İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Sayfa: 1 / 7 İkinci El Araç Ekspertizi 34-JZ1628 Eksper / imza TÜV SÜD ağımsız Araç Ekspertizleri

2 Sayfa: 2 / 7 U5YHN816DL Araç ilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-JZ1628 Kia Ceed U5YHN816DL /03/ Kahverengi Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel ir Sonraki Muayene Tarihi 05/02/2018 ir Sonraki Egzoz Muayenesi 05/02/2018 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1582 Kasa Tipi Station Wagon LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/oya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Cam Tavan - Sky Dome Elektrik Ayarlı Koltuk Elektrikli Katlanabilen Aynalar Fonksiyonel Direksiyon Hava Perdeleri Koltuk Hava Yastığı Otomatik Far Sistemi Park Sensörü Sürücü Hava Yastığı Yokuş kalkış desteği Ön-arka kol dayama AS Ayarlanabilir Direksiyon Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Arka Camlar Elektrikli Ön Camlar Geri görüş kamerası Hidrolik Direksiyon Metalik oya Otomatik Klima Sis Farı Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yol ilgisayarı Alışım Jant CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Döşeme: Kumaş/Deri Kombinasyonu Elektrikli Ayna Elektronik Denge Programı - ESP Hafızalı Koltuk Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Motor lokaj - İmmobilizer Park Asistanı Sunroof Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 225/45R17 91V 6,0mm / 6,0mm 2 225/45R17 91V 6,0mm / 6,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks Sol 350 Sağ Sapma (%) 340 2

3 Sayfa: 3 / 7 Fren Ölçüm Değerleri (dan) 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa irliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Kaporta Ekspertizi D D D oyalı /2 Yarım boyalı D Değişmiş

4 Sayfa: 4 / 7 Araç fotoğrafları

5 Sayfa: 5 / 7 Çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > küçük çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Dikiz aynası, sağ Sinyal lambası > küçük çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > küçük çizik

6 Sayfa: 6 / 7 Vuruk Motor kaputu Motor kaputu > küçük vuruk Kapı, sol ön Kapı, sol ön > küçük vuruk Tampon, arka Arka tampon > küçük vuruk Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Vuruk Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > küçük vuruk Diğer Tavan Arka bölüm Marşbiyel, sağ Ön cam direği, sol - boyalı Arka sac/panel - değişmiş Marşbiyel, sağ - boyalı Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar agaj kapağı, iç döşemesi > deforme olmuş Tampon, ön Ön tampon > Standart dışı onarım

7 Sayfa: 7 / 7 Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Standart dışı onarım Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası kapağı > Standart dışı onarım Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Araç içi kumaş kısımlarda detaylı temizlik ile giderilecek kirler var,araç içi plastik aksamlarda kullanımdan kaynaklı küçük çizik ve deformasyonlar mevcut.kayışlardan ses geliyor.ön panel sacında işlem var. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. u tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.