TÜRKİYE DE SİVİL YERLİ UÇAK ÜRETİMİNİN STRATEJİK ANALİZİ OCAK Stratejik Danışmanlık & Kurumsal Finansman Tarafından Hazırlanmıştır.

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "TÜRKİYE DE SİVİL YERLİ UÇAK ÜRETİMİNİN STRATEJİK ANALİZİ OCAK 2013. Stratejik Danışmanlık & Kurumsal Finansman Tarafından Hazırlanmıştır."

Transkript

1 TÜRKİYE DE SİVİL YERLİ UÇAK ÜRETİMİNİN STRATEJİK ANALİZİ OCAK 2013 Stratejik Danışmanlık & Kurumsal Finansman Tarafından Hazırlanmıştır.

2 Yönetici Özeti Sivil havacılık sektörünün ekonomi ile ilişkisi ve ekonomik kalkınma üzerindeki katalizör etkisi artık yaygın bir şekilde kabul görmektedir. Hava ulaşımına harcanan her 100 $ ın ekonomi için 325 $ değerinde bir fayda ürettiği; hava ulaşımındaki 100 ilave işin, ekonomi genelinde 610 yeni iş yarattığı hesaplanmıştır. Nitekim, dünya havacılık sektörü 3.6 trilyon dolar gelir oluştururken, doğrudan ve dolaylı olarak, 32 milyon kişiye de iş imkânı vermektedir. Havacılık sanayii geniş istihdam, ileri teknoloji ve yüksek katma değer üretmekte ve diğer sektörlerin gelişmesinde sinerjik etki oluşturmaktadır. Bu sebeplerden dolayı uçak teknolojisi, gelişmiş ülkeler için bir liderlik ölçütü olarak kabul edilmektedir. Ülkeler açısından prestijli bir performanstır; çünkü ülkenin etkileyici bir teknolojik seviyeye ulaştığının göstergesidir deki serbestleşmeden bu yana, dünya ticarî havayolu endüstrisinin toplu olarak 20 milyar $ dan fazla zarar ettiği gerçeğine rağmen, havacılık endüstrisi hızlı gelişimini sürdüren bir endüstridir. Sektöre uçak üretimi perspektifinden baktığımızda ise durumun daha da etkileyici olduğunu görmekteyiz. Bir uçağın üretiminde çok sayıda (ortalama 1 milyon) parçanın kullanılması, sektörün tüm ekonomi çapında etki üretmesi anlamına gelmektedir. Bu bağlamda, Türkiye nin yakın bir gelecekte dünyanın en büyük 10 ekonomisi içerisine girmek için havacılık endüstrisini pilot endüstri olarak seçmesi ve havacılık endüstrisine lokomotif görevi icra edecek bir Özgün Uçak Projesinin gerçekleştirmesi, Türk sanayisinin ileri teknoloji ve yüksek katma değerli bir yapıya dönüşmesinde etkili bir rol oynayacaktır. Bu rapor, Türkiye nin sivil (ticari) milli uçak üretimi için stratejik yol haritasını çıkarmak amacıyla hazırlanmıştır. Çalışmanın bilimsel araştırma yöntemi olarak hem nicel (quantitative) hem de nitel (qualitative) araştırma teknikleri kullanılmıştır. Bu metotlar kapsamında hem ikincil hem de birincil veri toplama tekniklerine müracaat edilmiştir. Birincil veri toplama tekniği olarak, geniş katılımlı sektörel çalıştay, odak grup toplantıları, derinlemesine mülakat ve uzman görüşü yöntemleri kullanılmıştır. Elde edilen veriler içerik analizine (content analysis) tabi tutularak sonuç ve önerilerin doğruluğu ve güvenirliği sağlanmıştır. Milli uçak üretiminde Türkiye nin sahip olduğu birçok avantaj ortaya çıkarılmıştır. Montaj deneyimi- yetkinliği, pazarlara erişim açısından stratejik coğrafi konum, çeşitli parça üretiminde kurulan stratejik ortaklıklar, havacılığın hızlı büyüyen bir pazar olması, dünya havacılık sektörünün büyük oyuncularından Türk Hava Yolları nın sağlayabileceği katkılar, nitelikli insan gücü, güçlü siyasi irade gibi güçlü etkenler; üretim açısından öne çıkan üstünlükler olarak görülmektedir. Bununla birlikte, sektörde bütüncül bir stratejinin olmaması, endüstrinin yüksek maliyetli olması, sektörde gerçek anlamda bir lider oyuncu bulunmaması, üretim, tasarım ve teknoloji sistemindeki yetersizlikler, mevzuattaki ve uluslararası sertifikasyondaki eksiklikler üretim sırasında karşımıza çıkacak olan temel engeller arasında yer almaktadır. Milli sivil uçak üretiminde altı farklı stratejinin göz önüne alınması öngörülmektedir. (1) tamamen yerli üretim, (2) Türk & yabancı ortak üretimi, (3) lisanslı üretim, (4) konsorsiyum üretimi, (5) markanın ve üretim haklarının satın alınması ve (6) melez modeller değerlendirilmesi gereken üretim yapılanmaları olarak öne çıkmaktadır. Özellikle ülke ekonomisi ve uçak teknolojisi açısından en uygun olan üretim yapılanmasının; Türk ve yabancı ortak üretim stratejileri olduğu sonucuna varılmıştır (bu modelin sektörde deneyimli yabancı ortaktan gelecek olan bilgi birikiminin yerli insan gücüne aktarımının daha süratli olması, projenin başarıya ulaşma olasılığı ve uygulanabilirliğinin daha yüksek olması, çıktıları daha kısa sürede elde edilebileceği, uçağın uluslararası seviyede sertifiye edilmesinin daha kolay olacağı gibi avantajlarla daha öne çıktığı görülmektedir). Milli uçak projesinde üretim stratejilerinin yanı sıra üretilecek uçak modelleri (kısa-orta/ uzun menzilli) de göz önüne alınmıştır. Bu bağlamda kısa ve orta menzilli uçağın ülke için hem üretim kabiliyetleri ve hem de pazar açısından daha uygun olduğu sonucuna varılmıştır. İstanbul un merkez (hub) olarak kabul edilmesi durumunda alınacak kilometrelik bir yarıçap genişliğindeki yerleri menziline alabilecek bölgesel bir uçak üretilmesi durumunda geniş bir pazara hitap edilecektir. Özetlemek gerekirse, Türkiye nin kendi milli uçağını yapabilme kabiliyeti ve potansiyeli bulunmaktadır. Bu doğrultuda, milli uçak üretimi için 2 temel boyutlu strateji ortaya çıkmaktadır. Bunlardan birisi üretilecek uçağın bir küresel firma ile ortaklaşa üretimi; diğeri ise kısa-orta menzilli bir modelin üretilmesi en uygun strateji olarak öne çıkmaktadır. Bu bağlamda, devlet öncülüğünde kurulacak özel amaçlı bir şirket (Special Purpose Vehicle- SPV) üretimin ana oyunculuğunu yaparak milli sivil uçak üretiminde liderlik rolünü üstlenmelidir. İstanbul ili sınırlarında belirlenecek bir alanın; ana ve parça üretimi (tedarik) için en uygun lokasyon olacağı öngörülmüştür.

3 Görüşleriyle Yön Verenler Abdülkerim Kar Marmara Üniversitesi Gökhan Bakan Savunma Teknolojileri Mühendislik A.Ş. Adil Nalbant İTO Gökhan Yılmaz Eroğlu Makina Adil Yükselen İstanbul Teknik Üniversitesi H. İrfan Aksoy TÜRKAK Ahmet Korhan Binark Marmara Üniversitesi Hakan Ali Tunçol Havacılık ve Uzay Teknolojileri Genel Müdürlüğü Ahmet Bolat THY Halil Tokel THY Teknik A.Ş Akın Duman TEİ Haluk Bayraktar Baykar Makine Alper Köse Savunma Sanayi Müsteşarlığı (SSM) Hamza Gerçekçioğlu Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Arif Nihat Güllüoğlu Marmara Üniversitesi Hamza Kandur Marmara Üniversitesi Ayhan Demirkol TAI Hasan Pehlivan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Aziz Meydan Hms Makine Sanayi A.Ş. Hüseyin Erkut Ctech Bilişim Bayram Kömürcü İTO İsa Paksoy TÜRKAK Bilal Aktaş Savunma Sanayii Müsteşarlığı İsmail Demir THY Teknik A.Ş. Burak Ata Savunma Teknolojileri Mühendislik A.Ş. Karaca Demirbağ Havelsan Cahit Atlı Türk Standartları Enstitüsü (TSE) Kemal Yıllıkçı THY Teknik A.Ş. Cem Sapmaz Atard Savunma ve Havacılık A.Ş. Kozet Yapsaklı Marmara Üniversitesi Cem Uğur Esen Sistem Köksal Liman Savunma Sanayi Müsteşarlığı Cihan Kanlıgöz Engin Güçlü Havacılık ve Uzay Teknolojileri Genel Müdürlüğü Faa-Der Structures M. Cengiz Taplamacıoğlu THK Üniversitesi M. Gökhan Yücel Meyer Ekrem Pakdemirli Zorlu Grubu Vestel Elektronik A.Ş. Mehmet Ağrikli Ağteks LTD Erhan Özbal Ersel Ltd. Şti. Mehmet Akif Özyurt İTO-Türk Akreditasyon Kurumu-Türkak Ertuğrul Çetinsoy İstanbul Ticaret Üniversitesi Mehmet Birlik Onur Air Ertuğrul Işıksoy Esbaş Mehmet Emin Aydın Konya N. Erbakan Üniversitesi Ertuğrul Taçgın Marmara Üniversitesi Mehmet Erdoğan Güneş Zorlu O&M Fatih Yülek Teydeb Mehmet Fatih Olcay Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Fazıl Aydınmakina Atap A.Ş. Metin Orhan Kaya İstanbul Teknik Üniversitesi Fikret Kamil Çorbacı Savunma Teknolojileri Mühendislik A.Ş. Mehmet Öner Esen Sistem Francesco Banal EASA Sertifikasyon Direktörü (Emekli) Metin Yerebakan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Fuat Oktay THY Teknik A.Ş. Muammer Kalyon İstanbul Ticaret Üniversitesi 2

4 Muhammed Bilal Dönek Makina Mühendisi Serdar Dalkılıç Anadolu Üniversitesi Muharrem Dörtkaşlı TAİ Serdar Pekmezci Royal Conta Murat Ceran Savunma Sanayi Müsteşarlığı Suavi Ergun Kaleli Bildes Grup Murat Kepir Kosgeb Şaduman Aziz Savunma Sanayi Müsteşarlığı Murat Özgürtaş Esbaş Şenay İdil Alp Havacılık Mustafa Güleyüpoğlu Lockheed Martin (Emekli) Şerafettin Erel Konya N. Erbakan Üniversitesi Murat Özhamam Savunma Sanayii Müsteşarlığı Tarık Çetindağ SFT Makina Elektronit Ltd. Şti. Mustafa Kemal Apalak Erciyes Üniversitesi Uğur Yasin Asal Stratejist Mustafa Tufaner Aselsan Umur Akıncı Aselsan Muzaffer Şeker Konya N. Erbakan Üniversitesi Ümit Yüksel Savunma Teknolojileri Mühendislik A.Ş. Müjdat Uludağ Savunma Sanayi Müsteşarlığı Ünal Özdem Türksat Oğuz Özbay Tübitak Yalçın Yağmur Turkbine Teknik Oktay Şahin Aselsan Yalçın Yılmazkaya Kale Havacılık A.Ş. Orhan Birdal DHMİ Orhan Göçer Sem Plastik Ömer Sertbaş Ömer Soykasap Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Afyon Kocatepe Üniversitesi Raporu Hazırlayanlar Ömer Yıldız Ulaşım A.Ş. Prof. Dr. Murat Kasımoğlu, (Proje Lideri) İstanbul Üniversitesi Özcan Ertem TAİ Doç. Dr. Yaşar Bülbül (Araştırma Lideri) İstanbul Üniversitesi Reşat Erhan Yüceer Savunma Teknolojileri Mühendislik A.Ş. Prof. Dr. Ali Halıcı Başkent Üniversitesi Rengin Saliha Tan Savunma Sanayi Müsteşarlığı Prof. Dr. İbrahim Özkol İstanbul Teknik Üniversitesi Sadi Diler THY TEKNİK A.Ş. Doç. Dr. Gökhan İnalhan İstanbul Teknik Üniversitesi Sedat Çelikdoğan Stim Vakfı Doç. Dr. Hakkı Eraslan Düzce Üniversitesi Sedat Güldoğan Savunma Sanayii Müsteşarlığı Doç. Dr. Yavuz Erçil Sefa Akyürek Aselsan Dr. Aytaç Arıkoğlu İstanbul Teknik Üniversitesi Selçuk Bayraktar Baykar Makine Dr. Hülya Cebeci İstanbul Teknik Üniversitesi Selim Koçkan Alp Havacılık Dr. Özge Özgümüş İstanbul Teknik Üniversitesi Semih Güneş Ege Üniversitesi Murat Filinte Vezir Danışmanlık 3

5 GİRİŞ 6 YERLİ UÇAK ÜRETİMİ ÇALIŞMA RAPORUNUN ARAŞTIRMA YÖNTEMİ 9 Araştırmanın Yöntemi Çalışmanın Amacı Çalışmanın Gerekçesi Araştırmanın Genel Yaklaşımı ve Veri Toplama Yöntemi İkincil Kaynaklardan Veri Toplama Yöntemi Birincil Kaynaklardan Veri Toplama Yöntemleri 12 SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN TARİHSEL GELİŞİMİ Havacılık Sektörünün Tarihi Gelişimi Osmanlı Döneminde Türk Havacılık Sektörü Cumhuriyet in İlk Dönemlerinde Türk Havacılık Sektörü Yakın Dönemde Türk Havacılık Sanayii 44 YERLİ UÇAK ÜRETİMİNDE ÜRETİM UYGULAMALARININ ANALİZİ Uçak Sektörünün Üretim Yetkinlikleri Uçak Üretim Sektöründe İnsan Kaynaklarının Durumu Sektörün Üretim Hedefleri Sektörde Tasarım/ Üretim Modeli ve Organizasyon Yapısı 54 YERLİ UÇAK ÜRETİMİNDE TASARIM UYGULAMALARININ ANALİZİ Yerli Uçak Üretiminde Tasarım Uygulamalarının Analizi Uluslararası Ticari Uçak Pazarının Durumu Bölgesel Ticari Uçak Pazarının Durumu Türkiye deki Ticari Uçak Pazarının Durumu Türkiye de Ticari Uçak Endüstrisinde İnsan Kaynakları Türkiye de Ticari Uçak Endüstrisinde Tasarım ve Organizasyon 71 YERLİ UÇAK ÜRETİMİNDE SERTİFİKASYON ve KALİTE UYGULAMALARININ ANALİZİ Küresel Sertifikasyon Süreci Sertifikasyon ve Başlıca Sertifikasyon Merkezleri Genel Olarak Sertifikasyon Süreci ve Roller Türkiye de Sertifikasyon Süreci Türkiye de Sertifikasyon Alanındaki Son Çalışmalar Türk Sertifikasyon Sisteminin Yapısı Çevresel Durum Değerlendirmesi Uygulayıcı Sistemler Düzenleyici Sistemler 80

6 Örgütlenme Türk Sertifikasyon Sisteminin Oluşturulması Üzerine Model Sertifikasyon Sisteminin Oluşturulması Sistemin Gelişim Aşamaları Sertifikasyon Aşamalarının Süreç Zaman Planlaması 88 YERLİ UÇAK ÜRETİMİNDE HAVACILIK EĞİTİM UYGULAMALARININ ANALİZİ Türkiye de Havacılık Eğitimi Sektördeki İnsan Kaynaklarının Geliştirilmesi Stajların ve Eğitimlerin Daha Etkin Biçimde Düzenlenmesi Alanındaki Yeteneklerin Türkiye ye Çekilmesi Tersine Beyin Göçü Projeleri Sivil ve Mesleki Kuruluşların Katılım ve Desteğinin Sağlanması Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Disiplinler Arası Bir Eğitim Modülünün Oluşturulması Eğitimlerde İngilizce nin Dengeli Biçimde Kullanılması Üniversitelerin Özel Sektör İle Koordinasyonu Sektörde Yetenek Havuzu (Talent Pool) Oluşturulması Lisansüstü Çalışmaların İlgili Konuya Yönlendirilmesi İnsan Kaynaklarının Küresel Yetkinliğinin Geliştirilmesi 106 YERLİ UÇAK ÜRETİMİNDE ENDÜSTRİYEL YAPI ANALİZİ Dünya Uçak Üretiminin Genel Yapısı Dünya Uçak Üretiminde Sektörel Kümelenmeler Sivil Havacılık Endüstrisinde Kümelenme Örnekleri Dünya Uçak Üretiminde Ana Oyuncular The Boeing Company Airbus S.A.S Embraer S.A Bombardier Inc Türk Uçak Üretiminin Genel Yapısı Türkiye de Sivil Uçak Üretimi Türk Sivil Havacılık Sektörel Kümelenmeleri 129 MİLLİ UÇAK ÜRETİMİNDE TEMEL STRATEJİLER Türk Sivil Uçak Üretimi Sektörünün SWOT Analizi Türk Sivil Uçak Üretiminde Senaryolar Türk Sivil Uçak Üretiminde Modelleme 139

7 Giriş Sivil havacılık sektörü hava ulaşımını (havayolu ile ticari taşımacılık), ticari olmayan uçuşları (örneğin özel uçuşlar vb.), ulaştırma dışı ticari uçuşları (havadan ilaçlama vb.), altyapıyı (örneğin havaalanları ve navigasyon hizmetleri) ve imalatı (örneğin uçak, motor vb.) içerir. Ulaşım endüstrisinin en önemli sektörlerinden birisi olarak kabul edilen sivil havacılık sektörü; ilk olarak küreselleşmeyi desteklemekte ve ülkeler arasındaki ekonomik işbirliğini artırmaktadır. Mal, hizmet ve üretim faktörlerinin uluslararası hareketliliğini kolaylaştıran sektör; doğrudan iş fırsatları sunmakta, aynı zamanda, turizm sektörüne de sinerjik etki oluşturmaktadır. Diğer bir ifade ile, verimli bir sivil havacılık sektörü, yoğun istihdam fırsatları sunan bir endüstri olan turizm endüstrisinin de önemli destekçisidir. Nitekim, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) tarafından yayımlanan 2010 yılı Talep İstatistikleri sonucuna göre, uluslararası tarifeli hava trafiğinde yolcuda %8,2, yükte ise %20,6 artış kaydedilmiştir. Talepteki büyüme kapasiteyi geçmiş yolcuda %4,4, kargoda ise %8,9 büyüme gerçekleşmiştir ile kıyaslandığında ortalama yolcu yükü %2,7 artış ile %78,4, nakliye yükü ise %5,2 artış ile %53,8 olmuştur. Ulaştırma sektörüne 1800 lü yıllarda demiryolu, 1900 lü yıllarda karayolu (otomotiv) endüstrileri damgasını vurmuş; İkinci Dünya Savaşını takip eden 1950 li yılardan sonra ise sürece dahil olan sivil havacılık kısa zamanda ulaşım sektöründe önemli bir hacim sıçramasına yol açmıştır. Şekil 1: Ulaşım Sektörünün Tarihsel Gelişimi 6

8 Aşağıda da işaret edildiği gibi havacılık sektörü; başka birçok sektörü de, doğrudan ve/veya dolaylı olarak ilgilendiren bir sektör olup, birçok tedarikçiyi etkilemektedir. Özellikle, üretim açısından değerlendirildiğinde; örneğin, otomotiv sektöründe bir otomobil için ortalama parça kullanılırken, bu rakam modern bir jet uçak üretimi için un üzerindedir. Şekil 2: Havacılık Sektörünün Çarpan Etkisi 7

9 Sivil havacılık sektörünün ekonomi ile ilişkisi ve ekonomik kalkınma üzerindeki katalizör etkisi artık yaygın bir şekilde kabul görmektedir. Öyle ki, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) hava ulaşımına harcanan her 100$ ın ekonomi için 325$ değerinde bir fayda ürettiğini; hava ulaşımındaki 100 ilave işin, ekonomi genelinde 610 yeni iş imkânı oluşturduğunu hesaplamıştır. Havacılık sektörü, sağladığı katma değer ve yan sanayilere verdiği destek neticesinde ülkelerin ekonomilerine büyük katkı sağlamaktadır. Örneğin, Amerika Birleşik Devletleri nde havacılık endüstrisi GSYİH nin %9 luk oranını temsil etmekte olup, 11 milyon kişiye iş olanağı sağlamaktadır. Dünya havacılık sektörü 3,6 trilyon dolar gelir oluştururken; doğrudan ve dolaylı olarak 32 milyon kişiye de iş imkânı vermektedir. Havacılık sanayii geniş istihdam, ileri teknoloji ve yüksek katma değer üretmektedir. Bu sebeplerden dolayı uçak teknolojisi, ülkeler için bir liderlik ölçütü olarak değerlendirilmektedir. Nitekim uçak üretimi, çoğu ülke açısından prestijli bir performanstır. Bir ülkenin etkileyici bir teknolojik seviyeye ulaştığını göstermesi açısından önemlidir. daha fazla bir oranla, %5,6 olarak gerçekleşmesi beklenmektedir. Bu rakamlar Boeing in pazar büyümesinin 4 trilyon $ olacağını beklediğini göstermektedir. Bu çalışma, önemli bir ekonomik pazar ve stratejik endüstri olarak görülen milli sivil uçak üretiminin stratejik yol haritasını ortaya çıkarmaya yönelik olarak yapılmıştır. Araştırmanın yöntemle ilgili ilk bölümünden sonra, Türk havacılığının tarihsel gelişimi, üretim analizi (Türkiye nin bu alandaki sorunları ve çözüm yolları), uçak tasarımı ve bu sürecin organizasyonu, uluslararası sertifikasyon konusu ele alınmış ve uçak üretimi açısından çok önemli olan bu süreçlerle ilgili bilgi verilmiştir. Aynı zamanda; uçak üretiminde ve bu üretimin sürdürülebilmesinde çok önemli bir unsur olan insan kaynakları ve insan kaynaklarının temel tedarikçisi olan eğitim sistemi (sistemin sorunları ve yapılması gerekenler vs.) detaylı bir şekilde ele alınmıştır. Ayrıca, sivil uçak üretim yetkinlikleri karşılaştırmalı bir şekilde incelenmiş ve bu hedef doğrultusundaki zayıf ve güçlü yönler ortaya konmuş; sonuç kısmında da milli uçak üretimi stratejileri belirlenmiştir. Havacılık endüstrisi hızlı gelişimini sürdüren bir endüstridir. Airbus tarafından yapılan araştırmaya göre; 2030 yılına kadar i yolcu, 927 si kargo uçağı olmak üzere, toplam yeni uçak talebi olacağı öngörülmektedir. Bu olası talebin küresel havayolu filosuna 3.5 trilyon $ lık bir piyasa değeri katacağı hesaplanmaktadır. Boeing in tahminlerine göre ise gelecek 20 yıl zarfında yolcu trafiği artışı yıllık %5,1 olacaktır. Bu, söz konusu dönem zarfında toplam yolcu sayısının üç katına çıkması anlamına gelmektedir. Kargo uçağı artışının yıllık biraz 8

10 BÖLÜM 1 YERLİ UÇAK ÜRETİMİ ÇALIŞMA RAPORUNUN ARAŞTIRMA YÖNTEMİ

11 Araştırmanın Yöntemi Araştırmanın yöntemi kapsamında detaylı bir literatür incelemesinin yanı sıra, kapsamlı bir saha çalışması yapılmış; bu çerçevede çeşitli veri toplama teknikleri ile konunun amacına uygun veriler toplanmış ve analiz edilmiştir. Özellikle veri toplama aşamasında yapılan kapsamlı bir saha araştırması çerçevesinde, gerek üreticiler gerekse sektöre yön veren ana oyuncular ile işbirliği yapılarak sektöre yönelik vizyonların ve buna bağlı geliştirmiş oldukları stratejilere ulaşılmıştır. Araştırmanın büyük bir kısmı nitel araştırma yaklaşımı üzerine bina edilmiştir. Halihazırdaki mevcut nicel veriler ise nitel araştırmanın temel girdileri olarak kullanılmıştır. 1.3 Araştırmanın Genel Yaklaşımı ve Veri Toplama Yöntemi Raporun oluşturulması için nesnel bir şekilde ölçülebilir ve sayısal olarak ifade edilebilir olgulardan yola çıkıp, tüketim davranışları da göz önünde bulundurulduğundan niçin sorusuna cevap arayarak çalışma süresince nicel (quantitative) ve nitel (qualitative) araştırma yöntemlerine müracaat edilmiştir. Aynı zamanda araştırma; Vezir Araştırma ve Danışmanlık Ltd. nin daha önceki projelerde geliştirdiği ve uyguladığı vizyon çerçevesinde ele alınmıştır. 1.1 Çalışmanın Amacı Bu çalışma milli sivil uçak üretiminin yapılabilmesi için stratejik yol haritasının ortaya çıkarılması amacıyla yapılmıştır. Bu bağlamda, Türkiye Havacılık Sanayi Sektörü nün değerlendirilmesi çerçevesinde Milli Sivil Uçak Üretimi için sektörlerdeki fırsatların araştırılması ve stratejilerin belirlenmesine ilişkin gerçekçi ve güncel durum/ bakış açıları ortaya çıkarılmıştır. Şekil 3: Araştırmanın Genel Yaklaşımı 1.2 Çalışmanın Gerekçesi Öncelikle milli sivil uçak yapımı, Hükümetin ve Ulaştırma, Denizcilk ve Haberleşme Bakanlığı nın 2023 Temel Vizyonu nda yer almaktadır. Uçak sanayii sektörü ekonomik açıdan son derece yüksek katma değer sağlayan bir endüstridir. Bu bağlamda, Türkiye de ekonomik kalkınmanın hızlanmasına destek olunması amacıyla, sektörün kümelenme çalışmalarına yön verilmesi ve bununla ilgili stratejilerin oluşturulması gerekmektedir. Araştırmanın vizyonu dahilinde araştırmanın iş paketleri oluşturulmuş ve yedi adet kilometre taşı belirlenmiştir. Tamamen bilimsel yöntem ve tekniklere dayandırılan bu çalışmada, araştırma kapsamında incelenen sektörün yapısı ve faaliyetleri göz önüne alınmıştır. 10

12 Aşağıdaki Şekil de de görüldüğü gibi, araştırma raporunun hazırlanmasında yedi alt aşamalı bir yöntem kullanılmıştır. Şekil 4: Araştırmanın Aşamaları 1 Projenin Paydaşlara Tanıtılması (Kick-Off) Toplantısı 2 İkincil Verilerin Toplanması (Literatür Taraması) 3 Birincil Verilerin Toplanması 4 Toplanan Verilerin Analizi 5 Araştırmanın Yorumlanması ve Değerlendirilmesi 6 Raporun Oluşturulması 7 Paydaş Geribildirimlerinin Değerlendirilmesi ve Lansman Projenin amacı doğrultusunda; ikincil veri toplama teknikleri ile Sivil Havacılık Sektörü nün temel değişkenleri, sorunları ve potansiyeline yönelik daha önce yapılmış araştırma, rapor, tez vb çalışmalar incelenmiştir. Bu aşamayı birincil veri toplama teknikleri izlemiş, paydaş toplantıları ile sektörün vizyonu ve stratejileri belirlenmiştir. Bunun yanında saha gözlemleri yapılarak sektörün envanteri çıkarılmış, talep analizleri ve fizibilite çalışmaları gerçekleştirilerek Milli Sivil Uçak Üretim Stratejileri ortaya konmuştur. Daha sonra toplanan bütün veriler detaylı bir şekilde analiz edilmiştir. Proje süresince yapılan bütün faaliyetler her aşamada değerlendirilerek, projenin amaçlarından sapmamasına yönelik gerekli tedbirler alınmıştır. Çalışmada son olarak sektörün mevcut durumu, potansiyeli ve elde edilen veriler çerçevesinde Stratejik Plan oluşturulmuştur. Bir araştırmanın en önemli unsuru, veri ve bilgi toplama yönetiminin seçilmesi ve hangi araçlar ile hareket edileceğinin tespit edilmesidir. Söz konusu bu aşama, araştırmanın bundan sonraki süreçlerine birebir etki edeceği için araştırma yapılan konu hakkında bir ön araştırma yapılarak kullanılacak yöntem ve araçların doğru bir şekilde ortaya konması gerekmektedir. Bu kapsamda yürütülen çalışmada hem nitel hem de nicel verilere yer verilerek niçin sorusuna da cevap aranmıştır ve bu durumu yansıtacak teknikler kullanılmıştır. Nitel verilerin kullanılması, araştırma yapılan konuya ilişkin bütün sorulara yanıt vermesi bakımından öne çıkmaktadır İkincil Kaynaklardan Veri Toplama Yöntemi İkincil veri toplama yöntemi olarak, ulusal olarak Havacılık Sanayii faaliyetlerine ilişkin kapsamlı bir literatür taraması yapılmıştır. Bu çerçevede sektördeki ana oyunculara ait bilgiler, sektöre yönelik daha önce yapılmış araştırma, rapor, tez, gazete, dergi, bilimsel yayınlar ve kitaplar, broşürler gibi çalışmalar taranmıştır. 11

13 1.3.2 Birincil Kaynaklardan Veri Toplama Yöntemleri Daha önce yapılan çalışmaların incelenmesi, araştırma yapılan konu hakkında önemli bir zemin oluşturmakla birlikte, sektörün ya da üzerinde çalışılan başlıkların en güncel halini yansıtmanın yanı sıra sektör içerisindeki asıl oyunculardan, başka bir deyişle sektörün temel yapı taşları olan oyunculardan bilgi ve veri elde etmede yetersiz kalmaktadır. Bu açıdan birincil kaynaklardan veri toplama tekniklerinin kullanılması, sektörün altyapısı ve ana değişkenleri hakkında doğru ve sağlıklı veri ve bilgi elde edilmesinde etkilidir. Bu bağlamda çalışma süresince; Çalıştay, Odak Grup Toplantıları, Yarı Yapılı Mülakat, Anket Yöntemi, Saha Gözlem, Uzman Görüşü tekniklerine müracaat edilmiştir. 1.Çalıştay İle Verilerin Toplanması 17 Ekim 2012 tarihinde İstanbul Ticaret Odası Merkez Binası nda gerçekleştirilen Sivil Uçak Üretimi Çalıştayı nda kamu kurumları, özel sektör temsilcileri (oyuncuları), akademisyenler ve sektörel sivil toplum örgütü temsilcilerinden oluşan bir katılımcı grubu ile Türkiye deki yerli uçak üretimi ve ülkenin bu konudaki mevcut kabiliyeti tartışılmıştır. Başlangıç olarak genel bir değerlendirme yapmak amacı ile düzenlenen ana oturumda katılımcılara Türkiye de sivil uçak üretiminde karşılaşılan temel sorunlar, sektörün ihtiyaçları, talep ve beklentileri, sorunların ortadan kaldırılmasına yönelik olarak ne tür yaklaşımlar ele alınması gerektiği, Türkiye nin potansiyelini harekete geçirecek ne tür inisiyatifler başlatılması gerektiği sorulmuştur. Oturum süresince katılımcılar dikkatle dinlenmiş ve ortaya konan görüş ve öneriler sıralanmıştır. Ana oturumda katılımcılar tarafından en çok dile getirilen konular aşağıda somut hale getirilmiştir. Milli uçağın tanımının yapılması, Milli uçağın hangi modelde tasarlanacağı, Yetişmiş ve uzmanlaşmış insan gücünün önemi, Sektörede insan kaynağının etkin biçimde değerlendirilmesi, Üretim ile alakalı yüksek teknolojiye verilmesi gereken önem ve bilimsel bir altyapının oluşturulması, Proje liderinin ve projenin diğer paydaşlarının açık ve net olarak belirlenmesi, 12

14 Milli sivil havacılık otoritesinin sertifikasyon alt yapısının güçlendirilmesi ve sertifikasyon konusunda uluslararası bir paydaşla hareket etmenin gerekliliği, Hedef coğrafyanın, pazarın netleştirilmesi ve uçak müşterisinin tanımlanması, Sektöre yönelik nitelikli eğitime önem verilmesi, Milli uçak üretiminde üniversite-sanayi işbirliğinin tesis edilmesi, Sektöre yönelik temel stratejilerin ve alt hedeflerin belirlenmesi ve uzun erimli (10, 20 ve 50 yıllık) projeksiyonların oluşturulması, Uçak üretiminde, tasarımında ve proje yönetiminde hali hazırda etkin- rekabetçi üretim yapan ülkelerle stratejik ortaklıklar kurulması, Sektöre özel bir ajans oluşturulması (havacılık ve savunma sanayi ajansı), Siyasi otoritenin iradesinin projenin sürdürülebilir olması açısından hayati öneme haiz olduğu, ortaya çıkmıştır. Ana oturumda gerçekleştirilen beyin fırtınası sonrasında, katılımcılar uzmanlıklarına ve ilgi alanlarına göre altı çalışma grubuna ayrılmıştır. Bu gruplar sırasıyla; Sertifikasyon- Kalite Uygulamaları Grubu Tasarım Grubu Üretim Grubu Havacılık Eğitimi Grubu Endüstriyel ve Teknik Yetkinlikler Grubu Finansman ve Yönetim Yapısı Grubu dur. Sertifikasyon ve Kalite Uygulamaları grubunda ana gündem maddeleri olarak Mevcut Sertifikasyon Uygulamaları ve Yönetimi ve Uluslararası Örnekler belirlenmiştir. Katılımcıların bu iki gündem maddesi çerçevesinde gerçekleştirdiği bilgi alışverişi sonucunda mevcut duruma yönelik aşağıda yer alan bulgular ortaya konmuştur. 13

15 Tablo 1: Sertifikasyon ve Kalite Uygulamaları Grubu Katılımcıları İsim Kurum Görev 1 Abdülkerim Kar Marmara Üniversitesi Öğretim Üyesi 2 Alper Köse Savunma Sanayi Müsteşarlığı Sertifikasyon Şube Müdürü 3 Ayhan Demirkol TAI Uçuşa Elverişlilik ve Emniyet Yön. Müd. 4 Cahit Atlı Türk Standartları Enstitüsü Elektronik Mühendisi 5 Cem Sapmaz 6 Cihan Kanlıgöz Atard Savunma ve Havacılık A.Ş. Havacılık ve Uzay Teknolojileri Genel Müdürlüğü Genel Müdür Genel Müdür 7 Fazıl Aydınmakina Atap A.Ş. Genel Müdür 8 Halil Tokel THY Teknik A.Ş. Genel Müdür 9 Mehmet Birlik Onur Air Kalite 10 Mehmet Akif Özyurt Türkak - Türk Akreditasyon Kurumu Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı 11 Mehmet Erdoğan Güneş Zorlu O&M Genel Müdür 12 Murat Özgürtaş Esbaş Pazarlama Müdürü 13 Ömer Sertbaş Ulaştırma Bakanlığı Bakan Danışmanı 14 Reşat Erhan Yüceer Savunma Teknolojileri Mühendislik A.Ş. Sertifikasyon Şube Müdürü 14

16 Yapılan tartışmalar sonucunda; ilk etapta 20 adet sorun ve ihtiyaç maddesi belirlenmiştir. Ortaya çıkarılan bu bulguların önem ve öncelik sıralarına göre katılımcılar tarafından puanlanması neticesinde belirlenen sonuçlar ile, 5 li bir ölçek geliştirilerek Sertifikasyon ve Kalite Uygulamaları ile ilgili en fazla önem ve öncelik verilen konular tespit edilmiştir. Tablo 2: Sertifikasyon ve Kalite Grubu Öne Çıkan Sorun ve İhtiyaçlar Sorun ve İhtiyaçlar ÖNEM ÖNCELİK Sertifikasyonla ilgili ayrı bir çalıştay yapılması ve sivil havacılıkla ilgili görev yapan kişilerden disipliner konularda görüş alınması 5 5 Üç ay gibi kısa bir süre içerisinde SHGM 'nin sertifikasyon sürecinin tamamlanması 5 5 Sivil havacılık amaçlı yerli sertifikasyon veren bir organizasyon eksikliğinin varlığı 4,7 4,8 Sertifikasyon belgelerinin yurtdışında akredite olamaması 4,5 4,2 SHGM nin en kısa sürede yerli sertifika vermeye dışarıdan hizmet alarak vermeye başlaması 4,6 4,8 Türkiye'de sertifikasyon sürecinin tamamen yeniden tanımlanması 4,5 4,5 Sertifikasyonla ilgili kullanılan terminoloji, yetki ve otoritenin netleşmesi 4,6 4,6 Sertifikasyon konusunda sektör olarak genel karar verilebilmesi 4,5 4,5 SHGM ile ilgili kanunun acilen revize edilmesi 4,7 4,8 SHGM'nin şirketlerin uluslararası sertifikasyonları alırken uluslararası kurumlarla bağlantı kurmalarını kolaylaştırması 4,8 4,8 15

17 Sertifikasyon ve Kalite Grubu çalışmalarından çıkan sonuçlara göre en fazla önem ve öncelik verilen hususlar; (1) sertifikasyonla ilgili ayrı bir çalıştay yapılması, (2) sivil havacılıkla ilgili görev yapan kişilerden görüş alınması, (3) üç ay gibi kısa bir süre içerisinde SHGM nin sertifikasyon sürecini kurması ve tamamlaması, (4) sivil havacılık amaçlı yerli sertifikasyon veren bir organizasyon eksikliği bulunması, (5) sertifikasyon belgelerinin yurtdışında akredite olamaması, (6) SHGM nin dışarıdan hizmet alarak derhal yerli sertifika vermeye başlaması, (7) Türkiye de sertifikasyon sürecinin tamamen yeniden tanımlanması, (8) sertifikasyonla ilgili kullanılan terminoloji, (9) yetki ve otoritenin netleşmesi, sertifikasyon konusunda sektör olarak genel karar verilebilmesi, (10) SHGM ile ilgili kanunun acilen revize edilmesi, (11) SHGM nin şirketlerin uluslar arası sertifikasyonları alırken uluslar arası kurumlarla bağlantı kurmasını kolaylaştırması olarak ortaya çıkmıştır. En fazla önem ve öncelik verilen konu ise sertifikasyonla ilgili ayrı bir çalıştay yapılması ve sivil havacılıkla ilgili görev yapan kişilerden disipliner konularda görüş alınması konusudur. Şekil 5: Sertifikasyon ve Kalite Grubu Bulguları Sivil Havacılık Amaçlı Yerli Sertifikasyon Veren Bir Organizasyon Eksikliği Bulunması Sertifikasyonla İlgili Ayrı Bir Çalıştay Yapılması ve Sivil Havacılıkla İlgili Görev Yapan Kişilerden Disipliner Konularda Görüş Alınması SHGM nin Dışarıdan Hizmet Alarak Acilen Yerli Sertifika Vermeye Başlaması Sertifikasyon ve Kalite Grubu Öne Çıkan Bulgular Üç Ay Gibi Kısa Bir Süre İçerisinde SHGM nin Sertifikasyon Sürecini Kurması ve Tamamlaması SHGM ile İlgili Kanunun Acilen Revize Edilmesi SHGM nin Şirketlerin Uluslararası Sertifikasyonları Alırken Uluslararası Kurumlarla Bağlantı Kurmasını Kolaylaştırması 16

18 İkinci grup olan Tasarım Grubu nda dört temel soru üzerinde yoğunlaşılarak tartışmalar gerçekleştirilmiştir. Bu sorular sivil uçak üretimine yönelik tasarım faaliyetlerinde ne tür sorunlar ile karşılaşıldığı, sivil uçak üretimine yönelik tasarım faaliyetlerinde hangi unsurlara ihtiyaç duyulduğu, Türkiye'nin tasarım faaliyetlerindeki mevcut yeteneklerinin neler olduğu, Türkiye'nin tasarım faaliyetlerini geliştirmesi için ne tür faaliyetler yapılması gerektiği konularını kapsamaktadır Tablo 3: Tasarım Grubu Katılımcıları İsim Kurum Görev 1 Adil Nalbant Temsad Ekoteks Başkan 2 Arif Nihat Güllüoğlu Marmara Üniversitesi Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Bölüm Başkanı 3 Ertuğrul Çetinsoy İstanbul Ticaret Üniversitesi Mekatronik Müh. Bölümü 4 Kemal Yıllıkçı THY Teknik A.Ş. Tasarım Geliştirme Müdürü 5 Metin Yerebakan Ulaştırma Bakanlığı Danışman 6 Murat Ceran Savunma Sanayi Müsteşarlığı Özgün Uçak Geliştirme Projeleri Grup Müdürü 7 Ömer Yıldız Ulaşım A.Ş. Genel Müdür 8 Sefa Akyürek Aselsan Tasarım Lideri (Hava ve Deniz Sistemleri Tasarım Müdürlüğü) 9 Selçuk Bayraktar Baykar Makine 10 Selim Koçkan Alp Havacılık İş Geliştirme Müdürü 11 Şaduman Aziz Savunma Sanayi Müsteşarlığı 12 Umur Akıncı Aselsan Helikopter Geliştirme Projeleri Müdürü Kıdemli Tasarım Lideri (Elektronik Tasarım Müdürlüğü) 13 Yalçın Yağmur Turkbine Teknik Mühendislik ve Kalite Müdürü 17

19 Tasarım Grubu odak grup çalışması sonucunda ortaya 64 bulgu konulmuş ve bunların önem ve öncelik durumlarını değerlendirmek için 5 li ölçek yöntemi kullanılmıştır. Puanlamaların değerlendirilmesi sonucunda en fazla önem ve öncelik taşıyan konular aşağıdaki Tablo da sıralanmıştır. Tablo 4: Tasarım Grubunda Öne Çıkan Sorun ve İhtiyaçlar Sorun ve İhtiyaçlar ÖNEM ÖNCELİK Bilgi Birikimine Ulaşılması 4,50 4,50 Kritik İhtiyaçları Bilen İnsan/İş Gücü 4,57 4,86 Milli Bölgesel Uçak İçin Şef Mühendislik Nosyonunun Geliştirilmesi / Şef Mühendisler İle Tasarımın Beraber Değerlendirilmesi 4,57 4,00 Kullanıcıların İsteklerinin Çok İyi Belirlenmesi ve Tarif Edilmesi 4,50 4,88 Türkiye İçin Uygun Modelin Belirlenmesinin Önemi 4,57 5,00 Tasarım Organizasyonunun Tarif Edilmesi 4,50 3,67 Tasarım İçin Sürdürülebilirlik Açısından İradenin Gerekliliği 4,63 4,63 Devletin Bölgesel Uçak Projesinde Stratejisini Belirlemesi 5,00 5,00 Önümüzdeki 20 Yıl İçin İhtiyacın ve Ürünün Belirlenmesinin Gerekliliği 4,71 4,29 18

20 Tasarım grubunda öne çıkan hususlar arasında en fazla önem verilenler hususlar devletin bölgesel uçak projesinde stratejisinin ve önümüzdeki 20 yıl için ihtiyacın ve ürünün belirlenmesinin gerekliliğidir. Öncelik sırasında ise devletin bölgesel uçak projesinde stratejisini belirlemesi konusu ilk sıradadır. Türkiye İçin Uygun Modelin Belirlenmesinin Önemi de bu hususla birlikte ilk sırada yer almıştır. Kullanıcıların İsteklerinin Çok İyi Belirlenmesi ve Tarif Edilmesi ile Kritik İhtiyaçları Bilen İnsan/ İş Gücü de, öncelik derecesi katılımcılar tarafından yüksek olarak belirlenen diğer konulardır. Bu konular haricinde katılımcılar tarafından önemli ve öncelikli olarak belirlenen diğer konular ise, Bilgi Birikimine Ulaşılması, Bölgesel Uçak İçin Şef Mühendislik Nosyonunun Geliştirilmesi/ Şef Mühendisler İle Tasarımın Beraber Değerlendirilmesi, Kullanıcıların İsteklerinin Çok İyi Belirlenmesi ve Tarif Edilmesi, Tasarım Organizasyonun Tarif Edilmesi, Tasarım İçin Sürdürülebilirlik Açısından İradenin Gerekliliği ve Bilgi Birikimine Ulaşılması hususlarıdır. Şekil 6: Tasarım Grubu Bulguları Devletin Bölgesel Uçak Projesinde Stratejisini Belirlemesi Türkiye İçin Uygun Modelin Belirlenmesinin Önemi Tasarım Grubu Öne Çıkan Bulgular Önümüzdeki 20 Yıl İçin İhtiyacın ve Ürünün Belirlenmesinin Gerekliliği Kullanıcıların İsteklerinin Çok İyi Belirlenmesi ve Tarif Edilmesi Kritik İhtiyaçları Bilen İnsan/İş Gücü 19

Zeytin ve Zeytinyağı Sektörü Ulusal Kümelenme Stratejilerinin Geliştirilmesi Projesi

Zeytin ve Zeytinyağı Sektörü Ulusal Kümelenme Stratejilerinin Geliştirilmesi Projesi Zeytin ve Zeytinyağı Sektörü Ulusal Kümelenme Stratejilerinin Geliştirilmesi Projesi Projenin Önemi Türkiye nin zeytin üretiminde dünya ikinciliğine ulaşma hedefi Zeytinin ve zeytinyağının insan beslenmesi

Detaylı

Orta Karadeniz Bölgesel İnovasyon Stratejisi 2013-2023

Orta Karadeniz Bölgesel İnovasyon Stratejisi 2013-2023 Orta Karadeniz Bölgesel İnovasyon Stratejisi 2013-2023 İÇERİK Amaç, Vizyon Hazırlık Süreci İnovasyona Dayalı Mevcut Durum Stratejiler Kümelenme ile ilgili faaliyetler Sorular (Varsa) İNOVASYON & KÜMELENME

Detaylı

2013/101 (Y) BTYK nın 25. Toplantısı. Üstün Yetenekli Bireyler Stratejisi nin İzlenmesi [2013/101] KARAR

2013/101 (Y) BTYK nın 25. Toplantısı. Üstün Yetenekli Bireyler Stratejisi nin İzlenmesi [2013/101] KARAR 2013/101 (Y) Üstün Yetenekli Bireyler Stratejisi nin İzlenmesi [2013/101] BTYK nın 2009/102 no.lu kararı kapsamında hazırlanan ve 25. toplantısında onaylanan Üstün Yetenekli Bireyler Stratejisi nin koordinasyonunun

Detaylı

Program Koordinatörü Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı

Program Koordinatörü Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Onuncu Kalkınma Planı (2014-2018) KAMU ALIMLARI YOLUYLA TEKNOLOJİ GELİŞTİRME VE YERLİ ÜRETİM PROGRAMI EYLEM PLANI Program Koordinatörü Bilim, Sanayi ve Teknoloji KASIM 2014 KAMU ALIMLARI YOLUYLA TEKNOLOJİ

Detaylı

ÜSİMP TTO TECRÜBE PAYLAŞIMI. ÖMER BAYKAL, GAZİ TTO 26 Temmuz 2013, ASO

ÜSİMP TTO TECRÜBE PAYLAŞIMI. ÖMER BAYKAL, GAZİ TTO 26 Temmuz 2013, ASO ÜSİMP TTO TECRÜBE PAYLAŞIMI ÖMER BAYKAL, GAZİ TTO 26 Temmuz 2013, ASO Gazi TTO nun Amacı Gazi Üniversitesi bünyesindeki bilimsel ve teknolojik bilginin toplumsal faydaya ve ekonomik değere dönüşümünü ve

Detaylı

SAKARYA ÜNİVERSİTESİ

SAKARYA ÜNİVERSİTESİ SAKARYA ÜNİVERSİTESİ Koordinatörlüğümüzün Amacı, Üniversite birimleri ile özel sektör, sanayi ve sivil toplum kuruluşları arasında; İşbirliği stratejileri ve politikaları belirlemek, belirlenen ihtiyaçlara

Detaylı

Jeotermal Seracılık Stratejilerinin Geliştirilmesi Projesi. www.tarim.gov.tr/bugem/jeotermalseracilik

Jeotermal Seracılık Stratejilerinin Geliştirilmesi Projesi. www.tarim.gov.tr/bugem/jeotermalseracilik Jeotermal Seracılık Stratejilerinin Geliştirilmesi Projesi www.tarim.gov.tr/bugem/jeotermalseracilik Projenin Önemi Ülkemizin dünyadaki rekabet edebilirliğinde tarım ürünlerinin önemi Hidroponik (Topraksız)

Detaylı

TÜRK HAVA YOLLARI-THY TEKNİK AŞ.

TÜRK HAVA YOLLARI-THY TEKNİK AŞ. Sivil Havacılığın en büyük destekçisi TÜRK HAVA YOLLARI-THY TEKNİK AŞ. Yalnızca Türkiye nin sivil havacılık alanında gururu, Avrupa nın imrenerek izlediği havayolu şirketi THY nin değil, bölgenin öncü

Detaylı

Necmettin Erbakan Üniversitesi

Necmettin Erbakan Üniversitesi Necmettin Erbakan Üniversitesi Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi Havacılık Yönetimi Bölümü Yrd. Doç. Dr. Mehmet Ulutaş Konya / 2015 Etkinlikler Dosyası Havacılık Semineri (21.12.2015) Fakültemizde

Detaylı

ÖZGÜN FİKİRLERİNİZİ PROJELENDİRELİM

ÖZGÜN FİKİRLERİNİZİ PROJELENDİRELİM Şirket Tanıtımı Progino PROGİNO 2005 yılından itibaren Eskişehir de mühendislik ve danışmanlık hizmetleri vermektedir. Faaliyetlerine 2008 yılından beri Eskişehir Teknoloji Geliştirme Bölgesinde sürdürmektedir.

Detaylı

İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği Platformu

İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği Platformu İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği Platformu Sivil Havacılıkta Çalışma Alanları, Fırsatlar ve Başarı Örnekleri Hava Aracı ve Komponent Üretimi İtki Sistemleri Talaşlı imalat Hassas döküm Kimyasal

Detaylı

ANKARA KALKINMA AJANSI. www.ankaraka.org.tr

ANKARA KALKINMA AJANSI. www.ankaraka.org.tr ANKARA KALKINMA AJANSI www.ankaraka.org.tr TÜRKİYE'NİN En Genç Kalkınma Ajansı Ankara Kalkınma Ajansı bölge içi gelişmişlik farklarını azaltmak, bölgenin rekabet gücünü artırmak ve gelişimini hızlandırmak

Detaylı

TR83 Bölgesi nde Ar-Ge ve İnovasyon ile Yenilenebilir Enerji Anket Sonuçları

TR83 Bölgesi nde Ar-Ge ve İnovasyon ile Yenilenebilir Enerji Anket Sonuçları TR83 Bölgesi nde Ar-Ge ve İnovasyon ile Yenilenebilir Enerji Anket Sonuçları Orta Karadeniz Kalkınma Ajansı gelecek dönemdeki çalışmalarına yol vermesi amacıyla 128 paydaşın katılımı ile TR83 Bölgesi nde

Detaylı

KONYA HAVA KARGO TERMİNALİ Ahmet ÇELİK

KONYA HAVA KARGO TERMİNALİ Ahmet ÇELİK 1. GİRİŞ Konya Havalimanı, 2 yılında hizmete girmiş, 21 de dış hatlar yolcu trafiğine açılmış olup, yıllık uçak kapasitesi 17.52 dir. Havaalanı 196. m² alan üzerine kurulmuştur. Konya Havalimanı 213 yılı

Detaylı

T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI. İhracat Genel Müdürlüğü KOBİ ve Kümelenme Destekleri Daire Başkanlığı. Hatice Şafak BOZKIR İG Uzmanı

T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI. İhracat Genel Müdürlüğü KOBİ ve Kümelenme Destekleri Daire Başkanlığı. Hatice Şafak BOZKIR İG Uzmanı T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI İhracat Genel Müdürlüğü KOBİ ve Kümelenme Destekleri Daire Başkanlığı Hatice Şafak BOZKIR İG Uzmanı ? UR-GE Tebliği nin Çıkış Noktası UR-GE Tebliği nin Vizyonu ve Yapıtaşları UR-GE

Detaylı

ÜSİMP 2013 Altıncı Ulusal Kongresi, 09-10 Mayıs 2013, Düzce Üniversitesi

ÜSİMP 2013 Altıncı Ulusal Kongresi, 09-10 Mayıs 2013, Düzce Üniversitesi Yrd.Doç.Dr. Altan Özkil Atılım Üniversitesi Sav. Tekno. Uyg. ve Arşt. Merkezi Müdürü Prof.Dr. Hasan AKAY Atılım Üniversitesi Rektör Yardımcısı ÜSİMP 2013 Altıncı Ulusal Kongresi, 09-10 Mayıs 2013, Düzce

Detaylı

Program Koordinatörü Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı

Program Koordinatörü Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Onuncu Kalkınma Planı (2014-2018) ÖNCELİKLİ TEKNOLOJİ ALANLARINDA TİCARİLEŞTİRME PROGRAMI EYLEM PLANI Program Koordinatörü KASIM 2014 ÖNCELİKLİ TEKNOLOJİ ALANLARINDA TİCARİLEŞTİRME PROGRAMI VE EYLEM PLANI

Detaylı

sendika haberleri İSG HABERLERİ İş Sağlığı ve Güvenliği Değerlendirme Toplantısı gerçekleştirildi

sendika haberleri İSG HABERLERİ İş Sağlığı ve Güvenliği Değerlendirme Toplantısı gerçekleştirildi İş Sağlığı ve Güvenliği Değerlendirme Toplantısı gerçekleştirildi Sendikamıza Üye Çimento Fabrikalarının iş sağlığı ve güvenliği açısından 2010 yılı performans değerlendirme toplantısı 21 Aralık 2010 tarihinde

Detaylı

ÖNCELİKLİ TEKNOLOJİ ALANLARINDA TİCARİLEŞTİRME PROGRAMI EYLEM PLANI

ÖNCELİKLİ TEKNOLOJİ ALANLARINDA TİCARİLEŞTİRME PROGRAMI EYLEM PLANI ÖNCELİKLİ TEKNOLOJİ ALANLARINDA TİCARİLEŞTİRME PROGRAMI EYLEM PLANI 1. Programın Amacı ve Kapsamı Türkiye de Ar-Ge faaliyetlerinin artırılması ve yaygınlaştırılmasına yönelik önemli ilerlemeler kaydedilmiş

Detaylı

SANGEM nedir ve nasıl bir oluşumdur?

SANGEM nedir ve nasıl bir oluşumdur? SANGEM nedir ve nasıl bir oluşumdur? Kısa adı SANGEM olan Sanayi Geliştirme Merkezi, Eskişehir Sanayi Odası (ESO) nın öncülüğünde Eskişehir sanayine rekabet üstünlüğü kazandırmak, yenilikçi sanayi modeli

Detaylı

Avrupa Birliğine Uyum Danışma ve Yönlendirme Kurulu Toplantısı

Avrupa Birliğine Uyum Danışma ve Yönlendirme Kurulu Toplantısı Avrupa Birliğine Uyum Danışma ve Yönlendirme Kurulu Toplantısı Sakarya Ticaret Borsası Sakarya da Tarım ve Hayvancılık Sektör Analizi ve Öneriler Raporu Projesi 1. Proje fikrini oluşturan sorunları nasıl

Detaylı

İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği Platformu

İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği Platformu İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği Platformu Ana Hatlar Dünyada ve Türkiye de Sivil Havacılık Sektörü Sivil Havacılıkta Çalışma Alanları, Fırsatlar ve Başarı Örnekleri Sivil Havacılık Sektöründe

Detaylı

Bilim ve Teknoloji Yüksek Kurulu 28. Toplantısı. Yeni Kararlar

Bilim ve Teknoloji Yüksek Kurulu 28. Toplantısı. Yeni Kararlar Bilim ve Teknoloji Yüksek Kurulu 8. Toplantısı Yeni Kararlar İÇİNDEKİLER. Yeni Kararlar.. Üniversitelerin Ar-Ge Stratejilerinin Geliştirilmesine Yönelik Çalışmalar Yapılması [05/0].. Doktora Derecesine

Detaylı

T.C. AVRUPA BİRLİĞİ BAKANLIĞI Haftalık Türkiye - AB Gündemi 11. Hafta (11-17 Mart 2013)

T.C. AVRUPA BİRLİĞİ BAKANLIĞI Haftalık Türkiye - AB Gündemi 11. Hafta (11-17 Mart 2013) T.C. AVRUPA BİRLİĞİ BAKANLIĞI Haftalık Türkiye - AB Gündemi 11. Hafta (11-17 Mart 2013) 11 MART 2013 PAZARTESİ 09:45-17:00 Avrupa Birliği Bakanlığı Mali İşbirliği Başkanı M. Süreyya Süner ve beraberindeki

Detaylı

TEB KOBİ AKADEMİ İLLER GELECEKLERİNİŞEKİLLENDİRİYOR: ADANA GELECEK STRATEJİSİ KONFERANSI 5 ARALIK 2007

TEB KOBİ AKADEMİ İLLER GELECEKLERİNİŞEKİLLENDİRİYOR: ADANA GELECEK STRATEJİSİ KONFERANSI 5 ARALIK 2007 TEB KOBİ AKADEMİ İLLER GELECEKLERİNİŞEKİLLENDİRİYOR: ADANA GELECEK STRATEJİSİ KONFERANSI 5 ARALIK 2007 1 Adana Gelecek Stratejisi Konferansı Çalışmanın amacı: Adana ilinin ekonomik, ticari ve sosyal gelişmelerinde

Detaylı

TMMOB ŞEHİR PLANCILARI ODASI ŞEHİR VE BÖLGE PLANLAMA ÖĞRENCİLERİ BİTİRME PROJESİ YARIŞMASI 2014-2015

TMMOB ŞEHİR PLANCILARI ODASI ŞEHİR VE BÖLGE PLANLAMA ÖĞRENCİLERİ BİTİRME PROJESİ YARIŞMASI 2014-2015 TMMOB ŞEHİR PLANCILARI ODASI ŞEHİR VE BÖLGE PLANLAMA ÖĞRENCİLERİ BİTİRME PROJESİ YARIŞMASI 2014-2015 ENDÜSTRİYEL YAPININ YENİLİKÇİ VE BİLGİ ODAKLI DÖNÜŞÜMÜNÜN BURSA ÖRNEĞİNDE İNCELENMESİ PROJE RAPORU İÇİNDEKİLER

Detaylı

İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği Platformu

İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği Platformu İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği Platformu Destek ve Teşvik Programları Ürün ve Üretim Geliştirme Destekleri Ticarileştirme ve Pazarlama Destekleri Araştırma-Geliştirme Destekleri Destek

Detaylı

Hacettepe Üniversitesi Trafik Eğitim, Araştırma ve Uygulama Merkezi

Hacettepe Üniversitesi Trafik Eğitim, Araştırma ve Uygulama Merkezi Hacettepe Üniversitesi Trafik Eğitim, Araştırma ve Uygulama Merkezi Merkezin Kuruluşu: Öğretim üyelerinin trafik ve yol güvenliği konusundaki hassasiyetleri ve kendi aralarında toplantılar yapma Merkez

Detaylı

KONYA TEKNOKENT-SELÇUK TTO

KONYA TEKNOKENT-SELÇUK TTO KONYA TEKNOKENT-SELÇUK TTO (1513 TTO Başvuru Deneyimleri Paylaşımı Çalıştayı- Ankara Sanayi Odası-26 Temmuz 2013) PROF. DR BAYRAM SADE YÖNETİM KURULU BAŞKANI SELÇUK TTO (2006) ; Teknoloji transferi, girişimciliği

Detaylı

KALKINMA AJANSLARI ve

KALKINMA AJANSLARI ve KALKINMA AJANSLARI ve 13 MART 2012 ANKARA Mustafa Zati Uzman Sunum Planı Neden Kalkınma Ajansları Dünya da Kalkınma Ajansları Türkiye de Kalkınma Ajansları Ankara Kalkınma Ajansı Kalkınma Ajansları Destekleri

Detaylı

Hedefler, Aktiviteler, Çıktılar

Hedefler, Aktiviteler, Çıktılar Technical Assistance for Implementation of the By-Law on Strategic Environmental Assessment EuropeAid/133447/D/SER/TR Stratejik Çevresel Değerlendirme Yönetmeliği'nin Uygulanması Teknik Yardım Projesi

Detaylı

Hoşgeldiniz. Yön.Krl.Bşk. Dr.Ahmet Aydemir 7 Aralık 2012

Hoşgeldiniz. Yön.Krl.Bşk. Dr.Ahmet Aydemir 7 Aralık 2012 Hoşgeldiniz Yön.Krl.Bşk. Dr.Ahmet Aydemir 7 Aralık 2012 Tarihçe Samsun Sağlık sektöründe 40 yıllık bir üretim tecrübesine sahiptir. Özellikle silah yapım ustalarının cerrahi alet üretimine yönlendirilmesiyle

Detaylı

GÜNEY EGE BÖLGE PLANI 2010-2013

GÜNEY EGE BÖLGE PLANI 2010-2013 GÜNEY EGE BÖLGE PLANI 2010-2013 SUNUM AKIŞI Bölge Planı Hazırlık Süreci Paydaş Analizi Atölye Çalışmalarının Gerçekleştirilmesi Mevcut Durum Analizi Yerleşim Yapısı ve Yerleşmeler Arası İlişki Analizi

Detaylı

HAVACILIK VE UZAY TEKNOLOJİLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ

HAVACILIK VE UZAY TEKNOLOJİLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ KURULUŞU Havacılık ve Uzay Teknolojileri Genel Müdürlüğü, 1 Kasım 2011 tarihli Resmi Gazete de yayımlanan Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında 655 Sayılı Kanun

Detaylı

İNŞAAT MALZEMESİ SEKTÖRÜNDE KENTSEL DÖNÜŞÜM ÇERÇEVESİNDE YENİLİKÇİLİK VE ARGE

İNŞAAT MALZEMESİ SEKTÖRÜNDE KENTSEL DÖNÜŞÜM ÇERÇEVESİNDE YENİLİKÇİLİK VE ARGE İNŞAAT MALZEMESİ SEKTÖRÜNDE KENTSEL DÖNÜŞÜM ÇERÇEVESİNDE YENİLİKÇİLİK VE ARGE MART 2013 ÇALIŞMA EKİBİ Selda Başbuğ İMSAD Genel Sekreter Proje Koordinatörü Can Fuat GÜRLESEL Ekonomi ve Strateji Danışmanlık

Detaylı

KONYA OTOMOTİV YAN SANAYİ İŞ KÜMESİ

KONYA OTOMOTİV YAN SANAYİ İŞ KÜMESİ KONYA OTOMOTİV YAN SANAYİ İŞ KÜMESİ Ekim 2013 KONYA OTOMOTİV YAN SANAYİ İŞ KÜMESİ Ekim 2013 E-mail:cluster@konyacluster.com Konya Kümelenme Merkezi Konya da kümelenme faaliyetleri 2006-2007 yılında Konya

Detaylı

Stratejik Plan 2015-2019

Stratejik Plan 2015-2019 Stratejik Plan 2015-2019 Bu Stratejik Plan önümüzdeki beş yıl Bezmiâlem in gelmesini umut ettiğimiz yeri ve buraya nasıl geleceğimizi anlatan bir Vizyon Belgesidir. 01.01.2015 Rektör Sunuşu Sevgili Bezmiâlem

Detaylı

www.geka.org.tr BÖLGESEL YENİLİK ve KALKINMA AJANSI DESTEKLERİ

www.geka.org.tr BÖLGESEL YENİLİK ve KALKINMA AJANSI DESTEKLERİ www.geka.org.tr BÖLGESEL YENİLİK ve KALKINMA AJANSI DESTEKLERİ Öncelikler ve İhtisaslaşma Organizasyon ve Eşgüdüm Yaşam Kalitesinin Artırılması Sürdürülebilir Kalkınma Bilgi Toplumuna Dönüşüm Rekabet Gücünün

Detaylı

TEMİZ ÜRETİM (EKO-VERİMLİLİK) ALANINDA YÜRÜTÜLEN ÇALIŞMALAR & ENDÜSTRİYEL SİMBİYOZ KONUSUNDA ÜSTLENİLEBİLECEK ROLLER

TEMİZ ÜRETİM (EKO-VERİMLİLİK) ALANINDA YÜRÜTÜLEN ÇALIŞMALAR & ENDÜSTRİYEL SİMBİYOZ KONUSUNDA ÜSTLENİLEBİLECEK ROLLER T.C. BİLİM, SANAYİ VE TEKNOLOJİ BAKANLIĞI VERİMLİLİK GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TEMİZ ÜRETİM (EKO-VERİMLİLİK) ALANINDA YÜRÜTÜLEN ÇALIŞMALAR & ENDÜSTRİYEL SİMBİYOZ KONUSUNDA ÜSTLENİLEBİLECEK ROLLER KALKINMA AJANSLARI

Detaylı

TTGV İnovasyon Esaslı Rekabetçilik Analizi Modeli. Mayıs 2015

TTGV İnovasyon Esaslı Rekabetçilik Analizi Modeli. Mayıs 2015 TTGV İnovasyon Esaslı Rekabetçilik Analizi Modeli Mayıs 2015 Uluslararası Rekabetçi Olmak Uluslararası rekabetçi endüstriler, rekabetçi üstünlük yaratmak ve sürdürülebilir kılmak için firmalarının yeterli

Detaylı

2009-2013 İZMİR BÖLGESEL GELİŞME PLANI İLERİ TEKNOLOJİYE DAYALI SANAYİLER SEKTÖRÜ ÇALIŞTAYI 10 TEMMUZ 2009 SONUÇ RAPORU

2009-2013 İZMİR BÖLGESEL GELİŞME PLANI İLERİ TEKNOLOJİYE DAYALI SANAYİLER SEKTÖRÜ ÇALIŞTAYI 10 TEMMUZ 2009 SONUÇ RAPORU 009-0 İZMİR BÖLGESEL GELİŞME PLANI İLERİ TEKNOLOJİYE DAYALI SANAYİLER SEKTÖRÜ ÇALIŞTAYI 0 TEMMUZ 009 SONUÇ RAPORU İzmir Kalkınma Ajansı Planlama Programlama ve Koordinasyon Birimi İzmir Kalkınma Ajansı

Detaylı

GÜDÜMLÜ PROJE DESTEĞİ

GÜDÜMLÜ PROJE DESTEĞİ GÜDÜMLÜ PROJE DESTEĞİ 1 Kalkınma Ajansı Destekleri Destek Araçları Teknik Destek Mali Destekler Faiz Desteği Faizsiz Kredi Desteği Doğrudan Finansman Desteği Proje Teklif Çağrısı Güdümlü Proje Desteği

Detaylı

Mühendislik Fakültelerinde Araştırma Süreçlerinin Teknoloji Transferi Ekosistemine Katkıları

Mühendislik Fakültelerinde Araştırma Süreçlerinin Teknoloji Transferi Ekosistemine Katkıları Mühendislik Fakültelerinde Araştırma Süreçlerinin Teknoloji Transferi Ekosistemine Katkıları Mühendislik Fakültelerinin Araştırma ve Teknoloji Transferi Ekosistemine Katkılarının Değerlendirilmesi Paneli

Detaylı

2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ MENDERES SONUÇ RAPORU

2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ MENDERES SONUÇ RAPORU 1 2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ MENDERES SONUÇ RAPORU Tarih: 27 Aralık 2010 Yaklaşık Katılımcı Sayısı: 35 Katılımcı listesindeki Sayı: 30 Katılımcı Düzeyi ve Profili: 2 3 Dağıtılan Belgeler:

Detaylı

HAVACILIK SEKTÖRÜNDEKİ TAHRİBATSIZ MUAYENE UYGULAMALARI

HAVACILIK SEKTÖRÜNDEKİ TAHRİBATSIZ MUAYENE UYGULAMALARI HAVACILIK SEKTÖRÜNDEKİ TAHRİBATSIZ MUAYENE UYGULAMALARI Buket TOPEL Kurulu Üyesi TEI, Tusaş Motor Sanayi A.Ş 21 Aralık 2012 Dünyada Havacılığın Seyri Kaynak: Dünya Bankası, OECD, ICAO, Boeing, Airbus ve

Detaylı

TÜRKİYE İLAÇ SEKTÖRÜ NDE AR-GE

TÜRKİYE İLAÇ SEKTÖRÜ NDE AR-GE TÜRKİYE İLAÇ SEKTÖRÜ NDE AR-GE Süfyan EMİROĞLU Genel Müdür Sanayi Genel Müdürlüğü İlaç Temel Araştırma Merkezi (İTAM) Projesi Açılış Toplantısı, İstanbul 11 Nisan 2013 AR-GE ve İNOVASYON YENİ VEYA İYİLEŞTİRİLMİŞ

Detaylı

2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ BUCA SONUÇ RAPORU

2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ BUCA SONUÇ RAPORU 1 2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ BUCA SONUÇ RAPORU Tarih: 13 Aralık 2010 Yaklaşık Katılımcı Sayısı: 80 Katılımcı listesindeki Sayı: 76 Katılımcı Düzeyi ve Profili: 2 3 4 Dağıtılan Belgeler:

Detaylı

Güneydoğu Anadolu Bölgesi nde Yenilenebilir Enerji Kaynaklarının Kullanımı ve Enerji Verimliliğinin Arttırılması Projesi

Güneydoğu Anadolu Bölgesi nde Yenilenebilir Enerji Kaynaklarının Kullanımı ve Enerji Verimliliğinin Arttırılması Projesi Güneydoğu Anadolu Bölgesi nde Yenilenebilir Enerji Kaynaklarının Kullanımı ve Enerji Verimliliğinin Arttırılması Projesi Dr. Muhyettin SĐRER Saha Koordinatörü GAP Bölge Kalkınma Đdaresi Başkanlığı / Birleşmiş

Detaylı

AVRUPA BİRLİĞİNE UYUM DANIŞMA VE YÖNLENDİRME KURULU 2015 YILI 1. TOPLANTISI 11 MART 2015

AVRUPA BİRLİĞİNE UYUM DANIŞMA VE YÖNLENDİRME KURULU 2015 YILI 1. TOPLANTISI 11 MART 2015 AVRUPA BİRLİĞİNE UYUM DANIŞMA VE YÖNLENDİRME KURULU 2015 YILI 1. TOPLANTISI 11 MART 2015 ANA EYLEM 2: YENİLİK ve İYİ UYGULAMALARIN DEĞİŞİMİ İÇİN İŞBİRLİĞİ Yenilik ve İyi Uygulamaların Değişimi için İşbirliği;

Detaylı

ALAN ARAŞTIRMASI II. Oda Raporu

ALAN ARAŞTIRMASI II. Oda Raporu tmmob makina mühendisleri odası TMMOB SANAYİ KONGRESİ 2009 11 12 ARALIK 2009 / ANKARA ALAN ARAŞTIRMASI II Türkiye de Kalkınma ve İstihdam Odaklı Sanayileşme İçin Planlama Önerileri Oda Raporu Hazırlayanlar

Detaylı

ÇARŞAMBA TİCARET BORSASI 2015 YILI YILLIK İŞ PLANI

ÇARŞAMBA TİCARET BORSASI 2015 YILI YILLIK İŞ PLANI KONU Tahmini Maliyet (TL) Başlama Tarihi Bitiş Tarihi Sorumlu Kişi İşbirliği Yapılacak Kurumlar ve Kişiler Performans 1.1.1.1 2013 yılında istihdam edilmesi planlanan basın ve halkla ilişkiler personelinin

Detaylı

YÜKSEKÖĞRETİM KALİTE KURULU BİLGİ NOTU

YÜKSEKÖĞRETİM KALİTE KURULU BİLGİ NOTU YÜKSEKÖĞRETİM KALİTE KURULU BİLGİ NOTU Yükseköğretim Kalite Kurulunun Kurulma Nedeni Yükseköğretimde yapısal değişikliği gerçekleştirecek ilk husus Kalite Kuruludur. Yükseköğretim Kurulu girdi ile ilgili

Detaylı

AVRUPA BİRLİĞİ BAKANLIĞI Haftalık Türkiye - AB Gündemi 27. Hafta (1-7 Temmuz 2013)

AVRUPA BİRLİĞİ BAKANLIĞI Haftalık Türkiye - AB Gündemi 27. Hafta (1-7 Temmuz 2013) AVRUPA BİRLİĞİ BAKANLIĞI Haftalık Türkiye - AB Gündemi 27. Hafta (1-7 Temmuz 2013) 1 Temmuz 2013 PAZARTESİ 09:00-18:00 AB Hukuku Başkanlığı AB İşleri Uzman Yardımcısı Çiğdem Akın Yavuz un İKV, TOBB, Yeditepe

Detaylı

Türkiye Sosyoekonomik Statü Endeksi Geliştirme Projesi. Proje Yürütücüsü Yrd. Doç. Dr. Lütfi Sunar İstanbul Üniversitesi Sosyoloji Bölümü

Türkiye Sosyoekonomik Statü Endeksi Geliştirme Projesi. Proje Yürütücüsü Yrd. Doç. Dr. Lütfi Sunar İstanbul Üniversitesi Sosyoloji Bölümü Türkiye Sosyoekonomik Statü Endeksi Geliştirme Projesi Proje Yürütücüsü Yrd. Doç. Dr. Lütfi Sunar İstanbul Üniversitesi Sosyoloji Bölümü Projenin Konusu, Amacı ve Anahtar Kelimeler Projemizin Konusu: Türkiye

Detaylı

TÜRKİYE NİN ÜSİ ODAKLI SÜREÇLERİ 2011-2014 (23.BTYK - 27.BTYK) 2014 ve Sonrası (27. BTYK - )

TÜRKİYE NİN ÜSİ ODAKLI SÜREÇLERİ 2011-2014 (23.BTYK - 27.BTYK) 2014 ve Sonrası (27. BTYK - ) TÜRKİYE NİN ÜSİ ODAKLI SÜREÇLERİ 2011 öncesi ( - 23. BTYK) 2011-2014 (23.BTYK - 27.BTYK) 2014 ve Sonrası (27. BTYK - ) ANA HEDEF 2023 YILINDA DÜNYANIN EN BÜYÜK 10 EKONOMİSİNDEN BİRİSİ OLMAK!!! 500 Milyar

Detaylı

Üniversite ile Sanayi Arasındaki Köprüler: Teknoloji Transfer Arayüzleri. Mahmut Kiper TTGV, Başuzman

Üniversite ile Sanayi Arasındaki Köprüler: Teknoloji Transfer Arayüzleri. Mahmut Kiper TTGV, Başuzman Üniversite ile Sanayi Arasındaki Köprüler: Teknoloji Transfer Arayüzleri Mahmut Kiper TTGV, Başuzman Misyonlar: Üniversite: bilimsel ilerlemenin temel üreticileri Sanayi : yeni teknolojilerin ve buna bağlı

Detaylı

Kapsam MADDE 2- (1) Bu yönerge, Sağlık Araştırmaları Genel Müdürlüğünün teşkilatı ile bu teşkilatta görevli personeli kapsar.

Kapsam MADDE 2- (1) Bu yönerge, Sağlık Araştırmaları Genel Müdürlüğünün teşkilatı ile bu teşkilatta görevli personeli kapsar. SAĞLIK ARAŞTIRMALARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ DAİRE BAŞKANLIKLARI YÖNERGESİ Amaç MADDE 1- (1) Bu yönerge, Sağlık Bakanlığı Sağlık Araştırmaları Genel Müdürlüğünün teşkilat yapısını, görevlerini, yetkilerini ve

Detaylı

Türkiye de Yazılım Sektörü Tanıtım Sunumu. Murad Tiryakioğlu Afyon Kocatepe Üniversitesi

Türkiye de Yazılım Sektörü Tanıtım Sunumu. Murad Tiryakioğlu Afyon Kocatepe Üniversitesi Türkiye de Yazılım Sektörü Tanıtım Sunumu Murad Tiryakioğlu Afyon Kocatepe Üniversitesi Neden Yazılım Sektörü? Yazılım Sektörü, bilgi ve iletişim teknolojilerinin bir bileşeni olarak rekabet avantajı sağlama

Detaylı

Türkiye de Stratejik Çevresel Değerlendirme: İhtiyaçlar, Zorluklar ve Fırsatlar

Türkiye de Stratejik Çevresel Değerlendirme: İhtiyaçlar, Zorluklar ve Fırsatlar Technical Assistance for Implementation of the By-Law on Strategic Environmental Assessment EuropeAid/133447/D/SER/TR Stratejik Çevresel Değerlendirme Yönetmeliği'nin Uygulanması Teknik Yardım Projesi

Detaylı

( 3 ) ( 5 ) STRATEJStratej STRATEJİK PROGRAMLAR: DEĞERLENDİRME TABLOSU 1 Türk Müşavir Mühendisler ve Mimarlar Birliği nin Değerlendirmeleri GÜNDEM

( 3 ) ( 5 ) STRATEJStratej STRATEJİK PROGRAMLAR: DEĞERLENDİRME TABLOSU 1 Türk Müşavir Mühendisler ve Mimarlar Birliği nin Değerlendirmeleri GÜNDEM STRATEJStratej STRATEJİK PROGRAMLAR: DEĞERLENDİRME TABLOSU 1 Türk Müşavir Mühendisler ve Mimarlar Birliği nin Değerlendirmeleri GÜNDEM Stratejik Program Kapsam (amaç ve politikalar) Öncelik (1-5 ölçeği)

Detaylı

3.ORTAK AKIL TOPLANTISI SONUÇ RAPORU

3.ORTAK AKIL TOPLANTISI SONUÇ RAPORU BALIKESİR ÜNİVERSİTESİ 3.ORTAK AKIL TOPLANTISI SONUÇ RAPORU 14 HAZİRAN 2013 ÖNSÖZ Üniversitemiz Rektörlüğü olarak ilkini 14 Mayıs 2011 de Kongre ve Kültür Merkezinde, ikincisini 22 Mayıs 2012 de Burhaniye

Detaylı

T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI ULUSLARARASI REKABETÇİLİĞİN GELİŞTİRİLMESİNİN DESTEKLENMESİ (UR-GE)

T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI ULUSLARARASI REKABETÇİLİĞİN GELİŞTİRİLMESİNİN DESTEKLENMESİ (UR-GE) 1 T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI ULUSLARARASI REKABETÇİLİĞİN GELİŞTİRİLMESİNİN DESTEKLENMESİ (UR-GE) Türkiye, artan dış ticaret hacmi ve ekonomik performansı ile dünya ekonomisinde önemli bir aktör haline gelmiştir.

Detaylı

Kırıkhan Ticaret ve Sanayi Odası. 2014 Yılı Faaliyet Raporu

Kırıkhan Ticaret ve Sanayi Odası. 2014 Yılı Faaliyet Raporu Kırıkhan Ticaret ve Sanayi Odası 2014 Yılı Faaliyet Raporu BAŞKANDAN Odamızın kurumsal yapısı ve yarım asırlık tarihinden elde ettiği tecrübe ve birikim sayesinde, son derece sağlam temeller üzerinde yapılanmıştır.

Detaylı

Amerikan Ticaret Müsteşarlığı. A.B.D. ile Ticaret Ortağınız. Michael Lally, Ticaret Müsteşarı Michael.Lally@trade.gov

Amerikan Ticaret Müsteşarlığı. A.B.D. ile Ticaret Ortağınız. Michael Lally, Ticaret Müsteşarı Michael.Lally@trade.gov Amerikan Ticaret Müsteşarlığı 2012 A.B.D. ile Ticaret Ortağınız Michael Lally, Ticaret Müsteşarı Michael.Lally@trade.gov Rakamlarla Türk-Amerikan Ticaret ve Yatırım İlişkileri TİCARET: 2009 İkili Ticaret:

Detaylı

TÜBİTAK 1000 Mersin Üniversitesi Araştırma Proje Potansiyelinin Geliştirilmesi ve Sürdürülebilirliği. 11 Aralık 2014

TÜBİTAK 1000 Mersin Üniversitesi Araştırma Proje Potansiyelinin Geliştirilmesi ve Sürdürülebilirliği. 11 Aralık 2014 TÜBİTAK 1000 Mersin Üniversitesi Araştırma Proje Potansiyelinin Geliştirilmesi ve Sürdürülebilirliği 11 Aralık 2014 TÜBİTAK 1000 Üniversitelerin ARDEB (Araştırma Destek Programları Başkanlığı) Tarafından

Detaylı

SAVUNMA SANAYİİ 25 ÇALIŞMASI VE SEKTÖR ÖDÜLLERİ DUYURUSU

SAVUNMA SANAYİİ 25 ÇALIŞMASI VE SEKTÖR ÖDÜLLERİ DUYURUSU SAVUNMA SANAYİİ 25 ÇALIŞMASI VE SEKTÖR ÖDÜLLERİ DUYURUSU Türk Savunma Sanayii son yıllarda hızlı bir yükseliş trendi yakalamış ve dikkat çeken bir performans sergilemiştir. Sözkonusu performansın sürdürülebilirliği

Detaylı

YATIRIM ORTAMINI İYİLEŞTİRME KOORDİNASYON KURULU (YOİKK) ÇALIŞMALARI. 11 Mayıs 2012

YATIRIM ORTAMINI İYİLEŞTİRME KOORDİNASYON KURULU (YOİKK) ÇALIŞMALARI. 11 Mayıs 2012 YATIRIM ORTAMINI İYİLEŞTİRME KOORDİNASYON KURULU (YOİKK) ÇALIŞMALARI 11 Mayıs 2012 1 Sunum Planı 16/01/2012 tarihli Bakanlar Kurulu Prensip Kararı çerçevesinde YOİKK yapısı TOBB YOİKK Çalışma Grupları

Detaylı

2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ GAZİEMİR SONUÇ RAPORU

2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ GAZİEMİR SONUÇ RAPORU 1 2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ GAZİEMİR SONUÇ RAPORU Tarih: 15 Aralık 2010 Yaklaşık Katılımcı Sayısı: 60 Katılımcı listesindeki Sayı: 57 Katılımcı Düzeyi ve Profili: 2 3 4 Dağıtılan

Detaylı

TÜRKİYE - ARJANTİN YUVARLAK MASA TOPLANTISI - 1

TÜRKİYE - ARJANTİN YUVARLAK MASA TOPLANTISI - 1 STRATEJİK VİZYON BELGESİ ( TASLAK ) TÜRKİYE - ARJANTİN YUVARLAK MASA TOPLANTISI - 1 Yeni Dönem Türkiye - Arjantin İlişkileri: Fırsatlar ve Riskler ( 2014 Buenos Aires - İstanbul ) Türkiye; 75 milyonluk

Detaylı

TÜRKİYE DE FİKRİ HAKLAR YÖNETİMİ KÜLTÜRÜ VE GELİŞİMİ

TÜRKİYE DE FİKRİ HAKLAR YÖNETİMİ KÜLTÜRÜ VE GELİŞİMİ TÜRKİYE DE FİKRİ HAKLAR YÖNETİMİ KÜLTÜRÜ VE GELİŞİMİ Ceren Pala Okat Fikri Haklar Yöneticiliği "Fikri Haklar Yönetimi" Paneli TÜSİAD Genel Sekreterliği Konferans Salonu 14 Haziran 2012 Akış Fikri Haklar

Detaylı

Küme Bazlı Yerel Ekonomik Kalkınma Girişimleri ve Yenilikçilik

Küme Bazlı Yerel Ekonomik Kalkınma Girişimleri ve Yenilikçilik AGORADA 2012 BÖLGESEL İNOVASYON STRATEJİSİNİN UYGULANMASI: BİR ADIM SONRASI 19.10.2012 / Samsun Küme Bazlı Yerel Ekonomik Kalkınma Girişimleri ve Yenilikçilik Bülent Açıkgöz BM Ortak Program Yöneticisi

Detaylı

SANAYİ LOKOMOTİF SEKTÖR OLMAKTAN ÇIKTI

SANAYİ LOKOMOTİF SEKTÖR OLMAKTAN ÇIKTI etkinlikler SANAYİ LOKOMOTİF SEKTÖR OLMAKTAN ÇIKTI IV. Makina Tasarım ve İmalat Teknolojileri Kongresi Makina Mühendisleri Odası Konya Şubesi sekretaryalığında düzenlendi... IV. Makina Tasarım ve İmalat

Detaylı

CEZAYİR SEKTÖREL AÇILIM GEZİSİ

CEZAYİR SEKTÖREL AÇILIM GEZİSİ CEZAYİR SEKTÖREL AÇILIM GEZİSİ Sayın Cumhurbaşkanımızın 2014 yılı Kasım ayında yapmış oldukları Cezayir gezisi sırasında, Cezayir le ticaret hacminin arttırılmasına yönelik yapmış oldukları irade beyanının

Detaylı

Proje önerilen faaliyetler ön çalışma raporuna uygun mu, uygulanabilir mi, hedeflerle ve öngörülen sonuçlarla uyumlu mu?

Proje önerilen faaliyetler ön çalışma raporuna uygun mu, uygulanabilir mi, hedeflerle ve öngörülen sonuçlarla uyumlu mu? KONYA "BÖLGESEL İNOVASYON MERKEZİ" GÜDÜMLÜ PROJE ÖZETİ Başvuru Sahibi: Konya Sanayi Odası Proje Ortakları: Konya Organize Sanayi Bölge Müdürlüğü, Konya Ticaret Odası,Konya ABİGEM, Konya Ticaret Borsası,

Detaylı

GÜZ DANIŞMANLIK'ı sizlerle tanıştırmak ve faaliyetlerini sizlerle paylaşmaktan onur duyuyorum.

GÜZ DANIŞMANLIK'ı sizlerle tanıştırmak ve faaliyetlerini sizlerle paylaşmaktan onur duyuyorum. Değerli Yönetici, GÜZ DANIŞMANLIK'ı sizlerle tanıştırmak ve faaliyetlerini sizlerle paylaşmaktan onur duyuyorum. "Yaşamboyu Öğrenme" ilkesi çerçevesinde bireylerin, çeşitli sektörlerdeki işletmelerin,

Detaylı

İRLANDA BİYOTEKNOLOJİ İNOVASYON SİSTEMİ: Öne Çıkan Konular. Atilla Hakan ÖZDEMİR

İRLANDA BİYOTEKNOLOJİ İNOVASYON SİSTEMİ: Öne Çıkan Konular. Atilla Hakan ÖZDEMİR İRLANDA BİYOTEKNOLOJİ İNOVASYON SİSTEMİ: Öne Çıkan Konular Atilla Hakan ÖZDEMİR PhD, MBA, PMP Biyoteknoloji Sektörel İnovasyon Sistemi Semineri 3 Nisan 2013, Ankara İrlanda Göstergeler 2005 2012 Nüfus

Detaylı

TR42 DOĞU MARMARA KALKINMA AJANSI 2014 YILI MALİ DESTEK PROGRAMLARI BİLGİ NOTU

TR42 DOĞU MARMARA KALKINMA AJANSI 2014 YILI MALİ DESTEK PROGRAMLARI BİLGİ NOTU Doğu Marmara Kalkınma Ajansı 2014 Yılı Mali Destek Programları 2014 Yılı Mali Destek Programları kapsamında 6 farklı mali destek Programı 11 Kasım 2013 tarihinde ilan edilmesi planlanmaktadır. Toplam 25.100.000

Detaylı

TÜRKİYE ÇEVRE POLİTİKASINA ÖNEMLİ BİR DESTEK: AVRUPA BİRLİĞİ DESTEKLİ PROJELER

TÜRKİYE ÇEVRE POLİTİKASINA ÖNEMLİ BİR DESTEK: AVRUPA BİRLİĞİ DESTEKLİ PROJELER Technical Assistance for Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive () Çevresel Gürültü Direktifi nin Uygulama Kapasitesi için Teknik Yardım Projesi Technical Assistance for Implementation

Detaylı

T.C. Kuzey Anadolu Kalkınma Ajansı

T.C. Kuzey Anadolu Kalkınma Ajansı T.C. Kuzey Anadolu Kalkınma Ajansı Çankırı Yatırım Destek Ofisi Ara Faaliyet Raporu 01.01.2011 30.06.2011 İÇİNDEKİLER İÇİNDEKİLER... i TABLOLAR LİSTESİ... ii 1. Çankırı Yatırım Destek Ofisine İlişkin

Detaylı

Küresel Çevre Yönetimi için Ulusal Kapasite Öz Değerlendirme Analizi

Küresel Çevre Yönetimi için Ulusal Kapasite Öz Değerlendirme Analizi Küresel Çevre Yönetimi için Ulusal Kapasite Öz Değerlendirme Analizi REPUBLIC OF SLOVENIJA MINISTRSTRY OF ENVIRONMENT AND SPATIAL PLANNING Milena Marega Bölgesel Çevre Merkezi, Slovenya Ülke Ofisi Sunum

Detaylı

ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ KADIN ARAŞTIRMALARI VE UYGULAMA MERKEZİ YÖNETMELİĞİ. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ KADIN ARAŞTIRMALARI VE UYGULAMA MERKEZİ YÖNETMELİĞİ. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ KADIN ARAŞTIRMALARI VE UYGULAMA MERKEZİ YÖNETMELİĞİ Amaç BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar MADDE 1- (1) Bu Yönetmeliğin amacı; Uludağ Üniversitesi Kadın Araştırmaları

Detaylı

SANAYİ İŞBİRLİĞİ PROGRAMI (SİP) (SANAYİ KATILIMI/OFFSET)

SANAYİ İŞBİRLİĞİ PROGRAMI (SİP) (SANAYİ KATILIMI/OFFSET) T.C. MİLLİ SAVUNMA BAKANLIĞI SAVUNMA SANAYİİ MÜSTEŞARLIĞI SANAYİ İŞBİRLİĞİ PROGRAMI (SİP) (SANAYİ KATILIMI/OFFSET) Bilal AKTAŞ Sanayileşme Daire Başkanı GÜNDEM 1) OFFSET KAVRAMI 2) TÜRKİYE DE SAVUNMA ALANINDA

Detaylı

TÜBİTAK ın Teknoloji Transfer Ofisleri Desteği. Prof. Dr. Yücel ALTUNBAŞAK TÜBİTAK Başkanı

TÜBİTAK ın Teknoloji Transfer Ofisleri Desteği. Prof. Dr. Yücel ALTUNBAŞAK TÜBİTAK Başkanı TÜBİTAK ın Teknoloji Transfer Ofisleri Desteği Prof. Dr. Yücel ALTUNBAŞAK TÜBİTAK Başkanı Desteklerdeki Ticarileştirme Oranı Arttı 2010 yılından itibaren Ar-Ge desteklerindeki ticarileştirme oranı % 2

Detaylı

TÜSİAD Kayıtdışı Ekonomiyle Mücadele Çalışma Grubu Sunumu

TÜSİAD Kayıtdışı Ekonomiyle Mücadele Çalışma Grubu Sunumu TÜSİAD Kayıtdışı Ekonomiyle Mücadele Çalışma Grubu Sunumu Ekonomi Koordinasyon Kurulu Toplantısı, İstanbul 12 Eylül 2008 Çalışma Grubu Amacı Kayıtdışı Ekonomiyle Mücadele M Çalışma Grubu nun amacı; Türkiye

Detaylı

YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ TRANSFER OFİSİ

YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ TRANSFER OFİSİ YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ TRANSFER OFİSİ Bilser Dönmez YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ 103 YILLIK DENEYİM 30.000+ ÖĞRENCİ 24.000 Lisans 5.600 Y.Lisans 1.600 Doktora Öğrencisi 1.700+ AKADEMİSYEN 10

Detaylı

1. Türkiye Demiryolu Konferansı TOBB Konferans Salonu, Ankara (30-31 Ekim 2012)

1. Türkiye Demiryolu Konferansı TOBB Konferans Salonu, Ankara (30-31 Ekim 2012) 31 Ekim 2012 1. Türkiye Demiryolu Konferansı Demiryolu Yük Taşımacılığında Hizmet Alan ve Hizmet Verenler ve Demiryolu Sistemlerinde Yenilikçi Çözümler I. Oturum 09:00-10:5 (15 şer dk. tek tur + 15 dk.

Detaylı

İKTİSAT (EKONOMİ) ÖĞRETİMİ ÇALIŞTAYI

İKTİSAT (EKONOMİ) ÖĞRETİMİ ÇALIŞTAYI İKTİSAT (EKONOMİ) ÖĞRETİMİ ÇALIŞTAYI YAŞAR ÜNİVERSİTESİ İKTİSADİ ve İDARİ BİLİMLER FAKÜLTESİ EKONOMİ BÖLÜMÜ 27-29 Mart 2015 Düzenleme Komitesi: Prof. Dr. N. Oğuzhan Altay Doç. Dr. Umut Halaç Arş. Gör.

Detaylı

Türk Bankacılık ve Banka Dışı Finans Sektörlerinde Yeni Yönelimler ve Yaklaşımlar İslami Bankacılık

Türk Bankacılık ve Banka Dışı Finans Sektörlerinde Yeni Yönelimler ve Yaklaşımlar İslami Bankacılık İÇİNDEKİLER FİNANS, BANKACILIK VE KALKINMA 2023 ANA TEMA SÜRDÜRÜLEBİLİR KALKINMA: FİNANS VE BANKACILIK ALT TEMALAR Türkiye Ekonomisinde Kalkınma ve Finans Sektörü İlişkisi AB Uyum Sürecinde Finans ve Bankacılık

Detaylı

UYGULAMALI TEKNOLOJİ TİCARİLEŞTİRME PROGRAMI NEDİR? PROGRAMA KİMLER KATILMALI? Uygulamalı Teknoloji Ticarileştirme Programı (UTTP)

UYGULAMALI TEKNOLOJİ TİCARİLEŞTİRME PROGRAMI NEDİR? PROGRAMA KİMLER KATILMALI? Uygulamalı Teknoloji Ticarileştirme Programı (UTTP) UYGULAMALI TEKNOLOJİ TİCARİLEŞTİRME PROGRAMI NEDİR? PROGRAMA KİMLER KATILMALI? Uygulamalı Teknoloji Ticarileştirme Programı (UTTP) Yükselen teknolojilere dayalı yeni girişimler yaratmak isteyen yaratıcı

Detaylı

T.C. RECEP TAYYİP ERDOĞAN ÜNİVERSİTESİ KARADENİZ STRATEJİK UYGULAMA VE ARAŞTIRMA MERKEZİ YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM. Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

T.C. RECEP TAYYİP ERDOĞAN ÜNİVERSİTESİ KARADENİZ STRATEJİK UYGULAMA VE ARAŞTIRMA MERKEZİ YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM. Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar T.C. RECEP TAYYİP ERDOĞAN ÜNİVERSİTESİ KARADENİZ STRATEJİK UYGULAMA VE ARAŞTIRMA MERKEZİ YÖNETMELİĞİ Amaç BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar MADDE 1 (1) Bu Yönetmeliğin amacı; Recep Tayyip

Detaylı

BALIKESİR ÜNİVERSİTESİ ARAŞTIRMA PROJELERİ KOORDİNASYON OFİSİ YÖNERGESİ. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

BALIKESİR ÜNİVERSİTESİ ARAŞTIRMA PROJELERİ KOORDİNASYON OFİSİ YÖNERGESİ. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar BALIKESİR ÜNİVERSİTESİ ARAŞTIRMA PROJELERİ KOORDİNASYON OFİSİ YÖNERGESİ BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar Amaç Madde 1- (1) Bu yönergenin amacı, ulusal ve uluslararası bilimsel araştırma ve geliştirme

Detaylı

T.C. DİCLE KALKINMA AJANSI (Tigris Development Agency) KALKINMA KURULU TOPLANTISI KARAR TUTANAĞI TOPLANTI TARİHİ: 02/07/2013 TOPLANTI NO : 2013/1

T.C. DİCLE KALKINMA AJANSI (Tigris Development Agency) KALKINMA KURULU TOPLANTISI KARAR TUTANAĞI TOPLANTI TARİHİ: 02/07/2013 TOPLANTI NO : 2013/1 KALKINMA KURULU TOPLANTISI KARAR TUTANAĞI TOPLANTI TARİHİ: 02/07/2013 TOPLANTI NO : 2013/1 Dicle Kalkınma Ajansı 2013 yılı 1 inci Olağan Kalkınma Kurulu, 25.01.2006 tarih ve 5449 sayılı Kalkınma Ajanslarının

Detaylı

Ö N S Ö Z. Binali YILDIRIM Ulaştırma Bakanı

Ö N S Ö Z. Binali YILDIRIM Ulaştırma Bakanı Ö N S Ö Z Ülkemizde ulaştırma sektörü; taşıma türlerinin birbirlerini tamamlayıcı, dengeli bir yapı içinde geliştirilmesine yönelik, maliyet, erişilebilirlik, trafik güvenliği, çevresel etki gibi önemli

Detaylı

İSLAM ÜLKELERİNDE MESLEKİ VE TEKNİK EĞİTİM KONGRESİ SONUÇ DEKLARASYONU

İSLAM ÜLKELERİNDE MESLEKİ VE TEKNİK EĞİTİM KONGRESİ SONUÇ DEKLARASYONU 18-20 Haziran 2009 İSLAM ÜLKELERİNDE MESLEKİ VE TEKNİK EĞİTİM KONGRESİ 1 İslam Konferansı Örgütü (İKÖ) üyesi 57 ülkeye yönelik düzenlenen İslam Ülkelerinde Mesleki ve Teknik Eğitim Kongresi 18-20 Haziran

Detaylı

Temiz Üretim Süreçlerine Geçişte Hibe Programlarının KOBİ lere Katkısı. Ertuğrul Ayrancı Doğu Marmara Kalkınma Ajansı 07.10.2015

Temiz Üretim Süreçlerine Geçişte Hibe Programlarının KOBİ lere Katkısı. Ertuğrul Ayrancı Doğu Marmara Kalkınma Ajansı 07.10.2015 Temiz Üretim Süreçlerine Geçişte Hibe Programlarının KOBİ lere Katkısı Ertuğrul Ayrancı Doğu Marmara Kalkınma Ajansı 07.10.2015 KOBİ lere Yönelik Destekler -Kalkınma Ajansları -KOSGEB -TÜBİTAK -Bilim Sanayi

Detaylı

ÜLKEMİZDE SİBER GÜVENLİK

ÜLKEMİZDE SİBER GÜVENLİK ÜLKEMİZDE SİBER GÜVENLİK Emine YAZICI ALTINTAŞ Siber Güvenlik Daire Başkanı HABERLEŞME GENEL MÜDÜRLÜĞÜ MEVZUAT SİBER GÜVENLİK Click to edit Master title style Çalışmaları konusundaki çalışmalar 2012 yılında

Detaylı

TÜRKİYE - İTALYA YUVARLAK MASA TOPLANTISI - 1

TÜRKİYE - İTALYA YUVARLAK MASA TOPLANTISI - 1 ( TASLAK STRATEJİK VİZYON BELGESİ ) TÜRKİYE - İTALYA YUVARLAK MASA TOPLANTISI - 1 Yeni Dönem Türkiye - İtalya İlişkileri: Fırsatlar ve Güçlükler ( 2014 ) Türkiye; 75 milyonluk nüfusu, gelişerek büyüyen

Detaylı

Serkan VALANDOVA Devlet Planlama Teşkilatı Müsteşarlığı Bölgesel Gelişme ve Yapısal Uyum Genel Müdürlüğü Bölgesel Rekabet Edebilirlik Dairesi Başkanı

Serkan VALANDOVA Devlet Planlama Teşkilatı Müsteşarlığı Bölgesel Gelişme ve Yapısal Uyum Genel Müdürlüğü Bölgesel Rekabet Edebilirlik Dairesi Başkanı Serkan VALANDOVA Devlet Planlama Teşkilatı Müsteşarlığı Bölgesel Gelişme ve Yapısal Uyum Genel Müdürlüğü Bölgesel Rekabet Edebilirlik Dairesi Başkanı Gündem Yaklaşım/İlkeler Planlama Uygulama Güncel Çalışmalar

Detaylı

Teknoloji ve Yenilik Destek Programları Başkanlığı (TEYDEB)

Teknoloji ve Yenilik Destek Programları Başkanlığı (TEYDEB) Teknoloji ve Yenilik Destek Programları Başkanlığı (TEYDEB) S. Hilmi YAVUZ TEYDEB Başkan Yardımcısı 7 Haziran 2011, Bilkent Üniversitesi Özel Sektöre Kamu Ar-Ge Destekleri Projelere hibe destekler TÜBİTAK

Detaylı