İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Sayfa: 1 / 8 İkinci El Araç Ekspertizi 34-JZ0551 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Sayfa: 2 / 8 VF15R040H Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-JZ0551 Renault CLIO VF15R040H /03/ BEYAZ Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 29/01/2018 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 29/01/2018 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1461 Kasa Tipi Hatchback LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Ayna Haritalı Navigasyon Cihazı Koltuk Hava Yastığı Sis Farı Yokuş kalkış desteği ABS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ön Camlar Hidrolik Direksiyon Manuel Klima Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Döşeme: Kumaş Fonksiyonel Direksiyon Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Motor Blokaj - İmmobilizer Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/55R16 91V 6,0mm / 7,0mm 2 205/55R16 91V 6,0mm / 6,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut.

3 Sayfa: 3 / 8 Jant/Lastik İstepne > Lastik ebatı farklı Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Kaporta Ekspertizi B B B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

4 Sayfa: 4 / 8 Araç fotoğrafları

5 Sayfa: 5 / 8 Çizik Farlar Far camı, sol > Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Farlar Far camı, sağ > Çizik

6 Sayfa: 6 / 8 Vuruk Kapı, sol arka Kapı, sol arka > küçük vuruk Kapı, sol arka Kapı, sol arka > küçük vuruk Tampon, arka Arka tampon > Vuruk Tampon, arka Arka tampon > Vuruk Bagaj kapağı/kapısı Nikelaj > küçük vuruk Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Vuruk Diğer Kapı, sol ön Menteşe - Ses yapıyor Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > kirlenmiş Pano/Göstergeler Pano > Etiket yapıştırılmış Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sol ön > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Bagaj bölümü döşemesi > deforme olmuş

7 Sayfa: 7 / 8 Döşemeler/Kapaklar Bagaj bölümü döşemesi > deforme olmuş Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > Yanık deliği Camlar Ön cam > Taş vuruğu Kaporta A-direk, sol > Taş vuruğu Motor kaputu Motor kaputu > Standart dışı onarım Motor kaputu Motor kaputu > Taş vuruğu Kapı, sağ ön Cam sıyırıcı fitili, dış > deforme olmuş Tampon, ön Ön tampon > Taş vuruğu İlave parçalar, ön Ön panjur > Taş vuruğu İlave parçalar, ön Ön panjur > Taş vuruğu Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: SAĞ ÖN LASTİK HIZ ENDEKSİ FARKLI.KIŞ TİPİ LASTİK TAKILI.DIŞ YÜZEYDE KÜÇÜK ÇİZİKLER VE VURUKLAR VAR.ARAC İÇİ DÖŞEMELERİ KİRLİ.

8 Sayfa: 8 / 8 Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.