN

2 İçindekiler Böl. Konu Başlığı... Sayfa.. EKNİK ÖZELLİKLER GENEL GÜVENLİK UYARILARI MEKANİK KURULUM 3. Geçiş aralığı kontrolleri Dikey destek direklerinin sabitlenmesi Kirişin monte edilmesi Karşı ağırlıkların monte edilmesi Acil durum blokaj açma kolunun monte edilmesi Fotosellerin kurulumu (varsa) Güvenlik barının kurulumu ELEKRİK BAĞLANILARI 4. Elektrik panosu Elektrik panosu / motor / emniyetler Emniyet fotoselleri ELEKRİK KUMANDA PANELİ 5. 49E - bağlantılar E (inverter) - bağlantılar I (inverter) - bağlantılar KROLLER VE ÇALIŞIRMA 6. Hareket yönünün kontrol edilmesi Bar hizasının ayarlanması ARIZA ARAŞIRMASI BAKIM PLANI GENEL GÜVENLİK UYARILARI Bu kurulum kılavuzu sadece profesyonel personele yönelik olarak hazırlanmıştır. Kurulum, elektrik bağlantıları ve ayarlar, Best Practice uygulamaları çerçevesinde ve yürürlükteki mevzuata uygun olarak gerçekleştirilmelidir. Ürünün kurulumuna başlamadan evvel talimatları dikkatle okuyunuz. Hatalı kurulum tehlikeli durumlara neden olabilir. Ambalaj malzemeleri (plastik, polistiren vs.) doğada yok olmaz ve potansiyel tehlike kaynağı oluşturduğu için çocukların erişebileceği yerlerde bırakılmamalıdır. Kuruluma başlamadan evvel ürünün eksiksiz olduğunu kontrol ediniz. Ürünü patlayıcı ortam veya atmosferde kurmayınız: yanıcı gaz veya dumanlar, emniyet açısından büyük tehlike oluşturur. Kapının kurulumuna geçmeden önce, ezme, kesme, taşıma alanları ile genelde tehlike arz eden tüm bölgelerin muhafaza ve tecrit edilebilmesi için, gerekli olan tüm yapısal değişiklikler gerçekleştirilmelidir. Mevcut yapının gerekli sağlamlık ve denge özelliklerine sahip olduğunu kontrol ediniz. Emniyet cihazları (fotosel, hassas kenarlar, acil durum durdurma tertibatları vs.) aşağıdaki hususlara dikkat edilerek kurulmalıdır: Yürürlükte bulunan mevzuat ve direktifler, Best Practice kriterleri, kurulumun yapıldığı ortam, sistemin işleyiş mantığı ve motorlu kapılardan kaynaklanan kuvvetler. Güvenlik tertibatları, olası ezme, kesme, taşıma ve genelde tehlike eden alanlar ile kapı korumalıdır. ehlikeli bölgeleri belirtmek için yürürlükte olan yönergelerle belirlenen işaretleri kullanınız. Her kurulum, kapının kimlik bilgilerini, görünür bir şekilde ihtiva etmelidir. Elektrik bağlantısını gerçekleştirmeden önce, plakadaki verilerin elektrik dağıtım şebekesine ait olanlarla aynı olduklarından emin olunuz. Besleme şebekesine, bağlantı teması açıklığı 3 mm veya yukarısı olan bir adet çok kutuplu şalter veya devre kesici monte ediniz. Elektrik tesisatının yukarı elektrik akımında uygun bir diferansiyel şalter ve aşırı akım emniyeti olması gerekmektedir. Kapıyı, yürürlülükteki güvenlik normlarına uygun şekilde döşenmiş olan bir topraklama hattına bağlayınız. Kapının üreticisi, emniyetli ve verimli çalışma amaçlarına uygun olmayan parçaların kurulması halinde, hiçbir sorumluluk kabul etmemektedir. Ürünlerin tamiri veya değiştirilmesi durumunda sadece orijinal Ditec Entrematic yedek parçalar kullanılmalıdır. Kurulumu yapan kişi kullanıcıya motorize edilmiş olan kapının otomatik, manuel ve acil durum işlevleriyle ilgili tüm bilgileri verecek ve kullanma talimatlarını teslim edecektir. İsteğe bağlı aksesuar Safety onfort Safety op üm hakları saklıdır Verilen bilgiler azami dikkat gösterilerek düzeltilmiş ve kontrol edilmiştir. Bununla birlikte, olası hatalar, ihmaller veya teknik ya da grafiksel gereksinimler dolayısıyla yapılan yuvarlamalar için herhangi bir sorumluluk kabul etmemiz mümkün değildir. D83 5//22-2 -

3 2 5 R Ref. anım Kasa 2 Kasa kapağı 3 Motor K 4 ahrik zinciri 5 Sarım şaftı 6 Güvenlik barı pateni 7 Kablo taşıyıcı zincir 8 Acil durum blokaj açma kolu 9 Güvenlik barı Karşı ağırlık kayışı Ref. anım Modüler karşı ağırlık 2 Sağ direk kapağı 3 Sol direk kapağı 4 Sağ direk 5 Sol Direk 6 Elektrik panosu 7 Fotosel LAB4 8 Bez durdurmak için paten 9 Şeffaf PV örtülü bölüm 2. EKNİK ÖZELLİKLER ELEKRİK PANOSU RİFAZE (49E) Besleme gerilimi... 4 V, 5/6 Hz Emiş... 4 A Yardımcı kumandaların beslenmesi...24v Motor gücü...,75 KW Kumanda paneli koruma derecesi... IP 55 Çalışma sıcaklığı ELEKRİK PANOSU (47E) (47i) INVERSEUR Besleme gerilimi V monofaze 5/6 Hz Emiş... 8 A Yardımcı kumandaların beslenmesi...24v Motor gücü...,75 KW Kumanda paneli koruma derecesi... IP 55 Çalışma sıcaklığı D83 5//22

4 3. YAPI MEKANİK Sayfa 26-27'teki mekanik kurulumla ilgili şekillere bakınız (ortadaki sayfa çıkarılacaktır) 3. Geçiş aralığı kontrolleri (fig.) Aralığın boyutlarını kontrol ediniz ve tedarik edilen kapının ölçülerine uygun olduğundan emin olunuz; kurulum sırasında gerekli olabilecek payları da göz önünde bulundurmayı unutmayınız. Mevcut olası aksamların, yapının montajı açısından engel teşkil etmediklerinden emin olunuz. Destek düzlemlerinin seviyelerini kontrol ediniz; gerektiğinde uygun kalınlıklar kullanarak seviyeye getiriniz. Aralığın yapısının sağlamlığını kontrol ediniz: Etriye ve takozlar aracılığı ile sağlam ankrajın tesis edilmesi şarttır. Sağlamlığın yetersiz olması veya bu yönde kuşkuların bulunması durumunda, kendini taşıyabilme özelliğine sahip uygun metal bir yapının oluşturulması şarttır. 3.2 Dikey destek direklerinin sabitlenmesi (fig.2) Kirişin toplam boyutlarını ölçünüz (L). Dikey destek direklerinin kesin konumunu tabanın üzerinde işaretleyiniz. Dikey destek direklerinin kapaklarını sökünüz ve taban kısımlarını, uygun M8 boyutlu takozlar aracılığı ile işaretli yerlere tespit ediniz. Dikey destek direklerinin eğimini kontrol ediniz ve şekilde gösterildiği gibi; harici etriyelerin kullanılması durumunda (A), direğin iç kısmından tespit edilmesi durumunda ise (B) noktalarından tutturunuz. akozların boyları: M8. Diyagonal ölçüleri kontrol ederek, montajın dik olarak gerçekleştirildiğinden emin olunuz. Karşı ağırlığın hareket bölgesine () denk gelen sağ dikey destek direğini delmeyiniz. 3.3 Kirişin monte edilmesi Kirişin uçlarına ön monteli bulunan M8 somunları sökünüz. Forklift veya diğer bir kaldıraç kullanmak sureti ile kirişi dikkatlice kaldırınız; kaldırma işlemi sırasında düşmemesine özen gösteriniz ve örtüyü olası zararlardan koruyunuz (res.3). Kirişi dikey destek direklerinin üzerine yatırınız, tespit somunlarını tekrar yerleştiriniz ve sıkınız (res.4). PL > 4 kapıları söz konusu olduğunda, kirişin merkezinden tespit edilmesi tavsiye edilir (aksamın estetik olmayan bir şekilde eğilmesini önlemek için). 3.4 Karşı ağırlıkların monte edilmesi Kayışı, geri toplama makaralarından geçirerek sarım merdanesinin üzerinde sadece sarımlık bir miktar bırakacak şekilde açınız (res. 5). Kayışı ilgili plakaya sabitleyiniz (res.6). Kayışın ölçüsünü, diş açılmış çubuğun yüksekliğinin yerden yaklaşık 2 mm olacak şekilde ayarlayınız (kapı tamamen açıkken). Son dengeleme ayarını, karşı ağırlığın alt kısmında bulunan 4 adet ağırlığı kullanarak yapınız. 3.5 Acil durum blokaj açma kolunun monte edilmesi Acil durum blokaj açma kolu yapıya veya duvara monte edilmelidir; zeminden minimum,8 m yüksekliğe (res.8). Yapıya monte edilmesi durumunda, (res.9)'daki ölçüleri kullanınız ve tahrik kablosunu boşluklara yerleştirerek tahrik motorunun frenine bağlayınız (res.). ertibatın doğru bir şekilde çalıştığından emin olunuz; kolu hareket ettirmek sureti ile örtünün serbest kalması gerekir. 3.6 Fotosellerin kurulumu Muhafazaları direk kapaklarının içine monte ediniz. Kurulum ve bağlantılar için, fotoseller ile birlikte gelen talimatları uygulayınız. 3.7 Güvenlik barının kurulumu Örtüyü, yaklaşık olarak m yükseklikte konumlandırınız. Güvenlik barını, örtünün alt cebine yerleştiriniz (res.). Barı örtünün uzunluğu boyunca kaydırınız ve tam olarak örtünün ortasına yerleştiriniz. Patenleri alüminyum profile geçiriniz ve bilezik vidaları aracılığı ile tutturup, plastik ara parçaların üzerine konumlandırınız. Kablo taşıyıcı zincirin serbest ucunu, güvenlik barının naylon patenine bağlayınız (res.2). Patenleri alüminyum profile geçiriniz ve bilezik vidaları aracılığı ile tutturup, plastik ara parçaların üzerine konumlandırınız. Örtünün her bir tarafını, bir bilezik vidası aracılığı ile uygun olan patene sabitleyiniz (D) (res.2). D83 5//22-4 -

5 4. ELEKRİK BAĞLANILARI R 4. Elektrik panosu Önceden kablolanmış bağlantı tabları ile kabloları kaba yerleştiriniz ve kartlara bağlantıları yapınız (fig.3). Kabloları kanallara yerleştiriniz ve motorun üzerinde bulunan konektörleri bağlayınız (res.4). 4.2 Elektrik panosu bağlantıları / motor / emniyetler Resim 5'de, tedarik edilen kablolar ile kapıya yerleşimleri gösterilmektedir; her bir kablo, üzerinde bulunan yapışkanlı bir etikete yazılı koda sahiptir. 4.3 Emniyet fotoselleri Bağlantıları, (res.5)'de gösterildiği üzere gerçekleştiriniz. Elektronik pano bağlantılarını, şemalara göre tesis ediniz A935G/E A A A933A A93 A934E A45L B 7866B Rx2 x A857G A453E x2 Rx 47I A D83 5//22

6 49E 5. ELEKRİK PANOSU 49E - Bağlantılar GIRIŞLER Komut İşlev anım 2 N.A Otomatik kapanma Kontağın sürekli kapalı olması, otomatik kapanmayı devreye sokar. 3 N.A Açılma DIP= ile kontağın kapanması açılma manevrasını aktive eder. Kademeli DIP= OFF ile kontağın kapatılması aşağıdaki sıraya göre işleyen bir açılma veya kapanma manevrasını aktive eder: açma-stop-kapatmaaçma. NO: Otomatik kapanmanın devrede olması halinde stop kalıcı değildir ve süresi tarafından ayarlanır. 4 N.A Kapanma Kontağın kapanması kapanma manevrasını aktive eder. 6 N.K ers yön emniyeti Emniyet kontağının açılması kapanma etabı esnasında hareketin tersinin (tekrar açılma) uygulanmasına neden olur. 4 8 N.K ers yön emniyeti Emniyet kontağının açılması kapanma etabı esnasında hareketin tersinin (tekrar açılma) uygulanmasına neden olur. 9 N.K Stop Emniyet kontağının açılması hareketin durmasına neden olur. 9 N.A Darbesiz komut Emniyet kontağının daimi olarak açılması, darbesiz komutun çalıştırılmasına imkan verir. Bu durumda (-3/-2) açılma ve (-4) kapanma kumandaları sadece basılı tutuldukları sürece çalışır, bırakıldıkları zaman otomasyon durur. Emniyetler, kademeli komut ve otomatik kapanma işlevi devre dışı olur. 2 N.A Kısmi açılma Kontağın kapanması, süresi RP trimeri ile ayarlanmış olan bir kısmi açılma manevrasını tetikler. Otomasyon durur haldeyken kısmi açılma kumandası durmadan önceki manevranın tersini uygular. N.K Devre kesme Devre kesici kontağının açılması, kapanma hareketini durdurur. 2 N.K Devre açma Devre kesici kontağının açılması, açılma hareketini durdurur. 7 Kullanmayınız Girişi bağlanmamış halde bırakınız Darbesiz komutla çalışma Darbeli komutla çalışma ÇIKIŞLAR Kart Çıkış Değer anım EL7L V= /,5 A 24V= / 5 W (2 A) Aksesuarların beslemesi. Otomasyon durumunu gösteren lambalar dahil, harici aksesuarların beslenme çıkışı için. Yanıp sönme (LAMPH). Açma ve kapama manevraları sırasında aktive olur. - LK + 24 V= /,5 A Kapının hareketi esnasında çıkış aktive olur. EL7PW U W V M 3 ~ 4 V~ / 4 A rifaz motor. NO: Motor dönüş yönünün hareket yönüne uymaması durumunda, U - W fazlarının yerini değiştiriniz D83 5//22-6 -

7 49E R LS M LK OM EL7L 4 IN FUSE F4 EL7PW LS A M LK J LDV LDR 2 SO EO PRG U W V RP - LK OU 2 7 IN SA POWER NIO A933A Beyaz Kahverengi Beyaz Kahverengi L3 L2 L 7825A Kurulumu yapan kişi tarafından tamamlanacak bağlantı Kahverengi A A935E - A935G A45L A934E/L SOF SOF RX2 X X2 RX A Standart olarak önceden yapılmış kablo bağlantısı Kahverengi Beyaz 7825A A935 A935E - A935G Kahverengi 7796 A45L A934E/L 8 4 RX2 X X2 RX D83 5//22

8 49E Ayarlar VE Sinyaller rimer s 3 s anım Otomatik kapanma zamanının ayarlanması. ila 3 saniye arası NO: Stop komutunun aktive edilmesinden sonra, -9 kontağı tekrar kapanırken, otomatik kapanma işlevi sadece bir tam açılma, kısmi açılma veya kademeli açılma komutundan sonra aktive olur. RP s 3 s Motorun kısmi açılımı ayarı. ila 3 saniye arası. Ditec Flash S için Dip-switch şu şekilde konumlandırınız: Dip-switch anım OFF DIP Çalıştırma kumandası -3. Kademeli. Açılma. DIP 2 DIP 3 Otomatik kapanma zamanının yenilenmesi. Çalışma öncesi 3 saniye sabit süre yanan lamba. Kullanmayınız. % Açılmada devre dışı. Hem açılmada hem kapanmada devrede. DIP 4 Uygulama tipi. Kullanmayınız. Esnek kapı. DIP 5 Dİnamik kapanma freni. Devre dışı. Kullanmayınız. DIP 6 Çift hızlı. Devre dışı. Kullanmayınız. Köprüler anım OFF SO ers yön emniyetinin çalışması Otomasyon durur haldeyken, 4-8 bağlantısının açık olması durumunda, açma manevrasının başlatılması mümkündür. EO Elektro fren. Kullanmayınız. Normal. LED Açık Yanıp sönme GÜÇ 24 V= besleme mevcut. / SA IN 2 7 En az bir emniyet kontağının açık olduğunu belirtir. ( ) Her bir komut ve kısa anahtar ile köprü değişiminde yanar. Kapama devre kesici kontağının kullanımda, -'in açık olduğunu gösterir. Kapama devre kesici kontağının kullanımda, -2'in açık olduğunu gösterir. -7 hat sonu devre kesici kontağının açık olduğunu gösterir. (Kullanmayınız) Otomasyon durur haldeyken, 4-8 bağlantısının açık olması durumunda, her türlü manevra engellenir. - SOP işlevinin, P4 tuş takımından (varsa) çalıştırıldığını bildirir. - SOFA düzeneği kullanıldığında, emniyet testinin başarısız olduğunu belirtir (4 no'lu uç). - Çalıştırma esnasında LED ışığı yanıp sönerek yapılan manevraların sayısını belirtir: her bir hızlı yanıp sönme = manevra her bir yavaş yanıp sönme = manevra / / / / uş Açılma manevrasını aktive eder. LED Yanan yeşil led ışığı, 24 V= beslemesinin bulunduğuna işaret eder. Kısmı açılma manevrasını aktive eder. SOP işlevini aktive eder kapatır. Kapanma manevrasını aktive eder. led, SOP'un aktive edildiğine işaret eder. Yanıp sönen kırmızı led, emniyetlerin aktif hale getirildiklerine işaret eder. D83 5//22-8 -

9 49E R EL7L FUSE F4 EL7PW OM LDV LDR 2 RP SO EO PRG U W V - LK IN SA POWER NIO L3 L2 L F F2 F3 SİGORALAR ID Değerler Boyut Devre F - F2 - F3 8A - 5V.3 x 38 Üç Fazlı Hat F4 3.5A - 23V 5 x 2 rasformatör Devre kesicilerin ayarlanması Düğmelere basarak kapıyı hareket ettiriniz ve doğru yöne hareket ettiğinden emin olunuz ve gerektiğinde, fazların sırasını değiştirerek ve ana şalterden önce bulunan kabloları kullanarak, hareket yönünü tersine çeviriniz. 2. Örtüyü kapama konumuna getiriniz. 3 Bir tornavida ile kamını, ilgili mikrosviçi hareket ettirene kadar çeviriniz. 4 Benzer şekilde açma devre kesicisini ayarlayınız: Örtüyü, açık kapı konumuna getiriniz ve A kamını ayarlayınız. 5 Otomasyonu çalıştırmak sureti ile ayarları kontrol ediniz ve gerektiğince ince ayar yapınız. A A D83 5//22

10 47E E ELEKRİK KUMANDA PANELİ (INVERER) - Bağlantılar GIRIŞLER Komut İşlev anım 2 N.A Otomatik kapanma Kontağın sürekli kapalı olması, otomatik kapanmayı devreye sokar. 3 N.A Açılma Kontağın kapanması açılma manevrasını aktive eder. 4 N.A Kapanma Kontağın kapanması kapanma manevrasını aktive eder. 4 4 N.K ers yön emniyeti Emniyet kontağının açılması kapanma etabı esnasında hareketin tersinin (tekrar açılma) uygulanmasına neden olur. 8 N.K ers yön emniyeti Emniyet kontağının açılması kapanma etabı esnasında hareketin tersinin (tekrar açılma) uygulanmasına neden olur. 9 N.K Stop Emniyet kontağının açılması hareketin durmasına neden olur. 9 N.A Darbesiz komut Emniyet kontağının daimi olarak açılması, darbesiz komutun çalıştırılmasına imkan verir. Bu durumda (-3/-2) açılma ve (-4) kapanma kumandaları sadece basılı tutuldukları sürece çalışır, bırakıldıkları zaman otomasyon durur. Emniyetler, kademeli komut ve otomatik kapanma işlevi devre dışı olur. 2 N.A Kısmi açılma Kontağın kapanması, süresi RP trimeri ile ayarlanmış olan bir kısmi açılma manevrasını tetikler. N.K Devre kesme Devre kesici kontağının açılması, kapanma hareketini durdurur. 2 N.K Devre kesici Devre kesici kontağının açılması, açılma sırasında yavaşlamayı tetikler. yavaşlama 3 N.K Devre açma Devre kesici kontağının açılması, açılma hareketini durdurur. ÇIKIŞLAR Çıkış Değer anım V= /,5 A Aksesuarların beslemesi. Otomasyon durumunu gösteren lambalar dahil, harici aksesuarların beslenme çıkışı için. LAMP 23 V~ / 5 W Yanıp Söner (LAMP). Açma ve kapama manevraları sırasında aktive olur. N Darbe sayacının aktivasyonu Her kapama manevrasında aktive edilir. -F +F 24 V= /,5 A Motor elektro freni. Çıkış, hem açılma hem de kapanma hareketinin tümü boyunca aktif haldedir. U W V M 3 ~ 23 V~ / 6 A rifaz motor. D83 5//22 - -

11 47E N +F -F U V W R 7 6 LS M LK LS A B M LK P 2. IN 4 I N OU U24 J2 5 OFF GND L N A933A Beyaz Kahverengi P OWE R SOFA J DL LAMP F F2 23 V 5/6 Hz Kurulumu yapan kişi tarafından tamamlanacak bağlantı Kahverengi Beyaz 7825A Kahverengi A A935E - A935G A45L A934E/L SOF SOF RX2 X X2 RX A93 Standart olarak önceden yapılmış kablo bağlantısı LAMP Beyaz Kahverengi 7825A Kahverengi A A935E - A935G A45L A934E/L 4 4 RX2 X X2 RX D83 5//22

12 47E Ayarlar VE Sinyaller rimer s 3 s anım Otomatik kapanma zamanının ayarlanması. ila 3 saniye arası. 2 s s Kısmi açılmanın ayarlanması. ila saniye arası. 3 MAX Açılma hızının ayarlanması. 4 MAX Kapanma hızının ayarlanması. 5 MAX Açılma sırasında yavaşlamanın ayarlanması. 6 MAX Kapanma sırasında yavaşlamanın ayarlanması. Dip-switch anım OFF DIP rimer aracılığı ile ayarlamaya imkan sağlar Devre dışı. Devrede. DIP 2 Açılma öncesi yanıp sönme Devre dışı. Devrede. DIP 3 Gelecekteki Kullanım Kullanmayınız. Kullanmayınız. DIP 4 Gelecekteki Kullanım Kullanmayınız. Kullanmayınız. J2 Fren Beslemesi Kullanmayınız Fren 24 V LED Input Açık DL (2) Otomatik kapanma DL2 (3) Açılma DL3 (4) Kapanma DL4 (9) Stop DL5 (2) Kısmi Açılma DL6 (4) Bar güvenliği DL7 Stop düğmesi DL8 (8) Kapanma sırasında emniyet DL9 (3) F. Açılma LED Input Açık DL (2) F. Yavaşlama DL () F. Kapanma DL2 Yanıp sönme DL3 RUN OK DL4 Hata DL5 Otomatik test DL6 Fren DL7 Manevra sayacı uş LED Açılma manevrasını aktive eder. Yanan yeşil led ışığı, 24 V= beslemesinin bulunduğuna işaret eder. Kısmı açılma manevrasını aktive eder. SOP işlevini aktive eder kapatır. Kapanma manevrasını aktive eder. led, SOP'un aktive edildiğine işaret eder. Yanıp sönen kırmızı led, emniyetlerin aktif hale getirildiklerine işaret eder. D83 5//22-2 -

13 47E N +F -F U V W R 7 6 GND U24 J2 5 OFF L N J DL F F LAMP 23 V 5/6 Hz SİGORALAR ID Değerler Boyut Devre F - F2 2A - 5V.3 x 38 ek Fazlı Hat Devre kesicilerin ayarlanması. Yavaşlama rampalarını sıfıra ayarlayınız. (5-6) 2. ahrik motoru üzerindeki () devre kesicisini, kapını kapanma noktasından 2/3 mm mesafede durmasını sağlayacak şekilde ayarlayınız. 3. (A) açma devre kesicisini açılma noktasına ayarlayınız. 4. (B) yavaşlama devre kesicisini, açılma mesafesinin yaklaşık ¾'ünde devreye girecek şekilde ayarlayınız. 5. Açılma ve kapanma (4) hızlarını trimer (3) aracılığı ile ayarlayınız. 6. Durmanın efektif kapalı ve açık konumlarında gerçekleşmesini sağlamak için, açma (5) ve kapama (6) yavaşlama rampalarının trimerlerini ayarlayınız. B A 3 B ¾ A ARIZA ARAŞIRMASI KUMANDA SORUN DOĞRULAMA Örtünün herhangi bir konumunda, herhangi bir kumanda Açılma kumandası Kapama manevrası esnasında Örtü ve motor hareket etmiyor Motor zorlanarak hareket ediyor veya ayarlı hıza ulaşmıyor (motor freni aktive olmuyor) Motor yavaşlama rampasını gerçekleştirmiyor NO: Genel arıza-teşhis için ayrıca syf. 9'e bakınız Elektrik panosu testi başarısız (yeşil led 3 sönük ve kırmızı 4 yanık halde) J2 köprüsünün kesilmemiş olduğunu kontrol ediniz Kapama devre kesicisinin () zeminden yaklaşık 3 mm'ye ayarlanması Yavaşlama rampasının 6 trimeri vasıtasıyla ayarlanması D83 5//22

14 47I I ELEKRİK KUMANDA PANELİ (INVERER) - Bağlantılar GIRIŞLER Komut İşlev anım 2 N.A Otomatik kapanma Kontağın sürekli kapalı olması, otomatik kapanmayı devreye sokar. 3 N.A Açılma Kontağın kapanması açılma manevrasını aktive eder. 4 N.A Kapanma Kontağın kapanması kapanma manevrasını aktive eder. 4 4 N.K ers yön emniyeti Emniyet kontağının açılması kapanma etabı esnasında hareketin tersinin (tekrar açılma) uygulanmasına neden olur. 8 N.K ers yön emniyeti Emniyet kontağının açılması kapanma etabı esnasında hareketin tersinin (tekrar açılma) uygulanmasına neden olur. 9 N.K Stop Emniyet kontağının açılması hareketin durmasına neden olur. 9 N.A Darbesiz komut Emniyet kontağının daimi olarak açılması, darbesiz komutun çalıştırılmasına imkan verir. Bu durumda (-3/-2) açılma ve (-4) kapanma kumandaları sadece basılı tutuldukları sürece çalışır, bırakıldıkları zaman otomasyon durur. Emniyetler, kademeli komut ve otomatik kapanma işlevi devre dışı olur. 2 N.A Kısmi açılma Kontağın kapanması, süresi RP trimeri ile ayarlanmış olan bir kısmi açılma manevrasını tetikler. N.K Devre kesme Devre kesici kontağının açılması, kapanma hareketini durdurur. 2 N.K Devre kesici Devre kesici kontağının açılması, açılma sırasında yavaşlamayı tetikler. yavaşlama 3 N.K Devre açma Devre kesici kontağının açılması, açılma hareketini durdurur. ÇIKIŞLAR Çıkış Değer anım V= /,5 A Aksesuarların beslemesi. Otomasyon durumunu gösteren lambalar dahil, harici aksesuarların beslenme çıkışı için. LAMP 23 V~ / 5 W Yanıp Söner (LAMP). Açma ve kapama manevraları sırasında aktive olur. N Darbe sayacının aktivasyonu Her kapama manevrasında aktive edilir. -F +F 24 V= /,5 A Motor elektro freni. Çıkış, hem açılma hem de kapanma hareketinin tümü boyunca aktif haldedir. U W V M 3 ~ 23 V~ / 6 A rifaz motor. D83 5//22-4 -

15 47I N +F -F U V W R 7 6 LS M LK LS A B M LK P 2. IN 4 I N OU U24 J2 5 OFF GND L N A857G Beyaz Kahverengi P O W E R SOFA J DL LAMP F F2 23 V 5/6 Hz Kurulumu yapan kişi tarafından tamamlanacak bağlantı Beyaz Kahverengi Kahverengi Beyaz 772B A935 Kahverengi 7796 A45L A934E/L SOF SOF RX2 X X2 RX A453E LAMP Standart olarak önceden yapılmış kablo bağlantısı Beyaz Kahverengi Beyaz Kahverengi 772B A935 Kahverengi 7796 A45L A934E/L 4 4 RX2 X X2 RX D83 5//22

16 47I Ayarlar VE Sinyaller rimer s 3 s anım Otomatik kapanma zamanının ayarlanması. ila 3 saniye arası. 2 s s Kısmi açılmanın ayarlanması. ila saniye arası. 3 MAX Açılma hızının ayarlanması. 4 MAX Kapanma hızının ayarlanması. 5 MAX Açılma sırasında yavaşlamanın ayarlanması. 6 MAX Kapanma sırasında yavaşlamanın ayarlanması. Dip-switch anım OFF DIP rimer aracılığı ile ayarlamaya imkan sağlar Devre dışı. Devrede. DIP 2 Açılma öncesi yanıp sönme Devre dışı. Devrede. DIP 3 Gelecekteki Kullanım Kullanmayınız. Kullanmayınız. DIP 4 Gelecekteki Kullanım Kullanmayınız. Kullanmayınız. J2 Fren Beslemesi Kullanmayınız Fren 24 V LED Input Açık DL (2) Otomatik kapanma DL2 (3) Açılma DL3 (4) Kapanma DL4 (9) Stop DL5 (2) Kısmi Açılma DL6 (4) Bar güvenliği DL7 Stop düğmesi DL8 (8) Kapanma sırasında emniyet DL9 (3) F. Açılma LED Input Açık DL (2) F. Yavaşlama DL () F. Kapanma DL2 Yanıp sönme DL3 RUN OK DL4 Hata DL5 Otomatik test DL6 Fren DL7 Manevra sayacı uş LED Açılma manevrasını aktive eder. Yanan yeşil led ışığı, 24 V= beslemesinin bulunduğuna işaret eder. Kısmı açılma manevrasını aktive eder. SOP işlevini aktive eder kapatır. Kapanma manevrasını aktive eder. led, SOP'un aktive edildiğine işaret eder. Yanıp sönen kırmızı led, emniyetlerin aktif hale getirildiklerine işaret eder. D83 5//22-6 -

17 47I N +F -F U V W R GND PB4 Beyaz gri yeşil pembe sarı U24 J2 5 OFF L N Beyaz gri yeşil pembe sarı 7866B J DL LAMP F F2 J 23 V 5/6 Hz SİGORALAR ID Değerler Boyut Devre F - F2 2A - 5V.3 x 38 ek Fazlı Hat Devre kesicilerin ayarlanması. Yavaşlama rampalarını sıfıra ayarlayınız. (5-6) 2. ahrik motoru üzerindeki () devre kesicisini, kapını kapanma noktasından 2/3 mm mesafede durmasını sağlayacak şekilde ayarlayınız. 3. (A) açma devre kesicisini açılma noktasına ayarlayınız. 4. (B) yavaşlama devre kesicisini, açılma mesafesinin yaklaşık ¾'ünde devreye girecek şekilde ayarlayınız. 5. Açılma ve kapanma (4) hızlarını trimer (3) aracılığı ile ayarlayınız. 6. Durmanın efektif kapalı ve açık konumlarında gerçekleşmesini sağlamak için, açma (5) ve kapama (6) yavaşlama rampalarının trimerlerini ayarlayınız. B A 3 B ¾ A ARIZA ARAŞIRMASI KUMANDA SORUN DOĞRULAMA Örtünün herhangi bir konumunda, herhangi bir kumanda Açılma kumandası Kapama manevrası esnasında Örtü ve motor hareket etmiyor Motor zorlanarak hareket ediyor veya ayarlı hıza ulaşmıyor (motor freni aktive olmuyor) Motor yavaşlama rampasını gerçekleştirmiyor NO: Genel arıza-teşhis için ayrıca syf. 9'e bakınız Elektrik panosu testi başarısız (yeşil led 3 sönük ve kırmızı 4 yanık halde) J2 köprüsünün kesilmemiş olduğunu kontrol ediniz Kapama devre kesicisinin () zeminden yaklaşık 3 mm'ye ayarlanması Yavaşlama rampasının 6 trimeri vasıtasıyla ayarlanması D83 5//22

18 6. KROLLER VE ÇALIŞIRMA 6. Hareket yönünün kontrol edilmesi Örtüyü, hareket mesafesinin yarısına getiriniz. Düğmelere basarak kapıyı hareket ettiriniz ve doğru yöne hareket ettiğinden emin olunuz. Gerektiğinde, fazların sırasını değiştirerek ve ana şalterden önce bulunan kabloları kullanarak, hareket yönünü tersine çeviriniz. 6.2 Bar hizasının ayarlanması Mikrosviç harekete geçene kadar sıkınız, daha sonra /2 tur gevşetiniz. Kontağı bloke ediniz (res.6). 6 D83 5//22-8 -

19 7. ARIZA ARAŞIRMASI EHLIKE Elektronik cihazların içerisinde gerçekleştiren her işlem ve çalışma öncesinde, elektrik besleme hattının çıkarılmış olduğundan emin olunuz. R DIKKA Aşağıdaki talimatlar yalnızca kalifiye ve yetkili personele yöneliktir. Açık şekilde belirtilmemiş olsalar bile, özel kanunlara ve standartlara daima uyulmalıdır. amir veya değiştirme işlemlerinde daima orijinal Ditec Entrematic yedek parçalarını kullanınız. KUMANDA SORUN DOĞRULAMA Örtünün herhangi bir konumunda, herhangi bir kumanda Örtü kapalı halde açılma kumandası Örtü açık halde kapanma kumandası Bir manevra esnasında Stop aktivasyonu Kapanma esnasında bir emniyetin aktive edilmesi Örtü açık iken otomatik kapanma aktif halde Bir manevra esnasında Örtü ve motor hareket etmiyor Motor ters rotasyon yönünde dönüyor Motor hareket etmiyor Motor hareket etmiyor Motor durmuyor Motor durmakta gecikiyor Kapının hareketi tersine çevrilmiyor Motor hareketi duruyor (kapı tamamen geri açılmıyor) Kapı ile ayarlanmış süre sonrasında otomatik olarak kapanmıyor Örtü devre kesiciye ulaşınca durmuyor Örtü devre kesiciye ulaşınca düzgün olarak durmuyor NO: 47E inverterli panoda özel arıza-teşhis için ayrıca syf. 3'e bakınız NO: 47I inverterli panoda özel arıza-teşhis için ayrıca syf. 7'e bakınız Şebeke beslemesi veya F, F2, F3 sigortaları SOP aktif halde (uş takımındaki Stop ledi sabit şekilde yanık halde) Motor yanlış kelepçelere bağlanmış ve/veya Dip-switch yanlış konumda (bkz syf. 8) Açma ve kapama devre kesicileri (A ve ) aynı anda aktif halde (led ve 2 yanık halde) Motor termik korumada (led ve 2 yanık halde) Güç aygıtlarından biri arızalı (Elektrik panosu, motor, motor bağlantı kablosu) Besleme hattının iki fazının konumunu tersine çeviriniz Açılma kumandası doğru bağlanmamış veya arızalı (kumanda aktive edildiğinde IN ledi yanmıyor) SO köprüsü kapalı iken emniyet aktive edilmiş (Stop düğmesinin ledi yanıp söner halde ve SA ledi sabit şekilde yanık halde) Açılma devre kesicisi (A) aktif halde (2 ledi yanık halde) Kapanma kumandası daima aktive edilmiş halde veya kısa devre (IN ledi daima yanık halde) Kapanma kumandası doğru bağlanmamış veya arızalı (kumanda aktive edildiğinde IN ledi yanmıyor) Emniyet aktive edilmiş (Stop düğmesinin ledi yanıp söner halde ve SA ledi sabit şekilde yanık halde) Kapanma devre kesicisi () aktif halde ( ledi yanık halde) Açılma kumandası daima aktive edilmiş halde veya kısa devre (IN ledi daima yanık halde) Emniyet otomatik testi başarısız (tuş takımındaki Stop ledi sönük halde ve SA ledi yanıp söner halde) Stop kumandası çalışmıyor veya doğru bağlanmamış (tuş takımındaki Stop ledi yanmıyor ve SA ledi yanıp sönmüyor) Motor freni aşınmış veya arızalı Emniyet aygıtı arızalı veya doğru bağlanmamış (tuş takımındaki Stop ledi yanıp sönmüyor ve SA ledi yanmıyor) 7 girişi kapalı (7 ledi sönük halde) Otomatik kapanmanın devreye alınması doğru şekilde gerçekleştirilmiyor (bağlantı -2) Açılma kumandası daima aktive edilmiş halde veya kısa devre (IN ledi daima yanık halde) Emniyet otomatik testi başarısız (tuş takımındaki Stop ledi sönük halde ve SA ledi yanıp söner halde) Devre kesici kontağı kısa devre (led veya led 2 daima sönük halde) Devre kesicide mekanik arıza (led veya led 2 daima sönük halde) Frende aşınma veya arıza (led veya led 2 yanık halde) DIP-anahtarı 5 OFF konumunda F5 sigortası atmış D83 5//22

20 8. BAKIM (6 ayda bir) Yürürlülükte bulunan ulusal mevzuat ve ürün belgelerine uygun olarak, düzenli kontrollerin Ditec Entrematic tarafından eğitilen ve tescil edilen teknik elemanlar tarafından yapılması şarttır. Bakım faaliyetlerinin aralığı, yürürlülükte bulunan ulusal mevzuat ve ürün belgelerine uygun olmalıdır. espit / Montaj Bağlantı cıvatalarını, travers ile direklerin arasına tespit ediniz Kapının binaya veya taşıyıcı yapıya olan bağlantılarını kontrol ediniz Motorizasyon Motorun ilgili desteklerle olan bağlantılarını kontrol ediniz ahrik zincirinin gerilimini kontrol ediniz Devre kesicinin çalıştığını ve tahrik kamlarının hizalı olduklarını kontrol ediniz. Fren diskinin aşınma durumunu kontrol ediniz, gerektiğinde değiştiriniz Manuel fren açma aygıtının doğru çalıştığını kontrol ediniz (varsa) Karşı ağırlık kayışının aşınma durumunu kontrol ediniz. Gerekiyorsa kayışı değiştiriniz Sarım şaftı Rulmanların doğru şekilde tespit edildiğini kontrol ediniz Uygun gres yağını kullanmak sureti ile rulman desteklerini yağlayınız (XXX tipi veya muadili gres yağı kullanınız) Güvenlik tertibatları Güvenlik barının doğru şekilde çalıştığını kontrol ediniz Kauçuk profilin durumunu kontrol ediniz (SOF tipi için) Elektromanyetik bara ait çelik halatın gerilimini veya olası aşınmasını kontrol ediniz Güvenlik barının hareketli bağlantı kablosunu, olası aşınmaya karşı kontrol ediniz Güvenlik barının yan patenlerinin aşınma seviyesini kontrol ediniz Güvenlik fotosellerinin düzgün çalıştığını kontrol ediniz 8. Bakım planı Aşağıda yer alan tabloda, önleyici bakım işlemleri sırasında parçaların değiştirilme sıklığı, çalışma ayı cinsinden verilmiştir. anım Kod Döngü / saat < <3 >3 Low raffic Medium raffic High raffic Ay cinsinden sıklık Döngü/ saat () Devre kesici grubu 6KGF Devre kesici (mikro sviç) 5M Fren diski Fren diski kılavuzu Güvenlik barı pateni Güvenlik barı kablosu Karşı ağırlık kayışı RP () Kirli veya tozlu ortam, ye yakın veya 35 den yüksek çalışma sıcaklığı, belirtilen maksimum sınırı %2 geçen rüzgar basıncı durumu. D83 5//22-2 -